Untitled - GTK Tupesy
Transkript
UDS - nejlehčí a nejlevnější typová řada určena pro stavební, zemědělský a lehký průmysl, sestavena z trubkových konstrukcí, šíře pásu 500 nebo 650 mm, max délka 20 m ................................................................................................ STD - nejvíce vyráběná a používaná typová řada vhodná pro všechna odvětví, zejména pak v průmyslu stavebních hmot (štěrkovny, pískovny, drtírny atp.) trubková konstrukce šíře pásu 500 až 1000 mm, max. délka 30 m ................................................................................................ STDA - stejně jako u STD vhodný pro všechna odvětví (štěrkovny, pískovny, drtírny, recyklace, úpravny atp.) masivnější trubková konstrukce umožňuje délky až do 60 m při šířkách dopravních pásů 500 až 1000 mm, výška konstrukce 800 mm ................................................................................................ IPE - robustní konstrukce z plnonosníků IPE 300 a IPE 400 určena pro velké zátěže při zrnitosti a kusovitosti do 300 mm (surovinové lomy, drtírny, úpravny, atp.),šířka pásů 1000 až 2000 mm a maximální délka dopravníků 50 m ................................................................................................ DPU - minimální konstrukční výška při střední zátěži, konstrukce z válcovaných U-profilů, jsou často využívané jako reverzační a podélně pojízdné, šíře pásů 500 až 1600 mm při maximální délce 20 m ................................................................................................ LDB - terénní pásový dopravník kopírující terén a přírodní překážky, stavebnici lze montovat až do 300 m délky s jedním pohonem, konstrukce vyráběná z válcovaných U a L profilů, šířka pásu od 500 do 1200 mm při max. délce dopravníku 300 m ................................................................................................ GK - vysoký přepravní výkon - určen pro všechna průmyslová odvětví, délka až do 80 m, sestavena z příhradové konstrukce šíře pásu 500 až 1200 mm, délka dopravníku max. 80 m ................................................................................................ Speciální - naprojektované a zkonstruované pro atypické požadavky zákazníka ................................................................................................ PÁSOVÝ DOPRAVNÍK UDS Vzhledem k malé konstrukční výšce trubkové příhradové konstrukce 410 mm je tato typová řada určena převážně pro stavebnictví, zemědělství a drobný lehký průmysl. Maximální délka dopravníku u řady UDS činí 20 Trubková konstrukce: trubky Ø 42 x 3,2 ( 5/4“ ) Délka dopravníku (AA): 3 - 20 m Šířka pásu (BB): 500, 650 mm Pohon: kuželočelní násuvné převodovky předních výrobců - SEW, Stiebel, Nord Hnací buben: Ø 270, s pogumováním Ø 286 mm Příkon: max. 7,5 kW Válečky: Ø 89 mm Gumový pás: EP 200/2 3+1,5 Násypka: 2 m dlouhá Přepravní výkon: BB = 500 mm ~ 70 m3/h m a maximální příkon poháněcího elektromotoru 7,5 kW. Je vyráběna v šířkách pásu 500 nebo 650 mm. K dopravníku není možné namontovat obslužnou pochozí lávku. MOŽNÉ DOPLŇKY DOPRAVNÍKU Podpěra „V“ ,podvozek s koly, hlídač otáček, nouzový spínač s bezpečnostním lankem. K dopravníku není možné namontovat obslužnou pochozí lávku. Možnosti povrchové úpravy jsou buďto žárovým zinkováním dle DIN-EN-ISO 1461, nebo nástřikem syntetickými nebo polyuretanovými laky v odstínech dle vzorkovnice RAL. BB = 650 mm ~ 120 m3/h DOPLŇUJÍCÍ INFORMACE Na pásové dopravníky vyráběné naší firmou montujeme komponenty od významných evropských výrobců, které zvyšují užitné vlastnosti a životnost našich strojů. 1. Hnací převodovky a elektromotory SEW, Stiebel, Nord 2. Dopravní pásy Sava, Dunlop, Matador 3. Nosné válečky Precismeca 4. Hlídací a bezpečnostní prvky Kiepe, Telemecanique, Schmersal 5. Stěrače pásu Belle-banne, Hosch, Hoessl, Rosta 6. Zastřešení Achenbach, Birkner modifikace bočního vedení a zastřešení dopravníku BB 500 650 GA 698 848 GB 740 890 BB (mm) GA (mm) GB (mm) λ (°) - šířka pásu osová šířka konstrukce vnější šířka konstrukce úhel sklonu bočních válečků PÁSOVÝ DOPRAVNÍK STD Jedná se o nejvíce vyráběnou a používanou typovou řadu pásových dopravníků vyráběných naší firmou v šířkách pásu 500, 650, 800 nebo 1000 mm. Výška konstrukce 550 mm umožňuje využití těch- Trubková konstrukce: trubky Ø 57 x 3,2 mm Délka dopravníku (AA): max. 30 m Šířka pásu (BB): 500, 650, 800, 1000 mm Pohon: kuželočelní násuvné převodovky předních výrobců - SEW, Stiebel, Nord Hnací buben: Ø 400 mm Příkon: max. 22 kW Válečky: Ø 89 mm Gumový pás: většinou používané: EP 400/3 4+2 EP 500/3 5+2 EP 630/4 6+2 výrobci: Dunlop, Sava, Matador Násypka: 1,5 m dlouhá Přepravní výkon: BB = 500 mm ~ 80 m3/h to pásových dopravníků ve všech průmyslových odvětvích (zejména v průmyslu stavebních hmot, štěrkovnách a pískovnách, drtírnách, úpravnách, recyklacích atp.) Dopravníky jsou využívány jako technologické či haldovací do délky 30 m a příkonu do 22 kW. MOŽNÉ DOPLŇKY DOPRAVNÍKU obslužné pochozí lávky s pororoštem o šíři 600 mm, ochoz kolem pohonu na hlavě dopravníků, násypky a výsypky, boční vedení, krytování nebo zastřešení, podvozek s podpěrami (pojízdný dopravník), otočný a příčný pojezd s elektrickým pohonem (dopravník vytvářející ledvinkovou haldu), el. hlídací prvky (hlídač otáček, snímač vybočení, lankové bezpečnostní vypínače atp.). Možnosti povrchové úpravy jsou buďto žárovým zinkováním dle DIN-EN-ISO 1461, nebo nástřikem syntetickými BB = 650 mm ~ 160 m3/h nebo polyuretanovými laky v odstínech dle vzorkovnice RAL. BB = 800 mm ~ 270 m3/h BB = 1000 mm ~ 450 m3/h DOPLŇUJÍCÍ INFORMACE Na pásové dopravníky vyráběné naší firmou montujeme komponenty od významných evropských výrobců, které zvyšují užitné vlastnosti a životnost našich strojů. 1. Hnací převodovky a elektromotory 2. Dopravní pásy 3. Nosné válečky 4. Hlídací a bezpečnostní prvky 5. Stěrače pásu 6. Zastřešení SEW, Stiebel, Nord Sava, Dunlop, Matador Precismeca Kiepe, Telemecanique, Schmersal Belle-banne, Hosch, Hoessl, Rosta Achenbach, Birkner modifikace bočního vedení dopravníku, zastřešení dopravníku a s jednostrannou a oboustarannou lávkou BB 500 650 800 1000 GA 805 955 1155 1355 GB 862 1012 1212 1412 BB (mm) GA (mm) GB (mm) λ (°) - šířka pásu osová šířka konstrukce vnější šířka konstrukce úhel sklonu bočních válečků PÁSOVÝ DOPRAVNÍK STDA Stejně jako řada STD se vyrábí v šířkách pásu 500, 650, 800, nebo 1000 mm. Od typové řady STD se liší výškou příhradové trubkové konstrukce, která činí 800 mm a masivnějším konstrukčním řešením. To Trubková konstrukce: trubky Ø 57 x 3,2 mm Délka dopravníku (AA): max. 60 m Šířka pásu (BB): 500, 650, 800, 1000 mm Pohon: kuželočelní násuvné převodovky předních výrobců - SEW, Stiebel, Nord Hnací buben: Ø 400, Ø 500 mm Příkon: max. 45 kW Válečky: Ø 89 mm, Ø108 mm Gumový pás: většinou používané: EP 400/3 4+2 EP 500/3 5+2 EP 630/4 6+2 výrobci: Dunlop, Sava, Matador Násypka: 2 m dlouhá Přepravní výkon: BB = 500 mm ~ 100 m3/h umožňuje použití pásového dopravníku řady STDA do délky 60 m a příkonu do 45 kW. Využití je podobné jako u typové řady dopravníků STD ve všech průmyslových odvětvích (zejména v průmyslu stavebních hmot, štěrkovnách a pískovnách, drtírnách, úpravnách, recyklacích atp.) Dopravníky jsou využívány jako technologické nebo haldovací. MOŽNÉ DOPLŇKY DOPRAVNÍKU obslužné pochozí lávky s pororoštem o šíři 600 mm, ochoz kolem pohonu na hlavě dopravníků, násypky a výsypky, boční vedení, krytování nebo zastřešení, podvozek s podpěrami (pojízdný dopravník), otočný a příčný pojezd s elektrickým pohonem (dopravník vytvářející ledvinkovou haldu), el. hlídací prvky (hlídač otáček, snímač vybočení, lankové bezpečnostní vypínače atp.). Možnosti povrchové úpravy jsou buďto BB = 650 mm ~ 180 m3/h žárovým zinkováním dle DIN-EN-ISO 1461, nebo nástřikem syntetickými BB = 800 mm ~ 290 m3/h nebo polyuretanovými laky v odstínech dle vzorkovnice RAL. BB = 1000 mm ~ 470 m3/h DOPLŇUJÍCÍ INFORMACE Na pásové dopravníky vyráběné naší firmou montujeme komponenty od významných evropských výrobců, které zvyšují užitné vlastnosti a životnost našich strojů. 1. Hnací převodovky a elektromotory SEW, Stiebel, Nord 2. Dopravní pásy Sava, Dunlop, Matador 3. Nosné válečky Precismeca 4. Hlídací a bezpečnostní prvky Kiepe, Telemecanique, Schmersal 5. Stěrače pásu Belle-banne, Hosch, Hoessl, Rosta 6. Zastřešení Achenbach, Birkner modifikace bočního vedení dopravníku, zastřešení dopravníku a s jednostrannou a oboustarannou lávkou BB 500 650 800 1000 GA 805 955 1155 1355 GB 862 1012 1212 1412 BB (mm) GA (mm) GB (mm) λ (°) - šířka pásu osová šířka konstrukce vnější šířka konstrukce úhel sklonu bočních válečků Nosníková konstrukce: Plnonosníky IPE 300 a IPE 400 Délka dopravníku (AA): max. 50 m Šířka pásu (BB): 1000, 1200, 1400, 1600 1800, 2000 mm Pohon: kuželočelní násuvné převodovky předních výrobců - SEW, Stiebel, Nord 1025 mm umožňuje využití těchto pásových dopravníků v surovinových Hnací buben: Ø 400 mm, Ø 500 mm lomech, drtírnách, úpravnách a recyklacích, kde se předpokládá vysoká Příkon: 2 x 30 kW Válečky: Ø 108, 133, 159 mm Gumový pás: většinou používané: EP 400/3 4+2 EP 500/3 5+2 EP 630/4 6+2 výrobci: Dunlop, Sava, Matador Násypka: 2 m dlouhá Přepravní výkon: BB BB BB BB BB BB PÁSOVÝ DOPRAVNÍK IPE Jde o řadu technologických pásových dopravníků vyráběných z plnonosníků IPE 300 a IPE 400 v šířkách pásu 1000, 1200, 1400, 1600, 1800, nebo 2000 mm. Konstrukce z plnonosníků IPE 300 a IPE 400 dle DIN zátěž při současné zrnitosti či kusovitosti do 300 mm. Dopravníky jsou využívány výhradně jako technologické a jsou individuálně konstruovány do příkonu 2×30 kW. MOŽNÉ DOPLŇKY DOPRAVNÍKU oboutranná obslužná pochozí lávku s pororoštem o šíři 600 mm, ochoz kolem pohonu na hlavě dopravníků, násypky a výsypky, boční vedení, krytování nebo zastřešení. Elektrické hlídací prvky (hlídač otáček, snímač vybočení, lankové bezpečnostní vypínače atp). Možnosti povrchové úpravy jsou buďto žárovým zinkováním dle DIN-EN-ISO 1461 nebo, nástřikem syntetickými nebo polyuretanovými laky v odstínech dle vzorkovnice RAL. = = = = = = 1000 1200 1400 1600 1800 2000 mm mm mm mm mm mm ~ ~ ~ ~ ~ ~ 470 m3/h 700 m3/h 980 m3/h 1300 m3/h 1650 m3/h 2050 m3/h DOPLŇUJÍCÍ INFORMACE Na pásové dopravníky vyráběné naší firmou montujeme komponenty od významných evropských výrobců, které zvyšují užitné vlastnosti a životnost našich strojů. 1. Hnací převodovky a elektromotory 2. Dopravní pásy 3. Nosné válečky 4. Hlídací a bezpečnostní prvky 5. Stěrače pásu 6. Zastřešení SEW, Stiebel, Nord Sava, Dunlop, Matador Precismeca Kiepe, Telemecanique, Schmersal Belle-banne, Hosch, Hoessl, Rosta Achenbach, Birkner modifikace bočního vedení dopravníku, zastřešení dopravníku a s jednostrannou a oboustarannou lávkou IPE 300 BB 1000 1200 1400 1600 1800 2000 GA 1350 1600 1800 2050 2250 2500 GB 1500 1750 1950 2200 2400 2650 IPE 400 BB 1000 1200 1400 1600 1800 2000 GA 1350 1600 1800 2050 2250 2500 GB 1530 1780 1980 2230 2430 2680 BB (mm) GA (mm) GB (mm) λ (°) - šířka pásu osová šířka konstrukce vnější šířka konstrukce úhel sklonu bočních válečků PÁSOVÝ DOPRAVNÍK DPU Plnonosníková konstrukce: nosníky U120, U160 a U200 Délka dopravníku (AA): max. 20 m Šířka pásu (BB): 500, 650, 800, 1000, 1200, 1400, 1600 mm Pohon: kuželočelní násuvné převodovky předních výrobců - SEW, Stiebel, Nord Hnací buben: Ø 320, Ø 400 mm Příkon: max. 22 kW Válečky: Ø 89, 108, 133 mm Gumový pás: většinou používané: EP 400/3 4+2 EP 500/3 5+2 EP 630/4 6+2 výrobci: Dunlop, Sava, Matador Násypka: 2 m dlouhá Přepravní výkon: BB BB BB BB BB BB BB řada technologických pásových dopravníků vyráběná z válcovaných profilů U v šířkách pásu 500, 650, 800, 1000, 1200, 1400, nebo 1600 mm (často využívány jako reverzační dopravníky). Nízká konstrukce z válcovaných profilů U – DIN 1026 mm předpokládá využití těchto pásových dopravníků v třídírnách a úpravnách sypkých hmot a také recyklacích, kde je vyžadována minimální konstrukční výška pásového dopravníku při současné střední zátěži. Dopravníky jsou využívány převážně jako technologické a jsou individuálně konstruovány do příkonu 22 kW. Dopravníky řady DPU jsou často využívány jako reverzační a podélně pojízdné na podvozku s el. pohonem. MOŽNÉ DOPLŇKY DOPRAVNÍKU násypky a výsypky, boční vedení, krytování nebo zastřešení, el. hlídací prvky (hlídač otáček, snímač vybočení, lankové bezpečnostní vypínače atp.). Možnosti povrchové úpravy jsou buďto žárovým zinkováním dle DIN-EN-ISO 1461, nebo nástřikem syntetickými nebo polyuretanovými laky v odstínech dle vzorkovnice RAL. = = = = = = = 500 mm ~ 80 m3/h 650 mm ~ 160 m3/h 800 mm ~ 270 m3/h 1000 mm ~ 450 m3/h 1200 mm ~ 700 m3/h 1400 mm ~ 980 m3/h 1600 mm ~ 1250 m3/h K dopravníkům řady DPU nelze montovat doplňky jako jsou obslužné pochozí lávky s pororoštem nebo ochozy kolem pohonu na hlavě dopravníku. DOPLŇUJÍCÍ INFORMACE Na pásové dopravníky vyráběné naší firmou montujeme komponenty od významných evropských výrobců, které zvyšují užitné vlastnosti a životnost našich strojů. 1. Hnací převodovky a elektromotory SEW, Stiebel, Nord 2. Dopravní pásy Sava, Dunlop, Matador 3. Nosné válečky Precismeca 4. Hlídací a bezpečnostní prvky Kiepe, Telemecanique, Schmersal 5. Stěrače pásu Belle-banne, Hosch, Hoessl, Rosta 6. Zastřešení Achenbach, Birkner DPU 120 DPU 160 DPU 200 DPU 300 BB 500 650 800 1000 1200 1400 1600 GB 800 950 1150 1350 1600 1800 2050 BB 500 650 800 1000 1200 1400 1600 GB 800 950 1150 1350 1600 1800 2050 BB 500 650 800 1000 1200 1400 1600 GB 800 950 1150 1350 1600 1800 2050 BB 500 650 800 1000 1200 1400 1600 GB 800 950 1150 1350 1600 1800 2050 BB (mm) - šířka pásu GB (mm) - vnější šířka konstrukce λ (°) - úhel sklonu bočních válečků modifikace bočního vedení dopravníku a zastřešení dopravníku GB PÁSOVÝ DOPRAVNÍK LDB jedná se o typovou řadu terénních pásových dopravníků vyráběných v šířkách pásu 500, 650, 800, 1000, nebo 1200 mm. Dopravníky kopírující terén a přírodní překážky jsou vyráběny jako stavebnicové o jednotné výšce Plnonosníková konstrukce: nosníky U120, U140 a U160 Délka dopravníku (AA): max. 300 m Šířka pásu (BB): 500, 650, 800, 1000, 1200 mm Pohon: kuželočelní násuvné převodovky předních výrobců - SEW, Stiebel, Nord Hnací buben: Ø 400, Ø 500, Ø 630 mm Příkon: max. 75 kW Válečky: Ø 89, 108, 133 mm Gumový pás: většinou používané: EP 400/3 4+2 EP 500/3 5+2 EP 630/4 6+2 výrobci: Dunlop, Sava, Matador Násypka: 2000 m dlouhá Přepravní výkon: BB BB BB BB BB montované konstrukce 1000 mm od země z válcovaných ocelových profilů U a L. Taková konstrukce potom umožňuje smontovat pásový dopravník až do délky 300 m / 1 stroj. Vhodným uspořádáním např. 5 dopravníků lze vytvořit dálkovou pásovou dopravu o délce 1500 m. Využiti nachází zejména v pískovnách, štěrkovnách či při dobývání surovin v průmyslu stavebních hmot. Dopravníky jsou využívány výhradně jako technologické s možným kaskádovitým uspořádáním až do příkonu 2×37 kW. MOŽNÉ DOPLŇKY DOPRAVNÍKU ochoz kolem pohonu na hlavě dopravníků (pouze na poháněcí stanici), násypky a výsypky na přání vyložené otěruvzdornou gumou 60°– 80°Sh, nebo otěruvzdorným plechem Hardox HB 400 nebo HB 500, boční vedení, krytování nebo zastřešení, el. hlídací prvky (hlídač otáček, snímač vybočení, lankové bezpečnostní vypínače atp.). Možnosti povrchové úpravy jsou buďto žárovým zinkováním dle DIN-EN-ISO 1461 nebo = = = = = 500 mm ~ 100 m3/h 650 mm ~ 180 m3/h 800 mm ~ 290 m3/h 1000 mm ~ 470 m3/h 1200 mm ~ 700 m3/h nástřikem syntetickými nebo polyuretanovými laky v odstínech dle vzorkovnice RAL. DOPLŇUJÍCÍ INFORMACE Na pásové dopravníky vyráběné naší firmou montujeme komponenty od významných evropských výrobců, které zvyšují užitné vlastnosti a životnost našich strojů. 1. Hnací převodovky a elektromotory 2. Dopravní pásy 3. Nosné válečky 4. Hlídací a bezpečnostní prvky 5. Stěrače pásu 6. Zastřešení SEW, Stiebel, Nord Sava, Dunlop, Matador Precismeca Kiepe, Telemecanique, Schmersal Belle-banne, Hosch, Hoessl, Rosta Achenbach, Birkner LDB 120 LBD 140 BB 500 650 800 1000 1200 GB 800 950 1150 1350 1600 BB 500 650 800 1000 1200 GB 800 950 1150 1350 1600 BB (mm) GA (mm) GB (mm) λ (°) - šířka pásu osová šířka konstrukce vnější šířka konstrukce úhel sklonu bočních válečků modifikace bočního vedení dopravníku, zastřešení dopravníku GB PÁSOVÝ DOPRAVNÍK GK Příhradová konstrukce: ocelové profily U 160 a L 80 Délka dopravníku (AA): max. 80 m Šířka pásu (BB): 500, 650, 800, 1000, 1200 mm Pohon: kuželočelní násuvné převodovky předních výrobců - SEW, Stiebel, Nord Hnací buben: Ø 400, Ø 500, Ø 630 mm Příkon: max. 75 kW Válečky: Ø 89, 108, 133 nebo 159 mm Gumový pás: EP 400/3 4+2 EP 500/3 5+2 EP 630/4 6+2 Násypka: 2 m dlouhá Přepravní výkon: BB = 500 mm ~ 100 m3/h typová řada pásových dopravníků z příhradové konstrukce vyráběná v šířkách pásu 500, 650, 800, 1000, nebo 1200 mm pro nejnáročnější využití v průmyslu. Výška příhradové konstrukce 1350 mm z válcovaných ocelových profilů U a L umožňuje využití těchto pásových dopravníků ve všech průmyslových odvětvích. Zejména v průmyslu stavebních hmot, štěrkovnách a pískovnách, drtírnách, úpravnách, recyklacích atp., kde je požadován vysoký přepravní výkon a také nutná velká vzdálenost podpěr až do 20 m. Dopravníky jsou využívány jako technologické či haldovací až do délky 80 m a příkonu max. 75 kW (tandem). MOŽNÉ DOPLŇKY DOPRAVNÍKU obslužná pochozí lávka s pororoštem o šíři 600 mm, pro šíři pásu 1000 a 1200 mm oboustranná, ochoz kolem pohonu na hlavě dopravníků, násypky a výsypky na přání vyložené otěruvzdornou gumou 60°– 80°Sh, nebo otěruvzdorným plechem Hardox HB 400 nebo HB 500, alternativně otěruvzorným plechem Creusabro 4800, boční vedení, krytování nebo zastřešení, podvozek s podpěrami (pojízdný dopravník), otočný a příčný pojezd s elektrickým pohonem (dopravník vytvářející ledvinkovouu haldu), el. hlídací prvky (hlídač otáček, snímač vybočení, lankové bezpeč- BB = 650 mm ~ 180 m3/h nostní vypínače atp). Možnosti povrchové úpravy jsou buďto žárovým BB = 800 mm ~ 290 m3/h zinkováním dle DIN-EN-ISO 1461, nebo nástřikem syntetickými nebo BB = 1000 mm ~ 470 m3/h polyuretanovými laky v odstínech dle vzorkovnice RAL. BB = 1200 mm ~ 700 m3/h DOPLŇUJÍCÍ INFORMACE Na pásové dopravníky vyráběné naší firmou montujeme komponenty od významných evropských výrobců, které zvyšují užitné vlastnosti a životnost našich strojů. 1. Hnací převodovky a elektromotory SEW, Stiebel, Nord 2. Dopravní pásy Sava, Dunlop, Matador 3. Nosné válečky Precismeca 4. Hlídací a bezpečnostní prvky Kiepe, Telemecanique, Schmersal 5. Stěrače pásu Belle-banne, Hosch, Hoessl, Rosta 6. Zastřešení Achenbach, Birkner GK 135 BB 500 650 800 1000 1200 GB 800 950 1150 1350 1600 BB (mm) - šířka pásu GB (mm) - vnější šířka konstrukce λ (°) - úhel sklonu bočních válečků modifikace bočního vedení dopravníku, zastřešení dopravníku a s jednostrannou a oboustarannou lávkou GB GTK, spol s r.o. Tupesy 116 CZ - 687 08 Tupesy tel.: +420 572 520 880-9 fax: +420 572 520 899 e-mail: [email protected] web: www.gtktupesy.cz
Podobné dokumenty
Stáhnout Česky
Bezporuchové a hospodárné
V současné době je v Evropě prováděná modernizace čistíren odpadních vod za účelem zlepšení
kvality a kvantity v oblasti úpravy vod. Důležitým impulsem pro tuto modernizac...
PŘEVODOVKY Z LEHKÝCH KOVŮ S MOTORY S HLADKÝM
3 Vysoká osová přesnost je zárukou tichého
chodu
3 Dlouhá životnost, nízké nároky na údržbu
3 Rozsah převodů 5,54 až 400:1 při stejných
rozměrech skříně
3 Převodovky v paralelním i v úhlovém
p...
zde. - půjčovna Filipi
1-5 dnů
VYSAVAČ
1200W
250,MÍCHADLO D13
1600W
135,VIBRÁTOR ELE.+VIBRAČNÍ LIŠTY
TYP
VÝKON
VIBRÁTOR EL.
DOUTNÍK-Ø40
VIB. LIŠTA
230V
ELETRICKÁ
-délka – 3m
VIB. LIŠTA
Vypis_z_referenci_SNH
Výběr z referencí SNH
Automobilový průmysl
Bosch (Německo, Brazílie)
Corteco (Itálie)
Ferdinand Bilstein (Německo)
Knott Bremsentechnik (Německo)
Mann-Hummel (Německo)
TU - Tribotechnika
celá řada chemikálií běžně používaných pro povrchové úpravy. Seznam těchto látek
navíc narůstá, tudíž je zde velký tlak na technologické inovace.
Dlouhodobou strategií výzkumu
a vývoje v Atotechu, ...
Stáhnout článek o tribologické analýze
ZČU v Plzni, Univerzitní 22, 306 14 Plzeň, e-mail: [email protected]
Abstrakt
Tento příspěvek se zabývá teoretickým rozborem a vytvořením metodiky stanovení
tribologických vlastností systému tenká vr...
katalog - TRANSROLL
○ průměr hřídele, velikost ložiska, případně jeho krytí (2Z, 2RS; u jednořadých ložisek)
○ připojovací rozměry (osazení osy, rozteč, šířka a délka zploštění, u girlandových válečků pak
ještě průměr...