únavové vlastnosti nádoby filtru palivového čerpadla svoč – fst
Transkript
únavové vlastnosti nádoby filtru palivového čerpadla svoč – fst
ÚNAVOVÉ VLASTNOSTI NÁDOBY FILTRU PALIVOVÉHO ČERPADLA SVOČ – FST 2010 Milan Kotýnek, Olešník 122 37350 Olešník, okr. České Budějovice Česká republika ABSTRAKT Návrh konstrukčních úprav tlakové nádoby filtru pro pouţití vyššího systémového tlaku. Provedení zkoušky tlakovými pulzacemi a přetlakem s následným vyhodnocením výsledků pomocí statistických metod. Měření deformace nádoby. Analýza lomových ploch a zjištění míst počátku šíření lomu a příčiny vzniku. Provedení simulace zatíţení nádoby v programu ANSYS na základě zjištěných výsledků zkoušek. Porovnání stávající a upravené nádoby pomocí ANSYS. KLÍČOVÁ SLOVA Konstrukce, zkoušky, lomové plochy, MKP, Wöhlerova křivka, POM ÚVOD Jednadvacáté století je stoletím nových technologií a materiálů. Většina odvětví prodělala za posledních několik let značný inovační vývoj. Tento trend se velkou mírou projevil i v oboru strojírenství. Díky příchodu nových technologií, rozšíření pouţití počítačové podpory CAD, FEM, a vzniku nových kompozitních a plastových struktur, můţe daný výrobek plnit s větší efektivitou stále se zvyšující poţadavky na funkční vlastnosti produktu. Obzvláště materiály prodělaly značný pokrok. Na světě je spousta výrobců, kteří nabízí stovky a stovky materiálů, nejrůznějších povah a vlastností. Kaţdý materiál má svou charakteristiku, podle které se dále určuje jeho pouţití pro danou konstrukci v zamýšlené aplikaci. Výrobky, které jsou konstruovány z nekonvenčních materiálů, mají jistou nevýhodu a tou je ověření v praxi. Klasické konvenční materiály prokázaly svou vyuţitelnost, spolehlivost a ţivotnost. Tyto materiály, ale začínají mít nedostatečné vlastnosti při vývoji nových konstrukcí a jednotlivé části se začínají nahrazovat novými materiály. Proces náhrady je neoddělitelně spojen s širokou škálou zkoušek a testování. Tyto zkoušky a testy probíhají virtuálně a nebo se zkouší reálné vzorky. Výsledky z těchto zkoušek by měli být porovnány s parametry, které jsou od daného výrobku poţadovány. Shodu těchto údajů očekává jak konstruktér, tak i v první řadě zákazník. Stěţejním cílem této práce je navrhnout konstrukční úpravu tlakové nádoby filtru palivového čerpadla, u kterého se projevily některé neţádoucí vlastnosti v podobě destrukce nádoby vlivem pulzujícího tlaku. Tlaková nádoba filtru je komponenta vyrobena z termoplastu POM, který je plněn uhlíkovými nanovlákny. Jedná se o mladý materiál vyznačující se specifickými vlastnostmi. Pro návrh jakýchkoliv úprav konstrukce je v první řadě nutné se zorientovat v problematice plastů, resp. polymerních struktur a zjistit klíčové vlastnosti této komponenty. Proto je třeba stávající tlakovou nádobu vystavit vhodnému typu zkoušek, které zmapují chování nádoby a odhalí slabá místa. Z těchto analýz se vyhodnotí konkrétní údaje, které budou pouţity pro nastavení MKP výpočtu stávajícího řešení a po návrhu konstrukčních změn i analýzy upravené varianty tlakové nádoby. ZKOUŠENÍ TLAKOVÉ NÁDOBY FILTRU Kaţdý plast nabízený na trhu, je specifický svými vlastnostmi, z čehoţ vyplývá i jeho následné uplatnění při konstruování. Firmy nabízí nepřeberné mnoţství plastů, z kterého si můţe konstruktér vybrat ten nejvhodnější pro svou aplikaci. V tomto případě se bude jednat o aplikaci v automobilovém odvětví. Konkrétně se bude jednat o součást palivového čerpadla. Palivové čerpadlo se nachází v uzavřené palivové nádrţi automobilu. Je to jedna z důleţitých komponent, která se podílí na chodu vozidla. Musí stále zásobovat palivový okruh dostatečným mnoţstvím paliva a příslušným tlakem, který je zajišťován tlakovým ventilem. Palivové čerpadlo podléhá tlakovým pulzacím, které nastávají mezi různými provozními reţimy motoru jako je např. akcelerace, volnoběţné otáčky, startování. Dále na něj v nádrţi působí agresivní prostředí, které je způsobené povahou paliva, které se navíc během provozu zahřívá. Při jízdě je vystaveno otřesům a dalším podmínkám, které vycházejí z povahy cesty (terén, kopce, ostré zatáčky). Rovněţ musí jako ostatní díly automobilu odolávat vnějším teplotám, které se mohou pohybovat od několika desítek stupňů pod nulou aţ po několik desítek stupňů nad nulou. Jelikoţ se čerpadlo nachází v palivu, které je hořlavé, a hrozí zde vzplanutí par, musí se při konstrukci a volbě materiálu pamatovat i na vznik elektrostatického náboje, který by mohl způsobit vzplanutí. Ve všech těchto podmínkách musí být zajištěn správný a bezchybný provoz čerpadla, který je ovlivněn ještě podmínkou nízké hlučnosti, aby mohl být dosaţen komfort pro uţivatele vozu. Pro splnění všech těchto podmínek je zapotřebí zvolit vhodnou konstrukci a vhodný materiál. Následně je zapotřebí podrobit čerpadlo řadě zkoušek, kde budou simulovány extrémní provozní stavy, ve kterých se čerpadlo můţe nacházet. Výsledky zkoušek jsou následně porovnávány s poţadavky, které jsou na palivový modul kladeny, a na základě tohoto porovnání můţe být rozhodnuto o pouţití modulu v sériové výrobě. Zkoušky mohou být ještě přesněji specifikovány samotným zákazníkem, který si většinou určuje hraniční hodnoty, které nesmějí být překročeny. Proto je fáze zkoušek velice významnou a nenahraditelnou součástí vývoje nových konstrukcí a řešení, ať uţ se jedná o jakékoliv odvětví. Zkoušky nám dávají důleţitá data, která nám ukazují slabá místa a oblasti pro zlepšení. Palivové čerpadlo se skládá z několika dílů jako pumpa, filtr, plovák atd. Dále se omezíme jen na filtr patronu palivového čerpadla. Jedná se o nádobu, ve které je filtr, přes který proudí palivo od pumpy dále do palivového okruhu. Tato nádoba je vystavena působení paliva, tlakovým pulzacím a kolísání teplot. Jako materiál pro tuto nádobu byl pouţit Ultraform® N2320C, který vznikl přímo pro tuto aplikaci a vyniká svou elektrovodivostí. Nádoba bude dále podrobena zkouškám tlakových pulzací a zkouškám přetlakem. Zkouška přetlakem Zkouška přetlakem (Berstdruck) je statickou zkouškou, kde se zjišťuje max. hodnota tlaku, kterou zkoušená filtr patrona vydrţí. Před samotnou zkouškou se zkoušený vzorek musí připravit. Nádoba je sloţena ze dvou dílů, které se vyrábí vstřikováním do formy. Jedná se o formu s horkým vtokem, která má dvě kavity pro kaţdý díl. V horním dílu jsou vstupy a výstupy paliva. Horní výstup ponecháme volný a otvor pro vstup paliva od čerpadla se zaslepí a následně se tyto dva díly svaří k sobě. Svařování se provádí pomocí horkých desek, které nataví spojovací plochy, které se na sebe následně domáčknou. Díly se svařovaly náhodně a proto není zaručeno, ţe jsou oba díly z jedné kavity. Poté co je vzorek takto připraven, můţe se začít se samotným zkoušením. Filtr patrona se odvzdušní a to tak, ţe se naplní zkušebním médiem, které je v našem případě zkušební médium thewalt T14. Poté co je nádoba takto připravena, nasadí se na horní vstupní otvor tlaková hadice délky cca 100 mm a uchytí se pomocí stahovacích kovových pásek. Na druhý konec se nasadí koncovka, která umoţňuje připojení na přívod tlaku. Předtím je vzorek ještě vystaven v teplotní komoře po 1 hod. při teplotě 60[°C] a tato komora je uzpůsobena pro práci s palivy ("ex" prostředí). To je doba, při které se předpokládá, ţe dojde k dostatečné temperaci nádoby. Nárůst tlaku na nádobě je řízen pomocí softwaru. V našem případě byla rychlost nárůstu tlaku 1 [bar/s]. Zkouška tlakovými pulzacemi (Druckschwell) Nádoba palivového filtru je namáhána tlakovými pulzacemi, které vznikají při startování motoru, akceleraci a dalších jízdních reţimech. K navození tohoto stavu je filtr patrona podrobena zkouškám na stroji, který je schopen generovat tlakové pulzace. Na základě této zkoušky se dají zjistit slabá místa zkoušené součásti a počet cyklů do jejího porušení. Počet cyklů do poruchy je základní údaj, na jehoţ základě by se mělo rozhodnout, jestli je konstrukce součásti zdařilá a můţe se uvést do sériové výroby. Proto nebudou měřeny jen orientační hodnoty, ale zjištěná data se budou dále zpracovávat a vyhodnocovat pomocí statistických metod. Příprava filtr patrony (vzorku) je shodná jako u zkoušky přetlakem. Zkušební médium je také shodné, rozdíl je akorát u délky tlakové hadice, ta je cca 300 mm. Odvzdušněné a připravené vzorky jsou připevněny na zkušební hlavici, která slouţí jako distributor tlaku "jeţek". Celá zkouška probíhá v teplotní komoře, která je přizpůsobena pro práci s palivy ("ex" prostředí), kde je přítomen dusík a koncentrace kyslíku je pod >3,5%. Teprve po dosaţení této koncentrace mohou být zadány parametry zkoušky. Toto opatření je čistě bezpečnostního charakteru, aby nedošlo k explozi. Samotná zkouška a její parametry se definují na řídícím panelu stroje. Nastavují se hodnoty, mezi které patří: frekvence zatěţování, velikost tlakových pulzací a teplota. Pulzace mají přibliţně sinusový průběh. Poté co se vzorky ustaví, uzavřou se dveře teplotní komory, nastaví se teplota, dojde k redukci koncentrace kyslíku, pak můţe dojít k temperaci vzorků při teplotě 60[°C], coţ trvá shodně jako u tlakových pulzací, přibliţně 1 [hod]. Po uplynutí této doby můţe začít samotná zkouška, čímţ se rozumí začátek pulzování. Dále se uţ jen sledují cykly do porušení, které se zaznamenávají a následně statisticky vyhodnocují. Po porušení vzorku je nutné vzorky ochladit na pokojovou teplotu, vyjmout porušený kus a zaslepit vývod z jeţka. Pak se opět provádí ty samé úkony, aţ dojde k destrukci všech zkoušených vzorků. Wöhlerova křivka Při působení tlakových pulzací na filtr patronu dochází k únavovému namáhání konstrukce proměnlivými tlaky, silami a momenty, přičemţ vznikají a šíří se únavové trhliny. Předcházení vzniku těchto trhlin je ve správné volbě konstrukčního materiálu ve fázi návrhu a výrobě zařízení. Při hodnocení odolnosti těles proti vzniku únavových trhlin se vychází z křivek - tato křivka se nazývá Wöhlerova křivka. Z údajů získaných v předchozích zkouškách můţeme vyhodnotit únavovou křivku -"Wöhlerovu křivku" pro filtr patronu. Výsledky se vynesou do grafu, který bude obsahovat tři křivky, které se budou lišit ve frekvenci zatěţování. Při vyšších působících zatíţeních je patrné, ţe rozptyl cyklů, kdy došlo k porušení, je minimální a tím, jak se zatíţení sniţuje, tak se rozptyl zvyšuje. Tím pádem můţe docházet k porušení vzorků, a to i v rozmezí několika řádů. Z toho důvodu je třeba podrobit zkouškám více vzorků, které se následně statisticky vyhodnotí. Následně poté mohou být výsledky vynesené do grafů s určitou vypovídající hodnotou. Měření deformací Měření deformací filtr patrony (tlakové nádoby) je důleţitým údajem pro navrhování konstrukce nádoby, který nám vypovídá o její tuhosti. Výsledky měření mohou být dále porovnány s výsledky získanými ze simulací pomocí metody konečných prvků ve výpočtovém prostředí ANSYS. Jelikoţ pracujeme s plastem a ne kovem je měření komplikovanější neţ u kovů. Pro zjištění napětí u kovů se jako nepřímá kontaktní metoda pouţívá měření deformací pomocí tenzometrů. U ultraformu® nastává problém s tím, ţe tento materiál společně s lepidlem nevytváří dostatečně silné spojení, coţ je pro tento typ plastu typická vlastnost. Proto kontaktní metodu měření deformací pomocí tenzometru můţeme vyloučit, protoţe by docházelo k porušení lepeného spoje a měření by bylo nepřesné. Kontaktními metodami se jiţ dále nebudeme zabývat a budeme se věnovat metodám bezkontaktním. Budou pouţity následující metody, které se nabízejí k měření deformací. A to metoda optická a metoda na principu vířivých proudů. Optická metoda Výhodou této metody je to, ţe je bezkontaktní a odpadá zde problém s lepením. Princip tohoto měření je zaloţen na deformaci nádoby v čase a pokud na ní budou nakresleny čáry, tak se tyto čáry budou také při deformaci od sebe oddalovat. Obdobný jev vzniká při nafukování balónku. Pokud se na balónek ve vyfouklém stavu nakreslí obličej a následně se nafoukne, tak se obličej namalovaný na balónku bude zvětšovat úměrně nafouknutí balónku. Na zkušební vzorek se narýsují dvě bílé čáry v určité poloze a v určité vzdálenosti od sebe obr.40. Poloha na vzorku je dána designem a předpokladem minimální anizotropie plastu v dané oblasti. Po narýsování čar na vzorek, proběhne standardní ustavení vzorku do drukschwellu a proběhne standardní proces. Rozdíl je jen v tom, ţe je zde jen jeden vzorek. Ten musí být ještě umístěn co nejblíţe k oknu teplotní komory, aby bylo moţno snímat změnu polohy čar. Po proběhnutí všech procedur, můţeme začít se samotným měřením. Ke snímání je pouţita rychlokamera, která se ustaví co nejblíţe k měřenému objektu. Parametry zatěţování filtr partony na druckschwellu byly 20[bar], 10[Hz], 60[°C]. Měření vířivými proudy včetně návrhu měřícího přípravku Jedná se o nový způsob měření deformace, který vyţaduje zkonstruovat zvláštní měřící přípravek. Konstrukce měřícího přípravku musí umoţňovat přesné ustavení měřícího senzoru, tak přesné ustavení měřené nádoby. Proto byl pro tuto úlohu zkonstruován a vyroben měřící přípravek viz. obr.45 (výkresová dokumentace tohoto přípravku je v příloze). Přípravek umoţňuje upnutí nádoby palivového filtru, která se tak ustaví do jednoznačné polohy vůči senzoru. Konstrukce přípravku dále umoţňuje měření deformace celé nádoby, poněvadţ je snadno přestavitelný do jiné polohy. Právě tato konstrukce umoţňuje po jednoduchém přestavení měřit deformace jak na dně nádoby, tak i na víku. Jednotlivé části jsou vůči sobě ustaveny pomocí kolíků a zajištěny jedním šroubem. Při navrhování konstrukce byl kladen důraz na jednoduchost. Pro měření deformace byl pouţit senzor pro měření deformací a to senzor INA - 081 od firmy Brüel & Kjær. Tento typ senzoru se můţe pouţívat do explozivního prostředí. Byla pouţita měřící karta firmy National Instruments a výsledky byly měřeny pomocí programu LabVIEW. Získaná data byla dále vyhodnocena v prostředí MATLAB. Tato metoda vyuţívá k měření vířivé proudy. Metoda vířivých proudů se uţívá pro zkoušení elektricky vodivých materiálů a má různé oblasti pouţití. V tomto případě se bude jednat o měření vzdálenosti (deformace). Deformace dna"tlakové pulzace 10[Hz]" Deformace dna nádoby má sinusový průběh, oproti průběhu deformace měřeného na boku nádoby. Velikost deformace při 10[Hz] se o proti deformaci při 7[Hz] liší o 1-3%, coţ je zanedbatelná hodnota. Velikost deformace pro tlak 14[bar] na obr. 57 je 0,426[mm]. LOMY PLASTŮ Tato analýza určí slabá místa konstrukce tlakové nádoby v závislosti na jiţ provedených zkouškách. Vzorky které byly vystavené tlakovým pulzacím viz. zkouška (druckschwell) a došlo u nich k destrukci vlivem pulzace, tak byly podrobeny analýze lomových ploch. Předmětem této analýzy je určit místo počátku vzniku trhliny, její šíření a povahu lomu. Této analýze byly podrobeny rovněţ vzorky ze zkoušek přetlakem (berstdruck). Dále se měřila deformace tlakových nádob při jednotlivých typech zatíţení, deformace při zkoušce přetlakem aţ do porušení nádoby. Aby mohly být tyto získané informace vyhodnoceny a zpracovány, tak je nutné mezi získanými daty prokázat jistou závislost. Pak můţou mít tu správnou vypovídající hodnotu a nebýt jen informativního charakteru. K prokázání (určení) této závislosti byla právě provedena jiţ zmíněna analýza lomových ploch. KŘEHKÉ LOMY "FILTR PATRONY" Filtr patrona vystavená přetlaku se poruší v horní oblasti nádoby, jak je zobrazena na neporušené nádobě viz. obr. 68. Toto porušení je způsobeno buď zvolenou konstrukcí "přechodovou geometrií" v této oblasti obr. 70. Jak je zobrazeno jedná se o přechodový rádius. V detailu určení počátku lomu, je zobrazena oblast, v které se vyskytují "důlky". Tyto důlky mohou být pravděpodobně způsobeny důsledkem přítomnosti formaldehydu, který se zde uvolnil při výrobě nádoby (POM-polyformaldehyd). ÚNAVOVÉ LOMY "FILTR PATRONY" Porušené nádoby (filtr patrony), které byly vystaveny zatíţení pulzujícím tlakem, byly rovněţ podrobeny analýze lomových ploch. Při tomto typu zatíţení dochází k porušení ve spodní části nádoby. Z výše provedených variant zkoušek tlakový pulzací, u kterých byly nastaveny různé parametry zkoušek, došlo k destrukci nádoby v její spodní části. Na obr. 87 je zobrazena přechodová oblast mezi únavovým lomem a křehkým lomem. Únavový lom se vyznačuje patrnými fibrilami, jedná se oblast v dolní části snímku. Křehký lom se vyznačuje "vytrhanými" lamelami, tím působí tato lomová plocha více celistvě (horní oblast snímku) oproti lomové ploše vzniklé únavou. Křehká oblast můţe představovat, počáteční prasklinu, která vznikla při výrobě. MKP ANALÝZA V předchozích kapitolách byla konstrukce tlakové nádoby filtru podrobena analýzám různého typu. Tyto analýzy byly následně vyhodnoceny. Ze získaných výsledků bylo provedeno porovnání mezi realitou a nastavením simulačního modelu v MKP. Simulace byla provedena ve výpočtovém prostředí ANSYS. Za materiálová data byla pouţita data, která dává k dispozici sám výrobce BASF. Jedná se o materiál Ultraform® N2320C plněný uhlíkovými nanovlákny. Tato uhlíková nanovlákna způsobují značnou anizotropii v materiálu, čímţ se značně komplikuje nastavení modelu v MKP. Vlákna se jiţ během vstřikovacího procesu různě orientují. Porovnávacími body jsou místa, kde se vyskytují maximální hodnoty napětí. Tyto místa se pak porovnaly s výsledky z analýzy lomových ploch. Na obr. 102 je v kaţdém pohledu zobrazené redukované napětí (Von-Mises). V levé části je pohled na nádobu s červeně vyznačenými místy, kde docházelo k destrukci nádoby. Vpravo v řezu zobrazena nádoba s detaily míst, kde dochází k porušení. Červená šipka ukazuje na max. napětí do místa, kde analýza lomových ploch vyhodnotila tuto oblast, jako oblast šíření křehkého lomu po iniciaci trhliny, která se šíří z místa únavového poškození. KONSTRUKČNÍ ÚPRAVY Tlaková nádoba byla zpravidla porušena v místě oddělení horkého vtoku při výrobním procesu. Jedná se o dno nádoby. Porušení vznikalo v místě vtoku a šířilo se diagonálně ke stěně nádoby, kde se dále šířil po jejím obvodu. Proto byla navrhnuta konstrukční úprava ţebrování dna nádoby s ohledem na přidání materiálu v oblasti odtrţení horkého vtoku. Byl zvolen systém diagonálních ţeber. Ţebra vychází ze středu dna nádoby a spojují dno nádoby s její stěnou viz. obr. 105 (vlevo současná konstrukce, vpravo upravená konstrukce). Ve středu nádoby se nachází výčnělek kulového charakteru, který má napomáhat zatékání plastu do formy. Z analýz měření deformace, byla zjištěna velikost deformace, která byla následně porovnána s hodnotami z MKP simulace. Z této simulace vyplynula, ţe nádoba je ve skutečnosti tuţší neţ vyplývá ze simulace MKP. Na základě tohoto zjištění byla odstraněna a upravena vnější ţebra obr. 108, obr. 109 a následně byla znovu provedena simulace v MKP. ZÁVĚR Tlaková nádoba filtru byla podrobena různým zkouškám a analýzám, ze kterých se dostaly informace vypovídající o vlastnostech a konstrukci nádoby. Následně byla stávající konstrukce podrobena konstrukčním úpravám, aby mohla být aplikována i pro palivové okruhy s vyšším systémovým tlakem. Aby byla takto upravená nádoba pouţita v praxi, je nutné vyrobit prototyp a ten podrobit zkouškám. Pokud by prototyp vyhovoval a konstrukční úpravy budou vyhovující, jednalo by se o ekonomičtější řešení, oproti vývoji nového konceptu. Celkové úpravy nádoby zapadají do současného konceptu palivového modulu včetně pouţitého materiálu. Konstrukční úpravy změnily design dna nádoby, coţ sebou přináší i případnou konstrukční úpravu palivového filtru se spodní opěrnou podloţkou. Co se týče zástavby do konceptu palivového modulu, nevyvstaly ţádné problémy. Dále se zjistilo, ţe při provádění únavových zkoušek existuje potenciální moţnost nastavení zkoušky tlakovými pulzacemi, které by mohlo tuto zkoušku urychlit. Vliv frekvence na zatěţovaní tlakové nádoby neměl zásadní vliv na průběh zkoušky, co se týče typu a místa porušení. Destrukce nádoby měla počátek ve shodném místě, čímţ se prokázalo, ţe je moţnost zkoušku urychlit. Toto urychlení by umoţnilo její zlevnění při zachování hodinové sazby a zároveň by se mohlo odzkoušet i více vzorků v kratším časovém horizontu. Tím se zvýší vyuţitelnost stroje. Urychlení sebou nese i kratší intervaly na provádění údrţby. K zjištění velikosti deformace nádoby se pouţila metoda měření deformace vířivými proudy. Za tímto účelem vznikl nový měřící přípravek, který je schopen spolu se senzorem měření vzdálenosti měřit deformace dílů vyrobených z plastů a to i při různých teplotách a různých nastavení tlakových pulzací. Tato zkouška můţe být zavedena, jako nově nabízená sluţba, která představuje potenciální přínos nových zakázek na měření deformace a tím i potenciální ziskovou oblast. Měření deformací pomocí vířivých proudů můţe rozšířit nabídku prováděných testů a vyuţívat zkoušku tlakových pulzací i k jiné činnosti neţ je zjišťování počtu cyklů do poruchy. Tím by se zvýšila pravděpodobnost vyuţití stroje, při nedostatku klasický únavových testů. PODĚKOVÁNÍ Děkuji vedoucímu diplomové práce Ing. Zdeňkovi Raabovi a Ing. Martinovi Bícovi (ETC2 RBCB) za odborný dohled, věcné připomínky a konzultace. Poděkování patří i kolektivu pracovníků oddělení ETC RBCB za pomoc při realizaci zkoušek a rovněţ kolektivu pracovníků na Katedře konstruování strojů. LITERATURA [1] STOKLASA, K., M AKROMOLEKULÁRNÍ CHEMIE I.,SKRIPTUM . ZLÍN : UTB, 2005 [2] DUCHÁČEK, V. P OLYMERY - VÝROBA, VLASTNOSTI, ZPRACOVÁNÍ, POUŢITÍ. 2. VYD. V YSOKÁ ŠKOLA CHEMICKO - TECHNOLOGICKÁ V P RAZE , P RAHA 2006. ISBN 80-7080-617-6 [3] CRAFORD R.J., P LASTICS ENGINEERING 3 RD ED.,ISBN 0 7506 3764, 1998 [4] A.K VAN DER VEGT, FROM POLYMERS TO PLASTICS, DELFT UNIVERSITY P RESS,2002 [5] KOLOUCH, J., S TROJÍRENSKÉ VÝROBKY Z PLASTŮ VYRÁBĚNÉ VSTŘIKOVÁNÍM .1. VYD. P RAHA : STÁTNÍ NAKLADATELSTVÍ TECHNICKÉ LITERATURY , 1986 [6] POKOPOVÁ, I., M AKROMOLEKULÁRNÍ CHEMIE, V YSOKÁ ŠKOLA CHEMICKO -TECHNOLOGICKÁ V P RAZE, P RAHA 2007. ISBN 80-7080-554-4 [7] HTTP:// WWW. BBC . CO. UK/SCOTLAND / LEARNING /BITESIZE / HIGHER /CHEMISTRY / ENERGY /BSp_rev1.shtml [8] HTTP:// WWW. ENGR . PANAM . EDU/~ RJONES /P OLYMERS %20I. PPT#287,42 [9] BĚHÁLEK, L. WWW. KSP.TUL.CZ/CZ/ KPT/ OBSAH/VYUKA/I NTECH/MORFOLOGIE .PDF. LIBEREC : TULKSP, 2007 [10] WWW. PLASTICSPORTALASIA . NET/ WA/PLASTICS AP~ EN.../U LTRAFORM _ BROCHURE . PDF [11] JANČÁŘ, J., NEZBEDOVÁ, E. ZÁKLADY LOMOVÉ MECHANIKY PLASTŮ. B RNO: VUT, 2007 [12] HTTP:// WWW. PLASTICSPORTAL . NET/ WA/PLASTICS EU~ EN_GB/ PORTAL/SHOW/CONTENT/ TECHNICAL_ RESOURCES /UL TRASIM /ULTRASIM _ WORK_ AREAS _ ANISOTROPIE
Podobné dokumenty
Rožmberk
Nymburk
OUTDOOR CLUB HANACE
Pilsner Dragons
kv Lovosice
Slavoj Vyšehrad
SK VLTAVA Český Krumlov
KV V.O.R. Rajhrad
Pilsner Dragons
KV V.O.R. Rajhrad
Raft klub Hodonín
paddleboardshop.cz
Jiskra Havlí...
znamové kamery pro zÃskÃ
A t a.s. a Denso
D
M
Manufacturing
f t i Czech
C
h s.r.o.
Cílem projektu, který je v rámci Operačního programu Vzdělávání pro
konkurenceschopnost (OP VK) financován prostřednictvím MŠMT z Evropskéh...
Sifon pro tlakoměry Model 910.15
■■ Chladicí prvek pro kapaliny, plyny a páry při měření tlaku
■■ Pro přímou montáž na tlakovou přípojku tlakoměru nebo
Zařízení k dokončování povrchu
a nástrojů umožňuje dosahovat vysoce
kvalitního povrchu a šetří čas ve srovnání
s konvenčními metodami leštění.