Kolový nakladač

988H
®
Kolový nakladač
Motor Cat® C18 MEUI vybavený technikou ACERT™
Čistý výkon ISO 9249) při 1800 ot/min
373 kW/507 k
Objemy lopat
6,3 až 7,0 m3
Provozní hmotnost
49 550 kg
Jmenovité užitečné zatížení
11 400 kg
Kolový nakladač 988H
Kombinace zvýšené výkonnosti, tuhé konstrukce a vysokého komfortu obsluhy zabezpečuje maximální
produktivitu.
Stavba stroje a zdvihové rameno výložníkového
typu se skříňovými průřezy
Kloubový rám se skládá z kompaktního,
zatížení absorbujícího předního rámu
s vysokou pevností v krutu a ze zadního
rámu s velkými skříňovými průřezy, ve
kterém je uložený motor. Geometrie
svařovaného výložníkového ramene
a nakládacího mechanismu umožňuje
používat zvýšenou výsypnou výšku, velké
vylamovací a zvedací síly, a umožňuje
také dokonalý výhled na rohy lopaty. str. 4
Hnací a převodné ústrojí
✔ Motor Cat® C18 vybavený technikou
ACERT® vyhovuje emisním předpisům
EU Stupeň IIIA. Převodovka Caterpillar
a měnič točivého momentu se spojkou
v pohonu oběžného kola zabezpečují
plynulé a logické řazení ovládané
systémem FTC (“dotykem prstů”).
Elektronické řízení přispívá ke zvýšení
produktivity. str. 6
Sladění kolového nakladače s damprem
Snadná údržba a přístup při servisu
Zvýšená výkonnost a dobré přizpůsobení
odvozovým cyklům damprů řadí nakladač
988H k všestranně využitelným strojům.
str. 14
Většina míst denní údržby je přístupná
z levé strany stroje, což přispívá ke
zkrácení času kontroly před spouštěním
stroje. Filtry zpětné větve hlavního
hydraulického čerpadla, čerpadla systému
řízení a čerpadla pohonu ventilátoru
chladiče chrání hydraulický systém před
znečištěním,dálkové tlakové odbočky
usnadňují servis stroje. Snadný přístup
k hlavním komponentům uvedené
přednosti ještě podtrhuje a zkracuje
nezbytné prostoje stroje. str. 15
Pokroková konstrukce, kvalita Caterpillar®.
Elektro-hydraulické ovládání, zvýšený výkon
s nárůstem točivého momentu, zdvihové rameno
výložníkového typu a komfortní kabina - to vše
společně přispívá k vysoké výkonnosti a velmi
dlouhé životnosti, a činí tak z nakladače 988H
velký kolový nakladač pro 21. století s maximální
produktivitou v nejnáročnějších podmínkách.
✔ Inovace
2
Elektronické sledování hydrauliky
Inovovaný elektro-hydraulický systém
hraje ve výkonnosti nakladače 988H
klíčovou roli a vyžaduje jen malé ovládací
síly. Zvýšená účinnost hydraulického
systému přispívá ke zkrácení časů
zvedání a vyklápění, tím zkracuje také
celkové časy cyklů. Tradice spolehlivých,
vysoce výkonných hydraulických systémů
Caterpillar má zde své pokračování. str. 8
Stanoviště obsluhy
Lopaty a jejich záběrové části
Lopaty přizpůsobené pracovnímu nasazení
Představuje novou úroveň efektivnosti,
komfortu a produktivity s ovládáním
jednou rukou pomocí joystiku, s větší
kabinou, s ovládacími prvky vyžadujícími
jen malou ovládací sílu, s lepším
výhledem, sníženými hladinami
hlučnosti, s dokonalejší ventilací a se
snadnějším vstupem a výstupem. str. 10
Vyberte si podle svých potřeb lopaty
o objemu 6,3 m3 a 7,0 m3, se šípovým
nebo rovným břitem, a různé záběrové
části (GET) tak, aby to odpovídalo
potřebám prováděné práce. Lopaty
Caterpillar vychází z osvědčené
skořepinové konstrukce a vyznačují
se bezkonkurenční životností. str. 12
Zlepšete výkonnost stroje a zvyšte
jeho stabilitu výběrem správné lopaty
odpovídající potřebám prováděné práce
a měrné hmotnosti materiálu. str. 13
Komplexní služby zákazníkům
Zástupci firmy Cat nabízejí nejrozmanitější
služby, jejichž využití Vám umožní
pracovat déle s nižšími náklady. str. 16
3
Stavba stroje a zdvihové rameno výložníkového typu se skříňovými průřezy
Vynikající stavba stroje se včetně konstrukce pracovního zařízení s robustními skříňovými průřezy
vyznačuje vynikající pevností.
6
2
3
1
4
5
3
Konstrukce nakladače. V místech
kritických namáhání jsou v konstrukci
nakladače použity odlitky a robotické
svařování. Více než 90 procent
konstrukce nakladače 988H tvoří
součásti svařené roboticky průběžnými
svary, které se vyznačují vysokou
pevností. V několika místech jsou
použity odlitky, kde zvyšují pevnost
tím, že rozkládají napětí do větší plochy
a snižují počet dílů v konstrukci stroje.
4
1 Rám s uzavřenými skříňovými průřezy.
Byl optimalizován tak, aby měl
maximální pevnost při minimální
možné hmotnosti. Podélník rámu
je nyní prodloužený více dopředu,
čímž se zvětšuje pevnost závěsů.
2 Přední rám se skříňovými průřezy. Je
konstruován tak, aby byl odolnější
vůči namáhání krutem a měl
maximální pevnost. Vysoce pevné
tlusté ocelové plechy základny
vyklápěcího válce lopaty směrují
napětí do odlitku začepování válce
zvedání výložníkového ramene
a absorbují rázové a zatěžující síly.
Tato konstrukce vedla ke zúžení
konstrukce začepování pracovního
zařízení, čímž se zlepšil výhled
z kabiny.
3 Horní a dolní čepy kloubu. Jsou uloženy
ve dvou kuželíkových ložiskách. Desky
závěsů jsou tvarovány tak, aby odváděly
napětí od konce svaru, čímž je
zabezpečeno plynulejší rozvedení
zatížení do rámu.
4 Širší závěsy. Zvětšují vzdálenosti čepů
kloubu o 26 procent, takže tvar rámu
se blíží čtverci a zabezpečuje volnější
přístup ke kloubu a k hydraulickým
vedením.
5 Začepování válců řízení. Čepy jsou
umístěny v pouzdrech na nápravách
a zabezpečují efektivní přenos zatížení
od řízení na nápravu.
6 Svařované rameno výložníkového typu se
skříňovými průřezy. Toto rameno je
použito místo tradičních zvedacích
ramen z tlustých ocelových plechů
známých z kolových nakladačů.
Konstrukce je na konci rozvidlená, aby
se usnadnila údržba, urychlila montáž
a zvýšila spolehlivost. Odlitky v místech
vysokého namáhání plynule rozvádějí
napětí, což přispívá k prodloužení
životnosti. Výložníkové rameno je
sladěno se zdvojeným mechanismem
lopaty tak, aby se docílila větší
vylamovací síla, vyšší nosnost a vyšší
odolnost vůči namáhání krutem.
Konstrukce svařovaného výložníkového ramene
se skříňovými průřezy. Má vyšší pevnost
v krutu než předcházející konstrukce se
Z-kinematikou mechanismu. Při použití
paralelních zvedacích ramen se zatížení
lopaty v rozích přenáší zvedacím
ramenem přes svařovanou příčnou trubku
na další zvedací rameno. Konstrukce se
skříňovými průřezy rozvádí napětí po celé
délce a po celém obvodu výložníkového
ramene a napětí se tak přenáší základním
materiálem. Uvedená konstrukce odolává
kroucení a zabraňuje přenosu napětí
cestami, které by mohly vést k praskání
materiálu.
6
Svarový spoj
Směr zatížení
Směr zatížení
(Celá délka)
5
Hnací a převodné ústrojí
Převodné ústrojí Cat se vyznačuje špičkovou výkonností a životností v nejnáročnějších podmínkách použití.
Změny provedené na mezichladiči plnicího vzduchu, vstřikovacích jednotkách, ložiskách a pístech usnadnily
spouštění, přispěly k lepší odezvě na ovládání, ke zvýšení výkonu a ke snížení emisí a spotřeby.
2
1
4
3
5
6
1 Motor Cat C18 vybavený technikou ACERT.
Vyhovuje emisním předpisům EU
Stupeň IIIA. Vyznačuje se zvýšeným
výkonem a efektivním řízením
dodávky paliva, rychle reaguje na
ovládání a má mimořádně dlouhou
provozní životnost. Nový, tvarově
propracovaný blok válců má zvýšenou
pevnost při snížené hmotnosti.
6
Systém řízení dodávky paliva 988H. Systém řízení
dodávky paliva kolového nakladače 988H
zajišťuje vysokou produktivitu a současně
s tím úsporu až 15 procent paliva při nakládání
materiálu na vozidla a při činnostech spojených
s převážením materiálu. Snížením otáček
motoru během všech částí každého
pracovního cyklu s výjimkou části nabírání
snižuje tento patentovaný systém na minimum
vliv toho na produktivitu, přičemž přináší
výrazné úspory ve spotřebě paliva. Pro
maximální přizpůsobení potřebám umožňuje
tento systém použít tři různé provozní režimy.
plný výkon, vyvážený režim a maximálně
úsporná režim.
Systém umožňuje obsluze rychle se přizpůsobit
měnícím se požadavkům podle činnosti, a to
přepnutím jediného vypínače instalovaného
v kabině.
Mechanicky ovládané, elektronicky řízené
vstřikovací jednotky (MEUI). Osvědčený
vysokotlaký palivový systém s přímým
vstřikováním dodává palivo podle
elektronicky monitorovaných vstupů
z ovladačů a ze snímačů a optimalizuje
tak výkonnost motoru.
Vzduchové filtry. Vzduchové filtry jsou
suché filtry s radiálním těsněním, mají
primární a sekundární filtrační vložku
a předčistič.
Systém řízení vznětového motoru na nejvyšší
světové úrovni (systém ADEM™ IV).
Řídí dodávku paliva vstřikovacími
jednotkami. Tento systém zabezpečuje
automatickou kompenzaci podle
nadmořské výšky, signalizuje zanesení
vzduchového filtru, nedovolí vstřikování
paliva při nedostatečném tlaku
motorového oleje, a působí tím jako
ochrana při spouštění za studena
a jako systém zajišťující předmazání.
Vzduchem chlazený mezichladič plnicího
vzduchu (ATAAC). Tvoří samostatnou
chladicí soustavu pro chlazení vzduchu
v sacím potrubí. Horký stlačený vzduch
proudí z turbodmychadla do systému
ATAAC, kde se chladí v jednosměrném,
vzduchem chlazeném hliníkovém
výměníku tepla. Ochlazený stlačený
vzduch značně omezuje vznik
škodlivých emisí, které tak odpovídají
požadavkům emisních předpisů EU
Stupeň III.
• Parkovací brzda je suchá kotoučová
brzda, která se uvádí do činnosti
pružinou a odbrzďuje hydraulicky.
Je instalovaná na výstupní hřídeli
rozvodovky. Aby bylo možné se
strojem v případě poruchy pohnout,
lze parkovací brzdu ručně odbrzdit.
Zvolen
maximální tah
na obvodu kol
Brzdě
ní (2
obvod 0% tah na
u kol)
Zvolen
20% tah na obvodu kol
4
Modulový chladič motoru - chladič příští generace
(chladič NGMR). Zvyšuje účinnost chlazení
využitím systému paralelního průtoku
blokem chladiče, který má šest modulů.
Údržba modulového chladiče NGMR je
snadnější, protože chladič nemusí mít horní
sběrnou komoru.
2 Samostatná chladicí soustava motoru.
Odděluje chladič motoru a ventilátor
chladiče od motorového prostoru, aby
chlazení bylo efektivnější, přičemž
zešikmení kapoty motoru umožňuje
lepší výhled z kabiny.
3 Elektronicky řízená planetová převodovka
Caterpillar s řazením při zatížení. Její součástí
jsou velkoprůměrové lamelové spojky,
které zabezpečují dokonalý záběr třením,
plynulé řazení a dlouhou životnost
komponentů.
4 Měnič točivého momentu se spojkou pro
oběžné kolo (měnič ICTC). Spolu se systémem
řízeného tahu na obvodu kol (systémem
RCS) umožňuje obsluze měnit tah na
obvodu kol s maximální pružností. Dále
umožňuje:
• Zdokonalený postup kalibrování.
• Jemnější modulaci levým pedálem.
• Kompenzaci opotřebení danou možností
překalibrování tak, aby modulace levým
pedálem byla optimální bez ohledu na
opotřebení měniče momentu.
• Měnit tah na obvodu kol od 100 do
25 procent levým pedálem tak, aby
nedocházelo k prokluzování kol. Při
dalším sešlapování brzdového pedálu
(po snížení tahu na 25 procent)
dochází k brzdění.
Plovoucí poloosy. Mohou být demontovány
nezávisle na kolech a planetových
převodech a umožňují tak rychlou
a snadnou údržbu a servis.
Levý brzdový pedál
• Systém RCS umožňuje obsluze zvolit
jeden ze čtyř předem nastavených maximálních tahů odlišných od 100 procent,
dosažitelných na první rychlostní
stupeň (90, 80, 70 a 60 procent).
• Měnič točivého momentu s blokovací
spojkou oběžného kola umožňuje
docílení přímého záběru. Při určitých
činnostech stroje se projevuje
zvýšenou hospodárností motoru.
5 Nápravy pro těžký provoz. Mohou být
vybaveny volitelnými chladiči oleje
v nápravách, mají trvale mazané
univerzální klouby, komponenty
v diferenciálech a koncových převodech
mají zvýšenou pevnost pro vyšší
výkonnost, snadno se udržují a mají
dlouhou životnost. Ke standardnímu
vybavení patří standardní diferenciály.
6 Lamelové brzdy v olejové lázni na poloosách.
Nevyžadují seřizování, jsou čistě
hydraulické a zcela utěsněné. Drážky
na čelech lamel zabezpečují chlazení
i při brzdění, takže brzdicí účinek
neslábne ani při dlouhém brzdění.
• Umístění brzd usnadňuje údržbu.
Konstrukce brzd na poloosách dovoluje
údržbu/servis brzd, aniž by bylo nutné
zasahovat do koncových převodů.
• Brzdy na poloosách vyžadují menší
sílu, protože fungují na té straně
nápravy, která je zatížená menším
točivým momentem. V kombinaci
s dokonalou cirkulací dobře chlazeného
oleje nápravou zabezpečuje tato
konstrukce lamelových brzd uzavřených
v olejové lázni jejich dlouhou provozní
životnost.
Volitelný systém chlazení oleje v nápravách.
Skládá se ze dvou okruhů, ve kterých olej
cirkuluje z diferenciálů přes vzduchem
chlazený olejový chladič a filtr zpět do
brzd. Tento systém zabezpečuje delší
životnost oleje, zvýšenou výkonnost
a prodlouženou životnost komponentů.
Systém se automaticky zapíná a vypíná
dle nastavené teploty.
Ventilátor chladiče běžící podle potřeby.
Elektronicky řízený motor Cat C18
nepřetržitě generuje informace potřebné
k řízení měnících se otáček ventilátoru
chladiče a dodává konstantní čistý výkon
bez ohledu na provozní podmínky. Tím
se kompenzuje měnící se zatížení motoru
ventilátorem, umožňuje to udržovat
normální teploty systémů a snížit
spotřebu paliva.
Koncové převody. Jsou vybaveny planetovými
reduktory na každém kole. Točivý
moment se vyvíjí až v kole, takže poloosy
jsou méně zatíženy. Planetové jednotky
lze samostatně demontovat z kol a brzd.
Nouzové brzdy. Jsou modulované v celém
rozsahu své funkce, a okruhy předních
a zadních provozních brzd jsou na
sobě nezávislé, takže při poklesu tlaku
v jednom okruhu může druhý okruh
nadále fungovat.
Provozní brzdy. Jsou to lamelové brzdy
v olejové lázni na každém kole, nevyžadují
seřizování, jsou zcela uzavřené a umožňují
modulovaný záběr bez dalšího dolaďování.
7
Hydraulické a elektronické ovládací prvky
Efektivní, dobře vyvážená hydraulika a elektronické ovládací prvky vyžadující malou ovládací sílu
umožňují vysokou výkonnost při mimořádně dlouhé životnosti.
2
5
4
2
3
1
1 Elektro-hydraulický systém ovládání. Pracuje
s vysokou účinností a s použitím
systému FTC (’ovládání špičkami
prstů’) přispívá ke zvýšení komfortu
obsluhy. Hadice XT-3™ a XT-5™
a jejich spolehlivé komponenty
omezují možnost vzniku netěsností
a prasknutí a přispívají tak k ochraně
životního prostředí.
2 Systém zvedání a vyklápění. Skládá se
z velkoprůměrových hydraulických
válců pro zvedání a vyklápění a ze
dvoupolohového hlavního hydraulického
čerpadla, které zabezpečuje vysokou
výkonnost a není náročné na údržbu.
8
3 Systém řízení typu “load sensing”.
Je součástí řídicího systému STIC
(integrovaného systému řízení a řazení)
ovládaného jedinou řídicí jednotkou.
Průtok oleje k válcům řízení řídí pilotní
ventil ovládaný systémem STIC. V systému
řízení nakladače je čerpadlo s proměnným
průtočným množstvím, které směruje
hydraulický výkon do systému řízení jen
podle potřeby a přispívá tak k dosažení
maximální možné výkonnosti stroje.
Dvoupolohové hlavní hydraulické čerpadlo.
Je ovládané elektronickým řídicím
modulem (ECM). Modul ECM řídí
prostřednictvím solenoidového ventilu
množství dodávané čerpadlem a tím
průtok hydraulického oleje během
nakládacího cyklu. Výsledkem toho
jsou rychlé pohyby zabezpečované
hydraulickým systémem a větší zvedací
síly, což přispívá k dosažení optimální
výkonnosti.
4 Filtrace hydraulického oleje. K ochraně
před kontaminací čerpadel hlavního
hydraulického čerpadla, systému řízení
a pohonu ventilátoru chladiče jsou
instalovány celkem tři snadno přístupné
filtry.
Nejmodernější elektronika. Hraje hlavní
roli při provozu nakladače 988H.
Elektronika na nejvyšší světové úrovni
přispívá u nakladače 988H k dosažení
vysoké produktivity, usnadňuje údržbu,
zvyšuje efektivnost práce obsluhy
a snižuje provozní náklady.
5 Ventilátor chladiče motoru běžící podle
potřeby. Hydraulicky poháněný ventilátor
chladiče s měnitelnými řízenými
otáčkami zabezpečuje maximální
efektivnost chlazení dodáním potřebného
výkonu pro chlazení podle teploty chladicí
kapaliny (podle podmínek okolí).
6
6 Monitorovací systém Caterpillar (EMS-III).
Nepřetržitě monitoruje různé systémy
stroje prostřednictvím tří skupin
přístrojů a zabezpečuje tříúrovňový
systém výstrah upozorňujících obsluhu
na okamžité nebo vznikající problémy.
Systém EMS III si vyměňuje informace
s řídicími prvky motoru, hydraulického
systému a převodovky a umožňuje
využití těchto informací ke zjednodušení
servisu a odstraňování poruch.
Monitorovací systém Caterpillar také
umožňuje nahrání nového programového
vybavení (software) přímo v kabině.
Volitelný systém řízení užitečného zatížení
(systém PCS). Sleduje údaje týkající se
nákladu v lopatě. Je také vybavený
numerickou klávesnicí a snadno
čitelným displejem. Dodávaná tiskárna
umožňuje přímý tisk nákladních
lístků.
Režim při sypkém materiálu.
Umožňuje maximálně rychlé pohyby
hydraulického systému a efektivní
práci při nakládání materiálů, do
kterých lopata snadno vniká.
Volitelný systém tlumení rázů při pojezdu.
Do hydraulického okruhu
výložníkového ramene je vřazený
tlakový akumulátor, který omezuje
podélné kolébání stroje dopředu
a dozadu při pojezdu po nerovném
terénu. Výsledkem je plynulejší
a pohodlnější řízení stroje umožňující
převážet v lopatě vyšší užitečný
náklad vyšší rychlostí, materiál se
méně rozsypává a prodlužuje se
životnost komponentů.
9
Stanoviště obsluhy
Nový standard v tomto oboru co do komfortu a efektivnosti.
15
5
8
1
6
2
4
16
3
Kabina světové třídy. Kabina o objemu více než 3,18 m3 je
inovována a doznala mnoha změn ovlivňujících jak komfort
obsluhy, tak manévrovací schopnosti a produktivitu stroje.
Patří k tomu mimořádně dobrý výhled, vynikající ventilace
kabiny, snížení vnitřní hlučnosti pod 77 dB(A), standardní
10
věšák na oděv, držák na obaly s nápojem, úložný prostor,
stěrače s cyklováním a přívodem ostřikovací kapaliny
ramínkem, velký chladicí prostor pro občerstvení, příprava
pro rádio a pro systém ‘Product Link’.
1 Integrovaný řídicí systém řízení a řazení (systém
STIC). Umožňuje řadit rychlosti a řídit stroj
jedinou ovládací pákou, malou ovládací
sílou, a zabezpečuje plynulé řazení. Pohyby
pákou ze strany na stranu při řízení stroje,
prstem ovládané řazení pojezdu dopředu/
dozadu a palcem obsluhovaná tlačítka
řazení rychlostních stupňů ovládají průtok
hydraulického média, vyžadují jen malé síly
a umožňují obsluze pracovat se strojem
dlouhou dobu bez pocitu únavy nebo jen
s malou únavou.
Horní levá ovládací konzola
4 Elektro-hydraulické ovládací prvky a loketní
opěrky. Přispívají k ovládání malými
silami (silou prstů) a ke zvýšení komfortu
a stability.
• Ovládací prvky na podlaze a loketní
opěrky lze nastavit dopředu, dozadu a na
výšku podle postavy obsluhy k docílení
nejvhodnější provozní polohy.
5 Monitorovací systém Caterpillar (systém EMS-III).
Zobrazuje na displeji informace o hlavních
komponentech a systémech stroje.
• Přístroje ukazují množství paliva v nádrži
a teploty: chladicí kapaliny motoru, oleje
v převodném ústrojí a hydraulického
oleje. Rychloměr je analogový přístroj
s číslicovým údajem zvoleného
rychlostního stupně a rychlosti pojezdu.
• Upozorňuje obsluhu na zařazení
rychlostního stupně při zabrzděné
parkovací brzdě. Pokud poklesne tlak,
parkovací brzda se automaticky zabrzdí.
• Hlavní modul se skládá z desíti indikátorů
poruch/chyby a z jednoho panelu
displeje. Při zjištění problému jakékoliv
důležité provozní podmínky motoru
dojde ke snížení výkonu motoru.
18
20
14
10
17
12
11
2 Levý pedál. Ovládá měnič točivého momentu
se spojkou oběžného kola a také brzdění,
zatímco pravým pedálem se ovládá
normální brzdění.
3 Komfortní sedačka Cat. Nahrazuje dřívější
anatomickou sedačku, má vyšší čalounění
v důležitých částech opěradla, tlustší sedátko,
bederní opěru automobilového typu, a zcela
nový, ergonomický design, což přispívá
k vyššímu komfortu obsluhy, menší únavě
a udržení produktivity po celou směnu.
Sedačka je pro optimální komfort a vysokou
produktivitu odpružená vzduchem, má
šest nastavitelných prvků, samonavíjecí
bezpečnostní pás, opěrku hlavy a nastavitelné
loketní opěrky.
9
13
7
14
19
Horní pravá ovládací konzola
6 Aretace plynové páky. Umožňuje obsluze
předem nastavit otáčky motoru pro
různé činnosti a tak zkrátit časy
pracovních cyklů a zvýšit produktivitu.
12 Volitelný vypínač uzamknutí měniče
točivého momentu. Uvádí do činnosti
zámek spojky oběžného kola a tak
umožňuje zvolit přímý náhon.
7 Systém řízení tahu na obvodu kol (systém
RCS). V systému jsou z výrobního
závodu předem nastaveny čtyři
volitelné režimy (90, 80, 70 a 60 %
tahu na obvodu kol). Nastavení může
zástupce firmy Cat změnit podle toho,
čemu dává obsluha přednost nebo pro
lepší přizpůsobení terénním podmínkám.
13 Provozní režim pro sypký materiál. Nastaví
činnost hydraulického systému tak,
aby se docílila maximální efektivnost
při nakládání sypkého materiálu.
8 Vypínač systému řízení tahu na obvodu
kol (systému RCS). Vypíná a zapíná
systém RCS.
9 Ovladač nastavení vypínačů polohování.
Umožňuje obsluze nastavovat polohy
vypínačů pohybů zvedání a spouštění
lopaty a úhlu vyklopení lopaty
a docílit tak maximální provozní
efektivnosti.
10 Vypínač volitelného systému tlumení
rázů při pojezdu. Vypínač umožňuje
systém vypnout nebo jej přepnout
do automatického režimu.
11 Systém automatického řazení. Umožňuje
obsluze nastavit nejvyšší rychlostní
stupeň, do kterého smí převodovka
automaticky řadit. Zvyšuje to komfort
při ovládání stroje a umožňuje
soustředit se na práci. Vypínač také
umožňuje přepnout do polohy režimu
ručního řazení.
14 Vypínače stěračů/ostřikovačů předního a
zadního okna. Jsou snadno dosažitelné
a umožňují udržovat čisté zorné pole.
15 Zvětšená plocha výhledu z kabiny.
Vrstvené přední bezpečnostní sklo bez
výhled narušujících kovových rámů
umožňuje vynikající výhled na lopatu
a pracovní plochu stroje. Vnitřní
ochranná konstrukce ROPS nepřekáží
perifernímu vidění, protože odpadá
velká konstrukce vně kabiny.
16 Vypínač elektro-hydraulického zámku.
Blokuje funkce hydraulických
ovládacích prvků.
17 Volitelný reverzační ventilátor chladiče.
18 Volitelné výstražné blikače.
19 Volitelný výstražný majáček.
20 Volitelný systém automatického mazání.
11
Lopaty a záběrové části (GET) pracovních nástrojů
Lopaty Cat a jejich záběrové části umožňují pružné přizpůsobení stroje prováděné práci.
3
1
2
Lopaty. Dodávají se v objemech od 6,3 m3
do 7,0 m3 a mohou být upraveny pro
nejrůznější podmínky výskytu rázů
a otěru. Základem všech lopat je
skořepinová konstrukce, která odolává
kroucení a deformacím, a je vybavena
vyměnitelnými přivařenými otěrovými
deskami chránícími dno lopaty. Ochranný
kryt proti nárazům kamenů tvoří součást
lopaty a pomáhá udržet náklad v lopatě,
zatímco čepy a pojistné kroužky pro těžký
provoz zabezpečují životnost.
1 Skalní lopaty šípového tvaru. Lopaty
s objemem 6,4 m3 a 6,9 m3 se dodávají
se šroubovanými segmenty. Na každou
z nich lze nainstalovat až dvě sady
chráničů bočních lišt, a je vybavená
oboustrannými adaptéry, snadno
vyměnitelnými šroubovanými segmenty
a několika volitelnými typy špiček.
2 Lopaty s přímým břitem. Dodávají se
v konfiguracích: skalní s přímým břitem
s objemem 6,3 m3, a pro všeobecné
použití s objemem 7,0 m3. Skalní
lopata s přímým břitem je vybavená
oboustrannými adaptéry a mohou se na
ni instalovat dvě sady chráničů bočních
lišt, šroubované segmenty a špičky.
Lopata pro všeobecné použití se dodává
se šroubovaným řezným břitem, se
šroubovanými adaptéry nebo se
šroubovanými adaptéry se segmenty.
12
3 Lopata odolná proti velkému otěru. Dodává
se s objemem 6,4 m3 a doporučuje se
k použití při nakládání ze skládky
tam, kde se vyskytuje velký otěr
a středně velké rázy. Tato lopata má
další ochranné prvky proti otěru,
k nimž patří nezávisle upevněné
segmenty břitu a adaptérů, přídavné
obložení a otěrové desky, jedna sada
chráničů bočních lišt a tlustší základní
břit.
Skalní lopata pro těžký provoz. Dodává
se s objemem 6,4 m3 a doporučuje se
pro nakládání ze skládky, při němž se
vyskytuje středně velký otěr a velké rázy.
Má další ochranné prvky proti otěru,
k nimž patří čtyři chrániče bočních
lišt, tlustší základní břit a adaptéry,
přídavné vnitřní obložení, otěrové desky
a šroubované pološípové segmenty.
Systém ovládání lopaty. Patří k němu
elektro-hydraulické zvedací a vyklápěcí
okruhy, které snižují síly potřebné
k manipulacím s ovládací pákou.
Okruh zvedání. Má čtyři polohy: Zvedání,
výdrž, spouštění dolů a plavání,
a z kabiny lze nastavit polohu pro
automatické vypnutí pohybu zvedání
a klesání.
Okruh vyklápění. Má tři polohy: Zaklopení,
výdrž a vysypání. Z kabiny lze nastavit
úhel pro automatické polohování při
nabírání, které pak nevyžaduje vizuální
sledování.
Mechanicky upevněné otěrové desky (desky
MAWP). Dodávají se jako příslušenství
na přání zákazníka.
Přizpůsobení lopat
Správný výběr lopaty odpovídající potřebám prováděné práce přispívá ke stabilitě a špičkové
výkonnosti.
Lopaty a jejich záběrové části (GET).
K nakladači 988H se dodávají různé
konfigurace typů lopat a jejich
záběrových částí, aby byl stroj vybavený
podle měrné hmotnosti materiálu
a výskytu rázů a otěru.
V závislosti na měrných hmotnostech
materiálů se k nakladači 988H dodává
lopata s objemem 6,4 m3 šípového tvaru
se zuby a šroubovanými segmenty, která
umožňuje dosažení vysoké výkonnosti
a má chráněný břit.
Zvýšená hodnota statického zatížení při
převrácení s plně natočeným řízením,
výkon motoru a hydraulický systém
dovolují efektivně použít nakladač 988H
s lopatami objemu 6,6 a 6,9 m3 v lehčích
materiálech (jako je vápenec apod.).
V zájmu lepšího přizpůsobení nakladače
988H podmínkám nakládaného
materiálu se poraďte se zástupcem
firmy Caterpillar.
Návod a matice pro volbu standardní lopaty
m3
Mechanismus 3,88 a 4,25 m
110%
100%
90%
Objem lopaty
6.9
110%
100%
90%
6.6
110%
100%
90%
6.4
1300
1500
1700
1900
2000 kg/LCM
Hodnotu jmenovitého užitečného
zatížení mohou ovlivnit změny
v hmotnosti lopaty, včetně otěrových
desek instalovaných v provozních
podmínkách. Poraďte se se zástupcem
firmy Caterpillar, který Vám pomůže
zvolit a konfigurovat správnou lopatu
pro prováděnou práci. Zásady
uplatňované u velkých kolových
nakladačů Caterpillar při určování
užitečného zatížení slouží jako vodítko,
jehož účelem je mimo jiné dosažení
maximální životnosti stroje a jeho
komponentů.
Měrná hmotnost materiálu
Uvedené procento představuje faktor plnění lopaty
Střední bod odpovídá naplnění 100%
13
Sladění velkého kolového nakladače s damprem
Vzájemné sladění užitečného zatížení dampru a lopat zabezpečuje optimální výkonnost.
Výkonnost. Nakladač 988H je vysoce
výkonný stroj při nakládání ze skládky
nebo z rozvalu se zařazeným prvním
rychlostním stupněm. Zvýšená výsypná
výška nakladače 988H usnadňuje
nakládání 33- až 70-tunových damprů.
Zvýšenou výkonností a dobrým
přizpůsobením počtu nakládacích cyklů
se nakladač 988H řadí ke všestranně
využitelným strojům, které udrží Vaše
náklady na tunu na dolní hranici.
Tento stroj je také konstruován pro
manipulaci s materiálem. Při sladěném
tahu na obvodu kol s hydraulikou je
nakladač 988H výkonným strojem, který
provede práce při nabírání a převážení
volně loženého materiálu nebo materiálu
ze skládky rychle a efektivně.
Sladění součinnosti velkého kolového nakladače a dampru
U damprů s užitečným zatížením
do 48 tun a mechanismem
nakladače 3880 mm
U damprů s užitečným
zatížením nad 48 tun a
mechanismem nakladače 4250 mm
Mechanismus nakladače
Výsypná výška (přibližně)
Dosah (přibližně)
mm 3880 4250
mm 3400 3880
mm 2000 2150
5-6 cykly
4 cykly
770 - Max. užitečné zatížení: 37 tun
772 - Max. užitečné zatížení: 46 tun
773F - Max. užitečné zatížení: 56 tun
775F - Max. užitečné zatížení: 64 tun
3 cykly
35
40
45
48
50
Užitečné zatížení dampru
14
55
60
Tuny
Snadná údržba a pohotový servis
Snadnější údržba a pohotový servis Vám poskytne více času na práci se strojem.
Údržba a oprava. Údržbu a opravy
usnadňuje monitorování klíčových funkcí
a zaznamenávání signálů kritických
indikátorů. Přístup k elektronické
diagnostice umožňuje servisní software
nazývaný ‘elektronický technik’ (ET).
Vedle snadného přístupu k údržbě
součástí motoru má nakladač 988H
řadu dalších předností:
Denní kontroly při údržbě. Většina kontrol
se dá provádět z levé strany stroje
a stává se součástí snadné předstartovní
rutiny. Dodržování běžné údržby
přispívá k dosažení dlouhé provozní
životnosti.
Modulový chladič motoru - chladič příští
generace (chladič NGMR). Umožňuje
servisním technikům vyměňovat
jednotlivé moduly bloku chladiče, což
práci značně usnadňuje. Údržba je také
zjednodušena tím, že je chladič NGMR
oddělen od motorového prostoru.
Univerzální klouby a posuvný drážkový hřídel.
Je zabezpečeno trvalé mazání.
Mazací místa. Jsou soustředěna
v přístupných místech. Plnění paliva
se provádí z levé strany. Jak mazací
místa, tak plnění paliva je přístupné
se země, takže mazání a doplňování
paliva je rychlé a snadné.
Přístupové kryty. Jsou na obou stranách
motorového prostoru a umožňují snadný
přístup k měrce a nálevce motorového
oleje, k otvoru pro odběr vzorků podle
programu S•O•SSM, k palivovým
filtrům, kompresoru klimatizace, filtrům
motorového oleje, alternátoru, zásuvce
pro připojení propojovacích kabelů,
k indikátoru zanesení vzduchového
filtru, otvoru pro doplňování chladicí
kapaliny a k systému nástřiku éteru při
spouštění. Na zadní plošině je umístěný
odpojovací vypínač akumulátorů
a diagnostický konektor.
Odklopné kryty. Jsou na pracovní plošině
a umožňují přístup k plnění hydraulické
nádrže a k filtrům okruhů zvedání,
vyklápění a řízení. Olejoznak a plnicí
otvor převodovky jsou přístupné z místa
závěsů.
Filtry v hydraulickém systému. Chrání
hydraulický systém před kontaminací
a jsou vhodně umístěny v servisní
plošině za kabinou.
Akumulátory (kapacita 1000 CCA). Jsou
uloženy ve vestavěné schránce pro
akumulátory a jsou přístupné po sejmutí
desek na pravé plošině.
Světlomety odolné vůči nárazu. Dají se
vyměnit pouze rukou bez použití
jakýchkoliv nástrojů.
Monitorovací systém Caterpillar (EMS- III).
Poskytuje obsluhám a servisním
technikům diagnostické informace
o hlavních součástech a systémech
stroje. Dovoluje také měnit software
stroje připojením laptopu s programovým
vybavením ET místo obvyklé výměny
čipu obsahujícího nový software.
Dálkově instalované tlakové odbočky - systém
ECPC. Jsou snadno přístupné pod
pracovní plošinou za kabinou.
500-hodinový interval výměny oleje. Delší
intervaly výměny motorového oleje
uvolňují čas na práci stroje a zvyšují
produkci.
15
Komplexní služby zákazníkům
Služby zástupce firmy Cat Vám pomohou pracovat déle s nižšími náklady.
Nabídka služeb zákazníkům. Zástupce firmy
Caterpillar Vám nabídne široký rozsah
služeb a pomůže Vám sestavit plán
nejlépe odpovídající Vašim potřebám.
Tento plán může zahrnovat celý stroj
včetně pracovních nástrojů a příslušenství
tak, aby to přispělo k co nejrychlejší
návratnosti Vaší investice.
Zabezpečení náhradních dílů. Téměř
všechny součásti naleznete v počítači
našeho zástupce. Zástupci Cat přitom
využívají celosvětovou počítačovou síť
k vyhledání dílů, aby se doba dodávky
a tím prostoje zkrátily na minimum.
Zástupce Vám kromě toho nabídne
původní renovované díly ‘Cat Reman’
a tím značnou finanční úsporu. Při stejné
záruce a spolehlivosti jako u nových
výrobků je cena nižší o 40 až 70 procent.
Provoz. Dokonalejší pracovní techniky
mohou podpořit Vaše zisky. Zástupce
firmy Cat Vám poskytne materiály pro
školení a další podklady, které Vám
pomohou zvýšit produktivitu.
Výběr stroje. Před jakýmkoliv nákupem
si udělejte podrobné porovnání strojů,
o nichž uvažujete. Zástupce firmy
Caterpillar Vám pomůže určit životnost
komponentů, náklady na preventivní
údržbu a hodnotu nerealizované
produkce.
Nákup. Podívejte se dále než jen na
pořizovací cenu. Vezměte v úvahu
jak možné způsoby financování, tak
každodenní provozní náklady. Současně
s tím je třeba vzít v úvahu služby zástupců
firmy, které mohou být zahrnuty v ceně
stroje a dlouhodobě tak snížit provozní
náklady.
Údržba a servis. Stále více zákazníků
zvažuje otázky efektivní údržby ještě
před tím, než zařízení koupí. Vyberte
si z nabídky nejrozmanitějších, údržbu
zabezpečujících služeb již v okamžiku
nákupu svého stroje. Volbou z programů
oprav si zajistíte cenu oprav předem.
Diagnostické programy jako je program
pravidelného odběru vzorků a rozboru
provozních náplní (známý jako program
S•O•SSM) Vám pomohou předcházet
neplánovaným opravám a prostojům.
Výměna. Opravit, renovovat nebo
vyměnit? Zástupce firmy Cat Vám
pomůže vyhodnotit související náklady,
abyste se mohli dobře rozhodnout
a správně si vybrat.
16
Motor
Převodovka/Rychlosti
pojezdu
Cat C18 MEUI s technikou ACERT
• Tyto jmenovité hodnoty platí při
1800 ot/min při testování podle
určených standardních podmínek
specifikovaných v normě.
• Uváděný čistý výkon je na
setrvačníku, je-li motor vybavený
alternátorem, vzduchovým filtrem,
tlumičem výfuku a hydraulicky
poháněným ventilátorem chladiče
motoru.
• Ke snížení jmenovitých hodnot
nedochází až do nadmořské výšky
3000 m.
• Stejnosměrný 24-voltový systém
spouštění se 100-ampérovým
alternátorem a čtyřmi vysoce
výkonnými bezúdržbovými
akumulátory s kapacitou 1000 ampér
pro protáčení studeným motorem.
• Motor vyhovuje emisním předpisům
dle směrnice EU Stupeň IIIA.
2800
Točivý moment motoru (Nm)
373 kW/507 k
373 kW/507 k
145 mm
183 mm
18,1 litrů
3000
2600
2400
2200
2000
1800
450
400
350
Výkon motoru (kW)
414 kW/563 k
300
250
200
235
230
225
BSFC (gm/kW-h)
Celkový výkon
Čistý výkon
Dle EEC 80/1269
Dle ISO 9249
Vrtání
Zdvih
Zdvihový objem
220
215
210
Pohon přes měnič
km/hod
Dopředu
1
7
2
12
3
21
4
36
Dozadu
1
8
2
14
3
24
Přímý pohon
Dopředu
1 Aktivována blokovací spojka měniče
2
12
3
22
4
39
Dozadu
1
8
2
14
3
25
• Rychlosti pojezdu platí pro
dvouprocentní valivý odpor
a pneumatiky 35/65-33.
205
1000
1200
1400
1600
1800
2000
Otáčky motoru
Celkový výkon
Čistý výkon
Řízení
Celkový úhel natočení řízení
Časy základních pracovních
cyklů
Hydraulický systém
nakladače
86°
• Čistě hydraulický systém řízení typu
“load sensing” vyhovuje podmínkám
specifikovaným v normě ISO 5010:1992.
• Kloubový rám řízení.
• Přední a zadní kola sledují stopu.
Sekundy
Zvedání
Vysypání
Pokles do polohy plavání
(prázdná lopata)
Celkový čas pracovního cyklu
9,4
2,4
3,8
15,6
Nápravy
Maximální zvednutí a
pokles jednoho kola
Přední
Zadní
568 mm
Pevná
Výkyvná ±13°
Množství dodávané hlavním čerpadlem
při 2010 ot/min a 69 barech 492 litrů/min
Nastavení ventilu max. tlaku
310 bar
Hydraulické válce, dvojčinné
válec pro zvedání, vnitřní
průměr a zdvih
220 x 911 mm
válec pro vyklápění, vnitřní
průměr a zdvih
220 x 1770 mm
Pilotní systém, zubové čerpadlo,
dodávané množství při
2010 ot/min a 25 bar
76 litrů/min
Nastavení ventilu max. tlaku
(volnoběh)
24 bar
• S olejem SAE 10W při 66 °C
Kolový nakladač 988H Specifikace
17
Objemy provozních náplní
Litry
Palivová nádrž
Chladicí soustava
Kliková skříň
Převodovka
Diferenciály a koncové převody
Přední
Zadní
Hydraulický systém
Náplň z výrobního závodu
Pouze nádrž
712
103
60
70
186
186
470
267
Konstrukce ROPS/FOPS
Hlučnost
• Kabina Caterpillar s vestavěnou
konstrukcí chránící při převrácení/před
padajícími předměty (ROPS/FOPS)
patří ke standardnímu vybavení stroje.
• Konstrukce ROPS vyhovuje kritériím
normy ISO 3471:1994.
• Konstrukce FOPS vyhovuje kritériím
normy ISO 3449:1992 Úroveň II.
Vnitřní hlučnost.
Hladina akustického tlaku působícího na
obsluhu měřená podle postupů a podmínek
pro statické testování specifikovaných
v normě ISO 6394:1998 pro uzavřenou
kabinu je 77 dB(A) při testování se
zavřenými dveřmi a okny.
Lopaty
Objemy lopat
Provozní specifikace
Jmenovité užitečné zatížení
Provozní hmotnost
6,3 až 7,0 m3
Brzdy
11 400 kg
49 550 kg
Odpovídají požadavkům normy
ISO 3450:1996.
Vnější hlučnost
U konfigurací označených “CE” je hladina
akustického výkonu vyznačená na nálepce
110 dB(A). Měření se provádí podle
zkušebních postupů a podmínek
specifikovaných ve Směrnici 2000/14/EC.
U konfigurací označených “CE” je
hladina akustického tlaku působícího
na obsluhu 73 dB(A). Měření se provádí
podle zkušebních postupů a podmínek
specifikovaných ve Směrnici 2000/14/EC
a v normě ISO 6396:1992.
Hladina akustického výkonu se rovná
115 dB(A) při měření podle postupů
a podmínek pro dynamické testování
specifikovaných v normě ISO 6395:1998/
AMD. 1:1996 pro standardní konfigurace
stroje dodávané mimo Evropskou Unii.
Specifikace pneumatik
Světlá výška
stroje
Změna svislých
rozměrů
mm
mm
mm
mm
mm
3579
3541
3566
3566
3487
3487
3574
3574
3574
3579
3579
445
544
483
498
506
506
508
508
508
463
478
–
-99
-38
-53
-61
-61
-64
-64
-64
-18
-33
–
2259
664
1257
1510
552
974
1646
1486
648
1404
–
1310
385
729
876
320
565
954
862
376
815
Šířka přes pneumatiky
35/65R33 (L-4) Michelin XLDD1
35/65-33 42PR-(L-5) Bridgestone D-Lug
35/65R33 (L-4) Bridgestone V-Steel N Traction VSTN
35/65R33 (L-5) Bridgestone V-Steel D-Lug VSDL
35/65-33 42PR (L-5) General LD 250 Belted
875/65R33 (L-4) Goodyear RL-4K Hi Stability
35/65R33 (L-5) Goodyear RL-5K 20 20 6S
35/65-33 42PR (L-5) Goodyear NRL D/L 5A
875/65R33 (L-5) Goodyear RL-5K Hi Stability
35/65R33 (L-5) Michelin XLDD2
35/65R33 (L-5) Michelin XMINED2
Změna statického
zatížení při
Změna provozní převrácení při plně
hmotnosti natočeném řízení
Při určitých činnostech (jako je převážení materiálu v lopatě) mohou produktivní schopnosti nakladače překročit možnosti pneumatik uváděné v t.km/hod. Firma Caterpillar doporučuje poradit
se před zvolením určitého typu pneumatik s dodavatelem pneumatik a vyhodnotit všechny podmínky. Na požádání se dodávají další speciální pneumatiky.
18
Kolový nakladač 988H Specifikace
Rozměry
Všechny rozměry jsou přibližné.
19
20
18
17
21
1
16
15
2
14
3
4
11
9
5
13
10
6
7
12
8
4 25 Meter Linkage
Nakládací mechanismus
1 Výška k vršku kabiny
2 Výška k vršku výfukového komínku
3 Výška k vršku vzduchového filtru
4 Výška k vršku kapoty
5 Vzdálenost středu zadní nápravy
od konce zadního nárazníku
6 Vzdálenost středu přední nápravy
od kloubového spoje rámů
7 Rozvor kol
8 Délka s lopatou na zemi*
9 Světlá výška
10 Výška k ose kola
11 Výška k ‘C’ čepu lopaty
mm
mm
3880
4128
4112
3382
3156
4250
4128
4112
3382
3156
3132
3132
2275
4550
2275
4550
549
978
899
549
978
1009
Nakládací mechanismus
12 Hloubkový dosah*
13 Úhel zaklonění lopaty u země
14 Úhel zaklonění lopaty při převážení materiálu
15 Výklopná výška při maximálním
zdvihu lopaty*
16 Výška ke spodku vodorovné lopaty
při max. zvednutí
17 Výška k ‘B’ čepu lopaty
18 Celková výška se zvednutou lopatou*
19 Úhel zaklopení zvednuté lopaty
20 Výsypný úhel při max. zvednutí lopaty
21 Dosah*
mm
mm
3880
195
45,7°
54°
4250
226
47.8°
56,5°
3466
3879
5019
5440
5432
5853
73°
45°
65°
45°
* Rozměry se mění podle použité lopaty. Viz ‘Provozní specifikace/Lopaty’ na str. 20-21.
Kolový nakladač 988H Specifikace
19
Provozní specifikace/Lopaty s mechanismem délky 3880 mm a 4250 mm
18
15
21
8
21
12
Mechanismus
m3
m3
m3
mm
mm
Jmenovitý objem
Zarovnaný objem
Objem při navršení
Šířka lopaty
Celková výška
Výsypná výška při výsypném úhlu 45°
Břit bez zubů
Břit se zuby*
Dosah při výsypném úhlu 45°
Břit bez zubů
Břit se zuby*
Celková délka
Břit bez zubů
Břit se zuby*
Poloměr zatáčení podle SAE při převážení materiálu
Břit bez zubů
Břit se zuby*
Dosah při výsypném úhlu 45° a výšce 2130 mm
Břit bez zubů
Břit se zuby*
Dosah při vodorovném ramenu a vodorovné lopatě
Břit bez zubů
Břit se zuby*
Hloubkový dosah - lopata vodorovně
Výsypný úhel při max. zdvihu
Zatížení při převrácení
Řízení v přímém směru**
Řízení natočeno 43°
Vylamovací síla***
Provozní hmotnost**
Zatížení náprav podle SAE při převážení materiálu
Přední
Zadní
Skalní šípovitého tvaru
(standardní lopata)
Široká skalní šípovitého tvaru
Skalní šípovitého
tvaru
Zuby a segmenty
Zuby a segmenty
Břit bez zubů
3880 mm
6,4
5,3
6,4
3810
7699
4250 mm
6,4
5,3
6,4
3810
8112
3880 mm
6,9
5,7
6,9
3980
7772
4250 mm
6,9
5,7
6,9
3980
8186
3880 mm
6,9
5,7
6,9
3964
7772
mm
mm
3742
3466
4155
3879
3682
3410
4095
3823
3638
–
mm
mm
1494
2028
1591
2126
1554
2084
1652
2182
1881
–
mm
mm
11 877
12 215
12 321
12 658
11 962
12 294
12 406
12 738
11 982
–
mm
mm
8543
8597
8731
8787
8641
8689
8828
8879
8644
–
mm
mm
2389
2924
2785
3320
2427
2957
2825
3355
2840
–
mm
mm
mm
3435
4198
195
51,4°
3805
4568
226
48,5°
3520
4277
195
51,4°
3890
4647
226
48,5°
3972
–
185
51,4°
kg
kg
kN
kg
34 825
29 368
378
49 546
32 445
27 191
409
50 574
34 355
28 923
361
49 816
32 014
26 780
390
50 844
34 635
29 182
384
49 716
kg
kg
25 265
24 281
25 583
24 991
25 746
24 070
26 088
24 756
25 540
24 176
* Rozměry se také měří ke špičce zubů lopaty, aby byla zabezpečena přesná data o vůlích. Řezný břit je specifikovaný normami SAE.
** Uvedené statické zatížení při převrácení a provozní hmotnosti platí pro standardní konfiguraci stroje s pneumatikami 35/65-33, 30-ply L-4,
s plnou palivovou nádrží, chladicí kapalinou, mazivy a se započtením hmotnosti obsluhy.
*** Měřeno 102 mm podle normy SAE J723C za špičkou řezného břitu, s osou závěsného čepu lopaty jako osou momentu.
20
Kolový nakladač 988H Specifikace
Skalní šípovitého
tvaru
Skalní s přímým břitem
Skalní pro těžký provoz
Do abrazivního materiálu
Pro všeobecné použití
Břit bez zubů
Zuby a segmenty
Zuby a segmenty
Zuby a segmenty
Břit bez zubů
4250 mm
6,9
5,7
6,9
3964
8186
3880 mm
6,3
5,2
6,3
3800
7699
4250 mm
6,3
5,2
6,3
3800
8112
3880 mm
6,4
5,3
6,4
3862
7698
4250 mm
6,4
5,3
6,4
3862
8112
3880 mm
6,4
5,3
6,4
3926
7699
4250 mm
6,4
5,3
6,4
3926
8112
3880 mm
7,0
5,9
7,0
3695
7698
4250 mm
7,0
5,9
7,0
3695
8111
4051
–
4011
3735
4424
4148
3728
3376
4141
3790
3811
3447
4225
3860
3790
–
4203
–
1699
–
1526
1765
1623
1863
1543
2076
1641
2173
1577
2047
1674
2145
1720
–
1818
–
12 426
–
11 497
11 839
11 941
12 283
11 917
12 333
12 358
12 774
11 779
12 242
12 223
12 686
11 765
–
12 209
–
8803
–
8550
8634
8738
8824
8605
8678
8795
8871
8625
8682
8812
8873
8573
–
8763
–
2951
–
2518
2757
2904
3144
2401
2934
2801
3334
2464
2935
2861
3332
2729
–
3114
–
3947
–
216
48,5°
3480
3822
195
51,4°
3850
4192
226
48,5°
3535
4295
225
51,4°
3905
4665
256
48,5°
3552
4225
195
51,4
3922
4595
226
48,5°
3751
–
191
51,4
4121
–
222
48,5°
32 264
27 012
415
50 744
35 257
29 816
467
49 261
32 867
27 628
505
50 289
32 650
27 239
361
51 181
30 346
25 130
391
52 209
33 833
28 383
389
51 016
31 421
26 172
422
52 044
35 026
29 568
433
49 401
32 650
27 394
468
50 429
25 874
24 870
24 616
24 645
24 907
25 382
28 161
23 020
28 634
23 575
27 367
23 649
27 811
24 233
24 988
24 413
25 293
25 136
Kolový nakladač 988H Specifikace
21
Standardní vybavení
Standardní vybavení se může změnit. Podrobnější informace Vám poskytne zástupce firmy Caterpillar.
Elektrický systém
Výstražná houkačka při couvání
Alternátor (100-ampérový)
Akumulátory, bezúdržbové (čtyři, kapacita 1000 CCA/
1000 ampér při protáčení studeným motorem)
Připojovací konektory Deutsch
Diagnostický konektor
Systém spouštění a dobíjení
Elektrický konvertor, 12-voltový
Elektrický systém, 24-voltový
Systém osvětlení, halogenový (přední a zadní reflektory)
Spouštěč, elektrický (pro těžký provoz)
Zásuvka pro připojení podpůrného zdroje při spouštění
Pracovní prostředí obsluhy
Klimatizační jednotka
Kabina, odhlučněná, přetlakovaná
Vnitřní čtyřsloupková konstrukce chránící při převrácení
a před padajícími předměty (ROPS/FOPS)
Příprava pro rádio (rozhlasový přijímač) včetně antény,
reproduktorů a konvertoru (12 V, 15 A)
Zapalovač cigaret (12 V), současně zásuvka 12 V, a popelník
Háček na oděv
Elektro-hydraulické ovladače pohybů zvedání a vyklápění
pracovního nástroje
Vytápění a odmrazování
Houkačka, elektrická
Osvětlení (vnitřku kabiny)
Úložný prostor pro občerstvení a držáky pro obaly s nápoji
Režim sypkého materiálu
Monitorovací systém Caterpillar (EMS-III)
Výstražný systém, tři stupně výstrah
Přístrojové vybavení - přístroje:
Teploměr chladicí kapaliny motoru
Množství paliva v palivové nádrži
Teploměr hydraulického oleje
Teploměr oleje v převodovce
Otáčkoměr/rychloměr
Přístrojové vybavení - výstražné indikátory:
Teplota oleje v nápravách (přední/zadní)
Tlak brzdového oleje
Teplota plnicího/spalovacího vzduchu motoru
Elektrický systém, nízké napětí
Tlak motorového oleje
Přetočení otáček motoru
Tlak paliva
Stav filtru hydraulického oleje
Stav parkovací brzdy
Stav filtru pro převodovku
Zpětná zrcátka (instalovaná vně kabiny)
Sedačka Cat Comfort (látkový potah), odpružená vzduchem
Bezpečností pás, samonavíjecí, šířka 76 mm
Integrovaný řídicí systém STIC se zámkem systému řízení
Blokování systému ovládání pohybů zvedání a vyklápění
Tónované sklo
22
Kolový nakladač 988H Specifikace
Indikátor zařazeného rychlostního stupně
Stěrače/ostřikovače oken s přívodem kapaliny raménkem
(přední a zadní)
Přední stěrač s cyklováním
Hnací a převodné ústrojí
Provozní brzdy, čistě hydraulické, uzavřené, lamelové v olejové
lázni
Filtrace hydraulického systému
Ventilátor chladiče, s proměnlivými otáčkami
Elektrické vybavení pro odvzdušnění palivového systému
Vznětový motor Cat C18 MEUI s přímým vstřikováním paliva,
vybavený technikou ACERT a řídicí jednotkou ADEM IV
Ochranný kryt převodovky, třídílný
Parkovací brzda
Předčistič sání vzduchu motoru
Chladič motoru - modulový chladič příští generace
(chladič NGMR)
Dálkové tlakové odbočky systému elektronického řízení přítlaku
spojek (systému ECPC)
Chladicí soustava oddělená od motorového prostoru
Systém pro nástřik éteru k usnadnění spouštění, automatický
Aretace plynové páky
Měnič točivého momentu, oběžné kolo se spojkou a řídicím
systémem tahu na obvodu kol
Převodovka, planetová, automatické řazení, 4 rychlosti
dopředu/3 dozadu (4F/3R) při řízených otáčkách řazení
Ostatní standardní vybavení
Automatické vypínání pohybů zvedání a vyklápění lopaty,
elektronicky nastavitelné z kabiny
Podpěra kabiny při vyklopení
Protizávaží
Kryty chránící přístup k místům údržby (uzamykatelné)
Kliková skříň motoru, interval výměny 500 hodin při použití
oleje CH-4
Plnění paliva se země
Tažné zařízení, závěs s čepem
Chladič hydraulického oleje
Spodní kryt kabiny
Tlumič výfuku (pod kapotou)
Ventily pro odběr vzorků olejových náplní
Schůdky, přístup vzadu na levé straně
Víčka plnicích otvorů uzamykatelná pro ochranu proti
vandalismu
Komínek výfuku (Venturiho trubice)
Pneumatiky, ráfky a kola
Všechny bonifikace za pneumatiky jsou zahrnuty v ceně
základního stroje.
Možnosti volby pneumatik jsou uvedeny ve Specifikacích
pneumatik na str. 18.
Nemrznoucí směs
Předem připravená chladicí směs s prodlouženou životností
(ELC), s 50-procentní koncentrací nemrznoucí kapaliny,
ochrana proti zamrznutí až do -34 °C
Volitelné vybavení
Volitelné vybavení a příslušenství dodávané na přání zákazníka se může měnit. Podrobnější informace Vám poskytne zástupce
firmy Caterpillar.
Systém automatického mazání
Přídavné světlomety
Chladiče oleje v nápravách
Provedení pro manipulace s bloky kamene (na přání zákazníka)
Lopaty
Provedení pro dostavbu stroje (na přání zákazníka)
Příprava pro systém počítačové podpory zemních prací
(systém CAES)
Směrová světla
Motorová brzda
Chladicí kapalina s prodlouženou životností, ochrana do –50 °C
Konfigurace pro manipulaci s kulatinou (provedení dle
přání zákazníka)
Rychlé plnění palivového systému
Předehřev paliva
Rychlé plnění palivového systému a předehřev paliva
Ochranné kryty
Klikové skříně
Válce řízení
Předehřev chladicí kapaliny, 120-voltový
Předehřev chladicí kapaliny, 220-voltový
Chlazení při vysokých okolních teplotách
Hydraulický systém s třetím rozvaděčem
Osvětlení, výbojkové, vysoké intenzity
Mechanismus 4250 mm
Blokovací spojka měniče
Chlazení pro středně vysoké okolní teploty
Samosvorný diferenciál, pouze zadní náprava
Rychlá výměna oleje
Systém řízení užitečného nákladu (systém PCS)
Systém ‘Product Link’
Systém rychlého promazání
Zadní stěrač s cyklováním
Místo pro zadní tažný řetěz
Systém tlumení rázů při pojezdu
Schůdky na pravé straně
Blatníky pro jízdu po komunikacích, přední a zadní
Stříška, prodloužená
Systém náhradního řízení
Odhlučnění, vnější
Provedení pro manipulaci se žhavou struskou
(na přání zákazníka)
Pneumatiky
Kolový nakladač 988H Specifikace
23
Kolový nakladač 988H
Další informace o výrobcích firmy Caterpillar, o službách zástupců a o průmyslových řešeních najdete na internetových stránkách
www.cat.com
Materiály a specifikace se mohou změnit bez oznámení. Stroje na fotografiích mohou nést přídavné vybavení.
Informujte se u zástupce firmy Caterpillar o aktuální nabídce volitelného vybavení.
© Caterpillar 2007 – Všechna práva vyhrazena
HCzHL5618-2 (06/2008) hr
CAT, CATERPILLAR, jim odpovídající loga, “Caterpillar Yellow/Žlutá barva Caterpillar”, a pracovní oděv POWER EDGE, a spolu s tím označení
společnosti a identity produktů zde použité jsou obchodními značkami (Trademarks) společnosti Caterpillar a nemohou být používány bez jejího svolení.
®