BIBUS sro

PRUŽNÉ SPOJKY TRASCO®
Elastické TRASCO spojky umožňují bezprokluzový přenos kroutících momentů při
současném tlumení torzních rázů. Dovolují mírnou radiální nesouosost i úhlovou odchylku
spojených hřídelí i jejich značný axiální posuv. Ve srovnání se spojkami jiných konstrukcí
mají při stejných mechanických požadavcích menší rozměry a jsou lehčí. Tyto spojky mohou
pracovat v libovolné poloze.
TRASCO spojka pozůstává ze dvou spojkových polovin (nábojů) a jednoho pružného
segmentu ve tvaru ozubeného prstence. Vysoká výkonnost TRASCO spojek vychází z jejich
konstrukce, kde všechny síly jsou redukovány na výlučně tlakové zatížení pružného
segmentu.Vypoukle tvarované zuby a evolventní profil pružného segmentu snižují špičky
napětí při velmi malé styčné ploše a eliminují axiální reakční síly.
TYP
19/24
24/32
28/38
38/45
42/55
48/60
55/70
65/75
75/90
90/100
FA
FB
Fg
E
A
B
L
H
HAL HBL
M
S
N
I
[mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm] [mm]
24
28
38
42
48
55
65
75
90
24
32
38
45
55
60
70
75
90
100
15
21
27
37
41
47
53
63
73
88
40
55
65
80
95
105
120
135
160
200
40
40
48
66
75
85
98
115
135
160
40
55
65
80
95
105
120
135
160
180
66
78
90
114
126
140
160
185
210
245
25
30
35
45
50
56
65
75
85
100
40
50
60
80
110
110
110
140
140
170
50
60
80
110
110
140
140
140
170
210
16
18
20
24
26
28
30
35
40
45
2
2
2,5
3
3
3,5
4
4,5
5
5,5
12
14
15
18
20
21
22
26
30
34
G
[mm]
24
28
37
40
45
52
61
69
81
18
27
30
38
46
51
60
68
80
100
Tabulka č.1
Standardním materiálem náboje je ocelolitina GG25 (příklad objednání: GRMS…) u menších
verzí je k dispozici i Al-slitina (příklad objednání GRMALU …). Náboje spojky můžou být
provedeny ve verzi „A“, resp. „B“. Verze „B“ má větší vnější průměr náboje B, což umožňuje
vrtání pro silnější hřídele. Obě verze mohou pak být i v prodloužené variantě AL, resp. BL
(rozměry HAL, HBL). Spojky se standardně dodávají v nevrtaném stavu s předlitým otvorem
Fg. Příklad kompletního objednacího kódu náboje spojky: GRMS 28/45 BL (=
materiál, velikost, provedení – v tomto případě litina, zesílený náboj, prodloužený).Příklad
objednání pružného segmentu: AR 38/45 (= tvrdost gumy 92 Sh), AR55/70R (= tvrdost
gumy 98 Sh).
Bibus s.r.o. | Vídeňská 125, 639 27 Brno | 547 125 300 | [email protected] | www.bibus.cz
Pružný segment je vylisován z materiálu na bázi plastických polyuretanových pryskyřic, což
přináší mnohé výhody oproti standardním polyuretanům. Dobře odolávají únavě, stárnutí,
otěru a hydrolýze. Jsou rezistentní vůči olejům, kyselinám běžným chemikáliím a ozonu.
Materiál pružného segmentu má standardně tvrdost 92° Shore, pro vyšší zatížení je
k dispozici tvrdost 96° Shore.
23
80
230
450
620
720
860
1050
2500
6100
3
10,4
30
59
81
94
112
137
325
793
T
[°C]
T1 Mkn [Nm]
[°C]
17
60
160
325
450
525
625
640
1465
3600
Tabulka č.2
Mkn - nominální kroutící moment
Mkmax - maximální kroutící moment
Mkw - střídavý kroutící moment
Mkmax
[Nm]
Mkw [Nm]
34
120
320
650
900
1050
1250
1280
2930
7200
T
[°C]
T1
[°C]
-40 až +120
11,5
40
115
225
310
360
430
525
1250
3050
Mkw [Nm]
-30 až +90
19/24
24/32
28/38
38/45
42/55
48/60
55/70
65/75
75/90
90/100
Mkmax
[Nm]
-50 až +120
Mkn [Nm]
pružný segment 98 Shore (červený)
-40 až +90
pružný segment 92 Shore (bílý)
Typ
4,4
16
42
85
117
137
163
166
381
936
T - provozní teplota
T1 - krátkodobá provozní teplota
RTD - dynamická torsní tuhost
Výpočet
Při pevnostním návrhu spojky jsou limitujícími faktory materiál pružného segmentu a
způsob uchycení spojky na hřídeli.
Při stanovování kroutícího momentu můžeme vycházet ze vzorce :
Mk Nm = 9.550  P kW / n min-1
Povolené kroutící momenty z tabulky č.2 jsou vztaženy na mechanické vlastnosti pružného
elementu. Při provozních podmínkách blízkých limitním teplotám klesají přípustné hodnoty
kroutících momentů až o 50%. Obdobná omezení platí při provozu s velkými rázy nebo
častými náběhy. Další důležité hodnoty jsou uvedeny v tabulce č.3
[1/min]
rad
[mm]
14000
10600
8500
7100
6000
5600
4750
4250
3550
2800
0,4
0,8
1
1
1
1,4
1,4
1,4
1,8
1,8
TYP
19/24
24/32
28/38
38/45
42/55
48/60
55/70
65/75
75/90
90/100
nmax
uhl
provedení ocelolitina
m
[°] A [kg] mB [kg] mAB
[kg]
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
1,5
0,61
0,97
2,08
3,21
4,41
6,64
10,13
16,03
27,51
0,33
0,96
1,61
2,66
4,01
5,53
8,11
11,65
19,43
31,7
Alu - provedení
2
J [kg.m ] mA [kg] mB [kg]
0,00008
0,78
0,0003
1,29
0,0007
2,37
0,002
3,61
0,006
4,97
0,01
7,37
0,02
10,89
0,037
17,73
0,082
29,6
0,179
0,25
0,40
0,85
-
0,14
0,32
0,54
0,96
1,70
1,90
-
mAB
[kg]
0,27
0,47
0,90
-
2
J [kg.m ]
0,00004
0,0001
0,0003
0,0008
0,0023
0,003
-
Tabulka č.3
nmax - maximální otáčky
rad - maximální odchylka radiální souososti
uhl - maximální úhlová odchylka
mA - hmotnost nevrtané kompletní spojky ve verzi „A“
ms - hmotnost nevrtané spojky ve verzi „B“
mAB - hmotnost nevrtané spojky ve verzi „AB“
J
- moment setrvačnosti
Bibus s.r.o. | Vídeňská 125, 639 27 Brno | 547 125 300 | [email protected] | www.bibus.cz