Zvyšte ziskovost servisu brzd s novým Pro-Cut PFM
Transkript
Zvyšte ziskovost servisu brzd s novým Pro-Cut PFM 9.1 DRO Soustruží i největší kotouče, zajistí hladké opracování a lepší povrchovou úpravu Proč soustružit kotouče? PFM 9.1 DRO … • Extrémně rychlý – kotouč za 9 minut • Snadné ovládání – pro všechny techniky Pomůže Vám nabídnout lepší servis brzd a zvýší Vaši ziskovost. • soustruží JAKÝKOLIV kotouč JAKÉHOKOLIV vozidla do 3,5 tony Brzdové kotouče by měly být soustruženy když: • Schváleno hlavními výrobci automobilů • Extrémně přesný – eliminuje házivost na méně než 0,025mm • Vibrují nebo mají nadměrnou házivost. • Jsou zkorodované. • Jsou hlučné brzdy. • Při výměně brzdových destiček, kdy není nutné měnit kotouče a pak je zajištěno dokonalé brždění. Kotouč PŘED soustružením Kotouč PO soustružení Obsah dodávky 1. Pro-Cut PFM 9.1 DRO (Digital Read Out) soustruh brzdových kotoučů. 2. Přepravní vozík. 3. Sada 4 adaptérů dle Vašeho výběru 4. Kompletní příslušenství včetně tlumiče vibrací a náhradních nožů. 5. Instalace, technické a prodejní školení. 6. Produktové letáky a videa. AD TECHNIK s.r.o., Moskevská 63, 101 00 Praha - Vršovice • tel.: 272 072 331 • e-mail: [email protected] www.adtechnik.cz• www.kontrolageometrie.cz Jak funguje? PFM 9.1 DRO může soustružit kotouč během 9 minut a je doporučován hlavními světovými výrobci automobilů včetně BMW, Ferrari, Ford, Honda, Mitsubishi, Peugeot, Porsche, Toyota a VW. Soustruh brzd je použitelný pro všechny mechaniky pro dosažení dokonalých výsledků ve 4 snadných krocích … 4 easy steps ...... Krok 1: Připojte adaptér k náboji – vyžaduje minimální demontáž Krok 2: Připojte soustruh na adaptér Krok 3: Počítač kompenzuje boční házivost Krok 4: PFM 9.1 DRO automaticky soustruží kotouč – obě strany současně Jaký je výsledek? Za 9 minut Pro-Cut PFM 9.1 DRO změní nerovný kotouč na dokonale plochý bez jakýchkoliv vibrací. Házivost Nerovnoměrná tloušťka kotouče Dokonalý kotouč Technické specifikace • Max průměr kotouče 436 mm • Min průměr kotouče 102 mm • Max tloušťka disku 44,4 mm • Min tloušťka disku 5,1 mm • Otáčky osy 123 ot /min • Rychlost posunu 0,13 mm/ot AD TECHNIK s.r.o., Moskevská 63, 101 00 Praha - Vršovice • tel.: 272 072 331 • e-mail: [email protected] www.adtechnik.cz• www.kontrolageometrie.cz
Podobné dokumenty
ISC LOGIC Poloautomatické zařízení pro servis klimatizací vozidel s
Přehledné manometry sloužící
i k diagnostice systému ve vozidle
Drester Silverstone 12 / Monza 10
autodiagnostika, statistika, kontrola fází
Možnost nastavení doby mytí, doby
ofuku, teploty vody, povozní doby
ohřevu
Šířka kola: 145 – 360 mm
Průměr kola: 560 – 860 mm
Max. hmotnost kola: 60 kg
Na...
SPECIÁLNÍ AIRSOFTOVÁ PUŠKA „VINTOREZ“
žákům ukážeme, že technika je úzce spojena s jejich každodenním životem, můžeme docílit
jejich zájmu v oblasti technických oborů.
Motivace k této angažovanosti může vyjít z volnočasových aktivit, k...
Pneurevue 4/2012 - Kontrola geometrie během 1 minuty!
prodá alespoň třem zákazníkům
seřízení geometrie za 600 Kč denně, za měsíc má servis díky rychlé
kontrole 27000 Kč, které by bez
kontroly všech vozidel nezískal.
První zkušenosti z provozu v českýc...
Ravaglioli G9156.11N / G9156.13 prospekt
průměru 11“ do 43“- po doplnění o speciální nástavce je možné upnout ráfky do 56“
Ravaglioli G10156.15M prospekt
Technická data montážního stroje G10156.15M
Rozsah upnutí ráfku
Po doplnění o nástavce G108A12
Maximální průměr pneumatiky
Maximální šířka pneumatiky
Maximální hmotnost kola
Dvě rychlosti otáčení ...
AutoProfi 1/2013
třem zákazníkům seřízení geometrie za 600 Kč denně,
za měsíc má servis díky rychlé kontrole 27 000 Kč,
které by bez kontroly všech vozidel nezískal.