Článek Systém výběru mýtného v centrální oblasti Londýna
Podobné dokumenty
6.4. Geometrie vozovky
Doporučuje se, aby šířka jízdního pruhu v tunelech s návrhovou rychlostí 100 km/h nebyla menší než 3.50 m. Pokud je vhodné či nutné zavést na silnicích v tunelech rychlostní omezení na 80 nebo doko...
Vícestrojové vidění - FCC
vývojovým a konstrukčním zázemím včetně vývoje softwaru. Našimi zákazníky a obchodními partnery jsou firmy zabývající se výrobou, systémovou integrací, projektováním a realizací řídicích systémů pr...
VíceNízkoemisní zóna (Low Emission Zone) je nyní v provozu
Zavedení londýnské nízkoemisní zóny (Low Emission Zone, LEZ) se týká starších naftových nákladních vozidel, autobusů, autokarů, velkých dodávek (o hmotnosti prázdného vozidla nad 1,205 t) a mikrobu...
VíceZákladní příručka
Příručka, kterou právě čtete, je základní příručkou k aplikaci HelpDesk. Je psána s přihlédnutím k nastavení aplikace a problémům, které se mohou vyskytnout. Uţivatelskou příručku nalezne kaţdý uţi...
VíceSvět strojírenské techniky číslo 2/2007
mil. korun, u organizačních a marketingových inovací 2 mil. korun. Předpokládáme, že program bude spuštěn a příjem registračních žádostí zahájen 7. května. Žádost o poskytnutí podpory bude podávána...
VíceDůkazy k celoživotnímu poradenství
5 Jaké důkazy k poradenství v pracovní oblasti máme k dispozici?..................................................................... 42 5.1. Přechod z nezaměstnanosti do práce......................
Vícetwin stream twin force
způsobu postřiku jsou tyto malé kapičky více citlivé na úlet větrem a mohou tak vytvářet nerovnoměrnou distribuci pod rameny, stejně jako horší penetraci postřiku do porostu.
Více