Tesla Motors Inc.
Transkript
Tesla Motors Inc.
Tesla Motors Inc. Nejperspektivnější výrobce elektromobilů na světě Základní informace • Bloomberg ticker: TSLA • Roční minimum: $116,10 • Roční maximum: $291,42 Graf společnosti za posledních 12 •Tržní kapitalizace: $31,51 mld. •Průměrný denní objem: Í,241 mil. •Počet akcií: 124,04 mil. •Free float: 99 % Průkopníci v automobilovém průmyslu Tesla Motors je americká společnost ze Silicon Valley zabývající se designem, výrobou a prodejem elektrických automobilů, komponenty elektrických motorů a budováním sítě nabíjecích stanic pro elektromobily. Firma je pojmenovaná po elektro-inženýrovi a fyzikovi Nikolovi Teslovi. Společnost byla založena v roce 2003 v Palo Alto v Kalifornii. Prvním produkovaným automobilem byla Tesla Roadster. Tento model se stal prvním sportovním automobilem na elektrický pohon na světě. Následovníkem je v současnosti Tesla Model S. Ve 3. čtvrtletí 2015 se připravuje zahájení výroby nového Modelu X. Šéf automobilky potvrdil, že právě „levný“ elektromobil Model X s cenou mezi $30-35.000 je hlavním cílem automobilky od samého počátku. Hospodářské výsledky Americké automobilka Tesla Motors ve třetím čtvrtletí zdvojnásobila svou ztrátu. Čistá ztráta mezi kvartálně klesla na $74,7 milionu. V minulém roce byla společnost ve stejném období ve ztrátě $38,5 milionu. Tržby automobilky meziročně vzrostly na $852 milionů, tedy téměř o polovinu. Důvodem nárůstu tržeb byl rekordní počet prodaných vozů Model S. Ve zmíněném období to bylo 7785 sedanů, to je o 41,5 % více než loni. Důvodem prohloubení ztráty byly vysoké náklady na prodej, výzkum i vývoj. Nejvíce peněz firmu stojí vývoj a výroba nového duálního motoru do již zmíněného Modelu S a také vývoj úplně nového Modelu X. Toto vozidlo chtěla firma uvést na trh už v minulém roce. Třikrát ale jeho dokončení posunula a ve zprávě uvádí, že jej představí až na podzim v příštím roce. Ke ztrátě přispěly také náklady na zvýšení počtu obchodů v Asii a výstavba dobíjecích stanic. Celkem má Tesla nyní ve Spojených státech 124 svých dobíjecích stanic Supercharger, dalších 28 v Evropě „Elon Musk miliardář a vizionář, jenž se nebojí riskovat.“ a 23 v Číně. Na začátku roku jich měla po celém světě jen 81. V roce 2015 by automobilka měla vyrobit asi 35 tisíc sedanů Modelu S. Tesla počítá s tím, že zájem o toto auto vzroste o polovinu. V příštím roce by tak chtěla v nové obří továrně v Severní Karolíně vyrábět až dva tisíce automobilů týdně. Cena akcií se po oznámení výsledků propadla po uzavření obchodování o více než sedm procent. "Nemáme potřebu v blízké době vydělávat," řekl podle agentury Reuters na konferenci s analytiky generální ředitel Tesly Elon Musk. Výrobce elektrických vozů Tesla Motors ve třetím čtvrtletí zůstal v červených číslech Ztrátu firma prohloubila kvůli nákladům na vývoj, výrobu i zvýšený počet dobíjecích míst Tržby ale vzrostly téměř o polovinu SWOT analýza Silné stránky Elon Musk jako CEO má za sebou již dvě úspěšné společnosti: PayPal a Space X. Podle slov CEO Tesla nabírá jen největší odborníky z oboru. Sídlo firmy ve světovém centru technologií – Silicon Villi. Showroomy jsou přirovnávány k obchodům Applu. Vlastní technologie nabíjení baterií je 16x rychlejší, než nabíjecí stanice elektromobilů. Slabé stránky Elon Musk je zároveň CEO společnosti SpaceX a tak pracuje přes 100 hodin týdně. Tesla prodává pouze elektrické automobily ke kterým jsou lidé stále skeptičtí. Infrastruktura nabíjecích stanic je v plenkách. Model S je prozatím jediný model společnosti. Baterie, i přes značné pokroky v této oblasti, stále mají daleko k dokonalosti. Zlepšující se, avšak stále omezené zisky. Příležitosti Hrozby Stránka 2 Ropa není neomezený zdroj a bude se stále zdražovat. Daimler a Toyota se rozhodly pro spolupráci a nákup technologií od Tesly a další společnosti mohou následovat. Potenciál stát se distributorem energie i pro jiné elektromobily. Výzkum v oblasti skladování energie bude mít široké využití v dalších oblastech. Díky spolupráci se SpaceX, která už nyní zásobuje pro NASA Mezinárodní Vesmírnou Stanici a plánuje cesty na Měsíc a Mars, bude pravděpodobně vyrábět i vozidla a další komponenty pro vesmírné cesty. Titulek popisující obrázek nebo grafiku Elektromobily se v poslední době začínají rozmáhat i u ostatních výrobců s delší tradicí a větší finanční základnou. Díky malému počtu elektromobilů se jakýkoliv problém ihned dostane na přední stránky novin, na rozdíl od automobilů se spalovacími motory. 12. 11. 2014 ● VLASTIMIL JANDUS ● [email protected] ● 608 555 595
Podobné dokumenty
TESLA MOTORS A TESLA LIGHTING
při plném nabití umožňovaly dojezd až 400 km, což bylo dvakrát
více, než ostatní v té době sériové
elektromobily. Z 0 na stokilometrovou rychlost dokázal tento vůz
zrychlit pod 4 sekundy a navíc na...
1 ELOnův SvěT - Jan Melvil Publishing
mám v plánu o něm napsat knihu. On mě informoval, že nemá
v plánu se mnou spolupracovat. Odmítnutí mě mrzelo, ale o to
urputněji jsem se vrhl do klasické reportérské práce. Mám-li tu
knihu napsat ...