Katalog pneumatiky pro nákladní auta a autobusy 2015/16
Transkript
RADIÁLNÍ PNEUMATIKY PRO NÁKLADNÍ AUTA A AUTOBUSY 2015 2016 TECHNOLOGIE PRO VÁŠ PROSPĚCH! YOKOHAMA se neustále snaží přicházet s nejlepšími řešeními pro každé použití. Výsledkem její snahy o zajištění co největší výhodnosti pro vás i životní p rostředí jsou nákladově nejúspornější pneumatiky vysoké kvality. Koncepce YOKOHAMA Majitelé vozových parků dnes požadují pneumatiky s delší trvanlivostí, větší protektorovatelností, déle trvajícím rovnoměrným opotřebováváním a nižšími náklady na údržbu na jeden kilometr ujeté vzdálenosti. Konstrukce pneumatik Běhoun Druh materiálu použitý k výrobě běhounu závisí na tom, k jakému použití jsou pneumatiky určeny. YOKOHAMA zvolila různé strategie pro kombinaci materiálů za účelem co největšího omezení opotřebovávání běhounu a dosažení co největší adheze, úspor paliva a odolnosti vůči únavě a drolení materiálu. Nárazníky a plášť Tlumicí vrstva na okraji nárazníků Spodní část běhounu V plášti a náraznících pneumatiky YOKOHAMA jsou použity materiály s nízkou hustotou a vysokou adhezí, aby nedocházelo k oddělování ocelových kordů. Materiál spodní části běhounu (protektoru) YOKOHAMA se vyznačuje nízkou tvorbou tepla, což zabraňuje oddělování běhounu. Pneumatiky YOKOHAMA mají nárazníky s tlumicí vrstvou na okraji pomáhající zamezovat oddělování okrajů nárazníků způsobované střižným účinkem nárazníků. Boční stěna Vnitřní vložka Speciální materiály boční stěny YOKOHAMA jsou voleny tak, aby zajišťovaly vysokou pružnost, vynikající trvanlivost a vysokou odolnost vůči namáhání a praskání vlivem povětrnostních vlivů. Vnitřní vložka YOKOHAMA je konstruována tak, aby co nejvíce omezovala prosakování vzduchu do sousedních oblastí pneumatiky. Kvalita vnitřní vložky je velmi důležitá pro zamezení pronikání vzduchu do pláště. Speciální materiál vnitřní vložky YOKOHAMA zajišťuje značně delší životnost pláště. Ochranná vrstva u ráfku Materiál ochranné vrstvy u ráfku YOKOHAMA je vysoce odolný vůči teplu přenášenému z ráfku. Výplň patky Výplň patky (pryž „apelového“ tvaru) YOKOHAMA je tvořena dvěma nebo více látkami pro ztužení patky a tím lepší reakci na řízení a zajištění správné pružnosti ostatních částí pneumatiky. Jednotlivé technologie Drážka Drážka SC Pro zlepšení „krokového opotřebení“ ramena SC: k ontrola opotřebení při zátěži (nerovnoměrného opotřebení) 2 lamela lamela SC Pro zmenšení „říční eroze“ Žebro Žebro ISC Zajišťuje podélný záběr na zledovatělých cestách ISC: Kontrola smyku na ledě Přehled výrobků YOKOHAMA Dálnice 107ZL KÓDY PŮVODNÍCH VZORKŮ DEZÉNU YOKOHAMA str. 8 - 9 106ZS Řízená náprava RY407 TY517E Hnaná náprava RY357 RY253 Náprava přívěsu Regionální str. 10 - 11 106ZS 104ZR Spec-2 RY023 104ZR Řízená náprava RY103 TY607 RY357 RY: žebro (všechny pozice/řízená/přívěs) TY: Tah-blok (hnaná) MY: Žebro/výstupek (smíšený provoz) (všechny pozice/řízená/přívěs) LY: Výstupek (hnaná) SY:Sníh/zima KÓDY NOVÝCH VZORKŮ DEZÉNU ŘADY ZENVIRONMENT RY253 1 1 Vzorek Y793R TY303 Hnaná náprava Všechny polohy RY023T Y785R Náprava přívěsu 2 3 4 1:Žebro 3:Oko 5: Žebro - oko 7: Blok (trakce) 9: Sníh, bez výstupků, zima 2 Vývojové číslo 01 až 99 str. 12 DÁLKOVÝ AUTOBUS MĚSTSKÝ AUTOBUS Městská hromadná doprava RY537 Všechny polohy 4 Kategorie 107ZL 104ZR Spec-2, 104ZR Všechny polohy Silniční a terénní str. 13 MY507 MY547 Řízená náprava / Všechny polohy 3 Řada „Z“environment LY717 Hnaná náprava MY507A Náprava přívěsu Zimní str. 14 - 15 L: Dálková doprava A: Silnice i terén U:Město R:Regionální W:Zima (dobré na zledovatělém povrchu) E: Speciální - „Environment“ S: Speciální - řízená náprava D: Speciální - hnací náprava T: Speciální - přívěs POZNÁMKA Dostupnost výrobků uvedená v tomto dokladu se může lišit podle jednotlivých zemí. Poraďte se se svým distributorem pneumatik YOKOHAMA ohledně dostupnosti v dané lokalitě. U některých pneumatik je uveden druhý index 901ZS Řízená náprava TY287 Všechny polohy SY397 902W Hnaná náprava MY507 , MY507T Náprava přívěsu zatížení/rychlosti, který udává další provozní možnosti. DŮLEŽITÉ UPOZORNĚNÍ: N epoužívejte na stejné nápravě pneumatiky o různé velikosti, označení ani konstrukci. Vždy použijte pneumatiky k účelu, ke kterému jsou určeny. Laskavě konzultujte prodejce YOKOHAMA ohledně podrobností, protože některé typy provozu vozidel vyžadují specializované přípravky na pneumatiky. 3 POPIS TECHNOLOGIÍ YOKOHAMA Nové éra vývoje pneumatik pro nákladní automobily a autobusy. Metoda míchání při nižší teplotě a s vyšším momentem otáčení Nová metoda míchání materiálu zvětšila trvanlivost pneumatik. Tradiční způsob míchání Pryž, ztužovací prostředek a další Vícestupňové míchání Při tradičním vícestupňovém míchání dochází k Míchací zařízení Míchací zařízení Míchací zařízení Míchací zařízení Látka Látka Látka Látka současnému míchání a hnětení pryže. Dlouhá doba míchání má za následek vysokou teplotu, která způsobuje zhoršování kvality pryže. Pryž, ztužovací prostředek a další NOVÝ Metoda míchání při nižší teplotě a s vyšším momentem otáčení Látka Jednostupňové míchání a míchání na válečcích Obsahem nové metody je hnětení pryže na válečcích po jejím namíchání. Výsledkem tohoto procesu je nižší teplota. Díky tomu je minimalizováno dělení dlouhých polymerových řetězců a černé karbonové částice sloužící Míchací zařízení jako ztužovací prostředek jsou rozloženy rovnoměrněji. Váleček Látka Mikroskopické zobrazení ukazuje zlepšení složení pryže zásluhou nové metody míchání při nižší teplotě a s vyšším momentem otáčení Nová metoda míchání při nižší teplotě a s vyšším momentem otáčení Tradiční způsob míchání Model struktury pryže Nová metoda míchání při nižší teplotě a s vyšším momentem otáčení Tradiční výroba směsi Dioxid Karbon Karbon Pryž (polymer) Pryž (polymer) Měkká a málo pružná pryž Karbonové částice v pryži vyrobené novou metodou míchání při nižší teplotě a s vyšším momentem otáčení jsou rozloženy rovnoměrněji než v pryži vyrobené tradičním způsobem. Tuhá a pružná pryž Nová metoda míchání při nižší teplotě a s vyšším momentem otáčení značně omezuje dioxinové překážky a rovnoměrně rozptyluje karbon v pryži. Výkonnost Kilometrový výkon Funkce směsi 4 Tradiční mísen Mísení velkou silou za nízké teploty Výkonnost Výkonnost Mísení velkou silou za nízké teploty Tradiční mísen Zcela nová řada pneumatik Zenvironment pro nákladní automobily a autobusy přináší úspory paliva a zajišťuje dlouhou životnost. Technická zlepšení pneumatik mohou různými způsoby omezit jejich dopad na životní prostředí. YOKOHAMA je na čele vývoje technologií výroby pneumatik přinášejícího úspory paliva, snížení emisí a velké omezení produkce skleníkového plynu kysličníku uhličitého. Koncepce Zenvironment Zenvironment Delší životnost pneumatik Delší životnost původního dezénu Nový design b ěhounu* Nově vyvinuté materiály běhounu** Nižší spotřeba paliva Delší životnost pláště Nový profil pneumatiky Nová konstrukce vnitřní vložky Nižší valivý odpor Nově vyvinuté materiály pláště** Nově vyvinuté materiály běhounu** *Liší se v závislosti na výrobku ** Použití nově vyvinuté metody míchání Nově vyvinutý profil kostry Nově vyvinuté materiály běhounu Kostry konstruované s použitím metody simulace Nově vyvinuté materiály běhounu prodlužují dvojitého hustícího tlaku firmy YOKOHAMA vytvářejí celkovou vzdálenost, kterou je možno ujet na profil pneumatiky zajišťující větší trvanlivost a pneumatikách a snižují valivý odpor, aniž by stejnoměrnější růst běhounu. docházelo ke zhoršení důležitých vlastností, jakými jsou adheze na mokrém povrchu a odolnost proti drolení materiálu. *Liší se v závislosti na výrobku. Nová konstrukce vnitřní vložky Nová konstrukce vnitřní vložky zpomaluje stárnutí zabraňováním oxidaci Nově vyvinuté materiály pláště způsobované horkým vzduchem v Nově vyvinuté materiály pláště zvyšují hustících tlakových komorách pneumatiky. počet možných protektorování. 5 YOKOHAMA: MAXIMALIZUJTE Doporučení, jak zajistit špičkovou funkci Vašich pneumatik YOKOHAMA. Hustící tlak Pneumatiky pro komerční nákladní auta musejí mít tlak odpovídající zatížení, rychlosti a podmínkám pro používání, aby bylo dosaženo maximální funkčnosti po všech stránkách, například rovnoměrného opotřebení (velkého kilometrového výkonu), přenosu síly a jízdní stability (pohody při řízení), vedle bezpečnosti*. *Ohledně tlaku v pneumatice se řiďte doporučeními společnosti YOKOHAMA vzadu v této knížce. SPRÁVNÉ NAHUŠTĚNÍ PODHUŠTĚNÍ PŘEHUŠTĚNÍ Udržuje rovnoměrný kontakt s vozovkou a tím maximalizuje výkonnost. Způsobuje abnormální průhyb pneumatiky, který vytváří nadměrné teplo a riziko poruchy. Rovněž způsobuje nadměrné opotřebení ramene. Zvyšuje riziko proražení nárazem a jiná silniční rizika. Rovněž způsobuje nadměrné opotřebení ve středu. 8.50bar 125psi Tlak v pneumatikách byste měli kontrolovat ve studeném stavu, nejméně každé dva týdny, pomocí kalibrovaného tlakoměru. Pneumatiky s nižším umatiky pro nákladní auta a autobusy Pneumatiky pro nákladní auta a autobusy profilem musejí být přísně kontrolovány, kvůli méně viditelnému vyboulení po straně. Společnost YOKOHAMA poskytuje „nálepky pro tlak v pneumatikách“, kde uvádí několik různých hodnot, aby zákazníkům pomohla udržet správný tlak. Pro podrobnosti prosím kontaktujte svého distributora pneumatik YOKOHAMA. Protektorování Každá nová pneumatika YOKOHAMA pro nákladní auta je navrhována a konstruována tak, aby se dala dobře protektorovat. Kromě toho jsou pláště YOKOHAMA podporovány speciální „zárukou na plášť“. Pro podrobnosti prosím kontaktujte svého distributora pneumatik YOKOHAMA. Obnovení kresby běhounu Drážkování se musí provést, jakmile na pneumatice zůstanou jen 2 - 3 mm z původního vzorku, podle doporučení firmy YOKOHAMA v této příručce. Používání zimních pneumatik Zimní pneumatiky jsou normálně navrhovány s jemným, hlubokým a širokým běhounem, aby byl zajištěn záběr na zasněžených/zledovatělých cestách. Tyto výrobky nejsou vhodné pro použití na horkých a hrubých vozovkách. Společnost YOKOHAMA důrazně doporučuje nasazení nových typů zimních pneumatik (především v případě SY397) do každé zimní sezóny. 6 SVŮJ VÝKON Faktory opotřebení pneumatik HUSTÍCÍ TLAK Index ujetých kilometrů v % ŠETŘENÍ PALIVEM A ŽIVOTNÍ PROSTŘEDÍ 50 % S NÁKLADEM 20 % 100 % 150 % 150 % pod maximálním zatížením nad maximálním zatížením Správný tlak v pneumatice je podstatný pro správnou funkci pneumatik všech druhů. Společnost YOKOHAMA doporučuje řádnou údržbu a používání kalibrovaných měřidel/nálepek pro tlak v pneumatikách nebo TPMS. Index ujetých kilometrů v % 50 % 30 % 60 % Provoz STOP/GO (otěr při brždění) Index ujetých kilometrů v % Maximální zatížení 80 % Nižší o -20% Nižší o -30% 50 % Regionální transport Městská doprava 70 % 80 % 60 % Rychlý nebo častý provoz v režimu „stop and go“ způsobuje dodatečné namáhání a otěr pneumatik. Společnost YOKOHAMA doporučuje citlivé řízení a brždění, především při zatáčení v městském a místním provozu. SEZÓNNÍ/OKOLNÍ TEPLOTY NÁPRAVA PŘÍVĚSU Index ujetých kilometrů v % Index ujetých kilometrů v % 50 % 100 % 150 % 100 % léto 30°C podzim 10°C zima 0°C 150 % 100 % Dálnice 100 % 100 % Opotřebení pneumatiky závisí na zatížení. Společnost YOKOHAMA doporučuje udržovat správné zatížení nápravy - a užitečné zatížení. jaro 150 % 100 % Doporučeno V těchto tabulkách jsou faktory opotřebení pneumatik. Budou-li všechny faktory vzaty v úvahu a správně použity podle vašeho vozidla a dané situace, přinese to optimální spotřebu paliva a pomůže při ochraně životního prostředí. 100 % 80 % 100 % 120 % 50 % 1. náprava 150 % 60 % 100 % 2. náprava 3. náprava 100 % 30 % Opotřebení pneumatik přívěsů závisí na síle ze strany na nápravu návěsu.Společnost YOKOHAMA doporučuje při použití protektorů používat správný směr otáčení kol. Opotřebení pneumatik závisí na teplotě. Společnost YOKOHAMA doporučuje před zimní sezónou provést údržbu pneumatik. 7 Dálnice Řízená náprava 107ZL Drážka Nová pneumatika na řízenou nápravu pro jízdu na dálnici s moderní technologií „Zenvironment“ pro běžný provoz na dálnici. ově vyvinutý materiál vzorku v rámci technologie „Zenvironment“ N zajišťuje více ujetých kilometrů a větší ) úsporu paliva. Nový materiál pláště v rámci technologie „Zenvironment“ prodlužuje životnost pláště u vícenásobných protektorů. Vzorek se 6 žebry zajišťuje vysoký výkon s dokonalými jízdními vlastnostmi. Je nyní rozšířen na více než 6000 lamel, což umožňuje vynikající odvádění vody a rovnoměrné opotřebení. lamela 1 2 3 Velikost LI / SS 315/70R22.5 156/150L, (154/150M) 315/70R22.5 154/150L, (152/148M) 295/80R22.5 152/148M 315/80R22.5 156/150L, (154/150M) 4 5 6 1 Vzorek se speciálním pásovým dezénem stěn drážek 2 Nově vyvinutý Materiál vzorku / Hluboký vzorek 3 Vlnité drážky = Až 8,0 t/osu 4 Ejektory kamenů 5 SC (kontrola namáhání-opotřebení)-lamela Podrobnosti viz strana 16 – 21. = Vzorek se 4 drážkami 6 SC (kontrola namáhání-opotřebení)-drážka Řízená náprava 106ZS Nová pneumatika pro řízenou nápravu se širokou základnou zhotovená pomocí moderní technologie „Zenvironment“ pro běžné využití na dálnicích & místních komunikacích. lamela 1 2 ově vyvinutý materiál vzorku v rámci technologie N „Zenvironment“ zajišťuje díky hlubšímu dezénu vyšší životnost pneumatiky a úsporu paliva. Nový materiál pláště v rámci technologie „Zenvironment“ prodlužuje životnost pláště u vícenásobných protektorů SC-SIPE (lamela kontroly namáhání-opotřebení) snižuje abnormální opotřebení na okrajích žeber. 3 4 5 6 1 Dezén vzorku se 6 žebry a rovnými drážkami 2 Nově vyvinutý Velikost LI / SS 385/55R22.5 158L, (160K) 3 Vlnité drážky 385/65R22.5 158L, (160K) 4 Ejektory kamenů Materiál vzorku / hluboký vzorek 5 SC (kontrola namáhání- opotřebení)-Lamela 6 Nově vyvinutý rádius vzorku na ramenu pneumatiky Podrobnosti viz strana 16 – 21. Řízená náprava RY407 Přední pneumatiky navrženy pomocí pokročilé technologie YOKOHAMA pro dálniční provoz. okročilý design běhounu s šesti žebry zlepšuje rovnoměrnost opotřebení, P záběr za mokra a spotřebu paliva. Konstrukce pláště zajišťuje trvanlivost a je vhodná k protektorování. Velikost LI / SS 295/60R22.5 150/147L 315/60R22.5 154/148L 315/60R22.5 152/148L = Až 7,5 t/osu Podrobnosti viz strana 16 – 21. 8 Hnaná náprava TY517E Pneumatika pro hnanou nápravu konstruovaná moderní technologií YOKOHAMA pro dálkovou dopravu. 1 luboký a široký design běhounu zajišťuje jeho dlouhou životnost. H Střídající se bloky běhounu se 4-přímými a širokými drážkami zlepšují rovnoměrnost otěru, aniž by slevovaly ze záběru za mokra. Mělké lamely drážek na rameni pneumatiky minimalizují otěr ramena a patky. 3 Velikost LI / SS 295/60R22.5 150/147L 315/60R22.5 152/148L 315/70R22.5 154/150L, (152/148M) 1 Hluboký a široký běhoun 295/80R22.5 152/148M 2 Střídající se bloky běhounu se 315/80R22.5 154/150M, (156/150L) 2 4-přímými a širokými drážkami 3 Mělké lamely drážek Podrobnosti viz strana 16 – 21. Náprava přívěsu RY357 Široká pneumatika na nápravy přívěsů pro dálnice/regionální silnice RY357 pro nápravy přívěsů má vysokou životnost a nabízí vysokou odolnost ramene. esign běhounu s pěti žebry zlepšuje rovnoměrnost opotřebení a záběr za mokra. D Speciálně navržený plášť činí tuto pneumatiku zvlášť vhodnou k protektorování. Velikost LI / SS 385/55R22.5 160J, (158L) 385/65R22.5 160J, (158L) Podrobnosti viz strana 16 – 21. Náprava přívěsu RY253 Pneumatiky s širokou základnou pro dálkovou a regionální p řepravu konstruované především pro nápravy přívěsů. esign běhounu s šesti žebry zlepšuje rovnoměrnost opotřebení a záběr za mokra. D Speciálně navržený plášť činí tuto pneumatiku velmi vhodnou k protektorování. Velikost LI / SS 425/65R22.5 165K 445/65R22.5 168K Podrobnosti viz strana 16 – 21. 9 Regionální Řízená náprava 104ZR Spec-2 104ZR Pneumatika pro řízenou nápravu vyvinutá inovativními technologiemi „Zenvironment“ pro celostátní a regionální dopravu. amely SC omezují silné opotřebovávání na hranách žeber. L Nově vyvinuté radiusy běhounu zmenšují „step-down“ opotřebení ramena. 1 Nově vyvinuté odhazovače kamínků a vlnité drážky minimalizují zachytávání a pronikání kamínků v běžném regionálním provozu. Materiál běhounu nově vyvinutý s použitím technologie „Zenvironment“ s ještě hlubším vzorkem prodlužuje celkovou vzdálenost, kterou je možno ujet na pneumatikách a přináší úspory paliva. lamela 2 3 4 5 6 1 5-žebrový běhoun s přímými drážkami 104ZR Spec-2 104ZR 2 Nově vyvinuté radiusy běhounu u ramena Velikost LI / SS Velikost LI / SS 315/70R22.5 154/150L, (152/148M) 245/70R19.5 136/134M 295/80R22.5 152/148M 265/70R19.5 140/138M 315/80R22.5 156/150L, (154/150M) 285/70R19.5 146/144M 11R22.5 148/145M 9R22.5 136/134L 10R22.5 144/142L 12R22.5 152/148L 3 Vlnité drážky 4 Odhazovače kamínků 5 SC (kontrola namáhání-opotřebení)-lamela 6 Nově vyvinutý materiál běhounu a hlubší vzorek Podrobnosti viz strana 16 – 21. Řízená náprava RY023 Řízená náprava Pneumatika řízené nápravy pro regionální dopravu. esign s pěti širokými žebry D zajišťuje vysokou kilometrovou výkonnost a odolnost proti opotřebení ramene při použití na řízené nápravě. Hluboké vedlejší drážky na žebrech zlepšují záběr za mokra. Velikost LI / SS 205/75R17.5 124/122M 215/75R17.5 126/124M 235/75R17.5 132/130M 305/70R22.5 152/148L, (150/148M) 106ZS RY103 158L, (160K) 385/65R22.5 158L, (160K) Podrobnosti viz strana 16 – 21. Všechny polohy Univerzální pneumatika na všechny pozice pro normální regionální/ městský provoz. esign běhounu s pěti žebry D s přímými drážkami zlepšuje rovnoměrnost opotřebení a záběr za mokra. Směs běhounu je velmi odolná proti řezání a štípání Y793R Univerzální pneumatika na všechny pozice pro normální regionální/městský provoz. esign vzorku s širokým D běhounem zajišťuje velkou kilometrovou výkonnost. Směs běhounu je velmi odolná proti řezání a štípání. Velikost LI / SS Velikost LI / SS 275/70R22.5 148/145L 8R17.5 117/116L 275/80R22.5 149/146M 8.5R17.5 121/120L Podrobnosti viz strana 16 – 21. 10 LI / SS 385/55R22.5 Další informace na straně 8. Podrobnosti viz strana 16 – 21. Všechny polohy Velikost Podrobnosti viz strana 16 – 21. Hnaná náprava TY607 Pneumatika řízené nápravy navržena s pomocí vyspělé technologie YOKOHAMA pro regionální provoz. imořádně hluboký design s širokými profily na běhounu zajišťují dlouhou životnost běhounu pro regionální provoz. M Agresivní bloky běhounu a podélné lamelové drážky poskytují maximální záběr za mokra. Střídavé umístění krátkých bloků běhounu zlepšuje rovnoměrnost otěru. Velikost LI / SS 235/75R17.5 132/130M 315/70R22.5 154/150L, (152/148M) 295/80R22.5 152/148M 315/80R22.5 154/150M, (156/150L) 11R22.5 148/145M 12R22.5 152/148L 1 1 Mimořádně hluboký design s 2 širokými profily na běhounu 2 Agresivní blok běhounu s podélnými lamelovými drážkami 3 Střídavé umístění krátkých bloků 3 Podrobnosti viz strana 16 – 21. Hnaná náprava TY303 Pneumatika na hnanou nápravu pro regionální provoz a provoz na dálnici. gresivní design běhounu poskytuje záběr za mokra za všech stupňů opotřebení pro regionální A a městský provoz. Směs běhounu je velmi odolná proti řezání a vylamování a prodlužuje kilometrovou výkonnost. Velikost LI / SS 215/75R17.5 126/124M 265/70R19.5 140/138M 285/70R19.5 146/144M 305/70R22.5 152/148L, (150/148M) Podrobnosti viz strana 16 – 21. Náprava přívěsu Náprava přívěsu RY357 RY253 Další informace na straně 9. Náprava přívěsu RY023T Pneumatika pro regionální/ dálniční dopravu, určena pouze pro návěs. ezén s pěti širokými žebry D zajišťuje dlouhou životnost a odolnost proti opotřebení hřbetu. Hluboké vlásečnicové drážky na žebrech zlepšují přilnavost za mokra. Další informace na straně 9. Náprava přívěsu Y785R Víceúčelová pneumatika pro návěsy s nízkou plošinou. ezén běhounu s pěti žebry D s rovnými drážkami zlepšuje rovnoměrné opotřebení a přilnavost za mokra. Velikost LI / SS Velikost LI / SS 215/75R17.5 135/133J 7.50R15 135/133J 235/75R17.5 143/141J 8.25R15 142/141G 245/70R19.5 141/140J 10R17.5 143/141J 265/70R19.5 143/141J 365/80R20 158K, (160J) 285/70R19.5 150/148J Podrobnosti viz strana 16 – 21. Podrobnosti viz strana 16 – 21. 11 Městská hromadná doprava Autobus MHD – Všechny polohy RY537 Pneumatika pro všechna kola dálkových autobusů. Mimořádně hluboký design běhounu se 4 žebry pro velkou kilometrovou výkonnost a nízké náklady na kilometr na silně abrazivních cestách. Speciální ochrana boků minimalizuje poškozování pneumatik a otěr od obrubníku. Velikost LI / SS 275/70R22.5 148/145J, (152/148E) 295/80R22.5 152/148J, (154/150E) 11R22.5 148/145J, (151/148E) Podrobnosti viz strana 16 – 21. Dálkový autobus – Všechny polohy 107ZL Drážka Nová pneumatika na řízenou nápravu pro jízdu na dálnici s moderní technologií „Zenvironment“ pro běžný provoz na dálnici. 1 ově vyvinutý materiál vzorku v rámci technologie „ZenvironN ment“ zajišťuje více ujetých kilometrů a větší ) úsporu paliva. Nový materiál pláště v rámci technologie „Zenvironment“ prodlužuje životnost pláště u vícenásobných protektorů. Vzorek se 6 žebry zajišťuje vysoký výkon s dokonalými jízdními vlastnostmi. Je nyní rozšířen na více než 6000 lamel, což umožňuje vynikající odvádění vody a rovnoměrné opotřebení. Velikost LI / SS lamela 2 3 4 5 6 1 Vzorek se speciálním pásovým dezénem stěn drážek 315/70R22.5 156/150L, (154/150M) 315/70R22.5 154/150L, (152/148M) 295/80R22.5 152/148M 3 Vlnité drážky 315/80R22.5 156/150L, (154/150M) 4 Ejektory kamenů 2 Nově vyvinutý Materiál vzorku / Hluboký vzorek 5 SC (kontrola namáhání-opotřebení)-lamela = Až 8,0 t/osu = Vzorek se 4 drážkami Podrobnosti viz strana 16 – 21. 6 SSC (kontrola namáhání-opotřebení)-drážka Dálkový autobus – Všechny polohy 104ZR Spec-2 104ZR lamela Pneumatika pro řízenou nápravu vyvinutá inovativními technologiemi „Zenvironment“ pro celostátní a regionální dopravu. 1 amely SC omezují silné opotřebovávání na hranách žeber. L Nově vyvinuté radiusy běhounu zmenšují „step-down“ opotřebení ramena. Nově vyvinuté odhazovače kamínků a vlnité drážky minimalizují zachytávání a pronikání kamínků v běžném regionálním provozu. Materiál běhounu nově vyvinutý s použitím technologie „Zenvironment“ s ještě hlubším vzorkem prodlužuje celkovou vzdálenost, kterou je možno ujet na pneumatikách a přináší úspory paliva. 2 3 4 5 6 1 5-žebrový běhoun s přímými drážkami 2 Nově vyvinuté radiusy běhounu u ramena 3 Vlnité drážky 104ZR Spec-2 5 SC (kontrola namáhání-opotřebení)-lamela Velikost LI / SS Velikost LI / SS 315/70R22.5 154/150L, (152/148M) 245/70R19.5 136/134M 295/80R22.5 152/148M 265/70R19.5 140/138M 315/80R22.5 156/150L, (154/150M) 285/70R19.5 146/144M 11R22.5 148/145M 9R22.5 136/134L 10R22.5 144/142L 12R22.5 152/148L Podrobnosti viz strana 16 – 21. 12 4 Odhazovače kamínků 104ZR 6 Nově vyvinutý materiál běhounu a hlubší vzorek Silniční a terénní Řízená náprava Všechny polohy MY507 Univerzální pneumatika na všechny pozice pro provoz na silnici i mimo ni – na staveništi, navržená pomocí pokročilé technologie YOKOHAMA. Hlubší a širší běhoun zvyšuje kilometrovou výkonnost, a pevná žebra ramen jsou velmi odolná proti jejich otěru. Vyhazovače kamenů a drážky ve tvaru V omezují zachycování kamenů a zlepšují možnost protektorovat pneumatiku. 1 Velikost LI / SS 295/80R22.5 152/148K 315/80R22.5 156/150K 1 Hlubší a širší běhoun 11R22.5 148/145K 2 Středové drážky s 3 12R22.5 152/148K 13R22.5 154/150K, (156/150G) 2 3 vlnkami 3 Vyhazovače kamenů = Vzorek se 4 drážkami Podrobnosti viz strana 16 – 21. a drážky ve tvaru V Řízená náprava Všechny polohy MY547 Univerzální pneumatika na všechny pozice pro provoz na silnici i mimo ni – na staveništi, navržená pomocí moderní technologie YOKOHAMA. 1 lubší běhoun zvyšuje kilometrovou výkonnost, a pevná žebra ramen jsou velmi H odolná proti jejich otěru. 3 klikaté centrální drážky s lamelami na žebrech zlepšují záběr a podporují hladké opotřebení v místním provozu. 2 Velikost LI / SS 12.00R20 154/150K 1 Hlubší běhoun 12.00R24 156/153K 2 3 klikaté centrální drážky s lamelami na žebrech Podrobnosti viz strana 16 – 21. Hnaná náprava LY717 Pneumatika pro hnanou nápravu konstruovaná moderní technologií YOKOHAMA pro provoz na silnici i mimo ni – na staveništi. 1 lubší a širší běhoun zvyšuje kilometrovou výkonnost. H Zkosené drážky běhounu zmenšují zachycování kamenů, zatímco nově vyvinutá směs běhounu je velmi odolná proti řezání a štípání. Velikost LI / SS Velikost LI / SS 12.00R20 154/150K 11R22.5 148/145K 295/80R22.5 152/148K 12R22.5 152/148K 315/80R22.5 156/150K, (154/150M) 13R22.5 154/150K, (156/150G) 2 1 Hlubší a širší běhoun Aggressive 2 Design běhounu se 4 bloky Podrobnosti viz strana 16 – 21. Náprava přívěsu MY507A Široká základna pneumatiky pro přívěsy ON & OFF konstruovaná moderní technologií YOKOHAMA pro provoz na silnici i mimo ni – na staveništi. luboký a široký design běhounu pro jeho dlouhou životnost. H Agresivní běhoun pro záběr s příčnými vedlejšími drážkami zlepšuje záběr na hrubém povrchu. Vyhazovače kamenů a trychtýřovité drážky zmenšují zachycování kamenů a zlepšují protektorování. Velikost LI / SS 385/65R22.5 158L, (160J) 425/65R22.5 165K 445/65R22.5 169K Podrobnosti viz strana 16 – 21. 13 Zimní Řízená náprava 901ZS Zimní pneumatika pro hnací nápravu, která využívá inovativní technologie „Zenvironment“. lamela zorek běhounu trakčního bloku s vícenásobnými vlásečnicovými V drážkami zlepšuje přilnavost na zasněžených/zledovatělých silnicích. Pevná ramenní žebra s mělkými otevřenými oky zajišťují rovnoměrné opotřebení na hnací nápravě. Směs používaná k výrobě běhounu zimní pneumatiky YOKOHAMA snižuje spotřebu paliva a zlepšuje dojezd & trakci v zimním období. 1 Velikost LI / SS 2 3 315/80R22.5 156/150K 1 Speciálně konstruované pomocné drážky 385/55R22.5 158L, (160J) 2 Trakční bloky s mnoha lamelami 385/65R22.5 158L, (160J) 4 3 SC-Sipes (lamely zmenšující opotřebení namáháním) n a hranách bloku Podrobnosti viz strana 16 – 21. = Vzorek se 4 drážkami 4 Pevná žebra ramen s nehlubokými otevřenými oky Všechny polohy TY287 Univerzální pneumatika pro celoroční provoz vyvinutá s moderní technologií YOKOHAMA. ři opotřebení běhounu přibližně o 60% se vzor běhounu změní na žebrovaný, vhodný pro P normální použití na silnici. Směs běhounu poskytuje záběr na mokrém a zasněženém povrchu a zlepšuje kilometrovou výkonnost. Velikost LI / SS 275/70R22.5 148/145L 295/80R22.5 152/148M Podrobnosti viz strana 16 – 21. Hnaná náprava SY397 Žebro Pneumatika pro jízdu v zimě vyvinutá s moderní technologií YOKOHAMA. imní běhoun, jenž se změní, když je opotřebován přibližně na 50%, se dá Z použít po celý rok se zmenšenou odstávkou vozidla a skladem pneumatik. Agresivní vzor běhounu pro dobrý záběr s četnými lamelami a ISC-RIB podává účinný záběr na zledovatělých, zasněžených a mokrých vozovkách. Velikost LI / SS Velikost LI / SS 275/70R22.5 148/145L 315/80R22.5 154/150M, (156/150L) 315/70R22.5 154/150L, (152/148M) 12R22.5 152/148L 295/80R22.5 152/148M 1 2 3 4 1 Mimořádně hluboký a široký design běhounu 2 Polokruhová ramena 3 Agresivní vzor běhounu pro dobrý záběr s četnými lamelami 4 ISC-RIB Podrobnosti viz strana 16 – 21. Hnaná náprava 902W Nové zimní pneumatiky pro hnací nápravu navržené s inovativními technologiemi „Zenvironment“. ově navržený vzor běhounu s bloky ve tvaru Z a uzavřených lamel N ve tvaru Z zlepšují přilnavost na ledu, sněhu a za mokra. Zimní běhoun, který se změní při opotřebení z asi 50 %, je možné používat celoročně, čímž se snižují prostoje vozidla a zmenšuje se potřebná zásoba pneumatik. 1 2 3 1 Blok ve tvaru Z: Zlepšení účinku hrany bloku při Velikost LI / SS 295/80R22.5 152/148M současném zachování jeho tuhosti. 2 Uzavřená lamela ve tvaru Z: Zlepšení účinku hrany bloku při současném zachování jeho tuhosti. 3 Vlnitá drážka: Zesílení tuhosti bloku v bočním směru Podrobnosti viz strana 16 – 21. 14 díky zvlněné drážce. Náprava přívěsu MY507, MY507T 1 Zimní pneumatiky pro přívěsy navržené vyspělou technologií YOKOHAMA. elší životnost díky širšímu a hlubšímu dezénu. D Vyvrhovače kamínků a drážky ve tvaru V urychlují odstranění kaménků z dezénu a zvyšují možnost protektorování pneumatiky. 2 Velikost 3 LI / SS 275/70R22.5 148/145K 1 Hlubší a širší dezén 265/70R19.5 143/141J 2 Střední drážky se 3 vlnami 3 Vyvrhovače kaménků Podrobnosti viz strana 16 – 21. a drážky ve tvaru = MY507T Značení pneumatik podle EU V roce 2012 zavedla Evropská unie nové označování pneumatik štítky s cílem poskytnout standardizované informace o třech specifických vlastnostech: úspoře paliva, přilnavosti za mokra a vnějšího hluku valení pneumatiky. Povinnost označování pneumatik štítky prodávaných v zemích EU a určených pro osobní automobily a lehká užitková vozidla podle Nařízení (EC/č.1222/2009) platí od listopadu 2012. Značení musí být uvedeno na skutečné pneumatice a bude uživatelům poskytovat užitečné informace, jež jim pomohou při nákupu nových pneumatik. Na levé straně je zobrazen příklad nového značení pneumatik podle EU. Grafika na štítku může být podobná grafice používané již dnes u domácích spotřebičů a nověji u nových vozidel. Valivý odpor (spotřeba paliva) Valivý odpor je jednou z hlavních odporových sil na vozidle, které působí jako opačná síla ke směru odvalování pneumatik. Odvalující se pneumatika se deformuje a rozptyluje energii. Ty pneumatiky, jejichž valivý odpor je větší, vyžadují více paliva k posunu vozidla vpřed. Valivý odpor tedy ovlivňuje spotřebu paliva a má tak přímo vliv na životní prostředí. V horním levém rohu etikety je uvedeno 7 tříd, které jsou řazeny od A (nejefektivnější) až po G (nejméně efektivní); toto řazení označuje přínos pneumatiky k úspoře paliva a produkci emisí CO2. Přilnavost za mokra (brzdná dráha) Přilnavost za mokra je jedním z nejdůležitějších bezpečnostních aspektů pneumatiky. Pneumatiky s vynikající přilnavostí za mokra mají kratší brzdnou dráhu při jízdě za deštivého počasí. S bezpečností souvisejí také další důležité parametry. Nicméně, zákazníci budou moci zkontrolovat a sami si vybrat funkčnost pneumatiky, kterou požadují. V horním pravém rohu značení je přilnavost za mokra rovněž vyjádřena třídami počínaje A (nejvyšší přilnavost) až G (nejnižší přilnavost). Externí hluk Hluk z dopravy je hlavním nepříjemným faktorem a velice důležitým ekologickým problémem. V dolní části značení je uvedena hladina externího hluku vydávaného pneumatikou (nejedná se o interní hluk, který slyší řidič), vyjádřená v decibelech. Klasifikace vyznačuje, jakým způsobem se pneumatika podílí na hluku z dopravy a jak přispívá životnímu prostředí. Značení zobrazuje zvukové vlny a odpovídající úrovně počínaje 1 (nejmenší hluk) až 3 (nejvyšší hluk). 1 zvuková vlna Nejnižší hladina hluku (3 dB pod budoucí evropský limit*) 2 zvukové vlny Průměrná hladina hluku (již nyní je ve shodě s budoucím evropským limitem*) 3 zvukové vlny Vysoká hladina hluku (ve shodě se současným evropským limitem) * Do roku 2016 budou v evropských zemích zavedeny nové hladiny externího hluku. EU etiketa pneumatiky Vysvětlení ikon = Třída úspory paliva podle ES (Nař.) 1222/2009, ve znění ES (Nař.) 228/2011 a ES (Nař.) 1235/2011 =T řída přilnavosti za mokra ES (Nař.) 1222/2009, ve znění ES (Nař.) 228/2011 a ES (Nař.) 1235/2011 = T řída externího hluku valení a naměřená hodnota (dB) ES (Nař.) 1222/2009, ve zněníES (Nař.) 228/2011 a ES (Nař.) 1235/2011 15 Údaje o rozměrech a štítcích Dálnice Velikost PTN LI / SS Celková šířka (mm) Celkový průměr (mm) Poloměr při zátěži (mm) Naklánění (mm) Měřený Opt. ráfek Circ.+ -2% ráfek (palců) (palců) C Řízená náprava 315/70R22.5 156/150L, (154/150M) 313 1017 473 3083 9.00 9.75 C B 2 71 C3 315/70R22.5 154/150L, (152/148M) 313 1017 473 3083 9.00 9.75 C B 2 71 C3 295/80R22.5 107ZL 315/80R22.5 385/55R22.5 385/65R22.5 106ZS 295/60R22.5 315/60R22.5 RY407 315/60R22.5 152/148M 303 1053 489 3190 9.00 8.25 C B 2 71 C3 156/150L, (154/150M) 314 1075 499 3256 9.00 9.75 C B 2 71 C3 158L, (160K) 380 999 462 3021 11.75 12.25 C A 1 70 C3 158L, (160K) 378 1075 497 3250 11.75 12.25 C A 1 70 C3 150/147L 291 921 429 2794 9.00 9.75 C C 1 70 C3 154/148L 312 951 441 2879 9.00 9.75 C C 1 70 C3 152/148L 312 951 441 2879 9.00 9.75 C C 1 70 C3 Hnaná náprava 295/60R22.5 150/147L 291 933 435 2832 9.00 9.75 D B 2 73 C3 315/60R22.5 152/148L 312 968 451 2937 9.00 9.75 D B 2 73 C3 315/70R22.5 TY517E 154/150L, (152/148M) 315 1029 477 3115 9.00 9.75 D B 1 70 C3 295/80R22.5 152/148M 303 1063 495 3225 9.00 8.25 D B 1 70 C3 315/80R22.5 154/150M, (156/150L) 314 1089 506 3300 9.00 9.75 D B 1 70 C3 Náprava přívěsu 385/55R22.5 385/65R22.5 425/65R22.5 445/65R22.5 RY357 RY253 160J, (158L) 380 998 460 3013 11.75 12.25 C B 1 69 C3 160J, (158L) 380 1074 497 3248 11.75 12.25 C B 1 69 C3 165K 422 1126 520 3402 13.00 14.00 C B 2 72 C3 168K 444 1154 532 3484 14.00 13.00 C B 2 71 C3 Celková šířka (mm) Celkový průměr (mm) Poloměr při zátěži (mm) Regionální Velikost PTN LI / SS Naklánění (mm) Měřený Opt. ráfek Circ.+ -2% ráfek (palců) (palců) C Řízená náprava 315/70R22.5 295/80R22.5 315/80R22.5 104ZR Spec-2 154/150L, (152/148M) 315 1019 474 3090 9.00 9.75 C B 3 74 C3 152/148M 303 1057 491 3203 9.00 8.25 C B 1 70 C3 156/150L, (154/150M) 314 1080 499 3264 9.00 9.75 C B 1 70 C3 11R22.5 148/145M 277 1056 493 3207 8.25 7.50 D B 1 70 C3 245/70R19.5 136/134M 246 848 396 2575 7.50 6.75 D C 3 74 C3 265/70R19.5 140/138M 261 871 404 2638 7.50 6.75, 8.25 D C 3 74 C3 285/70R19.5 9R22.5 104ZR 146/144M 284 893 413 2701 8.25 7.50, 9.00 D C 3 74 C3 136/134L 231 969 454 2948 6.75 6.00, 7.50 D B 1 70 C3 70 C3 10R22.5 144/142L 257 1018 476 3094 7.50 6.75, 8.25 D B 1 12R22.5 152/148L 299 1084 504 3286 9.00 8.25 D B 1 70 C3 158L, (160K) 380 999 462 3021 11.75 12.25 C A 1 70 C3 158L, (160K) 378 1075 497 3250 11.75 12.25 C A 1 70 C3 124/122M 207 760 354 2306 6.00 5.25, 6.75 E B 2 72 C3 385/55R22.5 385/65R22.5 106ZS 205/75R17.5 215/75R17.5 235/75R17.5 RY023 305/70R22.5 126/124M 215 776 360 2350 6.00 6.75 E B 2 72 C3 132/130M 238 805 372 2433 6.75 7.50 E B 2 72 C3 152/148L, (150/148M) 310 1000 466 3035 9.00 8.25 D C 2 72 C3 Všechny polohy 275/70R22.5 275/80R22.5 8R17.5 8.5R17.5 RY103 Y793R 148/145L 280 958 448 2912 8.25 7.50 C B 3 74 C3 149/146M 278 1025 476 3105 8.25 7.50 C B 1 69 C3 117/116L 206 784 363 2372 6.00 5.25, 6.75 E B 1 69 C3 121/120L 211 803 373 2433 6.00 5.25, 6.75 E B 1 69 C3 Hnaná náprava 235/75R17.5 132/130M 235 809 376 2452 6.75 7.50 E B 3 77 C3 315/70R22.5 154/150L, (152/148M) 315 1031 478 3121 9.00 9.75 E B 3 77 C3 77 C3 295/80R22.5 TY607 152/148M 305 1068 497 3239 9.00 8.25 F B 3 315/80R22.5 154/150M, (156/150L) 314 1097 510 3325 9.00 9.75 E B 3 77 C3 11R22.5 148/145M 280 1064 499 3239 8.25 7.50 E B 3 77 C3 12R22.5 152/148L 298 1100 514 3343 9.00 8.25 E B 3 77 C3 215/75R17.5 126/124M 208 771 357 2333 6.00 6.75 E B 3 74 C3 140/138M 262 875 404 2644 7.50 6.75, 8.25 D B 3 74 C3 285/70R19.5 146/144M 283 900 417 2724 8.25 7.50, 9.00 C B 3 74 C3 305/70R22.5 152/148L, (150/148M) 310 1012 470 3066 9.00 8.25 C B 3 74 C3 265/70R19.5 TY303 Náprava přívěsu 385/55R22.5 385/65R22.5 425/65R22.5 445/65R22.5 RY253 160J, (158L) 380 998 460 3013 11.75 12.25 C B 1 69 C3 160J, (158L) 380 1074 497 3248 11.75 12.25 C B 1 69 C3 165K 422 1126 520 3402 13.00 14.00 C B 2 72 C3 168K 444 1154 532 3484 14.00 13.00 C B 2 71 C3 72 C3 215/75R17.5 135/133J 215 776 360 2350 6.00 6.75 E B 2 235/75R17.5 143/141J 238 805 372 2433 6.75 7.50 D B 2 72 C3 141/140J 250 845 394 2565 7.50 6.75 E C 2 72 C3 72 C3 245/70R19.5 RY023T 265/70R19.5 143/141J 262 870 402 2629 7.50 6.75, 8.25 D C 2 285/70R19.5 150/148J 283 892 413 2699 8.25 7.50, 9.00 D C 2 72 C3 7.50R15 135/133J 212 766 351 2306 6.00 5.50, 6.50 D C 2 73 C3 73 C3 8.25R15 10R17.5 365/80R20 16 RY357 Y785R 142/141G 232 840 393 2554 6.50 6.00, 7.00 D C 2 143/141J 250 860 401 2611 7.50 6.75 D C 2 73 C3 158K, (160J) 360 1090 503 3292 10.00 - D C 2 73 C3 Autobus MHD Velikost PTN LI / SS Celková šířka (mm) Celkový průměr (mm) Poloměr při zátěži (mm) Naklánění (mm) Měřený Opt. ráfek Circ.+ -2% ráfek (palců) (palců) C Všechny polohy 275/70R22.5 295/80R22.5 RY537 11R22.5 148/145J, (152/148E) 277 972 451 2944 8.25 7.50 D B 3 75 C3 152/148J, (154/150E) 304 1063 495 3225 9.00 8.25 D B 3 75 C3 148/145J, (151/148E) 281 1064 495 3226 8.25 7.50 D B 3 75 C3 Celková šířka (mm) Celkový průměr (mm) Poloměr při zátěži (mm) Dálkový autobus Velikost PTN LI / SS Naklánění (mm) Měřený Opt. ráfek Circ.+ -2% ráfek (palců) (palců) C Všechny polohy 315/70R22.5 156/150L, (154/150M) 313 1017 473 3083 9.00 9.75 C B 2 71 C3 315/70R22.5 154/150L, (152/148M) 313 1017 473 3083 9.00 9.75 C B 2 71 C3 295/80R22.5 107ZL 152/148M 303 1053 489 3190 9.00 8.25 C B 2 71 C3 315/80R22.5 156/150L, (154/150M) 314 1075 499 3256 9.00 9.75 C B 2 71 C3 315/70R22.5 154/150L, (152/148M) 315 1019 474 3090 9.00 9.75 C B 3 74 C3 152/148M 303 1057 491 3203 9.00 8.25 C B 1 70 C3 295/80R22.5 315/80R22.5 104ZR Spec-2 156/150L, (154/150M) 314 1080 499 3264 9.00 9.75 C B 1 70 C3 11R22.5 148/145M 277 1056 493 3207 8.25 7.50 D B 1 70 C3 245/70R19.5 136/134M 246 848 396 2575 7.50 6.75 D C 3 74 C3 265/70R19.5 140/138M 261 871 404 2638 7.50 6.75, 8.25 D C 3 74 C3 285/70R19.5 9R22.5 104ZR 146/144M 284 893 413 2701 8.25 7.50, 9.00 D C 3 74 C3 136/134L 231 969 454 2948 6.75 6.00, 7.50 D B 1 70 C3 10R22.5 144/142L 257 1018 476 3094 7.50 6.75, 8.25 D B 1 70 C3 12R22.5 152/148L 299 1084 504 3286 9.00 8.25 D B 1 70 C3 Celková šířka (mm) Celkový průměr (mm) Poloměr při zátěži (mm) Silniční a terénní Velikost PTN LI / SS Naklánění (mm) Měřený Opt. ráfek Circ.+ -2% ráfek (palců) (palců) C Řízená náprava – Všechny polohy 295/80R22.5 152/148K 303 1061 493 3215 9.00 8.25 D B 2 73 C3 315/80R22.5 156/150K 312 1087 503 3288 9.00 9.75 D C 2 73 C3 11R22.5 MY507 148/145K 275 1070 500 3251 8.25 7.50 D B 2 72 C3 12R22.5 152/148K 296 1092 508 3311 9.00 8.25 E B 2 72 C3 13R22.5 154/150K, (156/150G) 317 1133 528 3438 9.75 C 2 72 C3 154/150K 315 1129 525 3423 8.50 B 2 72 C3 156/153K 312 1222 568 3704 8.50 9.00 D 8.00, 8.50V, D 9.00V 8.50V, 8.50V5, D 9.00V, 9.00V5 B 2 72 C3 12.00R20 154/150K 312 1136 527 3440 8.50 8.00, 8.50V, 9.00V D B 3 74 C3 295/80R22.5 152/148K 305 1064 496 3229 9.00 8.25 E B 3 74 C3 12.00R20 12.00R24 MY547 Hnaná náprava 315/80R22.5 LY717 11R22.5 156/150K, (154/150M) 314 1095 507 3313 9.00 9.75 D B 3 74 C3 148/145K 277 1063 497 3231 8.25 7.50 E B 3 74 C3 12R22.5 152/148K 298 1095 511 3325 9.00 8.25 E B 3 74 C3 13R22.5 154/150K, (156/150G) 320 1135 529 3445 9.75 9.00 D B 3 74 C3 Náprava přívěsu 385/65R22.5 425/65R22.5 MY507A 445/65R22.5 158L, (160J) 380 1083 501 3275 11.75 12.25 D C 3 74 C3 165K 422 1133 520 3413 13.00 14.00 C C 3 74 C3 169K 448 1161 534 3501 14.00 13.00 C C 3 74 C3 Celková šířka (mm) Celkový průměr (mm) Poloměr při zátěži (mm) Zimní Velikost PTN LI / SS Naklánění (mm) Měřený Opt. ráfek Circ.+ -2% ráfek (palců) (palců) C Řízená náprava 385/55R22.5 385/65R22.5 901ZS 315/80R22.5 158L, (160J) 380 999 462 3021 11.75 12.25 D C 3 75 C3 158L, (160J) 380 1076 497 3251 11.75 12.25 D C 3 75 C3 156/150K 314 1083 501 3275 9.00 9.75 D C 3 75 C3 Všechny polohy 275/70R22.5 295/80R22.5 TY287 148/145L 277 969 451 2939 8.25 7.50 D C 3 75 C3 152/148M 302 1056 491 3201 9.00 8.25 D C 3 77 C3 Hnaná náprava 275/70R22.5 148/145L 283 974 455 2959 8.25 7.50 F C 3 75 C3 315/70R22.5 154/150L, (152/148M) 315 1029 477 3115 9.00 9.75 F C 3 75 C3 75 C3 295/80R22.5 SY397 152/148M 303 1064 494 3223 9.00 8.25 F C 3 315/80R22.5 154/150M, (156/150L) 314 1092 504 3299 9.00 9.75 F C 3 75 C3 12R22.5 152/148L 296 1093 510 3319 9.00 8.25 F C 3 75 C3 902W 152/148M 303 1063 495 3225 9.00 8.25 E B 2 73 C3 MY507 MY507T 148/145K 277 968 450 2934 8.25 7.50 E B 3 74 C3 143/141J 260 873 405 2644 7.50 6.75, 8.25 E B 3 74 C3 295/80R22.5 Náprava přívěsu 275/70R22.5 265/70R19.5 Poznámka: Dostupnost výrobků uvedených v tomto dokumentu může být v různých zemích různá. Ohledně místní dostupnosti prosím kontaktujte svého distributora pneumatik YOKOHAMA. Některé pneumatiky jsou opatřeny druhým označením zatížení/rychlosti, jenž ukazuje na doplňující provozní možnosti. C = Kategorie.C1: Pneumatiky pro osobní vozidla, C2: Pneumatiky pro lehká užitková vozidla, C3: Pneumatiky pro nákladní vozidla = Třída úspory paliva podle ES (Nař.) 1222/2009, ve znění ES (Nař.) 228/2011 a ES (Nař.) 1235/2011 = T řída přilnavosti za mokra ES (Nař.) 1222/2009, ve znění ES (Nař.) 228/2011 a ES (Nař.) 1235/2011 = Třída externího hluku valení a naměřená hodnota (dB) ES (Nař.) 1222/2009, ve zněníES (Nař.) 228/2011 a ES (Nař.) 1235/2011 Viz strana 15, kde jsou uvedeny podrobné informace 17 Postup renovace dezénu běhounu Dálnice 107ZL 107ZL RY407 TY517E Vzorek na nové pneumatice Vzorek na nové pneumatice Vzorek na nové pneumatice Vzorek na nové pneumatice Vzorek na pneumatice opotřebené ze 70% Vzorek na pneumatice opotřebené ze 70% Vzorek na pneumatice opotřebené ze 70% Vzorek na pneumatice opotřebené ze 70% Vzorek na pneumatice po drážkování Vzorek na pneumatice po drážkování Vzorek na pneumatice po drážkování Vzorek na pneumatice po drážkování ROZMĚR NOVÉHO ŘEZU ROZMĚR NOVÉHO ŘEZU ROZMĚR NOVÉHO ŘEZU ROZMĚR NOVÉHO ŘEZU VELIKOST PNEUMATIKY HLOUBKA (D) ŠÍŘKA (W) VELIKOST PNEUMATIKY HLOUBKA (D) ŠÍŘKA (W) VELIKOST PNEUMATIKY HLOUBKA (D) ŠÍŘKA (W) VELIKOST PNEUMATIKY HLOUBKA (D) ŠÍŘKA (W) 315/70R22.5 2.5 mm 7.0 mm 295/80R22.5 2.5 mm 7.0 mm 295/60R22.5 2.5 mm 7.0 mm 295/60R22.5 3.0 mm 7.0 mm 315/80R22.5 2.5 mm 7.0 mm 315/60R22.5 2.5 mm 7.0 mm 315/60R22.5 3.0 mm 7.0 mm 315/70R22.5 3.0 mm 7.0 mm 295/80R22.5 3.0 mm 7.0 mm 315/80R22.5 3.0 mm 7.0 mm Regionální 104ZR Vzorek na nové pneumatice Vzorek na nové pneumatice Vzorek na nové pneumatice Vzorek na nové pneumatice Vzorek na pneumatice opotřebené ze 70% Vzorek na pneumatice opotřebené ze 70% Vzorek na pneumatice opotřebené ze 70% Vzorek na pneumatice opotřebené ze 70% Vzorek na pneumatice po drážkování Vzorek na pneumatice po drážkování Vzorek na pneumatice po drážkování Vzorek na pneumatice po drážkování VELIKOST PNEUMATIKY ROZMĚR NOVÉHO ŘEZU ROZMĚR NOVÉHO ŘEZU ROZMĚR NOVÉHO ŘEZU ŠÍŘKA (W) VELIKOST PNEUMATIKY HLOUBKA (D) ŠÍŘKA (W) VELIKOST PNEUMATIKY HLOUBKA (D) ŠÍŘKA (W) 9R22.5 2.5 mm 7.0 mm 205/75R17.5 2.5 mm 7.0 mm 235/75R17.5 2.5 mm 7.0 mm 7.0 mm 10R22.5 2.5 mm 7.0 mm 215/75R17.5 2.5 mm 7.0 mm 11R22.5 2.5 mm 7.0 mm 2.5 mm 7.0 mm 12R22.5 2.5 mm 7.0 mm 235/75R17.5 2.5 mm 7.0 mm 12R22.5 2.5 mm 7.0 mm 2.5 mm 7.0 mm 245/70R19.5 2.5 mm 7.0 mm 305/70R22.5 2.5 mm 7.0 mm 315/70R22.5 3.0 mm 7.0 mm 265/70R19.5 2.5 mm 7.0 mm 295/80R22.5 3.0 mm 7.0 mm 285/70R19.5 2.5 mm 7.0 mm 315/80R22.5 3.0 mm 7.0 mm ŠÍŘKA (W) 11R22.5 2.5 mm 7.0 mm 315/70R22.5 2.5 mm 295/80R22.5 315/80R22.5 VELIKOST PNEUMATIKY ROZMĚR NOVÉHO ŘEZU HLOUBKA (D) HLOUBKA (D) RY103 TY303 18 TY607 RY023 RY023T Y785R Vzorek na nové pneumatice Vzorek na nové pneumatice Vzorek na nové pneumatice Vzorek na nové pneumatice Vzorek na pneumatice opotřebené ze 70% Vzorek na pneumatice opotřebené ze 70% Vzorek na pneumatice opotřebené ze 70% Vzorek na pneumatice opotřebené ze 70% Vzorek na pneumatice po drážkování Vzorek na pneumatice po drážkování Vzorek na pneumatice po drážkování Vzorek na pneumatice po drážkování ROZMĚR NOVÉHO ŘEZU ROZMĚR NOVÉHO ŘEZU ROZMĚR NOVÉHO ŘEZU VELIKOST PNEUMATIKY HLOUBKA (D) ŠÍŘKA (W) VELIKOST PNEUMATIKY HLOUBKA (D) ŠÍŘKA (W) VELIKOST PNEUMATIKY HLOUBKA (D) ŠÍŘKA (W) 265/70R19.5 2.5 mm 7.0 mm 275/70R22.5 2.5 mm 7.0 mm 215/75R17.5 2.5 mm 7.0 mm 285/70R19.5 2.5 mm 7.0 mm 275/80R22.5 2.5 mm 7.0 mm 235/75R17.5 2.5 mm 7.0 mm 305/70R22.5 2.5 mm 7.0 mm 245/70R19.5 2.5 mm 7.0 mm 265/70R19.5 2.5 mm 7.0 mm 285/70R19.5 2.5 mm 7.0 mm VELIKOST PNEUMATIKY 7.50R15 ROZMĚR NOVÉHO ŘEZU HLOUBKA (D) ŠÍŘKA (W) 2.5 mm 7.0 mm W D W: Šířka nových drážek D: Hloubka nových drážek Předrážkovaný vzorek je černou barvou. Uvedená hodnota hloubky řezu je maximální hodnota. Uvedená šířka řezu má toleranci +-1 mm. Dálnice & Regionální Autobus MHD 106ZS RY357 RY253 RY537 Vzorek na nové pneumatice Vzorek na nové pneumatice Vzorek na nové pneumatice Vzorek na nové pneumatice Vzorek na pneumatice opotřebené ze 70% Vzorek na pneumatice opotřebené ze 70% Vzorek na pneumatice opotřebené ze 70% Vzorek na pneumatice opotřebené ze 70% Vzorek na pneumatice po drážkování Vzorek na pneumatice po drážkování Vzorek na pneumatice po drážkování Vzorek na pneumatice po drážkování ROZMĚR NOVÉHO ŘEZU ROZMĚR NOVÉHO ŘEZU ROZMĚR NOVÉHO ŘEZU VELIKOST PNEUMATIKY HLOUBKA (D) ŠÍŘKA (W) VELIKOST PNEUMATIKY HLOUBKA (D) ŠÍŘKA (W) VELIKOST PNEUMATIKY HLOUBKA (D) ŠÍŘKA (W) 385/55R22.5 2.5 mm 7.0 mm 385/55R22.5 2.5 mm 7.0 mm 425/65R22.5 2.5 mm 7.0 mm 385/65R22.5 2.5 mm 7.0 mm 385/65R22.5 2.5 mm 7.0 mm 445/65R22.5 2.5 mm 7.0 mm VELIKOST PNEUMATIKY ROZMĚR NOVÉHO ŘEZU HLOUBKA (D) ŠÍŘKA (W) 11R22.5 2.5 mm 7.0 mm 275/70R22.5 2.5 mm 7.0 mm 295/80R22.5 2.5 mm 7.0 mm Silniční a terénní MY507 MY507 MY547 LY717 MY507A Vzorek na nové pneumatice Vzorek na nové pneumatice Vzorek na nové pneumatice Vzorek na nové pneumatice Vzorek na nové pneumatice Vzorek na pneumatice opotřebené ze 70% Vzorek na pneumatice opotřebené ze 70% Vzorek na pneumatice opotřebené ze 70% Vzorek na pneumatice opotřebené ze 70% Vzorek na pneumatice opotřebené ze 70% Vzorek na pneumatice po drážkování Vzorek na pneumatice po drážkování Vzorek na pneumatice po drážkování Vzorek na pneumatice po drážkování Vzorek na pneumatice po drážkování ROZMĚR NOVÉHO ŘEZU VELIKOST PNEUMATIKY HLOUBKA (D) ŠÍŘKA (W) 295/80R22.5 3.0 mm 7.0 mm 315/80R22.5 3.0 mm 7.0 mm VELIKOST PNEUMATIKY ROZMĚR NOVÉHO ŘEZU VELIKOST PNEUMATIKY ROZMĚR NOVÉHO ŘEZU HLOUBKA (D) ŠÍŘKA (W) HLOUBKA (D) ŠÍŘKA (W) 11R22.5 3.0 mm 7.0 mm 12.00R20 3.0 mm 7.0 mm 12R22.5 3.0 mm 7.0 mm 12.00R24 3.0 mm 7.0 mm 13R22.5 3.0 mm 7.0 mm VELIKOST PNEUMATIKY ROZMĚR NOVÉHO ŘEZU ROZMĚR NOVÉHO ŘEZU HLOUBKA (D) ŠÍŘKA (W) VELIKOST PNEUMATIKY HLOUBKA (D) ŠÍŘKA (W) 12.00R20 3.0 mm 7.0 mm 385/65R22.5 3.0 mm 7.0 mm 11R22.5 3.0 mm 7.0 mm 425/65R22.5 3.0 mm 7.0 mm 12R22.5 3.0 mm 7.0 mm 445/65R22.5 3.0 mm 7.0 mm 13R22.5 3.0 mm 7.0 mm 295/80R22.5 3.0 mm 7.0 mm 315/80R22.5 3.0 mm 7.0 mm Zima 901ZS 901ZS MY507 MY507T 902W SY397 Vzorek na nové pneumatice Vzorek na nové pneumatice Vzorek na nové pneumatice Vzorek na nové pneumatice Vzorek na nové pneumatice Vzorek na pneumatice opotřebené ze 70% Vzorek na pneumatice opotřebené ze 70% Vzorek na pneumatice opotřebené ze 70% Vzorek na pneumatice opotřebené ze 70% Vzorek na pneumatice opotřebené ze 70% Vzorek na pneumatice po drážkování Vzorek na pneumatice po drážkování Vzorek na pneumatice po drážkování Vzorek na pneumatice po drážkování Vzorek na pneumatice po drážkování ROZMĚR NOVÉHO ŘEZU ROZMĚR NOVÉHO ŘEZU VELIKOST PNEUMATIKY HLOUBKA (D) ŠÍŘKA (W) VELIKOST PNEUMATIKY HLOUBKA (D) ŠÍŘKA (W) 385/55R22.5 2.5 mm 7.0 mm 315/80R22.5 2.5 mm 7.0 mm 385/65R22.5 2.5 mm 7.0 mm VELIKOST PNEUMATIKY ROZMĚR NOVÉHO ŘEZU ROZMĚR NOVÉHO ŘEZU ROZMĚR NOVÉHO ŘEZU HLOUBKA (D) ŠÍŘKA (W) VELIKOST PNEUMATIKY HLOUBKA (D) ŠÍŘKA (W) VELIKOST PNEUMATIKY HLOUBKA (D) ŠÍŘKA (W) 12R22.5 3.0 mm 7.0 mm 295/80R22.5 2.5 mm 7.0 mm 275/70/R22.5 3.0 mm 7.0 mm 315/70R22.5 3.0 mm 7.0 mm 265/70/R19.5* 3.0 mm 7.0 mm 295/80R22.5 3.0 mm 7.0 mm 315/80R22.5 3.0 mm 7.0 mm * = MY507T 19 TABULKA PRO TLAK V PNEUMATICE A ZÁTĚŽ kPA / bar / psi Inch 15 17.5 Velikost 385/65R22.5 160 158 160 158 S D S D S D S D S D S D S D S D S D S D S D S D S D S D S D S D S D S S S D S D S D S D S D S D S D S D S D S D S D S D S D S D S D S D S D S D S D S D S D S D S S S S 425/65R22.5 165 S 445/65R22.5 169 168 S S S D 7.50R15 135/133 8.25R15 142/141 8R17.5 117/116 8.5R17.5 121/120 10R17.5 143/141 205/75R17.5 124/122 215/75R17.5 235/75R17.5 19.5 245/70R19.5 265/70R19.5 285/70R19.5 20 12.00R20 365/80R20 22.5 LI 135/133 126/124 143/141 132/130 141/140 136/134 143/141 140/138 150/148 146/144 154/150 160 158 9R22.5 136/134 10R22.5 144/142 11R22.5 151/148 148/145 12R22.5 13R22.5 295/60R22.5 315/60R22.5 275/70R22.5 305/70R22.5 152/148 156/150 154/150 150/147 154/148 152/148 152/148 148/145 152/148 150/148 156/150 315/70R22.5 154/150 152/148 275/80R22.5 295/80R22.5 315/80R22.5 385/55R22.5 24 20 jednoduchá/ dvojitál 12.00R24 149/146 154/150 152/148 156/150 154/150 156/153 500 5.00 73 2220 4320 2425 4685 550 5.50 80 2395 4665 2620 5055 600 6.00 87 2570 5000 2805 5420 2315 4340 2495 4680 2675 5020 2600 4890 2805 5275 3005 5655 4075 7690 4240 8020 5220 9535 4770 8780 5675 10140 625 6.25 91 650 6.50 94 675 6.75 98 700 7.00 102 3520 6650 4275 8310 3735 7055 4540 8820 4395 8310 2855 5350 3520 6650 3205 6030 4295 8120 3475 6600 4155 8070 3700 7010 4395 8310 4345 8200 5165 9710 4625 8635 6050 10810 4665 8820 3030 5680 3735 7055 3400 6400 4560 8615 3685 7005 4410 8560 3930 7435 4665 8820 4610 8700 5480 10305 4905 9160 6420 11470 7360 6950 3930 7435 4795 9075 5905 10785 5395 9930 6080 10785 6690 11210 6420 11470 5480 10060 6135 10305 5805 10305 5805 10305 5155 9485 5805 10305 5735 10785 6545 10960 6135 10960 6080 10785 5565 10275 6420 11470 6080 10785 6850 11470 6575 11750 7360 7275 7360 7275 2900 5600 3700 7010 4520 8555 5565 10165 5085 9360 5730 10165 6305 10565 6050 10810 5165 9480 5780 9710 5475 9710 5475 9710 4855 8940 5475 9710 5405 10165 6165 10330 5780 10330 5730 10165 5245 9680 6050 10810 5730 10165 6455 10810 6200 11075 6935 6860 6935 6860 8510 9030 9035 6950 12685 9485 9590 7375 13460 725 7.25 105 Informace o technických parametrech kPA / bar / psi 750 7.50 109 775 7.75 112 3945 7455 4795 9320 825 8.25 120 4155 7850 5050 9810 4930 9320 3200 6000 3945 7455 4820 9105 3895 7405 4660 9045 4150 7855 4930 9320 4870 9195 5790 10890 5185 9680 6785 12125 7780 7345 4150 7855 5065 9590 6245 11400 5700 10495 6425 11400 7070 11845 6785 12125 5790 10630 6480 10890 6135 10890 6135 10890 5445 10025 6135 10890 6060 11400 6915 11580 6480 11580 6425 11400 5880 10855 6785 12125 6425 11400 7240 12125 6950 12415 7780 7690 7780 7690 800 8.00 116 850 8.50 123 875 8.75 127 900 9.00 131 4360 8240 5300 10300 5190 9810 5325 10065 4905 9525 4370 8275 5190 9810 5150 10000 5450 10300 10555 10670 8000 14600 E 70 F 80 G 90 J 100 K 110 L 120 M 130 Zátěžový index je maximální schopnost pneumatiky nést zatížení za určitých podmínek. 4480 8480 5450 10300 5000 9440 10050 Rychlost (km/h) Zátěžový index (LI) 4000 7600 9545 Symbol pro rychlost 4360 8240 5075 9585 10025 10135 7795 14220 Symbol pro rychlost ukazuje maximální rychlost, kterou pneumatika umožňuje. Platí jen pro pneumatiky, které jsou řádně nafouknuty a zatíženy v rámci jejich zátěžového indexu. 5450 10300 4155 7850 6100 11465 5460 10195 7145 12765 8190 7735 4370 8275 5335 10100 6575 12005 6000 11050 6765 12005 7445 12475 7145 12765 6100 11195 6825 11465 6460 11465 6460 11465 5735 10555 6460 11465 6385 12005 7280 12195 6825 12195 6765 12005 6190 11430 7145 12765 6765 12005 7620 12765 7320 13075 8190 8100 8190 8100 Symbol pro rychlost 6400 12035 5730 10700 7500 13400 8600 8120 6700 12600 6000 11200 9000 8500 4480 8480 5600 10600 6900 12600 6300 11600 7100 12600 7815 13095 7500 13400 6400 11750 7165 12035 6785 12035 6785 12035 6020 11080 6785 12035 6700 12600 7640 12800 7165 12800 7100 12600 6500 12000 7500 13400 7100 12600 8000 13400 8000 13400 6700 12300 7500 12600 7100 12600 7100 12600 6300 11600 7100 12600 LI kg LI kg 115 116 117 118 119 120 121 122 123 124 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 136 137 138 139 140 141 142 1215 1250 1285 1320 1360 1400 1450 1500 1550 1600 1650 1700 1750 1800 1850 1900 1950 2000 2060 2120 2180 2240 2300 2360 2430 2500 2575 2650 143 144 145 146 147 148 149 150 151 152 153 154 155 156 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 2725 2800 2900 3000 3075 3150 3250 3350 3450 3550 3650 3750 3875 4000 4125 4250 4375 4500 4625 4750 4875 5000 5150 5300 5450 5600 5800 6000 8000 13400 7500 13400 7500 13400 8600 8500 8600 8500 9000 9000 10300 11080 11200 11600 Tato tabulka ukazuje dovolené zatížení (kg) na nápravu při tlaku v pneumatice (kPa / bar / psi) pro normální provoz. Některé druhy provozu vozidla vyžadují speciální tlak v pneumatice. Pro podrobnosti prosím kontaktujte svého distributora pneumatik YOKOHAMA. 21 POZNÁMKY 22 23 Odkazy pro výběr pneumatik Poloha nápravy Stav vozovky Nezpevněná cesta Typ provozu Řízená Hnaná Přívěs Dálnice 107ZL, 106ZS, RY407 TY517E RY357, RY253 – Regionální 104ZR Spec-2, 104ZR, 106ZS, RY023 TY607, TY303 RY357, RY253, RY023T, Y785R – RY103, Y793R Městská hromadná doprava Silniční a terénní Zima RY537 – 107ZL, 104ZR, 104ZR Spec-2 – MY507, MY547 LY717, MY507, MY547 – – MY507A Stav pod 20% MY507, MY507T – TY287 901ZS SY397, 902W * Nepoužívejte na stejné nápravě pneumatiky o různé velikosti, označení ani konstrukci. Vždy použijte pneumatiky k účelu, ke kterému jsou určeny. * Některá vozidla vyžadují specializované přípravky na pneumatiky Laskavě konzultujte prodejce YOKOHAMA ohledně podrobností. * Za normálních podmínek na silnici se dají výše uvedené pneumatiky pro řízenou nápravu použít i na hnanou nápravu. * Dostupnost výrobků uvedených v této tabulce může být v různých zemích různá. Ohledně místní dostupnosti prosím kontaktujte svého distributora pneumatik YOKOHAMA. INFORMACE PRO UŽIVATELE: Pneumatiky by měl montovat pouze vyškolený personál. Nedodržení těchto bezpečnostní požadavků na montáž/demontáž může způsobit zlomení patky a roztržení sestavy se silou, která může způsobit vážný úraz nebo smrt. Vždy pneumatiku úplně vypusťte, než začnete odstraňovat zámky nebo prstence na ráfku. Nikdy nepoužívejte kola od různých výrobců ani s různou velikostí. Nikdy nemontujte pneumatiky na kola, která jsou poškozená nebo nejsou hladká nebo čistá. Vždy kolo vyčistěte a zkontrolujte. Namažte patky [a okraje ráfků u bezdušových typů], duši a vložku na straně ráfku schváleným mazivem na pryž. Před nafukováním si vždy zkontrolujte, že součásti kola dobře pasují. Vždy používejte prodlužovací hadici s měřidlem a přicvakávací koncovkou. Nikdy nenafukujte pneumatiku přes 1,5 baru před jejím umístěním do bezpečnostní klece. Při nafukování pneumatik vždy používejte bezpečnostní klec nebo jiný prostředek, abyste usadili patku nebo nafoukli pneumatiku na normální provozní tlak. Nikdy na sestavě během nafukování nestůjte, nenaklánějte se nad ni ani se přes ni nenatahujte. Po plnem nasazení těsnení, nastavte na tlak požadovaný výrobcem vozidla. Po plném usazení patek ji nastavte na tlak doporučený výrobcem vozidla. Jakmile se hloubka běhounu dostane na minimální hloubku vzorku, která je stanovená v dané zemi, pneumatiky musí být vyměněny. Zimní pneumatiky mají v drážkách „ukazatel hloubky“, označený na straně pneumatiky šipkou, která ukazuje jeho polohu. Zimní pneumatiky se nemohou dál používat coby zimní pneumatiky, jakmile se „ukazatel hloubky“ objeví na povrchu běhounu. To nastane, jakmile se původní hloubka běhounu opotřebí na přibližně 50%. Kameny, štěrk a další cizí předměty uvízlé v běhounu pneumatiky ji mohou poškodit. Odstraňte cizí předměty z pneumatiky. Bezpečně se vyhýbejte předmětům na vozovce, například dírám, sklu, kusům kovu, kamenům, dřevěným zbytkům, obrubníkům a jiným předmětům, které by pneumatiku mohly poškodit. Aby byla chráněna bezpečnost provozu a životnost pneumatiky, společnost. YOKOHAMA doporučuje bezpečnou jízdu bez razantní akcelerace, brždění a zatáčení, pokud to není třeba. Pokud máte pocit, že vozidlo je nestabilní nebo slyšíte neobvyklé zvuky nebo vibrace, zastavte vozidlo na bezpečném místě a pneumatiky zkontrolujte. I když nenajdete žádné viditelné závady, jeďte pomalu a požádejte svého dealera, aby Vaše pneumatiky co nejdřív zkontroloval. Nikdy nepoužívejte pneumatiku za těchto podmínek, ihned ji vyměňte: Pokud je běhoun opotřeben na značku. Pokud se na tkanině objevují zlomy. Pokud jsou vidět kordy nebo dráty. Vlhkost v pneumatice může poškodit plášť. Pneumatiky skladujte na suchém místě. Před montáží vysušte vnitřek. Nafukujte je suchým vzduchem. DISTRIBUCE: www.yokohama-online.com © 2015 YOKOHAMA EUROPE GMBH Printed in Germany 06.2015 CCZ24 ABC 01
Podobné dokumenty
Ceník hovorného VoIP Racing postpaid_fakturace
Antarktida, Diego Garcia, Norfolk, Thuraya, Tokelau, Tuvalu, Vanuatu, Východní Timor, Wallis & Futuna
Stáhnout soubor
• Cik-cak drážky pomáhají zvyšovat trakci na nových i opotřebovaných pneumatikách.
• Dokonalejší konstrukce ramene pro prevenci poškození.
• Hluboké drážky udržují dobrý brzdící výkon v poslední...
Sortiment zimních plášťů
... pro dodávkové automobily
• směrový dezén - zvyšuje přenos zejména brzdných účinků na vozovku
• drážky tvaru V - zlepšují odvod vody a rozbředlého sněhu mimo stopu
• příčné lamely - zvyšují zábě...
Michelin
- Aby byla osoba hustící pneumatiku chráněna před explozí pneumatiky,
musí stát v linii s běhounem, a to ve vzdálenosti 3 metrů.
- Pracovník musí použít protihluková sluchátka.
zde
na všech pozicích. Robustní široký dezén s pěti žebry dodává pneumatice vysoký
kilometrový výkon, vysoký počet lamel zase vynikající brzdný výkon i záběr na mokrých
a zasněžených vozovkách.
Protektory Goodyear Dunlop
pro pláště v majetku zákazníků. Vozové parky, které působí především sezónně, mohou využít banky plášťů. Flexibilita
programů pro pláště dá vašemu vozovému parku řešení pro konkrétní situaci a každ...
5 - Bandag
Výkony podobné jako u nových pneumatik a náklady nižší o 30 %. Žádné kompromisy z hlediska bezpečnosti.
Takové jsou protektory Bridgestone.
Naše protektory jsou výsledkem kombinace know-how společn...