PETICE proti rušení autobusových spojů ve Středočeském kraji

PETICE
proti rušení autobusových spojů ve Středočeském kraji
My, níže podepsaní občané Středočeského
kraje, prostřednictvím
této petice vyzýváme hejtmana Středočeského kraje MUDr. Davida Ratha,
Radu a zastupitele
autobusovou
Středočeského
dopravu
kraje, aby neomezovali
ve Středočeském
kraji,
veřejnou
a protestujeme
proti
nekoncepčnímu rušení autobusových spojů.
~ Je to proti zájmům občanů.
~ Je to zbytečné a nesmyslné.
~ Je to neekologické.
Žádáme o vypracování řádného plánu dopravní obslužnosti, který by
plně respektoval
hospodárné,
efektivní
a účelné zajišťování dopravní
obslužnosti jako veřejné služby.
Děkujeme.
Petiční výbor:
Jitka Bocková, starostka obce Dřínov, Dřínov 127, 27745 Úžice
Jan Jakob, starosta města Roztoky, Masarykova 883, 252 63 Roztoky
lng.Véra Kovářová, zastupitelka Středočeského kraje, Hájecká 218, 253 01 Chýně
Petr Holeček, starosta města Kralupy nad Vltavou, Cukrovar 1088, Kralupy nad Vltavou
Mgr.Helena Langšádlová, poslankyně PS P ČR, Pod Horkou 203, 252 28 Černošice
Luděk Kvapil, starosta obce Kmetiněves, Kmetiněves 18, 273 22 Hospozín
V Praze dne 1l. února 2011
Zastupovat petiční výbor při jednání se státními orgány je oprávněn:
kterýkoliv člen petičního výboru (klauzule vyžadovaná §5, písm.1 zák. č. 85/1990 Sb.)
STAROSTOVÉ
A NEZÁVISLí
TOP09
S podporou Starostů
ŠKRTOBUS HEJTMANA RATHA
Petice proti rušení autobusových spojů ve Středočeském kraji
TISKOVÁ ZPRÁVA
Až půl milionu občanů může být negativně dotčeno nekoncepčním škrtáním autobusových spojů ve
Středo českém kraji. "Středo česká koalice ČSSD a komunistů v čele s hejtmanem Rathem odmítá
diskuzi o potřebách svých občanů v oblasti dopravy, nekoncepčně a nesmyslně ruší autobusy,
ignoruje hlasy starostů všech středočeských obcí a měst. Proto saháme ke krajnímu řešení a
vyhlašujeme petici proti rušení autobusových spojů ve Středočeském kraji," řekl starosta obce
Kmetiněves Luděk Kvapil.
"Kroky hejtmana Ratha ajeho radních z ČSSD dopadají především na nejchudši občany, kteří jsou
na hromadné dopravě zcela závislí," popsala krajská zastupitelka Věra Kovářová. "Již nyní si
občané mnohým starostům stěžují, že mají potíže dostat se zejména z odpolední směny ze
zaměstnání. Po dalším škrtáni autobusů plánovaném panem Rathem na 6. března to pro ně bude
katastrofa, kteráje může připravit o zaměstnání," dodala Věra Kovářová.
Hejtman Rath dosud argumentoval tím, že za škrty v "jeho" dopravě může současná vláda. "Veřejné
údaje z Ministerstva dopravy a webu Středočeského kraje však usvědčuji hejtmana z nepravdy,"
zdůraznila poslankyně za TOP 09 a místopředsedkyně sněmovního rozpočtového výboru Helena
Langšádlová. ,,Na základní dopravní obslužnost krajů ze státního rozpočtu je v roce 2011 stejné
množství peněz jako v roce 2010, tedy 2,6 miliardy. Tato suma se týká železniční dopravy.
Základní dopravní obslužnost v autobusové dopravě je plně na rozhodnutí hejtmana a
zastupitelstva kraje a je hrazena z výnosů daňových příjmů kraje. Ty se meziroěně dokonce pro
Středo český kraj zvýšily o 282 milionů, " upřesnila Helena Langšádlová.
Petice dále žádá středočeskou koalici ČSSD a KSČM k vypracování řádného plánu dopravní
obslužnosti. "Dopravní plánování musí plně respektovat hospodárné, efektivní a účelné zajišťování
dopravní obslužnostijako veřejné služby," řekla starostka Dřínova Jitka Bocková.
"Pokud pod petici seženeme alespoň tisíc podpisů, bude se jí muset krajské zastupitelstvo na svém
jednání zabývat. Věřím, že se pod petici podepíše mnohem více občanů našeho kraje a Rathův
škrtobus konečně dojede," uvedl starosta Roztok Jan Jakob. Petici naleznete na adresách
www.starostove-nezavisli.cz/petice-neruste-busy,
www.topog.cz/stredocesky-kraj/
a také na
facebook.com/skrtobus. Petici je možné podepsat buď přímo on-line na webových stránkách, nebo ji
lidé mohou přijít podepsat na svou radnici či obecní úřad, nebo si lidé mohou vytisknout klasické
petiční archy sami, pokud vedení jejich města či obce petici proti rušení autobusů nepodporuje.
V Praze 15. února
2011
STAROSTOVÉ
A NEZÁVISLí
Kontakty na členy Petičního výboru:
Ing.Věra Kovářová, krajská zastupitelka
mobil: 605 984 253
e-mail: [email protected]
Luděk Kvapil, starosta obce Kmetiněves
mobil: 602 311 548
e-mail: [email protected]
Mgr. Helena Langšádlová, poslankyně
mobil: 725447224
e-mail: [email protected]
Jitka Bocková, starostka obce Dřínov
mobil: 724 160 203
e-mail: [email protected]
Petr Holeček, starosta Kralup nad Vltavou
mobil: 777798 184
e-mail: [email protected]
Jan Jakob, starosta města Roztoky
mobil: 604592 171
e-mail: [email protected]
TOP09
S podporou Starostů
Tři fakta svědčící o manipulacích hejtmana Ratha - zpracováno pro setkání s
hnutím Starostů a nezávislých 8.2.2011
Fakt č. 1: Veřejná
jakéhokoliv
o
doprava
ve Středočeském
kraji může být zachována
ve stávající podobě
zvýšeného rizika finanční ztráty - zejména v oblasti Pražské integrované
20 % narostla
cena
jízdného
od
1. ledna
2011
ve Středočeském
dopravy!
kraji.
kraje však žádá zrušení 20 až 25 % spojů v Pražské integrované
Středočeského
bez
Odbor
dopravy
dopravě. Rušení spojů
je naprostý nesmysl, díky zvýšenému jízdnému se do systému dopravy dostane o 55 milionů více! A
to zcela nahradí zvýšené provozní náklady způsobené
odborníky
ROPIDu
středočeskou
odhadnuté
na
24 milionů
vyšší cenou nafty, cenou za čekání a inflací
a škrt
ČSSD a KSČM ve výši necelých 31 milionů
dopravní obslužnosti pro PID z rozpočtu Středočeského
v hromadné
dopravě
odsouhlasený
(částka 31 mil. představuje
odhad dotace
kraje).
Viz také: Informace ROPlDu k situaci ve Středočeském kraji
http://www.rapid.cz/tiskove-informace/informace-k-situaci-ve-stredoceskem-krajis193xll16.html
Fakt č. 2: Vláda peníze na veřejnou
Středočeský hejtman
dopravu Středočeskému
Rath tvrdí, že za škrty v dopravě může současná vláda. Prý se krajům v roce
2011 dostalo méně peněz na dopravu:
jde
méně finančních prostředku.
13.1.2011.
kraji neškrtá!
II
-
w ..
vláda výrazně škrtá a tudíž i na dotace do veřejné dopravy
citace z dopisu hejtmana
Ratha středočeským
starostům
ze dne
Opak je pravdou:
1) Veřejné
údaje z Ministerstva
dopravy
však usvědčují
krajů je v roce 2011 stejné
dopravní
obslužnost
miliardy.
Tato suma se týká železniční
dopravy.
hejtmana
z nepravdy.
Na základní
množství
peněz jako v roce 2010: 2,6
S krajskou
autobusovou
dopravou
totiž
samotné rozhodování vlády nemá nic společného.
2)
Základní
dopravní
obslužnost
vautobusové
dopravě
je plně v kompetenci
kraje
a je
hrazena z výnosů daňových příjmů kraje. A ty se mezi ročně také nesnížily.
Srovnání schválených rozpočtů Středočeského
Ukazatel
Třída 1 - Daňové příjmy
v tom: Podllv na daních
Třída 2 - Nedaňové ořtirnv
Třída 3 - Kapitálové příjmy
Vlastní příjmy celkem
Třída 4 - Přiiaté transfery
Příjmy celkem
kraje v letech 2010 - 2011:
r. 2010 - v tis. Kč
6500000
6500000
865000
10000
r. 2011 - v tis. Kč
6650000
6650000
340058
10000
7375000
7000058
7842447
8499987
15217 447
15500045
Rozpočet na rok 2011 byl schvalen usneserurn Zastupitelstva
kraje č. 1-13/201 O/ZK dne 1.12.2010.
Viz: http://www.kr-stredocesky.cz/portal/odbory/ekonomicke-informace/rozpocet/
Výsledek
Navýšení celkového
příjmu Středočeského
kraje celkem o
+282.598 tis. Kč
Fakt č. 3: Hejtman Rath plní volební slib "žákovské jízdné zdarma",
které není zdarma a k tomu je
navíc diskriminační
ČSSDv krajských volbách 2008 uspěla i díky "žákovskému
zaplatil přes dvě stovky milionů.
na dopravní
obslužnost
180 milionů,
z území jednoho
zdarma". Za to "zdarma"
už kraj
Zajímavostí je, že v rozpočtu na rok 2011 krajská vláda ČSSD škrtla
přitom
zhruba se 100 miliony
jízdné zdarma". Je třeba okamžitě zrušit diskriminační
žáky přejíždějící
jízdnému
prý počítá na toto "žákovské
refundaci tohoto jízdného. Znevýhodňuje
kraje na území kraje jiného
totiž
(např. z obcí z okolí Prahy - většina
z nich dojíždí do hl. města), kteří nemají nárok na refundaci jízdného.
Došlo i ke zneužívání celého
systému, což přiznalo i vedení kraje a systém upravilo tak, že se bude žádat o proplácení zpětně.
Přesná čísla za "žákovské jízdné zdarma"
nelze dohledat
z veřejných zdrojů.
2010
odhadnuté výdaje za
"žákovské jízdné zdarma"
přes 200.000 tis. Kč
2011
kolem 100.000 tis. Kč
Viz článek na webu náměstka SčK pro dopravu R. Povšíka "Na žákovském jízdném kraj ušetří desítky
milionů"
http://www.povsik.cz/index.php/clanky/68-zakovske-jizdne
Zpracoval:
Luděk Kudláček
koordinátor
dopravní politiky Středočeského kraje za TOP 09
e-mail: [email protected]