Konference Geotechnické problémy liniových staveb
Podobné dokumenty
Stavba nových železničních tunelů pro letiště Heathrow
vodotěsného ostění. Tunelové ostění tvoří beton bez ocelových sítí a bez příhradových rámů. Tvary výrubu a ostění jsou kontrolovány pomocí laserového dálkoměru TunnelBeamer, kterým je měřena poloha...
VíceKonference Geotechnika 2008
OSB mohou být bezpečné a ekonomické. Tunely s OSB se tradičně skládají z primárního ostění, které má uvnitř sekundární ostění z monolitického betonu. Použití stříkaného betonu pro sekundární ostění...
VíceKonference Geotechnické problémy liniových staveb
křídového mramoru byla obecně nižší než bylo očekáváno. Při otevřeném módu bylo z tunelu čerpáno maximálně 80 l/s. Údržby řezné hlavy byly prováděny při atmosférickém tlaku. Traťové tunely T2 délky...
Více