Říjen 2009 V Bolesławieci bude stát do roka krytý bazén Spor o

Říjen 2009 V Bolesławieci bude stát do roka krytý bazén Spor o

Říjen 2009
ÚVODNÍ INFORMACE
Prostřednictvím projektu EUROREGIONÁLNÍ PERISKOP Vám přinášíme zajímavé články z novin,
internetu a další a informace z území polské části Euroregionu Nisa. Případné připomínky a
náměty ke zlepšení prosím zasílejte na [email protected].
Jaroslav Zámečník, jednatel Euroregionu Nisa
V Bolesławieci bude stát do roka krytý bazén
Zdroj: http://um.boleslawiec.pl
Bolesławiec - Regionální rekreační centrum vznikne v blízké budoucnosti v Bolesławci. Jedná se o krytý sportovněrekreační komplex, na které město obdrželo dotaci z Regionálního operačního programu pro Dolní vojvodství ve výši 6
miliónů zlotých (38,4 miliónů korun).
Bazén, který bude stát na náměstí Ks. J. Popiełuszki, je investice, kterou město realizuje v rámci akce „Vyprojektuj
/postav“ prostřednictvím firmy Eiffage Budownictwo Mitex S.A. Stavební práce mají být zahájeny na přelomu nového roku
a stavba má trvat přibližně jeden rok.
Primátor Bolesławce Piotr Roman informoval, že radnice chce vybudovat objekt městského charakteru, který propojí
sportovní i rekreační funkci. Bazén je koncipován tak, aby ho mohli využívat jak jednotlivci, tak organizované skupiny.
V objektu bude umístěn sportovní bazén o rozměrech 25 x 15,4 m a hloubce 1,2 - 1,8 m a také rekreační koupaliště o
velikosti 200 metrů čtverečních. Bude vybaven pro výuku plavání a dále atrakcemi jako jsou: podvodní masáže, vodní vír,
vodopád, vodní děla, kaskády a podvodní vodotrysky. Komplex bude mít rovněž vířivku s dětským bazénem a vodní
atrakce. V plánu jsou také tobogány (klasický, turbo slide i rodinný), pláže, soubor saun a fitness centrum, včetně baru tzv. suchý i mokrý, parní sauna, solná jeskyně, speciální vodní trysky, odpočinková místnost s lehátky, masážní místnosti
a solárium. Ve fitness centru bude posilovna a kurty pro squash.
Bazén, včetně vybavení a všech služeb, bude plně dostupný pro tělesně postižené, včetně výtahu v hlavní hale a zvedáku
pro vstup do vody. V prostorách bazénu bude i box na vozíky. Součástí objektu bude i podzemní parkoviště a na střeše je
plánované umístění solárních panelů, které budou ohřívat vodu.
Nový bazén, včetně rekreačně relaxační části, je dalším sportovním objektem, jenž v Bolesławci vznikne. V současné
době se staví sportovní hala při městském souboru škol (ul. Jana Pawla II.), u kterého v letošním roce vznikl i komplex
hřišť v rámci programu „Orlik“. Před dokončením je také výstavba zimního stadionu u Základní školy č.2 na ulici Bankowa,
který při příznivých atmosférických podmínkách zahájí svůj provoz v listopadu 2009.
Spor o prodejní galerii v Bolesławci trvá
Zdroj:http://www.polskatimes.pl
Bolesławiec – Spor mezi bolesławieckým přednostou a primátorem města Bolesławiec o parkoviště u plánované
obchodní galerie musí rozhodnout dolnoslezský vojvoda. Pře vznikla v okamžiku, kdy přednosta vyslovil souhlas se
stavbou galerie bez parkoviště, což primátor považuje za nemožné. Nedovede si představit velký obchod, před nímž
nemohou parkovat auta.
Proto se primátor Bolesławce Piotr Roman proti povolení přednosty odvolal k vojvodovi a požádal o jeho zrušení.
Zdůvodňuje to tím, že projekt počítá pouze s deseti parkovacími místy, přičemž v galerii bude pracovat několik desítek
osob a zároveň ji navštíví denně stovky, možná tisíce zákazníků.
Také městští právníci tvrdí, že je absence parkovacích míst u takové budovy v rozporu se zákonem a primátor Piotr
Roman k jejich názoru dodává, že při galerii by mělo být nejméně 40 parkovacích míst.
Obchod má vzniknout v místě stávajícího hotelu Piast. Investor Dariusz Sas, předseda hotelu Piast, chce budovu hotelu
zbourat a na jeho místě postavit během jednoho roku obchodní galerii. Parkování plánoval tak, že bude využíváno obecně
přístupné parkoviště na druhé straně ulice, na náměstí Piłsudskiego, které slouží i klientům okresního i městského úřadu a
obchodům. Argumentuje tím, že obdobně postupoval primátor při výstavbě Mezinárodního keramického centra, kde rovněž
nejsou parkoviště a jeho návštěvníci využívají stejné parkoviště, které by měli v budoucnosti využívat i návštěvníci galerie
Piast.
Obyvatelé jsou tímto sporem znechucení, protože by chtěli co nejdříve v galerii nakupovali. Takové obchodní centrum totiž
v Bolesławci chybí. Například důchodkyně paní Žofie k tomu říká: „Vypadá tak, že si přednosta a primátor vzájemně
dokazují, kdo má pravdu a na občanech města, zákaznicích nové galerie, jím nezáleží.“
Spor o galerii rozhodne dolnoslezský vojvoda v nejbližších dnech.
Na polské straně Krkonoš oprášili myšlenku tunelu pod horami
Zdroj http://www.polskatimes.pl
Jelení Hora - Maršálkovský úřad v Jelení Hoře chce oživit projekt na výstavbu tunelu pod Krkonošemi. Průjezd pod
Krkonošským průsmykem by totiž výrazně zkrátil cestu ze Špindlerova Mlýna do Jelení Hory. Zatímco dnes je třeba ujet 80
km, tunelem by se cesta zkrátila na čtvrtinu.
Jerzy Łużniak, náměstek dolnoslezského maršálka, si myslí, že by šlo stavbu financovat z prostředků Evropské unie a
vysvětluje, že pokud dojde k propojení obou stran Krkonoš, vznikne polsko - česká turistická nabídka a polská dobře
rozvinutá ubytovací kapacita by mohla přijímat hosty, kteří by dojížděli do nejlepšího lyžařského střediska v Čechách.
„Mám za to, že během roku, roku a půl, vznikne koncepce tunelu, která upřesní náklady a způsoby financování,“ vysvětlil
europoslanec Piotr Borys (ještě nedávno náměstek maršálka Dolního Slezska) a přiznává, že chce do Bruselu exportovat
zajímavé nápady z Dolního Slezska. Takovým nápadem je tunel spojující obě části Krkonoš. Podle europoslance by se na
něj podařilo sehnal i finance, protože se Polsku nedaří ze „svých“ 100 miliard EUR peníze příliš získávat.
Tunel, který by zajistil spojení centrální části Krkonoš, kdysi plánovali Němci. Projekt takzvané Sudetské cesty však nebyl
nikdy dokončen. Práce v roce 1945 přerušila blížící se fronta. O 30 let později plánovali dokončení stavby Poláci, ale práce
byly po čase zastaveny také.
Podle badatelů tajů Dolního Slezska je možné, že Němci mohli začít i se stavbou tunelu. Mirosław Bojko ze Sdružení
hledání starých památek narazil na velký počet starých kabelů uložených pod zemí. Ustupující německé vojsko zde podle
něj ukrylo svoji těžkou techniku, která se však nikdy nenašla.
Počátkem století se plán výstavby tunelu pod Krkonošským průsmykem zrodil v hlavách zastupitelů z Podgórzyna a byl
zahrnutý do plánu rozvoje obce. Zastupitelé vyčlenili dostatečně velký pozemek na komunikační uzel, který měl vzniknout
u vjezdu do tunelu. Vjezd plánovali v Dolním Podgórzyně na úpatí hory Chełm a výjezd na české straně byl plánován u
Vrchlabí. Délka Krkonošského tunelu, jak se měl tunel nazývat, se předpokládá kolem 30 km.
Také starosta Špindlerova Mlýna Bohumír Zeman myslí, že by se jím vyřešily současné komunikační problémy a proto
navrhnul se vrátit k původní německé koncepci dokončení sudetské cesty. Vyvolalo to však odpor ochránců přírody a
Michał Makowski z Krkonošského národního parku říká, že by šlo o velmi vážný zásah do životního prostředí.
Jak se na tunel dívají inženýři? Specialista na komunikace Czesław Wandzel si myslí, že se realizovat dá, ale náklady by
byly obrovské. Pro srovnání uvedl, že náklady na obdobný tunel v délce 300 metrů u jiné připravované investice činily 100
mil. Zlatých, přičemž by v případě tunelu pod Krkonošemi šlo o 30 kilometrů.
Jelení Hora má partnera v Číně
Zdroj. http://www.polskatimes.pl
Jelení Hora - Téměř čtyřmiliónové čínské město Changzhou chce uzavřít partnerství z Jelení Horou, která má necelých
devadesát tisíc obyvatel. O kontakt projevila zájem čínská strana po prezentaci hlavního polského města Krkonoš na
hospodářském veletrhu v Číně. Jelení Horu tam prezentovala továrna papírenských strojů, která ve městě sídlí.
Delegace obou měst a primátor Marek Obrębalski podepsali vstupní dohodu, která se má v budoucnu změnit na smlouvu
o partnerství. Vstupní dohoda však zatím neobsahuje nic konkrétního, mimo obecných ustanovení o vzájemném
poznávání historie, vytváření podmínek pro rozvoj obchodních vztahů a výměně zkušeností.
Představitelé obou měst také neupřesnili, na čem by se měla budoucí spolupráce zakládat. Určitě to však bude příležitost
ke vzájemným návštěvám delegací.
Dánové chtějí postavit v Jelení Hoře galerii
Zdroj:http://www.polskatimes.pl
Jelení Hora - Na místě stávajícího autobusového nádraží v Jelení Hoře chce postavit dánská firma TK Development
obchodní galerii ze šestipodlažním parkovištěm a stanovištěm autobusů. Vše má být umístěno pod jednou střechou
v objektu o ploše 30 000 metrů čtverečních.
Městské zastupitelstvo schválilo před několika dny usnesení, které umožní zpracovat územní plán pro nádraží a jeho okolí.
To otevírá investorovi cestu k zahájení řízení pro stavební povolení. Pokud nebudou závažné překážky ze strany
architektů a městské zastupitelstvo odsouhlasí umístění objektu, výstavba může být zahájena v roce 2011. Konečný
projekt však budou ovšem muset schválit i památkáři.
Zastupitelé města si mohli prohlédnout studii galerie, v níž investor představil dvě varianty stavby. První předpokládá
výstavbu pouze na pozemku autobusového nádraží, druhá zahrnuje také pozemek, na kterém dnes stojí obchod sítě
Komfort. V obou případech budou zachovány stávající nástupiště pro autobusy.
Zastupitelstvo se vzepřelo primátorovi kvůli obchvatu města
Zdroj: http://www.polskatimes.pl
Jelení Hora - Městské zastupitelstvo Jelení Hory neschválilo půjčku ve výši 74 mil. zlotých (470 miliónů korun), která měla
být použita na výstavbu jižního obchvatu města.
Náklady na stavbu obchvatu činí podle projektu 125 mil. zlotých. Část z nich měla být pokryta z evropského Regionálního
operačního programu a dolnoslezský maršálkovský úřad, který rozděloval dotace, zajistil spolufinancování ve výši 46
mil.zlatých. Aby však bylo možné tyto peníze čerpat, muselo by vedení města zajistit chybějící část financí. Město však
peníze nemá, proto měla problém vyřešit půjčka.
O ní hlasovalo na své zatím poslední schůzi městské zastupitelstvo. Pro bylo deset zastupitelů, stejný počet se zdržel
hlasování, jeden byl proti. Půjčku nebyla schválena, protože pro ni nehlasovala většina.
Zastupitelé, kteří se zdrželi hlasování tvrdí, že nejsou proti výstavbě, ale že primátor usnesení o přijetí půjčky připravil
nedbale. Co se jim na tom nelíbilo? Nebyla prý zdůrazněna opodstatněnost investice a opozici se nelíbí ani financování
záměru. V usnesení je uvedeno, že Jelení Hora bude muset vynaložit téměř 62% z celkových finančních nákladů a pouze
38% má pocházet z evropských fondů, kdežto předtím se hovořilo o poměru půl na půl. Zastupitelům také chyběly
informace o ceně půjčky.
Více než dvoukilometrový obchvat má začínat za částí Maciejowa na tzv. grabarovském uzlu a spojit se s ul. Sudecka.
Obchvat by odlehčil provoz především na ul. Wojska Polskiego, jedné z hlavních dopravních tepen města. Silničáři
odhadují, že provoz na této části by se snížil přibližně o 15%.
V plánu je také druhá etapa - spojení grabarovského uzlu s ul. Sudeckou. Další etapa má vést přes čtvrť Czarne, dále na
ul. Wolności a estakádou nad řekou Kamiennou se spojí z ul. Spółdzielcza (tzv. Česká trasa). Druhá etapa bude
několikanásobně dražší, ale podle ředitele Wandzla je velká naděje na její realizaci ze státního rozpočtu a pak by to byla
silnice I. třídy.
Jelenohorské zastupitelstvo se schválením půjčky bude ještě jednou zabývat. Pokud hlasování dopadne dobře, primátor
může smlouvu o dotaci podepsat.
Obce si vyrobí elektrický proud
Zdroj:http://www.polskatimes.pl
Jelení Hora - Ponaučení z poslední kalamity, kdy sněžení zapříčinilo výpadek proudu pro několik tisíc domácností, si vzali
některé obce z jelenohorského regionu. Rozhodli se, že si nakoupí agregáty na výrobu elektrického proudu, protože
opravy strženého elektrického vedení trvaly v říjnu několik dní a život v obcích byl kvůli tomu téměř paralyzovaný. Občané
jen s obtížemi zvládali nedostatek světla, topení a vody, musely být uzavřené školy a úřady.
O nákupu agregátu uvažují např. v Piechowicích. K dispozici by měl být již v lednu příštího roku. Tajemník obce Miłosz
Kamiński řekl, že by měl v krizových situacích dodávat elektrický proud místním zařízením.
V Karpaczi, kde nebyl proud téměř dva dny, mají dva agregáty na výrobu elektřiny. Jeden je využíván pro dodávku el.
proudu pro úřad, druhý je určen pro provoz čerpadel na vodárně. Starosta Karpacz Bogdan Malinowski zdůraznil, že
nemůže připustit aby byla obec odpojena od vody a elektrického proudu.
V nejhorší situaci byly při letošní kalamitě rekreační střediska, penziony a hotely. Tato zařízení se ale musí o sebe postarat
samy. Ve svém zájmu by to měly udělat co nejrychleji, protože stav elektrických rozvodných sítí je katastrofální a poruchy
budou stále častější. Přestože společnost Energia-Pro plánuje v tomto roce vynaložit na modernizace sítí 190 mil. zlatých,
situace se totiž o mnoho nezlepší.
Děti z Janowic jsou na silnici lépe vidět
Zdroj: http://www.polskatimes.pl
Janowice Wielkie - Téměř sto žáků v obci Janowice Wielkie obdrželo reflexní vesty, které by měly zajistit jejich větší
bezpečnost když jdou do školy nebo se z ní vrací.
Organizátor akce Mariusz Synówka z nadace Jeleniogórska Akcja Bezpieczna Droga (Jelenohorská akce Bezpečná
silnice) doufá, že děti budou vesty pravidelně nosit a uvádí, že rozdají další tisíce v dalších školách jelehorského okresu.
Již brzy je obdrží i děti v základních školách obce Stará Kamienica, Jezów Sudecki a Mysłakowice, které do školy dojíždějí
autobusem a k autobusovým zastávkám mají daleko.
Současně s rozdávání vest přesvědčují policisté děti, aby bez nich nevycházely na silnice. Jsou v nich viditelné i po
soumraku a řidiči je dobře uvidí, i když nečekaně vběhnou do cesty nějakému vozidlu. Vedoucí oddělení prevence
z Městského ředitelství policie v Jelení Hoře, Tomasz Szczurowski, dále zdůrazňuje, že vesty mohou dětem zachránit
život.
Také samotné školy dbají na to, aby prvňáčci znali pravidla pohybu na komunikacích. „Organizujeme soutěže ke znalosti
silničních značek a vysvětlujeme jim, jak se na silnicích bezpečně pohybovat,“ informovala Marzena Pikus, třídní učitelka
třídy 1. b základní školy v obci Janowice Wielkie.
Vesty financovala firma Amplico Life, Dr. Schnaider a Jelenia Plast. Reflexní pásy darovala firma 3M. K této preventivní
akci se připojila Státní inspekce práce, která bude pro děti organizovat výtvarné soutěže zaměřené na pohyb na
komunikacích.
Část běžeckého areálu možná koupí Češi
Zdroj: http://www.polskatimes.pl
Jakuszycka Polana – V březnu letošního roku přislíbil polský ministr sportu Mirosław Drzewiecki polovinu prostředků na
výstavbu a na rozvoj běžeckého areálu v Polaně Jakuszycké. Peníze měli být použity na rozšíření biatlonové střelnice,
výstavbu parkovišť, sociálního zázemí, tribun a trasy pro trénink na kolečkových lyžích. Zbytek financí na tuto rekonstrukci
mělo zabezpečit sdružení Bieg Piastów, které je správcem areálu. Sdružení ale na vlastní podíl v projektu peníze nenašlo
a proto uvažuje o prodeji části areálu v hodnotě 10 mil. zlotých (64 miliónů korun). Tím ovšem propadly 3,3 milióny zlotých
z dotací ministerstva sportu.
Julian Gozdowski vysvětlil, že přes to, že po řadu let budovali majetek, je organizace příliš chudá na to, aby mohla
uvažovat o získání úvěru. Nepodařilo se získat peníze ani od sponzorů. Sdružení hospodaří ročně s částkou kolem 1 mil.
zlotých a podstatnou část, asi 800 tis., vynakládá Bieg Piastów na pořádání závodů. Na investice jim chybí peníze.
Nyní sdružení uvažuje o prodeji části areálu, především největší budovy v areálu v hodnotě cca 7 mil. zlotých. Podle
sdělení předsedy Juliana Gozdowskiego mají o něj zájem Češi.
Sdružení by si ponechalo pouze menší budovu a zaměřilo by se pouze na organizaci lyžařských běžeckých závodů Bieg
Piastów. Získané finanční prostředky by využilo na nákup nových roleb a úpravu lesních běžeckých tras. „Zbytek
prostředků uložíme v bance, což nám umožní si po mnoha letech finančně vydechnout,“ dodal Gozdowski.
Nerozdělujte Polanu !
Zdroj: http://www.polskatimes.pl
K problematice sportovního areálu odpovídá na otázky Grzegorz Sokoliński, předseda městského zastupitelstva
ve Szklarské Porębie:
Na čí straně je vina, že propadly tři milióny zlotých?
Od samotného začátku jsem si myslel, že šance získat finanční prostředky jsou mizivé. V březnu však bylo oznámeno, že
dotace bude, ale na přípravu projektu a získání povolení na výstavbu bylo pouze několik měsíců. To je v polské realitě
velmi obtížné, a v takové situaci je i obtížné hledat viníka.
Rozvoj Polany Jakuszycké však znamená zároveň rozvoj města. Proč obec nepodpořila sdružení?
Měli jsme stejný problém jako Maršálkovský úřad. Musíme mít právní základ, abychom mohli vynakládat finanční
prostředky. Jediným řešením bylo založení společnosti, avšak sdružení Bieg Piastów na to nepřistoupilo.
Proč se sdružení proti tomu tak brání?
Přísun velkých financi by od sdružení vyžadoval změnu činnosti. Jeho dnešním posláním je propagace hromadného
sportu. Po založení společnosti by si na sebe museli vydělat, a tak by byl pravděpodobně vstup na závodní trasy
zpoplatněn. Špatným řešením je prodej části majetku sdružení. V rámci organizace velkých akcí by bylo lepší, kdyby
Polana měla jednoho hospodáře.
Zdroj: http://www.polskatimes.pl
Karpaczí hýbe hazardní aféra
Zdroj:http://www.polskatimes.pl
Karpacz - Agenti polské Antikorupční centrální kanceláře (CBA) zcela náhodou narazili na blízké kontakty Zbigniewa
Chlebowského (šéf klubu Občanské platformy - PO) s podnikatelem v oblasti hazardních her Ryszarda Sobiesiaka. Ten je
od počátku 90 let společníkem firmy Casino Polonia Wroclaw a patří mu síť kasin. Je také vlastníkem firmy, která
provozuje herny s hazardními automaty.
CBA zajímaly vztahy Sobiesiaka s členy samosprávy z Karpacze, kde chtěl vratislavský podnikatel postavit lyžařský vlek.
(Šest jich už má v Zieleńci). Plánovaná výstavba však vyvolala kontraverze a protesty místních obyvatel. Rozhodnutí
vedení města, které bylo pro firmu pana Sobiesiaka výhodné, napadlo u Samosprávného odvolacího kolegia místní
Sdružení ochrany přírody a sudetské architektury. Protestovala také turistická organizace (PTTK) a dokonce samotní
lyžaři, kterým se projekt nelíbí, protože nenavazuje na jiné lyžařské tratě v okolí.
Poté s v Karpaczi se objevili agenti CBA. Mluvili s místními podnikateli a ptali se na starostu. Hovořili o tom, že hledají
důkazy o případném zneužití pravomoci v souvislosti se získáváním investic pro turistickou oblast ve městě a žádali o
jejich pomoc. Starosta Karpacze Bogdan Malinowski věděl, že agenti ve městě jsou, ale nevěděl, že se také zajímají o
jeho osobu. Dnes starosta ujišťuje, že jeho kontakty se Sobiesiakem nepřekročily rámec běžné pomoci.
Současně byl agenty prováděn odposlech telefonu Sobiesiaka a začaly se nahrávat jeho rozhovory s dolnoslezským
poslancem zaPO, předsedou parlamentního klubu této strany Zbigniewem Chlebowským. V těchto rozhovorech vystupuje
Sobiesiak jako představitel hazardní lobby, která je znepokojená záměrem vlády novelizovat zákon o hazardu. Novelizace
předpokládá novou daň, tzv. doplatek určený na financování sportu.
Z nahrávek telefonických hovorů vyšlo najevo, že Chlebowski slibuje Sobieskému, že „na devadesát procent zařídí
vyškrtnutí nevýhodných změn“ z novelizace. Později se politik Chlebowski přiznal, že udržuje vztahy se Sobiesiakem i
k rozhovoru o změně zákona o hazardních hrách. Přiznal také, že strávil silvestr v luxusním wellness středisku „Szarotka“
v Zieleńci, patřícím podnikateli. Popřel však mediální zprávy, že mu pobyt hradil Sobiesiak a uvedl, že má účtenku na 550
zlotých. Zjistili jsme však, že tolik ve středisku stojí samotný pobyt pro dvě osoby a že za účast dvou lidí na samotném
silvestrovském večeru bylo třeba zaplatit ještě 680 PLN.
A co na to Zbigniew Chlebowski? Nezvedal telefon a tak se neví, zda takovou účtenku má.
Toto i další vydání jsou ke stažení na www.ern.cz