Elektrický utahovák - TBS
Transkript
TBS Telnice Truck Bus Servis a. s. www.tbstelnice.cz prodejce utahováku Elektrický utahovák matic kol nákladních vozů a autobusů Návod k obsluze ELEKTRICKÝ PŘÍKLEPOVÝ UTAHOVÁK ¾ NÁZVOSLOVÍ − Utahovák se skládá z těchto hlavních částí: o rám s podvozkem o setrvačník o klíčová trubka o sada trubkových nástavců o elektroinstalace ¾ POUŽITÍ − Utahovák umožňuje povolování a utahování diskových matic nákladních automobilů, autobusů a jiných speciálních vozidel podle dostupné výšky. − Použití utahováku šetří čas i fyzickou námahu. − Najde uplatnění ve všech opravnách zmíněných vozidel a pneuservisech, kde je dostupný zdroj elektrického napájení 400/230 V, 50 Hz. ¾ POPIS − Utahovák je jednoúčelové zařízení, sloužící na povolování a utahování diskových matic. − Velký kroutící moment umožňuje povolení i silně zoxidovaných matic. Energie z roztočeného setrvačníku se pomocí vychylovacího mechanismu příklepem přenáší na klíčovou trubku. Klíčová trubka je ukončena čtyřhranem 3/4" na který se nasazují trubkové klíče. − Pohyblivá část utahováku je vyvážena, proto zvedání nevyžaduje velkou fyzickou námahu a jednotlivé polohy jsou mechanicky zajištěny. − Obsluhovací prvky jsou dobře přístupné. ¾ OBSLUHA − Utahovák je dodáván ve smontovaném stavu. Obsluhující musí být seznámen s obsluhou utahováku a musí při práci respektovat základní bezpečnostní předpisy. ¾ POVOLOVÁNÍ MATIC − Vhodný trubkový klíč se nasadí na čtyřhran klíčové trubky. Utahovák se nastaví proti kolové matici a zajistí v odpovídající výšce. − Výškové nastavení se provede tahem levé ruční páčky, čímž se uvolní pojistka. Utahovák je stabilizován pojistkou protizávaží. − Nyní se spustí motor elektrickým přepínačem (podle potřeby levý nebo pravý chod). Tahem pravé páčky se napnou řemeny a utahovák se roztočí. Trubkový klíč na matce se netočí. − Setrvačník se nechá po dobu asi 2 s běžet na plné otáčky. Potom se stiskne levým palcem tlačítko, které zapojí příklepový mechanismus. Setrvačník se tím spojí s trubkovým klíčem. − Zpravidla zůstane setrvačník a motor po úderu stát, čímž se příklepový mechanismus zastaví (zablokuje). Pokud se tak stane, musí se pravá páčka a levý knoflík (tlačítko) uvolnit, aby se motor mohl odpojit (jinak se může motor přetížit a poškodit). − Zatáhnout znovu pravou páčku tak, aby setrvačník rotoval (otáčel se) a stisknout znovu levé tlačítko na nový úder. Tak se postupuje až do uvolnění (vyšroubování) matky. − Levé tlačítko také slouží k zabrždění setrvačníku. ¾ UTAHOVÁNÍ MATIC − Matice se rukou našroubuje na několik závitů. − Na čtyřhran se nasadí trubkový klíč příslušné velikosti. Poté se uchopí utahovák za řídítka nastaví se příslušná výška a najede se s celým strojem tak, aby byl trubkový klíč nasunut na matku. − Motor se uvede do chodu podle potřeby vpravo nebo vlevo. Zatáhne se za páčku tak, že setrvačník rotuje (otáčí se), stiskne se levé tlačítko příklepu. Setrvačník a trubkový klíč se otáčí a šroubují matici. − Pokud jde matice těžko, vyžaduje více příklepů na přitažení (našroubování). − Když je matice našroubována, musí se opět pravá páčka a levé tlačítko uvolnit a motor se setrvačníkem se nechá znovu rozběhnout. Zatáhne se znovu za pravou páčku a stiskne se levé tlačítko na opakovaný příklep. To se opakuje tak dlouho, až se dosáhne požadovaného počtu příklepů. − Zkontroluje se momentovým klíčem, jestli není matka buď příliš, nebo málo dotažena. POZOR utahovákem lze snadno "ztrhnout" jakýkoliv závit. − Při přemísťování utahováku je nutno odpojit přívodní kabel od sítě napájecího napětí. ¾ ÚDRŽBA − Servis, opravy a seřízení provádí výrobce. Návod k obsluze ELEKTRICKÝ PŘÍKLEPOVÝ UTAHOVÁK ¾ MAZÁNÍ − Nejdůležitější je mazání klíčové trubky a valivého ložiska v klíčové trubce. − Dále je nutné mazat na utahováku všechny pohyblivé části, zejména vodicí tyče. ¾ TECHNICKÉ ÚDAJE − Elektromotor 1LA7090-4AA, 1,1 kW, 1410 ot/min., In-2,65 A, IM-B3 − Napájení: 400/230 V, 50 Hz − Příklepová síla dotažení: 240 Nm o I. úderu 430 Nm o II. úderu 550 Nm o III. úderu 630 Nm o IV. úderu 700 Nm − Dodávané trubkové klíče 3/4" ok 27, 30, 32 mm − Maximální rozměry utahováku o Šířka 580 mm o délka 1450 mm o výška 1050 mm − Hmotnost utahováku 70 kg. ¾ PROVEDENÍ − Utahovák je konstruován tak, aby s různými nástavci mohly být povoleny matice 280 až 770 mm od země. ¾ POVRCHOVÁ ÚPRAVA − Funkční plochy jsou bez povrchové úpravy, jsou však mazány. − Ostatní plochy jsou opatřeny základní a vrchní nátěrovou hmotou. ¾ BEZPEČNOST − Při přemísťování utahováku odpojit připojovací kabel ze sítě napájecího elektrického napětí. − Obsluhující musí dbát na pořádek a čistotu na pracovišti. − Při povolování či utahování matic je bezpodmínečně nutné , aby obsluhovatel držel oběma rukama řídítka utahováku. Přitom je zakázáno, aby se kdokoliv jiný pohyboval v pracovním prostoru utahováku. − Provozovatel je povinen ustanovit pracovníka pro obsluhu zařízení, který je fyzicky i duševně způsobilý a seznámit ho s obsluhou stroje, i s možnými nebezpečími vzniku úrazu. − Provozovatel je dále povinen zajišťovat pravidelné revize elektrické instalace v souladu s ČSN 33 1500. ¾ DODÁNÍ − Utahovák se dodává kompletní a připraven k použití. − V dodávce je zahrnuto: o 1 ks utahovák o 2 ks trubkový klíč - 27, 30, 32 mm o 1 ks návod k obsluze o 1 ks výchozí revizní zpráva elektro. ¾ PŘEJÍMÁNÍ − Protože výrobce provádí u každého utahováku kontrolní zkoušku, neprovádí odběratel zvláštní přejímací zkoušky, ale jen přejímací prohlídku. ¾ BALENÍ − Utahovák je dodáván nezabalený, elektrický přívodní kabel a trubkové klíče jsou připevněny k rámu. − Dokumentace je přiložena v polyetylenovém obalu. ¾ PŘEPRAVA − Utahovák se může přepravovat různými nákladními dopravními prostředky. ¾ SKLADOVÁNÍ − Utahovák musí být uskladněn v uzavřených prostorách bez škodlivých plynů a par, v relativní vlhkosti max. 75 %. ¾ ZÁRUKY − Pro záruky platí příslušné ustanovení Obchodního zákoníku v jeho platném znění. − Záruční lhůta je stanovena na šest měsíců od data prodeje. Návod k obsluze ELEKTRICKÝ PŘÍKLEPOVÝ UTAHOVÁK − Záruky se nevztahují na poškození výrobku vyšší mocí nebo nepředvídatelnými vlivy, neodbornou obsluhou a nedodržováním bezpečnostních předpisů. Záruční a pozáruční opravy provádí výrobce. TBS Telnice Truck Bus Servis a. s. www.tbstelnice.cz prodejce náhradních dílů
Podobné dokumenty
Ce Ceník náhradních dílů Iveco Czech Republic - TBS
VLOŽKA O.Č.6905 KNOMI JS05(4X12)2036200
VLOŽKA O.Č.6910 KNOMI JS10(9X13)
MATICE PŘEVLEČNÁ A6 O.Č.3910612 KNOMI
MATICE PŘEVLEČNÁ A12 O.Č.3911218 KNOMI
KROUŽEK ZÁŘEZNÝ 6 O.Č.40106 KNOMI
KROUŽEK ZÁŘEZ...
Náhradní díly Tatra - TBS
TĚSNĚNI PRYŽOVÉ 68X85X3
těsnění motoru-sada T 148
SKRIN POHONU
LAMELA SPOJKY(KRATKA)
LAMELA SPOJKY (DLOUHÁ)
hřídel spojovací
hřídel spojovací
unašeč
CEP KRIZOVÝ UPLNY
CEP KRIZOVÝ UPLNY
TMP přímočaré pohony
LZ - Extension of lead screw (% stroke). At using the packing on the TMP gearbox, the motion screw will be
extended by 10% of stroke (the length of the packing in the compressed state). For RS type...
Trojfázové asynchronní motory nakrátko, zavřené 1LA7 0,04
400V∆ /690VY, 50 Hz / / 460V∆, 60Hz jako standard
n pro teplotu okolí od -30°C do +40°C
n s izolaèním systémem teplotní tøídy izolace F s oteplením ve tøídì B
n pro nadmoøskou výku do 1000 m
n s v...
Motory nové generace 0,04 - 18,5 kW
nakrátko, krytí IP55 je dosaeno pouitím pryových
tìsnících prvkù CD kroukù. Výkon a vlastnosti odpovídají
uvedeným normám. Ventilátor je plastový (6+8 pól os. výka
132÷160 hliníkový). Kryt ven...
K_02 - elmotory.cz
kompletní øada elektromotorù, èím dochází ke sjednocení døíve
roztøítìných øad motorù závodù v Mohelnici a Frentátì.
S pouitím nových technologií a vech souèasných poznatkù navrhli nai
konstr...
Prospekt předizolovaného potrubí Uponor Infra Fintherm
Předizolovaný potrubní systém Wehotherm® Twins se skládá z dvojice
ocelových médionosných trubek izolovaných tvrdou polyuretanovou pěnou
v jednom polyetylenovém plášti. Je vyráběn dle požadavků nor...
Podstavce transmisního stojanu TL RC™ TL RCI
– Nepoužívejte podstavec transmisního stojanu
TL RC™/TL RCI™ k vyšetřování a operování
lidského oka.
Jednotky nebo součásti příslušenství popsané v této
uživatelské příručce prošly kontrolou z hled...