Australská legenda zavítala do Čech
Transkript
Australská legenda zavítala do Čech tisková zpráva (předem děkujeme za oznámení o publikování) Uherský Brod, 7.12.2006 - Po světě chodí mnoho snílků, kteří přemýšlí, jak „spasit“ svět. Bohužel, jen málokterý z nich se dostane dále než právě k oněm myšlenkám. Pak jsou ale jiní, kteří nakonec přetvoří své sny v realitu a aktivně tak začnou měnit svět k lepšímu. Do druhé skupiny patří i Ian Sims. Ian Sims dlouhou dobu pracoval v chemickém průmyslu a jeho koníčkem byl vývoj, konstrukce a stavba nejrůznějších pohybovadel. Sám si postavil auto a podílel se na konstrukci závodních sajdkár. Pak přišla na řadu kola. Hlavní myšlenka, kterou už od začátku sledoval, byla pomoci co největšímu počtu lidí k tomu, aby začali jezdit na kole. A hlavně, aby přestali používat auta, k dopravě do práce a na příliš krátké vzdálenosti. Bylo tedy třeba odstranit některé nevýhody klasického kola, které mnoho lidí odrazovalo od ježdění. Vznikla tak tříkolka s pohodlným sezením i velmi jednoduchým ovládáním. V roce 1990 vyjel z garáže Simsů první trike, který byl určen k prodeji. Od těch dob prodej a popularita značky Greenspeed roste a roste a tříkolky s tímto jménem se prodávají po celém světě nejvíce v USA a samotné Austrálii. Během uplynulých let bylo třeba najít některé specifické komponenty, které se na tříkolkách prodávají. A tak zvnikly speciální ráfky, náboje, ale i pláště. Není tedy divu, že značka Greenspeed a především její zakladatel Ian Sims jsou opravdovým pojmem a legendou ve světě „zelené“ dopravy. Díky obrovské vzdálenosti, která však dělí Austrálii od Evropy, se Greenspeedy v Evropě příliš neprodávaly. Vyvstávaly neustálé problémy s dopravou, cenu zvyšovalo nejen clo, ale i problémová a nákladná komunikace. Ian Sims se tedy rozhodl najít v Evropě vhodnou firmu, která by byla schopná tříkolky Greenspeed montovat a starat se o veškěrou jejich propagaci a prodej v Evropě. Díky doporučení britského cyklistického novináře objevil Ian Sims českou firmu AZUB BIKE, která se zabývá vývojem a výrobou lehokol a má k tříkolovému světu velmi blízko. V prosinci letošního roku se pak Ian Sims objevil v Uherském Brodě, aby domluvil veškeré drobnosti i podstatnosti, které bude vyžadovat montáž tříkolek v AZUBu. Samotná produkce by měla začít v březnu a v roce 2007 se předpokládá prodej zhruba stovky Greenspeedů z nichž nejvíce jich zamíří do Německa a Holandska. V následujících letech by se produkce měla zdvoj až ztrojnásobit. Více informací o značce Greenspeed naleznete na www.greenspeed.com.au Fotografie ve vysokém rozlišení najdete na www.azub.cz/cz/press.asp
Podobné dokumenty
vysoké učení technické v brně design lehokola
lehokolo nemohou využít kvĤli jeho nižší manévrovatelnosti. Je však potĜeba tento
typ jízdního kola brát v potaz. Nabízí široké spektrum ještČ neprozkoumaných
možností a variant. Bohužel však vČtši...
Lake District a staré léčivé duby
uletí v průměru 70.900 km a zažije přitom léto jak na severní, tak na jižní polokouli. Je také dlouhověký a dožívá
se často i třiceti let. Za svůj život tak nalétá více než 2 miliony kilometrů. Se ...
Historie jízdního kola, vývoj jízdního kola
umožňující ovládání čelisťových brzd a používají se i brzdy bubnové, kotoučové, či
torpédové. Časem přišla možnost měnit za jízdy převody pomocí přehazovačky, přesmykače
nebo přímo v zadním náboji....
20 - Skládací kola
Katja s Mirkem jsou hodně zvláštní lidé. Cestování je pro ně celým životem. Na svých toulkách se živí výrobou
korálků a nejrůznějších oděvních doplňků, které vyrábí z přírodních materiálů. To vyžad...