Bez názvu-7 - LOGI - Scientific Journal on Transport and Logistics

Bez názvu-7 - LOGI - Scientific Journal on Transport and Logistics

14th International Scientific Conference
LOGI 2013
18TH INTERNATIONAL CONFERENCE OF MATERIAL
HANDLING SYSTEMS FOR BULK MATERIALS IN
MAGDEBURG
Karel JeĜábek1, Daniel Kuþerka 2
ABSTRACT
The aim of this paper is to inform readers about the course and the most interesting news in the field
of material handling systems for bulk materials. The conference was attended by 194 experts from
EU and other countries. During the conference the participating companies actively promoted and
presented their products, gave a material that contained instructions and contact addresses. Some
companies offer demo videos and tutorials.
KEY WORDS
material handling systems, bulk materials, belt conveyors, automatic transport
LANGUAGE OF THE PAPER
Czech
REVIEWERS
prof. Ing. Václav Cempírek, Ph.D. – [email protected]
doc. Ing. Eva Nedeliaková, PhD. - [email protected]
1
doc. Ing. Karel JeĜábek, CSc., Katedra dopravy a logistiky, Vysoká škola technická a ekonomická v ýeských
BudČjovicích Okružní 517/10, 370 01 ýeské BudČjovice, mail: [email protected]
2
Ing. Daniel Kuþerka, PhD., ING-PAED IGIP, Vysoká škola technická a ekonomická v ýeských BudČjovicích,
Katedra strojírenství, Okružní 10, 370 01 ýeské BudČjovice. e-mail: [email protected]
232
14th International Scientific Conference
LOGI 2013
18. MEZINÁRODNÍ KONFERENCE MANIPULAýNÍCH
SYSTÉMU PRO SYPKÉ HMOTY V MAGDEBURGU
Abstrakt: Cílem pĜíspČvku je seznámit þtenáĜe o prĤbČhu a nejzajímavČjších novinkách v oblasti
manipulaþních systémĤ pro sypké hmoty. Konference se zúþastnilo 194 odborníkĤ z EU a dalších
zemí. V prĤbČhu celé konference zúþastnČné firmy aktivnČ propagovali a pĜedvádČli své výrobky,
dávali k dispozici materiály, kde byli návody k použití a kontaktní adresy.
NČkteré firmy
ponoukali i demonstraþní videa a výukový programy.
Klíþová slova: manipulaþní systémy, sypké hmoty, pásový dopravníky, automatická doprava
Ve dnech 25. a 26. záĜí 2013 probČhla v Magdeburku, tradiþní již, s mezinárodní úþastí,
konference 18. Schuettgutfoerdertechnik pod názvem „Treffpunkt fuer Forschung & Praxis“.
Zúþastnilo se jí 194 odborníkĤ z EU a dalších zemí. Zastoupeny byly Ĝady výrobcĤ a uživatelĤ
dopravní, manipulaþní a skladovací techniky a technologických zaĜízení na tČžbu a zpracování
sypkých hmot. Zastoupena byla i Ĝada vysokých škol a univerzit s pĜíspČvky z aplikovaného
výzkumu a spolupráce s praxí. Bylo pĜedneseno 21 odborných pĜíspČvkĤ prezentujících novinky
v praxi, inovace ve výpoþetních metodách, modelování a simulaci systémĤ a procesĤ, nové
smČrnice VDI a normy, nové technologie jako MegaPipe, Pouch Conveyor, Peristaltikfoerderer aj.
Pozornost byla vČnována také otázkám opotĜebení, diagnostice, emisím, mČĜením a verifikaci
hypotéz a poznatkĤ.
Firma ContiTech TransportbandsystemeGmbH pĜedstavila v pĜíspČvku Conti® MegaPipe –
eine neue Dimension der Rollgurttechnologie [1], zdokonalený systém pásové dopravy pro strmou
pásovou dopravu. Systém Conti® MegaPipe využívá pryžových pásĤ s vložkami textilními nebo
z ocelových lan, podle obr. 1, o šíĜce 2 800 mm a vnČjším prĤmČru 780 mm, kdy pĜi dopravní
rychlosti 5,8 m/s je dosahováno dopravního výkonu 1100 m3/h až po šíĜku pásĤ 3 200 mm a
vnČjším prĤmČru 890 mm, kdy se pĜi rychlosti pásu 6,5 m/s dosahuje prĤtoku až 1 450 m3/h.
Zrnitost dopravovaného materiálu se mĤže pohybovat až do rozmezí 250 … 350 mm.
233
14th International Scientific Conference
LOGI 2013
Obr. 1
Systém Conti® MegaPipe tak doplĖuje Ĝadu konstrukcí dopravníkĤ s pryžovým pásem
umožĖujících dopravu sypkých hmot nejen pĜi velkých úhlech sklonu dopravníkĤ (obr. 2), ale také
pĜi dlouhých dopravních trasách, s horizontálním i vertikálním zakĜivením a velkých dopravních
výkonech.
Obr. 2
234
14th International Scientific Conference
LOGI 2013
K dopravČ sypkých hmot se vžilo používání klasických pásových dopravníkĤ. PĜi hledání
potenciálĤ zlepšení tohoto zpĤsobu dopravy pod tlakem zvyšování dopravních výkonĤ, rozšíĜení
sortimentu pĜepravovaných materiálĤ, úspor energie a ochrany životního prostĜedí se výzkumné
týmy a výrobci dopravní techniky intenzivnČ zabývají hledáním nových fyzikálních principĤ
dopravy. ěešitelský tým složený z pracovníkĤ University of Newcastle (Austrálie) a Otto-vonGuericke- Universitaet Magdeburg v pĜíspČvku Gutverhalten im Taschengurtfoerderer (Pouch
Conveyor) [2] prezentoval spoleþný projekt s cílem teoretického a experimentálního sledování
deformace pásu a chování materiálu u speciálních pásových dopravníkĤ. Ukázky z výstupu projektu
jsou na obr. 3 a obr. 4.
Obr. 3
Obr. 4
Další zajímavou informací byl pĜíspČvek Stueckgueter als Schuettgut – Koncept PeristaltikFoerderer Ĝešitelského týmu Fraunhofer-Institut fuer Fabrikbetrieb und –automatisierung IFF a
Institut fuer Logistik und Materialflusstechnik Otto-von-Guericke- Universitaet Magdeburg [3].
PĜíspČvek se zabývá popisem nového principu dopravy hromadnČ se vyskytujících struktur balíkĤ
235
14th International Scientific Conference
LOGI 2013
s cílem dosáhnout automatické manipulace jako se sypkým materiálem pĜi zvládnutí požadovaného
prĤtoku v rozsahu jednoho manipulaþnČ-dopravního systému. Balíková logistika se vyznaþuje
prudkým nárĤstem dopravních výkonĤ a souþasný výkon 20 000 balíkĤ v hodinČ. Ve
spoleþnosti DHL se oþekává nárĤst až na 50 000 balíkĤ/h. Jednou z možných cest ke zvládnutí
tČchto výkonĤ je v pĜíspČvku prezentovaný Peristaltik-Foerderer, jehož funkþní princip je na obr. 5.
Obr. 5
Významný pĜíspČvek pĜednesl rovnČž zástupce FAM Foerderanlagen Magdeburg s názvem
Trends und Entwicklungen in der Foerdertechnik [4]. V posledních letech dochází ke zvýraznČní
nárokĤ ze strany zákazníkĤ, uživatelĤ techniky. Je to zejména požadavek zvyšování funkþní
spolehlivosti strojĤ a technologických souborĤ ve spojení se snižováním spotĜeby energie,
snižováním nárokĤ na údržbu a rostoucími nároky na spolehlivý, flexibilní, rychle reagující servis a
zásobování náhradními díly. Tyto nároky se pĜenáší v plném rozsahu na inženýring podniku.
Inženýring (engineering – poskytování služeb), je zpravidla ve všech výrobních podnicích v
popĜedí zájmu vČtšiny podnikových složek, jde-li o nové nebo nároþné požadavky pĜi realizaci
dopravnČ-manipulaþních projektĤ. Všechny elementy podnikové struktury hledají pĜi plnČní svých
úkolĤ a pĜípadném Ĝešení problémĤ pomoc od inženýringu a využívají v hojné míĜe jím
vypracované výkresové dokumentace, kusovníkĤ, objednávek, technologických postupĤ a dalších
podkladĤ.
Inženýring tak zasahuje svojí pĤsobností do všech þlánkĤ hodnototvorného ĜetČzce od
nákupu pĜes výrobu, zabezpeþování jakosti, distribuci, servis a þasto ještČ do repase i ekologické
236
14th International Scientific Conference
LOGI 2013
likvidace produktĤ. PĜi tČchto þinnostech je nutné Ĝešit efektivní plnČní rozsáhlého souboru úkolĤ,
které vyžadují komplexní myšlení pracovníkĤ Ĝešitelských týmĤ.
StČžejní úkoly inženýringu spoþívají zejména v:
• dodržování termínĤ,
• zabezpeþení jakosti,
• zvyšování efektivnosti,
• snižování nákladĤ,
• dodržování smluvních podmínek,
• zaruþení funkþní spolehlivosti,
• dodržování platných norem a pĜedpisĤ,
• zvyšování opakovatelnosti produktĤ,
• zohlednČní lokálních zvláštností,
• zajištČní spokojenosti zákazníkĤ.
V posledních letech dochází ke zvýraznČní nárokĤ ze strany zákazníkĤ, uživatelĤ techniky.
Je to zejména požadavek zvyšování funkþní spolehlivosti strojĤ a technologických souborĤ ve
spojení se snižováním spotĜeby energie, snižováním nárokĤ na údržbu a rostoucími nároky na
spolehlivý, flexibilní, rychle reagující servis a zásobování náhradními díly. Tyto nároky lze shrnout
do následující Ĝady:
• dodržování smČrnic EU,
• požadavky na osobní a procesní bezpeþnost,
• rostoucí komplikovanost investiþních souborĤ,
• kompletní automatizace technologických souborĤ,
• zvyšování výkonĤ strojĤ a jejich souborĤ,
• zdokonalování obsluhy a údržby,
• redukce nákladĤ na údržbu,
• zvyšování efektivnosti a funkþní bezpeþnosti.
LITERATURA
[1] NEUMANN, T. a A. MINKIN. Conti® MegaPipe – eine neue Dimension der
Rollgurttechnologie. In.: 18. Schuettgutfoerdertechnik „Treffpunkt fuer Forschung & Praxis“.
Magdeburg, LOGISCH, 2013, s. 147-158. ISBN 978-3-930385-82-9.
237
14th International Scientific Conference
LOGI 2013
[2] SCHARTNER, P., L. TITMARSH, M. DRATT a
A. KATTERFELD. Gutverhalten im
Taschengurtfoerderer (Pouch Conveyor). In.: 18. Schuettgutfoerdertechnik „Treffpunkt fuer
Forschung & Praxis“. Magdeburg, LOGISCH, 2013, s.159-170. ISBN 978-3-930385-82-9.
[3] CAO, L., CH. RICHTER a K. RICHTER. Stueckgueter als Schuettgut – Koncept PeristaltikFoerderer. In.: 18. Schuettgutfoerdertechnik „Treffpunkt fuer Forschung & Praxis“.
Magdeburg, LOGISCH, 2013, s. 171-182. ISBN 978-3-930385-82-9.
[4] PETERMANN, L. a J. MAX. Trends und Entwicklungen in der Foerdertechnik. In.: 18.
Schuettgutfoerdertechnik „Treffpunkt fuer Forschung & Praxis“. Magdeburg, LOGISCH, 2013,
s.5-22. ISBN 978-3-930385-82-9.
238