SERVICE-INFO
Transkript
SERVICE-INFO Kaksoismassavauhtipyörän 415 0142 10 asennusohjeet Ajoneuvovalmistajat: Hyundai, Mitsubishi, Nissan, Renault, Volvo Mallit: Hyundai: ix35, Tucson Mitsubishi: Carisma, Space Star Nissan: Qashqai, X-Trail Renault: Avantime, Espace IV, Koleos, Laguna I, Laguna II, Laguna III, Scenic II, Megane I, Megane II, Megane III, Vel Satis Volvo: S40, V40 Tuote Nrot: 415 0142 10 415 0202 10 415 0204 10 415 0224 10 415 0261 10 415 0270 10 415 0383 10 415 0390 10 415 0399 10 415 0400 10 415 0413 10 415 0418 10 415 0419 10 415 0420 10 415 0452 10 415 0480 10 Kuva 1: 415 0142 10 – kuljetusvarmistin jää kaksimassavauhtipyörään Kaksoismassavauhtipyörä on varustettu kuljetusvarmistimella (lukitustapilla). Varmistin lukitsee vauhtipyörän ensio- ja toisio-osat keskenään ja se on sijoitettu vauhtipyörän moottorin puolelle (ks. kuva 1). Uuden kaksoismassavauhtipyörän välyksen mittaaminen kääntämällä massoja vastakkaisiin suuntiin ei siten ole mahdollista. Huomioi: Lukitustappia ei poisteta vauhtipyörää asennettaessa. Käytössä tappi automaattisesti leikkautuu. Muovivarmistimen erilliset osat pysyvät turvallisesti vauhtipyörässä. Huomioi autonvalmistajan ohjeet! Lisätietoja tuotteista ja soveltuvuuksista on-line luettelostamme www.Schaeffer-Aftermarket.com sekä RepXpert www.RepXpert.com. Issued 07.2010 LuK 0021 Subject to technical changes © 2010 Schaeffler Automotive Aftermarket
Podobné dokumenty
kola refurbishers
Inovativní pojistný kroužek (není zobrazen) použitý společností FAG je
již používán v řadě dalších Repair Insert Unit (RIU) a je mimořádně praktický. Z tohoto důvodu se také používá pro toto opravá...
elitmagazin2012
techniky a množství dalších zajímavých technických článků.
V sekci Revue se můžete dočíst zajímavosti ze
SERVICE-INFO
SERVICE-INFO
Montážní pokyny k centrálním vypínacím mechanismům
(CSC) 510 0090 10/510 0097 10/510 0098 10/510 0137 10
Výrobce: Dacia, Nissan, Renault
Modely:
Dacia: Duster, Logan, Logan
Express...
Produktová informace pro dvouhmotový setrvačník s odstředivým
neutrální integrací pohyblivého odstředivého kyvadla se dosahuje zvýšené tlumicí kapacity při nízkých otáčkách motoru. V důsledku toho mohou nové
koncepce motoru využívat při zachování obvyklého
ko...