NÁVRH DĚLENÉHO STOJANU PRO LIS LZK 5000 SVOČ – FST
Transkript
NÁVRH DĚLENÉHO STOJANU PRO LIS LZK 5000 SVOČ – FST
NÁVRH D LENÉHO STOJANU PRO LIS LZK 5000 SVO – FST 2010 Bc. Ji í Králík Západo eská univerzita v Plzni Univerzitní 8, 306 14 Plze eská republika ABSTRAKT Práce se v nuje návrhu stojanu pro kovací lis LZK 5000. Hlavním úkolem práce je navrhnout a pevnostn zkontrolovat d lený stojan pro tento lis. Výpo et bude provád n analytickou metodou a následn pomocí metody kone ných prvk . Dalším cílem práce je zjistit možnosti využití nekonven ního materiálu v konstrukci stojanu lisu, navrhnout stojan lisu s využitím nekonven ního materiálu ve variantách, provést pevnostní a tuhostní výpo et t chto variant a vzájemn tyto varianty porovnat. KLÍ OVÁ SLOVA Stojan lisu, tuhost, hmotnost, nekonven ní materiál 1 ÚVOD edm tem této práce je navrhnout d lený stojan pro lis LZK 5000. Jedná se o mechanický lis, který je ur en pro zápustkové kování a jeho jmenovitá síla iní 50 MN. Pomocí analytického výpo tu bude p edb žn navržen první návrh stojanu. Dále se vytvo í 3D model tohoto návrhu a pomocí metody kone ných prvk se provede pevnostní a tuhostní výpo et. Dalším cílem práce je zjistit možnosti využití nekonven ního materiálu v konstrukci stojanu lisu. Tyto možnosti se zpracují do návrh variant a vytvo í se 3D modely t chto variant. Jednotlivé varianty se op t podrobí pevnostní a tuhostní analýze pomocí metody kone ných prvk . Na záv r se jednotlivé varianty vzájemn porovnají. 2 MECHANICKÉ KOVACÍ LISY Hlavním a charakteristickým znakem t chto lis je klikový mechanizmus. Klikový mechanizmus se skládá z excentrické h ídele, která je uložena ve stojanu. Uložení je provedeno pomocí kluzných ložisek z kaleného bronzu. Dále se klikový mechanizmus skládá z ojnice, beranového epu a beranu. Beran je veden pomocí vedení, které je prodlouženo nad excentrickou h ídel, z d vodu lepšího rozložení sil do vedení a zamezení vzp ení beranu. V beranu se ješt nachází horní vyhazova pro vyhazování výkovk ze zápustky. Na dolním níku se nachází pracovní st l se spodním vyhazova em. Dále se na excentrické h ídeli nachází spojka s ozubeným kolem pro p enos kroutícího momentu od p edlohové h ídele. P edlohová h ídel je uložena ve valivých ložiskách a je na ní p enášen kroutící moment od motoru p es emenový p evod. emenice na edlohové h ídeli zárove slouží jako setrva ník pro akumulaci kinetické energie. U menších lis m že být edlohová h ídel vynechána a kroutící moment je p enášen od motoru p ímo na excentrickou h ídel. Dále je na excentrické h ídeli namontována brzda pro její bezpe né zastavení. 1 - Stojan 2 - Excentrická h ídel 3 - Ložisko excentrické h ídele 4 - Ojnice 5 - Beran 6 - St l 7 - Dolní vyhazova 8 - emenice – setrva ník 9 - Ozubený p evod 10 - Spojka 11 - Brzda Obrázek 2-1 Mechanický lis 2.1 Stojany kovacích lis Hlavní funkcí stojanu lisu, je zachycovat síly vzniklé v pracovním prostoru stroje p i technologické operaci. Navrhovaný lis je ur en pro zápustkové kování. Z d vodu požadované p esnosti této technologické operace, je od stojanu lisu vyžadována vysoká tuhost. Vzhledem k tomuto požadavku jsou stojany kovacích lis uzav ené. Tyto stojany se vyráb jí bu odléváním, nebo sva ováním z ocelových plech . U menších lis , zhruba do jmenovité tvá ecí síly 4000t, jsou stojany vyhotoveny z jednoho kusu. U v tších lis s jmenovitou silou nad 5000t, jsou horní p ník, stojina a dolní p ník samostatnými díly. Spojení jednotlivých díl je provedeno pomocí p edepnutých kotev. Stojany, zhotovené z jednoho kusu, mohou být pro zvýšení tuhosti také p edepnuty. Navrhovaný lis má jmenovitou tvá ecí sílu 5000t a proto je stojan z d vodu manipulace s jednotlivými díly lený. Na stykových plochách jsou jednotlivé díly ustaveny pomocí per. P edepnutí je provedeno ty mi kotvami procházejícími skrz celý stojan. V horním p níku jsou oka pro uložení excentrického a p edlohového ídele. Excentrický h ídel je uložen v bronzových kluzných ložiscích. P edlohový h ídel je uložen pomocí valivých ložisek. Horní otvory ve stojinách slouží pro p ivedení hydraulického média, kterým se ovládá horní vyhazova . Spodní otvory ve stojinách jsou ur eny k p ísunu polotovar na stran jedné a k odebírání výkovk na stran druhé. Obrázek 2-2 Schéma navrhovaného lisu 3 ANALYTICKÝ VÝPO ET STOJANU 3.1 Silové pom ry na klikovém mechanizmu ešeno s uvažováním t ení ení ve vedení beranu ení v epu beranu ení v epu kliky Síla v ojnici Fo Fo F cos cos j 50284501N Pot ebný moment na klice Mk Ft r Mk 1840218 Nm 1,84 MNm Obrázek 3-1 Klikový mechanizmus 3.2 Výpo et stojanu Stojan je uvažován jako uzav ený centricky zatížený Obrázek 3-2 Rozm ry stojanu Rozm ry p níku vn jší výška vn jší tlouš ka vnit ní výška vnit ní tlouš ka Obrázek 3-3 Výpo tový model Rozm ry stojiny vn jší ší ka vn jší tlouš ka vnit ní ší ka vnit ní tlouš ka h1 = 2000 mm b1 = 1770 mm h1\ = 1500 mm b1\ = 1270 mm h2 = 1230 mm b2 = 1770 mm h2\ = 990 mm b2\ = 1530 mm Výpo et ohybového momentu od statické neur itosti Mo F l1 1 8 l 2 I x1 l1 I x 2 2461389467 Nmm 2461389 Nm 1 3.3 Výpo et deformací a) Deformace p níku od ohybu 2 y1o l1 8 E I x1 F l1 6 Mo b) Deformace p 0,14213mm c) Deformace stojiny od tahu (obou stojin) y2 F l2 2 E S2 1,14451mm 3.4 Tuhost stojanu k rám F y rám 28424448 N / mm y1 p 0,16514mm d) Celková deformace stojanu y rám 28,42 MN / mm F l1 8 G S1 níku od posouvajících sil 2 y1o y1 p y2 1,75905mm 3.5 Výpo et tlaku v kluzných ložiscích excentrického h ídele Tlak v ložisku excentru Fo S Lex p Lex Fo d Lex LLex 67,15MPa Délka ložiska epu Dovolený tlak v ložisku pD = 60 MPa Fo L 2 d pD 551,3mm volím délku ložiska epu L = 580 mm LLex = 640 mm dLex = 1170 mm d = 760 mm 3.6 edlohový h ídel Obrázek 3-4 P edlohová h ídel Obrázek 3-5 Pr Zatížení ložiska A 3 PA 3 R A t1 R A 0 t1 t 2 h zatížení ložisek Zatížení ložiska B 3 t2 PB 136344 N Volba ložisek Ložisko A: 23988 CC dynamická únosnost C = 2 450 000 N statická únosnost C0 = 4 900 000 N dovolené otá ky ndov = 950 ot/min 3 RB 3 t1 R B 0 t1 t 2 3 t2 Ložisko B 23288 CA dynamická únosnost statická únosnost dovolené otá ky 419970 N C = 3 650 000 N C0 = 6 550 000 N ndov = 560 ot/min Kontrola ložisek statická bezpe nost životnost bezpe nost k dovoleným otá kám Ložisko A Ložisko B Minimální požadovaná hodnota k0 10,3 2,8 2 Lh [hod] k 1102262 4,1 97895 2,4 48000 1 3.7 Návrh kotev stojanu lisu Materiál 12 050 – Re = 590 MPa Délka kotvy: 8065 mm Pr r kotvy: 400 mm edepínací síla kotvy Fp = 2·Tmax Nap tí v kotv = 299 MPa KOT Tuhost kotvy kKOT = 3,09 MN/mm Tuhost horního a dolního p níku kHP = kDP = 49,7 MN/mm Tuhost stojiny kSTO = 42,9 MN/mm Celkové prodloužení kotvy l = 11,467 mm Obrázek 3-6 P edepnutý spoj Kontrola tlak Tlak v prvních závitech pz = 335 MPa Tlak mezi maticí a p níkem p = 189 MPa 4 NÁVRH A VÝPO ET STOJANU 4.1 Popis modelu stojanu Stojan lisu se skládá z dolního p níku, který je upevn n k základu stroje. Na dolním p níku spo ívají dv stojiny a na nich horní p ník. Tyto díly jsou staženy ty mi p edepnutými kotvami. V horním p níku je v bronzových pouzdrech uložena excentrická h ídel. Klikový mechanizmus lisu se dále skládá z ojnice a beranu, který je veden pomocí vedení ve tvaru O. Na jedné stran horního p níku jsou dome ky pro ložiska a v nich je uložen p edlohový h ídel. Z p edlohového h ídele se kroutící moment p enáší na excentrický h ídel p es ozubený evod. Na druhé stran p edlohového h ídele je emenice která slouží zárove jako setrva ník. Motor pohonu lisu je umíst n na horní desce horního p níku a p es emeny pohání p edlohovou h ídel. Obrázek 4-1 model lisu 4.2 MKP výpo et Výpo et je proveden ve dvou krocích a to nejprve pro stojan zatížen pouze p edepnutými kotvami a v druhém kroku je výpo et proveden se zatížením pracovní silou. Obrázek 4-2 Pr h nap tí na stojanu zatíženém pouze p edp tím kotev Obrázek 4-3 Pr h nap tí na stojanu i zatížení jmenovitou silou 5 POUŽITÍ NEKONVEN NÍHO MATERIÁLU PRO STOJAN LISU U navrhovaného stojanu je n kolik možností jak využít nekonven ní materiál. Vzhledem k tomu že stojiny lisu jsou namáhány tlakem, je vhodné v jejich konstrukci využít polymerbeton. První možností je nahrazení ocelové stojiny stojinou z polymerbetonu. Další možností je stojinu zhotovit jako sva enec z tenkých plech a vyplnit ji polymerbetonem. 5.1 Polymerbeton K výhodám polymerbetonu pat í vysoká pevnost v tlaku, dobrá p ilnavost k ocelovým materiál m, vysoké vlastní tlumení a odolnost proti p sobení olej a dalších chemikálií. U polymerbetonu lze pomocí speciálních ím sí docílit zv tšování objemu p i tuhnutí. Další výhodou polymerbetonu je jednoduchá technologie výroby, kdy výroba probíhá p i teplot ovzduší bez externího p ívodu tepla. Nevýhodou polymerbetonu je malý modul pružnosti a ztráta mechanických vlastností epoxidové prysky ice p i teplotách nad 75° C. 6 NÁVRH STOJINY Z POLYMERBETONU 6.1 První varianta Analytický výpo et U polymerbetonové stojiny se bude chtít docílit stejné tuhosti jako u stojiny z ocelových plech . Stojina se skládá z n kolika r zných pr ez , a proto se spo tou tuhosti v jednotlivých pr ezech. Celková tuhost stojiny se spo te jako u sériov azených pružin. Rozm ry stojiny Ší ka 1770 mm Hloubka 3100 mm Tuhost polymerbetonové stojiny kSTO= 40,1 MN/mm Popis modelu stojanu Stojina je u této varianty celá zhotovena z polymerbetonu, jen horní a spodní dosedací plochy jsou z ocelových plech , 120 mm širokých. Horní a dolní p ník jsou stejné jako u návrhu stojanu vyrobeného z oceli. P echod mezi t lem stojiny a dosedací plochou je ešen pomocí zešikmení pod úhlem 30°. Na jedné stran stojiny je vybrání pro ozubené kolo excentrického h ídele. Obrázek 6-1 Výpo tový model Obrázek 6-1 Model lisu MKP výpo et Okrajové podmínky jsou stejné jako u výpo tu ocelového stojanu. Výpo et je op t proveden nejprve pro stojan zatížený pouze p edepnutými kotvami a v druhém kroku je výpo et proveden se zatížením pracovní silou. Obrázek 6-2 Pr h nap tí na stojanu zatíženém pouze p edp tím kotev Obrázek 6-3 Pr h nap tí na stojanu i zatížení jmenovitou silou 6.2 Druhá varianta Analytický výpo et U této varianty se op t bude chtít docílit stejné tuhosti jako u prvního návrhu ocelového stojanu. Výpo et tuhosti je proveden jako u paraleln azených pružin, p emž jednu stla ovanou ást tvo í ocel a druhou polymerbeton. Rozm ry stojiny stejné jako u ocelové Tlouš ky plech 80 mm Tuhost stojiny kSTO = 41,5 MN/mm Popis modelu stojanu U této varianty je stojina sva ena z ocelových plech a vnit ek sva ence je vypln n polymerbetonem. Tlouš ka ocelových plech je 80 mm. V každé ze stojin jsou vypln ny ty i dutiny ve tvaru kvádru. Polymerbetonové výpln jsou zobrazeny na následujícím obrázku mod e. Obrázek 6-4 ez stojinou Obrázek 6-5 Model lisu MKP výpo et Okrajové podmínky jsou stejné jako u výpo tu ocelového stojanu. Výpo et je op t proveden nejprve pro stojan zatížený pouze p edepnutými kotvami a v druhém kroku je výpo et proveden se zatížením pracovní silou. Obrázek 6-6 Pr h nap tí na stojanu zatíženém pouze p edp tím kotev Obrázek 6-7 Pr h nap tí na stojanu i zatížení jmenovitou silou 7 POROVNÁNÍ VARIANT Jednotlivé varianty jsou porovnávány ze t ech hledisek a to z hlediska tuhosti pracovního prostoru, torzní tuhosti stojanu a hmotnosti stojanu. První varianta je uvažována jako etalon, tudíž její hodnoty jsou 100 %. ocelová stojina s polymerbetonová polymerbetonovou ocelový stojan stojina výplní Tuhost pracovního prostoru Torzní tuhost Celková hmotnost 100 % 100 % 100 % 85,8 % 161,7 % 105,7 % 98,3 % 159,5 % 100,6 % Porovnání variant 180 160 140 ocelový stojan [%] 120 100 polymerbetonová stojina 80 ocelová stojina s polymerbetonovou výplní 60 40 20 0 Tuhost pracovního prostoru Torzní tuhost Celková hmotnost ZÁV R A DOPORU ENÍ V práci se poda ilo navrhnout stojan pro kovací lis a to v jedné variant z oceli a ve dvou variantách s využitím nekonven ního materiálu. Jako vhodné využití nekonven ního materiálu bylo zvoleno použití polymerbetonu v konstrukci stojin. Tyto varianty byly podrobeny pevnostnímu a tuhostnímu výpo tu pomocí metody kone ných prvk . Vzájemn byla u t chto variant porovnávána tuhost pracovního prostoru stroje, torzní tuhost stojanu a hmotnost stojanu. Z provedených analýz vyplívá že použitím nekonven ního se nepoda í snížit hmotnost a u druhé varianty, kde je stojina celá z polymerbetonu, se sníží tuhost pracovního prostoru. Avšak u variant s využitím nekonven ního materiálu se podstatn zvýší torzní tuhost stojanu. LITERATURA [1] KAMELANDER, I. Tvá ecí stroje I. Brno: VUT, 1982. [2] ECHURA, M. Pomocné texty pro cvi ení z konstrukce tvá ecích stroj . ást I. Plze : Z U, 1977. [3] RUDOLF, B., KOPECKÝ, M. Tvá ecí stroje: Základy stavby a využití. Praha: SNTL, 1985. [4] RUDOLF, B., KOPECKÝ, M. Tvá ecí stroje: Základy výpo a konstrukce. Praha: SNTL, 1982. [5] ECHURA, M., STAN K, J. Tvá ecí stroje: hydraulické lisy. Plze : Z U, 1999. [6] STAN K, J. Základy stavby výrobních stroj : tvá ecí stroje. Plze : Z U, 2001. [7] HOSNEDL, S., KRÁTKÝ, J. íru ka strojního inženýra:obecné strojní ásti 1. Praha: ComputerPress, 1999. [8] HOSNEDL, S., KRÁTKÝ, J. íru ka strojního inženýra: obecné strojní ásti 2. Praha: ComputerPress, 2000. [9] Ajax Manufacturing Company http://www.ajaxtech.com/ [10] SKF http://www.skf.com/portal/skf/home [11] MM Pr myslové spektrum http://www.mmspektrum.com/ [12] EPUCRET Mineralgusstechnik GmbH & Co. KG http://www.epucret.de/ [13] SCHNEEBERGER AG www.schneeberger.com
Podobné dokumenty
Dopady těžby břidlicového plynu na životní prostředí
Dopady na životní prost$edí
Nevyhnutelným dopadem t!žby b"idlicového plynu a ropy z nepropustného podloží je velký
zábor p%dy vzhledem k vrtným plochám, parkovacím a manévrovacím plochám pro
náklad...