test yachting revue 7/2015

Redakční test
Crownline
235 SS
 ŘÍZENÍ
Přístrojová deska působí luxusně,
kormidlo je nastavitelné, každý si
najde ideální pozici ke kormidlování.
V mnoha motorových člunech této
velikosti je CD přehrávač umístěn
ve schránce na levé straně, zde je
praktičtěji vpravo. Pokud jste na lodi
sami a chcete poslouchat hudbu,
nemusíte opustit řízení.
 PŘÍĎ LODĚ
V přídi jsou nově dvě
pohodlná, výborně
tvarovaná lehátka, která
zpříjemní plavbu. Je vidět,
jak je tato konfigurace
praktická především při
manévrech v přístavech.
Prostor pro pohyb
manévry usnadňuje.
Všude jsou držáky
na nápoje, které nesmějí
na žádné lodi ze zámoří
chybět.
 V JÍZDĚ
Crownline 235 SS je sportovní člun
vhodný na moře i na jezera.
Osmiválcový motor o výkonu až 325
koní zaručí více než dostatek zábavy.
Jízdní vlastnosti jsou navzdory
relativně vyšší hmotnosti velmi
dobré. Člun se ovládá dobře
ve vysokých i v nízkých rychlostech.
V přídi je možné vytvořit jedno velké
lehátko. To je praktické především při
stání na kotvě v zátokách.
026 Yachting revue  ČERVENEC 2012
Novinkou loděnice Crownline je pro letošní rok model 235 SS. Jedná se
o motorový člun z kategorie bowriderů, které si získávají v poslední době mnoho
příznivců. Je to především proto, že je na lodi mnohem více místa pro pasažéry
a pohyb na palubě je jednodušší. Změny jsou viditelné na první pohled.
Text: Martin Andrt | Foto: Jan Koukal a autor
 KOKPIT
Je velmi prostorný. Sedadla vpředu
jsou pohodlná a otočná, v podlaze
je místo na chladničku. Pod
sedačkou v zádi je úložný prostor,
do kterého se vejdou i lyže či
wakeboard. Na zádi samozřejmě
nechybí nerezové oko na vlečení
lyžaře. Novinkou je zadní lehátko.
 DETAILy
Znovu tradiční nerezové
držáky na nápoje, kterých
není nikdy dost.
U spolujezdce je praktická
uzamykatelná schránka.
Nerezový rám předního
okna je robustní a pevný.
ČERVENEC 2012  Yachting revue 027
Redakční test: Crownline 235 SS
Technická specifikace
 TEST
Délka 7,32 m Šířka 2,59 m Hmotnost 1860–1950 kg Max. osob 8 Palivová nádrž 235 l Max. motor 325 k
(test. člun 5,7 l MerCruiser, náhon Alfa) Cena 64 600 USD bez DPH a dopravy
www.marine.cz Náš test jsme provedli v Praze
na Vltavě během výstavy Lodě
na vodě. Crownline ukázal, že
se hodí i na naše řeky. Bimini
je v 235 SS již v základní
výbavě. Persenik je
za příplatek.
Otáčky min-1
2000
2500
3000
3500
4000
4500
0–skluz
0–max. rychlost
Rychlost km/h
10
30
45
49
61
66
5,5 s
18,3 s
 ZÁĎ ČLUNU
Pohled na záď člunu při jízdě ve skluzu je impozantní, člun působí dojmem
větší lodi a umím si představit i delší jízdu ve vyšších rychlostech. Motor je
dobře odhlučněn a nijak posádku neruší. Všechny materiály jsou kvalitní
a dílenské zpracování na vysoké úrovni. Všechny vazáky jsou výsuvné, takže
neruší hladké linie člunu.
028 Yachting revue  ČERVENEC 2012
 MOTOR
Osmiválcový motor MerCruiser 350 Magnum měl výkon
325 koní. Motorový prostor je dobře řešený a je zde
dostatek místa na servisní práce.