Flyer Lenze BlueGreen Solutions

Lenze BlueGreen Solutions
Inteligentní koncepce šetří životní prostředí a snižují náklady
Lenze BlueGreen Solutions
Nejnovější ekologické expertizy OSN
ukazují, že energetická spotřeba
průmyslových zemí, která je v současnosti
uspokojována především spalováním
fosilních paliv, má negativní vliv
na světové klima.
2
Situace se zhoršuje v důsledku prudkého
hospodářského vývoje relativně vyspělých
rozvojových zemí. Pokud spotřeba
na jednoho obyvatele v těchto oblastech
světa stoupne na úroveň velkých
ekonomických národů, brzy dojde
k vyčerpání primárních zdrojů energie.
Z těchto důvodů je nezbytně nutné
snižovat spotřebu zdrojů tím, že budeme
hledat alternativní způsoby výroby
energie a současně výrazně efektivněji
využívat stávající energii. Jen tím lze
snižovat ekologickou zátěž a zároveň
udržet dosaženou úroveň výroby
a blahobytu. Všechny průmyslové země
si proto stanovily ambiciózní cíle
pro snížení emisí CO2.
ekologické
řešení
Význam elektrických pohonů
Téměř polovinu vyrobené elektrické
energie spotřebuje v Německu průmysl.
Zhruba dvě třetiny této spotřeby
připadají na elektrické pohony.
Stěží bychom našli oblast výrobního
procesu, automatizované přepravy
materiálu nebo tovární infrastruktury,
která by se obešla bez elektrických
pohonů. Elektrické pohony představují
na základě vysokého podílu na celkové
spotřebě a širokého spektra svého využití
v průmyslu také nejúčinnější prostředek
ke snižování energetické náročnosti.
Prostřednictvím inteligentních řešení lze
dosáhnout poklesu spotřeby o více než
20 %.
Lepší využívání energie je synonymem
nižší zátěže pro životní prostředí, ochrany
zdrojů a snižování energetických nákladů
při stejné produktivitě. Tím je možné
dosáhnout stejného výrobního výsledku
s využitím značně menšího množství
elektrické energie.
Úspora energie je dnes, a bude
i v budoucnu, jednou z největších
výzev. Lenze tuto odpovědnost
přijímá. Ukážeme Vám, jak je možné
prostřednictvím pohonů šetřit
energii – například pomocí
Lenze BlueGreen Solutions.
3
Přeměna energie
měnič
4
motor
prostřednictvím pohonných systémů
převodovka
proces
Výchozí body pro úsporu energie
Při energetickém hodnocení by měl být
brán v úvahu vždy celý pohonný systém
složený z měniče, motoru a převodovky,
neboť celková účinnost určuje, jaké
množství elektrické energie je nutné
použít pro potřebu daného procesu.
Často se zaměřujeme na zvýšení účinnosti
elektromotoru, ačkoli se větší úspory dá
v mnoha případech dosáhnout
optimálním přizpůsobením pohonu
pracovnímu procesu.
Ve speciálních aplikacích je navíc možné
přeměnit i brzdnou energii na elektrickou
místo toho, aby byla jako odpadní teplo
vyzářena do okolního prostředí.
Celkové množství je rozhodující
V průmyslu jsou používány pohony
s výkonem od 100 wattů až po několik
megawattů. V technologických zařízeních
převažují pohony s velkým výkonem.
Ve výrobních linkách a v logistických
centrech se naopak používají pohony
spíše s menším výkonem, zato však
ve velkém počtu. V typické automobilové
výrobě lze najít několik desítek tisíc
pohonů a v logistických centrech
je nezřídka instalováno několik tisíc
pohonů. Průměrný průmyslový podnik
má většinou několik stovek pohonů, které
vykonávají svou práci ve strojích
a procesech.
Tato čísla vysvětlují, proč by se měl
v úvahách zohlednit každý pohon.
I pohony, které samy o sobě spotřebují
málo energie, mohou značně přispět
k celkové spotřebě energie, pokud jsou
nasazeny ve velkém počtu.
˘ úspora
27 mld. kWh ročně
146
mld.
kWh
současný
stav
119
mld.
kWh
˘ úspora
15 mil. t CO2 ročně
řešení na
úsporu
energie
Spotřeba elektrických pohonů v Německu
potřeba energie = 100 %
Pztráta
Pztráta
potřeba energie = 67 %
potřeba pro proces
Pmech
h = 50 %
Pmech
h = 75 %
Zdroj ZVEI
Díky vyšší energetické účinnosti lze
minimalizovat ztráty.
Tři způsoby
jak zvýšit energetickou účinnost
Pohony s vysokou energetickou účinností
Existuje celá řada parametrů, které určují
energetickou účinnost pohonů. Stejně tak
početné jsou i možnosti pro zvýšení
energetické účinnosti. Ne u každého
opatření jsou však náklady a výsledek
ve vyváženém poměru. To, která opatření
jsou v konkrétním případě efektivní a tím
účelná, ukáže až analýza mechanického
procesu a jeho energetických nároků.
Podíl na potenciálu úspor
Zvýšení energetické účinnosti pohonů
se řídí třemi zásadami:
1. Inteligentní využívání elektrické energie
2. Přeměna energie s vysokou účinností
3. Využití brzdné energie
1
2
3
5
75 %
1. Inteligentní využívání elektrické
energie: tak málo, jak je jen nutné
2. Přeměna energie
s vysokou účinností
15 %
3. Využití brzdné energie
Koncepce s vysokou energetickou účinností (používat):
˘ dimenzování podle
skutečné potřeby
˘ regulovaný provoz
(měnič frekvence)
˘ energeticky efektivní
průběh pohybu
a regulace
˘ komponenty
s vysokou účinností
(motory, převodovky)
˘ výměna energie
mezi několika
pohony
˘ dočasná akumulace
brzdné energie
˘ rekuperace
brzdné energie
Koncepce s nízkou energetickou účinností (eliminovat):
˘ předimenzování
˘ neregulovaný provoz
˘ komponenty
s nízkou účinností
10 %
˘ použití
brzdného odporu
Elektrická energie
inteligentní využívání
Pro efektivní využívání vložené energie
se musí mechanický výkon, odevzdávaný
elektrickým pohonem, řídit skutečnou
potřebou dané aplikace. Přitom je nutné
zohlednit jak maximální potřebný výkon,
tak i výkyvy v provozu.
6
Inteligentní zásobování energií, které
se řídí podle potřeby, proto vyžaduje:
˘ dimenzování pohonů podle
maximálního potřebného
mechanického výkonu,
˘ přizpůsobení odevzdávaného
mechanického výkonu momentální
potřebě, která u mnoha aplikací
podléhá značným výkyvům.
Typické účinnosti pohonné větve při
rozdílném částečném zatížení:
˘ při 0,75 · PN: =45 %
˘ při 0,3 · PN: =45 %
h
h
Přesné dimenzování
Optimální účinnost pohonných systémů
se většinou nachází v úzké oblasti kolem
jmenovitého výkonu. Přesto je ale mnoho
pohonů „pro jistotu" předimenzováno.
Následkem toho je pohon provozován
evidentně pod jmenovitým výkonem
a účinnost tak silně klesá.
Protože předimenzování znamená i vyšší
pořizovací náklady, vyplatí se vždy jako
první opatření ke zvýšení energetické
účinnosti orientovat pohony přesně podle
maximálního potřebného mechanického
výkonu daného zařízení. Pomocí Drive
Solution Designer od společnosti Lenze
a jeho možnosti vyhodnocování
energetické účinnosti lze zvolit takový
pohonný systém, aby přesně odpovídal
potřebám aplikace. To se odrazí v nižších
pořizovacích nákladech a menší spotřebě
energie.
Regulovaný pohon
U téměř každého mechanického procesu
se potřeba výkonu mění. Zvlášť zřejmé
to je u chladicích a topných zařízení, kde
výkon čerpadel a ventilátorů závisí
na momentální teplotě okolí. Velké výkyvy
potřebného přepravního výkonu
se vyskytují také v dopravní technice,
jestliže se nepřepravuje rovnoměrně
konstantní množství materiálu.
Energeticky účinná regulace
pohonu a řízení pohybů
Optimalizace pracovního bodu
U procesů, které jsou spíše statické, může
nastavení pracovního bodu motoru podle
skutečného zatížení minimalizovat ztráty.
Zvláště v provozu s částečným zatížením
standardních asynchronních motorů
se přizpůsobením napětí motoru
prostřednictvím měniče frekvence výrazně
zvýší jeho účinnost.
Energeticky efektivní profily pohybů
Dynamické průběhy pohybů je možné
navrhnout tak, aby energetická účinnost
byla co nejvyšší. Například mnoho procesů
s polohováním nevyžaduje vždy
maximální zrychlení a zpomalení.
Přizpůsobení dynamice, která je skutečně
potřebná, značně snižuje ztráty v motoru.
Pro dosažení vyšší účinnosti musí být
odevzdávaný výkon motoru přizpůsoben
této rozdílné potřebě. K tomu slouží měnič
frekvence, jehož pomocí je možné měnit
otáčky motoru a tím odevzdávaný výkon součin otáček a točivého momentu.
V téměř všech aplikacích může být
prostřednictvím měniče energetická
účinnost značně zvýšena. U čerpadel
a ventilátorů jsou obvyklé úspory až 60 %.
7
Využití energie v aplikacích s polohováním
s
s
v
v
a
a
100 % amax
50 % amax
- 30 %
Snížení ztrátového
výkonu motoru
100 % amax
50 % amax
Diagnostika prostřednictvím měniče
Měniče v regulovaných pohonech
registrují stav pohonu. To je možné využít
k preventivní údržbě a konstruktér může
při jeho dimenzování snížit bezpečnostní
rezervy.
Přeměna energie
s vysokou účinností
Účinnost pohonných komponentů
Měniče frekvence
Měniče dnes dosahují vysoké účinnosti
94 až 97%.
Standardní asynchronní motory
Nejčastěji používané asynchronní motory
jsou nabízeny v různých třídách účinnosti.
Od roku 2011 se v EU budou smět
používat už jen motory od třídy účinnosti
IE2. Motory třídy IE1, které jsou ještě dnes
nejčastěji používány, již nebude povoleno
nasazovat do nových instalací.
Synchronní motor místo asynchronního
Regulované pohony s asynchronními
motory mohou být realizovány
v podstatě i se synchronními motory.
Protože v případě trvale vybuzeného
synchronního motoru není magnetizace
motoru vytvářena dodávaným jalovým
proudem, ale permanentními magnety,
je proud motoru nižší. To vede k lepší
účinnosti než u výkonově odpovídajících
asynchronních motorů. Potřeba energie
v případě typických aplikací
s polohováním klesne celkem o 30 %.
8
Motory třídy účinnosti IE3 jsou při
stejném výkonu zřetelně větší a tím
i dražší, než motory třídy IE2. Jejich
nasazení je tedy účelné jen tam, kde
budou provozovány trvale při jmenovitých
otáčkách a vysokém zatížení. Ve většině
případů použití je nejlepším řešením
pro dosažení vyšší energetické účinnosti
nasazení měniče frekvence, který dokáže
přizpůsobit výstupní výkon pohonu
dané aplikaci.
Účinnost v %
100
95
90
85
80
75
70
1
10
výkon motoru v kW
třída účinnosti IE3
třída účinnosti IE2 (dosud EFF1)
třída účinnosti IE1 (dosud EFF2)
IE1...3: třídy účinnosti podle IEC60034-30
100
Potřeba energie: -30 %
˘
Nižší proud motoru ale znamená
současně i to, že v měniči vznikne méně
ztrátového výkonu. Případně lze zvolit
menší měnič, čímž se dále zvýší celková
účinnost pohonu. Proto se vyplatí
v případě jakéhokoli použití
s regulovaným pohonem zkontrolovat,
zda by nebylo lepším řešením použít
synchronní motor se zlepšenou
energetickou účinností.
Energeticky účinné převodovky
Převodovky přizpůsobují vysoké otáčky
motoru mechanickému procesu.
Nejčastěji se přitom používá převodový
poměr cca 20. To je možné realizovat
prostřednictvím dvoustupňových čelních
převodovek, které mají velmi vysokou
účinnost.
Mechanické prvky s vysokou energetickou
účinností
Pohonná větev zpravidla obsahuje pasivní
pohonné prvky jako spojky, ložiska,
řemenové převody, vedení, jakož i lineární
a nelineární přenosové prvky. I zde je často
k dispozici více alternativ s různou
účinností. Důležité je zejména co nejnižší
tření.
Jako úhlové převodovky se používají
šnekové a kuželové převodovky. Zatímco
šnekové převodovky obecně produkují
vysoké ztráty, nabízejí kuželové
převodovky dobrou účinnost.
Optimálně nastavené předpětí při
montáži zabraňuje zvýšenému zatěžování
a špatné účinnosti.
Dodatečného zvýšení účinnosti
se dosáhne tehdy, jestliže může být díky
vyšší účinnosti převodovky použit měnič
nebo motor s nižším výkonem.
Nahrazení fluidních pohonů elektrickými
Pneumatické a hydraulické pohony jsou
známy svou porovnatelně nižší účinností.
Navíc je tlakový vzduch drahý
a hydraulický olej ohrožuje životní
prostředí.
Díky pokrokům elektrické pohonné
techniky lze těmto problémům v mnoha
případech zabránit nahrazením fluidních
pohonů pohony elektrickými a přitom
současně šetřit energii.
Účinnost h
100 %
80 %
60 %
i=20
převodový poměr
kuželové soukolí
šnekové soukolí
Asynchronní motor třídy
energetické účinnosti IE1
se šnekovou převodovkou
Asynchronní motor třídy
energetické účinnosti IE2
s kuželovou převodovkou
výkon na hřídeli
0,8 kW
0,8 kW
h převodovka
h motor
h celkem
72%
95%
78%
81%
56%
77%
potřebný výkon motoru
1,5 kW
1,1 kW
pořizovací náklady
500 €
530 €
náklady na elektrickou energii p. a.
490 €
360 €
celkové náklady - 3 roky
1.970 €
1.610 €
celkové náklady - 3 roky
100%
82%
amortizace
za méně než tři měsíce
9
Brzdná energie
Brzdná energie
V mnoha aplikacích, kde se používají
elektrické pohony, je potřeba často
zrychlovat resp. zpomalovat. Při
zrychlování či zvedání se elektrická
energie mění v energii kinetickou či
potenciální, která je při brzdění resp.
spouštění částečně dodávána zpět.
10
Tato zpětně dodávaná energie je dnes
často pomocí brzdného odporu
přeměňována v teplo, a tak se bez užitku
ztrácí. V různých aplikacích se ale vyplatí
tuto brzdnou energii znovu využít. To vede
rovněž ke zvýšení energetické účinnosti.
využití
Generátorický provoz s brzdným odporem
PR, brzda
~
síť
¯
˙ PV, WR
=
=
3~
˙ PV, mot
Pmech
M
3~
~
Generátorický provoz s rekuperací energie do sítě
Pel, síť
¯
síť
3~
~
˙
PV, GR
možn.
rekuperace
˙
PV, WR
=
~
=
˙
Pmech
PV, mot
M
3~
Pohonná řešení
Typické scénáře zpracování
zpětně dodávané energie
Množství zpět
dodávané energie
Opatření
pohony dopravních zařízení
brzdná energie se spotřebovává v motoru
~0
žádné
pohony pojezdů
pravidelné brzdění, ale velmi vzácná rekuperace
malé
brzdný odpor,
příp. DC propojení
pohony zdvihů
generátorický provoz po delší dobu při spouštění
vysoké
rekuperace do sítě,
příp. DC propojení
pohony pro polohování
dynamický generátorický provoz, vysoký počet cyklů
střední
DC propojení,
příp. rekuperace do sítě
koordinované pohony
současný výskyt motorického
a generátorického provozu
střední
DC propojení
synchronní pohony
sporadický generátorický provoz při brzdění, částečně
kontinuální brzdný provoz
malé, střední
brzdný odpor, DC propojení
při brzdném provozu
pohony navíjení
stálé brzdění (generátorický provoz) při odvíjení
vysoké
DC propojení,
rekuperace do sítě
pohony pracující v cyklech
dynamické střídání motorického
a generátorického provozu s vysokým počtem cyklů
střední až vysoké
kondenzátorová akumulace,
DC propojení,
příp. rekuperace do sítě
pohony elektronických
vaček
dynamické střídání motorického
a generátorického provozu s vysokým počtem cyklů
střední až vysoké
kondenzátorová akumulace,
DC propojení
pohony pro
tvářecí procesy
u procesů pracujících v cyklech: dynamické střídání
motorického a generátorického provozu
střední až vysoké
příp. rekuperace do sítě
hlavní pohony
a pohony nástrojů
kontinuální provoz, sporadické brzdění
malé
brzdný odpor,
příp. rekuperace do sítě
pohony čerpadel
a ventilátorů
brzdná energie se spotřebovává v motoru
pohon může volně doběhnout
~0
žádné
Výměna energie mezi 2 pohony
Pmech
generátorický
PV, WR
síť
~
PV, mot
=
3~
=
~
M
3~
Pmech
motorický
PV, WR
PV, mot
=
~
M
3~
Akumulace energie v kondenzátoru
Pmech
dodatečný
kondenzátor
síť
3~
PV, WR
~
PV, mot
=
=
~
M
3~
Způsoby využití brzdné energie
Rekuperace energie do sítě
Většina měničů nedokáže vrátit energii
do sítě, neboť to znamená vyšší náklady
a navíc to v mnoha případech není potřeba.
Pokud je vrácení energie do sítě účelné,
musí být k napěťovému meziobvodu
jednoho nebo více měničů připojena
dodatečná rekuperační jednotka. Použití
rekuperační jednotky může být ekonomicky
účelné, pokud hnací výkon přesahuje 5 kW.
Výměna energie mezi pohony
V mnoha aplikacích s brzdným výkonem,
který stojí za pozornost, pracují další
pohony současně motoricky. Příkladem jsou
synchronní pohony a odvíječky nepřetržitě
pracujících výrobních linek. Zde je účelné
vzájemně propojit napěťové meziobvody
měničů (DC propojení) a tím umožnit
přímou výměnu energie. DC propojení
meziobvodů lze využít i ke společnému
používání centrální rekuperační jednotky
pro několik pohonů a tím šetřit náklady.
Akumulace energie v kondenzátoru
Další možností, jak využívat brzdnou
energii, je její akumulace v kondenzátoru,
který ji opět vydá při dalším zrychlování
nebo zvedání. V porovnání s rekuperační
jednotkou jsou náklady nižší, kapacita
kondenzátoru je však omezená.
V současné době se tato akumulace
energie ekonomicky vyplatí u pohonů
pracujících v rychlých taktech.
Příklad
Dnes se akumulace energie částečně
používá u pohonů příčných řezaček.
Ty musí až desetkrát za sekundu zrychlit
a zbrzdit nožový válec. Při každém řezu
může energie oscilovat sem a tam mezi
rotujícím nožem (kinetická energie)
a kondenzátorem (elektrický náboj).
Výkon odebíraný ze sítě se sníží
minimálně o 50 %.
11
Life-Cycle-Costs
pořizovací
náklady
+ 20%
průběžné náklady na energii
- 33% ročně
celková ekonomičnost
Přesto se posuzování LCC provádí
v případě pohonů jen zřídka. Důvodem je,
že pro výrobce strojů je v tvrdé konkurenci
často obtížné prodat energeticky
účinnější, ale z hlediska pořizovacích
nákladů dražší stroj. Vzhledem ke
stoupajícím nákladům za energii budou
ale provozovatelé strojů v budoucnosti
stále častěji zahrnovat provozní náklady
do svého rozhodování o koupi a očekávat
od dodavatelů příslušné informace.
režijní
náklady
po 3 letech
investice
12
1. rok
konvenční
pohony
energeticky účinné
pohonné systémy
2. rok
3. rok
4. rok
Energetické náklady u pohonných
systémů se vyrovnají pořizovacím
nákladům často již po čtyřech letech.
Pořízení energeticky účinných pohonných
systémů je často dražší než pořízení
konvenčních pohonů. Vícenáklady se ale
na základě dosažených energetických
úspor amortizují většinou za několik málo
let. Celková ekonomičnost pohonného
systému může být tedy hodnocena jen
v rámci uvažovaných nákladů po dobu
životního cyklu (LCC posouzení). To není
nic neobvyklého a již dlouho to patří
k nástrojům podnikové ekonomiky.
Náklady
na údržbu
Lenze může výrobcům strojů pomoci
při výběru pohonů, které závažným
způsobem ovlivňují energetickou
spotřebu strojů. Tento druh spolupráce
provozovatele, výrobce strojů a dodavatele
pohonů tvoří základ pro realizaci koncepcí
pro optimalizaci nákladů na životní cyklus
a tím i energetické účinnosti.
Náklady
na likvidaci
LCC
Náklady po dobu
životního cyklu
Pořizovací
náklady
Náklady
na pohonné
komponenty
Provozní
náklady
Průběžné
náklady
na energii
Minimalizace
nákladů na životní
cyklus
Pohonná řešení
klíč k energetické účinnosti
Dvanáct pohonných řešení
Ačkoli se elektrické pohony mohou
podle oblasti používání značně lišit
v konfiguraci, provedení a výkonu,
je možné je zařadit mezi dvanáct
základních aplikací.
Jako rozlišovací kritéria zde kromě
funkčnosti slouží druh a způsob,
jak je elektrická energie používána
a přeměňována na mechanickou energii.
Těchto dvanáct pohonných řešení se tedy
nabízí i jako výchozí základna pro
hodnocení a zlepšování energetické
účinnosti elektrických pohonů. Podrobný
popis těchto dvanácti pohonných aplikací
je obsažen v prospektu „Pohonná řešení“
a také v knize „Pohonná řešení mechatronika pro výrobu a logistiku“
(„Antriebslösungen – Mechatronik für
Produktion und Logistik“,
ISBN 978-3-540-73425-3).
pohony dopravních
zařízení
pohony pojezdů
pohony zdvihů
pohony pro polohování
koordinované pohony
pro roboty
synchronní pohony
pohony navíjení
pohony pracující
v cyklech
pohony elektronických
vaček
pohony pro tvářecí
procesy
hlavní pohony
a pohony nástrojů
pohony pro čerpadla
a ventilátory
13
Energetická účinnost
v každé pohonné aplikaci
Cesty ke zlepšení energetické účinnosti
Přiřazením pohonu, který je třeba
optimalizovat, k jednomu ze dvanácti
pohonných řešení, je také určeno,
jaká opatření pro minimalizaci energetické spotřeby jsou zpravidla účinná,
méně účinná nebo nevhodná.
Tato opatření představuje následující
tabulka. Poskytuje konstruktérům
snadnou orientaci pro optimalizaci
konkrétní pohonné aplikace.
Tři cesty k vyšší energetické účinnosti v pohonné technice
1. Inteligentní využívání
elektrické energie
14
lepší energetická účinnost díky
přesnému
dimenzování
nízká energetická účinnost v případě
předimenzování
provozu bez regulace
pohony dopravních zařízení
pohony pojezdů
pohony zdvihů
pohony pro polohování
koordinované pohony pro roboty
synchronní pohony
pohony navíjení
pohony pracující v cyklech
pohony elektronických vaček
pohony pro tvářecí procesy
hlavní pohony a pohony nástrojů
pohony pro čerpadla a ventilátory
stav techniky
potenciál
částečný potenciál
regulovanému
provozu
s měničem
energeticky
účinné
regulaci
Úspora energie je dnes, a bude
i v budoucnu, jednou z největších
výzev. Oslovte nás. Rádi Vám
pomůžeme ušetřit energii pomocí
Lenze BlueGreen Solutions.
2. Přeměna energie
s vysokou účinností
ASM
s vysokou
účinností
synchronní
motor
pohonné komponenty
s nízkou účinností
3. Využití
brzdné energie
převodovka
s vysokou
účinností
elektrický
pohon místo
fluidního
DC propojení
pro výměnu
energie
15
meziakumulace
prostřednictvím
kondenzátoru
brzdný odpor při velkém
objemu zpětně dodávané energie
rekuperace
do sítě
Lenze, s.r.o. · Central Trade Park D1 1577 · 396 01 Humpolec · Technické změny vyhrazeny · Tištěno v Německu 8.2010 · verze 1.0 cz · 5 4 3 2 1
Je dobré vědět
proč jsme tu pro Vás
„Naši zákazníci jsou na prvním místě. Jejich spokojenost je naší motivací.
Myslet ve prospěch zákazníka znamená, prostřednictvím spolehlivosti
zvyšovat jeho produktivitu.“
Lenze – pohonná a automatizační řešení
„Od nás obdržíte přesně to, co potřebujete – vzájemně perfektně sladěné
výrobky a řešení s přesně těmi funkcemi, které pro své stroje a zařízení
potřebujete. To chápeme pod pojmem kvalita.“
„Využívejte naše Know-how, které jsme již za více než 60 let shromáždili
z různých oborů a důsledně zúročili ve výrobcích, pohybových funkcích,
jakož i v připravených řešeních pro různá průmyslová odvětví.“
„Identifikujeme se s Vašimi cíli a usilujeme o dlouhodobé partnerství,
v němž obě strany vítězí. Kompetentní poradenství vede k optimálním
řešením. Jsme tu pro Vás a podporujeme Vás ve všech rozhodujících
procesech.“
Na náš servis se můžete spolehnout. Rady expertů jsou Vám
k dispozici prostřednictvím naší mezinárodní Helpline 008000 24 Hours
(008000 2446877) ve více než 30 zemích po celý den, 365 dnů v roce.
www.Lenze.cz
13345217