service letter sl-2d
Transkript
AVIA PROPELLER Ltd Beranových 65/666 199 00 Praha 9 Czech Republic SERVICE LETTER SL-2D DOA No. EASA.21J.072 PŘEDMĚT : Prodloužení TBO vrtulí typových řad V508, V510 SUBJECT : TBO Extension of Propellers V508, V510 Type Series Obsah : 1. Prodloužení kalendářní doby do GO 2. Krátkodobé prodloužení TBO vrtule Content : 1. Calendar TBO extension 2. Temporary extension of propeller TBO 1. Prodloužení kalendářní doby do GO 1. Calendar TBO extension A. Úvod A. Introduction Provozní limity vrtule (TBO - doba mezi generální opravou) jsou vyjádřeny provozními hodinami a kalendářní dobou. Avia Propeller umožňuje prodloužení kalendářní doby nad stanovené limity u vrtulí s nevyčerpanými provozními hodinami. Kalendářní TBO vrtule může být prodlouženo na základě provedení speciální prohlídky v provozu nebo ve výrobním závodu. Podmínky a omezení jsou uvedeny dále. Operation limits of the propeller to overhaul (TBO - time between overhaul) are defined by flight hours and calendar time. Avia Propeller makes possible to extend the calendar time beyond specified limit provided that the flight hours limit is not run out. Calendar TBO can be extended based on special inspection performed in the field or in the manufacturer workshop. See below for requirements and restrictions. B. B. Účinnost Effectivity Prodlužování kalendářní doby do GO se týká vrtulí typových řad V508 a V510 s následujícími omezeními: (1) Vrtule provozované na zemědělských letounech mohou být dobově prodlouženy pouze ve výrobním závodu. (2) Vrtule V510T provozované na letounech PZL-130 Orlík není možné dobově prodloužit. Calendar TBO extension can be applied to propellers V508 and V510 Type Series with following restrictions: (1) Propellers installed on agricultural aircrafts are possible to be extended only in the manufacturer workshop. (2) Propeller model V510T installed on aircraft PZL-130 Orlik is not possible to be extended. C. C. Podmínky a limity pro prodlužování Requirements and Extension Limits (1) Prohlídka v provozu může být provedena pouze osobou pověřenou Avia Propeller v souladu se Servisní instrukcí SI-3 (poslední revize). Na základě této prohlídky může být kalendářní doba prodloužena o jeden (1) rok od data prohlídky nebo od data vypršení kalendářní doby, pokud je dřívější než datum provedení prohlídky. Prodloužení kalendářní doby vrtule do GO může být provedeno opakovaně, do dosažení celkové provozní doby osmi (8) let. Po vypršení této kalendářní doby musí být vrtule stažena z provozu a zaslána do výrobního závodu k provedení generální opravy. (1) Inspection in the field must be carried out by Avia Propeller authorized person in accordance with Service Instruction SI-3 (latest revision). Based on this inspection the propeller calendar TBO can be extended for one (1) year from date of inspection or from date of current calendar TBO expiring, if this date earlier than date of inspection. Extension of propeller calendar TBO can be carried out repeatedly to total propeller calendar time eight (8) years. After total calendar time expired, the propeller has to be removed from service and be sended to propeller manufacturer workshop. (2) Prohlídka ve výrobním závodu musí být provedena v souladu s postupem uvedeným v manuálu E-1395 (poslední revize). Na základě této prohlídky může být kalendářní doba vrtule do GO prodloužena o více než jeden rok, ale ne více než kalendářní doba uvedená v příslušném Servisním bulletinu. Délka prodloužení závisí na výsledku speciální prohlídky. (2) Inspection in the propeller manufacturer workshop must be carried out in accordance with procedure stated in manual E-1395 (latest revision). Based on this inspection the propeller calendar TBO can be extended for more than one year, but not more than calendar TBO published in appropriate Service Bulletin. Length of extension will be determined based on inspection result. Office of Airworthiness Issue Zbyněk Tvrdík Date : July 17, 2008 Michal Rout Date : July 17, 2008 Page : 1 Pages : 2 AVIA PROPELLER Ltd Beranových 65/666 199 00 Praha 9 Czech Republic DOA No. SERVICE LETTER SL-2D EASA.21J.072 (3) Prodloužení kalendářní doby může být provedeno pouze na vrtulích vyrobených a/nebo opravených v Avia Propeller nebo autorizovaném servisním středisku. (3) Only propellers manufactured and/or repaired by Avia Propeller Ltd. or authorized repair station are possible to calendar TBO be extended. D. D. Nahrazení dokumentace Document Replacement Informace uvedené v této kapitole nahrazují Servisní bulletiny Avia Propeller V508D/7b, V508D-AG/1b, V508Z/3b, V510/7b, V510T/1b, V510AG/1b. Information in this section replaces Avia Propeller Service Bulletins V508D/7b, V508D-AG/1b, V508Z/3b, V510/7b, V510T/1b, V510AG/1b. 2. 2. Krátkodobé prodloužení TBO vrtule Uvedeno v Servisním dopisu SL-6. Office of Airworthiness Issue Zbyněk Tvrdík Date : July 17, 2008 Michal Rout Date : July 17, 2008 Temporary extension of propeller TBO Refer to Service Letter SL-6. Page : 2 Pages : 2
Podobné dokumenty
Překlad adres – Network Address Translation
Outside global – veřejná IP adresa vzdáleného serveru v Internetu
service bulletin v520/9a
B. Prohlídka v provozu může být provedena pouze
osobou pověřenou Avia Propeller v souladu se
Servisní instrukcí SI-5 (poslední revize). Na základě
této prohlídky může být kalendářní doba prodloužen...
SB č.1 - Avia Propeller
pouze osobou pověřenou Avia Propeller v souladu
se Servisní instrukcí SI-3 (poslední vydání). Na
základě této prohlídky může být kalendářní TBO
prodlouženo o jeden (1) rok od data prohlídky.
Prodlo...
E-1500 - Avia Propeller
Veškeré činnosti související s provozem a údržbou vrtulí musí být prováděny v souladu s
touto příručkou. Činnosti přesahující svým rozsahem rámec tohoto manuálu mohou být
prováděny pouze výrobcem n...
Spojení jachet - Námořní akademie ČR
nelze obnovit. Při volání v síti Thuraya – Thuraya je uživateli účtováno 0,2 jednotek za minutu, přičemž hovory jsou účtovány po
60 sekundách a jedna jednotka se dá pořídit cca od 31 Kč. Volání
mez...
SERVISNÍ BULLETIN č. BB/35
EASA.BA.017 splňujících podmínky v bodě 3. K datu vydání bulletinu jsou to koše: K17,
K22, K25P, K32T, K40Y, K50 a K60.
Prvky upevnění sedačky lze zabudovat do všech košů definovaných TCDS č. EASA....
Tx Key
Zařízení lze provozovat na základě VO-R/10/08.2005-24
a za podmínek v něm uvedených
Na zařízení není dovoleno provádět dodatečné technické úpravy.
It is forbiden to do any technical modifications on...
Letecké předpisy
LETECKÉ PŘEDPISY
britské
BCAR (British Civil Airworthiness Requirements)
letecký úřad: CAA (Civil Aviation Authority)
americké
FAR (Federál Aviation Regulations)
letecký úřad: FAA (Federal Aviatio...