Tramvaj K3R-N - Pars nova as
Transkript
TRAMVAJOVÁ VOZIDLA Tramvaj K3R-N REKONSTRUKCE A MODERNIZACE Jednosměrná tříčlánková osminápravová 100% adhezní tramvaj K3R-N vznikla přestavbou a modernizací dvoučlánkové šestinápravové tramvaje K2, kdy je mezi dva původní články integrován střední nízkopodlažní díl. Vozidlo má jedno stanoviště řidiče a je vybaveno pomocným zadním stanovištěm, ze kterého lze vůz ovládat. Vstup do střední části je vybaven výsuvnou plošinou pro pohodlný nástup tělesně postižených osob na vozíku. Výkon Spolehlivost Moderní design Komfort Vozidlo má čtyři trakční podvozky o rozvoru 1900 mm, které jsou záměnné. Dva podvozky jsou umístěny pod točnami přechodových kloubů. Elektrická výzbroj je typu TV Progres s digitálním řízením a CAN sběrnicí. Polopantograf je elektricky poháněn s možností nouzového ručního ovládání. V salonu cestujících jsou dosazena nová čalouněná sedadla v uspořádání 2+1, optický a akustický informační systém, zářivky s individuálními střídači, nové hliníkové skládací dveře a výklopná boční okna. Kabina řidiče je zvětšena a vybavena novým pultem, odpruženou sedačkou a klimatizací. Tramvaj K3R-N Základní parametry Rozměry Délka skříně tramvaje 28250 mm Délka tramvaje přes spřáhla 29354 mm Šířka skříně 2500 mm Výška skříně 3075 mm Výška se staženým sběračem 3525 mm Výška se zdviženým sběračem 6184 mm Rozvor náprav 1900 mm Vzdálenost otočných čepů Hmotnosti 6400 – 250 – 7350 – 250 – 6400 mm Hmotnost prázdné tramvaje 36200 kg Hmotnost podvozků 4 × 4630 kg Průměrná hmotnost na nápravu 4525 kg Hmotnost plně obsazené tramvaje Kapacita 56990 kg Počet míst k sezení 54 Počet sklopných sedaček 2 2 Počet míst k stání (5 os/m ) 142 Počet míst pro vozíčkáře 2 Celková kapacita Technická data 200 Největší provozní rychlost 65 km/h Jmenovité trakční napětí Motory 600 V (+20 %, –33 %) stejnosměrné s cizím chlazením Výkon motorů 8 × 40 kW © SCARON, s.r.o. Vozidla byla dodána pro Dopravní podnik města Brna, a.s. www.parsnova.cz Pars nova a.s. • Žerotínova 1833/56 • 787 01 Šumperk • Česká republika tel.: +420 583 365 111 • fax: +420 583 365 410 • e-mail: [email protected]
Podobné dokumenty
Bc. Zdeněk Pech - Olympiáda techniky Plzeň
Využití tento systém nalezne v rukou modelářů-konstruktérů začátečníků, případně je
možné jej umístit na jiný funkční pozemní nebo létající model, například kvadrokoptéra (dron)
a podobně. Pro tyto...
upevnění - Humanscale
1 x bez článku rameno střední
2 x dvoučlánkové standardní rameno pravé
upevnění - svěrka H
Ramena M7 specifikace
Následující část k tvorbě kódového označení ramene M7 pomocí až 14ti znaků kódu, přičemž vysvětluje
složení a tvorbu tohoto kódu ( kód = M7 + spoj + barva + články ramene/ramen + upevnění + píst at...
Číslo 2006/1
a informovanost o něm je v řadách jak profesionální, tak i laické veřejnosti na relativně velmi nízké úrovni. Stejně jako v jiných číslech časopisu RADIM Vás i v tomto čeká řada informací o službác...
TECHNICKÉ ZÁVADY VOZU T6A5
kontrolka signalizuje přehřátí
- přepnout kalorifer do polohy ventilace a po
kaloriferu a současně svítí i centrální
několika minutách je možné opět vrátit do
kontrolkou PORUCHA na panelu