Návod - Profi
Transkript
Návod - Profi
Ntrávod k obsluze PRO ELEKTROCE|{TRÁLU ETIROPOWER EP 2OOOO TE OBSAH : EIektrocentrál1, Er-rropower budou sloužit k bezpečnému provozu'pokud budou dodrŽeny tyto bezpečnostní i n st ru kce. Věrrujte 2yyšenou pozornost pĚi čtení návodu k obsluze. Tyto t,vpy elektrocentrál jsou.iako potvr zení bezpečnosti opatŤeny značkou CE. Na elektrocentráIe jsou umístěny vystr ažnéná|epky,které Vás během provozu C. upozornují rra hlavní zásady pĚijejich použití. Umístění nížepopsanych bezpečnostních nálepek (piktogramri): D. B. A.Benzín je velice hoňlavá látka a za určitych podmínek Vysoce r1lbušná.Proto pohonnn doplřujte v dobňe větraném prostoru pŤi vypnutém h*o.,)Q motoru a zabrantepŤístupu s otevŤenl7m ohněm a nekuÍte. ESSENCE .It z Ň zui l.lJ m -{ t- c0 BENZIN B.PŤed uvedením generátoru do provo zUpozorně prostudujte tento návod k obsluze a drikladně se seznamte s obsluhou za uče|em zabránění vážného poranění osob, či poškozenístroje.V fukové plyny obsahuj í jedovaty kysličníkuhelnaty, bezbarvy a nepáchnoucí plyn.N ad'llchánítohoto plynu mriŽe zprisobit ztrátttvědomí nebo dokonce i smrt.Nespuoštějte generátor v uzavĚené místnosti.V místě, kde se generátor bude spouštět zajistěte dostatečnévětrání a pĚístup čistéhovzduchu.Elektrocentrály se nesmí pŤipojovat na pevnou elektrickou sít,. Nezasahujte do vnitiních rozvod elektrocentrály' C.Vyfukovy systém se pii provozu zahŤeje na velmi vysokou teplotu a tuto teplotu si udrŽuje ještě dlouhou dobu po vypnutí generátoru.Proto nesaheite azabra te doťyku s okolními pĚedměty.. o.Štitek zák|adních dat. l.Schvalovací značka CE dle pÍedpisu EECl8g1392 2.V1zrobní číslo 3.Rok vyroby 4.Jméno vyrobce 5.Model 6.Vykon 7. Yáha 4 @ eonOpOWER Generarors EP20000TE Nr: 230 -06 kVA í6 kW 3000RPM 23ov 26A 5oHz 400 V 21 A 210 kg TYPE: 5 . 6 20 yEAR: 2006 (( lsogooí MADE tN BELG|UM sy EOROpOIVER Generators bvoa 1 A. signa|izuje druh nebezpeČí,které pokud se ho nevyvarujete - by moh|o bft nÍíčinou uPozoRNĚNi ma|ého nebo stÍedního urazu. UPozoRNĚNi, pokud je pouŽité bez vystraŽného symbo|u, signa|izuje nebezpeČí, které by moh|o vést k poŠkozenímotoru. A @toru vvsrRAHA A tohoto za|ízeníobsahují chemické taixy, xtere jsou státu Ka|ifornie známy jako |átky vyvolávající rakovinu, vady novorozenc nebo jinak poŠkozujíreprodukční schopnosti. VyistraŽné symboly a je jich ' vlznam :: : ' : ]:; ;:''': : \l trl '::::: Vlbuch PohybujÍcí se součásti *. tt" 4h \1 ťr!!l!!lllrl )lr -3 ?ú PouŽijte ochranu zraku Zásah el. proudem Nebezpečí omrzlin Prečtěte si príruÓku lrl @ nil olej Sytič Stop Palivo uŽivateIe A . . - Zapnutol Vypnuto Y, vystraha pŘt plruĚNi PAL|VA . Pred p|něním pa|iva vypněte motor a nechejte jej nejméně 2 minuty chladnout. Palivo dop|nujte pod šir17m nebem nebo v dobre větraném prostoru. Vyvarujte se prep|nění nádrŽe. Nap|nte nádrŽ piibliŽně z,s az4 cm pod horní hranu hrdla, aby se pa|ivo mohlo vlivem oko|ní teploty roztahovat' Vyvarujte se zdrojŮ jiskňení, otevieného plamene, tepla kontro|ních Žárovek, zdroj tepla a jinlch zdroj , které by . . moh|y vyvolat zaŽehnutí' . Kontro|ujte Často pa|ivová vedení, nádrŽe, víčka a Šroubení,zda nejsou patrné praskliny nebo netěsnosti' PŘ| sPoUŠrĚHíMoToRU . Presvědčte se, zda je na svém místě zapa|ovací svíČka, tlumič vyfuku, pa|ivové víčkoa vzduchov! fi|tr. . Neprotáčejte motorem, je-li zapalovací svíčka demontována' . Pokud se pa|ivo rozlije, vyČkejte, dokud se neodparí, a pak . teprve motor spouŠtějte. Dojde-li k presycení motoru' nastavte sytič do polohy oÉrNlnuN, sytič oteviete do polohy pro vysoké otáČky a protáčejte motorem, dokud se nerozeběhne. PŘ| PRoVozU zAŘizENi . Nenak|ánějte motor nebo ce|ézaťízenído po|ohy, ve které E Mezinárodní symbo|y a iejich rn.fznam A Bezpečnostní 1É Zpětny ráz Hork! povrch Toxické zplodiny *, VÝSTRAHA {ťí . : I.Ír --. l PoŽár flk BI by mohlo dojít k vy|ití benzinu. Nezastavujte motor škrcením karburátoru. . pŘl pŘepRAVĚ znŘizerui . Zaťizeníprepravujte S PRÁZDNoU pa|ivovou nádrŽí nebo s uzavienYm Palivovlm ventilem. Uzávěr paliva vvsrRAHA PŘ| USKLADNĚNi PAL|VA NEBo zAŘizENi s PAL|VEM V NÁDRŽI . Usk|adnění proved'te v místě vzdá|eném od kamen, kot|e nebo ohĚívačevody, kde se pouŽívá trva|y p|amínek nebo jin! zdroj zapalování, protoŽe by mohlo dojít k zaŽehnutí benzinovych vyPar . A jsou nasazeny ZarizenÁ uvádějte do cinnosti jen kdyŽ vŠechny ochranné kryty vvsrRAHA NepribliŽujte své končetiny k otáčejícímse součástem. biŽuterii. SvaŽte si c|ouhé v|asy a od|oŽte šperky nebo rynebo .Nenostevo|néoblečení,vo|něvisícízdrhovacíšr,r iinJ á.oouy, které nyl.no A . vvsrRAHA . jej běŽet pouze ve vo|ném SpouŠtětt.e motor a r'echávejte prostoru. Nespouštějte a nenechávejte motor běŽet v uzavrené místnosti, á to ani kdyŽ jsou dveie a okna otevrená. -3- |nstalaiq seiizování i opravy mají provádět pouze kvalifikovaní technici. Pravide|ně se musí kontro|ovat pruŽná prívodnívedení poškozené a 4iŠt'ovat, zda jsou v dobrém stavu. Vyměnujte nebo netěsnící komponenty. Pozor !! 1.Elektrocentrálu by měla obsluhovat vŽdy poučená osoba. která byla seznámena se r,šemi ovládacími prvkv' 2.Zamezte pí.ístupudětem do 14-ti let. 3.Centrálu pŤi provozu umístěte vŽdy 1 metr od jiného zaÍízení,nebo stěny budovy. 4.Neprovozujte cetitrálu v uzavĚeném prostroru'Vyfukové plyny jsou jedovaté.V pĚípadě nutnosti zajistěte potÍebnou cirkulaci vzduchu. 5.Elektrocentrálu pii provozu udržujte ve vodorovné poloze na pevném podkladu.(olejové a benzinov é t^ládrŽe). 6.Benzín doplĎujte do nádrŽky vŽdy pĚi odstavení centrály z provozu,Benzin skladujte v nádobách,které jsou k tomuto pouŽití určeny'NekuĚte pŤi manipulaci s palivem'Neotvírejte víčkonádrŽe pĚi provozu.Plnění paliva provádějte v dobĚe větraném prostoru.Po odstavení centrály zprovozu uzavŤete pŤívod paliva. 7.Neprovozujte centrá|u v dešti a pŤi sněžení.Nedoťykejte se vlhklma rukama všech částístroie. 8.Nedot1ikejte se pohybliv ch částí,pÍipojovacích kabe|rj 4apaIovacích svíčeka vyfuku. 9.Elektrocentrály se nesmí pŤipojovat na pevnou elektrickou sít'. 10.Z drivodu hygienickych pňedpisri nepouŽívejte elektrocentrálu v době od22:00 do 6:00 lrodin. 1 1 .Dle Čsx tso 8528-8 uzemnění generátoru není vyžadováno l2.Generátor nesmí byt provozován nechráněně na dešti či sněhu.PŤístroj neustále chraĎte pÍed vlhkostí. Mriže dojít k poškození generátoru nebo jeho korozi prisobením vlhkosti a nečistot v drisledkrj pÍevrácení nebo skladování ve vlhkych prostorech' l3.Benzín je velice hoŤlavá |átkaazaurčitych podmínek r,ysoce vybušná. l4.Vyfukovy system se pÍi provozu zahleje navelmi vysokouteplotu atuto teplotu si udrŽuje ještě dlouho dobu po vypnutí generátoru.Zabraťtte proto dotyku s okolními pÍedměty.M Že dojít ke vzniku poŽáru. Pii doteku.iakékoliv horké části generátoru hrozí možnost váŽnych popálenin.PŤed transportem či uloŽením nechte generátor Ěádně vychladnout' Popis stroje. 10 11 l.Alternátor 9.Voltmetr l 0' Počítadlomotohodin 1 l.SkríĎ tepelného jističe 2.Motor 3.R.ám 4.Palivová nádrž -5.Baterie 6.Vystup 230V l6A T.Vystup 230V 32A SVyistup 400V 32A -4- Popis motoru. ovládání sytiče (,1e-|i ve vfbavě) odvzduŠnovacíhadička Zapa|ovací svícka (2 ks) V1irobníštítekmotoru Model xxxxx Typ xxxxx Kod xxxxx Čid|o tlaku o|eje Olejov! filtr Zátka pro vypouŠtěnío|eje (2 místa) Rotující kryt Kryt karburátoru Karburátor Mechanické palivové čerpadIo Vzduchovrj' filtr PInicÍ otvor oIeje Měrka o|eje Regulátor napětí E Iektrom ag net startéru Startér Vlfukovyi systém s t|umičem ovládání otáček (2 místa) -5- DoPoRuČerví K otp.tt"rnn upozon Motor je od =__ vlrobce (Briggs & Stratton) odesílán bez *le,joYé náp|ně zl - :'v|uJLE pre9 SpoUŠtěním 1.''teu .po ust8 Ái'-r..r r Pokud oKud n hladinu rffi uu o|eie U lJ E ;' k"'.' u p ;:i. ::á ;, :,:- J:,-il|, ::: "o' u zárukou' p ust íte sspuffimoi - ^':: Í:l'{: e o p ra v i te n é m I l I ; o|ejová náptř ie oňibliŽně z,s r 166 - PňibliŽná hodnota pri V} ;;"ě'JĚiu"j uffi Druhy pouŽite|nyich olejri . ,,,,r.u. : [li "Jffi ffl:ln:ltu, klasifikovan oti ei'i" iooóáš a.í' ffi l Ji:"'f'ťs! B [,..3^".9|".}].."3:šI': sci, il:1j:." ,,Pro l:ť- . Do doporučovanych olejrlr nepouŽívejte Žádná dalŠíaditiva. . Nemíchejte o|ej s motorovy* . PouŽijte o|ej ví^skozítního i"n.rn"'. I ,iuonu s*E,pod|e tohoto grafu, vynovujícíteo|otá1 pri preopot.ládanfm doby následuj ícíuyl'eďoĚi"l',, áz ao "páuštoii * Upozornění: Použitímino.Át^l.^ !::l' 5W-3o, 'o*lil] T:1"iíln||o ul::|o..ahového oleje 1;1;9nousoo.,.ď"i!j"'Té;i:l.Tii"J::tp'9šo;š."o.u,oo, nladlnu oleje čast{|. 'rrtpadě' kontrolujie . !j;ffi;fi.i..?:1tí ole1e.SAE 30 pii tep|otách pod 4.C neoostateč; ;;;Hffi:u'' a moŽné poŠkozenímotoru Kontro|a hladiny a dop|nování o|eje . . Hladinu oleje kontrolujte pred spouŠtěním. denně nebo po x,iáv"nosmi ["Jl[::?te provo zních Hladinu udrŽujte na rysce FULL/PLNA . . Motor Postup o. olejem nepčeplriujte. pňi p|nění otejem: ] ť:ltl: nalr1te ru s' P: 2 titry (67 uncí)' z. opustte motor do.! u á nil;"[!,,j. joq,?ffj ' vypněte motor 4 . P ak zv oln an u, áo'.l.ic :o] 1 o bjŤ n ;im i Po uš těn í) o tá čk a m i os ji.]p'il,i? jT"'ťJ.TJ,#inadostala n"u,.ou.niy;fi^?,],T:Ř9;t; !"l Postup pňi kontro|e o|eje: 1. Pfed spuŠtěním k. s tá l n a ;; :."'#i.13 9 :,du' ;:i"J;,l*,:: !" plnicího " 9v V?y^t:hněte olejovou ",u.o " otvoru měrku, otrete ,,n9'u' s' lnovu í é.Ďl zasunÍe. u"ronii)l :l1:.:1t.ctstym 6TJi.'T , 'e..".potreba ?"']TT."li ole.1 hadrem. o. ,. zvolna priie"",t-" I *"^ l,, do '.xilFlKťg"áT,l.l".lb" znaČky ruruFLŇn];-;, :6 ole1ovou x::1'" měrkr"rpevné . rkovaně kontrolujte dotáhně," -6- DoPoRuceruÍ K PALIVUM DoPLŇoVANí PAL|VA PouŽívejte čisty, čerstvy, bezolovnatf motorovy benzín s minimálně 85 oktany. Cerstvvm benzínem pňedcházíte ivorbě pryskyričnfch Úsad v palivovém systému a na zák|adních Částech karburátoru. trlakupte pa|ivo v mnoŽství odpovídajícím spotrebě během 30 dnťr 1. A vvsrRAHA 3. ^::L r::._ p|lu||Zt|e z,3-4 cm pod hornÍ hranu hrd|a. aby se palivo mohlo vlivem okofnit"pfoty roztahovat. Vyvarujte se prepInění na0rze NepouŽívejte motorovy benzín, kteryi obsahuje 2. Nasad.te methylalkohol. 2. 1.Sejmětevíčkonffi s Nemíchejte olej do motorového benzínu. Pro ochranu motoru pouŽívejte do paliva stabilizační prísadu Briggs & Stratton, kterou zakoupÍte u VaŠeho autorizovaného dodavatele (obj Č 5O4'1 nebo jednorázová P ou Š.+Ě ru ílasŤA.VoVÁ N Í *ru dávka). Pro tento motor je jako provozní palivo certifikován motorovv benzín. Systém rízení vyifukovlch emisí. EM (modifikace motoru). a utáhněte víčko. A E-T uv.rRAHA CIDLO TLAKU OLEJE Pokud je motor vvbaven číd|em t|aku o|eje, čid|o pri pok|esu zapne v1istraŽné."JtI" ."no motor (Vybavení VaŠeho motoru zjistíte prečtením Vypne' provozních pokyn dodanlch vyirobcem zarlzáni.\ dop|riováníoleje viz oostavé. íl.r. Yí::'o o|eje v oddí|u UdrŽba. UPOZORNENI: t|ak'u o|eje Některá paliva jsou směsi s a|koholem nebo éterem. VětŠí mnoŽství těchto směsí poŠkodípa|ivovyi systém nebo zpusobí problémy s v konem Pokud se tyto piíznaky objeví, pouŽryte pa|ivo s niŽŠímobsahem a|koholu nebo éteru. Spouštění v crrlaonffi po'caši . . ' . . o |_?Yz.'u' e19. te;''y11o.9n3,.vis kozity . l.||'!y,i ff|sP' :o"J,'ffi 9 u š ten í : .p oo V;cé v z. oj' t' j 1e p iéd pok |ád vé i :ó ; né l$t a čerstve pativo, ktere je těkavějŠí,tím usnadní pokyny pro obsluhu vvv|g| |u 9r-fq,i",O1ooje-1e zateie Viz '' pripojenfQh zaťízení. Pfed .spouštěním. otevrete ]uza vírací venti| pa| iva' setuno áz neko|ik minut t&i!.:ti'liffi:[:i(něko|ik . Postupně otvírejte sytiČ' . .{kon ost' a žjvotn ost prwoz |l? t3"iryá rn í lii"ťÁi?s sPouŠTĚNiMoToRU il n syttičem a regu látorem -' ujte rnotor ;táč"k ;;;d;; zAsTAVoVÁNÍ MoToRU otevrete uzavírací ventil pa|iva o ovládání sytiČe pňesurite do polohy cHoKE nebo START o' 3' ovládáni oiačer 1' 2. 4. Koiébkovy prepínač 5. Zasunte k|íčeka otočte do po|ohy START o. 1. ovládání otáček (1e-|i ve vfbavě) nastavte na LoWNizxÉ @' o Klíčeka otočte do po|ohy oFF Vytáhněte ho a u|oŽte mimo dosah dětí. 3 Ko|ébkov! pňepínač(.;e-|i ve vfbavě) prepněte do po|ohy OFF nebo STOP O 4.ZavŤete uzavírací venti| paliva Q (.1e-|i ve vfbavě). 2. Pro prodlouŽení Životností startéru startujte krátce (max !;ekund spouŠtění,pak čekejte 1 minutu)' Pri nabíjení se rid'te doporučením vfrobc e zaťízení. Nechte siroj ohĚát na provozní teplotu. !9m.9rujejí ovtaoant ;,:::;""j,e do polohy RUN/PR Pred kaŽdou změnou počkejte, dokui motbr ovoz' W,^,, n"oezi.ptynu,u. Vfrobcezarízen A vvsrRAHA určiI max. provozní otáčky. t'tEpŘrrnÁe ÚLrĚ-" CHOIG 1 -8nrlltj.osel?1 eu eldrg e[nze1n ru4>le!. ,Luor?Ll]s onl'ed e ÁuJ7e1n .jqop nostÁuoás.á, as nl}lu oqenonl;ed gugudn r;6 nqcnqÁ^ oqeu "iel.,rn n,rc1oa uuÁuÍe1s lpnold 6'\ tt'.---O o>||z| guouJe]J1 onr1ed e;>1a1ÁA |l}uo^ Ánonr1ed o}a1^ezn \' '}o}s|?eu qcÁuezesn 1lnue;dzn lgedzeqau e lugnr;qeld r?oozoqou lel ÁugnoZlpn q os tuuqez,?iolsl? A il."j vHvuls^n Átpru Áq nlolďru oqrces rolsord al?]sr?o e (D nro]?rnqJer n1 n1Án o? uJ n i, f ,il:LtJ:rT:l ,flilr"T ]il'i:il,nt:ť; ff.x ;:. li'il,líf ; T, 9'elqg} |oepe|^o e Áut7n-rd e1|n7.rp1 Á1o1s19eu | I l v - el?lst?o nroloLu z wtyqnod 9*u9,p"'o,q"u ur4pfe>l peld oqeu Ouuoo rors g3N lNyAONVUrsoo 'wl al,peseN'g llru^op nl?ol^ e]?ol^ nl11g 1fu1 e191stgÁn eug}g|?euz gu;ts e[ pnlod tI t g^||?od g e1gguÁn .euozo)god oqau @ n)?o|^ o}?[rj[ÁA Z o Ň>t e19urÍe5 ; rí e1[n;ol1uo>1z e 'ucexurlupod qcÁugeld n alnceld JolotJl pn1od .|Igise? e1tgpgnold nugudn e !uQ}glQ ulpoq qc1uzonold 1Ov w^p1e>1 r[e1r,rgruÁn .n>1gnoqnolg Luo|pP?Jp tutugngde;1od uÁuua[ e191srg nl?o|A .u!pol] qcruzonotd OO L qo{p?el ol?tst? nl?ol^ oqe[ e l1;r1 dnoqcnpz4 .11po19od o?t3tll tÍ qcnpzn olzoJ olpQlgn .qcnpz^ due9e115 e;pg1gnodzoJ IuB Áuege;1s a1[enr7nodeu nJ}|u oL]9^ot.{cnpzn Á41o1n JuQ}gl? ) :lNSNUOZOdn ut-ltJ ^AoHcnoz^ Pue^o}uoLuop el?|^s r1-aí .Á191ns |c)íunl *r,,",,","Jíl,í . qctceno;edez Iug^oise1 eu íol1s1;d due1gnq,. +nt ,**. ^y?t^s tttt . ",ni]?lfi 39yNnJ tNY^Ors3r tud dÁi duÍe1s e1Ír7nod gugrudn l;d 'uezeso ÁqorÁn z Íolis 99A eI Ást uelodpo o1uu11 tuqao1ězÁnoqe>1c'l"uo"ulo,l'l"l" luB^o?ellod o:d ntodpo oqtce^ognjpo Ju?^J?noo u}s L! {npe1Án l{3o}9}s l]cai.'al'lpu n . .Í' pí.oa L9.0 eu g Á49rns IL]']epoJ}}ieIo |zeLrj nJozeul o}^e}SeN dpe;d .uJLU pn)oJ I I 4ol [pp4 o}q?Lu Á19rns |ce^olede7 Ay?tAs tgv^O-lVdVZ Ť=Í vÝuĚHn oLEJE A F|LTRU oiej vyměnujte po prvních 50, dále po kaŽdych 100 provozních hodinách. 1. Vypněte motor, vyŠroubujte vypouŠtěcízátku o a vypust.te hork! o|ej do vhodné nádoby. Vypouštěcí zátku naŠroubu1te .W zoět. o' Pred našroubováním nového o|ejového fi|tru namaŽte těsnění fi|tru novyim, čistfm olejem 3. Utahujte filtr rukou, dokud se těsnění nedostane do kontaktu s drŽákem filtru. Pak dotáhněte ieště o 112 aŽ 3l4 otáČkv. 2' VyŠroubujte o|ejov! fi|tr o6P '\ Umístěte motor na vodorovnou p|ochu. očistěte plochu ko|em plnicího otvoru o. Vyšroubujte víčkoplnicího otvoru oleje O a v|ijte čerstvy olej' Postup pŤi plnění o|ejem: Nejprve nati1te 2|ttry (67 uncí)' Spust'te motor a nechejte je,1 běíet volnoběŽnlmi otáčkami po dobu 30 sekund. Vypněte motor a vyčkejte 30 sekund. Pak zvo|na nalévejte da|ší,o|ej tak, aby se hladina dostala na rove rysky FULL/PLNA na olejové měrce o. Nepňep|nujte' 5. Našroubujte zpět víČkoa měrku. 4. ,/ o "--P (- UPOZORNENI: do PouŽity olejje nebezpečnjl odpad. Neodk|ádejte ho filtr''P.ro' komuná|ního odpadu. VŽdy |ikvidujte pouŽit./ o|ej a likvidaciVsouladusplatnymipĚedpisyseobrat'tenamístní Jr.oy, servisní místa, Vaieho dodavate|e nebo určené nizace. PÍeprava elektrocentrály je v poloze oFF-vypnuto' PŤed prepravou zkontroluj te,zda zapa|ovací klíček ve vodorvné poloze a pŤívod paliva uzavŤen. Během pŤepravy musí byt centrála P rovoz ele|<trocentrály pŤipojeny spotŤebiče. l.Zkontrolujte,zda nejsou k vyvodrim elektrocentrály 2.Nastartujte motor (Y\z. strana 6,SPoUŠrĚNÍmotoru) ochranné čidlo stavu oleje čidlo,kterév okamŽiku poklesu hladiny Pro zabezpečenímotoru proti zadÍeníje v bloku motoru olejové provozu.Motor lze nastartovaÍaŽ po doplnění oleje oleje v klikové skÍírliodstaví centrálu automaticky z odstavení centrály z provozv 1.odpojte spotrebiče od vyvodri centrály. 2'Vvpněte motor (Viz' strana 6, ZASTAVOVANI motoru) -9- Použitígenerátoru. Provozní bezpečnostní instrukce e|ektro Věnujte pozornost těmto bodrim,které se vztahují k rizikrim elektrickych urazŮ pÍi nedo drŽenítěchto instrukcí: eiektrocentráiu k pevné rozvodné síti. 2.Pred nastartováním motoru centrá|y nesmí byt pripojeny Žádné spotŤebiče. 3.Nezasahujte do vnitĚních rozvodŮ generátoru. 4.Neregulujte otáčky motoru.Hodnoty jsou nastaveny Ve r,yrobě. i .}..iezapojLrjie 5'PÍipojLrjte pouze spotŤebiče s odpovídajícímihodnotami - 230,40av 6.Neprovádějte žádné ripravy na elektroinstalaci elektrocen trá|y . . 7.Pokud budete pouŽívat prodluŽovací kabely,je nutné dbát povinnych bezpečnostních kontrol a v prípadě jejich poŽkození zajistěte jejich opravu.Zvolte délku aprrirez kabelu-1,5 mm2 nesmí b1zt de|šínež 60m, prriŤez 2,5 mm2 nesmí byt delšínež 100m. 8.Tato elektrocentráIaje vhodná k napájení spotňebičri s jemn;fmi elektronickym i zaÝízenímijako napň.počítače,HI-FIa td.Elektrocentr á|a má reguIaci l stupního napětí (AVR) která filtruje sinusové kĚivky v;fstupního napětí. věže či jiné zažízenínáchylné na pŤípadnév1ikyvy napětí. 9.Dejte pozor,aby nedošlo k pňetíženíelektrocentrály. l0.E|ektrocentrály nesmí bj't použity k napájení svaĚovacích agregát .Po dohodě s Vaším prodejcem, nebo servisním stÍ.ediskem konzultujte možnost vyjímky. 11.Generátor je opatĚen zemnícísvorkou s moŽností uzemnění generátoru pomocí vhodného zemn, vodiče. Avšak dle ČSN ISo 8528-8 uzemnění generátoru není vyžadováno. l2.Tento typ e|ektrocentrá| je vybaven tepelnou pojistkou, která sloužíjako ochrana proti dIouhodobějšímu pňetížení. l3.Provoz generátoru na max. vykon je omezen na max. 10 min' provozu.PÍi trvalém provozu nepĚekračujte provozní ( jmenovity) v)/kon generátoru.V kaŽdém pŤípadě musí by.t zohledněn celkov pŤíkon všech pŤipoj enlch elektrospotŤeb ičri. l4.Většina elektromotorri potĚebuje pĚi spuštění dvakrát až tÍikrát vyššípŤíkon než je pŤíkon jmenovity' l 5.V pĚípadě pouŽití prodlužovacího kabelu,pouŽívejte pouze vhodny a schválen tvp s pŤedepsan.imi a schválenymi koncovkami pŤíslušnym revizním orgánem (ESČ). >, 16.Stálé pŤetěžovánígenerátoru má za následek zkracování Životnosti generátoru nebo dokonce poškození alternátoru bez nároku na záruku. |7.Ujistěte se,Že všechny elektrospotrebiče, které mají b1it poháněny generátorem jsou v naprostém poŤádku anevykazují žádnou funkčnízávadu'Projevuje-li Se na některém ze spotreb ičťlzávada (běžípomalu'zastaví se, je abnormálně hlučn1/, kouŤí...), okamžitě generátor vypněte'Poté spotÍebič odpojte a odstraĚte pŤíčinuporuchy' 18.Jestliže je generátor soustavně pŤetěŽován, dochází k nadměrnému pŤehŤíváníalternátoru ahrozínebezpečí spálení bez nároku na záruku. 19.PŤi trva|ém provozu nepiekračujte provozní ( jmenovit1i vykon generátoru'V kaŽdérrr prípadě ) musí byt zohledněn celkovy pÍíkon všech pĚipojenych elektrospotŤebič . 20.PÍed použitím jakéhokoliv spotĚebiče se ujistěte o jeho max. pŤíko nu, zdanepŤesahuje jmenivity vlkon generátoru.Poté mriŽe byt spotŤebič pÍipojen ke generátoru. Informace o tepelné pojistce Tento typ elektrocentrálje vybaven tepeInou pojistkou, která sIouŽíjako ochrana proti dlouhodobějšímu pi.etíŽení.Pokud je dodávka proudu pŤerušena běhern použití,mriŽe to b1yt zprisobeno rozepnutím pojistky díky soustavnému pÍetěŽování.V tomto piípadě vyčkejte krátkou dobu, odstraĎte pÍíčinupÍetěžovfutí a znovu pojistku sepněte stlačením tlačítka.Tepelnépojistky mají hodnoty odpovídající hodnotám kaŽdého typu eIektrocentrály. Tepe|ná pojistka nem že zachytit jednorázová ve|mi silná pňetéŽováníněko|ikanásobně pňevyšující jmenovity vykon e|ektrocentrály.MriŽe to mít za.nás|edek vážné poškozenía|ternát or|], Za které vyrobce nem že nést žádnou odpovědnost.Každy uživate| musí znát max.jmenovity vykon své e|ektrocentrá|v. ktery nesmí byt pňekračován. -10- Pro bezporuchovy provoz elektrocentrály dodrŽujte následující návod na3ejí ťrdržbu. U pozo rn ě n í: PouŽ ívejte vyh radně or i gin á|ni náhr adn í d íl rj' Provádějte následující Úkony ve stanovenlch intervalecn: KaŽdfch 8 provozních hodin nebo . . Zkontrolovat hladinu oleje denně t Zkontro|ovat Úniky o|eje KaŽdfch 50 provozních hodin . . Zkontrolovat ventilovou vrJrli \, Vyčistit lapaČ jisker (.;e-li ve vfbavě) \1!aÝcn sezÓnu 100 provoznÍch rrooin nebo pro každou provozni . Vyměnit o|ej* . Vyměnit o|ejov! filtť . Vyčistit vzduchovy fi|tr a jeho v|oŽku** KaŽd ch 250 provozních hodin . . Zkontrolovat venti|ovou vÚli }'. Zkontro|ovat elektro|yt v akumu|átoru Každfch 400 provozních hodin . Vyměnit vloŽku vzduchového fi|tru- o Vyměnit pa|ivovf fi|tr Každfch 600 provo znichhodin . Vyměnit bezpečnostní vloŽku vzduch. fi|tru KaŽdf rok . * Vyměnit zapa|ovací svíčky Motorov1i o|ej prvních 50' dá|e po kaŽdfch.10O provozních ".ll!]l1ly1en.te'po hodiná.r.' i.'"oo pro kaŽdou provozní sezÓnu,Mě!..".,o,"j p9'5o provozních hodinách, poku'd-motor pracuje pod vysok ym zatíženímnebo za vysokyich teplot. Í'ru;';lrJ,':?:::i.Tn"#,'.o" --9]:!Ťlr provádějte prvních 50, dále po X ea.s!9l1. pracuje-|i motor v praŠném prostredí nebo vvskytují-ti se Ve ízduchu pevne Jsou-li dí|y vzducnoíeno rirtiu veimiznečiŠtěné,ea.ti.. vvměnte ie' Poznámka : X Tyto operace by rněly b1it prováděny autorizovanytn servisem Briggs&Stratton, kterÝ nrá k dispozici vhodné náÍadÍa dokumentaci. -1 1- PĚeprava a skladování Pňed pŤepravou elektrocentrály se ujistěte, že vypínačmotoru je v po|oze..oFF..-Vypnutu. Během pňepravy udržujte zaÍízeni ve vodorovné poloze nedošlo k rozlití benzínu. Pozor s palivovym kohoutem uzavŤenym tak, aby ! Pňi piepravě generátoru se ujistěte, zda je správně uzavÍďnapalivová nádrŽaby nedošlo k rozlití benzínu. Benzín je velice snadno vznětlivy a vybušny.Manipulaci s palivem provádějte v dobĚe větraném prostoru a pŤi vypnutém nrotoru.Běhém manipulace a v místech usk|adnění pohonnych hmot nekuŤte a zabra te pi.ístupu s otevienym ohněm.Dbejte, aby během pŤepravy nedocházelo k rozlév ání pa|iva.Benzínov é vypary nebo pŤímo rozlité palivo se m Žou velice snadno vznitit.Dojde-li k roz|ití paliva, zajistěte, aby prostor byi zce|a vysušen a benzínovévypary by|y Ťádně odvětrány. UsKLAotvĚt.tí ' Motory sk|adované dobu delšÍ neŽ 30 dnťr vyŽadují zv|áštní postup: 1' Aby nedoš|o k tvorbě pryskyričnyich usazenin v palivovém systému nebo na základních součástech karburátoru. a\ nn|.' l^ ^^|i',^.,A q/ Pv^uu Pa||vvvo +. '^;^^Á ^AÁ.4 tJvĎcl|luJš' ^l^^^t.' 'i^ ^^|i.,^ ||a\,r|L Yl|E Pd||VU !VU| ^*x^í 5| ||cĎ| benzínu s a|koholem nebo éterem, nechte motor běŽet, dokud se nezastaví nedostatkem pa|iva nebo b) pokud palivová nádrŽ obsahuje benzín, nechte motor běŽet, dokud se nezastaví nedostatkem paliva nebo pridejte stabi|izační prísadu do paliva v nádrŽi (viz. Seznam součástí. U VaŠeho dodavate|e je k dispozici jednorázová dávka). Pokud pridáte stabilizační prísadu, nechejte motor běŽet několik minut, aby stabilizační pĚísada proŠ|a karburátorem. Motor pak |ze sk|adovat aŽ 24 měsícťt' 2. V jeŠtětep|ém motoru vyměnte o|ej. 3. Demontujte zapa|ovací svíčkya na|ijte do kaŽdého vá|ce asi 30 ml (,1 unci) motorového o|eje. Znovu namontujte zapa|ovací svíčkya zvolna protáčejte motorem, aby se olej rozprostrel. 4. odstralite neČistoty z celého motoru. A vvsrRAHA {{í frl Usk|adněte motor v Čistéma suchém prostredí, a|e NlKoL|V v b|ízkosti kamen, kot|e nebo ohrívače vody, kde se pouŽívá trva|y7 p|amínek nebo jakékoIiv jiné zaťízení,ze kterého by moh|a vzniknout iiskra. Likvidace stroje Po skončeníŽivotnosti stroje či pri vzniku nutností.stroj zlikvidovat se rid'te platnymi zákony o ochrarrě Životního prostÍedínebo predejte stroj k likvidaci svému servisu. -12- Specifikace Model EP Provozn í vlkon 19,0 kwA I 14,4 kW Napětí i frekvence .Regulace napětí Tepe|ny7 jistič Motor Palivo Štartován í objem nádrŽe Max spotreba pal Rozměry DxŠxV Hmotnost , 2OOOO TE.VG/LS 23ot4OOV / 50Ht AVR ANO VANGUARĎ 31 HP benzin elektrické 41 7 l/hod 1000x640x720 mm 210 ks | -13- EW1B9 :) |!J ;-l a-1" )-l trJI F Z.l <l 3 a É.| E Í-- ,,.Ť.L-\ /* l., : Íll co r, I /l lIr! t\t|tl \l_ )/al l*, tl 'l*i t- -F a) ___I_ lrl L9 z z|Ťl N f I I _-sI l =@ l o ti -Lr.] t-* E (U + F _l (U E tl v) H frl I I _/ // --- š l/E t9 ,\vt \\\ o E LJ L = - ,a) = ,E = a ll Í' co co = I 2 el .í. tl LJ --____ = )N 6N tl ď' t:] t5 tl F I lF l< \F a rrl /H / .f 'a'l ol ()t N l')\ tu, I =. Ň| t'>, =l^) al,o il l ,,lrl ď,||/1 5t", \ll-1 (5 l- ')>r ll o_tft tl B ^*ž 1u) rj N -*< AV Y,U a\ il N] aa Directory' Iolenaniie S,h." 2 1) I'L um V Untw.dos.nr.: - I Arf nr : I 914020020 EUROT I4- R Tek.nr.' ?22 I Rev.nr |01 ' eria a[, Rev daf Ontwerper(s) ' 0L/11/2005 Revisor , ' , Tekenaar , pro trP 20000 Ttr A+ Ma t Goedkeurder Verzonden 0nderaann MH MH MH HB -) .'7.'7.-'/ ../ . ./ . I ..) ) .) . I i .EE /}-l\o Elnr I li N b9/! lo I *E \ r,l =- ./ \F rx\o ).la UU I t; LÍ] I oJ ro 'l tv til LÍ.\ Ň I I I NI i. 'i ď | !-->V _-lÍ -l V -) I o Í \O Directory: Toterantier Srh:rl 1,2 5 A4 <@ ELtr KTRICKÉSCHÉMA 230v -400V pro EP 20000 Tr :;)T"^^.,^| t FuRoi ? Tek.nr., 121 Rev Ma : Tekenaar : Revisor I 101 a l: datum , 0t*/11/2005 {ntwerper(s) Rev.nr, teria Goedkeurder Verzonden 0nderaann. , , MH MH MH HB EW1B9 f, lr !ť- I (=l LJ F- Z.l = <l É-| "-l ,r f-- ----I- u1 L-\ \Ó\ a I (; nt l\L l" r" tl 'l*l t- -F - )-l m r, t'l 2 trl N f I ' f-, /l -Y t./) [5t | I ; J .z >= -;>Y, 7- I ---_Í- ---?- .r- <:{ I I .Trl -a E s o F I -l E F a il t! I íÍ) F I ,/ .--t- 'Iď š /() {? \ts \vt \\\ __\.__ - OJ ! U L o LJ .>- | '-' 2 aJl '-\ -t* lllll Ň colco L' tl I \) ltt rT-\-l r-T--1 / '., = Rl.>. : tl FI ,,lrl 6N ď. I t'>' 1 Á|> =lo al,o rtlll t> 1u) N ,(J lt4-t I É|a o_tft Btl \llr-l L3 l- I >,) :,U ?> )- u) ,.J tl f\.1 Directory, Tolenantie Schaal: 2 4 /'\ I,L pro n+ 0nt w.dos.nr.; A r t. nr.: 91t.020020 rP Rev datum Ontwerper(s) V Í4 a A ? Tek.nr.' 222 , , Tekenaar , Revisor : Goedkeurder , 20000 TE EUROT Materiaal lRev.nr |01 Verzonden 0nderaann. , 0t*/11/2005 MH MH MH HB ES Prohlášení o shodě EUROPOWER GENE,RATORS IILYSES bvba II\D.ZONE I0 1 g,Tegelrij straat I 75,8-3850 NIEUWERKEREKET{,BELGIUM potvrZWt, že uvedeny stroj značka ...E{JROPOWE,R typ............EP 20000 TE. model Vyrobní číslo......................... t....... Rok vyroby ....... r............................. je v souladu S . norrnou 89l39zlcBtr, lbezpečnost/ je v souladu S norÍnou 73l23lctrE,,93l68/CtrE lnízkénapětíl dále V Souladu S norrnami trN60031(IEC34-1l93),EN500 g2-1,EN5009 1,EN5 50 1 1 Luc Heylands Generální iediteI Za distributora v CR : MECHANIK s.r.o. Ma|ešická 20a I 3000 Praha 3 -16- Čn'sxÁ lrEPUBLIKA pozáruční servis micro motorů' 2 seznam autorizovaných servisních střcclisek provádčjícíchzáruční a taktních motorú' vcrtik:ilních tt lrorizontírlních ict|no a dvouválcových motorů l}riggs & Střatton 200( 'lubr'rr ffi JihoČcsky Aqrozet Ceske Buoero Ticha Petr BONAS spol. s r.o. František Hák Mountfield a.s. Roman Guichen Seoekov - Siarikcv sek Sepekov Sezrnrovo Usl Slrakonrce .125 ,1055 Na MVtě Jiríkovice i Jan Holy' Agíoserv|s servis@avistech. cz t6i B oo 548 531 294 519 519 512,519 519 519 340 473 517 353 024,723 053 517 370o48,724 016 603 469 867.544243 51 5 323 451 :oninoer. 69í 83 691 44 683 05 683 01 664 5'1 71 42 5 Vérnvslice 275 .' ,,i ::, ndl luvor D^y lVánesoVa 19 I Sokolov t VAJA s.r.o. Agnco s.r.o.. Martin uartos Nar lvlartin tsanos Narao Koněvova 1 5r"* 125 99 J - =ftLiberecky r MOUnIIlelo nffi cl d Slavkcv ffir Martin Kocum MIKES - | om skÓ|'ro áblovka tsvt,, l KOBRAS s.r.o. PCIT Mountfield a.s. Mountfield a.s. J - A Kiapáčkovi Javo . VodráŽka Promat spol.s r.o. KIS olus. a.s. Kamil Kreiza Mountfield a.s. LEMER s.r.o. Secom. Mqr. Milan Milfait Milan Mtllcnovsl(Y Mountfield a.s. HOTAK r ZUt sr.a B,1 i.ro'Ll.á 1!! Mtru.yc rlarrléstt B5 NábreŽi ]ldv|]l G |V]. -Zcietjc|.lá .J ste . c 305/3 ' 75 ]ŽiŽkovo nánl " Antonín SupIer (@ rol. cz l24 UIO rJo 585 351 730, 603 514 413 581 735 41|, /24ulÓ .^^ 1 [email protected] infoíoaorocar' cz servis. D eorim ek(O sezn am. cz [email protected] t^^^,i^ ce^ l5crvrr'Ju\!9 iittak@vohY cz Drod ei naaOu d 317 721 403, 602 461 71 31 1 577 006 233 900 032, 602 427 809 lst: 59924O,724016 113 zalesak@abnet cz orofioarden@atlas. cz brioos(Oaoromaknd.cz servis. 1 3@mountfield cz 466 647 586 466 971 532.724 016 ',l 16 7 R1F O32 ^a'6?6? aoo gao 127,602 953 264 602 '1s3 447 ,377 325 881 ,Jcse ntcc u zo sr fiakovrllk Žsž al |zal tso 412'602 619 578 269 01 1313 51t 473 ]'',, ffi : 436 01 411 400 01 438 01 a rl;,e w-cti u Zcaru T5BOb1 n Sáz ]ill:rsr'l l lrlii] -)i',r1 ,7,-,i, ! 592 14 -Tr6e i' ;,. t 1255 /u4 z.u-at fzzo h^'.ri.l.Ó . 63 Ši.: l,' li aid :it!',/aS{ o1 767 A1 6ti6 01 686 01 [email protected] 11ikest@blatna. cz rrr' 951 O1o 416 /31 29 / , ba3 z 4i6 /824bu, t24 4 15 2U9 142, | out / 3'2Í) /é5,413 I aozsgz621,569 425052 566 667 122,724 016 112 6C3 376 602 781 572 570 572 578 571 658 zbaze cz lene. brunner. [email protected] |Jc,tu 251 1 6@mountÍield.cz [email protected] iubos. [email protected] serVis' 376 528 940 267 61 252 61 [email protected] 1613O/|,/24\) 46 li. r,;rr'-v'cc Radomil Kotek Stavel(o, s.r.o. FrantiŠek ziŽka 722,596 423 4b4 198 00 |1aviiči.lÚv Brod lí]a I,ltsl.:Čku 2Ú6 016 118 K Tcrcz ]J:1i lldtj L.atÚill ' bartos [email protected] lL ivlllc'v vvsocln i. 266 61 0 070 281 915 780 {: ]tn 1QJ d naradi. bartoslDc@)qulcK.cz 272706 768 r,:-:--.;.:: i!lr-]|].------.- I'rr'clzni';:r P7P nara 198 00 .. kir [email protected] aia(Auaia.cz 102 00 2473 ÝO cz rantisek. kerhart@cmail. slavrs. cs(o2Ilsoall. irraha '0 Uootí.jJoVlUKd'+Jo .I f SLrŠ|cc Rako'rníka Íjraha - cjállrce D1 VŠecnrolŤly orodeina@bestoPro. cz 376 315 170 lfl r /ariantch@quick. cz 339 01 301 33 342 01 š [rl:e n ]erllokosieIeCká 351 aas 5B54JJalu, =-- h NOBUR s.r.o. Udržba zelené s'P.s. s.|'.o. t: 465 63i 365' /.2Ó běÓ ě4r y ff 1)) ,.,.:: 5@mountfleld. cz 561 82 570 01 533 52 530 06 530 02 533 16 Lltom 6 .::,,j. T602 so1 '.Bq 581 224 102 50 00 Kl:lštcroc n.orl r lzsilr^J ' ail? 2A2 í)aTd ub]ce vr 306 423 79 00 PTerov 51 8 Civioc 215 t/aIéalt<ká I bick nám' 1C52 tarÓ 3ukrovarská Ť] Olcn'oLrc KláŠterec n'orl 164 )Ul 475 '35 42 O omouc u i: 'l slancar@volnv. cz holvaoro@volnY. cz ]5b ÓUz /cz 558 692 206,558 692942 42 21 |739 04 OPaiY tr Ítl:Š|ěrli:g ].-1orní VeIkonlOraVská 50 Bukovanv 98 .ipnlcká 6750/12 fÁazyz )95042636,724 17 Těr]icko Pa rd Mountfield a.s. KtrKÁA Mountfield a.s. VIadimír Kostelecky Suchochleb Luboš LLLLLLLLLLLLLLLL irraŽltl.'. 7ns rr servis. 473 603 366 656, 352 605 429 k'j '166 PraŽl|c . í15 324 391,354 434 549 OUZ ilaAlednrce-trzil.cz [email protected] '2 Ýniště nad orllcl Krgrrvrioe A|eš otáhal, AT Servis },eIr e9IIIrIEÁ nara /dlallt V Cechácn ffi ,: ;.iii.: trz 467 J. ----...--ff Mountfield a.s. Lignus Frydek-Mistek s r.o rCln I [email protected] DbchodOmachacek-drnholec.cz 235 495 431 358, 603 437 445 503 43 491 453 960 552 03 602 303 359, 493 525 565 506 01 952. 605 262 140 509 01 ]493 517 21 1494 372 038 eská -skalice lNová 02 360 04 356 0s Karlo'r'\ Vary S.T.O. STAVIS AB orofi s.r.o. Lso Chcb í[email protected] 602118106.380746599 RousíI-tov |9 mikestroblatna.cz [email protected] alkoservis@seznam. cz 860 858, 383 422669 312 864, 606 648 802 210 380 502 525 263 077,777 788 350 323 760,724 0',16148 38273 pj Do|ežeI Petr r 386 01 Drnhciec Lednice na l\'4cravě n2m 01 JYI dvs^y Jlllulllul \lIc||Ó\/Ó 387 382 382 381 383 371 55 397 01 398 51 PLldě Pi NovÝ DvŮr 24 Toninoer Jaroslav Karel Hamrla BESTO PRU í8Bor--l 603 čo<kc i. kraoacek@quick. cz [email protected] [email protected] [email protected] davrd@kreiza cz serV|s 04@mountíie|d cZ m [email protected] secomztc@atlas. cz rnďhusqvarna@wor|donIine servIS' ll(c!ÍI 323 573 398 686 [email protected] 627 , 573 343 438 060, 603 496 661 rKoleK((rlcu(')x 709 [email protected] [email protected] 001 orodeina(Óstaveko-uh cz cz
Podobné dokumenty
JosEF g
Vyplnacl prvky el,insta.Lace jsou oznadeny v rozvad66lch a
rozvodnicich.
-Uzivatel
mtZe s6m provdddt tito
obsluhu a fdrzbu
e1. instalace :
.vypinat a zapinat k tomu urdenlmi spinaii
jednotliv6
vivo...
koncepce-dokumentace-a-evidence-moviteho-kulturniho-dedictvi
Obecně je problém v přiřazování metadat (spárování s obrazovou dokumentací). Celý proces je
náročný na čas a pracovní sílu. Zejména se to týká nejstarších evidencí, řádově 1 až 12900..
Z tohoto dův...