docexport - Vagonářské muzeum
download 
Stížnost Transkript
export - Vagonářské muzeum
EXPORT Stát Albánie Bulharsko Bulharsko Bulharsko Bulharsko Bulharsko Bulharsko Bulharsko Bulharsko Bulharsko Bulharsko Bulharsko Dánsko Egypt Egypt Egypt Egypt Egypt Francie Holandsko Holandsko Holandsko Indie Indie Irán Itálie Itálie Itálie Itálie Itálie Itálie Itálie Itálie Jugoslávie Korea Korea Korea Maďarsko Maďarsko Maďarsko Maďarsko Maďarsko Maďarsko Maďarsko Maďarsko Maďarsko Maďarsko NDR NDR NDR NDR NDR Německo, Bizonie Německo, Bizonie Polsko Rakousko Rakousko Rakousko Rumunsko Rumunsko Rumunsko Rumunsko Rumunsko Druh nákladní osobní nákladní nákladní nákladní nákladní nákladní nákladní osobní nákladní nákladní nákladní kotlové kotlové nákladní nákladní nákladní nákladní kotlové kotlové nákladní nákladní nákladní speciální nákladní osobní sluţební osobní nákladní nákladní nákladní nákladní kotlové tramvaje nákladní nákladní nákladní kotlové kotlové nákladní motorové nákladní přípojný motorové přípojný motorové přípojný kotlové nákladní speciální speciální kotlové nákladní nákladní nákladní tramvaje nákladní nákladní nákladní kotlové nákladní nákladní nákladní Zdroj: Vagonářské muzeum (ŠM 2000) Počet 13 10 64 50 70 75 34 67 12 50 70 70 26 40 150 100 144 100 950 10 500 50 1 050 1 40 30 7 20 50 100 2 2 150 10 120 50 80 20 5 20 2 200 30 140 284 65 70 100 92 1 14 1 000 930 550 100 11 50 100 25 20 20 20 20 Rok výroby 1960 - 1963 1904 1906 1907 1913 1922 1923 1925 1925 1935 1940 1959 - 1960 1948 1937 1937 1957 1963 1925 - 1926 1948 - 1949 1947 1948 1948 1956 1963 1970 1905 1905 1906 1907 1907 1908 1908 1942 - 1943 1928 1957 1957 1956 - 1957 1929 1930 1960 1977 1980 1983 1979 - 1981 1979 - 1981 1983 - 1986 1985 - 1986 1960 1960 1976 1978 1963 - 1964 1949 1948 - 1949 1959 - 1960 1920 1981 1991 - 1993 1901 1905 1907 1907 1907 Vůz Dumpcar 50t, nýtovaný nákladní krytý nákladní krytý nízkostěnný otevřený, 760 mm otevřený nákladní krytý nákladní krytý nákladní krytý, 760 mm Linke-Hofman 40 m3 R 240hl ELK nákladní krytý Sav, výsypný Dumpcar 50t, nýtovaný nákladní krytý R 300hl, s topením R 240hl ELK 3-Zsr 3-Zsr, na obilí Dráha BDŢ, státní dráha BDŢ, státní dráha BDŢ, státní dráha BDŢ, státní dráha BDŢ, státní dráha BDŢ, státní dráha BDŢ, státní dráha BDŢ, státní dráha BDŢ, státní dráha BDŢ, státní dráha státní dráha státní dráha státní dráha Hx 150t, hlubinový Px 60t, plošinový poštovní nákladní krytý otevřený uhlí hlubinový 265 hl motorové vozy krytý, úzkorozchodný otevřený, úzkorozchod. plošinový, úzkorozchod. 192 hl 165 hl, 760 mm Dumpcar 50t, nýtovaný Bzmot /M 152.0/ Sas, výsypník BDzx /BDlm/ Bzmot /M 152.0/ Bzx /Blm/ Bzmot /M 152.0/ BDzx /BDlm/ Ra 480hl Dumpcar 50t, nýtovaný struskový vůz, 16 m3 struskový vůz, 16 m3 Ra 630hl 1-Zsr, 1Gsm 3-Zsr, 3Gsm Linke-Hofman 40 m3 přípojné vozy Sas, výsypník Sas, výsypník přeprava kmenů 162 hl nákladní krytý nízkostěnný uhlí státní dráha státní dráha státní dráha státní dráha státní dráha ocelárny Janov, soukromý ocelárny Janov, soukromý státní dráha Městská dráha, Bělehrad SDŢ, soukromý vůz JDŢ, soukromý vůz Městská dráha, Vídeň CFR, soukromý vůz CFR, soukromý vůz dráha Plocsti - Walemi dráha Plocsti - Walemi dráha Plocsti - Walemi EXPORT Stát Rumunsko Rumunsko Rumunsko Rumunsko Rumunsko Rumunsko Rumunsko Rumunsko Rumunsko Rumunsko Rumunsko Rumunsko Rumunsko Řecko Řecko Slovenský stát Srbsko Srbsko SRN SRN SRN SSSR SSSR SSSR SSSR SSSR SSSR SSSR SSSR SSSR Švédsko Švýcarsko Švýcarsko Švýcarsko Švýcarsko Švýcarsko Švýcarsko Švýcarsko Švýcarsko Švýcarsko Švýcarsko Švýcarsko Tunis Tunis Turecko Turecko Turecko Turecko Turecko Turecko Turecko Turecko Turecko Turecko Turecko Turecko Turecko Turecko - Irák Turecko - Irák Turecko - Irák Celkem: Druh Počet nákladní 25 nákladní 250 nákladní 52 osobní 15 osobní 6 sluţební 20 nákladní 20 nákladní 30 nákladní 100 osobní 6 nákladní 35 sluţební 60 nákladní 350 nákladní 180 nákladní 30 nákladní 250 nákladní 45 sluţební 7 kotlové 425 nákladní 150 nákladní 273 speciální 8 nákladní 725 nákladní 428 nákladní 208 nákladní 875 motorové 2 přípojný 4 motorové 120 přípojný 240 kotlové 83 nákladní 21 nákladní 55 nákladní 8 kotlové 34 nákladní 2 842 nákladní 199 nákladní 220 nákladní 168 nákladní 503 nákladní 223 nákladní 30 nákladní 33 nákladní 50 nákladní 40 nákladní 15 nákladní 15 sluţební 4 osobní 8 nákladní 3 nákladní 5 osobní 12 sluţební 1 nákladní 510 sluţební 50 kotlové 59 sluţební 15 nákladní 30 nákladní 20 nákladní 70 18 521 vozů Zdroj: Vagonářské muzeum (ŠM 2000) Rok výroby 1909 1911 1911 1911 1912 1912 1913 1914 1924 1925 1926 1905 - 1906 1914 - 1915 1926 1982 1942 - 1943 1903 1914 1992 - 1994 1997 - 1998 1998 - 1999 1961 1949 - 1951 1961 - 1964 1964 - 1965 1974 - 1977 1983 - 1984 1983 - 1984 1988 - 1990 1988 - 1990 1947 - 1948 1906 1906 1906 1946 1992 - 1999 1994 - 1995 1996 - 1997 1999 1997 - 1999 1999 1999 1906 1906 1904 1905 1905 1908 1909 1912 1912 1912 1912 1947 1947 1947 - 1948 1955 - 1956 1910 1913 1913 Vůz přeprava kmenů uhlí uhlí zavazadlový přeprava kmenů přeprava kmenů nákladní krytý otevřený zavazadlový nákladní krytý nákladní krytý Sas, výsypník nákladní krytý nákladní krytý zavazadlový Ra 930 hl, Zans Rbns 641, plošinový Rns-z 643, plošinový Měnírny Dumpcar 50t, nýtovaný Dumpcar 95t, svařovaný Dumpcar 100t, svařovaný Dumpcar 105t, svařovaný AČ - 2 APČ - 2 AČ - 2 APČ - 2 R 240hl ELK nákladní krytý, 1000 mm otevřený, 1000 mm oplenový, 1000 mm R 240hl ELK Sgnss, kontejnerové Sdgmss, kapsové Sggmrss, kontejnerové Sggmrss, kontejnerové Sggmrs, kontejnerové Lgnss, kontejnerové Lgnss-d, kontejnerové na fosfáty nákladní krytý nákladní krytý nákladní krytý přeprava vajec zavazadlový vysokostěnný drobné zvířectvo 1-Zsr, Kfw 1-Zsr, DYfw R 240hl ELK DP 4, poštovní nákladní krytý nákladní krytý otevřený Dráha CFR, soukromý vůz CFR, státní dráha CFR, státní dráha CFR, státní dráha CFR, státní dráha CFR, státní dráha CFR, soukromý vůz CFR, soukromý vůz CFR, státní dráha CFR, státní dráha CFR, státní dráha CFR, státní dráha CFR, státní dráha státní dráha státní dráha KsStB, státní dráha KsStB, státní dráha Rhétská dráha Rhétská dráha Rhétská dráha B.G., Bone Guelma B.G., Bone Guelma Anatolská dráha Orientální dráha Orientální dráha Orientální dráha Orientální dráha Orientální dráha Orientální dráha Orientální dráha Orientální dráha Bagdádská dráha Bagdádská dráha Bagdádská dráha
Podobné dokumenty
100. Břevnovský klášterní pivovar Praha
jsme si nemohli přát. Dvanáctistupňový Bělečský Car, čerstvé preclíky,
příjemné prostředí. Škoda, že se čas
rychle krátil a tak v dobré náladě jsme
dojeli po bezpečné cyklostezce až do
Bi
Tatra Vm + Pv
