abarth magazín 02/12

Transkript

ABARTH
WORLD
ABARTH
NEWS &
CATALOGUE
N°
2
2012
SE TOČÍ OKOLO ŠTÍRA
ÚVODNÍK
SVĚT ABARTH
5
SVĚTOVÁ PREMIÉRA
CO JE NOVÉHO U ABARTHU 6
NOVINKY
ABARTH V KOSTCE: NOVINKY ZE SVĚTA ABARTH 14
CENTRUM SPOLEČENSKÉHO DĚNÍ
ABARTH VŽDY PŘIPOJEN 16
ŠTÍŘÍ PŘÍBĚHY
ZÁVODNÍ DUCH SE STÁVÁ ŽIVOTNÍM STYLEM 18
ZÁVODY
MAKE IT YOUR RACE 20
SETKÁNÍ NA OKRUHU 26
ŽIVOTNÍ STYL
ELEGANCE V NEJMENŠÍCH DETAILECH 28
PŘÍSLUŠENSTVÍ
PRVKY INSPIROVANÉ SVĚTEM ZÁVODĚNÍ 32
MERCHANDISING
ZNAČKOVÉ PŘEDMĚTY JEDNÍM KLIKNUTÍM 36
SVĚT ABARTH
PROZKOUMEJTE KATALOG ABARTH
ABARTH 500 40
ABARTH 500C 44
ABARTH PUNTO 50
ABARTH 695 TRIBUTO FERRARI 56
KITY – KONVERZNÍ KITY 58
MODELY A TECHNICKÉ SPECIFIKACE 64
Stáhněte si aplikaci ke čtení QR kódů a ty pak vyhledejte v
magazínu pro přístup ke speciálním videím Abarth.
A WORLD OF PERFORMANCE
SINCE 1949
ABARTHWORLD.COM
3
To jsou slova Karla Abartha napsaná v padesátých letech při
příležitosti pátého výročí existence firmy jako úvodník prvního
katalogu a magazínu Abarth & C.
EDITORIAL
ÚVODNÍK
4
5
SVĚT
ABARTH
Vítejte u třetího vydání magazínu ABARTH
WORLD. Setkání, které začalo před rokem,
dnes pokračuje opět v duchu adrenalinu
a výkonu. Cílem následujících stránek je
poskytnout důležité informace a podělit se o
myšlenky, z nichž některé podpoří naši letošní
prezentaci na autosalonech v Paříži a Boloni.
Vraťme se ale zpět do přítomnosti a začněme
tím, co bylo k vidění na autosalonu v Ženevě,
počínaje modelem Abarth 695 Assetto Corse,
který se představí v značkovém šampionátu
Trofei, přes modely 595 Turismo a Competizione
až po limitovanou edici Punto Scorpione.
Další vzrušující událostí pro všechny fanoušky
značky Abarth je akce nazvaná „Make It
Your Race“. Jde o ojedinělou talentovou
soutěž určenou všem ctižádostivým mladým
evropským závodníkům, která se rozrůstá do
obřích rozměrů. Úspěch, který tato událost
zaznamenala v loňském roce (více než 5000
účastníků z Itálie) ukázal, že někdejší myšlenka
Karla Abartha o demokratizaci závodění u
Abarthu žije dodnes.
Pojďme objevit také méně známou, ovšem
nikoliv méně zajímavou stránku zakladatele naší
značky Karla Abartha, který byl ve své době
považován za módní ikonu. Objevme spolu
také náš svět postavený na vášni a odhodlání
dělat věci dobře, svět složený z lidí, produktů
a značek sdílejících stejný přístup. Dovolte,
abychom vás vzali na cestu za stylem a sportem
bez výstřednosti. A nakonec se podíváme na
to, kolik lidí ve světě internetu o nás informuje,
dále poslední novinky v oblasti příslušenství
a merchandisingu. V tuto chvíli nezbývá než
dodat, že věříme, že vás další čtení o všem
kolem značky Abarth bude bavit.
Antonino Labate
Abarth&C Torino 2012
Svět výkonu od roku 1949
SVĚTOVÁ PREMIÉRA
WORLD PREMIERE
6
7
KRÁLOVNA
ZÁVODNÍCH OKRUHŮ
MODEL ABARTH 695 ASSETTO CORSE BYL NAVRŽEN PRO OKRUHOVÉ ZÁVODY V RÁMCI
ZNAČKOVÉHO SERIÁLU ABARTH TROFEI. TENTO PLNOKREVNÍK S VÝKONEM 205 K, SEKVENČNÍ
PŘEVODOVKOU A SEDMNÁCTIPALCOVÝMI LITÝMI KOLY SVÝM VZHLEDEM S VELKÝM
PŘÍTLAČNÝM KŘÍDLEM NA ZÁDI ROZHODNĚ NEMŮŽE POPŘÍT SVOJE SOUTĚŽNÍ POSLÁNÍ.
Tento model, který je určen pro okruhové
závody, se v značkovém šampionátu Abarth
Trofei představí už letos. Abarth 695 Assetto
Corse je dalším pokračovatelem tradice řady
695, na kterou navázal jako první model 695
Tributo Ferrari a letos také první legální silniční
závodní vůz se štírem ve znaku – Abarth
695 Competizione. Novinka se vyznačuje
výrazně sportovnějším charakterem s
agresivnější přídí nesoucí logo Abarth, pod
kterým se nachází rozšířený nárazník s
aerodynamickým spoilerem a síťovou mřížkou
chladiče nahrazující plastové součásti sériově
vyráběných modelů.
Po kapotou jištěnou klasickými závodními
zámky je uložen přeplňovaný motor o objemu
1368 cm 3 s výkonem 205 koní. Záď vozu
je vybavena spoilerem a znakem s logem
Abarth.
Sedmnáctipalcová závodní kola z lehké
slitiny ukrývají nové plovoucí, perforované
a ventilované brzdové kotouče vpředu,
perforované kotouče vzadu a nový regulátor
brzd pro vysoký výkon i bezpečnost. Vůz
je vybaven sekvenční převodovkou Sadev
se specifickými převodovými poměry, které
spolu s kovo-keramickou dvoukotoučovou
spojkou umožňují dosahovat v dané kategorii
doslova rekordních výkonových parametrů.
Interiér modelu Abarth 695 Assetto Corse
je charakteristický ochranným rámem s
homologací pro okruhové závody, který je
přivařený ke struktuře karoserie a zvyšuje tak
její torzní tuhost.
Aby bylo vozidlo ještě lehčí – váží asi o 30
kilogramů méně než Abarth 500 Assetto
Corse – byly dveře odlehčeny použitím
lexanových bočních oken. Charakter
závodního speciálu propůjčují modelu Abarth
695 Assetto Corse také anatomická sedadla
a sportovní volant. Výsledkem je malý, ale
hbitý závodní automobil podobný modelu
500 Assetto Corse, který se v posledních
třech letech těšil na závodních okruzích
mimořádnému úspěchu.
SVĚTOVÁ PREMIÉRA
WORLD PREMIERE
8
9
VÝKON
NA DOSAH VŠEM
MODELY ZNAČKY ABARTH PROŠLY MODERNIZACÍ, KTERÁ SE TÝKALA TAKÉ ROZMANITOSTI
VÝBAV. VEDLE ŘADY 500 TVOŘÍ SOUČASNOU NABÍDKU TAKÉ MODELY 595 TURISMO A
COMPETIZIONE O VÝKONU 160 KONÍ, JEŽ JSOU K DISPOZICI TAKÉ VE VERZI KABRIOLET A
ROVNĚŽ TYP 695 COMPETIZIONE. ŘADA PUNTO BYLA OBOHACENA O MODEL SUPERSPORT
A LIMITOVANOU EDICI ABARTH SCORPIONE. CÍLEM JE STOPROCENTNÍ SPOKOJENOST A
VÝKON NA DOSAH VŠEM.
Abarth 500 vznikl už před mnoha lety. Vycházel
z Fiatu 500, který byl velmi populární díky svým
tvarům, avšak méně už kvůli svým výkonovým
parametrům. Vše začalo tedy výkonem, který
byl proti původnímu motoru ze závodu v
Mirafiori zvýšen přesně na dvojnásobek. První
výsledky byly ohromující: malý Abarth kroužil
na okruhu v Monze celý týden bez přestávky
a stanovil šest mezinárodních rekordů. Dílna
Corso Marche připravila další odvozené modely
s vyššími výkonovými parametry – typy 595,
595ss a 695. Po padesáti letech se řada Abarth
500 opět rozšiřuje o další verze, které zasahují
mnohem širší spektrum zákazníků.
Původní receptura malého vozidla s vysokým
výkonem a špičkovou bezpečností za všech
okolností ovšem zůstala zachována. Místo
jedné verze, která mohla být dále upravena
prostřednictvím doplňků z „dřevěné bedny“,
nabízí nová řada hned dvě výkonové varianty
a dva stupně výbavy. Řada 595 je k dispozici
ve verzích Turismo a Competizione. Technicky
jsou obě vozidla identická včetně motoru 1.4
T-Jet o výkonu 160 k, ale mají zcela odlišnou
povahu. Verze Turismo je určena všem, kdo
hledají exkluzivní a elegantní styl, zatímco
provedení Competizione míří k zákazníkům,
které láka závodní okruh. Na výběr jsou také
dvě různé převodovky: manuální a sekvenční
Abarth Competition. Jinými slovy řečeno
automatizovaná sekvenční převodovka s plně
automatickým nebo sekvenčním řazením na
volantu. Tři stejná, ale přesto odlišná vozidla.
Abarth 500 – výkonný, rychlý a dokonalý. Abarth
595 Turismo – hříšný a současně elegantní.
Abarth 595 Competizione – nekompromisně
sportovní. Každý z nich má nenapodobitelný
styl, takže rozhodnout se není vůbec
jednoduché.
ABARTH 500
Nový Abarth 500 má všechny technické
vymoženosti předchozího modelu a osloví
zejména ty, kteří hledají dostupnou sportovní
povahu, avšak s výkonem, technickými
parametry a jízdními vlastnostmi, které jsou
pro Abarth příznačné. Tento model pohání
mimořádně agilní zážehový motor 1.4 turbo
o výkonu 140 k – který lze prostřednictvím
kitu esseesse zvýšit na 160 k – ve spojení s
pětistupňovou manuální převodovkou, jež
nabízí maximální požitek z jízdy za dostupnou
cenu. Výbava tohoto modelu zahrnuje mimo
jiné klimatizaci, audiosystém s CD a MP3
přehrávačem a systém Blue&Me, mlhové
světlomety, parkovací senzory a možnost volby
mezi dvěma typy 16palcových litých kol.
Abarth 500 je nabízen v pastelových odstínech,
které
připomínají
Abarth
Competizione
ze šedesátých let. S barvou karoserie
koresponduje také přístrojový panel i elegantní
textilie čalounění sedadel. Hlavice řadicí páky a
věnec volantu jsou čalouněné kůží.
Nové 595 Turismo
SVĚTOVÁ PREMIÉRA
WORLD PREMIERE
10
11
Abarth 595 Turismo pohání šestnáctiventilový
motor 1.4 T-Jet s turbodmychadlem IHI o
výkonu 160 k a pozoruhodném točivém
momentu (230 N.m při 3000 ot./min ve
sportovním režimu). Nejvyšší rychlost tohoto
modelu činí 205 km/h (209 ve verzi kabriolet)
a z 0 na 100 km/h zrychlí za pouhých 7,4
sekundy.
Přenos točivého momentu na kola zajišťuje
standardně převodovka Abarth Competizione
MTA. Alternativou je pak tradiční manuální
převodovka s řadicí pákou a spojkovým
pedálem.
Sedmnáctipalcová
litá
kola
dodávaná ve čtyřech odlišných barevných
odstínech odhalují perforované a ventilované
brzdové kotouče vpředu, perforované kotouče
vzadu a žluté brzdové třmeny.
Modelu Abarth 595 Turismo lze dodat osobitý
nezaměnitelný vzhled speciálními metalickými,
perleťovými nebo dvoutónovými laky, jako
je například kombinace dílenské červené
Rosso Officina se závodní šedou Grigio Pista,
za kterou se zcela zaručeně budou všichni
otáčet. Mřížky na předním i zadním nárazníku
jsou vyvedeny v titanové šedi.
Interiér s koženými sedadly a výplněmi dveří
je nesmírně elegantní a vkusný. Smysl pro
detail vynikne zvláště na semišovém povrchu
středového tunelu a přístrojového panelu (za
příplatek) nebo pedálech, opěrce levé nohy a
prahové liště z Alutexu.
Abarth má závodění v krvi. Je to vlastně celý
jeho svět. Nový model 595 Competizione
nepřipouští žádné kompromisy, pouze ryzí
výkon. Technicky je shodný s verzí Turismo
včetně motoru o výkonu 160 k a možnosti
volby mezi sekvenční převodovkou Abarth
Competizione nebo manuální převodovkou
umožňující přímější kontakt s vozidlem.
Sportovní výbavu doplňuje výfukový systém
Record Monza se čtyřmi koncovkami, který
využívá variabilního protitlaku pro optimalizaci
točivého momentu a výkonu v otáčkách nad
4000 ot./min.
Sportovní povahu podtrhuje dvoutónový
šedý lak, zčásti hedvábně perleťový a zčásti
metalický a také odpovídající kryty zrcátek.
Sedmnáctipalcová kola, jež jsou k dispozici
ve
čtyřech
stylistických
provedeních,
odhalují červené nebo žluté brzdové třmeny.
Závodního ducha nezapře ani interiér, který
je charakteristický hliníkovými pedály, hlavicí
řadicí páky z Ergalu (v případě, že je vůz
vybaven manuální převodovkou) a speciální
povrchovou úpravou přístrojového panelu.
Přední sedadla pocházejí od firmy Sabelt. Tyto
anatomické sedačky dokonale obepínají tělo v
zatáčkách, aniž by ale přitom nějak snižovaly
jízdní komfort v běžném provozu. Sedadla
mohou být čalouněná tkaninou nebo kůží (za
příplatek).
SVĚTOVÁ PREMIÉRA
WORLD PREMIERE
12
13
HŘÍŠNÝ
JAKO NIKDY PŘEDTÍM
ABARTH PUNTO JE MODEL, KTERÝ STÁL U ZNOVUZROZENÍ ZNAČKY ABARTH. POSTUPEM
ČASU SE TATO ŘADA DÁLE ROZVÍJELA, A TO JAK Z HLEDISKA STYLU, TAK I TECHNIKY A
VÝKONU. NOVÁ ŘADA PUNTO BYLA NAVRŽENA TAK, ABY OSLOVILA VĚTŠÍ SPEKTRUM
ZÁJEMCŮ. K TOMU PŘISPÍVÁ VYŠŠÍ VÝKON (STANDARDNĚ 180 KONÍ), BOHATŠÍ VÝBAVA A
DÍKY NOVÝM VERZÍM SUPERSPORT A PUNTO SCORPIONE TAKÉ ŠIRŠÍ NABÍDKA VERZÍ.
ABARTH
PUNTO
SCORPIONE
ABARTH PUNTO SUPERSPORT
Punto Supersport bylo navrženo tak, aby oslovilo
všechny nadšence výkonných motorů, kteří
ovšem současně chtějí vyčnívat nad ostatní také
z hlediska stylu. Přirozeně jde o fanoušky značky
Abarth, ale také o motoristické nadšence, kteří
přicházejí od jiných značek a hledají produkt,
jenž je skutečně jiný.
Nová verze svůj charakter a osobitost prozrazuje
už na první pohled. Mimo jiné i díky karoserii
v úpravě Grigio Campovolo, která zaujme
matnou střechou a kapotou v kontrastním,
avšak příbuzném odstínu než zbytek karoserie.
Sportovní povahu navíc zdůrazňují matně černá
17palcová litá kola s ultra nízkoprofilovými
pneumatikami 205/45 a červené brzdové třmeny
obepínající přední a zadní kotoučové brzdy.
Interiér se může pochlubit mnoha exkluzivními
detaily, jakými jsou například kovové pedály. Z
kovu jsou vyrobené také prahy dveří, jež navíc
zdobí logo Abarth.
Tento model představuje vrchol řady Punto z
hlediska výkonu i stylu. Limitovaná edice Scorpione
je charakteristická exkluzivním vysoce estetickým
povrchovým zpracováním karoserie, kterého bylo
dosaženo složitým řemeslným procesem, a také
výkonovými parametry kitu esseesse. Vzhled této edice je skutečně nezaměnitelný. Velkou
mírou se na tom podílí i exkluzivní černý odstín Nero Scorpione a matně černá kapota i střecha
s výrazným pruhem uprostřed. Tohoto nápadného kontrastu je dosaženo složitou ruční prací.
Matně černá jsou také osmnáctipalcová litá kola, která ještě více dovolují vyniknout žlutým
brzdovým třmenům. Když už je řeč o brzdách, je nutno zmínit, že přední kotouče jsou perforované
a ventilované, zatímco zadní jsou perforované. Výbavu modelu Abarth Punto Scorpione doplňují
snížené pružiny pérování a sportovní tlumiče Koni. Interiér vypadá přesně tak, jak byste od
takto ultimativního sportovního vozu očekávali. Zaujmou nerezové pedály nebo anatomická
sedadla Abarth Corsa od firmy Sabelt, čalouněná v černé tkanině s matně černým opěradlem.
NEWS
14
15
ABARTH
STŘÍPKY
BUĎTE V KONTAKTU SE SVĚTEM ABARTH
ABARTH
ZÁVODÍCÍ AMERIKA
AUTOSALON
V TOKIU
ABARTH
DOBÝVÁ JIŽNÍ AFRIKU
Nový kontinent, nová výzva, nový cíl: přinášet
filozofii značky Abarth, její legendární vítězství
a především výkon jejích modelů na silnice (a
také okruhy) Spojených států amerických. Po
prezentaci Fiatu 500 Abarth na autosalonu
v Los Angeles se díky televizní kampani (viz
foto), vysílané v průběhu finálového zápasu
amerického fotbalu Super Bowl, dostal Abarth
do všech amerických domácností. Reklamu
zhlédlo v televizi 113,3 milionu diváků a dalších
7,6 milionu na internetu. Koncem února
dostali novináři možnost vyzkoušet si Abarth
500 poprvé na vlastní kůži, a to na okruhu
Spring Mountain. Další televizní shot se ve
vysílání objeví v průběhu března v hlavní roli se
„zlobivým klukem“ Charlie Sheenem. V dubnu
se pak Abarth objeví konečně i u amerických
prodejců. Dobrodružství v Americe tedy začíná
a „štír“ je připraven pokořit tamní silnice.
Již třetí rok po sobě se značka Abarth zúčastnila
autosalonu v Tokiu. Ve své expozici, která
přilákala přes 255 tisíc návštěvníků představila
modely Punto Supersport a 500C esseesse.
Velký zájem byl také o interview s ředitelem
Fiat Group Automobiles Japan Pontem
Häggströmem a Country Managerem značky
Fiat Tizianem Alampresem. O vystavené
modely značky Abarth projevili velký zájem jak
novináři, tak i fanoušci a závodníci.
Abarth je synonymem vášně ve všech
zeměpisných šířkách. Abarth 500 vzbudil u
novinářů účastnících se tiskové konference v
Jižní Africe doslova nadšení. Skvělou kritiku
si vysloužil jak za svůj vzhled, tak i výkonové
parametry a jízdní vlastnosti. Představeny
byly také možnosti úprav využitím obsahu
beden Abarth. Nejde jen o tradici, ale o něco
ojedinělého a exkluzivního, co poskytuje
jakousi přidanou hodnotu jak ve smyslu
sportovnosti, tak i bezpečnosti.
ABARTH STORE
V HONGKONGU
ABARTH PUNTO TROPHY
V ARGENTINĚ
V listopadu byl v Hongkongu otevřen první
Abarth Store. Slavnostního otevření se
zúčastnilo kolem 350 hostů, řada novinářů a
šest televizních stanic.
V dubnu odstartuje v Argentině první značkový
pohár, jehož se bude účastnit vozidlo vyvinuté
přímo pro něj. Je jím Abarth Punto Assetto Corse o výkonu 190 k, vybavený ochranným rámem
vevařeným do struktury karoserie a kotoučovými
brzdami o průměru 330 mm s čtyřpístkovými
brzdovými třmeny. Jednotlivé závody budou
probíhat ve stejnou dobu jako šampionát TC
200, a to na nejznámějších okruzích země: od
Santa Fe přes Mendozu až po Buenos Aires.
ABARTH
VE FINSKU
Oslava otevření prvního Abarth Store ve Finsku proběhla na letišti Autokeskus. Akce se zúčastnilo
přes dva tisíce VIP hostů. O jejich zábavu se postaral nejen skvělý catering, ale i klenot v podobě
modelu 695 Tributo Ferrari a kultovní model Abarth 500. Slavnostního zahájení se zúčastnil
také italský velvyslanec ve Finsku Giorgio Visetti, což potvrzuje význam značky Abarth v šíření
italských produktů v zahraničí. Finští novináři si mohli prohlédnout novou prodejnu a také si
vyzkoušet řadu různých modelů.
SOCIAL HUB
16
17
ABARTH NA FACEBOOKU!
ABARTH
VŽDY
PŘIPOJEN
on.fb.me/abarth_world”
OFFICIALNÍ ODKAZY
Flickr.Com/Teamabarth
www.Youtube.Com/Teamabarth
On.Fb.Me/Abarth_world
JAPONSKO
Twitter.Com/#!/Abarth_japan
ŘECKO
Twitter.Com/#!/Abarthgreece
BELGIE
Twitter.Com/#!/Abarthbe
KROMĚ OFICIÁLNÍCH PROFILŮ NA FACEBOOKU, TWITTERU NEBO FLICKERU SE MŮŽE
ABARTH POCHLUBIT CELOU ŘADOU DALŠÍCH NEOFICIÁLNÍCH KLUBOVÝCH INTERNETOVÝCH
STRÁNEK A KOMUNITNÍCH FÓR. UVÁDÍME ZDE SEZNAM NEJAKTIVNĚJŠÍCH STRÁNEK, KTERÝ
VŠAK ZŘEJMĚ NENÍ ZDALEKA ÚPLNÝ. POKUD VÍTE O NĚJAKÝCH DALŠÍCH, POŠLETE NÁM JE
PROSÍM, ABYCHOM MOHLI SEZNAM ODKAZŮ TÝKAJÍCÍCH SE ZNAČKY ABARTH AKTUALIZOVAT.
TYTO ODKAZY JSOU SKVĚLOU PŘÍLEŽITOSTÍ PRO NÁS VŠECHNY, JAK SDÍLET NAŠI VÁŠEŇ PRO
ZNAČKU ABARTH.
BLOGY
ZEMĚ
NÁZEV
ODKAZ
Itálie
Itálie
Itálie
Itálie
Itálie
Velká Británie
Velká Británie
Velká Británie
Velká Británie
Nizozemsko
Řecko
Finsko
Japonsko
ABARTHnews.com
passioneABARTH
Abarth Club (Punto Racing)
Abarthisti.it (Cinquecentisti)
Abarth Club Roma
Abarthisti
Abarth Cars UK
Abarth Cars UK
MyAbarth
Abath NL
The Italian Job
Barth Finlandia
Abarth TK Blog
Abarth TK Blog
Fiat 500 Abarth US
Fiat 500 Abarth US
La Picadura del Escorpion
La Picadura del Escorpion
www.abarthnews.com/
www.passioneabarth.com/
www.abarthclub.it/
www.abarthisti.it/
www.abarthclubroma.it/
www.abarthisti.co.uk/
abarthcarsuk.com/
twitter.com/#!/Abarthlife
www.myabarth.co.uk/
www.abarth.nl/
abarth-club.gr/blog/
www.fiatabarthteam.fi/
abarth-tk.blogspot.com/
twitter.com/#!/ABARTH_Blog_BL
www.fiat500abarth.us
twitter.com/#!/fiat500abarthUS
www.lapicaduradelescorpion.es/
twitter.com/#!/GuilleAlfonsin
www.blogabarth.com/dblog/default.asp
USA
USA
Španělsko
Španělsko
Portugalsko
KOMUNITY/FÓRA
ZEMĚ
NÁZEV
ODKAZ
Itálie
Itálie
Itálie
Itálie
Itálie
Itálie
Itálie
Polsko
Německo
Belgie
Jižní Afrika
Nizozemsko
Itálie
Polsko (v Angličtině)
Španělsko
Velká Británie
Velká Británie
Abarth Club Italy
La Pista Racing Club
A112 Abarth Club
Abarth Club Bassano
Evo
Abarth Club Firenze
Abarth Club Valle d’Aosta
Abarth Forum Polonia
Abarth Forum Germania
Abarth Forum Belgio
Abarth Club Sud Africa
Abarth Forum Olanda
Abarth EVO
My Abarth
Club Abarth Spagna
Abarth Forum UK
AbarthUK
www.abarthclubitaly.com/forum/
www.abarth-fans.it/lapista/
www.a112abarthclub.org/index_3_club_Forum.html
www.abarthclubbassano.it/home.php
www.evoabarth.it/forum/viewforum.php?f=8
www.facebook.com/#!/groups/abarthclubfirenze/
www.facebook.com/#!/groups/abarthclubaosta/
abarthforum.pl/
www.abarth-forum.de/
forum.abarth-gmr.be/
www.abarthclub.org.za/
www.abarthforum.nl/
www.evoabarth.it/forum/viewforum.php?f=8
www.myabarth.com/
www.clubabarth.org/
www.abarthforum.co.uk/
abarthuk.proboards.com/
HISTORIE ŠTÍRA
THE SCORPION TALES
18
19
ZE ZÁVODNÍCH TRATÍ DO BUTIKŮ
ZÁVODNÍ DUCH
SE STÁVÁ ŽIVOTNÍM
STYLEM
KARL ABARTH BYL NEJEN AUTOMOBILOVÝM ZÁVODNÍKEM, VÝROBCEM A KONSTRUKTÉREM
SPORTOVNÍCH VOZIDEL, ALE TAKÉ MISTREM STYLU A ELEGANCE. TAK VELKÝM, ŽE ZA
SVOJI KOLEKCI OBLEČENÍ AUTOBOUTIQUE ZÍSKAL DOKONCE MÓDNÍHO OSCARA.
Karl Abarth často říkával: „Jsme v zemi
umění a elegance. Milujeme nádherné věci.“
Jeho žena Anneliese ve své knize „Carlo
Abarth, můj život s geniálním výrobcem
automobilů“ (vydalo Libreria Automotoclub
Storico Italiano Torino) také uvádí, že Karl
Itálii doslova miloval. I když se narodil a
vyrůstal ve Vídni, duší byl Ital.
Miloval italský design, módu, zakázkové
krejčovství a nadčasovou ženskou eleganci.
Pozornost k detailu, kterou věnoval svým
vozům, byla patrná i na jeho vzhledu:
obleky šité na míru, košile a kravaty vozil
s sebou dokonce i na dovolenou. Jedním
z jeho charakteristických znamení byla
bílá hedvábná pánská etue, kterou zdobily
iniciály AK.
Karl Abarth vlastnil také množství bot a
zvláštní vášeň měl i pro rukavice. Zbožňoval
zvláště ty, které nosil anglický golfový hráč
Tyler Palmer. Tyto rukavice vyrobené z
extrémně jemné kůže pocházely z Londýna.
„Karl vypadal vždy jako z obálky módního
magazínu,“ napsala ve své knize Anneliese.
„Nikdy si neoblékl nic, co by považoval za
nedokonalé, a nikdy si oblečení nevybíral
náhodně.“ Stejnou pozornost jakou věnoval
svým vozům, věnoval i střihům oblečení:
tvar a estetika byly pro něj zásadní.
Karl věnoval všemu tak velké nadšení, až
se z něj nakonec stal perfekcionista. „Když
se o něco zajímal, snažil se stát v daném
oboru doslova odborníkem,“ přiznává jeho
manželka. A tak od obdivu k módě se Karl
propracoval až k samotnému módnímu
návrhářství a začal navrhovat šaty pro svou
ženu. Své skici pak nechal upravit zkušenými
návrháři a nakonec šaty i vyrobit. Inspiraci
pro své módní kreace nacházel ve výlohách
nebo časopisech a hlavně na ulici. Vždy
když se vrátil z okruhu Vallelunga zamířil
na Via Vittorio Veneto na jednu skleničku,
kde se díval na kolemjdoucí. V těch dobách
byl Řím městem módy a právě na této ulici
se nacházelo nejvíce prestižních módních
domů v celé Itálii.
Karl se obzvláště zajímal o jednu konkrétní
oblast, a sice sportovní módu. Začal
tedy skicami a velmi brzy měl i konkrétní
představu o celé kolekci oblečení, které by
bylo velmi praktické a zároveň elegantní.
Oblečení vhodné za volant i pro volný čas.
Svou kolekci nazval Autoboutique.
Zahrnovala jak sportovní oděvy, samozřejmě
v barvách Abarth, tak i šátky, pásky, deštníky
a další doplňky. Módu pro ženy tvořily
baseballové bundy, košile, krátké sukně a
kalhoty, které na začátku 60. let představil
francouzský návrhář André Courrèges, a po
kterých italské ženy nesmírně toužily. Kdo
se necítil pohodlně v oblečení „květinových
dětí“ nebo oblečení šitém na míru, volil
zkrátka novou sportovní módu.
Karl Abarth přidal domácí kolekci s
osuškami a koupacími róbami s monogramy
dvojitého A, tedy iniciálami své manželky
Anneliese, kterou často využíval jako
fotomodelku. Karlovy módní kreace už
nebyly pouze koníčkem, ale staly se pro
Abarth také nečekaným zdrojem příjmů.
Obchodům se vedlo velmi dobře jak v Itálii,
tak i ve Spojených státech amerických.
Byly také velmi účinnou propagací značky
Abarth, zvláště pak u žen, jež se stávaly pro
automobilový průmysl stále významnější
cílovou skupinou.
Karl začal své kolekce propagovat stále
častěji i v módních magazínech a oděvní
průmysl si jej začal všímat. Výsledek se
dostavil v roce 1969, kdy mu mezinárodní
porota udělila módního Oscara.
Toto ocenění bylo odměnou Karlova
talentu a vášně: stejné vášně, která dnes
žije ve značce Abarth Tales (viz. článek na
straně 37).
RACING
20
21
MAKE IT YOUR RACE
SEN PŘICHÁZÍ
PO ÚSPĚCHU PRVNÍHO ROČNÍKU TALENTOVÉ SOUTĚŽE PRO MLADÉ ZÁVODNÍKY PŘICHÁZÍ
JEJÍ DRUHÉ POKRAČOVÁNÍ. POSTUPUJTE PODLE INSTRUKCÍ, AŤ VÁM NIC NEUNIKNE.
„Vaším cílem není rychlost ani vzrušení,
ale sen.“ Sen o skutečné jízdě na okruhu
po boku profesionálních závodníků. Sen
o oblékání bílé nebo červené závodnické
kombinézy – už to musí být ohromně
vzrušující. Sen o řízení závodního speciálu
– Abarthu 500 Assetto Corse –, za který
mluví jeho činy. Sen o tom, že se postavíte
na nejvyšší stupeň vítězů a zvednete vítězný
pohár k obloze.
Zkrátka existuje celá řada důvodů proč
se soutěže Make It Your Race zúčastnit.
Těch 3500 mladých lidí, milovníků motorů,
koňských sil a zrychlení, kteří se zúčastnili
loňského ročníku závodních dnů na okruhu
Varano de’ Melegari, o tom vědí vše.
Soutěž Make It Your Race se ovšem vrací v
ještě atraktivnější podobě, s novým programem i úrovní. Sen pokračuje.
Podívejme se na novinky letošního ročníku.
Make It Your Race 2012 bude talentovou
soutěží pro neprofesionální závodníky ve
věku od 18 do 40 let, kteří jsou občany
Německa, Velké Británie, Francie, Belgie
nebo Švýcarska a mluví anglicky.
Registrace budou probíhat v březnu.
P ro s t ře d n i c t v í m i n t e r n e t o v ý c h s t r á n e k
www.makeityourrace.it vloží zájemci své
osobní údaje a nahrají video, které by mělo
b ý t o r i g i n á l n í a z a m ě ře n é n a z á v o d ě n í .
Komise složená s technických odborníků
vybere nejpřesvědčivější videa, o kterých
bude dále hlasovat už jen veřejnost.
V této fázi je nejdůležitější, aby video získa-
RACING
22
23
Vpravo: Moment na
závodním okruhu během
předchozího ročníku.
Dole: Abarth 500 Assetto
Corse na autosalonu v
Boloni a předregistrace pro
Make It Your Race 2012.
Na protější straně:
Expozice značky Abarth na
autosalonu v Boloni.
lo pokud možno co nejvyšší počet hlasů
veřejnosti. Z tohoto hlasování totiž vzejde
105 finalistů, kteří se budou moci zúčastnit
kurzu bezpečnosti v Abarth Driving Academy pod vedením instruktora Gordona de
Adamiche.
Na základě výsledků získaných na této akademii bude vybráno pět finalistů za každou
zemi, kteří postoupí do výcvikového tábora
Make It Your Race v Itálii.
Tam budou rozděleni do jednotlivých týmů
podle země původu a dostanou vlastního
instruktora. Jejich výsledky bude posuzovat porota expertů, která každý den vyřadí
jednoho účastníka.
Nakonec jich tedy zůstane pouze šest.
Ta t o e l i t a v y b r a n á s o h l e d e m n a c h a rakter, schopnosti a koncentraci dostane
příležitost projevit svůj talent v rámci závo-
PŘÍPRAVY V
PLNÉM PROUDU
V tuto chvíli Gordon de Adamich, spolu se svými instruktory školy bezpečné
jízdy Varano de’ Melegari pracuje na posledních přípravách soutěže Make It
Your Race 2012. „Bude to bomba,“ říká Gordon. „Nemůžu se dočkat, až se
seznámím se všemi těmi mladými lidmi a svými radami jim pomůžu na trať.
Věřím, že nás čeká spousta legrace.“ O letošním ročníku se bude mluvit velmi
dlouho. Gordon dodává: „Soutěž má všechny atributy k tomu, aby objevila
potenciál a talent nových závodníků. Myslím, že tato iniciativa je chvályhodná
už jenom tím, že je přístupná prakticky každému, přesně tak, jak to měl Karl
Abarth rád. Máme vše dobře připravené. Naši instruktoři budou nováčky velmi
pozorně sledovat a směrovat jejich nespoutanou energii tím správným směrem,
tlačit je ze všech sil k tomu, aby byli nejlepší, ovšem při naprosté bezpečnosti.
A pak je tady Abarth 500 Assetto Corse, vozidlo, kterému můžete věřit, a které
je bezpečné i na hranici limitů.”
RACING
24
Vlevo: Abarth 500 Assetto
Corse na okruhu.
Někteří mladí řidiči během
předběžného výběrového
řízení na autosalonu v
Boloni.
du Trofeo Abarth po boku profesionálních
závodníků 24. června na okruhu Franciacorta. Průběh Make It Your Race 2012 bude
natočen a vysílán na internetu i v televizi.
Každá ze šesti epizod přinese pohled na
celou soutěž, vyjádření k vývoji mladých
závodníků a představí jejich emoce, názory
i motivaci.
Všechny informace o tom, jak se soutěže
zúčastnit naleznete na stránkách www.makeityourrace.it. Soutěž začíná!
CALENDAR
26
27
SETKÁNÍ
NA OKRUHU
DO ZAČÁTKU ZÁVODNÍ SEZONY NEZBÝVÁ MNOHO ČASU. ABARTH TROFEI BUDE MÍT
PŘITOM LETOS JEŠTĚ MNOHEM MEZINÁRODNĚJŠÍ POVAHU. USKUTEČNÍ SE TOTIŽ HNED
TŘI MISTROVSTVÍ: TROFEO ABARTH EUROPE, TROFEO ABARTH ITALIA A TROFEO ABARTH
SWEDEN. ZNAČKOVÝ POHÁR ABART PROBĚHNE LETOS POPRVÉ TAKÉ V JIŽNÍ AMERICE
POD NÁZVEM ABARTH PUNTO ARGENTINA. A SAMOZŘEJMĚ BUDOU POKRAČOVAT I SÉRIE
ABARTH 500 RALLY A FORMULA ABARTH COMPETITIONS. ZDE JSOU UVEDENA MISTROVSTVÍ
I JEJICH JEDNOTLIVÉ ZÁVODY.
ABARTH PUNTO TROPHY ARGENTINA
11 dubna
BUENOS AIRES
22 dubna
ROSARIO
20 května
SAN MARTÌN
10 června
POTRERO DE LOS FUNES
1 července
NEUQUÉN
12 srpna
OBERÀ
9 září
RESISTENCIA
30 září
TERMAS DE RIO HONDO
14 října
LA PLATA
4 listopadu
BUENOS AIRES
25 listopadu
GENERAL ROCA
ABARTH 500 RALLY TROPHY
19-21 dubna
RALLY MILLE MIGLIA
11-13 května
TOUR DE CORSE
8-10 června
RALLY DU CHABLAIS
ABARTH TROPHY ITALY
22-24 června
RALLY YPRES
19-20 května
VARANO DE’ MELEGARI
14-15 září
S. MARTINO DI CASTROZZA
9-10 června
MUGELLO
12-13 října
RALLY SANREMO
23-24 června
FRANCIACORTA
25-27 října
RALLY DU VALAIS
4-5 srpna
A1 RING ZELTWEG
1-2 září
IMOLA
20-21 října
MONZA
ITALIAN CHAMPIONSHIP FORMULA ACI/CSAI-ABARTH
10 června
MUGELLO
8 července
MISANO
ABARTH TROPHY EUROPE
5 srpna
A1 RING ZELTWEG
9-10 června
MUGELLO
2 září
IMOLA
4 – 5 srpna
A1 RING ZELTWEG
16 září
VALLELUNGA
1-2 září
IMOLA
21 října
MONZA
15-16 září
SPA FRANCORCHAMPS
20-21 října
MONZA
FORMULA ABARTH EUROPEAN SERIES
1 dubna
VALENCIA
ABARTH TROPHY SWEDEN
6 května
HUNGARORING
12 května
KARLSKOGA
10 června
MUGELLO
2 června
ANDERSTORP
8 července
MISANO
7 července
FALKENBERG
5 srpna
A1 RING ZELTWEG
18 srpna
KARLSKOGA
2 září
IMOLA
15 září
MANTORP PARK
16 září
VALLELUNGA
29 září
GOTEBORG
21 října
MONZA
LIFESTYLE
28
29
ELEGANCE
I V NEJMENŠÍM
DETAILU
V DOBÁCH KRIZE SE V LUXUSNÍM PRŮMYSLU OBJEVUJÍ NOVÉ TRENDY. ANGLOFILOVÉ
TO NAZÝVAJÍ DOWNSIZING. PRYČ S OKÁZALOSTÍ: SVĚT NOVĚ OBJEVUJE JEDNODUCHÉ
A PŘESTO EXKLUZIVNÍ VĚCI A DO MÓDY SE VRACEJÍ TRADIČNÍ HODNOTY, JAKÝMI JSOU
KVALITA, MISTROVSKÁ PRÁCE A POZORNOST K DETAILU.
Po letech, kdy
luxusní předměty
b y l y p r o t y, k t e ř í
si je mohli dovolit,
zdrojem hrdosti a
měřítkem úspěchu,
kdy postavení
ve společnosti
v y j a d řo v a l y z n á m é
značky oblečení
nebo nápisy na
nákupních taškách,
kdy luxusní výlet byl
pouze příležitostí,
jak se zviditelnit před
přáteli jsou pryč.
Nyní se na scénu
vrací střízlivost.
Francouzská módní
návrhářka Coco
Chanel kdysi v
jednom ze svých
výroků řekla: „Někteří
lidé si myslí, že luxus
je opakem chudoby.
Ta k t o n e n í . J e t o
opak vulgarity.“
V současnosti se na
pozadí globální krize
opět objevuje pocit
hanby z nadměrného
nebo výstředního
luxusu.
Zvláště lidé, kteří jsou schopni pořídit si
cokoliv, po čem zatouží, se vrací k šetrnosti,
a to z etického důvodu. To ovšem neznamená
prudký pokles produkce výrobků té nejvyšší
kvality. Spíše budeme svědky downsizingu
okázalosti. Termín downsizing pochází z
Velké Británie a do jisté míry pokrývá vše
od módy, přes cestování a šperky až po
automobily.
V současné době je skutečný luxus
jednoduchou, ale exkluzivní položkou.
Představuje radost z toho, že něco získáváte,
nikoliv že to vlastníte. Je to stejné, jako když
říkáme „všechno malé je hezké“. Trendem je
tedy kvalita, zakázková výroba a pozornost
k detailu. Raději jedinečnost než viditelnost.
Například exkluzivní cestování se dnes
zaměřuje na více autentické a stimulující
c e s t y. J e d n í m z p o s l e d n í c h t r e n d ů
cestování do Spojených států amerických
je tzv. glamping, který představuje jakési
pětihvězdičkové kempování. Jinými slovy
je to úžasný zážitek z kontaktu s přírodou,
daleko pryč od přehnaně komfortních a
luxusních resortů.
Znovuobjevení autentičnosti coby protipólu
hojnosti je také základem reklamní
kampaně Return To Life cestovní kanceláře
Virtuoso, která se specializuje na luxusní
zájezdy: vychází z předpokladu, že většina
cestovatelů chce objevit pravou povahu
míst, která navštíví, daleko od tradičních
turistických klišé.
E k o l u x u s b y m ě l p ře d s t a v o v a t k v a l i t n í
značku, která přináší zákazníkům z vyšší
společnosti dokonalé, avšak k životnímu
prostředí přátelské útočiště.
Pokud jde o oblečení, první dáma Spojených
států amerických Michelle Obamová se řídí
ve svém stylu oblékání střízlivostí. A přestože
ne každý střízlivost uznává, dny okázalého
LIFESTYLE
30
31
luxusu módních značek jsou spočítané. Do
tohoto průmyslu se vrací zpět mistrovská
p r á c e . A t o d o t é m í r y, ž e m ó d n í m á g
Valentino vyrývá do podrážek bot, kolik
času si vyžádala jejich výroba. Módní značka
Louis Vuitton zase zakládá svou strategii na
konceptu ruční výroby.
Noví milovníci luxusu preferují kvalitu látek a
kůží, nebo jedinečnost předmětu vyrobeného
ručně. Například jako tašky a příslušenství
v kůži Tramontano, vyrobené exkluzivně
v neapolských dílnách a distribuované do
celého světa pod unikátní značkou s více než
stopadesátiletou historií.
Tato značka je synonymem elegance a italské
řemeslné zručnosti a její tašky, batohy a kufry
vyrobené na míru používá řada světových
celebrit: od Woodyho Allena, Toma Cruise,
Bona z U2 přes Sigour ney Weaver nebo
Hillary Clinton až po dánskou královnu
Margaret II. Není náhodou, že Abarth se
s poptávkou na výrobu svých cestovních
zavazadel obrátil právě na Tramontano. Jde
se o tašku pro limitovanou edici Cabrio Italia,
plážový batoh, který náleží k pomocnému
člunu Sacs, nebo cestovní paket Tributo
to Abarth sladěný s interiéry modelů 595
Tu r i s m o a C o m p e t i z i o n e a 6 9 5 Tr i b u t o
Maserati.
Te n t o t y p i c k y i t a l s k ý m ó d n í k o n c e p t
pozornosti k detailu je inspirací také pro
kolekci Abarth Tales, kterou tvoří přibližně
čtyřicet velmi exkluzivních kusů oblečení:
t r i č k a , t e p l á k o v é s o u p r a v y, p o l o k o š i l e ,
mikiny, bundy, bezešvé kalhoty s kapsami
na potřebných místech, které jsou pro řízení
s k u t e č n ě n e j p o h o d l n ě j š í . J i n a k ře č e n o
funkční oblečení, které je současně velmi
moderní a vyrobené ze špičkových materiálů
a splňuje pro značku Abarth tradiční vášeň,
důmyslnost a mistrovské zpracování.
To je skutečný luxus Abarth. Pozoruhodným
příkladem je model 695 Tributo Ferrari,
exkluzivní vůz s mimořádnou pozor ností
věnovanou detailům, které na jedné
straně dovolilo Abarthu vstoupit do módní
sportovní kategorie, a na straně druhé nabízí
zákazníkům „skákajícího koně ve znaku“
elegantní alternativu pro jejich každodenní
mobilitu v městském provozu.
V t r a d i c i p o k r a č u j e m o d e l 6 9 5 Tr i b u t o
Maserati, který se představil na autosalonu
v Ženevě. Další počin ve světě sportovních
vozidel a luxusu v malém formátu. Další
technicky skvostné dílo s duchem a znakem
štíra. Není ale jen malé, ale i hříšné. Malé a
módní.
Nahoře: Coco Chanel a vlevo interiér
Abarthu Cabrio Italia.
Dole: Bunda z kolekce Abarth Tales a
taška Tramontano
DOPLŇKY
ACCESSORIES
32
33
PŘÍSLUŠENSTVÍ
TURISMO
Agresivní vzhled, ale ve velmi moderním Alutexu.
Set: prahy a pedály s emblémem Abarth pro MTA
převodovku;
Set: prahy, pedály, hlavice řadicí páky s emblémem
Abarth pro MT převodovku.
JEDNOU Z PŘEDNOSTÍ ABARTHU JE, ŽE PŘEDSTAVUJE SVŮJ VLASTNÍ SVĚT. A NEODDĚLITELNOU
SOUČÁSTÍ TOHOTO SVĚTA JE PŘÍSLUŠENSTVÍ: OD ZÁVODNÍCH SEDADEL, VÍČEK PALIVOVÝCH
NÁDRŽÍ, PŘES SPECIÁLNÍ PAKETY A ADITIVA AŽ PO APLIKACE A SATELITNÍ NAVIGACI. VŠE
INSPIROVANÉ SVĚTEM ZÁVODĚNÍ, FUNKČNÍ, ALE HŘÍŠNÉ JAKO NIKDY PŘEDTÍM.
SCORPIONE
Vrchol řady. Uhlíkový kompozit té nejvyšší kvality,
který podtrhuje každý sebemenší detail a dodává
velmi výrazný vzhled.
Set: prahy a pedály s emblémem Abarth pro MTA
převodovku; prahy, pedály, a hlavice řadicí páky s
emblémem Abarth pro MT převodovku.
ABARTH 500 A 500C SPECIALNÍ BALÍČEK
Každý řidič si může vybrat, jak své vozidlo přizpůsobí. Čtyři balíčky obsahují pedály, lišty prahů dveří, hlavici
řadicí páky nebo palivová či olejová víčka.
RACING
Nerezové doplňky zdůrazňují agresivní povahu
i komfort. Set obsahuje prahové lišty a pedály s
logem Abarth v kombinaci s MTA převodovkou;
prahové lišt y, hlavici řadicí pák y a pedály v
kombinaci s MT převodovku.
ABARTH ČTEČKA TELEMETRIE
Oficiální aplikaci Abarth 24H s řadou užitečných nástrojů dnes zná již každý. Aplikace poskytuje všechny
informace o vozidle včetně termínu servisních prohlídek a termínů údržby, zákaznického servisu,
asistenční služby, novinek a promo akcí. Nyní vám chceme představit novou aplikaci pro iPhone,
která bude brzy spuštěna. Tato aplikace přijímá provozní parametry vozidla pomocí rozhraní Bluetooth
vysílané elektronickým zařízením připojeným k diagnostické zásuvce vozidla. Obsahuje také funkci
telemetrie, která sleduje pohyb vozidla pomocí GPS a akcelerometrů telefonu v aplikaci Google Maps.
ABARTHTelemetry reader je zásadní telemetrická sada zvláště pro milovníky okruhů, kterým umožňuje
spolehlivé zhodnocení výkonu za volantem. Chcete-li se dozvědět více o aplikaci ABARTHTelemetry
reader a také kdy se objeví v prodeji, nezapomeňte se podívat na naše internetové stránky a Facebook.
COMPETITION
Tento balíček je věnovaný všem, k teří milují
závodění. Všechny části jsou vyrobené z matného
hliníku a jsou tudíž tak lehké, jak to jenom jde. Set
obsahuje prahové lišty, pedály s logem Abarth v
kombinaci s MTA převodovku, prahové lišty, hlavici
řadicí páky a pedály v matném hliníku s logem
Abarth v kombinaci s MT převodovkou.
ABARTH TOMTOM
Chcete-li zůstat věrni své DNA, Abarth navrhuje
aktualizovat nejrozšířenější satelitní navigační
systém Blue&Me TomTom2 estetickými doplňky v
ryze štířím stylu, a to prostřednictvím značkového
stříbrného krytu a aktualizací několika funkcí.
Fanoušci štíra si budou moci pořídit zařízení,
které je bude bavit, avšak především jim umožní
bezpečnou a komfortní jízdu.
DOPLŇKY
ACCESSORIES
34
35
SEDADLA ABARTH CORSE OD FIRMY
SABELT
Skoře pina s opě r kou hlav y inte grova nou v
opěradle sedadla a výrazné boční vedení těla.
K dispozici je ve dvou verzích: v textilii F1 a v
kombinaci kůže Frau a alcantary. Design, použité
technologie a pozornost věnovaná detailům jsou
ve službách závodění.
VÍČKA NÁDRŽE
Styl obohatí každý detail. Design víček nádrže je
čistý a agresivní a charakterizuje jej hliníkový kryt.
K dispozici jsou dvě verze, první s logem esseesse
a druhá s logem štíra. Navrženy jsou pro modely
Abarth Grande Punto a Abarth 500, a mohou být
použité na téměř všech modelech značek Fiat,
Lancia a Alfa Romeo se zážehovými motory.
ADITIVA
PRO VYNIKAJÍCÍ VÝKON
Nová řada doplňků zvyšuje již tak excelentní
výkon motorů prostřednictvím přísad do chladičů,
motorového oleje, benzinu i naf t y, jakou je
například čistič benzinu a nafty. Nezapomíná se ani
na čištění interiéru. Abarth nachází velmi dobrou
spolupráci se značkou Green Star, která sice není
vhodná pod kapotu, ale skvěle se hodí pro údržbu
všech povrchů vozidla: oken, přístrojového panelu,
laku, pryžových součástí a ráfků kol.
MERCHANDISING
36
37
MERCHANDISING
VYRÁBĚNÍ OBYČEJNÝCH VĚCÍ NEOBYČEJNĚ JE PŘESNĚ TO, CO DĚLÁME UŽ PŘES 50
LET. JE TO FILOZOFIE, KTEROU JSME PŘENESLI ZE SVĚTA MOTORŮ DO SVĚTA POČÍTAČŮ,
OBLEČENÍ A MNOHA DALŠÍCH VÝROBKŮ. V ABARTHU TOTIŽ VĚŘÍME, ŽE NAŠE SCHOPNOSTI
A DOVEDNOSTI MOHOU BÝT APLIKOVÁNY NA COKOLIV.
ZDE JSOU NĚKTERÉ Z NAŠICH ÚSPĚCHŮ
SE ŠTÍREM VE VAŠEM SRDCI
Pro ty, kteří mají štíra hluboko ve svém srdci, i když nejsou za volantem, nabízí Abarth řadu svěžího, dynamického
a sportovního oblečení od různých mikin a polokošil přes baseballové čepice až po trička. Vše podložené
kvalitou značky Kappa.
Letošní kolekce jaro–léto má celkem tři řady. Zcela nová řada Bambino je první kolekcí, jež oblečení dospělých
transformovala do velikosti pro nejmladší fanoušky Abarthu. Řada RACING REPLICA je přestylizovaná předchozí
edice, která je věnovaná všem nadšencům značky Abarth a obsahuje všechny nejúspěšnější oděvy. Poslední
řada VINTAGE obsahuje exkluzivní modely inspirované oblečením řidičů šedesátých let. Z dob, kdy závodníci
oblékali jednodílné nebo dvoudílné kombinézy: bavlněné bundy a kalhoty, protože nehořlavý Nomex ještě
neexistoval. Mezi hlavní barvy patřily bílá, krémová a světle modrá, často s barevnými pruhy. Například Jimmy
Clark měl na své kombinéze červené proužky, zatímco Steve McQueen, který střídal volant s filmovou scénou měl
na přední straně kombinézy dva souběžné proužky: jeden červený a druhý modrý. Rukavice byly tehdy vyrobené
z kůže. Mnoho závodníků dokonce používalo golfové rukavice vyrobené na míru s měkké a tenké kozí kůže.
SKUTEČNĚ SPECIÁLNÍ
CESTOVNÍ BALÍČEK
Když uvidíte spolu Abarth a značku Tramontano,
která zpracovává kůži už přes 150 let, dostanete
skutečnou lekci stylu. V návaznosti na úspěch
limitované edice Abarth 500 Cabrio Italia byla vyrobena
řada elegantních kožených cestovních zavazadel
odpovídajících koženému provedení interiéru Abarthu
500. Řada kožených zavazadel je doslova synonymem
italské elegance a mistrovského zpracování a je určena
všem, jimž záleží na každém detailu.
Oficiální předměty se štírem si můžete jednoduše koupit jedním kliknutím. Stačí jen
přejít na internetové stránky ABARTHSTORE.COM, virtuální výlohy plné odvahy a emocí.
Veselé nakupování!
KOLEKCE ABARTH
TALES JARO–LÉTO
Jak jste si mohli v rubrice Štíří příběhy přečíst, Karl Abarth byl nejen geniálním výrobcem automobilů,
ale také velmi zdatným módním návrhářem. Řada pánského sportovního oblečení známá pod značkou
Abarth Tales ® se zrodila z jeho původních skic, rozvinula je a dala jim moderní nádech.
Bez nostalgie, bez retro stylu: jednoduše kolekce, která ctí stejné hodnoty funkčnosti, důmyslnosti,
originality, mistrovského zpracování a tradici. Stejné hodnoty, kterých se Karl Abarth držel při přípravě
svých vozů.
Kolekce Abarth Tales ® jaro–léto tvoří trojknoflíkové jednořadové sako se stojáčkem a padajícím límcem
a jednou kapsou; bunda vyrobená z vysoce moderního materiálu se dvěma kapsami na přední straně,
bez podšívky a s kovovými knoflíky ve sportovním duchu, nebo svěží bavlněné mikiny s vycpávkami
na loktech pro snazší pohyb.
Bunda v bílé, červené nebo kouřově šedé, která je k dispozici s odpovídajícími kalhotami ve stejné
barvě – nejprodávanějšími kalhotami značky Abarth Tales ® – které se skvěle hodí pro řízení, a také pro
ekologicky smýšlející řidiče, kteří ve volném čase dávají přednost jízdě na kole.
Univerzální, sportovní oblečení, u kterého byl každý detail – od pozice kapes po šití – koncipován tak,
aby poskytlo maximální pohodu za volantem. Z kolekce vyzařuje italský styl a to nejlepší řemeslné
zpracování: od designu přes výběr materiálu až po samotnou výrobu a dokonalost s prestižními detaily.
Tématem prolínajícím se celou kolekcí jaro–léto je jako vždy filozofie Abarth: výkon, rychlost a
důmyslnost. A samozřejmě symbol štíra, který vybral sám Karl Abarth. Karl by totiž narozen ve znamení
štíra.
Exkluzivní oblečení Abarth Tales ® je věnováno těm, kteří si nenechávají módu diktovat, ale milují
elegantní vzhled a vždy chtějí vypadat stylově. Toto oblečení je možné zakoupit pouze v omezeném
počtu butiků v Itálii. Pro nalezení toho nejbližšího navštivte stránky www.abarthtales.com, nebo volejte
na infolinku 0827215050.
SVĚT ABARTH
A WORLD OF
40
41
KDO
KD
DO MI
MILUJ
MILUJ
LUJE
UJE MOTO
OTORY,
RY
RY,
Y TO
TOMU
MU
U NE
N TA
NES
TAČ
A Í ŘÍDIT JAKÉ
AKÉKOL
KOLII AUTO
O.
CH
CHC
C
HC
CE ZNÁT
CE
NÁ
N
ÁT SV
ÁT
SVŮJ
ŮJ VŮZ
VŮ
V
ŮZ
Ů
ZD
DO
ON
NE
EJME
JM
JM
ME
ENŠ
NŠÍ
NŠÍ
ŠÍCH
CH DET
DE
D
DETA
ET
E
TAIL
AILŮ,
Ů, STU
STUDOV
DOVAT
DOV
AT HO
HO, AN
ANALY
ALYZOV
ALY
ZOV
ZOVAT
VAT
A
AT,
POZ
OZ
Z NA
NAT D
DO
O HL
HLOUB
L O UBKY
UB KY KAŽ
A D
DOU
OU J
OU
JE
EH
HO
O VLA
VL
V
L A ST
LA
LASTN
S TN
STN
T N OST
OS
O
S T. V T
ST
TÉ
É TO
T O SEK
SE
SE
EK
K CI
C I NAJ
NA
N
AJ
A J DET
AJD
DE
D
ETE
ET
PRE
P
PR
R
RE
EZEN
Z TAC
ZE
TACI MODELŮ
L ABARTH
LŮ
RTH (V
RTH
(VČET
ČET
E NĚ SP
SPE
P CIÁLŮ)
Ů S POD
DROB
O NÝM
MI T
TECH
ECH
CHNIC
C
N CKÝ
KÝM
K
ÝM
Ý
MI
SP
S
SPE
PECIF
PE
CIIF
CIFIKA
FIKACEM
IK
IKA
IK
KA
ACEM
CE
C
E
EM
EMI
MI.
I.
ABARTH
500
1.4 16V
TURBO T−JET
135 K
MOTOR
POČET VÁLCŮ, USPOŘÁDÁNÍ
VÝKON KW (K) OT./MIN.
MAX. TOČIVÝ MOMENT N.M
OT./MIN.
MAX. RYCHLOST (KM/H)
ZRYCHLENÍ (0-100 KM/H)
TURBO
MOTOR
PŘEVODOVÉ ÚSTROJÍ
PŘEVODOVKA
ZAVĚŠENÍ KOL
VPŘEDU
VZADU
NASTAVENÍ PODVOZKU
BRZDY
PŘEDNÍ (MM)
ZADNÍ (MM)
ŘÍZENÍ
TYP ŘÍZENÍ
VZALI JSME VŮZ 500, PŘIDALI JSME KAPKU JEDU A STVOŘILI MALÉ SUPERAUTO, KTERÉ
VÁS UCHVÁTÍ NA PRVNÍ POHLED. MALÉ VÝKONNÉ AUTO KOMBINUJÍCÍ DESIGN FIATU A
TECHNICKÝ KNOW-HOW A VÁŠEŇ ABARTHU. MOTOR TURBO S OBSAHEM 1.4 LITRU
POSKYTUJÍCÍ VÝKON 135 KONÍ. ABARTH 500 JE JEN PRO TY, KTEŘÍ UMĚJÍ SNÍT.
TENHLE JE VÁŠ. POJĎTE. JEDEME.
SPOTŘEBA PALIVA
EKOLOGIE
MĚSTSKÝ PROVOZ (L/100 KM)
KOMBINOVANÝ PROVOZ
(L/100 KM)
MIMO MĚSTO (L/100 KM)
EMISE CO2 (G/KM)
EKOLOGIE
KOLA
RÁFKY Z LEHKÉ SLITINY
4 VÁLCE V ŘADĚ, 1368 CM3
99 (135) 5500
206 PŘI 3000
205
7,9 S
TURBODMYCHADLO IHI
RHF3-P S PEVNOU GEOMETRIÍ
LOPATEK
T-JET
PŘEVODOVKA C510
5-STUPŇOVÁ
NEZÁVISLÉ ZAVĚŠENÍ TYPU
MCPHERSON, TELESKOPICKÉ
TLUMIČE, STABILIZÁTOR
VLEČENÁ RAMENA S TORZNÍM
ČLENEM, HYDRAULICKÉ
SPORTOVNÍ SNÍŽENÝ
BRZDOVÉ KOTOUČE
Ø 284 MM X 22 MM
BRZDOVÉ KOTOUČE
Ø 240 MM X 11 MM
S ELEKTRICKÝM
POSILOVAČEM DUALDRIVE™
SE SPORTOVNÍM REŽIMEM
8,5
6,5
5,4
155
EURO 5 EHS–F5
16”, PNEUMATIKY 195/45 R16
SVĚT ABARTH
A WORLD OF
42
43
VÝBAVA
ROZMĚRY
BEZPEČNOST
PŘEDNÍ AIRBAGY ŘIDIČE A SPOLUJEZDCE
KOLENNÍ AIRBAG ŘIDIČE
ABS + EBD
BOČNÍ A OKENNÍ AIRBAGY
ESP, ASR, MSR, HBA A HILL HOLDER
TTC (TORQUE TRANSFER CONTROL)
XENONOVÉ SVĚTLOMETY
S
S
S
S
S
S
O
KOMFORT A FUNKČNOST
ELEKTRICKÝ POSILOVAČ ŘÍZENÍ DUALDRIVE™ S FUNKCÍ SPORT
GSI GEAR SHIFT INDICATOR
VÝŠKOVĚ NASTAVITELNÝ VOLANT
VÝŠKOVĚ NASTAVITELNÉ SEDADLO ŘIDIČE
ELEKTRICKÉ STAHOVÁNÍ OKEN A CENTRÁLNÍ ZAMYKÁNÍ DVEŘÍ
VYHŘÍVÁNÍ VNĚJŠÍCH ZPĚTNÝCH ZRCÁTEK
DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ CENTRÁLNÍHO ZAMYKÁNÍ
MLHOVKY
ZAMYKATELNÝ UZÁVĚR PALIVOVÉ NÁDRŽE
FIX&GO
KIT PRO KUŘÁKY
VÝŠKOVĚ NASTAVITELNÉ ZADNÍ OPĚRKY HLAVY
ZADNÍ OPĚRADLO DĚLITELNÉ 50/50
MANUÁLNÍ KLIMATIZACE
ELEKTROCHROMATICKÉ VNITŘNÍ ZPĚTNÉ ZRCÁTKO TLUMENÍ DEN/NOC
AUTOMATICKÁ KLIMATIZACE
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
O
S
S
O
O
LINIE A STYL
TÓNOVANÁ BOČNÍ OKNA VZADU A ZADNÍ OKNO
VOLANT POTAŽENÝ KŮŽÍ ABARTH
OKRAJE PODBĚHŮ KOL V BARVĚ KAROSERIE
DVOJITÁ KONCOVKA VÝFUKU ZE SATINOVANÉ OCELI
SPORTOVNÍ PEDÁLY A OPĚRKA NOHY
SPORTOVNÍ PEDÁLOVÁ KONZOLA A OPĚRKA NOHY
SPORTOVNÍ SEDADLA S PĚNOVOU VÝPLNÍ A INTEGROVANOU OPĚRKOU
HLAVY
SKY DOME
ESTETICKÝ KIT ABARTH (BOČNÍ NÁLEPKY A KORPUSY ZRCÁTEK)
ČERVENÁ, BÍLÁ NEBO ČERNÁ
SEDADLA ABARTH CORSE BY SABELT Z ČERNÉ TKANINY
SEDADLA ABARTH CORSE BY SABELT Z ČERNÉ KŮŽE FRAU S VLOŽKAMI Z
ČERNÉ ALCANTARY
S
S
S
S
S
S
S
EXTERIÉR
ČERVENÁ TKANINA
BÍLÁ IRIDATO
ČERNÁ KŮŽE
BÍLÁ GARA
O
O
O
O
AUDIO A TELEMATIKA
AUTORÁDIO CD+MP3 S OVLÁDÁNÍM NA VOLANTU, 4 REPRODUKTORY 40W,
2 TWEETER 30W, ANTÉNA
SYSTÉM HANDS FREE BLUE&ME™, USB PORT, BLUETOOTH A OVLÁDÁNÍ NA
VOLANTU
AUDIO HI-FI SYSTÉM INTERSCOPE SE 4 REPRODUKTORY, 2 TWEETER
PŘÍPRAVA NA SATELITNÍ NAVIGACI
INTERIÉR
ČERVENÁ KŮŽE
ŠEDÁ CAMPOVOLO
ABARTH CORSE
BY SABELT
TESSUTO NERO
ČERNÁ SCORPIONE
S
S
O
O
S SÉRIOVÁ VÝBAVA O VÝBAVA ZA PŘÍPLATEK
ABARTH CORSE
BY SABELT BLACK
KŮŽE FRAU ČERNÁ /
ALCANTARA
ČERVENÁ OFFICINA
KOLA
KOLA Z LEHKÉ SLITINY
SÉRIOVĚ 16”
(STANDARD)
s 8 paprsky, pneumatiky
195/45 R16
možnost nasazení řetězů
ALTERNATIVNĚ 17”
s 5 paprsky s
diamantovým povrchem
pneumatiky 205/40 R17
bez možnosti nasazení
řetězů
ALTERNATIVNĚ 17”
s 10 paprsky s
diamantovým povrchem
bez možnosti nasazení
řetězů
SVĚT ABARTH
A WORLD OF
44
45
ABARTH
500C
1.4 16V
TURBO T−JET
140 K
MOTOR
ABARTH 500C MANUÁLNÍ
ABARTH 500C MTA
99 (135) 5500
103 (140) 5000
MAX. TOČIVÝ MOMENT NM OT./MIN.
206 PŘI 3000
206 PŘI 3000
205
205
7,9 S
8,1 S
TURBO
TURBODMYCHADLO IHI RHF3-P S
PEVNOU GEOMETRIÍ LOPATEK
MOTOR
T-JET
T-JET
MANUÁLNÍ 5-TI STUPŇOVÁ
PŘEVODOVKA MTA 5-TI STUPŇOVÁ
ABARTH COMPETIZIONE OVLÁDÁNÍ
NA VOLANTU
VPŘEDU
VZADU
NASTAVENÍ PODVOZKU
VPŘEDU (MM)
BRZDOVÉ KOTOUČE
Ø 284 MM X 22 MM
BRZDOVÉ KOTOUČE
Ø 284 MM X 22 MM
VZADU (MM)
BRZDOVÉ KOTOUČE
Ø 240 MM X 11 MM
BRZDOVÉ KOTOUČE
Ø 240 MM X 11 MM
S ELEKTRICKÝM POSILOVAČEM
DUALDRIVE™
DUALDRIVE™
8,5
8,4
KOMBINOVANÝ PROVOZ (L/100 KM)
6,5
6,5
5,4
5,4
EMISE CO2 (G/KM)
155
151
EKOLOGIE
EURO 5 EHS-F5
EURO 5 EHS-F5
RÁFKY Z LEHKÉ SLITINY 16”,
PNEUMATIKY 195/45 R16
RÁFKY Z LEHKÉ SLITINY 16”,
SKLENĚNÉ ZADNÍ OKNO
ELEKTRICKÉ OVLÁDÁNÍ
STŘECHY
SKLENĚNÉ ZADNÍ OKNO
ELEKTRICKÉ OVLÁDÁNÍ
STŘECHY
PŘEVODOVKA
ZAVĚŠENÍ KOL
BRZDY
ŘÍZENÍ
TYP ŘÍZENÍ
SPOTŘEBA PALIVA
EKOLOGIE
ABARTH 500C JE PRVOTŘÍDNÍ SPORTOVNÍ VŮZ, KTERÝ SPOJUJE VÝKONNOST
OPRAVDOVÉHO ABARTHU S KULTOVNÍM DESIGNEM.
PANORAMATICKÁ STAHOVACÍ STŘECHA, DVOJBAREVNÁ KAROSERIE, VÝKON 140
KONÍ A PŘEVODOVKA ABARTH COMPETIZIONE...
A UCÍTÍTE VŮNI VZDUCHU A ADRENALIN V ŽILÁCH.
KOLA
CAPOTE
TYP
SVĚT ABARTH
A WORLD OF
46
47
VÝŠKOVÉ NASTAVITELNÝ VOLANT
MLHOVKY
FIX&GO
ZADNÍ PARKOVACÍ SENZOR
KIT PRO KUŘÁKY
MANUÁLNÍ 5-TI STUPŇOVÁ PŘEVODOVKA
PŘEVODOVKA MTA ABARTH COMPETIZIONE 5-TI STUPŇOVÁ
OVLÁDÁNÍ ŘAZENÍ NA VOLANTU
ELEKTRICKÉ OVLÁDÁNÍ STŘECHY
DEŠŤOVÝ SENZOR
S SÉRIOVÁ VÝBAVA
O VÝBAVA ZA PŘÍPLATEK
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
S
O
S
S
S
S
S
O
O
O
BEZPEČNOST
PŘEDNÍ AIRBAGY ŘIDIČE A SPOLUJEZDCE
ABS + EBD
LINIE A STYL
SPORTOVNÍ SEDADLA S PĚNOVOU VÝPLNÍ A INTEGROVANOU OPĚRKOU
HLAVY
BRZDOVÉ TŘMENY A KRYTKY NÁBOJE KOLA S ČERVENÝM LAKOVÁNÍM
ESTETICKÝ KIT ABARTH (BOČNÍ NÁLEPKY A KORPUSY ZRCÁTEK) ČERVENÁ,
BÍLÁ NEBO ČERNÁ
AUDIO A TELEMATIKA
2 TWEETER 30W, ANTÉNA
SYSTÉM HANDS FREE BLUE&ME™, USB PORT, BLUETOOTH A OVLÁDÁNÍ
NA VOLANTU
S
S
S
S
S
S
O
S
S
S
S
S
S
O
O
S
S
O
O
SVĚT ABARTH
A WORLD OF
48
49
ROZMĚRY
ABARTH 500C DVOUBAREVNÝ
ČERNÁ SCORPIONE / BÍLÁ GARA
LINER ČERVENÁ
INTERIÉR
LINER ČERNÁ
EXTERIÉR
PŘÍRODNÍ KŮŽE
ŠEDÁ KŮŽE
ČERNÁ KŮŽE
ŠEDÁ PISTA / ŠEDÁ CAMPOVOLO
ČERVENÁ KŮŽE
LINER ČERVENÁ
LINER BÍLÁ
KOLA
ABARTH 500C
ČERNÁ TKANINA
BÍLÁ GARA
16” SPECIÁLNÍ ABARTH
(STANDARD)
s 5 paprsky s diamantovým
s 5 paprsky s diamantovým
s 8 paprsky, lakované, 6,5J x 16”
povrchem a bílým lakováním 7J x 17”
povrchem na antracitovém
pneumatiky 205/40 R17 bez možnosti
podkladu 7J x 17”
možnost nasadit řetězy
nasazení řetězů
pneumatiky 205/40 R17 bez
možnosti nasazení řetězů
INTERIÉR
ČERVENÁ OFFICINA
EXTERIÉR
PŘÍRODNÍ KŮŽE
ŠEDÁ KŮŽE
ČERNÁ KŮŽE
ŠEDÁ CAMPOVOLO
ČERVENÁ KŮŽE
ŠEDÁ RECORD
SVĚT ABARTH
A WORLD OF
50
51
ABARTH
PUNTO
MULTIAIR
1.4 TURBO
165 K
MOTOR
121 (165) 5500
MAX. TOČIVÝ MOMENT NM OT./MIN.
250 PŘI 2250
213
7,9 S
TURBO
PŘEPLŇOVÁNÍ TURBODMYCHADLEM
GARRETT GT1446
PŘEVODOVKA
MANUÁLNÍ 6-TI STUPŇOVÁ S
PŘEPÍNAČEM MANETTINO ABARTH
(DRIVING SPORT SWITCH)
ZAVĚŠENÍ KOL
VZADU
ČLENEM, VINUTÉ PRUŽINY A
HYDRAULICKÉ TLUMIČE
NASTAVENÍ PODVOZKU
VPŘEDU
BRZDY
VPŘEDU (MM)
VZADU (MM)
TŘMENY BREMBO M4X40
BRZDOVÉ KOTOUČE
Ø 305 MM X 28 MM
BRZDOVÉ KOTOUČE Ø 264 MM X 11 MM
ŘÍZENÍ
TYP ŘÍZENÍ
DUALDRIVE™ SE SPORTOVNÍM
REŽIMEM
SPOTŘEBA PALIVA
EKOLOGIE
KONVERZE V PLNÉM DUCHU ABARTH, KTERÁ UDĚLÁ Z PUNTA VRCHOL
SPORTOVNOSTI: 1.4 TURBO MULTIAIR O SÍLE 165 KONÍ, TOČIVÝ MOMENT
250 N.M PŘI 2250 OT./MIN., PŘEPÍNAČ MANETTINO ABARTH A SNÍŽENÍ
SPOTŘEBY A EMISÍ CO2 O 10 %. JEŠTĚ VÍCE VÝKONU, JEŠTĚ VÍCE
BEZPEČNOSTI, JEŠTĚ VÍCE ABARTH.
8,1
6,0
4,8
EMISE CO2 (G/KM)
142
EKOLOGIE
EURO 5 EHS-F5
KOLA
RÁFKY Z LEHKÉ SLITINY 7” X 17”,
PNEUMATIKY 215/45 R17 BEZ
MOŽNOSTI NASAZENÍ ŘETĚZŮ
SVĚT ABARTH
A WORLD OF
52
53
BEZPEČNOST
S
DVOUSTUPŇOVÉ PŘEDNÍ AIRBAGY ŘIDIČE A SPOLUJEZDCE
S
GSI GEAR SHIFT INDICATOR
S
S
STOP&START SYSTÉM
S
ABS + EBD
S
VÝŠKOVĚ NASTAVITELNÝ VOLANT
S
S
S
S
S
S
S
LINIE A STYL
S
S
MLHOVKY
S
S
TEMPOMAT
O
S
S
S
FIX&GO
S
ZÁSUVKA NA 12V V ZAVAZADLOVÉM PROSTORU
O
S
S
KIT PRO KUŘÁKY
S
SPORTOVNÍ SEDADLA S PĚNOVOU VÝPLNÍ A INTEGROVANOU
OPĚRKOU HLAVY
S
BRZDOVÉ TŘMENY A KRYTKY NÁBOJE KOLA S ČERVENÝM LAKOVÁNÍM
S
SENZOR KONTROLY TLAKU V PNEUMATIKÁCH
O
SKY DOME
O
O
S
ESTETICKÝ KIT ABARTH (BOČNÍ NÁLEPKY A KORPUSY ZRCÁTEK) ČERVENÁ,
BÍLÁ NEBO ČERNÁ
O
O
SEDADLA ABARTH CORSE BY SABELT Z ČERNÉ TKANINY
O
O
SEDADLA ABARTH CORSE BY SABELT Z ČERNÉ KŮŽE FRAU S VLOŽKAMI Z
ČERNÉ ALCANTARY
O
DEŠŤOVÝ SENZOR
O
LOKETNÍ OPĚRKA VPŘEDU S ODKLÁDACÍM PROSTOREM
O
S SÉRIOVÁ VÝBAVA
O VÝBAVA ZA PŘÍPLATEK
AUDIO A TELEMATIKA
2 TWEETER 30 W, ANTÉNA
SYSTÉM HANDS FREE BLUE&ME™, USB PORT, BLUETOOTH A OVLÁDÁNÍ
NA VOLANTU
S
S
O
S
SVĚT ABARTH
A WORLD OF
54
55
MULTIAIR 1.4 TURBO BENZIN 165 k
ROZMĚRY
ZRYCHLENÍ:
0-100 IN 7.9 s
SYSTÉM START&STOP
INTERIÉR
TOČIVÝ MOMENT:
250 N.m (25.5 kp.m)
PŘI 2250 OT./MIN.
EXTERIÉR
ČERNÁ TKANINA
BÍLÁ GARA
TKANINA/KŮŽE
ŠEDÁ CAMPOVOLO
ABARTH CORSE
BY SABELT
ČERNÁ TKANINA
ČERNÁ SCORPIONE
RÁFKY Z LEHKÉ
SLITINY 17”
SPECIÁLNÍ ABARTH
(STANDARD)
s 5 paprsky, pneumatiky
ABARTH CORSE
BY SABELT BLACK
ČERNÁ KŮŽE
FRAU/ALCANTARA
215/45 R17
RÁFKY Z LEHKÉ
SLITINY 17”
ALTERNATIVNĚ
ČERVENÁ OFFICINA
EMISE CO2: 142 g/km
KOLA
možnost nasazení řetězů
SVĚT ABARTH
A WORLD OF
56
57
MOTOR
4 VÁLCE V ŘADĚ, 4 VENTILY NA VÁLEC,
1368 CM3
MAX. TOČIVÝ MOMENT 250 N.M PŘI 3000
OT./MIN. VE SPORTOVNÍM REŽIMU VÝKON
180 K (132 KW) PŘI 5500 OT./MIN
PŘEPLŇOVÁNÍ TURBODMYCHADLEM GARRETT
1446 S PEVNOU GEOMETRIÍ LOPATEK
PŘEVODOVKA ABARTH COMPETIZIONE 5-TI
STUPŇOVÁ MECHANICKÁ ELEKTRICKY ŘÍZENÁ
PÁDLY NA VOLANTU
ZAVĚŠENÍ KOL
VPŘEDU NEZÁVISLÁ KOLA TYPU MCPHERSON
VZADU TORZNÍ NÁPRAVA SE SPECIÁLNÍM
NASTAVENÍM A STABILIZÁTOREM
TLUMIČE KONI S VENTILEM FSD
BRZDY
VPŘEDU PEVNÉ TŘMENY BREMBO 4-PÍSTKOVÉ
Ø 38 MM M4X38
PLOVOUCÍ PŘEDNÍ BRZDOVÉ KOTOUČE,
VRTANÉ, MULTISEKČNÍ, S VNITŘNÍ VENTILACÍ
Ø 305 MM X 28 MM
PLOVOUCÍ ZADNÍ TŘMEN JEDNOPÍSTKOVÝ
Ø 34 MM
ZADNÍ BRZDOVÉ KOTOUČE VRTANÉ
Ø 240 MM X 11 MM
VYSOCE VÝKONNOSTNÍ PŘEDNÍ BRZDOVÉ
DESTIČKY
ŘÍZENÍ
S ELEKTRICKÝM POSILOVAČEM DUALDRIVE™
VZDUCHOVÝ FILTR
SPECIÁLNÍ PRO ABARTH POWERED BY BMC
KOLA
RÁFKY Z HLINÍKOVÉ SLITINY 7” X 17” H2 ET38
SPECIÁLNÍ DESIGN, PNEUMATIKY:
205/40 R17 84W XL
DALŠÍ SPECIÁLNÍ VÝBAVA
VÝFUKOVÝ SYSTÉM RECORD MONZA DUAL
MODE
SEDADLA ABARTH CORSE BY SABELT Z
KARBONOVÉHO VLÁKNA
EXTERIÉR „CARBON LOOK“ (KORPUS ZPĚTNÝCH
ZRCÁTEK, OBLOŽENÍ SLOUPKŮ, PRAHOVÁ LIŠTA)
SPECIÁLNÍ PEDÁLOVÁ KONZOLA RACING
EKOLOGIE
SPLŇUJE NORMU EURO5 EHS-F5
EMISE CO2
151 G/KM
SPOTŘEBA PALIVA
MĚSTSKÝ PROVOZ: 8,4 LITRU/100 KM
MIMO MĚSTO: 5,4 LITRU/100 KM
KOMBINOVANÝ PROVOZ: 6,5 LITRU/100 KM
VÝKONY
MAX. RYCHLOST: 225 KM/H
ZRYCHLENÍ 0/100 KM/H < 7 S
MOŽNÉ BARVY
ČERVENÁ CORSA
ŽLUTÁ MODENA
MODRÁ ABU DHABI
ŠEDÁ TITANIO
A WORLD OF
58
SVĚT ABARTH
59
SVĚT ABARTH
KONVERZNÍ KITY
TRANSFORMACE JE PODSTATOU ZVYŠOVÁNÍ VÝKONU.
NAŠE LEGENDÁRNÍ TUNINGOVÉ KITY: DNES, STEJNĚ JAKO KDYSI, OPRAVDOVÁ IKONA A
SRDCE ZÁVODNÍHO DUCHA ZNAČKY ABARTH. NAŠE KITY NABÍZEJÍ JEŠTĚ VÝKONNĚJŠÍ
MOTORY, AGRESIVNĚJŠÍ ŘÍZENÍ A NERVY DRÁSAJÍCÍ VÝKON ZA VŠECH JÍZDNÍCH
PODMÍNEK.
DOKONALÉ ŘEŠENÍ PRO TY, KDO OD SVÉHO ABARTHU ŽÁDAJÍ NEJVYŠŠÍ MOŽNÝ
SPORTOVNÍ VÝKON.
SVĚT ABARTH
A WORLD OF
60
61
KIT ABARTH
ESSEESSE
Hodnota celku je vyšší než součet jeho součástí. Vezměte skvělý výkon historické sady esseesse
– již tak neporazitelné, co do výkonu, točivého momentu a rychlosti – přidejte absolutní kontrolu,
stabilitu a reakci profesionálních tlumičů Koni a získáte agresivní sílu s neuvěřitelnými rezervami.
Silnice již čeká.
KIT 695 ABARTH BREMBO
KIT ESSEESSE
Obsah se snoubí s formou. Kit vyvinutý zvláště
pro ty, kdo chtějí zvýšit výkon a současně
estetickou atraktivitu svého Abarthu 500.
Charakteristické jsou pro tuto sadu vynikající
technické specifikace, zahrnující plovoucí brzdy
Abarth Brembo, které zajišťují výrazné zvýšení
brzdové síly vozu a zkrácení jeho brzdné dráhy.
Klasický kit, který nikdy nevyjde z módy. Jeden
z prvních tuningových kitů Abarth vůbec,
přepracovaný v moderním stylu pro naplnění potřeb
nové stáje sportovních vozů značky Abarth. Co se
výkonu týče, zanechá vás ‘Esseesse’ s otevřenými
ústy, znamená totiž větší točivý moment, větší
zrychlení, vyšší rychlost. Je určen těm, kdo touží po
agresivním autě se specifickým duchem značky
Abarth, jehož řízení je čistým požitkem.
160 KONÍ
180 KONÍ
160 KONÍ
160 KONÍ
PERFOROVANÉ VENTILOVANÉ PŘEDNÍ
BRZDOVÉ KOTOUČE, Ø 284 MM X 22 MM
PLOVOUCÍ VENTILOVANÉ, PERFOROVANÉ
PERFOROVANÉ, VENTILOVANÉ PŘEDNÍ
PERFOROVANÉ ZADNÍ BRZDOVÉ KOTOUČE,
Ø 240 MM X 11 MM
Ø 264 MM X 11 MM
PLOVOUCÍ, PERFOROVANÉ A VENTILOVANÉ
PŘEDNÍ BRZDOVÉ KOTOUČE,
Ø 305 MM X 28 MM
VYSOCE ÚČINNÉ BRZDOVÉ DESTIČKY VPŘEDU
A VZADU
A VZADU HP1000
TLUMIČE KONI VPŘEDU I VZADU S VENTILEM
FSD
TLUMIČE KONI VPŘEDU I VZADU S VENTILEM
FSD
TLUMIČE KONI VPŘEDU A VZADU S VENTILEM
FSD (FREQUENCY SELECTIVE DUMPING)
SPECIFICKÉ PRUŽINY VPŘEDU A VZADU
SLITINOVÁ KOLA ABARTH ET35 7” X 17” S
PNEUMATIKAMI 205/40 R17
SLITINOVÁ KOLA ABARTH 7,5” X 18” S
VZDUCHOVÝ FILTR ‘POWERED BY BMC’
SLITINOVÁ KOLA ‘695 TRIBUTO FERRARI’ ET35
7” X 17” V MATNÉM ČERNÉM PROVEDENÍ S
PNEUMATIKAMI MICHELIN 205/40 ZR17
TLAKOVÝ KLÍČ
LOGO ‘ESSEESSE’ NA KRYTU MOTORU A NA
VÝKLOPNÝCH ZADNÍCH DVEŘÍCH
K DISPOZICI PRO ABARTH 500 / 500C
VÝFUKOVÝ SYSTÉM S UPRAVENOU GEOMETRIÍ
V STŘEDNÍ ČÁSTI
ZADNÍ BRZDOVÉ KOTOUČE, Ø 240 MM X 11 MM,
PERFORATED
Ø 240 MM X 11 MM
SLITINOVÁ KOLA ABARTH ET35 7” X 17” S
TLAKOVÝ KLÍČ
LOGO ‘ESSEESSE’ NA KRYTU MOTORU A
ZADNÍCH VÝKLOPNÝCH DVEŘÍCH
TLAKOVÝ KLÍČ
LOGO ‘ESSEESSE’ NA KRYTU MOTORU A NA
VÝKLOPNÝCH ZADNÍCH DVEŘÍCH
K DISPOZICI PRO ABARTH PUNTO
K DISPOZICI PRO ABARTH 500
SVĚT ABARTH
A WORLD OF
62
63
SUSPENSION
KIT ABARTH BREMBO BRAKING SYSTEM
KIT ABARTH
Jak v závodním kontextu, tak při každodenním
řízení se neobejdete bez nanejvýš výkonného
brzdového systému. Právě proto vyvinul Abarth
speciální kit, jehož součástí je brzdový systém
Brembo, umožňující rychlejší odvádění tepla
vznikajícího při brzdění. Výsledkem je výrazné
zlepšení reakce vozu při zastavení. Tohoto
účinku bylo dosaženo použitím plovoucích
kotoučů a větších brzdových třmenů (které
poskytují výhodu nového uspořádání brzdové
destičky a kotouče).
Speciální kit vytvořený pro zlepšení reakce a
přesnosti řízení a pro dosažení větší harmonie
mezi řidičem a vozidlem. Kit je určen všem
řidičům, kteří od svého vozu požadují to nejlepší,
a to nejen v oblasti výkonu, ale i co do jízdního
komfortu a bezpečnosti, protože zajišťuje vyšší
míru stability na silnici a lepší ovládání.
KIT ABARTH
SUSPENSION
Dobří řidiči nikdy nepodceňují význam
odpružení jejich vozu, protože vědí, že na
něm závisí schopnost automobilu reagovat,
stejně jako přesnost řízení a bezpečnost za
volantem. Kit Abarth Koni Suspension nabízí
všechny tyto charakteristiky, optimalizuje jízdní
chování vozidla a harmonii mezi jím a řidičem.
Výsledkem je vyšší výkon, vyšší míra komfortu
a lepší stabilita na silnici.
ČERVENÉ BRZDOVÉ TŘMENY, M4 X 40 MM
Díky čemu je Abarth nezaměnitelný? Díky
svému silnému, agresivnímu zvuku… Nebo
unikátnímu, chcete-li! Nová řada výfuků
RECORD MONZA je založena na této myšlence
a nabízí několik supervýkonných výfuků
s atraktivním designem, vyvinutých s využitím
technologie dvojitého režimu, která dosahuje
nejlepšího zvuku při 4000 otáčkách motoru za
minutu.
Vyzkoušejte je na silnici, uvidíte, že se za vámi
otočí všichni!
VÝFUKOVÝ SYSTÉM S DVOJITÝM REŽIMEM
‘RECORD MONZA’
VENTILOVANÉ, PERFOROVANÉ PLOVOUCÍ
BRZDOVÉ KOTOUČE (Ø 305 MM X 28 MM)
VYSOCE ÚČINNÉ PŘEDNÍ BRZDOVÉ DESTIČKY
HP 1000 60 CM2
KIT RECORD MONZA EXHAUST SYSTEM
PASTIGLIE FRENI ANTERIORI AD ALTE
PRESTAZIONI HP 1000 60 CM2
FSD
FSD (FREQUENCY SELECTIVE DUMPING)
K DISPOZICI PRO ABARTH PUNTO
MODELY A TECHNICKÉ SPECIFIKACE
CARS & SPECIFICATIONS
64
65
MOTOR
120 (163) 5500
99 (135) 5500
99 (135) 5500
103 (140) 5000
250 / 2250
206 / 3000
206 / 3000
206 / 3000
213
205
205
205
7,9 S
7,9 S
7,9 S
8,1 S
TURBO
PŘEPLŇOVÁNÍ TURBODMYCHADLEM
GARRETT GT1446
MOTOR
MULTIAIR SE SYSTÉMEM
STOP&START
T-JET
T-JET
T-JET
MANUÁLNÍ 6-TI STUPŇOVÁ S
PŘEPÍNAČEM MANETTINO ABARTH
MANUÁLNÍ C510 5-TI STUPŇOVÁ
MANUÁLNÍ PŘEVODOVKA 5-TI
STUPŇOVÁ
PŘEVODOVKA MTA ABARTH
COMPETIZIONE OVLÁDÁNÍ NA VOLANTU
NEZÁVISLÉ ZAVĚŠENÍ TYPU MCPHERSON, TELESKOPICKÉ TLUMIČE,
STABILIZÁTOR
STABILIZÁTOR
STABILIZÁTOR
ČLENEM, VINUTÉ PRUŽINY A
HYDRAULICKÉ TLUMIČE
ČLENEM, HYDRAULICKÉ TLUMIČE,
STABILIZÁTOR
STABILIZÁTOR
STABILIZÁTOR
TŘMENY BREMBO M4X40
Ø 305 MM X 28 MM
VRTANÉ KOTOUČE S VNITŘNÍ
VENTILACÍ Ø 284 MM X 22 MM
S PÍSTKEM Ø 54 MM
VRTANÉ S VNITŘNÍ VENTILACÍ
Ø 284 MM X 22 MM S PÍSTKEM Ø 54 MM
S VNITŘNÍ VENTILACÍ A VRTANÉ
Ø 284 MM X 22 MM S PÍSTKEM Ø 54 MM
KOTOUČE Ø 264 MM X 11 MM
PLOVOUCÍ Ø 240 MM X 11 MM S
PÍSTKEM Ø 34 MM
BRZDOVÉ KOTOUČE
Ø 240 MM X 11 MM
S PÍSTKEM Ø 34 MM
BRZDOVÉ KOTOUČE
Ø 240 MM X 11 MM
S PÍSTKEM Ø 34 MM
ELEKTRICKÝ POSILOVAČ
ŘÍZENÍ DUALDRIVE™
MAX. TOČIVÝ MOMENT N.M OT./MIN.
PŘEVODOVKA
ZAVĚŠENÍ KOL
VPŘEDU
VZADU
NASTAVENÍ PODVOZKU
BRZDY
VPŘEDU (MM)
VZADU (MM)
ŘÍZENÍ
TYP ŘÍZENÍ
SPOTŘEBA PALIVA
EKOLOGIE
8,1
8,5
8,5
8,4
6,0
6,5
6,5
6,5
4,8
5,4
5,4
5,4
EMISE CO2 (G/KM)
142
155
155
151
EURO 5 EHS-F5
EURO 5 EHS-F5
EURO 5 EHS-F5
EURO 5 EHS-F5
RÁFKY Z LEHKÉ SLITINY 7” X 17”,
RÁFKY Z LEHKÉ SLITINY 16”
SKLENĚNÉ ZADNÍ OKNO ELEKTRICKÉ
OVLÁDÁNÍ STŘECHY
SKLENĚNÉ ZADNÍ OKNO ELEKTRICKÉ
OVLÁDÁNÍ STŘECHY
EKOLOGIE
KOLA
SKLÁDACÍ STŘECHA
KITY – KONVERZNÍ KITY
KIT - CASSETTA DI TRASFORMAZIONE
66
67
ABARTH PUNTO
ABARTH 500
ABARTH 500C
PŘEDNÍ/ZADNÍ TLUMIČE KONI S VENTILEM FSD
ND
•
•
SPECIÁLNÍ PŘEDNÍ/ZADNÍ PRUŽINY ABARTH BREMBO
ND
•
•
SPECIÁLNÍ VÝFUK
ND
DVOJITÁ KONCOVKA VÝFUKU RECORD MONZA
DVOJITÁ KONCOVKA VÝFUKU RECORD MONZA
VZDUCHOVÝ FILTR
ND
POWERED BY BMC
POWERED BY BMC
KIT ABARTH KONI
KIT RECORD MONZA
KIT ABARTH BREMBO
TŘMENY (MM)
ND
ČERVENÉ TŘMENY M4X40 MM
ND
PŘEDNÍ KOTOUČ (Ø MM)
ND
S VNITŘNÍ VENTILACÍ, VRTANÉ, PLOVOUCÍ Ø 305 MM X 28MM
ND
ZADNÍ KOTOUČ (Ø MM)
ND
VRTANÉ Ø 240 MM X 11 MM
ND
KIT ESSEESSE
VÝKON
ND
160
ND
PŘEDNÍ KOTOUČ
ND
S VNITŘNÍ VENTILACÍ, VRTANÉ Ø 284 MM X 22 MM
ND
ZADNÍ KOTOUČ
ND
ND
VYSOCE VÝKONNOSTNÍ PŘEDNÍ BRZDOVÉ DESTIČKY
ND
•
ND
SPECIÁLNÍ PŘEDNÍ A ZADNÍ PRUŽINY
ND
•
ND
VZDUCHOVÝ FILTR
ND
POWERED BY BMC
ABARTH ESSEESSE 7” X 17” ET35
BÍLÁ NEBO TITANOVÁ, PNEUMATIKY 205/40 R17
ND
NÁLEPKA „ESSEESSE“ NA KRYT MOTORU A NA ZADNÍ DVEŘE
ND
ND
•
ND
•
ND
180
S UPRAVENOU GEOMETRIÍ VE STŘEDOVÉ ČÁSTI
160
160
ND
ND
S VNITŘNÍ VENTILACÍ, VRTANÉ, PLOVOUCÍ Ø 305 X 28 MM
KEY PRESSURE
ND
ND
KIT ESSEESSE ABARTH KONI
VÝKON
VÝFUKOVÝ SYSTÉM
PŘEDNÍ KOTOUČE
•
•
•
•
•
•
•
•
•
POWERED BY BMC
RÁFKY Z LEHKÉ SLITINY 7,5” X 18” ET35 DESIGN
ABARTH, PNEUMATIKY 215/40 R18
POWERED BY BMC
POWERED BY BMC
ND
•
•
•
•
•
ZADNÍ KOTOUČE
VZDUCHOVÝ FILTR
KEY PRESSURE
KIT 695 BREMBO KONI
ZVÝŠENÍ VÝKONU
ND
160
ND
PŘEDNÍ KOTOUČE
ND
S VNITŘNÍ VENTILACÍ, VRTANÉ, PLOVOUCÍ Ø 305 MM X 28 MM
ND
ZADNÍ KOTOUČE
ND
ND
ND
•
ND
ND
•
ND
ND
•
ND
VZDUCHOVÝ FILTR
ND
POWERED BY BMC
ND
ND
695 TRIBUTO FERRARI 7” X 17”
ET35 ČERNÁ MATNÁ, PNEUMATIKY 205/40 R17
ND
KEY PRESSURE
ND
•
ND
ND
•
ND
• VE VÝBAVĚ
ND NENÍ K DISPOZICI
68
PROVEDENÍ MODELŮ A PŘÍSLUŠNÝCH DOPLŇKŮ
SE MŮŽE LIŠIT PODLE SPECIFICKÝCH POŽADAVKŮ
TRHU NEBO PODLE ZÁKONŮ V DANÉ ZEMI.
ÚDAJE UVEDENÉ V TOMTO VÝTISKU JSOU POUZE
ORIENTAČNÍ. SPOLEČNOST ABARTH & C. S.P.A.
MŮŽE KDYKOLI PROVÁDĚT Z TECHNICKÝCH NEBO
KOMERČNÍCH DŮVODŮ ZMĚNY NA MODELECH
POPSANÝCH V TOMTO VÝTISKU.
WWW.ABARTH.CZ
ABARTH WORLD
ISSUE NO. 2 – MARCH 2012
EDITOR: ANTONINO LABATE
EDITORE SATIZ
GRAPHIC DESIGN: 515
EDITORIAL STAFF, ART DIRECTION:
SATIZ, VIA VITTIME DI PIAZZA DELLA LOGGIA 25,
MONCALIERI (TO)
PRINT: ARTI GRAFICHE GIACONE - CHIERI (TO)
02.8.1314.28 - 03/2012
[email protected]
A WORLD OF PERFORMANCE
SINCE 1949

abarth magazín 02/12

Transkript

Podobné dokumenty

abarth magazín 01/11

abarth magazín 03/12