MIII SAB-003/2015 - PARMA
Podobné dokumenty
MIII SAB-001/2015 - PARMA
- Při počtu provozních hodin motoru více než 600 hod po 2. GO – ihned - Při počtu provozních hodin motoru do 600 hod po 2. GO – nejpozději při následující 100 hod. prohlídce U ostatních motorů při ...
VíceMikron III JCV−360 Alfa T−422 ENGINES
ENGINES Mikron III The Mikron III is an inverted in−line four−cylinder four−stroke, OHV petrol aero engine, with a downdraught carburettor. It is produced in several versions − for lightplanes (A, ...
VíceREMS REG Universal REMS REG St ¼ – 2" REMS REG 3 – 35
Univerzální kvalitní nástroj pro odhrotování trubek a hran z různých materiálů. Měď, ocel, mosaz, hliník, plast. REMS REG Universal – všeuměl. Robustní kovové provedení pro vysoké nároky. Snadná ob...
Víceříjen-listopad 2012
– překročení kroutícího momentu o více než je povoleno v provozním manuálu; – poškození vrtule, která nejsou odstranitelná operacemi údržby, které jsou uvedeny v provozním manuálu; – v případě, ...
VíceExcellent - Jirlet sro
Elektricky ovládaný fletner křidélka Ovládání trimů na páce řízeni Barevné polepy trupu Dvoubarevný lak Dvoubarevný lak metalíza Látkový potah letounu Barevné sklo kabiny Textilní povlak kabiny Vyt...
VícePrezentace Hlavního inspektora techniky ULL LAA ČR Václava
přijatelné míry bezpečnosti konstrukce letadla a bezpečnosti jeho provozu
Více