trojcestná výhybka ve velikosti tt od firmy tillig 14.01.2014
Podobné dokumenty
PARNÍ LOKOMOTIVA 50.2988 VE SCHWARZWALDU 14.09.2016
Ve dnech 6. a 7.4.2012 byla lokomotiva (ve společnosti lokomotivy BR 86) převezena z Meiningenu přes Heilbronn zpět do Fützenu. Trakci v prvním úseku zajistila modrá BR 202 563-3 (původní 110.563-4...
VíceBTTB - Trainmania
pro zajímavost uvedu, že jedna z těchto verzí měla vnitřní komponenty převážně kovové! Je ale poněkud diskutabilní, zda se tímto postupným vývojem vlastnosti koncového hlášení zlepšovaly nebo zhorš...
VícePřestavníky “MEMORY WIRE”
řešení, je třeba si uvědomit, že ztrátový výkon vůbec není zanedbatelný a proto je nutné použít odpory o výkonu alespoň 2 W nebo spíše 4 W.
Vícemotorova_lokomotiva_t_679_csd
Toto téma bylo živě probíráno na fóru modely.biz. Oba dva modely, které se v našem městečku sešly, vykazovaly stejné „vlastnosti“, jež byly zmíněny v diskusi. Navíc jsem dostal zprávy o tomtéž i z ...
Více40-stavba včelínu
Připravené díly jsou slepeny lepidlem PERFECT G Express. Střecha vznikla ze zbytků dýhy, lepenka je obdobně jako například na všestarské kůlně z novinového papíru nabarveného temperou. Stěny jsem n...
VícePATROVÁ JEDNOTKA DBx OD FIRMY ARNOLD 28.01
První demontáž mi trvala poněkud déle, protože jsem měl obavy, abych někde něco neulomil, bál jsem se použít větší sílu a stále se mi nedařilo uvolnit obě bočnice. Vždy se mi ta dříve uvolněná znov...
VíceKolejivo Z STREAMLINE Stavby Z Kolejivo N SETRACK
jednoduchá křižovatková výhybka 10°, délka 154 mm dvojitá křižovatková výhybka 10°, délka 154 mm křižovatka 20°, délka 103,7 mm křižovatka 10°, délka 154 mm třícestná výhybka
Více