MIII SAB-003/2015 - PARMA
Transkript
PARMA - TECHNIK s. r. o. tel./ fax +420 573 034 869 Uherskobrodská 962, 736 26 Luhačovice ČESKÁ REPUBLIKA e-mail: [email protected] http://www.parmatechnik.cz vydává ZÁVAZNÝ BULLETIN číslo: MIII SAB-003/2015 List č. 1 Počet listů:1 1. Týká se: Všech motorů MIKRON III vybavených unášečem pro pevnou vrtuli V218 nebo její verze. 2. Důvod vydání: Vzhledem k tomu, že došlo v provozu na motorovém kluzáku L 13 SE Vivat s motorem Mikron III i po provedení předchozího bulletinu č. MIII SAB-002/2015, který nařizuje kontrolu upevňovacích šroubů vrtule č. 662030, k poruše těchto šroubů s následným upadnutím vrtule, je nutno pro zajištění letové způsobilosti provést výměnu šroubů a revizi utahovacích momentů. Provede autorizovaný opravce motorů ve spolupráci se servisním střediskem a s držitelem typového osvědčení motoru. 3. Lhůta provedení: a) Kontroly dle níže uvedeného bodu 4 provést ihned po obdržení bulletinu. b) Výměnu upevňovacích šroubů č. 662030 provést ihned po obdržení nových šroubů. 4. Postup prací: Demontovat kryt vrtule 726660 a kontrolovat zajištění matic, zda je provedeno závlačkami nebo vázacím drátem (zda je drát bez porušení či porušen). Překontrolovat hodnotu utahovacího momentu matic šroubů vrtule. Demontovat matice a související díly a demontovat vrtuli. Kontrolovat stykovou plochu unášeče vrtule s ohledem na příznaky otěru. Pořídit fotodokumentaci. Demontovat pojistný kroužek 074950, kontrolovat hodnotu utahovacího momentu matice 662010. Výsledky popsaných kontrol a nálezů sdělit obratem držiteli typového osvědčení motoru, viz dále. Neprovádět zpětnou montáž vrtule před obdržením instrukcí k postupu výměny šroubů, viz dále. Výměna upevňovacích šroubů vrtule č. 662030 bude provedena postupem, který po vyhodnocení všech získaných informací zpracuje a dodá držitel typového osvědčení motoru. Ten rovněž dodá po převzetí původních šroubů šrouby nové. Nové šrouby budou zařazeny mezi sledované díly. Po výměně šroubů namontovat vrtuli zpět. Matice utáhnout předepsaným postupem viz Uživatelská příručka UM-1 pro vrtuli V218B (Woodcomp) případně Technický popis a provozní instrukce vrtule V218B (VZLÚ). Použít utahovací momenty matic, které budou upřesněny v instrukcích k postupu výměny šroubů a následně zapracovány do průvodní dokumentace. Matice zajistit nerezovým drátem o průměru 1 mm v souladu s předpisem AC 43.13-1B, section 7. 5. Náklady na provedení hradí: Provozovatel 6. Poznámky, vysvětlení: Po provedení prací udělat zápis do motorové knihy s uvedením čísla bulletinu, datem, jménem a podpisem oprávněné osoby, která práce provedla. V průběhu provádění prací dle bulletinu písemně na výše uvedený e-mail informovat držitele TO motoru o výsledku provedených kontrol a nálezu s uvedením v.č. motoru a aktuálního počtu provozních hodin. Bulletin nabývá platnosti dnem: 16.10.2015 vypracoval: schválil: jméno: Ing. Eduard Parma dne: 16.10.2015 jméno: dne: Formulář PT200205/F1 vydán dne: 20/02/05 změna č.: dne: schválil: Ing. Eduard Parma 16.10.2015
Podobné dokumenty
MIII SAB-001/2015 - PARMA
- Při počtu provozních hodin motoru více než 600 hod po 2. GO – ihned
- Při počtu provozních hodin motoru do 600 hod po 2. GO – nejpozději při následující 100
hod. prohlídce
U ostatních motorů při ...
Mikron III JCV−360 Alfa T−422 ENGINES
ENGINES
Mikron III
The Mikron III is an inverted in−line
four−cylinder four−stroke, OHV petrol aero
engine, with a downdraught carburettor.
It is produced in several versions − for
lightplanes (A, ...
REMS REG Universal REMS REG St ¼ – 2" REMS REG 3 – 35
Univerzální kvalitní nástroj pro odhrotování trubek
a hran z různých materiálů.
Měď, ocel, mosaz, hliník, plast.
REMS REG Universal – všeuměl.
Robustní kovové provedení pro vysoké nároky.
Snadná ob...
říjen-listopad 2012
– překročení kroutícího momentu o více než je povoleno v provozním manuálu;
– poškození vrtule, která nejsou odstranitelná operacemi údržby, které jsou uvedeny v provozním manuálu;
– v případě, ...
Excellent - Jirlet sro
Elektricky ovládaný fletner křidélka
Ovládání trimů na páce řízeni
Barevné polepy trupu
Dvoubarevný lak
Dvoubarevný lak metalíza
Látkový potah letounu
Barevné sklo kabiny
Textilní povlak kabiny
Vyt...
Prezentace Hlavního inspektora techniky ULL LAA ČR Václava
přijatelné míry bezpečnosti konstrukce letadla
a bezpečnosti jeho provozu