GTH™-4010 - SOME Jindřichův Hradec
Transkript
GTH™-4010 - SOME Jindřichův Hradec
Standartní teleskopický manipulátor terénní s velkým dosahem GTH™-4010 MODEL GTH-4010 Výška zdvihu (max.) 9,82 m Nosnost (max.) 4 000 kg Nosnost při max.výšce 3 500 kg Nosnost při max. dosahu 2 500 kg Dosah maximální 6,07 m Dosah při maximální výšce 0,85 m A Celková výška 2,45 m B Výška volantu 1,84 m 2,25 m C Celková šířka D Vnitřní šířka kabiny 0,86 m E Rozchod 1,85 m F Rozvor 2,75 m G Délka k přednímu kolu 4,44 m H Délka včetně držáku vidlice 6,13 m I Světlost podvozku 0,43 m L Šířka včetně stabilizátorů 2,93 m M1 Úhel překážky vpředu 37° M2 Úhel překážky vzadu 39° TECHNICKÉ PARAMETRY Vnitřní / vnější poloměr zatáčení 2,42 m/4,50 m Rychlost zdvihu / spouštění 13 sec. /8 sec. Rychlost zasouvání / vysouvání 24 sec. /20 sec. Vypínací síla (lžíce 500lt SAE J 732/80) 4 500 kg Závěs (dynamometrická hodnota) 8 200 kg Cestovní rychlost max. 30 km/hod Rotace nosiče vidlice 145° Pohyblivá vidlice L 1200 mm 120 x 50 mm Pneu (DIN 70361), 405/70-20" PR16 disk 8 otvorů MOTOR Deutz Turbo Diesel 91 HP (68 kW), přímé vstřikování Tier 3 NÁPLNĚ Palivová nádrž 92 lt Olej v motoru 8 lt Olej v hydraulickém systému Výkon hydrauliky množství / tlak 90 lt 82 lt /min - 280 bar HMOTNOST Provozní hmotnost* 9 300 kg STANDARDNÍ PLNĚNÍ Kabina řidiče odpovídá ISO3471 (ROPS) a ISO3449 (FOPS). Emisní norma motoru odpovídá EURO 3. *Provozní hmotnost se mění podle vybavení nebo místních předpisů SOME Jindřichův Hradec s.r.o. Kontakt: Jarošovská 1267/II, 377 01 Jindřichův Hradec [email protected] TEL: + 420 384 372 011, FAX: + 420 384 320 878 www.somejh.cz GTH - 4010 ZÁKLADNÍ PARAMETRY VOLITELNÁ VÝBAVA Nosnost 4 000 kg Hydraulický vývod na rameni Maximální zdvih 9,82 m Rychloupínání přídavných zařízení (b) Maximální čelní dosah 6,07 m Příprava pro elektrické funkce na rameni (b) Příprava pro míchací nádobu na beton (b) ZÁKLADNÍ VÝBAVA Klimatizace Motor Deutz Turbo Diesel 91 HP ( 68 kW ) Tier 3 2-há hydraulická funkce na rameni Hydrostatický pohon - 2 stupně Speciální vzduchový filtr Terénní podvozek - pohon 4 x 4 Ochranná mříž čelního skla Možnosti řízení náprav Směrový přídavný reflektor - na kabině řízení přední nápravy Přídavné zpětné zrcátko řízení obou náprav - boční - krabí chod Stěrač střechy kabiny řízení obou náprav - koordinované řízení Hydraulické rychloupínání nářadí Samosvorný diferenciál přední nápravy Polyuretanem plněná pneumatika 405/70-20" PR14 Přední hydraulické stabilizátory -podpěry Příplatkové pneumatiky 405/70-24" PR14 Nosná deska vidlic s plovoucími vidlemi Proporcionální hydraulický motor ovládaný 3x1 joystickem VOLITELNÉ PŘÍSLUŠENSTVÍ Pneu 405/70-20" PR 14 Náhradní pneu 405/70-20" PR 14 Posilovač řízení Stavitelná a odpružená sedačka řidiče Stěrač čelního skla Zámek palivové nádrže Přední a zadní osvětlení Kontrola podélné stability s palubním monitorem Přehledná palubní deska s barevným monitorem Zvuková výstraha při couvání Automatická ochrana ramene při vysouvání a spouštění Multifunkční brzdové kotouče v olejové lázni s automatickým vymezením vůle Mechanické upínání nářadí Náhradní pneu 405/70-24" PR 14 Náhr.polyuretanem plněné pneu 405/70-20" PR 14 Nakládací lopata 800 lt Nakládací lopata na lehké materiály 2.000 lt Míchací lopata na beton 500 lt s mech.otevíráním Míchací lopata na beton 500 lt s hydr.otevíráním (b) Míchací lopata na beton 800 lt s mech.otevíráním Míchací lopata na beton 800 lt s hydr.otevíráním (b) Míchací lopata na beton 500 lt s dálk.ovládáním (b,c) Koš na cihly Vidlice s posuvem +/- 100 mm (s FEM deskou) (b) FEM 3 sada vidlic (náhrada plovoucí sady vidlic) Pevný hák na desce b) Hydraulický vývod na rameni Prodlužovací mech.rameno 4m, 900 kg nosnost c) Příprava pro míchací nádobu na beton Prodlužovací hydraulické rameno 4m d) Příprava pro elektrické funkce na rameni Hydraulický naviják 3.000 kg (b,d) SOME Jindřichův Hradec s.r.o. Kontakt: Jarošovská 1267/II, 377 01 Jindřichův Hradec [email protected] TEL: + 420 384 372 011, FAX: + 420 384 320 878 www.somejh.cz
Podobné dokumenty
pásový dozer
čerpadly. Výkon motoru je přenášen na oba pasy bez jakéhokoliv přerušení dodávky
výkonu. Při otáčení stroje jsou otáčky vnitřního pasu sníženy oproti otáčkám vnějšího pasu,
pro přesnější a snazší o...