docZOL, ZTL - SIGMA PUMPY HRANICE, sro
download 
Stížnost Transkript
ZOL, ZTL - SIGMA PUMPY HRANICE, sro
SIGMA PUMPY HRANICE ZUBOVÁ MONOBLOKOVÁ ÈERPADLA SIGMA PUMPY HRANICE, s.r.o. Tovární 605, 753 01 Hranice tel.: 581 661 111, fax: 581 602 587 Email: [email protected] ZOL, ZTL 426 1.99 21.02 Zubová monobloková èerpadla ZOL-ZTL Pouití Zubová èerpadla jsou urèena veobecnì na dopravu olejù a jiných chemicky neaktivních kapalin a látek s mazací schopností bez mechanických neèistot. Typová øada ZOL pøedstavuje základní provedení pro iroké pouití pøi èerpání olejù a dále rùzných netuhnoucích a nekrystalizujících viskózních kapalin, jako napø. tukù, mýdlových vod, emulzí, louhù atd. ve strojírenských oborech, v nìkterých chemických provozech apod. Výhodné je jejich pouití také jako tlakového zdroje v olejových hydraulických systémech, zejména v mazacích a chladicích zaøízeních rùzných strojù a mechanismù. Maximální dopravní tlak ..............................................2,5 MPa Maximální teplota èerpané kapaliny .................................. 80 °C Typová øada ZTL pøedstavuje provedení s topným títem, urèené pøedevím na dopravu viskózních, rychleji tuhnoucích látek, které vyadují ohøev pro jejich udrení v èerpatelném tekutém stavu, jako jsou asfalty, dehty, mýdla, tuky, barvy, laky apod. Topný tít slouí pro nahøívání èerpadla a zbylé látky v èerpadle pøed jeho sputìním nebo po dobu provozních pøestávek. Maximální dopravní tlak èerpadla ...................................1 MPa Maximální teplota èerpané kapaliny ................................ 130 °C Maximální teplota ohøívací kapaliny................................ 130 °C Maximální pøetlak ohøívací kapaliny.............................0,3 MPa Konstrukce Konstrukce obou typových øad je zaloena na unifikaci podstatné èásti stavebních dílù. Spoleèným znakem je pøírubové provedení s ozubenými koly s vnìjím ozubením. Høídele jsou uloeny oboustrannì v loiskových pouzdrech s nuceným mazáním dopravovanou kapalinou. Ucpávka hnacího høídele je mìkká òùrová nebo mechanická. Odlehèením ucpávky do sacího prostoru je zamezeno pronikání dopravované kapaliny kolem hnacího høídele. Hrdla mají vnitøní trubkový závit. Doporuèený zpùsob pøipojení èerpadel na potrubí je utìsnìnou závitovou trubkou s pøírubou. Mono té pouít fitinkové roubení nebo pøísluné závitové pøíruby podle ÈSN. Èerpadla typové øady ZTL mají zadní tít upraven pro vytvoøení vytápìného prostoru, jen je uzavøen víkem s otvory pro pøívod a odvod topné kapaliny. Materiálové provedení Jako standardní je materiálové provedení LO pro kapaliny chemicky neaktivní, kde hlavní díly jsou v tìchto materiálových jakostech: ● tìleso èerpadla, títy a topný tít jsou ze edé litiny, ● ozubená kola a høídele jsou z konstrukèní oceli, ● loisková pouzdra jsou z bronzu nebo legované litiny. Pohon Èerpadla ZOL, ZTL mono dodat samotná s volným koncem høídele, zásadnì vak pro pøímý pohon s pøenosem krouticího momentu prunou spojkou, s vylouèením jakéhokoliv radiálního nebo axiálního zatíení hnacího høídele. Tyto podmínky platí i pro èerpadla dodávaná s nejbìnìjími typy elektromotorù jako standardní èerpací soustrojí, nesené spojovací lucernou s upevòovací patkou pro usazení na základ. Elektromotory jsou trojfázové, asynchronní, s rotorem nakrátko, v provedení IP 40/g, to je zavøené s vlastním povrchovým chlazením, pro napìtí 380 V, 50 Hz. Rezerva ve výkonech elektromotorù pøipoutí pøi otáèkách do 720 min-1, pøípadnì i 960 min-1 v urèitých pøípadech pouití soustrojí na kapaliny s vyí hodnotou viskozity, ne je v tabulce technických údajù uvedený rozsah bìných viskozit po pøedchozí konzultaci s výrobcem. Na zvlátní poadavek mohou být typy elektromotorù dodány v úpravì pro práci v prostøedí s nebezpeèím výbuchu 1(SNV-1). Smysl otáèení Smysl otáèení hnacího høídele èerpadla je jednoznaènì vpravo pøi pohledu od pohonu. Pøípadná zmìna smìru prùtoku èerpané kapaliny je dosaitelná zpùsobem, který je vysvìtlen ve stati Poloha hrdel. Pojiovací zaøízení Èerpadla nemají vlastní pojiovací zaøízení. Pøi nebezpeèí pøekroèení jmenovitého, resp. maximálního tlaku èerpadla a výkonu elektromotoru vyaduje provoz èerpadla, aby výtlaèné potrubí bylo v jeho blízkosti opatøeno pojistným ventilem. Zubová monobloková èerpadla ZOL-ZTL Poloha hrdel Poloha hrdel a tím i smìr prùtoku èerpané kapaliny pøi jinak nezmìnìném smyslu otáèení høídele èerpadla jsou mìnitelné, co je dáno moností pootáèení vlastního èerpadla po 90° na pøírubì spojovací lucerny. Je tedy mono situovat sací a výtlaèné potrubí vùèi èerpadlu vodorovnì nebo svisle a v obou pøípadech pak jetì v rùzném smìru. Vechny moné varianty poloh hrdel u standardních soustrojí z hlediska smìru prùtoku èerpané kapaliny ukazuje rozmìrové vyobrazení. S-0 T-0 T-180 S-180 Základní úprava soustrojí, ve které je bìnì dodáváno, má sací hrdlo vlevo (S 270) a výtlaèné hrdlo vpravo (T 90) pøi pohledu od motoru (viz rozmìrové náèrtky). Úpravy 1, 2, 3 lze provést snadno na místì po uvolnìní ètyø spojovacích roubù v pøírubì èerpadla a spojovací lucernì a pøísluným pootoèením èerpadla, co také umoòuje volnì zasouvatelná dvojdílná spojka mezi motorem a èerpadlem. Pøi dodávce v rozsahu minimální výrobní série mùe výrobce provést nìkterou z tìchto nestandardních úprav polohy hrdel èerpadla ji pøi montái ve výrobì. S-90 ÚPRAVA 3. ÚPRAVA 2. T-270 ÚPRAVA 1. Pøíklad oznaèení èerpadla 1 1/2 - ZOL - 125 - 25 - LO - 010 1 1/2 svìtlost výtl. hrdla ZOL oznaèení typové øady 125 jmenovitý prùtok (cm3 za otáèku) 25 desetinásobek max. manometrického tlaku na výtlaku èerpadla v MPa LO materiálové provedení LO - litinové provedení (kapaliny chemicky neaktivní) 010 zmìnové èílslo èerpadlo pravotoèivé, mìkké ucpávkové tìsnìní Zubová monobloková èerpadla ZOL-ZTL Volba èerpadla Pøi volbì nebo návrhu èerpadel nutno respektovat nejen obecné zásady pro správnou funkci objemových èerpadel, ale i nìkteré jejich specifické vlastnosti a provozní nároky. 1. Pøi nízkých teplotách dopravované kapaliny se vlivem fyzikálních a jiných zmìn, pøedevím znaèným vzrùstem viskozity a hustoty kapaliny, sníením mazací schopnosti atd., podstatnì zhorují rozbìhové stavy èerpadla, které jsou zpravidla znaènì rozdílné proti ustáleným provozním stavùm.Tyto okolnosti je nutné mít na zøeteli pøi dimenzování pohonu èerpadla, volbì otáèek èi zpùsobu rozbìhu a jiných opatøeních, aby i pøi tìchto pøechodných stavech byla zabezpeèena správná funkce èerpadla. 2. V cirkulaèních systémech nutno zajistit chlazení vratné dopravované kapaliny v tom pøípadì, jestlie by její teplota v sání èerpadla mohla pøekroèit pøípustnou hodnotu. 3. Vratné potrubí v cirkulaèních systémech nutno vést a pod nejnií uvaovanou hladinu, aby nenastávalo zpìnìní oleje. Olej nasávaný do èerpadla musí být naprosto èistý, náleitì odvzdunìný - nezpìnìný. 4. Filtr v sacím potrubí musí mít vìtí prùtoènou plochu ne svìtlost sacího potrubí, aby jeho hydraulický odpor i pøi èásteèném zaneení byl co nejmení, aby v ádném pøípadì nebyl pøekroèen pøípustný sací tlak èerpadla. Úèinnost filtru volit takovou, aby nedovolil pøístup vìtích mechanických neèistot v kapalinì do èerpadla ne 0,03 - 0,05 mm podle typové velikosti èerpadla. 5. Nepøípustnost bìhu èerpadla na sucho, je by znamenalo jeho pokození èi zadøení vyaduje, aby vlastní èerpadlo bylo pøed kadým sputìním zaplnìno kapalinou. Pracuje-li èerpadlo s nátokem do sacího hrdla, je jeho zahlcení automatické. Èerpá-li se vak pøi pozitivním sání, tzn. s podtlakem na sací stranì, je nutno podmínku øádného zahlcení èerpadla splnit vhodným zpùsobem. Èerpadlo v horizontálním provedení, s uspoøádáním hrdel po stranách èerpadla, které je umístìno v bezprostøední blízkosti sací nádre, je umonìno stálé zahlcení a tudí i bezpeèné a spolehlivé spoutìní. V pøípadech, kdy délka sacího potrubí bude podstatnì delí ne minimální moná délka (napø. pøi umístìní èerpadla mimo prostor olejové nádre), nutno pouitím smyèky (viz schéma a) nebo pouitím zpìtného ventilu (viz schéma b) zamezit vyprazdòování sacího potrubí, aby se doba nasátí kapaliny neprodluovala se vemi prùvodními jevy, jako je vzrùst teploty kapaliny, event. kavitace apod. 6. Pøi najídìní èerpadla do protitlaku èásteèného nebo jmenovitého je nutné takové situování èerpadla, pøi kterém je zcela zahlceno dopravovanou kapalinou jak èerpadlo, tak i sací potrubí. 7. Otáèky èerpadla se øídí podle viskozity a mazací schopnosti dopravované kapaliny, pracovního tlaku a typové velikosti èerpadla. Obecnì platí, e a) s øidí kapalinou a vyím pracovním tlakem se volí vyí otáèky, pøièem pøi nízkých viskozitách je zpravidla nutné redukovat max. pøípustný provozní tlak; b) s hustí kapalinou a niím pracovním tlakem se volí nií otáèky; c) s mení mazací schopností se rovnì volí nií otáèky i nií pracovní tlak; d) èím vìtí velikost èerpadla, tím mení maximální poèet otáèek. Zvlátì je nutná peèlivá volba provozních podmínek pøi extrémnì nízkých nebo naopak vysokých viskozitách kapalin, kdy se vztahy mezi urèujícími hodnotami znaènìji odliují a kdy je nutná konzultace s výrobcem. = > Zubová monobloková èerpadla ZOL-ZTL Informativní øez èerpadlem ZOL 1510.2 6571.1 1110 3610 3610.1 1110 1510.1 1510.2 1510.2 1510.3 2110 6584 2310 2310.1 1510.1 4140 2310 2310.1 2140 tìleso èerpadla ucpávkový tít tít tít (ZTL) topný plá (ZTL) hnací høídel 6571.2 6572 6700 4130 2120 2140 hnaný høídel 2310, 2310.1 ozubené kolo hnací 2310, 2310.1 ozubené kolo hnané 3610, 3610.1 loiskové pouzdro 4130 víko ucpávky 4140 ucpávkové tìsnìní Informativní øez èerpadlem ZTL 1510.3 6580 1510.2 6571.1 6571.2 6572 6584 6700 spojovací roub (ZOL) spojovací roub (ZTL) roub ucpávky støedicí kolík pero spojky Zubová monobloková èerpadla ZOL-ZTL Rozmìry èerpadel ZOL EF A C D1 s l2 a D r t ∅ D4 ∅ D3 ∅d ∅ D2 ∅O f B j1 I j a f c c1 D1 JEN U 1/2 ZOL j2 e1 ∅k e2 e bD g h g ∅k e3 e ∅ d3 m n T-90 S-270 Rozmìry a hmotnost samotných èerpadel Typ èerpadla Èerpadlo a 1/2-ZOL-3-25 1/2-ZOL-5-25 1/2-ZOL-8-25 1-ZOL-12-25 1-ZOL-20-25 1-ZOL-32-25 61 66 74 83 91 104 1 1/2 -ZOL-50-25 1 1/2 -ZOL-80-25 1 1/2 -ZOL-125-25 118 133 142 Hrdla Konec høídele Upevòovací pøíruba f r A B C D D1 d l2 s t D2 D3 D4 E F G 110 15 25 70 63 G 1/2 G 1/2 12 30 9,6 4 70 85 112 9 3 4x M6 150 24 30 98,5 94 G 1 G 1 22 50 18,5 6 85 103 135 10 3 4x M8 200 37 137 G 11 /2 G 1 1 /2 35 58 30,3 10 115 135 175 12 3,5 4x M8 47,5 110,5 Hmotnost kg 3,0 3,2 3,3 7,3 7,8 8,6 20,0 22,0 24,0 Rozmìry standardních soustrojí Typ èerpadla Typ elektromotoru 4 AP-804 AP-90S4 AP-801/2-ZOL-5-25 4 AP-90L4 AP-90S4 AP-801/2-ZOL-8-25 4 AP-90L4 AP-90S4 AP-90L1-ZOL-12-25 4 AP-90S4 AP-100L4 AP-90L1-ZOL-20-25 4 AP-100L4 AP-112M4 AP-90L1-ZOL-32-25 4 AP-100L4 AP-112M4 AP-100L1 1 /2-ZOL-50-25 4 AP-112M4 AP-132S4 AP-112M4 AP-132S1 1 /2-ZOL-80-25 4 AP-132MVC-160M4 AP-132S4 AP-132M1 1 /2-ZOL-125-25 VC-160MVC-160L1/2-ZOL-3-25 Soustrojí a b c 61 85 - 66 85 - 74 85 - 83 101 - c1 f 142 h j 218 100 154 110 100 224 95 172 218 100 154 110 100 224 95 172 218 224 249 110 150 257 - 249 91 101 257 150 279 - 249 104 101 257 150 279 - 292 123 118 314 - 200 143 354 123 314 133 143 354 g 45 45 45 63 100 125 154 172 172 j2 - - - - - - - - 195 172 125 195 - 128 200 172 125 195 - 128 200 160 195 128 200 180 150 220 160 128 200 180 183 463 70 220 160 157 143 354 63 180 150 220 70 220 - 200 95 j1 63 183 463 - 100 200 Rozmìry jsou v milimetrech. d3 ......... otvor pro odvod odpadu z ucpávky (jednotnì G 1/4) Závit v hrdlech D; D1 je trubkový válcový podle ÈSN 01 4033. Upevòovací pøíruba Hrdla - - 150 220 160 157 l D D1 441 G G 465 1 /2 1 /2 446 G G 490 1 /2 1 /2 470 454 G G 498 1 /2 1 /2 478 541 G G 521 1 1 606 549 G G 614 1 1 664 562 G G 627 1 1 677 671 G G 721 1 1 /2 11 /2 782 736 797 G G 835 1 1 /2 11 /2 910 806 844 G G 919 1 1 /2 11 /2 969 e 132 142 132 142 e1 e2 - - - - - - 132 142 170 188 170 188 170 188 198 218 198 218 e3 i k 10 12 130 100 10 12 130 100 10 12 130 100 - 14 12 150 110 - 14 12 150 110 - 14 12 150 110 - 15 14 210 170 - 15 14 210 170 75 70 75 70 75 15 15 15 15 15 100 112 100 112 100 112 130 150 130 150 70 m n 246 22 158 20 18 320 270 218 15 150 15 14 210 170 246 22 158 20 18 320 270 - Hmotnost kg 18 20 18 24 21 18 24 21 31 28 46 32 50 64 32 51 72 65 91 127 89 110 124 168 111 125 168 188 Mezní úchylky tolerovaných rozmìrù: d = j6 (1/2-ZOL; 1-ZOL), k6 (1 1/2-ZOL) t = P9 D2= h7 Zubová monobloková èerpadla ZOL-ZTL Rozmìry èerpadel ZTL EF D r t ∅ D4 d2 a1 A D1 s l2 C ∅ D3 v ∅d ∅ D2 d1 ∅O f B j1 I1 j a1 v c c1 D1 d1 JEN U 1/2 ZTL j2 f h g e1 ∅k e2 e bD d2 g ∅k ∅ d3 e3 m e n S-270 T-90 Rozmìry a hmotnost samotných èerpadel Typ èerpadla 1/2-ZTL-3-10 1/2-ZTL-5-10 1/2-ZTL-8-10 1-ZTL-12-10 1-ZTL-20-10 1-ZTL-32-10 Èerpadlo a1 77 82 90 107 115 128 1 1/2-ZTL-50-10 148 1 1/2-ZTL-80-10 163 1 1/2-ZTL-125-10 172 d1 G / 4 1 G / 8 d2 f r v A B C G /4 110 15 50 25 70 63 30 1 Konec høídele Hrdla D 1 G /2 G 1 D1 d l2 s t D2 D3 D4 E F O G /2 12 30 9,6 4 70 85 112 9 3 4x M6 G 1 22 50 18,5 6 85 103 135 10 3 4x M8 35 58 30,3 10 115 135 175 12 3,5 4x M8 1 3 3 G /8 150 24 70 G 1 / 2 G 1 /2 200 37 G G 140 47,5 110,5 137 11 /2 11 /2 98,5 94 Upevòovací pøíruba Hmotnost kg 3,9 4,1 4,2 9,6 10,0 11,0 26,0 29,0 32,0 Rozmìry standardních soustrojí Typ èerpadla 1/2-ZTL-3-10 1/2-ZTL-5-10 1/2-ZTL-8-10 1-ZTL-12-10 1-ZTL-20-10 1-ZTL-32-10 1 1/2-ZTL-50-10 1 1/2-ZTL-50-10 1 1/2-ZTL-125-10 Typ elektromoa1 toru 4 AP-804 AP-90S4 AP-804 AP-90S4 AP-804 AP-90S4 AP-90L4 AP-90S4 AP-90L4 AP-100L4 AP-90L4 AP-100L4 AP-100L4 AP-112M4 AP-112M4 AP-132S4 AP-132S4 AP-132M- Soustrojí b c 77 85 - 82 85 - 90 85 107 101 115 101 128 101 148 123 163 - c1 d1 d2 218 G G 224 1/4 1/4 218 218 249 249 249 G G G 3/8 3/8 G G G G 257 3/8 3/8 314 - 172 143 354 G 257 3/8 3/8 292 143 354 G 224 1/4 1/4 - 123 314 G 224 1/4 1/4 - G G 1/2 1/2 G G 1/2 1/2 G G 1/2 1/2 Rozmìry jsou v milimetrech. d3 ......... otvor pro odvod odpadu z ucpávky (jednotnì G 1/4) Závit v hrdlech D; D1 je trubkový válcový podle ÈSN 01 4033. f 110 110 110 g 100 95 100 95 100 95 h 100 100 100 j 154 172 154 172 154 172 150 45 125 172 150 45 125 150 45 125 200 63 160 200 63 Upevòovací pøíruba Hrdla 160 180 200 63 180 172 195 172 195 195 - j1 j2 - - - - - - - - - - l1 457 481 462 486 470 494 564 544 573 638 586 651 701 128 200 751 128 200 766 150 220 827 150 220 836 874 v 50 50 50 70 70 70 140 140 140 D D1 e G G 132 1/2 1/2 142 G G 132 1/2 1/2 142 G G 132 1/2 1/2 142 G G 1 1 G G 1 1 188 G G 1 1 188 G G 11 /2 1 1/ 2 G G G G e2 - - - - - - 170 15 100 170 170 15 15 100 112 100 112 198 15 130 198 11 /2 1 1/ 2 218 11 /2 1 1/ 2 e1 15 130 150 218 15 150 e3 75 70 75 70 75 70 - i k m n 10 12 130 100 10 12 130 100 10 14 14 12 130 100 12 150 110 12 150 100 - 14 12 150 100 - 15 14 210 170 - 15 14 210 170 - 15 14 210 170 Hmotnost kg 17,5 21,5 17,5 22 17,5 22 34 31 34 49 35 50 71 93 96 117 119 133 Mezní úchylky tolerovaných rozmìrù: d = j6 (1/2-ZOL; 1-ZOL), k6 (1 1/2-ZOL) t = P9 D2= h7 Zubová monobloková èerpadla ZOL-ZTL Pøehled typù a hlavní technické údaje Typ ãerpadla Otáãky min-1 720 1/2"-ZOL-3-25 960 1/2"-ZTL-3-10 1450 720 1/2"-ZOL-5-25 960 1/2"-ZTL-5-10 1450 720 1/2"-ZOL-8-25 960 1/2"-ZTL-8-10 1450 720 11-ZOL-12-25 /2"-ZOL-12-25 11-ZTL-12-10 /2"-ZTL-12-10 960 1450 720 11-ZOL-20-25 /2"-ZOL-20-25 11-ZTL-20-10 /2"-ZTL-20-10 960 1450 720 11-ZOL-32-25 /2"-ZOL-32-25 11-ZTL-32-10 /2"-ZTL-32-10 960 1450 0,1 Dopravní tlak ãerpadla pdo MPa 1 1,5 0,5 Q l.s-1 P kW Q l.s-1 P kW 0,048 0,049 0,1 0,1 0,046 0,048 0,12 0,13 Q l.s-1 P kW Q l.s-1 P kW 2 Q l.s-1 Viskozita 2,5 P kW Q l.s-1 P kW 0,043 0,14 0,040 0,17 0,037 0,20 0,033 0,23 0,047 0,16 0,045 0,18 0,043 0,21 0,042 0,24 4 AP-90S-8; 0,37 kW 0,063 0,05 0,058 0,085 0,052 0,11 0,045 0,14 0,038 0,18 0,032 0,22 0,067 0,08 0,065 0,120 0,063 0,18 0,063 0,22 0,062 0,27 0,061 0,33 0,067 0,12 0,065 0,160 0,065 0,20 0,064 0,24 0,063 0,28 0,062 0,34 4 AP-80-6s; 0,37 kW 4 AP-80-6; 0,55 kW 0,095 0,10 0,083 0,12 0,079 0,18 0,070 0,27 0,061 0,40 0,052 0,53 0,095 0,12 0,093 0,17 0,091 0,25 0,090 0,31 0,088 0,38 0,087 0,46 0,096 0,18 0,095 0,22 0,094 0,29 0,092 0,36 0,092 0,42 0,092 0,50 4 AP-80-4s; 0,55 kW 4 AP-80-4; 0,75 kW 0,071 0,1 0,068 0,13 0,064 0,16 0,061 0,19 0,057 0,22 0,053 0,26 0,071 0,1 0,070 0,13 0,068 0,17 0,067 0,21 0,065 0,26 0,063 0,30 4 AP-90S-8; 0,37 kW 4 AP-90L-8; 0,55 kW 0,093 0,04 0,087 0,09 0,080 0,16 0,071 0,23 0,061 0,29 0,050 0,36 0,098 0,07 0,096 0,12 0,094 0,20 0,093 0,28 0,090 0,35 0,087 0,42 0,098 0,15 0,097 0,19 0,097 0,25 0,096 0,30 0,094 0,35 0,093 0,42 4 AP-90S-6; 0,75 kW 4 AP-80-6s; 0,37 kW 4 AP-80-6; 0,55 kW 0,130 0,05 0,125 0,14 0,118 0,26 0,113 0,37 0,107 0,49 0,100 0,61 0,133 0,10 0,130 0,18 0,127 0,28 0,123 0,36 0,120 0,46 0,117 0,60 0,133 0,10 0,133 0,22 0,132 0,35 0,128 0,45 0,127 0,55 0,125 0,65 4 AP-90S-4; 1,1 kW 4 AP-80-4s; 0,55 kW 4 AP-80-4; 0,75 kW 0,099 0,06 0,096 0,11 0,092 0,18 0,088 0,25 0,084 0,33 0,081 0,40 0,101 0,05 0,099 0,12 0,097 0,20 0,096 0,27 0,093 0,35 0,092 0,42 4 AP-90S-8; 0,37 kW 4 AP-90L-8; 0,55 kW 0,145 0,1 0,141 0,18 0,138 0,26 0,133 0,37 0,129 0,48 0,125 0,61 0,146 0,2 0,143 0,25 0,140 0,33 0,137 0,41 0,133 0,49 0,130 0,57 0,146 0,2 0,143 0,25 0,142 0,33 0,138 0,42 0,136 0,52 0,133 0,63 4 AP-90L-6; 1,1 kW 4 AP-80-6; 0,55 kW 4 AP-90S-6; 0,75 kW 0,218 0,10 0,215 0,18 0,212 0,42 0,208 0,66 0,204 0,9 0,200 1,14 0,222 0,15 0,218 0,26 0,217 0,44 0,213 0,62 0,212 0,8 0,208 1,00 0,223 0,22 0,222 0,36 0,220 0,56 0,218 0,72 0,217 0,9 0,215 1,08 4 AP-90S-4; 1,1 kW 4 AP-80-4; 0,75 kW 4 AP-90L-4; 1,5 kW 0,153 0,10 0,148 0,20 0,143 0,25 0,138 0,30 0,133 0,40 0,128 0,50 0,153 0,15 0,150 0,25 0,147 0,30 0,143 0,40 0,140 0,45 0,137 0,55 0,153 0,20 0,152 0,30 0,148 0,35 0,145 0,45 0,143 0,55 0,140 0,65 4 AP-90L-8; 0,55 kW 4 AP-100L-8; 1,1 kW 0,218 0,10 0,210 0,20 0,202 0,35 0,193 0,50 0,183 0,67 0,175 0,86 0,218 0,30 0,217 0,34 0,217 0,45 0,208 0,60 0,203 0,80 0,200 1,00 0,222 0,46 0,220 0,50 0,218 0,60 0,217 0,72 0,215 0,86 0,213 1,00 4 AP-90S-6; 0,75 kW 4 AP-90L-6; 1,1 kW 4 AP-100L-6; 1,5 kW 0,332 0,24 0,323 0,34 0,313 0,50 0,303 0,73 0,293 0,98 0,283 1,24 0,333 0,42 0,330 0,50 0,323 0,66 0,317 0,84 0,310 1,04 0,306 1,25 0,333 0,60 0,333 0,68 0,330 0,80 0,327 1,00 0,323 1,20 0,320 1,40 4 AP-100L-4s; 2,2 kW 4 AP-90S-4; 1,1 kW 4 AP-90L-4; 1,5 kW 0,262 0,15 0,240 0,25 0,233 0,40 0,227 0,50 0,220 0,65 0,213 0,80 0,262 0,20 0,242 0,30 0,238 0,45 0,235 0,55 0,232 0,70 0,227 0,85 0,262 0,25 0,243 0,35 0,242 0,50 0,240 0,70 0,238 0,85 0,237 1,00 4 AP-90L-8; 0,55 kW 4 AP-100L-8; 1,1 kW 4 AP-112M-8s; 1,5 kW 0,370 0,30 0,357 0,30 0,338 0,5 0,322 0,80 0,307 1,05 0,290 1,30 0,375 0,35 0,367 0,45 0,355 0,6 0,345 0,75 0,333 1,00 0,325 1,25 0,375 0,60 0,370 0,70 0,363 0,8 0,355 0,95 0,348 1,15 0,340 1,40 4 AP-112M-6s; 2,2 kW 4 AP-90L-6; 1,1 kW 4 AP-100L-6; 1,5 kW 0,510 0,4 0,498 0,55 0,482 0,90 0,467 1,35 0,450 1,80 0,433 2,10 0,517 0,5 0,510 0,65 0,500 0,85 0,492 1,15 0,483 1,35 0,473 1,75 0,520 0,9 0,517 1,00 0,510 1,20 0,508 1,40 0,503 1,80 0,500 2,10 4 AP-100L-4s; 2,2 kW 4 AP-100L-4; 3 kW 4 AP-90L-4; 1,5 kW 0,390 0,15 0,382 0,3 0,372 0,55 0,362 0,75 0,352 1,0 0,342 1,20 0,390 0,20 0,387 0,4 0,380 0,60 0,373 0,80 0,368 1,1 0,362 1,30 0,392 0,30 0,388 0,5 0,385 0,75 0,382 1,00 0,378 1,2 0,375 1,45 4 AP-112M-8; 2,2 kW 4 AP-100L-8; 1,1 kW 4 AP-112M-8s; 1,5 kW 0,575 0,3 0,563 0,45 0,550 0,75 0,533 1,07 0,517 1,50 0,500 2,05 0,580 0,5 0,573 0,65 0,567 0,90 0,558 1,15 0,550 1,45 0,542 1,90 0,580 1,0 0,577 1,10 0,573 1,25 0,568 1,40 0,565 1,70 0,560 2,00 4 AP-112M-6; 3 kW 4 AP-100L-6; 1,5 kW 4 AP-112M-6s; 2,2 kW 0,795 0,3 0,773 0,60 0,747 1,05 0,718 1,55 0,692 2,00 0,663 2,5 0,800 0,6 0,783 0,85 0,762 1,20 0,742 1,50 0,720 2,00 0,700 2,4 0,800 1,0 0,788 1,20 0,772 1,50 0,757 1,90 0,738 2,35 0,723 2,9 4 AP-100L-4s; 2,2 kW 4 AP-112M-4; 4 kW 4 AP-100L-4; 3 kW 4 AP-90L-4;1,5kW υ=mm2.s-1 76 228 21 76 228 21 76 228 76 228 21 76 228 21 76 228 76 228 21 76 228 21 76 228 76 228 760 21 76 228 21 76 228 76 228 760 21 76 228 21 76 228 76 228 760 21 76 228 21 76 228 Zubová monobloková èerpadla ZOL-ZTL Typ ãerpadla Otáãky min -1 720 1 1/2"-ZOL-50-25 1 1/2"-ZTL-50-10 960 1450 720 1 1/2"-ZOL-80-25 1 1/2"-ZTL-80-10 960 1450 720 1 1/2"-ZOL-125-25 1 1/2"-ZTL-125-10 960 1450 0,1 Dopravní tlak ãerpadla pdo MPa 1 1,5 0,5 Q l.s-1 P kW 0,586 0,593 0,603 0,608 0,60 0,75 0,95 1,20 Q l.s-1 P kW Q l.s-1 P kW Q l.s-1 P kW 2 Q l.s-1 Viskozita 2,5 P kW Q l.s-1 P kW 0,500 0,80 0,408 1,10 0,333 1,40 0,258 1,70 0,191 2,0 0,550 1,00 0,508 1,35 0,470 1,65 0,441 1,98 0,416 2,3 0,600 1,20 0,585 1,50 0,570 1,85 0,558 2,15 0,541 2,5 0,603 1,45 0,596 1,75 0,585 2,10 0,575 2,40 0,566 2,7 4 AP-112M-8; 2,2 kW 4 AP-132S-8; 3 kW 0,750 0,55 0,550 0,70 0,383 0,90 0,250 1,40 0,786 0,60 0,696 0,85 0,606 1,20 0,526 1,60 0,458 1,95 0,396 2,30 0,805 0,80 0,780 1,12 0,741 1,57 0,706 1,95 0,666 2,40 0,630 2,80 0,813 0,85 0,808 1,20 0,763 1,65 0,725 2,05 0,690 2,50 0,650 2,90 4 AP-112M-6s; 2,2 kW 4 AP-132S-6; 4 kW 4 AP-112M-6; 3 kW 4 AP-100L-6; 1,5 kW 1,150 1,00 0,950 1,50 0,766 2,05 0,608 2,85 1,190 1,20 1,090 1,65 1,000 2,25 0,916 2,90 0,841 3,50 0,766 4,10 1,208 1,30 1,190 1,80 1,166 2,42 1,133 3,00 1,108 3,65 1,083 4,25 1,216 1,80 1,208 2,30 1,190 2,90 1,175 3,50 1,158 4,10 1,141 4,75 4 AP-100L-4; 3 kW 4 AP-112M-4; 4 kW 4 AP-132S-4; 5,5 kW 0,925 1,15 0,841 1,4 0,770 1,8 0,716 2,15 0,666 2,50 0,616 2,80 0,933 1,30 0,891 1,6 0,845 2,0 0,813 2,40 0,783 2,75 0,758 3,15 0,941 1,50 0,938 1,8 0,930 2,2 0,918 2,65 0,908 3,10 0,900 3,50 0,950 1,60 0,946 2,0 0,941 2,5 0,941 3,00 0,935 3,50 0,933 4,00 4 AP-132S-8; 3 kW VC-160M-08; 5,5 kW 4 AP-112M-8; 2,2 kW 4 AP-132M-8; 4 kW 1,181 0,70 1,083 1,00 0,983 1,50 0,891 1,95 1,200 0,90 1,153 1,25 1,103 1,75 1,066 2,30 1,033 2,80 1,000 3,30 1,208 1,10 1,180 1,60 1,146 2,20 1,108 2,80 1,075 3,40 1,041 4,00 1,213 1,40 1,200 1,80 1,185 2,40 1,175 3,00 1,158 3,50 1,150 4,00 4 AP-112M-6; 3 kW 4 AP-132S-6; 4 kW 4 AP-132M-6; 5,5 kW 1,808 1,40 1,733 2,00 1,633 2,70 1,541 3,65 1,817 1,55 1,750 2,15 1,666 2,90 1,583 3,70 1,500 4,50 1,416 5,30 1,825 1,55 1,791 2,30 1,750 3,18 1,708 4,10 1,666 5,00 1,625 6,00 1,833 2,17 1,816 2,85 1,791 3,70 1,775 4,50 1,750 5,30 1,733 6,15 4 AP-132S-4; 5,5 kW 4 AP-112M-4; 4 kW 4 AP-132M-4; 7,5 kW 1,316 1,45 1,263 1,85 1,191 2,30 1,125 2,75 1,050 3,25 0,983 3,70 1,320 1,60 1,280 2,00 1,225 2,50 1,168 3,00 1,116 3,50 1,066 4,00 1,326 1,85 1,300 2,25 1,275 2,75 1,248 3,25 1,216 3,80 1,183 4,30 1,330 2,10 1,316 2,50 1,300 3,00 1,283 3,55 1,266 4,10 1,250 4,60 4 AP-132S-8; 3 kW 4 AP-132M-8; 4 kW VC-160M-08; 5,5 kW 1,708 1,10 1,533 1,60 1,350 2,25 1,191 3,00 1,750 1,35 1,633 1,85 1,603 2,65 1,533 3,50 1,458 4,35 1,383 5,10 1,758 1,60 1,742 2,35 1,717 3,23 1,691 4,20 1,666 5,10 1,650 6,00 1,767 2,10 1,750 2,75 1,742 3,50 1,725 4,40 1,716 5,20 1,708 6,00 4 AP-132S-8; 3 kW 4 AP-90S-6; 0,75 kW VC-160M-06; 7,5 kW 2,617 1,00 2,467 1,80 2,292 3,15 2,133 4,90 2,650 1,30 2,603 2,40 2,553 3,70 2,500 5,30 2,450 6,80 2,400 8,30 2,658 1,70 2,642 2,85 2,616 4,28 2,591 5,90 2,541 7,50 2,508 9,00 2,667 2,50 2,650 3,70 2,633 5,30 2,616 6,60 2,600 8,40 2,583 10,00 4 AP-132M-4; 7,5 kW VC-160L-04; 15 kW VC-160M-04; 11 kW 4 AP-132S-8; 3 kW υ=mm2.s-1 21 76 228 760 3 21 76 228 3 21 76 228 21 76 228 760 3 21 76 228 3 21 76 228 21 76 228 760 3 21 76 228 3 21 76 228 Q ......... prùtok èerpadla; P ......... pøíkon èerpadla; Èerpadla mohou být pouita pro vyí i nií viskozity ne je uveden jejich bìný rozsah v tab. 2, pøièem: a) pøi podstatnì vyích viskozitách nutno uvaovat s redukcí provozních otáèek, a tedy výkonù èerpadla (Q; P), b) pøi niích viskozitách (pod 21 mm2.s -1), jako i pøi dopravì kapalin se sníenou mazací schopností (hlavnì kapalná paliva, barvy, laky apod.) se sniuje hranice max. dopravního tlaku a to podle skuteèných provozních podmínek. V obou pøípadech je ádoucí jednotlivé projednání s výrobcem. Hodnoty Q; P platí pøi manometrickém tlaku ve vstupním prùøezu èerpadla ps man = -0,02 MPa. Maximální pøípustný ps man: -0,04 MPa (podtlak) pro rozsah viskozit 12 a 228 mm2.s-1, +0,50 MPa (pøetlak) pro celý rozsah pøípustných viskozit. Maximální hluènost vlastního èerpadla nepøesáhne hodnotu 80 dB(A). Se sniujícími se otáèkami naopak klesá.
Podobné dokumenty
Stejnosměrné motory řady M
zákazník nahradí krytem s hrdlem pro upevnění přívodu chladicího vzduchu. Bude-li požadován i odvod chladicího vzduchu
(IC 37), bude motor takto proveden i na straně pohonu.
Strana 2
1.1 doporučené náplně – množství a intervaly výměn
Nejprve proveďte podrobnou prohlídku vnitřního prostoru nádrže. Kontrolujte stav olejivzdorného nátěru.
Zjistíte-li odlupování nátěru nebo známky špatné kvality, je lépe nátěr vhodným rozpouštědlem...
Prospekt - SIGMA PUMPY HRANICE, sro
SIGMA PUMPY HRANICE, s.r.o.
Tovární 605, 753 01 Hranice
tel.: 581 661 111, fax: 581 602 587
Email: [email protected]
32-CVXV - SIGMA PUMPY HRANICE, sro
ÈERPADLA
ÈERPADLA
SIGMA PUMPY HRANICE, s.r.o.
Tovární 605, 753 01 Hranice
tel.:581 661 111, fax: 581 602 587
Email: [email protected]
Prospekt - SIGMA PUMPY HRANICE, sro
SIGMA PUMPY HRANICE, s.r.o.
Tovární 605, 753 01 Hranice
tel.: 581 661 111, fax: 581 602 587
Email: [email protected]
Návod na obsluhu a údržbu šroubového kompresoru
mm (1/2") se má napojit na uzavírací ventil pro snížení tlaku v případě závady hadice. Provést podle příslušných
legislativních a technických předpisů platných v ČR.
B. Při použití hadice pro přívo...
vše od A-Z - Onemocnění jícnu
Jedná se o nejčastější formu atrézie jícnu. Vyskytuje se v 85 %. Proximální slepý konec jícnu je
dilatovaný a končí v úrovni prvního až čtvrtého hrudního obratle. Část přední a levé laterální stěny...
tisková verze - ISTROS - The Danube Delta 2004
myslel jsem si a v duchu vidìl zapadající slunce nad jezerem Piu, kormorány
s roztaenými køídly suící se v poledním slunci, cítil vùni vody, tlejících rostlin, máty
a ryb. Opojné pøedstavy. Zatem...
document [] - Vysoké učení technické v Brně
![document [] - Vysoké učení technické v Brně](http://s1cz.doczz.net/store/data/000069264_1-5433b399d2a8c012414dec13b92eeaca-70x70.png "document [] - Vysoké učení technické v Brně")
řetězová kola. Horní kolo je hnací a spodní napínací. Tato varianta je nejjednodušší. Délka
řetězu je zde omezená osovou vzdáleností, která je závislá na maximální výšce zásobníku. To
je nevýhoda, ...
