Vyhodnocení změn v oblasti Uhříněvsi
Transkript
Vyhodnocení změn v oblasti Uhříněvsi Vyhodnocení změn v prosinci 2008 • Ke 14.12.2008 byly provedeny úpravy autobusových linek PID – linky 381, 382, 387 byly odkloněny na Háje – linka 382 byla ponechána na původní konečnou Depo Hostivař z důvodu porovnání situace na původní a nové trase – byly zavedeny posilové spoje v trase Uhříněves – Depo Hostivař JAK TO FUNGUJE? Vyhodnocení provozu Z výsledků sledování provozu linek PID 381, 382, 383, 387 vyplývají následující poznatky: • • • • • • • 85% cestujících od Říčan pokračuje příměstskými linkami na Háje, pouze 15% přestupuje ve směru na Depo Hostivař zpoždění linky 382 od Depa Hostivař je více než 2× vyšší než u ostatních linek na Háje (výsledky dle GPS ze sledování v prosinci 2008 a lednu 2009) příměstské linky vedené na Háje jsou spolehlivější, lépe dodržují návaznosti a odjezdy z konečných zastávek mimořádné posilové spoje linky 264 v úseku Uhříněves - Depo Hostivař jezdí nevyužité (max. 15%) a bude možné je zásadně zredukovat kapacitní problémy na lince 267 z důvodu chybějící linky 382 v úseku Uhříněves - Háje více cestujících využívá posílených vlaků na trati 221 (linky S9, S29) ponechání linky 382 na Depo Hostivař vyvolalo velké množství negativních reakcí ze strany měst a obcí (Sázava), městských částí (Uhříněves) i cestujících Vyhodnocení v prosinci 2008 Průměrné zpoždění příměstských linek PID v pracovní dny před / po 14. 12. 2008 (data dle GPS v minutách) 25 23 20 20 15 10 8 5 0 381, 382, 383, 387, 393 - před změnou 381, 383, 387 - směr Háje 382 - směr Depo Hostivař S m ě r jíz d y c e s tu jíc íc h p řím ě s ts ký m i a u to b u s y o d Říč a n p o 1 4 .1 2 .2 0 0 8 15% Há je D e p o Ho s tiva ř 85% Vyhodnocení v lednu 2009 Výsledky sledování polohy vozidel v lednu 2009 • vybrány 3 reprezentativní pracovní dny: • středa 21.1.2009 • čtvrtek 22.1.2009 • úterý 27.1.2009 • vždy období ráno a dopoledne ve směru do Prahy a odpoledne ve směru z Prahy • celková míra zpoždění je nižší než v prosinci (leden je měsíc s nejnižší hustotou dopravy v roce) • i nadále však zpoždění linek trasovaných na Háje je cca o 60% nižší než u linek vedených na Depo Hostivař Vyhodnocení v lednu 2009 průměrné zpoždění (min.) odpoledne směr z centra průměrné zpoždění (min.) ráno a dopoledne směr do centra 10 12 9 10 9 10 8 8 6 382 5 381+383+387 4 3 3 2 minuty minuty 7 382 6 4 4 2 1 0 0 382 381+383+387 linky 382 381+383+387 linky 381+383+387 Závěr • od 8.3.2009 bude linka 382 odkloněna na Háje • dojde tak ke sjednocení nástupu ve směru Uhříněves, Říčany a Mukařov • zkrátí se souhrnný interval v úseku Háje - Uhříněves © ROPID, leden 2009
Podobné dokumenty
norimberk, 16.– 19.3.2016
Pohodlný příjezd bez dopravních zácp:
Seznamte se s našimi atraktivními a
cenově příznivými nabídkami na cestu
do města a na veletrh!
Pasport FT100 - Ametic group
B ez peč nos t
Vn i tř n í č á st f il tr u j e ro zd ě le n a p ře p á žko u - fi lt ra č n í stě n o u n a vs tu p n í
ko m o ru , t.j . p ro sto r s fi lt ro va n o u vzd u š in o u s p ra c h e...
Objížďka Nové Město a Raspenava
S výjimkou níže uvedených budou všechny spoje ukončeny v zastávce
„Ludvíkovská“ v Novém Městě, která bude přesunuta do provizorního obratiště
u dopravního hřiště.
Vybrané spoje budou z technologick...
Opatření obecné povahy
(dle § 40 odst. 1 stavebního zákona)
a) Vyhodnocení souladu s Politikou územního rozvoje ČR 2008
1. Republikové priority územního plánování pro zajištění udržitelného rozvoje území
Politika územníh...