PEUGEOT iOn - Elektromobilita
Transkript
elektromobil PEUGEOT iOn JEDEME BUDOUCNOSTI NAPROTI Skupina ČEZ uzavřela v rámci pilotního projektu Elektromobilita partnerství s firmou Peugeot. Cílem je testování možností elektromobility v ČR – Skupina ČEZ vybuduje infrastrukturu minimálně 150 dobíjecích stanic a Peugeot dodá 65 elektromobilů. Peugeot iOn je mnohostranný městský automobil, který je co do výkonu a nabízeného místa srovnatelný s běžným malým vozem se spalovacím motorem. Charakteristika Tichý městský/příměstský vůz Čtyřmístný, čtyřdveřový, ekologický, Kompaktní a snadno ovladatelný Bez emisí výfukových plynů Uspokojující 90 % každodenních potřeb Nízké provozní náklady Motor a výkony Rozměry Délka: 3,480 m Šířka: 1,475 m Výška: 1,610 m Rozvor: 2,550 m Hmotnost: 1 080 kg Poloměr otáčení: 4,5 m Výbava ABS | ESP | 6 airbagů Synchronní elektromotor Elektrický posilovač řízení s permanentními magnety Hliníková kola 15“ Max. výkon: 47 kW při 2500–8000 ot/min Přední mlhové světlomety Max. točivý moment: 180 Nm při 0–2500 ot/min Centrální zamykání dveří Max. otáčky: 8500 ot/min Elektrické ovládání oken Max. rychlost: 130 km/h Elektrické ovládání zpětných zrcátek Dojezd: 150 km Automatické rozsvěcování světlometů Zrychlení (při polovičním užitečném zatížení): Poloautomatická klimatizace 0–400 m: 19,9 s 0–100 km/h: 15,0 s Audio systém RDE (MP3, Bluetooth, USB) 0–1000 m: 36,9 s 60–90 km/h: 6,0 s Telematické zařízení Peugeot Connect Nabíjení baterie Výškově nastavitelné sedadlo řidiče Zadní sedadla dělená 1:1, sklopná (6 poloh) Standartní(16A/230V) z 0 na100% kapacity: 6–8 hodin Rychlé(max 125A/400V) z 0 na 80% kapacity: 30 minut
Podobné dokumenty
jezděte ekologicky a zadarmo proč si pořídit vozidlo od nás?
JEZDĚTE EKOLOGICKY A ZADARMO
Pořídit si elektromobil nebo plug-in hybrid nebylo nikdy jednodušší. V rámci rozvoje projektu
PREmobilita přicházíme s novým produktem, spočívajícím v operativním leasi...
Mýtný systém z hlediska dopravní politiky ČR
teorie dopravy, systémové inženýrství
• Pro stávající infrastrukturu zajišťují efektivní systémy
řízení dopravních a přepravních procesů
• Jednotlivé telematické aplikace sdílejí infrastrukturu a
p...
Systémové aspekty elektronického mýtného
§ zasílání dopravních informací do vozidel, kde navigační software tyto
informace zpracovává a zajišťuje navigaci vozidla dle předdefinovaných
parametrů
§ navigační služby pro řidiče s ohledem
na p...
Článek o stojanu pro elektromobily z PETROLMAGAZÍNU zde
poElektromobily přestávají být
nice musí jít s dobou a připravit se na budoucmalu
ale
jistě
dostává
i na české
silnice.
Zatímraritou
co nyní u nás jezdí zhruba 200 elektromobilů nost. Podporu této ...
5. PRAKTICKÁ REALIZACE ON – LINE VMS…
střediskem a disponentem internet. Pro nasazení systému logiweb v podniku stačí
běžná kancelářská výpočetní technika a přístup k síti internet, který systém
logiweb využívá ke komunikaci mezi dispo...
07 Elektřina v dopravě - Základní škola Tyršova 913, Frenštát pod
z drátů, ale nejezdí po kolejích.
V roce 1903 poprvé v Rakousku-Uhersku vyjela
na koleje Křižíkova elektrická lokomotiva mezi
Táborem a Bechyní. V současné době je v České
republice pod elektrickým...