Katalog automobilov˘ch maziv

Transkript

Katalog automobil. maziv '04 4.5.2004 17:42 Stránka 101
Katalog automobilov˘ch maziv
Obsah
1 Motorové oleje ......................................................................................................strana
1.1
1.2
1.3
1.4
Motorové
Motorové
Motorové
Motorové
oleje
oleje
oleje
oleje
pro
pro
pro
pro
osobní automobily .......................................................................................... 2
plynové motory .............................................................................................. 6
motocykly a pfiídavné motory .......................................................................... 7
uÏitková vozidla .............................................................................................. 9
2 Pfievodové oleje
2.1
2.2
2.3
2.4
2.5
Oleje pro ruãnû fiazené pfievodovky ............................................................................................ 14
Pfievodové oleje pro nápravy ........................................................................................................ 16
Univerzální pfievodové oleje ........................................................................................................ 18
Pfievodové oleje pro zemûdûlskou techniku ................................................................................ 19
Kapaliny pro automatické pfievodovky .......................................................................................... 20
3 Ostatní produkty
3.1 Hydraulické oleje .......................................................................................................................... 21
3.2 Plastická maziva .......................................................................................................................... 25
3.3 Speciální produkty ........................................................................................................................ 28
Klasifikace olejÛ a maziv
Klasifikace motorov˘ch olejÛ .............................................................................................................. 30
Klasifikace pfievodov˘ch olejÛ ............................................................................................................ 36
Klasifikace plastick˘ch maziv .............................................................................................................. 38
Index (seznam produktÛ) .......................................................................................................................... 40
V tomto katalogu jsou uvedeny pouze vybrané produktové fiady a verze jednotliv˘ch druhÛ maziv z v˘robního programu
spoleãnosti BP. Informace o kompletním sortimentu nabízeném na domácím trhu lze získat u BP âR, s.r.o., V Parku 2294/2,
148 00 Praha 4, tel.: 296 770 555, fax: 296 770 302, www.bp-czech.cz
·piãková BP maziva Vám pfiiná‰ejí tyto v˘hody:
SníÏení spotfieby paliva a oleje
Podstatné zlep‰ení ve spotfiebû
paliva
SníÏení nákladÛ na provoz a údrÏbu
Va‰eho vozidla
SníÏení spotfieby oleje
SníÏení nákladÛ na spotfiební materiál
ProdlouÏená Ïivotnost motoru
Zv˘‰ená ochrana proti opotfiebení
motoru
ProdlouÏení Ïivotnosti jednotliv˘ch dílÛ
Trvalá ochrana motoru po cel˘ interval
v˘mûny
Snaz‰í start motoru
ProdlouÏená Ïivotnost akumulátoru
Ochrana pfiírody
SníÏení emisí a minimalizace zneãi‰tûní
ovzdu‰í
Men‰í mnoÏství pouÏitého oleje sniÏuje
mnoÏství uhlovodíkov˘ch odpadÛ
NiÏ‰í spotfieba paliva a oleje vede ke
sníÏení spotfieby pfiírodních zdrojÛ
Zv˘‰en˘ uÏitek
Maximální prodlouÏení intervalu
v˘mûny oleje
Dlouh˘ servisní interval zaji‰Èuje vût‰í
flexibilitu v plánování servisu a sníÏení
servisních nákladÛ
SníÏení poruchovosti motoru
Vût‰í spolehlivost vozidla
1.1 Motorové oleje pro osobní automobily
BP Visco 7000
·piãkov˘ plnû syntetick˘ motorov˘ olej
BP Visco 7000 je plnû syntetick˘ ‰piãkov˘ motorov˘ olej pro v‰echny ãtyfidobé záÏehové, LPG a vznûtové motory, vãetnû pfieplÀovan˘ch. Je vhodn˘ pfiedev‰ím pro osobní automobily a lehká uÏitková vozidla. Je zvlá‰tû vhodn˘ pro vysoce v˘konné benzinové motory
pracující za obtíÏn˘ch podmínek.
Hlavní pfiednosti:
- syntetick˘ základov˘ olej zaruãuje vysokou tepelnou stabilitu oleje a jeho vysok˘ v˘kon, zejména za extrémních podmínek
- úspory paliva a sníÏení emisí
- vhodn˘ pro vozy s katalyzátorem
- minimální opotfiebení pfii studen˘ch startech
- v˘borné vlastnosti za vysok˘ch provozních teplot
200 (PM)
-57
74
13
177
BP Visco 5000
Vysoce v˘konn˘ HC- syntetick˘ motorov˘ olej
VISCO 5000 je motorov˘ olej nejvy‰‰í kvality, viskozitní tfiídy 5W-40, vhodn˘ pro v‰echny osobní vozy a pro lehké nákladní automobily
s dieselov˘m motorem. VISCO 5000, kter˘ je formulován na bázi produktÛ katalytického hydrokrakování, mÛÏe b˘t pouÏit ve v‰ech ãtyfidob˘ch motorech s pfiirozen˘m sáním i benzínov˘ch a dieselov˘ch pfieplÀovan˘ch motorech.
- nejvy‰‰í moÏná ochrana motoru stabilním ochrann˘m filmem, kter˘ zÛstává zachován i pfii extrémních provozních teplotách
- vhodn˘ pro vozy s katalyzátorem
- vynikající odolnost proti tvorbû kalÛ
- dokonalé startování pfii nízk˘ch teplotách a úãinné mazání studeného motoru aÏ do -39°C
- optimalizovaná vysokoteplotní viskozita vyhovující nejnovûj‰ím poÏadavkÛm firmy Volkswagen a ostatních v˘robcÛ zaruãujících úsporu
paliva a omezené v˘fukové emise
13,8
220 (PM)
BP Visco 3000
Vysoce v˘konn˘ ãásteãnû syntetick˘ motorov˘ olej
BP Visco 3000 je vysoce v˘konn˘ ãásteãnû syntetick˘ motorov˘ olej viskozitní tfiídy SAE 10W-40 vhodn˘ pro v‰echny ãtyfitaktní motory. Olej je formulován z hydrokrakového základového oleje a speciálních pfiísad. BP Visco 3000 je doporuãován pro benzínové motory, ale
je vhodn˘ i pro nepfieplÀované a pfieplÀované naftové motory osobních vozÛ a lehk˘ch uÏitkov˘ch vozidel. Motorov˘ olej BP Visco 3000
je rovnûÏ vhodn˘ do ãtyfitaktních motorÛ motocyklÛ.
- vynikající viskozitnû-teplotní vlastnosti
- vysoká odolnost vÛãi oxidaci a korozi
- velmi dobré detergentnû-disperzantní vlastnosti umoÏÀují udrÏet motor v ãistém stavu
- velmi dobré nízkoteplotní vlastnosti aÏ do -25 °C
- niÏ‰í tfiení a opotfiebení
- vysoká odolnost vÛãi tvorbû ãern˘ch kalÛ a úsad
- úspory paliva
865
2
199 (PM)
-39
105
14,6
143
BP Visco 3000 Diesel
Vysoce v˘konn˘ ãásteãnû syntetick˘ motorov˘ olej
BP Visco 3000 Diesel je vysoce v˘konn˘ ãásteãnû syntetick˘ motorov˘ olej viskozitní tfiídy SAE 10W-40 vhodn˘ pro v‰echny ãtyfitaktní
motory. Olej je formulován z hydrokrakového základového oleje a speciálních pfiísad. BP Visco 3000 Diesel je doporuãován díky své speciální formulaci pfiedev‰ím pro atmosférické i pfieplÀované dieselové motory osobních vozÛ a lehk˘ch uÏitkov˘ch vozidel. Je ale také
vhodn˘ pro benzínové motory osobních automobilÛ.
- v˘borná ochrana motoru
- vysok˘ v˘kon
- v˘borné detergentnû-disperzantní vlatnosti zaruãují lep‰í ãistotu motoru
- odolnost proti oxidaci a korozi
865
199 (PM)
-39
105
14,6
143
BP Visco 2000
Vysoce kvalitní v‰estrannû pouÏiteln˘ minerální motorov˘ olej
BP Visco 2000 je celoroãní motorov˘ olej viskozitní tfiídy SAE 15W-40, vyvinut˘ pÛvodnû pro benzínové motory, kter˘ je stejnû tak vhodn˘ pro vût‰inu dieselov˘ch motorÛ osobních vozÛ s normálním sáním, i motorÛ pfieplÀovan˘ch turbodmychadlem. BP Visco 2000 je zaloÏen na hluboce rafinovan˘ch základov˘ch olejích, které jsou zu‰lechtûny technologicky vyspûl˘mi pfiísadami.
- nejvhodnûj‰í v˘bûr z oblasti minerálních olejÛ
- vynikající odolnost vÛãi oxidaci a tvorbû kalÛ
- v˘borná ochrana motoru proti opotfiebení a korozi
SJ/CF
885
218 (PM)
-33
121,5
15
128
BP Visco 2000 Diesel
Vysoce kvalitní v‰estrannû pouÏiteln˘ minerální motorov˘ olej
BP Visco 2000 Diesel je celoroãní motorov˘ olej viskozitní tfiídy SAE 15W-40, vyvinut˘ pÛvodnû pro dieselové motory osobních vozÛ
s normálním sáním, i motorÛ pfieplÀovan˘ch turbodmychadlem, kter˘ je stejnû tak vhodn˘ pro benzínové motory. BP Visco 2000 Diesel
tfiídy je zaloÏen na hluboce rafinovan˘ch základov˘ch olejích, které jsou zu‰lechtûny technologicky vyspûl˘mi pfiísadami.
- ideální motorov˘ olej pro smí‰en˘ vozov˘ park
- vynikající odolnost vÛãi oxidaci a tvorbû kalÛ
- v˘borná ochrana motoru proti opotfiebení a korozi
- vhodn˘ pro vozidla s katalyzátorem
SJ/CF
885
218 (PM)
-33
121,5
15
128
3
Speciální produkty
BP Visco 7000 Longlife II
·piãkov˘ plnû syntetick˘ motorov˘ olej SAE 0W-30
BP Visco 7000 Longlife II je nov˘ plnû syntetick˘ motorov˘ olej tfiídy SAE 0W-30 se sníÏenou viskozitou pfii vysok˘ch teplotách (HTHS
3.0), kter˘ splÀuje vysoké poÏadavky nového VW LongLife konceptu na prodlouÏení intervalu v˘mûny oleje. BP Visco 7000 Longlife II
sluãuje poÏadavky norem VW 503 00, 506 00 a 506 01, které mohly b˘t v minulosti splnûny pouze pfii pouÏití dvou produktÛ. MÛÏe b˘t
pouÏit ve v‰ech vozidlech s technologií LongLife s v˘jimkou Audi S3, RS4 a Audi TT s v˘konem 225 HP.
BP Visco 7000 Longlife II sniÏuje spotfiebu paliva, udrÏuje motor ãist˘ a chrání jej spolehlivû proti opotfiebení i pfii pouÏívání za nepfiízniv˘ch podmínek. LongLife II technologie spojuje vy‰‰í v˘konnost se sníÏením obsahu fosforu a sotva mûfiiteln˘m obsahem chloru. Tím
poskytuje následující v˘hody:
- schválení a doporuãení pro prodlouÏené intervaly v˘mûny konceptu VW/Audi LongLife
- vût‰í míra jistoty vysoké ochrany motorÛ po celou dobu prodlouÏeného intervalu v˘mûny oleje
- vynikající stabilita v˘robku umoÏÀující jeho trval˘ vysok˘ v˘kon po celou dobu pouÏití
- sníÏená viskozita pfii vysok˘ch teplotách umoÏÀuje vysoké úspory paliva za v‰ech provozních podmínek
- nová technologie pro vznûtové motory plnící vy‰‰í poÏadavky motorÛ s pfiím˘m vstfiikem
- men‰í zatíÏení Ïivotního prostfiedí díky niÏ‰í spotfiebû paliva, oleje a sníÏení ‰kodliv˘ch emisí
200 (PM)
-45
54,7
9,8
172
BP Visco 7000 GM
Motorov˘ olej formulovan˘ pro nejnovûj‰í pfiedpisy v˘robcÛ vozidel
Plnû syntetické sloÏení oleje BP Visco 7000 GM sniÏuje tfiení v motoru a pfiiná‰í znaãné úspory paliva, souãasnû v‰ak chrání vá‰ motor
pfied opotfiebením a tvorbou úsad. BP Visco 7000 GM kombinuje nejdel‰í moÏné intervaly v˘mûny s ochranou motoru a je ‰etrn˘ ke katalyzátorÛm v˘fukov˘ch plynÛ.
- prodlouÏené servisní intervaly pro Mercedes, Opel a také pro vysoce v˘konné modely Audi (RS4, TT, S3, W)
- maximální úspory paliva a minimální tvorba ‰kodliv˘ch emisí
- je zaji‰tûna mimofiádná ãistota a ochrana motoru i za nejtûÏ‰ích provozních podmínek
- vynikající startování a mazání motoru za nízk˘ch teplot
ACEA
API
MB
GM
A3/B3/B4
SL/CF
229.3 a 229.5
GM-LL-A-025
840
234
-54
72
GM
GM-LL-B-025 502.00/505.00/503.01
12,2
167
BP Visco Special V
Vysoce v˘konn˘ motorov˘ olej na syntetické bázi
BP Visco Special V je motorov˘ olej vyvinut˘ na syntetické bázi tak, aby splÀoval nejnovûj‰í specifikaci VW-Audi pro dieselové motory
pouÏívající technologii elektronicky fiízeného systému ãerpadlo-tryska (VW Passat, Bora, Golf…). Olej BP Visco Special V plní nebo pfievy‰uje poÏadavky VW normy 500.00/505.00/505.01 a ACEA A3, B3-98 a je doporuãován pro v˘mûnné intervaly 15.000 km / 1 rok.
- olej je urãen pro dne‰ní styl jízdy od kaÏdodenní jízdy stop/start v mûstském provozu, po rychlé a dlouhé dálniãní jízdy
- vynikající ochrana motoru za jak˘chkoliv podmínek
- nízká viskozita zaruãuje snadnou dopravu oleje do v‰ech mazacích míst a tím okamÏitou ochranu motorov˘ch ãástí pfii studen˘ch startech nebo podmínkách jízdy stop/start
- ‰piãková v˘konnost oleje za vysok˘ch teplot je zárukou ochrany motoru pfii rychlé jízdû
- pfiiná‰í ekologické v˘hody díky niÏ‰í spotfiebû oleje a emisím
- pomáhá udrÏet motor v ãistotû a brání usazování kalÛ
SJ/SF
226 (PM)
4
-51
95
14,4
156
BP Visco 5000 FE
Motorov˘ olej SAE 5W-30 pro motory Ford
BP Visco 5000 FE 5W-30 je vysoce v˘konn˘, stfiihovû stabilní vícestupÀov˘ olej pro moderní ãtyfidobé motory Ford. Díky vyuÏití vyspûlého systému pfiísad a speciálních základov˘ch olejÛ BP Visco 5000 FE 5W-30 kombinuje v˘jimeãnou ochranu proti opotfiebení a zv˘‰ené úspory paliva. Je doporuãen pro pouÏití v benzinov˘ch motorech a v naftov˘ch motorech lehk˘ch uÏitkov˘ch vozidel Ford.
- optimální úspory paliva v motorech Ford
- dobré vlastnosti pfii studen˘ch startech a vynikající schopnost mazání ve fázi ohfievu motoru
- sniÏuje ‰kodlivé emise
5W-30
ACEA
API
ILSAC
FORD
A1/B1
SL
GF-3
WSS-M2C 913-A/B
851,7
226
-39
54,71
9,7
162
BP Visco 5000 MB
BP Visco 5000 MB 5W-30 je nejnovûj‰í ãásteãnû syntetick˘ motorov˘ olej, urãen˘ zejména pro dieselové motory, které jsou doplnûny
filtry zachycujícími pevné ãástice, ale je vhodn˘ i pro benzinové motory. Neobsahuje Ïádné komponenty, jejichÏ spalováním vzniká sulfátov˘ popel, kter˘ by mohl ‰kodit filtrÛm ve v˘fukov˘ch systémech.
BP Visco 5000 MB absolvoval rozsáhlé motorové zkou‰ky, které potvrdily jeho vysokou v˘konnost.
- je vyvinut speciálnû pro dieselové motory vybavené filtry pevn˘ch ãástic (DPF - Diesel Particle Filters)
- prodluÏuje Ïivotnost filtrÛ v˘fukov˘ch systémÛ, a to díky sníÏení obsahu síry, fosforu a sulfátového popelu
- poskytuje vynikající ochranu proti opotfiebení i za nejvy‰‰ích zatíÏení
- je vhodn˘ pro dieselové, benzinové i LPG motory
- nízká spotfieba oleje a sníÏená spotfieba paliva
- velmi nízká tvorba úsad pfiispívá ke spolehlivosti motoru a sniÏuje nároky na údrÏbu
5W-30
ACEA
MB
A3/B4
229.31
859
220
-36
67,8
11,4
165
Ostatní motorové oleje
Multi SF/CC 15W-40
Multi SF/CC 15W-40 je vícestupÀov˘ olej vhodn˘ pro pouÏití v záÏehov˘ch a atmosferick˘ch vznûtov˘ch motorech osobních vozidel. Multi SF/CC 15W-40 obsahuje hluboce rafinovan˘ základov˘ olej a kombinaci vysoce úãinn˘ch pfiísad.
- vysoká oxidaãní stálost a odolnost vÛãi tvorbû kalÛ
- vynikající ochrana motoru proti korozi a opotfiebení
5
1.2 Motorové oleje pro plynové motory
Vanellus AF 5
Motorov˘ olej pro plynové motory
Vanellus AF5 je vysoce kvalitní minerální motorov˘ olej SAE 15W-40, navrÏen˘ pro jednotky pohánûné kapaln˘m nebo stlaãen˘m zemním plynem (LNG/CNG) a zkapalnûn˘m propan-butanem (LPG). Vanellus AF 5 je optimalizován pro silniãní provoz. V˘sledkem rozsáhl˘ch
provozních i motorov˘ch zkou‰ek je, Ïe jeho formulace byla plnû schválena MAN, Mercedes Benz, Volvo a RVI.
- optimální ochrana motoru proti tvorbû úsad a opotfiebení
- prodlouÏené intervaly v˘mûn
- vynikající odolnost proti oxidaci
- vynikající sná‰enlivost s tûsnûními
- vhodn˘ pro smí‰ené vozové parky
Energol IC-DG
Motorov˘ olej pro plynové motory
Energol IC- DG je motorov˘ olej urãen˘ pro v‰echny typy plynov˘ch motorÛ (bez ohledu na druh plynu pohánûjící motor) vyÏadujících
mazivo s nízkou tvorbou popela. Vysoká neutralizaãní schopnost oleje umoÏÀuje pouÏít také neodsífiené palivo. Vynikající tepelná stabilita zaji‰Èuje velmi dobrou únosnost mazacího filmu i za extrémnû vysok˘ch teplot oleje.
Energol IC-DG 40S je olej speciálnû vhodn˘ pro plynové motory vyÏadující olej s velmi nízk˘m obsahem popela (síranov˘ popel 0,48%
hm). Olej zcela splÀuje poÏadavky motorÛ s katalyzátorem.
- vysoká oxidaãní stabilita oleje
- velmi dobré antikorozní a protiodûrové vlastnosti
- dlouhé v˘mûnné lhÛty
- ochrana proti tvorbû úsad na pístu a v okolí v˘fukov˘ch ventilÛ
6
1.3 Motorové oleje pro motocykly a pfiídavné motory
BP Racing 4T
Syntetick˘ olej pro ãtyfidobé motory
BP Racing 4T je 100% syntetick˘ olej vyvinut˘ pro nejv˘konnûj‰í ãtyfidobé motocyklové motory. Jeho syntetick˘ základ a peãlivû vytvofien˘ systém pfiísad jsou navrÏeny tak, aby olej poskytoval tu nejvy‰‰í v˘konnost i ochranu pro stroje jak silniãních, tak i závodních jezdcÛ.
BP Racing 4T je doporuãován pro pouÏití ve ãtyfidob˘ch motocyklov˘ch motorech, zejména pro nejtûÏ‰í aplikace, vãetnû závodních motocyklÛ. Má správné tfiecí charakteristiky nezbytné pro mokré spojky motocyklov˘ch pohonn˘ch jednotek.
- vynikající ochranu motorÛ pfii nízk˘ch i vysok˘ch teplotách; zÛstává tekut˘ pfii -51°C a toleruje teploty oleje ve vanû do 160°C
- velmi nízké opotfiebení
- vynikající ochrana proti ‰kodliv˘m úsadám v motoru
- sníÏená spotfieba oleje, dokonce i pfii závodech
- plní nebo pfievy‰uje poÏadavky tûch nejpfiísnûj‰ích testÛ v˘robcÛ motorÛ
- vhodn˘ pro motocykly vybavené mokr˘mi spojkami
BP Visco 3000
Vysoce v˘konn˘ ãásteãnû syntetick˘ olej pro ãtyfidobé motory
BP Visco 3000 je vysoce v˘konn˘ ãásteãnû syntetick˘ olej viskozitní tfiídy SAE 10W-40 vhodn˘ pro v‰echny ãtyfitaktní motory. Olej je
formulován z hydrokrakového základového oleje a speciálních pfiísad. Motorov˘ olej BP Visco 3000 je vhodn˘ do ãtyfitaktních motorÛ motocyklÛ.
- v˘borná ochrana motorÛ pfii nízk˘ch a vysok˘ch teplotách
- vynikající ochrana proti ‰kodliv˘m úsadám v motoru
- sníÏená spotfieba oleje
865
199 (PM)
-39
105
14,6
143
7
BP Racing 2T
Plnû syntetick˘ olej pro motocykly
BP Racing 2T je syntetick˘ motorov˘ olej doporuãen˘ do v‰ech silniãních i terénních dvoudob˘ch motocyklÛ. Jeho syntetick˘ základov˘
olej a peãlivû zvolené pfiísady zaji‰Èují nejvy‰‰í moÏnou úroveÀ mazání dvoudob˘ch motorÛ ve v‰ech aplikacích.
- minimalizuje koufi z v˘fuku motoru
- velmi vhodn˘ pro jízdu ve mûstech
- znaãnû sniÏuje úsady v motoru a v˘fukovém systému
- chrání proti korozi a potlaãuje zaná‰ení svíãek
- speciálnû zvolené nafiedûní oleje zaji‰Èuje úplné promísení s palivem a brání jeho oddûlování z paliva pfii odstavení vozidla
API
JASO
ISO
TC
FC
EGD
870
146
-48
63,3
9,3
146
Super Two Stroke
Olej pro dvoudobé motory
Super Two Stroke je vysoce kvalitní olej pro dvoudobé motory s vysokou schopností udrÏovat motor ãist˘ a chránit ho proti opotfiebení.
Je vhodn˘ pro v‰echny typy vzduchem chlazen˘ch dvoudob˘ch motorÛ, které pracují s pomûrem mazivo - palivo do hodnoty 1:50.
Pfiispívá ke spolehlivému chodu motoru, protoÏe je odoln˘ vÛãi tvorbû úsad a zabraÀuje opotfiebení v ‰irokém rozsahu teplot. MÛÏe b˘t
pouÏit také ve v‰ech systémech mazání vstfiikováním oleje (autolube) a ve v‰ech systémech, kde je palivo s mazivem pfiedem smíseno.
Olej není urãen pro pfiívûsné lodní motory.
883
BP Super Outboard Motor Oil
Olej pro dvoudobé motory lodí
BP Super Outboard Motor Oil je vysoce v˘konn˘ olej pro vodou chlazené dvoudobé pfiívûsné motory lodí. Kombinace speciálnû vybraného základového oleje a vhodn˘ch pfiísad zaji‰Èuje dlouhou Ïivotnost motoru.
BP Super Outboard Motor Oil je moÏno pouÏívat aÏ do pomûru olej/palivo 1:50 v závislosti na doporuãení v˘robce.
Poznámka: není urãen pro vzduchem chlazené motory.
- dobrá ochrana proti korozi a opotfiebení
- bezpopelné pfiísady znemoÏÀují tvorbu úsad a minimalizují nebezpeãí samozápalu
- BP Super Outboard Motor Oil je mísiteln˘ s benzinem v kaÏdém pomûru (pfiedev‰ím s bezolovnat˘m palivem)
8
1.4 Motorové oleje pro uÏitková vozidla
Vanellus C8 Ultima
Nejv˘konnûj‰í a mimofiádnû palivo‰etfiící syntetick˘ motorov˘ olej pro dieselové motory
Vanellus C8 Ultima je mimofiádnû v˘konn˘ olej pro pouÏití v evropsk˘ch a severoamerick˘ch vysoce v˘konn˘ch dieselov˘ch motorech
pracujících v tûÏk˘ch podmínkách. Je také vhodn˘ pro pfieplÀované i nepfieplÀované motory nákladních vozidel, lehk˘ch nákladních vozidel i osobních automobilÛ, jeÏ jsou vybaveny dieselov˘mi motory.
Je formulován s vyuÏitím nejnovûj‰ích syntetick˘ch základov˘ch olejÛ a v˘konn˘ch aditiv tak, aby poskytoval mimofiádnou ochranu proti opotfiebení a tvorbû úsad, stejnû jako v nejvy‰‰í mífie bránil usazování sazí.
Vanellus C8 Ultima vyhovuje poÏadavkÛm na nejdel‰í v˘mûnné intervaly pro v˘mûnu olejÛ v souladu s doporuãeními v˘robcÛ motorÛ.
- aÏ 5 % úspora spotfieby paliva, niÏ‰í náklady na provoz vozidla
- nepfiekonatelná ochrana nejnovûj‰ích evropsk˘ch a severoamerick˘ch dieselov˘ch motorÛ, jeÏ umoÏÀuje sníÏit náklady na údrÏbu
vozidla
- díky nízké spotfiebû oleje, sníÏení spotfieby paliva a sníÏení emisí je ménû po‰kozováno Ïivotní prostfiedí
- nejvy‰‰í úroveÀ ãistoty motoru, ochrany proti opotfiebení a zamezení usazování sazí maximalizuje Ïivotnost motoru
- vyhovuje tûm nejdel‰ím intervalÛm pro v˘mûnu oleje, které pfiedepisují v˘robci motorÛ, zaji‰Èuje sníÏení nákladÛ na údrÏbu a sníÏení
poruchovosti
- viskozitní tfiída SAE 5W-30 zaji‰Èuje vynikající vlastnosti pfii nízk˘ch teplotách a umoÏÀuje rychlé promazání pfii studeném startu
Vanellus E8 Ultra
Nejv˘konnûj‰í a mimofiádnû palivo ‰etfiící syntetick˘ motorov˘ olej pro evropské vznûtové motory
Plnû syntetick˘ 5W-30 olej pro vznûtové motory navrÏen˘ tak, aby pfii provozu tûÏk˘ch uÏitkov˘ch vozidel umoÏÀoval úspory paliva. Je
formulován s vyuÏitím nejnovûj‰ích syntetick˘ch základov˘ch olejÛ a poskytuje mimofiádnou ochranu proti opotfiebení a tvorbû úsad a také nejvy‰‰í schopnost udrÏování sazí ve vznosu. Vanellus E8 Ultra byl schválen hlavními evropsk˘mi v˘robci pro vyuÏití jimi doporuãovan˘ch maximálních intervalÛ v˘mûny.
- mimofiádné úspory paliva sniÏující provozní náklady. SníÏení spotfieby paliva je aÏ 5%, dal‰ího sníÏení je moÏné docílit v kombinaci s pfievodov˘mi oleji Energear SHX-M nebo Autran LTF
- sníÏení ‰kodliv˘ch vlivÛ na Ïivotní prostfiedí jako v˘sledek nízké spotfieby oleje, sníÏené spotfieby paliva a sníÏení ‰kodliv˘ch emisí. MnoÏství pevn˘ch ãástic ve v˘fukov˘ch plynech je sníÏeno o více neÏ 15 %
- vyhovuje specifikacím v˘robcÛ motorÛ pro nejdel‰í intervaly v˘mûny oleje. To maximalizuje vyuÏitelnost vozidel a sniÏuje náklady na
údrÏbu
- nejvy‰‰í úroveÀ ãistoty motoru, ochrany proti opotfiebení a schopnosti zacházení se sazemi maximalizuje Ïivotnost motoru a minimalizuje spotfiebu oleje
- nedostiÏná ochrana nejnovûj‰ích evropsk˘ch vznûtov˘ch motorÛ sniÏuje náklady na údrÏbu vozidel
- viskozitní tfiída SAE 5W-30 dává oleji vynikající tekutost za nízk˘ch teplot a umoÏÀuje rychlé promazání motoru po studeném startu, tedy v dobû, kdy dochází k vût‰inû jeho opotfiebení
5W-30
ACEA
SCANIA
VOLVO
MB
MAN
E4/E5
LDF
VDS-2
228.5
M 3277
12,03
163
860
Doporuãení a schválení:
220
-54
Renault VI RXD, MTU Type 3, Mack EO-M Plus, Cummins CES 20072/ 7
9
Vanellus E7 Supreme
Vysoce v˘konn˘ syntetick˘ motorov˘ olej
Vanellus E7 Supreme je plnû syntetick˘ olej pro dieselové motory, vyvinut˘ k zaji‰tûní vysoké úrovnû ochrany moderních vysoce v˘konn˘ch dieselov˘ch motorÛ, pouÏívan˘ch pro silniãní i mimosilniãní aplikace. Je vhodn˘ pro turbo i atmosférické motory osobních, lehk˘ch uÏitkov˘ch vozidel a také pro motory vozÛ pracujících v nejtûÏ‰í kamionové dopravû.
Vanellus E7 Supreme je vyroben z poslední generace syntetického základového oleje spolu s vylep‰enou technologií aditiv. Tato kombinace zaji‰Èuje v˘jimeãnou ochranu motoru proti opotfiebení, v˘bornou tekutost za nízk˘ch teplot a zároveÀ udrÏuje dostateãnou viskozitu za vysok˘ch teplot a zabraÀuje ztrátám tûkavostí oleje. Praktické zkou‰ky potvrdily úspory paliva v provozu.
- mimofiádná úroveÀ ochrany ãástí a dílÛ nejnovûj‰ích typÛ evropsk˘ch motorÛ, sniÏující náklady na údrÏbu vozového parku a prostoje
vozidel
- v˘borné palivo‰etfiící vlastnosti, sníÏení provozních nákladÛ
- ‰etfií Ïivotní prostfiedí díky sníÏen˘m emisím a men‰í spotfiûbû oleje
- viskozitní tfiída SAE 5W-40 zaruãuje ochranu motoru ve v‰ech klimatick˘ch podmínkách a v˘teãné nízkoteplotní vlastnosti umoÏÀují
rychlé promazání motoru pfii studen˘ch startech
Vanellus E7 Plus
Vysoce v˘konn˘ olej pro dieselové motory a prodlouÏené v˘mûnné intervaly
Olej Vanellus E7 Plus byl vyvinut k zaji‰tûní vysoké úrovnû ochrany moderních evropsk˘ch dieslov˘ch motorÛ pro tûÏká nákladní vozidla.
Základem sloÏení oleje Vanellus E7 Plus jsou peãlivû vybrané nekonvenãní základové oleje spolu s vysoce v˘konn˘mi aditivy. Tato kombinace zaji‰Èuje vynikající ochranu motoru proti opotfiebení, dobrou tekutost pfii nízk˘ch teplotách, a pfii vysok˘ch teplotách zachování viskozity a nízkou odparnost.
Je doporuãen pro pouÏívání v evropsk˘ch vysoce v˘konn˘ch dieselov˘ch motorech, pfieplÀovan˘ch i nepfieplÀovan˘ch, které pracují v nároãn˘ch podmínkách a ve v‰ech klimatick˘ch pásmech. Vanellus E7 Plus si udrÏuje vynikající v˘kon po celé prodlouÏené období do v˘mûny.
- vynikající ochrana dílÛ nejnovûj‰ích evropsk˘ch motorÛ po celé období mezi v˘mûnami oleje zaji‰Èuje nízké provozní náklady
- prodlouÏené v˘mûnné lhÛty oleje (v souladu s doporuãeními v˘robcÛ motorÛ) sniÏují náklady na údrÏbu
- viskozita SAE 10W-40 zaji‰Èuje dobrou tekutost oleje pfii nízk˘ch teplotách a umoÏÀuje rychlé promazání po studeném startu
10
Vanellus C6 Global Plus
V‰estrannû pouÏiteln˘ palivo‰etfiící motorov˘ olej pro prodlouÏené v˘mûnné intervaly
Vanellus C6 Global Plus je vysoce v˘konn˘ palivo‰etfiící motorov˘ olej pro dieselové a benzinové motory s prodlouÏen˘mi intervaly v˘mûny. Je urãen pro pfieplÀované i nepfieplÀované motory nákladních vozidel, lehk˘ch nákladních vozidel i osobních automobilÛ.
Vanellus C6 Global Plus je obzvlá‰tû doporuãen dopravcÛm disponujícím smí‰en˘m vozov˘m parkem. Je navrÏen k uÏívání ve vozidlech,
která pracují v nároãn˘ch podmínkách a pro v‰echny klimatické podmínky.
Je formulován s vyuÏitím vysoce kvalitních nekonvenãních základov˘ch olejÛ v kombinaci s v˘konn˘mi aditivy. Tím zaruãuje skvûlou
ochranu motoru proti opotfiebení.
- univerzálnost: je navrÏen pro pouÏití v dieselov˘ch i benzinov˘ch motorech
- vyhovuje tûÏk˘m nákladním vozÛm, dodávkám, osobním vozÛm a dal‰ím strojÛm a zafiízením
- zaji‰Èuje vysokou úroveÀ ãistoty motoru, ochranu proti opotfiebení a proti usazování sazí v pfieplÀovan˘ch i nepfieplÀovan˘ch motorech
- pfiispívá k del‰í Ïivotnosti motoru a ke sníÏení nákladÛ na údrÏbu
- podstatné sníÏení spotfieby paliva ve srovnání s konvenãními minerálními oleji 15W-40, které pomáhá ke sníÏení provozních nákladÛ
- v dÛsledku niÏ‰í spotfieby paliva a sníÏení v˘fukov˘ch emisí je ménû po‰kozováno Ïivotní prostfiedí
- viskozitní tfiída SAE 10W-40 zaji‰Èuje dobré vlastnosti oleje pfii nízk˘ch teplotách a umoÏÀuje rychlé promazání pfii studeném startu
- umoÏÀuje dlouhé intervaly v˘mûny oleje v souladu s doporuãeními v˘robcÛ motorÛ
228.3 a 229.1
Vanellus E6 Plus
Motorov˘ olej pro dieselové motory a dlouhé intervaly v˘mûn
Olej Vanellus E6 Plus je navrÏen pro pouÏívání ve vysoce v˘konn˘ch pfieplÀovan˘ch dieselov˘ch motorech, pracujících v nároãn˘ch podmínkách. Je rovnûÏ vhodn˘ k pouÏití v pfieplÀovan˘ch i nepfieplÀovan˘ch motorech osobních automobilÛ, dodávek i tûÏk˘ch nákladních
vozidel. Je zejména vhodn˘ pro pouÏití v motorech Scania.
Je formulován za pouÏití vysoce kvalitních nekonvenãních základov˘ch olejÛ a vysoce v˘konn˘ch aditiv, proto poskytuje velmi dobrou
ochranu proti opotfiebení motoru a tvorbû úsad. Vanellus E6 Plus je vhodn˘ pro prodlouÏené intervaly v˘mûny oleje v souladu s doporuãeními v˘robcÛ motorÛ.
- prodlouÏené intervaly v˘mûny oleje v souladu s doporuãeními v˘robcÛ motorÛ
- vysoká úroveÀ ãistoty a ochrany proti opotfiebení pfieplÀovan˘ch i nepfieplÀovan˘ch dieselov˘ch motorÛ
11
Vanellus E6
Olej pro dieselové motory a dlouhé intervaly v˘mûn
Olej Vanellus E6 je navrÏen pro pouÏívání ve vysoce v˘konn˘ch pfieplÀovan˘ch dieselov˘ch motorech, pracujících v nároãn˘ch podmínkách. Je také vhodn˘ k pouÏití v pfieplÀovan˘ch i nepfieplÀovan˘ch dieselov˘ch motorech osobních automobilÛ, dodávek i tûÏk˘ch nákladních vozidel. Je formulován za pouÏití vysoce kvalitních konvenãních základov˘ch olejÛ v kombinaci s vysoce v˘konn˘mi aditivy. Tato formulace poskytuje dobrou ochranu proti opotfiebení a tvorbû úsad. Vanellus E6 je vhodn˘ pro prodlouÏené intervaly v˘mûny oleje
v souladu s doporuãeními v˘robcÛ motorÛ.
- prodlouÏené intervaly v˘mûny oleje v souladu s doporuãeními v˘robcÛ motorÛ
- vysoká úroveÀ ãistoty a ochrany proti opotfiebení pfieplÀovan˘ch i nepfieplÀovan˘ch dieselov˘ch motorÛ
-42
Vanellus C5 Global
VícestupÀov˘ olej pro dieselové i benzinové motory
Vanellus C5 Global je prvotfiídní olej SAE 15W-40 urãen˘ pro smí‰en˘ vozov˘ park. Je sloÏen z vysoce kvalitních minerálních základov˘ch
olejÛ a ‰piãkového vyváÏeného systému aditiv tak, aby plnil poÏadavky moderních dieselov˘ch a benzinov˘ch motorÛ.
Zaji‰Èuje dobrou ochranu proti zahu‰Èování oleje, vzniku vysokoteplotních úsad, tvorbû kalÛ, degradaci oleje a proti korozi.
Vanellus C5 Global je doporuãen pro pouÏívání v moderních dieselov˘ch motorech jak vozidel, tak dal‰ích strojÛ.
ProdluÏuje Ïivotnost ãtyfidob˘ch dieselov˘ch motorÛ mezi generálními opravami jak v provozních podmínkách vysoké rychlosti a zatíÏení, tak i pfii rozváÏkovém zpÛsobu provozu.
Je také doporuãen pro pouÏití v benzinov˘ch motorech, a proto je jako jedin˘ z olejÛ vhodn˘ pro smí‰en˘ vozov˘ park.
- univerzálnost: je navrÏen jak pro dieselové tak benzinové motory
- vyhovuje motorÛm tûÏk˘ch nákladních vozidel, dodávek, osobních aut i ostatních vozidel a strojÛ
- zaji‰Èuje dobrou úroveÀ ãistoty motoru, ochranu proti usazování sazí a proti opotfiebení, a to jak v motorech pfieplÀovan˘ch i nepfieplÀovan˘ch a pfiispívá k del‰í Ïivotnosti motoru
- poskytuje dobrou ochranu motoru proti vzniku nízkoteplotních kalÛ pfii start/stop provozu
228.1 a 229.1
Vanellus C3 Mono
JednostupÀov˘ olej pro dieselové motory
Oleje Vanellus C3 Mono jsou k dispozici ve viskozitních tfiídách SAE 10W, 20W, 30, 40 a 50. Jsou to univerzální oleje pro dieselové
motory navrÏené pro smí‰ené vozové parky. Jsou formulovány za vyuÏití kvalitních minerálních základov˘ch olejÛ a pfiísad tak, aby poskytovaly ochranu motoru v tûÏk˘ch provozních podmínkách. Oleje Vanellus C3 Mono mohou b˘t pouÏity v pfieplÀovan˘ch i nepfieplÀovan˘ch motorech, dieselov˘ch i benzinov˘ch. Plní také poÏadavky na pfievodové oleje pro nûkteré typy strojÛ.
- vynikají stfiihovou stabilitou - zÛstávají ve viskozitní tfiídû po cel˘ interval v˘mûny oleje („stay-in-grade“)
- ‰etfií náklady v takov˘ch aplikacích, kde je vyÏadován jednostupÀov˘ motorov˘ olej
MAN
M 270 (SAE 20, 30 a 40)
-18
12
BP Diesel
Motorov˘ olej
BP Diesel 15W-40 je vysoce kvalitní, víceúãelov˘ motorov˘ olej. Je vyroben z vysoce rafinovaného základového oleje a vyváÏeného
systému pfiísad. Vyhovuje také jako pfievodov˘ olej pro nûkterá vozidla a stroje. Je urãen pro pouÏití ve vznûtov˘ch motorech od osobních automobilÛ aÏ po tûÏké tahaãe s pfieplÀovan˘mi motory.
- udrÏuje písty v ãistém stavu
- brání tvorbû kalÛ
- velmi dobrá ochrana proti korozi a oxidaci za vysok˘ch teplot
E2/B2
887
230
-36
112
14,7
135
Vanellus DD
Vanellus DD je prvotfiídní jednostupÀov˘ olej s obsahem sulfátového popela 0,8%, urãen˘ pro pouÏití v dvoutaktních motorech Detroit
Diesel.
Olej Vanellus DD byl speciálnû vyvinut pro dvoutaktní dieselové motory Detroit Diesel a plní jejich v˘konnostní poÏadavky.
Terrac Super Universal 10W-40
Víceúãelové mazivo zemûdûlsk˘ch strojÛ
Terrac Super Universal 10W-40 je navrÏen tak, aby jako jedin˘ produkt fie‰il v‰echny poÏadavky zemûdûlsk˘ch strojÛ. Byl vyvinut pro plnûní multifunkãních specifikací MF 1144, JD 27 a Ford M2C 159B. Terrac Super Universal 10W-40 lze doporuãit do dieselov˘ch motorÛ
v‰ech v˘konÛ (vãetnû pfieplÀovan˘ch), do pfievodovek, vzhledem k jeho protiodûrov˘m vlastnostem do hydraulick˘ch systémÛ a pro
mokré brzdy a spojky v olejové lázni.
vynikajících vlastností Terrac Super Universal bylo dosaÏeno pouÏitím nekonvenãního základového oleje, kter˘ umoÏÀuje:
- nízkoteplotní tekutost, snadné startování, rychlou reakci na podnût v hydraulick˘ch systémech
- zlep‰enou filtrovatelnost a vy‰‰í sílu pfiená‰enou na nástroj
- nízkou odparnost sniÏující spotfiebu oleje
- velmi dobrou viskozitní stabilitu umoÏÀující vysok˘ v˘kon a souãasnû ochranu souãástí pfii celoroãním provozu.
S pouÏitím nové aditivace lépe zvládá vût‰í mnoÏství sazí v oleji a brání tím zahu‰Èování oleje a opotfiebení motoru.
ZF TE ML 06C a 07B, DIN 51524/3 HVLP, NFE 48603 HV (ISO VG 68/100),
je schválen podle Massey Ferguson 1144 (schválení ã. M1144-1/C/009) a plní poÏadavky
Massey Ferguson MF 1135 a 1139, CASE MS 1207, John Deere JDM J 27, J 20C,
FORD M2C 159B, M2C 86A, M2C 134 B/C, M2C 134D (service fill only)
13
2.1 Oleje pro ruãnû fiazené pfievodovky
Energear SHX 30
Syntetick˘ pfievodov˘ olej SAE 75W-85
Energear SHX 30 je vysoce kvalitní syntetick˘ olej viskozitní tfiídy SAE 75W-85, urãen˘ pfiedev‰ím pro ruãnû fiazené pfievodovky tûÏk˘ch
nákladních vozidel, zejména pro ZF pfievodovky. Je vhodn˘ pro pfievodovky, které vyÏadují oleje úrovnû API GL-1 aÏ GL-4.
- niÏ‰í opotfiebení pfievodovek díky mimofiádné únosnosti, protiodûrov˘m a EP vlastnostem
- del‰í Ïivotnost tûsnûní díky velmi dobré ochranû proti tvorbû úsad na tûsnûní
- vynikající ochrana proti korozi chránící synchronizaãní prvky
- vysoká odolnost proti tvorbû úsad za vysok˘ch teplot
- mimofiádná tekutost za nízk˘ch teplot, niÏ‰í ztráty v˘konu a sníÏená spotfieba paliva
- vhodné pro prodlouÏené intervaly v˘mûny
MAN
MB
ZF (TE-ML...)
341 SL+
235.4
02L, 08, 16K
64
Eaton (do 500 000 km – Service Buletin 2273)
Vhodn˘ pro pouÏití v pfievodovkách DAF, Volvo (STD 1273.07) a Iveco
Energear MBT
Plnû syntetick˘ olej pro ruãnû fiazené pfievodovky
Plnû syntetick˘ olej SAE 75W-90 pro ruãnû fiazené pfievodovky. Má vynikající viskozitnû-teplotní charakteristiky a obsahuje minimální
mnoÏství zvy‰ovaãe viskozitního indexu. Proto má mimofiádnou stfiihovou stabilitu. VyuÏívá moderní systém pfiísad poskytující vynikající
tepelnou stabilitu a odolnost proti opotfiebení. S pouÏitím oleje Energear MBT se dosahuje niÏ‰ích teplot pfievodovek v porovnání s konvenãními pfievodov˘mi oleji. Je doporuãován pro vût‰inu ruãnû fiazen˘ch pfievodovek, systémy pohonu Transaxle a mírnû zatíÏené hypoidní nápravy, u kter˘ch není vyÏadován olej úrovnû API GL-5.
- je vhodn˘ pro pouÏití v pfievodovkách, ve kter˘ch je olej pfii plném zatíÏení vystaven vysok˘m teplotám
- sniÏuje provozní teplotu, a tím prodluÏuje Ïivotnost zafiízení
- umoÏÀuje del‰í intervaly v˘mûny díky své mimofiádné stfiihové a vynikající tepelné stabilitû, coÏ minimalizuje prostoje vozidla
- má vynikající sná‰enlivost se slitinami mûdi a Cr-Mo prvky synchronizace, coÏ umoÏÀuje jeho ‰iroké vyuÏití
- omezuje v˘konové ztráty a sniÏuje spotfiebu paliva díky sníÏení tfiecích ztrát.
75W-90
API
MB
GL-4
235.11
-42
14
98
14,2
Energear SGX
Multifunkãní pfievodov˘ olej sniÏující spotfiebu paliva
Energear SGX je vysoce v˘konn˘ olej pro pfievodové systémy moderních automobilÛ. Vysoké kvality oleje bylo dosaÏeno speciální kombinací syntetické báze a hydrokrakov˘ch základov˘ch olejÛ BP. Olej v˘znamnû sniÏuje hladinu hluku v moderních ãtyfi a pûtirychlostních
pfievodovkách - zatíÏen˘ch i jdoucích na volnobûh. RovnûÏ je usnadnûno fiazení za nízk˘ch teplot, pfiedev‰ím pfii zrychlování nebo pfii jízdû na krátké vzdálenosti, vãetnû sníÏení hluãnosti za nízk˘ch teplot. Energear SGX obsahuje pfiísady chránící pfievody pfied opotfiebením,
a to i za vysok˘ch zatíÏení, kdy se vytváfií podmínky pro mezní mazání. Energear SGX je kompatibilní se v‰emi tûsnícími materiály i Ïlut˘mi kovy bûÏnû pouÏívan˘mi v automobilov˘ch pfievodovkách a je zcela mísiteln˘ s pfievodov˘mi oleji na minerální bázi. Jeho pfiedností je
v‰ak plnû vyuÏito pouze pouÏije-li se nemíchán s jin˘mi oleji.
- sníÏení spotfieby paliva
- snaz‰í fiazení, a to pfiedev‰ím za nízk˘ch teplot
- sníÏení hluãnosti pfievodÛ
- úãinná ochrana pfievodÛ proti opotfiebení a korozi
- díky stfiihové stabilitû stálost viskozitnû-teplotních vlastností
Energear EP
Automobilové pfievodové oleje
Oleje Energear EP jsou urãeny pro pouÏití v pfievodovkách s ãelním, kuÏelov˘m nebo ‰ikm˘m ozubením, vãetnû synchronizovan˘ch ruãních pfievodovek a pro pfievodovky a nápravy pracující za mírnû ztíÏen˘ch podmínek. Oleje jsou vhodné pro osobní automobily, lehké i tûÏké nákladní vozy, zemûdûlské a stavební stroje a také pro doplÀování do dobfie zabûhnut˘ch hypoidních pfievodÛ.
- velmi dobrá ochrana proti opotfiebení
- vysoká odolnost vÛãi pûnûní a korozi
- dostateãné viskozitnû-teplotní vlastnosti a tekutost za nízk˘ch teplot
- kompatibilita se v‰emi tûsnícími materiály a kovy
SAE
API
MIL-L
GL-4
2105
Hustota
pfii 15° C
(kg/m3)
Bod
vzplanutí
(° C)
Bod
tuhnutí
(° C)
883
179 (PM)
-30
80W
80W-90
85W-140
Viskozita
mm2/s = cSt
pfii 40° C
pfii 100° C
Viskozitní
index
9,9
894
193
-27
133
13,8
97
923
> 200
-15
484
28,8
95
Energear EP 80W:
Energear EP 80W-90:
ZF TE-ML 02A, 08, 17A; MB 235.1, MAN 341N
ZF TE-ML 02A, 08, 16A, 17A
Energear Hypo TL
Pfievodov˘ olej
Energear Hypo TL 75W-80W je minerální pfievodov˘ olej s vysokotlak˘mi vlastnostmi urãen˘ pro pfievodovky osobních vozidel, jejichÏ
synchronizaãní prvky obsahují molybden. Olej byl speciálnû vyvinut podle poÏadavkÛ vozÛ Peugeot a Citroën. Energear Hypo TL je rovnûÏ vhodn˘ pro pfievodovky vyÏadující produkt specifikace API GL5 s velmi nízkou viskozitou za nízk˘ch teplot, zejména pro 5ti rychlostní
pfievodovky.
- velmi vysok˘ viskozitní index, kter˘ umoÏÀuje mazání za vysok˘ch i nízk˘ch teplot
- dobré vysokotlaké vlastnosti
- dobrá ochrana proti korozi na molybdenu
878
159
-39
56,3
10,3
166
15
2.2 Pfievodové oleje pro nápravy
Energear SHX
Syntetick˘ hypoidní pfievodov˘ olej
Energear SHX je plnû syntetick˘ vysoce v˘konn˘ pfievodov˘ olej viskozitní tfiídy SAE 75W-90 urãen˘ zejména pro velmi zatíÏené
nápravové pfievody a diferenciály moderních vozÛ. Je vhodn˘ pro v‰echny nápravy a nûkteré manuální pfievodovky, pro které v˘robce
doporuãuje API GL5.
Energear SHX pfievy‰uje v‰echny konvenãní hypoidní pfievodové oleje v oblasti vysokoteplotní oxidaãní a viskozitní stability, úãinné inhibice proti tvorbû pûny a optimální charakteristiky tekutosti i za tûch nejniÏ‰ích teplot okolí. Vykazuje extrémnû vysokou úroveÀ ochrany
proti opotfiebení a schopnost pfiená‰et zatíÏení. Redukuje vibrace pfievodovek a jejich hluãnost. Je plnû kompatibilní s bûÏn˘mi tûsnícími
materiály.
855
220
-51
MAN
ZF (TE-ML...)
342 SL
05B, 08; 12B, 17B
103,7
15,7
162
Scania STO:1; BMW (nápravy bez samosvorného diferenciálu) podle „Service
Instruction 33 01 96 (149)”
Energear SHX-LS
Syntetick˘ hypoidní pfievodov˘ olej pro diferenciály s omezenou svorností (Limited-Slip)
Plnû syntetick˘, vysoce v˘konn˘ pfievodov˘ olej viskozitní tfiídy SAE 75W-90, urãen˘ zejména pro velmi zatíÏené nápravy moderních vozÛ vybaven˘ch diferenciály s omezenou svorností. Je také vhodn˘ pro v‰echny ostatní nápravy a takové ruãnû fiazené pfievodovky, pro
které v˘robce doporuãuje API GL5.
- pfievy‰uje v‰echny konvenãní Limited-Slip pfievodové oleje svou vysokoteplotní, oxidaãní a viskozitní stabilitou, úãinn˘m potlaãením
tvorby pûny a optimální tekutostí i za tûch nejniÏ‰ích teplot okolí
- vykazuje vysokou úroveÀ ochrany proti opotfiebení a schopnosti sná‰et zatíÏení
- úãinnû sniÏuje hluk a vibrace pfievodÛ a lamelov˘ch brzd diferenciálÛ
75W-90
API
MIL-L
GL-5
2105D
859
214
-54
103
15,5
160
Voith 3.325-340/342
Energear SHX-S
Syntetick˘ olej pro hypoidní pfievody a zadní nápravy
Plnû syntetick˘, vícestupÀov˘ olej urãen˘ pro vysoce zatíÏené hypoidní pfievody a zadní nápravy tûÏk˘ch nákladních vozidel. Je formulován na vysoce kvalitním syntetickém oleji a vynikajícím systému EP pfiísad. Tato kombinace zaji‰Èuje dobrou ochranu proti opotfiebení,
vynikající tekutost a dobré mazací vlastnosti za vysok˘ch i nízk˘ch teplot. Je doporuãen pro pouÏití ve v‰ech diferenciálech, koncov˘ch
a ostatních pfievodech, kde je poÏadováno mazivo úrovnû API GL-5 a SAE 75W-140. Energear SHX-S má pfiirozenû vysok˘ viskozitní index a vynikající tekutost za nízk˘ch teplot. Je vysoce stabilní ve stfiihu, a tak si udrÏuje tyto vlastnosti i za velmi nároãn˘ch provozních
podmínek. Není vhodn˘ pro automatické a poloautomatické pfievodovky, pro které jsou poÏadovány motorové oleje nebo speciální kapaliny.
- poskytuje spolehlivé mazání v extrémních podmínkách aplikací za vysok˘ch i nízk˘ch teplot
- nízk˘ bod tuhnutí - snadné fiazení a dobrá tekutost aÏ do -40 °C
- velmi vysok˘ viskozitní index a stfiihová stabilita
- úãinná ochrana proti opotfiebení a rezivûní a vût‰í ãistota souãástí
- úspory paliva díky nízk˘m tfiecím odporÛm a moÏné prodlouÏení intervalu v˘mûny.
ZF (TE-ML...)
75W-140
05D/12D/16G
863
203
Scania STO 1:0
16
-45
182
25
170
Energar MBE
Univerzální pfievodov˘ olej
Energear MBE je hypoidní olej, navrÏen˘ pro velmi moderní nápravy. MÛÏe b˘t také pouÏit v pfievodov˘ch jednotkách stavebních strojÛ
a to vãetnû tûch, které obsahují diferenciály s omezenou svorností (limited slip).
Energear MBE je navrÏen tak, aby chránil pfievody jak proti opotfiebení i za nejtûÏ‰ích podmínek, tak také proti abrazi a korozi i za vysok˘ch teplot.
-24
Energear Hypo
Automobilové pfievodové oleje pro vysoká zatíÏení
Oleje Energear Hypo jsou urãeny pro pouÏití v hypoidních rozvodovkách a pfievodovkách se ‰ikm˘m a ‰roubov˘m ozubením, pro nápravy a koncové pfievody pracující za ztíÏen˘ch podmínek a v ‰irokém rozsahu provozních teplot. Díky sv˘m viskozitním vlastnostem splÀují poÏadavky fiady v˘robcÛ osobních automobilÛ, dodávek a uÏitkov˘ch vozidel nebo autobusÛ.
Pro synchronizované pfievodovky by mûly b˘t uÏívány pouze tehdy, je-li v˘slovnû doporuãován olej s v˘konnostní úrovní API GL-5.
- velmi dobrá ochrana proti opotfiebení i za ztíÏen˘ch podmínek
- vysoká odolnost vÛãi pûnûní a korozi
- velmi dobré viskozitnû-teplotní vlastnosti a tekutost za nízk˘ch teplot
- kompatibilita se v‰emi pouÏívan˘mi tûsnícími materiály
898
905
Energear Hypo 90:
Energear Hypo 80W-90:
Energear Hypo 85W-140:
-18
26
MB 235.0, MAN 342N, ZF TE-ML-05A, 07A, 12A, 16C, 17B
ZF TE-ML 05A, 07A, 08, 12A, 16B, 17B
ZF TE-ML 05A, 07A, 08, 12A, 16D, 17B
Energear Limslip 90
Pfievodov˘ olej pro diferenciály s omezenou svorností
Energear Limslip 90 je urãen pro nápravy a diferenciály s omezenou svorností osobních i uÏitkov˘ch vozidel. SplÀuje poÏadavky vícelamelov˘ch brzd a spojek pfii ovládání pohánûn˘ch náprav.
Kombinuje hypoidní a „vysokotlaké“ vlastnosti s definovan˘mi tfiecími vlastnostmi a tím brání opotfiebení a nepfiíjemnému skfiípavému
zvuku tûchto vysoce zatíÏen˘ch náprav.
- velmi dobrá ochrana proti opotfiebení i za podmínek vysokého zatíÏení
- tfiecí vlastnosti omezující nespojit˘ pohyb a hluk
- dobré viskozitnû-teplotní vlastnosti a tekutost za nízk˘ch teplot
- kompatibilita se v‰emi tûsnícími materiály pouÏívan˘mi v˘robci náprav
05C, 12C a 16E
903
17
2.3 Univerzální pfievodové oleje
Energear SHX-M
Syntetick˘ pfievodov˘ olej
Energear SHX-M je plnû syntetick˘, víceúãelov˘, vysoce v˘konn˘ automobilov˘ pfievodov˘ olej pro pouÏití v celé soustavû pfienosu v˘konu, je-li poÏadována úroveÀ API GL-4 nebo GL-5. Peãliv˘ v˘bûr speciálních vysoce v˘konn˘ch pfiísad a syntetick˘ základov˘ olej mu
dávají mimofiádnû vysokou tekutost za nízk˘ch teplot a souãasnû udrÏují jeho shodu s poÏadavky na „fiaditelnost“ vût‰iny evropsk˘ch
v˘robcÛ synchronizovan˘ch pfievodovek. Také mu to dává relativnû vysokou viskozitu a schopnost nést zatíÏení, nutné pro velmi namáhané hnací nápravy a pfiídavné pfievodovky.
Je plnû kompatibilní s konvenãními minerálními oleji, ale jeho lep‰í oxidaãnû-tepelná stabilita umoÏÀuje prodlouÏení intervalu v˘mûn. Je
to olej SAE 75W-90, jehoÏ nízkoteplotní vlastnosti pfiiná‰í v˘hodu úspor paliva, a naproti tomu jeho viskozitnû-teplotní charakteristiky jsou
vhodné pro celoroãní pouÏití.
Energear SHX-M je doporuãován pro v˘mûny a doplÀování v uÏitkov˘ch vozidlech, stavebních strojích a ruãnû fiazen˘ch pfievodovkách
osobních automobilÛ, v pfiídavn˘ch pfievodech a hnacích nápravách vozidel a strojÛ DAF, Scania, Volvo, Eaton, Iveco a RVI.
- úspory paliva v porovnání s konvenãními pfievodov˘mi oleji SAE 90
- pouÏití v celé soustavû pfienosu v˘konu sniÏuje poãet skladovan˘ch v˘robkÛ
- vynikající tekutost usnadÀuje fiazení za nízk˘ch teplot (v porovnání s konvenãními oleji SAE 80W a SAE 90)
- vynikající ochranu proti opotfiebení i v tûch nejnároãnûj‰ích aplikacích
- moÏnost prodlouÏení intervalu v˘mûny
- úplnou kompatibilitu s konvenãními pfievodov˘mi oleji a s tûsnûními pouÏívan˘mi v automobilních aplikacích
02B, 05B, 07A, 08, 12B, 16F, 17B
GL1, 2, 3, 4 a 5; MT-1
Scania STO 1:0, DAF, IVECO, Renault VI, Volvo, Eaton (300 000 km)
Energear HT
Automobilové pfievodové oleje
Energear HT je fiada vysoce v˘konn˘ch olejÛ pro v‰echny manuálnû fiazené pfievodovky osobních a nákladních vozidel, stavebních a zemûdûlsk˘ch strojÛ, vãetnû náprav, hypoidních a koncov˘ch pfievodÛ a synchronizovan˘ch pfievodovek. Oleje Energear HT obsahují hydrokrakov˘ základov˘ olej a pfiísady umoÏÀující úspory paliva aÏ do 1% oproti bûÏn˘m pfievodov˘m olejÛm.
- aplikace v celém pfievodovém systému, moÏnost racionalizace skladu, sníÏení rizika zámûny
- skvûlá ochrana proti opotfiebení za nejtûÏ‰ích podmínek
- v˘borná sluãitelnost se synchronizaãními prvky a stálost vlastností pfii pouÏití v synchronizovan˘ch pfievodovkách
- dobrá tekutost za nízk˘ch teplot a dostateãn˘ pfiívod maziva na kritická místa za podmínek studen˘ch startÛ prodluÏuje Ïivotnost dílÛ
- vylep‰ená termická stabilita v porovnání s konvenãními oleji
- potlaãení koroze a tvorby pûny
- del‰í v˘mûnné intervaly sniÏují náklady na údrÏbu
-30
168
16,9
API GL1, 2, 3, 4, 5, MT-1, ZF TE-ML 02B, 05A, 07A,12E, 16B, 17B, MAN 3343 ML,
Scania STO 1:0 (pfievodovky)
API GL 4 a 5, MT-1, ZF TE-ML 05A, 07A, 12E, 16D, 17B,
Scania STO 1: 0 (pfievodovky a zadní nápravy)
18
2.4 Pfievodové oleje pro zemûdûlskou techniku
Terrac Super Transmission
Traktorov˘ pfievodov˘ olej
Terrac Super Transmission je nízkoviskózní traktorov˘ pfievodov˘ olej pro hnací systémy s pfievodovkami powershift a mokr˘mi spojkami, brzdami a hydrospojkami.
- v˘borná protiodûrová ochrana pfievodÛ
- velmi dobré tfiecí vlastnosti vhodné pro mokré brzdy a spojky
- vynikající protikorozní vlastnosti a ochrana proti rezivûní
- dobrá termická a oxidaãní stabilita a vysoká stfiihová stabilita.
SAE
10W-30
80W
API
GL-4
Hustota
pfii 15° C
(kg/m3)
890
Bod
vzplanutí
(° C)
Bod
tuhnutí
(° C)
220
-39
Viskozita
mm2/s = cSt
pfii 40° C
pfii 100° C
66
10,3
Viskozitní
index
150
Massey Ferguson 1143 (schváleno), M1135, John Deere J20C,
Case MS 1207, Caterpillar TO-2, Ford ESN-M2C-134D,
Volvo Construction Equipment (VME WB 101)
Terrac Super Transmission S
Traktorov˘ pfievodov˘ olej
Terrac Super Transmission S je traktorov˘ pfievodov˘ olej pro hnací systémy s mokr˘mi spojkami a brzdami.
- tfiecí vlastnosti v˘jimeãnû sniÏující hluk mokr˘ch brzd a spojek
- vynikající protikorozní vlastnosti a ochrana proti rezivûní
- velmi dobrá termická a oxidaãní stabilita
- velmi dobrá ochrana proti opotfiebení a únosnost olejového filmu.
19
2.5 Kapaliny pro automatické pfievodovky
Autran LTF
Syntetická kapalina pro automatické pfievodovky
Plnû syntetická, vícefunkãní kapalina pro automatické pfievodovky a pfievodovky typu power-shift. MÛÏe b˘t pouÏit ve vût‰inû posilovaãÛ fiízení, v hydraulick˘ch systémech, pro prodlouÏené v˘mûnné intervaly v nûkter˘ch pfievodovkách autobusÛ a uÏitkov˘ch vozidel.
- v˘konnostnû pfievy‰uje v‰echny konvenãní multifunkãní kapaliny pro automatické pfievodovky, zlep‰ená tekutost za nízk˘ch teplot
- jedineãná tepelná a oxidaãní stabilita a odolnost za vysok˘ch teplot vede ke sníÏení úsad, del‰í Ïivotnosti spojek a niÏ‰ím nákladÛm
837
228 (PM)
MB
MAN
ZF (TE-ML...)
236.81
339F
11B, 14C, 16M
-60
38
7,5
169
Autran DX III
Kapalina pro automatické pfievodovky
Kapalina pro moderní automatické pfievodovky, kde je vyÏadována specifikace GM Dexron nebo Ford Mercon. Je také vhodná pro vût‰inu pfievodovek fiazen˘ch pod zatíÏením (power-shift), posilovaãe fiízení a hydraulické jednotky vût‰iny svûtov˘ch v˘robcÛ vozidel.
- v˘borna tekutost za nízk˘ch teplot, odolnost proti oxidaci a tepelná stabilita, stálost tfiecích charakteristik a ochrana proti opotfiebení
- ochrana proti rezivûní a oxidaci a dobrá kompatibilita s tûsnícími materiály a s nov˘mi technologiemi
III G
863
176 (PM)
-45
35
02F, 03D, 04D, 11B, 14 A, 17C
7,5
204
Alison C-4; MAN 339F, MB 236.1 a MB 236.5; Voith G607; Ford Mercon
Autran MBX
Univerzální kapalina pro moderní automatické pfievodovky se specifikacemi Ford Mercon, GM Dexron IID a dal‰ími. Autran MBX je rovnûÏ moÏno pouÏít ve vût‰inû posilovaãÛ fiízení a v ruãnû fiazen˘ch pfievodovkách, vyÏadujících kapalinu pro automatické pfievodovky.
- splÀuje specifikace vût‰iny v˘robcÛ, mÛÏe b˘t pouÏit k racionalizaci poÏadavkÛ vozového parku a sníÏení moÏností nesprávné aplikace
- v˘borná tekutost za nízk˘ch teplot, vysoká termická stabilita, dobrá protikorozní ochrana a kompatibilita s tûsnícími materiály
03D, 04D, 11A, 14A, 17C
870
MAN 339 typ D, Voith G607
Autran GM-MP
Víceúãelová pfievodová kapalina pro automatické pfievodovky, v nichÏ je pfiedepsáno mazivo spec. GM typ A Suffix A. MÛÏe b˘t pouÏit v powershift a ruãnû fiazen˘ch pfievodovkách, hydrodynamick˘ch mûniãích momentu, v nichÏ jsou doporuãeny kapaliny s nízkou viskozitou.
- dobrá termická stabilita daná vysoce rafinovan˘mi základov˘mi oleji a potvrzená mnoha provozními zku‰enostmi
- vysok˘ viskozitní index umoÏÀuje úãinnou ochranu pfievodovek a prodluÏuje Ïivotnost jejich souãástí.
870
20
210
GM Type A Suffix A
MB
MAN
236.2
339A
-42
34,3
7,4
192
3.1. Hydraulické oleje
Bartran HV
·piãkové hydraulické oleje
Bartran HV je fiada vysoce v˘konn˘ch hydraulick˘ch olejÛ na ropné bázi s viskozitním indexem dosahujícím hodnot 130-155 a protiodûrov˘mi pfiísadami neobsahujícími zinek. V olejích Bartran HV je kombinována vysoká mazací schopnost s v˘jímeãnû jemnou filtrovatelností. Stálost viskozity bûhem provozu je zaji‰tûna speciálnû formulovan˘mi modifikátory viskozitního indexu s vysokou stfiihovou stabilitou. Oleje Bartran HV jsou urãeny pro extrémnû zatíÏené hydraulické systémy vyÏadující vynikající protiodûrové vlastnosti spoleãnû
s jemnou filtrovatelností a pracující ve dvou základních typech provozu:
- zafiízení umístûná ve vnûj‰ím prostfiedí, pracující v ‰irokém rozsahu teplot, napfi. startující za velmi nízk˘ch teplot a nepfietrÏitû provozované pfii vysok˘ch teplotách
- zafiízení pracující uvnitfi budov, obvykle vybavená regulaãním systémem a vyÏadující hydraulickou kapalinu s minimální zmûnou viskozity s teplotou, jako jsou napfi. pfiesné obrábûcí stroje nebo kopírovací stroje
- Bartran HV 32 je pfiedev‰ím vhodn˘ jako tzv. vícestupÀov˘ olej, schopn˘ pokr˘t vût‰inu aplikací realizovan˘ch ve venkovním prostfiedí,
jako jsou napfi. nûkterá dálniãní ãi konstrukãní zafiízení provozovaná po cel˘ rok v ‰irokém rozsahu klimatick˘ch podmínek.
Oleje Bartran HV jsou zcela kompatibilní s elastomerními materiály bûÏnû pouÏívan˘mi pro statická a dynamická tûsnûní.
- pouÏitelnost v ‰irokém intervalu teplot
- snadn˘ nábûh zafiízení pfii nízk˘ch teplotách
- nejvy‰‰í stupeÀ ochrany stroje
- v˘borná filtrovatelnost, dokonce i za vlhka
- Ïivotnost pfiekraãující obvyklé meze a tolerance k extrémnímu provoznímu zatíÏení
- ‰piãková úroveÀ teplotní stability, ochrany proti opotfiebení a oxidaci
6743/4,HV
51524-3
M-2952-S
35V.Q.25
Bartran
Prvotfiídní hydraulické oleje
Oleje Bartran je fiada vysoce v˘konn˘ch ropn˘ch hydraulick˘ch olejÛ s protiodûrov˘mi pfiísadami, které neobsahují zinek.
Oleje Bartran jsou urãeny pro extrémnû zatíÏené hydraulické systémy, v nichÏ se kombinují poÏadavky na vysokou protiodûrovou schopnost s poÏadavky na velmi jemnou filtraci. Pfiíkladem mohou b˘t moderní elektrohydraulické regulaãní ventilové systémy s 0,5 mikronov˘mi filtry.
¤ada olejÛ Bartran je plnû sná‰enlivá s elastomerními materiály bûÏnû pouÏívan˘mi pro statická a dynamická tûsnûní, jako jsou:
- nitrilbutylové (PERBUNAN* nebo BUNA-N*) tûsnící materiály
- fluorované (VITON*/TEFLON*) tûsnící materiály
- perfluorované (KABREZ*) tûsnící mat.
- polyuretany (ADIPRENE*)
- polyestery (HYTREL*)
* obchodní oznaãení
- nejvy‰‰í stupeÀ ochrany zafiízení
- prodlouÏená Ïivotnost a zlep‰ená odolnost vÛãi tûÏk˘m provozním podmínkám
- zvlá‰tû jemná filtrovatelnost, dokonce i za vlhka
- ‰piãková úroveÀ teplotní stability, ochrany proti opotfiebení a oxidaci
21
Energol HLP-HM
Vysokov˘konné hydraulické oleje
Energol HLP- HM jsou hydraulické kapaliny na bázi ropného oleje vyhovující mezinárodní klasifikaci ISO, typ HM, které jsou nabízeny v ‰irokém rozsahu viskozit. Vlastnosti jejich rozpou‰tûdlovû rafinovaného základového oleje jsou zu‰lechtûny pfiísadami, které minimalizují
korozi, oxidaci, pûnûní a opotfiebení zafiízení.
Oleje Energol HLP-HM jsou urãeny pro vysoce namáhané hydraulické systémy, kde jsou nezbytné v˘razné protiodûrové schopnosti. Vyhovují z hlediska filtrovatelnosti témûfi kaÏdému hydraulickému systému (filtry do 6 mikronÛ). Jsou vhodné také pro jiné provozní aplikace, které vyÏadují v˘konná maziva s vysokou oxidaãní stabilitou, jako jsou nepfiíli‰ zatíÏené pfievody, jednotky pracující pfii promûnliv˘ch
otáãkách a loÏiska. Oleje typu HLP-HM jsou plnû sná‰enlivé s elastomerními materiály bûÏnû uÏívan˘mi pro statická i dynamická tûsnûní, jako jsou:
- nitrilbutylované (PERBUNAN* ãi BUNA-N*)
- fluorované (VITON*/TEFLON*)
- perfluorované (KABREZ*)
- polyuretany (ADIPRENE*)
- polyestery (HYTREL*)
* obchodní oznaãení
- vysok˘ stupeÀ ochrany zafiízení
- v˘borné protiodûrové vlastnosti, oxidaãní a termická stabilita
- velmi dobrá odluãivost vzduchu
- sná‰enlivost s jin˘mi ropn˘mi oleji a dobrá filtrovatelnost
-30
-30
22
BP Biohyd SE-S
Biologicky rozloÏitelné hydraulické oleje
BP Biohyd SE-S je vysoce biologicky rozloÏitelná hydraulická kapalina na bázi nasycen˘ch syntetick˘ch esterÛ. Produkt obsahuje vybrané
pfiísady zaji‰Èující dobrou oxidaãní stabilitu, dobré protikorozní a protiodûrové vlastnosti, stejnû jako sná‰enlivost s loÏiskov˘mi slitinami
obsahujícími olovo. Esterová báze propÛjãuje kapalinû BP Biohyd SE-S velmi vysok˘ viskozitní index a extrémnû nízk˘ bod tuhnutí.
BP Biohyd SE-S by mûl b˘t pouÏíván v hydraulick˘ch zafiízeních, která sv˘mi netûsnostmi mohou zneãistit pfiírodní vody nebo kanalizaãní systém. Tedy napfi. v zafiízeních pracujících ve volné pfiírodû, jako jsou zemûdûlské, lesní stroje, vozy sváÏející odpadky, Ïelezniãní vozy, lisovací a balicí stroje.
Peãlivû vybrané syntetické estery umoÏÀují oleji práci do provozní teploty 120°C. Vysoká hodnota viskozitního indexu znamená relativnû
nízkou závislost viskozity na teplotû.
Biologická rozloÏitelnost oleje je >90 % podle testu CEC-L-33 A 93. BP Biohyd SE-S není rozpustn˘ ve vodû, ale je mísiteln˘ s minerálními hydraulick˘mi oleji a s kapalinami obsahujícími fiepkov˘ olej.
Nahrazujeme-li minerální olej Biohydem SE-S, systém by mûl b˘t zcela vypu‰tûn, protoÏe smísení by zhor‰ilo biologickou rozloÏitelnost
oleje a mohlo by dojít k problémÛm s pûnivostí.
- vysoká biologická rozloÏitelnost
- dobrá oxidaãní a hydrolytická stabilita
- dobrá odolnost vÛãi tvorbû pûny pfii kontaminaci ropn˘m olejem
- vysoká stfiihová stabilita
69
BP Biohyd
Biologicky rozloÏitelné hydraulické oleje
BP Biohyd je biologicky rozloÏitelná hydraulická kapalina na bázi fiepkového oleje. Produkt obsahuje vybrané pfiísady zaji‰Èující dobrou oxidaãní stabilitu, dobré protikorozní a protiodûrové vlastnosti, stejnû jako sná‰enlivost s loÏiskov˘mi slitinami obsahujícími olovo. ¤epkov˘
základov˘ olej propÛjãuje kapalinû BP Biohyd velmi vysok˘ viskozitní index. Peãlivou rafinací základového oleje je dosaÏeno dobré tekutosti i pfii nízk˘ch teplotách.
BP Biohyd by mûl b˘t pouÏíván v hydraulick˘ch zafiízeních, která sv˘mi netûsnostmi mohou zneãistit pfiírodní vody nebo kanalizaãní
systém. Tedy napfi. v zafiízeních pracujících ve volné pfiírodû, jako jsou zemûdûlské, lesní stroje, vozy sváÏející odpadky, Ïelezniãní vozy,
lisovací a balicí stroje.
Díky vyuÏití speciálního rafinaãního procesu neãiní studen˘ rozbûh hydraulick˘ch systémÛ pfii teplotách do -20°C Ïádné obtíÏe. Maximální
provozní teplota je 80 °C. Biolog. rozloÏitelnost je 97 % podle testu CEC-L-33-T-82. Produkt je v Nûmecku klasifikován jako netoxick˘ pro
vodní organismy (tfiída ohroÏení vod 0). BP Biohyd není rozpustn˘ ve vodû, ale je mísiteln˘ s minerálními hydraulick˘mi kapalinami.
BP Biohyd byl schválen firmou Mannesmann Rexroth Hydromatik GmbH pro provoz v axiálních pístov˘ch ãerpadlech pfii provozních teplotách -20 aÏ 80°C. Dal‰í schválení, kromû jin˘ch, udûlily firmy Mercedes-Benz a Faun.
V˘mûnné lhÛty musí b˘t stanoveny ve shodû s pokyny v˘robce, s ohledem na teplotní zatíÏení oleje. Je nutné se vyhnout zneãi‰tûní
vodou.
Nahrazujeme-li minerální olej Biohydem, systém by mûl b˘t zcela vypu‰tûn, protoÏe smísení by zhor‰ilo biologickou rozloÏitelnost oleje
a mohlo by dojít k problémÛm s pûnivostí. Zbytek minerálního oleje by mûl b˘t men‰í neÏ 2%.
- díky jeho rychlé biologické odbouratelnosti jsou nezavinûné úniky oleje BP Biohyd netûsnostmi do Ïivotního prostfiedí ménû nebezpeãné, neÏ je tomu v pfiípadû bûÏn˘ch olejÛ.
- plní poÏadavky nûmecké smûrnice VDMA 24 568 pro HETG kapaliny
23
BP Hydraulic LHM
Hydraulická kapalina
BP Hydraulic LHM je hydraulická kapalina, speciálnû vhodná pro hydraulick˘ a brzdov˘ systém a posilovaã fiízení vozÛ Citroën.
Uzávûry plnících hrdel tûchto systémÛ jsou zelené.
- velmi nízk˘ bod tuhnutí
- vysok˘ bod varu zabraÀující tvorbû parních pol‰táfiÛ
- dobrá oxidaãní stabilita a protikorozní ochrana
- ochrana ãerpadel proti opotfiebení otûrem
- kompatibilita s tûsnícími materiály
Upozornûní: NepouÏívejte Hydraulic LHM tam, kde je vyÏadována standardní brzdová kapalina splÀující SAE J 1703.
24
3.2. Plastická maziva
Energrease LC 2
Víceúãelové plastické mazivo s litn˘m komplexem
Energrease LC 2 je víceúãelové vysoce v˘konné plastické mazivo obsahující ropn˘ základov˘ olej a jako zpevÀovadlo litné komplexní
m˘dlo. Formulace maziva zaji‰Èuje v˘borné mazací vlastnosti i za vysok˘ch teplot. Mazivo má velmi dobré vysokotlaké (EP) vlastnosti
a obsahuje pfiísady zvy‰ující odolnost vÛãi oxidaci, korozi a opotfiebení.
- schopnost provozu i za vysok˘ch teplot
- vhodné pro aplikace za vysok˘ch zatíÏení a vibrací
- maximální ochrana zafiízení a v˘borné protikorozní vlastnosti
- dlouhá provozní Ïivotnost
- v˘borná pfiilnavost k povrchu
KP2N -30
Energrease LS-EP
Víceúãelová litná plastická maziva
Energrease LS-EP je fiada vysoce kvalitních plastick˘ch maziv kombinující selektivnû rafinovanovan˘ ropn˘ základov˘ olej a litné m˘dlo
jako zpevÀovadlo. Maziva obsahují protiodûrové pfiísady, inhibitory oxidace a koroze prodluÏující provozní Ïivotnost maziva a zaji‰Èující vysokou ochranu kovov˘ch povrchÛ. Maziva jsou vodû odolná a mají univerzální pouÏití.
Plastická maziva Energrease LS-EP jsou urãena pro pouÏití v kluzn˘ch a valiv˘ch loÏiskách v‰ech typÛ prÛmyslov˘ch zafiízení. Maziva jsou
doporuãována pro pouÏití v‰ude tam, kde je povrch vystaven velkému nebo rázovému zatíÏení.
- univerzální pouÏití, vhodná pro vysoká zatíÏení
- dlouhá provozní Ïivotnost, dobrá ãerpatelnost
- odolnost vÛãi vymytí vodou
- dobrá stfiihová stabilita a odolnost vÛãi vibracím
25
Energrease LS-EP 00
Polotekuté plastické mazivo
Energrease LS-EP 00 je vysoce kvalitní plastické mazivo na bázi selektivnû rafinovanovaného ropného oleje a litného m˘dla jako zpevÀovadla. Mazivo obsahuje protiodûrové pfiísady, inhibitory oxidace a koroze, prodluÏující jeho provozní Ïivotnost a zaji‰Èující vysokou
ochranu kovov˘ch povrchÛ.
Energrease LS-EP 00 je vhodn˘ pro pfievodovky a motory s reduktorem vyÏadující polotekuté plastické mazivo. Energrease LS-EP 00 je
rovnûÏ moÏné pouÏít pro mazání kluzn˘ch loÏisek, valiv˘ch loÏisek a kluzn˘ch povrchÛ. Energrease LS-EP 00 vytváfií pruÏn˘ mazací film
schopn˘ odolávat vysok˘m tlakÛm za vysok˘ch teplot a vysok˘ch otáãek. Vysokotlaké (EP) vlastnosti zaruãují minimální mechanické opotfiebení a spoleãnû s odolností vÛãi vodû a schopností protikorozní ochrany zaji‰Èují velmi dobrou ochranu zafiízení. V pfievodovkách a motorech s reduktorem mazivo zlep‰uje tûsnost, sniÏuje hladinu hluku a vytváfií siln˘ mazací film chránící materiál pfied korozí a zabraÀující
„such˘m“ startÛm. V systémech s centrálním mazáním vykazuje Energrease LS-EP 00 velmi dobré obûhové vlastnosti, a to i v dlouh˘ch
potrubích a za velmi nízk˘ch teplot.
- sníÏení únikÛ maziva a sníÏení hluãnosti
- dlouhá Ïivotnost a velmi dobrá ochrana zafiízení
- ‰irok˘ rozsah pracovních teplot
- v˘borná ãerpatelnost i za velmi nízk˘ch teplot
Energrease L21 M
Automobilové plastické mazivo obsahující MoS2
Energrease L21 M je plastické mazivo na bázi litného zpevÀovadla obsahující MoS2, inhibitory koroze a antioxidaãní pfiísady. Energrease
L21 M je urãen pro v‰eobecné mazání vozidel a terénních mechanismÛ, pfiedev‰ím pomalobûÏn˘ch silnû zatíÏen˘ch mechanismÛ a strojÛ, které pracují s vratn˘m pohybem.
- vysoká únosnost mazacího filmu
- protikorozní ochrana a odolnost vÛãi vymytí vodou
- dobrá stfiihová stabilita a odolnost vÛãi vibracím
26
BP Biogrease EP2
Biologicky rozloÏitelné EP plastické mazivo pro v‰eobecné pouÏití
BP Biogrease EP2 je plastické mazivo na bázi syntetického esteru obsahující litno-vápenaté m˘dlo jako zpevÀovadlo. Jde o velmi dobfie
biologicky rozloÏitelné mazivo pro v‰eobecné pouÏití. Je doporuãován pro mazání váleãkov˘ch a kluzn˘ch loÏisek a pro celkové mazání
mobilního a stabilního prÛmyslového zafiízení a to pfiedev‰ím tam, kde hrozí nebezpeãí zneãi‰tûní Ïivotního prostfiedí pfii ztrátovém mazání nebo pfii úniku maziva.
BP Biogrease EP 2 je mazivo s vysoce stabilní pracovní oblastí, dobrou pfiilnavostí a odolností vÛãi vyprání vodou. Obsahuje pfiísady zlep‰ující antikorozní vlastnosti a odolnost proti stárnutí. Vysoká únosnost mazacího filmu je zaji‰tûna obsahem vysokotlaké (EP) pfiísady.
Velmi dobrá ãerpatelnost umoÏÀuje aplikaci v centrálních mazacích systémech. BP Biogrease EP2 je plnû kompatibilní s bûÏn˘mi tûsnícími materiály a plastick˘mi mazivy obsahujícími ropn˘ olej. V pÛdû se pÛsobením mikroorganismÛ snadno rozkládá.
- v‰eobecné pouÏití
- dobrá ãerpatelnost i za nízk˘ch teplot
- snadná biologická rozloÏitelnost v pÛdû (více neÏ 80 % dle CE-CL-33-A-93)
Energrease PR 3G
Vápenaté plastické mazivo s pfiídavkem grafitu
Energrease PR 3 G je vodû odolné vápenaté plastické mazivo s pfiídavkem grafitu pro nouzov˘ bûh souãástí. Je urãen pro mazání kluzn˘ch loÏisek, vedení, ãepÛ listov˘ch pruÏin, pfievodÛ, fietûzov˘ch ãlánkÛ atd. u v‰ech druhÛ mechanismÛ, stejnû jako k zábûhu tuky mazan˘ch strojních souãástí. Pfii mazání se vytváfií vodû odolná vrstviãka zaji‰Èující ochranu proti prÛniku vody a cizích látek.
Energrease PR 3 G obsahuje vysoce ãist˘ prá‰kov˘ grafit, kter˘ umoÏÀuje pouÏití maziva i v kluzn˘ch loÏiskách. Je v‰ak vÏdy tfieba dodrÏovat pokyny v˘robce loÏiska. Teploty pouÏití maziva jsou od -30 do 70 °C.
- odolnost vÛãi vodû, i mofiské a zásadám
- mechanická stabilita a dobrá pfiilnavost
- vhodné pro pouÏití pfii vysok˘ch zatíÏeních
- ochrana proti korozi a prÛniku vody
- díky grafitu dobré podmínky nouzového mazání
Energrease ZS 00
Polotekuté plastické mazivo pro centrální mazací systémy
Energrease ZS je plastické mazivo obsahující hluboce rafinovan˘ syntetick˘ (HC) základov˘ olej a litno-vápenaté m˘dlo jako zpevÀovadlo.
Vhodné pfiísady zaji‰Èují v˘bornou pfiilnavost maziva, ochranu proti korozi a opotfiebení a vysokou únosnost mazacího filmu. Energrease
ZS je urãen pro pouÏití v centrálních mazacích systémech nákladních automobilÛ, autobusÛ a terénních mechanismÛ. V˘borné tokové
vlastnosti umoÏÀují velmi dobr˘ pfiívod maziva do fiízení, náprav, brzd, spojek pfiívûsÛ a ostatních agregátÛ.
- velmi dobrá ãerpatelnost za v‰ech provozních teplot
- vynikající ochrana proti opotfiebení i pfii tûÏk˘ch provozních podmínkách.
- v˘borné protikorozní vlastnosti
- odolnost vodû zaji‰Èuje optimální ochranu zafiízení
(centrální mazací systémy)
27
3.3 Speciální produkty
Brake Fluid DOT 4
Brzdová kapalina splÀující DOT 4
Brake Fluid DOT4 je syntetická brzdová a spojková kapalina s vysok˘m bodem varu pfiizpÛsobená pro tûÏk˘ provoz. Je vhodná pro v‰echny konvenãní bubnové a kotouãové brzdy prakticky v‰ech vozidel. Brake Fluid DOT4 nesmí b˘t pouÏita v systémech, kde jsou pfiedepsány kapaliny na bázi ropn˘ch olejÛ. Vysok˘ bod varu zaji‰Èuje správnou funkci brzdového systému i za zv˘‰en˘ch teplot, se kter˘mi
pracují moderní brzdové systémy.
- vysok˘ „mokr˘“ a „such˘“ bod varu a odolnost proti sniÏování bodu varu v dÛsledku absorpce vlhkosti
- je sná‰enlivá s kapalinami téÏe specifikace a se souãástmi v‰ech brzdov˘ch systémÛ.
* Upozornûní: viz poznámka na stranû 28 dole.
SAE
DOT
ISO
J 1703
3&4
4925
Hustota
pfii 20° C
1067
125
Bod
varu*
(° C)
pfii -40° C
165/260
1350
-50
*) „mokr˘”/„such˘”
Barva: Ïlutá
BP ProCool
Chladící koncentrát „Long Life“ neobsahující kfiemiãitany
BP ProCool je koncentrovaná chladící kapalina s dlouhodobou úãinností na bázi monoethylenglykolu. BP ProCool neobsahuje aminy, dusitany, fosforeãnany, kfiemiãitany ani dal‰í anorganické inhibitory. PouÏité pfiísady umoÏÀují prodlouÏit interval údrÏby a souãasnû zajistit
optimální ochranu proti korozi, tvorbû úsad, zaná‰ení, pfiehfiívání a zamrzání. BP ProCool se vyznaãuje vylep‰enou ochranou proti korozi,
a to pfiedev‰ím hliníkov˘ch motorÛ. Aby byla zaji‰tûna úãinná protikorozní ochrana, je tfieba BP ProCool fiedit pitnou vodou na koncentraci 33 % aÏ 50 %. RovnûÏ je tfieba se fiídit doporuãeními v˘robce vozidla. Optimální v˘konnosti se dosáhne pfii 50% koncentraci. BP
ProCool by mûl v chladícím systému zÛstat po cel˘ rok a mûnit se v závislosti na doporuãeních v˘robce. Pfii fiedûní tvrdou vodou brání
produkt tvorbû vodního kamene, ãímÏ zaruãuje dobr˘ pfiestup tepla. I pfiesto, Ïe je BP ProCool mísiteln˘ s chladícími prostfiedky na stejné bázi, je v zájmu co nejlep‰ího vyuÏití jeho vlastností doporuãováno jej nemíchat.
- vy‰‰í Ïivotnost a prodlouÏené intervaly v˘mûny
- ochrana proti tvorbû vodního kamene pfii pouÏití tvrdé vody
- vysoká odolnost vÛãi tvorbû pûny
- vylep‰ené termické vlastnosti umoÏÀující úãinné chlazení motoru
- vynikající ochrana chladících systémÛ moderních vozidel
GM/Opel
GM 6277M
SplÀuje poÏadavky: Deutz, MWM, Caterpillar, Cummins, Saab, Mazda, Renault, Scania a dal‰í
* Poznámka: Oznaãení chladicích kapalin (BP ProCool, Napgel C 2230, BP Antifreeze, BP Antifrost):
R22: Zdraví ‰kodliv˘ pfii poÏití
S2: Uchovávejte mimo dosah dûtí
S46: Pfii poÏití okamÏitû vyhledejte lékafiskou pomoc a ukaÏte tento obal nebo oznaãení
V˘robek obsahuje ethylenglykol (CAS 107-21-1, EINCES 203-473-3).
28
Napgel C 2230
Nemrznoucí chladicí kapalina
Napgel C 2230 je koncentrát chladicí kapaliny vhodn˘ pro benzinové i naftové motory. Je to smûs monoetylenglykolu s vybran˘mi chemick˘mi pfiísadami. Neobsahuje dusitany, aminy nebo fosfáty. Napgel C 2230 musí b˘t zfiedûn vodou na koncentraci mezi 25 %, coÏ je
minimum zaji‰Èující ochranu proti korozi, a 50 % objemov˘ch. Ochrann˘ úãinek proti pÛsobení nízk˘ch teplot se v tûchto pfiípadech pohybuje od -12 °C do -35 °C. Doporuãená koncentrace je v‰ak 50 %, kdy mÛÏeme oãekávat optimální úãinnost chladicí kapaliny. Ve vût‰inû pfiípadÛ chladiva nejsou kompatibilní s ostatními a nemûla by b˘t mísena, pouze v pfiípadû, Ïe to doporuãuje v˘robce zafiízení.
- ochrana proti korozi v‰ech slitin pouÏívan˘ch v chladicích systémech moderních automobilÛ
- efektivní chlazení motoru, aniÏ dochází k varu chladicí kapaliny
- ochrana proti elektrolytick˘m pochodÛm a kavitaãní korozi
- úãinné mazání vodního ãerpadla
- sná‰enliv˘ s tûsnicími materiály a s materiály hadic pouÏívan˘ch v chladicím systému.
SAE
ASTM (USA)
BS (UK)
CUNA (I)
NF R (F)
ONORM (A)
JIS (J)
J 1034
D-3306
6580 (1992)
NC 956-16
15-601
V 5123
K 2224
1127
Bod
varu
(° C)
Báze
170
monoetylenglykol
BP Antifreeze
BP Anti-frost
Nemrznoucí chladicí kapaliny
Koncentrát chladicí kapaliny vhodn˘ pro benzinové i naftové motory. Je to smûs monoetylenglykolu s vybran˘mi chemick˘mi pfiísadami.
Neobsahuje dusitany, aminy nebo fosfáty. BP Antifreeze (BP Anti-frost) musí b˘t zfiedûn vodou na koncentraci mezi 25 %, coÏ je minimum zaji‰Èující ochranu proti korozi, do 50 % objemov˘ch. Ochrann˘ úãinek proti pÛsobení nízk˘ch teplot se v tûchto pfiípadech pohybuje od -12 °C do -35 °C. Doporuãená koncentrace je v‰ak 50 %, kdy mÛÏeme oãekávat optimální úãinnost chladicí kapaliny.
- efektivní chlazení motoru, aniÏ dochází k varu chladicí kapaliny
- ochrana proti korozi v‰ech slitin pouÏívan˘ch v chladicích systémech moderních automobilÛ
- ochrana motoru proti mrazu závislá na koncentraci
- ochrana proti elektrolytick˘m pochodÛm a proti kavitaãní korozi
- úãinné mazání vodního ãerpadla a sná‰enlivost s pryÏemi
-
29
Klasifikace motorov˘ch olejÛ
Motorov˘ olej je technologicky velmi sloÏit˘ produkt, jehoÏ vlastnosti jsou klasifikovány fiadou technick˘ch parametrÛ. Pro
v˘bûr optimálního motorového oleje z hlediska koneãného uÏivatele jsou dÛleÏité pfiedev‰ím tyto dva základní parametry:
viskozita oleje a jeho v˘konnostní kategorie.
1.
Viskozita
Viskozita (neboli míra vnitfiního tfiení) mazacího oleje není konstantní veliãina, ale závisí na okolních podmínkách. Bûhem
ãinnosti motoru dochází ke zmûnám teploty a tlaku a je Ïádoucí, aby se viskozita oleje za tûchto podmínek mûnila co nejménû. Závislost viskozity oleje na teplotû je vyjádfiena tzv. viskozitním indexem (VI). âím vy‰‰í je hodnota VI, tím ménû
se mûní viskozita pfii zmûnách teploty v motoru. Viskozitní index se uvádí v katalozích v˘robcÛ automobilov˘ch maziv.
Pro bûÏné oznaãení viskozitních vlastností motorového oleje se pouÏívá v˘hradnû klasifikace SAE (Society of Automotive
Engineers, USA). Tato norma pouÏívá pro klasifikaci olejÛ 6 zimních tfiíd oznaãen˘ch ãíslem a písmenem „W“ a 5 letních
tfiíd oznaãen˘ch ãíslem. âíslo je pouze názvem tfiídy a nevyjadfiuje vztah k Ïádné fyzikální veliãinû.
Zimní tfiídy*: 0W, 5W, 10W, 15W, 20W a 25W
Letní tfiídy*: 20, 30, 40, 50 a 60
*) norma SAE J300
Zimní oznaãení vymezuje tzv. „startovatelnost“ motoru pfii nízk˘ch teplotách. Obecnû platí, Ïe ãím niÏ‰í je ãíslo zimní tfiídy, tím niÏ‰í mÛÏe b˘t teplota okolí pfii zachování tekutosti oleje dostateãné pro snadné spu‰tûní motoru, tzn. olej není
pfiíli‰ viskózní („hust˘“). Oleje 0W umoÏÀují bezproblémové startování motoru i pfii teplotách pod -50° C, oleje 5W pfii teplotách okolo -40° C atd. (platí pouze orientaãnû, tento údaj závisí do znaãné míry také na typu a velikosti motoru).
Letní oznaãení garantuje dostateãnou viskozitu oleje za vysok˘ch letních teplot. Obecnû platí, Ïe ãím vy‰‰í je ãíslo letní
tfiídy, tím vy‰‰í mÛÏe b˘t teplota okolí pfii zabezpeãení dostateãného mazání motoru, tzn. olej není pfiíli‰ nízkoviskózní, coÏ
by zapfiiãinilo trhání mazacího filmu. V praxi se ukázalo, Ïe pro evropské klimatické podmínky jsou tfiídy 40, resp. 50 plnû
dostaãující, oleje tfiídy 60 mohou zapfiiãinit mírné sníÏení v˘konu motoru.
V souãasné dobû se prakticky v˘hradnû pouÏívají tzv. vícestupÀové („multigrade”) motorové oleje, které umoÏÀují celoroãní bezpeãné mazání motoru za rozmanit˘ch klimatick˘ch podmínek. Oznaãují se kombinací zimní a letní tfiídy,
typické jsou napfi.: 0W-40, 0W-30, 5W-40 nebo 5W-50, 10W-40 a 15W-40.
2.
V˘konnostní kategorie
V˘konnostní klasifikace charakterizuje okamÏité i dlouhodobé vlastnosti motorového oleje pfii rÛzn˘ch formách provozního zatíÏení. Hodnoceny jsou vlastnosti jako napfi. ochrana proti otûru, oxidaci a korozi stûn válcÛ a loÏisek, ochrana proti
tvorbû úsad za vysok˘ch teplot, oxidaãní stabilita, pûnûní oleje, úspora paliva atd. Pro oznaãení v˘konnostní kategorie motorov˘ch olejÛ se pouÏívají následující normy:
a) klasifikace API (American Petroleum Institute, USA)
b) klasifikace ACEA (Association des Constructeurs Européens d’Automobile, EU)
c) klasifikace CCMC (Comité des Constructeurs d’Automobile du Marché Commun, EU)
d) firemní normy v˘robcÛ motorÛ a vozidel (VW, MB, MAN atd.)
e) klasifikace MIL-L (normy americké armády)
f) jiné klasifikace (napfi. ILSAC)
V souãasné dobû mají pro urãení v˘konnosti oleje dominantní v˘znam klasifikace API, ACEA a firemní normy pfiedních v˘robcÛ automobilÛ. Klasifikace CCMC je zastaralá a její uvádûní je pouze doãasné. Klasifikace MIL-L se uplatÀují v ka-tegorii uÏitkov˘ch vozidel.
30
Klasifikace API
Tato norma dûlí motorové oleje podle typu motoru na záÏehové (benzínové), oznaãené písmenem „S“ (= Service) a vznûtové (naftové), oznaãené písmenem „C“ (= Commercial). V˘konnostní stupeÀ je vyjádfien pro dan˘ typ motoru dal‰ím
písmenem (od „A“ v˘‰e). V zásadû platí, Ïe ãím je toto písmeno dále v abecedû, tím kvalitnûj‰í je olej. Je-li jako první uvedena specifikace „S“, je olej urãen prioritnû pro benzínové motory, pokud „C“, pak je urãen pro naftové motory.
Napfi. SJ/CF – olej prioritnû pro benzínové motory, pouÏiteln˘ i pro naftové motory
CE/SG – olej prioritnû pro naftové motory, pouÏiteln˘ i pro benzínové motory
Klasifikace API odráÏí v˘voj automobilov˘ch olejÛ na americkém kontinentu, proto u vy‰‰ích tfiíd plnû nevyhovuje podmínkám pro evropské motory (americké a evropské motory jsou konstrukãnû, objemovû a v˘konovû odli‰né, coÏ se projevuje – mimo jiné – v odli‰n˘ch nárocích na obsah pfiísad tvofiících pfii spalování popel).
V souãasné dobû jsou pouÏívány následující v˘konnostní tfiídy API:
SE (od r. 1972)
oleje pro velmi vysoké namáhání, splÀující poÏadavky v˘robcÛ motorÛ vyroben˘ch od roku 1971
do roku 1979
SF (od r. 1980)
oleje pro velmi vysoké zatíÏení motorÛ vyroben˘ch v letech 1980 aÏ 1989, oproti SE vylep‰ené
protiodûrové vlastnosti, oxidaãní stabilita a ochrana proti tvorbû úsad
SG (od r. 1989)
oleje pro motory vyrobené po roce 1989, splÀující nejpfiísnûj‰í poÏadavky na minimalizaci opotfiebení
a sníÏenou tvorbu kalÛ
SH (od r. 1993)
oleje vysoké kvality pro pouÏití v motorech s nejnároãnûj‰ími pracovními podmínkami, s vysok˘mi
otáãkami a nejvy‰‰ím stupnûm pfieplÀování, vhodn˘ pfiedev‰ím pro víceventilové motory
SJ (od r. 1997)
oleje nejvy‰‰í kvality, pfiekonávají API SH zlep‰enou odolností vÛãi oxidaci, sníÏením odparnosti a obsahu fosforu
SL (od r. 2001)
oleje nejvy‰‰í kvality, pfiekonávají API SJ zv˘‰enou úsporou paliva a moÏností prodlouÏen˘ch v˘mûnn˘ch lhÛt
CC (od r. 1961)
oleje pro mírnû pfieplÀované vznûtové motory pracující ve stfiednû nároãn˘ch a nároãn˘ch podmínkách, obsahující protikorozní pfiísady a pfiísady bránící tvorbû vysokoteplotních úsad (pro modely 1964
– 1970)
CD (od r. 1955)
oleje pro vysoce zatûÏované, pfieplÀované vznûtové motory s kompresorem pracující pfii vysok˘ch
otáãkách a s rÛznû kvalitním palivem, obsahují pfiísady bránící tvorbû vysokoteplotních úsad a korozi
loÏisek (pro modely 1970 – 1979)
CE (od r. 1984)
oleje pro vysoce namáhané pfieplÀované rychlobûÏné motory s pfiím˘m vstfiikováním (pro modely
od r. 1983)
CF (od r. 1994)
oleje pro motory s nepfiím˘m vstfiikováním bez kontroly emisí, oproti CD vy‰‰í odolnost proti tvorbû úsad na pístu a korozi loÏisek
CF-2
oleje pro dvoudobé motory vyÏadující úãinnou kontrolu otûru a tvorby úsad
CF-4 (od r. 1990)
oleje pro ãtyfidobé motory tûÏk˘ch nákladních vozÛ pracujících s nejvy‰‰ím stupnûm pfieplÀování v nejnároãnûj‰ích podmínkách, zejména pro tûÏké tahaãe v dálniãním provozu (pro modely od r. 1990)
CG-4 (od r. 1994) oleje pro ãtyfidobé vysokootáãkové motory vozÛ pracujících v nejnároãnûj‰ích silniãních i terénních
podmínkách, navrÏené zejména pro motory plnící emisní pfiedpisy platné od roku 1994
CH-4 (od r. 1998)
oleje navrÏené pro motory plnící emisní pfiedpisy platné od roku 1998, zejména urãeny pro provoz
motorÛ na palivo s obsahem síry pod 0,5 %. Pfievy‰ují API CF-4 a CG-4 a mohou je nahradit
CI-4 (od r. 2002)
oleje navrÏené pro motory plnící emisní pfiedpisy platné od fiíjna 2002, jsou urãeny pro provoz motorÛ na palivo s obsahem síry pod 0,05 %. Jsou urãeny zejména pro motory vyuÏívající recirkulaci v˘fukov˘ch plynÛ (EGR). V˘konnostnû pfievy‰ují API CF-4, CG-4, CH-4 a mohou je nahradit
Klasifikace CCMC
Jako reakce evropsk˘ch v˘robcÛ automobilÛ na ne zcela vyhovující klasifikaci API pro evropské typy motorÛ vzniklo
v roce 1972 SdruÏení konstruktérÛ automobilÛ – CCMC, které rozdûlilo motorové oleje do tfií skupin – oleje pro záÏehové
motory (oznaãené písmenem „G“ = Gasoline), oleje pro vznûtové motory (oznaãené „D“ = Diesel) a oleje pro vznûtové
motory osobních automobilÛ (oznaãené „PD“ = Passenger Diesel). V˘konov˘ stupeÀ je vyjádfien pro dan˘ typ motoru ãíslem (od 1 v˘‰e ). âím je toto ãíslo vy‰‰í, tím kvalitnûj‰í je olej. Klasifikace CCMC byla v r. 1996 nahrazena klasifikací ACEA.
Klasifikace CCMC pouÏívala následující v˘konnostní tfiídy :
G4 (od r. 1989)
oleje se zv˘‰enou oxidaãní stabilitou a ochranou proti opotfiebení a sníÏenou tvorbou kalÛ
G5 (od r. 1989)
oleje splÀující pfiísnûj‰í poÏadavky na úsporu paliva, tzv. „energy conserving“ oleje, s dále vylep‰en˘mi vlastnostmi oproti G4
D4 (od r. 1989)
oleje se zlep‰enou kontrolou viskozity, se zv˘‰enou ochranou proti opotfiebení vaãky a vy‰‰í ãistotou
pístu
D5 (od r. 1989)
jako D4, ale splÀuje pfiísnûj‰í poÏadavky a umoÏÀuje prodlouÏení lhÛty v˘mûny olejové náplnû
PD2 (od r. 1989)
odráÏí vy‰‰í poÏadavky na ãistotu pístu v „turbodieselov˘ch“ motorech osobních automobilÛ
31
Klasifikace ACEA
SdruÏení CCMC bylo v roce 1991 nahrazeno Asociací evropsk˘ch konstruktérÛ vozidel – ACEA, která koncem roku 1995
vydala vlastní v˘konnostní klasifikaci motorov˘ch olejÛ. Klasifikace ACEA dûlí motorové oleje do tfií skupin – oleje pro záÏehové motory (oznaãené písmenem „A“), oleje pro vznûtové motory osobních a lehk˘ch uÏitkov˘ch vozidel (oznaãené
písmenem „B“) a oleje pro vysoce v˘konné vznûtové motory (oznaãené písmenem „E“). V˘konnostní stupeÀ je vyjádfien
pro dan˘ typ motoru ãíslem (od „1“ v˘‰e ). V zásadû platí, Ïe ãím je toto ãíslo vy‰‰í, tím kvalitnûj‰í je olej.
V souãasné dobû jsou pouÏívany následující v˘konnostní tfiídy ACEA:
A1-98 (od. r. 1998)
oleje s vysokou ochranou pístu pfied tvorbou úsad, tvorbou kalÛ a opotfiebením, s vysokou odolností proti oxidaci za vysok˘ch teplot. UmoÏÀují dosahovat úspory paliva min. 2,5% ve srovnání
s
oleji 15W-40
A2-98 (od r. 1998)
jako A1-98, lep‰í ochrana loÏisek, vy‰‰í v˘konnost neÏ u CCMC G4
A3-98 (od r. 1998)
jako A2-98, s vy‰‰í odolností proti oxidaci za vysok˘ch teplot, vy‰‰í v˘konnost neÏ u CCMC G5
B1-98 (od r. 1998)
oleje zabezpeãující vysokou ochranu pístu proti tvorbû úsad a vaãek proti opotfiebení, umoÏÀující dosahovat úspory paliva min. 2,5% ve srovnání s oleji 15W-40.
B2-98 (od r. 1998)
jako B1-98, lep‰í ochrana loÏisek, vy‰‰í v˘konnost neÏ u CCMC PD2
B3-98 (od r. 1998)
jako B2-98, lep‰í ochrana vaãek proti opotfiebení, kontrola viskozity a rozptylování sazí, vy‰‰í v˘konnost neÏ u CCMC PD2
B4-98 (od r. 1998)
jako B2-98, ale pro motory s pfiím˘m vstfiikováním
E1-98 (od r. 1998)
oleje s vysokou ochranou pístu pfied tvorbou úsad a vaãek proti opotfiebení, lep‰í neÏ u CCMC D4
E2-98 (od r. 1998)
oproti E1-96 lep‰í vlastnosti, zejména vy‰‰í ãistota a niÏ‰í opotfiebení motoru
E3-98 (od r. 1998)
jako E2-96, lep‰í ochrana vaãek proti opotfiebení, kontrola viskozity a rozptylování sazí, vy‰‰í v˘konnost neÏ u CCMC D5
E4-98 (od r. 1998)
oleje pro vznûtové motory nejvy‰‰í v˘konnostní úrovnû (tzv. SHPD – Super High Performance Diesel) s prodlouÏen˘mi intervaly v˘mûny oleje
E5-98 (od r. 1999)
ãistota pístu jako u ACEA E3-98, ale sníÏené opotfiebení motoru vÛãi E3 a E4
Firemní normy v˘robcÛ automobilÛ a motorÛ
Mnoho v˘robcÛ automobilÛ a motorÛ poÏaduje od motorov˘ch olejÛ splnûní dodateãn˘ch poÏadavkÛ, které nejsou zahrnuty v metodice testÛ API nebo ACEA (zahrnuta je napfi. kompatibilita s tûsnícími materiály apod.). V kategorii osobních
automobilÛ jsou nejãastûji uvádûny normy VW/AUDI, BMW a PORSCHE, v kategorii uÏitkov˘ch automobilÛ pak normy
MERCEDES BENZ (MB), MAN a VOLVO.
Nejãastûj‰í odkazy b˘vají na normy VW, MB a MAN
VW 501.01 odpovídá ACEA A2-96, oleje pro benzinové a nepfieplÀované naftové motory
VW 500.00 odpovídá ACEA A3-96, oleje pro benzinové a nepfieplÀované, palivo ‰etfiící naftové motory
VW 505.00 odpovídá ACEA B2-96, oleje pro v‰echny typy naftov˘ch motorÛ, vãetnû pfieplÀovan˘ch
VW 502.00 odpovídá ACEA A3, oleje pro benzinové motory
VW 505.01 oleje pouze pro naftové motory TDi (ãerpadlo - tryska), modely od r. 2000
VW 503.00 odpovídá A1-98, oleje pro benzinové motory, prodlouÏené v˘mûnné lhÛty
VW 506.00
odpovídá B1-98, oleje pro v‰echny naftové motory (kromû TDi ãerpadlo - tryska), prodlouÏené v˘mûnné
intervaly
VW 506.01 oleje pro naftové motory TDi (ãerpadlo - tryska), technologie LongLife II - prodlouÏené v˘mûnné lhÛty
VW 503.01 oleje pro vysoce v˘konné modely Audi (RS4, TT, S3, W) s prodlouÏen˘mi v˘mûnn˘mi lhÛtami
(Longlife Service)
32
MB 227.0/1 odpovídá ACEA E1-96, oleje pro nepfieplÀované naftové motory, v˘mûnná lhÛta 15.000 km
MB 228.0/1 odpovídá ACEA E2-96, oleje pro nepfieplÀované a pfieplÀované naftové motory, v˘mûnná lhÛta 30.000 km
MB 228.2/3 odpovídá ACEA E3-96, oleje pro nepfieplÀované a pfieplÀované naftové motory, prodlouÏená lhÛta v˘mûny
oleje (45.000 km)
MB 228.5
odpovídá ACEA E4-98, oleje pro motory nákladních vozidel vyrobené po roce 1996, velmi dlouhé v˘mûnné
lhÛty (60.000 km a více)
MB 229.1
odpovídá ACEA A2, B2 + nûkteré dal‰í testy, oleje pro dieselové i benzínové motory osobních automobilÛ
Sudá ãísla za teãkou (0, 2 a 4) znamenají jednostupÀové (monograde) oleje, lichá ãísla (1, 3 a 5) vícestupÀové (multigrade) oleje. Uvedené lhÛty pro v˘mûnu oleje platí pouze pro dálkovou dopravu.
MAN 270/271
odpovídá ACEA E2-98 a API CD/SF
MAN M3275
odpovídá ACEA E3-98
MAN M3277
odpovídá ACEA E4-98, srovnatelné s MB 228.5
Klasifikace MIL-L
V kategorii uÏitkov˘ch automobilÛ se uvádûjí pro motorové oleje následující normy americké armády:
MIL-L 2104D (od r. 1983)
odpovídá API CD-II, vícestupÀové (multigrade) oleje pro benzínové a dvoudobé naftové motory
MIL-L 2104E/F (od r. 1988)
odpovídá API SD/CD-II, CE, vícestupÀové (multigrade) oleje pro benzínové a naftové motory vãetnû naftov˘ch dvoudob˘ch. (Platnost schválení tûchto norem skonãila v roce 1997,
byly nahrazeny klasifikací API)
MIL-L 46152E (od r. 1990)
odpovídá API SG/CC, pfiedev‰ím oleje pro benzínové motory pracující v nebojov˘ch podmínkách, vydáno pro úãely americké státní správy (Platnost této normy skonãila v roce
1991, kdy byla nahrazena klasifikací API)
Ostatní klasifikace
Kromû uveden˘ch klasifikací se lze setkat i s dal‰ími normami, jako je napfi. klasifikace ILSAC (International Lubricant Standartisation Advisory Committee – Mezinárodní poradní v˘bor pro standardizaci maziv). V souãasné dobû existují
2 tfiídy ILSAC:
GF-1
GF-2
srovnatelná s API SH s poÏadavkem na 2,7% úspory paliva
jako GF-1 a navíc musí odpovídat nárokÛm na zv˘‰enou úsporu paliva (VI-A), niÏ‰í obsah fosforu v oleji
(max. 0,1%), niÏ‰í odparnost (u 0W a 5W). Dodateãnû se testuje pûnivost, tvorba úsad a ãerpatelnost
Klasifikace maloobjemov˘ch záÏehov˘ch dvoudob˘ch motorÛ
Dvoudobé benzínové motory motocyklÛ, mopedÛ, skútrÛ, fietûzov˘ch pil, sekaãek trávy a závûsné lodní motory jsou klasifikovány v závislosti na v˘konu motoru podle norem API, JASO a NMMA.
Pro jednostopá vozidla se pouÏívají následující v˘konnostní tfiídy:
API TA / JASO FA Mopedy a jiné malé motory
API TB / JASO FB Skútry a jiné vysokozatíÏené malé motory 50 aÏ 200 ccm
API TC / JASO FC RÛzné vysokov˘konné motory
Pro lodní motory
NMMA TC-W
NMMA TC-W II
NMMA TC-W 3
se pouÏívají následující v˘konnostní tfiídy:
zastaralé
zastaralé
oleje pro v‰echny lodní motory
NMMA = National Marine Manufactures association
33
Viskozitní stupnû motorov˘ch olejÛ podle SAE J300 DEC99
Vlastnosti za nízk˘ch teplot
stupeÀ
SAE
0W
5W
10W
15W
20W
25W
Dynamická viskozita
(mPa.s)
max. pfii °C
âerpatelnost
(mPa.s)
max. pfii °C
Kinematická viskozita pfii 100 °C
max (mm2s-1)
min (mm2s-1)
6 200
-35
60 000
-40
3,8
6 600
-30
60 000
-35
3,8
7 000
-25
60 000
-30
4,1
7 000
-20
60 000
-25
5,6
9 500
-15
60 000
-20
5,6
13 000
-10
60 000
-15
9,3
20
30
40 a
40 b
50
60
a 0W-40, 5W-40 a 10W-40
b 15W-40, 20W-40 a 40
34
Vlastnosti za vysok˘ch teplot
Vysok˘ stfiih*
(m Pa.s)
5,6
<9,3
2,6
9,3
<12,5
2,9
12,5
<16,3
2,9
12,5
<16,3
3,7
16,3
<21,9
3,7
21,9
<26,1
3,7
*) pfii 150 °C
PfiibliÏné srovnání v˘konnostních kategorií motorov˘ch olejÛ
Vznûtové motory
ZáÏehové motory
API KLASIFIKACE
CH-4 CG-4 CF-4
CE
CD-II
CC
CD
CB
CA
SA
SB
SC
SD
SE
SF
SH
SJ
SG
ACEA
B1-98
A1-98
B2-98
A2-96
B3-98
A3-98
B4-98
E1-96
E2-96
E3-96
E4-99
E5-99
CCMC
G1
PD-1
G2
PD-2
G3
D1
G4
D2
G5
D3
D4
D5
OEM STANDARDS - firemní normy v˘robcÛ motorÛ a automobilÛ
MAN 270/271
MAN QC-13-017
MAN 3275
MAN 3277
MB 227.0/1
MB 228.0/1
MB 228.2/3
MB 228.5
MB 229.1
VOLVO VDS
VOLVO VDS-2
CUMMINS CES 20071
CUMMINS CES 20072
CUMMINS CES 20075
CUMMINS CES 20076
CUMMINS CES 20077
VW 505.00
VW 500.00
VW 501.01
VW 505.01
VW 502.00
VW 506
VW 503.00
VW 503.01
US MILITARY SPECIFICATIONS
MIL-L-2104B
MIL-L-2104C
MIL-L-2104D
MIL-L-2104E
MIL-L-2104F
MIL-L-46152A
MIL-L-46152B
MIL-L-46152C
MIL-L-46152E/D
ILSAC
GF-1
GF-2
35
Klasifikace pfievodov˘ch olejÛ
1.
Viskozita
Pro bûÏné oznaãení viskozitních vlastností pfievodového oleje se pouÏívá klasifikace SAE (Society of Automotive Engineers, USA). Tato norma pouÏívá pro klasifikaci olejÛ 3 zimních tfiíd (oznaãen˘ch ãíslem a písmenem „W“) a 3 letních tfiíd
(oznaãen˘ch ãíslem). âíslo je pouze názvem tfiídy a nevyjadfiuje vztah k Ïádné fyzikální veliãinû. Odli‰nost ãísla tfiídy SAE
u pfievodov˘ch olejÛ neznamená vy‰‰í nebo niÏ‰í viskozitu oproti olejÛm motorov˘m (ta mÛÏe b˘t i totoÏná, viz graf strana 31).
Zimní tfiídy*: 75W, 80W a 85W
Letní tfiídy*: 90, 140 a 250
*) norma SAE J306A
Stejnû jako u motorov˘ch olejÛ, rozdûlují se pfievodové oleje na jedno- a vícestupÀové (oznaãené kombinací zimní a letní
tfiídy). Na rozdíl od motorov˘ch olejÛ je nûkter˘mi v˘robci pfievodovek poÏadováno pouÏívání v˘hradnû jednostupÀov˘ch
pfievodov˘ch olejÛ.
2.
V˘konnostní kategorie
Pro oznaãení v˘konnostní kategorie pfievodov˘ch olejÛ se pouÏívá klasifikace API (American Petroleum Institute, USA).
Tato norma rozli‰uje pfievodové oleje podle jejich v˘konnosti a moÏn˘ch oblastí pouÏití. Oznaãení tfiídy se skládá z písmen
„GL“ (= Gear Lubricant) a ãísla (1 aÏ 6) udávajícího v˘konnostní stupeÀ.
V souãasné dobû jsou pouÏívány následující v˘konnostní tfiídy API:
GL-1
neaditivované oleje pro manuálnû fiazené pfievodovky s nízk˘m plo‰n˘m zatíÏením a tfiecími rychlostmi (nízké namáhání)
GL-2
jako GL-1, ale vût‰í namáhání
GL-3
nízkoaditivované oleje pro stfiednû zatíÏené manuální pfievodovky s kuÏelov˘mi koly
GL-4
vysoceaditivované oleje uÏívané pfiednostnû pro manuálnû fiazené pfievodovky a nápravy s hypoidními pfievody
s mal˘m pfiesazením os v osobních a uÏitkov˘ch vozidlech
GL-5
oleje urãené pro hypoidní pfievody s velk˘m pfiesazením os a pro nejtûÏ‰í provozní podmínky s rázov˘m
a promûnn˘m zatíÏením
GL-6
oleje pro hypoidní pfievodovky pracující v extrémních podmínkách (zatím pouÏíváno velmi fiídce)
Pfievodové oleje jsou vystaveny jin˘m druhÛm namáhání neÏ oleje motorové, proto obsahují zcela jin˘ druh pfiísad (napfi.
tzv. vysokotlaké neboli EP pfiísady (EP = Extreme Pressure). Z tohoto dÛvodu nelze pouÏít pfievodov˘ olej pro mazání spalovacího motoru. Naopak, v nûkter˘ch pfiípadech lze pouÏít motorov˘ olej pro mazání pfievodÛ.
Kromû uveden˘ch klasifikací se pouÏívají také normy jednotliv˘ch v˘robcÛ pfievodovek (zejména ZF, MB, MAN).
36
Viskozitní stupnû pfievodov˘ch olejÛ podle SAE J306 JUL98
stupeÀ
Max. teplota pro dynamickou
SAE
viskozitu 150 Pa.s (°C)
min (mm2s-1)
-55
4,1
-40
4,1
70W
75W
80W
85W
80
85
90
140
250
Kinematická viskozita pfii 100 °C
-26
7,0
-12
11,0
max (mm2s-1)
7,0
<11,0
11,0
<13,5
13,5
<24,0
24,0
<41,0
41,0
Srovnání viskozitních klasifikací SAE pfievodov˘ch a motorov˘ch olejÛ
Pfievodové
oleje
Motorové
oleje
70
60
50
250
45
40
35
140
30
25
mm 2.s -1 pfii 100° C
20
17.5
90
50
15
40
13
12
11
85W
10
30 a
25W-30
9.0
8.0
7.0
80W
20 a
15W-30
75W
10W
6.0
5.5
5.0
4.5
4.0
5W
3.5
3.0
2.5
2.0
Srovnání viskozitních klasifikací pfievodov˘ch a motorov˘ch olejÛ odpovídá viskozitnímu indexu VI=95
(viskozity vícestupÀov˘ch olejÛ nejsou pfii teplotû 100 °C porovnatelné vzhledem k vysokému VI)
37
Klasifikace plastick˘ch maziv (ISO 6743/9)
ISO-L-X DFHB 2
Oznaãení systému, tfiídy a typu
Minimální pracovní teplota (°C)
Maximální pracovní teplota (°C)
A
0
A
60
B
-20
B
90
C
-30
C
120
D
-40
D
140
E
< -40
E
160
F
180
G
> 180
Odolnost proti vodû a rezivûní
odolnost proti vodû
ochrana proti rezivûní
A
pro suché prostfiedí
nechrání
B
chrání v pfiítomnosti destilované vody
C
chrání v pfiítomnosti slané vody
D
odolává statické vlhkosti
nechrání
E
F
G
odolává vypírání vodou
nechrání
H
I
Vysokotlaké vlastnosti
A
nemá zlep‰ené vysokotlaké vlastnosti
B
má vysokotlaké (tzv. „EP vlastnosti“), t.j. má zv˘‰enou ochrannou schopnost
proti zadírání kluzn˘ch kovov˘ch ploch pfii pÛsobení vysok˘ch tlakÛ
Konzistence podle NLGI
38
(National Lubricants and Greases Institute)
-1
NLGI
Penetrace* (10 mm)
000
445 – 475
00
400 – 430
0
355 – 385
1
310 – 340
2
265 – 295
3
220 – 250
4
175 – 205
5
130 – 160
6
85 – 115 (klidová penetrace)
*) „tuhost maziva“ – udává se hloubka
proniknutí kovového kuÏelu do testovaného PM za dodrÏení stanoven˘ch
podmínek.
Klasifikace plastick˘ch maziv (DIN 51 502)
K Sl 3 R -30
Oznaãení druhu aplikace maziva
K
valivá a kluzná loÏiska a kluzné plochy
M
kluzná loÏiska a tûsnûní (hor‰í neÏ K)
G
uzavfiené pfievody
OG
otevfiené pfievody
Oznaãení typu základového oleje a pfiísad (nemusí b˘t uvedeno)
E
esterov˘ olej
FK
fluorované uhlovodíky
HC
syntetické uhlovodíky
PG
polyglykoly
PH
fosfátové estery
SI
silikonov˘ olej
X
ostatní
F
pevná maziva (grafit, molyka apod.)
P
vysokotlaké (EP) pfiísady
Konzistence podle NLGI (totoÏné s normou ISO)
Horní aplikaãní teplota a odolnost vÛãi pÛsobení vody
max.
teplota
C
D
E
F
G
H
K
M
N
P
R
S
T
U
60°
60°
80°
80°
100°
100°
120°
120°
140°
160°
180°
200°
220°
>220°
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
C
zmûny maziva pfii pÛsobení vody *)
0
2
0
2
0
2
0
2
nebo 1
nebo 3
nebo 1
nebo 3
nebo 1
nebo 3
nebo 1
nebo 3
pfii 40° C
pfii 40° C
pfii 40° C
pfii 40° C
pfii 80° C
pfii 80° C
pfii 80° C
pfii 80° C
dle
dle
dle
dle
dle
dle
*) 0 Ïádná zmûna
1 nepatrná zmûna
2 prÛmûrná zmûna
3 silná zmûna
dohody
dohody
dohody
dohody
dohody
dohody
Dolní aplikaãní teplota (° C)
minerální plastická maziva
syntetická plastická maziva
39
BP âR, s.r.o.
V Parku 2294/2
148 00 Praha 4
tel: 296 770 555
fax: 296 770 302
www.bp-czech.cz
Údaje obsaÏené v tomto katalogu jsou pouze
informativní a jsou aktuální k datu vydání.
Datum vydání: duben 2004
V˘voj BP loga od roku 1919 do souãasnosti

Katalog automobilov˘ch maziv

Transkript

Podobné dokumenty

Katalog olejů pro Užitkové automobily

Katalog Automobilových olejů

manu.l Mafia

Srovnávací tabulka

Návod k obsluze

Návod k obsluze

ADDINOL - nákladní vozidla

Bazénová chemie