Krajsk`i firild Usteckdhn kraje
Transkript
Krajsk`i firild Usteckdhn kraje
Krajsk'i firild Usteckdhn kraje Vefki Hradebni 3118t48,400 02 0sti nad Labem odbor dopravy a silnidniho hospodiistvi Datum: JID: Jednaci 6islo: Vyiizuje/linka: E-mail: 7 "7.2016 1Q772912016 / KUUK 2865 / DS / 2016 Pavel Svoboda / 599 [email protected] VEREJNA VYHLASKA Opatieni obecn6 povahy Krajskf riiad 0steck6ho kraje, odbor dopravy a silni6niho hospoddistvi, jako piislu$nf sprdvnf fiad ve v6cech stanoveni mistni a piechodn6 upravy provozu na pozemnich komunikacich silnicich L tiidy dle ustanoveni $ 124 odst. 4 pism. b) zdkona c. 361/2000 Sb., o provozu na pozemnlch komunikacich a o zm6n6ch ndktenich z6kon0 (z6kon o silnidnim provozu), ve zn5ni pozddj5ich piedpisir (d6le jen ,,zAkan o silnidnim provozu"), podle $ 77 odst. 1 pism. b) t6hoZ z6kona a v souladu s ustanovenim zAkona e. 500/2004 Sb., sprdvni i5d, ve zn5ni pozd6j5ich piedpist (d6le jen ,,sprdvni i5d") stanovuje piechodnou *pravu provozu na pozemnich komunikacich, spodivajici v dodasnEm osazeni piechodn6ho dopravniho zna6eni ti zaiizenl- v piesn6 specifikaci a umistdni dle piiloienfch 12-ti ks Vzorovych sch6mat pro oznaieni pracovnich mist v obci gl2, Bl4, B/5.1, 816, Bl9 a 9,125.1 6i mimo obec G/2, Cl3, Cl4, Cls, CI7 a Cl'13 v fokalit6: - silnice l. tiidy d. l/8, ll15 a l/30 na izemf okresu Litom6fice - viz vloienS Situace SirSich vztahfi s vyznaienfm vedenim silnic l. tiidy na fzemi okr. Litomdiice z drivodu: v r6mci - oprava bodoqich z6vad akce: iivicnich povrchri komunikaci - ,,Oprava iiviCn€ho povrchu silnic - bodov6 z6vady" za dodrienf t6chto podminek: 1. K oznadeni bude pouZito reflexnich dopravnich znacek (min. tiidy R2) v zdkladnfch velikostech. K oznaienI nesmI bft pouZito nediteln6ho di poSkozen6ho dopravnlho znaieni, znadky a zAbrany musi blft zajiStdny proti posunutl vlivem povdtrnosti. 2. Rozm6ry a provedeni dopravnich znadek 6i dopravniho zafizeni musi byt vsouladu sVyhlS5kou 8.29412015 Sb., kterou se provAd6ji pravidla provozu na pozemnich komunikaclch, d6le v souladu s e SN EN 12899-1 a v souladu s technickfmi podminkami TP 66 - Zdsady pro piechodn6 dopravni znaeeni na pozemnich komunikacich. l Tel.: +420 475 657 111, Fax +420 475 le: 70892156. DIC: C270892156 2OO 245, Url: www.kr-ustecky.cz, E-mail: [email protected] 3. Platnost tohoto stanovenf piechodn6 ripravy provozu na pozemnich komunikacich je pouze v max. rozsahu od 14.7.2016 do 30.9.2016, stanovene piechodne dopravnl znadeni ale bude osazeno vidy pouze po dobu prov6d6ni praci souvisejicich s vfse uvedenou akci v t6 kter6 konkr6tni lokalitd a po jejich skoneenl bude piechodn6 dopravni znaceni v2dy neprodlend odstran6no. 4. Vfrobu, osazeni, prfrb€Znou 0drZbu a ndsledn6 odstran6ni piedmdtnOho piechodn6ho dopravniho zna6eni ti zaiizeni zaji5fuje. na sv6 vlastni n6klady navrhovatel, tj. spolednost DOKOM FINAL s.r.o., le 25487230, se sidlem Kamenn6 2, 4A7 11 D€6in 32 (pracovnik zodpov6dnf za zabezpedenl akce p, Adolf Brettschneider - tel. 602 171 213), osazeni bude provedeno nejdiive a2 po nabyti ridinnosti tohoto Opatieni obecn6 povahy, ale pouze max. v rozsahu terminu viz piedchozi bod. 5. Navrhovatel na zdej5l sprdvni 0iad vZdy v piedstihu min. 3 pracovnich dnit prokazateln6 ozndmi (napi. elektronicky na adresu: svoboda"[email protected]) konkr6tni misto a konkr6tnitermin uZiti piechodn6ho dopravniho znadeni + pou2it6 vzorovd schdma. V souladu s ustanovenim $ 77 odst. 5) nab:fvi toto Opatieni obecn6 povahy riiinnosti petim dnem po dni vyv65eni veiein6 vyhl65ky. ffe"-*-' \ l*ry -t* $:.t# RT i' i:.f*b l*. i jr"*ft t, i. --!>-itq:" J lEB ldm '-,,t,'t;i' "T M:**-P{fu-f \ ir!,. r% +5' ;i**;' \,,v*4 r\--. ,.r \*l- \ {s '\crt9 N.INS = m,,ffir*'\,, \# * \ f*X.::" /nJ\,-*"' .,i *,* i\ *$ hg]t/ ffi* fy'ffi^ - o,b&e*a o$frcJ Od rivod n6ni Krajsk! riiad Usteckeho kraje, odbor dopravy a silnicniho hospoddistvi, jako piisluSnif sprdvni 6iad ve vdcech stanoveni mistni a piechodn6 0pravy provozu na pozemnich komunikacfch silnicich l. tiidy na 0zemi Usteckeho kraje, obdriel podndt spolednosti DOKOM FINAL s.r.o., rc 25487230, se sidlem Kamennd 2, 407 11 D66in 32, podioZenf Situaci SirSich vztah0 s vyznadenfm vedenim silnic l. tiidy na uzemI okr. Litomdiice a 12-ti ks Vzorovych sch6mat prooznaienlpracovnich misivobci B!2,B,14, B/5.1, 8/6, B/9 a8,125.4, di mimo obecClZ,C!3, Cl4, Cls, Cl7 a C/13 s konkr6tnim vyznaeenim navrhovan6ho dopravniho znateni 6i zaiizeni urien6ho k doiasndmu osazeni v r6mci poZadovan6 piechodne 0pravy provozu na pozemnfch komunikacich - silnicich l. tiidy 6. l/8, ll15 a l/30 na 0zemi okresu Litom6iice. Krajsk! rifad Usteckdho kraje, Velk5 Hradebnl 3118148,400 02 Usti nad Labem Tel.: +420 475 657 111, Fax: +420 475 2oo 245, Url: www.kr-ustecky.cz, E-mail: [email protected] lC: 708921 56, Dle Cz7a892'156 strana214 Na z6kladd tohoto podndtu spr6vni organ po vlastnim uva2eni zahAjil spr6vni iizeni a vystavil N6vrh na stanoveni piechodn6 [rpravy provozu v danfch lokalitdch, spodivajici v dodasn6m umist6ni piechodn6ho dopravniho znadeni Ei zaiizenf v piesn6 specifikaci dle piilo2enlch Vzorovfch sch6mat pro ozna6eni pracovnich mist v obci Bl2, Bl4, B/5.1, 8/6, Big a B,125,1 Ei mimo obec Cl2, Cl3, ClA, Cls, Cl7 a C/13. Piedmetni ndvrh je zd0vodn6n provdddnim praci na opravSch bodovich zAvad Zividn6ho povrchu piedmdtnfch komunikaci v okr. Litomdiice. N6vrh stanoveni piechodn€ 0pravy provozu na pozemnich komunikaclch - silnicich l. tiidy 6, ll8, ll15 a l/30 na 0zemi okresu Litom6iice v souvislosti s prov6d6nim praci na oprav6ch bodovlch zdvad Zividn6ho povrchu piedmdtnfch komunikaci v okr. Litomdiice byl v souladu se znEnim $ 77 odst. 2) a 3) zAkona o silnicnim provozu projedn5n s piisluSnim dotienim org6nem, tj, Dopravnim inspektoriitem Uzemniho odboru Litom6iice Policie eR, Krajsk6 ieditelstvi policie Usteck6ho kraje, jeZ n6vrh umist6ni piedm6tneho prechodn6ho dopravniho znabeni a zaiizeni odsou h lasi l dne 27 .6.201 6 pod e.j. KRPU- 1 37 631 -1 rcJ-201 6-040607. V souladu s ustanovenim $ 77 odst. 5) zdkona o silniinim provozu nedorudoval zdej5i 0iad piedmEtnli n6vrh Opatienl obecnd povahy - n6vrh stanoveni piechodn6 0pravy provozu na ani pozemnlch komunikacich zveiejn6nim na riiednich desk6ch pilslu5nfch 0iad0 nevyzyval dotden6 osoby k poddvdni piipomfnek nebo n6mitek. a Vsouladus$173,odst. lspr6vnihoi6duapodle$77odst. lpism.blaodst.5)ziikona o silnidnim provozu se proto dne5nim dnem stanovuje piechodni [prava provozu na pozemnich komunikacich - silnicich l. tiidy 6. l/8, ll15 a l/30 na izemi okresu LitomEiice v souvislosti s prov6d6nim praci na opravich bodovfch zivad Zividn6ho povrchu piedm6tnfch komunikaci v okr. Litomdiice, spoEivajicl v umistdni piechodn6ho dopravniho znadeni 6izaiizeni dle piiloienfch vzorovfch sch6mat. Poudeni Vsouladu s g 173, odst.2 sprdvnlho iSdu nelze proti opatieni obecn6 povahy podatopravny prostiedek. V soutadu s ustanovenim $ 172 a 173 ZAkona 6. 500/2004 Sb., sprivni iid, je toto Opatieni obecn6 povahy vyv65eno na dobu {5'ti dnt. i-"{- tng. Jihdiich Frandk vedouci odboru dopravy a silni6niho hospod6istvi Piiloha: - v iizeni ov6ienych 12 ks Vzorovfch sch6mat pro oznadeni pracovnich mist v obci Bl2, Bl4,8t5.1, 8/6, B/9 a 8,125.1 6i rnimo obec Cl2, CI3, Cl4, Cls, CIT a Cl13 Krajskf (iad Usteck€ho kraje, Velka Hradebni 31 1 8/48, 400 02 Usti nad Labem Tel.: +420 475 657 111, Fax +420 475 200 245, Url: www.kr-ustecky.cz, E-mail: [email protected] lC: 70892156, DC: C270892156 strana 3 /4 Na riiednidesce piislu5neho Uiadu vyv65eno dne: .. sejmuto dne: (razitko, podpis orginu, kteri potvrzuje vyv€Senl a scjmuti ozndmeni) Na riiedni desce - vwdsij Krajskf 0iad Usteck6ho kraje, VelkS Hradebni 3118t48, 4AO OZ Usti nad Labem (termin vyv65eni na teto desce je rozhodny z hlediska iddnEho dorudeni piedm6tn6ho opatieni obecn€ povahy) - Obecni (iad Velemln, Velemin 96, PSe 41131 Obecni 6iad Tiebivlice, Komensk6ho nAm6stl " - M6stskf riiad Tiebenice, Paiikovo n6m. 1 ,411 13 Tiebenice Obecniriiad Jendice, Jencice 58, PSe 411 15 Obecni 0iad eizXovice, Jirdskova 143,411 12 eiZkovice M6stskf riiad Lovosice, Stotni 407t2,410 02 Lovosice M6stskf 0iad Litom6iice, Mirov6 ndm6sti 1517, 412 01 Litomdiice Obecni0iad Trnovany, Trnovany 37, PSe 412 n f 01 Obecni riiad Horni Repcice, Horni Repiice 61, PSe 411 45 Obecni riiad Lib65ice, Lib65ice 6, PSe 411 46 Mdstskf 0iad UStEk, M[rov6 ndm6sti 83,411 45 USt6k Obecni fiad Male Zernoseky , Zahradni 245, 410 02 Mal6 Zernoseky Obecni uiad Prackovice nad Labem, Prackovice nad Labem 54, PSe 411 33 Navrhovatel k t6e , 411 15 Tiebivlice Obecni uiad Podsedice, Podsedice 29, PSe 411 15 Po nabyti ridinnosti Do 17 obdri'[ realizaci: ors i n n a v6 dom le 25487230, 2,4O7 11 Dddin 32 se sidlem Kamennd " DOKOM FINAL s.r.o., i' [ llli? lft[ i?iht",li:" ::"#: xfr .|,ilff[",.!l EliASova 13.412 01 Litom'Eiice Ostatni na v6domi: le: 708921 56. Dle: C2708921 56 raj e' '1 - Reditelstvi silnic a ddlnic eR, Sprfva Chomutov, Kochova 3975. 430 01 Chomutov Krajskf tlfad 0steck€ho kraje, VelkA Hradebni 3118/4B, 400 02 Usti nad tet.: +420 47s 657 111, Fai: +420 475 k 2OO Labem 245, Url: www.kr-ustecky.cz, E-maill [email protected] trana4 14 Iento dok#mant re soui,iSsfi$ &rrul-JPe{{ije-gyj !r$p-ri?.rt v eJe!*[email protected][ilf-e&$$it1^qyda8umq4f $ch$nra S/? $ 381 I t00{) Standardni pracovni misto na pozernni komunikaci s malym dopravnim zatiienim. Zui,eni i$h vozovky na ieden jizdni pruh. I $ l3l lggi u$, r.fl. i I r'o\,rs\ /-"$/I il*-{s-Ii ,3^ft\d/ \e-t:y *, r, qmu" fldprJ8rrry KHtJf, Ct3ne tJ$Tfic(dHo I UU{,t{l.rtOnSSnVNgJSihruafi.?_ oc?BAvNi iN$pttfl cfi 1i lrrf.brlfltLt frf I I -i e e F- Plal{trdi.tjcsra/} f I *,t.ar'$,u0***v q ^t do:-.-"""".,fud* frf , * "tA.7"rld)/6 *,-' I 'JOLlCrt KHArsxfHEiliELB:vl?cLtci{ ?n 6 figi,i* #x*, ,:-'9 u Hfr,H,T"T#ff#ffiffi,tr T pod6lni uzdvdra obou-strannlmi smdrovacimideskami odstup max-10m pod6ln6 uz6v6ra zdbradlim na stranCchodnikulstezkyprocyklisty F.9 E E H.nYA *' 72 {', f, AD Ala RAJS TEC odbor dupral1 c-.1 'o??ffr" 'f-fan/ V /-lts-{. minimdln63rnfstraZndsv6tlatypu 1 1) mtrZe b!,t ve vyjimeinych piipadech menEi (viz kap. 6.1.2.) a T J:' (-. pifdnd uzdv6ra zdbranou { lru-Pr 2) uLiti dopravnlch znacek ,€ jit, ott a piipadd soubdin!'ch parkov acich pruh0, chod-niktt a/nebo stezek pro cyklisty podle schdmat B/1 6 a2 B/20 dopravnich zaFizeni v A lJ vzdiilencstl v rnetrecft TP 66 / 21015 63 s{ffis*\{_qT,{ Fes *Rxgilil};t $;qxwp,x9*W sgist v L}sL} *--) Sshq&rcx SJS, 3fl1 t trSS0 $b 1 af. 13, 1g$? $e PoLlt:E L.{ii}.€ H€FUBLiKY I r(RA,sKE AEDttn{.syvl | \s{ffi* ;.Y Stamd;*r$*i p{sswx mfst*" Sr**q:i v isd* xkri pr*Fm" *v* p*rrl**m*m ffiSnl gwi:*t?. ustEcH!:Ho dtr i$r^js $oltci* *eEMXJ OtsfJnR vN*;gt ll$ilpltlf{i il.J$*{h1 ^rj tils: tF, $i"u*t:y }i.lSFFKl'S{rAr i.ru:U*Su}r d I I I W4././ wf & @^ *.1, xRru F,l&tn**i &&/#"*oo.tu' sa: -; -*-:i :.'-il* ,.* *;.;r::.': a e$x::-. **rjgni.{. ::: r*#*n ;'::s::r::^;t* pr::l:- n::"": :*:; n$rx--r gy.irs; i:'i* r;qr;': s*:cin il{ax:i ';:ti,* &*+*; rrimi;g: de$r':.;. iru*.;il b p*rnx- *:1.**;:dxr*,1,]* 'l,i.ri. tid ru:,-' t#'{$ Q r'/ , ,d.?O-/6 KRAISK,Yn$]{an usrecrffiRalE -71w[ odbor dopravy a si-kdtnfho 4 l/t, {:J a"iyryAftra/x 7%/-p,9/pa16 i ;is:t{x $#"riiirff}*YJ $is':. s*in $ . .!-; ;l: $ I i ;r;i nt;;a;n;n rx':6 a'::*wri *. :;*;*' l"; ; px,iJ*i $i;k*nl;,?'** ffaY*i*srix &l';t: c*:S::te lsi': Sgw a'.q ESEry *:Et **lj::ial $,1$al SiJi l!*x*i* *iI:;p: !* r'*n r****:; . 'r ' na $;:rs$:{""if : rti:[+ ;r:is: **; *x*"f;t r,ck ;:*;i.a:;"xk:n I I ffiw'fuwvgsmWf %.9 I,i * ,''i * 'r" grwrw *;: ra:#* " 7.#. *tzi,'s.t* p":':,u *"a g+4** 3q";"1 y:u? #trsc:s#mr,&rai :r 'wg {'" P,, ,,., V-n^:::** i ii.i -i il"* {)l *-, {!s €clit.lc f,R.r'iF ofi{T rNripEh"l :i-,2v'9 * 13 ti'. ";;gq *,ir'€. vu LtTC,M*tiir,'$ #!L ai * ; 1'{i.4;iaz,% w*:'a .J.' $il :l ?! Xnt u"' sv.#' '\^yil 3; 1 :*- " -r *llli -;) $tffiu ;4ts.*.-1 -r*\- 1,... I t :. , t .;,, t::l , t, t. . i.. I'*, ::"i :S *tfiil, q. 1, I* r3J.ffi : *&('.'.,\f" t lp-r'C KR,{tsxF"$.i#.nn usrrtxiW.aW |.:"'::;, :S!1 .;;i , :t"iii::(:t:):',:I i"":i '!,,::'::{: f. '";; r rfii o1 . jr"'u"=rfl* 1', );;i*f r ;r:*atfu x';i;i":$ti t:ot:'tr-k; t:."::;.,,:t{ ,:;f-ES, "j,itrff+ ;;"a?:* fr;z.a". .f i{ u * i* :i;i;:i.e;" t:,:t{' 4s 3: '";;'' ' t;{,.,si &;ii:.; ;j:"'i:"' V: *n'".j;5y'7 ;'r.|1;n $illlelf,{?A pg* 3t)f'S'8*"l. $ W # *#{.l*ffii paEt*r'sicx rduv ogr: ?ilf"s.st 'u;" $ ?$li $ / ?sil{'} $u | /.1h z"fr" $3 t -*s ilrr lw? $*' Ssh6r*a ffi/ffi Stsndnr$xi p:scs'ni rnht*. Ztifr**! v*awkg n* !*d*n iadn: prch" fiiaoni prw*:ru sr€telrliffii sig*e&. i sv*{c sm$*, r:*:k ;;;r ,\t -$ Y l. {,, f - / f^r'pt- : u::!S*n* nel';.:*gmr*nin f p*Sk*; v pri:snrru -f a*- sfl:drm Eerd &'-z'r"/{' *(/ r,r: oroezonil ,A pircrd 3*n $-qisla r* *ilx ioi:i dtp:ar.tl: k:c:"i!,;l xbi lur4; d.4ctt-;;ne gJJl l,i6ri I t. ,.. I .':: , , pii*r* r-xi,'e la : xYtr.-:il mir;n3!r'x 3 r"1'rfaini {J s*l? $P: I s$".j rn l. l cbatsT?{}l:itt-r sr*-:!L:it". r.f}dala =m';:a ? /tY/6" d*sha--: , t .: I'i ?r i,tsrup rtsS & A J S K/W! AD usTscKsffi>KRAJE *reM*"^1"+.*:_ -rr*gq1/o2a/ahe {^J 7%l*1>S1pn.fd odbor dopravy a eilniCn&o ai ;x pli* rf mr. r*"x i ',1i:iaina ud*'e.:a rmr*r*.1 sxla'+*P; : pi*::x ix:a s{;.I*'i:ia x* ii'^* blb. ;raitpm::clk-c ihi x h-r n*r*i ; :gtR: ;;n: ii .1r']j {'i.iir lyl 'ra {i'llnsf*lEl;;',fpsdocir r5**Sr {l'.rk*p. fi.J"1"} ?i :giill'g*F"gnl'c,r;ra** x dlp'mn"cn ;a.k;*v s,fca# mcrlffn}'*ft pa*alx#c& 5rl*.t etsljr.iks np*o ssj:{$f sr.r* i*t&,'lSsr&?3 t;s#,}:3ii?rl4lF*; gir* r1*lisrg p*31* lbnj*-dp*rr*mciJa-mamiis$-cy-s6es-P-sri,ne.€yt:{es&$-uete&ryf&s-p-$-d{A6ja8siedeien*btsEees-!'}, TTlu.fr. I7p +l$ ?,5, 1 $ch*rna ffi/$ $Sl / 20uir $b $tandardni pracovni misto. Vozovka s vice jizdnimi pruhy v jednom sm6ru jizdy. Prdce na rf. 13 r lstli vn6j$im jizdnim pruhu. ifi ii?lLilrli !t!,iiftI:{ i..i'''{MB14i:f; QSsarili*lisiiii b,tltra, 47-/-ep/4 .dnsi ?- t ffi Plntn$sl grfio;enn l*,r.t0,,,,,.-&r*tsacz i frc4jpts: 30"f- fl'ets ts--*-g.x--" oii6n* uzdvFxa :. zdbranou o'f * vyme2eni jizdniho pruhu . dopravnimi knofliky (odstup 0,3 - 1,0 m), f6lii nebo 2) i';i 'l ll) poddtnd uzzivEra jednostranniimi t'] t ^t:l ... .::: \+t+l barvou doporudeno sm€rovacimideskami odstupmax. 10 m a:a::: it,i 'E I. i t:.1.; fl1: j: piidn6 uz6vdra jednostrannfmi smErovacimi deskami ij odstup podeln6 1-2m piicn6 0,6-1m vfstraZnd sv61la typu 1 na kaZdd sm6rovacidesce 1) v pffpadd sm5rovd rozddlend kamunikace unistit po obou stnndch jizdnfhopitsu 2) tlt a parkovaci ch pru h fi, chodn i ktt 1l - uhiti dopravnfch znadek dopravnich zailzeni v piipadd soubdZnyctr a/nebo stezek pro cyklisty podle sch4mat B/1 tP18b 6 a2 B/20 vfstraZndsvdttotypu 1 neboznadka umistdna na 1) d fluorescendn im 2lutozelen6m podkladu Ar5 lla I rlr^1- :15;i raddlenosti v metrech * t lo-fe SRA ISryWfi*w UsTfrCKE*MATE adlv.rr dopravy a silniCnlho *-7-ho€{#i.dtlu I f*pz,Za{..r;^. L rP 66 I 21015 {1}= 4p9?fl/nza r\'. a ,. -J* -< t{\ -4- ft?t'r // 71 Ihled0et{e8*ej0udgSi sysl4qilL?f on r"G€.lF:cIl4dVcGn v elelrtg0rr*4 podobdjalcejsdrnj a{ilisndckt dq&lf{}. Cf. 381 i ?Ofiii $b $ nl6*. g eSTf**. 0/-09 -. ., ,,u"$ te t3 1$ ' $chfrna B/?5.1 Operativni pracovni mfstt: vozovce, $ v5i'straZnti svrSlla typu 1 nebo znadka umfstdna na O$s*lihlssitlo dflal fluorescendnim Zlutozelendm e,i,xnPrr'dJ podkladu ,Flilrx]*t e{*r}t6f'* piidnd uzAvilra tiemi dopravnimi kuZely (u.iSka 0,5 m) odstup poddln6 1-2m piidnd jen v piipadE 0,6-1m; nepohybliv6ho pracovniho mista podefnd uzix|ra dopravnimi kuZely (vfSka min. 0,5 m) nebo vodicimideskami odstup max.6 m; jen v piipad€ nepohybliveho pracovn6ho mista +-9 .?o're fi&i*iffif,? odbor dopravy a silni&dho /+ ug'- hq\ifrfra?atwa cl /tdt?s1ro6 pojizdn5 uzavirkovd tabule typu II 1)m&ie b'it ve v!,jimeEnych piipadech menii (viz kap. 6.2.1.) 2)v piipadd deliiho pracovniho mlsta iizeni pravozu (SSZ policista) nebo usmdrfiov6ni provozu asobou opravndnou k zastavovdnfvozidel 3)nebo zaiizeni piedbdZnd vystrahy TP 66 tnA1,3 dv I ,JN r I 1.1. i: _. {1 %xtu&ww ffi{ffi" r,-; .:."r ] "sxsi* l: #.1;*134r:'taL*2f'{&**q{Ei{ffi ivbt#"X',s7,:i;",'tii;;:*ttr', &* prqj&il, .."-** i: s ,w**' t-;:: q':-:. t ffiS ;,rlT., .= r$$'-'*' ililr." ir ss ''. $ $t dfl Sde* .L I s- "d' I :;*q; iii.,"-lf.M w" '' :l "u*l ;' 1r- ;$iiii :'i;iilr'i " ', .\ l= 11, i'l L;l il * * s ;".'.'^ ;5J: 6]]..i l*! | J 4'"( Ierftl. 4pg*!es{,| e sclr.ddsti. fiy$1fr&fi-f"4tr&rg'fid"WJy,aiqn y-qle"&fusltd€tad{)0c.&llqjad&gnufsritrrry dalr./t6rt-1" f $ch*6rna Sl$ 3 vvu t: fiWm Operativn i pracovni \(e" 9tV m isto (pohybliv6). F i Ir vfstraZn6 sv6tlo typu 1 znadka umistdna nebo na uorescendnim pod kladu, v protism6ru shodn6 fl itl & \t tt tt \d e.s&tr1; ---"--tr ;*--*'-1 $b &*, t3 f 1 $ f; r il -c -o a t! pracovni vozidlo s pojizdnou uzavirkovou tabuli typu ll * 'r ' ?o'/d KR ATSKJTU/fiAP usrECK#d#AlE *ffit4- odbar dopravy a 6jkri&{ho ,/l> 4G*?fr/fa$fi ?&rb-epe-te 1) f,\ 1) 415 E4 lTlooo.8 ".- .i 108 {{ nebo zaiizeni piedb4Lnd vystrahy jen tehdy, jestliie pracovni vozidlo neni zietelnd viditeln| &200 ze vzd 6l e nasti mi n. 200 m "::.:":::::":l::_ _ TP 66 I 2015 I ffi*tu&sww ffi{ffi r, I I # a**xr**t pi;:r*w*i tr,t*kr: ffr&*q:', l" r*m pxa*u*, *w w pwrna*w pz'&mi t_t:L'i.: szr r;i, l#fl*- fJ':: {.gd ruhi{senoo"u,f j. r{Rirr - fJ /€Jy- / tnil3: lJmerefla t"',ii$ *. i i ff 6 t;Al6 Y. - ,,is-al ,{p^r's.,o,'i 3p.9 "fa,r6 i,,:dr:ig: I Y#t''.M f t $ i qt r:'".i.;t::i:ri"!i:* :jllr-;.;l i ::^^a1.., *:'.',i'ii i' yif'; X:,V'"ii'i" "ti..i-. i';">tii i.- ,.y11'11 *."; .",*;'1 ,{ i i ,, 1 Tr ',',, ':.1;l:1 t.:..33" I l 1 I t i;:r'lt:: I t I r,:i; * RW* I b-1"* 1 t\ i t r,' ; ilr# i| ;t -,; l'+;^* i* "- ** +"- !l.: i ''l : :,.ri ir f.; *s{ ;l l _. ui.- l ," \ro: I i:::::{i= i, tr; r I I t:1 | .. ii i9 l ]:{ t', !.y. {.. l i,'J r,'i ffi *11.:; 1' *rwx/, lj>" na*ftff/ft,rdlA t4 im'r$stt''e I I usrECKd#ffRAIE odbor drpravy a ailnj{n$ra ! i *-?^!a'{€ KRA lSrc,*lttl&.av KI' .1''.'il" l1lt rr - I :i t l$$,-l e$. I 3 / t 1 Sg7'*r!;;" | l{ ,i t til] l{ .'ffiffi $ ' 't"' {.1 | 'i'l i.] il i$ r'11 lo.-ffi;r*,Tf,6"W{*** I e,t'xaru'f7f6,!{* i t'*a;''tr' i l'lbtr'*''#j"H . {a,€. 2076 l***'-*rffi*=&-. \e?..$-' -* (Jd,iiff'4m,.-B$.hfe - -* *l4w''u-'' ll il;l l 1l il.t s$$ ji :t I "1 I o-,.. iiriffi ';l' ilil ,t s *ii;$ '* t 'r. t "1" i1 il $ $ il il j tl nl ''1{ I I 1 i ii ": t r"'r- - : i' " | ',r""., "r':; "*!. :.:. in*r-n^.. i, :.nr i: r I I I "* I ;I rjr I I $$ $, ''ss $ I f$r $ -= $ $ r n rr tsY{\rdY ^D usrscKffiRAIE odbr:r doPratry a silni{niiro 'll fl f-rrzlada. kI "----+*Peltrfwt '4'' I |lr vr:' 4a?*{g//oza/9w,8 I 7s), $ !,ri t*2a/6 | :, al as6#ps1ra6 I mN. $ '*"*'' I+ ,|f._ I - I I e * -,Ji," F $ "',r -. -.'.-, I --.- *'*"",. *:' "*- .i | '",:l-:*'r :l.r , -,";.'.*.i- -l--*i | '^'i.;,li-- 'l I I I I I f*;"zn,,d&*^'*6r I ,l L iS' i utTlf'r$i,,,,* I I .q $ \ "...-." | ' I II "t ,':9., j:ffi'ff - I d$di [St{!,fli"ili:r | \:'".FfS.,J/ uffui!{0t'Bnrt"<:qfgL'.!iltl' I it {;J)'y Y)trftAVN{ riisr'E{tLrl"*t'T a$[F't j I I :'i lt I$ *,"? | rbLrrx poLt$t..trtr(tr I| I I d lili: .- :.::,.: l"'"" | $ :: ***'o* " 5.;t,.1r -tli.d;:;j{i}vit( ffieji:} jijFi,. II,.;;;is ii' ij :] it'!'1" j rssi e ft t'.; ., srt 73hC. ss t / zooo.$f tfrl-D *. I f1f1df vvr - *_ : [tJ fl|}9 S Ttr -,"."-."...".".* gLV f SSF***"*---': ,. .l ::. €t&S ,1'rynil?lr ' .'-:.. , QOs ffi*xtuSmm ffidS I - ,. ffi ky na i$86f;4'ti"6i"F3 fi4ggp$iyzu wdblnfEni signir[t. 9d!*ulir|tIgnt *,1,xnv*' (, viska:ne *.dtlo f;pu eOr€ ft/ +*F&' a' ------: {it}* fitw f"1nt UUts -"'r: -,,-.-_---_ ' :' ;'-' ':Ll eC. 3S1 / ?000 $D ff-praccvni misla. Zuieni v$esu' $tandaffi ni nebfi rnae k 1 umistena na flucrs*encnirn iiui*re- lenlrn ps*ladil, v pffitisrneru *hodnd ' -:- : l i. i, ' ftR c0eB u5 {:$ 826 piicna txra souvisla :s ilu$ folie, dutrra'rntch l,$*$ikd nctr's bartY doporuena pii*n4 ued'*bm iedrnetnannlmi snr*rutacimi deskami p*d*lnil ur*t€ra of:o.rstrannynri $n'6rrsacirni d*skani *dstuB rna" 20nr piibna urw*raeabran*u rnininrilre 3 Eslraiina slitb typu 1 nrf*rn cira wuvisii ze iJut* bliE, dopravnich knotlik* nebo banvy daporu*ena 0e;;; ff) . ii:'.li ', fifl . Bzila ,** "' :::: 1) apakov$.niu grpedd podsJtd u:rvifry dri*- nsi 30CIff ps SStm - 5$flm A10 , , ?c,// r'xLisffiYj* nn .-r:i!;Ii.- -1il0 'sft fll . Bl0a .,:... . _ t-l' -*@ ,# inr" I.- iC0 tn ijsrEcddffiffnaln silrri{niho 300 B;C'l;l .- lLv,,ra inat IUU d{ A1S ; cr*l -v#ffi/' //e,6,r{cut: crllror doPrarry a ?9 I SUO I /4 ,86{r-pg/roa '.d'alen'xtivmelr€ch ${. j{}, xt,{ I } Ffit} r}iix"t{.!} I pn{{.tl\.'lir :l I U1!1 u l]1{} t }lr1:{. S*hSms" S/? g [il gY lan$$t $ry , Frain nxvn*;$'"m j2Cdm plulra. $b t 3 $a$fiLn.* Slen{iardni Frasovni mnls. gi,tin,k; s v:eo jkclnimi pr*i'y! v idnom tm*rv ;k€y I ss? $b, """-[ .-r. f:^_-i:r '<" |'Ii* ;" - -".r ---'**.::. i.^:i.'t'. J. - j* ,( - i:-i, . ..-lr li' i{frt r" l:;.r,. - ::.:i-i; "l l I I | i*".i: rl .,a" i,. i] ": : '*' l :_* {"tq rat I lrll:ir 6 *.fo/a r.(RA1sxrfi14ffiav USTECKffiHRAJE odtror dopravy a silnieniho ---=gros/aalu / -4- t> -ioQffirFa/4, cJ ?&,Cpg1ra"t€ ",:il:";ii S;i: i:;.'.,"; :s j-;:. ; r-i ii'::* :',::':'r; s[j j " '{:r: i',3,:1* !f.:;*:l i.} : :1;t*, [n :n".: ;
Podobné dokumenty
Opatření obecné povahy04052016120350
pracovnlho mista bude pouZito reflexnlch dopravnich znaiek (min tiidy R2)
oznaieni pracovniho mista nesmi bft pouZito nediteln6ho 6ijinak
po5kozen6ho dopravniho znadeni, znadky a zAbrany musi byit ...