Proč TrueCam?

Záznamová kamery / Blackboxy - černé skříňky
Zdroj : http://www.truecam.cz/eshop/cs/
Proč TrueCam?
Chcete se na silnicích cítit bezpečněji?
Všichni dobře víme, co všechno se můţe stát při jízdě po silnici nebo Vašemu
zaparkovanému vozu na parkovišti. Kvůli nedostatku důkazů často nepomůţe
policie a mnohdy ani pojišťovna. Tomu všemu lze předejít, kdyţ svůj vůz vybavíte
kamerou do auta. Díky černé skřínce snadno získáte přehled o chování řidičů na
cestách a díky GPS můţete analyzovat efektivitu jízdy, coţ ocení zejména
profesionální řidiči a jejich zaměstnavatelé.
Kamery TrueCam lze samozřejmě vyuţít i pro zábavu při běţném provozu nebo
sportovních motoaktivitách.

ZACHYCENÍ SILNIČNÍCH PIRÁTŮ A
VANDALŮ

ZAZNAMENÁNÍ DOPRAVNÍCH NEHOD A
PŘESTUPKŮ
OCHRANA PŘED POKUTOU






VYHNUTÍ SE KŘIVÉMU OBVINĚNÍ
PŘEHLED O ŘIDIČÍCH, KTEŘÍ PRACUJÍ
PRO VAŠI FIRMU
ZDOKUMENTOVÁNÍ ZAJÍMAVÝCH
ZÁBĚRŮ Z JÍZDY
SPORTOVNÍ AUTOMOBILOVÉ AKTIVITY
ZACHYCENÍ VŠECH NEOBVYKLÝCH
SITUACÍ,
KTERÉ MŮŢE VYMYSLET JEN ŢIVOT
SÁM

OCHRANA VAŠEHO VOZU I V DOBĚ
VAŠÍ NEPŘÍTOMNOSTI
5 DŮVODŮ PROČ POUŢÍVAT
AUTOKAMERU A 5 NEJVĚTŠÍCH MÝTŮ
PORADNA | 08.12.2015
Autokamery se v posledních letech dostávají poměrně mohutně mezi řidiče automobilů. Zvláště
profesionální řidiči, kteří ročně najezdí mnoho desítek tisíc kilometrů, dnes povaţují autokamery
za tak samozřejmou součást automobilu, jako je třeba rádio nebo navigace. Má to svůj důvod.
Čím víc toho najezdíte, tím je větší pravděpodobnost, ţe se stanete účastníkem nehody.
Následující text má za úkol Vám přiblíţit největší důvody pro nákup palubní kamery a zároveň
největší mýty, které se okolo kamer do auta rojí.
Důvod č. 1 – Identifikace pachatele vandalismu nebo nehody, který utekl.
Podle policejních statistik zhruba od 10% nehod viník ujede. Například za rok 2013 to bylo téměř
14 000 případů. Mnoţství vandalských činů, kdy nebyl viník nikdy identifikován natoţ dopaden je
ještě podstatně vyšší. Přesto je většina lidí ani nehlásí. Proč? Jednoduše proto, ţe policie nemá
jediné vodítko a tím ani šanci viníka chytit. Majitelé aut si pak dvakrát rozmyslí, zda chtějí
podstupovat martýrium na policejní stanici bez vidiny úspěchu. Autokamera můţe tyto statistky
začít obracet ve prospěch poškozených. V případě nehody kvalitní kamera, nebo chcete-li černá
skříňka, zaznamená nejen průběh nehody nebo poškození automobilu, ale zároveň zachytí SZP,
typ auta nebo dokonce tvář viníka. V případě zaparkovaného auta je samozřejmě důleţité, aby
autokamera byla co nejméně nápadná. Kameru v autě přes noc má ovšem smysl nechávat
pouze v případě, ţe je kamera do auta vybavena takovými funkcemi, jako je parkovací reţim,
detektor pohybu a další.
Důvod č. 2 – Důkaz o zavinění případně míře zavinění
Ţádné oficiální statistiky toho, jaký podíl na celkovém počtu nehod činí ty nehody, kdy se
účastníci nejsou schopni dohodnout o viníkovi, neexistují. Nicméně se rozhodně nejedná o
neznámou situaci. Jenţe ani po příjezdu policejní hlídky nemusí být situace vţdy vyřešena.
Dopravní kamery nejsou všude a situace po nehodě není vţdy úplně jasná. Pokud Vám někdo
udělá tzv. „myšku“ a Vy ho nabouráte, pro policii je to bez dalších důkazů jasná věc – nedodrţení
bezpečné vzdálenosti. V případě, ţe máte celou situaci natočenou na kameru, se karta rázem
obrací a z viníka se stává poškozený. V takovém případě ušetříte nejen za pokutu a opravu
vlastního automobilu, ale nakonec i na povinném ručení.
Důvod č. 3 – Svědek zákonnosti úkonů veřejných činitelů
I policisté jsou jenom lidé. Z médií se kaţdou chvilku dočítáme o přestupcích nebo dokonce
trestných činech jak policistů, tak městských stráţníků. Je tedy více neţ pravděpodobné, ţe je
mezi nimi zrovna takové mnoţství „červivých jablek“ jako mezi zbytkem populace. Bohuţel i
systém odměňování stráţníků často motivuje k nepřípustnému tlaku na podezřelé a poškozování
jejich práv. Palubní kamery mají jednak preventivní účinek (před kamerou si kaţdý dvakrát
rozmyslí, jak se bude chovat) a jednak důkazní váhu. Jakýkoliv poţadavek na úplatek nebo
manipulace s fakty je zaznamenán a máte tak moţnost se efektivně bránit.
Důvod č. 4 – Pomocník, který zjednoduší ţivot
Autokamery dnes nemají za úkol jen natáčet Vaši jízdu. Jak se rozšířily jejich moţnosti, nabízejí i
snazší ţivot za volantem. Celá řada moderních kamer obsahuje takové funkce jako je couvací
kamera s linkami usnadňujícími parkování, asistent jízdních pruhů nebo detektor radarů. Za
několik málo tisíc tak získáte funkce, za které byste museli u nových automobilů připlácet
desetitisíce.
Důvod č. 5 – Cesta je cíl
Primárním účelem kamer do auta je samozřejmě natáčet jízdu s autem jako důkazní materiál.
Nicméně i samotná cesta na dovolenou můţe být zajímavá a plná neobvyklých setkání, krásných
míst nebo groteskních situací. Některé výrobky obsahují funkci časosběrného videa, čímţ se
funkčně dostávají i nad levnější kamery nebo fotoaparáty. Záběr z kvalitní kamery do auta můţe
obohatit Vaši rodinou videotéku z cesty na dovolenou.
Mýtus č. 1 – Pouţívání kamer je ilegální!
Není, minimálně v ČR určitě ne. V současnosti je moţné pořizovat záběry v automobilu v
případě, ţe záznam pořizujete soukromě na ochranu vlastních práv. Podobná situace je i v
dalších evropských zemích. Rozhodně ale doporučujeme si před jakoukoliv cestu do zahraničí
zjistit pravidla, kterými se pouţívání kamer v zahraničí řídí. O této problematice jsme uveřejnili
článek, který si můţete přečíst zde
Mýtus č. 2 – Záznam z kamery nemůţe být pouţitý jako důkaz!
Naopak, můţe. A je to jejím hlavním úkolem. Celá situace je samozřejmě principiálně sporná. K
částečnému rozřešení celé situace pomohlo před několika lety rozhodnutí Nejvyššího správního
soudu ČR, které rozhodlo ve prospěch pouţívání kamer. Jde samozřejmě především o konflikt
mezi porušením práva na ochranu osobnosti a ústavně zaručenými právy osoby, která záznam
pořídila. Přestoţe rozhodnutí nemá precedentní charakter, jde o rozhodnutí obecně popisující
tuto problematiku a lze se jím řídit.
Mýtus č. 3 – Detekce radaru je ilegální!
Aktivní detektory radarů jsou samozřejmě jak v České republice, tak ve zbytku Evropské unie
zakázány. Většina kamer do auta nicméně nevyuţívá aktivní detektor radarů, ale pracuje s více či
méně pravidelně aktualizovanou databází radarů. Pomocí GPS detekuje polohu automobilu a
srovnává ji s mapou doplněnou právě o databázi radarů. Právě v České republice, ale i v dalších
evropských zemích jako je Francie, Belgie, Lucembursko, Rakousko nebo Španělsko je tento typ
varování povolen. Opět ale velmi důrazně doporučujeme, před kaţdou zahraniční cestu, si zjistit
konkrétní předpisy. Za nelegální pouţití hrozí vysoké pokuty.
Mýtus č. 4 – Kvalitní kamera je drahá!
Na trhu se dají najít kamery s cenou nad 10 tisíc korun, ale drtivou většinu funkcí zastanou i
kamery s cenou okolo 2-3 tisíc. Full HD je dnes uţ spíše povinnost, přesto ani drahé autokamery
nenabízí více. Funkce jako je cyklické nahrávání, parkovací mód nebo pohybový senzor jsou
absolutním základem, bez kterého nemá autokameru ani smysl kupovat. Draţší, ale stále ještě
dostupné autokamery mohou nabídnout GPS, časosběrné video, detekci radarů nebo systém
sledování jízdních pruhů. U autokamer platí podobně jako u jiného spotřebního zboţí, ţe vyšší
cena reflektuje vyšší uţitnou hodnotu jen do určité míry. U drahých kamer platíte hlavně „daň z
luxusu“ a proč kupovat Mercedes, kdyţ stejnou sluţbu odvede i Škodovka.
Mýtus č. 5 – Manipulace s kamerou je otravná
To by skoro mohla být pravda. Ačkoliv si to málokdo uvědomuje, jednoduchá manipulace je jedna
z nejdůleţitějších vlastností kamery do auta. Můţete mít skvělou kameru s výborným obrazem,
plnou spousty uţitečných funkcí, ale jakmile Vás bude obtěţovat ji před kaţdou jízdou instalovat
do automobilu, je konec. Prvotní euforie z nákupu brzy vyprchá a kamera se potom válí někde
doma v šuplíku. Důleţité je tedy najít si kameru, která má pouţití vyladěné. Ideální je
samozřejmě, pokud kameru jen jednou rukou zacvaknete nebo vycvaknete. Druhou variantou je
kamera, kterou není třeba vůbec z auta vyndávat. Dále je důleţité logické rozloţení tlačítek na
kameře, jejich jistý a příjemný stisk a samozřejmě logičnost jejich funkčnosti. Základní uţívání
byste měli být schopni obslouţit jednou rukou a poté, co se s kamerou seznámíte i poslepu.
Autokamery lze vidět v čím dál více automobilech. Jejich pouţívání můţe být opravdovým
přínosem. Ale aby to tak bylo i ve skutečnosti, je dobré znát nějaká základní pravidla a orientovat
se v problematice. Doufáme, ţe se nám tímto článkem podařilo Vám na některé dotazy
odpovědět a problematiku více objasnit.
KAMERY A LEGISLATIVA
PORADNA | 22.10.2015
Autokamery se staly hitem posledních let. Počet aut na silnicích kaţdým rokem stoupá a tím se
mnoţí i počet dopravních nehod. Ne vţdy je ovšem po nehodě na první pohled jasné, kdo ji
způsobil. Kvalitní autokamera samozřejmě neumoţní těmto situacím předcházet, ale kdyţ uţ se
do ní dostanete, pomůţe definitivně určit viníka a ušetřit Vám tak spoustu peněz na náhradu
škody, případně na pokutu.
Jak je to ale s pouţíváním kamer z hlediska zákonnosti? Je moţné kameru do auta vůbec
nainstalovat a kameru pouţívat? Mohu pouţít záznam z kamery u policie nebo pojišťovny? S
rozvojem pouţívání autokamer v automobilech se měnil i postoj Úřadu na ochranu osobních
údajů. V současnosti lze pořizovat záběry z automobilu v případě, ţe je záznam pořízen
soukromě na ochranu práv pořizovatele. Naopak pořízení záznamu pro komerční účely nebo
zveřejnění takového záznamu třeba na internetu jistě vyvolá odpovídající sankce u UOOU.
Záznamy z kamery tedy nesmíte nikde šířit a na videu nesmí být rozpoznatelné tváře jiných osob
nebo jejich další identifikační znaky. Upozorňujeme na jedno důleţité, ale často opomíjené
pravidlo. Kamera musí být na předním skle připevněna tak, aby nebránila řidiči ve výhledu.
Zachycení inkriminovaného okamţiku na autokameru není samospasitelné a ne vţdy lze záznam
pouţít jako klíčový důkaz. Přesto rozdíl mezi tím mít kameru a nemít kameru můţe být i mnoho
desítek tisíc nebo zápis v rejstříku trestů. Závisí na dalších okolnostech jako je závaţnost situace,
mnoţství dalších důkazů, kvalita záznamu nebo jak se k záznamu postaví soud. Proto je velmi
důleţité vybrat si kvalitní kameru do auta, která bude mít minimálně Full HD a kvalitní noční reţim
pro natáčení za zhoršené viditelnosti.
Současně s uvolněním pravidel pro pouţívání autokamer přichází i některá rizika. Záznam z Vaší
kamery můţe být pouţit jak ve Váš prospěch, tak jako důkaz proti Vám. V případě, ţe poskytnete
policii záznam a ta na něm najde porušení předpisů, můţe jej pouţít jako důkaz a následně Vás
sankcionovat. Stejně tak je důleţité mít na paměti správné uchycení kamery, která nesmí
překáţet řidiči ve výhledu z vozu.
Kdyţ uţ mluvíme o policii, zmiňme ještě moţnost natáčet její příslušníky. Mohu si tedy policistu
vyfotit nebo ho natáčet na kameru? Ano, můţete, alespoň podle stanoviska Ministerstva vnitra. Z
něj vyplývá, ţe policista při provádění sluţebních zákroků a plnění zákonných úkolů nevystupuje
jako soukromá osoba, ale vykonává působnost orgánu veřejné správy. Nevztahuje se tak na něj
v tomto případě zákon na ochranu osobních údajů č. 101/2000 Sb. Policisté se samozřejmě
takovému výkladu brání, nicméně dokud a pokud se věc nedostane k Ústavnímu soudu a ten
nerozhodne jinak, platí stanovisko ministerstva.
Jestliţe tedy pouţijeme kameru k tomu, abychom natočili jednání příslušníka policie, měli bychom
pamatovat na dvě věci a podle toho se zařídit. Za prvé, kamera natáčí jen to, co je před
objektivem. Proto si v případě natáčení policisty při sluţebním zákroku stoupněte tak, abyste
byl(a) v úhlu záběru kamery, ale zároveň nezabraňoval(a) v přehledu na ostatní účastníky. Je
tedy důleţité vybrat si kameru, která má široký úhel záběru, ideálně alespoň 140°.
Za druhé, v případě jednání s policisty je zásadní nejen obrazový záznam, ale i ten zvukový. Je
tedy důleţité vybrat si kameru s dostatečně citlivým mikrofonem, aby byl případný rozhovor dobře
slyšet. Zároveň si nechte otevřené dveře nebo okýnko a pokud moţno vypněte rádio.
Počítejte také s tím, ţe policista je oprávněn vyţádat si kamerový záznam pokud by přispěl k
objasnění skutečností důleţitých pro odhalení přestupku nebo jiného správního deliktu.
Odmítnout můţete pouze v případě, ţe byste tím způsobil sobě nebo osobě blízké nebezpečí
trestního stíhání nebo postihu za přestupek.
A jak je na tom zbytek Evropy? V podstatě se dá říci, ţe je moţné pouţívat autokamery pro
soukromé účely všude. V jednotlivých zemích ovšem existují různá omezení, například v délce
uchování záznamu nebo jeho kvalitě. Vesměs lze kamery pouţít i jako důkaz vlastní neviny,
nikoliv však viny nebo neviny třetích osob. Hodně nepřehledná je situace v Německu, kde
pouţívání kamer není dodnes vyřešené a kaţdá spolková země si v tomto směru jede po vlastní
ose. I zde však platí, ţe pro soukromé pouţití není autokamera zakázána. V sousedním
Rakousku je situace ještě o něco méně jasná a to přesto, ţe je pouţívání autokamer legislativně
vyřešeno. Podle vyjádření rakouského autoklubu je moţné pouţívat kamery výhradně soukromě,
například pro natáčení cesty na dovolenou, nikoliv však pro monitorování provozu. Problém by
mohl nastat, pokud by policisté při případné kontrole neuvěřili tvrzení, ţe se jedná o výhradně
privátní natáčení. Z toho důvodu pouţívání kamer v Rakousku příliš nedoporučují.
Závěrem tedy můţeme říci, ţe pouţívání autokamer má poměrně jednoduchá pravidla, která
kdyţ budete dodrţovat, ţádná perzekuce Vám ze strany státních orgánů nehrozí. Pokud uţ do
podobné „hračky“ investujete, vyberte si takovou kameru, která splní to, co od ní poţadujte.
Dostatečně kvalitní záznam za všech povětrnostních podmínek je totiţ pro relevantnost takového
záznamu u soudu poměrně zásadní. Vyberte si z naší nabídky autokamer, které splňují všechny
poţadavky na taková zařízení kladené.