Technické listy
Transkript
8100 X-clean+ 5W-30 Olej pro benzínové a naftové motory - Euro IV a V, 100% syntetické DRUH POUŽITÍ Vysoce výkonný 100% syntetický olej speciálně navržen pro nejnovější generaci naftových a benzínových motorů vyhovujících předpisům pro emisní třídy EURO IV nebo EURO V, vyžadující motorový olej s vysokou viskozitou HTHS (< 3,5 mPa.s) a „Mid SAPS“ se sníženým obsahem sulfátového popela (≤ 0,8%), fosforu (0,07 ≤ x ≤ 0,09%) a síry (≤ 0,3%). Je kompatibilní s katalyzátory a filtry pevných částic (DPF). Je obzvlášť vhodné pro nejnovější generaci vozidel BMW, MERCEDES, PORSCHE a VAG (VW, AUDI, SEAT, ŠKODA). Je vhodné také pro jakékoli typy dieselových a benzínových motorů vyžadující olej podle klasifikace ACEA C3. Před použitím vždy nahlédněte do příručky uživatele vozidla. VÝKONOVÉ VLASTNOSTI NORMY ACEA C3 SCHVÁLENÍ BMW Long Life-04 MB-schválení 229.51 Porsche C30 VW 504 00 - 507 00 Motory vyhovující emisním normám EURO IV a EURO V jsou vybaveny citlivými systémy pro ošetření výfukových plynů. Síra a fosfor utlumují fungování katalytických měničů, čímž způsobují neefektivní ošetření výfukových plynů. Částice sulfátového popela pak ucpávají filtr DPF, což vede ke zkracování regeneračního cyklu, rychlé degeneraci oleje, vyšší spotřebě paliva a ztrátám motorového výkonu. Specifikace BMW Long Life-04 ukládá přísné podmínky pro oleje, zejména kvůli kompatibilitě se systémem Valvetronic a systémy následného zpracování výfukových plynů. Zahrnuje všechny motory BMW od roku 2004 a také všechny motory BMW před rokem 2004, protože specifikace BMW LL-04 zahrnuje všechny předchozí specifikace BMW, jako například BMW LL-98 a BMW LL-01. POZOR: Produkt BMW LL-04 lze používat pro benzinové motory pouze v zemích Evropské unie, Švýcarsku, Norsku a Lichtenštejnsku. Mimo tyto země je požadován olej podle specifikace BMW LL01, jako například MOTUL 8100 X-cess 5W-40. Viz doporučení BMW. Specifikace MB 229.51 vyžaduje od olejů, kromě mnoha jiných přísných omezení, snížený obsah sulfátového popela, fosforu a síry, aby byly kompatibilní se systémy následného zpracování výfukových plynů firmy MERCEDES. Tyto oleje dokáží dosáhnout flexibilního intervalu pro výměnu oleje řízeného palubním počítačem díky vynikajícímu smykovému odporu. Specifikace MB 229.51 se vztahuje na některé benzinové motory MERCEDES a na všechny naftové motory MERCEDES s filtrem DPF nebo bez něj. Společnost PORSCHE představila svou normu C30, aby garantovala dokonalé mazání všech svých naftových motorů a benzínových V6 motorů (Porsche Cayenne). Schválený olej „PORSCHE C30“ dodržuje všechny tyto vysoce náročné požadavky, zejména pokud jde o odolnost olejového filmu. Vyhrazujeme si právo měnit obecné charakteristiky produktů, abychom našim zákazníkům mohli nabídnout nejnovější výsledky technického vývoje. Specifikace produktu je definitivní od objednávky, která musí být v souladu se všeobecnými podmínkami a zárukami. Vyrobeno ve FRANCII. MOTUL - 119 Bd Félix Faure - 93303 AUBERVILLIERS CEDEX - BP 94 – Tel : 33 1 48 11 70 00 - Fax: 33 1 48 33 28 79 - Web: www.motul.fr 06/12 Společnost VOLKSWAGEN vyžaduje pro své normy VW 504 00 a VW 507 00, aby oleje byla plně kompatibilní s jejími systémy následného zpracování výfukových plynů, jako například katalytickými měniči a filtry DPF, aby tak zajišťovaly vysokou odolnost většiny benzinových a naftových motorů vozidel VW, AUDI, SEAT a SKODA. Olej MOTUL 8100 X-clean+ 5W-30 zcela splňuje veškeré tyto nejrůznější požadavky, které firmy BMW, MERCEDES, PORSCHE a VW stanovily ve svých normách pro oleje prostřednictvím motorových olejů s vysokým HTHS (> 3,5 mPa.s), se sníženým obsahem sulfátového popela, fosforu a síry (Low SAPS), které jsou vhodné pro používání společně s moderními systémy následného zpracování výfukových plynů. DOPORUČENÍ Interval výměny: podle doporučení výrobce a podle individuální potřeby. Lze je míchat se syntetickými nebo minerálními oleji. Před použitím vždy nahlédněte do příručky uživatele vozidla. VLASTNOSTI Stupeň viskozity Hustota při 20°C (68°F) Viskozita při 40°C (104°F) Viskozita při 100°C (212°F) HTHS viskozita při 150°C (302°F) Index viskozity Teplota tuhnutí Teplota vzplanutí Sulfátový popel TBN SAE J 300 ASTM D1298 ASTM D445 ASTM D445 ASTM D4741 ASTM D2270 ASTM D97 ASTM D92 ASTM D874 ASTM D2896 5W-30 0,847 71,7 mm²/s 11,7 mm²/s 3,6 mPa.s 158 -39°C / -38,2°F 242°C / 467,6°F 0,61% váhy 6,0 mg KOH/g Vyhrazujeme si právo měnit obecné charakteristiky produktů, abychom našim zákazníkům mohli nabídnout nejnovější výsledky technického vývoje. Specifikace produktu je definitivní od objednávky, která musí být v souladu se všeobecnými podmínkami a zárukami. Vyrobeno ve FRANCII. MOTUL - 119 Bd Félix Faure - 93303 AUBERVILLIERS CEDEX - BP 94 – Tel : 33 1 48 11 70 00 - Fax: 33 1 48 33 28 79 - Web: www.motul.fr 06/12
Podobné dokumenty
8100 X-clean 5W-30
POZOR: Produkt BMW LL-04 lze používat pro benzinové motory pouze v zemích Evropské unie,
Švýcarsku, Norsku a Lichtenštejnsku. Mimo tyto země je požadován olej podle specifikace BMW LL01, jako napří...
8100 Eco-clean 5W-30 Mazivo pro dieselové a benzínové motory
odolnost stanovené OEM výrobci, zejména pokud jde o normu PSA B71 2290, plnou kompatibilitu s
bio palivy, jako například bionaftou, při používání bionafty s poměrem mísení až 10% (Bionafta –
B10).
8100 X-max 0W-40
Viskozita při 40°C (104°F)
Viskozita při 100°C (212°F)
HTHS viskozita při 150°C (302°F)
Index viskozity
Bod tuhnutí
Bod vznícení
Sulfátový popel
TBN
8100 X-cess 5W-40
Viskozita při 40°C (104°F)
Viskozita při 100°C (212°F)
HTHS viskozita při 150°C (302°F)
Index viskozity
Bod tuhnutí
Bod vznícení
Sulfátový popel
TBN
8100 Eco-nergy 5W-30
Viskozita při 40°C (104°F)
Viskozita při 100°C (212°F)
HTHS viskozita při 150°C (302°F)
Index viskozity
Bod tuhnutí
Bod vznícení
Sulfátový popel
TBN
8100 X-clean 5W-40
zcela nahrazuje a tímto ruší předchozí specifikace GM: GM-LL-A-025 (benzín) a GM-LL-B-025 (nafta).
Specifikace MB 229.51 vyžaduje od olejů, kromě mnoha jiných přísných omezení, snížený obsah
sulfát...
8100 X-clean FE 5W-30
8100 X-clean FE 5W-30 používají někteří výrobci automobilů do svých motorů, například TOYOTA
2.0L a 2.2L D4D ; HONDA 2.2L CDTI a DTEC a SUBARU 2.0L D.
Olej MOTUL 8100 X-clean FE 5W-30 splňuje všech...
8100 Eco-lite 0W-20
Hustota při 20°C (68°F)
Viskozita při 40°C (104°F)
Viskozita při 100°C (212°F)
HTHS viskozita při 150°C (302°F)
Index viskozity
Bod tuhnutí
Bod vznícení
Sulfátový popel
TBN
5100 4T 15W-50
start, akcelerace a jízda konstantní rychlostí.
DOPORUČENÍ
Výměna oleje: podle doporučení výrobce a s ohledem na konkrétní podmínky použití.
Lze míchat se syntetickými nebo minerálními oleji.
VLAST...
5100 4T 10W-50
Lze míchat se syntetickými a minerálními oleji.
VLASTNOSTI
Barva
Vzhled
Viskozitní třída
SAE J 300
Hustota při 20°C (68°F)
ASTM D1298
Viskozita při 40°C (104°F) ASTM D445
Viskozita při 100°C (212°F...