Plavební komora Klavary - AT
Podobné dokumenty
Plavební komora Poděbrady - AT
plavební trasy před a za komorou. Na operátorském pracovišti jsou monitorovány a archivovány stavy všech pohonů a akčních členů plavební komory. Pohony lze ovládat jednotlivě z místních Obr. Plaveb...
VíceVelká plavební komora Roudnice nad Labem - AT
Ethernet (TCP/IP) přenos dat na operátorské pracoviště a záložní textový panel pro přenos dat do telematického systému a na uzlový bod v Roudnici nad Labem RS485/Modbus RTU pro připojení ...
VíceVelká a malá plavební komora Štětí - AT
Plavební komora Štětí sestává ze dvou samostatných plavebních komor: - velká plavební komora – půdorysné rozměry komory jsou 143,5 x 22 m - malá plavební komora – půdorysné rozměry komory jsou 86 x...
VícePlavební komora Srnojedy - AT
Plavební komora Srnojedy se nachází na řece Labe přibližně 10 km od Přelouče směrem na Pardubice. Jedná se o jednolodní plavební komoru o rozměrech 85x12 m se vzpěrnými vraty . Plnění a prázdnění k...
VíceSMC-Delta a SMC-3
novým radioidentifikaèním systémem LRP2000 PassTrhru. Více informací o této spoleènosti a jejich výrobkách naleznete na novì zøízené internetové adrese www.ems-rfid.cz. Jistì by se v naší velké šká...
VíceStáhnout - ControlTech
aplikace do celopodnikového řídicího systému. Řídicí systém CompactLogix 1769-L35E můžete například použít k propojení souboru rozšiřitelných produktů, jako je obslužné rozhraní Allen-Bradley Panel...
VíceStáhnout - ControlTech
vstupy s frekvencí 20 kHz a dva rychlé výstupy s frekvencí 20 kHz, rychlé vstupy typu "latch" pro zachycení mikrosekundových pulsù, dva potenciometry vestavìné pøímo v øídicím systému jejichž hodno...
Více10 let multibody simulací ve ŠKODA VÝZKUM
Tyto modely umožňují řešení podstatně obecnějších problémů než přístupy založené na metodě konečných prvků, protože nejsou závislé na kontinuálním modelu vyšetřovaného systému. Výpočtové modely zal...
Více