Návod na obsluhu

Transkript

Návod na obsluhu

Návod na obsluhu
az
ZG-B 5500
ZG-B 8200
Special
Super
Drive
Velkoplošné rozmetadlo
MG 1332
BAG0003.1 10.05
Printed in Germany
Před uvedením stroje do
provozu si pročtěte a dodržujte
ustanovení návodu na obsluhu!
Uschovejte jej pro pozdější
používání!
NESMÍME
shledávat četbu a jednání dle návodu na obsluhu
nepohodlným a nadbytečným; neboť nepostačí
pouze vyslechnout si od ostatních, že je určitý
stroj dobrý, nato se zvednout a jít jej koupit a
přitom věřit, že nyní již bude vše fungovat
automaticky. Příslušný uživatel stroje by pak
přivodil škodu nejen sám sobě, nýbrž by se také
dopustil té chyby, že by příčinu eventuálního
neúspěchu přičítal na vrub stroji namísto na vrub
své nedůslednosti. Abychom si byli jisti úspěchem
svého činění, musíme zabřednout do posledních
podrobností, popř. se informovat na účel
konkrétního zařízení na stroji a získat zručnost
při manipulaci s ním. Teprve poté nabudeme
pocitu spokojenosti jak se strojem tak se sebou
samým. A právě naplnění tohoto záměru je cílem
předkládaného návodu na obsluhu.
Leipzig-Plagwitz 1872.
2
ZG-B
BAG0003.1 10.05
Identifikační údaje
Identifikační údaje
Výrobce
Ident. č. stroje:
Typ:
AMAZONEN-WERKE
H. DREYER GmbH & Co. KG
ZG-B Special,
ZG-B Super,
ZG-B Drive
Přípustný tlak v systému [bary]: Maximálně 200 barů
Rok výroby:
Závod:
Základní hmotnost [kg]:
Přípustná celková hmotnost [kg]:
Max. užitečný náklad [kg]:
Adresa výrobce
AMAZONEN-WERKE
Postbox 51
D-49202 Hasbergen
Tel.:
+ 49 (0) 5405 50 1-0
Fax.:
+ 49 (0) 5405 501-234
E-mail: [email protected]
Objednávání náhradních dílů
AMAZONEN-WERKE
Postbox 51
D-49202 Hasbergen
Tel.:
+ 49 (0) 5405 501-290
Fax.:
+ 49 (0) 5405 501-106
Katalog náhradních dílů online: www.amazone.de
Při objednávání náhradních dílů prosím vždy uvádějte číslo Vašeho
stroje.
Specifikace návodu na obsluhu
Číslo dokumentu:
MG1332
Datum vydání:
10.05
© Copyright AMAZONEN-WERKE H. DREYER GmbH & Co. KG, 2004
Všechna práva vyhrazena.
Dotisk, např. i jen části dokumentu, je přípustný pouze se souhlasem
společnosti AMAZONEN-WERKE H. DREYER GmbH & Co. KG.
ZG-B
BAG0003.1 10.05
3
Předmluva
Předmluva
Vážený zákazníku,
rozhodl jste se pro jeden z našich kvalitních výrobků z nepřeberné
palety výrobků společnosti AMAZONEN-WERKE, H. Dreyer GmbH &
Co. KG. Děkujeme Vám za Vaši důvěru.
Po dodání stroje se prosím přesvědčte, zda při přepravě nedošlo k
poškození stroje a jeho komponent a zda některé díly nechybějí!
Zkontrolujte kompletní vybavení dodaného stroje včetně objednaného
nadstandardního příslušenství na základě dodacího listu. Pouze okamžitá
reklamace Vám zajistí náhradu vzniklé škody!
Před prvním uvedením stroje do provozu si pročtěte tento návod na
obsluhu a dodržujte ustanovení v něm uvedená, zvláště pak
bezpečnostní pokyny. Po pečlivém přečtení můžete plně využívat
předností Vašeho nově pořízeného stroje.
Zajistěte prosím, aby se s tímto návodem na obsluhu seznámily
veškeré osoby se strojem pracující, dříve než stroj uvedou do
provozu.
V případě eventuálních otázek či vyskytnuvších se problémů se informujte
v tomto návodu na obsluhu nebo nám prostě zavolejte.
Pravidelnou údržbou a včasnou výměnou opotřebených popř.
poškozených dílů zvýšíte životnost svého stroje.
Hodnocení uživatelů
Vážená čtenářko, vážený čtenáři,
naše návody na obsluhu se pravidelně aktualizují. Prostřednictvím
svých zlepšovacích návrhů pomůžete vytvářet stále kvalitnější návod
na obsluhu. Své návrhy nám prosím zasílejte faxem.
AMAZONEN-WERKE
Postbox 51
D-49202 Hasbergen
Tel.:
+ 49 (0) 5405 50 1-0
Fax.:
+ 49 (0) 5405 501-234
4
ZG-B
BAG0003.1 10.05
1
1.1
1.2
1.3
2
Pokyny pro uživatele ...................................................................................8
Účel dokumentu .......................................................................................................................8
Směrové údaje v návodu na obsluhu.......................................................................................8
Používaný popis.......................................................................................................................8
Obecné bezpečnostní pokyny ....................................................................9
2.1
2.2
2.3
2.4
2.5
2.6
2.7
2.8
2.9
2.10
2.10.1
2.11
2.12
2.13
2.13.1
2.14
2.15
2.16
2.16.1
2.16.2
2.16.3
2.16.4
2.16.5
2.16.6
2.16.7
2.16.8
2.16.9
Povinnosti a záruka..................................................................................................................9
Prezentace bezpečnostních symbolů ....................................................................................11
Organizační opatření..............................................................................................................12
Bezpečnostní zařízení a kryty................................................................................................12
Neformální bezpečnostní opatření.........................................................................................12
Kvalifikace obsluhy stroje.......................................................................................................13
Bezpečnostní opatření v normálním provozu ........................................................................13
Rizika způsobená zbytkovou energií .....................................................................................13
Údržba a péče o stroj, odstraňování poruch..........................................................................13
Konstrukční změny.................................................................................................................14
Náhradní a opotřebitelné díly i pomocný materiál .................................................................14
Čištění a deponování materiálů .............................................................................................14
Pracoviště obsluhy stroje .......................................................................................................14
Výstražné štítky a ostatní označení na stroji .........................................................................15
Umístění výstražných značek a ostatních identifikačních štítků............................................19
Rizika při nedodržování bezpečnostních pokynů ..................................................................21
Práce v souladu s bezpečnostními předpisy .........................................................................21
Bezpečnostní pokyny pro obsluhu.........................................................................................22
Obecné bezpečnostní a preventivní pokyny..........................................................................22
Hydraulické zařízení...............................................................................................................25
Elektrické zařízení..................................................................................................................26
Údržba, opravy a péče o stroj................................................................................................27
Provoz vývodového hřídele....................................................................................................27
Připojené stroje ......................................................................................................................28
Brzdy ......................................................................................................................................29
Pneumatiky ............................................................................................................................30
Provoz rozmetadla .................................................................................................................30
3
Překládka stroje .........................................................................................31
4
Popis produktu...........................................................................................32
4.1
4.2
4.3
4.4
4.5
4.6
4.7
4.8
4.9
4.9.1
4.10
4.11
Přehled komponent................................................................................................................32
Propojovací kabely mezi traktorem a strojem........................................................................33
Dopravně-technické vybavení................................................................................................33
Náležité používání stroje........................................................................................................34
Nebezpečné oblasti................................................................................................................35
Bezpečnostní zařízení a kryty................................................................................................35
Shoda s mezinárodními směrnicemi......................................................................................35
Typový štítek a značka CE ....................................................................................................36
Technické údaje.....................................................................................................................37
Přípustné celkové hmotnosti a přípustné pneumatiky ...........................................................38
Potřebné vybavení traktoru....................................................................................................39
Údaje o emisích hluku............................................................................................................40
5
Konstrukce a funkce stroje .......................................................................41
6
Uvedení stroje do provozu ........................................................................48
6.1
6.1.1
První uvedení stroje do provozu ............................................................................................49
Výpočet skutečných hodnot pro celkovou hmotnost traktoru, zatížení náprav traktoru a
únosnost pneumatik, i potřebného minimálního zatížení.......................................................49
5
ZG-B BAG0003.1 10.05
6.1.2
6.1.3
6.1.4
6.1.5
6.1.6
Montáž kol ............................................................................................................................. 52
Přizpůsobení kloubového hřídele k traktoru.......................................................................... 53
Nastavení systémového seřizovacího šroubu na bloku řídicích ventilů................................ 54
Nastavení výšky tažného zařízení ........................................................................................ 55
Čidlo úhlu natočení Trail-Tron............................................................................................... 55
7
Připojení a odpojení stroje........................................................................ 56
7.1
7.2
7.3
7.4
7.5
7.6
7.7
7.8
7.8.1
Připojení oje........................................................................................................................... 56
Brzdy ..................................................................................................................................... 59
Hydraulické brzdy s ruční brzdou.......................................................................................... 61
Montáž kloubového hřídele ................................................................................................... 61
Hydraulické zařízení.............................................................................................................. 62
Připojení čidla úhlu otočení Trail-Tron .................................................................................. 63
Připojení osvětlení................................................................................................................. 63
Odpojení stroje ...................................................................................................................... 64
Posunování odpojeného stroje.............................................................................................. 65
8
Nastavení ................................................................................................... 67
8.1
8.2
8.2.1
8.2.2
8.2.3
8.3
8.4
8.4.1
8.4.2
8.4.3
8.4.4
8.4.5
8.5
Nastavení rozmetaného množství......................................................................................... 68
Kontrola rozmetaného množství hnojiva ............................................................................... 70
Příprava před zkouškou rozmetaného množství................................................................... 70
Kontrola rozmetaného množství projetím vyměřeného úseku.............................................. 71
Kontrola rozmetaného množství v klidovém stavu................................................................ 73
Nastavení rychlosti dopravníku ............................................................................................. 74
Rozmetání granulovaného hnojiva pomocí rozmetacích kotoučů OM ................................. 75
Seřízení pracovního záběru - rozmetací kotouče OM .......................................................... 75
Kontrola pracovního záběru pomocí mobilní kontrolní jednotky (nadstandardní vybavení) . 77
Pozdní přihnojování............................................................................................................... 79
Nastavení trychtýřovité násypky............................................................................................ 79
Hraniční a okrajové rozmetání .............................................................................................. 80
Rozmetání pomocí rozmetacích kotoučů na vápno.............................................................. 83
9
Přeprava ..................................................................................................... 84
10
Používání stroje ......................................................................................... 85
10.1
10.2
10.3
10.4
Plnění stroje........................................................................................................................... 88
Vyprazdňování stroje v klidovém stavu................................................................................. 88
Rozmetání ............................................................................................................................. 89
Doporučení pro práci na souvrati .......................................................................................... 90
11
Poruchy ...................................................................................................... 91
12
12.1
12.2
12.2.1
12.3
12.4
12.5
12.5.1
12.6
12.7
12.8
12.9
12.10
12.10.1
12.10.2
6
Údržba, opravy a péče o stroj................................................................... 93
Čištění stroje.......................................................................................................................... 93
Přehled mazacích míst.......................................................................................................... 94
Maziva ................................................................................................................................... 96
Plán údržby - přehled ............................................................................................................ 97
Výměna rozmetacích kotoučů............................................................................................... 98
Výměna rozmetacích lopatek a přestavitelných křidélek ...................................................... 99
Výměna přestavitelných křidélek........................................................................................... 99
Kontrola filtru hydraulického oleje ....................................................................................... 100
Čištění magnetických ventilů.............................................................................................. 100
Dopravník s automatickým ovládáním pásu ....................................................................... 101
Oje....................................................................................................................................... 102
Brzdy a náprava .................................................................................................................. 103
Údržba a péče o stroj .......................................................................................................... 103
Údržba nápravy a brzd ........................................................................................................ 107
ZG-B
BAG0003.1 10.05
12.11
12.12
12.12.1
12.12.2
12.12.3
12.13
12.13.1
12.13.2
12.14
12.15
12.16
Ruční brzda..........................................................................................................................110
Pneumatiky a kola................................................................................................................111
Dotažení matic kol................................................................................................................111
Tlak v pneumatikách ............................................................................................................111
Montáž pneumatik................................................................................................................112
Hydraulické zařízení.............................................................................................................113
Montáž a demontáž hydraulických hadic.............................................................................115
Montáž armatur pro připojení hadic s o-kroužkem a přesuvnou maticí...............................115
Převodovka ..........................................................................................................................116
Elektrické osvětlení stroje ....................................................................................................116
Dotahovací momenty šroubů ...............................................................................................117
13
Schéma hydraulického zapojení.............................................................118
ZG-B
BAG0003.1 10.05
7
Pokyny pro uživatele
1
Pokyny pro uživatele
Kapitola „Pokyny pro uživatele“ obsahuje informace pro práci s
návodem na obsluhu.
1.1
Účel dokumentu
Předkládaný návod na obsluhu
● popisuje obsluhu a údržbu stroje.
● Vám skýtá důležité informace o bezpečné a účinné manipulaci
se strojem.
● je součástí stroje a musí být na stroji popř. v traktoru vždy k
dispozici.
● uschovejte pro budoucí použití.
1.2
Směrové údaje v návodu na obsluhu
Veškeré směrové údaje obsažené v tomto návodu na obsluhu se
rozumí vždy po směru jízdy.
1.3
Používaný popis
Jednání obsluhy a reakce
Průběh jednání obsluhy stroje znázorňujeme jako číslovaný seznam.
Sled pracovních operací se musí dodržovat. Reakce na konkrétní
instrukci pro manipulaci je eventuálně označená šipkou. Příklad:
1. Instrukce pro jednání 1
→ Reakce stroje na instrukci pro jednání 1
2. Instrukce pro jednání 2
Výčet
Výčet bez nutného sledu se prezentuje jako seznam se
zaznamenanými body. Příklad:
● bod 1
● bod 2
Odkaz na čísla položek na obrázcích
Číslice v kulatých závorkách poukazují na čísla položek v obrázcích.
První číslice odkazuje na obrázek, druhá číslice na číslo položky na
obrázku.
Příklad (Obr. 3/6)
Obrázek 3
Položka 6
8
ZG-B
BAG0003.1 10.05
Obecné bezpečnostní pokyny
2
Tato kapitola obsahuje důležité pokyny pro náležitý bezpečný provoz
stroje.
2.1
Povinnosti a záruka
Dodržujte pokyny uvedené v návodu na obsluhu
Znalost základních bezpečnostních pokynů a bezpečnostních
předpisů je základním předpokladem pro náležitou bezpečnou
manipulaci se strojem a pro jeho bezporuchový provoz.
Povinnosti provozovatele stroje
Provozovatel se zavazuje, že se strojem/na stroji nechá pracovat
pouze osoby, které
● jsou seznámeny se základními předpisy týkajícími se
bezpečnosti práce a prevence před úrazy.
● byly zaškoleny do problematiky práce se strojem/na stroji.
● si pročetly a porozuměly tomuto návodu na obsluhu.
Provozovatel se zavazuje, že
● bude udržovat veškeré výstražné značky na stroji v čitelném
stavu.
● obnoví poškozené výstražné značky.
Povinnosti obsluhy stroje
Veškeré osoby, které jsou pověřeny prací se strojem/na stroji se
zavazují, že před začátkem pracovní činnosti
● budou dodržovat základní předpisy bezpečnosti práce a
preventivní předpisy,
● prostudují a budou dodržovat kapitolu "Obecné bezpečnostní
pokyny" v tomto návodu na obsluhu.
● prostudují kapitolu "Výstražné štítky a ostatní značení na stroji"
(strana 15) v tomto návodu na obsluhu a že budou při provozu
stroje dodržovat bezpečnostní pokyny uvedené na výstražných
štítcích.
● Budete-li mít otázky, pak se prosím obraťte na výrobce.
ZG-B
BAG0003.1 10.05
9
Rizika při manipulaci se strojem
Stroj je konstruován na základě nejnovějších technických poznatků a
uznávaných bezpečnostně-technických pravidel. Přesto mohou
vznikat při používání stroje rizika a docházet k ohrožení
● zdraví a života obsluhy nebo třetích osob,
● stroje samotného,
● jiných věcných hodnot.
Stroj používejte pouze
● pro vykonávání náležité činnosti.
● v bezvadném technickém stavu.
Neprodleně odstraňte poruchy, které by mohly negativně ovlivnit
pracovní bezpečnost.
Záruka a ručení za výrobek
V zásadě platí naše „Obecné prodejní a dodací podmínky“. Ty má
uživatel k dispozici nejpozději v okamžiku uzavření smlouvy. Záruční
požadavky a požadavky na poskytnutí ručení v případě zranění osob
a poškození majetku jsou vyloučeny v případě, pokud souvisí
s jednou nebo s několika z níže uvedených příčin:
● Nenáležité používání stroje.
● Neodborně prováděná montáž, uvedení do provozu, obsluha a
údržba stroje.
● Provoz stroje s vadným bezpečnostním zařízením nebo
s nesprávně umístěným nebo nefunkčním bezpečnostním
zařízením a kryty.
● Nedodržování pokynů uvedených v návodu na obsluhu
týkajících se uvádění stroje do provozu, jeho provozu a údržby.
● Svévolně prováděné konstrukční změny na stroji.
● Nedostatečná kontrola komponent stroje, které podléhají
opotřebení.
● Neodborně prováděné opravy.
● Katastrofické situace vyvolané působením cizích těles a vyšší
mocí.
10
ZG-B
BAG0003.1 10.05
2.2
Prezentace bezpečnostních symbolů
Bezpečnostní pokyny jsou označeny trojúhelníkovým bezpečnostním
symbolem a slovní výstrahou. Slovní výstraha (nebezpečí, výstraha,
pozor) popisuje míru hrozícího rizika a má následující význam:
Nebezpečí!
Bezprostředně hrozící nebezpečí života a zdraví osob (těžké
poranění nebo smrt).
Nedodržování těchto pokynů bude mít za následek těžké
ohrožení zdraví, které může vést až k ohrožení života.
Výstraha!
Eventuálně hrozící nebezpečí života a zdraví osob.
Nedodržování těchto pokynů může mít za následek těžké
ohrožení zdraví, které může vést až k ohrožení života.
Pozor!
Eventuální nebezpečná situace (lehké poranění nebo věcné
škody).
Nedodržování těchto pokynů může vést k poruchám stroje či
k věcným škodám.
Důležité!
Povinnost směřující ke specifickému chování nebo činnosti
zaměřené na odbornou manipulaci se strojem.
Nedodržování těchto pokynů může vést k poruchám stroje či
k ohrožení osob v jeho okolí.
Informace!
Tipy pro používání stroje a zvlášť užitečné informace.
Tyto informace Vám pomohou optimálním způsobem využívat
všechny funkce Vašeho stroje.
ZG-B
BAG0003.1 10.05
11
2.3
Organizační opatření
Provozovatel musí poskytnout k dispozici potřebné osobní ochranné
prostředky, jako např.:
● ochranné brýle,
● pracovní obuv,
● pracovní oděv,
● prostředky na preventivní péči o pokožku, atd..
Důležité!
Návod na obsluhu
● uchovávejte neustále v místě používání stroje!
● musí mít obsluha a personál provádějící údržbu kdykoliv
k dispozici!
V pravidelných intervalech kontrolujte veškerá bezpečnostní
zařízení!
2.4
Bezpečnostní zařízení a kryty
Před každým uvedením stroje do provozu musí být veškerá
bezpečnostní a ochranná zařízení odborně připojena a musí být plně
funkční. V pravidelných intervalech kontrolujte veškerá bezpečnostní
zařízení a kryty.
Neshodná bezpečnostní zařízení
Neshodná či demontovaná bezpečnostní a ochranná zařízení mohou
zapříčinit vznik nebezpečných situací.
2.5
Neformální bezpečnostní opatření
Vedle veškerých bezpečnostních pokynů uvedených v tomto návodu
na obsluhu zohledněte také obecně platné i místní bezpečnostní
předpisy a směrnice pro ochranu životního prostředí.
Při provozu po veřejných komunikacích a cestách dodržujte zákonné
předpisy silničního provozu.
12
ZG-B
BAG0003.1 10.05
2.6
Kvalifikace obsluhy stroje
Se strojem smí pracovat pouze vyškolený a poučený personál.
Jednoznačně je třeba stanovit kompetence osob pro obsluhu a
provádění údržby stroje.
Zaškolovaná osoba smí se strojem / na stroji pracovat pouze pod
dohledem zkušené osoby.
Osoby
Speciálně
vyškolená
Činnost
osoba
Překládka/přeprava
X
Uvádění stroje do provozu
-Seřizování, příprava k práci
-Provoz
-Údržba
-Vyhledávání a odstraňování poruch
X
Deponování provozních prostředků
X
Legenda:
X..povoleno
Poučená
obsluha
X
X
-X
-----..nepovoleno
Osoby se speciálním
odborným vzděláním
(mechanik *)
X
-X
-X
X
--
* Veškerou údržbu a opravy musí provádět autorizovaný servis, pokud je označený dovětkem
„autorizovaný servis“. Personál autorizovaného servisu disponuje potřebnými znalostmi i vhodnými
pracovními pomůckami (nástroje, zvedáky, opěrné zařízení) pro odborné a bezpečné provádění
údržby a oprav.
)
2.7
Bezpečnostní opatření v normálním provozu
Se strojem pracujte pouze v případě, jsou-li veškerá bezpečnostní a
ochranná zařízení plně funkční.
Minimálně jednou denně kontrolujte, zda stroj nevykazuje vnější
poškození a zda jsou bezpečnostní a ochranná zařízení funkční.
2.8
Rizika způsobená zbytkovou energií
Uvědomte si, že se ze stroje uvolňuje zbytková mechanická,
hydraulická, pneumatická a elektrická/elektronická zbytková energie.
Učiňte přitom příslušná opatření při zaškolování obsluhy stroje.
Detailní pokyny naleznete také v jednotlivých kapitolách tohoto
návodu na obsluhu.
2.9
Údržba a péče o stroj, odstraňování poruch
V předepsaných časových intervalech provádějte příslušné
seřizování, údržbu a inspekce stroje.
Veškerá provozní média, jako je např. stlačený vzduch a hydraulika,
zajistěte proti neúmyslnému uvedení do provozu.
Při výměně pečlivě zajistěte větší komponenty na zvedacím zařízení.
Zkontrolujte pevné usazení šroubovaných spojů. Po ukončení údržby
zkontrolujte funkčnost bezpečnostního zařízení.
ZG-B
BAG0003.1 10.05
13
2.10
Konstrukční změny
Bez schválení společnosti AMAZONEN-WERKE nesmíte na stroji
provádět žádné nástavby a přestavby. To platí také pro svařování
nosných komponent.
Veškeré činnosti spojené s nástavbami či přestavbami si vyžadují
písemné schválení vystavené společností AMAZONEN-WERKE.
Používejte pouze komponenty na přestavbu a příslušenství schválené
společností AMAZONEN-WERKE, pouze tak zůstane v platnosti
povolení k provozu dle národních i mezinárodních předpisů.
Vozidla vybavená oficiálním schválením provozu a zařízení a
vybavení spojená s vozidlem disponující platným schválením pro
provoz nebo povolením pro přepravu po veřejných komunikacích dle
předpisů silničního provozu se musí nacházet v řádném provozním
stavu.
Důležité!
Zásadně je zakázáno
● vrtání na rámu popř. na podvozku.
● rozšiřování stávajících otvorů na rámu popř. na podvozku.
● svařování na nosných komponentách.
2.10.1 Náhradní a opotřebitelné díly i pomocný materiál
Komponenty stroje, které nevykazují bezvadný stav, okamžitě
vyměňte.
Používejte pouze originální náhradní a opotřebitelné díly
AMAZONE nebo komponenty schválené společností
AMAZONEN-WERKE, pouze tak zůstane v platnosti povolení
k provozu dle národních i mezinárodních předpisů. V případě
používání náhradních a opotřebitelných dílů od třetích výrobců není
zaručeno, zda tyto díly splňují technické a bezpečnostní požadavky.
Společnost AMAZONEN-WERKE neručí za škody, které vznikly
v důsledku používání neschválených náhradních a opotřebitelných
dílů nebo pomocných materiálů.
2.11
Čištění a deponování materiálů
S používanými látkami a materiály manipulujte odborně a provádějte
jejich řádné deponování, zvláště
● při práci na mazacích systémech a zařízení a
● při čištění za používání rozpouštědel.
2.12
Pracoviště obsluhy stroje
Stroj smí obsluhovat výlučně pouze osoba nacházející se na sedadle
pro řidiče traktoru.
14
ZG-B BAG0003.1 10.05
2.13
Výstražné štítky a ostatní označení na stroji
Důležité!
Veškeré výstražné štítky udržujte vždy v čistotě a zabezpečte
jejich dobrou čitelnost! Nečitelné výstražné štítky obnovte.
Výstražné štítky si objednávejte u svého obchodníka na základě
objednacího čísla (např. MD 075).
Struktura výstražných značek
Výstražné značky označují nebezpečné oblasti na stroji a varují před
zbytkovými riziky. V těchto oblastech lze neustále očekávat výskyt
kontinuálních či neočekávaných nebezpečných situací.
Výstražná značka se skládá ze 2 políček:
Pole 1
zobrazuje popis rizika formou piktogramu. Piktogram je obklopený
trojúhelníkovým bezpečnostním symbolem.
Pole 2
zobrazuje pokyn pro vyvarování se vznikajícího rizika v podobě
piktogramu.
Vysvětlivka k výstražné značce
Sloupec objednací číslo a vysvětlivka předkládá popis výstražné
značky nacházející se vedle. Popis výstražné značky je vždy stejný a
uvádí v následujícím pořadí:
1. Popis hrozícího nebezpečí.
Například: Nebezpečí pořezání a odříznutí prstu!
2. Důsledky nedodržování doporučení k vyvarování se výskytu
nebezpečí.
Například: Způsobuje těžká poranění na prstech nebo rukou.
3. Doporučení k vyvarování se nebezpečí.
Například: Částí stroje se dotýkejte až poté, co se zcela zastaví.
ZG-B BAG0003.1 10.05
15
Objednací číslo a vysvětlivka
Výstražná značka
MD 095
Před uvedením stroje do provozu si pročtěte
návod na obsluhu a dodržujte bezpečnostní
pokyny!
MD 096
Dbejte zvýšené opatrnosti při vytékání kapalin
pod vysokým tlakem!
Postupujte dle informací uvedených v technické
příručce!
MD 075
Nebezpečí pořezání a odříznutí prstu!
Způsobuje těžká poranění na prstech nebo
rukou.
Částí stroje se dotýkejte pouze poté, co se zcela
zastavily.
MD 076
Nebezpečí stran vtažení a zachycení strojem!
Způsobuje těžká poranění rukou nebo paží.
Z řetězových nebo řemenových pohonů nikdy
neodstraňujte kryty,
•
pokud motor traktoru ještě pracuje s
připojeným kloubovým hřídelem /
zapojeným hydraulickým pohonem
•
nebo se pohybuje pohon pojezdového kola.
MD 078
Nebezpečí přiskřípnutí!
Způsobuje těžká poranění na prstech či rukou.
Nikdy nesahejte do prostoru s nebezpečím
střihu, pokud se části stroje ještě mohou
pohybovat.
MD 082
Nebezpečí pádu osob!
Způsobuje těžká poranění na celém těle.
Jízda osob na stroji e/nebo nastupování na
pracující stroj jsou zakázané. Tento zákaz platí
také pro stroj se schůdky nebo plošinami.
16
ZG-B BAG0003.1 10.05
MD 088
Nevstupujte do zásobníku, dokud je připojený
vývodový hřídel a motor běží!
MD 090
Nebezpečí stran nezabezpečeného pohybu
stroje!
Způsobuje těžká poranění na celém těle a může
zapříčinit i smrtelné poranění.
Zajistěte stroj proti neúmyslnému pohybu, dříve
než odpojíte stroj od traktoru. Přitom použijte
ruční brzdu a/nebo podkládací klíny.
MD 098
Nebezpečí stran odletujících částic hnojiva!
Vykažte osoby z nebezpečné oblasti.
MD100
Uchycovací bod pro zvedací pás pro překládání
stroje.
MD101
Bod pro založení zvedáku před prováděním
oprav stroje!
MD102
Před prováděním údržby a oprav zatáhněte ruční
brzdu, vypněte motor traktoru a klíčky vyjměte ze
zapalování!
ZG-B BAG0003.1 10.05
17
MD114
Mazací místo!
MD115
Maximální provozní tlak hydraulického oleje 200 barů!
MD116
Max. otáčky vývodového hřídele 540/min.
MD117
Max. otáčky vývodového hřídele 720/min.
911 888
Značka CE na stroji signalizuje dodržování
ustanovení platných směrnic EU!
928 658
Rychle/pomalu
18
ZG-B BAG0003.1 10.05
MD139
Dotahovací moment šroubů 450 Nm.
2.13.1 Umístění výstražných značek a ostatních identifikačních štítků
Následující obrázky zobrazují umístění výstražných značek na stroji.
Obr. 1
ZG-B BAG0003.1 10.05
19
Obr. 2
Obr. 3
20
Obr. 4
ZG-B BAG0003.1 10.05
2.14
Rizika při nedodržování bezpečnostních pokynů
Nedodržování bezpečnostních pokynů může
● mít za následek ohrožení osob i životního prostředí a stroje.
● vést ke ztrátě nároků na náhradu škody.
Konkrétně s sebou může nedodržování bezpečnostních pokynů nést
následující rizika:
● Ohrožení osob stran nezajištěných pracovních oblastí stroje.
● Selhání důležitých funkcí stroje.
● Selhání předepsaných metod pro provádění údržby a péče o
stroj.
● Ohrožení osob stran mechanických a chemických vlivů.
● Ohrožení životního prostředí průsaky hydraulického oleje.
2.15
Práce v souladu s bezpečnostními předpisy
Vedle bezpečnostních pokynů uvedených v tomto návodu na obsluhu
jsou závazné národní, obecně platné bezpečnostní a preventivní
předpisy.
Je nutno dodržovat bezpečnostní pokyny uvedené na nálepkách.
Při provozu na veřejných komunikacích a cestách je nutno dodržovat
konkrétní zákonné předpisy.
ZG-B BAG0003.1 10.05
21
2.16
Bezpečnostní pokyny pro obsluhu
Výstraha!
Před každým zprovozněním stroje a traktoru přezkoušejte
dopravní a provozní bezpečnost funkcí!
2.16.1 Obecné bezpečnostní a preventivní pokyny
●
●
●
●
Vedle pokynů v návodu na obsluhu se také řiďte obecně
platnými národními bezpečnostními a preventivními předpisy!
Připevněné výstražné a informační štítky Vám skýtají důležité
pokyny pro bezpečný provoz stroje. Jejich dodržování zajistí
Vaši bezpečnost!
Před rozjetím a před spuštěním stroje zkontrolujte bezprostřední
oblast stroje (děti). Zajistěte dostatečný rozhled!
Jízda na stroji a přeprava na něm při pracovním úkonu je
zakázaná!
Připojování a odpojování stroje
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
22
Stroj se smí spojovat a přepravovat prostřednictvím traktoru,
který splňuje výkonové požadavky!
Při připojování strojů k tříbodové hydraulice traktoru musí
souhlasit připojované kategorie traktoru a stroje!
Při připojení strojů před a/nebo za traktor se nesmí překročit
○ přípustná celková hmotnost traktoru
○ přípustné zatížení náprav traktoru
○ přípustná únosnost pneumatik traktoru
Zajistěte traktor a stroj proti neúmyslnému pojezdu, dříve než
stroj připojíte či odpojíte!
Pobyt osob mezi připojovaným strojem a traktorem je zakázaný;
zatímco traktor najíždí na stroj!
Přítomní pomocníci se smí vedle vozidel pohybovat pouze jako
navádějící osoby a smějí vstupovat mezi vozidla až po jejich
zastavení.
Zajistěte ovládací páku hydrauliky traktoru v poloze, v níž je
vyloučeno neúmyslné zvedání nebo spouštění, dříve než
připojíte stroj k tříbodové hydraulice traktoru nebo jej odpojíte od
tříbodové hydrauliky traktoru!
Při připojování a odpojování strojů upravte vzpěry (jsou-li k
dispozici) do konkrétní polohy (stabilita)!
Při manipulaci se vzpěrami hrozí nebezpečí přiskřípnutí a střihu!
Při připojování a odpojování strojů k nebo od traktoru si
počínejte zvlášť opatrně! Mezi traktorem a strojem jsou střižná
místa v oblasti spoje!
Při manipulaci s tříbodovou hydraulikou je zakázaný pobyt osob
mezi traktorem a strojem.
Stroj připojujte dle předpisů k předepsanému zařízení!
Pojistná lanka pro rychloupínání musí být zavěšena volně a ve
spodní poloze se nesmějí sama rozpojit!
ZG-B BAG0003.1 10.05
●
Odpojené stroje vždy odstavujte tak, aby byla zajištěna jejich
stabilita.
●
Před prací se seznamte s veškerým zařízením a ovládacími
prvky i jejich funkcemi. V průběhu práce je na to již příliš pozdě!
Používejte těsně přiléhavý oděv! Volné oblečení zvyšuje
nebezpečí zachycení nebo navinutí na hnací hřídele stroje!
Stroj uvádějte do provozu pouze v případě, jsou-li nainstalované
veškeré kryty a nachází-li se v patřičné poloze!
Zohledněte maximální užitečný náklad neseného/taženého
stroje a přípustné zatížení náprav a opěrné zatížení traktoru.
Eventuálně pracujte pouze s částečně naplněným zásobníkem.
Pobyt osob v pracovní oblasti stroje je zakázaný!
Pobyt osob v otočné a vybočovací oblasti stroje je zakázaný!
Na externě ovládaných částech stroje (např. hydraulicky) může
dojít k přiskřípnutí strojem (nebezpečí střihu)!
Externě ovládané části stroje se smí aktivovat pouze v případě,
pokud osoby dodržují dostatečnou bezpečnou vzdálenost od
stroje!
Dříve než opustíte traktor, musíte
○ spustit stroj na zem,
○ vypnout motor traktoru,
○ vyjmout klíčky ze zapalování.
Zajistěte stabilní odstavení odpojených strojů!
Provoz stroje
●
●
●
●
●
●
●
●
●
ZG-B BAG0003.1 10.05
23
Přeprava stroje
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
24
Při používání veřejných komunikací dodržujte konkrétní národní
dopravní předpisy!
Vždy dbejte na dostatečnou řiditelnost a zajištění brzdových
vlastností traktoru!
Stroje nesené a tažené traktorem a čelní a zadní závaží ovlivňují
jízdní vlastnosti i řiditelnost a brzdové vlastnosti traktoru.
Eventuálně používejte čelní závaží!
Přední náprava traktoru musí být vždy zatížena minimálně 20%
prázdné hmotnosti traktoru, aby tak byla zajištěna dostatečná
řiditelnost.
Čelní a zadní závaží připevňujte vždy předpisově k
připevňovacím bodům k tomu určeným!
Zohledněte maximální využité zatížení neseného / taženého
stroje a přípustné zatížení náprav a opěrné zatížení traktoru!
Traktor musí zajišťovat předepsané brzdové zpomalení pro
naloženou soupravu (traktor plus nesený / tažený stroj).
Před vlastní jízdou zkontrolujte funkčnost brzd!
Při jízdě v zatáčkách s neseným nebo taženým strojem berte
ohled na naložení stroje a/nebo jeho setrvačnost!
Před přepravou dbejte na dostatečné boční zablokování
spodního závěsu traktoru, je-li stroj připevněný v tříbodové
hydraulice popř. ve spodním závěsu traktoru!
Před přepravou uveďte veškeré otočné části stroje do přepravní
polohy!
Před přepravou zajistěte otočné části stroje v přepravní poloze,
abyste zamezili vzniku nebezpečí při změně polohy. Používejte
přitom příslušné přepravní pojistky!
Před přepravou zajistěte ovládací páku tříbodové hydrauliky proti
neúmyslnému zvednutí či spuštění neseného nebo taženého
stroje!
Před přepravou zkontrolujte, zda-li je na stroji správně
namontované potřebné přepravní vybavení, jako je např.
osvětlení, výstražné tabule a kryty!
Pojezdovou rychlost přizpůsobte konkrétním podmínkám!
Před jízdou z kopce zařaďte nižší rychlostní stupeň.
Před přepravou zásadně vypněte brzdění jednotlivých kol
(zablokujte pedály)!
ZG-B BAG0003.1 10.05
2.16.2 Hydraulické zařízení
●
●
●
●
●
●
●
●
ZG-B BAG0003.1 10.05
Hydraulické zařízení je pod vysokým tlakem!
Dbejte na správné připojení hydraulických hadic!
Při připojování hydraulických hadic dbejte na to, aby v
hydraulickém systému nebyl tlak (jak ze strany vozidla, tak i ze
strany stroje)!
Před prací na hydraulickém zařízení
○ spusťte stroj dolů
○ z hydraulického zařízení vypusťte tlak
○ vypněte motor traktoru
Minimálně jednou ročně je nutno pověřit odborníka kontrolou
funkčního stavu hydraulických hadic! V případě poškození a
zestárnutí hydraulické hadice vyměňte! Používejte pouze
originální hydraulické hadice
!
Doba používání hadic by neměla přesáhnout 6 roků, včetně
eventuálního skladování v délce trvání nejvýše dvou let. I při
řádném uskladnění a přípustné zátěži podléhají hadice a spoje
hadic přirozenému stárnutí, proto je jejich skladování a
používání časově omezeno. Odlišně lze stanovit délku používání
hadic vzhledem ke zkušenostem, zvláště vzhledem k možnému
ohrožení osob. Pro hadice a potrubí z termoplastu mohou platit
jiné údaje.
Nebezpečí infekce! Kapaliny vytékající pod vysokým tlakem
(hydraulický olej) mohou proniknout přes pokožku a způsobit
těžká poranění! V případě poranění ihned vyhledejte lékařskou
pomoc!
Při vyhledávání průsaků používejte vhodné ochranné pomůcky
(nebezpečí poranění)!
25
2.16.3 Elektrické zařízení
●
●
●
●
●
●
26
Při práci na elektrickém zařízení zásadně odpojujte minusový pól
baterie!
Používejte pouze předepsané pojistky. Při používání příliš
silných pojistek se zničí elektrické zařízení – nebezpečí požáru!
Dbejte na správné připojení baterie – nejprve připojte plusový
pól a poté minusový pól! Při odpojování nejprve odpojte
minusový pól a poté plusový pól!
Na plusový pól baterie vždy používejte příslušnou krytku. Při
zkratu na kostru hrozí nebezpečí výbuchu!
Nebezpečí výbuchu! Zamezte jiskření a vzniku otevřeného ohně
v blízkosti baterie!
Stroj může být vybaven elektronickými komponentami a
elementy, jejichž funkce může být ovlivněna elektromagnetickým
polem jiných přístrojů. Takové vlivy mohou vést k ohrožení
zdraví osob, pokud nebudete dodržovat následující
bezpečnostní pokyny.
○ V případě dodatečné instalace elektrických přístrojů a/nebo
komponent na stroji, s připojením na palubní síť, musí
uživatel na vlastní zodpovědnost zkontrolovat, zda
instalace nezapříčiní poruchy elektroniky vozidla nebo
jiných komponent.
○ Je třeba dbát především na to, aby dodatečně instalované
elektrické a elektronické komponenty splňovaly požadavky
směrnice EMV 89/336/EHS v konkrétně platném znění a
aby byly opatřeny značkou CE.
ZG-B BAG0003.1 10.05
2.16.4 Údržba, opravy a péče o stroj
●
●
●
●
●
●
●
Údržbu, opravy a čištění provádějte zásadně pouze při
○ vypnutém pohonu
○ zastaveném motoru traktoru
○ vyjmutých klíčcích ze zapalování
○ vyjmuté zástrčce stroje z palubního počítače
Pravidelně kontrolujte pevné dotažení matic a šroubů a
eventuálně je dotáhněte!
Zvednutý stroj popř. zvednuté části stroje zajistěte proti
neúmyslnému spuštění, dříve než začnete provádět údržbu,
opravy a čištění stroje.
Při výměně pracovního nářadí s ostřím používejte vhodné nářadí
a rukavice.
Náležitě likvidujte oleje, tuky a filtry.
Odpojte kabel od generátoru a baterie traktoru, dříve než
začnete provádět elektrické svařování na traktoru a nesených
strojích!
Náhradní díly musí splňovat minimálně stanovené technické
požadavky firmy AMAZONEN-WERKE! To je zajištěno při
používání originálních náhradních dílů
!
2.16.5 Provoz vývodového hřídele
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
ZG-B BAG0003.1 10.05
Pro pohon stroje se smějí používat pouze kloubové hřídele
předepsané závodem AMAZONEN-WERKE s předpisovými
ochrannými kryty předepsanými výrobcem!
Řiďte se také dle návodu na obsluhu od výrobce kloubových
hřídelí!
Ochranná trubka a ochranný trychtýř kardanového hřídele i kryt
vývodového hřídele – i ze strany pracovního nářadí – musí být
připevněny a jejich funkčnost musí být perfektní!
Platí zákaz práce s poškozenými kryty!
Připojování a odpojování kloubového hřídele se smí provádět
pouze
○ při vypnutém vývodovém hřídeli
○ vypnutém motoru traktoru
○ vyjmutých klíčcích ze zapalování
Vždy dbejte na správnou montáž a zajištění kloubového hřídele!
Při používání kloubových hřídelí s dlouhým úhlem záběru
připojujte kloub dlouhého záběru vždy k otočnému bodu mezi
traktor a stroj!
Ochranný kryt kloubového hřídele zajistěte řetízky proti
souběžnému otáčení!
U kloubových hřídelí dbejte na předpisové překrývání trubek
v přepravní a pracovní poloze! (Řiďte se dle návodu na obsluhu
od výrobce kloubových hřídelí!)
Při jízdě v zatáčkách berte zřetel na přípustné vychýlení a
27
●
●
●
●
●
●
●
●
●
posunutí kloubových hřídelí!
Před zapnutím vývodového hřídele zkontrolujte, zda
○ se v nebezpečné oblasti stroje nenacházejí osoby
○ souhlasí zvolený počet otáček vývodového hřídele traktoru
s přípustnými otáčkami stroje
Při práci s vývodovým hřídelem se
○ v oblasti otáčejících se vývodových a kloubových hřídelí a
○ v nebezpečné oblasti stroje nesmí zdržovat žádné osoby!
Vývodový hřídel nikdy nezapínejte při vypnutém motoru traktoru!
Vývodový hřídel vypněte vždy v případě, pokud dochází
k přílišnému úhlovému vychýlení nebo pokud jej nepotřebujete!
Pozor! Po odpojení vývodového hřídele hrozí nebezpečí
způsobené setrvačností rotujících částí stroje!
Během dobíhání hřídele nevstupujte do přílišné blízkosti stroje!
Práce na vývodovém hřídeli se smí provádět až po jeho úplném
zastavení!
Stroje nebo kloubové hřídele poháněné vývodovým hřídelem se
smějí čistit, promazávat nebo seřizovat pouze v případě
○ odpojeného vývodového hřídele
○ vypnutého motoru traktoru
○ vyjmutých klíčků ze zapalování
Odpojený kloubový hřídel uložte do příslušného držáku!
Po demontáži kloubového hřídele nasaďte na trn vývodového
hřídele ochranný kryt!
Při používání vývodových hřídelí závislých na směru jízdy
zohledněte skutečnost, že jsou otáčky závislé na rychlosti jízdy,
a že se směr otáčení při couvání změní!
2.16.6 Připojené stroje
●
●
●
•
28
U jednonápravových strojů zohledněte maximální přípustné
opěrné zatížení traktoru na závěsném zařízení.
Vždy dbejte na dostatečnou řiditelnost a zajištění brzdových
vlastnosti traktoru!
Nářadí a závaží připojená k traktoru ovlivňují jízdní vlastnosti i
řiditelnost a brzdové vlastnosti traktoru, zvláště jednonápravové
stroje s opěrným zatížením na traktoru.
Seřizování výšky tažné oje v případě hubice závěsu s opěrným
zatížením smí provádět pouze autorizovaný servis.
Stroj bez brzdy:
ο
Maximální rychlost je omezena na 25 km/h.
ο
Základní hmotnost traktoru (nikoliv přípustná celková
hmotnost!) plus opěrné zatížení stroje musí být větší než
maximální zatížení nápravy stroje.
ZG-B BAG0003.1 10.05
2.16.7 Brzdy
●
●
●
●
●
●
Seřizování a opravy brzdového zařízení smí provádět pouze
specializovaný servis nebo autorizované opravárenské dílny!
Zajistěte pravidelnou kontrolu brzd!
V případě jakýchkoliv funkčních poruch na brzdovém zařízení
okamžitě zastavte traktor. Neprodleně nechejte odstranit funkční
poruchu.
Stroj bezpečně odstavte a zajistěte jej proti neúmyslnému
spuštění dolů a neúmyslnému dalšímu pohybu (podkládací
klíny), dříve než se pustíte do opravy brzd!
Dbejte zvýšené opatrnosti při svařování, vypalování a vrtání
prováděném v blízkosti brzdových hadic!
Po ukončení nastavení a oprav prováděných na brzdách obecně
proveďte zkoušku funkčnosti brzd.
Pneumatické brzdy
●
●
●
●
●
●
●
●
Před připojením stroje vyčistěte těsnicí kroužky na spojovacích
hlavicích napájecích a brzdových hadic!
S připojeným strojem se smíte rozjet až v okamžiku, kdy tlak na
manometru dosáhne hodnoty 5,0 barů!
Každý den vypouštějte vodu ze vzduchojemů!
Před jízdou bez stroje uzavřete spojovací hlavice na traktoru!
Spojovací hlavice napájecích a brzdových hadic zavěste do
příslušných prázdných spojek.
Při doplňování nebo výměně používejte pouze předepsanou
brzdovou kapalinu. Při výměně brzdové kapaliny zohledněte
příslušné předpisy!
Nesmíte měnit stanovená nastavení na brzdových ventilech!
Vzduchojem vyměňte v případě, že
○ lze vzduchojemem pohybovat v upínacích pásech
○ je vzduchojem poškozený
○ typový štítek na vzduchojemu reziví, je uvolněný nebo
chybí.
Hydraulické brzdy pro stroje určené na vývoz
●
●
ZG-B BAG0003.1 10.05
Hydraulické brzdy nejsou v Německu přípustné!
Při doplňování nebo výměně používejte pouze předepsané
hydraulické oleje. Pří výměně hydraulického oleje dodržujte
příslušné předpisy!
29
2.16.8 Pneumatiky
●
●
●
●
●
Opravy pneumatik a kol smějí provádět pouze odborníci při
využití vhodného montážního nářadí!
Pravidelně kontrolujte tlak tlakového vzduchu!
Berte zřetel na předepsaný tlak vzduchu! V případě příliš
vysokého tlaku vzduchu v pneumatikách hrozí nebezpečí
výbuchu!
Stroj bezpečně odstavte a zajistěte jej proti neúmyslnému
spuštění dolů a neúmyslnému dalšímu pohybu (ruční brzda,
podkládací klíny), dříve než se pustíte do opravy pneumatik!
Dle zadání ze závodu AMAZONEN-WERKE dotáhněte nebo
povolte veškeré připevňovací šrouby a matice!
2.16.9 Provoz rozmetadla
•
•
•
•
•
•
•
30
Pobyt v pracovní oblasti stroje je zakázaný! Nebezpečí stran
odletujících částic hnojiva. Před zapnutím rozmetacích kotoučů
vykažte osoby z rozmetací oblasti rozmetadla. Nevstupujte do
blízkosti rotujících rozmetacích kotoučů.
Plnění rozmetadla provádějte pouze při vypnutém motoru
traktoru, vyjmutých klíčcích ze zapalování a uzavřených
hradítcích.
Do zásobníku nevkládejte cizí předměty!
Při provádění kontroly rozmetaného množství dávejte pozor na
nebezpečná místa v oblasti rotujících částí stroje!
Rozmetadlo nikdy neodstavujte nebo s ním nemanévrujte v
naplněném stavu (nebezpečí překlopení)!
Při okrajovém rozmetání na okrajích pole, u vodních zdrojů nebo
komunikací používejte přípravky na okrajové rozmetání!
Před každým použitím dbejte na bezvadné usazení
připevňovacích prvků, zvláště v případě rozmetacích kotoučů a
rozmetacích lopatek.
ZG-B BAG0003.1 10.05
Překládka stroje
3
Překládka stroje
Překládka pomocí traktoru:
Nebezpečí!
● Stroj připojte k traktoru dle předpisů, dříve než přeložíte
stroj na přepravní vozidlo nebo jej vyložíte z přepravního
vozidla!
● Pro vykládání a překládání stroje se smí stroj spojit pouze s
traktorem, který splňuje výkonové požadavky!
● S připojeným strojem se smíte rozjet až v okamžiku, kdy tlak
na manometru dosáhne hodnoty 5,0 barů!
● Hrozí nebezpečí úrazu v případě, není-li traktor dostatečně
dimenzovaný a k traktoru nejsou připojeny brzdy stroje!
Překládka pomocí jeřábu:
Nebezpečí!
Při překládání stroje pomocí jeřábu
se musí používat označené
připevňovací body pro zvedací
pásy.
Nebezpečí!
Minimální pevnost v tahu na zvedací
pás musí činit 1000 kg!
Důležité!
Obr. 5
Před překládkou stáhněte
ochrannou plachtu.
Vždy vepředu a vzadu v zásobníku se nacházejí
2 uchycovací body (Obr. 5, Obr. 6).
Obr. 6
ZG-B BAG0003.1 10.05
31
Popis produktu
4
Popis produktu
Tato kapitola
● Vám přináší rozsáhlý přehled o konstrukci stroje.
● Vám nabízí označení jednotlivých konstrukčních skupin a
stavěcích dílů.
Pročtěte si tuto kapitolu dle možností přímo u stroje. Tak se
seznámíte optimálním způsobem se strojem.
Stroj se skládá z následujících hlavních konstrukčních skupin:
4.1
Přehled komponent
Obr. 7
(1) Oj
(2) Kloubový hřídel
(3) Opěrná noha
(4) Rám
(5) Podkládací klíny
(6) Dopravník
32
(7)
(8)
(9)
(10)
(11)
Zásobník
Ochranný trubkový rám
Rozmetací kotouče
Převodovka
Krycí plachta
ZG-B BAG0003.1 10.05
Popis produktu
4.2
Propojovací kabely mezi traktorem a strojem
Hydraulické hadice
Upozornění!
Veškeré hydraulické hadice jsou opatřeny barevným označením
za účelem přiřazení konkrétní hydraulické funkce hydraulickému
ventilu traktoru!
•
Elektrický kabel pro osvětlení
•
Kabel pro palubní počítač
•
Přípojka k hydraulické brzdě
•
Pneumatické brzdy
Brzdová hadice se žlutou spojovací hlavicí, plnicí větev
s červenou spojovací hlavicí
•
4.3
Dopravně-technické vybavení
Obr. 8:
(1) 2 koncová světla
(2) 2 brzdová světla
(3) 2 směrová světla (jsou nutná v případě,
jsou-li směrová světla traktoru zakrytá)
(4) 2 červené odrazky (trojúhelníkové)
(5) 1 držák poznávací značky s osvětlením (je
nutný v případě, je-li poznávací značka na
traktoru zakrytá)
(6) Kryt proti podjetí
Obr. 42:
(1) 2 x 3 odrazky, žluté
(na bocích ve vzdálenosti max. 3m) a na
krytu proti podjetí
Obr. 8
Obr. 9
ZG-B BAG0003.1 10.05
33
Popis produktu
4.4
Náležité používání stroje
Stroj
● je vhodný výlučně pro běžný provoz při zemědělských pracích a
pro
ο
rozmetání suchých, granulovaných, expandovaných a
krystalických hnojiv i osiva (rozmetací kotouče OM,
prosévací rošty)
ο
rozmetání vápna ( rozmetací kotouče na vápno)
ο
rozmetání písku (samostatný balíček – písek)
ο
rozmetání štěrku, soli a jiných směsí (samostatný balíček –
zimní údržba silnic)
● se připojuje k traktoru v závislosti na oji přes
ο
spojku s čepem
ο
hák hitch
ο
spojku s kulovou hlavou
a ovládá jej obsluha.
Tímto strojem můžete sjíždět svahy po
● vrstevnici
směr pojezdu vlevo
5%
směr pojezdu vpravo
5%
● spádnici
do svahu
15 %
se svahu
15 %
K náležitému využívání stroje patří také:
● dodržování veškerých pokynů uvedených v tomto návodu na
obsluhu.
● provádění kontrol a údržby stroje.
● výlučné používání originálních náhradních dílů firmy
AMAZONE.
Každé jiné používání stroje mimo tento rámec je zakázáno a je
nahlíženo jako nenáležité.
Za škody vzniklé na základě nenáležitého používání stroje
● je odpovědný sám provozovatel,
● nepřebírá společnost AMAZONEN-WERKE zodpovědnost.
34
ZG-B BAG0003.1 10.05
Popis produktu
4.5
Nebezpečné oblasti
V těchto oblastech hrozí permanentní riziko poranění nebo
neočekávaně vzniknuvší nebezpečné situace. Tyto nebezpečné
oblasti jsou označeny výstražnými štítky a varují před zbytkovými
riziky, které nelze konstrukčně potlačit. Zde platí speciální
bezpečnostní předpisy. Viz také kapitola "Obecné bezpečnostní
pokyny", strana 15.
Nebezpečné oblasti vznikají:
● mezi traktorem a strojem, zvláště při připojování a odpojování,
● v oblasti pohyblivých komponent,
● při pohybu po stroji,
● pod zvednutými nezajištěnými stroji nebo částmi strojů,
● při rozmetání v oblasti rozmetacího vějíře stran odletujícího
hnojiva.
4.6
Bezpečnostní zařízení a kryty
Obr. 10/...
(1) Kryt kardanového hřídele
(2) Kryt hřídele pohonu
(3) Ochranný plech – pohon pohyblivého dna
(4) Ochranný plech – dvouokruhová
převodovka
(ZG-B Special / Super)
(5) Kryt proti podjetí (nutný v případě schválení
pro provoz po silnici s rychlostí 40 km/h)
(6) Ochranný trubkový rám
(7) Bezpečnostní symboly (výstražné nálepky a
štítky)
4.7
Obr. 10
Shoda s mezinárodními směrnicemi
Stroj splňuje:
ZG-B BAG0003.1 10.05
označení směrnic / norem
● směrnici pro stroje 98/37/ES
● směrnici EMV 89/336/EHS
35
Popis produktu
4.8
Typový štítek a značka CE
Z následujících obrázků vyplývá umístění typového štítku a značky
CE.
Typový štítek i značka CE se nacházejí na rámu.
Údaje na typovém štítku:
● Ident. č. stroje:
● Typ
● Přípustný tlak v systému v barech
● Rok výroby
● Závod
● Výkon v kW
● Základní hmotnost kg
● Přípustná celková hmotnost kg
● Zatížení zadní nápravy kg
● Zatížení přední nápravy / opěr. zatížení kg
Obr. 11
36
ZG-B BAG0003.1 10.05
Popis produktu
4.9
Technické údaje
Velkoplošné rozmetadlo
Objem zásobníku
Základní hmotnost:
ZG-B
[l]
ZG-B Super
ZG-B Drive
příp. opěrné zatížení:
[kg]
Tažná oj
[kg]
Oj hitch
Náběhové zařízení s [kg]
tažným agregátem
[m]
Celková délka:
Šířka / výška s
pneumatikami:
Hloubk
Pneumatiky
a [mm]
prolisu
550/60-22,5
0
600/55-26,5
0
700/50-26,5
0
23.1-26
0
28L-26
-50
300/95 R46
100
340/85 R48
100
460/85 R38
100
460/85 R46
100
520/85 R38
100
520/85 R42
100
Brzdy
ZG-B BAG0003.1 10.05
ZG-B
8200
2415
2715
3915
2500
2800
3000
5500
[kg]
[kg]
[kg]
Special
ZG-B
5500
8200
2000
2000
1600
6,50
Šířka
Výška
Šířka
Výška
2400
2260
2400
2590
2450
2300
2450
2630
2550**
2550**
2300
2630
2437
2410
2437
2740
2664**
2664**
2422
2752
2560**
2517
2110
2600**
2544
2150
2700**
2523
2250
2730**
2854
2740**
2740**
2540
2870
2320
2320
2750**
2830
Náběhová brzda s automatikou
couvání nebo pneumatické
Pneumatické brzdy
brzdy
Hydraulické brzdy (pouze pro export)
Pozor!
** Vnitřní tlak pneumatik nesmí být pro vozidla s celkovou šířkou větší
než 2,55 m dle pravidel silničního provozu vyšší než 1,5 baru!
Informace!
Na základě hloubky prolisu uvádíme pro některé pneumatiky pro
případ otočení kol dvojí šířku vozidla.
37
Popis produktu
4.9.1
Přípustné celkové hmotnosti a přípustné pneumatiky
ZG-B 5500
Pneumatiky
300/95 R 46 LI145A8
340/85 R 48 LI151A8
460/85 R 38 LI146A8
460/85 R46 LI158A8/155B
520/85 R 38 LI155A8/152B
520/85 R 42 LI155A8
520/85 R 42 LI162A8
550/60-22.5 LI160A8
600/55-26.5 LI165A8
700/50-26.5 LI169A8
23.1-26
LI162A8
28L-26
LI167A8
ZG-B 8200
Zatížení nápravy v kg
Zatížení nápravy v kg
přípustná celková hmotnost v kg přípustná celková hmotnost v kg
při tlaku vzduchu v barech
při tlaku vzduchu v barech
<=
<=
<=
<=
<=
<=
25 km/h 40 km/h 50 km/h 25 km/h 40 km/h 50 km/h
6300
5800
8300
7800
_
_
_
_
3.6
3.6
6730
6100
8730
8100
_
_
_
_
3.0
3.0
6600
6000
5400
_
_
_
8600
8000
7400
1.6
1.6
1.6
9100
8500
7750
_
_
_
11100
10500
9750
2.4
2.4
2.4
8300
7750
7100
8300
7750
7100
10300
9750
9100
10300
9750
9100
1.6
1.6
1.6
1.6
1.6
1.6
7100
7750
8300
_
_
_
9100
9750
10300
1.6
1.6
1.6
87505
9500
1000
_
_
_
10750
11500
12000
1.6
1.6
1.6
8000
9000
10000
8000
80000
8000
10000
11000
12000
10000
10000
10000
2.1
2.1
2.1
2.1
2.1
2.1
9280
10000
10000
8000
8000
8000
11280
12000
12000
10000
10000
10000
2.0
2.0
2.0
2.0
2.0
2.0
10000
10000
10000
8000
8000
8000
12000
12000
12000
10000
10000
10000
1.8
1.8
1.8
1.8
1.8
1.8
8640
4750
10000
8000
8000
8000
10640
11500
12000
10000
10000
10000
1.7
1.7
1.7
1.7
1.7
1.7
9920
10000
10000
8000
8000
8000
11920
12000
12000
10000
10000
10000
1.6
1.6
1.6
1.6
1.6
1.6
Užitečné zatížení = přípustná celková hmotnost – základní hmotnost
38
ZG-B BAG0003.1 10.05
Popis produktu
4.10
Potřebné vybavení traktoru
Traktor musí splňovat požadované výkonové charakteristiky a musí
být vybavený hydraulickými, elektrickými a brzdovými přípojkami pro
brzdy. Pouze tak je způsobilý pro práci se strojem.
Výkon motoru traktoru
ZG-B 5500
ZG-B 8200
od 60 kW
od 75 kW
Elektrické vybavení
●
●
Napětí baterie:
Zásuvka pro osvětlení:
12 V (Volt)
7pólová
Hydraulika
●
●
●
●
Maximální provozní tlak:
200 barů
Výkon čerpadla traktoru:
Hydraulický olej stroje:
minimálně 40 l/min při 150 barech
ZG-B Drive:
Hydraulické ovládací ventily pro
ZG-B Drive:
ο
Hydraulický ventil 1:
ο
●
Beztlaký zpětný odtok:
Hydraulické ovládací ventily pro
ZG-B Special, Super:
Převodový/hydraulický olej Otto SAE 80W API GL4
Hydraulický/převodový olej stroje je vhodný pro
kombinované hydraulické/převodové okruhy všech běžných
traktorů.
○
1 jednočinný nebo dvojčinný hydraulický ventil s
přednostním ovládáním pro přívodní potrubí
(Označení hadice: 1 x červená)
○ 1 beztlaký zpětný odtok s velkou spojkou (DN 16) pro
beztlaký zpětný odtok oleje. Ve zpětném odtoku smí
činit dynamický tlak maximálně 10 barů.
(Označení hadice: 2 x červená)
V závislosti na vybavení až 6 hydraulických ventilů
Důležité!
Zkontrolujte kompatibilitu hydraulických olejů, dříve než připojíte
stroj k hydraulickému zařízení traktoru.
ZG-B BAG0003.1 10.05
39
Popis produktu
Brzdy
●
Dvouokruhové provozní brzdy:
●
Hydraulické brzdy
○
○
1 spojovací hlavice (červená) pro přívodní potrubí
1 spojovací hlavice (žlutá) pro brzdové potrubí
Informace!
Hydraulické brzdy nejsou v Německu a některých státech EU
přípustné!
4.11
Údaje o emisích hluku
Emisní hodnota (hladina hlučnosti) vznikající při práci činí 74 dB (A) měřeno při provozu se zavřenou kabinou u ucha řidiče traktoru.
Měřicí přístroj: OPTAC SLM 5.
Hladina akustického hluku je v podstatě závislá na používaném
vozidle.
40
ZG-B BAG0003.1 10.05
Konstrukce a funkce stroje
5
Tato kapitola Vám poskytuje informace o konstrukci a o funkcích
jednotlivých komponent.
Obr. 12
ZG-B BAG0003.1 10.05
Velkoplošné rozmetadlo AMAZONE ZG-B je univerzální
rozmetadlo s objemem zásobníku od 5200 l do 8200 l.
V zemědělství se rozmetadlo ZG-B používá pro rozmetání
● hnojiva se zemní vlhkostí (rozmetací kotouče na vápno) a
● granulovaného hnojiva (rozmetací kotouče OM).
V komunálním sektoru se používají velkoplošná rozmetadla
•
pro vápnění lesů
•
pro rozvádění písku na golfových hřištích
•
při zimní údržbě komunikací.
Přes dopravník (Obr. 12/1) se materiál (Obr. 12/2) dostává ze
zásobníku (Obr. 12/3) k rozmetacím kotoučům.
Rozmetací kotouče (Obr. 12/4) pohání vývodový hřídel traktoru, který
pracuje s otáčkami 540 1/min. nebo 720 1/min..
Plynule nastavitelné hlavní hradítko dávkuje množství rozmetaného
materiálu. Rozmetaný materiál rozvádí rozmetací agregáty.
Příkré stěny zásobníku a široký dopravník zajišťují i v případě hnojiva
se zemní vlhkostí úplné vyprazdňování zásobníku.
41
Rozmetadlo ZG-B lze vybavit různými nápravami a brzdami.
● Brzděná náprava s náběhovou brzdou do 8000 kg,
do 25 km/h,
● Brzděná náprava do 10000 kg
● Běhounová náprava pro 8000 kg, 25 km/h,
● Dvouokruhové pneumatické brzdy, samostatné,
● Hydraulické brzdy, samostatné (pouze pro export).
Varianty vybavení rozmetadla ZG-B:
● ZG-B Special:
○ Dopravník s pohonem přes vývodový hřídel
● ZG-B Super:
○ Dopravník s pohonem přes pojezdové kolo
● ZG-B Drive:
○ Dávkování závislé na dráze přes elektro-hydraulicky řízený
dopravník.
○ Palubní počítač AMATRON+
○ Sériově se systémem dvojitých hradítek/s možností
půlstranného odpojení.
○ Na přání s technikou pro odvažování
○ Na přání s hydraulickou rovnostopou ojí Trail – Tron
42
ZG-B BAG0003.1 10.05
● Palubní počítač AMATRON+
Prostřednictvím+ palubního počítače
AMATRON (Obr. 13) lze rozmetadlo ZG-B
Drive komfortně řídit, ovládat a monitorovat.
Nastavení rozmetaného množství materiálu se
provádí elektronicky přizpůsobením rychlosti
dopravníku. Poloha hradítka potřebná pro určité
množství rozmetaného hnojiva se stanoví
pomocí kalibrace hnojiva.
Hydraulické funkce
se ovládají přes terminál
AMATRON+:
○ Otevření / uzavření dvojitých hradítek.
○ Uvedení zařízení Limiter do provozu a
jeho vypnutí.
○ Změna rozmetaného množství.
○ Otevření / uzavření krycí plachty.
● Hlavní hradítko
Rozmetané množství se seřizuje na hlavním
hradítku (Obr. 14/1).
● Dvojité hradítko (varianta pro
ZG-B Special, Super)
S dvojitým hradítkem (Obr. 14/2) se otevírá popř.
zavírá šoupátko na hnojivo (Obr. 14/3). Při
půlstranném otevření lze provádět půlstranné
rozmetání.
Polohu rámu dvojitého hradítka (Obr. 15/1)
zajistěte zajišťovacím plechem (Obr. 15/2) vlevo
a vpravo.
Obr. 13
Obr. 14
Obr. 15
ZG-B BAG0003.1 10.05
43
●
Rozmetání granulovaného hnojiva
pomocí rozmetacích kotoučů OM
Pro rozmetání granulovaného hnojiva pomocí
rozmetacích kotoučů OM (Obr. 16/1) vždy
používejte trychtýřovitou násypku (Obr. 16/2).
Tím se optimalizuje podávací bod hnojiva na
rozmetací kotouče.
Při používání rozmetacích kotoučů OM lze
provádět plynulé seřizování pracovních záběrů
prostřednictvím posunování rozmetacích lopatek
na rozmetacích kotoučích.
Rozmetací kotouče OM 18-24 a OM 24-36 lze
používat pro pracovní záběry 18-24m a 24-36m.
Nastavení se provádí dle údajů uváděných v
rozmetací tabulce. Kontrolu nastaveného
pracovního záběru lze snadno provádět pomocí
mobilní kontrolní jednotky (nadstandard).
●
●
Obr. 16
Rozmetání pomocí rozmetacích kotoučů
na vápno
(Obr. 17/1)
ο
pro rozmetání vápenného hnojiva se
zemní vlhkostí
ο
Speciální případ:
Pro rozmetání granulovaného hnojiva
neobsahujícího dusík do pracovního
záběru až 18m.
Hraniční a okrajové rozmetání pomocí
clony pro hraniční rozmetání Limiter
Pomocí rozmetací clony Limiter (Obr. 18) lze
provádět jak okrajové tak i hraniční rozmetání,
je-li první kolejový řádek vzdálený ½ pracovního
záběru od okraje pole. Rozmetací clonu lze
uvádět do provozu popř. mimo provoz
hydraulicky.
Clona pro hraniční rozmetání se seřizuje na
vodicím držáku dle údajů z rozmetací tabulky.
Obr. 17
Obr. 18
44
ZG-B BAG0003.1 10.05
● Pohon dopravníku pojezdovým kolem
Pohon pojezdovým kolem (Obr. 19) umožňuje
množstevní regulaci závislou na pojezdové
rychlosti.
Pojezdové kolo
ο
se prostřednictvím pružiny přitlačuje
na kolo rozmetadla ZG-B
ο
hydraulicky zvedá od kola (Obr. 20).
Zdvih hnacího kola lze přizpůsobit velikosti
pneumatik velkoplošného rozmetadla posunutím
kulisy na roztečné kružnici otvorů (Obr. 20/1).
● Dopravní pás
Prostřednictvím dopravníku (Obr. 21) se
dopravuje rozmetaný materiál ze zásobníku k
rozmetacím agregátům.
Pohon dopravníku zajišťuje v závislosti na
vybavení
○ ZG-B Special: vývodový hřídel.
○ ZG-B Super: pojezdové kolo.
○ ZG-B Drive: hydraulický pohon.
Obr. 19
Obr. 20
Obr. 21
ZG-B BAG0003.1 10.05
45
●
Odvažovací technika
ZG-B Drive: Stroj může být vybavený
odvažovacím zařízením se 3 odvažovacími
buňkami (Obr. 22/1 a Obr. 22/2) pro
○ stanovení objemu zásobníku (kontrola
stavu naplnění) a
○ kontrolu rozmetaného množství.
Obr. 22
● Řízení Trail-Tron
Oj Trail-Tron umožňuje průjezd po poli přesně ve
stopách traktoru.
Ovládání je hydraulické +a provádí se přes
terminál AMATRON .
Nebezpečí!
Při přepravě
•
nastavte řízenou oj do nulové
polohy (řízená oj (Obr. 23/1) je
v jedné rovině se strojem).
•
zajistěte řízenou oj v poloze B,
a sice uzavřením kulového
Obr. 23
kohoutu (Obr. 23/2).
Nebezpečí!
Nebezpečí překlopení stroje v případě zcela vychýlené řízené
oje; zvláště na značně nerovném terénu nebo ve svahu!
V případě naloženého nebo částečně naloženého stroje s
vlečnou řízenou ojí hrozí nebezpečí překlopení při otáčení na
souvrati při vysoké pojezdové rychlosti, a sice v důsledku
přemístění těžiště v případě vychýlené řízené oje. Zvlášť vysoké
je nebezpečí překlopení při jízdě dolů se svahu.
Způsob jízdy přizpůsobte a snižte pojezdovou rychlost při
otáčení na souvrati tak, abyste bezpečně ovládali traktor i stroj.
46
ZG-B BAG0003.1 10.05
● Sklopné schůdky
Sklopné schůdky (Obr. 24/1) umožňují pohodlné
sestoupení do zásobníku při jeho čištění.
Výstraha!
Během jízdy musí být schůdky
zaklopené a zajištěné (Obr. 24/1).
●
Opěrná noha
Opěrná noha s klikou disponuje lehkým posuvem
a rychloposuvem. Po otočení klikou otočte
pojistku směrem nahoru.
Krycí plachta (nadstandard)
Krycí plachtu lze na přání shrnovat hydraulicky
nebo manuálně.
Obr. 24
•
Prosévací síta (nadstandard)
Pro rozmetání
ο
granulovaného hnojiva : Instalujte
prosévací síta (Obr. 26/1) a zajistěte je
závlačkou!
ο
vápna se zemní vlhkostí: odstraňte
prosévací síta.
Výstraha!
Neprovádějte demontáž vzpěr
zásobníku (Obr. 26/2).
Obr. 25
•
ZG-B BAG0003.1 10.05
Obr. 26
47
Uvedení stroje do provozu
6
Tato kapitola Vám nabízí informace o uvádění Vašeho stroje do
provozu.
Nebezpečí!
● Před uvedením stroje do provozu si musí obsluha přečíst a
porozumět návodu na obsluhu a údržbu stroje.
● Dodržujte ustanovení kapitoly "Bezpečnostní pokyny pro
obsluhu ", od strany 22 při
○ připojování a odpojování stroje
○ přepravě stroje
○ používání stroje
● Vždy dbejte na dostatečnou řiditelnost a brzdové vlastnosti
traktoru!
● Eventuálně používejte závaží!
● Při připojení nářadí před a/nebo za traktorem nesmí dojít k
překročení
○ přípustné celkové hmotnosti traktoru
○ přípustného zatížení náprav traktoru
○ přípustné únosnosti pneumatik traktoru
● Dříve než uvedete do provozu kombinaci traktor/stroj,
musíte nejprve pečlivě stanovit skutečné hodnoty pro
prázdný a naplněný stroj, a sice pro:
○ celkovou hmotnost traktoru
○ zatížení náprav traktoru
○ únosnost pneumatik
○ minimální zatížení
(prostřednictvím výpočtu nebo zvážením kombinace traktorstroj)
Viz kapitola "Výpočet skutečných hodnot pro celkovou
hmotnost traktoru, zatížení náprav traktoru a únosnosti
pneumatik i nutného minimálního zatížení“, strana na stranì
49.
● Traktor musí zajišťovat předepsané brzdové zpomalení pro
kombinaci traktor a stroj.
● Traktor a stroj musí splňovat požadavky národních
dopravních předpisů.
● Držitel i řidič vozidla jsou odpovědní za dodržování
zákonných ustanovení národních dopravních předpisů.
● Zohledněte maximální užitečný náklad neseného/taženého
stroje a přípustné zatížení náprav a opěrné zatížení traktoru.
Eventuálně pracujte pouze s částečně naplněným
zásobníkem.
● Před přepravou zajistěte ovládací páku tříbodové hydrauliky
proti neúmyslnému zvednutí či spuštění neseného nebo
taženého stroje.
48
ZG-B
BAG0003.1 10.05
6.1
První uvedení stroje do provozu
6.1.1
Výpočet skutečných hodnot pro celkovou hmotnost traktoru, zatížení náprav
traktoru a únosnost pneumatik, i potřebného minimálního zatížení
6.1.1.1
Potřebné údaje pro výpočet
TL
TV
TH
GV
[kg]
[kg]
[kg]
[kg]
FH [kg]
a [m]
a1 [m]
a2 [m]
b
[m]
c
[m]
ZG-B
Obr. 27
prázdná hmotnost traktoru
návod na obsluhu pro traktor nebo
zatížení přední nápravy prázdného traktoru Viz
technický průkaz
zatížení zadní nápravy prázdného traktoru
Přední závaží (je-li k dispozici)
Viz technické údaje o předním závaží nebo
zvážení.
Opěrné zatížení s plným zásobníkem
Viz technické údaje o stroji
vzdálenost mezi těžištěm stroje neseného Viz technické údaje nebo proveďte
vepředu nebo předním závažím a středem proměření
přední nápravy (součet a1 + a2)
Vzdálenost středu přední nápravy od středu Viz návod na obsluhu pro traktor nebo
připojení spodního závěsu
proveďte proměření
Vzdálenost středu připojovacího bodu
Viz technické údaje nebo proveďte
spodního závěsu od těžiště stroje neseného proměření
vepředu nebo od čelního závaží (vzdálenost
těžiště)
rozvor traktoru
Viz návod na obsluhu pro traktor nebo
technický průkaz nebo proveďte proměření
Vzdálenost mezi středem zadní nápravy a Viz návod na obsluhu pro traktor nebo
středem připojení spodního závěsu
technický průkaz nebo proveďte proměření
BAG0003.1 10.05
49
6.1.1.2
Výpočet potřebného minimálního zatížení traktoru vepředu GV min pro zajištění
řiditelnosti
GV
min
F • c − TV • b + 0,2 • TL • b
= H
a+b
Číselnou hodnotu pro vypočítané minimální zatížení GV min, které je
nutné na čelní straně traktoru, zapište do tabulky (na stranì 51).
6.1.1.3
Výpočet skutečného zatížení přední nápravy traktoru TV tat
G • (a + b) + TV • b − FH • c
TV tat = V
b
Vypočítané skutečné zatížení přední nápravy a přípustné zatížení
přední nápravy uvedené v návodu na obsluhu traktoru zapište do
tabulky (na stranì 51).
6.1.1.4
Výpočet skutečné celkové hmotnosti kombinace traktor a stroj
Gtat = GV + TL + FH
Vypočítanou skutečnou celkovou hmotnost a přípustnou celkovou
hmotnost uvedenou v návodu na obsluhu traktoru zapište do tabulky
(na stranì 51).
6.1.1.5
Výpočet skutečného zatížení zadní nápravy TH tat
TH tat = Gtat − TV tat
Vypočítané skutečné zatížení zadní nápravy a přípustné zatížení
zadní nápravy uvedené v návodu na obsluhu traktoru zapište do
tabulky (na stranì 51).
6.1.1.6
Nosnost pneumatik
Zapište dvojnásobnou hodnotu (dvě pneumatiky) přípustné nosnosti
pneumatik (viz např. podkladové materiály od výrobce pneumatik) do
tabulky na následující stránce (na stranì 51).
50
ZG-B
BAG0003.1 10.05
6.1.1.7
Tabulka
Minimální zatížení
vepředu / vzadu
/
Dvojnásobná
přípustná nosnost
pneumatik (dvě
pneumatiky)
Přípustná hodnota
dle návodu na
obsluhu
Skutečná hodnota dle
výpočtu
kg
--
--
Celková hmotnost
kg
≤
kg
Zatížení přední nápravy
kg
≤
kg
≤
kg
Zatížení zadní nápravy
kg
≤
kg
≤
kg
--
Informace!
Z technického průkazu pro Váš traktor si vyčtěte přípustné
hodnoty pro celkovou hmotnost traktoru, zatížení náprav a
únosnost pneumatik.
Nebezpečí!
● Skutečné, vypočítané hodnoty musí být menší nebo rovny
( ≤ ) přípustným hodnotám!
● Zakázané je připojování stroje za traktor sloužící pro
výpočet,
○ je-li třeba i jedna ze skutečných, vypočítaných hodnot
větší než přípustná hodnota.
○ není-li k traktoru připojeno čelní závaží (je-li nutné) pro
potřebné minimální zatížení vepředu (GV min).
Důležité!
● Musí se použít přední závaží, které odpovídá minimálně
požadovanému minimálnímu zatížení vepředu (GV min)!
ZG-B
BAG0003.1 10.05
51
6.1.2
Montáž kol
Informace!
Je-li stroj vybavený rezervními koly, musí se před uvedením do
provozu namontovat pojezdová kola.
Výstraha!
Smí se používat pouze schválené pneumatiky dle Technických
údajů (strana 38).
Ráfky vhodné pro pneumatiky musí po svém obvodu disponovat
svařeným diskem ráfku!
1. Pomocí jeřábu lekce pozvedněte stroj
Nebezpečí!
Využijte označené uchycovací body
pro zvedací pásy.
Nebezpečí!
Minimální pevnost v tahu na zvedací
pás musí činit 1000 kg!
Důležité!
Shrňte krycí plachtu.
Obr. 28
Vždy v přední a zadní části zásobníku se
nacházejí 2 uchycovací body (Obr. 28, Obr. 29).
2. Povolte matice u rezervních kol.
3. Stáhněte rezervní kola.
Pozor!
Dbejte zvýšené opatrnosti při
stahování rezervních kol a
nasazování pojezdových kol!
4. Pojezdová kola nasaďte na závitové
šrouby.
5. Dotáhněte matice kol.
Pozor!
Požadovaný dotahovací moment
pro matice kol: 450 Nm.
6. Stroj spusťte dolů a odeberte zvedací pásy.
7. Po 10 provozních hodinách dotáhněte
matice kol.
52
Obr. 29
ZG-B
BAG0003.1 10.05
6.1.3
Přizpůsobení kloubového hřídele k traktoru
Důležité!
● Při prvním připojování musíte eventuálně přizpůsobit délku
klubového hřídele k traktoru.
○ Postupujte dle návodu na obsluhu od výrobce
kloubových hřídelí.
○ Toto přizpůsobení kloubového hřídele platí pouze pro
tento typ traktoru. V případě změny traktoru musíte
eventuálně provést toto přizpůsobení znovu.
Rozpojené poloviny kloubového hřídele nasuňte
na přípojku vývodového hřídele traktoru a trn
vývodového hřídele velkoplošného rozmetadla, a
sice v předepsaném montážním směru (viz
symbol na kloubovém hřídeli), poloviny
kloubového hřídele ovšem nezasunujte do
sebe.
Obr. 30:
1. Přidržením obou trubek kloubového hřídele
vedle sebe zkontrolujte, zda se trubky
kloubového hřídele do sebe zasouvají při
přímé jízdě a při jízdě v zatáčkách
minimálně o A = 150 mm.
2. Ve spojené poloze nesmějí trubice
kardanového hřídele narážet do vidlic
křížových kloubů. Přitom si je třeba
uvědomit, že se kloubový hřídel při brzdění
zkrátí, je-li velkoplošné rozmetadlo
vybavené náběhovou brzdou. Zachovejte
bezpečnostní vzdálenost min. 10mm.
3. Při délkovém přizpůsobení přidržte u sebe
poloviny kardanového hřídele v nejkratší
provozní poloze a označte je.
4. Rovnoměrně zkraťte vnitřní a vnější
ochrannou trubici.
5. Vnitřní a vnější posuvný profil zkraťte o
stejnou délku jako ochranou trubici.
6. Oddělené hrany zapilujte a špony pečlivě
odstraňte.
7. Posuvné profily promažte a zasuňte do
sebe.
8. Ochranné trubky kloubového hřídele jsou
opatřeny řetězy, které se musí připevnit na
traktor a na rozmetadlo ZG-B. Zajišťovací
řetězy zamezují souběžnému otáčení
ochranných trubek, když se kloubový hřídel
otáčí. Zajišťovací řetězy zavěste do
připravených otvorů tak, aby bylo ve všech
provozních polohách zajištěné dostatečné
vychýlení kloubového hřídele a aby se
ochranné trubky během provozu souběžně
neotáčely.
ZG-B BAG0003.1 10.05
Obr. 30
53
6.1.4
Nastavení systémového seřizovacího šroubu na bloku řídicích ventilů
Nastavení systémového seřizovacího šroubu
(Obr. 31/1) na bloku řídicích ventilů je závislé na
hydraulickém systému traktoru.
V závislosti na hydraulickém systému:
● vyšroubujte systémový seřizovací šroub až
po doraz (seřízení z výrobního závodu) u
traktorů s
○ hydraulickým systémem Open–Center
(systém konstantního proudu, zubový
hydrogenerátor).
○ hydraulickým systémem Load-Sensing
(tlakově a proudově regulované
přestavitelné čerpadlo) – odebírání
oleje přes řídicí jednotku.
●
Obr. 31
zašroubujte systémový seřizovací šroub až
po doraz (opačně ve srovnání s nastavením
z výrobního závodu) u traktorů s
○ hydraulickým systémem ClosedCenter (systém s konstantním tlakem,
tlakově regulované přestavitelné
čerpadlo).
○ hydraulickým systémem Load-Sensing
(tlakově a proudově regulované
přestavitelné čerpadlo) s přímým
připojením čerpadla Load-Sensing.
Prostřednictvím proudového
regulačního ventilu traktoru
přizpůsobte dodávaný objemový proud
na požadovaný objemový proud.
Nastavení systémového seřizovacího šroubu:
Systémový seřizovací šroub vyšroubujte
(seřízení od výrobce) nebo zašroubujte
rýhovanou částí až po doraz.
54
ZG-B BAG0003.1 10.05
6.1.5
Nastavení výšky tažného zařízení
1. Rozmetadlo odpojte od traktoru
(na stranì 64) a odstavte jej na opěrnou
nohu.
2. Oj opřete o stabilní podpěru (Obr. 32/1) a
povolte oba připevňovací šrouby (Obr.
32/2).
3. Rovnoměrným přemístěním distančních
podložek (Obr. 32/3) lze seřizovat oj. Nesmí
se odstraňovat nárazníky (Obr. 32/4). Tlumí
nárazy přenášené z traktoru na rozmetadlo.
4. Pevně dotáhněte oj (moment dotažení
540 Nm).
Obr. 32
6.1.6
Čidlo úhlu natočení Trail-Tron
ZG-B s ojí Trail-Tron:
Pro použití oje Trail-Tron se musí na traktor
namontovat uchycení (Obr. 33/1) pro čidlo úhlu
natočení (Obr. 33/2).
Za tímto účelem se musí na plechovou desku
(Obr. 34/2) navařit pouzdro se zajišťovacím
šroubem a namontovat přímo nad bod otáčení
čepového spojení traktoru (Obr. 33).
Obr. 33
Obr. 34
ZG-B BAG0003.1 10.05
55
Připojení a odpojení stroje
7
Nebezpečí!
● Stroj se smí připojovat pouze za traktor a přepravovat se za
ním pouze v případě, pokud traktor disponuje požadovaným
výkonem!
● Při připojování stroje k tříbodové hydraulice traktoru musí
bezpodmínečně souhlasit připojované kategorie traktoru a
stroje!
● Při spojování traktoru a stroje používejte náležitým
způsobem příslušná zařízení!
● Pobyt osob mezi připojovaným strojem a traktorem je
zakázaný v okamžiku, kdy traktor najíždí na stroj!
→ Přítomní pomocníci se smějí vedle vozidel zdržovat pouze
jako navádějící osoby a smějí vstupovat mezi vozidla až po
jejich úplném zastavení.
● Při připojování a odpojování strojů postupujte dle kapitoly
"Bezpečnostní pokyny pro obsluhu", strana 22.
Nebezpečí!
● Před odpojením se musí stroj zajistit vždy 2 podkládacími
klíny.
● Před odpojením rozmetadla ZG-B rozložte zbytkové
množství nerovnoměrně rozložené v zásobníku! Jinak hrozí
nebezpečí překlopení!
● Nebezpečí úrazu při vymrštění tažné oje směrem nahoru!
● V případě jednostranného naložení zadní části stroje se
velkoplošné rozmetadlo nesmí nikdy odpojovat! V případě
jednonápravového vozidla hrozí při jednostranném naložení
zadní části stroje nebezpečí, že se velkoplošné rozmetadlo
překlopí dozadu.
7.1
Připojení oje
Veškerá velkoplošná rozmetadla jsou vybavená
odpruženou tažnou ojí a lze je výškově seřizovat.
Velkoplošné rozmetadlo lze vybavit
● tažnou ojí (Obr. 35) s náběhovou brzdou a
automatikou couvání,
• rovnou tažnou ojí (Obr. 36)
● tažným hákem hitch (Obr. 37),
● rovnostopou ojí Trail-Tron (Obr. 38) (pouze
ZG-B Drive).
Obr. 35
56
ZG-B BAG0003.1 10.05
Pozor!
Zohledněte přípustné opěrné
zatížení hubice závěsu nebo závěsu
hitch traktoru.
Při připojování se mezi traktorem a
velkoplošným rozmetadlem nesmí
zdržovat žádné osoby!
Při připojování velkoplošného
rozmetadla je přední náprava
traktoru odlehčována. Dbejte na
dodržení potřebného zatížení přední
nápravy traktoru (20% prázdné
hmotnosti traktoru).
Oj velkoplošného rozmetadla připevněte a
zajistěte v hubicí závěsu popř. v závěsu hitch
traktoru.
Obr. 36
Informace!
Dbejte na dostatečnou pohyblivost
v připojovacím bodě!
Důležité!
Nenachází-li se rozmetadlo ZG-B
po odpojení ve vodorovné poloze k
rámu probíhajícímu souběžně se
zemí za traktorem, musí se seřídit
závěs traktoru nebo oj rozmetadla.
Obr. 37
Obr. 38
ZG-B BAG0003.1 10.05
57
Nastavení opěrné nohy do přepravní polohy
Po připojení:
1. vytočte opěrnou nohu (Obr. 39/1) pomocí
kliky (Obr. 39/2) až po doraz.
2. vytáhněte z opěrné nohy čepy (Obr. 39/3).
3. zvedněte opěrnou nohu.
4. založte čepy do spodního otvoru (Obr. 39/4)
a zajistěte je.
Informace!
Ovládání kliky:
Obr. 39
1. Vytáhněte kliku –
rychloposuv opěrné nohy.
2. Kliku zatlačte dovnitř –
pomalý posuv opěrné nohy (při
vysokém zatížení).
(Obr. 40)
Informace!
Po práci s pákou patřičně otočte
ruční páčku směrem nahoru - viz
Obr. 41!
Obr. 40
Obr. 41
58
ZG-B BAG0003.1 10.05
7.2
Brzdy
Připojení brzdového a přívodního potrubí
Důležité!
● Při připojování brzdového a přívodního potrubí zkontrolujte,
○ zda jsou těsnící kroužky spojovacích hlavic čisté.
○ těsnící kroužky spojovacích hlavic správně těsní.
○ Připojujte nejprve spojovací hlavici brzdového potrubí
(žlutá) a poté spojovací hlavici přívodního potrubí
(červená).
○ Provozní brzda stroje se okamžitě uvolní z brzdové
polohy po připojení červené spojovací hlavice.
● Bezpodmínečně neprodleně vyměňte poškozené těsnící
kroužky.
● Při připojování přívodního potrubí (červené) k traktoru
vytlačí připojovací tlak stran traktoru automaticky tlačítko
pro odbrzďovací ventil na brzdovém ventilu.
● S připojeným strojem se smíte rozjet až v okamžiku, kdy tlak
na manometru dosáhne hodnoty 5,0 barů!
● Před první každodenní jízdou vypusťte vodu ze
vzduchojemu.
ZG-B BAG0003.1 10.05
59
1. Otevřete kryt spojovacích hlavic na traktoru.
2. Spojovací hlavici brzdového potrubí (žlutá)
vyjměte z prázdné spojky.
3. Zkontrolujte, zda nedošlo k poškození
těsnících kroužků na spojovací hadici a zda
jsou čisté.
4. Vyčistěte znečištěné těsnící kroužky popř.
vyměňte poškozené těsnící kroužky.
5. Dle předpisů připevněte spojovací hlavici
brzdového potrubí (žluté) do žlutě označené
spojky (Obr. 42/1) na traktoru.
6. Spojovací hlavici přívodního potrubí
(červená) vyjměte z prázdné spojky.
7. Zkontrolujte, zda nedošlo k poškození
těsnících kroužků na spojovací hadici a zda
jsou čisté.
8. Vyčistěte znečištěné těsnící kroužky popř.
vyměňte poškozené těsnící kroužky.
9. Dle předpisů připevněte spojovací hlavici
přívodního potrubí (červené) do červeně
označené spojky (Obr. 42/2) na traktoru.
10. Odbrzděte ruční brzdu (Obr. 43/1) a/nebo
odstraňte podkládací klíny (Obr. 44/1).
Obr. 42
Obr. 43
Obr. 44
60
ZG-B BAG0003.1 10.05
7.3
Hydraulické brzdy s ruční brzdou
Připojení
Na traktoru musí být k dispozici hydraulické brzdy, které budou
ovládat hydraulické brzdy rozmetadla ZG-B (v Německu to není
přípustné).
● Přípojku hydraulické brzdy přívěsu připojte k přípojce
hydraulické brzdy traktoru.
Důležité!
Před zapojením zkontrolujte, zda je hydraulická přípojka čistá, a
rukou ji pevně dotáhněte!
Nebezpečí!
Zkontrolujte položení brzdového potrubí! Brzdové potrubí se
nesmí odírat o cizí předměty.
● Odbrzděte ruční brzdu:
7.4
Montáž kloubového hřídele
Důležité!
● Délku kloubového hřídele musíte při prvním připojení
eventuálně přizpůsobit traktoru.
○ Postupujte přitom dle návodu na obsluhu od výrobce
kloubových hřídelí.
○ Toto přizpůsobení kloubového hřídele platí pouze pro
jeden typ traktoru. V případě výměny traktoru musíte
eventuálně zopakovat přizpůsobení kloubového
hřídele.
1. Vyčistěte a promažte vývodové hřídele na traktoru a na stroji.
2. Nasuňte konkrétní konce kloubového hřídele na vývodový hřídel
traktoru a stroje. Zohledněte přitom předepsaný montážní směr.
3. Kryt kloubového hřídele zajistěte proti souběžnému otáčení
zavěšením řetězů.
Důležité!
Pro rozmetadla ZG-B s ojí Trail-Tron:
Na rozmetadlo namontujte kloubový hřídel s širokým úhlem
záběru.
ZG-B BAG0003.1 10.05
61
7.5
Hydraulické zařízení
Připojení hydraulické přípojky
Nebezpečí!
Hydraulický systém je pod vysokým tlakem!
Při připojování hydraulických hadic k hydraulice traktoru dbejte
na to, aby hydraulický systém jak u traktoru tak i u nářadí nebyl
pod tlakem!
Hydraulická přípojka ZG-B Super /Special:
Hydraulický ventil traktoru
1
2
3
4
5
6
- jednočinný
řídicí ventil
- jednočinný
řídicí ventil
- jednočinný
řídicí ventil
- dvojčinný řídicí
ventil
ventil
Označení hadice
Dvojité hradítko vlevo
(nadstandard)
Dvojité hradítko vpravo
(nadstandard)
Pojezdové kolo
(ZG-B Super)
Hydraulický ventil traktoru
1
- jednočinný
řídicí ventil
(menší
zástrčka)
Beztlaký zpětný odtok
(velká zástrčka)
62
1 x zelená
1 x červená
Limiter (nadstandard)
•
•
zvedání
spouštění dolů
1 x modrá
2 x modrá
Krycí plachta
(nadstandard)
•
•
otevírání
zavírání
Hydraulické hlavní hradítko
(nadstandard)
•
•
Hydraulická přípojka ZG-B Drive:
ventil
1 x žlutá
otevírání
zavírání
1 x přírodní barvy
Hydraulický blok
Označení hadice
1 x červená
Hydraulický blok
2 x červená
ZG-B BAG0003.1 10.05
Beztlaký zpětný odtok oleje
Aby se nepoškodily hydraulické motory rozmetadla, dynamický tlak na
zpětném odtoku smí činit maximálně 10 barů.
Zpětný odtok oleje proto nepřipojujte k hydraulickém ventilu, nýbrž k
beztlakému zpětnému odtoku oleje pomocí velké spojky.
Důležité!
Pro zpětný odtok oleje používejte pouze potrubí DN16 a zvolte
krátkou dráhu pro zpětný odtok.
Nebezpečí!
Tlak v hydraulickém zařízení vytvářejte pouze v případě, je-li
volný zpětný odtok správně připojený.
● Dodanou spojovací objímku instalujte na beztlaký zpětný odtok
oleje.
7.6
•
•
Připojení čidla úhlu otočení Trail-Tron
Úhlovou tyč (Obr. 45/1) zasuňte do
plastového pouzdra (Obr. 45/2).
Čidlo úhlu otočení (Obr. 45/3) zasuňte do
uchycení (Obr. 45/4). Potenciometr
vyrovnejte do směru pojezdu (kabel
směrem dozadu) a zajistěte jej zajišťovacím
šroubem proti otočení.
Obr. 45
7.7
•
●
●
Připojení osvětlení
Elektrický kabel pro osvětlení zapojte přes
zástrčku do 12 V zásuvky traktoru (Obr.
46/1) a zkontrolujte funkčnost osvětlení.
ZG-B Drive:+ připojte přístroj
AMATRON .
Připojte připojovací kabel (Obr. 46/2) pro oj
Trail-Tron.
Obr. 46
ZG-B BAG0003.1 10.05
63
7.8
Odpojení stroje
Důležité!
Při odpojování přívodního a brzdového potrubí si uvědomte, že
se musí odpojit nejprve spojovací hlavice přívodního potrubí
(červená) a poté spojovací hlavice brzdového potrubí (žlutá).
Provozní brzda stroje přejde nejprve do brzděné polohy, když se
odpojí červená spojovací hlavice.
Toto pořadí bezpodmínečně dodržujte, protože se jinak provozní
brzda odbrzdí a nebrzděný stroj se může uvést do pohybu.
1. Odpojení brzdového a přívodního
potrubí
1.1 Zajistěte stroj proti neúmyslnému
pohybu. Použijte k tomu ruční brzdu
(Obr. 47/1) a/nebo podkládací klíny
(Obr. 48/1).
1.2 Uvolněte spojovací hlavici přívodního
potrubí (červená).
1.3 Uvolněte spojovací hlavici brzdového
potrubí (žlutá).
1.4 Spojovací hlavice připevněte do
prázdných spojek.
Obr. 47
1.5 Uzavřete kryt spojovacích hlavic na
traktoru.
2. Spuštění opěrné nohy dolů
2.1 Vytáhněte čep (Obr. 49/4) ze spodního
otvoru.
2.2 Opěrnou nohu (Obr. 49/1) spusťte
dolů.
2.3 Opěrnou nohu založte čepem v horním
otvoru (Obr. 49/3) a zajistěte ji.
2.4 Opěrnou nohu stočte klikou směrem
dolů, až se tažná oj uvolní ze spojky
traktoru.
2.5 Po otočení klikou otočte pojistku
směrem nahoru.
Obr. 48
Obr. 49
64
ZG-B BAG0003.1 10.05
3. Demontujte kloubový hřídel a zavěste jej
do řetězu.
4. Demontujte elektrické přípojky a zastrčte
je do připravených zásuvek.
5. Odpojte hydraulické potrubí a zasuňte jej
do držáků.
6. Odpojte oj.
7. Sejměte čidlo úhlu otočení Trail - Tron.
7.8.1
Posunování odpojeného stroje
Dvouokruhové pneumatické brzdy
Nebezpečí!
Zvlášť opatrně si počínejte při posunování s odbrzděnou
provozní brzdou, protože stroj nyní výlučně brzdí pouze
posunovací vozidlo.
Stroj musí být spojený s posunovacím vozidlem, dříve než
aktivujete odbrzďovací ventil na brzdovém ventilu přívěsu.
Posunovací vozidlo musí být zabrzděné.
Informace!
Provozní brzdu již nelze odbrzdit přes odbrzďovací ventil, když
tlak vzduchu ve vzduchojemu poklesne pod 3 bary (např.
několikerým aktivováním odbrzďovacího ventilu nebo vlivem
netěsností v brzdovém systému).
Pro odbrzdění provozní brzdy
•
naplňte vzduchojem.
•
zcela odvzdušněte brzdový systém na odvodňovacím
ventilu vzduchojemu.
1.
2.
3.
4.
→
5.
→
6.
7.
8.
ZG-B BAG0003.1 10.05
Spojte stroj s posunovacím vozidlem.
Zabrzděte posunovací vozidlo.
Odstraňte podkládací klíny a odbrzděte ruční brzdu.
Zamáčkněte tlačítko na odbrzďovacím ventilu až po doraz.
Provozní brzda se odbrzdí a závěsný postřikovač lze posunovat.
Po ukončení posunování vytáhněte tlačítko na odbrzďovacím
ventilu až po doraz.
Tlak ze vzduchojemu opět brzdí závěsný postřikovač.
Opět pevně zatáhněte ruční brzdu a stroj zajistěte pomocí
podkládacích klínů proti samovolnému pojezdu.
Odpojte závěsný postřikovač a posunovací vozidlo.
65
Hydraulické brzdy
Nebezpečí!
Zvlášť opatrně si počínejte při posunování, protože posunovací
vozidlo nyní výlučně brzdí stroj.
Stroj musí být spojený s posunovacím vozidlem, dříve než
odbrzdíte ruční brzdu.
Posunovací vozidlo musí být zabrzděné.
1.
2.
3.
4.
5.
Spojte závěsný postřikovač s posunovacím vozidlem.
Odstraňte podkládací klíny a odbrzděte ruční brzdu.
Opět zabrzděte posunovací vozidlo, je-li posunování ukončeno.
Opět pevně zatáhněte ruční brzdu a závěsný postřikovač
zajistěte podkládacími klíny proti samovolnému pojezdu.
6. Odpojte závěsný postřikovač a posunovací vozidlo.
66
ZG-B BAG0003.1 10.05
Nastavení
8
Nastavení
Veškerá nastavení velkoplošného rozmetadla AMAZONE ZG-B
se provádějí dle údajů uvedených v rozmetací tabulce.
Veškerá běžně nabízená hnojiva se testují v rozmetací hale firmy
AMAZONE a údaje zaznamenané při těchto testech se zapisují do
rozmetací tabulky. Druhy hnojiv uvedené v rozmetací tabulce se
v okamžiku stanovení údajů pro nastavení stroje nacházely
v bezvadném stavu.
V důsledku rozdílných vlastností hnojiv způsobených:
● povětrnostními vlivy a/nebo nevhodnými podmínkami pro
skladování
● výkyvy fyzikálních vlastností hnojiv,
● i v rámci téhož druhu a značky,
změnou rozmetacích vlastností hnojiva – mohou být nutné odchylky
od údajů uváděných v rozmetací tabulce pro nastavení
požadovaného rozmetaného množství hnojiva nebo pracovního
záběru.
V důsledku těchto vlivů nemůžeme převzít záruku za skutečnost, že
Vaše hnojivo samotné se stejným názvem a od stejného výrobce
bude vykazovat tytéž vlastnosti jako totéž hnojivo při testech v naší
firmě.
Informace!
Výslovně poukazujeme na skutečnost, že neposkytneme záruku
na následné škody související s neshodným rozváděním hnojiva.
Důležité!
U neznámých druhů hnojiva i při obecné kontrole nastaveného
pracovního záběru lze provádět kontrolu nastaveného
pracovního záběru jednoduchým způsobem pomocí mobilní
kontrolní jednotky (nadstandardní vybavení).
Veškeré seřízení provádějte nanejvýš pečlivě. Odchylky od
optimálního seřízení mohou negativním způsobem změnit
rozmetací obraz.
Údaje uvedené v rozmetací tabulce slouží pouze jako orientační
hodnoty, protože se mohou měnit rozmetací vlastnosti hnojiva,
které si vynucují provedení změny seřízení.
Seřizování a ostatní práce na velkoplošném rozmetadle
provádějte pouze při vypnutém motoru a na hydraulickém
zařízení, které není pod tlakem! Klíčky vyjměte ze zapalování,
vozidlo zajistěte proti nepředvídatelnému uvedení do provozu a
samovolnému pohybu!
Vyčkejte do úplného zastavení všech rotujících částí, dříve než
začnete provádět jakékoliv práce na stroji!!
Pokud nelze hnojivo jednoznačně přiřadit určitému druhu uvedenému
v rozmetací tabulce, podá Vám servis pro hnojení AMAZONE buď
přímo po telefonu nebo po zaslání malého referenčního vzorku
hnojiva (3 kg) doporučení pro seřízení.
Servis pro aplikaci hnojiv AMAZONE
05405/ 501 111
ZG-B BAG0003.1 10.05
67
Nastavení
8.1
Nastavení rozmetaného množství
Informace!
ZG-B Drive:
Nastavení rozmetaného množství se
provádí elektro-hydraulicky přes
rychlost dopravníku dna. Viz návod
na obsluhu pro AMATRON+!
ZG-B spezial, super:
Příslušnou hodnotu si vyhledejte v rozmetací
tabulce (Obr. 50) nebo ji můžete stanovit pomocí
přiloženého výpočetního kotouče. Manipulace s
výpočetním kotoučem je popsaná v rozmetací
tabulce.
Nastavovaná hodnota závisí na:
● plánované rychlosti dna I nebo II,
● rozmetaném druhu hnojiva (volná sypná
hmotnost),
● pracovním záběru,
● pracovní rychlosti i
● žádaném rozmetaném množství.
Příklad:
(viz rozmetací tabulka)
Druh hnojiva s volnou sypnou hm.: 1,02 kg/l
Požadované množství:
24 m
Pracovní rychlost:
12 km/h
Poloha hradítka:
300kg/ha
Loses Schüttgewicht: 1,00 bis 1,04 kg/l
m
20
21
km/h
24
km/h
27
km/h
8
10
12
8
10
8
10
185
148
123
176
141 117
154
123 103
137 109
10
231
185
154
220
176 146
192
154 128
171 137 114
165 132 110
12
277
221
185
264
211 176
231
185 154
205 164 137
198 158 132
14
323
258
215
308
246 205
269
215 179
239 191 159
231 185 154
16
369
295
246
351
281 234
308
246 205
273 219 182
264 211 176
18
415
332
277
395
316 264
346
277 231
308 246 205
297 237 198
20 10
461
369
308
439
351 293
384
308 256
342 273 228
330 264 220
22 11
507
406
338
483
387 322
423
338 282
376 301 251
362 290 242
24 12
554
443
369
527
422 351
461
369 308
410 328 273
395 316 264
26 13
600
480
400
571
457 381
500
400 333
444 355 296
428 343 286
28 14
646
517
431
615
492 410
538
431 359
478 383 319
461 369 308
30 15
692
554
461
659
527 439
577
461 384
513 410 342
494 395 330
32 16
738
591
492
703
562 469
615
492 410
547 437 365
527 422 351
34 17
784
627
523
747
598 498
654
523 436
581 465 387
560 448 373
36 18
830
664
554
791
633 527
692
554 461
615 492 410
593 475 395
38 19
877
701
584
835
668 557
730
584 487
649 519 433
626 501 417
40 20
923
738
615
879
703 586
769
615 513
683 547 456
659 527 439
42 21
969
775
646
923
738 615
807
646 538
718 574 478
692 554 461
44 22 1015
812
677
967
773 644
846
677 564
752 601 501
725 580 483
46 23 1061
849
707 1011
808 674
884
707 589
786 629 524
758 606 505
48 24 1107
886
738 1054
844 703
923
738 615
820 656 547
791 633 527
50 25 1153
923
769 1098
879 732
961
769 641
854 683 570
824 659 549
52 26 1199
960
800 1142
914 762 1000
800 666
888 711 592
857 685 571
54 27 1246
II
12
8
10
km/h
8
I
12
28
km/h
12
91
8
10
132 105
12
88
996
830 1186
949 791 1038
830 692
923 738 615
890 712 593
56 28 1292 1033
861 1230
984 820 1076
861 718
957 765 638
923 738 615
58 29 1338 1070
892 1274 1019 849 1115
892 743
991 793 661
956 764 637
60 30 1384 1107
923 1318 1054 879 1153
923 769 1025 820 683
989 791 659
62 31 1430 1144
953 1362 1090 908 1192
953 795 1059 847 706 1022 817 681
64 32 1476 1181
984 1406 1125 937 1230
984 820 1094 875 729 1054 844 703
66 33 1522 1218 1015 1450 1160 967 1269 1015 846 1128 902 752 1087 870 725
Obr. 50
Nutná poloha hradítka:
?
Rychlost dopravníku I:
Poloha hradítka:
24
Rychlost dopravníku II
Poloha hradítka:
12
1. V rozmetací tabulce vyhledejte stránky
Poloha hradítka pro rozmetané množství
minerálního hnojiva KAS.
2. Ve sloupcích s pracovním záběrem 24 m
vyhledejte sloupec 12 km/h.
3. Ve sloupci 12 km/h vyhledejte rozmetané
množství 308 kg/ha.
4. Na stejném řádku si vyhledejte pro 308
kg/ha polohu hradítka 24
(rychlost dopravníku I)/
12 (rychlost dopravníku II).
5. Pomocí páky nastavte hradítko na
příslušnou hodnotu na stupnici 24 popř. 12.
68
ZG-B BAG0003.1 10.05
Nastavení
Nastavení rozmetaného množství pomocí hlavního hradítka
Hlavní hradítko se seřizuje pomocí páky (Obr.
51/3).
Páka (Obr. 51/3) je zajištěná pomocí
stahovacího šroubu (Obr. 51/4), který se musí
před každým nastavením povolit a poté opět
pevně dotáhnout. Poloha hradítka (Obr. 51/1) se
zobrazí na stupnici (Obr. 51/2).
Důležité!
Údaje uvedené v rozmetací tabulce
mohou sloužit pouze jako orientační
hodnoty, protože se rozmetací
vlastnosti hnojiva mění a tudíž je
nutné jiné seřízení. Proto před
vlastní prací doporučujeme
provádět kontrolu rozmetaného
množství hnojiva.
Stanovení polohy hradítka pomocí
výpočetního kotouče provádějte po
kontrole rozmetaného množství.
Přitom jsou již při stanovení polohy
hradítka zohledněny různé sypné
vlastnosti hnojiva.
Za účelem dosažení optimálního
rozmetacího obrazu při rozmetání
se musí zachovat konstantní otáčky
vývodového hřídele a pracovní
rychlost (vyjma případu, kdy se
používá pohon přes
pojezdové kolo
a AMATRON+).
V případě pohonu přes pojezdové
kolo je poměr mezi pracovní
rychlostí a rychlostí dopravníku
neustále konstantní. Pro stanovení
polohy hradítka z rozmetací tabulky
použijte sloupec 12 km/h.
Doporučujeme provést kontrolu
rozmetaného množství v této poloze
hradítka.
ZG-B BAG0003.1 10.05
Obr. 51
69
Nastavení
8.2
Kontrola rozmetaného množství hnojiva
Při kontrole nastavené polohy hradítka se musí provést zkouška
rozmetaného množství pomocí příslušného zařízení (nadstandard).
Kontrolu rozmetaného množství doporučujeme provádět při
• každé změně hnojiva,
• změně rozmetaného množství,
• změně pracovního záběru.
8.2.1
Příprava před zkouškou rozmetaného množství
1. Hradítko nastavte dle rozmetací tabulky.
2. Na rozmetacích kotoučích povolte
šestihranné šrouby.
3. Sejměte rozmetací kotouče.
4. Opět vložte šestihranné šrouby.
5. Demontujte trychtýřovitou násypku.
6. Zařízení na zkoušku rozmetaného množství
(Obr. 52/1) zavěste do držáků (Obr. 52/2) a
zajistěte závlačkami (Obr. 52/3).
7. Pod vypouštěcí otvory zavěste na hák vždy
jeden kbelík (Obr. 52/4).
Po zkoušce, kdy hnojivo vypadává na konci pásu
v dopravní výšce dle nastavení hradítka, tak lze
během projíždění určitým vyměřeným úsekem
zachycovat hnojivo.
Důležité!
Viz návod na
obsluhu pro AMATRON+ kap.
kalibrace hnojiva.
Výstraha!
Při kontrole rozmetaného množství
musí být vypnutý vývodový hřídel
traktoru!
Obr. 52
ZG-B Drive:
,
70
ZG-B BAG0003.1 10.05
Nastavení
8.2.2
Kontrola rozmetaného množství projetím vyměřeného úseku
Rozmetané množství lze zkontrolovat projetím vyměřeného úseku.
Pracovní záběr
Potřebný
[m]
vyměřený úsek
[m]
9
10
12
15
16
18
20
21
24
27
28
30
32
36
Tabulka 1
55,50
50,00
41,60
33,30
31,25
27,75
25,00
23,80
41,60
37,00
35,70
33,30
31,25
27,75
Pohnojená
plocha
[ha]
1/20
1/20
1/20
1/20
1/20
1/20
1/20
1/20
1/10
1/10
1/10
1/10
1/10
1/10
Koeficient pro
celkové
množství
20
20
20
20
20
20
20
20
10
10
10
10
10
10
Přepočet požadovaného vyměřeného úseku pro pracovní záběry
neuvedené v tabulce:
1. Pracovní záběry do 23 m - koeficient "20"
500
Požadovaný vyměřený úsek při požad.
=
prac. záběru [m]
pracovní záběr [m]
2. Pracovní záběry nad 24 m - koeficient "10"
Požadovaný vyměřený úsek při požad.
prac. záběru [m]
=
1000
pracovní záběr [m]
Informace!
V případě vysokého množství hnojiva na ha se musí kvůli
omezené kapacitě odměrné nádoby rozpůlit vyměřený úsek a
koeficient se musí zdvojnásobit.
ZG-B BAG0003.1 10.05
71
Nastavení
Poté se musí přesně projet vyměřený úsek za pracovních
podmínek (s plánovanou pojezdovou rychlostí a při otáčkách
vývodového hřídele (540 1/min popř. 720 1/min.).
•
Hmotnost hnojiva zachyceného v odměrných nádobách se musí
násobit uvedeným koeficientem, aby se tak zachovalo skutečně
nastavené rozmetané množství v kg/ha.
Důležité!
Je-li skutečně vydávkované rozmetané množství menší než
požadované rozmetané množství, na hlavním hradítku nastavte
patřičně vyšší hodnotu.
Je-li skutečně vydávkované rozmetané množství vyšší než
požadované rozmetané množství, na hlavním hradítku nastavte
patřičně nižší hodnotu.
Eventuálně zopakujte kontrolu rozmetaného množství.
•
72
ZG-B BAG0003.1 10.05
Nastavení
8.2.3
Kontrola rozmetaného množství v klidovém stavu
Důležité!
Pouze pro ZG-B Special!
Rozmetané množství lze zkontrolovat měřením v klidovém stavu
stroje.
Koeficient
pracovní Požadovaný
pro
celkové
rozmetané
záběr [m] vyměřený
úsek [m]
množství
Čas [sec] potřebný pro ujetí
vyměřeného úseku při
pracovní rychlosti [km/h]
8
24,97
22,50
18,72
14,98
14,06
12,49
11,25
10,71
18,72
16,65
16,06
14,98
14,06
12,49
10
19,98
18,00
14,98
11,99
11,25
9,99
9,00
8,57
14,98
13,32
12,85
11,99
11,25
9,99
12
16,65
15,00
12,48
9,99
9,37
8,32
7,50
7,14
12,48
11,10
10,71
9,99
9,37
8,32
9
55,50
20
10
50,00
20
12
41,60
20
15
33,30
20
16
31,25
20
18
27,75
20
20
25,00
20
21
23,80
20
24
41,60
10
27
37,00
10
28
35,70
10
30
33,30
10
32
31,25
10
36
27,75
10
Tabulka 2
Přepočet požadovaného naměřeného času pro pracovní záběry
(vyměřené vzdálenosti) popř. pracovní rychlosti neuvedené
v tabulce:
Požadovaný vyměřený úsek při
požad. prac. záběru [sec]
=
Vyměřený úsek [m]
x 3,6
Pracovní rychlost
[km/h]
Pro stanovení vyměřeného úseku, viz strana na stranì 71.
•
Zapněte vývodový hřídel (540 1/min) a přesně dodržujte čas pro
kontrolu rozmetaného množství uvedený v tabulce 2.
•
Hmotnost hnojiva zachyceného v odměrných nádobách se musí
vynásobit uvedeným koeficientem, abyste tak získali skutečně
nastavené rozmetané množství v kg/ha.
Důležité!
Je-li skutečně vydávkované množství menší než požadované
rozmetané množství, nastavte patřičně vyšší hodnotu na hlavním
hradítku.
Je-li skutečně vydávkované množství vyšší než požadované
rozmetané množství, nastavte patřičně menší hodnotu na
hlavním hradítku.
Eventuálně zopakujte kontrolu rozmetaného množství.
ZG-B BAG0003.1 10.05
73
Nastavení
8.3
Nastavení rychlosti dopravníku
Pouze pro ZG-B Spezial / Super!
Na převodovce (Obr. 53/1) lze pomocí páky
(Obr. 53/2) nastavit dvě rychlosti dopravníku a
dopravník odpojit.
● Rychlost dopravníku I.
● Rychlost dopravníku II = 2násobná rychlost
dopravníku
Před nastavením vypněte pohon a vyčkejte, až
se dopravník zastaví. Krátce zvedněte páku
(Obr. 53/2) a nechejte ji zapadnout do polohy dle
rozmetací tabulky:
Rychlost dopravníku I:
Páka: poloha 1
Vypnutí dopravníku:
Páka: poloha 0
Rychlost dopravníku II:
Páka: poloha 2
Nastavte rychlost dopravníku dle zvoleného
rozmetaného množství a polohy hradítka dle
Obr. 53
rozmetací tabulky.
V případě velkého rozmetaného množství
doporučujeme nastavit rychlost dopravníku
II!
74
ZG-B BAG0003.1 10.05
Nastavení
8.4
Rozmetání granulovaného hnojiva pomocí rozmetacích kotoučů OM
Pro rozmetání granulovaného hnojiva pomocí
rozmetacích kotoučů OM (Obr. 54/1)
•
použijte trychtýřovitou násypku (Obr. 54/2)!
Tím se optimalizuje bod pro podávání
hnojiva na rozmetací kotouče.
•
použijte prosévací rošty!
Obr. 54
8.4.1
Seřízení pracovního záběru - rozmetací kotouče OM
Pracovní záběry (vzdálenosti mezi jízdními stopami) lze seřídit v
pracovní oblasti konkrétních párů rozmetacích kotoučů Omnia-Set
(OM) (při rozvádění močoviny může ovšem dojít k odchylkám).
Pro požadovaný pracovní záběr zvolte vhodný rozmetací kotouč:
Pracovní záběr:
Rozmetací kotouč:
18 – 24 m
OM 18 – 24
24 – 36 m
OM 24 – 36
Pracovní záběr pro normální rozmetání se seřizuje prostřednictvím
různé polohy rozmetacích lopatek.
Rozmetací vlastnosti hnojiva mají velký vliv na pracovní záběr a
přesné rozvádění hnojiva.
Nejdůležitějšími veličinami ovlivňujícími rozmetací vlastnosti jsou:
● velikost granulí,
● sypná hmotnost,
● povrchové vlastnosti a
● vlhkost.
Doporučujeme proto používat řádný granulát od renomovaných
výrobců hnojiva a provádět kontrolu nastaveného pracovního záběru
pomocí mobilní kontrolní jednotky.
ZG-B BAG0003.1 10.05
75
Nastavení
8.4.1.1
Seřízení polohy rozmetacích lopatek
Poloha rozmetacích lopatek je závislá na:
● pracovním záběru a
● druhu hnojiva.
Za účelem přesného seřízení jednotlivých poloh
rozmetacích lopatek bez použití nářadí jsou na
rozmetacím kotouči k dispozici dvě
nezaměnitelné stupnice (Obr. 55/1 a Obr. 55/2).
Důležité!
Kratší rozmetací lopatce (Obr. 55/3)
je přiřazena stupnice (Obr. 55/1) s
hodnotami od 5 do 28 a delší
rozmetací lopatce (Obr. 55/4)
stupnice (Obr. 55/2) s hodnotami od
35 do 55.
Posunutí rozmetacích lopatek na
vyšší hodnotu na stupnici (Obr. 55/1
popř. Obr. 55/2) způsobí zvětšení
pracovního záběru.
Informace!
Kratší rozmetací lopatka rozvádí
hnojivo převážně ve středu
rozmetacího obrazu, zatímco delší
rozmetací lopatka převážně ve
vnější rozmetací oblasti.
Rozmetací lopatky seřiďte na rozmetacích
kotoučích následujícím způsobem:
1. Povolte motýlovou matici pod rozmetacím
kotoučem.
Důležité!
Při povolování motýlových matic
rozmetací kotouč natočte tak,
abyste motýlovou matici mohli bez
problémů povolit.
2. Požadovanou polohu rozmetacích lopatek
si vyčtěte z rozmetací tabulky.
3. Na stupnici (Obr. 55/1) vyhledejte hodnotu
pro polohu krátké rozmetací lopatky.
4. Vyčítací hranu (Obr. 55/5) krátké lopatky
(Obr. 55/3) posuňte na hodnotu na stupnici
a motýlovou matici opět pevně
dotáhněte.
5. Na stupnici (Obr. 55/2) vyhledejte hodnotu
pro polohu dlouhé rozmetací lopatky.
6. Vyčítací hranu (Obr. 55/6) dlouhé lopatky
(Obr. 55/4) posuňte na hodnotu na stupnici
a motýlovou matici opět pevně dotáhněte.
76
Obr. 55
ZG-B
BAG0003.1 10.05
Nastavení
Příklad:
Druh hnojiva:
KAS 27 % N granulovaný,
BASF (bílý)
Rozmetací kotouč:
OM 24 – 36
Požadovaný pracovní záběr: 27m
● Hnojivo popř. obchodní název si vyhledejte v rozmetací
tabulce.
● Vyhledejte si skupinu hnojiva.
● V tabulce si vyhledejte polohu rozmetacích lopatek:
○ skupina 1; pracovní záběr 27m
○ krátká lopatka
12,
○ dlouhá lopatka
44
Druh hnojiva Obchodní název/označení
Skupina
hnojiva
KAS
KAS 27% N gran. Fertiva Gmbh
1
KAS 27% N gran. Linzer NAC
2
KAS 27% N gran. Hydro Rostock
1
KAS 27% N gran. Hydro Sliskll (NL)
1
Skupina
hnojiva
1
2
8.4.2
ZG-B
24
10/44
15/43
27
12/44
17/44
28
13/44
17/44
30
15/44
17/45
32
15/44
17/46
36
10/44
15/43
Kontrola pracovního záběru pomocí mobilní kontrolní jednotky
(nadstandardní vybavení)
BAG0003.1 10.05
77
Nastavení
Pracovní záběr ovlivňují konkrétní rozmetací
vlastnosti hnojiva.
Nejdůležitějšími veličinami ovlivňujícími
rozmetací vlastnosti jsou
•
velikost granulí,
● sypná hmotnost,
● povrchové vlastnosti a
● vlhkost.
Údaje uvedené v rozmetací tabulce mohou
sloužit pouze jako orientační hodnoty, protože
se rozmetací vlastnosti hnojiva mění.
Doporučujeme provést kontrolu pracovního
záběru stroje pomocí mobilní kontrolní
jednotky (Obr. 56) (nadstandard).
Obr. 56
ZG-B Special / Super:
Č. obj. 125 9000.
ZG-B Drive:
Č. obj. 928 703.
Bližší informace – viz návod na obsluhu
„Mobilní kontrolní jednotka“.
78
ZG-B
BAG0003.1 10.05
Nastavení
8.4.3
Pozdní přihnojování
Rozmetací kotouče OM jsou sériově vybavené
rozmetacími lopatkami, pomocí nichž lze vedle
normálního hnojení (Obr. 57) provádět také
pozdní přihnojování v obilí bez použití dalšího
příslušenství.
Před pozdním přihnojováním otočte přestavitelná
křidélka (Obr. 58). aniž byste museli povolovat
matice (bez nářadí), do horní polohy. Tím se
zvýší dráha letu hnojiva při rozmetání.
Obr. 57
Obr. 58
8.4.4
Nastavení trychtýřovité násypky
Trychtýřovitou násypku připevněte oboustranně
pomocí závlaček v otvorech se stejným
číslováním. Otvory jsou označené čísly 1 a 2 (viz
Obr. 59).
Nastavení trychtýřovité násypky:
Poloha trychtýřovité Rozmetané množství
násypky
Otvor 1
do 150 kg/ha
Otvor 2
ZG-B
BAG0003.1 10.05
nad 150 kg/ha
Obr. 59
79
Nastavení
8.4.5
Hraniční a okrajové rozmetání
Rozmetání podél hranic pole rozdělujeme na
hraniční rozmetání a okrajové rozmetání.
Efektivně lze toto rozmetání provádět pomocí
clony pro hraniční rozmetání Limiter
(nadstandard) (strana 81).
Hraniční rozmetání dle vyhlášky pro hnojení:
(s ½ vzdálenosti kolejových řádků) (Obr. 60)
Sousedním pozemkem je silnice nebo vodní
plocha.
Dle vyhlášky pro hnojiva
● nesmí hnojivo přepadávat přes hranici.
● je nutno zabránit erozi a propírání (např. v
povrchové vodě.
Aby nedocházelo uprostřed pole k přehnojování,
musí se množství hnojiva rozváděného na
hranici pole snížit. Pak dochází k nepatrnému
podhnojování před hranicí pole.
Proces hraničního rozmetání odpovídá
požadavkům dle vyhlášky pro hnojení.
ZG-B
Obr. 60
Symbol pro hraniční rozmetání:
hnojivo nesmí padat za hranici pole.
Okrajové rozmetání
(s ½ vzdálenosti kolejových řádků) (Obr. 61)
Sousední pozemek je zemědělsky využívaná
plocha. Menší množství hnojiva rozváděného
přes hranici pole lze tolerovat.
Rozvádění hnojiva uvnitř pole se i na okraji pole
pohybuje stále poblíž plánovaného množství
rozváděného hnojiva. Menší množství hnojiva se
rozmetá za hranici pole.
Symbol pro okrajové rozmetání:
minimálně 80 % nastaveného množství hnojiva
až po okraj pole.
Informace!
Rozmetací obrazy se mohou lišit od
zde vyobrazených rozmetacích
obrazů.
80
Obr. 61
ZG-B
BAG0003.1 10.05
Nastavení
8.4.5.1
Hraniční a okrajové rozmetání pomocí
ZG-B
Pomocí rozmetací clony Limiter
(Obr. 62)
lze provádět jak okrajové tak i hraniční
rozmetání, je-li první kolejový řádek vzdálený ½
pracovního záběru od okraje pole. Rozmetací
clonu lze hydraulicky uvádět do provozu a mimo
provoz.
Clonu pro hraniční rozmetání lze seřizovat na
vodícím držáku. Nastavení se provádí v
závislosti na
● vzdálenosti od hranice pole
● druhu hnojiva
● okrajovém rozmetání nebo hraničním
rozmetání.
Před okrajovým/hraničním rozmetáním spusťte
hydraulicky clonu na hraniční rozmetání dolů.
Důležité!
Po rozvedení hnojiva na hranici
pole hydraulicky vytáhněte clonu
směrem nahoru a pokračujte v
normálním rozmetání.
(nadstandard)
ZG-B
Obr. 62
Rozmetací tabulka pro hraniční/okrajové rozmetání
Vysvětlivky symbolů v tabulce
ZG-B
1
Vzdálenost od hranice/okraje (půl pracovního záběru)
2
Hraniční rozmetání
3
Okrajové rozmetání
4
Instalovaný rozmetací kotouč
BAG0003.1 10.05
81
Nastavení
Clonu na hraniční rozmetání lze instalovat pro
nastavení různých oblastí na stupnici v poloze A
nebo v poloze B.
Obr. 63/...
Pol. A: - pro oblast na stupnici 3 – 14
Pol. B: - pro oblast na stupnici 0 - 11
Obr. 63
Pozdní přihnojování pomocí clony Limiter
Při provádění pozdního hnojení se clona pro
hraniční rozmetání nastaví do poloviční výšky
(Obr. 64).
● Za tímto účelem spusťte clonu pro hraniční
rozmetání dolů.
Na horní straně clony pro hraniční rozmetání se
nacházejí na levém a pravém okraji vždy jeden
seřizovací element (Obr. 65).
1. Povolte matice seřizovacích elementů (Obr.
65/1).
2. Clonu uchopte rukou a zvedněte ji.
3. Západku (Obr. 65/2) přesuňte až po doraz a
pevně ji dotáhněte.
4. Clonu spusťte dolů.
Obr. 64
Obr. 65
82
ZG-B BAG0003.1 10.05
Nastavení
8.5
Rozmetání pomocí rozmetacích kotoučů na vápno
Rozmetání pomocí rozmetacích kotoučů na
vápno (Obr. 66/1).
•
Rozmetání vápna se zemní vlhkostí.
ο
Odstraňte prosévací rošty!
1. Namontujte vodicí plech (Obr. 66/2) pro
velké množství.
2. Demontujte pomocný žlab.
3. Pro rozmetání vápna se zemní vlhkostí
zavěste dvojité hradítko (nadstandard) do
nepracovní polohy:
Hradítko (Obr. 67/1)
3.1 Povolte zajišťovací plech vlevo a
vpravo.
3.2 vytáhněte jej z držáku (Obr. 68/1),
3.3 zavěste na nosný rám (Obr. 68/2) do
nepracovní polohy a
3.4 zajistěte závlačkou (Obr. 68/3).
•
granulované hnojivo až do pracovního
záběru 18m (speciální případ).
ο
Pouze s prosévacími rošty!
1. Pomocný žlab (Obr. 66/3) našroubujte na
pevně instalovaný žlab.
2. Demontujte vodicí plech (Obr. 66/2).
Obr. 66
Obr. 67
Obr. 68
ZG-B BAG0003.1 10.05
83
Přeprava
9
Přeprava
Nebezpečí!
● Při přepravě zohledněte ustanovení kapitoly „Bezpečnostní
pokyny pro obsluhu", strana 24.
● Nesmí se překročit přepravní šířka 2,55m!
● Během přepravy po silnici uzavřete hradítka.
● Uzavřete krycí plachtu a zajistěte ji proti neúmyslnému
otevření.
● ZG-B Drive+: Během přepravy po silnici musí být terminál
AMATRON vypnutý.
Výstraha!
ZG-B Super:
Během přepravy po silnici musí být
dopravník vypnutý.
Pohon přes pojezdové kolo:
Uzavřete uzavírací kohout a
pojezdové kolo zajistěte řetězem
(Obr. 69/1) a závlačkou (Obr. 69/2).
Obr. 69
Nebezpečí!
Před přepravou uveďte řízenou oj
do přepravní polohy!
•
Řízenou oj nastavte do nulové
polohy (řízená oj (Obr. 70/1) je
v jedné rovině se strojem).
Manipulace na+ terminálu
Amatron :
1. Trail-Tron v manuálním režimu
2. Manuálně vyrovnejte řízenou oj
→ Trail-Tron se automaticky
zastaví po dosažení nulové
Obr. 70
polohy.
3. Vypněte Amatron+.
•
Uzavřením kulového kohoutu
(Obr. 70/2) zajistěte řízenou oj v
poloze B.
Pozor!
Rejd řízení vpravo s řízenou ojí v
přepravní poloze je omezený!
84
ZG-B BAG0003.1 10.05
Používání stroje
10
Nebezpečí!
Při používání stroje zohledněte informace v kapitole
„Bezpečností pokyny pro obsluhu“, strana 22.
Zohledněte výstražné štítky na stroji. Připevněné výstražné a
informační štítky Vám skýtají důležité pokyny pro bezpečný
provoz stroje. Jejich dodržování zajistí Vaši bezpečnost!
Nevstupujte do blízkosti rotujících rozmetacích kotoučů,
nebezpečí úrazu! Nebezpečí stran odletujících granulí hnojiva,
osoby vykažte z nebezpečné oblasti stroje!
Nebezpečí!
Řízená oj: Nebezpečí překlopení stroje v případě vychýlení řízené
oje; zvláště na značně nerovném terénu nebo ve svahu!
V případě naloženého nebo částečně naloženého stroje s
vlečnou řízenou ojí hrozí nebezpečí překlopení při otáčení na
souvrati při vysoké pojezdové rychlosti, a sice v důsledku
přemístění těžiště v případě vychýlené řízené oje. Zvlášť vysoké
je nebezpečí překlopení při jízdě dolů se svahu.
Způsob jízdy přizpůsobte a snižte pojezdovou rychlost při
otáčení na souvrati tak, abyste bezpečně ovládali traktor i stroj.
Informace!
Za účelem použití řízené oje otevřete kulový kohout (Obr. 70/2)
na hydraulickém válci (poloha A)!
Důležité!
ZG-B Drive, před začátkem rozmetání zadejte do přístroje
AMATRON :
● údaje o pracovním zadání
● údaje o stroji
a zkontrolujte je. Viz návod na obsluhu AMATRON .
Informace!
U některých druhů hnojiv jako je kieserit, granulát excello a síran
hořečnatý dochází ke zvýšenému opotřebení rozmetacích
lopatek (na přání dodáváme rozmetací lopatky s delší životností).
Při rozmetání směsného hnojiva musíte dbát na to, aby
● jednotlivé druhy hnojiva mohly vykazovat různé „letové“
vlastnosti.
● se mohla provést selekce jednotlivých druhů hnojiva.
Uváděná doporučení pro nastavení pro příčné rozvádění se
vztahují výlučně na rozložení hmotnosti a nikoliv na rozložení
živin.
Životnost rozmetacích lopatek závisí na používaném druhu
hnojiva, časové náročnosti rozmetání a na množství
rozváděného hnojiva.
Před uvedením rozmetadla do provozu zkontrolujte bezpečnostní
zařízení a jejich správnou montáž, na stranì 23.
+
+
ZG-B BAG0003.1 10.05
85
Důležité!
Zohledněte otáčky vývodového
hřídele přizpůsobené rozmetacímu
agregátu (Obr. 71/Obr. 72)!
Nastavte 720 ot./min. popř.
540 ot./min.!
Zachovejte konstantní otáčky
vývodového hřídele.
ZG-B Special:
● Zvolte otáčky vývodového
hřídele 540 ot./min.!
● Zachovejte konstantní
pojezdovou rychlost.
Používejte pouze dobrý granulát a
dobrý druh hnojiva, které jsou
uvedeny v rozmetací tabulce. V
případě nepřesných informací o
hnojivu proveďte kontrolu
pracovních záběrů pomocí mobilní
kontrolní jednotky.
Technický stav rozmetacích lopatek
značnou měrou přispívá k
rovnoměrnému příčnému rozvádění
hnojiva na poli (vytváření pásů).
Po každém použití stroje odstraňte
hnojivo přilepené na rozmetacích
lopatkách!
86
Obr. 71
Obr. 72
ZG-B BAG0003.1 10.05
Kontrola dávkovacích otvorů před prací
Rozmetaný materiál se může usazovat v
trychtýřovité násypce a zúžit dávkovací otvory
(Obr. 73/1). Optimálního rozmetacího obrazu
dosáhnete pouze v případě, budou-li oba
dávkovací otvory čisté. Proto se musí dávkovací
otvory před každým použitím velkoplošného
rozmetadla zkontrolovat a event. vyčistit – viz
níže.
Nebezpečí!
Vypněte vývodový hřídel traktoru,
vypněte motor traktoru a vyjměte
klíčky ze zapalování.
1. Vytáhněte dvě závlačky (Obr. 73/2) a
trychtýřovitou násypku (Obr. 73/3)
zatáhněte dozadu natolik, až uvidíte
dávkovací otvory (Obr. 73/1).
2. Zkontrolujte a event. vyčistěte dávkovací
otvory trychtýřovité násypky.
3. Trychtýřovitou násypku zasuňte nazpět a
připevněte ji dvěma závlačkami (Obr. 73/2).
ZG-B BAG0003.1 10.05
Obr. 73
87
10.1
Plnění stroje
Nebezpečí!
Před naplněním se musí velkoplošné rozmetadlo připojit k
traktoru!
Nepřekročte přípustnou celkovou hmotnost! Zvažte vozidlo!
Dojde-li při jízdě po neveřejných komunikacích k překročení
přípustné celkové hmotnosti, je třeba si uvědomit, že brzdy již
pak nejsou dimenzované na maximální rychlost! Rychlost se
musí patřičně snížit.
Bezpodmínečně dodržujte bezpečnostní pokyny předkládané
výrobcem hnojiv!
Důležité!
Dopravník dna na chvíli zapněte před vlastním plněním, aby se
vytvořilo statické tření!
Před plněním zásobníku zkontrolujte, zda se v zásobníku
nenacházejí žádné zbytky nebo cizí tělesa.
Při plnění dbejte na to, aby se v hnojivu nenacházela cizí tělesa!
Plnění zásobníku provádějte pouze s uzavřeným hlavním
hradítkem!
Informace!
ZG-B Drive: Na terminálu AMATRON+ zadejte doplněné
množství hnojiva. Viz návod na obsluhu pro AMATRON+.
10.2
Vyprazdňování stroje v klidovém stavu
Rozmetadlo ZG-B se musí vyprazdňovat v
klidovém stavu přes pohon pohyblivého dna
•
při otevřeném hradítku
•
demontovaných rozmetacích kotoučích
•
a opět našroubovaných šroubech
rozmetacích kotoučů.
Informace!
ZG-B Drive: viz návod na+
obsluhu pro AMATRON , údaje o
stroji.
ZB-B Super,Special: Vyprazdňování
zásobníku přes pohon vývodovým hřídelem.
ZB-B Super: Kloubový hřídel stáhněte z
pojezdového kola a nasaďte jej na vložený
pohon (Obr. 74/1).
Nebezpečí!
Demontujte rozmetací kotouče,
jinak hrozí nebezpečí poranění stran
rozmetacích kotoučů poháněných
vývodovým hřídelem.
88
Obr. 74
ZG-B BAG0003.1 10.05
10.3
Rozmetání
Důležité!
ZG-B Drive: viz návod na obsluhu pro AMATRON+.
ZG-B Super/Special:
1. Otevření hradítka.
ο
Hlavní hradítko:
Nastavení dle rozmetací tabulky.
ο
Dvojité hradítko:
Hydraulicky otevřete hradítko (hydraulický ventil 1 a 2).
2. Vývodový hřídel připojujte při nízkých otáčkách motoru traktoru.
ZG-B Super:
3. Pohon přes pojezdové kolo pro dopravník: Vytvořte pohon přes
jednočinný hydraulický ventil (hydraulický ventil 3).
4. Pokud se pustíte do hraničního rozmetání, spusťte Limiter dolů
(hydraulický ventil 4).
5. Po ukončení rozmetání
ο
odpojte vývodový hřídel při nízkých otáčkách traktoru,
ο
ZG-B Super: přerušte pohon přes pojezdové kolo,
ο
uzavřete hradítka.
Nebezpečí!
Pobyt v pracovní oblasti
pojezdového kola (Obr. 75/1) a jeho
ovládacího mechanismu (Obr. 75) je
zakázaný!
Vykažte osoby z nebezpečné oblasti
stroje!
Nezasahujte do oblasti s
nebezpečím přiskřípnutí, dokud se
tam mohou pohybovat příslušné
součástky (MD 078)!
Při aktivaci hydraulického ventilu 3 se buď
přitiskne pojezdové kolo (Obr. 75/1) pomocí
pružiny k pneumatikám velkoplošného
rozmetadla nebo se pomocí hydraulického válce
zvedne od pneumatik a vypne dopravník.
Obr. 75
6. Začnete-li s hraničním rozmetáním, Limiter
se hydraulicky spustí dolů.
Obr. 76
ZG-B BAG0003.1 10.05
89
10.4
Doporučení pro práci na souvrati
Správné zakládání kolejových řádků je
předpokladem pro přesnou práci na hranicích
popř. okrajích pole. Při používání clony pro
hraniční rozmetání Limiter ZG-B popř.
kotouče pro hraniční rozmetání se první
kolejový řádek (Obr. 77/T1) zpravidla zakládá
vždy v poloviční vzdálenosti kolejového řádku od
okraje pole (na stranì 80). Takový kolejový řádek
se zakládá stejným způsobem na souvrati. Jako
orientační pomůcku doporučujeme na souvrati
založit další kolejový řádek (čárkovaná čára) –
v plné vzdálenosti pracovního záběru
Při zohlednění pokynů uvedených v na stranì 80
projeďte v prvním kolejovém řádku po poli po
směru hodinových ručiček (doprava). Po tomto
objetí pole uveďte Limiter opět mimo provoz
(sklopte jej směrem nahoru).
Protože odstředivé rozmetadlo rozhazuje
hnojivo také dozadu, dodržujte prosím pro
rozmetání na souvrati bezpodmínečně
následující pokyny:
Hradítka při jízdě tam (kolejové řádky T1, T2
atd.) a sem (kolejové řádky T3, atd.) otevírejte
popř. zavírejte v různé vzdálenosti od okraje
pole.
Hradítka otevírejte při jízdě tam přibližně v
bodě P1 (Obr. 78), když traktor projíždí 2.
kolejový řádek souvratě (čárkovaná čára).
Hradítko při „jízdě sem“ uzavřete v bodě P2
(Obr. 78), pokud se rozmetadlo nachází ve
výšce prvního kolejového řádku souvratě.
Informace!
Aplikací popsaného postupu
zabráníte ztrátám hnojiva,
přehnojování a podhnojování a tato
metoda představuje ekologický
způsob rozmetání hnojiva.
90
Obr. 77
Obr. 78
ZG-B BAG0003.1 10.05
Poruchy
11
Poruchy
Porucha
Příčina
Odstranění
Nerovnoměrné příčné rozvádění Přilepené hnojivo na rozmetacích Vyčistěte rozmetací kotouče a
kotoučích
a
rozmetacích rozmetací lopatky.
hnojiva
lopatkách.
Rozmetací vlastnosti Vašeho
Kontaktujte servis pro aplikaci
hnojiva se liší od vlastností
hnojiv AMAZONE.
hnojiva testovaného v rámci
sestavování rozmetací tabulky. 05405-501111
Rozměry rozmetacího agregátu Zkontrolujte rozměry rozmetacího
nejsou správné.
agregátu [mm] a eventuálně je
upravte.
Příliš mnoho hnojiva ve stopě Nebyly dosaženy předepsané Zvyšte otáčky motoru traktoru.
traktoru
otáčky rozmetacích kotoučů.
Rozmetací lopatky a vypouštěcí Zkontrolujte rozmetací lopatky a
vypouštěcí otvory. Vadné nebo
otvory jsou vadné nebo
opotřebované díly okamžitě
opotřebované.
vyměňte.
Příliš mnoho hnojiva v oblasti Došlo k překročení předepsaných Snižte počet otáček motoru
překrývání rozhozu jednotlivými otáček rozmetacích kotoučů.
traktoru.
rozmetacími kotouči
Dopravník dna nepřivádí žádné ZG-B Special, Super: Zvolte polohu převodovky 1 popř.
hnojivo
2.
Převodovka je v chodu
naprázdno.
Pojezdové kolo vykazuje prokluz Na chvíli přepněte do polohy
v poloze převodovky 2.
převodovky 1.
ZG-B Special:
Vyměňte řemen
Řemen na vloženém pohonu je
přetržený nebo prokluzuje
Napínák řemenu je vadný
Vyměňte napínák řemenu
ZG-B Drive:
Z traktoru zvyšte tlak oleje.
Tlak oleje je příliš nízký.
Krycí plachta se neotevírá /
Škrticí klapka není správně
Nastavte škrticí klapku.
otevírá příliš rychle
nastavená.
Limiter se zvedá příliš rychle / Škrticí klapka není správně
Nastavte škrticí klapku.
příliš pomalu.
nastavená.
ZG-B BAG0003.1 10.05
91
Poruchy
Porucha
Hydraulické funkce jsou mimo
provoz
Příčina
Přívod oleje na traktoru není
připojený.
Přívod elektrického proudu k
blokům s ventily je přerušený.
Olejový filtr je znečištěný.
Odstranění
Zapněte přívod oleje na traktoru.
Zkontrolujte vedení, zástrčky a
kontakty.
Vyměňte / vyčistěte olejový filtr
(na stranì 100).
Magnetický ventil je znečištěný. Propláchněte magnetický ventil
(na stranì 100).
U traktorů se systémem
Systémový seřizovací šroub na Systémový seřizovací šroub na
bloku řídicích ventilů vyšroubujte
konstantního průtoku (zubový bloku řídicích ventilů není
až po doraz (na stranì 54).
hydrogenerátor) se hydraulický vyšroubovaný až po doraz
olej příliš zahřívá
(seřízení z výrobního závodu).
Vadné zástrčky
Zkontrolujte event. opravte popř.
vyměňte zástrčky.
Vadná řídicí jednotka traktoru Zkontrolujte event. opravte popř.
vyměňte řídicí jednotku traktoru.
U traktorů s konstantnímSystémový seřizovací šroub na Systémový seřizovací šroub na
průtokem (částečně staršíbloku řídicích ventilů není bloku řídicích ventilů zašroubujte
traktory John Deere) se zašroubovaný až po doraz (na až po doraz (na stranì 54).
hydraulický olej příliš zahřívá
rozdíl od seřízení z výrobního
závodu).
Vadné zástrčky
Vadná řídicí jednotka traktoru
vyměňte řídicí jednotku traktoru.
U traktoru se systémem Load- Systémový seřizovací šroub na Systémový seřizovací šroub na
Sensing a odebíráním oleje přes bloku řídicích ventilů není bloku řídicích ventilů vyšroubujte
řídicí jednotku traktoru se vyšroubovaný až po doraz až po doraz (na stranì 54).
(seřízení z výrobního závodu).
hydraulický olej příliš zahřívá
Množství oleje na řídicí jednotce Snižte množství oleje na řídicí
traktoru není sníženo
jednotce traktoru.
dostatečným způsobem.
Vadné zástrčky
Vadná řídicí jednotka traktoru Zkontrolujte event. opravte popř.
vyměňte řídicí jednotku
traktoru.
U traktoru se systémem Load- Systémový seřizovací šroub na Systémový seřizovací šroub na
Sensing a přímým odběrem oleje bloku řídicích ventilů není bloku řídicích ventilů zašroubujte
a řídicím vedením se hydraulický zašroubovaný až po doraz (na až po doraz (na stranì 54).
rozdíl od seřízení z výrobního
olej příliš zahřívá
závodu).
Vadné zástrčky
92
ZG-B BAG0003.1 10.05
Údržba, opravy a péče o stroj
12
Nebezpečí!
Při provádění údržby, oprav a péče o stroj zohledněte kapitolu
„Bezpečnostní pokyny pro obsluhu“, na stranì 27.
Vnitřní tlak pneumatik u vozidel s celkovou šířkou větší než 2,55
m nesmí být dle dopravních předpisů vyšší než 1,5 baru!
Pravidelně kontrolujte nahuštění pneumatik.
12.1
Čištění stroje
Důležité!
● Pečlivě kontrolujte brzdové, vzduchové a hydraulické
hadice!
● Na brzdové, vzduchové a hydraulické hadice nikdy
nenanášejte benzín, benzol, petrolej nebo minerální oleje.
● Po vyčištění stroj promažte, zvláště po čištění vysokotlakým
zařízením / parním paprskem nebo odmašťovači.
● Zohledněte zákonné předpisy pro manipulaci a
odstraňování čisticích prostředků.
● Po každém použití stroj vyprázdněte a vyčistěte vodou
(naolejované přístroje pouze na pracovištích pro praní
vybavených odlučovači oleje).
● Zvlášť pečlivě vyčistěte dávkovací otvory a hradítko.
•
Suchý stroj nakonzervujte antikorozním prostředkem.
(používejte pouze biologicky odbouratelné tuky).
Za účelem provádění čištění, údržby a oprav je
třeba sestoupit do zásobníku po sklopných
schůdcích (Obr. 79/1).
Před vstupem do zásobníku:
1. Zvedněte zajišťovací objímku (Obr. 79/2).
2. Rozložte schůdky (Obr. 79/1).
3. Po ukončení prací složte schůdky a
zajistěte je objímkou.
Obr. 79
ZG-B BAG0003.1 10.05
93
Čištění pomocí vysokého tlaku / parním paprskem
Důležité!
● Bezpodmínečně zohledněte následující body, pokud budete
při čištění používat vysokotlaké zařízení / parní paprsek:
○ Nečistěte elektrické komponenty.
○ Nečistěte chromované komponenty.
○ Čisticím paprskem trysky vysokotlakého zařízení /
parním paprskem nemiřte nikdy přímo na mazací místa
a ložiska.
○ Vždy dodržujte minimální vzdálenost trysek činící
300mm mezi tryskou vysokotlakého zařízení popř.
tryskou parního paprsku a strojem.
○ Při manipulaci s vysokotlakými čisticími prostředky
dodržujte bezpečnostní ustanovení.
12.2
Přehled mazacích míst
Mazací místa na stroji jsou označena nálepkou
(Obr. 80).
Maznice a „dekalamitku“ před promazáváním
pečlivě vyčistěte, aby se do ložisek nedostaly
nečistoty. Znečištěný tuk zcela vytlačte z ložisek
a nahraďte jej novým tukem!
Obr. 80
Stroj promazávejte / olejujte v uváděných intervalech (provozní hodiny
h).
Promazávání nápravy a brzd (Obr. 81/1), viz
na stranì 95.
Obr. 81
94
ZG-B BAG0003.1 10.05
V případě provozu v zimě se musí promazat
ochranné trubky, čímž zamezíte jejich zamrznutí.
Postupujte také dle pokynů pro montáž a údržbu
stroje umístěných na kloubovém hřídeli (od
výrobce kloubových hřídelů).
Obr. 82
Náprava Obr. 81/1:
●
●
Obr. 83: Náprava s rozpěrnou pákou
Obr. 84: Náprava s vačkovou brzdou / s
křídlovou vačkovou brzdou
Promazávání
speciálním tukem BPW
ECO-LI 91
0
0
2
h
c
ý
d
ža
K
h
íc
n
z
o
v
ro
p
1 Uložení brzdové hřídele,
X
2 Tyč pro nastavování
X
vně a uvnitř
výšky vozidla
3 Automatická tyč pro
nastavování výšky vozidla
ECO-Master
4 Uložení náboje kol –
výměna oleje, kontrola
opotřebení kuželíkových
ložisek
in
d
o
h
0
0
0
1
h
c
ý
d
ža
K
h
íc
n
z
o
v
ro
p
)ě
n
č
o
(r
in
d
o
h
Obr. 83
X
Obr. 84
X
Uložení brzdových hřídelí, vně a uvnitř
Pozor! Do brzdy se nesmí dostat tuk ani olej. V závislosti na
konstrukční řadě stroje není utěsněné uložení vačky od brzdy.
Používejte pouze tuk s lithiovým mýdlem s bodem skrápnutí nad 190°
C.
Automatická tyč pro nastavování výšky vozidla ECO-Master
při každé výměně brzdového obložení:
1. Odstraňte gumovou záslepku.
2. Promazávání (80g) provádějte tak dlouho, až u stavěcího šroubu
vytéká dostatečné množství čerstvého tuku.
3. Stavěcí šroub povolte očkovým klíčem ca. o jednu otáčku.
Rukou několikrát vyzkoušejte brzdovou páku. Přitom se musí
zabezpečit automatický lehký chod dodatečného seřízení. V
případě potřeby tento proces opakujte několikrát.
4. Namontujte záslepku. Promazání proveďte ještě jednou.
ZG-B BAG0003.1 10.05
95
Výměna tuku v uložení nábojů kol
1.
2.
3.
4.
Bezpečně odstavte vozidlo a odbrzděte brzdu.
Demontujte kola a prachovky.
Odstraňte závlačku a odšroubujte matice nápravy.
Vhodným stahovákem stáhněte náboj kola s brzdovým bubnem,
kuželíkové ložisko i těsnění z čepu nápravy.
5. Označte demontované náboje kol a klece ložisek, abyste je při
montáži nezaměnili.
6. Vyčistěte brzdu, zkontrolujte, zda není opotřebená, neporušená,
zkontrolujte její funkčnost a vyměňte opotřebované díly.
Uvnitř brzdy nesmí být mazivo a nečistoty.
7. Uvnitř a vně důkladně vyčistěte náboje kol. Starý tuk bezezbytku
odstraňte. Důkladně vyčistěte ložiska a těsnění (motorová nafta)
a zkontrolujte možnost jejich dalšího použití.
Před montáží ložisek lehce promažte sedla ložisek a namontujte
všechny díly v opačném pořadí pracovních operací. Opatrně
roztočte díly na lisovaném uložení s trubkovými pouzdry bez
našikmení a poškození.
Před montáží natřete tukem ložiska, dutinu nábojů kol mezi
ložisky i prachovku. Tuk by měl vyplnit ca. jednu čtvrtinu až
jednu třetinu volného prostoru v namontovaném náboji.
8. Namontujte matice náprav a proveďte nastavení ložisek i
nastavení brzd. Na závěr proveďte funkční kontrolu a příslušnou
zkušební jízdu a eventuálně odstraňte zjištěné množství.
Důležité!
Při promazávání uložení nábojů kol se smí používat pouze
speciální tuk BPW s bodem skrápnutí nad 190°C.
Nesprávný tuk nebo příliš velké množství tuku může zapříčinit
poškození.
Smíchání tuku s lithiovým mýdlem a tuku se sodným mýdlem
může vést z důvodu jejich nekompatibility k poškození agregátů
stroje.
12.2.1
Maziva
Informace!
Při promazávání používejte víceúčelový tuk s lithiovým mýdlem:
Firma
Označení maziva
ARAL
Aralub HL2
FINA
Marson L2
ESSO
Beacon 2
SHELL
Ratinax A
96
ZG-B
BAG0003.1 10.05
12.3
Plán údržby - přehled
Důležité!
● Údržbu proveďte v intervalu dle lhůty, která nastane
nejdříve.
● Přednost mají časové intervaly, provozní výkony nebo
intervaly pro provádění údržby eventuálně dodané externí
dokumentace.
●
Po první zátěžové jízdě a po •
prvních provozních hodinách
•
•
Denně
•
•
•
•
Po 50 provozních hodinách /
měsíčně
•
•
•
Po 100 provozních hodinách
/ každé 2 měsíce
Každých 200 provozních
hodin / čtvrtletně
•
•
•
•
•
Po 1000 provozních
hodinách /
pololetně
V případě potřeby
•
•
•
•
ZG-B
BAG0003.1 10.05
Tento plán platí pro normálně namáhaná vozidla. V případě
zvlášť intenzivního namáhání se musí intervaly údržby
patřičně zkrátit, abyste tak předešli možnému poškození
stroje.
Dotažení matic kol, na stranì 111
Náboje kol: zkontrolujte vůli ložisek, na stranì 107.
Kontrola hydrauliky, na stranì 113.
Vypuštění vody ze vzduchojemu, na stranì 104
Kontrola rozmetacích kotoučů a lopatek, na stranì 99
Kontrola filtru hydraulického oleje, na stranì 100.
Kontrola světel, na stranì 116.
Seřízení ruční brzdy , na stranì 110.
Kontrola pneumatik a kol, na stranì 111.
Kontrola hydrauliky, na stranì 113.
Kontrola dvouokruhových brzd, na stranì 103.
Náboje kol: kontrola vůle ložisek, na stranì 107.
Kontrola a event. seřízení nastavení brzd na tyči pro
nastavování výšky vozidla, na stranì 108.
Seřízení brzd s rozpěrnou pákou, na stranì 105.
Kontrola brzdového obložení a event. montáž nového
brzdového obložení, na stranì 108.
Funkční kontrola automatické tyče pro nastavování výšky
vozidla, na stranì 109.
Vyčištění magnetických ventilů, na stranì 100.
Napnutí dopravníku, na stranì 101.
Výměna oje, na stranì 102.
97
12.4
Výměna rozmetacích kotoučů
1. Povolte šestihranný šroub M10 (Obr. 85/1).
2. Rozmetací kotouč stáhněte z převodové
hřídele.
3. Nasaďte jiný rozmetací kotouč.
4. Připevněte rozmetací kotouč – rozmetací
kotouče nasaďte na převodový hřídel
dvoukotoučového rozmetacího agregátu a
zajistěte je šrouby M10 (Obr. 85/1).
1
Obr. 85
Důležité!
Při nasazování rozmetacích kotoučů nezaměňte „levý“ a
„pravý“! Rozmetací kotouče jsou patřičně označené: L = vlevo, R
= vpravo.
Před tím demontujte trychtýřovitou násypku (je-li k dispozici).
Pravý převodový hřídel disponuje zajišťovacím kolíkem. Sem
vždy namontujte pravý rozmetací kotouč se dvěma drážkami.
Informace!
Stav rozmetacích lopatek značně přispívá k tomu, aby se hnojivo
rovnoměrně rozmetalo na poli. Rozmetací lopatky se proto
vyrábějí ze zvlášť odolného, částečně nerezového materiálu.
Přesto se musí u rozmetacích lopatek počítat s opotřebením:
Rozmetací lopatky popř. rozmetací kotouče vyměňte v případě,
jakmile v rozmetacích lopatkách objevíte díry.
Pravidelně odstraňujte usazené hnojivo na rozmetacích
lopatkách a vodicím plechu!
Nebezpečí!
Nevstupujte do blízkosti rotujících rozmetacích kotoučů!
Nedotýkejte se pohybujících se částí stroje! Vyčkejte, až se zcela
zastaví!
Před výměnou rozmetacích kotoučů popř. před seřizováním
rozmetacích lopatek vypněte vývodový hřídel traktoru, vypněte
traktor a vyjměte klíčky ze zapalování!
Nebezpečí stran odletujících částic hnojiva!
Osoby vykažte z nebezpečné oblasti!
98
ZG-B
BAG0003.1 10.05
12.5
Výměna rozmetacích lopatek a přestavitelných křidélek
1. Povolte samojistící matici (Obr. 86/1).
2. Odstraňte podložku (Obr. 86/2) a plochý
šroub s kulatou hlavou (Obr. 86/3).
3. Povolte motýlovou matici (Obr. 86/4) a
vyměňte rozmetací lopatku.
4. Montáž rozmetacích lopatek se provádí
v opačném pořadí pracovních operací.
5. Samojistící matici (Obr. 86/1) dotáhněte tak,
abyste rozmetací lopatkou mohli pohybovat
rukou.
Důležité!
Dodržujte správnou montáž
rozmetacích lopatek. Otevřená
strana rozmetací lopatky ve tvaru U
ukazuje směr otáčení (Obr. 86/5).
Obr. 86
Informace!
Rozmetací lopatky jsou vyrobeny z oceli zvlášť odolné proti
korozi. Přesto poukazujeme na skutečnost, že se u rozmetacích
lopatek a přestavitelných křidélek jedná o opotřebitelné díly.
12.5.1 Výměna přestavitelných křidélek
1. Povolte samojistící matici (Obr. 86/6) a
odstraňte ji včetně talířových pružin (Obr.
86/7).
2. Vyměňte přestavitelná křidélka (Obr. 86/8).
3. Talířové pružiny na sebe střídavě položte
(nestohujte je na sebe).
4. Samojisticí matici (Obr. 86/6 ) dotáhněte na
krouticí moment 6 - 7Nm, takže
přestavitelné křidélko ještě můžete přetočit
rukou, ale při práci se samo do horní polohy
nepřetočí.
Důležité!
Dávejte pozor na plastovou
podložku (Obr. 86/9) mezi rozmetací
lopatkou a přestavitelným
křidélkem.
Nebezpečí!
Opotřebená přestavitelná křidélka
včas vyměňte! Nebezpečí stran
odletujících přestavitelných
křidélek!
ZG-B
BAG0003.1 10.05
99
12.6
Kontrola filtru hydraulického oleje
Autorizovaný servis
ZG-B Drive:
(cirkulace oleje je zapnutá) Během provozu lze
na řídicím bloku kontrolovat funkci filtru
hydraulického oleje (Obr. 87/1).
Indikace v kontrolním okénku (Obr. 87/2):
Zelená
- filtr je funkční
Červená
- výměna / vyčištění filtru
•
Při demontáži filtru odšroubujte kryt filtru a filtr
vyměňte.
Pozor!
Před tím vypusťte z hydraulického
zařízení tlak!
Obr. 87
12.7
Čištění magnetických ventilů
ZG-B Drive:
Při odstraňování nečistot z magnetických ventilů
musíte tyto ventily profouknout nebo
propláchnout olejem. Může to být nutné v
případě, že usazeniny znemožní úplné otevírání
nebo zavírání hradítek.
1. Odšroubujte magnetickou čepičku (Obr.
88/1).
2. Vyjměte magnetickou cívku (Obr. 88/2).
3. Vyšroubujte tyčinku ventilu (Obr. 88/3) se
sedly a vyčistěte je stlačeným vzduchem
nebo hydraulickým olejem.
Pozor!
Před tím vypusťte z hydraulického
zařízení tlak!
•
Obr. 88
100
ZG-B BAG0003.1 10.05
12.8
Dopravník s automatickým ovládáním pásu
Dopravníky (
/1) mají tu vlastnost, že se v
případě naklonění, k němuž dochází například
při práci ve svahu, nebo při jednostranném
naložení vychylují. Dopravník poté běží směrem
ven. Jednostrannému otáčení dopravníku se
zamezí u velkoplošných rozmetadel
AMAZONE- ZG-B automatickým ovládáním
pásu.
Dopravník je v pohyblivém dnu upnutý pomocí
automatického ovládání pásu mezi buben
pohonu (
/2) a vodicí buben (
/3).
Zatímco je buben pohonu pevně připevněný v
pohyblivém dnu, vodicí buben se může otáčet
kolem osy otáčení (
/4). Dopravník je
navíc položený mezi dvěmi řídicími kladkami
(
/5), které jsou přes řídicí rám (
/6)
spojené s vodicím bubnem.
Vychýlí-li se dopravník z důvodu jednostranného
zatížení směrem ven, řídicí kladky kopírují tento
pohyb. To vyvolá otáčení vodícího bubnu kolem
osy otáčení. Tím se zvětší vzdálenost mezi
vodicím bubnem a bubnem pohonu na straně, k
níž se dopravník vychyluje. Větší vzdálenost
zajistí, že se dopravník opět vrátí ke středu a
poté se již kontinuálně pohybuje ve středové
oblasti vedení.
Napnutí dopravníku:
Dopravník je upnutý v pohyblivém dnu
prostřednictvím předpětí za účelem stabilního,
rovnoměrného otáčení. Bude-li, za určitých
okolností, otáčení dopravníku nepravidelné, musí
se dopravník napnout z obou stran následujícím
způsobem:
1. při pohledu po směru jízdy (viz šipka) – na
obou stranách povolte levotočivým
otáčením zadní kontramatice (
/1).
2. při pohledu po směru jízdy (viz šipka) – na
obou stranách rovnoměrně levotočivě
otočte šestihranné matice (
/2).
Důležité!
Míra seřízení matic
(
/2) musí být na obou
stranách pohyblivého dna identická.
Obě šestihranné matice (
/2)
neotáčejte o více než o ½ otáčky
klíčem. Kontramatice pevně
dotáhněte a zkontrolujte, zda je
pohon dopravníku již opět
rovnoměrný.
Obr. 89
Obr. 89
Obr. 89
Obr. 89
Obr. 89
Obr. 89
Obr. 89
Obr. 90
Obr. 90
Obr. 90
Obr. 90
ZG-B BAG0003.1 10.05
Obr. 90
101
12.9
Oje
Nebezpečí!
Poškozenou oj okamžitě vyměňte za novou – z důvodů dopravní
bezpečnosti.
Opravy se smějí provádět pouze ve výrobním závodě.
Z bezpečnostních důvodů platí zákaz svařování a vrtání na oji.
Důležité!
V pravidelných intervalech promazávejte oj.
•
Tažné zařízení
Průměr tažného oka u tažného zařízení činí u nového stroje 40 popř.
50 mm.
Přípustné je opotřebení tažného oka, které zvětší průměr tažného oka
až o 1,5 mm.
V případě většího opotřebení včas vyměňte opotřebitelné pouzdro
tažného oka.
Oj hitch
Přípustné je opotřebení tažného oka, které zvětší průměr tažného oka
až o 1,5 mm.
V případě většího opotřebení včas vyměňte kulový spoj tažného oka.
102
ZG-B BAG0003.1 10.05
12.10
Brzdy a náprava
•
12.10.1 Údržba a péče o stroj
Nebezpečí!
● Opravy a seřizování provozní brzdy smí provádět pouze
autorizovaný servis nebo uznávané opravny specializující
se na opravy brzd!
● V pravidelných intervalech zajistěte důkladnou kontrolu
brzd!
● Zvlášť opatrně si počínejte při svařování, řezání plamenem a
vrtání v blízkosti brzdového potrubí!
● Po ukončení seřízení a oprav brzd vždy proveďte zkoušku
brzd.
● Při provádění údržby brzd postupujte dle kapitoly
„Bezpečnostní pokyny pro obsluhu“, strana 22.
● Brzdové obložení se musí včas vyměnit, tzn. před tím, než
dojde k nebezpečné situaci, kdy může dojít ke kolizi nýtů s
brzdovým bubnem. Přitom se musí používat pouze brzdové
obložení předepsané pro příslušné nápravy, protože jinak
zanikne platnost povolení k provozu vozidla.
● Nikdy stroj neprovozujte s chybějícími kryty kol, protože
vniknuvší nečistoty zničí ložiska kol.
Informace!
Informace pro montáž a seřizování jsou součástí záručních
podmínek. Za přirozené opotřebení i nedostatky vyvolané
přetížením, nepřípustným svařováním a změnami nemůžeme
převzít záruku!
Doporučujeme, abyste pověřili odborníka odsouhlasením jízdní
soupravy mezi traktorem a strojem, čímž se zajistí optimální
brzdové vlastnosti a minimální opotřebení brzdového obložení.
Toto odsouhlasení proveďte po uplynutí přiměřené doby záběhu
stroje.
Doba záběhu:
● Převažuje-li jízda po silnicích, pak po ca. 1000 až 2000
kilometrech.
Uváděná doba záběhu je doba zjištěná na základě zkušeností.
Před dosažením těchto hodnot získávaných na základě
zkušeností nechejte provést odsouhlasení tažných vlastností,
pokud zaznamenáváte nadměrné opotřebení brzdového
obložení.
Abyste zamezili problémům při brzdění, seřizujte všechna
vozidla dle směrnice ES 71/320 EHS!
ZG-B BAG0003.1 10.05
103
Důležité!
Obecně nesmí docházet k přetěžování náprav. Přeložení zkracuje
životnost a způsobuje poškození náprav.
Následující neshody mohou vést k přetížení a musíte se jich
vyvarovat:
● Najíždění na obrubníky.
● Překročení max. přípustné nejvyšší rychlosti.
● Montáž kol s nesprávnou hloubkou prolisu.
● Montáž předimenzovaných pneumatik.
● Jednostranné zatížení.
Obecná vizuální kontrola
Proveďte obecnou vizuální kontrolu brzd. Řiďte se dle následujících
kritérií:
● Potrubí, hadice a spojovací hlavice nesmí být zevně poškozené
nebo zkorodované.
● Klouby, např. na hlavicích vidlic se musí odborně zajistit, jejich
pohyb musí být lehký a nesmí být vychozené.
● Lanka a lanková táhla
○ musí být bezvadně položená.
○ nesmí vykazovat znatelné poškození (natržení).
○ nesmí být zauzlovaná.
● Zkontrolujte zdvih pístu na brzdových válcích, event. zdvih
upravte.
Vzduchojem
Důležité!
● Vzduchojem
○ se nesmí pohybovat v upínacích pásech.
○ nesmí být poškozený.
○ nesmí vykazovat vnější poškození způsobené korozí.
● Typový štítek nesmí
○ být zrezivělý.
○ být uvolněný.
○ chybět.
● Je-li tomu tak, musíte vyměnit vzduchojem.
104
ZG-B BAG0003.1 10.05
Vypouštění vody ze vzduchojemu
/...
(1)
(2)
(3)
(4)
1.
Vzduchojem
Upínací pásky
Ventil na vypouštění vody
Kontrolní přípojka pro manometr
Ventil na vypouštění vody (/3) tahejte přes
kroužek do boku tak dlouho, až ze
vzduchojemu (/1) přestane vytékat voda.
→ Z odvodňovacího ventilu vytéká voda (/3).
2. Odvodňovací ventil (/3) vyšroubujte ze
vzduchojemu a vyčistěte vzduchojem,
pokud zjistíte, že je znečištěný.
Obr. 91
Návod na kontrolu dvouokruhové provozní brzdy
•
Kontrola těsnosti
1. Zkontrolujte utěsnění všech přípojek, potrubních, hadicových a
šroubovaných spojek.
2. Vyspravte netěsná místa.
3. Vyspravte potrubí a hadice v případě jejich poškození odřením.
4. Vyměňte porézní a vadné hadice.
5. Dvouokruhová provozní brzda brzdí dobře v případě, pokud
během 10 minut nepoklesne tlak o více než 0,15 baru.
6. Utěsněte netěsná místa popř. vyměňte netěsné ventily.
Kontrola tlaku ve vzduchojemu
1. Připojte manometr ke kontrolní přípojce na vzduchojemu.
baru
Požadovaná hodnota 6,0 až 8,1
+ 0,2
Kontrola tlaku na brzdovém válci
1. Připojte manometr ke kontrolní přípojce na brzdovém válci.
Požadované hodnoty: v případě neaktivované brzdy 0,0 baru
V případě instalovaného regulátoru ALB se prověří hodnoty dle
údajů na štítku Haldex-ALB.
ZG-B BAG0003.1 10.05
105
Vizuální kontrola brzdového válce
1. Zkontrolujte prachovky popř. manžety, zda-li nejsou poškozené.
2. Poškozené díly vyměňte.
Potrubní filtr
Důležité!
● Poškozené vložky filtru vyměňte.
•
1. Stlačte závěrový kus (Obr. 92/1) na obou
držácích.
2. Vyjměte závěrový kus s o-kroužkem,
tlakovou pružinou a vložkou filtru.
3. Vyčistěte vložku filtru benzínem nebo
ředidlem (vyperte) a profoukněte jej
tlakovým vzduchem do sucha.
4. Stlačte závěrový kus (Obr. 92/1) na obou
držácích.
5. Vložte závěrový kus s o-kroužkem, tlakovou
pružinou a vložkou filtru.
Důležité!
Při montáži dbejte na to, aby se okroužek nezpříčil ve vodicí drážce.
Obr. 92
Klouby na brzdových ventilech, brzdových válcích a brzdovém soutyčí
Klouby musí lehce klouzat po brzdových ventilech, brzdových válcích
a brzdovém soutyčí, eventuálně je promažte nebo lehce naolejujte.
106
ZG-B BAG0003.1 10.05
12.10.2 Údržba nápravy a brzd
Obr. 93: Standardní náprava s rozpěrnou
pákou brzdy
Obr. 94: Standardní náprava s vačkou
brzdou / s křídlovou vačkovou brzdou
•
●
●
(1) Kontrola pevného dotažení matic kol, event.
(2)
(3)
(4)
(5)
(6)
(7)
dotažení, dotahovací moment 450 Nm.
Kontrola vůle ložisek nábojů kol, event. seřízení.
Kontrola brzdového obložení
Kontrola, event. seřízení nastavení brzd na tyči
pro nastavování výšky vozidla
Kontrola, event. seřízení nastavení brzd na
automatické tyči pro nastavování výšky vozidla
Funkční kontrola automatické tyče pro
nastavování výšky vozidla
Nastavení brzd s rozpěrnou pákou brzdy
Obr. 93
Obr. 94
Kontrola vůle ložisek náboje kol
Při kontrole vůle ložisek nábojů kol zvedněte
nápravu, až se kola volně otáčejí (Obr. 95).
Uvolněte brzdu. Mezi kola a zem vložte páku a
zkontrolujte vůli.
V případě znatelné vůle ložisek:
Seřízení ložiskové vůle
1. Odstraňte prachovku popř. čepičku náboje.
2. Z matice nápravy odstraňte závlačku.
3. Dotáhněte matici kola při současném
otáčení kola, až se náboj kola lehce
přibrzdí.
4. Matici nápravy otočte zpět k nejbližšímu
otvoru se závlačkou. Pokud se překrývají,
pak k dalšímu otvoru (max. 30°).
5. Vložte závlačku a lehce ji ohněte.
6. Do prachovky naplňte trošku tuku a narazte
ji popř. našroubujte do náboje kola.
Obr. 95
Obr. 96
ZG-B BAG0003.1 10.05
107
Kontrola brzdového obložení
Vytažením gumové záslepky (je-li k dispozici)
otevřete průzor (Obr. 97/1).
V případě tloušťky obložení
a:
nanýtovaná obložení 5 mm
(N 2504) 3 mm
b:
nalepená obložení
2 mm
se musí brzdové obložení vyměnit.
Znovu nasaďte gumovou záslepku.
Nastavení brzd
Průběžně je třeba kontrolovat opotřebení a
funkčnost brzd a event. se musí dodatečně
seřídit. Dodatečné seřízení je nutné v případě
využití ca. 2/3 zdvihu válce při maximálním
brzdění. Za tímto účelem podložte nápravu a
zajistěte ji proti neúmyslnému pohybu.
Obr. 97
Nastavení tyče pro nastavování výšky vozidla
Rukou pohněte tyčí pro nastavování výšky
vozidla ve směru vytváření tlaku (Obr. 99). V
případě vůle tlakové tyče s membránovým
válcem max. 35 mm se musí provést seřízení
brzdy kol.
Seřízení se provádí na šestihranu pro dodatečné
seřizování tyče pro nastavování výšky vozidla.
Vůli „a“ nastavte na 10-12% připojené délky
brzdové páky „B“,
např. délka páky 150 mm = vůle 15 – 18 mm.
Obr. 98
Nastavení na automatické tyči pro nastavování výšky vozidla
Základní nastavení se provádí analogicky dle
standardní tyče pro nastavování výšky vozidla.
Dodatečné seřízení se provádí samočinně při
otočení vačky ca. o 15°.
Ideální poloha páky (kvůli připevnění válce ji
nelze ovlivnit) je ca. 15° před pravým úhlem páky
ke směru ovládání.
108
ZG-B
BAG0003.1 10.05
Funkční kontrola automatické tyče pro nastavování výšky vozidla
1. Odstraňte gumovou záslepku.
2. Stavěcí šroub (šipka) otočte pomocí
očkového klíče (Obr. 99) o ca. ¾ otáčky
zpět proti směru otáčení hodinových
ručiček. Musí být k dispozici vůle minimálně
50 mm, v případě délky páky 150 mm.
3. Několikrát rukou pohněte brzdovou pákou.
Přitom se páka při automatickém
dodatečném seřízení musí pohybovat
lehce, musí být slyšet zaskočení zubové
spojky a při zpětném zdvihu se stavěcí
šroub trošku otáčí po směru otáčení
hodinových ručiček.
4. Namontujte záslepku.
5. Proveďte promazání speciálním tukem
BPW ECO_Li91.
Obr. 99
Nastavení brzdy s rozpěrnou pákou brzdy S3008 RAZG
1. Povolte tažné soutyčí k náběhovému
zařízení a k páce ruční brzdy.
2. Stavěcí šrouby na brzdách kol dotáhněte
šroubovákem po směru šipky natolik, až se
otáčení kola po směru jízdy zastaví.
3. Stavěcí šroub povolte, až se začne kolo
pohybovat dopředu, aniž by byl citelný
jakýkoliv brzdový účinek.
4. Opět namontujte tažné soutyčí k
náběhovému zařízení a seřiďte jej tak, aby
nevykazovalo žádnou vůli.
5. Pro kontrolu lehce dotáhněte ruční brzdu a
vlevo a vpravo na kolech zkontrolujte stejný
brzdový moment (po směru jízdy).
•
Průzor (Obr. 100/1)
ZG-B
BAG0003.1 10.05
Obr. 100
109
12.11
Ruční brzda
Důležité!
● U nových strojů můžete prodlužovat brzdová lanka ruční
brzdy.
● Seřízení ruční brzdy proveďte v případě,
○ je-li třeba tři čtvrtiny upínací dráhy vřetena k tomu, aby
se pevně zabrzdila ruční brzda.
○ pokud jste namontovali nové brzdové obložení.
● Brzdové lanko musí být v případě uvolněné ruční brzdy
lehce prověšené (i v případě maximálně zvednutého nebo
kompletně spuštěného pneumatického odpružení vozidla).
Přitom se brzdové lanko nesmí dotýkat popř. se odírat o
ostatní části vozidla.
● Při provádění údržby brzd postupujte dle kapitoly
„Bezpečnostní pokyny pro obsluhu“, strana 22.
Dodatečné seřízení ruční brzdy
1. Povolte svorky lanka.
2. Patřičně zkraťte brzdové lanko a opět pevně dotáhněte svorky
lanka.
3. Zkontrolujte náležitý brzdový účinek aktivované ruční brzdy.
110
ZG-B
BAG0003.1 10.05
12.12
Pneumatiky a kola
Důležité!
● Matice kol se mohou po usazení povolit. To platí také po
každé výměně kol.
● Pravidelně kontrolujte
○ pevné dotažení matic kol.
○ tlak v pneumatikách.
● Používejte pouze pneumatiky a ráfky, které jsme předepsali.
● Opravy pneumatik smějí provádět pouze odborníci pomocí
vhodného nářadí!
● Zvedák zasouvejte pouze na označených bodech!
● Při provádění údržby pneumatik a kol postupujte dle
kapitoly „Bezpečnostní pokyny pro obsluhu“, strana 22.
12.12.1 Dotažení matic kol
Důležité!
● Po první zatěžovací jízdě zkontrolujte pevné utažení matic
kol, nejpozději po 50 km. Dotahovací moment matic kol činí
450 Nm.
● Používejte pouze předpisové součástky pro připevnění kol.
● Vyměňte poškozené, těžko se otáčející a/nebo zkorodované
matice kol a čepy.
● Při používání maziva si počínejte opatrně. Závity olejujte
pouze lehce nebo vůbec ne.
1. Momentovým klíčem dotahujte postupně do kříže matice kol.
12.12.2 Tlak v pneumatikách
Pozor!
Při huštění pneumatik a v případě přílišného tlaku v
pneumatikách hrozí nebezpečí jejich prasknutí!
Důležité!
● Před vlastní jízdou, kdy pneumatiky nejsou zahřáté,
pravidelně kontrolujte tlak v pneumatikách.
○ Tlakový rozdíl v pneumatikách jedné nápravy nesmí být
vyšší než 0,1 bar.
○ Při rychlé jízdě nebo za parného léta se může zvýšit
tlak v pneumatikách až o 1 bar. V žádném případě
nesnižujte tlak v pneumatikách, protože by jinak byl
tlak v pneumatikách při ochlazení příliš nízký.
• Požadovaný tlak v pneumatikách,
ZG-B
BAG0003.1 10.05
viz stranana stranì 38.
111
Informace!
Výkon pneumatik se snižuje
● přetížením
● příliš nízkým tlakem v pneumatikách
● příliš vysokým tlakem v pneumatikách
12.12.3 Montáž pneumatik
Nebezpečí!
Při montáži pneumatik v žádném případě nepřekročte tlak v
pneumatikách 10,0 bar. Nebezpečí prasknutí pneumatik!
Důležité!
● Odstraňte korozi na dosedacích plochách kol ráfků, dříve
než namontujete novou / jinou pneumatiku. Při provozu
může koroze způsobit poškození ráfku.
● Při montáži nových pneumatik vždy používejte nové
bezdušové ventily popř. hadice.
•
Na ventily vždy šroubujte čepičky s nasazeným těsněním.
Montáž pneumatik:
Za účelem zvednutí rozmetadla
při
výměně pneumatik založte zvedák do
označeného místa (Obr. 101/1).
ZG-B
Obr. 101
112
ZG-B
BAG0003.1 10.05
12.13
Hydraulické zařízení
Nebezpečí
● Pouze autorizovaný servis smí provádět opravy na
hydraulickém zařízení!
● Hydraulické zařízení je pod vysokým tlakem!
● Při hledání netěsností se vyvarujte možného zranění
používáním ochranných pomůcek!
● Před prací na hydraulickém zařízení vypusťte tlak z celého
systému!
● Kapaliny vytékající pod vysokým tlakem (hydraulický olej)
mohou proniknout přes pokožku a způsobit těžká zranění!
V případě poranění okamžitě vyhledejte lékařskou pomoc!
Nebezpečí infekce!
● Při připojování hydraulických hadic k hydraulice traktoru
dbejte na to, aby hydraulika jak ze strany traktoru, tak i ze
strany stroje nebyla pod tlakem!
● Starý olej likvidujte dle předpisů. V případě problémů s
likvidací oleje kontaktujte svého dodavatele oleje!
● Hydraulický olej skladujte v místech nepřístupných pro děti!
● Hydraulický olej se nesmí dostat do půdy nebo do vody!
● Při údržbě pneumatik a kol zohledněte kapitolu
„Bezpečnostní pokyny pro obsluhu ", strana 22.
•
Důležité!
● Dbejte na správné připojení hydraulických hadic.
● Pravidelně kontrolujte stav hydraulických hadic a spojek
(poškození či znečištění).
● Minimálně jednou ročně je nutno pověřit odborníka
kontrolou funkčního stavu hydraulických hadic!
● V případě poškození a zestárnutí hydraulické hadice
vyměňte! Používejte pouze originální hydraulické hadice
!
● Doba používání propojovacích hydraulických hadic by
neměla překročit šest roků včetně jejich eventuálního
skladování, které smí činit maximálně dva roky. I při řádném
skladování a používání hadic a spojovacích prvků tyto
podléhají přirozenému procesu stárnutí, který omezuje dobu
jejich skladování a používání. Délku používání hadic lze
eventuálně upravit na základě vlastních zkušeností, zvláště
s přihlédnutím k závažnosti možného nebezpečí. Pro hadice
a spojovací prvky z termoplastů mohou být uváděny jiné
směrné hodnoty.
ZG-B
BAG0003.1 10.05
113
Označení hydraulických hadic
Z označení armatury lze vyčíst následující
informace:
Obr. 102/...
(1) Název výrobce (A1HF)
(2) Datum výroby hydraulické hadice (02 04 =
únor 2004)
(3) Maximálně přípustný provozní tlak
(210 barů).
Obr. 102
Intervaly pro provádění údržby
•
Po prvních 10 provozních a poté každých 50 provozních
hodin
1. Zkontrolujte veškeré komponenty hydraulického zařízení, zda
těsní.
2. Eventuálně dotáhněte šroubované spoje.
Před každým uvedením do provozu
1. Proveďte vizuální kontrolu hydraulických hadic.
2. Odstraňte odřená místa na hydraulických hadicích a trubkách.
3. Okamžitě vyměňte opotřebené nebo poškozené hydraulické
hadice.
Kritéria pro kontrolu hydraulických hadic
Důležité!
Pro vlastní bezpečnost dodržujte následující postup při kontrole
hydraulických hadic!
Hydraulické hadice nahraďte v případě, pokud při kontrole
zjistíte následující skutečnosti:
● Poškození vnější vrstvy až po vložku (např. prodřená místa,
řezy, trhliny).
● Zkřehnutí vnější vrstvy (tvorba trhlin v materiálu hadice).
● Deformace, které neodpovídají přirozenému tvaru hadice nebo
vedení. Jak v potrubí bez tlaku tak i ve stavu pod tlakem nebo při
ohybu (např. oddělování vrstev, tvorba bublin, přiskřípnutá
místa, stlačená místa).
● Netěsná místa.
● Poškození nebo deformace armatury hadice (negativní ovlivnění
těsnící funkce); nepatrné povrchové poškození není důvodem
pro výměnu hadice.
● Vyjetí hadice z armatury.
● Koroze armatury, která snižujte funkci a pevnost.
● Nedodržení požadavků na instalaci hadic.
114
ZG-B
BAG0003.1 10.05
●
Překročení doby používání hadic činící 6 let.
Rozhodující je datum výroby hydraulické hadice na armatuře
plus 6 let. Je-li na armatuře uvedeno datum výroby "2004", končí
doba používání hadice v únoru 2010. Viz "Označování
hydraulických hadic“.
12.13.1 Montáž a demontáž hydraulických hadic
Informace!
Při montáži a demontáži hydraulických hadic bezpodmínečně
dodržujte následující doporučení:
● Používejte pouze originální hydraulické hadice
!
● Zásadně dbejte na čistotu.
● Hydraulické hadice se musí zásadně instalovat tak, aby v
každém provozním stavu
○ odpadlo namáhání v tahu, vyjma namáhání vlastní
hmotností.
○ v případě malé délky odpadlo dynamické zatížení.
○ došlo k potlačení vnějších mechanických vlivů na
hydraulické hadice.
Zamezte odírání hadic o konstrukční díly nebo
navzájem, a sice účelným umístěním a připevněním.
Hydraulické hadice eventuálně zajistěte pomocí
ochranných návleků. Zakryjte komponenty s ostrými
hranami.
○ nedošlo ke zmenšení přípustných poloměrů ohybu.
● Při připojení hydraulické hadice na pohybující se díly se
musí dimenzovat délka hadice tak, aby se v celé oblasti
pohybu nezmenšil přípustný poloměr ohybu a/nebo aby
nedošlo k dodatečnému zatížení hydraulické hadice tahem.
● Hydraulické hadice připevněte k předem zadaným
připevňovacím bodům. Držáky pro hadice neinstalujte tam,
kde by mohly omezit přirozený pohyb a délkové změny
hadice.
● Přelakovávání hydraulických hadic je zakázáno!
12.13.2 Montáž armatur pro připojení hadic s o-kroužkem a přesuvnou maticí
1. Nejprve rukou pevně dotáhněte přesuvnou matici.
2. Poté dotáhněte přesuvnou matici klíčem minimálně o ¼ až
maximálně o ½ otáčky pevněji.
Důležité!
Šroubované spoje s o-kroužkem se nesmí dotahovat tak pevně
jako šroubované spoje s ocelovými kroužky!
Dotáhnete-li přesuvnou matici pevněji než je uvedeno, může dojít
k prasknutí šroubovaného spoje (zvláště u navařeného čepu
hydraulických válců).
ZG-B
BAG0003.1 10.05
115
12.14
Převodovka
Převodový olej: SAE 090
•
Výměna oleje není nutná.
•
Plněné množství:
ο
Převodovka dopravníku
ο
Převodovka dopravníku s hydraulickým pohonem
ο
Převodovka univerzálního rozmetacího agregátu
ο
Úhlová převodovka – pohon pojezdovým kolem
12.15
4,5l
1l
2,5l
1,0l
Elektrické osvětlení stroje
Výstraha!
Neprodleně vyměňte vadné žárovky, abyste neohrozili ostatní
účastníky silničního provozu!
Výměna žárovek:
1. Odšroubujte ochranné sklo.
2. Demontujte vadnou žárovku.
3. Zasuňte náhradní žárovku (Dbejte na stejné napětí a výkon).
4. Nasaďte ochranné sklo a našroubujte jej.
116
ZG-B
BAG0003.1 10.05
12.16
Dotahovací momenty šroubů
Závit
Velikost klíče
M8
13
M 8x1
M 10
M 10x1
M 12
M 12x1,5
16 (17)
18 (19)
M 14
M 14x1,5
M 16
M 16x1,5
M 18
M 18x1,5
M 20
M 20x1,5
M 22
M 22x1,5
M 24
M 24x2
M 27
M 27x2
M 30
M 30x2
ZG-B
BAG0003.1 10.05
22
24
27
30
32
36
41
46
Dotahovací momenty [Nm]
v závislosti na třídě jakosti šroubů/matic
8.8
10.9
12.9
35
41
25
27
38
41
49
69
83
52
73
88
86
120
145
90
125
150
135
190
230
150
210
250
210
300
355
225
315
380
290
405
485
325
460
550
410
580
690
460
640
770
550
780
930
610
860
1050
710
1000
1200
780
1100
1300
1050
1500
1800
1150
1600
1950
1450
2000
2400
1600
2250
2700
117
Schéma hydraulického zapojení
13
ZG-B Special / Super
1. Hydraulický ventil 1 (žlutá barva hadice)
dvojité hradítko vlevo
2. Hydraulický ventil 2 (zelená barva hadice)
dvojité hradítko vpravo
3. Hydraulický ventil 3 (červená barva hadice)
pojezdové kolo (
4. Hydraulický ventil 4
(barva hadice 1 x modrá) zvedání - Limiter
(barva hadice 2 x modrá) spouštění Limiter
(barva hadice 1 x přírodní) otevírání krycí
plachty
(barva hadice 2 x přírodní) zavírání krycí
plachty
(barva hadice 3 x přírodní) otevírání
hydraulického hlavního hradítka
(barva hadice 4 x přírodní) uzavírání
hydraulického hlavního hradítka
7. Dvojité hradítko vlevo
8. Dvojité hradítko vpravo
9. Pojezdové kolo
10. Limiter
11. Nastavitelná škrticí klapka
12. Hydraulické zablokování (blok)
13. Plachta
14. Nastavitelná škrticí klapka
15. Hydraulické hlavní hradítko
ZG-B Super)
118
Obr. 103
ZG-B
BAG0003.1 10.05
ZG-B Drive
1. Hydraulický ventil1 (barva hadice 1 x
červená)
2. beztlaký zpětný odtok (barva hadice 2 x
červená)
3. Olejový filtr
4. Kontrolní přípojka
5. Řídicí vedení Load-Sensing
6. Systémový stavěcí šroub
7. Otevření plachty
8. Dvojité hradítko vpravo
9. Dvojité hradítko vlevo
10. Zavření plachty
11. Limiter
12. Hydraulický motor – pohyblivé dno
(tlaková strana > 150bar)
13. Hydraulický motor – pohyblivé dno (zpětný
odtok)
ZG-B
BAG0003.1 10.05
Obr. 104
119
Tel.:
Postbox 51
D-49202 Hasbergen-Gaste Telefax:
e-mail:
Germany
http://
+ 49 (0) 5405 501-0
+ 49 (0) 5405 501-234
[email protected]
www.amazone.de
BBG Bodenbearbeitungsgeräte
Leipzig GmbH & Co.KG
Rippachtalstr. 10
D-04249 Leipzig
Germany
Odštěpné závody: D-27794 Hude • D-04249 Lipsko
• F-57602 Forbach, Filiálky v Anglii a ve Francii
Závody na výrobu rozmetadel minerálního hnojiva, postřikovačů, secích strojů, strojů na obdělávání
půdy, víceúčelových skladovacích hal a komunální techniky

Návod na obsluhu

Transkript

Podobné dokumenty