Doplňující informace k otevření TATRA DEFENCE VEHICLE

Doplňující informace k otevření TATRA DEFENCE VEHICLE
Společnost TATRA DEFENCE VEHICLE (TDV) je z hlediska českého obranného průmyslu
významná nejen svým zaměřením, ale i faktem, že jde za posledních 25 let o prvním zcela
nový podnik tradičního obranného průmyslu, který v České republice vznikl. A nejen to, jde
vlastně o první zcela nové kapacity na výrobu pozemní vojenské techniky v Česku od konce
druhé světové války. V době komunistického režimu vláda nechala naprostou většinu těžké
zbrojní výroby převézt na Slovensko. Právě tam vznikaly tanky i obrněné transportéry a
bojová vozidla pěchoty a další technika. V českých zemích probíhal pouze vývoj nebo se
výroba uskutečňovala ve volných kapacitách tradičních firem, jejichž hlavní produkce měla
ale civilní charakter. Takto můžeme jmenovat například výrobu samohybných
protiletadlových kompletů PLDvK 53/59 v 50. a 60. letech v pražské Pragovce nebo
obrněných transportérů OT-64 v letňanské Avii v 60. letech. Pozemní technika se vyvíjela a
v omezeném množství vyráběla během 50. let i v brněnské Zbrojovce. Česká republika tak
po rozdělení Československa v roce 1993 postrádala podnik, který by se zabýval výrobou
moderních kolových a pásových obrněných vozidel.
Podpora CzechInvestu
Společnost TATRA DEFENCE VEHICLE, která vznikla takřka na zelené louce, je podnik,
který se zabývá vývojem a výrobou nových moderních speciálních pozemních vozidel na
kolových i pásových podvozcích. Vedle výroby speciální vojenských vozidel provádí i jejich
opravy a do budoucna nejsou vyloučeny ani zakázky na speciální techniku pro civilní sektor,
například hasiče nebo záchranáře či policii atd. Firma působí ve dvou kompletně
zrekonstruovaných halách o celkové ploše 15 000 m2 v blízkosti výrobního areálu TATRA
TRUCKS. K dispozici má vlastní vývojové a konstrukční oddělení i technologické zázemí,
které se bude stále rozšiřovat, například o novou moderní lakovnu. Význam projektu TATRA
DEFENCE VEHICLE podtrhuje i spolupráce agentury CzechInvest, s jejíž podporou se
postupně realizuje investice ve výši 192 mil. Kč. Z hlediska objemu se jedná o
nejvýznamnější projekt CzechInvestu v Moravskoslezském kraji za rok 2015.
Pandur, ASCOD a TITUS
Společnost TATRA DEFENCE VEHICLE se bude orientovat na novovýrobu a nové vývojové
projekty. Vedle ní v holdingu působí podnik EXCALIBUR ARMY, jehož specializací jsou
modernizace, servis a údržba starší techniky (především z výzbroje bývalé Varšavské
smlouvy), která se ve velkém počtu používá v mnoha světových oblastech, včetně Evropy.
Oba podniky se tak budou v rámci holdingu vhodně doplňovat. TATRA DEFENCE VEHICLE
se aktuálně zabývá výrobou kolových obrněných vozidel Pandur II 8x8 CZ a vývojem jeho
nových variant. Vedle toho společnost nyní provádí výrobu a úpravy obrněných kabin pro
střední nákladní automobily Tatra T810 a zajišťuje pro zákazníky generální opravy tanků T72. Funguje také jako servisní středisko pro speciální vozidla na podvozcích Land Rover. Do
budoucna je v TATRA DEFENCE VEHICLE možná také výroba pásových obrněných vozidel
rodiny ASCOD, společnost může fungovat i jako subdodavatel společnosti TATRA TRUCKS
při výrobě obrněných vozidel TITUS.
Partnerství s General Dynamics
Nový podnik TATRA DEFENCE VEHICLE byl otevřen i díky strategické spolupráci
s koncernem General Dynamics European Land Systems a dalšími zahraničními partnery
z vyspělých demokratických států. V lednu 2015 uzavřel holding CZECHOSLOVAK GROUP
s General Dynamics European Land Systems strategické partnerství, které mu přineslo
know-how pro výrobu moderních kolových a pásových obrněných vozidel. Bylo to v souhře
se strategií změnit orientaci holdingu z oprav a modernizací starší techniky ze zemí bývalého
východního bloku na novovýrobu vozidel postavených na západních technologiích, resp.
technologií vyspělých demokratických států, jako jsou USA, Francie nebo Německo. Díky
této spolupráci získala CZECHOSLOVAK GROUP exkluzivitu na propagaci, prodej a údržbu
obrněných vozidel PANDUR II 8x8 v České republice a dalších vybraných trzích ve východní
Evropě a Asii, která platí až do roku 2039