ISTAV newsletter 1-2016

newsletter
Pruvodce pripravovanými stavbami
v Ceské republice a na Slovensku
1/2016
Vážení klienti,
informační systém Istav oslavil letos své dvacáté narozeniny, a to je dobrý důvod nejen k bilancování a vzpomínkám,
ale i k poděkování vám všem, našim klientům, za vaši dlouhodobou přízeň. Rozhodli jsme se proto nabídnout
vám každý měsíc něco navíc – newsletter plný zajímavého čtení a čerstvých informací.
Ostatně vydávání newsletteru bylo na počátku, v polovině 90. let minulého století, základem služby Istav –
tehdy se však jednalo o newsletter tištěný, s jehož pomocí jsme informovali své klienty o připravovaných stavebních projektech. Dnes již máte k dispozici moderní on-line databázi Istav-Xplorer s pokročilým vyhledáváním
aktuálních informací a množství projektů, o nichž vás během jednoho roku informujeme, stouplo z počátečních
několika stovek na loňských 55 tisíc. Mnohé z nich jsou natolik zajímavé, že si zaslouží větší pozornost, a tak jsme
se rozhodli myšlenku firemního newsletteru opět oživit.
V novém elektronickém newsletteru vám chceme nabídnout aktuální informace z první ruky, názory investorů,
architektů a dalších zajímavých osobností i horké novinky o připravovaných projektech v České republice.
V aktuálním čísle jsme se zaměřili na jeden z nejvýznamnějších projektů, o němž se již léta hovoří – vybudování
obchodně administrativní čtvrti v lokalitě Masarykova nádraží v Praze. Nejnovější informace shrnuje rozhovor, o který jsme požádali Petra Paličku, projektového ředitele společnosti Penta Investments, která je investorem stavby.
Vážení klienti, věříme, že vás nový newsletter společnosti Istav Media zaujme a že vám bude nejen přinášet
užitečné informace, ale i příležitost ke chvilce oddechu nad zajímavým čtením z oboru. Budete-li mít jakékoliv
připomínky či dotazy k našim službám, s důvěrou se na nás obraťte. Kontakty naleznete v tiráži newsletteru
i na našich webových stránkách www.istav.cz.
Příjemné čtení a pěkný adventní čas vám přeje
Mgr. Miroslava Šindelářová
ISTAV Research manager
RUBRIKA:
Rozhovor o významném stavebním projektu
Penta proměení okolí Masarykova nádrazží
v moderní meěstské centrum.
Okolí Masarykova nádraží v Praze oko návštěvníka hlavního města příliš
nepotěší. Jižní strana ulice Na Florenci působí spíše dojmem periferie a cizinci,
kteří zde vystupují z autobusů, možná ani nevěří, že se ocitli téměř v centru
hlavního města. Navíc ani cesta na blízké Hlavní nádraží není pro chodce nijak
pohodlná. To by se však brzy mělo změnit. O budoucí podobě obchodně administrativní čtvrti v sousedství Masarykova nádraží, jejímž investorem je Penta Investments, jsme hovořili s Petrem Paličkou, projektovým ředitelem této
společnosti. Tímto mu ještě jednou děkujeme za čas, který nám věnoval.
Vy už se nyní můžete seznámit s informacemi, které nám pan Petr Palička
poskytl.
V první etapěe projektu by se do dvou let měela zacčít staveět administrativní
budova s kancelářemi a obchody v ulici Na Florenci. Jakým zpuůsobem se
toto místo změení?
Ulice Na Florenci se postupně promění v městský bulvár se stromořadím po obou stranách. Zastavěna bude celá
dosud otevřená strana podél nádraží až k zatáčce v blízkosti magistrály. V přízemí nové stavby budou obchody
a v patrech pravděpodobně kanceláře. Samotná ulice bude o trochu užší a rozšíří se chodníky. Město, které je
investorem rekonstrukce ulice, už má na to zpracovaný projekt. O výšce nové budovy zatím jednáme s památkáři.
Předpokládáme, že stavba bude o něco nižší než protější Florentinum, každopádně zde neplánujeme žádné výškové
budovy.
Co říkáte na obavy z přílišsné zastaveěnosti lokality, jak je vyjádřily něekteré
obcčanské spolky?
Obávat se přílišného zastavění není potřeba, stavební parcela je široká 35 metrů, z toho pět metrů bude určeno
pro zmíněné rozšíření ulice. Stavba bude stát na třicet metrů širokém pozemku mezi ulicí a první kolejí Masarykova
nádraží. Vznikne normální městská ulice, přičemž samozřejmě budeme respektovat připomínky památkářů i Institutu
plánování a rozvoje hlavního města Prahy tak, abychom došli k nějakému konsensu.
V minulosti se hovořilo o třímiliardové investici do tohoto projektu. Platí
tato čcástka?
To zatím nelze přesně říci, protože jsme ještě nedokončili všechna jednání. Ale já bych řekl, že to bude minimálně tato
částka.
Pocčítá se také s vybudováním stanice rychlodráhy smeěřující na letisšteě, jak se
o tom v minulosti hovořilo?
Vezmeme-li v úvahu rozhodnutí, které podle našeho názoru padlo, tedy že rychlodráha bude a že má končit na první
koleji Masarykova nádraží, pak je logické, že by část parteru nové budovy otočená k nádraží měla sloužit železničním
pasažérům i cestujícím toho vlaku. Mohl by tu vzniknout určitý servis pro pasažéry jedoucí na letiště. Ještě jsme
o tom nezačali konkrétně jednat, ale v zahraničí jsou podobná propojení železnice a letiště běžná a umožňují například
částečné odbavení cestujících již na nádraží.
Kdy představíte veřejnosti architektonický návrh?
Spolupracujeme se zahraničními architekty a zatím nejsme ve fázi, kdy bychom chtěli zveřejňovat podrobnosti. Nejprve chceme vše důkladně projednat s památkáři a IPR a zohlednit jejich názory, potom teprve projekt představíme.
Mimo jiné nyní například zkoumáme možnost zastřešení alespoň části kolejiště Masarykova nádraží. Vzniklo by tak
spojení mezi ulicemi Na Florenci a Opletalovou, a to nikoliv pouhou lávkou, ale souvislým územím, kde by mohla být
klidová zóna se zelení, ale současně by šlo o pohodlné spojení k Hlavnímu nádraží z ulice na Florenci. Zatím je to jedna
z variant, jednáme o tom se všemi dotčenými účastníky, technicky to však možné je.
Bude soucčástí projektu také rezidenčcní bydlení?
V první fázi bohužel ne, i když zájem by byl. V další etapě projektu, v lokalitě za magistrálou směrem k autobusovému
nádraží, bychom však rádi možnost bydlení nabídli. Součástí projektu bude také řešení v oblasti křižovatky OpletalovaHybernská, kde má parkoviště a několik objektů Česká pošta. Zatím nevíme, která z těchto lokalit přijde na řadu dříve.
Vše záleží na vývoji trhu, na změnách územního plánu a dalším jednání s úřady. Počítá se také s rekonstrukcí historické
budovy nádraží, avšak nejprve bude potřeba aktualizovat smlouvy s Českými drahami, které byly uzavřeny už v roce
2003 a neodpovídají dnešním názorům Prahy na tuto lokalitu.
Jak probíhá spolupráce ČCeských drah, hlavního mesta a developeruů? Jaké
jsou nyní nejveětsší problémy v rámci tohoto projektu?
Největším problémem nejsou nějaké jednotlivosti, ale spíše odlišný životní rytmus soukromého developera a státní
organizace. U ČD a SŽDC navíc dochází k přesunům majetku. Jsou to zkrátka dva rozdílné světy a není vždy jednoduché
je spolu sladit.
Petr Palička
projektový ředitel Penta Investments
V Pentě pracuje od roku 2007 a zastřešuje všechny české real estate projekty. Řídil projekt
Florentinum, které je prvním realitním projektem Penty v Praze. Jeho dalším projektem
je Waltrovka v pražských Jinonicích, kde Penta plánuje vybudovat smíšený development
s administrativní, rezidenční a relaxační částí. Petr Palička rovněž řídí tým Penty v konsorciu Masaryk Station Investment, jehož úkolem je připravit pozemky a stavby v areálu
pražské železniční stanice Masarykovo nádraží pro budoucí rozvoj místa využívaného
Českými dráhami a pro komerční účely na ostatním území.
RUBRIKA:
Top 10 zajímavých stavebních zámeruŮ
V této rubrice Vám chceme zprostředkovat několik zajímavých projektů zjištěných v uplynulém období
službou ISTAV na území České republiky a Slovenska. Jednotlivé profily obsahují důležité informace pro základní představu o připravovaných stavbách. Další detailní informace od investorů, ostatních zainteresovaných
firem nebo z vydaných úředních dokumentů naleznete přímo v aplikaci ISTAV Xplorer prostřednictvím
unikátního kódu zobrazeného na konci popisu každého projektu.
ID: 2538869
Přístavba průumyslové výrobní haly IVECO
Czech Republic
566 01 Vysoké Mýto, ul. Vraclavská
Jeden z největších strojních výrobců v České republice, společnost IVECO plánuje přístavbu průmyslové
výrobní haly ve Vysokém Mýtě.
Fáze stavby: územní řízení
Započetí stavby: plánuje se na první čtvrtletí 2017
Investor: Iveco Czech Republic, a. s.
Kontaktní osoba: Ing. Milan Kysela
Architekt/projektant: Tebodin Czech Republic, s. r. o.
Poslední aktualizace projektu: 9. 10. 2015
Popis:
Jeden z největších strojních výrobních podniků v ČR, společnost IVECO, plánuje přístavbu průmyslové výrobní haly
ve Vysokém Mýtě. Na projektu spolupracuje společnost Tebodin Czech Republic, s. r. o. poskytující komplexní služby
od návrhů budov a projektového řízení až po možnost přímé realizace stavby. V zamýšleném projektu se jedná
o přístavbu průmyslové výrobní haly. Svislá nosná konstrukce přístavby výrobní haly bude navržena z ocelových
komponentů, stejně tak nosná konstrukce střechy. Variantně připadá v úvahu svislá nosná konstrukce z prefabrikovaných železobetonových sloupů a nosná konstrukce střechy tvořená systémem prefabrikovaných železobetonových
vazníků a vaznic. Opláštění haly bude z kovoplastických sendvičových panelů s výplní z minerální vlny v kombinaci
s prefabrikovanými železobetonovými zateplenými sendvičovými parapety. Střešní plášť bude tvořen trapézovými
plechy nesoucími parozábranu, tepelnou izolaci z minerální vlny a vodotěsnou izolaci. Fasáda výrobní haly bude
řešena z lehkých fasádních panelů, s betonovými sokly ve spodní části. Přístavba šaten o zastavěné ploše 200 m2
bude konstrukčně navazovat na stávající objekt. Logistická plocha 1300 m2 je navrhována jako zpevněná asfaltová
plocha, variantně jako zpevněná plocha se zatravňovacími panely. Termín výběru realizačních firem se předpokládá
nejdříve na 2. kvartál roku 2016. Dne 10. 9. 2015 bylo vydáno oznámení o zahájení ÚŘ.
Další detaily v projektu ID: 2538869.
ID: 2570521
Rozsšíření výrobní kapacity závodu Parker
Hannifin s. r. o.
289 12 Sadská, Poděbradská č. p. 1005
Společnost Parker Hannifin, s. r. o., mezinárodní lídr v oblasti technologií a systémů pro řízení pohybu,
připravuje rozšíření výrobní kapacity svého závodu v obci Sadská nedaleko Nymburka.
Fáze stavby: příprava před stavbou
Započetí stavby: do konce roku 2015
Investor: Parker Hannifin s. r. o.
Kontaktní osoba: Michal Obadal
Generální dodavatel: PSG – International, a. s.
Poslední aktualizace projektu: 9. 10. 2015
Popis:
Jedná se o rozšíření dvou výrobních hal PDE i ODE-CDE formou přístaveb: štěrk na zásypy, beton, cihly, příčkovky,
omítky, ocelové konstrukce.
Další detaily v projektu ID: 2570521.
ID: 2631016
Rozsšíření výrobního závodu, II. fáze
438 01 Žatec, Na Astře č. p. 3001
V Žatci bude realizována druhá fáze rozšíření výrobního závodu společnosti KOITO CZECH s. r. o., inovativního výrobce osvětlovací techniky.
Fáze stavby: posouzení vlivu stavby na životní prostředí
Započetí stavby: březen 2016
Investor: KOITO CZECH s. r. o.
Zástupce investora: TAKENAKA EUROPE GmbH – organizační složka
Poslední aktualizace projektu: 6. 10. 2015
Popis:
Výrobní hala fáze 2 naváže na stávající halu u její severní fasády. Bude však konstrukčně nezávislá. Konstrukčně je
řešena jako železobetonový skelet s termoizolačním opláštěním, rozměry haly budou 180 × 66 m. Bude částečně
dvoupodlažní.
Další detaily v projektu ID: 2631016.
ID: 2590719
Rozsšírenie kapacity spol. IKEA Components
901 01 Malacky, p. č. 5367/8, 5367/9, 5367/11,5367/12, 5367/13
Společnost IKEA Components s. r. o. řeší získání územního rozhodnutí a stavebního povolení
pro rozšíření skladových kapacit a rozšíření provozní budovy v Malackách na Slovensku.
Fáze stavby: stavební řízení
Započetí stavby: plán 2016
Investor: IKEA Components s. r. o.
Kontaktní osoba: Ľuboš Lesay
Architekt/projektant: METRIA STUDIO s. r. o.
Poslední aktualizace projektu: 13. 10. 2015
Popis:
Jedná sa o rozšírenie kapacity spol. IKEA Components s. r. o. Pristavajú nové haly SO-500 (baliareň), SO-510 (baliareň),
SO-520 (sklad) a prístavbu SO-530 (office), spolu tvoriacu novú prevádzkovú budovu. Základy nosnej konštrukcie
budú tvorené betónovými pilótami. Strechy hál budú sedlové so sklonom do 2,5 %. Súčasťou zámeru je aj výstavba
novej dvojpodlažnej administratívnej budovy s technickou a sociálnou časťou na prízemí a kancelárskou časťou
na prvom poschodí. Zámer rieši vybudovanie nových areálových komunikácií, prekládku a rozšírenie parkovacích
plôch o kapacite 48 miest pre kamióny a 442 miest pre osobné automobily, spolu 490 parkovacích miest. Odvádzanie splaškových vôd zo sociálnych zariadení sa realizuje areálovou splaškovou kanalizáciou, ktorá bude zaústená
do existujúcej spoločnej areálovej čistiarne odpadových vôd.
Další detaily v projektu ID: 2590719.
ID: 2636989
Stavba administrativních budov Dum – Blok
Radlická
150 00 Praha 5, ul. Pechlátova
V Praze na ulici Pechlátova připravuje společnost Radlická ATA s. r. o. stavbu nových administrativních budov Blok Radlická.
Fáze stavby: posouzení vlivu stavby na životní prostředí
Započetí stavby: listopad 2016
Investor: Radlická ATA s. r. o.
Architekt/projektant: VPÚ DECO PRAHA a. s.
Architekt/projektant: Ing. arch. Ladislav LÁBUS
Poslední aktualizace projektu: 20. 10. 2015
Popis:
Posuzovaný záměr představuje výstavbu bloku administrativních budov, který bude sestávat ze tří na sebe navazujících objektů – A, B a C. Objekty A a B budou vzájemně provozně propojeny, objekt C bude stavebně navazovat
(s objektem B bude mít společný štít), ale stavebně i provozně bude zcela autonomním objektem. Celkové půdorysné
rozměry bloku včetně dilatací budou cca 36 × 189 m. V nově vybudovaných objektech bude umístěno celkem
28 890 m2 HPP v nadzemní části a 23 450 m2 v podzemní části. Vlastní architektonické řešení fasád hlavní hmoty
stavby je založeno na kombinaci struktur různých velikostí otvorů a rastrů rámů. U objektu C, který je neblíže historické zástavbě a v přímé vizuální vazbě s objektem novorenesanční školy, je návrh fasády řešen ve snaze o moderní
transkripci tradičního pojetí oken jako otvorů ve zdi, čemuž se blíží modulace rastru fasády v půdorysném rozměru
cca 2,7 m, při které okna mají tradiční vertikální proporci. Při této drobnější modulaci rastru oken nepůsobí fasáda
jako rámová konstrukce, ale jako hustě perforovaná zeď s vertikálně orientovanými otvory, které i při rozměru cca
200 × 300 cm stále vypadají jako okno, nikoli jako zasklená stěna. V parteru je použita řidší modulace á cca 5,4 a 8,1 metrů
u vstupů do objektů A, B i C, která zajistí větší viditelnost ploch a vstupních partií v přízemí objektu.
Další detaily v projektu ID: 2636989.
ID: 2602130
Stavba masozávodu STEINEX
664 34 Kuřim, ul. Tišnovská
Významný český potravinářský producent, společnost STEINEX a. s., plánuje v Kuřimi výstavbu zcela
nového závodu pro zpracování masa a masných výrobků.
Fáze stavby: územní řízení
Započetí stavby: rok 2016
Investor: STEINEX a. s.
Kontaktní osoba: MVDr. Jaromír Steinhauser
Poslední aktualizace projektu: 13. 10. 2015
Popis:
Předmětem záměru je výstavba masozávodu pro zpracování masa a masných výrobků v celkové kapacitě 8750 t/rok.
Výroba bude prováděna z dovezeného masa, součástí masozávodu není provoz porážky (jatka). Jedná se o přístavbu
ke stávajícímu novému a rekonstruovanému objektu z betonového skeletu, obezděnou, opláštěnou PUR panely.
Administrativní budova bude zděná.
Další detaily v projektu ID: 2602130.
ID: 2515987
Stavba prumyslového závodu NEXEN Tire
Ceská republika
439 49 Staňkovice, Průmyslová zóna Triangle
V průmyslové zóně Triangle ve Staňkovicích plánuje společnost Nexen Tire Corporation Czech s. r. o.
nový průmyslový závod.
Fáze stavby: územní řízení
Započetí stavby: začátek roku 2016
Investor: Nexen Tire Corporation Czech s. r. o.
Popis:
Posuzovaný záměr představuje továrnu na výrobu pneumatik korejské firmy NEXEN TIRE a bude sestávat z několika
stavebních objektů sdružených na pozemku závodu. Součástí areálu bude kromě výrobní haly a skladu též administrativní budova, objekt kantýny, plochy pro parkování a plocha pro setkávání a aktivity zaměstnanců. Záměr neuvažuje
s vybudováním vlastní čistírny odpadních vod, pro likvidaci znečištěných vod bude využita čistírna průmyslové zóny.
Objekty budou bez podzemních podlaží, konstrukčním materiálem bude beton a ocelový plášť s izolací. Komunikace v areálu včetně parkovišť budou s živičným povrchem, odvodněné kanalizací, dešťová voda bude vedena přes
odlučovače ropných látek. Informace nám podal pan Ing. Martin Pondělík.
Další detaily v projektu ID: 2515987.
ID: 2619030
Výstavba obchodného centra City park
917 01 Trnava, ul. Trstínska
Znojemská architektonická kancelář ZNOJMOPROJEKT se podílí na přípravách projektu společnosti
TM real, spol. s r. o. „Výstavba obchodného centra City park“ v Trnavě na Slovensku.
Fáze stavby: územní řízení
Započetí stavby: rok 2016
Investor: TM real, spol. s r. o.
Kontaktní osoba: JUDr. Tibor Mészáros
Architekt/projektant: ZNOJMOPROJEKT Ing. arch. Radomír KAMAN, s. r. o.
Poslední aktualizace projektu: 9. 10. 2015
Popis:
Navrhovaný obchodný areál bude pozostávať z dvoch jednopodlažných objektov: Retail „A“ a Retail „B“. Retailové
objekty budú tvorené 21 samostatne bezbariérovo prístupnými obchodnými jednotkami o výmere 115,0 – 1200,0 m2,
ktoré budú orientované na predaj: potravín, domácich potrieb, obuvi, elektroniky, športových potrieb, drogistického
tovaru, hračiek, doplnkov do domácností a pod. V rámci stavby sa počíta s vybudovaním 2 oporných stien z dôvodu
prekonania výškového rozdielu medzi novonavrhovanými areálovými plochami a okolitým terénom v miestach
pozdĺž: zásobovacej komunikácie za objektom Retail „A“ v dĺžke 140 m, max. výške 1,2 m, resp. 1,6 m, chodníka
v západnej časti objektu Retail „B“ v dĺžke 25 m, výške max. 1,2 m nad terénom. Cez južné a východné okrajové časti
riešeného územia je plánovaná realizácia cyklistickej trasy. Predkladaný zámer je riešený variantne – variant č. 1
a variant č. 2. Variantnosť navrhovanej činnosti spočíva v usporiadaní parkovacích stojísk a v celkovej výmere zelene
v rámci areálu obchodného centra, pričom v rámci variantu č. 2 sa počíta v polohe dotknutého pozemku aj s vybudovaním novej cyklotrasy. Vo variante č. 1 sa na ploche dotknutého pozemku uvažuje s vyčlenením 5 370,0 m2 plochy
na vegetačné úpravy (KZ=0,17). Vo variante č. 2 sa počíta s výsadbou 8 221,4 m2 nových zelených plôch v rámci dotknutého pozemku, čo predstavuje 27,3% podiel z celkovej plochy pozemku obchodného zariadenia. Výmera zelene
vo variante č. 2 sa oproti variantu č. 1 zvýši o 2 851,4 m2. Pričom tento zámer je riešený podľa variantu č. 1.
Další detaily v projektu ID: 2619030.
ID: 2633112
Stavba výrobní haly s administrativní
budovou
330 33 Město Touškov, č. p. 845/18, 845/63
Mezinárodní společnost Schwer Fittings, s. r. o., významný výrobce spojovací potrubní techniky
z nerezavějící oceli připravuje stavbu nové výrobní haly s administrativní budovou v městě Touškov.
Fáze stavby: stavební řízení
Započetí stavby: rok 2016
Investor: Schwer Fittings, s. r. o.
Kontaktní osoba: Mgr. Tomáš Rýpar
Architekt/projektant: CH Projekt Plzeň s. r. o.
Poslední aktualizace projektu: 19. 10. 2015
Popis:
Hala bude řešena železobetonovou konstrukcí a opláštěná sendvičovými panely. Zastavěná plocha je 3420 m2.
Vytápění haly bude zabezpečeno pomocí dvou plynových kotlů o celkovém jmenovitém výkonu 183,8 kW. Dojde
k výstavbě nových parkovacích míst – do 49 stání. Hala bude napojena na stávající inženýrské sítě.
Další detaily v projektu ID: 2633112.
ID: 2607858
Výstavba závodu na výrobu automobilov
949 01 Nitra, Obce: Dražovce, Mlynárce, Zobor, Lužianky,
Čakajovce
Slovenská agentura pre rozvoj investícií a obchodu se podílí na přípravě výstavby závodu na výrobu
automobilů nedaleko Nitry na Slovensku. Závod má sloužit pro produkci značek Jaguar, Land Rover.
Fáze stavby: územní řízení
Započetí stavby: rok 2016
Zástupce investora: Slovenská agentúra pre rozvoj investícií a obchodu (SARIO)
Kontaktní osoba: Ing. Róbert Šimončič
Poslední aktualizace projektu: 9. 10. 2015
Popis:
Účelom navrhovanej činnosti je výstavba nového závodu na výrobu automobilov. Zoznam plánovaných typov
stavebných objektov: lisovňa, zvarovňa, zvarovňa – pomocné prevádzky, lakovňa, sklad karosérií, dopravníky, mostové teleso, montáž – Trim and Final, montáž – Trim and Final Sklad, montáž – Trim and Final – lakovanie oprava,
prichádzajúci materiál a logistika, logistika, odstavné plochy pred expedíciou, kontajnerový dvor, logistická budova,
umývanie paliet, centrum kvality – dielne, kvalita – vstupné diely, kvalita výroby, vrátane testovacieho laboratória, testovacia dráha, testovanie vozidiel, pilot hala, kancelárie, dielňa vozového parku, odstavná plocha, spevnené plochy,
zážitkové šoférovanie a súvisiace budovy, návštevnícke centrum, demonštračné lisovanie – dielňa, vnútroareálové
komunikácie, nespevnené plochy, centrálna budova – obslužné objekty + kotolňa. Závod má postaviť britská automobilka Jaguar Land Rover.
Další detaily v projektu ID: 2607858.
istav newsletter – průvodce připravovanými stavbami v České republice a na Slovensku
Vydavatel: Istav Media s. r. o., Nádražní 762/32, 150 00 Praha 5
Kontakt na redakci: [email protected], www.istav.cz
Grafické zpracování: Ing. Michal Podkonický ([email protected])
Toto číslo istav newsletteru vyšlo v prosinci 2015. Distribuce prostřednictvím e-mailového newsletteru.
Pro odhlášení odběru newsletteru kontaktujte redakci.
Copyright © 2015 Istav Media s. r. o.