Vliv veřejného osvětlení na bezpečnost silničního provozu
Transkript
Vliv veřejného osvětlení na bezpečnost silničního provozu
;!/,#õ!#/0,.#.#;6#/!õ!#,.696õ. JARO 2014 ;!/,#õ!#/0,.#.#;6#/!õ!#,.696õ. Současný trend – úspory ve VO Vliv veřejného osvětlení na bezpečnost silničního provozu GMĩ9KFŞELJ=F<=EµCL=JŞ<= >9;LGNQHDŞNWAR9CLMWDFb=CGFGEA;C^KALM9;=µBKGMmKHGJQµ9ŕMš NJWE;AKFAšGNWFbH=JKGFWDFb;@ FWCD9<śµ9<EAFAKLJ9LANFb;@FWCD9<śµ9D=L9C^HJGNGRFb;@FWCD9<ś¶ 9š<Ş<F=K@D=<WJśRF^EGšFGKLA B9CMKHGōAL¶ HGKD=<Fb<G:İK=G:B=NMBbHōbH9<Qµ C<QFİCL=J^G:;=N=KF9R=MKHGōALµ NQHbF9BbNFGĩFb;@@G<AFW;@N=ō=BF^GKNİLD=Fb9LGAF9HJśL9@GNŞ;@ CGEMFAC9;b;@¶9:bRbK=GLWRC9µR<9 B=L9CGN^GH9Lō=FbN@G<F^F=B=F R@D=<AKC9:=RH=ĩFGKLA9HDQFMDGKLA KADFAĩFb@GHJGNGRMµ9D=L9C^AR@D=<AKC9EGšF^@GFWJśKLMCJAEAF9DALQµ 9R<9¨DANCGF=ĩF^EKGMĩLMKCML=ĩFİHGN=<=CmKHGō=>AF9FĩFb;@ HJGKLō=<Cś¶ 9DŐbEHōbCD9<=EBKGMH9CF=KHJWNFİHJGN=<=F^J=CGFKLJMC;=N=ō=BF^@GGKNİLD=FbµCL=J^HG<RWEAFCGM ;AL=DFŞ;@mKHGJF9KHGLō=:İ=D=CLJA;C^=F=J?A=µNŞJ9RFİKFbšbmJGN=Ň @D9<AFMGKNİLD=Fb9JGNFGEİJFGKL 9LbER@GJŐbF=B=FGE:=RH=ĩFGKL <9F^HGR=EFbCGEMFAC9;=µ9D=L9C^ HōAKHİBbC=RNŞŐ=FbCJAEAF9DALQ¶ Vliv úrovně hladiny osvětlení na dopravní nehodovost =KHGDMHJW;AKè=KCGMKHGD=ĩFGKLb HJGGKNİLDGNWFb¾è¿9HGD=ĩFGKLbHJGJGRNGBN=ō=BF^@GGKNİLD=Fb ¾¿µG:İBKGMKGMĩWKLbHJ9;GNFb KCMHAFQªKNİLD=Fbµ:=RH=ĩFGKLµ CJAEAF9DAL9ªµB=BbEš=PL=JFbE KHGDMHJ9;GNFbC=EB=Aō=<AL=DKLNb KDMš:Q<GHJ9NFbHGDA;A=GDA;=BFb@GHJ=RA<A9è=KC^J=HM:DACQµ:QD9 HJGN=<=F99F9DŞR9NDANMmJGNFİ @D9<AFQGKNİLD=FbF9HGĩ=L<GHJ9NFb;@F=@G<F9NQ:J9FŞ;@ DGC9DALW;@Nè¶9LG9F9DŞR9K= R9:ŞNWNQ@G<FG;=FbEHGĩLM9LQHM <GHJ9NFb;@F=@G<F9mK=;b;@ >J=CN=FLGN9FŞ;@EGLGJARGN9FŞ;@ CGEMFAC9;bHō=<HJGN=<=FGM J=CGFKLJMC;bN=ō=BF^@GGKNİLD=Fb 9HGFbµK;bD=EHJGCWR9LHōbEGM KGMNAKDGKLE=RACN9DALGMGKNİLD=Fb 9:=RH=ĩFGKLbF=B=FGE;@G<;śµ9D= AōA<Aĩś¶ 9C^NR9@J9FAĩb:QDQHJGN=<=FQ L=KLQµCL=J^MCWR9DQµš=HōACN9DALFbEGKNİLD=FbK<GKL9L=ĩFGM@D9<AFGM9Hō=<=NŐbEJGNFGEİJFGKLbµ ōA<AĩAJ=?AKLJMBbHG@Q:F9CJ9Bb;@ KADFA;=JQ;@D=BA9RNİLŐbNR<WD=FGKLA¶9BbL9CNb;=ĩ9KMF9R9KL9N=Fbµ B=KLDAš=K=<bLݵ<GKHİD޵;QCDAKL9 ĩARNbō=µ;@QKLWRCōbšALB=BA;@;=KLM F=:GHGCM<K=N;=KLİF=ĩ=C9Fİ G:B=NbBAF^9MLG¶ JGNŞRCME:QDQNQLAHGNWFQKADFA;= ¶µ ¶9 ¶Lōb<9EbKLFbCGEMFAC9;= ¶9 ¶Lōb<µF9FA;@š<GŐDG CJ=CGFKLJMC;AN=ō=BF^@GGKNİLD=Fbµ CL=JWNŞRF9EFİRD=HŐAD9NŞKD=<FGM@D9<AFMGKNİLD=FbCGEMFAC9;= ¾B=<F9DGK=GKHJWNFİHJGN=<=FGM J=CGFKLJMC;AµJ=KH=CLMBb;bFGJEQ¿¶ ÞQDGNQ:JWFG|µHō=NWšFİ@D9NFb;@ CGEMFAC9;bµHJśB=R<śEİKLQĩA ĩLNJLİEA¶ 9NQ@G<FG;GN9FŞ;@mK=;b;@<GŐDG R9;=D^NQ@G<FG;GN9F^G:<G:b ¾Hō=<AHGJ=CGFKLJMC;AN=ō=BF^@G GKNİLD=Fb¿;=DC=EC<GHJ9NFbE F=@G<WEµ|{Lİ;@LGF=@G<K= H9CKL9DGNFG;Aµ;GšB=}| NŐ=;@ <GHJ9NFb;@F=@G<¶G:<G:bHō=< J=CGFKLJMC;b<GŐDGF9NŐ=;@NQ@G<FG;GN9FŞ;@mK=;b;@NFGĩFb;@ @G<AFW;@C=|}<GHJ9NFbEF=@G<WE¶GHJGN=<=FbJ=CGFKLJMC;= KCD9<FŞENDAN=EF9CN9DALM GKNİLD=Fb¨@D9<AFM9JGNFGEİJFGKL GKNİLD=Fb§<GŐDGNFGĩFb;@@G<AFW;@C<GHJ9NFbEF=@G<WE¶9 NEHODY A JEJICH NÁSLEDKY za posledních 10 let CHL¶M<J¶9:AF9ÞMJ<GNW <GHJ9NFbAFš=FŞJC9 ċè Světlo jako součást života Veřejné osvětlení C<QšB=KNİLDGHGMR=HJGKLō=<C=EMEGšŇMBb;bERbKCWN9LRJ9CGN^ AF>GJE9;=E=RARJ9CGNŞEKQKL^E=E ĩDGNİC99HGRGJGN9FŞEAHō=<EİLQĩA KD=<GN9FŞEAB=NQµGRF9ĩMBbG<:GJFb;A GKNİLD=FbHōAN=ŐC=J^DA<KC^ĩAFFGKLA R9F=KEbJFİ<śD=šALGMHG<EbFCM =PAKL=F;=ĩDGNİC9¶ =ō=BF^GKNİLD=FbB=<śD=šALGM9F=<bDFGMKGMĩWKLbL=;@FA;C^AF>J9KLJMCLMJQ G:;b9EİKLµCL=JWKDGMšbF=B=FGE MšAN9L=DśEHGR=EFb;@CGEMFAC9;b MNFALōAFLJ9NADWFMµ9D=L9C^G:QN9L=DśE Lİ;@LGG:;b9EİKL¶=<FWK=GN=ō=BFGM 9:=RHD9LFGMKDMš:MG:QN9L=DKLNMµCL=JW B=MHJ9N=F9D=?AKD9LANFbEA9L=;@FA;CŞEA Hō=<HAKQ¶ èDGNİCHJGKLō=<FA;LNbEKN^@GRJ9CM RbKCWNW9KA{9š{ NŐ=;@AF>GJE9;bGHJGKLō=<bµCL=J^@GG:CDGHMB=¶D9LbHōbEWmEİJ9µš=K=RNQŐMBb;b K=GKNİLD=FGKLbKLGMHWL9C^AF>GJE9ĩFbNŞCGF¶ rok počet nehod z toho s následky na životě nebo zdraví usmrceno těžce zraněno lehce zraněno 2004 196 484 26 516 1 215 4 878 29 543 2005 199 262 25 239 1 127 4 396 27 974 2006 187 965 22 115 956 3 990 24 231 2007 182 736 23 060 1 123 3 960 25 382 2008 160 376 22 481 992 3 809 24 776 2009 74 815 21 706 832 3 536 23 777 2010 75 522 19 676 753 2 823 21 610 2011 75 137 20 487 707 3 092 22 519 2012 81 404 20 504 681 2 986 22 590 2013 84 398 20 342 583 2 782 22 577 666Ŭ!##/6ċ0!! ;,õ!#/0/!õ!#,.#6#;1 58 59 .#Òà¤x ||R|mK=CśHGHJGN=<=FbJ=CGFKLJMC;=F=<GŐDGR9LbECšW<F^ <GHJ9NFbF=@G<ݶ GCM<L=<QNQ@G<FGLbE=NŐ=;@FQ mK=CQCGEMFAC9;bµC<=<GŐDGHG J=CGFKLJMC;AN=ō=BF^@GGKNİLD=Fb C=RD=HŐ=FbCN9DALQGKNİLD=Fb¨ @D9<AFQ9JGNFGEİJFGKLAGKNİLD=Fb §<GŐDGNš<QC;=DCGN^EMKFbš=Fb <GHJ9NFbF=@G<GNGKLA¶ G:<G:bHō=<J=CGFKLJMC;=EA<GŐDGN~HōbH9<=;@R=|}F=@G< CFWKD=<CśEF9R<J9Nb§<GŐDGC= }mEJLbEµLİšCŞE9~{D=@CŞE RJ9FİFbE¶JśRFŞ;@G:<G:b;@HG J=CGFKLJMC;b;@µ<GŐDGHGMR= C=D=@CŞERJ9FİFbE¶ =Bĩ9KLİBŐb<GHJ9NFbF=@G<GM Hō=<J=CGFKLJMC;bRHG@D=<MKH=;A>A;C^@GEbKL9B=F=@G<9 N:DbRCGKLAHō=;@G<MHJG;@G<;= ¾|¿9F9Hō=;@G<MHJG;@G<;= ¾|}¿¶=DC=E<GŐDGF9Hō=;@G<M HJG;@G<;=9NB=@G:DbRCGKLAHō=< J=CGFKLJMC;bC~|<GHJ9NFbE F=@G<WER;=DCGN^@GHGĩLM <GHJ9NFb;@F=@G<µMCL=JŞ;@ <GŐDGCA<=FLA>ACGNWFbKH=;A>AC9;= EbKL9<GHJ9NFbF=@G<Q¶GJ=CGFKLJMC;b;@<GŐDGC=}<GHJ9NFbEF=@G<WEN:DbRCGKLAHō=;@G<śµ;GšRF9ĩbKFbš=Fb<GHJ9NFb;@ F=@G<G~ ¶=ŐLİR9BbE9NİBŐbE K=B=Nb|{{ KFbš=FbF=@G<GNGKLA HōbEGF9Hō=;@G<=;@¼9RWK9<Fb RBAŐLİFbHGN9šMB=E=|{{ HGCD=KF=@G<KMKEJ;=FbE9F=@G< KLİšCŞERJ9FİFbE¶F=@G< KD=@CŞERJ9FİFbEH9C<GŐDG C=KFbš=FbFWKD=<Cś<GHJ9NFb;@ F=@G<R;=DCGN^@GHGĩLM~{F9 D=@CWRJ9FİFb¼śD=šALŞEAHGDGšC9EAN=NŞKD=<;b;@BKGML9C^|{{ KFbš=Fb<GHJ9NFbF=@G<GNGKLAHōA KLō=LMK;@G<;=Eµ|{{ KFbš=Fb <GHJ9NFbF=@G<GNGKLAF9Hō=;@G<=;@9~ KFbš=FbN:DbRCGKLA Hō=;@G<ś¶ G@D=<=EF9N=DACGKLNRGJCMµ LQHCGEMFAC9;b9HGĩ=LF=@G<B= EGšF^CGFKL9LGN9Lµš=NDANRD=HŐ=FbCN9DALQGKNİLD=FbF9KD=<GN9FŞ;@CGEMFAC9;b;@:QDHJGC9R9L=DFŞ9GHJ9N<MRWK9<Fb¶9BbE9N^ :QEG@DGNLGELGCGFL=PLM:ŞL HGJGNFWFbHJGN=<=FŞ;@AFN=KLA; 9HōbE^@G=CGFGEA;C^@G<GH9<Mµ CL=J^@G:QDGRD=HŐ=FbE<GHJ9NFb KALM9;=<GK9š=FG¾HGRALANFb<GH9< F9;=DGKHGD=ĩ=FKC^RLJWLQµCL=J^ F9Hō¶B=<=FDA<KCŞšANGLG;=ŇMBb |µEAD¶ĩ¿¶ Závěr F=KµN<G:İLō=Lb@GLAKb;AD=Lbµ N<G:İL=;@FGDG?A;C^@GJGRE9;@MµK=NHōbH9<İL9CLGō=Ő=FŞ;@ mKHGJF9mCGJGKNİLD=FGKLAHGR=EFb;@CGEMFAC9;b9N=ō=BFŞ;@ HJGKLJ9FKLNbµNJ9;bE=GFİCGDAC KLGD=LbRHİL¶9EbKLGLG@Gµ9:Q;@GEK=KF9šADANE9PAEWDFbEGšF^Ebō=NQMšbN9LEGšFGKLbµCL=J^ FWEKGMĩ9KF^L=;@FGDG?A=NJWE;A RNQŐGNWFb:=RH=ĩFGKLAKADFAĩFb@G HJGNGRMHGKCQLMBbµNQ<WNWE=K= Usmrcení chodci podle viditelnosti - 12 měsíců 2011 2012 2013 60 53 50 48 42 40 40 40 36 34 32 30 25 20 10 9 10 4 4 8 5 9 10 8 9 7 3 0 ve dne, viditelnost nezhoršená vlivem povČtr.podm. 60 ve dne, zhoršená viditelnost (svítání,soumrak) ve dne, zhoršená viditelnost vlivem povČtr.podm. v noci, s veĜ.osvČtlením, nezhoršená povČtr.podm. 666Ŭ!##/6ċ0!! ;,õ!#/0/!õ!#,.#6#;1 ;!/,#õ!#/0,.#.#;6#/!õ!#,.696õ. v noci, s veĜ.osvČtlením, zhoršená povČtr.podm. v noci, bez veĜ.osvČtlení, nezhoršená povČtr.podm. v noci, bez veĜ.osvČtlení, zhoršená povČtr.podm. R;=D9GH9ĩFŞEKEİJ=E¶š<Qŕ AFGN^L=;@FGDG?A=<GCWšbNŞJ9RFİ KFbšALFWCD9<QF9HJGNGRµ99ĩCGDANBKGMHGōARGN9;bFWCD9<Qĩ9KLG NQŐŐb9mKHGJ9K=L9CHJGB=Nb9š HGMJĩAL^<G:ݵNQF9DGšALL9CGN^ FWCD9<QK=Nš<QNQHD9Lb¶ N9DALFbGKNİLD=FbHGKCQLMB=HJ=N=F;ANWšFŞ;@ĩA<GCGF;=KEJL=DFŞ;@F=@G<9NŞJ9RFİKFAšMB= EbJMmJ9Rś;@G<;ś¶GEW@WDA<=E ;bLALK=NFG;AF9MDA;b;@:=RH=ĩFݵ HJGLGš=EG@GMB=<FG<MŐ=BAJGRDAŐGN9LHō=<EİLQµ:9JNQµLN9JQ9BAF^ <=L9ADQ¶śD=šALŞE>9CL=E=DAEAFMBb;bEF=HōbB=EF^HG;ALQmRCGKLA B=KF9RŐbJGRHGRFWNWFbLNWōbAF9 NİLŐbNR<WD=FGKLA9HG;AL:=RH=ĩb L9CEWF=NQĩbKDAL=DFGM@G<FGLM¶ A<İL9:ŞLNA<İFB=RWCD9<Fb HJ9NA<DG:=RH=ĩFGKLAF9KADFA;b;@ 9R9KFbš=F^NA<AL=DFGKLAHD9Lb <NGBFWKG:¶@G<;AHōALGEH9Lōb E=RAF=BRJ9FAL=DFİBŐbmĩ9KLFbCQ KADFAĩFb@GHJGNGRM¶9RWCD9<İ Lİ;@LGKCML=ĩFGKLbHGDA;A=N=KHGDMHJW;AKAFAKL=JKLN=E<GHJ9NQ èHōAHJ9NAD9FGN=DMRWCGF9µCL=JW :QEİD9FGNİR9N^KLHGNAFFGKL HJG;@G<;=µHG@Q:MBb;bK=NFG;A F=:GR9KFbš=F^NA<AL=DFGKLAHG CJ9BFA;ANGRGNCQNEbKLݵC<= F=FbN=ō=BF^GKNİLD=FbF=:GB=¨DA NQHFML^µHGMšbLJ=>D=PFbHJNCQ MEbKLİF^L9Cµ9:Q:QDQNA<AL=DF^ HJGGKL9LFbmĩ9KLFbCQKADFAĩFb@G HJGNGRM¶EQKD=ELG@GLGFWNJ@M F=FbB=FR9N=<=Fb<9DŐbHGNAFFGKLA HJGmĩ9KLFbCQKADFAĩFb@GHJGNGRMµ 9D=R=BE^F9NQLNGō=FbNİLŐb@G LD9CMF9MNİ<GEGNWFbKAND9KLFb :=RH=ĩFGKLAK;bD=ERNA<AL=DFİFb K=NKADFAĩFbEHJGNGRM¶ ō=KLGš=FWKD=<CQ<GHJ9NFb;@ F=@G<E9BbNHGKD=<Fb;@D=L=;@ CD=K9Bb;bLJ=F<µF=RF9E=FWLGµš= :Q;@GEK=EİDAHō=KL9LKF9šAL RD=HŐGN9L:=RH=ĩFGKL<GHJ9NFb@GHJGKLGJM¶=ō=BF^GKNİLD=Fb B=B=<F9R=KGMĩWKLbµCL=JWL=FLG HJGKLGJHGEW@WĩAFAL:=RH=ĩFİBŐbE¶L9LAKLAC9<GHJ9NFb;@F=@G< R9JGC}{|~MC9RMB=µš=C{ <GHJ9NFb;@F=@G<µHōACL=JŞ;@ :QDAMKEJ;=FA;@G<;Aµ<GŐDGNFG;A¶ ;=DCGN^@GHGĩLM|~MKEJ;=FŞ;@;@G<;śµCL=ōbR=Eō=DAHōA<GHJ9NFb;@F=@G<W;@µL=<QHōAH9<W {MKEJ;=FŞ;@;@G<;śF9FGĩFb F=@G<Q¶=RE=E=¨DANmN9@MALM KCML=ĩFGKLµš=@MKLGL9HİŐb@G HJGNGRMB=NFG;AEAFAEWDFbµ B=<FWK=GN=DEA9D9JEMBb;bĩbKDG¶ JGLGB=FMLF^L^LGHJG:D=E9LA;= NİFGN9LHGRGJFGKLAF9<WD=9MKADGN9LGR9;@GNWFbJGNFGNW@QE=RA AFL=FRALGMN=ō=BF^@GGKNİLD=Fbµ :=RH=ĩFGKLb<GHJ9NQ9HG;AL=E :=RH=ĩFGKLA;@G<;ś¶ 666Ŭ!##/6ċ0!! ;,õ!#/0/!õ!#,.#6#;1 61
Podobné dokumenty
GHJ9NFW KA=ŗ - Společnost pro rozvoj silniční dopravy
F9F;GNWFb
dopravní stavby
<=KC9 "1/&0h HDF] HGMR= >MFC;A
NFcB{]@GG:CD9
ZDE - k622 - analýza dopravních nehod
v posledních 5 letech cyklisté. Procentuální hodnoty zůstávají takřka neměnné. Tyto hodnoty
u cyklistů oscilují kolem 60 %.
ZDE - k622 - analýza dopravních nehod
protoţe jejich plamen lépe odolával dešti a větru. V roce 1898 se podařilo firmě Columbia
Automobile Company představit v automobilu první elektrický světlomet, ovšem v té době
byly acetylenové a o...