Nový typ wingletů pro B 737
Transkript
Nový typ wingletů pro B 737
Target audience: Ground personnel Safety 20 briefs Issued: January 2015 …….. ……… New type of winglets for B 737 Nový typ wingletů pro B 737 Novinkou v provozu LKPR jsou Boeingy 737 s novými, dělenými (tzv. šavlovými) winglety. Newcomers to the traffic at LKPR are Boeings 737 with the new Split Scimitar winglets. Winglet je aerodynamický prvek na konci křídla, který snižuje odpor za letu a tím spotřebu paliva. Tento nový typ wingletu ale snižuje i světlou výšku konce křídla od země. Při manévrování mobilními prostředky kolem letadla dbejte jako vždy opatrnosti. Winglet is a wingtip aerodynamical device reducing drag, thus fuel consumption in flight. This new winglet reduces also a clear height of the wingtip from the ground. Always pay attention when driving the ground service equipment around. Hugo připomíná: Bezpečnostní zóna kolem stojícího letadla je i v tomto případě 3 m od obrysu. V zóně se mohou pohybovat pouze MMP, které vyžadují přímý kontakt s letadlem (např. schody). Pod koncem křídla tedy není dovoleno podjíždět. Standard 737 NG winglets www.prg.aero/safety Hugo reminds: The Safety zone arount an aircraft is 3 m from the contours in all cases. Only an equipment that needs the direct contact with aircraft (e.g. stairs) is allowed to enter the zone. Movements under the wingtip are therefore prohibited. New Split Scimitar winglets Created 2015 by Prague Airport, Safety Management Department Feel free to distribute. Email us if you want to be added to the distribution list or removed [email protected]
Podobné dokumenty
ČERVENÁ znamená STŮJ RED means STOP
AND switches the Stop Bar OFF.
Created 2016 by Prague Airport, Safety Management Department
Feel free to distribute. Email us if you want to be added to the distribution list or removed