národní požadavky na ItS systémy
Transkript
komerční prezentace Národní požadavky na ITS systémy Evropský projekt POSSE se zabývá přenositelností otevřených systémů a specifikací pro řízení dopravy a další dopravní aplikace. Hlavní přínosy zavedení otevřených specifikací a norem se projevují především při zadávání veřejných zakázek a ve flexibilitě systémů při zavádění inovací či rozšiřování systémů. Tyto výhody byly zjištěny studiemi uživatelů POSSE – městských úřadů a organizací využívajících britský koncept UTMC nebo německý OCIT či OTS. Jako nejdůležitější přínosy uživatelé těchto konceptů uvádějí: → → → → → efektivnější provozování dopravních systémů, snížení nákladů, zjednodušené a strukturované zadávání veřejných zakázek, snazší zavádění inovací, lepší vztah zákazníka a dodavatele. Otevřené systémy umožňují využít k propojení a rozšíření stávajících systémů různé dodavatele, což má ve výsledku značný vliv na cenu. Partnerem projektu za Českou republiku je Centrum dopravního výzkumu, v.v.i. Centrum dopravního výzkumu (CDV) je veřejná výzkumná instituce zřízená Ministerstvem dopravy, v současnosti financovaná převážně z národních a mezinárodních výzkumných projektů. CDV má 4 divize pokrývající potřeby odvětví dopravy: rozvoj dopravy, životní prostředí, bezpečnost silničního provozu a sociologii dopravy a dopravní simulace. Pracuje v něm 210 zaměstnanců. Jeho oddělení dopravní telematiky je zapojeno do projektu POSSE s cílem zkoumat způsoby implementace otevřených specifikací. POSSE je podporováno týmem odborníků pokrývajících oblasti standardizace, dopravních a telematických technologií, plánování dopravy (SUMP) a vývoje hardwaru a softwaru. Tým CDV se v rámci projektu soustředil na hlavní místní potřeby. Protože největším problémem českých a slovenských měst je parkování a základní aplikace koncepce chytrých měst je chytré pouliční parkování, zaměřil tým svou práci na to, jak poskytovat takový systém jako otevřený systém. Kromě představení koncepce otevřených specifikací OCIT a UTMC byl tým inspirován k vytvoření otevřené specifikace pro chytré parkování. Taková práce vyžaduje hlubší znalosti z různých oblastí. CDV se zaměřilo na samotnou technologii, dále pak na možnosti standardizovaného datového modelu a integraci systému do plánování a investic měst. Vstupy do požadavků na technologii pochází z úzké spolupráce s výrobcem a dodavatelem systému, jenž byl instalován v sídle CDV z důvodu testování. Navrhovaný datový model se zakládá na evropské specifikaci parkování DATEX II (CEN TS 16157–6), k jejíž tvorbě CDV přispívá; požadavky uživatelů na parkování jsou částečně inspirovány podle ISO 13184–2. Vrstva plánování a investic byla testována v rámci studie proveditelnosti pro město Karlovy Vary, realizované v roce 2013, která byla následně vybrána jako jeden z 12 osvědčených evropských postupů v programu INTERREG IVC (projekt POSSE byl v tomto hodnocení nejúspěšnějším projektem programu). Cílem této práce je přispět k otevřeným specifikacím návrhem technické specifikace pro systém chytrého pouličního parkování během roku 2014. Výstupy semináře POSSE CDV dne 10. 10. 2013 uspořádalo v Brně národní seminář POSSE, aby nastartovalo národní diskusi o perspektivách přijetí obou konceptů otevřených specifikací, UTMC a OCA. Cílem semináře bylo nalézt shodu na možném použití otevřených specifikací, informovat o naplánovaných změnách a navrhnout vytvoření pracovní skupiny pro přípravu budoucího nasazení inteligentních dopravních systémů (ITS). Semináře se zúčastnilo více než 20 lidí včetně zástupců tří hlavních dodavatelů, tří velkých měst, asociací OCA a UTMC, vysokých škol a výzkumných ústavů. Diskuse byla velmi vzrušená a očekávaného konsensu nebylo dosaženo. Nicméně, všechny zúčastněné strany vyjádřily svůj zájem o zkoumání a nalezení vhodného přístupu k použití OCIT a UTMC. To vyvolalo založení zvláštní národní pracovní skupiny POSSE, jejímž úkolem je vyhodnocení obou konceptů a formulace závěrečných usnesení jako klíčové součásti tzv. implementačního plánu. Zahajovací setkání této skupiny proběhlo 20. února a výsledky jsou očekávány v červnu 2014. Závěry Jednotná pravidla pro zadávání veřejných zakázek v odvětví ITS jsou základním stavebním kamenem budoucího rozvoje těchto systémů v České i Slovenské republice. Vzhledem k připravovaným evropským dotačním titulům je žádoucí, aby základní pravidla v podobě rámcového dokumentu vznikla ještě v letošním roce. www.posse-openits.eu/en/ 41
Podobné dokumenty
Odpad není smetí - Amazon Web Services
→ iniciativ udržitelného růstu města založeného na chytrém
veřejném osvětlení, mobilitě (elektrická vozidla) chytrých
sítích (vytápění a chlazení);
→ společenských inovací;
→ podpory tvorby sítě...
Zjistit více - Bridgestone
souborů cookie může také BSEU identifikovat nejnavštěvovanější stránky na svém webu,
protože umožňují získat BSEU informace o tom, které stránky jsou navštěvovány a jak
dlouho jsou zobrazovány. Na ...
Politika cookies - Plus pro Vás od Nestlé
(PHP), aby tento fungoval správně: PHPSESSID. Tento soubor cookie se používá k vytvoření ID
relace pro uživatele, aby systém sám mohl identifikovat uživatele jako jedinečné a individuální
uživatele...
Nestlé zásady použitia cookies
Cookie, které jsou nezbytné pro použitý software (PHP), aby fungoval správně. Tyto
cookie se používají k vytvoření ID relace pro uživatele, aby systém sám mohl
identifikovat uživatele jako jedinečn...
Nestlé politika Cookies Co jsou cookies? Cookies jsou malé textové
sběru osobních údajů jako je vaše jméno; ovšem můžeme spojit informace v cookie s osobními údaji získanými
od Vás jinou cestou (např. registrace na stránkách).
Jak mohu změnit nastavení pro cookies...