Těsnění rotačních pohybů

Transkript

T R EL L EB O RG S E A L I N G S O LU T I O N S
Těsnění
rotačních pohybů
YO U R PA R T N ER F O R S E A L I N G T EC H N O LO GY
Your Partner for Sealing Technology
Firma Trelleborg Sealing Solutions patří mezi nejvýznamnější
výrobce a dodavatele těsnicích systémů s celosvětovou působností, která disponuje vlastní vývojovou řadou těsnicích prvků vyráběných z vlastních patentovaných materiálových směsí. Nabízíme komplexní portfolio těsnění zahrnující to nejlepší z elastomerových, termoplastických, PTFE a kompozitových
technologií. Rysy našich řešení lze vystopovat prakticky ve
všech možných aplikacích včetně letectví a v automobilovém
průmyslu.
Nabízíme své více jak 50leté zkušenosti s vývojem a aplikací těsnicích systémů. To zahrnuje návrh a vývoj materiálů a konstrukce těsnění, výrobu prototypů a jejich zkoušky, vlastní výrobu
těsnění a jeho montáž. Využíváme přitom nejmodernější nástroje současné vědy. Máme k dispozici rozsáhlou mezinárodní síť
čítající na 70 poboček a 30 výrobních závodů rozmístěných po
celém světě, strategicky umístěné materiálové a výzkumné
laboratoře a mezinárodně propojenou síť konstrukčních a aplikačních center, které se specializují na jednotlivé typy těsnění
a jejich použití.
Nepřetržitý výzkum, vývoj a výroba nám zajišťují přední místo
ve vývoji nových materiálů. Disponujeme rozsáhlou databází
více než 2000 vlastních materiálových receptur.
Díky špičkovým technologiím jsme schopni zajistit efektivní
výrobu spojenou s trvalou logistickou podporou. To nám umožňuje vyrábět a dodávat ve velkém množství více jak 40 000 typů
těsnění a těsnicích systémů zákazníkům po celém světě a plnit
tak nejnáročnější požadavky ze všech oblastí průmyslu.
Všechny části naší firmy splňují požadavky norem ISO 9001:2000
nebo/a ISO/TS 16949:2002. Většina výrobních závodů rovněž
splňuje požadavky norem QS9000 a VDA 6.1.
Firma Trelleborg Sealing Solutions se opírá o zkušenosti a zdroje
mateřské firmy Trelleborg AB, která je jedním z nejpřednějších
celosvětových expertů na polymerové technologie.
ISO 9001:2000
ISO/TS 16949:2002
Informace v tomto katalogu jsou uváděny pouze jako všeobecná doporučení a nejsou
určena pro žádnou konkrétní aplikaci. Mezní hodnoty tlaku, teploty a rychlosti uvedené
v tomto katalogu jsou maximální hodnoty naměřené v laboratoři. V konkrétních aplikacích musí být pamatováno na to, že vlivem vzájemného působení všech provozních
parametrů, včetně působení pracovního média, nemusí být tyto maximální hodnoty vždy
dosažitelné. Proto je nezbytné, aby se uživatel pro každou jednotlivou aplikaci sám přesvědčil, formou zkoušek, o vhodnosti použití zvoleného typu těsnění a materiálu. Přestože je veškeré úsilí věnováno zajištění přesných a úplných informací, je oblast aplikací našich výrobků velice rozsáhlá a spolehnutí se pouze na obecné informace uvedené
v tomto katalogu může být riskantní. Firma Trelleborg Sealing Solutions proto nenese
odpovědnost za ztráty, škody či náklady přímé i nepřímé, které jsou způsobené využitím
informací uvedených v tomto katalogu.
Pokud se Vaše aplikace vyznačuje mimořádnými provozními podmínkami, kontaktujte, prosím, naše technické oddělení naší marketinkové kanceláře.
Toto vydání nahrazuje všechna předchozí.
Tento katalog, ani jakákoliv jeho část, nesmí být dále rozmnožován bez našeho svolení.
® Všechny ochranné známky jsou majetkem firmy Trelleborg AB.
Tyrkysová barva je ochrannou známkou firmy Trelleborg AB.
© Trelleborg AB 2007. Všechna práva vyhrazena.
Obsah
Volba těsnicího prvku . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
Pracovní parametry . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
Životní prostředí . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
Obecné pokyny pro konstrukci . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Obecné pokyny pro instalaci . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Kritéria kvality . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Pokyny pro skladování . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Radiální hřídelová těsnění . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
Materiály. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Pokyny pro konstrukci . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Pokyny pro instalaci . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
Radiální hřídelové těsnění – typ TRA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 29
Doporučení pro instalaci – typ TRA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
Radiální hřídelové těsnění – typ TRE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
Doporučení pro instalaci – typ TRE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
Radiální hřídelové těsnění – typ TRC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 50
Doporučení pro instalaci – typ TRC . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
Radiální hřídelové těsnění – typ TRD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
Doporučení pro instalaci – typ TRD. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 56
Radiální hřídelové těsnění – typ TRB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 59
Doporučení pro instalaci – typ TRB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
Radiální hřídelové těsnění – typ TRF . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 64
Doporučení pro instalaci – typ TRF . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
Radiální hřídelové těsnění – typ TRK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
Doporučení pro instalaci – typ TRK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 68
Radiální hřídelové těsnění – typ TRG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 70
Doporučení pro instalaci – typ TRG. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
Radiální hřídelové těsnění – typy TRD_A a TRD_B . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 73
Radiální hřídelové těsnění – typ TRU . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74
Doporučení pro instalaci – typ TRU. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 75
Radiální hřídelové těsnění – typ TRP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 77
Doporučení pro instalaci – typ TRP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78
Radiální hřídelové těsnění – typ TRQ_D . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
Doporučení pro instalaci – typ TRQ_D . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81
Kombinovaná radiální hřídelová těsnění . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 82
Speciální provedení COMBI seal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 84
Kazetová těsnění . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85
Materiály . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 91
Pokyny pro konstrukci . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92
Pokyny pro instalaci . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 93
Doporučení pro instalaci . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 94
Těsnicí víčka . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 95
Doporučení pro instalaci – typ YJ 38. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 98
Doporučení pro instalaci – typ YJ 39. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100
Aktuální informace na www.tss.trelleborg.com
Edice duben 2007
1
Pouzdra pro opravu hřídelí . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Pokyny pro instalaci . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Doporučení pro instalaci, metrické rozměry . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Doporučení pro instalaci, palcové rozměry . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
GAMMA seal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Pokyny pro konstrukci . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Doporučení pro instalaci – typ TBP . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Doporučení pro instalaci – typ TBR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Axiální hřídelová těsnění . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Doporučení pro instalaci – typ TAI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Doporučení pro instalaci – typ TAA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
V-kroužky . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Doporučení pro instalaci – typ A . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Doporučení pro instalaci – typ S . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Doporučení pro instalaci – typy L a LX . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Doporučení pro instalaci – typy RM a RME . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Doporučení pro instalaci – typ AX . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Turcon® Roto Glyd Ring® . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Speciální řešení rotačních aplikací . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Doporučení pro instalaci – těsnění vnějším průměrem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Doporučení pro instalaci – těsnění vnitřním průměrem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Turcon® Roto Variseal® . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Pokyny pro instalaci . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Doporučení pro instalaci . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Nestandardní typy těsnění rotačních pohybů . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
101
104
105
107
113
117
118
119
121
123
127
127
128
131
135
140
143
145
148
150
152
155
157
161
162
164
165
167
169
173
174
175
177
2
Edice duben 2007
Volba těsnicího prvku
K dosažení dostatečné životnosti rotačních a otočných zařízení je zapotřebí použít média s dobrou mazací schopností.
Aby nedocházelo ke znečišťování životního prostředí těmito
médii, používají se k jejich udržení v systému těsnění rotačních pohybů. Další funkcí těsnění je zabránit vnikání nečistot
a vody z okolního prostředí do těsněného prostoru.
Ve většině aplikací, zejména pak v motorech, převodovkách nebo nápravách, je těsnění buď částečně, nebo dočasně ponořeno, nebo je vystaveno rozstřikovanému médiu.
V těchto aplikacích jsou požadovány nulové prosaky při
obvodových rychlostech až do 30 m/s a teplotách až do +200
°C. V aplikacích s takto vysokou rychlostí je většinou nulový
nebo velmi malý tlak. Utěsnění těchto aplikací je řešeno ve
velké míře těsněními z elastomerových materiálů.
Pro vyšší obvodové rychlosti až do cca 100 m/s se těsnění
vyrábějí z materiálů na bázi PTFE (např. Turcon®). Důvodem
je snaha minimalizovat třecí síly a tím i vyvíjející se teplo,
které výraznou měrou ovlivňuje životnost těsnění.
Existují také aplikace, např. rotační rozvody tlakových médií,
kde jsou naopak malé až střední obvodové rychlosti v kombinaci s vysokým tlakem až do 30 MPa. Ve většině těchto
případů je těsněno médium s dobrými mazacími vlastnostmi, ale některé případy vyžadují i utěsnění médií s horšími
nebo dokonce s žádnými mazacími schopnostmi (např. voda,
vzduch, potraviny nebo chemikálie). Pro tyto aplikace nabízí
naše firma široký sortiment produktů vyráběných převážně
z materiálů na bázi PTFE (např. Turcon®).
Široká škála těsnění rotačních pohybů a materiálů naší firmy
Vám nabízí vhodné řešení pro každou standardní i problematickou aplikaci. Aby bylo možné zvolit nejvhodnější typ
těsnění a materiál, je nezbytné nejdříve definovat požadované provozní parametry. Tabulka I může být použita pro
počáteční výběr těsnění a materiálu podle konkrétních
požadavků aplikace. Třetí sloupec tabulky obsahuje číslo stránky, na které je možno nalézt všeobecné informace
společně s konkrétní konstrukcí a pokyny pro instalaci jednotlivých typů těsnění a dále materiály, ze kterých mohou
být jednotlivá těsnění vyrobena.
Kromě toho je nutné věnovat pozornost kvalitě těsněného
povrchu. Doporučujeme dodržet hodnoty uvedené v tomto
katalogu, protože mají rozhodující vliv na funkčnost a životnost těsnicího systému.
Při konečném výběru druhu těsnění a materiálu je nutno vzít
v úvahu podrobné údaje o těsnicích prvcích, které naleznete v jednotlivých kapitolách tohoto katalogu.
Pro získání dalších informací o specifických aplikacích
a odpovědí na zvláštní technické otázky neváhejte, prosím,
kontaktovat naše technické oddělení.
Všechny rozměrové řady obsažené v tomto katalogu jsou
z větší části skladem a mohou být dodány v krátké době.
Vyhrazujeme si však právo na úpravu našeho výrobního
programu.
Tento katalog je sestaven z přednostních řad produktů
našich výrobních závodů. Shodné výrobky z různých závodů jsou technicky ekvivalentní, mohou se však lišit v dostupnosti a ceně. Pro další informace kontaktujte, prosím, naše
technické oddělení.
Edice duben 2007
3
Tabulka Ia
Kritéria výběru těsnění rotačních pohybů
– Radiální hřídelová těsnění, kazetová těsnění, příslušenství
Provedení
Profil
Označení
Typ
Strana
Těsnění
Norma
Popis
Technické údaje*
Rozsah
Rozsah
Povrch pouzdra Prachovka průměrů pracovních
teplot**
Elastomer Kov Ano
Maximální
pracovní
rychlost
Maximální
pracovní
tlak
Ne
[mm]
[° C]
[m/s]
[MPa]
●
4–500
–40 až +200
30
0,05
8–460
–40 až +200
30
0,05
8–460
–40 až +200
30
0,05
12–760
–40 až +200
30
0,05
20–760
–40 až +200
30
0,05
35–600
–40 až +200
30
0,05
●
4–90
–40 až +200
10
Beztlaké
těsnění
●
3–77
–40 až +200
10
Beztlaké
těsnění
ISO 6194/1
29
TRA
DIN 3760
Typ A
●
ISO 6194/1
42
TRE
DIN 3760
Typ AS
●
●
ISO 6194/1
50
TRC
55
TRD
59
TRB
●
DIN 3761
Typ B
●
ISO 6194/1
●
DIN 3761
Typ BS
●
ISO 6194/1
Radiální
hřídelová
těsnění
●
DIN 3761
Typ C
●
ISO 6194/1
64
TRF
67
TRK
Nízké tření,
bez pružiny
70
TRG
Nízké tření,
bez pružiny
●
DIN 3761
Typ CS
Elastomer na
zadní straně
73 TRD_A
vnějšího
průměru
Elastomer na
přední straně
73 TRD_B
vnějšího
průměru
●
●
●
Částečně
elastomer/kov
●
Na
požádání
–40 až +200
30
0,05
Částečně
elastomer/kov
●
Na
požádání
–40 až +200
30
0,05
* Technické údaje udávají maximální hodnoty jednotlivých parametrů. Tyto parametry se navzájem ovlivňují, a proto nelze maximální
hodnoty použít současně.
** Teplotní rozsah je závislý na materiálu těsnění a na typu média.
4
Edice duben 2007
Provedení
Těsnění
Radiální
hřídelová
těsnění
Maximální
pracovní
tlak
Označení
Profil
Maximální
pracovní
rychlost
Strana
Typ
Technické údaje*
Rozsah
Rozsah
Povrch pouzdra Prachovka průměrů pracovních
teplot**
74
TRU
Tlaková
těsnění
●
●
8–200
–40 až +200
10
0,5
77
TRP
Tlaková
těsnění
●
●
10–460
–40 až +200
10
0,5
Tlaková
těsnění
●
●
15–70
–40 až +200
5
1,0
Částečně
elastomer/kov
●
Na
požádání
–40 až +200
10
0,05
80 TRQ_D
Norma
Popis
Elastomer Kov Ano
DIN 3760
DIN 3761
82
–
Kombinovaná
těsnění
Ne
[mm]
[° C]
[m/s]
[MPa]
85
TC5
Systém 500
●
●
90–320
–40 až +150
10
0,05
85
TC3
Systém 3000
●
●
130–150
–40 až +150
4
0,05
85
TC0
Systém 5000
●
●
Na
požádání
–40 až +150
15
0,05
98
YJ38
Těsnicí víčko
16–230
–40 až +200
–
0,05
100 YJ39
Těsnicí víčko
22–210
–40 až +200
–
0,5
12–200
0.5"– 8.0"
–40 až +200
–
–
Kazetová
těsnění
Těsnicí
víčka
Pouzdro
pro opravu
hřídelí
105
TS
Pouzdro
●
Částečně
elastomer/kov
●
Edice duben 2007
5
Tabulka Ib
Kritéria výběru těsnění rotačních pohybů – Axiální hřídelová těsnění
Těsnění
Axiální
hřídelová
těsnění
Maximální
pracovní
rychlost
Maximální
pracovní
tlak
[mm]
[° C]
[m/s]
[MPa]
Označení
GAMMA
seal
Profil
Rozsah
pracovních
teplot**
Strana
Typ
Technické údaje*
Rozsah
průměrů
119
TBP
Standardní
provedení
10–135
–40 až +200
20
beztlaké těsnění
121
TBR
Provedení
s labyrintem
15–100
–40 až +200
20
128
TAI
Těsnění na
vnitřním průměru
6–380
–30 až +200
30
131
TAA
Těsnění na
vnějším průměru
12–252
–30 až +200
15
Norma
Popis
6
Edice duben 2007
Tabulka Ic
Kritéria výběru těsnění rotačních pohybů – V-kroužky
Těsnění
Označení
Profil
Technické údaje*
Rozsah
Rozsah
Maximální Maximální
průměrů pracovních pracovní
pracovní
teplot**
rychlost
tlak
Strana
Typ
Provedení
Norma
Popis
145
TWVA
Standard
●
2,7–2020
–40 až +180
20
Beztlaké
těsnění
148
TWVS
Prodloužené tělo
s úkosem
●
4,5–210
–40 až +180
20
Beztlaké
těsnění
150
TWVL
Úsporný profil
●
105–2025
–40 až +180
20
Beztlaké
těsnění
150
TWLX
Velké průměry,
tuhý břit
●
135–2025
–40 až +180
20
Beztlaké
těsnění
●
300–2010
–40 až +180
20
Beztlaké
těsnění
●
300–2010
–40 až +180
20
Beztlaké
těsnění
200–2020
–40 až +180
20
Beztlaké
těsnění
Upevňovací Axiální
pásek
zajištění
[mm]
[° C]
[m/s]
[MPa]
V-kroužky
Standard
s upevňovacím
152 TWRM
páskem,
prodloužené tělo
152
TWVB
Standard
s upevňovacím
páskem
155
TWAX
Velké průměry,
pružný břit
●
Edice duben 2007
7
Kritéria výběru těsnění rotačních pohybů – Turcon® Roto Glyd Ring® a Roto Variseal
165 TG4
Turcon®
Roto
Glyd Ring®
167 TG3
Rotační rozváděče,
otočné motory
● ● ●
v mobilní
hydraulice
otočné motory
● ● ●
v obráběcích
strojích
otočné motory
● ● ●
v mobilní
hydraulice
otočné motory
● ● ●
v obráběcích
strojích
Dvojčinná
Oblast použití
Technické údaje*
Funkce
Jednočinná
Profil
Označení
Typ
Aplikace, zatížení
Strana
Těsnění
Rotační
Otočná
Šroubová
Tabulka Id
Rozsah
Rozsah
Maximální Maximální Standardní
Norma průměrů pracovních pracovní pracovní materiály
Popis
těsnicího
teplot**
rychlost
tlak
prvku
[mm]
[°C]
[m/s]
[MPa]
ISO
7425/1
– ●
8–2700
6–2600
30
Turcon®
T10
2
20
Turcon®
T40
1
30
Turcon®
T10
2
20
Turcon®
T40
2
15
Turcon®
T40
2
5
Turcon®
T78
–45 až +200
vnější
průměr
ISO
7425/2
– ●
1
–45 až +200
vnitřní
průměr
otočné motory ve ● ● ●
farmacii
Turcon®
Roto
Variseal®
175 TVM
otočné motory
● ● ●
v obráběcích
strojích
● –
–
5–2500
–100 až +260
otočné motory
● ● ●
v potravinářství
otočné motory
● ● ●
v chemickém
průmyslu
8
Edice duben 2007
Pracovní parametry
Při návrhu těsnicího systému je nutné brát v úvahu všechny
pracovní parametry, které na rotační těsnění působí. Krátký
popis nejkritičtějších pracovních parametrů najdete v následující kapitole.
Teplota
Teplota je prvním a nejdůležitějším kritériem, které má
výrazný vliv na výběr materiálu těsnění. Bude mít také vliv
na typ a profil těsnění. Teplotní rozsahy uvedené v následujících kapitolách jsou maximálními hodnotami pro daný
materiál těsnění v daném médiu (při zachování kompaktibility materiálu těsnění s médiem a při zachování přijatelné
míry bobtnání či smrštění materiálu).
Pro zvolení vhodného materiálu těsnění je třeba vyhodnotit výslednou teplotu v místě styku těsnění s protipovrchem.
Počáteční teplota média může vlivem provozních podmínek
vzrůst až o +50 °C. Přípustné hodnoty teplotních rozsahů
naleznete v kapitolách, které popisují jednotlivé typy těsnění. V případě nejasností kontaktujte, prosím, naše technické oddělení.
Pracovní teplota je ovlivněna dalšími parametry, jejichž popis
naleznete níže v této kapitole. Jedná se zejména o:
– mazací vlastnosti těsněného média a jeho schopnost
odvádět teplo vzniklé třením
– obvodovou rychlost
– pracovní tlak
Médium
Použité médium je dalším důležitým kritériem, které má
výrazný vliv na výběr materiálu těsnění. Bude mít také vliv
na typ a profil těsnění. Při rotačních aplikacích jde zejména
o utěsnění kapalných médií. Kapalná média s vyšší viskozitou a polotuhá média omezují výběr těsnění, především pak
v kombinaci s vyššími obvodovými rychlostmi. Plynná média
je zapotřebí těsnit těsněními speciálních profilů.
Hodnocení kompatibility materiálu těsnění a těsněného
média je založeno na analýzách hodnot pevnosti v tahu,
prodloužení, změny objemu a změny tvrdosti těsnicího
materiálu získané z testu zkušební destičky ponorem. Bylo
provedeno a vyhodnoceno mnoho takovýchto testů, nicméně pro některá média nejsou výsledky doposud dostupné.
Pro podrobnější informace kontaktujte, prosím, naše technické oddělení.
V běžných aplikacích jsou použity hydraulické kapaliny na
bázi minerálních olejů odpovídajících normě DIN 51524 nebo
ISO 6743 s dobrými mazacími vlastnostmi, nebo těžkozápalné hydraulické kapaliny či biologicky odbouratelné kapaliny
(bio-oleje). V některých specifických aplikacích je potřeba těsnit další média, jako např. vodu, agresivní kapaliny s nízkou
mazací schopností, zdravotně nezávadná média, potraviny
a další. To vyžaduje v mnoha případech speciální řešení, která
nemusí být popsána v tomto katalogu. V takovýchto případech kontaktujte, prosím, naše technické oddělení.
Minerální oleje
Jsou ve velké míře používány hlavně v převodových systémech. Pokud dodržíme rozsah pracovních teplot elastomerů, jsou minerální oleje s většinou elastomerů kompaktibilní. Některé minerální oleje (např. hypoidní převodové oleje)
obsahují speciální přísady, které zvyšují jejich odolnost vůči
vyšším teplotám a tlakům. Tyto přísady se však mohou vůči
elastomerům chovat agresivě a proto je jejich kompaktibilitu nutno ověřit samostatnými testy.
Syntetické oleje
Další velkou skupinou médií používaných v rotačních aplikacích jsou částečně nebo zcela syntetické oleje. Obsahují specifické přísady a byly vyvinuty za účelem zlepšení viskozity,
zvýšení odolnosti vůči vyšším teplotám a tlakům. Elastomery
vykazují v podstatě stejně dobrou odolnost vůči syntetickým
olejům jako vůči olejům minerálním. Také u těchto typů olejů je zapotřebí zkontrolovat jejich kompatibilitu v případě
použití speciálních přísad.
Tuky
Používají se např. jako mazivo kuličkových a kluzných ložisek. Tyto typy médií vyžadují speciální řešení těsnicích uzlů.
Tuky neumožňují dobrý odvod tepla. Z tohoto důvodu je třeba snížit hodnoty obvodových rychlostí o 50% (oproti hodnotám, které jsou uváděny pro oleje). Při požadavku vyšších
obvodových rychlostí je třeba použít jako média oleje místo
tuků nebo těsnění z materiálů na bázi PTFE (např. Turcon®),
které díky svým vynikajícím třecím vlastnostem tuto nevýhodu tuků částečně eliminují. Vzniká zde také riziko přetočení těsnicího břitu při montáži a jeho následné otevření
při zvýšení tlaku v systému. Proto je doporučen obrácený
směr montáže těsnění.
Média s nízkou mazací schopností
Další média (kromě olejů a tuků), která se v rotačních aplikacích používají, mají většinou zhoršené nebo velmi špatné
mazací schopnosti. V těchto případech je nutné zamezit,
dostatečnou počáteční lubrikací těsnění, chodu „na sucho“.
Doporučujeme použít radiální hřídelové těsnění s prachovkou, resp. dvě těsnění v tandemu za sebou (2× radiální hřídelové těsnění nebo radiální hřídelové těsnění + GAMMA seal).
Prostor mezi břitem a prachovkou resp. mezi těsněními pak
funguje jako zásobník maziva.
Agresivní média
Obecně se dá říci, že agresivní média (např. rozpouštědla)
mají špatné mazací vlastnosti. Proto je vhodné pro jejich utěsnění použít těsnění vyráběná z materiálů na bázi PTFE, např.
Turcon® Varilip® nebo Turcon® PDR. Tyto prvky vyřeší problém
se špatnými mazacími vlastnostmi médií a zároveň mají velmi dobrou chemickou odolnost. Kovové části těchto těsnění
jsou vyrobeny z nerezové oceli. Tato těsnění jsou podrobně
popsána v samostatném katalogu. V případě potřeby kontaktujte, prosím, naše technické oddělení.
Edice duben 2007
9
Obvodová rychlost
Obvodová rychlost je dalším z pracovních parametrů, který
výrazně ovlivňuje výběr těsnění. Významně ovlivňuje vývoj
tepla vzniklého třením mezi těsněním a těsněnou protiplochou. Trend neustálého zvyšování obvodové rychlosti nás
stále nutí k zdokonalování teplotních vlastností materiálových směsí.
Teplo je odváděno těsněnou protiplochou a médiem. Obvodová rychlost musí být přizpůsobena schopnosti média
odvádět teplo z místa styku. Při provozu „na sucho“ může
být teplota v tomto prostoru až o +40°C vyšší, než při provozu s kapalným médiem. V těchto případech je nutné při
návrhu těsnicího systému brát v úvahu i maximální teplotu
okolního prostředí.
U axiálních těsněních je ještě navíc nutné vzít v úvahu vliv
odstředivých sil, které mohou způsobit ztrátu kontaktu mezi
axiálním břitem těsnění a těsněným protipovrchem. To se
týká především těsnění GAMMA seal nebo V-kroužek.
Problém může také nastat, jsou-li radiální hřídelová těsnění
instalována do zástavby rotující vysokou úhlovou rychlostí.
Přípustné hodnoty obvodových rychlostí naleznete v kapitolách, které popisují jednotlivé typy těsnění.
Pracovní tlak
Ve většině případů nejsou rotační těsnicí systémy namáhány
tlakem. Třením jednotlivých pohybujících se částí po sobě
se vyvíjí teplo, které má za následek zvětšení objemu média
v těsněném prostoru. Tak vzniká mírný přetlak v systému,
který však většinou nepřesáhne hodnotu 0,05 MPa.
S nárůstem tlaku v systému roste i tlak na těsnicí břit, vzrůstá třecí síla a tím i teplota. Proto musí být ostatní pracovní
parametry (především obvodová rychlost) tomuto faktu přizpůsobeny. Pokud se tlaky pohybují do cca 1,0 MPa, je možné použít speciální radiální hřídelová těsnění z materiálů na
bázi elastomerů, nebo standardní radiální hřídelová těsnění
v kombinaci se speciálními opěrnými kroužky. Prvotní výběr
lze provést podle tabulky I. Podrobnosti naleznete v kapitolách, které popisují jednotlivé typy těsnění.
V rotačních aplikacích s tlakem (např. rotační rozvody tlakových médií), se mohou vyskytovat tlaky až do 30 MPa.
Vysoký tlak mimo jiné ovlivňuje tloušťku olejového filmu,
který je mezi těsněním a hřídelí, a který maže těsnicí systém
a snižuje tak tření a vývin třecího tepla. S nárůstem tlaku
se tento film ztenčuje, tudíž roste tření a třecí teplo. Proto je nezbytné, aby v případě vysokého tlaku, byla snížena
obvodová rychlost.
Pro těsnění takto vysokých tlaků jsou určeny především těsnicí prvky z materiálů na bázi PTFE jako jsou např. Turcon®
Roto Glyd Ring® nebo Turcon® Roto Variseal®. Prvotní výběr
můžete provést podle tabulky I.
10
Edice duben 2007
Životní prostředí
Definice prosaků
Pro definování prosaků je třeba rozdělit těsněné systémy na
statické (těsněné povrchy se vůči sobě nepohybují) a dynamické (těsněné povrchy se vůči sobě pohybují).
Při vzájemném pohybu mezi těsněním a těsněným povrchem
vzniká tenký olejový film, který od sebe odděluje obě kluzné
plochy. Při statickém těsnění mluvíme o úplném utěsnění,
avšak při rotačním pohybu dochází vlivem vzniklého filmu
k malému úniku oleje. Systémy s vytvářejícím se olejovým
filmem mezi těsněním a rotující hřídelí nemohou být z fyzikálních důvodů dokonale těsné.
olejů. V některých zařízeních je již dnes předepsáno použití hydraulických a převodových olejů, které jsou biologicky odbouratelné. To platí zejména pro zařízení pracující
v zemědělství, lesnictví nebo ve vodním hospodářství (např.
stavidla a turbíny). Dále nacházejí tzv. bio-oleje uplatnění
v potravinářském a farmaceutickém průmyslu.
·ÞäáäÜÞØàîäÙ×äêçÖéÚáãYâdÙÞÖ
ÇäèéáÞããd
äáÚßÚ
V mnoha technických aplikacích je netěsnost redukována
na hodnoty, které negativně neovlivní životní prostředí ani
provoz zařízení. Takovéto prosaky nazýváme „technickou
netěsností“. Ta musí být specifikována uživatelem nebo
výrobcem, tzn. že musí být např. definovány maximální
dovolené prosaky.
Např. DIN 3761 část II (Motorová zařízení) definuje třídy prosaků pro radiální hřídelová těsnění. V praxi je dnes „nulový
prosak“ vyžadován pro aplikace v motorových vozidlech. Za
nulový prosak považujeme stav, kdy je těsněné médium při
proměnlivých podmínkách absolutně separováno od okolního prostředí.
Biologicky odbouratelné oleje (bio-oleje)
U hydraulických systémů může dojít v případě úniku pracovního média ke znečištění povrchové vody a půdy. V mnoha
zemích jsou již dnes uzákoněna omezení a popsány postupy, jak zacházet s materiály, které ohrožují vodu.
Jednou z cest, jak minimalizovat rizika spojená s možnými
prosaky, je použití biologicky odbouratelných, netoxických
Tabulka II
ÈîãéÚéÞØàYâdÙÞÖ
ÉçÞÜáîØÚçÞÙ
½ºÉ¼
ÈîãéÚéÞØàd
ÚèéÚçäëdäáÚßÚ
ÅäáîÜáîàäá
½ºÅ¼
FÚåàäë
äáÚß
ÅäáîÖáåÝÖ¢
äáÚÛÞãî
Åº¼
ÅÅ¼
Obrázek 1
Biologicky odbouratelná média
Velmi důležitým kritériem pro výběr biologicky odbouratelných médií je jejich kompatibilita s materiály těsnicích prvků. Tabulka II popisuje odolnost elastomerů vůči biologicky
odbouratelným médiím, protože však jsou tato média velmi komplikovaná, jsou hodnoty v tabulce pouze orientační.
Proto doporučujeme v případě použití bio-olejů provádět
speciální testy. V případě jakýchkoliv pochybností o kompaktibilitě je možné použít, z bezpečnostních důvodů, těsnění z materiálů na bázi PTFE (např. Turcon®).
Doporučení pro použití standardních elastomerů dle ISO VG 32 až 68 a nařízení VDMA 24569
Teplota oleje
ISO VG
< 60 °C
< 80 °C
< 100 °C
< 120 °C
32 – 68
32 – 68
32 – 68
32 – 68
Typ oleje
HETG
(Řepkový olej)
HEES
HEPG
(PAG)
HEPR
(PAO)
AU*
NBR
HNBR
FKM
AU*
NBR*
HNBR*
FKM*
AU*
NBR*
HNBR*
FKM*
Zatím nespecifikováno
AU*
NBR
HNBR
FKM
AU*
NBR*
HNBR*
FKM
–
NBR
HNBR
FKM**
–
–
–
–
–
–
–
FKM
–
–
HNBR
FKM**
–
–
–
–
–
–
–
FKM
–
–
HNBR
FKM**
* Pro dynamické aplikace nutno testovat.
** Přednostně FKM vulkanizované peroxidy.
Edice duben 2007
11
Obecné pokyny pro konstrukci
Konstrukční provedení zástavby a kvalita protipovrchu jsou
závislé na materiálu těsnění a na jeho profilu a podrobně
jsou uvedeny v kapitolách, které popisují jednotlivé typy
těsnění. Obecně lze říci, že požadavky na povrch u dynamických těsnicích systémů jsou vyšší, než u statických těsnicích systémů.
Obecně platí pro všechna těsnění rotačních pohybů několik
základních pravidel.
Jakost povrchu podle normy DIN EN ISO 4287
Funkční spolehlivost a životnost těsnění závisí ve velké
míře na kvalitě a konečné úpravě povrchu, který má být
těsněn. Nejčastěji používané charakteristiky pro popis
drsnosti povrchu Ra, Rz a Rmax jsou definovány v normě
DIN EN ISO 4287. Avšak tyto charakteristiky samé nejsou
pro stanovení požadavků v těsnicí technice dostatečné.
Jako doplněk by měla být požadována hodnota nosného
podílu povrchu Rmr podle normy DIN EN ISO 4287. Význam
tohoto parametru jakosti povrchu je zobrazen na obrázku 2. Zde je jasně ukázáno, že parametry Ra a Rz samy o sobě
nepopisují charakter profilu dostatečně přesně a jsou tedy
pro stanovení jeho vhodnosti v těsnicí technice nedostatečné. Nosný podíl povrchu Rmr je nezbytný pro definování
kvality povrchu. Tento parametr je určen specifickým tvarem profilu, který je přímo závislý na použitém způsobu
obrábění.
Profil povrchu
Ra
Rz
Rmr
0,1
1,0
70%
0,2
1,0
15%
Radiální házení a nesouosost
Radiální házení a excentricita hřídele také ovlivňují funkčnost a případné prosaky jednotlivých těsnění (závisí to na
schopnosti těsnění kopírovat povrch hřídele). Obecně platí,
že by měly být co nejmenší.
Další pokyny pro konstrukci jsou uvedeny v kapitolách, které popisují jednotlivá těsnění.
Obecné pokyny pro instalaci
Zářezy, rýhy, póry, soustředné nebo spirálové stopy po obrábění nejsou přípustné, neboť mohou způsobit tzv. „pumpovací efekt“ a tudíž prosaky těsnicího systému. Proto je
zapichovací broušení preferovaným způsobem obrábění
hřídele.
Další pokyny pro instalaci jsou uvedeny v kapitolách, které
popisují jednotlivá rotační těsnění.
uzavřený tvar profilu
otevřený tvar profilu
Obrázek 2
Tvary profilu povrchů
Kvalita těsněného protipovrchu
Častým defektem u rotačních aplikací je poškození hřídele
v místě těsnění. Většinou je to způsobeno drobnými částicemi
kovu, které médium zanese pod těsnicí břit, ve kterém se usadí. Takto poškozené těsnění „vybrušuje“ do hřídele drážky.
Abychom předešli těmto defektům, musí být dodržena vysoká čistota pracovního média a vysoká tvrdost protipovrchu.
Naše firma doporučuje minimální tvrdost hřídele 55 HRc do
hloubky minimálně 0,3 mm.
12
Edice duben 2007
Kritéria kvality
Definice kritéria kvality podstatně ovlivňuje efektivní náklady na použitý těsnicí systém. Těsnění vyráběná naší firmou
jsou nepřetržitě kontrolována podle přísných norem jakosti počínaje opatřováním materiálů až po dodání finálních
výrobků.
Certifikace našich výrobních závodů probíhá podle norem
QS 9000/ISO 9000 a splňuje specifické požadavky na řízení
jakosti a proces nákupu, výroby a marketingu tak, aby byla
zajištěna kvalita výrobků.
Naše politika jakosti je řízena a uskutečňována nepřetržitě
prostřednictvím organizační struktury a formou pracovních
a zkušebních postupů ve všech strategických a rozhodujících oblastech.
Všechny testy materiálů a těsnicích prvků jsou prováděny
podle příslušných mezinárodních norem a zkušebních předpisů určených pro jednotlivé skupiny výrobků, jako např.
zkušební metoda náhodným výběrem podle DIN ISO 2859,
část 1 nebo ISO 3601 (určená pro O-kroužky).
Následující doporučení jsou založena na příslušných normách a jejich účelem je zajištění nejvhodnějších podmínek
pro skladování pryží. Pro uchování optimálních fyzikálních
a chemických vlastností jednotlivých těsnicích dílů by měla
být zachována následující doporučení:
Teplo
Optimální teplota pro skladování je mezi +5 °C až +25 °C.
Je třeba zamezit přímému kontaktu s topnými tělesy, jako
jsou např. radiátory, ohřívače vody a přímému slunečnímu
záření.
Jestliže je skladovací teplota nižší než +15 °C, může vlivem
nízké teploty dojít k ztuhnutí těsnění. Pak je třeba těsnění věnovat větší péči a zabránit jeho deformování. Před
montáží těsnění by měla být jeho teplota zvýšena přibližně na +20 °C.
Vlhkost
Relativní vlhkost ve skladovacím prostoru by měla být nižší
než 70 %. Velká vlhkost nebo příliš suché prostředí nejsou
vhodné. Kondenzace par není přípustná.
Světlo
Naše těsnicí materiály jsou vyráběny bez chlorofluorových
uhlovodíků a karcinogenních látek.
Znak na desáté pozici našeho typového označení charakterizuje kvalitu daného těsnicího prvku. Oddělovací znaménko
na této pozici potvrzuje standardní kvalitu a vyhovění všem
údajům v tomto katalogu. Specifické požadavky zákazníků na kvalitu jsou indikovány jiným znakem na této pozici.
Pokud vyžadujete jinou než standardní kvalitu, kontaktujte,
prosím, naše technické oddělení. Máme zkušenosti se všemi
zákaznickými kvalitativními požadavky.
Pokyny pro skladování
Těsnění jsou často skladována jako náhradní díly velmi dlouho. Většina pryží mění během skladování svoje fyzikální
vlastnosti a stává se v podstatě nepoužitelná. To je způsobeno např. přílišným tvrdnutím nebo měknutím, tvorbou trhlin
a prasklin a dalšími změnami povrchu. Tyto změny mohou
být výsledkem působení jednotlivých faktorů, jako např. kyslík, ozón, světlo, teplo, vlhkost, deformace nebo styk s oleji
a rozpouštědly nebo kombinací těchto faktorů.
Jestliže je dodrženo několik zásadních pravidel, jejich
použitelnost může být udržena po dlouhou dobu.
Základní pokyny pro skladování, čištění a udržování těsnicích prvků z elastomerů jsou popsány v následujících mezinárodních normách: DIN 7716
BS 3F 68:1977
ISO 2230
DIN 9088
Tyto směrnice poskytují příslušná doporučení pro skladování a skladovací doby elastomerů v závislosti na materiálových třídách.
Elastomerová těsnění by měla být chráněna před světelnými zdroji, zejména před přímým slunečním zářením
a náhradními zdroji s ultrafialovým zářením. Nejlepší ochranu zajistí individuální balení těsnění do plastových sáčků
s UV filtrem.
Okna skladovacích místností je vhodné opatřit žaluziemi
nebo ochrannými foliemi v červené nebo oranžové barvě.
Radiace
Aby nedošlo k poškození uskladněných výrobků, je třeba je
preventivně chránit před všemi zdroji ionizačního záření.
Kyslík a ozón
Elastomerové materiály by měly být chráněny před cirkulujícím vzduchem. Měly by tedy být skladovány v originálním
balení nebo ve vzduchotěsných obalech, případně v jiných
k tomu vhodných prostředcích.
Také ozón je velmi škodlivý pro některá elastomerová těsnění. Proto skladovací prostory nesmí obsahovat žádná
zařízení, která generují ozón, jako např. rtuťové výbojky,
vysokonapěťová elektrická zařízení, elektromotory a další
zařízení, která jsou zdrojem elektrického jiskření nebo elektrického výboje. Rovněž je nutné zabránit vniknutí zplodin
hoření a organických výparů do skladových prostor, protože
zvyšují nepříznivé působení ozónu.
Deformace
Elastomerová těsnění by měla být skladována, je-li to možné, ve volném stavu bez natažení, stlačení nebo jiné deformace. Díly balené ve volném stavu (bez deformace) by měly
být skladovány v originálním obalu.
Edice duben 2007
13
Kontakt s kapalinami a polotekutými látkami
Během skladování není přípustný kontakt elastomerových
těsnění s kapalinami a polotekutými látkami, jako jsou např.
rozpouštědla, oleje, tuky a další, kromě případů, kdy jsou
takto dodána přímo výrobcem.
Kontakt s kovy a nekovy
Určité kovy jako, např. mangan, železo a především měď,
slitiny mědi (např. mosaz a kompozity z těchto materiálů),
jsou známy svým škodlivým vlivem na některé pryže. Elastomerová těsnění by tedy neměla být skladována v kontaktu
s takovými kovy. Vzhledem k možnému přenosu změkčovadel, nebo i ostatních přísad, nesmí být pryž skladována
v kontaktu s PVC. Rozdílné pryže by měly být skladovány
odděleně od sebe.
Čištění
Pokud je potřeba, mohou být těsnicí prvky očištěny. Čištění je možné provádět mýdlovými prostředky a vodou nebo
metylalkoholem (denaturovaným lihem). Avšak do kontaktu s vodou nesmí přijít díly vyztužené tkaninou, těsnění
s kovovými částmi (nebezpečí koroze) a těsnění z polyuretanu. Také nesmí být k čištění použity dezinfekční prostředky a jiná organická rozpouštědla. K čištění nesmí být použito žádných předmětů s ostrými hranami. Očištěné díly by
měly být vysušeny při pokojové teplotě a neměly by být při
vysoušení umístěny u zdrojů tepla.
Doba skladovatelnosti a řízená
skladovatelnost
Pokud je těsnění skladováno podle doporučených podmínek
(viz předchozí odstavce) můžeme brát v úvahu níže zmíněné
celkové skladovací doby jednotlivých materiálů.
Polyuretan, Termoplasty
NBR, HNBR
4 roky
6 let
EPDM
8 let
FKM, VMQ, FVMQ
10 let
FFKM, Isolast®
®
18 let
®
PTFE, Turcon , Turcite
neomezeně
Elastomerová těsnění, která překročí stanovenou dobu
(počítáno od data výroby), mohou být přezkoumána a eventuálně uvolněna pro další použití.
Pryžové díly a komponenty s tloušťkou menší než 1,5 mm
jsou daleko více náchylné k degradaci oxidací i když jsou
skladovány podle doporučených podmínek. Proto by měly
být kontrolovány a testovány častěji, než je uvedeno výše.
Pryžové díly/těsnění v zastavěném stavu
Je doporučeno, aby zařízení se zabudovaným těsněním bylo
uvedeno do provozu nejpozději do 6 měsíců po montáži.
Maximální doba, po kterou smí pryžové díly bez kontroly
zůstat namontované uvnitř uskladněného zařízení, nesmí
být delší než výše uvedená skladovací doba. Samozřejmě to
také závisí na konstrukci daného zařízení.
14
Edice duben 2007
RADIÁLNÍ HŘÍDELOVÁ TĚSNĚNÍ
– jednobřitá i dvoubřitá provedení –
– velká variabilita typů –
MATERIÁLY
– elastomery + kov –
Edice duben 2007
15
16
Edice duben 2007
Radiální hřídelová těsnění
Popis
Radiální hřídelová těsnění jsou standardní těsnicí prvky
pro utěsnění rotujících hřídelí s malým tlakovým rozdílem.
Jejich funkcí je zabránit úniku oleje nebo tuku ze systému
a zároveň do něj nevpustit nečistoty, vodu apod. z okolního prostředí.
ËãeßmåäêïÙçä
ÅÚÙÚåmãÖØmåçêÞãÖ
ÏÖÙãmbÚáä
ÃYàçêÚàåçä
ïÖßÞéeãmåçêÞãî
ËïéêãàçäêÚà
ÂÚâ×çYãÖ
¹çYàÖåçäåçêÞãê
ÅçÖØÝäëàÖ
ÉeèãÞØm×Þé
ÇäëÞãÖåçêÞãî
ÉeèãÞØmÝçÖãÖ
$ÚáãmèéçÖãÖéeèãeãm
Obrázek 3
ÏÖÙãmèéçÖãÖéeèãeãm
Části radiálního hřídelového těsnění (převzato z ISO 6194)
Membrána a těsnicí břit
Radiální hřídelová těsnění jsou většinou složena z pružné
membrány s těsnicím břitem, která je vyztužena kovovým
výztužným kroužkem. Těsnicí břit je aktivován předepínací pružinou.
Geometrie těsnicího břitu odpovídá současným poznatkům
vědy a je založena na mnohaletých zkušenostech. Těsnicí
břit může být zhotoven vulkanizací přímo ve formě nebo
může být jeho povrch mechanicky obroben.
Těsnicí břit je vyrobený s přesahem vůči hřídeli. Tímto předpětím vzniká radiální přítlačná síla, která je zvětšena tangenciální tažnou silou pružiny. Tato výsledná radiální síla je
rovněž ovlivněna, v závislosti na deformaci, pružností materiálu a geometrií těsnicího břitu.
Výztužný kroužek
Jeho nejdůležitější funkcí je zajistit dostatečnou pevnost
a tuhost těsnění. Ve většině případů nesmí být vystaven axiálnímu zatížení. Pro případ přenosu axiálního zatížení musí
být použito těsnění se speciální konstrukcí.
Vnější pouzdro
Vnější pouzdro může být holé, kovové nebo částečně či plně
pokryté elastomerem, v tomto případě může být jeho povrch
buď hladký nebo rýhovaný. Ve všech případech však odpovídá drážce s tolerancí vnějšího průměru D1 H8.
Předepínací pružina
Elastomery vystavené působení tepla, mechanickému
zatížení, či chemickým látkám ztrácí svoje původní vlastnosti.
Tento jev nazýváme stárnutím. U radiálních hřídelových těsnění dochází vlivem stárnutí k postupnému snižování radiální přítlačné síly vyvozované těsnicím elementem. Funkcí
předepínací pružiny je udržet tuto sílu dostatečně velkou.
Pokusy bylo zjištěno, že radiální přítlačná síla musí být různá
pro různé rozměry a typy těsnění. Testy také jasně prokazují
jak je důležité udržet radiální sílu ve velmi úzkém intervalu
po celou dobu životnosti těsnění. Podkladem pro stanovování radiální přítlačné síly bylo množství nákladných testů
provedených v laboratořích.
Předepínací pružina je uzavřené vinutí vyvozující počáteční
předpětí. Celková síla vyvinutá pružinou se tudíž skládá ze
síly nutné k překonání předpětí a síly odpovídající tuhosti
pružiny. Použití předepínací pružiny s počátečním předpětím přináší tyto výhody:
– celková radiální síla odpovídající počátečnímu napětí se
nemění ani při opotřebovávání těsnicího elementu
– tepelným zpracováním je možné odstranit některá pnutí,
to může být způsob jak dosáhnout požadované radiální
síly pro konkrétní průměr hřídele
– tepelné zpracování probíhá při vyšších teplotách než jsou
provozní teploty těsnění, to zajišťuje stabilní sílu pružiny
i stabilní těsnicí sílu po celou dobu životnosti
Edice duben 2007
17
Obrázky 4 a 5 ukazují změnu počátečního předpětí u stabilizované a nestabilizované pružiny
ÈmáÖ
¦¥¥
¬ª
ÃÚèéÖ×ÞáÞïäëÖãYåçêÞãÖ
ª¥
ª¥
¦¥¥
¦ª¥
$ÖèÐÝÒ
Obrázek 4
Změna počátečního předpětí u stabilizované
a nestabilizované pružiny
éÚ
ÅÚÙ
Öëe
åç
d
åÚáã
Ú
Åäé
ÄåäéÚ×Úãm
ÏâeãÖèmáîåçêÞãîïåèä×ÚãY
äåäéÚ×Úãmâéeèãeãm
ÅäbYéÚbãmèmáÖÐÒ
ÈéÖ×ÞáÞïäëÖãYåçêÞãÖ
ëäê
åçÖ
äê
åÚáã
ÅÚÙÚåãêém
åçêÞãî
ÅäbYéÚbãm
åÚÙåeém
ÅçäÙáäêÚãm
Obrázek 5
Závislost síly pružiny na prodloužení
Konstrukční provedení
Standardní typy radiálních hřídelových těsnění
Standardní radiální hřídelová těsnění jsou navrhována tak,
aby odpovídala doporučením norem DIN 3760 (DIN 3761)
a ISO 6194/1.
Obrázek 6
Typy TRA a TRE (A a AS podle DIN 3760) mohou mít na vnějším průměru rýhovaný nebo hladký povrch.
ËÉ¸
ËÉ¼
ËÉº
¹¾Ã¨¬«¥
Éîå¶
¹¾Ã¨¬«¥
Éîå¶È
¹¾Ã¨¬«¦
Éîå·
ËÉ»
ËÉ¹
ËÉ½
¹¾Ã¨¬«¦
Éîå·È
¹¾Ã¨¬«¦
Éîå¸
¹¾Ã¨¬«¦
Éîå¸È
Standardní typy radiálních hřídelových těsnění
18
Edice duben 2007
Speciální typy radiálních hřídelových těsnění
Pro většinu průmyslových aplikací jsou k utěsnění rotačních
pohybů dostačující radiální hřídelová těsnění dle norem
DIN 3760 (DIN 3761) a ISO 6194/1, která jsou znázorněna
ËÉÂ
na obrázku 6. Pokud nejsou standardní typy radiálních hřídelových těsnění schopny splnit požadavky dané aplikace,
jsou k dispozici speciální provedení.
ËÉ¾
ËÉ»Ö¸
ÈåÚØÞYáãméîåî×ÚïåçêÞãî
ËÉ»Ö¹
ÈåÚØÞYáãméîåîèëãeßmâåçâeçÚâ
bYèéÚbãeåäàçîéâÚáÖèéäâÚçÚâ
ËÉÇ
ËÉÌ
ËÉÈÖ»
ÈåÚØÞYáãméáÖàäëYéeèãeãm
¸ÇÁ
¨¹¦¸ÇÁ
©¹¦¸ÇÁ
Àäâ×ÞãäëÖãYéeèãeãm
Obrázek 7
Speciální typy radiálních hřídelových těsnění
Edice duben 2007
19
Pracovní parametry
ních olejů, jejichž součástí je i síra. Tento prvek je používán
jako vulkanizační činitel (např. u NBR), proto síra obsažená
v oleji způsobí při teplotách nad +80 °C sekundární vulkanizaci. V důsledku sekundární vulkanizace pryž rychle
tvrdne a křehne. Pro tyto typy olejů pak musí být použity
materiály, které nejsou vulkanizovány sírou (např. HNBR,
ACM nebo FKM), přestože pracovní teplota jejich použití
nevyžaduje.
Teplota
S rostoucí teplotou se zrychluje stárnutí elastomerů. Materiál
tvrdne a křehne, pružnost klesá a hodnota trvalé deformace
roste. Příčně orientované trhliny na těsnicím břitu jsou typickými indikátory, že těsnění bylo vystaveno nadměrně vysokým
teplotám. Stárnutí elastomerů má výrazný vliv na životnost
těsnění. Teplotní rozsahy jednotlivých skupin elastomerů jsou
naznačeny na obrázku 8. Tyto hodnoty musí být brány pouze jako orientační, neboť na materiál kromě teploty působí
i další provozní parametry, zejména těsněné médium. Obecně můžeme říci, že nárůst teploty o +10 °C (na vzduchu) sníží
životnost elastomerů na polovinu.
Oxidační oleje jsou dalším příkladem, který dokumentuje obtížnost určení odolností jednotlivých elastomerů vůči
olejům. Tyto oleje během provozu oxidují a jejich vlastnosti
se tak výrazně mění. Materiály VMQ v těchto olejích rychle degradují.
Médium
V současné době je na trhu dostupný velmi široký sortiment
olejů, z nichž každý působí na elastomery jiným způsobem.
Dokonce i stejný druh oleje od různých výrobců může ovlivňovat elastomery různě. Obvykle jsou elastomery ovlivňovány přísadami, které olej obsahuje. To je případ hypoid-
V případě pochybností o kompatibilitě materiálu těsnění
s médiem kontaktujte, prosím, naše technické oddělení.
ÉÚåáäéãmçäïèÖÝîåáÖémåäêïÚåçäâdÙÞÖ¡
àéÚçYßèäêèáêbÞéÚáãYèÙÖãâÞÚáÖèéäâÚçî
Ã·Ç
ă©ª ă¨¥
¦¥¥ ¦§¥
½Ã·Ç
¦©¥ ¦ª¥
ă©¥ ă¨¥
¶¸Â
¦ª¥ ¦¬ª
ă¨ª ă§¥
»ÀÂ
§¥¥
ă¨ª ă§¥
§¨¥
ËÂÆ
ăªª ă©¥
ă ¦¥¥
ă ª¥
¦¬ª
¥
ª¥
¦¥¥
¦ª¥
§¥¥
§¥¥
§ª¥
ÉÚåáäéÖÐİ¸Ò
ÅçäëäïãmÙä×Ö¦¥¥¥ÝäÙÞã£
ÈåÚØÞYáãmâÖéÚçÞYáîÖåÚèãeëîâÚïÚãdåçÖØäëãmåäÙâmãàî£
Obrázek 8
Teplotní limity pro nejpoužívanější druhy elastomerů
20
Edice duben 2007
Obvodová rychlost
Velikost třecí síly, a s ním související nárůst teploty, jsou
ovlivňovány též tvarem a materiálem těsnění. Různá konstrukční provedení těsnění jsou vhodná pro různé obvodové rychlosti. Obrázek 9 ukazuje přibližné maximální dovolené hodnoty obvodových rychlostí pro jednobřitá těsnění
bez prachovky (např. typy TRA, TRB, TRC), z materiálů NBR,
ACM, FKM a VMQ. Obvodové rychlosti odpovídají provozu
bez tlakového namáhání, s dostatečným mazáním a dostatečným odvodem tepla pomocí cirkulujícího pracovního
média. Kromě toho nesmí být překročena maximální dovolená pracovní teplota (tabulka III). Z křivek je zřejmé, že pro
větší průměry hřídelí jsou dovoleny vyšší obvodové rychlosti
než pro menší. Je to díky větší průřezové ploše, která roste
s druhou mocninou průměru hřídele. Vzniklé teplo se tak
více rozptýlí a je lépe odváděno.
ÄéYbàîÐâÞãă¦Ò
¨¥¥¥¥
Ä×ëäÙäëYçîØÝáäèéÐâ¤èÒ
©¥
¦ª¥¥¥
¦¥¥¥¥ ®¥¥¥ ¥¥¥ ¬¥¥¥ «¥¥¥
ª¥¥¥
©ª¥¥
©¥¥¥
¨ª¥¥
ËÂÆÖ»ÀÂ
âÖéÚçÞYáî
¨ª
¨¥¥¥
¨¥
§ª¥¥
§ª
§¥
§¥¥¥
¶¸Â
âÖéÚçÞYáî
¦ª¥¥
¦ª
¦¥¥¥
Ã·Ç
âÖéÚçÞYáî
¦¥
ª
ª¥¥
¥
¥
§¥
©¥
«¥
¥
¦¥¥
¦§¥
¦©¥
¦«¥
¦¥
§¥¥
ÅçâeçÝmÙÚáÚÙÃÐââÒ
Obrázek 9
Přípustné rychlosti bez zatížení tlakem
Edice duben 2007
21
Pracovní tlak
Tlak působící na těsnění způsobuje jeho přitlačování k hřídeli a tím dochází ke zvětšení dotykové plochy mezi hřídelí
a těsněním, roste tření a také generované teplo. Proto musí
být ostatní pracovní parametry (především obvodová rychlost) odpovídajícím způsobem sníženy. Při vysokých obvodových rychlostech může způsobit problémy i tlak 0,01 až
0,02 MPa. Přetlak až do 0,05 MPa může být vyřešen použitím opěrného kroužku (u typů TRA, TRC, TRB).
Opěrný kroužek je tvarován tak, aby kopíroval zadní stranu
těsnění. Při nulovém tlakovém spádu však nedochází k jejich
vzájemnému kontaktu (obrázek 10). Opěrné kroužky musí
být velice přesné a musí dokonale odpovídat tvaru těsnění.
Výrobní výkresy opěrných kroužků jsou k dispozici. V přípa-
dě potřeby kontaktujte, prosím, naše technické oddělení.
Radiální hřídelové těsnění typ TRU má tvar výztužného
kroužku uzpůsoben tak, že zajišťuje podepření těsnicího
břitu (obrázek 10). Typ TRP má krátký a robustní těsnicí
břit, který také umožňuje použití bez opěrného kroužku.
Při nainstalování opěrného kroužku, nebo jsou-li použita
těsnění typu TRU, TRP může být při nízkých obvodových
rychlostech těsněn tlak až do 0,5 MPa.
Při těsnění tlaků se zpravidla používají těsnění s vnějším
elastomerovým pouzdrem. Důvodem je zamezení prosaku
mezi vrtáním zástavby a vnějším průměrem těsnění. Je-li
těsnění vystaveno tlaku, vzniká také nebezpečí jeho axiálního pohybu v drážce. Tomu lze zabránit osazením, vymezovacím kroužkem nebo pojistným kroužkem.
¦¡¥
¥¡®
ÉáÖàÐÂÅÖÒ
¥¡
§ª
ÉÇ¶
äåeçãàçäêÚà
¥¡¬
ª¥
¥¡«
¦¥¥
¥¡ª
¦ª¥
¥¡©
ÉÇÊ
¥¡¨
¥¡§
¥¡¦
¥
ÉÇÅ
¦¥¥¥
§¥¥¥
¨¥¥¥
©¥¥¥
ª¥¥¥
«¥¥¥
¬¥¥¥
ÄéYbàîÝmÙÚáÚÐâÞãă¦Ò
Obrázek 10 Přípustný tlak pro podepřená nebo tlaková radiální hřídelová těsnění
22
Edice duben 2007
Materiály
Při výběru nejvhodnějších materiálů těsnění je třeba brát
v potaz funkčnost těsnění, ale také prostředí ve kterém
bude těsnění pracovat. Mezi požadavky plynoucí z pracovního prostředí mimo jiné patří:
– chemická odolnost
– odolnost vůči vysokým či nízkým teplotám
– odolnost vůči ozónu a povětrnostním vlivům
Požadavky na funkčnost těsnění jsou především:
– vysoká odolnost proti opotřebení
– nízké tření
– nízká trvalá deformace
– dobrá pružnost
Kromě výše zmíněných požadavků hraje neméně důležitou
roli při volbě materiálů také jejich cena. V současnosti nejsou dostupné žádné materiály, které by splňovaly všechny
tyto požadavky. Výběr materiálů je tudíž vždy kompromisem
závisejícím na relativní důležitosti všech faktorů.
Jestliže nejsou kladeny na těsnění žádné zvláštní požadavky,
měla by být zvolena standardní kombinace materiálů těsnění z NBR (akrylonitril-butadienový elastomer) a výztužný kroužek s předepínací pružinou z uhlíkové oceli. Popis
vlastností jednotlivých základních elastomerových materiálů je uveden níže.
Materiály těsnicího břitu
Aby bylo vyhověno širokému okruhu požadavků kladeným
na těsnění, byla pro radiální hřídelová těsnění vyvinuta řada elastomerových materiálů s různými vlastnostmi, které
jsou uveneny v tabulce III. Pro speciální či extrémní podmínky jsou pak dostupné další materiály.
NBR
(akrylonitril-butadienový elastomer)
Materiál NBR vykazuje ve styku s některými médii vysoké
bobtnání. Jsou to např. minerální oleje a další na příměsi
bohaté oleje (hypoidní oleje) obsahující vyšší množství aromatických uhlovodíků. Bobtnání může být sníženo vyšším
procentem akrylonitrilu.
Při volbě tohoto materiálu musíme počítat s jeho nižší odolností proti trvalé deformaci a záporným teplotám. Při použití olejů s vysokým procentem přísad může dojít k interakci
mezi elastomerem a některou z přísad, což ovlivní pružnost
elastomeru.
Omezení:
– nízká odolnost vůči ozónu a povětrnostním vlivům
– nízká odolnost vůči polárním rozpouštědlům
(ester, ether, aceton, ketony a anilin)
– nízká odolnost vůči chlorovaným uhlovodíkům
(chlorid uhličitý, trichloretylen)
– nízká odolnost vůči aromatickým uhlovodíkům
(benzen, toluen)
HNBR
(hydrogenovaný akrylonitril-butadienový elastomer)
Tento materiál vznikl dalším vývojem materiálů NBR. Ve
srovnání s nimi je odolnější vůči vysokým teplotám a ozónu. Může tak nahradit materiál ACM a v některých případech i FKM.
Výhody:
– dobrá odolnost vůči olejům, včetně hypoidních olejů
– dobrá teplotní odolnost do +140 °C
– dobré mechanické vlastnosti
– dobrá odolnost vůči ozónu a povětrnostním vlivům
Omezení:
(estery, ethery, ketony a anilin)
– nízká odolnost vůči chlorovaným uhlovodíkům
(chlorid uhličitý, trichloretylen)
– nízká odolnost vůči aromatickým uhlovodíkům
(benzen, toluen)
FKM
(fluorouhlíkový elastomer)
Výhody:
– nejlepší odolnost vůči olejům v porovnání s ostatními
elastomery
– jediný vysoce elastický materiál, který je odolný proti aromatickým a chlorovaným uhlovodíkům
– vysoká teplotní odolnost do +200 °C (nejlepší po VMQ)
– výborná odolnost vůči ozónu a povětrnostním vlivům
– výborná odolnost vůči kyselinám
Omezení:
– při záporných teplotách odolný pouze do –20 °C
Výhody:
– omezená pevnost v tahu a odolnost proti přetržení,
zejména nad +100 °C
– dobrá odolnost vůči olejům
– vysoká trvalá deformace v horké vodě
– dobrá teplotní odolnost v oleji do +100 °C
– vysoká pevnost v tahu (speciální směsi i nad 20 MPa)
– vysoká tažnost
– nízké bobtnání ve vodě
Edice duben 2007
23
ACM
(polyakrylátový elastomer)
Výhody:
Omezení:
– dobrá odolnost vůči olejům a palivům (lepší než NBR)
– nízká odolnost vůči aromatickým olejům a oxidačním
minerálním olejům
– nízká pevnost v tahu a odolnost proti přetržení
– teplotní odolnost v oleji do +150 °C, na vzduchu do
+125 °C (tj. asi o +50 °C více než NBR)
– dobrá odolnost vůči ozónu a povětrnostním vlivům
– nízká odolnost vůči opotřebení
– nízká odolnost vůči difuzi
Materiály pružiny
Omezení:
– nepoužitelný v kontaktu s vodou a vodními roztoky, již
od velice malého množství vody v oleji
– při záporných teplotách odolný pouze do –20 °C
– omezená pevnost v tahu a odolnost proti přetržení,
zejména nad +100 °C
– nízká odolnost proti opotřebení (veliký rozdíl zejména
při srovnání s NBR)
Běžně jsou používány ocelové pružiny z materiálů podle
SAE 1074, DIN 17223. V případě požadavku na odolnost proti korozi je nutné použít pružiny z nerezové oceli AISI 304
(DIN 1.4301). Pružiny z bronzu nebo podobných materiálů
se nedoporučují, neboť jsou při dlouhodobém namáhání
vyššími teplotami náchylné k únavě. Ve speciálních případech může být pružina chráněna proti nečistotám prostřednictvím pryžového pouzdra.
– nízká odolnost vůči polárním rozpouštědlům, aromatickým a chlorovaným uhlovodíkům
Materiály výztužného kroužku
VMQ
(silikonový elastomer)
Výhody:
Výztužné kroužky jsou obvykle vyrobeny z ocelových plechů válcovaných za studena AISI 1008 (DIN 1624). Vzhledem
k požadavkům vyplývajícím z těsněného prostředí mohou
být někdy použity i jiné materiály, jako např. mosaz nebo
nerezová ocel AISI 304 (DIN 1.4301).
– nejlepší teplotní odolnost ze všech standardních
elastomerů
– nejlepší odolnost vůči záporným teplotám
– výborná odolnost vůči ozónu a povětrnostním vlivům
– odolnost vůči alifatickým minerálním olejům a většině
maziv (tuků)
Tabulka III
Standardní materiály
Skupina materiálů
Těsnicí materiály
NBR
FKM
N
V
ACM
VMQ
HNBR
S
H
Kód materiálu
Média
A
Maximální trvalá pracovní teplota [°C]
Kapaliny
na minerální
bázi
Motorové oleje
100
170
125
150
130
Převodové oleje
80
150
125
130
110
Hypoidní převodové oleje
80
150
125
–
110
100
170
125
–
130
90
150
120
–
130
Oleje ATF
Hydraulické kapaliny (DIN 51524)
Nehořlavé
hydraulické
kapaliny
(VDMA 24317)
(VDMA 24320)
Ostatní média
Tuky
90
–
–
–
100
Emulze olej-voda
70
–
–
60
70
Emulze voda-olej
70
–
–
60
70
Vodní roztoky
70
–
–
–
70
Kapaliny neobsahující vodu
–
150
–
–
–
Palivové oleje
90
–
–
–
100
Voda
90
100
–
–
100
Louhy
90
100
–
–
100
Vzduch, plyn
–
–
–
–
130
24
Edice duben 2007
Součásti, jako např. ozubená kola, usměrňovače oleje nebo
kuželíková valivá ložiska, ovlivňují směr proudění média.
To je pak buď odváděno od těsnění nebo je naopak směřováno přímo na těsnění. V prvním případě je třeba zajistit
dobré mazání přívodem oleje k těsnění pomocí cirkulačních
kanálků. V druhém případě může dojít k nárůstu tlaku nad
přípustnou hodnotu.
Dosáhnutí absolutní těsnosti systému je nereálné a nežádoucí, neboť chod „na sucho“ vede k destrukci těsnění. Těsněné
médium maže těsnicí břit a přímo ovlivňuje jeho životnost.
Norma DIN 3761 hodnotí těsnost hřídelových těsnění třídami od 1 do 3. Norma také definuje tzv. „nulový prosak“.
Za „nulový prosak“ považujeme stav, kdy je pod těsnicím
břitem vytvořen rovnoměrný olejový film, a kdy za těsněním nedochází k odkapávání média. Akceptování tohoto
prosaku je lepší než riskovat poškození těsnění v důsledku
špatného mazání. Dovolené prosaky třídy 1 až 3 znamenají
maximálně 1 g až 3 g na jedno těsnění za 240 hodin.
Ztráty třením

¥

¦¥
¥
¦
¨ª¥

¬
¥
¨¥¥
¥
«
§ª¥

§¥¥

¥
ª
©¥

¦ª¥
¨
¦¥¥
Ve strojích, kde není těsnění mazáno pracovním médiem,
musí být tuk či olej přiveden jiným způsobem. Jednou z možností je radiální hřídelové těsnění před instalací namazat.
V některých případech může být tato lubrikace v průběhu
instalace dostatečná pro celou životnost těsnění. Například
u dvoubřitých těsnění může být až polovina prostoru mezi
břity naplněna před instalací tukem.
Prosaky
¥¥
ÉîåÉÇ¶¡âÖéÚçÞYáÃ·Ç
§
Dostatečné mazání je velice důležité neboť přímo ovlivňuje
správnou funkci a životnost těsnění. Aby bylo minimalizováno tření, s ním související generované teplo a opotřebení vedoucí k následné destrukci těsnění, musí být vytvořen
mezi těsnicím břitem a hřídelí olejový film. V případech,
kdy je těsněným médiem olej či tuk, není obvykle mazání
problémem (za předpokladu, že je médium přivedeno až
k těsnicímu břitu).
ÏéçYéäëëàäãÐÌÒ
Mazání
ª¥
¦
§ª
Pokyny pro konstrukci
§¥
ª¥
¥
¥
¦¥
¥
ª
¦¥
¦ª
§¥
§ª
Obrázek 11 Ztrátový výkon radiálních hřídelových
těsnění
Jakost povrchu hřídele
Jakost povrchu, způsob opracování hřídele a tvrdost mají zásadní význam na vlastnosti celého systému jakož i na
životnost těsnění. Základní informace naleznete v kapitole
„Obecné pokyny pro konstrukci“ (strana 12).
Měřením tření a teploty bylo zjištěno, že nejvhodnější metodou výroby hřídelí je broušení. Spirálové stopy po obrábění jsou nepřípustné, neboť mohou způsobovat „pumpovací
efekt“ nebo prosaky. Proto doporučujeme broušení zapichovacím způsobem.
Tyto ztráty mohou být často velice důležité, zejména jsouli přenášeny nízké výkony. Ztráty třením jsou ovlivňovány
tvarem a materiálem těsnění, silou pružiny, rychlostí, teplotou, médiem, mazáním a kvalitou těsněného protipovrchu.
Obrázek 11 znázorňuje ztrátový výkon způsobený jednobřitým těsněním instalovaným podle námi doporučených pravidel. V jistých případech mohou být ztráty třením sníženy
použitím speciálního tvaru těsnicího břitu, redukcí síly pružiny nebo použitím speciálního typu elastomeru. V případě
dotazů kontaktujte, prosím, naše technické oddělení.
Jakost povrchu předepisuje norma DIN 3760 (DIN 3761).
Laboratorními testy bylo prokázáno, že nejvhodnější je
opracování Rz = 2 μm. Horší, ale i lepší opracování (např.
leštěný povrch) má za následek zvýšení tření, nárůst teploty a opotřebení. Naše firma doporučuje následující rozmezí
jakosti protipovrchu:
Je třeba poznamenat, že během „záběhu” jsou ztráty třením vyšší než ukazuje obrázek. Standardně trvá „záběh”
několik hodin. Ztráty mohou být taktéž vyšší po déle trvající odstávce zařízení.
Ra
= 0,2 až 0,8 μm
Rz = 1,0 až 4,0 μm
Rmax = 6,3 μm
Norma DIN 3760 předepisuje minimální tvrdost hřídele
45 HRc. Obecně platí, že s rostoucí obvodovou rychlostí by
měla růst i tvrdost povrchu hřídele. Proto naše firma doporučuje minimální tvrdost hřídele 55 HRc (nebo 600 HV) do
Edice duben 2007
25
hloubky 0,3 mm. Pro obvodové rychlosti nad 10 m/s by se
tvrdost hřídele měla zvýšit alespoň na 60 HRc. Zvolení vhodné tvrdosti hřídele však nezávisí pouze na obvodové rychlosti, ale také na dalších faktorech mezi něž patří mazání
nebo přítomnost abrazivních částic v systému. Nedostatečné mazání nebo náročné provozní podmínky zvyšují nároky na tvrdost hřídele.
V některých případech může nastat situace, kdy je obtížné u hřídele zajistit dostatečnou tvrdost, kvalitu povrchu
a odolnost proti korozi. Tento problém může být vyřešen
nasunutím zvláštního pouzdra na hřídel. V případě opotřebení se pak vymění pouze toto pouzdro (viz kapitola „Pouzdra pro opravu hřídelí“).
Radiální házení hřídele a nesouosost
Radiální házení hřídele je třeba vždy vyloučit nebo snížit
na minimální hodnotu. Při vyšších rychlostech může dojít
k tomu, že těsnicí břit nebude schopen udržovat kontakt
s povrchem hřídele. Proto musí být těsnění namontováno
hned vedle ložiska a vůli ložiska je třeba také minimalizovat na co nejnižší hodnotu (obrázek 12).
Instalace v drážce
Statické utěsnění v drážce zajišťuje síla daná nalisováním
vnějšího průměru pouzdra těsnění. Radiální hřídelová těsnění se rozlišují konstrukcí pouzdra, které je buď se zavulkanizovaným kovovým výztužným kroužkem a hladkým
nebo drážkovaným elastomerovým povrchem nebo holé,
kovové. Pro metrické rozměry je tolerance vnějšího průměru drážky v souladu s normou DIN 3760 (D1H8). Palcové
rozměry jsou tolerovány v souladu s americkými standardy.
V případě jiných tolerancí průměru drážky je možné vyrobit těsnění s odpovídajícím rozměrem. Pokud je náboj, ve
kterém je těsnění usazeno, vyroben z měkkých materiálů,
např. lehké kovy, nebo je tenkostěnný, je vhodné mezi těsnění a náboj umístit speciální vložku. V takových případech
by měla být pro těsnění i pro drážku nalezena nejvhodnější
tolerance praktickými pokusy. Někdy je do stejného otvoru
jako těsnění instalováno i ložisko. U konstrukcí tohoto typu
se poškození drážky pro těsnění vyhneme volbou radiálního
hřídelového těsnění s větším vnějším průměrem.
Hodnoty drsnosti povrchu drážky jsou uvedeny v normě
ISO 6194/1.
ÇÖÙÞYáãmÝYïÚãmÐââÒ
Všeobecné hodnoty:
¥¡©
¥¡¨
¥¡§
ËÂÆ
¥¡¦
V případě statického utěsnění kov/kov nebo těsnění plynů
musí být kontaktní povrch bez rýh a spirálových stop po
obrábění. Jestliže je radiální hřídelové těsnění lepeno do
drážky, je nutné zamezit kontaktu lepidla s těsnicím břitem nebo hřídelí.
Ã·Ç¢¶¸Â¢»ÀÂ
¥
= 1,6 – 6,3 μm
Ra
Rz
= 10 – 20 μm
Rmax = 16 – 25 μm
·¦
¦¥¥¥ §¥¥¥ ¨¥¥¥ ©¥¥¥ ª¥¥¥ «¥¥¥ ¬¥¥¥
·§
ç§
¦¥İÖ§¥İ
Nesouosost mezi hřídelí a vyvrtanými zástavbovými otvory
pro těsnění je třeba vyloučit, aby nedocházelo k jednostrannému zatížení těsnicího břitu (obrázek 13).
¥¡©
¹¦½
Obrázek 12 Povolené radiální házení hřídele
ÃÚèäêäèäèéÐââÒ
¥¡¨
Obrázek 14
¥¡§
Zástavbová hloubka a zaváděcí sražení
¥¡¦
¥
ª¥
¦¥¥
¦ª¥
§¥¥
§ª¥
ÅçâeçÝmÙÚáÚÐââÒ
Obrázek 13 Povolená nesouosost
26
Edice duben 2007
Tabulka IV
Rozměry zástavbového prostoru
Šířka
kroužku
Celková šířka
drážky
Šířka
drážky
Maximální
poloměr
B
B1
(B + 0,3)
B2
(0,85 × B)
r2
7,0
7,3
5,95
8,0
8,3
6,80
Instalace na hřídel
V závislosti na směru montáže (Y nebo Z) je doporučeno
sražení nebo rádius na hřídeli. Rozměry této úpravy jsou
uvedeny na obrázku 15 a v tabulce V.
Tabulka V
0,5
Průměr hřídele
Průměr náběhu
Poloměr
d1
r
dN – 1,5
2,0
10,0
10,3
8,50
dN h11
12,0
12,3
10,30
<10,0
15,0
15,3
12,75
20,0
20,3
0,7
17,00
10,0 –
20,0
dN – 2,0
2,0
20,0 –
30,0
dN – 2,5
3,0
30,0 –
40,0
dN – 3,0
3,0
40,0 –
50,0
dN – 3,5
4,0
50,0 –
70,0
dN – 4,0
4,0
70,0 –
95,0
dN – 4,5
5,0
95,0 – 130,0
dN – 5,5
6,0
130,0 – 240,0
dN – 7,0
8,0
240,0 – 500,0
dN – 11,0
12,0
·çäêèÞéïÖåÞØÝäëÖØmâ
ïåèä×ÚâãÖ
ÇÖ²¥¡¨Ö¥¡«ħâ
ÏÖä×áÞéÖåÚáÚéÞé
¦ªİÖ¨¥İ
ç
Ù¦
½mÙÚáÙÃÝ¦¦
Délka sražení konce hřídele
Î
ÈâeçâäãéYÚ
ÅçÖØäëãmåçäèéäç
Ï
ËãeßmåçäèéÚÙm
Obrázek 15 Instalace radiálního hřídelového těsnění
Edice duben 2007
27
Pokyny pro instalaci
Všeobecná doporučení
Při montáži radiálních hřídelových těsnění je nutné dodržet
následující body:
– před montáží je nutné drážku a hřídel očistit
– těsnění musí být namazáno olejem nebo tukem
– přechody s ostrými hranami musí mít buď sražení nebo
zaoblení nebo musí být zakryty
– při instalaci těsnění je nutné dbát na to, aby těsnicí
kroužek nebyl v šikmé poloze
– lisovací síla musí být vyvozována co nejblíže vnějšího
obvodu těsnění
– po nainstalování musí být těsnění soustředné a kolmo
k hřídeli
– čelní plocha drážky se využívá jako dosedací plocha;
těsnění je možno usadit rovněž pomocí nákružků nebo
vymezovacích podložek
Obrázek 16 ukazuje různé způsoby zalisování radiálního hřídelového těsnění s použitím vhodných montážních
přípravků.
Demontáž a výměna těsnění
K demontáži těsnění je možné použít šroubovák nebo
jiný podobný nástroj. Během vyjímání těsnění dojde vždy
k jeho deformaci a poškození. Proto je třeba těsnění
v každém případě vyměnit, i když se zdá být v pořádku.
Těsnicí břit nového radiálního hřídelového těsnění nesmí
těsnit na stejném kontaktním místě jako těsnění předchozí. Toho může být docíleno:
– výměnou pouzdra hřídele
– umístěním těsnění do hlubší drážky
– přebroušením hřídele a použitím pouzdra na opravu hřídelí (více informací naleznete v kapitole „Pouzdra pro
opravu hřídelí”)
Äéëäçåçä
ÙÚâäãéY
Äéëäçåçä
ÙÚâäãéY
Obrázek 16
Způsoby instalace radiálních hřídelových
těsnění
28
Edice duben 2007
Radiální hřídelové těsnění – typ TRA
(podle DIN 3760 typ A)
Popis
Technické údaje
Vnější elastomerové pouzdro typu TRA, vyztužené kovovým
kroužkem, může být na vnějším povrchu buď rýhované nebo
hladké. Tento základní typ není vhodný pro použití v silně
znečištěném prostředí.
Pracovní tlak: do 0,05 MPa
Rychlost:
do 30 m/s (v závislosti na materiálu)
Teplota:
–40 °C až +200 °C (v závislosti na materiálu)
Médium:
minerální a syntetické oleje a tuky
(CLP, HLP, APGL atd.)
Poznámka:
ÂdÙÞêâ
naše firma provedla několik tisíc testů kompatibility s médii, při použití jiných médií kontaktujte, prosím, naše technické oddělení
Důležitá poznámka
Shora uvedené technické údaje udávají maximální hodnoty jednotlivých parametrů. Tyto parametry
se navzájem ovlivňují a proto nelze maximální hodnoty použít současně. Typ média rovněž tyto údaje
ovlivňuje.
Obrázek 17 Radiální hřídelové těsnění – typ TRA
Přednosti
– dobrá statická těsnost
– kompenzace teplotní roztažnosti
– snížené riziko koroze
– dovolená větší drsnost povrchu drážky
Materiály
Radiální hřídelové těsnění – typ TRA se standardně vyrábí
z materiálů uvedených v tabulce VI.
Tabulka VI
Materiál
Kód
materiálů
Kovová
výztuha
Pružina
uhlíková
ocel
uhlíková
ocel
uhlíková
ocel
nerezová
ocel
– instalace do otevřené drážky
NBR (70 Shore A)
N7MM
NBR (75 Shore A)
4N011
Oblasti použití
FKM (75 Shore A)
VCBV
– hnací ústrojí (např. převodovky)
FKM (75 Shore A)
4V012
– nízké radiální síly zaručené moderní konstrukcí břitu
– čerpadla
– elektromotory
– všeobecné strojírenství (např. vřetena strojů)
Jiné tvrdosti a speciální materiály (ACM, EACM, EPDM, HNBR, VMQ)
na požádání. Kovová výztuha, stejně jako i pružina, mohou být též
vyrobeny z jiných materiálů.
Edice duben 2007
29
Doporučení pro instalaci – typ TRA
·¦
·
¹¦
ÙÃ
ÂdÙÞêâ
Obrázek 18 Instalační výkres
Příklad objednání
Radiální hřídelové těsnění – typ TRA
Průměr hřídele:
dN = 25,0 mm
Průměr drážky:
D1 = 40,0 mm
Šířka drážky:
B1 = 7,3 mm
Typové označení: TRAB000250 (viz tabulka VII)
Materiály:
Těsnicí břit:
Kovová výztuha:
Pružina:
Kód materiálů:
Označení
pro objednání
B
00250
–
N7MM
Typ
Řada
NBR, 70 Shore A
uhlíková ocel
uhlíková ocel
N7MM
Průměr hřídele dN × 10
Index kvality (standardně)
Další materiály můžete vybrat z tabulky VI. Odpovídající kód
je připojen k typovému označení (z tabulky VII). Společně
tvoří označení pro objednání.
Tabulka VII
TRA
Kód materiálů (standardně)
Rozměrová řada / Typové označení
Průměr Průměr Šířka Šířka
hřídele drážky drážky těsnění
Materiál
Typové
označení NBR FKM
dN h11
D1 H8
B1
B
4,0
11,0
5,3
5,0
TRA200040
4,0
12,0
6,3
6,0
TRA100040
5,0
15,0
6,3
6,0
6,0
12,0
5,8
6,0
15,0
6,0
16,0
Materiál
Typové
označení NBR FKM
dN h11
D1 H8
B1
B
●
6,0
16,0
7,3
7,0
TRAA00060
●
●
●
●
6,0
19,0
7,3
7,0
TRA300060
●
●
TRA000050
●
●
6,0
22,0
7,3
7,0
TRAB00060
●
●
5,5
TRA400060
●
●
6,0
22,0
8,3
8,0
TRA600060
●
4,3
4,0
TRA000060
●
7,0
16,0
7,3
7,0
TRA000070
●
●
5,3
5,0
TRA100060
●
7,0
22,0
7,3
7,0
TRAA00070
●
●
Všechny tučně tištěné rozměry vyhovují doporučením normy DIN 3760.
● Dostupný materiál.
30
Edice duben 2007
Materiál
Typové
označení NBR FKM
dN h11
D1 H8
B1
B
8,0
14,0
4,3
4,0
TRA700080
8,0
16,0
5,3
5,0
8,0
16,0
7,3
8,0
18,0
8,0
Materiál
Typové
označení NBR FKM
dN h11
D1 H8
B1
B
●
12,0
26,0
7,3
7,0
TRA800120
●
TRA100080
●
12,0
26,0
8,3
8,0
TRAJ00120
●
7,0
TRA200080
●
12,0
28,0
7,3
7,0
TRAC00120
●
●
5,3
5,0
TRA300080
●
12,0
30,0
7,3
7,0
TRAD00120
●
●
22,0
4,3
4,0
TRA500080
●
12,0
30,0
10,3
10,0
TRA300120
●
8,0
22,0
7,3
7,0
TRAA00080
●
●
12,0
32,0
7,3
7,0
TRAH00120
●
8,0
22,0
8,3
8,0
TRAF00080
●
12,0
32,0
10,3
10,0
TRAI00120
●
8,0
24,0
7,3
7,0
TRAB00080
●
●
12,0
37,0
10,3
10,0
TRAK00120
●
8,5
18,0
7,3
7,0
TRA000085
●
12,0
45,0
7,3
7,0
TRAL00120
●
9,0
22,0
7,3
7,0
TRAA00090
●
13,0
25,0
5,3
5,0
TRA100130
●
9,0
24,0
7,3
7,0
TRAB00090
●
13,0
26,0
7,3
7,0
TRA200130
●
9,0
26,0
7,3
7,0
TRAC00090
●
13,0
30,0
8,3
8,0
TRA300130
●
9,0
30,0
7,3
7,0
TRA300090
●
14,0
22,0
4,3
4,0
TRA000140
●
●
10,0
16,0
4,3
4,0
TRA000100
●
14,0
22,0
7,3
7,0
TRA400140
●
●
10,0
18,0
4,3
4,0
TRA200100
●
14,0
24,0
7,3
7,0
TRAA00140
●
●
10,0
18,0
6,3
6,0
TRA300100
●
14,0
25,0
5,3
5,0
TRA100140
●
10,0
19,0
7,3
7,0
TRA400100
●
●
14,0
28,0
7,3
7,0
TRAB00140
●
10,0
22,0
7,3
7,0
TRAA00100
●
●
14,0
28,5
6,6
6,3
TRAF00140
10,0
24,0
7,3
7,0
TRAB00100
●
14,0
30,0
7,3
7,0
TRAC00140
●
10,0
25,0
8,3
8,0
TRA500100
●
14,0
35,0
7,3
7,0
TRAD00140
●
10,0
26,0
7,3
7,0
TRAC00100
●
14,5
28,5
6,6
6,3
TRA000145
10,0
28,0
7,3
7,0
TRA600100
●
15,0
22,0
7,3
7,0
TRA000150
●
11,0
17,0
4,3
4,0
TRA000110
●
15,0
24,0
5,3
5,0
TRAF00150
●
11,0
19,0
7,3
7,0
TRA100110
●
15,0
24,0
7,3
7,0
TRA200150
●
11,0
22,0
7,3
7,0
TRAA00110
●
15,0
25,0
5,3
5,0
TRA300150
●
11,0
26,0
7,3
7,0
TRAB00110
●
15,0
26,0
6,3
6,0
TRA400150
●
11,0
30,0
7,3
7,0
TRA200110
●
15,0
26,0
7,3
7,0
TRAA00150
●
11,5
22,0
5,3
5,0
TRA000115
●
15,0
28,0
5,3
5,0
TRA500150
12,0
19,0
5,3
5,0
TRA000120
●
●
15,0
28,0
7,3
7,0
TRA600150
●
●
12,0
20,0
4,3
4,0
TRA100120
●
15,0
30,0
7,3
7,0
TRAB00150
●
●
12,0
20,0
5,3
5,0
TRA200120
●
15,0
30,0
10,3
10,0
TRA700150
●
12,0
22,0
4,3
4,0
TRAF00120
●
●
15,0
32,0
7,3
7,0
TRAC00150
●
●
12,0
22,0
7,3
7,0
TRAA00120
●
●
15,0
35,0
7,3
7,0
TRAD00150
●
●
12,0
24,0
7,3
7,0
TRAB00120
●
●
15,0
35,0
10,3
10,0
TRAJ00150
●
●
12,0
25,0
5,3
5,0
TRA600120
●
15,0
40,0
7,3
7,0
TRAN00150
●
12,0
25,0
8,3
8,0
TRA700120
●
15,0
40,0
10,3
10,0
TRA100150
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
Edice duben 2007
31
Materiál
Typové
označení NBR FKM
dN h11
D1 H8
B1
B
15,0
42,0
7,3
7,0
TRAG00150
●
15,0
42,0
10,3
10,0
TRAH00150
●
16,0
22,0
4,3
4,0
TRA000160
16,0
24,0
4,3
4,0
16,0
24,0
5,3
16,0
24,0
16,0
16,0
Materiál
Typové
označení NBR FKM
dN h11
D1 H8
B1
B
18,0
40,0
10,3
10,0
TRA400180
●
19,0
32,0
7,3
7,0
TRA200190
●
●
19,0
35,0
7,3
7,0
TRA300190
●
TRA500160
●
19,0
35,0
10,3
10,0
TRA500190
●
5,0
TRA200160
●
19,0
40,0
10,3
10,0
TRA900190
●
7,3
7,0
TRA300160
●
20,0
28,0
6,3
6,0
TRA100200
●
26,0
7,3
7,0
TRA400160
●
20,0
28,0
7,3
7,0
TRA300200
●
28,0
7,3
7,0
TRAA00160
●
●
20,0
30,0
5,3
5,0
TRA200200
●
●
●
●
●
●
●
●
16,0
30,0
7,3
7,0
TRAB00160
●
●
20,0
30,0
7,3
7,0
TRAA00200
16,0
30,0
10,3
10,0
TRAF00160
●
●
20,0
30,0
8,3
8,0
TRAJ00200
16,0
32,0
7,3
7,0
TRAC00160
●
20,0
32,0
7,3
7,0
TRAB00200
●
16,0
35,0
7,3
7,0
TRAD00160
●
20,0
35,0
5,3
5,0
TRA500200
●
16,0
35,0
10,3
10,0
TRA600160
●
20,0
35,0
6,3
6,0
TRA600200
●
17,0
25,0
4,3
4,0
TRA100170
●
20,0
35,0
6,5
6,2
TRAR00200
●
17,0
26,0
6,3
6,0
TRA300170
●
20,0
35,0
7,3
7,0
TRAC00200
●
●
17,0
28,0
5,3
5,0
TRA400170
●
20,0
35,0
10,3
10,0
TRA800200
●
●
17,0
28,0
6,3
6,0
TRA900170
●
20,0
37,0
7,3
7,0
TRAM00200
●
17,0
28,0
7,3
7,0
TRAA00170
●
●
20,0
37,0
8,3
8,0
TRA900200
●
17,0
30,0
7,3
7,0
TRAB00170
●
●
20,0
38,0
7,3
7,0
TRAP00200
●
17,0
32,0
7,3
7,0
TRAC00170
●
●
20,0
40,0
7,3
7,0
TRAD00200
●
17,0
32,0
10,3
10,0
TRAP00170
●
20,0
40,0
10,3
10,0
TRAF00200
●
17,0
35,0
5,3
5,0
TRAL00170
●
20,0
42,0
7,3
7,0
TRAG00200
●
17,0
35,0
7,3
7,0
TRAD00170
●
20,0
42,0
10,3
10,0
TRAH00200
●
17,0
35,0
8,3
8,0
TRA700170
●
20,0
47,0
6,3
6,0
TRAS00200
17,0
40,0
7,3
7,0
TRAE00170
●
20,0
47,0
7,3
7,0
TRAE00200
17,0
40,0
10,3
10,0
TRAF00170
●
20,0
47,0
9,8
9,5
TRAT00200
17,0
47,0
7,3
7,0
TRAG00170
●
20,0
47,0
10,3
10,0
TRAI00200
●
17,0
47,0
10,3
10,0
TRAH00170
●
20,0
52,0
7,3
7,0
TRA400200
●
18,0
24,0
4,3
4,0
TRA500180
●
20,0
52,0
10,3
10,0
TRAK00200
●
18,0
28,0
7,3
7,0
TRA100180
●
●
22,0
30,0
7,3
7,0
TRAK00220
18,0
30,0
7,3
7,0
TRAA00180
●
●
22,0
32,0
4,3
4,0
TRAE00220
●
18,0
32,0
7,3
7,0
TRAB00180
●
●
22,0
32,0
7,3
7,0
TRAA00220
●
18,0
32,0
8,3
8,0
TRA200180
●
●
22,0
35,0
5,3
5,0
TRA200220
●
18,0
35,0
7,3
7,0
TRAC00180
●
●
22,0
35,0
6,3
6,0
TRAF00220
●
18,0
35,0
10,3
10,0
TRA300180
●
22,0
35,0
7,3
7,0
TRAB00220
●
18,0
40,0
7,3
7,0
TRAD00180
●
22,0
35,0
8,3
8,0
TRA000220
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
32
Edice duben 2007
Materiál
Typové
označení NBR FKM
dN h11
D1 H8
B1
B
22,0
35,0
10,3
10,0
TRA100220
●
22,0
37,0
7,3
7,0
TRA300220
22,0
38,0
7,3
7,0
22,0
38,0
8,3
22,0
40,0
22,0
Materiál
Typové
označení NBR FKM
dN h11
D1 H8
B1
B
25,0
42,0
10,3
10,0
TRAH00250
●
25,0
43,0
10,3
10,0
TRAU00250
TRAI00220
●
25,0
45,0
7,3
7,0
TRAI00250
●
●
8,0
TRA500220
●
25,0
45,0
10,3
10,0
TRAJ00250
●
●
7,3
7,0
TRAC00220
●
25,0
46,0
7,3
7,0
TRAX00250
●
40,0
10,3
10,0
TRA700220
●
25,0
47,0
7,3
7,0
TRAD00250
●
●
22,0
42,0
7,3
7,0
TRA800220
●
25,0
47,0
8,3
8,0
TRAK00250
●
●
22,0
42,0
10,3
10,0
TRA900220
●
25,0
47,0
10,3
10,0
TRAL00250
●
●
22,0
45,0
7,3
7,0
TRAH00220
●
25,0
50,0
10,3
10,0
TRAM00250
●
●
22,0
47,0
7,3
7,0
TRAD00220
●
25,0
52,0
7,3
7,0
TRAE00250
●
●
22,0
47,0
10,3
10,0
TRAG00220
●
25,0
52,0
8,3
8,0
TRAN00250
●
22,5
53,0
10,3
10,0
TRA000225
25,0
52,0
10,3
10,0
TRAO00250
●
23,0
40,0
10,3
10,0
TRA100230
●
25,0
62,0
7,3
7,0
TRAQ00250
●
23,0
42,0
5,3
5,0
TRA500230
●
25,0
62,0
8,3
8,0
TRA200250
●
23,0
42,0
10,3
10,0
TRA200230
●
25,0
62,0
10,3
10,0
TRAR00250
●
24,0
35,0
7,3
7,0
TRAA00240
●
26,0
34,0
4,3
4,0
TRA100260
24,0
37,0
7,3
7,0
TRAB00240
●
26,0
37,0
7,3
7,0
TRAA00260
●
24,0
40,0
7,3
7,0
TRAC00240
●
26,0
42,0
7,3
7,0
TRAB00260
●
24,0
42,0
8,3
8,0
TRA900240
●
26,0
47,0
7,3
7,0
TRAC00260
●
24,0
42,0
10,3
10,0
TRA600240
●
26,0
47,0
10,3
10,0
TRA300260
24,0
47,0
7,3
7,0
TRAD00240
●
27,0
37,0
7,3
7,0
TRA300270
●
●
24,0
47,0
10,3
10,0
TRA300240
●
27,0
42,0
10,3
10,0
TRA600270
●
●
25,0
32,0
6,3
6,0
TRA000250
●
27,0
47,0
10,3
10,0
TRA800270
●
25,0
33,0
6,3
6,0
TRA300250
●
27,0
50,0
8,3
8,0
TRA100270
●
25,0
35,0
5,3
5,0
TRA400250
●
28,0
38,0
7,3
7,0
TRA000280
●
●
25,0
35,0
7,3
7,0
TRAA00250
●
28,0
40,0
7,3
7,0
TRAA00280
●
●
25,0
36,0
6,3
6,0
TRA500250
●
28,0
42,0
7,3
7,0
TRA400280
●
25,0
37,0
5,3
5,0
TRAW00250
●
28,0
42,0
8,3
8,0
TRA200280
●
25,0
37,0
7,3
7,0
TRA700250
●
●
28,0
42,0
10,3
10,0
TRA800280
●
●
25,0
38,0
7,3
7,0
TRA800250
●
●
28,0
42,5
8,3
8,0
TRAJ00280
●
●
25,0
40,0
5,3
5,0
TRA900250
●
28,0
43,0
10,3
10,0
TRA900280
●
●
25,0
40,0
7,3
7,0
TRAB00250
●
28,0
45,0
8,3
8,0
TRAI00280
●
●
25,0
40,0
8,3
8,0
TRAF00250
●
28,0
47,0
7,3
7,0
TRAB00280
●
●
25,0
40,0
10,3
10,0
TRAG00250
●
28,0
47,0
10,3
10,0
TRA500280
●
25,0
42,0
6,3
6,0
TRAMGA001
●
28,0
48,0
10,3
10,0
TRAG00280
●
25,0
42,0
7,3
7,0
TRAC00250
●
28,0
50,0
10,3
10,0
TRA600280
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
Edice duben 2007
33
Materiál
Typové
označení NBR FKM
dN h11
D1 H8
B1
B
28,0
52,0
7,3
7,0
TRAC00280
●
28,0
52,0
10,3
10,0
TRA700280
●
29,0
50,0
10,3
10,0
TRA300290
●
30,0
40,0
7,3
7,0
TRAA00300
●
30,0
40,0
8,3
8,0
TRAY00300
30,0
40,0
10,3
10.0
30,0
41,0
8,3
30,0
42,0
Materiál
Typové
označení NBR FKM
dN h11
D1 H8
B1
B
31,0
47,0
7,3
7,0
TRA000310
●
32,0
40,0
7,3
7,0
TRAG00320
●
●
32,0
40,0
8,3
8,0
TRA000320
●
●
32,0
42,0
7,3
7,0
TRA300320
●
●
●
32,0
45,0
7,3
7,0
TRAA00320
●
●
TRAMGA002
●
32,0
47,0
7,3
7,0
TRAB00320
●
●
8,0
TRAMGA003
●
32,0
50,0
8,3
8,0
TRA400320
●
●
5,3
5,0
TRAMGA004
●
32,0
50,0
10,3
10,0
TRA600320
●
●
32,0
52,0
6,3
6,0
TRAJ00320
●
32,0
52,0
7,3
7,0
TRAC00320
●
●
32,0
52,0
10,3
10,0
TRA800320
●
●
32,0
54,0
8,3
8,0
TRA900320
55,0
10,3
10,0
TRA700320
●
●
●
30,0
42,0
6,0
5,7
TRAV00300
●
30,0
42,0
7,3
7,0
TRAB00300
●
30,0
44,0
10,3
10,0
TRA000300
●
30,0
45,0
7,3
7,0
TRA400300
●
30,0
45,0
8,3
8,0
TRA500300
●
32,0
30,0
45,0
10,3
10,0
TRA700300
●
32,0
56,0
10,3
10,0
TRAH00320
●
30,0
47,0
4,3
4,0
TRA800300
●
32,0
62,0
10,3
10,0
TRAI00320
●
30,0
47,0
7,3
7,0
TRAC00300
●
33,0
45,0
7,3
7,0
TRA000330
●
30,0
47,0
8,3
8,0
TRA900300
●
34,0
50,0
10,3
10,0
TRA200340
●
●
30,0
47,0
10,3
10,0
TRAF00300
●
34,0
52,0
8,3
8,0
TRA300340
●
●
30,0
48,0
8,3
8,0
TRAG00300
●
34,0
52,0
10,3
10,0
TRA100340
●
30,0
50,0
7,3
7,0
TRAI00300
●
34,0
62,0
10,3
10,0
TRA600340
●
30,0
50,0
8,3
8,0
TRAH00300
●
35,0
45,0
7,3
7,0
TRA000350
●
30,0
50,0
10,3
10,0
TRAJ00300
●
●
35,0
47,0
4,8
4,5
TRAT00350
●
30,0
52,0
7,3
7,0
TRAD00300
●
●
35,0
47,0
7,3
7,0
TRAA00350
●
30,0
52,0
8,3
8,0
TRAMGA005
●
35,0
47,0
10,3
10,0
TRAMGA008
●
30,0
52,0
8,8
8,5
TRAMGA006
●
35,0
48,0
9,3
9,0
TRAMGA009
●
30,0
52,0
10,3
10,0
TRAM00300
●
●
35,0
50,0
7,3
7,0
TRAB00350
●
30,0
55,0
7,3
7,0
TRAN00300
●
●
35,0
50,0
8,3
8,0
TRA200350
●
30,0
55,0
10,3
10,0
TRAO00300
●
●
35,0
50,0
10,3
10,0
TRA300350
●
●
30,0
56,0
10,3
10,0
TRAMGA007
●
●
35,0
52,0
7,3
7,0
TRAC00350
●
●
30,0
60,0
10,3
10,0
TRAQ00300
●
35,0
52,0
8,3
8,0
TRA400350
●
30,0
62,0
7,3
7,0
TRAE00300
●
●
35,0
52,0
8,8
8,5
TRAMGA010
●
30,0
62,0
10,3
10,0
TRAR00300
●
●
35,0
52,0
10,3
10,0
TRA500350
●
30,0
62,0
12,3
12,0
TRAS00300
●
35,0
54,0
10,3
10,0
TRAV00350
●
30,0
72,0
8,3
8,0
TRAT00300
●
35,0
55,0
8,3
8,0
TRA600350
●
●
30,0
72,0
10,3
10,0
TRAU00300
●
●
35,0
55,0
10,3
10,0
TRA700350
●
●
31,0
42,0
8,3
8,0
TRA200310
●
●
35,0
56,0
10,3
10,0
TRA900350
●
●
●
●
●
●
●
●
●
34
Edice duben 2007
Materiál
Typové
označení NBR FKM
dN h11
D1 H8
B1
B
35,0
58,0
10,3
10,0
TRAG00350
●
35,0
60,0
10,3
10,0
TRAH00350
●
35,0
62,0
7,3
7,0
TRAD00350
●
35,0
62,0
8,3
8,0
TRAI00350
35,0
62,0
10,3
10,0
35,0
62,0
12,3
35,0
65,0
35,0
Materiál
Typové
označení NBR FKM
dN h11
D1 H8
B1
B
38,0
62,0
10,3
10,0
TRA500380
●
●
38,0
65,0
8,3
8,0
TRAI00380
●
●
38,0
68,0
8,3
8,0
TRAM00380
●
38,0
70,0
10,3
10,0
TRAN00380
●
TRAJ00350
●
38,0
72,0
10,3
10,0
TRA700380
●
12,0
TRAK00350
●
40,0
50,0
8,3
8,0
TRA000400
●
10,3
10,0
TRAL00350
●
40,0
52,0
6,3
6,0
TRA100400
●
68,0
10,3
10,0
TRAW00350
●
40,0
52,0
7,3
7,0
TRAA00400
●
35,0
68,0
12,3
12,0
TRAU00350
●
40,0
52,0
8,3
8,0
TRA200400
●
35,0
72,0
7,3
7,0
TRAM00350
●
40,0
52,0
10,3
10,0
TRA300400
●
35,0
72,0
10,3
10,0
TRAN00350
●
40,0
55,0
7,3
7,0
TRAB00400
●
35,0
72,0
12,3
12,0
TRAO00350
●
40,0
55,0
8,3
8,0
TRA400400
●
35,0
80,0
10,3
10,0
TRAQ00350
●
40,0
55,0
10,3
10,0
TRA500400
●
35,0
80,0
13,3
13,0
TRAS00350
●
40,0
56,0
8,3
8,0
TRA700400
●
36,0
47,0
7,3
7,0
TRAA00360
●
40,0
56,0
10,3
10,0
TRAL00400
●
36,0
50,0
7,3
7,0
TRAB00360
●
●
40,0
58,0
8,3
8,0
TRAMGA011
●
36,0
52,0
7,3
7,0
TRAC00360
●
●
40,0
58,0
9,3
9,0
TRA900400
●
36,0
56,0
10,3
10,0
TRA200360
●
40,0
58,0
10,3
10,0
TRAF00400
●
36,0
58,0
12,3
12,0
TRA500360
●
40,0
58,0
12,3
12,0
TRAMGA012
●
36,0
62,0
7,3
7,0
TRAD00360
●
40,0
60,0
10,3
10,0
TRAH00400
●
●
36,0
68,0
10,3
10,0
TRA400360
●
40,0
62,0
7,3
7,0
TRAC00400
●
●
37,0
47,5
5,3
5,0
TRA500370
40,0
62,0
10,3
10,0
TRAI00400
●
●
37,0
52,0
8,3
8,0
TRA600370
●
40,0
62,0
11,8
11,5
TRAMGA013
●
37,0
52,0
10,3
10,0
TRA700370
●
40,0
62,0
12,3
12,0
TRAJ00400
●
37,0
80,0
12,3
12,0
TRA400370
●
40,0
65,0
10,3
10,0
TRAK00400
●
38,0
50,0
7,3
7,0
TRA000380
●
40,0
68,0
7,3
7,0
TRAM00400
●
38,0
52,0
7,3
7,0
TRAA00380
●
40,0
68,0
10,3
10,0
TRAN00400
●
38,0
52,0
8,3
8,0
TRAF00380
●
40,0
68,0
12,3
12,0
TRAMGA014
●
38,0
52,0
10,3
10,0
TRAL00380
●
40,0
72,0
7,3
7,0
TRAD00400
●
●
38,0
54,0
6,8
6,5
TRA900380
●
40,0
72,0
10,3
10,0
TRAQ00400
●
●
38,0
54,0
10,3
10,0
TRA200380
●
40,0
80,0
7,3
7,0
TRAS00400
●
38,0
55,0
7,3
7,0
TRAB00380
●
40,0
80,0
8,3
8,0
TRAMGA015
●
38,0
55,0
10,3
10,0
TRA300380
●
40,0
80,0
10,3
10,0
TRAT00400
●
38,0
56,0
10,3
10,0
TRAG00380
●
40,0
85,0
10,3
10,0
TRAU00400
●
38,0
60,0
10,3
10,0
TRAJ00380
●
40,0
90,0
8,3
8,0
TRAV00400
●
38,0
62,0
7,3
7,0
TRAC00380
●
40,0
90,0
12,3
12,0
TRAW00400
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
Edice duben 2007
35
Materiál
Typové
označení NBR FKM
dN h11
D1 H8
B1
B
42,0
55,0
7,3
7,0
TRA000420
●
42,0
55,0
8,3
8,0
TRAA00420
●
42,0
56,0
7,3
7,0
TRA100420
●
42,0
58,0
10,3
10,0
TRA900420
42,0
60,0
10,3
10,0
42,0
62,0
7,3
42,0
62,0
42,0
Materiál
Typové
označení NBR FKM
dN h11
D1 H8
B1
B
45,0
72,0
8,3
8,0
TRAD00450
●
●
45,0
72,0
10,3
10,0
TRAK00450
●
●
45,0
75,0
7,3
7,0
TRAL00450
●
●
45,0
75,0
8,3
8,0
TRAM00450
●
TRA200420
●
45,0
75,0
10,3
10,0
TRAN00450
●
7,0
TRA300420
●
●
45,0
80,0
8,3
8,0
TRAO00450
●
8,3
8,0
TRAB00420
●
●
45,0
80,0
10,3
10,0
TRAP00450
●
●
62,0
10,3
10,0
TRA400420
●
45,0
85,0
10,3
10,0
TRAR00450
●
●
42,0
65,0
10,3
10,0
TRA500420
●
47,0
62,0
6,3
6,0
TRA000470
●
42,0
68,0
10,3
10,0
TRAI00420
●
48,0
62,0
8,3
8,0
TRAA00480
●
42,0
72,0
7,3
7,0
TRA700420
●
●
48,0
62,0
10,3
10,0
TRA500480
●
42,0
72,0
8,3
8,0
TRAC00420
●
●
48,0
65,0
10,3
10,0
TRA000480
●
42,0
72,0
10,3
10,0
TRA800420
●
48,0
68,0
10,3
10,0
TRA100480
●
●
42,0
80,0
10,3
10,0
TRAH00420
●
48,0
72,0
8,3
8,0
TRAB00480
●
●
44,0
60,0
10,3
10,0
TRA000440
●
48,0
72,0
10,3
10,0
TRA400480
●
●
44,0
62,0
10,3
10,0
TRA100440
●
48,0
80,0
10,3
10,0
TRA600480
●
44,0
65,0
10,3
10,0
TRA200440
●
48,0
90,0
10,3
10,0
TRA900480
●
44,0
70,0
12,3
12,0
TRA500440
●
50,0
60,0
10,3
10,0
TRAM00500
●
44,0
72,0
10,3
10,0
TRA600440
●
50,0
62,0
7,3
7,0
TRA000500
●
44,5
62,0
10,3
10,0
TRA000445
●
50,0
62,0
10,3
10,0
TRA100500
●
45,0
52,0
7,3
7,0
TRA000450
●
50,0
65,0
8,3
8,0
TRAA00500
●
●
45,0
55,0
7,3
7,0
TRA200450
●
50,0
65,0
10,3
10,0
TRA200500
●
●
45,0
58,0
7,3
7,0
TRA300450
●
50,0
68,0
8,3
8,0
TRAB00500
●
●
45,0
60,0
7,3
7,0
TRA400450
●
●
50,0
68,0
10,3
10,0
TRA300500
●
●
45,0
60,0
8,3
8,0
TRAA00450
●
●
50,0
70,0
8,3
8,0
TRA500500
●
45,0
60,0
10,3
10,0
TRA500450
●
●
50,0
70,0
10,3
10.0
TRA600500
●
●
45,0
62,0
7,3
7,0
TRA600450
●
●
50,0
70,0
12,3
12,0
TRA700500
●
●
45,0
62,0
8,3
8,0
TRAB00450
●
●
50,0
72,0
6,3
6,0
TRA800500
●
45,0
62,0
10,3
10,0
TRA800450
●
●
50,0
72,0
8,3
8,0
TRAC00500
●
●
45,0
62,0
12,3
12,0
TRA900450
●
50,0
72,0
10,3
10,0
TRA900500
●
●
45,0
65,0
8,3
8,0
TRAC00450
●
50,0
74,0
10,3
10,0
TRAP00500
●
45,0
65,0
10,3
10,0
TRAF00450
●
50,0
75,0
10,3
10,0
TRAG00500
●
●
45,0
68,0
10,3
10,0
TRAH00450
●
50,0
80,0
8,3
8,0
TRAD00500
●
●
45,0
68,0
12,3
12,0
TRAI00450
●
50,0
80,0
10,3
10,0
TRAH00500
●
45,0
70,0
10,3
10,0
TRAJ00450
●
50,0
80,0
13,3
13,0
TRAQ00500
●
45,0
72,0
7,3
7,0
TRAU00450
●
50,0
85,0
10,3
10,0
TRAI00500
●
●
●
●
●
●
●
●
36
Edice duben 2007
Materiál
Typové
označení NBR FKM
dN h11
D1 H8
B1
B
50,0
90,0
10,3
10,0
TRAK00500
●
50,0
100,0
10,3
10,0
TRAN00500
51,0
72,0
10,3
10,0
52,0
65,0
8,3
52,0
68,0
52,0
Materiál
Typové
označení NBR FKM
dN h11
D1 H8
B1
B
55,0
100,0
12,3
12,0
TRAK00550
●
●
56,0
70,0
8,3
8,0
TRAA00560
●
TRA000510
●
56,0
72,0
8,3
8,0
TRAB00560
●
8,0
TRA800520
●
56,0
72,0
9,3
9,0
TRA000560
●
8,3
8,0
TRAA00520
●
56,0
80,0
8,3
8,0
TRAC00560
●
68,0
10,3
10,0
TRA000520
●
56,0
85,0
8,3
8,0
TRAD00560
●
52,0
69,0
10,3
10,0
TRA500520
●
58,0
72,0
8,3
8,0
TRAA00580
●
●
52,0
72,0
8,3
8,0
TRAB00520
●
58,0
80,0
8,3
8,0
TRAB00580
●
●
52,0
72,0
10,3
10,0
TRA100520
●
58,0
80,0
10,3
10,0
TRA200580
●
●
52,0
75,0
12,3
12,0
TRA300520
●
58,0
85,0
10,3
10,0
TRA300580
●
52,0
76,2
10,3
10,0
TRA900520
●
58,0
90,0
10,3
10,0
TRA100580
●
52,0
80,0
10,3
10,0
TRA400520
●
60,0
70,0
7,3
7,0
TRA000600
●
52,0
85,0
10,3
10,0
TRA700520
●
60,0
72,0
8,3
8,0
TRA100600
●
●
53,0
68,0
10,3
10,0
TRA000530
●
60,0
75,0
8,3
8,0
TRAA00600
●
●
54,0
70,0
10,3
10,0
TRA000540
●
60,0
78,0
10,3
10,0
TRA300600
●
●
54,0
85,0
10,3
10,0
TRA500540
●
60,0
80,0
8,3
8,0
TRAB00600
●
●
54,0
90,0
13,3
13,0
TRA200540
●
60,0
80,0
10,3
10,0
TRA500600
●
●
55,0
68,0
8,3
8,0
TRA000550
●
60,0
80,0
13,3
13,0
TRA600600
●
55,0
68,0
10,3
10,0
TRAM00550
●
60,0
85,0
8,3
8,0
TRAC00600
●
●
55,0
70,0
8,3
8,0
TRAA00550
●
60,0
85,0
10,3
10,0
TRA800600
●
●
55,0
70,0
10,3
10,0
TRA100550
●
60,0
85,0
13,3
13,0
TRA900600
●
55,0
72,0
8,3
8,0
TRAB00550
●
●
60,0
90,0
8,3
8,0
TRAD00600
●
55,0
72,0
10,3
10,0
TRA200550
●
●
60,0
90,0
10,3
10,0
TRAF00600
●
55,0
75,0
8,3
8,0
TRA300550
●
60,0
90,0
13,3
13,0
TRAG00600
●
55,0
75,0
10,3
10,0
TRA400550
●
60,0
95,0
10,3
10,0
TRAH00600
●
55,0
75,0
12,3
12,0
TRAN00550
●
60,0
100,0
10,3
10,0
TRAI00600
●
55,0
78,0
10,3
10,0
TRAI00550
●
60,0
110,0
12,3
12,0
TRAN00600
●
55,0
80,0
7,3
7,0
TRAL00550
●
●
60,0
110,0
13,3
13,0
TRAJ00600
55,0
80,0
8,3
8,0
TRAC00550
●
●
62,0
75,0
10,3
10,0
TRA000620
●
55,0
80,0
10,3
10,0
TRA600550
●
●
62,0
80,0
9,3
9,0
TRA100620
●
55,0
80,0
12,3
12,0
TRA700550
●
62,0
80,0
10,3
10,0
TRA200620
●
●
55,0
80,0
13,3
13,0
TRA800550
●
62,0
85,0
10,3
10,0
TRAA00620
●
●
55,0
85,0
8,3
8,0
TRAD00550
●
●
62,0
90,0
10,3
10,0
TRAB00620
●
●
55,0
85,0
10,3
10,0
TRA900550
●
●
62,0
95,0
10,3
10,0
TRA300620
●
55,0
90,0
10,3
10,0
TRAG00550
●
●
62,0
100,0
12,3
12,0
TRA500620
●
55,0
100,0
10,3
10,0
TRAH00550
●
●
63,0
85,0
10,3
10,0
TRAA00630
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
Edice duben 2007
37
Materiál
Typové
označení NBR FKM
dN h11
D1 H8
B1
B
63,0
90,0
10,3
10,0
TRAB00630
63,5
90,0
13,3
13,0
TRA000635
64,0
77,0
8,3
8,0
TRA400640
64,0
80,0
8,3
8,0
TRA000640
●
64,0
85,0
10,3
10,0
TRA300640
●
65,0
80,0
8,3
8,0
TRA000650
●
65,0
80,0
10,3
10,0
TRA100650
65,0
85,0
8,3
8,0
65,0
85,0
10,3
65,0
85,0
12,3
65,0
90,0
10,3
65,0
90,0
65,0
Materiál
Typové
označení NBR FKM
dN h11
D1 H8
B1
B
●
75,0
90,0
8,3
8,0
TRA000750
●
●
75,0
90,0
10,3
10,0
TRA100750
●
●
75,0
95,0
10,3
10,0
TRAA00750
●
●
●
75,0
95,0
12,3
12,0
TRA200750
●
●
75,0
100,0
10,3
10,0
TRAB00750
●
●
75,0
100,0
12,3
12,0
TRA400750
●
●
●
75,0
105,0
12,3
12,0
TRAH00750
●
TRA200650
●
75,0
105,0
13,3
13,0
TRAI00750
●
10,0
TRAA00650
●
75,0
110,0
10,3
10,0
TRA600750
●
12,0
TRA300650
●
75,0
110,0
12,3
12,0
TRA700750
●
10,0
TRAB00650
●
75,0
115,0
10,3
10,0
TRA500750
●
12,3
12,0
TRA400650
●
78,0
100,0
10,3
10,0
TRAA00780
●
90,0
13,3
13,0
TRA500650
●
78,0
110,0
12,3
12,0
TRA000780
65,0
95,0
10,3
10,0
TRA600650
●
80,0
95,0
8,3
8,0
TRA000800
●
●
65,0
100,0
10,3
10,0
TRAC00650
●
80,0
100,0
10,3
10,0
TRAA00800
●
●
65,0
100,0
12,3
12,0
TRA800650
●
80,0
100,0
12,3
12,0
TRAF00800
●
65,0
110,0
10,3
10,0
TRA900650
●
80,0
100,0
13,3
13,0
TRA100800
●
65,0
120,0
10,3
10,0
TRAF00650
●
80,0
105,0
10,3
10,0
TRA200800
●
65,0
120,0
12,3
12,0
TRA700650
●
80,0
105,0
13,3
13,0
TRA300800
●
68,0
85,0
10,3
10,0
TRA000680
●
80,0
110,0
10,3
10,0
TRAB00800
●
●
68,0
90,0
10,3
10,0
TRAA00680
●
●
80,0
110,0
12,3
12,0
TRA400800
●
●
68,0
100,0
10,3
10,0
TRAB00680
●
●
80,0
110,0
13,3
13,0
TRA500800
●
●
70,0
85,0
7,3
7,0
TRA000700
●
80,0
115,0
10,3
10,0
TRA600800
●
70,0
85,0
8,3
8,0
TRA100700
●
●
80,0
115,0
13,3
13,0
TRAK00800
●
70,0
90,0
10,3
10,0
TRAA00700
●
●
80,0
120,0
13,3
13,0
TRA900800
●
70,0
90,0
13,3
13,0
TRA300700
●
●
80,0
125,0
13,3
13,0
TRA800800
●
70,0
95,0
10,3
10,0
TRA400700
●
80,0
140,0
13,3
13,0
TRAJ00800
●
70,0
95,0
13,3
13,0
TRA500700
●
●
80,0
150,5
13,3
13,0
TRAL00800
●
70,0
100,0
10,3
10,0
TRAB00700
●
●
82,0
105,0
12,3
12,0
TRA100820
●
70,0
100,0
12,3
12,0
TRA600700
●
82,0
110,0
12,3
12,0
TRA200820
●
70,0
105,0
13,3
13,0
TRAN00700
●
85,0
100,0
9,3
9,0
TRA300850
●
70,0
110,0
8,3
8,0
TRA900700
●
85,0
105,0
10,3
10,0
TRA000850
●
70,0
110,0
12,3
12,0
TRAG00700
●
85,0
105,0
13,3
13,0
TRA900850
●
●
72,0
90,0
10,3
10,0
TRA000720
●
85,0
110,0
10,3
10,0
TRA100850
●
●
72,0
95,0
10,3
10,0
TRAA00720
●
●
85,0
110,0
12,3
12,0
TRAA00850
●
●
72,0
100,0
10,3
10,0
TRAB00720
●
●
85,0
110,0
13,3
13,0
TRA200850
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
38
Edice duben 2007
Materiál
Typové
označení NBR FKM
dN h11
D1 H8
B1
B
85,0
115,0
13,3
13,0
TRA400850
●
85,0
120,0
12,3
12,0
TRAB00850
●
85,0
130,0
12,3
12,0
TRAI00850
85,0
130,0
13,3
13,0
88,0
110,0
12,3
90,0
110,0
90,0
Materiál
Typové
označení NBR FKM
dN h11
D1 H8
B1
B
100,0
125,0
12,3
12,0
TRAB01000
●
100,0
125,0
13,3
13,0
TRA201000
●
●
100,0
130,0
10,3
10,0
TRA301000
●
TRA800850
●
100,0
130,0
12,3
12,0
TRAC01000
●
12,0
TRA000880
●
100,0
130,0
13,3
13,0
TRA701000
●
8,3
8,0
TRA100900
●
100,0
140,0
13,3
13,0
TRA501000
●
110,0
10,3
10,0
TRA200900
●
●
100,0
150,0
12,3
12.0
TRA601000
●
90,0
110,0
12,3
12,0
TRAA00900
●
●
100,0
185,0
13,3
13.0
TRAI01000
●
90,0
110,0
13,3
13,0
TRA300900
●
102,0
130,0
13,3
13,0
TRA001020
●
90,0
115,0
12,3
12,0
TRAF00900
105,0
125,0
10,3
10,0
TRA001050
●
90,0
115,0
13,3
13,0
TRA500900
●
105,0
125,0
13,3
13,0
TRA101050
●
90,0
120,0
10,3
10,0
TRA600900
●
105,0
130,0
12,3
12,0
TRAA01050
●
90,0
120,0
12,3
12,0
TRAB00900
●
105,0
130,0
13,3
13,0
TRA301050
●
90,0
120,0
13,3
13,0
TRA700900
●
105,0
140,0
12,3
12,0
TRAB01050
●
90,0
130,0
12,3
12,0
TRA000900
●
105,0
150,0
15,3
15,0
TRA401050
90,0
140,0
13,3
13,0
TRA900900
●
110,0
130,0
8,3
8,0
TRA101100
●
92,0
120,0
13,3
13,0
TRA000920
●
●
110,0
130,0
12,3
12,0
TRAA01100
●
95,0
110,0
6,3
6,0
TRA000950
●
110,0
130,0
13,3
13,0
TRA201100
●
95,0
110,0
10,3
10,0
TRA800950
●
●
110,0
140,0
12,3
12,0
TRAB01100
●
95,0
110,0
12,3
12,0
TRA500950
●
●
110,0
140,0
13,3
13,0
TRA401100
●
95,0
115,0
12,3
12,0
TRA600950
●
●
110,0
150,0
13,3
13,0
TRA801100
●
95,0
115,0
13,3
13,0
TRA100950
●
110,0
150,0
15,3
15,0
TRA601100
●
95,0
120,0
12,3
12,0
TRAA00950
●
110,0
180,5
13,3
13,0
TRA301100
●
95,0
120,0
13,3
13,0
TRA200950
●
110,0
200,0
13,3
13,0
TRA701100
●
95,0
125,0
12,3
12,0
TRAB00950
●
115,0
130,0
12,3
12,0
TRA001150
95,0
130,0
12,3
12,0
TRA400950
●
115,0
135,0
10,3
10,0
TRA101150
●
95,0
136,0
13,3
13,0
TRA900950
●
115,0
140,0
12,3
12,0
TRAA01150
●
95,0
145,0
13,3
13,0
TRA700950
●
115,0
140,0
13,3
13,0
TRA201150
●
95,0
150,5
13,3
13,0
TRAF00950
●
115,0
150,0
10,3
10,0
TRA301150
95,0
180,5
13,3
13,0
TRAG00950
●
●
115,0
150,0
12,3
12.0
TRAB01150
●
96,0
117,0
10,3
10,0
TRA000960
●
120,0
140,0
12,3
12,0
TRA101200
●
98,0
120,0
13,3
13,0
TRA000980
●
●
120,0
140,0
13,3
13,0
TRA201200
●
100,0
115,0
9,3
9,0
TRAG01000
●
120,0
145,0
15,3
15,0
TRAF01200
●
100,0
120,0
10,3
10,0
TRA001000
●
120,0
150,0
12,3
12,0
TRAA01200
●
100,0
120,0
12,3
12,0
TRAA01000
●
120,0
150,0
13,3
13,0
TRA401200
●
100,0
120,0
13,3
13,0
TRA101000
●
120,0
160,0
12,3
12,0
TRAB01200
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
Edice duben 2007
39
Materiál
Typové
označení NBR FKM
dN h11
D1 H8
B1
B
122,0
150,0
15,3
15,0
TRA001220
●
125,0
150,0
12,3
12,0
TRAA01250
●
125,0
150,0
13,3
13,0
TRA001250
●
125,0
160,0
12,3
12,0
TRAB01250
●
128,0
150,0
15,3
15,0
TRA001280
●
130,0
150,0
10,3
10,0
TRA001300
●
130,0
150,0
11,1
10,8
TRA6001300
130,0
160,0
7,8
7,5
Materiál
Typové
označení NBR FKM
dN h11
D1 H8
B1
B
●
155,0
190,0
15,3
15,0
TRA201550
●
●
160,0
180,0
10,3
10,0
TRA501600
●
160,0
180,0
15,3
15,0
TRA001600
●
160,0
185,0
10,3
10,0
TRA101600
●
160,0
185,0
13,3
13,0
TRA601600
160,0
190,0
13,3
13,0
TRA201600
●
●
160,0
190,0
15,3
15,0
TRAA01600
●
●
TRA5011300
●
160,0
200,0
12,3
12,0
TRA401600
●
●
165,0
190,0
13,3
13.0
TRA001650
●
●
190,0
10,3
10,0
TRA301700
●
●
●
●
●
130,0
160,0
12,3
12,0
TRAA01300
●
130,0
160,0
13,3
13,0
TRA101300
●
170,0
130,0
160,0
15,3
15,0
TRA301300
●
170,0
200,0
12,3
12,0
TRA201700
●
●
130,0
170,0
12,3
12,0
TRAB01300
●
●
170,0
200,0
15,3
15,0
TRAA01700
●
●
130,0
170,0
13,3
13,0
TRA201300
●
175,0
200,0
10,3
10,0
TRA001750
130,0
180,0
15,3
15,0
TRA401300
●
175,0
200,0
15,3
15,0
TRA101750
●
●
135,0
160,0
12,3
12,0
TRA001350
●
175,0
205,0
15,3
15,0
TRAR01750
●
●
135,0
160,0
13,3
13,0
TRA101350
●
180,0
200,0
15,3
15,0
TRA001800
●
135,0
160,0
15,3
15,0
TRA301350
●
180,0
210,0
15,3
15,0
TRAA01800
●
135,0
170,0
12,3
12,0
TRAA01350
●
180,0
215,0
16,3
16,0
TRA101800
●
140,0
160,0
12,3
12,0
TRA201400
●
180,0
220,0
15,3
15,0
TRA201800
●
140,0
160,0
13,3
13,0
TRA001400
●
●
185,0
210,0
10,3
10,0
TRA001850
140,0
165,0
12,3
12,0
TRA101400
●
●
185,0
210,0
13,3
13,0
TRA101850
140,0
170,0
12,3
12,0
TRA301400
●
●
190,0
215,0
15,3
15,0
TRA601900
140,0
170,0
13,3
13,0
TRA401400
●
190,0
220,0
15,3
15,0
TRAA01900
●
140,0
170,0
15,3
15,0
TRAA01400
●
●
190,0
225,0
16,3
16,0
TRA101900
●
140,0
180,0
12,3
12,0
TRA801400
●
●
195,0
230,0
16,3
16,0
TRA001950
●
140,0
190,0
15,3
15,0
TRA901400
●
200,0
225,0
15,3
15,0
TRA202000
●
145,0
170,0
15,3
15,0
TRA401450
●
200,0
230,0
15,3
15,0
TRAA02000
●
145,0
175,0
15,3
15,0
TRAA01450
●
200,0
250,0
15,3
15,0
TRA002000
●
145,0
180,0
12,3
12,0
TRA301450
●
205,0
230,0
16,3
16,0
TRA102050
148,0
170,0
15,3
15,0
TRA001480
●
●
210,0
240,0
15,3
15,0
TRAA02100
●
150,0
170,0
15,3
15,0
TRA101500
●
210,0
250,0
15,3
15,0
TRA002100
●
150,0
180,0
12,3
12,0
TRA201500
●
●
215,0
240,0
12,3
12,0
TRA002150
●
150,0
180,0
13,3
13,0
TRA301500
●
220,0
250,0
15,3
15,0
TRAA02200
●
150,0
180,0
15,3
15,0
TRAA01500
●
220,0
260,0
16,3
16,0
TRA102200
●
155,0
174,0
12,3
12,0
TRA001550
●
230,0
260,0
15,3
15,0
TRAA02300
●
155,0
180,0
15,3
15,0
TRA101550
●
230,0
270,0
15,3
15,0
TRA002300
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
40
Edice duben 2007
Materiál
Typové
označení NBR FKM
dN h11
D1 H8
B1
B
240,0
270,0
15,3
15,0
TRAA02400
●
240,0
280,0
15,3
15,0
TRA002400
240,0
335,0
15,3
15,0
250,0
280,0
15,3
250,0
290,0
260,0
Materiál
Typové
označení NBR FKM
dN h11
D1 H8
B1
B
340,0
380,0
20,3
20,0
TRAA03400
●
360,0
400,0
18,3
18,0
TRA003600
TRA202400
●
360,0
400,0
20,3
20,0
TRAA03600
●
15,0
TRAA02500
●
380,0
420,0
20,3
20,0
TRAA03800
●
15,3
15,0
TRA002500
●
400,0
440,0
20,3
20,0
TRAA04000
●
290,0
15,3
15,0
TRA102600
●
420,0
450,0
15,3
15,0
TRA004200
●
260,0
300,0
20,3
20,0
TRAA02600
●
●
420,0
460,0
20,3
20,0
TRAA04200
●
265,0
290,0
16,3
16,0
TRA002650
●
●
440,0
480,0
20,3
20,0
TRAA04400
●
●
480,0
520,0
20,3
20,0
TRAA04800
●
500,0
540,0
20,3
20,0
TRAA05000
●
800,0
840,0
20,3
20,0
TRA008000
●
265,0
310,0
16,3
16,0
TRA102650
280,0
310,0
15,3
15,0
TRA202800
280,0
320,0
20,3
20,0
TRAA02800
●
300,0
340,0
16,3
16,0
TRA003000
●
300,0
340,0
18,3
18,0
TRA103000
●
300,0
340,0
20,3
20,0
TRAA03000
●
320,0
360,0
20,3
20,0
TRAA03200
●
●
●
●
●
●
●
●
Edice duben 2007
41
Radiální hřídelové těsnění – typ TRE
(podle DIN 3760 typ AS)
Popis
Technické údaje
Vnější elastomerové pouzdro typu TRE, vyztužené kovovým
hladké. Druhý břit (prachovka) slouží k ochraně hlavního
těsnicího břitu proti prachu a jiným nečistotám. Tento typ
je vhodný pro použití ve znečištěném prostředí. Abychom
dosáhli dlouhé životnosti, je třeba prostor mezi oběma těsnicími břity částečně vyplnit vhodným mazacím médiem.
ÂdÙÞêâ
Rychlost:
Teplota:
Médium:
Poznámka:
ovlivňuje.
Materiály
Obrázek 19 Radiální hřídelové těsnění – typ TRE
Přednosti
– efektivní ochrana proti nečistotám z vnějšího prostředí
– dovolená větší drsnost povrchu drážky
– instalace do otevřené drážky
Oblasti použití
Radiální hřídelové těsnění – typ TRE se standardně vyrábí
z materiálů uvedených v tabulce VIII.
Tabulka VIII
Materiál
Kód
materiálů
Kovová
výztuha
Pružina
NBR (70 Shore A)
N7MM
NBR (75 Shore A)
4N011
uhlíková
ocel
uhlíková
ocel
uhlíková
ocel
nerezová
ocel
FKM (75 Shore A)
VCBV
FKM (75 Shore A)
4V012
– čerpadla
– elektromotory
42
Edice duben 2007
Doporučení pro instalaci – typ TRE
·¦
·
¹¦
ÙÃ
ÂdÙÞêâ
Radiální hřídelové těsnění – typ TRE
Průměr hřídele:
dN = 15,0 mm
Průměr drážky:
D1 = 30,0 mm
Šířka drážky:
B1 = 7,3 mm
Typové označení: TREB00150 (viz tabulka IX)
Materiály:
Těsnicí břit:
Kovová výztuha:
Pružina:
Kód materiálů:
Označení
pro objednání
B
00150
–
4N011
Typ
Řada
NBR, 75 Shore A
uhlíková ocel
uhlíková ocel
4N011
Další materiály můžete vybrat z tabulky VIII. Odpovídající
kód je připojen k typovému označení (z tabulky IX). Společně tvoří označení pro objednání.
Tabulka IX
TRE
Materiál
Typové
označení NBR FKM
dN h11
D1 H8
B1
B
8,0
16,0
7,3
7,0
TRE000080
10,0
18,0
6,3
6,0
10,0
19,0
7,3
10,0
20,0
10,0
10,0
Materiál
Typové
označení NBR FKM
dN h11
D1 H8
B1
B
●
11,0
17,0
4,3
4,0
TRE000110
●
TRE100100
●
12,0
19,0
5,3
5,0
TRE000120
●
7,0
TRE200100
●
12,0
20,0
5,3
5,0
TRE400120
●
5,3
5,0
TRE300100
●
12,0
22,0
6,3
6,0
TRE200120
●
22,0
7,3
7,0
TREA00100
●
12,0
22,0
7,3
7,0
TREA00120
●
26,0
7,3
7,0
TREC00100
●
12,0
25,0
7,3
7,0
TREE00120
●
●
●
Edice duben 2007
43
Materiál
Typové
označení NBR FKM
dN h11
D1 H8
B1
B
12,0
28,0
7,3
7,0
TREC00120
●
12,0
32,0
7,3
7,0
TRE300120
●
13,0
26,0
9,3
9,0
TRE100130
14,0
35,0
7,3
7,0
TRED00140
15,0
24,0
7,3
7,0
TRE000150
●
15,0
26,0
7,3
7,0
TREA00150
15,0
28,0
7,3
7,0
15,0
30,0
7,3
15,0
32,0
15,0
35,0
16,0
Materiál
Typové
označení NBR FKM
dN h11
D1 H8
B1
B
24,0
32,0
7,3
7,0
TRE000240
●
24,0
36,0
7,3
7,0
TRE100240
●
●
24,0
47,0
7,3
7,0
TRED00240
●
●
25,0
32,0
6,3
6,0
TRER00250
●
25,0
35,0
6,3
6,0
TRE000250
●
●
25,0
35,0
7,3
7,0
TREA00250
●
TRE100150
●
25,0
38,0
8,3
8,0
TREK00250
●
7,0
TREB00150
●
●
25,0
40,0
7,3
7,0
TREB00250
●
7,3
7,0
TREC00150
●
●
25,0
40,0
8,3
8,0
TRE100250
●
7,3
7,0
TRED00150
●
●
25,0
42,0
7,3
7,0
TREC00250
●
28,0
7,3
7,0
TREA00160
●
●
25,0
42,0
10,3
10,0
TRE300250
●
●
16,0
29,0
4,3
4,0
TRE400160
●
25,0
47,0
7,3
7,0
TRED00250
●
●
17,0
28,0
7,3
7,0
TREA00170
●
25,0
47,0
8,3
8,0
TRE600250
●
17,0
30,0
7,3
7,0
TREB00170
●
25,0
47,0
10,3
10,0
TRE700250
●
17,0
37,0
7,3
7,0
TRE400170
●
25,0
52,0
7,3
7,0
TREE00250
●
17,0
40,0
7,3
7,0
TREE00170
●
25,0
52,0
10,3
10,0
TRE900250
●
17,8
26,2
3,8
3,5
TRE000178
25,0
62,0
7,3
7,0
TREG00250
●
18,0
28,0
7,3
7,0
TRE000180
●
26,0
37,0
7,3
7,0
TREA00260
●
18,0
30,0
7,3
7,0
TREA00180
●
28,0
40,0
7,3
7,0
TREA00280
●
18,0
32,0
7,3
7,0
TREB00180
●
28,0
42,0
8,3
8,0
TRE200280
●
18,0
35,0
7,3
7,0
TREC00180
●
28,0
45,0
7,3
7,0
TREE00280
20,0
30,0
7,3
7,0
TREA00200
●
28,0
47,0
7,3
7,0
TREB00280
●
●
20,0
34,0
7,3
7,0
TRE100200
●
28,0
47,0
10,3
10,0
TRE400280
●
●
20,0
35,0
7,3
7,0
TREC00200
●
28,0
52,0
7,3
7,0
TREC00280
●
●
20,0
36,0
7,3
7,0
TRE200200
●
28,0
52,0
10,3
10,0
TRE500280
●
20,0
40,0
7,3
7,0
TRED00200
●
●
30,0
40,0
7,3
7,0
TREA00300
●
20,0
42,0
7,3
7,0
TRE300200
●
●
30,0
42,0
6,0
5,7
TREQ00300
●
20,0
42,0
10,3
10,0
TREJ00200
30,0
42,0
6,3
6,0
TRE000300
●
20,0
47,0
7,3
7,0
TREE00200
●
30,0
42,0
7,3
7,0
TREB00300
●
20,0
47,0
10,3
10,0
TREH00200
●
30,0
42,0
8,3
8,0
TRE100300
●
20,0
52,0
8,3
8,0
TREG00200
●
30,0
47,0
7,3
7,0
TREC00300
●
22,0
28,0
4,3
4,0
TRE700220
●
30,0
47,0
8,3
8,0
TREK00300
●
22,0
32,0
7,3
7,0
TREA00220
●
30,0
48,0
7,3
7,0
TREL00300
●
22,0
35,0
7,3
7,0
TREB00220
●
30,0
50,0
10,3
10,0
TRE600300
●
22,0
40,0
7,3
7,0
TREC00220
●
30,0
52,0
7,3
7,0
TRED00300
●
22,0
47,0
7,3
7,0
TRED00220
●
30,0
52,0
10,3
10,0
TRE700300
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
44
Edice duben 2007
Materiál
Typové
označení NBR FKM
dN h11
D1 H8
B1
B
30,0
55,0
7,3
7,0
TRE800300
●
30,0
55,0
10,3
10,0
TRE900300
30,0
62,0
7,3
7,0
30,0
62,0
10,3
30,0
72,0
32,0
Materiál
Typové
označení NBR FKM
dN h11
D1 H8
B1
B
●
36,0
68,0
10,3
10,0
TRE000360
●
●
●
38,0
52,0
7,3
7,0
TREA00380
●
TREE00300
●
●
38,0
62,0
10,3
10,0
TRE500380
10,0
TREF00300
●
40,0
52,0
5,3
5,0
TRE000400
●
10,3
10,0
TREG00300
●
40,0
52,0
7,3
7,0
TREA00400
●
42,0
5,3
5,0
TRE300320
●
40,0
55,0
7,3
7,0
TREB00400
●
32,0
45,0
7,3
7,0
TREA00320
●
40,0
55,0
8,3
8,0
TRE100400
●
32,0
45,0
8,3
8,0
TRE600320
●
40,0
56,0
8,3
8,0
TREG00400
●
32,0
47,0
10,3
10,0
TRE400320
●
40,0
58,0
9,3
9,0
TREQ00400
●
32,0
50,0
10,3
10,0
TRE100320
●
40,0
58,0
10,3
10,0
TREI00400
●
32,0
52,0
7,3
7,0
TREC00320
●
40,0
60,0
10,3
10,0
TRE400400
●
●
33,0
50,0
6,3
6,0
TRE000330
●
40,0
62,0
7,3
7,0
TREC00400
●
●
34,0
72,0
10,3
10,0
TRE100340
●
40,0
62,0
9,3
9,0
TREZ00400
●
35,0
47,0
7,3
7,0
TREA00350
●
●
40,0
62,0
10,3
10,0
TRE600400
●
35,0
50,0
7,3
7,0
TREB00350
●
40,0
68,0
7,3
7,0
TRE700400
●
35,0
52,0
6,3
6,0
TRE100350
●
40,0
68,0
8,3
8,0
TREY00400
●
35,0
52,0
7,3
7,0
TREC00350
●
40,0
72,0
7,3
7,0
TRED00400
●
●
35,0
52,0
8,3
8,0
TREF00350
●
40,0
72,0
10,3
10,0
TRE800400
●
●
35,0
52,0
10,3
10,0
TRE200350
●
40,0
80,0
7,3
7,0
TRE900400
●
35,0
55,0
8,3
8,0
TREK00350
●
40,0
80,0
8,3
8,0
TREMGE001
●
35,0
56,0
10,3
10,0
TRE300350
●
40,0
80,0
10,3
10,0
TREF00400
●
35,0
58,0
10,3
10,0
TREG00350
●
40,0
80,0
12,3
12,0
TREMGE002
●
35,0
62,0
7,3
7,0
TRED00350
●
40,0
90,0
8,3
8,0
TREL00400
●
35,0
62,0
8,3
8,0
TREU00350
●
40,0
90,0
10,3
10,0
TREN00400
●
35,0
62,0
10,3
10,0
TRE400350
●
●
42,0
55 ,0
8,3
8,0
TREA00420
●
35,0
62,0
12,3
12,0
TRE500350
●
●
42,0
60,0
7,3
7,0
TRE700420
●
35,0
72,0
7,3
7,0
TREH00350
●
42,0
62,0
7,3
7,0
TRE300420
●
35,0
72,0
10,3
10,0
TRE700350
●
42,0
62,0
10,3
10,0
TRE800420
35,0
72,0
12,3
12,0
TRE800350
●
42,0
72,0
8,3
8,0
TREC00420
35,0
80,0
10,3
10,0
TRE900350
●
42,0
72,0
10,3
10,0
TRE600420
35,0
80,0
12,3
12,0
TREW00350
●
45,0
60,0
7,3
7,0
TRE000450
●
36,0
47,0
7,3
7,0
TREA00360
●
45,0
60,0
8,3
8,0
TREA00450
●
36,0
50,0
7,3
7,0
TREB00360
●
45,0
62,0
7,3
7,0
TRE100450
●
36,0
52,0
7,3
7,0
TREC00360
45,0
62,0
8,3
8,0
TREB00450
●
36,0
54,0
7,3
7,0
TRE100360
●
45,0
62,0
10,3
10,0
TRE200450
●
36,0
58,0
10,3
10,0
TRE400360
●
45,0
65,0
8,3
8,0
TREC00450
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
Edice duben 2007
45
Materiál
Typové
označení NBR FKM
dN h11
D1 H8
B1
B
45,0
65,0
10,3
10,0
TRE300450
45,0
68,0
8,3
8,0
45,0
68,0
10,3
45,0
72,0
45,0
Materiál
Typové
označení NBR FKM
dN h11
D1 H8
B1
B
●
52,0
68,0
8,3
8,0
TREA00520
●
TRE400450
●
52,0
72,0
8,3
8,0
TREB00520
●
10,0
TRE500450
●
52,0
72,0
10,3
10,0
TRE000520
●
8,3
8,0
TRED00450
●
52,0
85,0
10,3
10,0
TRE400520
72,0
10,3
10,0
TRE600450
●
52,0
100,0
10,3
10,0
TRE5P0520
●
45,0
72,0
12,3
12,0
TRE700450
●
54,0
72,0
10,3
10,0
TRE000540
●
45,0
75,0
7,3
7,0
TRE800450
●
54,0
72,5
9,3
9,0
TRE100540
●
45,0
75,0
8,3
8,0
TREI00450
●
●
55,0
68,0
8,3
8,0
TRE000550
●
45,0
75,0
10,3
10,0
TRE900450
●
●
55,0
70,0
8,3
8,0
TREA00550
●
45,0
80,0
10,3
10,0
TREF00450
●
55,0
70,0
10,3
10,0
TREH00550
●
45,0
85,0
10,3
10,0
TREG00450
●
55,0
72,0
8,3
8,0
TREB00550
●
●
45,0
90,0
10,3
10,0
TREH00450
●
55,0
72,0
10,3
10,0
TRE200550
●
●
47,0
90,0
10,3
10,0
TRE0P0470
●
55,0
75,0
8,3
8,0
TRE300550
●
●
48,0
62,0
8,3
8,0
TREA00480
●
●
55,0
75,0
10,3
10,0
TRE400550
●
●
48,0
65,0
10,3
10,0
TRE000480
●
55,0
80,0
8,3
8,0
TREC00550
●
48,0
68,0
10,3
10,0
TRE100480
●
●
55,0
80,0
10,3
10,0
TRE600550
●
48,0
72,0
7,3
7,0
TRE200480
●
55,0
85,0
10,3
10,0
TRE700550
●
48,0
72,0
8,3
8,0
TREB00480
55,0
90,0
8,3
8,0
TREG00550
●
48,0
72,0
12,3
12,0
TRE300480
●
55,0
90,0
10,3
10,0
TRE800550
●
48,0
72,5
10,3
10,0
TRE500480
●
55,0
100,0
10,3
10,0
TRE900550
●
50,0
62,0
7,3
7,0
TRE200500
●
55,0
110,0
10,3
10,0
TREJ00550
●
50,0
65,0
8,3
8,0
TREA00500
●
56,0
72,0
7,3
7,0
TRE200560
●
50,0
65,0
10,3
10,0
TREIP0500
●
56,0
72,0
8,3
8,0
TREB00560
50,0
68,0
7,3
7,0
TREK00500
●
58,0
80,0
8,3
8,0
TREB00580
●
●
50,0
68,0
8,3
8,0
TREB00500
●
58,0
80,0
10,3
10,0
TRE000580
●
●
50,0
68,0
10,3
10,0
TRE000500
●
60,0
75,0
8,3
8,0
TREA00600
●
●
50,0
70,0
10,3
10,0
TRE100500
●
60,0
75,0
10,3
10,0
TREH00600
●
50,0
72,0
7,3
7,0
TREF00500
●
●
60,0
80,0
7,3
7,0
TRE800600
●
50,0
72,0
8,3
8,0
TREC00500
●
●
60,0
80,0
8,3
8,0
TREB00600
●
●
50,0
72,0
10,3
10,0
TRE300500
●
60,0
80,0
10,3
10,0
TRE100600
●
●
50,0
72,0
12,3
12,0
TRE400500
●
60,0
82,0
9,3
9,0
TRE200600
●
50,0
75,0
10,3
10,0
TRE500500
●
60,0
85,0
8,3
8,0
TREC00600
●
50,0
80,0
8,3
8,0
TRED00500
●
●
60,0
85,0
10,3
10,0
TRE300600
●
50,0
80,0
10,3
10,0
TRE600500
●
●
60,0
85,0
12,3
12,0
TREI00600
●
50,0
90,0
8,3
8,0
TRE800500
●
60,0
90,0
8,3
8,0
TRED00600
●
50,0
90,0
10,3
10,0
TRE900500
●
60,0
90,0
10,3
10,0
TRE400600
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
46
Edice duben 2007
Materiál
Typové
označení NBR FKM
dN h11
D1 H8
B1
B
60,0
95,0
10,3
10,0
TRE500600
60,0
110,0
8,3
8,0
60,0
110,0
12,3
62,0
90,0
62,0
Materiál
Typové
označení NBR FKM
dN h11
D1 H8
B1
B
●
75,0
95,0
9,3
9,0
TRE600750
●
TRE900600
●
75,0
95,0
10,3
10,0
TREA00750
●
12,0
TREGP0600
●
75,0
95,0
12,3
12,0
TREF00750
●
12,3
12,0
TRE3P0620
●
75,0
100,0
10,3
10,0
TREB00750
●
110,0
10,3
10,0
TRE100620
●
75,0
100,0
12,3
12,0
TRE100750
●
62,0
120,0
12,3
12,0
TRE2P0620
●
75,0
100,0
13,3
13,0
TRE200750
●
63,0
80,0
9,3
9,0
TRE000630
●
75,0
110,0
13,3
13,0
TRE500750
●
65,0
80,0
8,3
8,0
TRE000650
●
75,0
115,0
10,3
10,0
TRE800750
●
●
●
65,0
85,0
10,3
10,0
TREA00650
●
●
75,0
115,0
12,3
12,0
TRE900750
●
65,0
85,0
12,3
12,0
TRE200650
●
●
75,0
120,0
12,3
12,0
TRE300750
●
65,0
85,0
13,3
13,0
TRE300650
●
●
79,0
120,0
13,3
13,0
TRE000790
●
65,0
90,0
10,3
10,0
TREB00650
●
●
80,0
100,0
7,3
7,0
TRE000800
●
65,0
95,0
10,3
10,0
TRE700650
●
80,0
100,0
10,3
10,0
TREA00800
●
65,0
100,0
10,3
10,0
TREC00650
●
80,0
100,0
12,3
12,0
TRE500800
●
65,0
100,0
12,3
12,0
TRE5P0650
●
80,0
105,0
13,3
13,0
TRE200800
●
65,0
120,0
10,3
10,0
TRE600650
●
80,0
110,0
10,3
10,0
TREB00800
●
65,0
120,0
12,3
12,0
TRE9P0650
●
80,0
115,0
10,3
10,0
TRE300800
●
68,0
87,0
8,3
8,0
TRE200680
●
80,0
120,0
13,3
13,0
TRE400800
●
68,0
90,0
10,3
10,0
TREA00680
●
80,0
140,0
13,3
13,0
TRE900800
●
68,0
94,0
9,3
9,0
TRE300680
●
80,0
140,0
15,3
15,0
TRE600800
●
68,0
110,0
13,3
13,0
TRE100680
●
85,0
100,0
13,3
13,0
TRE900850
●
70,0
85,0
8,3
8,0
TRE000700
●
85,0
105,0
10,3
10,0
TRE100850
●
70,0
90,0
10,3
10,0
TREA00700
●
85,0
105,0
12,3
12,0
TRE800850
70,0
90,0
12,3
12,0
TRE100700
●
85,0
110,0
12,3
12,0
TREA00850
●
70,0
95,0
13,3
13,0
TRE200700
●
85,0
120,0
10,3
10,0
TRE300850
●
70,0
100,0
10,3
10,0
TREB00700
●
85,0
120,0
12,3
12,0
TREB00850
70,0
110,0
8,3
8,0
TRE700700
●
85,0
130,0
10,3
10,0
TRE400850
●
70,0
110,0
12,3
12,0
TREFP0700
●
85,0
130,0
12,3
12,0
TRE700850
●
70,0
110,0
13,3
13,0
TRE400700
●
85,0
130,0
13,3
13,0
TRE500850
70,0
120,0
10,3
10,0
TRE500700
●
85,0
140,0
12,3
12,0
TREG00850
●
70,0
125,0
12,3
12,0
TRE600700
●
85,0
150,0
12,3
12,0
TRE600850
●
72,0
86,0
7,3
7,0
TRE100720
●
90,0
110,0
8,3
8,0
TRE600900
72,0
95,0
12,3
12,0
TREAP0720
●
90,0
110,0
12,3
12,0
TREA00900
●
●
72,0
140,0
12,3
12,0
TRE3P0720
●
90,0
110,0
13,3
13,0
TRE000900
●
●
75,0
90,0
10,3
10,0
TREC00750
●
90,0
120,0
12,3
12,0
TREB00900
●
75,0
95,0
8,3
8,0
TRE000750
●
90,0
120,0
13,3
13,0
TRE200900
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
Edice duben 2007
47
Materiál
Typové
označení NBR FKM
dN h11
D1 H8
B1
B
90,0
140,0
12,3
12,0
TRE400900
95,0
115,0
7,3
7,0
95,0
115,0
12,3
95,0
115,0
95,0
Materiál
Typové
označení NBR FKM
dN h11
D1 H8
B1
B
●
125,0
150,0
12,3
12,0
TREA01250
●
TRE800950
●
125,0
155,0
14,3
14,0
TRE301250
●
12,0
TRE000950
●
125,0
160,0
15,3
15,0
TRE401250
●
13,3
13,0
TRE100950
●
130,0
160,0
7,8
7,5
TRE401300
●
120,0
12,3
12,0
TREA00950
●
130,0
160,0
12,3
12,0
TREA01300
●
95,0
120,0
13,3
13,0
TRE200950
●
130,0
160,0
15,3
15,0
TRE001300
●
95,0
125,0
12,3
12,0
TREB00950
●
130,0
230,0
14,3
14,0
TRE201300
●
95,0
130,0
13,3
13,0
TRE300950
●
135,0
160,0
15,3
15,0
TRE001350
●
135,0
165,0
13,3
13,0
TRE201350
●
135,0
170,0
12,3
12,0
TREA01350
●
160,0
13,3
13,0
TRE001400
●
●
●
●
100,0
120,0
10,3
10,0
TRE001000
●
100,0
120,0
12,3
12,0
TREA01000
●
100,0
125,0
12,3
12,0
TREB01000
●
140,0
100,0
125,0
13,3
13,0
TRE101000
●
140,0
170,0
14,3
14,0
TRE401400
100,0
130,0
12,3
12,0
TREC01000
●
140,0
170,0
15,3
15,0
TREA01400
●
100,0
130,0
13,3
13,0
TRE201000
●
140,0
210,0
15,3
15,0
TRE301400
●
100,0
150,0
12,3
12,0
TRE501000
●
145,0
175,0
15,3
15,0
TREA01450
●
100,0
160,0
14,3
14,0
TRE301000
●
148,0
170,0
14,3
14,0
TRE001480
100,0
180,0
12,3
12,0
TRE401000
●
150,0
180,0
13,3
13,0
TRE001500
●
105,0
120,0
7,3
7,0
TRE001050
●
150,0
180,0
15,3
15,0
TREA01500
●
105,0
125,0
13,3
13,0
TRE101050
●
155,0
180,0
15,3
15,0
TRE001550
●
105,0
130,0
12,3
12,0
TREA01050
●
160,0
190,0
15,3
15,0
TREA01600
●
105,0
140,0
12,3
12,0
TREB01050
●
160,0
200,0
15,3
15,0
TRE001600
●
105,0
140,0
13,3
13,0
TRE401050
●
165,0
190,0
8,3
8,0
TRE101650
●
110,0
130,0
12,3
12,0
TREA01100
●
●
165,0
190,0
13,3
13,0
TRE201650
●
110,0
140,0
12,3
12,0
TREB01100
●
●
170,0
200,0
7,8
7,5
TRE301700
●
110,0
140,0
13,3
13,0
TRE401100
●
170,0
200,0
15,3
15,0
TREA01700
●
110,0
140,0
15,3
15,0
TRE501100
●
180,0
200,0
13,3
13,0
TRE101800
●
110,0
170,0
14,3
14,0
TRE301100
●
180,0
210,0
15,3
15,0
TREA01800
●
115,0
140,0
12,3
12,0
TREA01150
●
●
180,0
215,0
15,3
15,0
TRE201800
●
115,0
140,0
15,3
15,0
TRE301150
●
190,0
220,0
12,3
12,0
TRE001900
●
118,0
150,0
12,3
12,0
TRE001180
●
190,0
220,0
15,3
15,0
TREA01900
●
●
120,0
140,0
13,3
13,0
TRE001200
●
200,0
230,0
15,3
15,0
TREA02000
●
●
120,0
142,0
12,3
12,0
TRE501200
●
210,0
240,0
15,3
15,0
TREA02100
●
120,0
150,0
12,3
12,0
TREA01200
●
●
220,0
250,0
15,3
15,0
TREA02200
●
120,0
150,0
15,3
15,0
TRE201200
●
●
230,0
260,0
15,3
15,0
TREA02300
●
120,0
160,0
12,3
12,0
TREB01200
●
240,0
270,0
15,3
15,0
TREA02400
●
120,0
200,0
14,3
14,0
TRE301200
●
250,0
280,0
15,3
15,0
TREA02500
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
48
Edice duben 2007
Materiál
Typové
označení NBR FKM
dN h11
D1 H8
B1
B
260,0
280,0
16,3
16,0
TRE002600
260,0
300,0
20,3
20,0
280,0
320,0
20,3
300,0
340,0
300,0
320,0
Materiál
Typové
označení NBR FKM
dN h11
D1 H8
B1
B
●
350,0
380,0
16,3
16,0
TRE003500
TREA02600
●
360,0
400,0
20,3
20,0
TREA03600
20,0
TREA02800
●
394,0
420,0
16,3
16,0
TRE003940
●
18,3
18,0
TRE003000
●
420,0
470,0
20,3
20,0
TRE004200
●
340,0
20,3
20,0
TREA03000
●
440,0
480,0
20,3
20,0
TREA04400
●
360,0
20,3
20,0
TREA03200
●
●
●
Edice duben 2007
49
Radiální hřídelové těsnění – typ TRC
(podle DIN 3761 typ B)
Popis
Technické údaje
Typ TRC nemá vnější průměr pouzdra pokryt elastomerem.
Tento typ není doporučen pro použití v silně znečištěném
prostředí. Při styku kov/kov není na vnějším průměru zaručena dokonalá těsnost. Z toho důvodu není toto provedení vhodné pro utěsnění médií s nízkou viskozitou, které
mohou přes vnější průměr prosakovat. Dokonalejší těsnosti
lze dosáhnout nanesením epoxidové pryskyřice na styčnou
plochu. Tato speciální úprava je na požádání.
ÂdÙÞêâ
Rychlost:
Teplota:
Médium:
Poznámka:
ovlivňuje.
Materiály
Obrázek 21 Radiální hřídelové těsnění – typ TRC
Radiální hřídelové těsnění – typ TRC se standardně vyrábí
z materiálů uvedených v tabulce X.
Přednosti
Tabulka X
– dobrá radiální tuhost, zejména u velkých průměrů
Materiál
Kód
materiálů
Kovová
výztuha
Pružina
NBR (70 Shore A)
N7MM
– nižší cena při použití drahých elastomerů
NBR (75 Shore A)
4N011
uhlíková
ocel
uhlíková
ocel
– lze kombinovat s axiálním těsněním GAMMA seal nebo
V-kroužek
FKM (75 Shore A)
VCBV
FKM (75 Shore A)
4V012
uhlíková
ocel
nerezová
ocel
– pevné usazení v drážce
Oblasti použití
– čerpadla
– elektromotory
– těžké strojírenství
50
Edice duben 2007
Doporučení pro instalaci – typ TRC
·¦
·
¹¦
ÙÃ
ÂdÙÞêâ
Radiální hřídelové těsnění – typ TRC
Průměr hřídele:
dN = 20,0 mm
Průměr drážky:
D1 = 35,0 mm
Šířka drážky:
B1 = 7,3 mm
Typové označení: TRCC00200 (viz tabulka XI)
Materiály:
Těsnicí břit:
Kovová výztuha:
Pružina:
Kód materiálů:
Označení
pro objednání
C
00200
–
N7MM
Typ
Řada
NBR, 70 Shore A
uhlíková ocel
uhlíková ocel
N7MM
Další materiály můžete vybrat z tabulky X. Odpovídající kód
je připojen k typovému označení (z tabulky XI). Společně
tvoří označení pro objednání.
Tabulka XI
TRC
Materiál
Typové
označení NBR FKM
dN h11
D1 H8
B1
B
8,0
16,0
7,3
7,0
TRC000080
10,0
19,0
7,3
7,0
12,0
22,0
7,3
12,0
24,0
12,0
12,0
Materiál
Typové
označení NBR FKM
dN h11
D1 H8
B1
B
●
14,0
24,0
7,3
7,0
TRCA00140
●
TRC100100
●
15,0
24,0
7,3
7,0
TRC000150
●
7,0
TRCA00120
●
15,0
26,0
7,3
7,0
TRCA00150
●
7,3
7,0
TRCB00120
●
15,0
28,0
7,3
7,0
TRC200150
●
28,0
7,3
7,0
TRCC00120
●
15,0
30,0
7,3
7,0
TRCB00150
●
32,0
7,3
7,0
TRC100120
●
16,0
24,0
7,3
7,0
TRC000160
●
Edice duben 2007
51
Materiál
Typové
označení NBR FKM
dN h11
D1 H8
B1
B
16,0
28,0
7,3
7,0
TRCA00160
16,0
30,0
7,3
7,0
TRCB00160
17,0
28,0
7,3
7,0
17,0
30,0
7,3
17,0
34,0
17,0
Materiál
Typové
označení NBR FKM
dN h11
D1 H8
B1
B
30,0
52,0
7,3
7,0
TRCD00300
●
●
30,0
62,0
7,3
7,0
TRCE00300
●
TRCA00170
●
31,5
52,0
7,3
7,0
TRC000315
●
7,0
TRCB00170
●
32,0
42,0
7,3
7,0
TRC000320
●
4,3
4,0
TRC000170
●
32,0
45,0
7,3
7,0
TRCA00320
●
35,0
7,3
7,0
TRCD00170
●
32,0
47,0
7,3
7,0
TRCB00320
●
18,0
24,0
4,3
4,0
TRC000180
32,0
52,0
7,3
7,0
TRCC00320
●
20,0
30,0
7,3
7,0
TRCA00200
●
34,0
52,0
10,3
10,0
TRC100340
●
20,0
32,0
7,3
7,0
TRCB00200
●
35,0
45,0
7,3
7,0
TRC000350
●
20,0
35,0
7,3
7,0
TRCC00200
●
35,0
47,0
7,3
7,0
TRCA00350
●
20,0
40,0
7,3
7,0
TRCD00200
●
35,0
52,0
6,3
6,0
TRC300350
●
20,0
42,0
7,3
7,0
TRC300200
●
35,0
52,0
7,3
7,0
TRCC00350
●
20,0
47,0
7,3
7,0
TRCE00200
●
35,0
52,0
9,1
8,8
TRCL00350
●
20,0
52,0
7,3
7,0
TRC400200
●
35,0
55,0
12,3
12,0
TRCM00350
●
22,0
32,0
7,3
7,0
TRCA00220
●
35,0
57,2
10,3
10,0
TRCN00350
●
22,0
35,0
7,3
7,0
TRCB00220
●
35,0
62,0
7,3
7,0
TRCD00350
●
22,22
35,03
8,2
7,9
TRC000222
●
35,0
62,0
12,3
12,0
TRC700350
●
24,0
35,0
7,3
7,0
TRCA00240
●
35,0
72,0
10,3
10,0
TRC800350
●
25,0
35,0
7,3
7,0
TRCA00250
●
35,0
72,0
12,3
12,0
TRC900350
●
25,0
37,0
7,3
7,0
TRC000250
●
38,0
52,0
7,3
7,0
TRCA00380
●
25,0
38,0
7,3
7,0
TRC100250
●
38,0
52,0
10,3
10,0
TRC100380
●
25,0
40,0
7,3
7,0
TRCB00250
●
38,0
54,0
10,3
10,0
TRC300380
●
25,0
47,0
7,3
7,0
TRCD00250
●
40,0
52,0
5,8
5,5
TRCI00400
●
25,0
52,0
7,3
7,0
TRCE00250
●
40,0
52,0
7,3
7,0
TRCA00400
●
26,0
37,0
7,3
7,0
TRCA00260
●
40,0
55,0
7,3
7,0
TRCB00400
●
26,5
47,0
7,3
7,0
TRC000265
●
40,0
55,0
10,3
10,0
TRCG00400
●
27,0
37,0
7,3
7,0
TRC000270
●
40,0
57,2
10,3
10,0
TRCJ00400
●
28,0
40,0
7,3
7,0
TRCA00280
●
40,0
58,0
12,3
12,0
TRCK00400
●
28,0
47,0
7,3
7,0
TRCB00280
●
40,0
62,0
7,3
7,0
TRCC00400
●
28,0
47,0
8,3
8,0
TRC200280
●
40,0
65,0
9,3
9,0
TRCH00400
●
30,0
40,0
7,3
7,0
TRCA00300
●
40,0
72,0
7,3
7,0
TRCD00400
●
30,0
42,0
7,3
7,0
TRCB00300
●
41,0
56,0
7,3
7,0
TRC000410
●
30,0
43,0
8,3
8,0
TRC600300
●
42,0
55,0
7,3
7,0
TRC000420
●
30,0
45,0
8,3
8,0
TRC700300
●
42,0
62,0
10,3
10,0
TRC100420
●
30,0
47,0
7,3
7,0
TRCC00300
●
45,0
55,0
7,3
7,0
TRC000450
●
30,0
50,0
7,3
7,0
TRC100300
●
45,0
59,1
10,3
10,0
TRCF00450
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
52
Edice duben 2007
Materiál
Typové
označení NBR FKM
dN h11
D1 H8
B1
B
45,0
60,0
7,3
7,0
TRC100450
45,0
60,0
8,3
8,0
45,0
62,0
8,3
45,0
65,0
45,0
Materiál
Typové
označení NBR FKM
dN h11
D1 H8
B1
B
●
68,0
90,0
10,3
10,0
TRCA00680
TRCA00450
●
70,0
85,0
8,3
8,0
TRC000700
●
8,0
TRCB00450
●
70,0
90,0
10,3
10,0
TRCA00700
●
10,3
10,0
TRC400450
●
70,0
95,0
10,3
10,0
TRC300700
●
85,0
10,3
10,0
TRC800450
●
70,0
95,0
13,3
13,0
TRC600700
●
48,0
62,0
8,3
8,0
TRCA00480
●
70,0
100,0
10,3
10,0
TRCB00700
●
48,0
62,0
10,3
10,0
TRC100480
70,0
110,0
10,3
10,0
TRC200700
●
48,0
75,0
8,3
8,0
TRC000480
●
75,0
95,0
5,3
5,0
TRC000750
●
50,0
62,0
7,3
7,0
TRC000500
●
75,0
95,0
10,3
10,0
TRCA00750
●
50,0
65,0
8,3
8,0
TRCA00500
●
75,0
95,0
13,3
13,0
TRC200750
●
50,0
68,0
10,3
10,0
TRC900500
●
75,0
100,0
10,3
10,0
TRCB00750
●
50,0
72,0
8,3
8,0
TRCC00500
●
80,0
100,0
10,3
10,0
TRCA00800
●
50,0
72,0
10,3
10,0
TRC400500
●
80,0
100,0
13,3
13,0
TRC000800
●
50,0
80,0
8,3
8,0
TRCD00500
●
80,0
110,0
10,3
10,0
TRCB00800
●
50,0
80,0
10,3
10,0
TRCF00500
●
80,0
110,0
12,3
12,0
TRC500800
●
50,0
80,0
13,3
13,0
TRCG00500
●
85,0
100,0
9,3
9,0
TRC000850
●
52,0
72,0
12,3
12,0
TRC100520
●
85,0
105,0
10,3
10,0
TRC100850
●
55,0
70,0
8,3
8,0
TRCA00550
●
85,0
110,0
12,3
12,0
TRCA00850
●
55,0
72,0
8,3
8,0
TRCB00550
●
90,0
110,0
8,3
8,0
TRC000900
●
55,0
72,0
10,3
10,0
TRC000550
●
90,0
110,0
12,3
12,0
TRCA00900
●
55,0
80,0
8,3
8,0
TRCC00550
●
90,0
120,0
12,3
12,0
TRCB00900
●
55,0
80,0
10,3
10,0
TRC200550
●
95,0
110,0
9,3
9,0
TRC000950
●
55,0
85,0
8,3
8,0
TRCD00550
●
95,0
115,0
13,3
13,0
TRC100950
●
56,0
72,6
10,0
9,7
TRC000560
●
95,0
120,0
12,3
12,0
TRCA00950
●
60,0
70,0
7,3
7,0
TRC000600
●
96,0
135,7
12,3
12,0
TRC000960
●
60,0
72,0
8,3
8,0
TRC100600
●
100,0
115,0
9,3
9,0
TRC001000
●
60,0
75,0
8,3
8,0
TRCA00600
●
100,0
120,0
8,3
8,0
TRC101000
●
60,0
80,0
8,3
8,0
TRCB00600
●
100,0
120,0
10,3
10,0
TRC201000
●
60,0
80,0
10,3
10,0
TRC200600
●
100,0
120,0
12,3
12,0
TRCA01000
●
60,0
85,0
8,3
8,0
TRCC00600
●
100,0
130,0
12,3
12,0
TRCC01000
●
60,0
90,0
13,3
13,0
TRC700600
●
105,0
125,0
12,3
12,0
TRC001050
●
65,0
80,0
8,3
8,0
TRC000650
●
105,0
125,0
13,3
13,0
TRC201050
●
65,0
85,0
10,3
10,0
TRCA00650
●
105,0
130,0
12,3
12,0
TRCA01050
●
65,0
90,0
10,3
10,0
TRCB00650
●
110,0
130,0
12,3
12,0
TRCA01100
●
65,0
90,0
13,3
13,0
TRC200650
●
110,0
140,0
12,3
12,0
TRCB01100
●
68,0
85,0
10,3
10,0
TRC000680
●
110,0
150,0
15,3
15,0
TRC201100
●
●
●
●
●
●
●
●
Edice duben 2007
53
Materiál
Typové
označení NBR FKM
dN h11
D1 H8
B1
B
120,0
140,0
12,3
12,0
TRC301200
120,0
140,0
13,3
13,0
TRC001200
120,0
150,0
15,3
15,0
TRC101200
125,0
150,0
12,3
12,0
TRCA01250
130,0
160,0
12,3
12,0
130,0
160,0
13,3
140,0
160,0
140,0
Materiál
Typové
označení NBR FKM
dN h11
D1 H8
B1
B
●
260,0
300,0
20,3
20,0
TRCA02600
●
270,0
310,0
16,3
16,0
TRC002700
275,0
294,0
12,3
12,0
TRC102750
●
●
340,0
372,0
16,3
16,0
TRC103400
●
TRCA01300
●
350,0
380,0
16,3
16,0
TRC003500
●
13,0
TRC001300
●
370,0
410,0
15,3
15,0
TRC003700
●
13,3
13,0
TRC101400
●
460,0
500,0
20,3
20,0
TRCA04600
●
170,0
13,3
13,0
TRC201400
●
●
●
●
●
160,0
185,0
10,3
10,0
TRC101600
●
160,0
190,0
15,3
15,0
TRCA01600
●
170,0
200,0
15,3
15,0
TRCA01700
●
●
180,0
210,0
15,3
15,0
TRCA01800
●
●
54
Edice duben 2007
Radiální hřídelové těsnění – typ TRD
(podle DIN 3761 typ BS)
Popis
Technické údaje
Typ TRD nemá vnější průměr pouzdra pokryt elastomerem.
Druhý břit (prachovka) slouží k ochraně hlavního těsnicího
břitu proti prachu a jiným nečistotám. Tento typ těsnění
je vhodný pro použití ve znečištěném prostředí. Abychom
dosáhli dlouhé životnosti, je třeba prostor mezi oběma těsnicími břity částečně vyplnit vhodným mazacím médiem. Při
styku kov/kov není na vnějším průměru zaručena dokonalá těsnost. Z toho důvodu není toto provedení vhodné pro
utěsnění médií s nízkou viskozitou, které mohou přes vnější průměr prosakovat. Dokonalejší těsnosti lze dosáhnout
nanesením epoxidové pryskyřice na styčnou plochu. Tato
speciální úprava je na požádání.
ÂdÙÞêâ
Rychlost:
Teplota:
Médium:
Poznámka:
ovlivňuje.
Materiály
Radiální hřídelové těsnění – typ TRD se standardně vyrábí
z materiálů uvedených v tabulce XII.
Tabulka XII
Obrázek 23 Radiální hřídelové těsnění – typ TRD
Přednosti
– dobrá radiální tuhost, zejména u velkých průměrů
– efektivní ochrana proti nečistotám
Oblasti použití
Materiál
Kód
materiálů
Kovová
výztuha
Pružina
NBR (70 Shore A)
N7MM
NBR (75 Shore A)
4N011
uhlíková
ocel
uhlíková
ocel
FKM (75 Shore A)
VCBV
FKM (75 Shore A)
4V012
uhlíková
ocel
nerezová
ocel
– čerpadla
– elektromotory
– těžké strojírenství
Edice duben 2007
55
Doporučení pro instalaci – typ TRD
·¦
·
ÙÃ
¹¦
ÂdÙÞêâ
Radiální hřídelové těsnění – typ TRD
Průměr hřídele:
dN = 40,0 mm
Průměr drážky:
D1 = 62,0 mm
Šířka drážky:
B1 = 7,3 mm
Typové označení: TRDC00400 (viz tabulka XIII)
Materiály:
Těsnicí břit:
Kovová výztuha:
Pružina:
Kód materiálů:
Označení
pro objednání
C
00400
–
4V012
Typ
Řada
FKM, 75 Shore A
uhlíková ocel
nerezová ocel
4V012
Další materiály můžete vybrat z tabulky XII. Odpovídající
kód je připojen k typovému označení (z tabulky XIII). Společně tvoří označení pro objednání.
Tabulka XIII
TRD
Materiál
Typové
označení NBR FKM
dN h11
D1 H8
B1
B
12,0
20,0
4,3
4,0
TRD300120
12,0
20,0
5,3
5,0
15,0
21,0
4,3
15,0
24,0
15,0
15,0
Materiál
Typové
označení NBR FKM
dN h11
D1 H8
B1
B
●
15,0
32,0
10,3
10,0
TRD300150
●
TRD000120
●
17,0
28,0
5,3
5,0
TRD000170
●
4,0
TRD000150
●
20,0
30,0
7,3
7,0
TRDA00200
●
7,3
7,0
TRD100150
●
20,0
35,0
7,3
7,0
TRDC00200
●
26,0
4,3
4,0
TRD200150
●
20,0
42,0
7,3
7,0
TRD000200
●
26,0
6,3
6,0
TRD400150
●
22,0
40,0
7,3
7,0
TRDC00220
●
56
Edice duben 2007
Materiál
Typové
označení NBR FKM
dN h11
D1 H8
B1
B
25,0
32,0
7,3
7,0
TRD000250
25,0
35,0
6,3
6,0
TRD200250
25,0
40,0
7,3
7,0
TRDB00250
25,0
42,0
7,3
7,0
25,0
47,0
7,3
25,0
47,0
25,0
26,0
Materiál
Typové
označení NBR FKM
dN h11
D1 H8
B1
B
48,0
70,0
9,3
9,0
TRD200480
●
50,0
65,0
8,3
8,0
TRDA00500
●
●
50,0
70,0
8,3
8,0
TRD100500
●
TRDC00250
●
50,0
90,0
10,3
10,0
TRD200500
●
7,0
TRDD00250
●
50,8
66,6
8,2
7,9
TRD000508
●
10,3
10,0
TRD100250
●
52,0
65,0
9,3
9,0
TRD000520
●
52,0
7,3
7,0
TRDE00250
●
53,98
69,8
9,8
9,5
TRD000539
●
40,0
7,3
7,0
TRD000260
54,0
72,5
9,3
9,0
TRD000540
●
●
●
●
30,0
42,0
7,3
7,0
TRDB00300
●
54,0
74,0
8,3
8,0
TRD100540
●
30,0
50,0
7,3
7,0
TRD100300
●
55,0
70,0
8,3
8,0
TRDA00550
●
30,0
50,0
10,3
10,0
TRD200300
●
55,0
72,0
10,3
10,0
TRD100550
●
30,0
52,0
10,3
10,0
TRD000300
●
55,0
80,0
8,3
8,0
TRDC00550
●
35,0
47,0
7,3
7,0
TRDA00350
●
55,0
90,0
10,3
10,0
TRD000550
●
35,0
50,0
10,3
10,0
TRD000350
●
57,0
72,0
9,3
9,0
TRD000570
●
35,0
50,0
12,3
12,0
TRD200350
●
58,0
72,0
8,3
8,0
TRDA00580
●
35,0
52,0
7,3
7,0
TRDC00350
●
58,0
75,0
15,3
15,0
TRD000580
●
35,0
62,0
12,3
12,0
TRD100350
●
60,0
80,0
8,3
8,0
TRDB00600
●
38,0
50,0
7,3
7,0
TRD000380
●
60,0
80,0
10,3
10,0
TRD200600
38,0
52,0
7,3
7,0
TRDA00380
●
60,0
80,0
13,3
13,0
TRD000600
●
40,0
52,0
7,3
7,0
TRDA00400
●
60,0
82,0
12,3
12,0
TRD100600
●
40,0
54,0
5,8
5,5
TRD400400
●
61,0
85,0
13,3
13,0
TRD000610
●
40,0
55,0
7,3
7,0
TRDB00400
●
65,0
90,0
13,3
13,0
TRD100650
●
40,0
60,0
10,3
10,0
TRD300400
●
65,0
100,0
13,3
13,0
TRD000650
●
40,0
62,0
7,3
7,0
TRDC00400
68,0
90,0
13,3
13,0
TRD000680
●
40,0
90,0
10,3
10,0
TRD200400
●
70,0
85,0
8,3
8,0
TRD000700
●
42,0
55,0
7,3
7,0
TRD000420
●
70,0
90,0
10,3
10,0
TRDA00700
●
42,0
58,0
7,3
7,0
TRD200420
●
70,0
90,0
13,3
13,0
TRD200700
●
42,0
62,0
7,3
7,0
TRD100420
70,0
100,0
12,3
12,0
TRD100700
●
45,0
62,0
7,3
7,0
TRD100450
●
74,0
90,0
10,3
10,0
TRD000740
●
45,0
62,0
8,3
8,0
TRDB00450
●
75,0
95,0
12,3
12,0
TRD100750
●
45,0
62,0
10,3
10,0
TRD200450
●
75,0
95,0
13,3
13,0
TRD200750
45,0
65,0
5,3
5,0
TRD300450
●
75,0
100,0
13,3
13,0
TRD000750
●
45,0
72,0
8,3
8,0
TRDD00450
●
78,0
100,0
10,3
10,0
TRDA00780
●
45,0
72,0
12,3
12,0
TRD000450
●
79,0
120,0
13,3
13,0
TRD000790
●
48,0
62,0
7,3
7,0
TRD000480
●
80,0
100,0
12,3
12,0
TRD100800
●
48,0
65,0
12,3
12,0
TRD100480
●
80,0
100,0
13,3
13,0
TRD200800
●
●
●
●
●
●
Edice duben 2007
57
Materiál
Typové
označení NBR FKM
dN h11
D1 H8
B1
B
80,0
105,0
13,3
13,0
TRD000800
85,0
115,0
13,3
13,0
TRD000850
90,0
110,0
13,3
13,0
TRD000900
90,0
115,0
12,3
12,0
TRD200900
100,0
130,0
12,3
12,0
TRDC01000
100,0
130,0
13,3
13,0
TRD001000
105,0
130,0
13,3
13,0
120,0
140,0
13,3
13,0
Materiál
Typové
označení NBR FKM
dN h11
D1 H8
B1
B
155,0
180,0
15,3
15,0
TRD001550
●
●
160,0
180,0
10,3
10,0
TRD001600
●
●
165,0
190,0
13,3
13,0
TRD001650
●
170,0
200,0
15,3
15,0
TRDA01700
●
●
180,0
200,0
15,3
15,0
TRD001800
●
●
190,0
220,0
12,3
12,0
TRD001900
TRD001050
●
200,0
240,0
20,3
20,0
TRD002000
●
TRD001200
●
230,0
260,0
20,3
20,0
TRD002300
●
●
●
●
120,0
150,0
12,3
12,0
TRDA01200
●
265,0
290,0
16,3
16,0
TRD002650
120,0
150,0
14,3
14,0
TRD101200
●
270,0
310,0
16,3
16,0
TRD002700
●
125,0
150,0
13,3
13,0
TRD001250
●
280,0
310,0
16,3
16,0
TRD202800
130,0
160,0
13,3
13,0
TRD101300
●
290,0
330,0
16,3
16,0
TRD002900
●
140,0
170,0
14,3
14,0
TRD001400
●
400,0
440,0
20,3
20,0
TRDA04000
●
140,0
170,0
15,3
15,0
TRDA01400
●
145,0
170,0
13,3
13,0
TRD001450
●
146,0
170,0
14,3
14,0
TRD001460
●
148,0
170,0
14,8
14,5
TRD001480
●
150,0
180,0
15,3
15,0
TRDA01500
●
●
●
58
Edice duben 2007
Radiální hřídelové těsnění – typ TRB
(podle DIN 3761 typ C)
Popis
Technické údaje
Typ TRB nemá vnější průměr pouzdra pokryt elastomerem.
Pomocný vniřní kovový nákružek zajišťuje lepší tuhost tohoto provedení. Tento typ není doporučen pro použití v silně
znečištěném prostředí. Při styku kov/kov není na vnějším průměru zaručena dokonalá těsnost. Z toho důvodu není toto
provedení vhodné pro utěsnění médií s nízkou viskozitou,
které mohou přes vnější průměr prosakovat. Dokonalejší
těsnosti lze dosáhnout nanesením epoxidové pryskyřice na
styčnou plochu. Tato speciální úprava je na požádání.
ÂdÙÞêâ
Rychlost:
Teplota:
Médium:
Poznámka:
ovlivňuje.
Materiály
Radiální hřídelové těsnění – typ TRB se standardně vyrábí
z materiálů uvedených v tabulce XIV.
Obrázek 25 Radiální hřídelové těsnění – typ TRB
Přednosti
Tabulka XIV
Materiál
Kovová
výztuha
Pružina
– dokonalejší radiální tuhost, zejména u velkých
průměrů
Kód
materiálů
NBR (70 Shore A)
N7MM
– velmi pevné usazení v drážce
NBR (75 Shore A)
4N011
uhlíková
ocel
uhlíková
ocel
FKM (75 Shore A)
VCBV
FKM (75 Shore A)
4V012
uhlíková
ocel
nerezová
ocel
V-kroužek
Oblasti použití
– čerpadla
– elektromotory
– těžké strojírenství (např. válcovací stolice v ocelárnách)
Edice duben 2007
59
Doporučení pro instalaci – typ TRB
·¦
·
ÙÃ
¹¦
ÂdÙÞêâ
Radiální hřídelové těsnění – typ TRB
Průměr hřídele:
dN = 35,0 mm
Průměr drážky:
D1 = 56,0 mm
Šířka drážky:
B1 = 10,3 mm
Typové označení: TRB300350 (viz tabulka XV)
Materiály:
Těsnicí břit:
Kovová výztuha:
Pružina:
Kód materiálů:
Označení
pro objednání
3
00350
–
VCBV
Typ
Řada
FKM, 75 Shore A
uhlíková ocel
nerezová ocel
VCBV
Další materiály můžete vybrat z tabulky XIV. Odpovídající
kód je připojen k typovému označení (z tabulky XV). Společně tvoří označení pro objednání.
Tabulka XV
TRB
Materiál
Typové
označení NBR FKM
dN h11
D1 H8
B1
B
20,0
47,0
10,3
10,0
TRB100200
22,0
40,0
9,3
9,0
22,0
47,0
9,3
22,0
47,0
25,0
25,0
Materiál
Typové
označení NBR FKM
dN h11
D1 H8
B1
B
●
25,0
47,0
9,3
9,0
TRB700250
●
TRB200220
●
25,0
50,0
10,3
10,0
TRB800250
●
9,0
TRB300220
●
28,0
47,0
9,3
9,0
TRB000280
●
10,3
10,0
TRB000220
●
30,0
47,0
9,3
9,0
TRB800300
●
35,0
7,3
7,0
TRBA00250
●
30,0
47,0
10,3
10,0
TRB100300
●
45,0
10,3
10,0
TRB600250
●
30,0
50,0
10,3
10,0
TRB300300
●
60
Edice duben 2007
Materiál
Typové
označení NBR FKM
dN h11
D1 H8
B1
B
30,0
52,0
12,3
12,0
TRB200300
35,0
50,0
9,3
9,0
35,0
52,0
9,3
35,0
56,0
35,0
Materiál
Typové
označení NBR FKM
dN h11
D1 H8
B1
B
●
55,0
80,0
10,3
10,0
TRB200550
●
TRB000350
●
55,0
85,0
13,3
13,0
TRB800550
●
9,0
TRBG00350
●
55,0
100,0
13,3
13,0
TRB500550
●
10,3
10,0
TRB300350
58,0
80,0
10,3
10,0
TRB000580
●
62,0
9,3
9,0
TRB600350
●
60,0
75,0
8,3
8,0
TRBA00600
●
35,0
62,0
10,3
10,0
TRB700350
●
60,0
80,0
10,3
10,0
TRB000600
●
35,0
72,0
12,3
12,0
TRB800350
●
60,0
85,0
10,3
10,0
TRB100600
●
35,0
80,0
13,3
13,0
TRBF00350
●
60,0
90,0
10,3
10,0
TRB300600
●
38,0
55,0
12,3
12,0
TRB200380
●
65,0
85,0
10,3
10,0
TRBA00650
●
40,0
60,0
10,3
10,0
TRB200400
●
65,0
85,0
12,3
12,0
TRB000650
●
40,0
62,0
9,3
9,0
TRB100400
●
65,0
90,0
10,3
10,0
TRBB00650
●
40,0
62,0
10,3
10,0
TRB300400
●
65,0
90,0
12,3
12,0
TRB200650
●
40,0
62,0
12,3
12,0
TRB400400
●
65,1
92,2
13,0
12,7
TRB000651
●
40,0
68,0
10,3
10,0
TRB700400
●
66,7
88,5
13,0
12,7
TRB000667
●
40,0
68,0
12,3
12,0
TRB800400
●
66,7
92,2
13,0
12,7
TRB100667
●
40,0
90,0
9,3
9,0
TRB600400
●
68,0
90,0
10,3
10,0
TRBA00680
●
45,0
60,0
10,3
10,0
TRB500450
●
68,0
90,0
12,3
12,0
TRB000680
●
45,0
62,0
10,3
10,0
TRB100450
●
69,85
90,12 13,0
12,7
TRB000698
●
45,0
65,0
10,3
10,0
TRB200450
●
70,0
90,0
10,3
10,0
TRBA00700
●
45,0
72,0
10,3
10,0
TRB600450
●
70,0
90,0
12,3
12,0
TRB000700
●
45,0
72,0
12,3
12,0
TRB000450
●
70,0
95,0
10,3
10,0
TRB300700
●
45,0
75,0
10,3
10,0
TRBG00450
●
70,0
100,0
12,3
12,0
TRB200700
●
48,0
65,0
12,3
12,0
TRB000480
●
70,0
105,0
13,3
13,0
TRB400700
●
50,0
68,0
10,3
10,0
TRB200500
●
73,02
95,4
13,0
12,7
TRB100730
●
50,0
70,0
10,3
10,0
TRB900500
●
74,0
90,0
10,3
10,0
TRB000740
●
50,0
72,0
10,3
10,0
TRB600500
●
75,0
90,0
10,3
10,0
TRB600750
50,0
72,0
12,3
12,0
TRB700500
●
75,0
95,0
12,3
12,0
TRB500750
●
50,0
80,0
10,3
10,0
TRB800500
●
75,0
100,0
10,3
10,0
TRBB00750
●
50,8
73,1
13,0
12,7
TRB000508
●
75,0
100,0
12,3
12,0
TRB400750
●
52,0
68,0
10,3
10,0
TRB100520
●
75,0
110,0
13,3
13,0
TRB200750
●
52,0
72,0
10,3
10,0
TRB000520
●
75,0
115,0
13,3
13,0
TRB300750
●
52,0
72,0
12,3
12,0
TRB200520
●
76,2
95,4
13,0
12,7
TRB000762
●
52,0
80,0
13,3
13,0
TRB300520
●
76,2
98,6
12,2
11,9
TRB100762
●
54,0
80,0
10,3
10,0
TRB000540
●
76,2
101,8
12,2
11,9
TRB200762
●
55,0
72,0
10,3
10,0
TRB000550
●
80,0
100,0
10,3
10,0
TRBA00800
●
55,0
72,0
12,3
12,0
TRB600550
●
80,0
100,0
12,3
12,0
TRB000800
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
Edice duben 2007
61
Materiál
Typové
označení NBR FKM
dN h11
D1 H8
B1
B
80,0
100,0
13,3
13,0
TRB600800
80,0
105,0
13,3
13,0
80,0
110,0
12,3
80,0
120,0
85,0
Materiál
Typové
označení NBR FKM
dN h11
D1 H8
B1
B
●
105,0
130,0
15,3
15,0
TRB201050
●
TRB100800
●
105,0
140,0
15,3
15,0
TRB501050
●
12,0
TRB200800
●
110,0
130,0
13,3
13,0
TRB101100
●
13,3
13,0
TRB400800
●
110,0
130,0
15,3
15,0
TRB601100
●
105,0
13,3
13,0
TRB500850
●
110,0
140,0
13,3
13,0
TRB501100
●
85,0
110,0
12,3
12,0
TRBA00850
●
110,0
140,0
15,3
15,0
TRB301100
●
85,0
110,0
13,3
13,0
TRB100850
●
●
110,0
145,0
15,3
15,0
TRB701100
●
85,0
110,0
15,3
15,0
TRB600850
●
110,0
150,0
13,3
13,0
TRB401100
●
85,0
115,0
13,3
13,0
TRB200850
●
110,0
150,0
15,3
15,0
TRB001100
●
85,0
130,0
13,3
13,0
TRB400850
●
114,3
139,85 13,0
12,7
TRB001143
●
13,0
12,7
TRB000857
●
115,0
140,0
13,3
13,0
TRB001150
●
●
115,0
140,0
15,3
15,0
TRB101150
●
115,0
150,0
15,3
15,0
TRB201150
●
85,72 108,05
90,0
110,0
8,3
8,0
TRB000900
90,0
110,0
12,3
12,0
TRBA00900
90,0
110,0
13,3
13,0
TRB200900
●
120,0
140,0
13,3
13,0
TRB001200
●
90,0
120,0
13,3
13,0
TRB300900
●
120,0
145,0
14,8
14,5
TRB501200
●
90,0
120,0
15,3
15,0
TRB400900
●
120,0
150,0
13,3
13,0
TRB101200
●
90,0
130,0
13,3
13,0
TRB500900
●
120,0
150,0
15,3
15,0
TRB201200
●
90,0
140,0
13,3
13,0
TRB600900
●
120,0
160,0
13,3
13,0
TRB301200
●
95,0
115,0
13,3
13,0
TRB000950
●
120,0
160,0
15,3
15,0
TRB401200
●
95,0
120,0
12,3
12,0
TRBA00950
●
125,0
150,0
13,3
13,0
TRB001250
●
95,0
120,0
13,3
13,0
TRB100950
●
●
125,0
150,0
15,3
15,0
TRB301250
●
95,0
120,0
15,3
15,0
TRB500950
●
125,0
160,0
15,3
15,0
TRB501250
●
95,0
125,0
13,3
13,0
TRB200950
●
127,0
158,9
13,0
12,7
TRB001270
●
95,0
125,0
15,3
15,0
TRB600950
●
130,0
160,0
13,3
13,0
TRB101300
●
95,0
130,0
13,3
13,0
TRB300950
●
130,0
160,0
15,3
15,0
TRB401300
●
98,42 120,81 13,0
12,7
TRB000984
●
130,0
170,0
15,3
15,0
TRB501300
●
98,42 127,1
12,2
11,9
TRB100984
●
130,0
180,0
15,3
15,0
TRB301300
●
●
100,0
115,0
9,3
9,0
TRB001000
●
135,0
160,0
13,3
13,0
TRB001350
●
100,0
120,0
12,3
12,0
TRBA01000
●
135,0
160,0
15,3
15,0
TRB101350
●
100,0
120,0
13,3
13,0
TRB101000
●
135,0
170,0
15,3
15,0
TRB201350
●
100,0
125,0
13,3
13,0
TRB501000
●
140,0
160,0
13,3
13,0
TRB001400
●
100,0
130,0
13,3
13,0
TRB201000
●
140,0
165,0
12,3
12,0
TRB401400
●
100,0
140,0
13,3
13,0
TRB601000
●
140,0
170,0
13,3
13,0
TRB101400
●
101,6
127,1
13,0
12,7
TRB101016
●
140,0
170,0
15,3
15,0
TRBA01400
●
105,0
125,0
13,3
13,0
TRB001050
●
140,0
180,0
15,3
15,0
TRB201400
●
105,0
130,0
13,3
13,0
TRB101050
●
140,0
190,0
15,3
15,0
TRB301400
●
●
●
●
●
62
Edice duben 2007
Materiál
Typové
označení NBR FKM
dN h11
D1 H8
B1
B
145,0
165,0
13,3
13,0
TRB001450
145,0
170,0
13,3
13,0
145,0
170,0
15,3
145,0
175,0
145,0
Materiál
Typové
označení NBR FKM
dN h11
D1 H8
B1
B
●
260,0
300,0
20,3
20,0
TRBA02600
●
●
TRB101450
●
280,0
310,0
16,3
16,0
TRB002800
●
●
15,0
TRB201450
●
280,0
320,0
20,3
20,0
TRBA02800
●
●
15,3
15,0
TRBA01450
●
290,0
330,0
18,3
18,0
TRB202900
●
180,0
15,3
15,0
TRB301450
●
300,0
332,0
16,3
16,0
TRB003000
●
150,0
170,0
15,3
15,0
TRB201500
●
300,0
340,0
20,3
20,0
TRBA03000
●
●
150,0
180,0
13,3
13,0
TRB001500
●
310,0
350,0
18,3
18,0
TRB003100
●
●
150,0
180,0
15,3
15,0
TRBA01500
●
320,0
350,0
18,3
18,0
TRB003200
●
●
155,0
180,0
15,3
15,0
TRB001550
●
320,0
360,0
18,3
18,0
TRB103200
●
160,0
180,0
15,3
15,0
TRB001600
●
320,0
360,0
20,3
20,0
TRBA03200
●
160,0
185,0
10,3
10,0
TRB101600
●
330,0
370,0
18,3
18,0
TRB003300
●
160,0
190,0
15,3
15,0
TRBA01600
●
340,0
372,0
16,3
16,0
TRB003400
●
165,0
190,0
13,3
13,0
TRB001650
●
340,0
380,0
20,3
20,0
TRBA03400
●
165,0
190,0
15,3
15,0
TRB101650
●
350,0
390,0
18,3
18,0
TRB003500
●
165,1
193,88 16,05
15,75 TRB001651
●
360,0
400,0
18,3
18,0
TRB003600
●
170,0
190,0
15,3
15,0
TRB101700
●
360,0
400,0
20,3
20,0
TRBA03600
●
170,0
200,0
15,3
15,0
TRBA01700
●
365,0
405,0
18,3
18,0
TRB003650
●
174,6
200,23 16,2
15,9
TRB001746
●
374,65 419,0
22,5
22,2
TRB003746
●
175,0
200,0
15,3
15,0
TRB001750
●
380,0
420,0
20,3
20,0
TRBA03800
●
175,0
205,0
15,3
15,0
TRB101750
●
390,0
430,0
18,3
18,0
TRB003900
●
180,0
210,0
15,3
15,0
TRBA01800
●
400,0
440,0
20,3
20,0
TRBA04000
●
180,0
220,0
16,3
16,0
TRB001800
●
420,0
460,0
20,3
20,0
TRBA04200
●
190,0
215,0
16,3
16,0
TRB001900
●
440,0
470,0
20,3
20,0
TRB004400
●
190,0
220,0
15,3
15,0
TRBA01900
●
440,0
480,0
20,3
20,0
TRBA04400
●
200,0
230,0
15,3
15,0
TRBA02000
●
460,0
500,0
20,3
20,0
TRBA04600
●
200,0
230,0
16,3
16,0
TRB102000
●
480,0
520,0
20,3
20,0
TRBA04800
●
200,0
250,0
15,3
15,0
TRB002000
●
500,0
540,0
20,3
20,0
TRBA05000
●
210,0
240,0
15,3
15,0
TRBA02100
●
560,0
610,0
20,3
20,0
TRB005600
●
220,0
250,0
15,3
15,0
TRB002200
●
600,0
640,0
20,3
20,0
TRB006000
●
230,0
260,0
15,3
15,0
TRBA02300
●
700,0
750,0
25,3
25,0
TRB007000
●
240,0
270,0
15,3
15,0
TRBA02400
●
760,0
800,0
20,3
20,0
TRB107600
●
250,0
280,0
15,3
15,0
TRBA02500
●
260,0
290,0
16,3
16,0
TRB002600
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
Edice duben 2007
63
Radiální hřídelové těsnění – typ TRF
(podle DIN 3761 typ CS)
Popis
Technické údaje
Typ TRF nemá vnější průměr pouzdra pokryt elastomerem.
Druhý břit (prachovka) slouží k ochraně hlavního těsnicího
břitu proti prachu a jiným nečistotám. Pomocný vniřní kovový nákružek zajišťuje lepší tuhost tohoto provedení. Tento
typ je doporučen pro použití v silně znečištěném prostředí.
Abychom dosáhli dlouhé životnosti, je třeba prostor mezi
oběma těsnicími břity částečně vyplnit vhodným mazacím
médiem. Při styku kov/kov není na vnějším průměru zaručena dokonalá těsnost. Z toho důvodu není toto provedení vhodné pro utěsnění médií s nízkou viskozitou, které
ÂdÙÞêâ
Rychlost:
Teplota:
Médium:
Poznámka:
ovlivňuje.
Materiály
Radiální hřídelové těsnění – typ TRF se standardně vyrábí
z materiálů uvedených v tabulce XVI.
Tabulka XVI
Obrázek 27 Radiální hřídelové těsnění – typ TRF
Přednosti
– dokonalejší radiální tuhost, zejména u velkých
průměrů
V-kroužek
Materiál
Kód
materiálů
Kovová
výztuha
Pružina
NBR (70 Shore A)
N7MM
NBR (75 Shore A)
4N011
uhlíková
ocel
uhlíková
ocel
uhlíková
ocel
nerezová
ocel
FKM (75 Shore A)
VCBV
FKM (75 Shore A)
4V012
Oblasti použití
– čerpadla
– elektromotory
– těžké strojírenství (např. válcovací stolice v ocelárnách)
64
Edice duben 2007
Doporučení pro instalaci – typ TRF
·¦
·
ÙÃ
¹¦
ÂdÙÞêâ
Radiální hřídelové těsnění – typ TRF
Průměr hřídele:
dN =110,0 mm
Průměr drážky:
D1 =140,0 mm
Šířka drážky:
B1 = 13,3 mm
Typové označení: TRF001100 (viz tabulka XVII)
Materiály:
Těsnicí břit:
Kovová výztuha:
Pružina:
Kód materiálů:
Označení
pro objednání
0
01100
–
N7MM
Typ
Řada
NBR, 70 Shore A
uhlíková ocel
uhlíková ocel
N7MM
Další materiály můžete vybrat z tabulky XVI. Odpovídající
kód je připojen k typovému označení (z tabulky XVII). Společně tvoří označení pro objednání.
Tabulka XVII
TRF
Materiál
Typové
označení NBR FKM
dN h11
D1 H8
B1
B
35,0
52,0
9,3
9,0
TRF000350
45,0
62,0
10,3
10,0
45,0
62,0
12,3
50,8
73,13
58,0
60,0
Materiál
Typové
označení NBR FKM
dN h11
D1 H8
B1
B
●
60,0
80,0
10,3
10,0
TRF100600
●
TRF100450
●
60,0
80,0
12,3
12,0
TRF000600
●
12,0
TRF000450
●
60,0
90,0
10,3
10,0
TRF200600
●
13,0
12,7
TRF000508
●
66,7
98,5
12,2
11,9
TRF000667
●
80,0
13,3
13,0
TRF000580
●
70,0
90,0
12,3
12,0
TRF000700
●
80,0
8,3
8,0
TRFB00600
●
80,0
100,0
10,3
10,0
TRFA00800
●
Edice duben 2007
65
Materiál
Typové
označení NBR FKM
dN h11
D1 H8
B1
B
80,0
100,0
12,3
12,0
TRF000800
90,0
120,0
13,3
13,0
90,0
130,0
13,3
95,0
120,0
100,0
Materiál
Typové
označení NBR FKM
dN h11
D1 H8
B1
B
●
160,0
190,0
15,3
15,0
TRFA01600
●
TRF000900
●
170,0
200,0
15,3
15,0
TRFA01700
●
13,0
TRF100900
●
175,0
200,0
15,3
15,0
TRF001750
●
13,3
13,0
TRF100950
●
180,0
210,0
15,3
15,0
TRFA01800
125,0
13,3
13,0
TRF001000
●
180,0
215,0
15,3
15,0
TRF001800
●
100,0
130,0
13,3
13,0
TRF101000
200,0
225,0
15,3
15,0
TRF102000
●
105,0
140,0
13,3
13,0
TRF001050
●
240,0
270,0
15,3
15,0
TRFA02400
●
110,0
140,0
13,3
13,0
TRF001100
●
250,0
275,0
15,3
15,0
TRF002500
●
115,0
140,0
11,3
11,0
TRF001150
●
275,0
300,0
15,3
15,0
TRF002750
●
120,0
140,0
13,3
13,0
TRF001200
275,0
310,0
16,3
16,0
TRF102750
120,0
150,0
15,3
15,0
TRF101200
280,0
310,0
16,3
16,0
TRF002800
●
125,0
150,0
12,3
12,0
TRFA01250
280,0
320,0
20,3
20,0
TRFA02800
●
130,0
155,0
10,3
10,0
TRF001300
●
350,0
390,0
18,3
18,0
TRF003500
●
130,0
170,0
15,3
15,0
TRF101300
●
380,0
420,0
20,3
20,0
TRF003800
●
132,0
160,0
13,3
13,0
TRF001320
●
390,0
425,0
18,3
18,0
TRF003900
●
140,0
170,0
15,3
15,0
TRFA01400
●
460,0
500,0
20,3
20,0
TRFA04600
●
148,0
170,0
15,3
15,0
TRF001480
●
600,0
640,0
20,3
20,0
TRF006000
150,0
180,0
15,3
15,0
TRFA01500
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
66
Edice duben 2007
Radiální hřídelové těsnění – typ TRK
Popis
Technické údaje
Typ TRK je speciální radiální hřídelové těsnění bez předepínací pružiny. Vnější elastomerové pouzdro je vyztužené
kovovým kroužkem a může být na vnějším povrchu buď
rýhované nebo hladké. Tento typ není vhodný pro použití
v znečištěném prostředí.
Pracovní tlak: bez tlaku
Rychlost:
do 10 m/s
Teplota:
Médium:
minerální a syntetické tuky
Poznámka:
ÂdÙÞêâ
ovlivňuje.
Materiály
Obrázek 29 Radiální hřídelové těsnění – typ TRK
Přednosti
Radiální hřídelové těsnění – typ TRK se standardně vyrábí
z materiálů uvedených v tabulce XVIII.
Tabulka XVIII
Materiál
Kód materiálů
– nízké tření a nízký vývin tepla
NBR (70 Shore A)
N7LM
– úsporná zástavba
NBR (75 Shore A)
4N01
FKM (75 Shore A)
VCBM
FKM (75 Shore A)
4V01
– nízké radiální síly/malý krouticí moment při rozjezdu
– může být použit jako stírací kroužek
Oblasti použití
– válečková ložiska
Kovová výztuha
uhlíková ocel
na požádání. Kovová výztuha může být též vyrobena z jiných
materiálů.
– pevné součásti nástrojů (např. vrtačky)
– těsnění viskózních médií (např. tuky)
– doplňkové stírací kroužky (konce hřídelí)
– těsnění čepu řízení nápravy
Edice duben 2007
67
Doporučení pro instalaci – typ TRK
·¦
·
ÙÃ
¹¦
ÂdÙÞêâ
Radiální hřídelové těsnění – typ TRK
Průměr hřídele:
dN = 17,0 mm
Průměr drážky:
D1 = 23,0 mm
Šířka drážky:
B1 = 3,3 mm
Typové označení: TRK000170 (viz tabulka XIX)
Označení
pro objednání
0
00170
–
N7LM
Typ
Řada
Materiály:
Těsnicí břit:
Kovová výztuha:
Kód materiálů:
NBR, 70 Shore A
uhlíková ocel
N7LM
Další materiály můžete vybrat z tabulky XVIII. Odpovídající
kód je připojen k typovému označení (z tabulky XIX). Společně tvoří označení pro objednání.
Tabulka XIX
TRK
Materiál
Typové
označení NBR FKM
dN h11
D1 H8
B1
B
4,0
8,0
2,3
2,0
TRK000040
●
5,0
9,0
2,3
2,0
TRK000050
●
5,0
10,0
2,3
2,0
TRK100050
●
6,0
10,0
2,3
2,0
TRK000060
6,0
15,0
4,3
4,0
TRK200060
7,0
14,0
2,3
2,0
TRK100070
Materiál
Typové
označení NBR FKM
dN h11
D1 H8
B1
B
8,0
12,0
3,3
3,0
TRK000080
●
●
8,0
15,0
3,3
3,0
TRK200080
●
●
9,0
13,0
3,3
3,0
TRK000090
●
●
9,0
16,0
3,3
3,0
TRK200090
●
●
●
10,0
14,0
3,3
3,0
TRK000100
●
●
●
10,0
16,0
4,3
4,0
TRK500100
●
●
●
68
Edice duben 2007
Materiál
Typové
označení NBR FKM
dN h11
D1 H8
B1
B
10,0
17,0
3,3
3,0
TRK100100
●
10,0
19,0
3,3
3,0
TRK200100
10,0
21,0
4,3
4,0
10,0
26,0
4,3
11,0
15,0
12,0
dN h11
Materiál
Typové
označení NBR FKM
D1 H8
B1
B
28,0
38,0
6,8
6,5
TRK200280
●
●
28,0
40,0
6,8
6,5
TRK300280
●
TRK300100
●
30,0
37,0
4,3
4,0
TRK000300
●
●
4,0
TRK400100
●
30,0
40,0
4,3
4,0
TRK100300
●
●
3,3
3,0
TRK000110
●
30,0
40,0
6,8
6,5
TRK300300
●
16,0
3,3
3,0
TRK000120
●
32,0
42,0
4,3
4,0
TRK000320
●
12,0
18,0
3,3
3,0
TRK100120
●
●
32,0
45,0
6,8
6,5
TRK200320
●
12,0
19,0
3,3
3,0
TRK200120
●
●
33,0
40,0
3,3
3,0
TRK100330
●
12,0
20,0
4,3
4,0
TRK300120
●
●
33,0
40,0
4,3
4,0
TRK000330
●
13,0
19,0
3,3
3,0
TRK000130
●
35,0
41,0
4,3
4,0
TRK000350
●
14,0
20,0
3,3
3,0
TRK000140
●
●
35,0
42,0
4,3
4,0
TRK100350
●
15,0
21,0
3,3
3,0
TRK000150
●
●
35,0
45,0
4,3
4,0
TRK200350
●
15,0
23,0
3,3
3,0
TRK100150
●
38,0
48,0
4,3
4,0
TRK000380
●
16,0
22,0
3,3
3,0
TRK000160
●
40,0
47,0
4,3
4,0
TRK000400
●
16,0
24,0
3,3
3,0
TRK200160
●
40,0
50,0
4,3
4,0
TRK200400
●
17,0
23,0
3,3
3,0
TRK000170
●
40,0
56,0
8,8
8,5
TRK400400
●
17,0
23,5
3,7
3,4
TRK200170
●
42,0
52,0
4,3
4,0
TRK000420
●
17,0
25,0
3,3
3,0
TRK100170
●
45,0
52,0
4,3
4,0
TRK000450
●
18,0
24,0
3,3
3,0
TRK000180
●
45,0
55,0
4,3
4,0
TRK100450
●
18,0
24,0
4,3
4,0
TRK100180
●
45,0
62,0
8,3
8,0
TRKB00450
●
19,0
26,0
4,3
4,0
TRK100190
●
48,0
58,0
4,3
4,0
TRK000480
●
19,0
27,0
4,3
4,0
TRK000190
●
50,0
58,0
4,3
4,0
TRK000500
●
20,0
26,0
3,3
3,0
TRK000200
●
50,0
60,0
6,3
6,0
TRK100500
●
20,0
26,0
4,3
4,0
TRK100200
●
50,0
62,0
5,3
5,0
TRK200500
●
20,0
28,0
4,3
4,0
TRK200200
●
50,0
68,0
8,8
8,5
TRK300500
●
22,0
28,0
4,3
4,0
TRK000220
●
55,0
63,0
5,3
5,0
TRK000550
●
22,0
30,0
4,3
4,0
TRK100220
●
55,0
73,0
8,8
8,5
TRK100550
●
24,0
32,0
4,3
4,0
TRK000240
●
60,0
72,0
4,3
4,0
TRK000600
●
25,0
32,0
4,3
4,0
TRK000250
●
70,0
78,0
5,3
5,0
TRK000700
●
25,0
33,0
4,3
4,0
TRK100250
●
75,0
95,0
7,3
7,0
TRK000750
●
25,0
35,0
4,3
4,0
TRK200250
●
90,0
100,0
6,3
6,0
TRK000900
●
26,0
34,0
4,3
4,0
TRK000260
●
28,0
35,0
4,3
4,0
TRK000280
●
●
●
●
●
●
●
●
●
Edice duben 2007
69
Radiální hřídelové těsnění – typ TRG
Popis
Technické údaje
Typ TRG je speciální radiální hřídelové těsnění bez předepínací pružiny. Vnější průměr kovového pouzdra není pokryt
elastomerem. Tento typ není určen k použití v znečištěném
prostředí. Při styku kov/kov není na vnějším průměru zaručena dokonalá těsnost. Z toho důvodu není toto provedení vhodné pro utěsnění médií s nízkou viskozitou, které
ÂdÙÞêâ
Rychlost:
do 10 m/s
Teplota:
Médium:
minerální a syntetické tuky
Poznámka:
ovlivňuje.
Materiály
Radiální hřídelové těsnění – typ TRG se standardně vyrábí
z materiálů uvedených v tabulce XX.
Tabulka XX
Obrázek 31 Radiální hřídelové těsnění – typ TRG
Přednosti
– dobrá radiální tuhost
– nízké tření a nízký vývin tepla
– úsporná zástavba
– nízké radiální síly/malý krouticí moment při rozjezdu
Materiál
Kód materiálů
NBR (70 Shore A)
N7LM
NBR (75 Shore A)
4N01
FKM (75 Shore A)
VCBM
FKM (75 Shore A)
4V01
Kovová výztuha
uhlíková ocel
materiálů.
– může být použit jako stírací kroužek
Oblasti použití
– válečková ložiska
– pevné součásti nástrojů (např. vrtačky)
– těsnění viskózních médií (např. tuky)
– doplňkové stírací kroužky (konce hřídelí)
– těsnění čepu řízení nápravy
70
Edice duben 2007
Doporučení pro instalaci – typ TRG
·¦
·
ÙÃ
¹¦
ÂdÙÞêâ
Radiální hřídelové těsnění – typ TRG
Průměr hřídele:
dN = 70,0 mm
Průměr drážky:
D1 = 78,0 mm
Šířka drážky:
B1 = 5,3 mm
Typové označení: TRG000700 (viz tabulka XXI)
Označení
pro objednání
00700
–
N7LM
Typ
NBR, 70 Shore A
uhlíková ocel
N7LM
Další materiály můžete vybrat z tabulky XX. Odpovídající
kód je připojen k typovému označení (z tabulky XXI). Společně tvoří označení pro objednání.
dN h11
0
Řada
Materiály:
Těsnicí břit:
Kovová výztuha:
Kód materiálů:
Tabulka XXI
TRG
D1 H8
B1
B
Materiál
Typové
označení NBR FKM
3,0
8,0
2,3
2,0
TRG000030
●
4,0
8,0
2,3
2,0
TRG000040
●
5,0
9,0
2,3
2,0
TRG000050
●
6,0
10,0
2,3
2,0
TRG000060
●
6,0
12,0
2,3
2,0
TRG100060
●
7,0
11,0
2,3
2,0
TRG000070
●
●
●
●
dN h11
Materiál
Typové
označení NBR FKM
D1 H8
B1
B
8,0
14,0
2,3
2,0
TRG100080
●
8,0
15,0
3,3
3,0
TRG200080
●
9,0
13,0
3,3
3,0
TRG000090
●
10,0
14,0
3,3
3,0
TRG000100
●
10,0
15,0
3,3
3,0
TRG200100
●
10,0
16,0
4,3
4,0
TRG300100
●
●
Edice duben 2007
71
Materiál
Typové
označení NBR FKM
dN h11
D1 H8
B1
B
10,0
17,0
3,3
3,0
TRG100100
●
12,0
16,0
3,3
3,0
TRG000120
●
12,0
18,0
3,3
3,0
TRG100120
●
12,0
19,0
3,3
3,0
TRG200120
14,0
22,0
3,3
3,0
15,0
21,0
3,3
15,0
23,0
16,0
Materiál
Typové
označení NBR FKM
dN h11
D1 H8
B1
B
36,0
42,0
4,3
4,0
TRG000360
●
●
37,0
47,0
4,3
4,0
TRG000370
●
●
37,0
48,0
4,3
4,0
TRG100370
●
●
38,0
48,0
4,3
4,0
TRG000380
●
TRG200140
●
38,1
47,1
6,7
6,4
TRG000381
●
3,0
TRG000150
●
39,69
52,48
5,1
4,8
TRG000396
●
3,3
3,0
TRG100150
●
40,0
47,0
4,3
4,0
TRG000400
●
24,0
3,3
3,0
TRG200160
●
40,0
48,0
4,3
4,0
TRG100400
●
17,0
23,0
3,3
3,0
TRG000170
●
18,0
24,0
3,3
3,0
TRG000180
●
20,0
26,0
4,3
4,0
TRG100200
●
20,0
28,0
4,3
4,0
TRG200200
●
21,0
29,0
4,3
4,0
TRG000210
22,0
28,0
4,3
4,0
TRG000220
24,0
32,0
4,3
4,0
25,0
32,0
4,3
25,0
32,0
25,0
40,0
50,0
4,3
4,0
TRG200400
●
40,0
52,0
5,3
5,0
TRG300400
●
40,0
62,0
5,1
4,8
TRG400400
●
42,0
52,0
4,3
4,0
TRG000420
●
●
43,0
53,0
4,3
4,0
TRG000430
●
●
44,0
54,0
5,3
5,0
TRG000440
●
TRG000240
●
45,0
52,0
4,3
4,0
TRG000450
●
4,0
TRG000250
●
45,0
55,0
4,3
4,0
TRG100450
●
5,3
5,0
TRG300250
●
50,0
58,0
4,3
4,0
TRG000500
●
33,0
4,3
4,0
TRG100250
●
52,0
68,0
6,3
6,0
TRG000520
●
25,0
35,0
4,3
4,0
TRG200250
●
55,0
63,0
5,3
5,0
TRG000550
●
27,0
40,0
10,3
10
TRG000270
●
61,6
74,0
5,3
5,0
TRG000616
●
28,0
35,0
6,3
6,0
TRG300280
●
67,0
75,5
4,6
4,3
TRG000670
●
28,0
37,0
4,3
4,0
TRG100280
●
70,0
78,0
5,3
5,0
TRG000700
●
30,0
37,0
4,3
4,0
TRG000300
●
77,0
85,5
5,1
4,8
TRG000770
●
30,0
40,0
4,3
4,0
TRG100300
●
32,0
42,0
4,3
4,0
TRG000320
●
35,0
42,0
4,3
4,0
TRG100350
●
35,0
42,0
4,8
4,5
TRG300350
●
●
●
●
●
●
●
72
Edice duben 2007
Radiální hřídelové těsnění – typy TRD_A a TRD_B
Popis
Technické údaje
Typy TRD_A a TRD_B nemají vnější průměr pouzdra pokrytý elastomerem v celé šířce. Tyto typy jsou dostatečně tuhé
během instalace, mají výbornou statickou těsnost a současně
dobře odvádějí teplo. Druhý břit (prachovka) chrání hlavní
těsnicí břit proti prachu a jiným nečistotám. Tyto typy jsou
vhodné pro použití v silně znečištěném prostředí. Abychom
dosáhli dlouhé životnosti, je třeba prostor mezi oběma těsnicími břity částečně vyplnit vhodným mazacím médiem.
Pracovní tlak: do 0,05 MPa (pro standardní profily břitů)
ÂdÙÞêâ
Rychlost:
Teplota:
Médium:
Poznámka:
ovlivňuje.
Materiály
ÉÇ¹Ô¶
ÉÇ¹Ô·
Obrázek 33 Radiální hřídelové těsnění
– typy TRD_A a TRD_B
Radiální hřídelové těsnění – typy TRD_A a TRD_B se standardně vyrábí z materiálů uvedených v tabulce XXII.
Tabulka XXII
Materiál
Kód
materiálů
Kovová
výztuha
Pružina
Přednosti
NBR (70 Shore A)
N7MM
– dobrá tuhost a statická těsnost
NBR (75 Shore A)
4N011
uhlíková
ocel
uhlíková
ocel
uhlíková
ocel
nerezová
ocel
FKM (75 Shore A)
VCBV
– dobrý odvod tepla
FKM (75 Shore A)
4V012
Oblasti použití
– hnací a řídící ústrojí pro automobily
– servopohony pro automobily
– rychloběžné převodovky
– obráběcí stroje
Pro tyto typy neexistuje standardní rozměrová řada.
V případě potřeby jsou konstruovány podle konkrétních požadavků zákazníka. Pro více detailů kontaktujte, prosím, naše technické oddělení.
Edice duben 2007
73
Radiální hřídelové těsnění – typ TRU
Popis
Technické údaje
Vnější elastomerové pouzdro typu TRU je vyztužené kovovým kroužkem, který zajišťuje větší podepření membrány,
čímž se zvyšuje dovolený přetlak až na 0,5 MPa. K zabránění
vytlačování těsnění tlakem z drážky, doporučujeme těsnění
axiálně zajistit (např. umístěním osazení, pojistným kroužkem, apod.). Druhý břit (prachovka) chrání hlavní těsnicí
břit proti prachu a jiným nečistotám. Tento typ je vhodný
pro použití v silně znečištěném prostředí. K dosažení dlouhé životnosti, je třeba prostor mezi oběma těsnicími břity
částečně vyplnit vhodným mazacím médiem.
ÂdÙÞêâ
Rychlost:
do 10 m/s (v závislosti na tlaku a materiálu)
Teplota:
Médium:
Poznámka:
ovlivňuje.
Materiály
Radiální hřídelové těsnění – typ TRU se standardně vyrábí
z materiálů uvedených v tabulce XXIII.
Obrázek 34 Radiální hřídelové těsnění – typ TRU
Přednosti
Tabulka XXIII
Materiál
Kód
materiálů
Kovová
výztuha
Pružina
NBR (70 Shore A)
N7MM
uhlíková
ocel
uhlíková ocel
FKM (75 Shore A)
VCBV
uhlíková
ocel
nerezová ocel
– při mírných obvodových rychlostech odolává tlaku až do
0,5 MPa
– není potřeba použít opěrný kroužek
Oblasti použití
– čerpadla
– hydraulické motory
– všeobecné strojírenství
74
Edice duben 2007
Doporučení pro instalaci – typ TRU
·¦
·
¹¦
ÙÃ
ÂdÙÞêâ
Radiální hřídelové těsnění – typ TRU
Průměr hřídele:
dN = 40,0 mm
Průměr drážky:
D1 = 52,0 mm
Šířka drážky:
B1 = 7,3 mm
Typové označení: TRU100400 (viz tabulka XXIV)
Označení
pro objednání
00400
–
N7MM
Typ
NBR, 70 Shore A
uhlíková ocel
uhlíková ocel
N7MM
Další materiály můžete vybrat z tabulky XXIII. Odpovídající kód je připojen k typovému označení (z tabulky XXIV).
Společně tvoří označení pro objednání.
dN h11
1
Řada
Materiály:
Těsnicí břit:
Kovová výztuha:
Pružina:
Kód materiálů:
Tabulka XXIV
TRU
Materiál
Typové
označení NBR FKM
D1 H8
B1
B
8,0
22,0
7,3
7,0
TRU000080
12,0
22,0
6,3
6,0
12,0
22,0
7,3
15,0
25,0
16,0
17,0
Materiál
Typové
označení NBR FKM
dN h11
D1 H8
B1
B
●
20,0
30,0
7,3
7,0
TRU200200
●
TRU200120
●
20,0
35,0
6,3
6,0
TRU300200
●
7,0
TRU000120
●
20,0
35,0
7,3
7,0
TRU100200
●
6,3
6,0
TRU100150
●
20,0
40,0
6,3
6,0
TRU000200
●
28,0
6,3
6,0
TRU000160
●
22,0
32,0
7,3
7,0
TRU100220
●
28,0
6,3
6,0
TRU000170
22,0
42,0
7,3
7,0
TRU200220
●
●
Edice duben 2007
75
Materiál
Typové
označení NBR FKM
dN h11
D1 H8
B1
B
22,0
47,0
7,3
7,0
TRU000220
23,0
40,0
6,3
6,0
TRU000230
25,0
40,0
7,3
7,0
TRU000250
28,0
40,0
6,3
6,0
TRU000280
28,0
47,0
7,3
7,0
TRU100280
29,0
40,0
6,3
6,0
TRU000290
30,0
42,0
6,3
6,0
TRU000300
●
30,0
47,0
7,3
7,0
TRU200300
30,0
47,0
8,3
8,0
TRU100300
35,0
47,0
7,3
7,0
TRU000350
35,0
50,0
7,8
7,5
TRU300350
●
35,0
52,0
6,3
6,0
TRU100350
●
35,0
56,0
12,3
12,0
TRU200350
●
37,0
47,0
6,3
6,0
TRU000370
40,0
52,0
5,3
5,0
TRU000400
●
40,0
52,0
7,3
7,0
TRU100400
●
40,0
55,0
7,3
7,0
TRUB00400
40,0
55,0
8,3
8,0
TRU200400
●
40,0
56,0
6,3
6,0
TRU300400
●
42,0
62,0
7,3
7,0
TRU000420
●
45,0
62,0
7,3
7,0
TRU000450
45,0
65,0
7,3
7,0
TRU200450
45,0
65,0
8,3
8,0
TRU100450
46,0
60,0
6,3
6,0
TRU000460
47,0
62,0
7,3
7,0
TRU000470
50,0
65,0
8,3
8,0
50,0
68,0
8,3
8,0
B1
B
72,0
7,3
7,0
TRU100500
55,0
72,0
7,3
7,0
TRU000550
●
55,0
72,0
8,3
8,0
TRU200550
●
55,0
75,0
7,3
7,0
TRU100550
●
58,0
80,0
10,3
10,0
TRU000580
●
●
60,0
75,0
8,3
8,0
TRU100600
●
●
60,0
80,0
7,3
7,0
TRU000600
●
●
65,0
85,0
10,3
10,0
TRU000650
●
●
70,0
90,0
7,3
7,0
TRU100700
●
70,0
90,0
10,3
10,0
TRU000700
80,0
100,0
7,3
7,0
TRU000800
●
85,0
105,0
12,3
12,0
TRU000850
●
90,0
110,0
7,8
7,5
TRU000900
●
90,0
110,0
12,3
12,0
TRU200900
●
●
90,0
125,0
12,3
12,0
TRU100900
●
95,0
120,0
12,3
12,0
TRU000950
●
100,0
120,0
12,3
12,0
TRU001000
●
120,0
140,0
13,3
13,0
TRU001200
●
120,0
150,0
12,3
12,0
TRU101200
●
135,0
165,0
15,3
15,0
TRU001350
●
140,0
170,0
12,3
12,0
TRU001400
●
●
140,0
170,0
15,3
15,0
TRU101400
●
●
160,0
185,0
8,8
8,5
TRU101600
●
160,0
190,0
15,3
15,0
TRU001600
●
●
190,0
213,0
8,3
8,0
TRU001900
TRU200500
●
200,0
230,0
15,3
15,0
TRU002000
TRU000500
●
●
●
dN h11
D1 H8
●
50,0
●
Materiál
Typové
označení NBR FKM
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
76
Edice duben 2007
Radiální hřídelové těsnění – typ TRP
Popis
Technické údaje
Vnější elastomerové pouzdro typu TRP je vyztužené kovovým kroužkem, který zajišťuje větší podepření membrány,
čímž se zvyšuje dovolený přetlak až na 0,5 MPa. K zabránění
vytlačování těsnění tlakem z drážky, doporučujeme těsnění
axiálně zajistit (např. umístěním osazení, pojistným kroužkem, apod.). Druhý břit (prachovka) chrání hlavní těsnicí břit
proti prachu a jiným nečistotám. Tento typ je tudíž vhodný
pro použití ve znečištěném prostředí. K dosažení dlouhé
životnosti je třeba prostor mezi oběma těsnicími břity částečně vyplnit vhodným mazacím médiem.
ÂdÙÞêâ
Rychlost:
Teplota:
Médium:
Poznámka:
ovlivňuje.
Materiály
Radiální hřídelové těsnění – typ TRP se standardně vyrábí
z materiálů uvedených v tabulce XXV.
Obrázek 36 Radiální hřídelové těsnění – typ TRP
Tabulka XXV
Materiál
Kód
materiálů
Kovová
výztuha
Pružina
NBR (70 Shore A)
N7MM
NBR (75 Shore A)
4N011
uhlíková
ocel
uhlíková
ocel
uhlíková
ocel
nerezová
ocel
Přednosti
FKM (75 Shore A)
VCBV
0,5 MPa
FKM (75 Shore A)
4V012
– malé opotřebení břitu a hřídele při nízkých provozních
tlacích
Oblasti použití
– čerpadla
Edice duben 2007
77
Doporučení pro instalaci – typ TRP
·¦
·
ÙÃ
¹¦
ÂdÙÞêâ
Radiální hřídelové těsnění – typ TRP
Průměr hřídele:
dN = 50,0 mm
Průměr drážky:
D1 = 72,0 mm
Šířka drážky:
B1 = 7,3 mm
Typové označení: TRP000500 (viz tabulka XXVI)
Označení
pro objednání
0
00500
–
4N011
Typ
Řada
Materiály:
Těsnicí břit:
Kovová výztuha:
Pružina:
Kód materiálů:
NBR, 75 Shore A
uhlíková ocel
uhlíková ocel
4N011
Další materiály můžete vybrat z tabulky XXV. Odpovídající
kód je připojen k typovému označení (z tabulky XXVI). Společně tvoří označení pro objednání.
Tabulka XXVI
TRP
Materiál
Typové
označení NBR FKM
dN h11
D1 H8
B1
B
10,0
22,0
7,3
7,0
TRP000100
11,0
22,0
7,3
7,0
12,0
22,0
6,3
13,0
22,0
17,0
17,0
Materiál
Typové
označení NBR FKM
dN h11
D1 H8
B1
B
●
19,0
27,0
5,3
5,0
TRP000190
TRPA00110
●
19,0
32,0
6,3
6,0
TRP100190
6,0
TRP000120
●
●
20,0
35,0
6,3
6,0
TRP100200
5,3
5,0
TRP000130
●
20,0
40,0
7,3
7,0
TRP000200
28,0
7,3
7,0
TRP100170
20,0
45,0
6,3
6,0
TRP200200
●
30,0
7,3
7,0
TRP000170
22,0
32,0
6,3
6,0
TRP100220
●
●
●
●
●
●
●
●
78
Edice duben 2007
Materiál
Typové
označení NBR FKM
dN h11
D1 H8
B1
B
22,0
40,0
6,3
6,0
TRP000220
24,0
40,0
7,3
7,0
TRPC00240
25,0
35,0
6,3
6,0
25,0
37,0
6,3
25,0
40,0
28,0
dN h11
D1 H8
●
55,0
●
●
TRP100250
●
6,0
TRP200250
●
7,3
7,0
40,0
6,3
30,0
42,0
33,0
35,0
Materiál
Typové
označení NBR FKM
B1
B
70,0
7,3
7,0
TRP000550
●
55,0
72,0
7,3
7,0
TRP100550
●
●
60,0
80,0
7,3
7,0
TRP000600
●
●
●
70,0
90,0
7,3
7,0
TRP000700
●
●
TRP000250
●
80,0
100,0
7,3
7,0
TRP000800
6,0
TRP000280
●
85,0
105,0
7,8
7,5
TRP000850
●
6,3
6,0
TRP000300
●
100,0
118,0
7,8
7,5
TRP001000
●
45,0
5,3
5,0
TRP000330
47,0
6,3
6,0
TRP100350
35,0
52,0
6,3
6,0
TRP000350
36,0
48,0
5,8
5,5
TRP000360
●
40,0
55,0
7,3
7,0
TRPB00400
●
40,0
62,0
6,3
6,0
TRP100400
●
40,0
67,0
7,3
7,0
TRP000400
●
42,0
62,0
7,3
7,0
TRP000420
●
45,0
62,0
7,3
7,0
TRP000450
●
50,0
72,0
7,3
7,0
TRP000500
●
52,0
68,0
10,3
10,0
TRP000520
●
●
●
105,0
125,0
13,3
13,0
TRP001050
●
●
●
155,0
174,0
12,3
12,0
TRP001550
●
●
●
190,0
220,0
12,3
12,0
TRP001900
●
280,0
320,0
16,3
16,0
TRP002800
●
365,0
400,0
12,3
12,0
TRP003650
●
365,0
405,0
15,3
15,0
TRP103650
●
460,0
490,0
12,3
12,0
TRP004600
●
●
●
●
●
Edice duben 2007
79
Radiální hřídelové těsnění – typ TRQ_D
Popis
Technické údaje
Vnější elastomerové pouzdro typu TRQ_D je vyztužené
kovovým kroužkem. Tento typ je navržen pro tlaky až do
1 MPa. K zabránění vytlačování těsnění tlakem z drážky,
doporučujeme těsnění axiálně zajistit (např. umístěním osazení, pojistným kroužkem, apod.). Druhý břit (prachovka)
chrání hlavní těsnicí břit proti prachu a jiným nečistotám.
Tento typ je tudíž vhodný pro použití ve znečištěném prostředí. K dosažení dlouhé životnosti je třeba prostor mezi
oběma těsnicími břity částečně vyplnit vhodným mazacím
médiem.
Pracovní tlak: do 1 MPa
ÂdÙÞêâ
Rychlost:
Teplota:
Médium:
Poznámka:
ovlivňuje.
Materiály
Radiální hřídelové těsnění – typ TRQ_D se standardně vyrábí z materiálů uvedených v tabulce XXVII.
Obrázek 38 Radiální hřídelové těsnění – typ TRQ_D
Tabulka XXVII
Materiál
Kód
materiálů
Kovová
výztuha
Pružina
NBR (75 Shore A)
4N011
uhlíková
ocel
uhlíková ocel
FKM (75 Shore A)
4V012
uhlíková
ocel
nerezová ocel
Přednosti
1,0 MPa
Oblasti použití
– čerpadla
80
Edice duben 2007
Doporučení pro instalaci – typ TRQ_D
·¦
·
ÙÃ
¹¦
ÂdÙÞêâ
Radiální hřídelové těsnění – typ TRQ_D
Průměr hřídele:
dN = 24,0 mm
Průměr drážky:
D1 = 40,0 mm
Šířka drážky:
B1 = 6,3 mm
Typové označení: TRQ0D0240 (viz tabulka XXVIII)
Materiály:
Těsnicí břit
Kovová výztuha:
Pružina:
Kód materiálů:
Označení
pro objednání
TRQ
0
D
0240
–
4N011
Typ
Řada
Provedení
NBR, 75 Shore A
uhlíková ocel
uhlíková ocel
4N011
Další materiály můžete vybrat z tabulky XXVII. Odpovídající kód je připojen k typovému označení (z tabulky XXVIII).
Tabulka XXVIII Rozměrová řada / Typové označení
Materiál
Typové
označení NBR FKM
dN h11
D1 H8
B1
B
15,0
25,0
6,3
6,0
TRQ0D0150
19,5
30,0
6,3
6,0
TRQ0D0195
24,0
40,0
6,3
6,0
TRQ0D0240
25,0
35,0
6,3
6,0
TRQ0D0250
27,0
44,0
7,3
7,0
TRQ0D0270
32,0
47,0
6,3
6,0
TRQ0D0320
32,0
48,0
7,3
7,0
TRQ1D0320
35,0
52,0
6,3
6,0
TRQ1D0350
●
35,0
54,0
6,3
6,0
TRQ0D0350
●
●
●
●
●
●
●
●
Materiál
Typové
označení NBR FKM
dN h11
D1 H8
B1
B
40,0
55,0
7,3
7,0
TRQBD0400
●
45,0
62,0
7,3
7,0
TRQ0D0450
●
47,0
62,0
7,3
7,0
TRQ0D0470
50,0
72,0
7,3
7,0
TRQ0D0500
●
55,0
70,0
7,3
7,0
TRQ0D0550
●
55,0
83,0
7,3
7,0
TRQ1D0550
60,0
80,0
7,3
7,0
TRQ0D0600
●
70,0
90,0
7,3
7,0
TRQ0D0700
●
●
●
Edice duben 2007
81
Kombinovaná radiální hřídelová těsnění
Popis
Kombinovaná radiální hřídelová těsnění se skládají z radiálního hřídelového těsnění a pomocného členu. Pomocný člen
je speciální pouzdro pokryté na vnitřním průměru elastomerem s integrovaným axiálním těsnicím břitem. Oba díly jsou
navrženy tak, aby zástavbové rozměry odpovídaly normě
DIN 3760 (DIN 3761), popřípadě požadavkům zákazníka.
Celková radiální síla těsnicího břitu je velice malá, toho je
dosaženo miniaturizací profilu břitu a použitím předepínací
pružiny s velmi malou tažnou silou. Výsledkem miniaturizace
profilu břitu je také zmenšení rozměrů kovového pouzdra,
snížení tření a s ním související nižší vývin tepla.
Pomocný člen je stejný pro všechna provedení (APJ, 1B/APJ
a 2B/APJ) kombinovaného radiálního hřídelového těsnění.
Konstrukce těsnicího břitu odpovídá nejnovějším poznatkům založeným na mnohaletém testování v laboratořích
i v běžném provozu. Hlavní těsnicí břit může být vyroben buď vstřikováním (s TURBO provedením – viz. kapitola „Kazetová těsnění“) nebo je mechanicky zabrušovaný.
ËãeßmÚáÖèéäâÚçäëdåäêïÙçä
ÇÖÙÞYáãmÝmÙÚáäëdéeèãeãm
ÅÚÙÚåmãÖØmåçêÞãÖ
ÉÚØmåäëçØÝ
¶íÞYáãm×ÞéåçÖØÝäëàÖ
MïàäåçäÛÞáäëéeèãÞØm×Þé
ÅçäéÞåäëçØÝ
ËèéêåàîëîâÚïêßmØmåäáäÝê
ÅäâäØãbáÚãåäêïÙçä
ËãÞéãmÚáÖèéäâÚçäëdåäêïÙçä
Obrázek 40 Konstrukce těsnění APJ
82
Edice duben 2007
Kombinované radiální hřídelové těsnění –
typ APJ
Vnější elastomerové pouzdro typu APJ, vyztužené kovovým
hladké. Tento typ je doporučeno používat zejména v silně
znečištěném prostředí.
– dobrý odvod tepla z těsněného místa
(typy 1B/APJ a 2B/APJ)
– rychlý servis (není třeba opravovat hřídel)
Oblasti použití
– hnací systémy (převodovky)
– čerpadla
– pračky
ÂdÙÞêâ
– nápravy pro těžké provozní podmínky
Technické údaje
Teplota:
Rychlost:
Médium:
Obrázek 41 Kombinované radiální hřídelové těsnění –
typ APJ
Kombinované radiální hřídelové těsnění –
typy 1B/APJ a 2B/APJ
Typy 1B/APJ a 2B/APJ mají vnější průměr pouzdra částečně
pokrytý elastomerem. Typ 1B/APJ je vhodný pro použití v silně znečištěném prostředí nebo tam, kde je vyžadována odolnost proti vytlačení těsnění z drážky či dobrý odvod tepla.
Typ 2B/APJ je vhodný v případě použití hliníkové zástavby
či zástavby z měkkých kovů, kde hrozí nebezpečí poškození
drážky během instalace.
Poznámka:
ovlivňuje.
Materiály
ÂdÙÞêâ
Kombinovaná radiální hřídelová těsnění se standardně vyrábí z materiálů uvedených v tabulce XXIX.
Tabulka XXIX
¦·¤¶Å¿
§·¤¶Å¿
Obrázek 42 Kombinované radiální hřídelové těsnění –
typy 1B/APJ a 2B/APJ
Přednosti
Materiál
Kód
materiálu
Kovová
výztuha
Pružina
NBR (75 Shore A)
4N011
uhlíková
ocel
uhlíková
ocel
FKM (75 Shore A)
4V012
uhlíková
ocel
nerezová
ocel
Pro tyto typy neexistuje standardní rozměrová řada.
V případě potřeby jsou konstruovány podle konkrétních požadavků zákazníka. Pro více detailů kontaktujte, prosím, naše technické oddělení.
– dovolená vyšší drsnost povrchu drážky
– není nutný kalený a broušený povrch hřídele
Edice duben 2007
83
Speciální provedení COMBI seal
Popis
Oblasti použití
Existuje mnoho aplikací, ve kterých musí radiální hřídelová
těsnění těsnit systém s různými médii. Jedním z nejčastějších
důvodů poškození těsnicího břitu je zničení tenkého olejového filmu. Následkem je rychlejší opotřebení způsobené
vnikajícími nečistotami, prachem, vlhkostí atd. do systému.
Použití radiálních hřídelových těsnění s prachovkou nemusí být vždy dostačující.
COMBI seal je doporučeno použít zejména v silně znečištěném prostředí. Kovové části radiálního hřídelového těsnění
a GAMMA seal mohou být vyrobeny z různých kovů. Taktéž
mohou být použity různé typy elastomerů pro jednotlivé
těsnicí prvky. Typickými aplikacemi jsou zařízení pracující
v prostředích silně znečištěných prachem, jinými nečistotami nebo rozstřikovanou vodou jako jsou např.:
– převodovky
K dosažení stále rostoucích požadavků na těsnost a dlouhou životnost je jednoduchým řešením COMBI seal, které se
osvědčilo i v kritických aplikacích s velkým znečištěním.
– tělesa ložisek
– motorové pily
– užitková vozidla
COMBI seal se skládá z radiálního hřídelového těsnění a těsnění V-kroužek nebo GAMMA seal. Radiální hřídelové těsnění tvoří protipovrch pro V-kroužek (resp. GAMMA seal) jež
je nalisováno na hřídel (obrázek 43). Prvky se objednávají
samostatně, způsobem který je popsán v příslušných kapitolách. V požadavku na radiální hřídelové těsnění uveďte,
prosím, požadavek na provedení „Bez značení – vlisů”.
– zemědělské stroje a zařízení
Přednosti
– ocelárny
– delší životnost a vyšší spolehlivost
– dobrá ochrana pro elektrické motory (zvyšuje IP)
– dobrá ochrana před rozstřikovanou vodou či jiskrami od
svařování
– snadná instalace
– ekonomické řešení
– ztráty třením klesají s rostoucí obvodovou rychlostí
·¦
– náboje kol
– kardanové hřídele
– čerpadla
– strojní přípravky
Zástavba a hřídel
Radiální hřídelové těsnění se instaluje do zástavby dle obvyklých pravidel. V-kroužek či GAMMA seal se instaluje až po
namontování radiálního hřídelového těsnění. Na hřídeli
musí být dostatek prostoru, odpovídající alespoň zástavbové šířce B1. Někdy musí být použito osazení. Tím se zabrání
poškrábání hřídele v průběhu instalace GAMMA seal, které by mohlo ovlivnit funkčnost radiálního hřídelového těsnění (obrázek 43).
·¦
·¦
Obrázek 43 Jednotlivé provedení COMBI seal
84
Edice duben 2007
KAZETOVÁ TĚSNĚNÍ
– radiální hřídelová těsnění –
– pro těžké provozní podmínky –
MATERIÁLY
Edice duben 2007
85
86
Edice duben 2007
Kazetová těsnění
Popis
Konstrukce kazetových těsnění řeší neustále se zvyšující
požadavky na dlouhou životnost, vysokou funkční spolehlivost, ohleduplnost k životnímu prostředí, jednoduchou
manipulaci, montáž a celkovou vynikající hospodárnost
těsnicích systémů.
Kazetová těsnění jsou kompaktní, zcela uzavřené těsnicí
systémy s ucelenou těsnicí soustavou, která funguje současně jako zábrana proti úniku oleje, ochrana proti vnikání
prachu a jiných nečistot z vnějšího prostředí do těsněného
systému a konečně jako ochrana proti nadměrnému opotřebení. Nevyžadují žádné další konstrukční prvky jako jsou
např. ochranná pouzdra nebo prachovky.
Unikátní vlastností všech kazetových těsnění naší firmy je
těsnicí břit, který je napevno spojen se statickou částí těsněného systému. Díky tomu je těsnicí síla nezávislá na otáčkách a je konstantní.
Kazetové těsnění – Systém 500
Kazetové těsnění – Systém 500 je původní kompaktní těsnění nábojů kol (Unitized Wheel Hub Seal), které slouží
k utěsnění nábojů kol těžkých vozidel.
¦
§
¦¥
¨
©
Ëãeßm
åçäèéÚÙm
®
ª
Éeèãeã
åçäèéäç

«
¬
Obrázek 44 Kazetové těsnění – Systém 500
Vnitřní část kazetového těsnění – Systém 500 je pevně spojena s osou kola, vnější část je nalisována napevno na střed
kola a otáčí se spolu s ním kolem vnitřní části. Obě části tak
dohromady tvoří zcela uzavřený těsnicí systém. Celá soustava účinně znemožňuje přístup mechanickým nečistotám
a vodě, které jsou hlavními příčinami poruch těsnění nábojů kol. Díky tomu zůstává plně funkční i mazání pryžového
břitu, což snižuje tření a zvyšuje životnost těsnění.
Kazetové těsnění – Systém 500 je složeno z následujících
součástí:
– těsnicí prvek (1) je statický; to znamená, že se radiální
přítlačná síla při různých rychlostech nemění
– vnější pouzdro (2) je nalisováno do středu kola a zajišťuje tak účinný odvod tepla
– těsnicí protiplocha (3) a její konstrukce byla zvolena
po několika tisících zkušebních hodinách, poloha těsnicího břitu zajišťuje nejlepší mazání
– těsnicí břit (4) je běžně opatřen obousměrným provedením TURBO (viz. níže)
– kuželovitá část vnějšího pouzdra (5) zabraňuje přístupu hrubých nečistot využitím působení odstředivé síly
– prachovka (6) chrání proti stříkající vodě a jemným
nečistotám
– tvarové rozpěrné výstupky (7) svým tvarem a rozmístěním zajišťují správné mazání těsnicího břitu a zároveň
automaticky udržují těsnicí prvek ve správné poloze
– masivní žebrování (8) zajišťuje pevné usazení na ose
kola, hladký kluzný posuv při montáži, statickou těsnost i v případě, že je pod jedním z žeber plocha osy
poškozená
– vnitřní pouzdro (9) chrání těsnicí břit proti přímému
působení oleje rozstřikovaného kuželíkovými ložisky
– tlačná pružina (10) udržuje konstantní radiální přítlačnou sílu; počáteční přítlačná síla vyvozená těsnicím prvkem se časem zmenšuje, což je dáno stárnutím elastomerů (působením tepla, média a zatížením)
TURBO provedení
Optimální těsnicí podmínky nastanou tehdy, když se mezi
těsnicím břitem a těsněnou protiplochou vytvoří tenký
olejový film. TURBO provedení je povrchová úprava zadní
stěny těsnicího břitu ve formě rýhování nebo i dalších geometrických útvarů, která napomáhá tyto optimální těsnicí
podmínky vytvořit. TURBO provedení vytváří „pumpovací“
efekt, tzn., že při relativně nízkých otáčkách dokáže těsnicí břit nasávat uniklé médium z prostoru za břitem zpět do
těsněného prostoru. TURBO provedení má také tzv. statickou hranu, která v klidovém stavu a při velmi malých otáčkách zůstává v kontantu s hřídelí a zamezuje tak v těchto
případech prosakům. Ztráty třením jsou u těsnění opatřeného TURBO provedením podstatně nižší než u těsnění bez
tohoto provedení. Nižší tření pak dovoluje vyšší rychlost hřídele a zvyšuje celkovou životnost těsnění.
TURBO provedení se vyrábí ve třech různých variantách
– obousměrné, levotočivé nebo pravotočivé. Standardní
je obousměrná varianta, protože se kazetová těsnění nejčastěji používají pro oba směry rotace. V případě, že hřídel
rotuje pouze v jednom směru, může být zvolena odpovídající levotočivá či pravotočivá varianta. Směr rotace je vždy
definován při pohledu z vnějšího prostředí.
Edice duben 2007
87
Doplňkové protiprachové těsnění – HRV
Při použití těsnění v prostředích, kde je vystaveno mechanickým nečistotám, jako jsou např. práce v terénu, může
být kazetové těsnění – Systém 500 vybaveno přídavnou,
speciálně konstruovanou, protiprachovou ochranou – těsněním HRV.
¾ãèéÖáÖbãmmàÖ
éeèãeãm½ÇË
Je třeba zajistit, aby protiplocha byla v oblasti styku s těsněním kolmá na hřídel, rovinná bez rýh a jiných poškození.
To je důležité zejména při těsnění kapalin a velmi malých
částic.
Aby bylo možné docílit plného efektu odpuzování větších
mechanických částic vlivem odstředivých sil, musí být doplňkové protiprachové těsnění HRV umístěno v relativně otevřeném prostoru. Instalační šířku je možné zjistit z výrobního výkresu.
V případech, kde nedostatek prostoru nedovoluje použít
protiprachové těsnění HRV, je možné použít upravenou
verzi kazetového těsnění – Systém 500HD. Vnější rozměry jsou stejné, ale uvnitř pouzdra je ještě jeden těsnicí břit
navíc. V případě zájmu kontaktujte, prosím, naše technické oddělení.
Kazetové těsnění – Systém 3000 je speciálně konstruováno
pro použití u vysoce namáhaných strojů pracujících v terénu, (např. ve vodou zaplavených kolejištích dolů a lomů). Je
schopné výrazně déle bránit vnikání vody a nečistot z vnějšího prostředí do systému. Jeho schopnost vydržet excentricitu, přetlak a neseřízení osy kola je stejná jako u radiálních
hřídelových těsnění.
Obrázek 45 Kazetové těsnění – Systém 500 s protiprachovým těsněním HRV
Doplňkové protiprachové těsnění HRV je vyrobeno z pryže.
Je navrženo pro použití jako přídavné těsnění ke kazetovému těsnění – Systém 500 do prašných terénních prostředí.
Slouží především jako ochrana proti vnikání malých mechanických částic, jako je např. prach, bláto a voda. Protože
těsní axiálně, může také absorbovat v určitém rozsahu axiální posuvy.
Doplňkové protiprachové těsnění HRV je navulkanizováno
přímo na vnější pouzdro kazetového těsnění – Systém 500.
Svou konstrukcí se podobá těsnění V-kroužek a je složeno
z těla a kuželovitého axiálního těsnicího břitu, které jsou
spolu spojeny pružným „kloubem“.
Protiprachové těsnění HRV koná společný rotační pohyb
s vnějším pouzdrem kazetového těsnění. Během otáčení se
těsnicí břit pohybuje po protiploše, ke které je přitlačován
kontaktním tlakem vypočítaným tak, aby bylo dosaženo
optimálního těsnicího efektu. Protiprachové těsnění HRV
zároveň využívá odstředivých sil, které se zvyšující se rychlostí vytlačují nečistoty směrem od těsněné plochy. Při vyšších
rychlostech se kontaktní přítlak břitu vlivem odstředivé síly
zmenšuje. Přítlak je také závislý na instalační šířce.
Éeèãeã
åçäèéäç
Ëãeßm
åçäèéÚÙm
Tento typ konstrukčně vychází z kazetového těsnění –
Systém 500. Je opatřen dvěma těsnicími břity a přítlačnými
pružinami, které zajišťují vynikající těsnicí vlastnosti. Dále je
opatřen dvěma doplňkovými břity, které zabraňují vnikání
nečistot a vody z vnějšího systému. Zkoušky ve vodě znečištěné bahnem vykazují ve srovnání s jinými systémy více než
dvojnásobnou životnost těsnicího systému.
Protiplochu doplňkového protiprachového těsnění HRV
může tvořit již existující součást s vhodným povrchem, nebo
ocelové pouzdro vhodně přizpůsobené vlastnímu těsnění.
88
Edice duben 2007
Konstrukce je kompaktní s nezbytným vnitřním kovovým
pouzdrem, usazeným na hřídeli a soustavou radiálního
a axiálního elastomerového břitu, které zabraňují vnikání nečistot do systému. Prostor mezi nimi je vyplněn mazivem. Kuželovitá část rotujícího vnitřního kovového pouzdra chrání systém, vlivem působení odstředivých sil, proti
hrubým nečistotám.
Kazetové těsnění – Systém 5000 je podobně jako předešlé dva typy zcela uzavřený těsnicí celek konstruovaný pro
rotující hřídele. Má stejné vlastnosti, ale jeho konstrukce
je zrcadlově převrácená, tj. těsnicí prvek je vnějším průměrem nalisován v nepohybujícím se pouzdru a naopak vnitřní kovové pouzdro s funkční protiplochou je nalisováno na
rotující hřídeli.
Éeèãeã
åçäèéäç
Pracovní parametry
Teplota
roste. Příčně orientované trhliny na těsnicím břitu jsou typickými indikátory, že těsnění bylo vystaveno nadměrně vysokým teplotám. Stárnutí elastomerů má výrazný vliv na životnost těsnění. Teplotní rozsahy jednotlivých skupin elastomerů
jsou naznačeny na obrázku 48. Tyto hodnoty musí být brány pouze jako orientační, neboť na materiál kromě teploty
působí i další pracovní parametry (zejména těsněné médium).
Obecně můžeme říci, že nárůst teploty o +10 °C (na vzduchu)
sníží životnost elastomerů na polovinu. Nízké teploty obecně nepůsobí problémy, protože těsnění samo o sobě se při
pohybu na jiném povrchu vlivem tření zahřívá. Jestliže je
těsnění vystaveno záporným teplotám, jeho původní vlastnosti se obnoví ihned po zahřátí. Během rozběhu se však
může objevit prosakování až do doby než se těsnění vlivem
tření opět zahřeje na dostatečnou teplotu. Nízké teploty
z časového hlediska neovlivňují stárnutí materiálu.
Ëãeßm
åçäèéÚÙm
Obrázek 48 ukazuje teplotní limity pro kazetová těsnění
v typických olejích pro hypoidní soukolí.
Kazetové těsnění – Systém 5000 se používá tam, kde je třeba zabránit prosakování oleje z ložiskových pouzder, např.
z pouzdra diferenciálu zadních os nákladních automobilů, a současně zabránit vnikání mechanických nečistot, soli
a vody z vozovky do těsněného prostoru.
Ã·Ç
ă©¥
¥
¦ª¥
½Ã·Ç
¦§¥
ă¨¥
¦¬¥
»ÀÂ
¦¥¥
ă¨¥
ă ª¥
¥
ª¥
¦ª¥
¦¥¥
¦ª¥
§ª¥
§¥¥
§ª¥
ÅçÖØäëãmÙä×Ö¦¥£¥¥¥ÝäÙÞã£
¿ÚãêéãdåçäëdèéïàäêàêëàäãàçdéãmâäáÚßÞ£
ÅäêïÚåçäàçYéàäÙä×dïÖémÚãm£
Obrázek 48 Teplotní doporučení pro typické oleje hypoidních převodů
Edice duben 2007
89
Médium
Kazetová těsnění jsou za normálních okolností vystavena
účinkům olejů nebo maziv. Vnější prostředí bývá obvykle
vzduch.
Obvodová rychlost
Povolená obvodová rychlost v místě těsnicího břitu je pro
různá konstrukční řešení uvedena níže. Předpokládá se, že
se jedná o běžné pracovní podmínky (olej a nulový tlak).
Dokonce i stejný druh oleje od různých výrobců může ovlivňovat elastomery různě. Obvykle jsou elastomery ovlivňovány přísadami, které olej obsahuje. To je případ hypoidních olejů, jejichž součástí je i síra. Tento prvek je používán
jako vulkanizační činitel (např. u NBR), proto síra obsažená
v oleji způsobí při teplotách nad +80 °C sekundární vulkanizaci. V důsledku sekundární vulkanizace pryž rychle tvrdne
a křehne. Pro tyto typy olejů pak musí být použity materiály,
které nejsou vulkanizovány sírou (např. HNBR nebo FKM),
přestože pracovní teplota jejich použití nevyžaduje. Oxidační oleje jsou dalším příkladem, který dokumentuje obtížnost určení odolností jednotlivých elastomerů vůči olejům.
Tyto oleje během provozu oxidují a jejich vlastnosti se tak
výrazně mění.
Tabulka XXX
Z výše uvedených důvodů zde nejsou uvedeny detailní informace o kompaktibilitě jednotlivých elastomerů s oleji. Z téhož důvodu zde nejsou uvedeny ani tabulky odolností elastomerů vůči působení různých chemikálií. V případě dotazů
a pochybností kontaktujte, prosím, naše technické oddělení,
nebo výrobce konkrétních olejů.
Maximální obvodová rychlost
Typ těsnění
Obvodová rychlost
[m/s]
Systém 500
10,0
Systém 3000
4,0
Systém 5000
15,0
Krouticí moment
Kvůli silám přeneseným do kazetového těsnění během instalace jsou těsněním absorbovány větší krouticí momenty nežli tomu bývá u běžných radiálních hřídelových těsnění. Bližší
informace naleznete v kapitole zabývající se instalací.
Pracovní tlak
Jakýkoliv tlakový spád mezi vnitřním a vnějším prostředím
je nepřípustný. Těsnění je konstruováno pro odvětrávané
prostory a případný tlakový spád vede ke zkrácení životnosti a netěsnostem.
V některých aplikacích je možné připustit tlakový rozdíl až
0,05 MPa, to je však třeba ověřit testy.
90
Edice duben 2007
Materiály
– odolnost vůči ozónu a povětrnostním vlivům
HNBR
(hydrogenovaný akrylonitril-butadienový elastomer)
HNBR materiál vznikl dalším vývojem elastomerů NBR. Jeho
molekuly jsou plně nasyceny vodíkem. Vznikají tak pevnější
molekulární vazby než u NBR. Proto je HNBR odolnější vůči
účinkům tepla, ozonu a povětrnostním vlivům. Obecně je
možné HNBR použít pro neagrasivní média až do teploty
+150 °C. V agresivních médiích provozní teplota nesmí překročit +120 °C. To platí i pro hypoidní oleje. Díky plnému
nasycení HNBR vodíkem již nemůže dojít k sekundární vulkanizaci sírou, která je obsažena v hypoidních olejích, a ke
které dochází u elastomerů vulkanizovaných sírou.
Požadavky na funkčnost těsnění jsou především:
– vysoká odolnost proti opotřebení
Nízké tření a vysoká otěruvzdornost jsou další typické vlastnosti tohoto elastomeru.
Při výběru nejvhodnějšího materiálu těsnění je třeba brát
v potaz funkčnost těsnění, ale také prostředí ve kterém
bude těsnění pracovat.
Mezi požadavky plynoucí z pracovního prostředí mimo
jiné patří:
– odolnost vůči vysokým či nízkým teplotám
– nízké tření
Kromě výše zmíněných požadavků hraje neméně důležitou
roli při volbě materiálu také jeho cena. V současnosti není
dostupný žádný materiál, který by splňoval všechny tyto
požadavky. Výběr materiálu je tudíž vždy kompromisem
závisejícím na relativní důležitosti všech faktorů.
Aby bylo vyhověno širokému okruhu požadavků kladeným
na těsnění, byla pro kazetová těsnění vyvinuta řada elastomerových materiálů s různými vlastnostmi.
Materiály těsnicího břitu
Běžně se k výrobě těsnicích elementů používají tyto
elastomery:
– NBR – akrylonitril-butadienový elastomer
– HNBR – hydrogenovaný akrylonitril-butadienový
elastomer
– FKM – fluorouhlíkový elastomer
Doplňkové protiprachové těsnění HRV se standardně vyrábí z NBR.
NBR
(akrylonitril-butadienový elastomer)
NBR je základním materiálem pro výrobu kazetových těsnění, protože splňuje většinu standardních provozních
požadavků na obecnou odolnost vůči působení olejů
a maziv. V aplikacích, kde se nevyskytují příliš vysoké teploty, je NBR z hlediska poměru funkčních vlastností a ceny
nejlepší volbou.
NBR lze použít pro neagresivní oleje do +125°C. Pro dlouhodobé použití nebo pro použití v agresivních olejích se
provozní teplota snižuje na +80°C.
NBR má obecně dobré mechanické vlastnosti a materiálová směs, která se používá pro výrobu kazetových těsnění, je
ještě vylepšena tak, aby měla optimální odolnost vůči účinkům tepla a opotřebení.
FKM
(fluorouhlíkový elastomer)
FKM vykazuje výbornou odolnost vůči vysokým teplotám
a chemickým látkám. FKM je možné použít dlouhodobě při
teplotách do +200 °C. Jsou obecně velmi odolné vůči účinkům olejů, maziv a pohonných látek. Jejich odolnost vůči
působení ozonu a povětrnostních podmínek je vynikající.
Mechanické vlastnosti materiálu FKM a jeho odolnost vůči
nízkým teplotám je však ve srovnání s NBR horší. Proto je
třeba FKM použít jenom tam, kde se jejich vlastnosti plně
uplatní a využijí. Některé přísady do olejů (např. aminy)
nebo vysoké hodnoty pH mohou při vysokých teplotách
elastomery FKM poškodit.
Materiál tlačné pružiny
Pružina se běžně vyrábí z pružinové oceli SAE 1074
(DIN 17223). Je-li požadována odolnost proti korozi, používá se nerezová ocel AISI 304 (DIN 1.4301).
Materiál kovového pouzdra
Pouzdra se lisují za studena z válcované uhlíkové oceli
EN 10 130 – Fe P04. Vysoké požadavky kladené na kvalitu
pouzder (povrch bez prasklin, rýh apod.), vyžadují výrobu
ve speciálních zařízeních.
Kazetová těsnění se standardně vyrábí z následujících materiálů uvedených v tabulce XXXI.
Tabulka XXXI Standardní materiály
Materiál
Kód
materiálů
Kovové
pouzdro
Pružina
NBR (75 Shore A)
4N063
uhlíková ocel
uhlíková ocel
HNBR (75 Shore A)
4H063
uhlíková ocel
uhlíková ocel
FKM (75 Shore A)
4V063
uhlíková ocel
uhlíková ocel
Jiné tvrdosti a speciální materiály (ACM, EACM, VMQ) na požádání. Kovová výztuha, stejně jako i pružina, mohou být též vyrobeny
z jiných materiálů.
Edice duben 2007
91
Požadavky na povrchovou úpravu a tvrdost hřídele pro kazetová těsnění jsou méně náročné než stejné požadavky u jiných
typů těsnění. Jednoduchá dokončovací operace na soustruhu
pro hřídel nebo vrtání pouzdra stačí k tomu, aby se docílila
požadovaná jakost povrchu. Tolerance pro průměr a kvalita
povrchu jsou uvedeny na obrázcích 49 a 50. Jsou zde také
uvedeny minimální požadavky na zaváděcí sražení.
stružený povrch s jakostí Ra = 1,6 až 2,0 μm. Doporučené
hodnoty jakosti pro těsnění tekutin a jiných nečistot jsou
Ra = 0,8 až 1,6 μm. Velkou pozornost je třeba též věnovat
charakteru povrchu. Soustružené povrchy doporučujeme
vyleštit brusným papírem, a tím je zbavit všech vystupujících
ostrých hrotů, které by mohly poškodit břit těsnění, a tím
narušit jeho funkci a zkrátit jeho životnost.
Protože mají těsnicí prvky svoje vlastní protiplochy, nedochází na vlastním hřídeli k žádnému opotřebení a v důsledku
toho není třeba zvyšovat tvrdost jejího povrchu.
§¡¥
¦ªİ
Radiální házení a nesouosost hřídele
§¡ªăª¡¥
§¡¥
¹¦½
ÙÃÝ
¦ªİ
Obrázek 49 Použití kazetového těsnění – Systém 500 pro
těsnění středu osy kola
ÇÖÙÞYáãmÝYïÚãmÐââÒ
Radiální házení hřídele je třeba vždy vyloučit nebo snížit
na minimální hodnotu. Při vyšších rychlostech může dojít
k tomu, že těsnicí břit nebude schopen udržovat kontakt
s povrchem hřídele. Těsnění musí být namontováno hned
vedle ložiska a vůli ložiska je třeba úplně vyloučit nebo
udržovat na co nejnižší hodnotě (obrázek 51).
¨¡§
¥¡¨
¥¡§
Ã·Çă½Ã·Çă»ÀÂ
¥¡¦
¥
¦¥¥¥
¨¥¥¥
ª¥¥¥
¬¥¥¥
§¡¥
Obrázek 51 Dovolené radiální házení hřídele
Nesouosost mezi hřídelí a vyvrtanými zástavbovými prostory
pro těsnění je třeba vyloučit, aby nedocházelo k jednostrannému zatížení těsnicího břitu. (obrázek 52).
¦ªİ
¥¡©
§¡ªăª¡¥
¹¦½
§¡¥
ÙÃÝ
¦ªİ
¥¡¨
ÃÚèäêäèäèéÐââÒ
¨¡§
¥¡§
¥¡¦
¥
ª¥
¦¥¥
¦ª¥
§¥¥
§ª¥
ÅçâeçÝmÙÚáÚÐââÒ
Obrázek 50 Použití kazetového těsnění – Systém 5000
pro těsnění ozubeného pastorku
Požadavky na protiplochu, po které se pohybuje axiální těsnicí břit, doplňkového protiprachového těsnění HRV, také
nejsou příliš velké. Jsou více či méně určeny prostředím, ve
kterém má těsnění pracovat. Obvykle je dostačující sou-
Obrázek 52 Dovolená nesouosost
Axiální pohyb
Axiální posuv, včetně normální vůle v ložisku, musí být v rozsahu ±0,1 mm. S větší axiální vůlí mohou kazetová těsnění
pracovat, způsobuje to však opotřebení tvarových rozpěrných výstupků a tím i zkrácení životnosti.
92
Edice duben 2007
Při montáži standarních rotačních těsnění hrozí nebezpečí
poškození povrchu hřídele nebo těsnicích břitů nebo může
dojít k chybné montáži. U kazetových těsnění, která jsou
konstruována jako uzavřené a ucelené jednotky, není poškození funkčně důležitých částí během manipulace a instalace téměř možné.
Kazetová těsnění – Systém 500 a Systém 3000
Po montáži ložiska se těsnění nalisuje do otvoru středu náboje kola. Těsnění se montuje tak, aby strana označená „oil
side“ (olejová strana) směřovala dovnitř náboje. Celý smontovaný střed se pak nasune na čep nápravy (osu kola). Běžně se pro nasunutí středu používají pojistné matice ložisek.
Těsnění automaticky zaujme správnou polohu na hřídeli
(obrázek 49). Za předpokladu, že během provozu nevznikne rozdíl tlaku v prostoru před a za těsněním nejsou nutné
pomocné prostředky pro zamezení osového posunu. Pro
snadnější montáž doporučujeme hřídel a vnitřní, elastomerem pokrytý průměr, těsnění namazat olejem nebo tukem.
Pokud je kazetové těsnění vybaveno doplňkovým protiprachovým těsněním HRV, je vhodné namazat před montáží
i toto těsnění společně s axiální protiplochou.
Během záběhu těsnění se může objevit prosakování maziva
nebo únik kouře. Je to způsobeno třením mezi kovovými
pouzdry a tvarovými rozpěrnými výstupky. Tato skutečnost
nemá žádný vliv na funkci a životnost těsnění.
Jestliže bylo těsnění během montáže vyoseno nebo došlo-li
k jeho vzpříčení v otvoru náboje, mohou se rozpěrné výstupky dostat příliš blízko ke kovovému pouzdru a může dojít
k jejich poškození. V takovýchto případech je vždy nutné
těsnění vyměnit. Při každé opravě středu kol, kdy dojde
k demontáži těsnění, je také nutné použít nové těsnění.
Během záběhu těsnění se může objevit prosakování maziva
nebo únik kouře. Je to způsobeno třením mezi kovovými
pouzdry a tvarovými rozpěrnými výstupky. Tato skutečnost
nemá žádný vliv na funkci a životnost těsnění.
Jestliže bylo těsnění během montáže vyoseno nebo došlo-li
k jeho vzpříčení v otvoru náboje, mohou se rozpěrné výstupky dostat příliš blízko ke kovovému pouzdru a může dojít
k jejich poškození. V takovýchto případech je vždy nutné
těsnění vyměnit. Při každé opravě, kdy dojde k demontáži
těsnění, je také nutné použít nové těsnění.
Další informace a pokyny pro montáž lze nalézt v samostatných montážních předpisech. V případě potřeby kontaktujte, prosím, naše technické oddělení.
Demontáž a výměna
Kazetová těsnění jsou složena z několika dílů, které tvoří
kompaktní sadu. Při výměně opotřebovaného nebo poškozeného těsnění nelze měnit jeho jednotlivé části, vždy je
potřeba kazetové těsnění vyměnit jako jeden celek. Na těsněnou hřídel nemá opotřebení kazetového těsnění žádný
vliv. Po demontáži opotřebovaného těsnění a po případném
odstranění koroze z hřídele je možné namontovat nové těsnění bez dalších úprav.
Kazetová těsnění mohou být opatřena těsnicím tmelem
naneseným na kovové pouzdro. Těsnicí tmel může snížit
riziko statického prosakování oleje mezi hřídelí a pouzdrem
způsobeného drobnými vadami na plochách postižených
výměnou. Je třeba dát pozor během manipulace s těsněním, aby nedošlo k zanesení tmelu dovnitř těsnění nebo
k jeho nalepení na těsnicí břit. Oba případy by mohly způsobit netěsnost.
Kazetová těsnění – Systém 5000
Musí být nainstalováno na hřídel nebo na pouzdro pomocí
speciálního montážního přípravku. Těsnění musí být orientováno tak, aby strana označená „oil side“ (olejová strana)
směřovala dovnitř převodové skříně. Následně se pak hřídel
s těsněním vsune na své místo, takže těsnění je vtlačováno do
své budoucí polohy v náboji nejdříve olejovou stranou. Je-li
hřídel dutá, musí mít montážní přípravek zaváděcí trn.
U diferenciálu nákladního vozu s odděleným koncovým unašečem se těsnění nejprve nalisuje na konec unašeče. Potom
se koncový unašeč nasune do drážek hřídele pastorku a pak
se pojistnou maticí dokončí nasunutí koncového unašeče
s těsněním do správné polohy (obrázek 50).
Síla potřebná pro montáž kazetového těsnění – Systém 5000
na hřídel je mezi 20 až 50 kN. Síla potřebná k zasunutí těsnění do drážky náboje je přibližně 1 kN. Velikost montážní
síly závisí na povrchu a tolerancích hřídele a otvoru pouzdra.
Před montáží se doporučuje vnější, elastomerem pokrytý,
průměr těsnění a otvor náboje namazat, aby se potřebná
montážní síla zmenšila.
Edice duben 2007
93
Doporučení pro instalaci
·
·
·
¹¦
ÙÃ
ÂdÙÞêâ
Êðêëfä¬§§
Êðêëfäª§§§
Êðêëfä¬§§§
Tabulka XXXII Zástavbové rozměry
Průměr hřídele
Průměr drážky
Šířka těsnění
dN h8
D1 H8
B
Systém 500
Systém 3000
Systém 5000
NBR HNBR FKM NBR HNBR FKM NBR HNBR FKM
●
85,0
140,0
17,0
90,0
130,0
17,0
●
●
100,0
130,0
17,0
●
●
100,0
140,0
17,0
●
●
●
●
●
●
●
●
110,0
140,0
17,0
●
111,0
146,0
17,0
●
●
●
120,0
160,0
17,0
●
●
●
125,0
160,0
17,0
●
●
●
128,0
164,0
17,0
●
●
●
130,0
160,0
17,0
●
●
●
130,0
170,0
17,0
●
●
●
135,0
165,0
17,0
●
●
●
140,0
170,0
17,0
●
●
●
143,3
190,5
16,0
●
●
145,0
175,0
17,0
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
●
149,9
176,0
16,0
150,0
180,0
17,0
155,0
190,0
17,0
●
●
160,0
196,0
17,0
●
●
●
●
●
178,0
205,0
17,0
●
187,0
230,0
17,0
●
●
●
190,0
230,0
17,0
●
●
●
320,0
360,0
19,0
●
●
Vzhledem k tomu, že lze objednat mnoho variant (doplňkové protiprachové těsnění HRV, povrchové úpravy), obraťte se, prosím, s požadavkem na toto těsnění na naše technické oddělení.
● Dostupné provedení a materiál.
94
Edice duben 2007
TĚSNICÍ VÍČKA
– statická těsnění –
– zaslepení kruhových otvorů –
MATERIÁLY
Edice duben 2007
95
96
Edice duben 2007
Těsnicí víčka
Těsnicí víčka
Popis
Technické údaje
Těsnicí víčka se používají k utěsnění kruhových otvorů např.
otvorů pro ložiska nebo obrobených děr po jádrech v odlitcích. Kromě toho mohou sloužit k zakrytí a utěsnění montážních a kontrolních otvorů.
Pracovní tlak: do 0,05 MPa (typ YJ38)
Standardní víčka jsou vyráběna tak, aby odpovídala tolerancím děr pro radiální hřídelová těsnění doporučeným
v DIN 3760 a ISO 6194/1.
do 0,5 MPa (typ YJ39)
Teplota:
Médium:
Poznámka:
Dostupná jsou dvě různá provedení víček. Typ YJ38 je na
vnějším průměru zcela pokryt vrstvou pryže, typ YJ39 je
pokryt jen částečně, má vyšší tuhost a odolává tak vyššímu
přetlaku v systému.
ovlivňuje.
Materiály
Těsnicí víčka se standardně vyrábějí z materiálů uvedených
v následující tabulce XXXIII. Těsnicí víčko – typ YJ39 se standardně vyrábí pouze z materiálu N7MM.
Tabulka XXXIII
Typ YJ38
Typ YJ39
Obrázek 54 Těsnicí víčka
Přednosti
Materiál
Kód materiálů
NBR (70 Shore A)
N7MM
NBR (75 Shore A)
4N01
FKM (75 Shore A)
VCBV
FKM (75 Shore A)
4V01
Kovová výztuha
uhlíková ocel
uhlíková ocel
materiálů.
– kompenzuje rozdílnou teplotní roztažnost
– nekoroduje třením
– dovolená větší drsnost povrchu otvoru
– dobrý odvod tepla (typ YJ39)
Oblasti použití
– hnací systémy (převodovky)
Edice duben 2007
97
Těsnicí víčka
Doporučení pro instalaci – typ YJ38
·¦
·ī¥¡§
¦¥İ
¹
¹¦
Ø
Těsnicí víčko – typ YJ38
Průměr vrtání:
D1 = 50,0 mm
Šířka drážky:
B1 = 10,0 mm
Typové označení: YJ3800500 (viz tabulka XXXIV)
Materiály:
Těsnicí břit:
Kovová výztuha:
Kód materiálů:
Označení
pro objednání
0
0500
–
N7MM
Typ
Řada
NBR, 70 Shore A
uhlíková ocel
N7MM
Průměr vrtání D1 × 10
Další materiály můžete vybrat z tabulky XXXIII. Odpovídající kód je připojen k typovému označení (z tabulky XXXIV).
Tabulka XXXIV
YJ38
Průměr
vrtání
Šířka
drážky
Sražení
D1 H8
B1 +0,5
c
16,0
4,0
1,0
YJ3800160
●
30,0
8,0
1,5
YJ3800300
●
19,0
6,0
1,3
YJ3810190
●
32,0
5,0
1,0
YJ3820320
●
20,0
4,0
1,0
YJ3800200
●
32,0
7,0
1,3
YJ3810320
●
22,0
7,0
1,3
YJ3800220
●
32,0
9,5
1,5
YJ3800320
●
25,0
7,0
1,3
YJ3800250
●
35,0
8,0
1,5
YJ3800350
●
26,0
6,5
1,3
YJ3800260
●
37,0
5,0
1,0
YJ3810370
●
28,0
7,0
1,3
YJ3800280
●
37,0
10,0
1,8
YJ3800370
●
28,0
9,0
1,5
YJ3810280
●
40,0
7,0
1,3
YJ3800400
●
30,0
6,0
1,3
YJ3810300
●
42,0
7,0
1,3
YJ3810420
●
Typové
označení
Materiál
Průměr
vrtání
Šířka
drážky
Sražení
NBR FKM
D1 H8
B1 +0,5
c
●
Typové
označení
Materiál
NBR FKM
98
Edice duben 2007
Těsnicí víčka
Průměr
vrtání
Šířka
drážky
Sražení
D1 H8
B1 +0,5
c
Typové
označení
Materiál
Průměr
vrtání
Šířka
drážky
Sražení
NBR FKM
D1 H8
B1 +0,5
c
90,0
12,0
2,0
YJ3810900
●
95,0
10,0
1,8
YJ3800950
●
Typové
označení
Materiál
NBR FKM
42,0
9,5
1,5
YJ3800420
●
47,0
6,5
1,3
YJ3800470
●
47,0
7,0
1,3
YJ3830470
●
95,0
12,0
2,0
YJ3810950
●
47,0
8,0
1,5
YJ3810470
●
100,0
10,0
1,8
YJ3811000
●
●
47,0
10,0
1,8
YJ3820470
●
●
100,0
12,0
2,0
YJ3801000
●
●
50,0
10,0
1,8
YJ3800500
●
●
110,0
8,0
1,5
YJ3811100
●
52,0
6,5
1,3
YJ3800520
●
110,0
12,0
2,0
YJ3801100
●
52,0
10,0
1,8
YJ3810520
●
115,0
12,0
2,0
YJ3801150
●
55,0
6,0
1,3
YJ3820550
●
120,0
12,0
2,0
YJ3801200
●
55,0
9,0
1,5
YJ3800550
●
125,0
12,0
2,0
YJ3801250
●
55,0
10,0
1,8
YJ3810550
●
130,0
10,0
1,8
YJ3811300
●
60,0
10,0
1,8
YJ3800600
●
130,0
12,0
2,0
YJ3801300
●
62,0
7,0
1,3
YJ3820620
●
140,0
15,0
2,0
YJ3801400
●
62,0
8,0
1,5
YJ3800620
●
150,0
15,0
2,0
YJ3801500
●
65,0
10,0
1,8
YJ3800650
●
160,0
15,0
2,0
YJ3801600
●
68,0
8,0
1,5
YJ3800680
●
165,0
8,0
1,5
YJ3801650
70,0
10,0
1,8
YJ3800700
●
168,0
11,0
1,8
YJ3801680
●
72,0
9,0
1,5
YJ3800720
●
168,0
12,0
2,0
YJ3811680
●
75,0
7,0
1,3
YJ3800750
●
170,0
15,0
2,0
YJ3801700
●
75,0
10,0
1,8
YJ3810750
●
180,0
12,0
2,0
YJ3801800
●
75,0
12,0
2,0
YJ3820750
●
190,0
12,0
2,0
YJ3801900
●
80,0
8,0
1,5
YJ3800800
●
200,0
13,0
2,0
YJ3802000
●
80,0
10,0
1,8
YJ3820800
●
210,0
15,0
2,0
YJ3802100
●
80,0
12,0
2,0
YJ3830800
●
230,0
14,0
2,0
YJ3802300
●
85,0
10,0
1,8
YJ3810850
●
85,0
12,0
2,0
YJ3800850
●
90,0
8,0
1,5
YJ3800900
●
●
●
●
●
●
Edice duben 2007
99
Těsnicí víčka
Doporučení pro instalaci – typ YJ 39
·¦
·ī¥¡§
¦¥İ
¹
¹¦
Ø
Těsnicí víčko – typ YJ39
Průměr vrtání:
D1 = 52,0 mm
Šířka drážky:
B1 = 6,0 mm
Typové označení: YJ3900520 (viz tabulka XXXV)
Materiály:
Těsnicí břit:
Kovová výztuha:
Kód materiálů:
Označení
pro objednání
YJ39
0
0520
–
N7MM
Typ
Řada
NBR, 70 Shore A
uhlíková ocel
N7MM
Průměr vrtání D1 × 10
Tabulka XXXV
Průměr
vrtání
Šířka
drážky
Sražení
D1 H8
B1 + 0,5
c
Typové
označení
Průměr
vrtání
Šířka
drážky
Sražení
D1 H8
B1 + 0,5
c
Typové
označení
22,0
7,0
1,3
YJ3900220
75,0
8,0
1,5
YJ3900750
28,0
7,0
1,3
YJ3900280
80,0
8,0
1,5
YJ3900800
35,0
7,0
1,3
YJ3900350
90,0
10,0
1,8
YJ3900900
40,0
7,0
1,3
YJ3900400
100,0
10,0
1,8
YJ3901000
42,0
7,0
1,3
YJ3900420
115,0
12,0
2,0
YJ3901150
47,0
7,0
1,3
YJ3900470
140,0
15,0
2,0
YJ3901400
52,0
6,0
1,3
YJ3900520
145,0
12,0
2,0
YJ3901450
65,0
10,0
1,8
YJ3900650
210,0
15,0
2,0
YJ3902100
72,0
9,0
1,5
YJ3900720
100
Edice duben 2007
POUZDRA PRO OPRAVU HŘÍDELÍ
– tenkostěnné pouzdro –
– ideální kontaktní povrch –
MATERIÁLY
– nerezová ocel –
Edice duben 2007
101
102
Edice duben 2007
Pouzdra pro opravu hřídelí
■ Pouzdra pro opravu hřídelí
Popis
Přednosti
Pouzdra pro opravu hřídelí slouží jako funkční kluzný protipovrch pro radiální hřídelová těsnění. Pouzdra jsou tvořena tenkostěnnou válcovou trubkou s montážní přírubou
(obrázek 57). Příruba je opatřena drážkou pro odlomení
a může tak být v případě potřeby odstraněna.
– levná náhrada špatného povrchu hřídele
– jednoduchá instalace použitím dodávaného montážního
přípravku
– krátký čas opravy
– není potřeba měnit rozměry těsnění
Pouzdro má tloušťku stěny 0,254 mm a broušený povrch bez
spirálových stop. Je ideální jako kontaktní povrch pro radiální hřídelová těsnění.
– povrch odolný opotřebení znamená dlouhou životnost
– bezpečné usazení díky nalisování
Oblasti použití
ÄÙèéçÖãÞéÚáãYåmçê×Ö
ÄÙáÖâäëÖØmÙçYàÖ
»êãàbãmåáäØÝÖ
Pouzdra se používají pro levnou opravu špatného povrchu
hřídelí. Mohou být rovněž použita v nových konstrukcích
tam, kde je obtížné obrábět oblast těsněného povrchu komplikovaných a drahých hřídelí.
Technické údaje
Tloušťka stěny: 0,254 mm
Povrch:
Broušený bez spirálových stop
Ra = 0,25 až 0,5 μm
Tvrdost:
95 HRB
Materiál:
Nerezová ocel, AISI 304 (1.4301)
Kód materiálů: 900V
Obrázek 57 Pouzdro pro opravu hřídelí
Obrázek 58 Těsněný povrch s pouzdrem pro opravu
hřídelí
Edice duben 2007
103
Pouzdro se instaluje pomocí dodávaného montážního přípravku. Montážní příruba a dodaný přípravek zaručují přesné usazení.
Postup montáže
Společně zabraňují naklopení během instalace a tím zničení těsnicího povrchu.
– nasaďte pouzdro montážní přírubou na konec hřídele
Před montáží je nutno věnovat pozornost následujícím
bodům:
– odstraňte prach, nečistoty, korozi, atd. z poškozeného
těsněného povrchu
– opravte hluboké rýhy plnicí hmotou, např. syntetickou
pryskyřicí plněnou kovem
– zkontrolujte jmenovitý průměr hřídele, je nutné brát
v úvahu jeho přesah
– přiložte montážní přípravek
– zatlačte pouzdro údery kladiva na montážní přípravek
nebo použijte lis
– je-li to nutné, nařízněte montážní přírubu až do místa
drážky pro odlomení a odlomte ji
– pouzdro před montáží těsnění namažte
– přesvědčte se, že hřídel má zaváděcí sražení
½mÙÚá
ÅäêïÙçäåçä
äåçÖëêÝmÙÚám
ÂäãéYãmåmåçÖëÚà
Obrázek 59 Postup montáže
104
Edice duben 2007
■ Doporučení pro instalaci, metrické rozměry
¹
ÙÃ
Î
Í
Ï
Pouzdro pro opravu hřídelí, metrická řada
Průměr hřídele:
dN = 50,0 mm
Celková délka:
Y = 17,0 mm
Délka bez příruby: X = 14,0 mm
Typové označení: TS0099196 (viz tabulka XXXVI)
Materiál:
Kód materiálu:
Označení
pro objednání
TS0099196
–
900V
Typové označení
nerezová ocel, AISI 304 (1.4301)
900V
Kód materiálu (standardně)
Tabulka XXXVI Metrická rozměrová řada / Typové označení
Průměr hřídele
Délka bez
příruby
Celková
délka
Průměr
příruby
Maximální
hloubka instalace
X ±0,8
Y ±0,8
D ±1,6
Z
Typové
označení
dN
min.
max.
12,0
11,93
12,07
6,0
8,4
20,0
12,0
TS0099049–900V
15,0
14,96
15,06
5,0
9,0
19,1
11,0
TS0099059–900V
17,0
16,94
17,04
8,0
11,0
22,2
51,0
TS0099068–900V
18,0
17,89
18,00
8,0
11,0
27,0
46,0
TS0099082–900V
20,0
19,94
20,04
8,0
11,0
23,6
51,0
TS0099078–900V
22,0
21,87
22,00
8,0
12,0
30,2
46,0
TS0099085–900V
25,0
24,94
25,04
8,0
11,0
33,0
51,0
TS0099098–900V
26,0
25,87
26,00
8,0
12,0
33,3
46,0
TS0099103–900V
28,0
27,94
28,04
9,5
12,7
34,9
71,0
TS0099111–900V
30,0
29,95
30,07
8,0
11,0
35,6
17,0
TS0099114–900V
32,0
31,93
32,08
8,0
11,1
38,0
18,0
TS0099128–900V
35,0
34,93
35,08
13,0
16,0
41,6
20,0
TS0099139–900V
Edice duben 2007
105
Průměr hřídele
Délka bez
příruby
Celková
délka
Průměr
příruby
Maximální
hloubka instalace
X ±0,8
Y ±0,8
D ±1,6
Z
Typové
označení
dN
min.
max.
36,0
35,84
36,00
13,0
17,0
42,9
25,0
TS0099146–900V
38,0
37,84
38,00
13,0
17,0
45,2
25,0
TS0099147–900V
40,0
39,93
40,08
13,0
16,0
47,0
26,0
TS0099157–900V
42,0
41,86
42,00
14,3
17,5
53,0
21,0
TS0099169–900V
45,0
44,93
45,09
14,0
17,0
53,0
21,0
TS0099177–900V
48,0
47,92
48,08
14,0
17,0
56,0
25,0
TS0099189–900V
50,0
49,91
50,06
14,0
17,0
57,0
25,0
TS0099196–900V
55,0
54,91
55,07
20,0
23,0
62,0
32,0
TS0099215–900V
60,0
59,92
60,07
20,0
23,0
70,7
35,0
TS0099235–900V
62,0
61,85
62,00
12,7
15,9
71,8
36,0
TS0099242–900V
65,0
64,92
65,07
20,0
23,0
72,4
35,0
TS0099254–900V
70,0
69,85
70,00
10,3
14,3
79,4
31,0
TS0099272–900V
70,0
69,93
70,08
20,0
24,0
79,4
32,0
TS0099276–900V
75,0
74,93
75,08
22,0
26,0
84,0
33,0
TS0099294–900V
80,0
79,81
80,01
19,1
22,5
89,9
35,0
TS0099313–900V
80,0
79,91
80,09
21,0
24,0
90,0
35,0
TS0099315–900V
85,0
84,78
85,00
21,0
25,0
94,0
35,0
TS0099333–900V
90,0
89,92
90,07
23,0
28,0
101,6
44,0
TS0099354–900V
95,0
94,92
95,07
21,0
24,0
102,2
44,0
TS0099369–900V
100,0
99,85
100,10
20,6
25,4
110,0
52,0
TS0099393–900V
105,0
104,90
105,11
20,0
23,0
113,5
35,0
TS0099413–900V
110,0
109,90
110,10
12,9
16,5
125,0
31,0
TS0099435–900V
115,0
114,88
115,09
20,6
23,8
127,0
32,0
TS0099452–900V
120,0
119,89
120,09
20,0
25,0
129,8
32,0
TS0099473–900V
125,0
124,89
125,10
26,0
32,0
137,2
37,0
TS0099492–900V
130,0
129,98
130,18
22,0
25,3
139,5
33,0
TS0099491–900V
135,0
134,79
135,00
20,5
25,4
149,2
32,0
TS0099533–900V
140,0
139,90
140,11
20,5
25,5
151,0
32,0
TS0099552–900V
150,0
149,75
150,00
26,0
30,0
159,0
34,0
TS0099595–900V
155,0
154,75
155,00
26,0
30,0
167,0
33,0
TS0099606–900V
160,0
159,97
160,23
25,4
31,8
177,8
46,0
TS0099630–900V
165,0
164,97
165,23
25,4
31,8
177,8
44,0
TS0099650–900V
170,0
169,75
170,00
31,8
38,0
182,6
55,0
TS0099640–900V
175,0
174,75
175,00
28,0
32,0
187,0
35,0
TS0099687–900V
180,0
179,76
180,00
33,0
38,0
190,5
45,0
TS0099721–900V
185,0
184,73
185,00
32,0
38,0
199,0
55,0
TS0099726–900V
200,0
199,87
200,13
34,5
38,1
212,7
44,0
TS0099787–900V
106
Edice duben 2007
■ Doporučení pro instalaci, palcové rozměry
¹
ÙÃ
Î
Í
Ï
Pouzdro pro opravu hřídelí, palcová řada
Průměr hřídele:
dN = 2.000 "
Celková délka:
Y = 1.000 "
Délka bez příruby: X = 0.875 "
Typové označení: TS0099200 (viz tabulka XXXVII)
Materiál:
Kód materiálu:
Označení
pro objednání
TS0099200
–
900V
Typové označení
nerezová ocel, AISI 304 (1.4301)
900V
Tabulka XXXVII Palcová rozměrová řada / Typové označení
Průměr hřídele
Délka bez
příruby
Celková
délka
Průměr
příruby
Maximální
hloubka instalace
Typové
označení
dN
min.
max.
X ±0.031
Y ±0.031
D ±0.063
Z
0.500
0.498
0.502
0.250
0.344
0.610
2.000
TS0099050–900V
0.563
0.560
0.566
0.250
0.391
0.750
1.831
TS0099056–900V
0.625
0.623
0.627
0.313
0.406
0.750
2.000
TS0099062–900V
0.750
0.748
0.752
0.313
0.438
0.945
2.000
TS0099076–900V
0.781
0.780
0.784
0.313
0.438
0.935
2.000
TS0099080–900V
0.859
0.857
0.861
0.250
0.373
1.155
2.000
TS0099086–900V
0.875
0.873
0.877
0.313
0.438
1.094
2.000
TS0099087–900V
0.969
0.966
0.970
0.313
0.438
1.130
2.000
TS0099094–900V
0.969
0.966
0.970
0.625
0.719
1.130
2.000
TS0099096–900V
1.000
0.998
1.002
0.313
0.438
1.219
2.000
TS0099100–900V
1.063
1.060
1.064
0.313
0.438
1.320
2.813
TS0099106–900V
1.125
1.123
1.127
0.313
0.438
1.500
0.688
TS0099112–900V
Edice duben 2007
107
Průměr hřídele
Délka bez
příruby
Celková
délka
Průměr
příruby
Maximální
hloubka instalace
Typové
označení
dN
min.
max.
X ±0.031
Y ±0.031
D ±0.063
Z
1.156
1.154
1.158
0.375
0.500
1.350
0.688
TS0099120–900V
1.188
1.185
1.190
0.313
0.438
1.400
0.688
TS0099118–900V
1.240
1.237
1.243
0.315
0.438
1.540
0.688
TS0099141–900V
1.250
1.247
1.253
0.313
0.438
1.500
0.688
TS0099125–900V
1.313
1.308
1.314
0.250
0.375
1.600
0.813
TS0099129–900V
1.313
1.310
1.316
0.500
0.625
1.594
1.813
TS0099131–900V
1.375
1.371
1.377
0.500
0.625
1.638
0.813
TS0099138–900V
1.375
1.371
1.377
0.313
0.438
1.638
0.813
TS0099133–900V
1.438
1.432
1.438
0.563
0.688
1.690
1.016
TS0099143–900V
1.438
1.435
1.441
0.375
0.500
1.781
1.016
TS0099144–900V
1.500
1.497
1.503
0.375
0.500
1.781
1.016
TS0099150–900V
1.500
1.497
1.503
0.563
0.688
1.781
1.016
TS0099149–900V
1.563
1.559
1.565
0.563
0.688
1.859
1.016
TS0099156–900V
1.625
1.622
1.628
0.313
0.438
1.875
1.016
TS0099161–900V
1.625
1.623
1.628
0.563
0.688
1.875
0.813
TS0099162–900V
1.688
1.685
1.691
0.313
0.438
1.906
0.875
TS0099167–900V
1.688
1.684
1.690
0.563
0.688
1.906
0.875
TS0099168–900V
1.719
1.715
1.721
0.563
0.688
2.031
0.813
TS0099171–900V
1.750
1.747
1.753
0.375
0.500
2.055
0.813
TS0099172–900V
1.750
1.747
1.753
0.563
0.688
2.063
0.813
TS0099174–900V
1.750
1.747
1.753
0.750
0.875
2.063
0.813
TS0099175–900V
1.750
1.747
1.753
0.531
0.625
2.063
0.812
TS0099180–900V
1.781
1.778
1.784
0.664
0.800
2.125
1.125
TS0099179–900V
1.875
1.872
1.878
0.375
0.516
2.203
1.050
TS0099184–900V
1.875
1.872
1.878
0.563
0.688
2.203
1.000
TS0099187–900V
1.875
1.872
1.878
0.295
0.415
2.203
0.744
TS0099188–900V
1.875
1.872
1.878
0.175
0.295
2.203
0.744
TS0099190–900V
1.938
1.934
1.940
0.563
0.688
2.219
1.000
TS0099193–900V
1.969
1.965
1.971
0.551
0.688
2.244
0.984
TS0099196–900V
2.000
1.997
2.003
0.563
0.688
2.406
1.050
TS0099199–900V
2.000
1.997
2.003
0.875
1.000
2.406
1.000
TS0099200–900V
2.063
2.057
2.063
0.781
0.938
2.469
1.375
TS0099205–900V
2.125
2.123
2.128
0.500
0.750
2.422
1.281
TS0099210–900V
2.125
2.124
2.130
0.781
0.938
2.422
1.375
TS0099212–900V
2.188
2.186
2.192
0.781
0.938
2.500
1.313
TS0099218–900V
2.250
2.249
2.255
0.781
0.938
2.531
1.313
TS0099225–900V
2.250
2.249
2.255
0.313
0.438
2.531
1.313
TS0099227–900V
2.313
2.309
3.315
0.781
0.938
2.688
1.375
TS0099231–900V
2.375
2.369
2.375
0.781
0.938
2.750
1.375
TS0099236–900V
108
Edice duben 2007
Průměr hřídele
Délka bez
příruby
Celková
délka
Průměr
příruby
Maximální
hloubka instalace
Typové
označení
dN
min.
max.
X ±0.031
Y ±0.031
D ±0.063
Z
2.375
2.374
2.380
0.781
0.938
2.750
1.375
TS0099237–900V
2.375
2.372
2.378
0.594
0.750
2.750
1.375
TS0099238–900V
2.375
2.374
2.380
0.526
0.683
2.750
1.375
TS0099240–900V
2.438
2.434
2.440
0.781
0.938
2.828
1.375
TS0099243–900V
2.438
2.435
2.441
0.500
0.625
2.828
1.425
TS0099242–900V
2.500
2.500
2.506
0.500
0.656
2.828
1.393
TS0099248–900V
2.500
2.500
2.506
0.781
0.938
2.820
1.375
TS0099250–900V
2.563
2.560
2.566
0.781
0.938
2.850
1.375
TS0099256–900V
2.625
2.622
2.628
0.500
0.625
3.047
1.375
TS0099260–900V
2.625
2.621
2.627
0.781
0.938
3.047
1.375
TS0099262–900V
2.625
2.621
2.627
0.781
0.906
3.047
1.562
TS0099264–900V
2.750
2.747
2.753
1.438
1.625
3.075
1.625
TS0099267–900V
2.750
2.750
2.756
1.125
1.250
3.125
1.313
TS0099269–900V
2.750
2.747
2.753
0.781
0.906
3.125
1.250
TS0099270–900V
2.750
2.750
2.756
0.406
0.563
3.125
1.250
TS0099272–900V
2.750
2.745
2.751
0.781
0.938
3.125
1.250
TS0099274–900V
2.750
2.750
2.756
0.781
0.938
3.125
1.250
TS0099275–900V
2.813
2.809
2.815
0.594
0.688
3.188
1.250
TS0099281–900V
2.875
2.873
2.879
0.781
0.938
3.219
1.250
TS0099287–900V
2.938
2.937
2.943
0.781
0.938
3.344
1.250
TS0099293–900V
3.000
2.997
3.003
0.813
0.938
3.240
1.375
TS0099296–900V
3.000
3.000
3.006
0.813
1.000
3.235
1.281
TS0099300–900V
3.000
3.000
3.006
0.625
0.813
3.345
1.063
TS0099303–900V
3.125
3.124
3.132
0.551
0.709
3.525
2.031
TS0099307–900V
3.125
3.120
3.126
0.688
0.813
3.531
2.000
TS0099311–900V
3.125
3.120
3.126
0.813
1.000
3.531
2.000
TS0099312–900V
3.250
3.250
3.256
0.595
0.719
3.575
1.375
TS0099324–900V
3.250
3.250
3.256
0.813
1.000
3.585
1.375
TS0099325–900V
3.250
3.247
3.253
0.813
1.000
3.594
1.375
TS0099322–900V
3.375
3.373
3.379
0.813
1.000
3.695
1.375
TS0099337–900V
3.375
3.373
3.379
0.375
0.500
3.688
1.410
TS0099338–900V
3.438
3.435
3.441
0.781
0.906
3.844
1.406
TS0099339–900V
3.500
3.500
3.506
0.313
0.500
3.825
1.347
TS0099347–900V
3.500
3.500
3.506
0.813
1.000
3.844
1.347
TS0099350–900V
3.563
3.560
3.566
0.813
1.000
3.900
1.750
TS0099356–900V
3.625
3.623
3.629
0.813
1.000
4.031
1.750
TS0099362–900V
3.625
3.623
3.629
0.500
0.625
4.025
1.750
TS0099363–900V
3.688
3.685
3.691
0.813
0.938
4.025
1.750
TS0099365–900V
3.688
3.684
3.690
0.313
0.438
3.830
0.875
TS0099368–900V
Edice duben 2007
109
Průměr hřídele
Délka bez
příruby
Celková
délka
Průměr
příruby
Maximální
hloubka instalace
Typové
označení
dN
min.
max.
X ±0.031
Y ±0.031
D ±0.063
Z
3.750
3.750
3.756
0.344
0.500
4.025
1.750
TS0099367–900V
3.750
3.750
3.756
0.688
0.875
4.020
1.875
TS0099372–900V
3.750
3.746
3.752
0.563
0.688
4.025
1.750
TS0099376–900V
3.875
3.873
3.879
0.813
1.000
4.219
1.875
TS0099387–900V
4.000
3.398
4.006
0.600
0.725
4.375
2.050
TS0099395–900V
4.000
3.398
4.006
0.813
1.000
4.375
2.050
TS0099399–900V
4.000
3.398
4.006
0.650
0.775
4.375
1.375
TS0099400–900V
4.000
3.398
4.006
0.500
0.625
4.375
1.375
TS0099401–900V
4.125
4.122
4.130
0.813
1.000
4.420
1.375
TS0099412–900V
4.188
4.183
4.191
0.813
1.000
4.500
1.375
TS0099418–900V
4.234
4.226
4.234
0.781
0.906
4.610
1.438
TS0099423–900V
4.250
4.248
4.256
0.813
1.000
4.610
1.438
TS0099424–900V
4.328
4.327
4.335
0.509
0.650
4.921
1.250
TS0099435–900V
4.375
4.370
4.378
0.813
1.000
4.750
1.650
TS0099437–900V
4.406
4.401
4.409
0.748
0.886
4.750
1.063
TS0099438–900V
4.438
4.434
4.442
1.000
1.142
4.813
1.313
TS0099439–900V
4.500
4.496
4.504
0.813
1.000
4.900
1.250
TS0099450–900V
4.625
4.621
4.629
1.000
1.250
5.063
1.375
TS0099463–900V
4.625
4.621
4.628
0.438
0.625
4.875
1.375
TS0099465–900V
4.688
4.685
4.693
0.813
1.000
5.063
1.375
TS0099468–900V
4.750
4.746
4.754
0.500
0.750
5.000
1.500
TS0099475–900V
4.875
4.871
4.879
0.625
0.750
5.250
1.438
TS0099487–900V
5.125
5.117
5.125
0.866
0.996
5.493
1.280
TS0099491–900V
5.125
5.120
5.128
0.813
1.000
5.500
1.250
TS0099513–900V
5.250
5.246
5.254
0.813
1.000
5.560
1.250
TS0099525–900V
5.313
5.307
5.315
0.807
1.000
5.875
1.250
TS0099533–900V
5.375
5.371
5.379
0.813
1.000
5.875
1.250
TS0099537–900V
5.438
5.434
5.442
1.500
1.688
5.750
1.875
TS0099548–900V
5.500
5.498
5.506
0.813
1.000
5.938
1.250
TS0099549–900V
5.750
5.746
5.754
0.813
1.000
6.180
1.750
TS0099575–900V
6.000
5.995
6.003
1.000
1.250
6.375
1.750
TS0099599–900V
6.000
5.995
6.003
0.500
0.750
6.360
1.750
TS0099601–900V
6.063
6.058
6.068
1.024
1.181
6.375
1.299
TS0099605–900V
6.203
6.198
6.208
0.813
1.063
6.625
1.750
TS0099620–900V
6.250
6.245
6.255
1.031
1.250
6.625
1.750
TS0099625–900V
6.500
6.495
6.505
1.000
1.250
7.000
1.750
TS0099650–900V
6.688
6.683
6.693
1.250
1.496
7.188
2.175
TS0099640–900V
6.750
6.745
6.755
0.813
1.063
7.175
1.750
TS0099675–900V
7.000
6.995
7.005
1.000
1.250
7.475
1.688
TS0099700–900V
110
Edice duben 2007
Průměr hřídele
Délka bez
příruby
Celková
délka
Průměr
příruby
Maximální
hloubka instalace
Typové
označení
dN
min.
max.
X ±0.031
Y ±0.031
D ±0.063
Z
7.250
7.244
7.254
1.250
1.500
7.760
2.175
TS0099725–900V
7.500
7.495
7.505
0.813
1.000
7.875
1.250
TS0099750–900V
7.750
7.745
7.755
1.000
1.313
8.270
1.875
TS0099775–900V
7.875
7.869
7.879
1.359
1.500
8.375
1.750
TS0099787–900V
8.000
7.795
8.005
1.000
1.250
8.375
1.750
TS0099800–900V
Edice duben 2007
111
112
Edice duben 2007
GAMMA SEAL
– beztlaké axiální těsnění –
– úsporná zástavba –
MATERIÁLY
Edice duben 2007
113
114
Edice duben 2007
GAMMA seal
GAMMA seal
Popis
– GAMMA seal – typ TBR
Oba typy těsnění se skládají z elastomerového těsnicího
elementu a kovového pláště. Plášť slouží jako držák, podpora a ochrana těsnicího elementu a při vyšších rychlostech
díky odstředivým silám také jako odstřikovací kroužek. Části těsnění jsou od sebe oddělitelné. Pryžový těsnicí element
je předepnutý a v kovovém plášti drží díky své pružnosti.
Výhodou GAMMA seal je jejich malý zástavbový prostor.
Těsnění se instaluje nalisováním na hřídel a není potřeba
jeho žádné další zajištění.
¬¥
ÇÖ²¦¡ªă§ħâ
×Úïáê×çÞàÖØÚ
«¥
GAMMA seal je axiální hřídelové těsnění, které se kládá ze
dvou částí, těsnicího prvku a kovového pláště. K jeho vzniku
vedl rozsáhlý mnoholetý výzkumný projekt, jehož cílem bylo
vytvořit těsnění, které by kombinovalo výkonnost kovových
mechanických těsnění s jednoduchostí rotačních hřídelových
těsnění. Vývojem vznikly dvě provedení:
– GAMMA seal – typ TBP
ª¥
É·Å¥¥¥ªª¥
©¥
¨¥
É·Å¥¥¥§¥¥
§¥
¦¥
¥
¥
§
©
«

¦¥
¦§
¦©
¦«
¦
§¥
Obrázek 63 Závislost ztrátového výkonu na obvodové
rychlosti
GAMMA seal – typ TBP
Je nejpoužívanějším typem tohoto axiálního těsnění. Celková axiální přítlačná síla je daná předepnutím pružného elastomerového břitu, které je dané jeho geometrií, a polohou
vůči protipovrchu. Kovový plášť zajišťuje ochranu těsnicího
elementu před pevnými nečistotami. V důsledku působení
odstředivých sil se zároveň chová jako odstřikovací kroužek
a tím také přispívá k ochraně těsnicího břitu před nečistotami. Při ponoření do kapalných médií umožňuje jejich dobrou cirkulaci.
Àäëäë
åáY
ÉeèãÞØm
ÚáÚâÚãé
GAMMA seal – typ TBR
Má speciálně upravený typ pláště, který ve spojení se zápichem vytvořeným na těsněné ploše představuje doplňkovou
labyrintovou bariéru. Jeho použití je velmi efektivní zejména v aplikacích se silně znečištěným prostředím.
Ë¹Ç
Ë¹É
Přednosti
Obrázek 62 Typy GAMMA seal
Funkce
Axiální břit dosedá na protipovrch, který je kolmý k ose
hřídele. Aby byl kontaktní tlak na protipovrch optimální,
musí být GAMMA seal usazen na hřídeli v přesně definované poloze. Během rotace dochází ke tření mezi těsnicím
břitem a protipovrchem. Odstředivé síly vznikající rotací
zabraňují přístupu nečistot k těsnicímu břitu a snižují tak
nebezpečí jeho poškození. Díky působení odstředivých sil
na břit se s rostoucí rychlostí snižuje třecí odpor. Závislost
ztrátového výkonu na rychlosti je vidět na obrázku 63. Ztrátový výkon se začíná snižovat při rychlosti přibližně 12 m/s
a při rychlosti asi 20 m/s, zmizí úplně. Při této rychlosti ztrácí těsnicí břit kontakt s protipovrchem. Od této rychlosti
funguje GAMMA seal jako spárové těsnění a zároveň jako
odstřikovací kroužek.
– malá instalační šířka
– snižování tření s rostoucí obvodovou rychlostí
– odstředivé síly přispívající k dobré těsnosti
– nižší požadavky na opracování, tvrdost a tolerance
protipovrchu
– snadná instalace
– dobrá dynamická těsnost
– velmi dobrá ochrana proti pevným nečistotám
– nízký ztrátový výkon zaručený moderní konstrukcí
břitu
– nevyžaduje dodatečné zajištění
Edice duben 2007
115
GAMMA seal
Oblasti použití
Materiály
GAMMA seal je určen především k těsnění nečistot, rozstřikované kapaliny a tuků, v aplikacích jako jsou např.:
– převodovky
GAMMA seal je standardně vyráběn z materiálu NBR o tvrdosti 75 Shore A. Plášť je výlisek z ocelového plechu válcovaného za studena. Plášť je standardně pozinkován, ve
zvláštních případech může být vyroben i z jiných materiálů,
např. z nerezové oceli.
– čerpadla
– elektromotory
– všeobecné strojírenství (obráběcí stroje)
– kolové nápravy a nápravy pro těžký provoz
Technické údaje
Pracovní tlak: Bez tlaku
GAMMA seal se standardně vyrábí z materiálů uvedených
v tabulce XXXVIII. GAMMA seal – typ TBR se nevyrábí z materiálu N7MM.
Tabulka XXXVIII
Materiál
Kód materiálů
Kovový plášť
do 20 m/s
NBR (70 Shore A)
N7MM
uhlíková ocel
(chromovaná)
Médium:
NBR (75 Shore A)
4N04
uhlíková ocel
(pozinkovaná)
Poznámka:
naše firma provedla několik tisíc testů
kompatibility s médii, při použití jiných
médií kontaktujte, prosím, naše technické
oddělení
FKM (75 Shore A)
4V04
uhlíková ocel
(pozinkovaná)
Teplota:
Rychlost:
ovlivňuje.
Jiné tvrdosti a speciální materiály (ACM, HNBR, VMQ) na požádání.
Kovový plášť může být též vyroben z jiných materiálů (včetně nerezové a kyselinám odolné oceli) nebo s jinou povrchovou
ochranou.
116
Edice duben 2007
GAMMA seal
Jako protipovrch mohou být bez dalšího obrábění použity např. odlitky ze slitin lehkých kovů, pokud část odlitku
tvořící protipovrch nemá žádné povrchové vady. Za studena
válcované ocelové plechy a nerezové či pozinkované plechy
patří mezi nejvhodnější protipovrchy pro GAMMA seal.
Ve srovnání s ostatními typy těsnění je tento prvek dobře
použitelný i při případné nesouososti, excentricitě hřídele
vůči díře nebo při radiálním házení hřídele.
Pro pevné a přesné usazení těsnění na hřídeli jsou dostačující hřídele vyrobené v toleranci h9. Použity mohou být
i hřídele s tolerancí g6 až n6, která se používá pro kuličková a válečková ložiska.
Těsnění nevyžaduje žádné další zajišťování, nicméně osazení
hřídele, případně použití pojistného kroužku může usnadnit usazení těsnění do správné polohy. U instalační šířky je
přípustná odchylka B1+0,5 mm.
Jakost hřídele by neměla být horší než Ra = 4 μm. Ostré hrany a otřepy nejsou přípustné.
Konec hřídele je vhodné opatřit zaváděcím sražením jak je
znázorněno na obrázku 64. Vnitřní průměr pláště je obroben, což zlepšuje těsnost mezi pláštěm a hřídelí a pevné
a správné usazení těsnění na hřídeli. Tolerance vnitřního
průměru pláště jsou uvedeny v tabulce XXXIX.
ÂdÙÞêâ
ãÚbÞèéäéî
§¡¥
ÙÃÝ®
Ü«¤ã«
Zástavba pro GAMMA seal je velice jednoduchá a požadavky na protipovrch jsou malé. Postačí soustružený, přeleštěný
povrch s jakostí Ra = 3–5 μm. Nicméně je třeba mít na zřeteli
charakter povrchu. Jsou nepřípustné jakékoliv ostré hrany,
vrypy nebo příčné rýhy a spirálové stopy po opracování.
¦¥İ
Obrázek 64 Požadavky na hřídel
Tabulka XXXIX Zaváděcí sražení
Vnitřní průměr pláště
Průměr
Tolerance
Délka zaváděcího
sražení
[mm]
[mm]
[mm]
0,0 –
35,0
–0,15
–0,25
2,0
36,0 –
50,0
–0,18
–0,28
2,0
51,0 – 135,0
–0,20
–0,30
2,0
136,0 – 200,0
–0,25
–0,35
2,0
Způsoby instalace
Typ TBP bývá nejčastěji instalován způsobem, který je zobrazen na obrázku 65, tzn. že těsnění je usazeno v médiu
(prostředí) vůči kterému má těsnit. Pro typ TBR je třeba
v protipovrchu vytvořit zápich, do kterého bude zasunut
prodloužený plášť těsnění. Tím vznikne labyrint, který znesnadňuje přístup nečistot k těsnění. Pro vertikální hřídele
doporučujeme použít uspořádání zobrazené na obrázku 65.
Tato konstrukce zabrání vnikání nečistot a současně efektivně chrání proti rozstřikovaným kapalinám.
ÂdÙÞêâ
ãÚbÞèéäéî
ËãÞéãm
åçäèéäç
ÇÖ²©ħâ
ÂdÙÞêâ
ãÚbÞèéäéî
ËãÞéãm
åçäèéäç
ËãÞéãm
åçäèéäç
Obrázek 65 Způsoby instalace GAMMA seal
Edice duben 2007
117
GAMMA seal
·¦
ÙÃ
ÙÃ
·¦
ÙÃ ¥¡ª
Aby během instalace nedošlo k poškození kovového pláště těsnění, je k posunutí do těsnicí polohy vhodné použít
přípravek. Pro přesné usazení těsnění na hřídeli a dodržení
zástavbové šířky „B1“ je vhodné použít přípravek s osazením, jak je znázorněno na obrázku 66. Při montáži na osazení hřídele, jak je znázorněno na obrázku 67, je třeba
věnovat pozornost montážní síle. Příliš vysoká síla by mohla poškodit kovový plášť těsnění.
ÙÃ ¥¡ª
Před montáží těsnění je vhodné pryžový břit a axiální protiplochu namazat olejem, který se však nesmí dostat mezi
těsnicí břit a kovový plášť těsnění. Je důležité, aby těsnění
bylo instalováno pečlivě, stálým a po obvodě rovnoměrně
rozloženým tlakem.
ÙÃ
Ù
Ù ¥¡¨
ÙÃ ¥¡«
Obrázek 66 Instalační přípravek
Obrázek 67 Instalační přípravek
118
Edice duben 2007
GAMMA seal
Doporučení pro instalaci – typ TBP
·¦
·§
¹
Ù¦
ÙÃ
Ëãeßm
åçäèéÚÙm
GAMMA seal – typ TBP
Průměr hřídele:
dN = 25,0 mm
Vnější průměr pláště: d1 = 40,0 mm
Zástavbová šířka:
B1 = 4,0 mm
Typové označení:
TBP000250 (viz tabulka XL)
Materiály:
Těsnicí element:
Kovový plášť:
Kód materiálů:
TBP
0
00250
–
N7MM
Typ
Řada
NBR, 70 Shore A
uhlíková ocel (chromovaná)
N7MM
Další materiály můžete vybrat z tabulky XXXVIII. Odpovídající kód je připojen k typovému označení (z tabulky XL).
Tabulka XL
Označení
pro objednání
Průměr
hřídele
Vnější průměr
pláště
Zástavbová
šířka
Šířka
Maximální
průměr otvoru
Typové
označení
dN h9
d1
B1 +0,5
B2
D
10,0
24,0
3,5
1,0
15,0
TBP000100
12,0
26,0
3,5
1,0
17,0
TBP000120
15,0
30,0
4,0
1,0
21,0
TBP000150
16,0
32,0
4,0
1,0
23,0
TBP000160
17,0
32,0
4,0
1,0
23,0
TBP000170
18,0
33,0
4,0
1,0
24,0
TBP000180
20,0
35,0
4,0
1,0
26,0
TBP000200
22,0
40,0
4,0
1,0
28,0
TBP000220
24,0
40,0
4,0
1,0
30,0
TBP000240
Edice duben 2007
119
GAMMA seal
Průměr
hřídele
Vnější průměr
pláště
Zástavbová
šířka
Šířka
Maximální
průměr otvoru
dN h9
d1
B1 +0,5
B2
D
Typové
označení
25,0
40,0
4,0
1,0
31,0
TBP000250
26,0
40,0
4,0
1,0
32,0
TBP000260
28,0
43,0
4,0
1,0
34,0
TBP000280
30,0
47,0
4,5
1,0
37,0
TBP000300
32,0
49,0
4,5
1,0
39,0
TBP000320
35,0
52,0
4,5
1,0
42,0
TBP000350
40,0
57,0
4,5
1,0
47,0
TBP000400
45,0
62,0
4,5
1,0
52,0
TBP000450
48,0
65,0
4,5
1,0
55,0
TBP000480
50,0
70,0
5,5
1,0
58,0
TBP000500
52,0
72,0
5,5
1,0
60,0
TBP000520
53,0
73,0
5,5
1,0
61,0
TBP000530
55,0
75,0
5,5
1,0
63,0
TBP000550
58,0
78,0
5,5
1,0
66,0
TBP000580
60,0
80,0
5,5
1,0
68,0
TBP000600
62,0
82,0
5,5
1,0
70,0
TBP000620
65,0
85,0
5,5
1,0
73,0
TBP000650
68,0
88,0
5,5
1,0
76,0
TBP000680
70,0
90,0
5,5
1,0
78,0
TBP000700
72,0
92,0
5,5
1,0
80,0
TBP000720
75,0
95,0
5,5
1,0
83,0
TBP000750
78,0
98,0
5,5
1,0
86,0
TBP000780
80,0
100,0
5,5
1,0
88,0
TBP000800
85,0
105,0
5,5
1,0
93,0
TBP000850
90,0
110,0
5,5
1,0
98,0
TBP000900
95,0
115,0
5,5
1,0
103,0
TBP000950
100,0
120,0
5,5
1,0
108,0
TBP001000
105,0
125,0
5,5
1,0
113,0
TBP001050
125,0
148,0
6,5
1,0
133,0
TBP001250
135,0
159,0
6,5
1,0
145,0
TBP001350
120
Edice duben 2007
GAMMA seal
Doporučení pro instalaci – typ TBR
·¦
·¨
·©
·§
¹§
Ù¦
ÙÃ
Ù§
¹
Ëãeßm
åçäèéÚÙm
GAMMA seal – typ TBR
Průměr hřídele:
dN = 25,0 mm
Vnější průměr pláště: d1 = 42,0 mm
Zástavbová šířka:
B1 = 4,0 mm
Typové označení:
TBR000250 (viz tabulka XLI)
Označení
pro objednání
0
00250
–
4N04
Typ
Řada
Materiály:
Těsnicí element:
Kovový plášť:
Kód materiálů:
NBR, 75 Shore A
uhlíková ocel (pozinkovaná)
4N04
Další materiály můžete vybrat z tabulky XXXVIII. Odpovídající kód je připojen k typovému označení (z tabulky XLI).
Tabulka XLI
TBR
Průměr
hřídele
Vnější
průměr
pláště
dN h9
d1
B1 +0,5
B2
B4
15,0
32,0
4,0
1,0
17,0
34,0
4,0
20,0
37,0
4,0
25,0
42,0
30,0
35,0
Zahloubení
Vnitřní
průměr
Vnější
průměr
Maximální
průměr
otvoru
B3
d2
D2
D
6,0
3,0
29,0
34,0
21,0
TBR000150
1,0
6,0
3,0
31,0
36,0
23,0
TBR000170
1,0
6,0
3,0
34,0
39,0
26,0
TBR000200
4,0
1,0
6,0
3,0
39,0
44,0
31,0
TBR000250
48,0
4,5
1,0
6,5
3,0
45,0
50,0
37,0
TBR000300
53,0
4,5
1,0
6,5
3,0
50,0
55,0
42,0
TBR000350
Zástavbová
šířka
Šířka
těsnění Šířka
Typové
označení
Edice duben 2007
121
GAMMA seal
Průměr
hřídele
Vnější
průměr
pláště
dN h9
d1
Zástavbová
šířka
Šířka
těsnění Šířka
Zahloubení
Vnitřní
průměr
Vnější
průměr
Maximální
průměr
otvoru
B1 +0,5
B2
B4
B3
d2
D2
D
Typové
označení
40,0
58,0
4,5
1,0
6,5
3,0
55,0
60,0
47,0
TBR000400
45,0
63,0
4,5
1,0
6,5
3,0
60,0
65,0
52,0
TBR000450
50,0
72,0
5,5
1,0
7,5
3,0
68,5
74,0
58,0
TBR000500
55,0
77,0
5,5
1,0
7,5
3,0
73,5
79,0
63,0
TBR000550
60,0
82,0
5,5
1,0
7,5
3,0
78,5
84,0
68,0
TBR000600
65,0
87,0
5,5
1,0
7,5
3,0
83,5
89,0
73,0
TBR000650
70,0
92,0
5,5
1,0
7,5
3,0
88,5
94,0
78,0
TBR000700
80,0
102,0
5,5
1,0
7,5
3,0
98,5
104,0
88,0
TBR000800
85,0
107,0
5,5
1,0
7,5
3,0
103,5
109,0
93,0
TBR000850
90,0
112,0
5,5
1,0
7,5
3,0
98,0
108,5
114,0
TBR000900
95,0
117,0
5,5
1,0
7,5
3,0
103,0
113,5
119,0
TBR000950
100,0
122,0
5,5
1,0
7,5
3,0
108,0
118,5
124,0
TBR001000
122
Edice duben 2007
AXIÁLNÍ HŘÍDELOVÁ TĚSNĚNÍ
– beztlaká jednočinná těsnění –
– úsporná axiální zástavba –
– pro vnější i vnitřní průměry –
MATERIÁLY
Edice duben 2007
123
124
Edice duben 2007
Axiální hřídelová těsnění
Popis
Skládají se z elastomerové pružné membrány obsahující
kovový výztužný kroužek a z pružiny. Membrána je zakončena axiálním těsnicím břitem. Speciální tvar břitu minimalizuje kontaktní plochu, čímž se podstatně snižuje tření,
vyvíjené teplo a opotřebení. Robustní konstrukce zajišťuje
správné lícování s hřídelí nebo nábojem (obrázek 70).
by měl být po dobu provozu ponořen do kapaliny. Chod na
sucho je nepřípustný. Maximální hodnoty otáček a kontaktní síly jsou uvedeny v tabulkách XLIV a XLV.
ÂdÙÞêâ
ËïéêãàçäêÚà
ÁÖâÚáäëYåçêÞãÖ
ÂÚâ×çYãÖ
ÉeèãeãåäëçØÝ
ÉeèãÞØm×Þé
Obrázek 71 Typ TAI, vnitřní těsnění
Obrázek 70 Axiální hřídelové těsnění
Axiální hřídelová těsnění se nejčastěji používají k ochraně
valivých ložisek, proto jsou přizpůsobeny jejich rozměrům.
Používají se především v aplikacích s nedostatkem místa,
protože vyžadují jen velmi malý zástavbový prostor.
Funkce
Membrána a pružina vyvíjejí přítlačnou sílu na zadní stranu těsnicího břitu. Tím je na protipovrch, který je kolmý
k ose hřídele, přitlačován axiální těsnicí břit. Tato konstrukce zajišťuje rovnoměrný přítlak a nepřenáší případné vibrace.
Axiální hřídelové těsnění je aktivováno tzv. lamelovou
pružinou, která vyvozuje přítlačnou axiální sílu vůči protipovrchu. Velikost přítlačné síly je během provozu konstantní
a oproti radiálním hřídelovým těsněním výrazně nižší - asi
jedna třetina. Také nedochází ke kolísání přítlačné síly vlivem tepelného roztažení, jak tomu bývá u radiálních hřídelových těsnění. Třecí odpor se s velikostí průměru mění
jen nepatrně.
Statická těsnost je zaručena pevným usazením vnějšího
průměru těsnění do otvoru náboje (typ TAI) resp. vnitřního
průměru těsnění na hřídeli (typ TAA).
Axiální hřídelové těsnění – typ TAA
Axiální hřídelové těsnění s vnějším těsnicím břitem je určeno k těsnění tuků, případně k zabránění vnikání nečistot
z okolního prostředí do systému (obrázek 72). Výjimečně,
pro malé rychlosti a kvalitní broušené či lapované povrchy,
může být také použito k těsnění kapalin. Pro těsnění kapalin je třeba snížit rychlost na jednu třetinu oproti maximální
dovolené rychlosti. Maximální hodnoty otáček a kontaktní
síly jsou uvedeny v tabulkách XLVI a XLVII.
Éeèãeã
åäëçØÝ
ÂdÙÞêâ
Obrázek 72 Typ TAA, vnější těsnění
Standardně se vyrábějí dva typy axiálních hřídelových těsnění – typ TAI (vnitřní těsnění) a typ TAA (vnější těsnění).
Axiální hřídelové těsnění – typ TAI
Axiální hřídelové těsnění s vnitřním těsnicím břitem se nejčastěji používá k těsnění kapalin (obrázek 71). Těsněným
povrchem je v tomto případě osazení hřídele. Těsnicí břit
Edice duben 2007
125
Přednosti
– nízké tření, minimální vývin tepla
Axiální hřídelová těsnění se standardně vyrábějí z materiálů uváděných v tabulce XLII.
– těsnění nepoškozuje povrch hřídele
– minimální instalační šířka
– jednoduchá montáž
– vysoká odolnost vůči teplotám
– vysoké obvodové rychlosti
– použitelné pro celou řadu ložisek
Tabulka XLII
Materiál
NBR
(75 Shore A)
FKM
(75 Shore A)
Kód materiálu
NCMM
VCMM
– dlouhá životnost
Barva elastomeru
černá/antracictová
antracitová
(žlutá značka)
Oblasti použití
Rozsah pracovních
teplot [°C]
–30 až +120
–25 až +200
Axiální hřídelová těsnění se používají k utěsnění hřídelí,
náprav a ložisek. Jejich funkcí je zamezit vnikání prachu,
nečistot, rozstřikované vody apod. do systému a udržet
kapalná média nebo tuky v těsněné komoře.
Výběr typu axiálního hřídelové těsnění do značné míry závisí
na provozních podmínkách a na typu těsněného média.
Kovová výztuha
uhlíková ocel
Pružina
pružinová ocel
Speciální směsi a další materiály (např. s teplotní odolností až do
–40 °C) na požádání.
Technické údaje
Pracovní tlak:
Bez tlaku
Rychlost:
Teplota:
–30 °C až +200 °C
(v závislosti na materiálu)
Médium:
Minerální a syntetické oleje, tuky, voda,
uhlovodíky, kyseliny, rozpouštědla, atd.
(v závislosti na použitém materiálu)
126
Edice duben 2007
Jakost těsněného protipovrchu
Doporučené hodnoty opracování kontaktní protiplochy jsou
uvedeny v následující tabulce.
Na obrázku 73 jsou znázorněny maximální otáčky jako funkce středního průměru těsnicího břitu z materiálu NBR.
¦¥¥¥¥
Jakost protipovrchu
Způsob mazání
Ra [μm]
Rz [μm]
Rmax [μm]
Olej
≤ 1,0
< 1,6
< 2,5
Tuk
≤ 2,5
< 4,0
< 6,3
Je důležité aby protipovrch odpovídal všem požadavkům.
Může ho tvořit např. dostatečně tvrdý bok ložiska, osazení
hřídele nebo opěrný kroužek, atd. Těsněný povrch může
být z různých materiálů, jako např. ocel, mosaz, bronz, slitiny hliníku nebo keramické materiály. Protipovrch musí
být hladký, bez spirálových stop po obrábění, rýh či jiných
nerovností. Doporučená tvrdost povrchu pro ocel by měla
být větší než 40 HRc. Pro ostatní materiály může být použita nižší tvrdost.
Radiální a axiální házení
Radiální házení hřídele má na funkčnost těsnění velice
malý vliv. Axiální házení při maximálních dovolených otáčkách nesmí překročit 0,03 mm při těsnění oleje a 0,05 mm
při těsnění tuků.
Obvodová rychlost
Aby nedocházelo k přílišnému zahřívání a opotřebovávání
těsnění, nesmí být překročeny určité mezní hodnoty obvodové rychlosti. Tyto mezní hodnoty jsou závislé na typu těsnění a materiálu:
Typ TAI:
materiál NBR
20 m/s
materiál FKM
30 m/s
Typ TAA:
materiál NBR
10 m/s
materiál FKM
15 m/s
ÄéYbàîãÐâÞãă¦Ò
Tabulka XLIII
¥¥¥
éîåÉ¶¾
«¥¥¥
©¥¥¥
éîåÉ¶¶
§¥¥¥
¥
ª¥
¦¥¥
¦ª¥
§¥¥
§ª¥
ÈéÚÙãmåçâeçéeèãÞØmÝä×ÞéêÐââÒ
Obrázek 73 Maximální otáčky jako funkce středního
průměru těsnicího břitu.
Před vlastní instalací těsnění je vhodné těsnicí břit lehce
namazat vhodným mazivem. Tak dosáhneme optimálního
záběhu těsnění a zmenšíme počáteční opotřebení těsnění.
Při instalaci je třeba dbát zvýšené opatrnosti aby nedošlo
k deformaci nebo poškození těsnicího břitu.
Ve většině případů provádíme instalaci „naslepo“. Nemůžeme tedy vizuálně zkontrolovat správnost polohy těsnění vůči
těsněné ploše. Abychom zajistili instalaci těsnění do správné polohy je vhodné použít montážní přípravek s osazením
jak je znázorněno na obrázku 74. Tak docílíme optimálního
těsnicího výkonu.
Tyto hodnoty jsou přípustné pouzev případě, že je zajištěno
dobré mazání a dobrý odvod tepla. Pokud mazání či odvod
tepla není dostačující, je třeba rychlost snížit.
¥¡¦
ÂäãéYãm
åmåçÖëÚà
Obrázek 74 Instalace Axiálního hřídelového těsnění
pomocí montážního přípravku
Edice duben 2007
127
Doporučení pro instalaci – typ TAI
·
§¥İ
ÙÃ
¹§
Ù©
Ù§
Ù¨
¹¦
âÞã£¦¡¥
Axiální hřídelové těsnění – typ TAI, standardní rozměrová
řada, použité pro ložisko 6010
Průměr hřídele:
dN = 50,0 mm
Průměr vrtání:
D2 = 75,0 mm
Šířka těsnění:
B = 6,0 mm
Typové označení: TAI000110 (viz tabulka XLIV)
Materiály:
Těsnicí břit:
Kovová výztuha:
Pružina:
Kód materiálů:
Označení
pro objednání
0
00110
–
NCMM
Typ
Řada (standardní)
Číslo velikosti
NBR, 75 Shore A
uhlíková ocel
pružinová ocel
NCMM
Další materiály můžete vybrat z tabulky XLII. Odpovídající
kód je připojen k typovému označení (z tabulky XLIV). Společně tvoří označení pro objednání.
Tabulka XLIV
TAI
Standardní rozměrová řada / Typové označení
Průměr Průměr
hřídele vrtání
Rozměry
těsnění
Max. otáčky
Fa*
[min –1]
Odpovídající řada ložisek
Typové
označení
FKM
[N]
6000
6200
4,0
25400 38000
1,8
6000
6300
–
–
–
TAI000100
4,5
24600 36900
1,8
6200
–
–
–
–
TAI000200
16,0
4,0
23800 35700
2,0
6001
–
–
4200
–
TAI000101
15,0
17,5
4,5
22200 33300
2,0
6201
6300/01
–
4201
4300
TAI000201
16,0
17,0
20,0
4,5
19200 28800
2,5
6002
–
–
–
4301
TAI000102
16,0
18,0
21,0
4,5
18200 27300
3,0
6202
6302
–
4202
–
TAI000202
dN h9
D2 H9
D1
d3
d4
B
10,0
24,0
11,0
12,0
13,0
10,0
26,0
11,0
13,0
15,5
12,0
26,0
13,0
14,0
12,0
28,0
13,0
15,0
30,0
15,0
31,0
NBR
6300
6400
4200
4300
*Fa = kontaktní síla těsnicího břitu.
128
Edice duben 2007
Průměr Průměr
hřídele vrtání
Rozměry
těsnění
Max. otáčky
Fa*
[min –1]
Typové
označení
dN h9
D2 H9
D1
d3
d4
B
[N]
6000
6200
6300
6400
4200
4300
17,0
33,0
18,0
19,0
22,0
4,5 17500 26200 3,0
6003
6302
–
–
–
TAI000103
17,0
36,0
18,0
21,0
23,0
5,0 16600 24900 3,8
6203
6303
–
4203
4302
TAI000203
20,0
39,0
22,0
23,0
26,0
4,5 14700 22000 3,5
6004
6304
6403
–
–
TAI000104
20,0
41,0
21,0
23,0
26,0
5,5 14700 22000 4,2
6204
6304
6403
4204
4303
TAI000204
25,0
44,0
27,0
27,5
31,0
4,5 13000 19500 3,8
6005
–
6404
–
–
TAI000105
25,0
46,0
26,0
28,0
30,0
5,5 12700 19000 4,3
6205
–
6403
–
4304
TAI000205
30,0
50,0
32,0
33,0
36,0
5,0 10600 15900 4,0
6006
–
6405
–
–
TAI000106
30,0
56,0
32,0
34,5
37,5
6,0 10300 15400 4,6
6206
–
6405
–
4305
TAI000206
35,0
56,0
37,0
38,0
41,0
5,0
9300 13900 4,5
6007
6306
6406
4206
–
TAI000107
35,0
65,0
37,0
41,0
44,0
6,5
8900 13300 5,0
6207
–
4306
TAI000207
40,0
62,0
42,0
44,0
47,0
5,5
8100 12000 5,5
6008
6307
6407
4207
–
TAI000108
40,0
73,0
42,0
46,5
50,0
6,5
7600 11400 6,0
6208
6308
6407
–
4307
TAI000208
45,0
70,0
47,0
49,0
53,0
5,5
7200 10800 6,5
6009
6308
6408
4208
–
TAI000109
45,0
78,0
47,0
51,5
56,0
6,5
7000 10500 6,5
6209
–
4308
TAI000209
50,0
75,0
52,0
55,5
59,0
6,0
6600
9900 7,0
6010
6309
6409
4209
–
TAI000110
50,0
83,0
53,0
56,5
59,5
6,5
6400
9600 7,0
6210
6309
6408/09
–
4309
TAI000210
55,0
83,0
58,0
61,5
65,5
6,0
6000
9000 7,5
6011
6310
–
4210
–
TAI000111
55,0
90,0
58,0
61,0
65,0
7,0
5900
8800 7,5
6211
6310
6409/10
–
4310
TAI000211
60,0
89,0
61,0
65,0
69,0
6,5
5500
8200 8,0
6012
6311
6410
4211
–
TAI000112
60,0
100,0
63,0
65,5
69,0
8,0
5500
8200 8,0
6212
6311
6410/11
–
4311
TAI000212
65,0
94,0
67,0
70,0
74,0
7,0
5200
7800 9,0
6013
6312
6411
4212
–
TAI000113
65,0
110,0
68,0
72,0
77,0
8,5
5000
7500 9,0
6213
6312
6411/12
–
–
TAI000213
70,0
104,0
73,0
74,0
78,0
7,5
4800
7200 11,0
6014
6313
6412
4213
–
TAI000114
NBR
FKM
6306/07 6405/06
6308/09 6407/08
70,0
115,0
72,0
74,0
79,0
8,5
4800
7200 10,5
6214
6313
6411/12
–
4312
TAI000214
75,0
109,0
78,0
80,0
84,0
7,5
4500
6700 12,0
6015
6314
6413
4214
–
TAI000115
75,0
120,0
78,0
83,0
88,0
8,5
4400
6600 11,0
6215
–
4313
TAI000215
80,0
119,0
84,0
85,0
89,0
8,0
4300
6400 13,0
6016
6315
6414
4215
–
TAI000116
80,0
128,0
84,0
90,0
94,0
9,0
4100
6100 13,0
6216
6314/15
6414
–
4314
TAI000216
85,0
124,0
87,0
90,0
94,0
8,0
4000
6000 14,5
6017
6316
6414
4216
–
TAI000117
85,0
138,0
87,0
91,0
96,0
9,5
3900
5800 14,5
6217
–
4315
TAI000217
90,0
132,0
93,0
96,0 101,0
8,5
3800
5700 16,0
6018
6317
6415/16
4217
–
TAI000118
90,0
148,0
94,0
96,5 101,5 10,0
3700
5500 16,5
6218
6316
6415/16
–
–
TAI000218
6318
6415/16
–
–
TAI000119
6317/18 6415/16
–
6313/14 6413/14
6315/16 6414/15
95,0
137,0
98,0 100,0 104,5
8,5
3600
5400 17,0
6019
95,0
158,0
98,0 103,0 108,0 10,0
3500
5200 17,0
6219
100,0
142,0
101,0 105,0 110,0
8,5
3400
5100 18,0
6020
6319
6416
4218/19
100,0
168,0
104,0 109,0 114,0 10,5
3300
4900 19,0
6220
6318/19
6416
–
4316/17 TAI000219
–
TAI000120
4318/19 TAI000220
Edice duben 2007
129
Tabulka XLV
Speciální rozměrová řada / Typové označení
Průměr
hřídele
Průměr
vrtání
Rozměry
těsnění
dN h9
D2 H9
6,0
17,0
6,5
7,5
9,0
7,0
17,0
7,5
8,5
10,6
8,0
20,0
8,5
9,5
9,0
22,0
9,6
23,0
44,0
26,0
D1
d3
Max. otáčky
[min –1]
d4
B
Fa*
[N]
Typové
označení
NBR
FKM
3,5
45000
67000
5,0
TAI000006
3,5
40000
60000
4,5
TAI000007
11,2
4,0
35000
52000
4,0
TAI000008
11,0
13,0
4,0
30000
45000
4,5
TAI000009
24,5
24,5
31,0
4,5
13500
20000
5,0
TAI100105
52,0
28,0
28,5
32,5
5,5
12000
18000
9,0
TAI200205
30,0
63,0
32,0
35,5
38,5
5,5
9800
14700
16,0
TAI100306
35,0
56,0
37,0
37,0
42,0
5,0
9500
14000
5,0
TAI100107
45,0
83,0
46,5
50,0
54,0
6,0
7100
10600
11,0
TAI100309
70,0
115,0
72,0
75,0
80,0
8,5
4700
7000
12,0
TAI100214
72,0
128,0
75,5
78,5
83,5
9,0
4500
6700
17,0
TAI100314
75,0
125,0
77,5
81,0
86,0
8,5
4400
6600
12,0
TAI100215
80,0
130,0
83,0
84,0
90,0
9,0
4200
6300
13,0
TAI100216
93,0
150,0
98,0
100,0
106,0
10,0
3600
5400
17,0
TAI100218
105,0
150,0
108,0
114,0
119,0
9,0
3300
5000
12,0
TAI100121
110,0
160,0
114,0
120,0
125,0
9,0
3100
4600
15,0
TAI100122
110,0
190,0
113,0
121,0
126,0
9,5
3000
4500
38,0
TAI100320
110,0
190,0
117,0
124,0
129,0
9,5
2900
4300
20,0
TAI100221
120,0
170,0
125,0
129,0
134,0
9,0
2900
4300
20,0
TAI100124
130,0
190,0
134,0
140,0
146,0
9,5
2600
3900
19,0
TAI100126
130,0
200,0
135,0
140,0
146,0
9,5
2600
3900
35,0
TAI100324
140,0
200,0
143,0
148,0
154,0
9,5
2500
3700
32,0
TAI100128
150,0
215,0
154,0
160,0
166,0
10,0
2300
3400
26,0
TAI100130
150,0
270,0
155,0
160,0
167,0
11,0
2200
3300
30,0
TAI100328
160,0
230,0
164,0
175,0
181,0
10,0
2100
3100
40,0
TAI100132
170,0
250,0
176,0
180,0
186,0
11,0
2050
3000
37,0
TAI100134
220,0
328,0
226,0
230,0
240,0
13,0
1550
2300
35,0
TAI100144
240,0
348,0
247,0
249,0
257,0
13,0
1500
2250
38,0
TAI100148
285,0
360,0
290,0
294,0
298,0
13,0
1300
1950
33,0
TAI100156
330,0
420,0
336,0
338,0
344,0
13,0
1100
1650
32,0
TAI100166
380,0
460,0
385,0
390,0
398,0
13,0
950
1400
30,0
TAI100176
130
Edice duben 2007
Doporučení pro instalaci – typ TAA
§¥İ
ÙÃ
âÞã£¦¡¥
Ù§
Ù©
¹
Ù¨
·¦
·
Axiální hřídelové těsnění – typ TAA, standardní
rozměrová řada, odpovídající ložisku 6009
Průměr hřídele:
dN = 50,0 mm
Vnější průměr těsnění: d2 = 74,0 mm
Šířka zástavby:
B1 = 5,0 mm
Typové označení:
TAA000109 (viz tabulka XLVI)
Materiály:
Těsnicí břit:
Kovová výztuha:
Pružina:
Kód materiálů:
Označení
pro objednání
TAA
0
00109
–
NCMM
Typ
Řada (standardně)
Číslo velikosti
NBR, 75 Shore A
uhlíková ocel
pružinová ocel
NCMM
Další materiály můžete vybrat z tabulky XLII. Odpovídající
kód je připojen k typovému označení (z tabulky XLVI). Společně tvoří označení pro objednání.
Tabulka XLVI
Standardní rozměrová řada / Typové označení
Průměr
Šířka
hřídele zástavby
Rozměry
těsnění
Max. otáčky
[min –1]
Fa*
dN h9
B1 ±0,1
d2
d3
d4
NBR
FKM
[N]
6000
6200
12,0
3,5
25,0
22,0
24,5
7900
11800
2,0
6000
–
14,0
4,0
29,5
25,0
28,5
7000
10500
2,0
6200
–
14,0
3,5
27,0
24,0
26,5
7300
11000
2,0
6001
16,0
4,0
31,5
26,0
29,0
6500
9700
2,0
6201
17,0
4,0
31,0
27,5
30,0
6300
9400
3,0
19,0
4,0
33,0
29,5
32,0
6400
9600
3,0
6300
6400
Typové
označení
4200
4300
–
–
–
TAA000100
–
4200
–
TAA000200
–
–
–
–
TAA000101
–
–
4201
4300
TAA000201
6002
–
–
–
–
TAA000102
6202
6300
–
4202
4301
TAA000202
Edice duben 2007
131
Průměr
Šířka
hřídele zástavby
dN h9
B1 ±0,1
Rozměry
těsnění
Max. otáčky
[min –1]
Fa*
d2
d3
d4
NBR
FKM
[N]
6000
6200
6300
6400
4200
4300
Typové
označení
19,0
4,0
35,0
30,0
33,0
5900
8800
3,5
6003
6300
–
–
–
TAA000103
21,0
4,0
38,5
34,5
37,0
4900
7300
3,5
6203
–
–
4203
4302
TAA000203
23,0
4,5
40,5
30,5
38,5
4900
7300
4,0
6004
6302
–
–
–
TAA000104
25,0
4,5
46,5
40,0
43,0
4400
6600
4,0
6204
6303
–
4204
4303
TAA000204
28,0
4,5
45,5
41,5
44,0
4300
6400
4,5
6005
–
–
–
–
TAA000105
31,0
5,0
50,5
45,5
48,5
3900
5800
4,5
6205
6304
–
4205
–
TAA000205
35,0
4,5
53,0
47,5
50,5
3800
5700
5,0
6006
–
–
–
–
TAA000106
36,0
5,5
60,0
54,0
58,0
3300
4900
5,0
6206
6305
6404
4206
4305
TAA000206
40,0
4,5
61,0
54,0
58,0
3300
4900
5,5
6007
6305
–
–
–
TAA000107
42,0
6,0
68,0
61,5
65,5
2900
4300
5,5
6207
6306
–
4207
4306
TAA000207
45,0
5,0
68,5
59,5
63,5
3000
4500
6,0
6008
–
6404
–
–
TAA000108
47,0
6,0
77,0
69,5
73,5
2600
3900
6,0
6208
6307
6405
4208
4307
TAA000208
50,0
5,0
74,0
66,5
70,5
2700
4000
6,5
6009
6307
6405
–
–
TAA000109
52,0
6,5
82,0
74,5
78,5
2400
3600
6,5
6209
6308
6406
4209
4308
TAA000209
55,0
5,5
77,0
71,0
75,0
2500
3700
7,0
6010
–
–
–
–
TAA000110
57,0
7,0
86,0
79,0
83,0
2300
3400
7,0
6210
–
6407
4210
–
TAA000210
61,0
6,0
87,0
80,5
84,5
2250
3400
8,0
6011
6309
6407
–
–
TAA000111
64,0
7,5
97,0
88,0
92,0
2100
3100
8,0
6211
6309
6408
4211
4309
TAA000211
66,0
6,0
93,0
85,0
89,0
2150
3200
9,0
6012
–
–
–
–
TAA000112
69,0
8,0
106,0
98,0 102,0
1800
2700
9,0
6212
6310
6409
4212
4310
TAA000212
71,0
6,0
97,0
90,5
94,5
2000
3000
10,0
6013
–
6408
–
–
TAA000113
74,0
8,5
116,0 105,0 110,0
1700
2550
10,0
6213
6311
6410
4213
4311
TAA000213
76,0
6,5
106,0
99,0 103,0
1800
2700
11,0
6014
6310
–
–
–
TAA000114
80,0
8,5
120,5 109,0 114,0
1650
2450
11,0
6214
6312
–
4214
4312
TAA000214
81,0
7,0
112,0 103,0 108,0
1700
2550
12,5
6015
6311
6409
–
–
TAA000115
85,0
9,0
126,0 115,0 120,0
1600
2400
12,5
6215
6312
–
4215
4313
TAA000215
86,0
7,5
122,0 112,0 117,0
1600
2400
14,0
6016
6312
6410
–
–
TAA000116
91,0
7,5
127,0 118,0 123,0
1550
2300
15,0
6017
–
6411
–
–
TAA000117
92,0
9,0
136,0 125,0 130,0
1450
2150
14,0
6216
6313
6411
4216
4314
TAA000216
97,0
9,0
145,0 134,0 139,0
1350
2000
15,0
6217
6314
6412
4217
4315
TAA000217
98,0
8,0
137,0 128,0 133,0
1450
2150
16,0
6018
6314
6412
–
–
TAA000118
102,0
9,5
156,0 144,0 149,0
1250
1850
16,0
6218
6315
6413
4218
4316
TAA000218
103,0
7,5
142,0 132,0 137,0
1400
2100
18,0
6019
6314
6412
–
–
TAA000119
108,0
9,5
166,0 154,5 159,0
1200
1800
18,0
6219
6316
6415
4219
4317
TAA000219
108,0
8,5
147,0 137,0 142,0
1350
2000
19,0
6020
6315
6413
–
–
TAA000120
114,0
10,0
175,0 164,0 169,0
1100
1650
18,5
6220
6317
6416
4220
4318
TAA000220
132
Edice duben 2007
Tabulka XLVII
Speciální rozměrová řada / Typové označení
Průměr
hřídele
Šířka
zástavby
dN h9
B1 ±0,1
Max. otáčky
[min –1]
Rozměry
d2
d3
d4
NBR
FKM
Fa*
[N]
Typové
označení
50,0
6,5
90,0
83,5
87,5
2200
3300
6,0
TAA100209
66,0
6,0
93,0
85,0
93,0
2000
3000
15,0
TAA100112
85,0
7,0
111,0
103,0
108,0
1700
2550
16,0
TAA100115
85,0
8,0
142,0
134,0
140,0
1300
1950
10,0
TAA100215
110,0
9,0
155,0
144,0
149,0
1200
1800
17,0
TAA100220
120,0
9,0
165,0
153,0
158,0
1200
1800
16,0
TAA100122
130,0
7,0
160,0
151,0
157,0
1200
1800
12,0
TAA100124
130,0
9,0
172,0
162,0
168,0
1100
1650
40,0
TAA300124
130,0
9,0
175,0
165,0
170,0
1100
1650
16,0
TAA200124
150,0
10,0
208,0
195,0
200,0
950
1400
63,0
TAA100128
160,0
10,0
252,0
236,0
243,0
750
1100
32,0
TAA100130
160,0
8,0
253,0
245,0
250,0
750
1100
36,0
TAA300130
162,0
6,0
184,0
177,0
181,0
1500
1500
52,0
TAA100162
180,0
6,0
214,0
209,0
213,0
900
1350
30,0
TAA100134
252,0
13,0
348,0
332,0
340,0
550
800
32,0
TAA100148
Edice duben 2007
133
134
Edice duben 2007
V-KROUŽKY
– jednočinné axiální těsnění –
– beztlaké –
– velká variabilita typů –
MATERIÁLY
– elastomery –
Edice duben 2007
135
136
Edice duben 2007
V-kroužky
V-kroužky
Popis
V-kroužek je jedinečné elastomerové axiální hřídelové
těsnění pro těsnění beztlakých médií. Bylo vyvinuto
v šedesátých letech minulého století firmou FORSHEDA AB.
Od té doby je úspěšně používáno na celém světě prvovýrobci
i subdodavateli v automobilovém průmyslu, všeobecném
strojírenství a dalších odvětvích průmyslu.
V-kroužek je výborným těsněním všude tam, kde potřebujeme zabránit vnikání nečistot, prachu, vody, případně kombinacím těchto médií do systému. V omezené míře zadržuje mazací tuk uvnitř systému. Díky svému tvaru může být
použit v kombinaci s celou řadou typů ložisek. Také bývá
často používán jako sekundární těsnění, chránící hlavní těsnění před nečistotami z okolního prostředí.
rychlostí 15–20 m/s je tření rovno nule a těsnění funguje jako
spárové těsnění a zároveň jako odstřikovací kroužek.
Pružný břit a jeho flexibilní spojení s tělem těsnění umožňuje správnou funkčnost i v případě opotřebování, excentricity
či nesouososti hřídele. Pro získání podrobností kontaktujte,
prosím, naše technické oddělení.
Aby byla zajištěna použitelnost v mnoha různých aplikacích,
vyrábějí se V-kroužky v sedmi standardních průřezech. Průřezy typů A a S rostou s průměrem hřídele, zatímco ostatní
profily mají stejný průřez pro celý rozsah průměrů.
V-kroužek – typ A
V-kroužek – typ A je nejpoužívanější a vyrábí se standardně
pro hřídele od průměru 2,7 do 2020 mm.
V-kroužek – typ S
V-kroužek – typ S je oproti typu A ve své zadní části prodloužen úkosem, což způsobuje jeho velmi dobré usazení na
hřídeli. Vyrábí se pro hřídele od průměru 4,5 do 210 mm.
Obrázek 77 V-kroužek
Funkce
V-kroužek je natažen na hřídeli s přesahem. Toto předepnutí
dostatečně zajišťuje při standardních obvodových rychlostech jeho pevné usazení. Rotuje společně s hřídelí a těsní axiálně proti statickému protipovrchu. Protipovrchem může být
boční stěna ložiska nebo podložka, výlisek, zástavba ložiska,
nebo dokonce kovový kroužek radiálního hřídelového těsnění (kapitola „Speciální provedení COMBI Seal“ na straně
84). Těsnicí břit je ohebný a vůči protipovrchu působí relativně malou, nicméně dostatečnou přítlačnou silou. Nízká
přítlačná síla (závislá na instalační šířce) dovoluje v mnoha
aplikacích chod „na sucho“.
V-kroužky – typy L a LX
V-kroužky – typy L a LX jsou úzké, což je využitelné hlavně
v kompaktních sestavách s nedostatkem prostoru. Také se
používají v kombinaci s labyrintovým těsněním. Vyrábí se pro
hřídele od průměru 105 (typ LX od 135) do 2025 mm.
V-kroužky – typy RME, RM a AX
V-kroužky – typy RME, RM a AX jsou určeny pro těžké provozy a byly vyvinuty především pro ochranu velkých vysokorychlostních ložisek, např. u válcovacích stolic nebo strojů
na výrobu papíru. Také se dají použít v těžkých podmínkách,
kde musí být primární těsnění chráněno proti vodě a nečistotám. V-kroužky typu RME, RM a AX se dají na hřídeli axiálně a radiálně zajistit za použití speciálních upínacích pásů,
které jsou dostupné pro průměry hřídelí 200 mm a větší.
V-kroužky větších rozměrů se vyrábí zvulkanizováním profilu. Pro více detailů kontaktujte, prosím, naše technické
oddělení.
Vlivem odstředivé síly se kontaktní tlak s rostoucími otáčkami snižuje. To zapříčiňuje snižování tření a vyvíjeného tepla. V důsledku těchto jevů se snižuje opotřebovávání a prodlužuje životnost. Po překonání počátečního třecího odporu
se tření snižuje až do dosažení obvodové rychlosti přibližně
10–15 m/s, kdy náhle prudce klesá. V intervalu obvodových
Edice duben 2007
137
V-kroužky
Pracovní parametry
Dokonce i stejný druh oleje od různých výrobců může ovlivňovat elastomery různě. Obvykle jsou elastomery ovlivňovány přísadami, které olej obsahuje. To je případ hypoidních olejů, jejichž součástí je i síra. Jelikož je tento prvek
používán jako vulkanizační činitel (např. u NBR), působí síra
obsažená v oleji při teplotách nad +80 °C jako vulkanizační
činitel. V důsledku sekundární vulkanizace pryž rychle tvrdne a křehne. Pro tyto typy olejů pak musí být použity materiály, které nejsou vulkanizovány sírou (např. HNBR, ACM
nebo FKM), přestože pracovní teplota jejich použití nevyžaduje. Oxidační oleje jsou dalším příkladem, který dokumentuje obtížnost určení odolností jednotlivých elastomerů vůči olejům. Tyto oleje během provozu oxidují a jejich
vlastnosti se tudíž výrazně mění. Materiály VMQ v těchto
olejích rychle degradují.
Teplota
roste. Příčně orientované trhliny na těsnicím břitu jsou typickými indikátory, že těsnění bylo vystaveno nadměrně vysokým teplotám. Stárnutí elastomerů má výrazný vliv na životnost těsnění. Teplotní rozsahy jednotlivých skupin elastomerů
jsou naznačeny na obrázku 78. Tyto hodnoty musí být brány pouze jako orientační, neboť na materiál kromě teploty
působí i další pracovní parametry (zejména těsněné médium).
Obecně můžeme říci, že nárůst teploty o +10 °C (na vzduchu)
sníží životnost elastomerů na polovinu. Nízké teploty obecně nepůsobí problémy, protože těsnění samo o sobě se při
pohybu na jiném povrchu vlivem tření zahřívá. Jestliže je
těsnění vystaveno záporným teplotám, jeho původní vlastnosti se obnoví ihned po zahřátí. Během rozběhu se však
může objevit prosakování až do doby než se těsnění vlivem
tření opět zahřeje na dostatečnou teplotu. Nízké teploty
z časového hlediska neovlivňují stárnutí materiálu.
Také rozpouštědla mohou způsobit poškození pryže nebo
její bobtnání, přičemž směs různých rozpouštědel může způsobit mnohem větší poškození elastomeru než jedna látka.
Příkladem může být směs methanolu a hydrokarbonů.
Médium
Nejčastěji jsou V-kroužky používány k ochraně ložisek mazaných tukem před vodou, špínou a jinými nečistotami okolního prostředí. Standardně se v těchto aplikacích používá
materiál NBR (N6T50).
V případě dalších dotazů ohledně odolnosti elastomerů
vůči olejům či rozpouštědlům kontaktujte, prosím, naše
ÉÚåáäéãmçäïèÖÝîåáÖém
åäêïÚåçäâdÙÞÖ¡
àéÚçYßèäêèáêbÞéÚáãY
èÙÖãâÞÚáÖèéäâÚçî£
¸Ç
ă©¥ ă¨ª
«¥
¦§¥
ºÅ¹Â
ăªª ă©¥
¬¥
¦¨¥
Ã·Ç
ă«¥ ă©¥
«¥
¦¦ª
½Ã·Ç
®¥
ăª¥ ă¨ª
¦«¥
º¶¸Â
¦¦¥
ă¨ª ă§ª
¦¥
»ÀÂ
¦ª¥
ă©¥ ă¨¥
§ª¥
ËÂÆ
ă¦¥¥
ă ¦¥¥
ă«¥
ă ª¥
¦¨¥
¥
ª¥
ÈéÖãÙÖçÙãméÚåáäéãmçäïèÖÝ£
¦¥¥
§§¥
¦ª¥
§¥¥
§ª¥
ÈåÚØÞYáãmâÖéÚçÞYáîÖåÚèãeëîâÚïÚãdåçÖØäëãmåäÙâmãàî£
Obrázek 78 Teplotní rozsah pro materiály V-kroužků
138
Edice duben 2007
V-kroužky
Přednosti
Tabulka XLVIII
– efektivní, levné hřídelové těsnění
Charakteristika
Kód
materiálu
Typ
elastomeru
– vyžaduje minimální konstrukční úpravy
Všeobecné použití
N6T50
NBR
– nevyžaduje zvláštní požadavky na opracování, kvalitu
a tvrdost povrchu hřídele
Těžké provozy. Odolný vůči
poškození a opotřebení.
N7T50
NBR
– nezpůsobuje opotřebení hřídele
Nízké tření.
N6T5C
NBR
– jednoduchá instalace
Velmi vysoká teplotní a chemická
odolnost.
VDT50
FKM
Hypoidní oleje a vysoké teploty.
H7T50
HNBR
Vynikající odolnost vůči ozónu.
CDT50
CR
Odolný vůči ozónu a povětrnostním
vlivům, používá se také v prostředí
s acetonem, uhličitanem amonným
a benzaldehydem.
E7T50
EPDM
Materiály pro V-kroužky
– neobsahuje kovové díly, jde čistě o elastomerový prvek
– minimální tření a ztráty výkonu, dlouhá životnost
– působí současně jako těsnicí a odstřikovací kroužek
Oblasti použití
Jednoduchá instalace a spolehlivost funkce v kombinaci s minimálními úpravami umožňují široké pole aplikací
v mnoha odvětvích strojírenství, např. úpravny vod, válcovny, obráběcí stroje, atd.
Zvláštní oblasti aplikací (zejména pro malé rozměry) jsou
drobné domácí spotřebiče, elektrotechnická zařízení
a elektromotory.
V-kroužky je možno použít k ochraně zařízení proti prachu, nečistotám mazacím tukům, olejové mlze, vodě a dalším médiím.
Standardní materiály.
Standardní typy materiálů
Nejpoužívanějším materiálem je NBR (N6T50) s výbornými vlastnostmi. Pro aplikace s teplotami nad +100°C nebo
v chemicky agresivním prostředí je nejvhodnějším materálem FKM (VDT50). Kromě těchto standardních materiálů
existuje celá řada dalších elastomerů, z nichž jsou některé
uvedeny v tabulce XLVIII.
Technické údaje
Rychlost:
do 8 m/s (běžné aplikace)
nad 8 m/s (axiální zajištění)
nad 12 m/s (axiální a radiální zajištění)
Teplota:
–40 °C až +180 °C
(v závislosti na materiálu)
Médium:
Poznámka:
Materiály
Při výběru elastomerového materiálu musíme brát na zřetel
následující požadavky:
– odolnost vůči nízkým a vysokým teplotám
– odolnost vůči ozonu a povětrnostním vlivům
Dále je nutné zvážit požadavky na další vlastnosti, jako
např:
– vysoká odolnost vůči opotřebení
– nízké tření
Edice duben 2007
139
V-kroužky
Těsněné médium a obvodová rychlost jsou parametry určující požadavky na materiál protipovrchu a jeho jakost. Je
důležité aby protipovrch byl hladký bez ostrých hran. Aby
byla plně využita odstřikovací funkce V-kroužku, kterou
způsobují odstředivé síly, měl by být V-kroužek umístěn
v otevřeném prostoru. Doporučené zástavbové rozměry
jsou uvedeny v tabulkách rozměrových řad.
Tabulka L
Jakost těsněného protipovrchu
Voda
Míra opotřebení V-kroužku je závislá na mnoha faktorech, jedním z nich je opracování protipovrchu. Opracování protipovrchu je závislé na obvodové rychlosti hřídele
a médiu. Nejen drsnost, ale také charakter stop po obrábění je velmi důležitý. U obráběných povrchů se doporučuje
k odstranění všech ostrých výstupků leštění jemným smirkovým plátnem.
Příliš jemný povrch, např. u oceli válcované za studena,
může způsobovat „sací efekt“ mezi V-kroužkem a protipovrchem, který se projevuje zejména hlučným a nepravidelným chodem.
Povrchová úprava
Protipovrch, který je vystaven působení vody, nebo jiného
korozního média, musí být odpovídajícím způsobem chráněn. Měkká ocel se zpravidla chromuje, ošetřuje antikorozním sprejem nebo natírá. Výběr vhodné povrchové ochrany
závisí na pracovních podmínkách.
V oblasti těsnicí plochy nesmí být na protipovrchu žádné
vrypy ani jiné povrchové vady. To je důležité zejména pokud
těsníme kapaliny nebo velmi jemné částice.
Tabulka XLIX
Doporučená jakost protipovrchu
Médium, vnější prostředí
Jakost
povrchu
Ra
Rychlost
Materiály protipovrchu
Médium, vnější
prostředí
Vodní rozstřik, písek, prach
Vodní rozstřik, písek, prach
Materiál
Tvrdost
HB
Měkká ocel
125 – 150
Šedá litina
190 – 270
Slinovaný bronz
100 – 160
Nerezová ocel
150 – 200
Voda a abrazivní částice
Nerezová ocel
mechanicky zpevněná
350
Chemikálie
Ocel odolná kyselinám
180 – 200
Karbid Wolframu
350 – 500
Voda a okuje
Kovaná ocel
200 – 255
Vodní rozstřik
Tlakově odlévaný hliník
90 – 160
Voda, prach
Voda a okuje
Pokud je ocel ponořena do vody, je doporučeno použití nerezové oceli. Vzhledem k její špatné tepelné vodivosti není
vhodné její použití při chodu „na sucho“ při rychlostech vyšších než 1 m/s.
Rovinnost
Dalším velmi důležitým parametrem, zejména pro vysoké
obvodové rychlosti hřídele, je rovinnost protipovrchu. Maximální dovolená odchylka je 0,4 mm na 100 mm.
[μm]
[m/s]
Olej, voda, okuje, vlákna
0,4 – 0,8
> 10,0
Rozstřikovaný olej, tuky, rozstřikovaná
voda
0,8 – 1,6
5,0 – 10,0
Tuky, prach, rozstřikovaná voda, okuje
1,6 – 2,0
1,0 – 5,0
Tuky, prach
2,0 – 2,5
< 1,0
V-kroužek může být zcela vystaven těsněnému médiu.
Požadavky na hřídel a protipovrch závisí zejména na médiu
a obvodové rychlosti. Ve většině případů je V-kroužek nasazen na rotující hřídeli. Požadavky na přesnost průměru
a jakost povrchu jsou velmi mírné. V-kroužek může být snadno natažen a použit pro celou škálu průměrů hřídelí.
Drsnost povrchu by neměla být nižší než Ra = 0,05 μm
Pro protipovrch jsou nejvhodnějšími materiály ocel válcovaná za studena, nerezová ocel nebo pozinkované plechy,
nicméně volba materiálu ve velké míře závisí na těsněném
médiu.
Pro běžné provozní podmínky je dostačující měkká ocel
s minimální tvrdostí 125 HB. Pro těsnění oleje, tuků a suchých
částic není třeba žádné dodatečné povrchové úpravy. S rostoucí obvodovou rychlostí a přítomností abrazivních částic
je třeba zvyšovat tvrdost protipovrchu.
V aplikacích kde je kladen důraz na malý ztrátový výkon
a dlouhou životnost je doporučeno aby rozměr V-kroužku
byl pečlivě vybrán tak, aby průměr hřídele ležel mezi minimem a nominální hodnotou doporučeného intervalu. Důvodem je vzrůstající kontaktní tlak s rostoucím průměrem hřídele. Při větším natažení V-kroužku je kontaktní tlak vyšší, což má za následek rychlejší opotřebení těsnicího břitu.
K zabránění pohybu V-kroužku po hřídeli a k zajištění jeho
správné polohy vůči protipovrchu je doporučeno, zejména
u malých profilů průřezu (typy A, L a LX) a velkých průměrů hřídele, používat axiální zajištění.
Jakost povrchu hřídele by neměla překročit hodnotu
Ra= 6,3 μm. Pro těsnění kapalin a drobných částic je doporučeno Ra = 3,2 μm. Je třeba dbát na odstranění všech ostřin
a otřepů.
140
Edice duben 2007
V-kroužky
Krouticí moment
Také zvětšením instalační šířky (B1) V-kroužku se sníží přítlačný tlak břitu těsnění a tím se docílí menšího tření. Celková axiální šířka V-kroužku však nesmí překročit tolerance
uvedené v tabulkách zástavbových rozměrů.
S krouticím momentem a s ním souvisejícím ztrátovým výkonem, způsobeným třením těsnění, je třeba v některých případech počítat již při volbě těsnění. To platí zejména pro
malé elektromotory, válečky dopravních pásů či v jiných aplikacích, kde je na nízké tření kladen vysoký důraz.
Na obrázku 79 je znázorněn ztrátový výkon v závislosti na
obvodové rychlosti a průměru hřídele dN. Je třeba mít na
paměti, že hodnoty z grafu jsou pouze orientační, neboť
graf je výsledkem specifického testu (chod „na sucho”,
nekalená ocel).
Velikost ztrátového výkonu je ovlivňována mnoha faktory.
Patří mezi ně například konstrukční provedení a materiál
těsnění, kvalita opracování protipovrchu, rychlost, médium,
mazání, teplota, správná volba zástavby těsnění a s ní související předpětí atd.
Pokud máte další dotazy týkající se ztrátového výkonu kontaktujte, prosím, naše technické oddělení.
Z těchto důvodů je velice obtížné uvést přesné hodnoty
kroutícího momentu v závislosti na pracovních podmínkách. Obecně se však dá říci, že ztrátový výkon způsobený
V-kroužkem je vždy nižší než ztrátový výkon odpovídající
radiálnímu hřídelovému těsnění.
Mazání tuky způsobuje vyšší ztráty než lubrikace olejem
nebo chod „na sucho“. Aplikací vhodného, suchého lubrikačního filmu na těsněný povrch může být tření a vyvíjené
teplo sníženo.
¬¥
«ª
ÙÃ²¦®¥
«¥
ªª
ª¥
ÙÃ²¦ª¥
©ª
©¥
ÙÃ²¦§¥
¨ª
ÙÃ²¦®¥
¨¥
§ª
ÙÃ²¬ª
§¥
ÙÃ²ª¥
¦ª
¦¥
ÙÃ²¦§¥
ÙÃ²¬ª
ÙÃ²ª¥
ÙÃ²§ª
ª
ÙÃ²¦ª¥
ÙÃ²§ª
¥
¥
§
©
«

¦¥
¦§
¦©
¦«
¦
Ë¢àçäêÚàïâÖéÚçÞYáêÃ·ÇèãmïàâéÚãmâÃ«Éª¸
Ë¢àçäêÚàåçää×ÚØãdåäêÞémÃ«Éª¥
Obrázek 79 Ztrátový výkon jako funkce obvodové rychlosti pro různé rozměry
Edice duben 2007
141
V-kroužky
Axiální zajištění
Radiální zajištění
V aplikacích, kde je V-kroužek natažen méně nežli je doporučeno, nebo pokud je obvodová rychlost hřídele vyšší než
6–8 m/s (v závislosti na zvoleném elastomeru), je axiální zajištění nezbytné. Axiální zajištění je také vyžadováno vždy,
když je V-kroužek použit k zadržení oleje nebo tuků.
Tělo V-kroužku je po nainstalování na hřídel vystaveno
odstředivé síle a má tendenci pohybovat se, nebo ztrácet
od určité obvodové rychlosti kontakt s hřídelí.
Axiální zajištění také zaručuje správnou instalační šířku B1
v místech, kam je při montáži špatně vidět.
V-kroužek musí být zajištěn po celé délce základny. Axiální zajištění by mělo odpovídat obrázku 80. Hodnoty rozměrů A, C, dN, D2 a B1 jsou uvedeny v tabulkách rozměrových řad.
Způsob výpočtu průměru axiálního zajištění je následující:
Tabulka LI
Axiální zajištění
Typ V-kroužku
Průměr d1
A, S
dN + 0,5 × C
L, LX
dN + 3,0
RM, RME
dN + 10,0
AX
dN + 9,0
Radiální zajištění může být formou osazení, do kterého tělo
V-kroužku zapadne, nebo se může skládat ze samostatných
upínacích segmentů. Pro více detailů kontaktujte, prosím,
naše technické oddělení.
Stacionární prvek sestavy
Další variantou v případech, kdy obvodová rychlost překročí 10 – 12 m/s může být instalace V-kroužku na nepohyblivý
prvek sestavy. Díky nulové odstředivé síle bude zajištěn konstantní tlak na těsnicí břit.
Oproti standardnímu uspořádání, kdy těsnění rotuje, musíme počítat s větším ztrátovým výkonem, třením a s tím související sníženou životností. Tyto negativní vlivy lze kompenzovat následujícími opatřeními:
Jakost protipovrchu: Ra ≤ 0,8 μm
¸
¹§
Ù¦
ÙÃ
¹¦
·¦
Limitní obvodová rychlost, od které již je vyžadováno použití radiálního zajištění, je vyšší pro V-kroužky u nichž bylo
zvoleno počáteční natažení větší a naopak. V-kroužky větší
než 2000 mm by měly být vždy radiálně zajištěny bez ohledu na rychlost.
Stahovací pás typu A nebo RM může být další užitečnou
alternativou (kapitola „Pokyny pro instalaci“).
¶
¦¡¦¶
V-kroužek je nutné radiálně zajistit jestliže obvodová
rychlost překročí 10 – 12 m/s (s ohledem na použitý typ
elastomeru).
Počáteční natažení:
≤ 4 – 6%
Axiální přesah:
šířka zástavby B1 v horní části
tolerance
V případě vyšších obvodových rychlostí je nutné odpovídající
mazání a dostatečný odvod tepla z těsněného místa.
Obrázek 80 Axiální zajištění
142
Edice duben 2007
V-kroužky
Pokud má být V-kroužek použit jako těsnění tuků (prachovka), bývá obvykle namontován s nebo bez axiálního zajištění na vnější straně ložiska.
ní, vulkanizační tmel a detailní instrukce máme k dispozici. V případě nutnosti kontaktujte, prosím, naše technické
oddělení.
V-kroužky jsou vyráběny z pryže bez vyztužení tkaninou či
kovem. Proto je jejich instalace poměrně snadná. Mohou být
natáhnuty a v závislosti na rozměru instalovány přes osazení,
řemenice nebo ložisková pouzdra bez nákladné demontáže.
Pro velké rozměry mohou být dokonce dodány jako dělené
a spojují se vulkanizací přímo v montážním místě.
Stahovací pás pro V-kroužky typu A a AX
Při instalaci V-kroužků je nutné dodržovat následující všeobecná pravidla:
– V-kroužek, protipovrch a hřídel musí být čisté
– je vhodné, aby nebyla hřídel před instalací mastná, zejména v případech, kdy je těsnění bez axiálního zajištění
– břit V-kroužku před instalací namažte slabou vrstvou silikonového oleje
– v případech, kdy je třeba minimalizovat tření, je vhodné nanést na protipovrch přípravek s nízkým třením
a nepoužívat během instalace tuky
– ujistěte se, že je V-kroužek nainstalován s rovnoměrným
předepnutím po celém obvodu hřídele
Po nainstalování V-kroužku na hřídel dochází ke zmenšení
vnějšího průměru těsnicího břitu. Pokud nebude V-kroužek
nainstalován s rovnoměrným předepnutím, bude toto zmenšení průměru po obvodě hřídele různé, což může při dotlačení těsnění do těsnicí polohy vést k částečnému vniknutí
břitu do otvoru v protipovrchu.
V případě, že se jedná o těsnění velkého průměru, může
být docíleno správného rozložení vnitřního napětí např.
použitím tupého šroubováku, nebo struny vsunuté pod
tělo V-kroužku a následným otočením hřídele o dvě otáčky. Pozor na poškození těsnění či hřídele!
Pro zajištění správného rozložení napětí u V-kroužků velkých
průměrů, je nejvhodnější metodou označit těsnění i hřídel
šesti, po obvodu rovnoměrně rozloženými značkami. Po
instalaci pak stačí zkontrolovat vzájemnou polohu značek
na hřídeli a na těsnění.
V případě dotazů, či nejasností kontaktujte, prosím, naše
Pro zajištění velkých průměrů V-kroužků je vhodné je radiálně zajistit pomocí stahovacích pásů.
Stahovací pás pro V-kroužky typu A a AX se používá pro
průměry hřídelí dN > 200 mm a zajišťuje V-kroužek jak axiálně tak radiálně. Stahovací pás je dodáván v délce 5 m a je
vyroben z nerezové oceli AISI 301. Šroubová spojka je vyrobena z pozinkované oceli AISI 304. Pro více informací kontaktujte, prosím, naše technické oddělení.
Typové značení Stahovacího pásu pro V-kroužky
– typy A a AX:
Stahovací pás
XZYDFAE002
Šroubová spojka XZYDF00022
Spona
XZYDFAR001
Stahovací pás pro V-kroužky typu RM a RME
Pro zajištění velkých průměrů V-kroužků typu RM nebo RME
doporučujeme použít Stahovací pás RM.
V případě použití Stahovacího pásu RM může být pro průměry nad 1500 mm použit speciální V-kroužek s nízkým předepnutím. Výhodou tohoto řešení je nižší krouticí moment
a jednodušší montáž.
V případě objednání Stahovacího pásu RM je třeba uvést
průměr hřídele, pro který bude pás použit. Každý Stahovací pás RM se skládá ze sady pásků standardních délek
(1000 a 1500 mm) v závislosti na průměru, standardního
příslušenství, a v případě potřeby také seřizovacího pásku k dosažení odpovídající délky a dvěma sadami nýtů. Po
složení částí v jeden celek bude tento odpovídat specifickému V-kroužku.
ÈâeççäéÖØÚ
Spojování vulkanizací
V případech, kdy se chceme vyhnout dlouhým prostojům
zařízení při opravách, může být V-kroužek rozříznut, nasunut na hřídel a znovu zvulkanizován.
V-kroužek může být dodán jako kompletní těsnění a následně rozříznut zákazníkem, nebo může být na přání rozříznut
již ve výrobním závodě. Druhá varianta se doporučuje zejména u typů RM a RME kvůli jejich velkému průřezu.
Nejlepším způsobem spojování těsnění je vulkanizace. Přenosné nástroje pro vulkanizaci pro rozdílné průřezy těsně-
Obrázek 81 Stahovací pás RM
Edice duben 2007
143
V-kroužky
Všechny části Stahovacího pásu RM, až na nýty, jsou vyrobeny z kyselinovzdorné oceli. Nýty jsou z běžné nerezové
oceli. Pokud aplikace vyžaduje použití kyselinovzdorné oceli, musí být v případě použití seřizovacího pásku nahrazeny
dodané nýty jinými odpovídajících vlastností.
Při instalaci Stahovacího pásu RM se řiďte následujícím
postupem:
– zastřihněte seřizovací pásek na správnou délku
nůžkami
– snýtujte seřizovací pásek a koncovku za použití nýtovacích
kleští a výbušných nýtů, nebo použijte dodané konvenční
nýty
– usaďte V-kroužek do správné polohy vzhledem k protipovrchu, (na zástavbovou šířku B1)
– potřete V-kroužek v drážce na vnějším průměru tenkou
vrstvou tuku nebo olejem.
– použijte dodané příslušenství a spojte jednotlivé díly Stahovacího pásu RM v jeden celek
– pás usaďte do drážky na těsnění tak, aby hlavy šroubů
směřovaly do směru otáčení
– zkontrolujte, že stahovací pás po celém obvodu sedí
v drážce těsnění
– dotahujte postupně všechny šrouby dokud nebude Stahovací pás RM dostatečně těsný
ÈéÖÝäëÖØmåYèÇÂ
Obrázek 82 Stahovací pás RM
144
Edice duben 2007
V-kroužky
Doporučení pro instalaci – typ A
ÙÃ
¸
·
¹§
¶
¹
¹¦
·¦
V-kroužek – typ A
Průměr hřídele:
dN = 30,0 mm
Vnější průměr:
D2 = 42,0 mm
Šířka zástavby:
B1 = 6,0 mm
Typové označení: TWVA00300 (viz tabulka LII)
Materiál:
Kód materiálu:
Označení
pro objednání
0300
–
N6T50
Provedení
NBR, 60 Shore A
N6T50
Průměr hřídele dN × 10*
* pro průměry hřídelí dN ≥ 1000,0 mm odpadá násobení × 10. Např.
pro dN = 1200,0 mm, řada TWVA, bude typové označení:
TWVAW1200 – N6T50
Rozsah
průměrů
hřídele**
0
Typ
Další materiály můžete vybrat z tabulky XLVIII. Odpovídající
kód je připojen k typovému označení (z tabulky LII). Společně tvoří označení pro objednání.
Tabulka LII
TWVA
Maximální Minimální
průměr
průměr
Šířka
Vnitřní Výška
průměr profilu
Šířka
profilu
Typové
označení
dN
D1
D2
B1
D
C
A
B
2,7 – 3,5
dN + 1,0
dN + 4,0
2,5 ± 0,3
2,5
1,5
2,1
3,0
TWVA00030
3,5 – 4,5
dN + 1,0
dN + 6,0
3,0 ± 0,4
3,2
2,0
2,4
3,7
TWVA00040
4,5 – 5,5
dN + 1,0
dN + 6,0
3,0 ± 0,4
4,0
2,0
2,4
3,7
TWVA00050
5,5 – 6,5
dN + 1,0
dN + 6,0
3,0 ± 0,4
5,0
2,0
2,4
3,7
TWVA00060
6,5 – 8,0
dN + 1,0
dN + 6,0
3,0 ± 0,4
6,0
2,0
2,4
3,7
TWVA00070
8,0 – 9,5
dN + 1,0
dN + 6,0
3,0 ± 0,4
7,0
2,0
2,4
3,7
TWVA00080
9,5 – 11,5
dN + 1,0
dN + 9,0
4,5 ± 0,6
9,0
3,0
3,4
5,5
TWVA00100
11,5 – 12,5
dN + 1,0
dN + 9,0
4,5 ± 0,6
10,5
3,0
3,4
5,5
TWVA00120
12,5 – 13,5
dN + 1,0
dN + 9,0
4,5 ± 0,6
11,7
3,0
3,4
5,5
TWVA00130
** Pokud je průměr hřídele dN na rozhraní mezi dvěma rozměry V-kroužku, zvolte větší V-kroužek.
Edice duben 2007
145
V-kroužky
Rozsah
průměrů
hřídele**
dN
průměr
průměr
Šířka
Vnitřní Výška
průměr profilu
Šířka
profilu
Typové
označení
D1
D2
B1
D
C
A
B
13,5 –
15,5
dN + 1,0
dN + 9,0
4,5 ± 0,6
12,5
3,0
3,4
5,5
TWVA00140
15,5 –
17,5
dN + 1,0
dN + 9,0
4,5 ± 0,6
14,0
3,0
3,4
5,5
TWVA00160
17,5 –
19,0
dN + 1,0
dN + 9,0
4,5 ± 0,6
16,0
3,0
3,4
5,5
TWVA00180
19,0 –
21,0
dN + 2,0
dN + 12,0
6,0 ± 0,8
18,0
4,0
4,7
7,5
TWVA00200
21,0 –
24,0
dN + 2,0
dN + 12,0
6,0 ± 0,8
20,0
4,0
4,7
7,5
TWVA00220
24,0 –
27,0
dN + 2,0
dN + 12,0
6,0 ± 0,8
22,0
4,0
4,7
7,5
TWVA00250
27,0 –
29,0
dN + 2,0
dN + 12,0
6,0 ± 0,8
25,0
4,0
4,7
7,5
TWVA00280
29,0 –
31,0
dN + 2,0
dN + 12,0
6,0 ± 0,8
27,0
4,0
4,7
7,5
TWVA00300
31,0 –
33,0
dN + 2,0
dN + 12,0
6,0 ± 0,8
29,0
4,0
4,7
7,5
TWVA00320
33,0 –
36,0
dN + 2,0
dN + 12,0
6,0 ± 0,8
31,0
4,0
4,7
7,5
TWVA00350
36,0 –
38,0
dN + 2,0
dN + 12,0
6,0 ± 0,8
34,0
4,0
4,7
7,5
TWVA00380
38,0 –
43,0
dN + 2,0
dN + 15,0
7,0 ± 1,0
36,0
5,0
5,5
9,0
TWVA00400
43,0 –
48,0
dN + 2,0
dN + 15,0
7,0 ± 1,0
40,0
5,0
5,5
9,0
TWVA00450
48,0 –
53,0
dN + 2,0
dN + 15,0
7,0 ± 1,0
45,0
5,0
5,5
9,0
TWVA00500
53,0 –
58,0
dN + 2,0
dN + 15,0
7,0 ± 1,0
49,0
5,0
5,5
9,0
TWVA00550
58,0 –
63,0
dN + 2,0
dN + 15,0
7,0 ± 1,0
54,0
5,0
5,5
9,0
TWVA00600
63,0 –
68,0
dN + 2,0
dN + 15,0
7,0 ± 1,0
58,0
5,0
5,5
9,0
TWVA00650
68,0 –
73,0
dN + 3,0
dN + 18,0
9,0 ± 1,2
63,0
6,0
6,8
11,0
TWVA00700
73,0 –
78,0
dN + 3,0
dN + 18,0
9,0 ± 1,2
67,0
6,0
6,8
11,0
TWVA00750
78,0 –
83,0
dN + 3,0
dN + 18,0
9,0 ± 1,2
72,0
6,0
6,8
11,0
TWVA00800
83,0 –
88,0
dN + 3,0
dN + 18,0
9,0 ± 1,2
76,0
6,0
6,8
11,0
TWVA00850
88,0 –
93,0
dN + 3,0
dN + 18,0
9,0 ± 1,2
81,0
6,0
6,8
11,0
TWVA00900
93,0 –
98,0
dN + 3,0
dN + 18,0
9,0 ± 1,2
85,0
6,0
6,8
11,0
TWVA00950
98,0 – 105,0
dN + 3,0
dN + 18,0
9,0 ± 1,2
90,0
6,0
6,8
11,0
TWVA01000
105,0 – 115,0
dN + 4,0
dN + 21,0
10,5 ± 1,5
99,0
7,0
7,9
12,8
TWVA01100
115,0 – 125,0
dN + 4,0
dN + 21,0
10,5 ± 1,5
108,0
7,0
7,9
12,8
TWVA01200
125,0 – 135,0
dN + 4,0
dN + 21,0
10,5 ± 1,5
117,0
7,0
7,9
12,8
TWVA01300
135,0 – 145,0
dN + 4,0
dN + 21,0
10,5 ± 1,5
126,0
7,0
7,9
12,8
TWVA01400
145,0 – 155,0
dN + 4,0
dN + 21,0
10,5 ± 1,5
135,0
7,0
7,9
12,8
TWVA01500
155,0 – 165,0
dN + 4,0
dN + 24,0
12,0 ± 1,8
144,0
8,0
9,0
14,5
TWVA01600
165,0 – 175,0
dN + 4,0
dN + 24,0
12,0 ± 1,8
153,0
8,0
9,0
14,5
TWVA01700
175,0 – 185,0
dN + 4,0
dN + 24,0
12,0 ± 1,8
162,0
8,0
9,0
14,5
TWVA01800
185,0 – 195,0
dN + 4,0
dN + 24,0
12,0 ± 1,8
171,0
8,0
9,0
14,5
TWVA01900
195,0 – 210,0
dN + 4,0
dN + 24,0
12,0 ± 1,8
180,0
8,0
9,0
14,5
TWVA01990
190,0 – 210,0
dN + 10,0
dN + 45,0
20,0 ± 4,0
180,0
15,0
14,3
25,0
TWVA02000
210,0 – 235,0
dN + 10,0
dN + 45,0
20,0 ± 4,0
198,0
15,0
14,3
25,0
TWVA02200
235,0 – 265,0
dN + 10,0
dN + 45,0
20,0 ± 4,0
225,0
15,0
14,3
25,0
TWVA02500
265,0 – 290,0
dN + 10,0
dN + 45,0
20,0 ± 4,0
247,0
15,0
14,3
25,0
TWVA02750
290,0 – 310,0
dN + 10,0
dN + 45,0
20,0 ± 4,0
270,0
15,0
14,3
25,0
TWVA03000
146
Edice duben 2007
V-kroužky
Rozsah
průměrů
hřídele**
průměr
průměr
Šířka
dN
D1
D2
B1
310,0 – 335,0
dN + 10,0
dN + 45,0
20,0 ± 4,0
335,0 – 365,0
dN + 10,0
dN + 45,0
365,0 – 390,0
dN + 10,0
390,0 – 430,0
dN + 10,0
430,0 – 480,0
Vnitřní Výška
průměr profilu
D
Šířka
profilu
Typové
označení
C
A
B
292,0
15,0
14,3
25,0
TWVA03250
20,0 ± 4,0
315,0
15,0
14,3
25,0
TWVA03500
dN + 45,0
20,0 ± 4,0
337,0
15,0
14,3
25,0
TWVA03750
dN + 45,0
20,0 ± 4,0
360,0
15,0
14,3
25,0
TWVA04000
dN + 10,0
dN + 45,0
20,0 ± 4,0
405,0
15,0
14,3
25,0
TWVA04500
480,0 – 530,0
dN + 10,0
dN + 45,0
20,0 ± 4,0
450,0
15,0
14,3
25,0
TWVA05000
530,0 – 580,0
dN + 10,0
dN + 45,0
20,0 ± 4,0
495,0
15,0
14,3
25,0
TWVA05500
580,0 – 630,0
dN + 10,0
dN + 45,0
20,0 ± 4,0
540,0
15,0
14,3
25,0
TWVA06000
630,0 – 665,0
dN + 10,0
dN + 45,0
20,0 ± 4,0
600,0
15,0
14,3
25,0
TWVA06500
665,0 – 705,0
dN + 10,0
dN + 45,0
20,0 ± 4,0
630,0
15,0
14,3
25,0
TWVA07000
705,0 – 745,0
dN + 10,0
dN + 45,0
20,0 ± 4,0
670,0
15,0
14,3
25,0
TWVA07250
745,0 – 785,0
dN + 10,0
dN + 45,0
20,0 ± 4,0
705,0
15,0
14,3
25,0
TWVA07500
785,0 – 830,0
dN + 10,0
dN + 45,0
20,0 ± 4,0
745,0
15,0
14,3
25,0
TWVA08000
830,0 – 875,0
dN + 10,0
dN + 45,0
20,0 ± 4,0
785,0
15,0
14,3
25,0
TWVA08500
875,0 – 920,0
dN + 10,0
dN + 45,0
20,0 ± 4,0
825,0
15,0
14,3
25,0
TWVA09000
920,0 – 965,0
dN + 10,0
dN + 45,0
20,0 ± 4,0
865,0
15,0
14,3
25,0
TWVA09500
965,0 – 1015,0
dN + 10,0
dN + 45,0
20,0 ± 4,0
910,0
15,0
14,3
25,0
TWVAX1000
1015,0 – 1065,0
dN + 10,0
dN + 45,0
20,0 ± 4,0
955,0
15,0
14,3
25,0
TWVAX1050
1065,0 – 1115,0
dN + 10,0
dN + 45,0
20,0 ± 4,0
1000,0
15,0
14,3
25,0
TWVAW1100
1115,0 – 1165,0
dN + 10,0
dN + 45,0
20,0 ± 4,0
1045,0
15,0
14,3
25,0
TWVAW1150
1165,0 – 1215,0
dN + 10,0
dN + 45,0
20,0 ± 4,0
1090,0
15,0
14,3
25,0
TWVAW1200
1215,0 – 1270,0
dN + 10,0
dN + 45,0
20,0 ± 4,0
1135,0
15,0
14,3
25,0
TWVAW1250
1270,0 – 1320,0
dN + 10,0
dN + 45,0
20,0 ± 4,0
1180,0
15,0
14,3
25,0
TWVAW1300
1320,0 – 1370,0
dN + 10,0
dN + 45,0
20,0 ± 4,0
1225,0
15,0
14,3
25,0
TWVAW1350
1370,0 – 1420,0
dN + 10,0
dN + 45,0
20,0 ± 4,0
1270,0
15,0
14,3
25,0
TWVAW1400
1420,0 – 1470,0
dN + 10,0
dN + 45,0
20,0 ± 4,0
1315,0
15,0
14,3
25,0
TWVAW1450
1470,0 – 1520,0
dN + 10,0
dN + 45,0
20,0 ± 4,0
1360,0
15,0
14,3
25,0
TWVAW1500
1520,0 – 1570,0
dN + 10,0
dN + 45,0
20,0 ± 4,0
1405,0
15,0
14,3
25,0
TWVAW1550
1570,0 – 1620,0
dN + 10,0
dN + 45,0
20,0 ± 4,0
1450,0
15,0
14,3
25,0
TWVAW1600
1620,0 – 1670,0
dN + 10,0
dN + 45,0
20,0 ± 4,0
1495,0
15,0
14,3
25,0
TWVAW1650
1670,0 – 1720,0
dN + 10,0
dN + 45,0
20,0 ± 4,0
1540,0
15,0
14,3
25,0
TWVAW1700
1720,0 – 1770,0
dN + 10,0
dN + 45,0
20,0 ± 4,0
1585,0
15,0
14,3
25,0
TWVAW1750
1770,0 – 1820,0
dN + 10,0
dN + 45,0
20,0 ± 4,0
1630,0
15,0
14,3
25,0
TWVAW1800
1820,0 – 1870,0
dN + 10,0
dN + 45,0
20,0 ± 4,0
1675,0
15,0
14,3
25,0
TWVAW1850
1870,0 – 1920,0
dN + 10,0
dN + 45,0
20,0 ± 4,0
1720,0
15,0
14,3
25,0
TWVAW1900
1920,0 – 1970,0
dN + 10,0
dN + 45,0
20,0 ± 4,0
1765,0
15,0
14,3
25,0
TWVAW1950
1970,0 – 2020,0
dN + 10,0
dN + 45,0
20,0 ± 4,0
1810,0
15,0
14,3
25,0
TWVAW2000
Edice duben 2007
147
V-kroužky
Doporučení pro instalaci – typ S
ÙÃ
¸
·
¹§
¶
¹
¹¦
·¦
V-kroužek – typ S
Průměr hřídele:
dN = 30,0 mm
Vnější průměr:
D2 = 42,0 mm
Šířka zástavby:
B1 = 9,0 mm
Typové označení: TWVS00300 (viz tabulka LIII)
Materiál:
Kód materiálu:
Označení
pro objednání
TWVS
0
0300
–
N6T50
Typ
Provedení
NBR, 60 Shore A
N6T50
kód je připojen k typovému označení (z tabulky LIII). Společně tvoří označení pro objednání.
Tabulka LIII
Rozsah
průměrů
hřídele*
průměr
průměr
Šířka
Vnitřní Výška
průměr profilu
Šířka
profilu
Typové
označení
dN
D1
D2
B1
D
C
A
B
4,5 – 5,5
dN + 1,0
dN + 6,0
4,5 ± 0,4
4,0
2,0
3,9
5,2
TWVS00050
5,5 – 6,5
dN + 1,0
dN + 6,0
4,5 ± 0,4
5,0
2,0
3,9
5,2
TWVS00060
6,5 – 8,0
dN + 1,0
dN + 6,0
4,5 ± 0,4
6,0
2,0
3,9
5,2
TWVS00070
8,0 – 9,5
dN + 1,0
dN + 6,0
4,5 ± 0,4
7,0
2,0
3,9
5,2
TWVS00080
9,5 – 11,5
dN + 1,0
dN + 9,0
6,7 ± 0,6
9,0
3,0
5,6
7,7
TWVS00100
11,5 – 13,5
dN + 1,0
dN + 9,0
6,7 ± 0,6
10,5
3,0
5,6
7,7
TWVS00120
* Pokud je průměr hřídele dN na rozhraní mezi dvěma rozměry V-kroužku, zvolte větší V-kroužek.
148
Edice duben 2007
V-kroužky
Rozsah
průměrů
hřídele*
průměr
průměr
Šířka
Vnitřní Výška
průměr profilu
Šířka
profilu
Typové
označení
dN
D1
D2
B1
D
C
A
B
13,5 – 15,5
dN + 1,0
dN + 9,0
6,7 ± 0,6
12,5
3,0
5,6
7,7
TWVS00140
15,5 – 17,5
dN + 1,0
dN + 9,0
6,7 ± 0,6
14,0
3,0
5,6
7,7
TWVS00160
17,5 – 19,0
dN + 1,0
dN + 9,0
6,7 ± 0,6
16,0
3,0
5,6
7,7
TWVS00180
19,0 – 21,0
dN + 2,0
dN + 12,0
9,0 ± 0,8
18,0
4,0
7,9
10,5
TWVS00200
21,0 – 24,0
dN + 2,0
dN + 12,0
9,0 ± 0,8
20,0
4,0
7,9
10,5
TWVS00220
24,0 – 27,0
dN + 2,0
dN + 12,0
9,0 ± 0,8
22,0
4,0
7,9
10,5
TWVS00250
27,0 – 29,0
dN + 2,0
dN + 12,0
9,0 ± 0,8
25,0
4,0
7,9
10,5
TWVS00280
29,0 – 31,0
dN + 2,0
dN + 12,0
9,0 ± 0,8
27,0
4,0
7,9
10,5
TWVS00300
31,0 – 33,0
dN + 2,0
dN + 12,0
9,0 ± 0,8
29,0
4,0
7,9
10,5
TWVS00320
33,0 – 36,0
dN + 2,0
dN + 12,0
9,0 ± 0,8
31,0
4,0
7,9
10,5
TWVS00350
36,0 – 38,0
dN + 2,0
dN + 12,0
9,0 ± 0,8
34,0
4,0
7,9
10,5
TWVS00380
38,0 – 43,0
dN + 2,0
dN + 15,0
11,0 ± 1,0
36,0
5,0
9,5
13,0
TWVS00400
43,0 – 48,0
dN + 2,0
dN + 15,0
11,0 ± 1,0
40,0
5,0
9,5
13,0
TWVS00450
48,0 – 53,0
dN + 2,0
dN + 15,0
11,0 ± 1,0
45,0
5,0
9,5
13,0
TWVS00500
53,0 – 58,0
dN + 2,0
dN + 15,0
11,0 ± 1,0
49,0
5,0
9,5
13,0
TWVS00550
58,0 – 63,0
dN + 2,0
dN + 15,0
11,0 ± 1,0
54,0
5,0
9,5
13,0
TWVS00600
63,0 – 68,0
dN + 2,0
dN + 15,0
11,0 ± 1,0
58,0
5,0
9,5
13,0
TWVS00650
68,0 – 73,0
dN + 3,0
dN + 18,0
13,5 ± 1,2
63,0
6,0
11,3
15,5
TWVS00700
73,0 – 78,0
dN + 3,0
dN + 18,0
13,5 ± 1,2
67,0
6,0
11,3
15,5
TWVS00750
78,0 – 83,0
dN + 3,0
dN + 18,0
13,5 ± 1,2
72,0
6,0
11,3
15,5
TWVS00800
83,0 – 88,0
dN + 3,0
dN + 18,0
13,5 ± 1,2
76,0
6,0
11,3
15,5
TWVS00850
88,0 – 93,0
dN + 3,0
dN + 18,0
13,5 ± 1,2
81,0
6,0
11,3
15,5
TWVS00900
93,0 – 98,0
dN + 3,0
dN + 18,0
13,5 ± 1,2
85,0
6,0
11,3
15,5
TWVS00950
98,0 – 105,0
dN + 3,0
dN + 18,0
13,5 ± 1,2
90,0
6,0
11,3
15,5
TWVS01000
105,0 – 115,0
dN + 4,0
dN + 21,0
15,5 ± 1,5
99,0
7,0
13,1
18,0
TWVS01100
115,0 – 125,0
dN + 4,0
dN + 21,0
15,5 ± 1,5
108,0
7,0
13,1
18,0
TWVS01200
125,0 – 135,0
dN + 4,0
dN + 21,0
15,5 ± 1,5
117,0
7,0
13,1
18,0
TWVS01300
135,0 – 145,0
dN + 4,0
dN + 21,0
15,5 ± 1,5
126,0
7,0
13,1
18,0
TWVS01400
145,0 – 155,0
dN + 4,0
dN + 21,0
15,5 ± 1,5
135,0
7,0
13,1
18,0
TWVS01500
155,0 – 165,0
dN + 4,0
dN + 24,0
18,0 ± 1,8
144,0
8,0
15,0
20,5
TWVS01600
165,0 – 175,0
dN + 4,0
dN + 24,0
18,0 ± 1,8
153,0
8,0
15,0
20,5
TWVS01700
175,0 – 185,0
dN + 4,0
dN + 24,0
18,0 ± 1,8
162,0
8,0
15,0
20,5
TWVS01800
185,0 – 195,0
dN + 4,0
dN + 24,0
18,0 ± 1,8
171,0
8,0
15,0
20,5
TWVS01900
195,0 – 210,0
dN + 4,0
dN + 24,0
18,0 ± 1,8
180,0
8,0
15,0
20,5
TWVS01990
* Pokud je průměr hřídele dN na rozhraní mezi dvěma rozměry V-kroužku, zvolte větší V-kroužek.
Edice duben 2007
149
V-kroužky
Doporučení pro instalaci – typy L a LX
¦¥¡ª
¡ª
·¦²¡¥ī¦¡ª
ª¡¥
«¡ª
¹§rÙÃ §¥¡¥
ËðçÃ
ÙÃ
·¦²«¡ī¦¡¦
ËðçÃÏ
¹
ª¡©
¹
«¡¥
¹§rÙÃ ¦ª¡¥
¹¦bÙÃ ª¡¥
¹¦bÙÃ ©¡¥
¦¡¥ķ©ªİ
ËðçÃ
ËðçÃÏ
V-kroužek – typ L
Průměr hřídele:
dN = 150,0 mm
Vnější průměr:
D2 = 170,0 mm
Šířka zástavby:
B1 =
8,0 mm
Typové označení: TWVL01500 (z tabulky LIV)
V-kroužek – typ LX
Průměr hřídele:
dN = 150,0 mm
Vnější průměr:
D2 = 165,0 mm
Šířka zástavby:
B1 =
6,8 mm
Typové označení: TWLX01500 (z tabulky LIV)
Materiál:
Kód materiálu:
Materiál:
Kód materiálu:
NBR, 60 Shore A
N6T50
kód je připojen k typovému označení (z tabulky LIV). Společně tvoří označení pro objednání.
Označení
pro objednání
TWVL
0
1500
–
N6T50
NBR, 60 Shore A
N6T50
kód je připojen k typovému označení (z tabulky LIV). Společně tvoří označení pro objednání.
Označení
pro objednání
TWLX
0
Typ
Typ
Provedení
Provedení
pro d N = 1200,0 mm, řada TWVL, bude typové označení:
TWVLW1200 – N6T50
1500
–
N6T50
pro d N = 1200,0 mm, řada TWVL, bude typové označení:
TWLXW1200 – N6T50
150
Edice duben 2007
V-kroužky
Tabulka LIV
Rozsah průměrů Vnitřní
hřídele**
průměr
dN
D
Typové označení
typ L
typ LX
hřídele**
průměr
dN
D
Typové označení
typ L
typ LX
105 – 115
99
TWVL01100
740 – 775
705
TWVLV7500 TWLXV7500
115 – 125
108
TWVL01200
775 – 825
745
TWVL08000 TWLXV8000
125 – 135
117
TWVL01300
825 – 875
785
TWVLV8500 TWLXV8500
135 – 145
126
TWVL01400 TWLX01400
875 – 925
825
TWVLV9000 TWLXV9000
145 – 155
135
TWVL01500 TWLX01500
925 – 975
865
TWVLV9500 TWLXV9500
155 – 165
144
TWVL01600 TWLXV1600
975 – 1025
910
TWVLW1000 TWLXW1000
165 – 175
153
TWVL01700 TWLXV1700
1025 – 1075
955
TWVLW1050 TWLXW1050
175 – 185
162
TWVL01800 TWLXV1800
1075 – 1125
1000
TWVLW1100 TWLXW1100
185 – 195
171
TWVL01900 TWLXV1900
1125 – 1175
1045
TWVLW1150 TWLXW1150
195 – 210
182
TWVL02000 TWLXV2000
1175 – 1225
1090
TWVLW1200 TWLXW1200
210 – 233
198
TWVL02200 TWLXV2200
1225 – 1275
1135
TWVLW1250 TWLXW1250
233 – 260
225
TWVL02500 TWLXV2500
1275 – 1325
1180
TWVLW1300 TWLXW1300
260 – 285
247
TWVL02750 TWLXV2750
1325 – 1375
1225
TWVLW1350 TWLXW1350
285 – 310
270
TWVL03000 TWLXV3000
1375 – 1425
1270
TWVLW1400 TWLXW1400
310 – 335
292
TWVL03250 TWLXV3250
1425 – 1475
1315
TWVLW1450 TWLXW1450
335 – 365
315
TWVL03500 TWLXV3500
1475 – 1525
1360
TWVLW1500 TWLXW1500
365 – 385
337
TWVL03750 TWLXV3750
1525 – 1575
1405
TWVLW1550 TWLXW1550
385 – 410
360
TWVL04000 TWLXV4000
1575 – 1625
1450
TWVLW1600 TWLXW1600
410 – 440
382
TWVLV4250 TWLXV4250
1625 – 1675
1495
TWVLW1650 TWLXW1650
440 – 475
405
TWVL04500 TWLXV4500
1675 – 1725
1540
TWVLW1700 TWLXW1700
475 – 510
450
TWVLV5000 TWLXV5000
1725 – 1775
1585
TWVLW1750 TWLXW1750
510 – 540
472
TWVLV5250 TWLXV5250
1775 – 1825
1630
TWVLW1800 TWLXW1800
540 – 575
495
TWVLV5500 TWLXV5500
1825 – 1875
1675
TWVLW1850 TWLXW1850
575 – 625
540
TWVLV6000 TWLXV6000
1875 – 1925
1720
TWVLW1900 TWLXW1900
625 – 675
600
TWVLV6500 TWLXV6500
1925 – 1975
1765
TWVLW1950 TWLXW1950
675 – 710
630
TWVLV7000 TWLXV7000
1975 – 2025
1810
TWVLW2000 TWLXW2000
710 – 740
670
TWVLV7250 TWLXV7250
V-kroužky typu L nebo LX větší než 2000 mm se vyrábí na zakázku.
Edice duben 2007
151
V-kroužky
Doporučení pro instalaci – typy RM a RME
«ª¡¥
¦¨¡¥
¦¨¡¥
¨ķ©ªİ
¨§¡ª
«¬¡ª
ËðçÉÄ¼
¹
·¦²ª¥¡¥ī¦§¡¥
¨ķ©ªİ
¹
ÙÃ
·¦²ª¡¥ī¦§¡¥
¹§rÙÃ ¦¦ª¡¥
ËðçÉÄ
¹¦bÙÃ §©¡¥
§¡¥
¨ª¡¥
§¦¡¥
¦¥¥¡¥
ËðçÉÄ
ËðçÉÄ¼
V-kroužek – typ RM, spojený vulkanizací, s drážkou pro
Stahovací pás RM
Průměr hřídele:
dN =500,0 mm
Vnější průměr:
D2 =615,0 mm
Šířka zástavby:
B1 = 85,0 mm
Typové označení: TWRMV5000 (viz tabulka LV)
V-kroužek – typ RME, spojený vulkanizací, s drážkou pro
Stahovací pás RM
Průměr hřídele:
dN =500,0 mm
Vnější průměr:
D2 =615,0 mm
Šířka zástavby:
B1 = 50,0 mm
Typové označení: TWVBV5000 (viz tabulka LV)
Materiál:
Kód materiálu:
Materiál:
Kód materiálu:
NBR, 60 Shore A
N6T50
kód je připojen k typovému označení (z tabulky LV). Společně tvoří označení pro objednání.
Označení
pro objednání
TWRM
V
5000
–
N6T50
NBR, 60 Shore A
N6T50
kód je připojen k typovému označení (z tabulky LV). Společně tvoří označení pro objednání.
Označení
pro objednání
TWVB
V
Typ
Typ
Provedení
Provedení
pro dN = 1200,0 mm, řada TWRM, bude typové označení:
TWRMW1200 – N6T50
5000
–
N6T50
pro d N = 1200,0 mm, řada TWVB, bude typové označení:
TWVBW1200 – N6T50
152
Edice duben 2007
V-kroužky
Tabulka LV
hřídele**
průměr
dN
D
300 – 305
294
305 – 310
Typové označení
typ RM
typ RME
hřídele**
průměr
Typové označení
dN
D
typ RM
typ RME
TWRMV3000 TWVBV3000
480 – 485
468
TWRMV4800 TWVBV4800
299
TWRMV3050 TWVBV3050
485 – 490
473
TWRMV4850 TWVBV4850
310 – 315
304
TWRMV3100 TWVBV3100
490 – 495
478
TWRMV4900 TWVBV4900
315 – 320
309
TWRMV3150 TWVBV3150
495 – 500
483
TWRMV4950 TWVBV4950
320 – 325
314
TWRMV3200 TWVBV3200
500 – 505
488
TWRMV5000 TWVBV5000
325 – 330
319
TWRMV3250 TWVBV3250
505 – 510
493
TWRMV5050 TWVBV5050
330 – 335
323
TWRMV3300 TWVBV3300
510 – 515
497
TWRMV5100 TWVBV5100
335 – 340
328
TWRMV3350 TWVBV3350
515 – 520
502
TWRMV5150 TWVBV5150
340 – 345
333
TWRMV3400 TWVBV3400
520 – 525
507
TWRMV5200 TWVBV5200
345 – 350
338
TWRMV3450 TWVBV3450
525 – 530
512
TWRMV5250 TWVBV5250
350 – 355
343
TWRMV3500 TWVBV3500
530 – 535
517
TWRMV5300 TWVBV5300
355 – 360
347
TWRMV3550 TWVBV3550
535 – 540
521
TWRMV5350 TWVBV5350
360 – 365
352
TWRMV3600 TWVBV3600
540 – 545
526
TWRMV5400 TWVBV5400
365 – 370
357
TWRMV3650 TWVBV3650
545 – 550
531
TWRMV5450 TWVBV5450
370 – 375
362
TWRMV3700 TWVBV3700
550 – 555
536
TWRMV5500 TWVBV5500
375 – 380
367
TWRMV3750 TWVBV3750
555 – 560
541
TWRMV5550 TWVBV5550
380 – 385
371
TWRMV3800 TWVBV3800
560 – 565
546
TWRM05600 TWVB05600
385 – 390
376
TWRMV3850 TWVBV3850
565 – 570
550
TWRMV5650 TWVBV5650
390 – 395
381
TWRMV3900 TWVBV3900
570 – 575
555
TWRMV5700 TWVBV5700
395 – 400
386
TWRMV3950 TWVBV3950
575 – 580
560
TWRMV5750 TWVBV5750
400 – 405
391
TWRMV4000 TWVBV4000
580 – 585
565
TWRMV5800 TWVBV5800
405 – 410
396
TWRMV4050 TWVBV4050
585 – 590
570
TWRMV5850 TWVBV5850
410 – 415
401
TWRMV4100 TWVBV4100
590 – 600
575
TWRMV5900 TWVBV5900
415 – 420
405
TWRMV4150 TWVBV4150
600 – 610
582
TWRMV6000 TWVBV6000
420 – 425
410
TWRMV4200 TWVBV4200
610 – 620
592
TWRMV6100 TWVBV6100
425 – 430
415
TWRMV4250 TWVBV4250
620 – 630
602
TWRMV6200 TWVBV6200
430 – 435
420
TWRMV4300 TWVBV4300
630 – 640
612
TWRMV6300 TWVBV6300
435 – 440
425
TWRMV4350 TWVBV4350
640 – 650
621
TWRMV6400 TWVBV6400
440 – 445
429
TWRMV4400 TWVBV4400
650 – 660
631
TWRMV6500 TWVBV6500
445 – 450
434
TWRMV4450 TWVBV4450
660 – 670
640
TWRMV6600 TWVBV6600
450 – 455
439
TWRMV4500 TWVBV4500
670 – 680
650
TWRMV6700 TWVBV6700
455 – 460
444
TWRMV4550 TWVBV4550
680 – 690
660
TWRMV6800 TWVBV6800
460 – 465
448
TWRMV4600 TWVBV4600
690 – 700
670
TWRMV6900 TWVBV6900
465 – 470
453
TWRMV4650 TWVBV4650
700 – 710
680
TWRMV7000 TWVBV7000
470 – 475
458
TWRMV4700 TWVBV4700
710 – 720
689
TWRMV7100 TWVBV7100
475 – 480
463
TWRMV4750 TWVBV4750
720 – 730
699
TWRMV7200 TWVBV7200
V-kroužky typu RM nebo RME větší než 2000 mm se vyrábí na zakázku.
Edice duben 2007
153
V-kroužky
hřídele**
průměr
dN
D
Typové označení
typ RM
typ RME
hřídele**
průměr
dN
D
Typové označení
typ RM
typ RME
730 – 740
709
TWRMV7300 TWVBV7300
1125 – 1145
1084
TWRMW1140 TWVBW1140
740 – 750
718
TWRMV7400 TWVBV7400
1145 – 1165
1103
TWRMW1160 TWVBW1160
750 – 758
728
TWRMV7500 TWVBV7500
1165 – 1185
1121
TWRMW1180 TWVBW1180
758 – 766
735
TWRMV7600 TWVBV7600
1185 – 1205
1139
TWRMW1200 TWVBW1200
766 – 774
743
TWRMV7700 TWVBV7700
1205 – 1225
1157
TWRMW1220 TWVBW1220
774 – 783
751
TWRMV7800 TWVBV7800
1225 – 1245
1176
TWRMW1240 TWVBW1240
783 – 792
759
TWRMV7900 TWVBV7900
1245 – 1270
1195
TWRMW1260 TWVBW1260
792 – 801
768
TWRMV8000 TWVBV8000
1270 – 1295
1218
TWRMW1280 TWVBW1280
801 – 810
777
TWRMV8100 TWVBV8100
1295 – 1315
1240
TWRMW1300 TWVBW1300
810 – 821
786
TWRMV8200 TWVBV8200
1315 – 1340
1259
TWRMW1325 TWVBW1325
821 – 831
796
TWRMV8300 TWVBV8300
1340 – 1365
1281
TWRMW1350 TWVBW1350
831 – 841
805
TWRMV8400 TWVBV8400
1365 – 1390
1305
TWRMW1375 TWVBW1375
841 – 851
814
TWRMV8500 TWVBV8500
1390 – 1415
1328
TWRMW1400 TWVBW1400
851 – 861
824
TWRMV8600 TWVBV8600
1415 – 1440
1350
TWRMW1425 TWVBW1425
861 – 871
833
TWRMV8700 TWVBV8700
1440 – 1465
1374
TWRMW1450 TWVBW1450
871 – 882
843
TWRMV8800 TWVBV8800
1465 – 1490
1397
TWRMW1475 TWVBW1475
882 – 892
853
TWRMV8900 TWVBV8900
1490 – 1515
1419
TWRMW1500 TWVBW1500
892 – 912
871
TWRMV9000 TWVBV9000
1515 – 1540
1443
TWRMW1525 TWVBW1525
912 – 922
880
TWRMV9200 TWVBV9200
1540 – 1570
1467
TWRMW1550 TWVBW1550
922 – 933
890
TWRMV9300 TWVBV9300
1570 – 1600
1495
TWRMW1575 TWVBW1575
933 – 944
900
TWRMV9400 TWVBV9400
1600 – 1640
1524
TWRMW1600 TWVBW1600
944 – 955
911
TWRMV9500 TWVBV9500
1640 – 1680
1559
TWRMW1650 TWVBW1650
955 – 966
921
TWRMV9600 TWVBV9600
1680 – 1720
1596
TWRMW1700 TWVBW1700
966 – 977
932
TWRMV9700 TWVBV9700
1720 – 1765
1632
TWRMW1750 TWVBW1750
977 – 988
942
TWRMV9800 TWVBV9800
1765 – 1810
1671
TWRMW1800 TWVBW1800
988 – 999
953
TWRMV9900 TWVBV9900
1810 – 1855
1714
TWRMW1850 TWVBW1850
999 – 1010
963
TWRMW1000 TWVBW1000
1855 – 1905
1753
TWRMW1900 TWVBW1900
1010 – 1025
973
TWRMW1020 TWVBW1020
1905 – 1955
1794
TWRMW1950 TWVBW1950
1025 – 1045
990
TWRMW1040 TWVBW1040
1955 – 2010
1844
TWRMW2000 TWVBW2000
1045 – 1065
1008
TWRMW1060 TWVBW1060
1065 – 1085
1027
TWRMW1080 TWVBW1080
1085 – 1105
1045
TWRMW1100 TWVBW1100
1105 – 1125
1065
TWRMW1120 TWVBW1120
V-kroužky typu RM nebo RME větší než 2000 mm se vyrábí na zakázku.
154
Edice duben 2007
V-kroužky
Doporučení pro instalaci – typ AX
¦¬¡
¹§rÙÃ ª¥¡¥
ÙÃ
·¦²§ª¡¥īª¡¥
¦¬¡¨
¹
¹¦bÙÃ ¦§¡¥
¨¦¡¥
V-kroužek – typ AX, spojený vulkanizací
Průměr hřídele:
dN =590,0 mm
Vnější průměr:
D2 =640,0 mm
Šířka zástavby:
B1 = 25,0 mm
Typové označení: TWAXV6000 (viz tabulka LVI)
Materiál:
Kód materiálu:
TWAX
V
6000
–
N6T50
Typ
Provedení
NBR, 60 Shore A
N6T50
kód je připojen k typovému označení (z tabulky LVI). Společně tvoří označení pro objednání.
pro dN = 1200,0 mm, řada TWAX, bude typové označení:
TWAXW1200 – N6T50
Tabulka LVI
Označení
pro objednání
Rozsah průměrů
hřídele**
Vnitřní
průměr
Typové označení
Rozsah průměrů
hřídele**
Vnitřní
průměr
Typové označení
dN
D
dN
D
200 – 205
192
TWAXV2000
228 – 232
215
TWAXV2300
205 – 210
196
TWAXV2050
232 – 236
219
TWAXV2350
210 – 215
200
TWAXV2100
236 – 240
223
TWAXV2400
215 – 219
204
TWAXV2150
240 – 250
227
TWAXV2500
219 – 224
207
TWAXV2200
250 – 260
236
TWAXV2600
224 – 228
211
TWAXV2250
260 – 270
245
TWAXV2700
V-kroužek typu AX větší než 2000 mm se vyrábí na zakázku.
Edice duben 2007
155
V-kroužky
Rozsah průměrů
hřídele**
Vnitřní
průměr
dN
D
270 – 281
255
TWAXV2800
965 – 1015
910
TWAXW1000
281 – 292
265
TWAXV2900
1015 – 1065
955
TWAXW1050
292 – 303
275
TWAXV3000
1065 – 1115
1000
TWAXW1100
303 – 313
285
TWAXV3100
1115 – 1165
1045
TWAXW1150
313 – 325
295
TWAXV3200
1165 – 1215
1090
TWAXW1200
325 – 335
305
TWAXV3300
1215 – 1270
1135
TWAXW1250
335 – 345
315
TWAXV3400
1270 – 1320
1180
TWAXW1300
345 – 355
322
TWAXV3500
1320 – 1370
1225
TWAXW1350
355 – 372
328
TWAXV3600
1370 – 1420
1270
TWAXW1400
372 – 390
344
TWAXV3800
1420 – 1470
1315
TWAXW1450
390 – 415
360
TWAXV4000
1470 – 1520
1360
TWAXW1500
415 – 443
385
TWAX04250
1520 – 1570
1405
TWAXW1550
443 – 480
410
TWAXV4500
1570 – 1620
1450
TWAXW1600
480 – 530
450
TWAXV5000
1620 – 1670
1495
TWAXW1650
530 – 580
495
TWAXV5500
1670 – 1720
1540
TWAXW1700
580 – 630
540
TWAXV6000
1720 – 1770
1585
TWAXW1750
630 – 665
600
TWAX06500
1770 – 1820
1630
TWAXW1800
665 – 705
630
TWAXV7000
1820 – 1870
1675
TWAXW1850
705 – 745
670
TWAXV7250
1870 – 1920
1720
TWAXW1900
745 – 785
705
TWAXV7500
1920 – 1970
1765
TWAXW1950
785 – 830
745
TWAXV8000
1970 – 2020
1810
TWAXW2000
830 – 875
785
TWAXV8500
875 – 920
825
TWAXV9000
920 – 965
865
TWAXV9500
Typové označení
Rozsah průměrů
hřídele**
Vnitřní
průměr
dN
D
Typové označení
V-kroužek typu AX větší než 2000 mm se vyrábí na zakázku.
156
Edice duben 2007
TURCON® ROTO GLYD RING®
– dvojčinné těsnění –
– pro vnější i vnitřní průměry –
– elastomerový předepínací prvek –
MATERIÁLY
– Turcon® + elastomer –
Edice duben 2007
157
158
Edice duben 2007
Turcon® Roto Glyd Ring®
Těsnění Turcon® Roto Glyd Ring®
Popis
Přednosti
Těsnicí prvek Turcon® Roto Glyd Ring® se používá k utěsnění, náprav, hřídelí, čepů, atd. s rotačním, nebo kývavým
pohybem. Těsnění je dvojčinné a může být vystaveno tlaku z obou stran.
– varianty pro těsnění vnitřním i vnějším průměrem
– nízký součinitel tření, žádný „stick-slip“ efekt
– vysoká odolnost proti otěru a rozměrová stálost
– jednoduchý tvar drážky, malé rozměry drážky
– zásobník mazacího média
ÏYÚïî
¹çYàî
Ä¢àçäêÚà
– k dispozici pro všechny průměry do 2700 mm (píst), resp.
do 2600 mm (pístnice)
Oblasti použití
Turcon® Roto Glyd Ring® se používá především jako dvoučiné těsnění v hydraulice a pneumatice v aplikacích jako
jsou např.:
– rotační rozvaděče
– vysokotlaké ventily
– manipulátory
å
ÉêçØäãĴ
Çäéä¼áîÙÇÞãÜĴ
å
– hydromotory
Technické údaje
Pracovní tlak:do 30 MPa
Rychlost:
do 2 m/s
Teplota:
–45 °C až +200 °C
(v závislosti na materiálu O-kroužku)
Médium:
hydraulické kapaliny na bázi minerálních
olejů, těžkohořlavé hydraulické kapaliny,
ekologické hydraulické kapaliny (bio-oleje),
voda, vzduch a další v závislosti na materiálu
O-kroužku
Poznámka:
při trvalém tepelném zatížení nad +60 °C je
nutno omezit tlak a rychlost
Obrázek 88 Turcon® Roto Glyd Ring®
Těsnění se skládá z vysoce kvalitního těsnicího kroužku
z materiálů Turcon® aktivovaného elastomerovým O-kroužkem. Profil kontaktní plochy těsnicího kroužku je konstruovaný pro práci za vysokého tlaku, při nízkých obvodových
rychlostech.
V závislosti na průřezu profilu těsnicího kroužku, má kontaktní plocha jednu nebo dvě průběžné radiální drážky,
které mají následující funkci:
– zlepšují efektivnost těsnění zvýšením měrného tlaku vůči
těsněnému povrchu
– slouží jako zásobník mazacího oleje za účelem snížení
tření
Za účelem zlepšení aktivace předepínacího O-kroužku jsou
boky těsnicího kroužku Turcon® Roto Glyd Ring® standardně opatřeny zářezy.
Plocha těsnicího kroužku, která přichází do kontaktu
s O-kroužkem má konkávní tvar. Ten zvyšuje kontaktní plochu a zamezuje rotaci těsnění v drážce.
ovlivňuje.
Důležitá poznámka II.
Pokud má těsnění pracovat v beztlaké aplikaci při
teplotách nižších než 0°C, kontaktujte, prosím, naše
Edice duben 2007
159
Pracovní parametry
©¥¥
Maximální hodnoty teploty, tlaku a rychlosti udané v tomto
katalogu se mohou vzájemně ovlivňovat a proto by neměly působit současně. Dalšími faktory, které ovlivňují funkci
těsnění jsou mazací schopnosti těsněného média a možnost
odvodu tepla ze systému. Pokud se pracovní podmínky přibližují mezním parametrům těsnění, doporučujeme vždy
provádět zkoušky.
¦â¤è
ÐÌÒ
ÅçâeçÝmÙÚáÚª¥ââ
ÏéçYéäëëàäãÅª¥
¨¥¥
Jako vodítko lze použít následující mezní hodnotu součinu
pv ≤ 2,5 [MPa × m × s–1]. Součin pv musí být snížen pro průměry dN < 50 mm.
¥¡ªâ¤è
§¥¥
¥¡§ªâ¤è
¥¡¦ªâ¤è
¦¥¥
¥
¥
¦¥
§¥
Ztrátový výkon pro ostatní průměry hřídelí se vypočítá ze
vzorce:
Ô Åª¥ ķ
Åó
Ù
ª¥ââ

Ã
Materiály
Standardní aplikace
– aplikace, kde je použito médium s dobrými nebo i špatnými mazacími vlastnostmi:
Kód materiálů:
T10N resp. T40N
Speciální aplikace
– pro ostatní speciální aplikace je možné použít další kombinace materiálů (tabulka LVII), popř. kontaktujte, prosím, naše technické oddělení
Materiály pro Turcon® Roto Glyd Ring®
Předepínací O-kroužek
Materiál, aplikace, vlastnosti
Kód
Materiál
®
Turcon T10
Pro olejovou hydrauliku a pneumatiku,
pro všechny hydraulické kapaliny bez
ohledu na jejich mazací schopnosti, vysoká
odolnost vůči extruzi, dobrá chemická
odolnost.
Certifikován BAM.
Plnivo: uhlík, grafit
Barva: černá
Turcon® T40
Pro všechny hydraulické kapaliny bez
ohledu na jejich mazací schopnosti. Pro
vodní hydrauliku a pneumatiku, pro
měkký protipovrch, dobrá odolnost
vůči extruzi.
Plnivo: uhlíková vlákna
Barva: šedá
*
**
Turcon® T10 a Turcon® T40
Předepínací O-kroužek: NBR, 70 Shore A
Uvedené hodnoty platí pro ustálené pracovní podmínky.
Změny pracovních podmínek, jako například kolísání tlaku,
nebo změny směru otáčení hřídele mohou mít za následek
výrazný nárůst tření.
Tabulka LVII
Obrázek 89 Ztrátový výkon těsnění
Těsnicí kroužek:
ÐÌÒ
¨¥
ÉáÖà
Ztrátový výkon vlivem tření
Orientační hodnoty ztrátového výkonu je možno odečíst
z grafu na obrázku 89. Hodnoty jsou uvedeny jako funkce
obvodové rychlosti a pracovního tlaku pro hřídel o průměru 50 mm, při teplotě oleje +60 °C. Při vyšších teplotách je
nutno omezit hodnoty tlaku a rychlosti.
ÐÂÅÖÒ
T10
T40
Kód
Rozsah
pracovních teplot*
[°C]
NBR – 70 Shore A
N
–30 až +100
NBR – 70 Shore A
pro nízké teploty
T
–45 až
FKM – 70 Shore A
V
–10 až +200
EPDM – 70 Shore A
E**
–45 až +145
NBR – 70 Shore A
N
–30 až +100
NBR – 70 Shore A
pro nízké teploty
T
–45 až
FKM – 70 Shore A
V
–10 až +200
EPDM – 70 Shore A
E**
–45 až +145
+80
+80
Materiál
těsněného
povrchu
Maximální
pracovní tlak
[MPa]
ocel
ocel chromová
ocel nerezová
30
ocel
ocel chromová
ocel nerezová
litina
hliník
bronz
slitiny
20
Rozsah pracovních teplot platí pouze pro minerální oleje resp. vodu u materiálu EPDM.
Materiál EPDM není použitelný v minerálním oleji!
160
Edice duben 2007
Jakost protipovrchu
Funkční spolehlivost a životnost závisí ve velké míře na kvalitě a konečné úpravě povrchu, který má být těsněn. Jakost
povrchu je podrobně popsána v obecné části tohoto katalogu v kapitole „Obecné pokyny pro konstrukci“. Naše firma
doporučuje pro těsnění Turcon® Roto Glyd Ring® dodržení
následujících hodnot.
Tabulka LVIII
Jakost povrchu v oblasti zaváděcího sražení se řídí doporučením platným pro jakost těsněného povrchu, který je uvedený v tabulce LVIII.
¦¥İÖ§¥İ
ïÖä×áÚãä
áÚéeãä
Jakost povrchu
Drsnost povrchu [μm]
Parametr
Těsněný povrch
Povrch drážky
Rmax
0,63 – 2,50
< 16,0
Rz DIN
0,40 – 1,60
< 10,0
Ra
0,05 – 0,20
< 1,6
Hodnota nosného podílu povrchu Rmr by měla být přibližně
50–70 %, určeno na řezu v hloubce c = 0,25 × Rz od
referenční čáry Cref 5 %.
U povrchů s keramickým povlakem, např. naneseným plazmou, je třeba dbát zvýšené pozornosti na charakter povrchu.
Ostré vrcholy a hrany pórů je třeba zaleštit (např. diamantovou pastou nanesenou na měkké podložce) aby nedošlo
ke zničení těsnění.
Těsnění rotačního pohybu klade zvláštní požadavky na
kvalitu protipovrchu. Jeho tvrdost by měla být minimálně 55 HRc. Hloubka tvrdé vrstvy musí být nejméně 0,3 mm.
Tepelně nezpracovaný povrch by měl mít minimální
tvrdost ≥ 170 HB.
Povrchové úpravě musí být věnována zvláštní péče:
– např. tvrdě chromovaný povrch se nesmí loupat vlivem
pracovního zatížení
– povrch musí zajistit dobrý odvod tepla
Uložení hřídele / Radiální vůle ložiska
Těsnicí prvky by neměly být zatíženy hřídelí, neboť tento druh zatížení výrazně snižuje jejich životnost. Z tohoto
důvodu doporučujeme uložení těsněných dílů ve valivých
nebo kluzných ložiscích.
Zaváděcí sražení
Z důvodů zabránění poškození těsnění během instalace musí
být válcové vývrty a hřídele opatřeny zaváděcím sražením
a zaoblenými hranami (obrázek 90). Jestliže to není z konstrukčních důvodů možné, musí být použity zvláštní montážní přípravky.
Minimální délka zaváděcího sražení závisí na velikosti profilu těsnění a je uvedeno v tabulce LIX. Není-li možné zajistit
souosost dílů v průběhu montáže, je nutné volit větší délku
zaváděcího sražení.
ïÖä×áÚãä
áÚéeãä
¦¥İÖ§¥İ
¸
¸
Obrázek 90 Zaváděcí sražení
Tabulka LIX
Zaváděcí sražení pro těsnění
Minimální délka
zaváděcího sražení
Série
Píst
Pístnice
C
TG40
TG30
2,0
TG41
TG31
2,5
TG42
TG32
3,5
TG43
TG33
5,0
TG44
TG34
6,5
TG45
TG35
7,5
Uzavřené drážky
Těsnicí prvek Turcon® Roto Glyd Ring® pro těsnění vnějším
a vnitřním průměrem může být instalován do uzavřených
drážek od průměru DN > 15 mm, resp. dN > 20 mm. Těsnicí
prvky s menšími rozměry vyžadují dělené drážky, jak je uvedeno v následující tabulce.
Tabulka LX
Typ drážky, těsnění vnitřním a vnějším průměrem
Série
Dělené drážky
Píst
Pístnice
Turcite® T40
Turcite® T10
TG40
–
DN ≤ 15
DN ≤ 25
TG41
–
DN ≤ 25
DN ≤ 38
TG42
–
DN ≤ 32
DN ≤ 50
TG43
–
DN ≤ 50
DN ≤ 75
–
TG30
dN ≤ 20
–
TG31
dN ≤ 30
–
TG32
dN ≤ 40
–
TG33
dN ≤ 60
Edice duben 2007
161
Všeobecné pokyny pro montáž
Před montáží těsnění by měla být věnována pozornost
následujícímu:
– přesvědčte se, je-li hřídel/vrtání náboje opatřeno zaváděcím sražením; jestliže ne, použijte montážní přípravek
– odjehlete a sražte nebo zaoblete ostré hrany, zakryjte
špičky závitů
– odstraňte třísky po obrábění a další nečistoty a pečlivě
vyčistěte všechny díly
– pro usnadnění instalace je možno stírací kroužky namazat, pozornost musí být věnována snášenlivosti materiálu stíracích kroužků s použitým mazivem
– nepoužívejte maziva s pevnými přísadami jako jsou např.
molybden disulfit nebo zinek disulfit
– používejte instalační nástroje bez ostrých hran
Obrázek 91 Ledvinový tvar deformovaného těsnicího
kroužku
Instalace do uzavřené drážky
Těsnění vnitřním průměrem
Montáž těchto těsnicích prvků by měla proběhnout bez
zvláštních těžkostí.
– umístěte O-kroužek do drážky
(pozor na jeho překroucení)
– stlačte těsnění Turcon® Roto Glyd Ring® do tvaru ledviny,
těsnění nesmí mít ostré ohyby (obrázek 91)
– vložte stlačený těsnicí kroužek do drážky a zatlačte proti
O-kroužku ve směru šipky (obrázek 92)
– těsnění vytvarujte rukou opět do kruhového tvaru
– konečnou kalibraci proveďte trnem, který by měl mít
o
o
sražení 10 až 15 v délce přibližně 30 mm (obrázek 93)
Kalibrační trn by měl být vyroben z materiálu na bázi polymerů (např. PA6) s dobrými kluznými vlastnostmi a kvalitním
povrchem, aby nedošlo k poškození těsnění. Pro kalibraci
může být rovněž použita samotná pístnice, je-li opatřena
odpovídajícím sražením.
Obrázek 92 Vložení těsnicího kroužku do uzavřené
drážky
¨¥
¦ªğ
ÙÃ
¦¥ğă
ïÖä×áÚãä¡áÚéeãä
Obrázek 93 Kalibrace těsnění
162
Edice duben 2007
Těsnění vnějším průměrem – instalace s použitím
montážních přípravků
Pro instalaci těsnicích prvků Turcon® Roto Glyd Ring® v sériové výrobě doporučujeme použití sady tří montážních
přípravků:
– převlečné pouzdro (1)
– rozpínací pouzdro (2)
– kalibrační trubka (3)
Abychom zamezili poškození těsnění, měly by všechny tyto
díly být vyrobeny z materiálů na bázi polymerů (např. PA6)
s dobrými kluznými vlastnostmi a nízkou abrazivostí.
O-kroužek by měl být opatrně přetažen přes píst tak, aby
nedošlo k jeho přetržení a překroucení. Těsnicí kroužek
Turcon® Roto Glyd Ring® by měl být přetažen přes montážní trn rychlým, plynulým a táhlým pohybem. Po instalaci
je nutno těsnicí prvek Turcon® Roto Glyd Ring® kalibrovat
kalibrační trubkou.
Těsnění vnějším průměrem – instalace bez použití
montážních přípravků
Pro těsnění z materiálu Turcon®, která jsou předepínána
pryžovým prvkem, je doporučeno použít montážní přípravky. Musí-li se instalace provést bez těchto přípravků, je nutno vzít v úvahu následující:
– těsnění z materiálu Turcon® se snadněji instaluje, je-li
ohřáto v oleji, vodě nebo horkým vzduchem na teplotu
přibližně +80 až +100°C
– pro roztažení těsnicího kroužku použijte nástroje bez ostrých hran
– kalibrace těsnicího kroužku může být provedena kalibračním přípravkem nebo použitím příslušného válce, je-li
opatřen odpovídajícím zaváděcím sražením (dvojnásobná
hodnota než je uvedena v tabulce LIX)
S ohledem na široký rozsah velikostí a na specifické instalační podmínky při různých aplikacích, nemohou být tyto
montážní přípravky naší firmou standardně dodávány. Na
požádání rádi zhotovíme vzorové výkresy podle kterých si
je můžete vyrobit.
¨
Obrázek 94
¦
§
Montáž těsnicího prvku z materiálu Turcon® Roto Glyd Ring® s použitím montážního přípravku
Instalace do dělené drážky
Těsnění vnitřním a vnější průměrem
Montáž do otevřených drážek je jednoduchá. V závěrečné fázi montáže – vložení hřídele – musí projít těsnicí element Turcon® Roto Glyd Ring® kalibrací. To se dá provést
vložením samotné hřídele za předpokladu, že je opatřena
dostatečně dlouhým zaváděcím sražením. Také lze použít
kalibrovací trn.
Doporučujeme následný sled operací:
– nasuňte O-kroužek na těsnicí prvek Roto Glyd Ring®
– zasuňte kompletní těsnění do drážky. O-kroužek se přitom nesmí překroutit
– proveďte kalibraci těsnění pomocí hřídele nebo kalibračního trnu
Obrázek 95
Montáž do otevřené drážky
Edice duben 2007
163
Speciální řešení rotačních aplikací
Těsnění rotačního pohybu strojních a hydraulických zařízení
často vyžaduje řešení, která nejsou proveditelná použitím
standardních těsnicích prvků. Na požádání je však možné
zpracovat řešení i pro tyto speciální aplikace.
Axiální těsnění
Naše rozsáhlá řada těsnicích prvků z materiálů Turcon® zahrnuje také rozměry odlišné od standardní řady, umožňující
netradiční použití.
Speciální provedení s odlehčovací drážkou
Těsnicí kroužek Turcon® Roto Glyd Ring® se dodává také
v provedení s odlehčovacími drážkami. Obrázek 97 ukazuje radiální drážku uprostřed těsnicí plochy, spojenou s tlakovým prostorem axiálními odlehčovacími drážkami. Těsnicí kroužek je takto tlakově odlehčen a může být použit
pro vyšší hodnoty součinu pv. Dvojčinná funkce těsnění je
zachována. Odlehčená strana by měla být instalována směrem k prostoru s vyšším tlakem.
ÄÙáÚÝbäëÖØm
ÙçYàÖ
å¦³å§
å¦
å
å§
Obrázek 96
Turcon® Roto Glyd Ring® pro axiální
zástavbu
Obrázek 96 ukazuje použití axiálního těsnění Turcon® Roto
Glyd Ring®. Těsnicí kroužek je přitlačován na protipovrch
O-kroužkem. Podobným způsobem je možno použít také
těsnicí prvek Turcon® Stepseal® 2K. Maximální dodávaný
průměr je 2700 mm.
¹çYàÖ
Obrázek 97
Turcon® Roto Glyd Ring® s odlehčovacími
drážkami
Směr instalace musí být v tomto případě dodržen. Verze těsnění s odlehčovacími drážkami je identifikována v typovém
označení písmenem K na pátém místě.
164
Edice duben 2007
éáÖà
Doporučení pro instalaci – těsnění vnějším průměrem
ÈâÖí
ç¦
ç²¥¡§
¹Ã
Ù
Ù¦
ÈâÖí
Ù§
Á¦
Obrázek 98
Instalační výkres
Tabulka LXI
Zástavbové rozměry
Průměr vrtání
DN H9
Řada
Standardní
rozsah
Rozšířený
rozsah
Průměr
průřezu
O-kroužku
Průměr
drážky
Šířka
drážky
Poloměr
Radiální vůle
Smax*
d h9
L1 + 0,2
r1
< 10 MPa
< 20 MPa
d2
Počet
drážek
v těsnicím
povrchu
TG40
8,0 –
39,9
8,0 – 135,0
DN – 4,9
2,20
0,40
0,15
0,10
1,78
0
TG41
40,0 –
79,9
14,0 – 250,0
DN – 7,5
3,20
0,60
0,20
0,15
2,62
1
TG42
80,0 – 132,9
22,0 – 460,0
DN – 11,0
4,20
1,00
0,25
0,20
3,53
1
TG43
133,0 – 329,9
40,0 – 675,0
DN – 15,5
6,30
1,30
0,30
0,25
5,33
2
TG44
330,0 – 669,9
133,0 – 690,0
DN – 21,0
8,10
1,80
0,30
0,25
7,00
2
TG45
670,0 – 999,9
670,0 – 999,9
DN – 28,0
9,50
2,50
0,45
0,30
8,40
2
* Pro tlaky > 20 MPa zvolte Smax = H8/f8 (vrtání/hřídel) v oblasti těsnění.
Otevřené drážky je nutno aplikovat dle průměrů uvedených v tabulce LX. Pro tlaky > 10 MPa se doporučuje volit průřez profilu o velikost
větší, ze sloupce „rozšířený rozsah”, např. pro průměr vrtání DN = 80,0 mm zvolte řadu TG43.
Turcon® Roto Glyd Ring® kompletně s O-kroužkem,
standardní rozsah, řada TG42 (z tabulky LXI)
Průměr vrtání:
DN = 80,0 mm
Průměr drážky:
d = 69,0 mm
Šířka drážky:
L1 = 4,2 mm
Typové označení: TG4200800 (viz tabulka LXII)
Vyberte materiál z tabulky LVII. Odpovídající kód je připojen
k typovému označení (z tabulky LXII). Společně tvoří označení pro objednání. Pro všechny mezilehlé velikosti mimo
tabulku LXII může být označení pro objednání stanoveno
podle následujícího příkladu.
Označení
pro objednání
TG42
0
0800
–
T40
N
Typ, řada
Provedení (standardně)
Průměr vrtání DN × 10*
Kód materiálu (těsnicí kroužek)
Kód materiálu (O-kroužek)
* pro průměry vrtání DN ≥ 1000,0 mm odpadá násobení × 10.
Např. pro DN = 1200,0 mm, řada TG45, bude typové označení:
TG45X1200 – T40N
Edice duben 2007
165
Tabulka LXII
Průměr Průměr Šířka
vrtání drážky drážky
L1 +0,2
Typové
označení
DN H9
d h9
8,0
3,1
2,2
TG4000080
10,0
5,1
2,2
12,0
7,1
14,0
15,0
Rozměry
O-kroužku
d1 × d2
vrtání drážky drážky
Typové
označení
Rozměry
O-kroužku
d1 × d2
DN H9
d h9
L1 +0,2
2,90 × 1,78
115,0
104,0
4,2
TG4201150 101,19 × 3,53
TG4000100
4,47 × 1,78
120,0
109,0
4,2
TG4201200 107,54 × 3,53
2,2
TG4000120
6,70 × 1,80
125,0
114,0
4,2
TG4201250 113,89 × 3,53
9,1
2,2
TG4000140
8,50 × 1,80
130,0
119,0
4,2
TG4201300 117,07 × 3,53
10,1
2,2
TG4000150
9,25 × 1,78
135,0
119,5
6,3
TG4301350 116,84 × 5,33
16,0
11,1
2,2
TG4000160
10,82 × 1,78
140,0
124,5
6,3
TG4301400 123,19 × 5,33
18,0
13,1
2,2
TG4000180
12,42 × 1,78
150,0
134,5
6,3
TG4301500 132,72 × 5,33
20,0
15,1
2,2
TG4000200
14,00 × 1,78
160,0
144,5
6,3
TG4301600 142,24 × 5,33
22,0
17,1
2,2
TG4000220
17,17 × 1,78
170,0
154,5
6,3
TG4301700 151,77 × 5,33
25,0
20,1
2,2
TG4000250
18,77 × 1,78
180,0
164,5
6,3
TG4301800 164,47 × 5,33
28,0
23,1
2,2
TG4000280
21,95 × 1,78
190,0
174,5
6,3
TG4301900 170,82 × 5,33
30,0
25,1
2,2
TG4000300
25,12 × 1,78
200,0
184,5
6,3
TG4302000 183,52 × 5,33
32,0
27,1
2,2
TG4000320
26,70 × 1,78
210,0
194,5
6,3
TG4302100 189,87 × 5,33
35,0
30,1
2,2
TG4000350
29,87 × 1,78
220,0
204,5
6,3
TG4302200 202,57 × 5,33
40,0
32,5
3,2
TG4100400
31,42 × 2,62
230,0
214,5
6,3
TG4302300 208,92 × 5,33
42,0
34,5
3,2
TG4100420
32,99 × 2,62
240,0
224,5
6,3
TG4302400 221,62 × 5,33
45,0
37,5
3,2
TG4100450
36,17 × 2,62
250,0
234,5
6,3
TG4302500 234,32 × 5,33
48,0
40,5
3,2
TG4100480
39,34 × 2,62
280,0
264,5
6,3
TG4302800 266,07 × 5,33
50,0
42,5
3,2
TG4100500
40,94 × 2,62
300,0
284,5
6,3
TG4303000 278,77 × 5,33
52,0
44,5
3,2
TG4100520
44,12 × 2,62
320,0
304,5
6,3
TG4303200 304,17 × 5,33
55,0
47,5
3,2
TG4100550
45,69 × 2,62
350,0
329,0
8,1
TG4403500 329,57 × 7,00
60,0
52,5
3,2
TG4100600
52,07 × 2,62
400,0
379,0
8,1
TG4404000 267,67 × 7,00
63,0
55,5
3,2
TG4100630
53,64 × 2,62
420,0
399,0
8,1
TG4404200 393,07 × 7,00
65,0
57,5
3,2
TG4100650
56,82 × 2,62
450,0
429,0
8,1
TG4404500 417,96 × 7,00
70,0
62,5
3,2
TG4100700
61,60 × 2,62
480,0
459,0
8,1
TG4404800 456,06 × 7,00
75,0
67,5
3,2
TG4100750
66,34 × 2,62
500,0
479,0
8,1
TG4405000 468,76 × 7,00
80,0
69,0
4,2
TG4200800
66,27 × 3,53
600,0
579,0
8,1
TG4406000 582,68 × 7,00
85,0
74,0
4,2
TG4200850
72,62 × 3,53
700,0
672,0
9,5
TG4507000 670,00 × 8,40
90,0
79,0
4,2
TG4200900
78,97 × 3,53
95,0
84,0
4,2
TG4200950
82,14 × 3,53
100,0
89,0
4,2
TG4201000
88,49 × 3,53
105,0
94,0
4,2
TG4201050
91,67 × 3,53
110,0
99,0
4,2
TG4201100
98,02 × 3,53
Všechny tučně tištěné průměry vrtání vyhovují doporučením normy ISO 3320. Dodávány mohu být rovněž jiné rozměry a ostatní mezilehlé
velikosti do průměru 2 700 mm, včetně palcových rozměrů.
166
Edice duben 2007
éáÖà
Doporučení pro instalaci – těsnění vnitřním průměrem
Ù§
Á¦
ÙÃ
Ù¦
ç²¥¡§
Obrázek 99
¹¦
ÈâÖí
ç¦
Instalační výkres
Tabulka LXIII
Zástavbové rozměry
Průměr hřídele
dN f8/h9
Řada
Standardní
rozsah
Rozšířený
rozsah
Průměr
průřezu
O-kroužku
Průměr
drážky
Šířka
drážky
Poloměr
Radiální vůle
Smax*
D1 H9
L1 + 0,2
r1
< 10 MPa
< 20 MPa
d2
Počet
drážek
v těsnicím
povrchu
TG30
6,0 –
18,9
6,0 – 130,0
dN + 4,9
2,20
0,40
0,15
0,10
1,78
0
TG31
19,0 –
37,9
10,0 – 245,0
dN + 7,5
3,20
0,60
0,20
0,15
2,62
1
TG32
38,0 – 199,9
19,0 – 455,0
dN + 11,0
4,20
1,00
0,25
0,20
3,53
1
TG33
200,0 – 255,9
38,0 – 655,0
dN + 15,5
6,30
1,30
0,30
0,25
5,33
2
TG34
256,0 – 649,9
120,0 – 655,0
dN + 21,0
8,10
1,80
0,30
0,25
7,00
2
TG35
650,0 – 999,9
650,0 – 999,9
dN + 28,0
9,50
2,50
0,45
0,30
8,40
2
* Pro tlaky > 20 MPa zvolte Smax = H8/f8 (vrtání/hřídel) v oblasti těsnění.
Otevřené drážky je nutno aplikovat dle průměrů uvedených v tabulce LX. Pro tlaky > 10 MPa se doporučuje volit průřez profilu o velikost
větší, ze sloupce „rozšířený rozsah”, např. pro průměr hřídele dN = 80,0 mm zvolte řadu TG33.
Turcon® Roto Glyd Ring® kompletně s O-kroužkem,
standardní rozsah, řada TG32 (z tabulky LXIII)
Průměr hřídele:
dN = 80,0 mm
Průměr drážky:
D1 = 91,0 mm
Šířka drážky:
L1 = 4,2 mm
Typové označení: TG3200800 (viz tabulka LXIV)
Vyberte materiál z tabulky LVII. Odpovídající kód je připojen
k typovému označení (z tabulky LXIV). Společně tvoří označení pro objednání. Pro všechny mezilehlé velikosti mimo
tabulku LXIV může být označení pro objednání stanoveno
Označení
pro objednání
TG32
0
0800
–
T40
N
Typ, řada
Kód materiálu (O-kroužek)
* pro průměry hřídelí dN ≥ 1000,0 mm odpadá násobení × 10.
Např. pro dN = 1200,0 mm, řada TG35, bude typové označení:
TG35X1200 – T40N
Edice duben 2007
167
Tabulka LXIV
hřídele drážky drážky
dN f8/h9
D1 H9
L1 +0,2
Typové
označení
Rozměry
O-kroužku
d1 × d2
hřídele drážky drážky
dN f8/h9
D1 H9
L1 +0,2
Typové
označení
Rozměry
O-kroužku
d1 × d2
6,0
10,9
2,2
TG3000060
7,65 × 1,78
100,0
111,0
4,2
TG3201000 104,37 × 3,53
8,0
12,9
2,2
TG3000080
9,25 × 1,78
105,0
116,0
4,2
TG3201050 110,72 × 3,53
10,0
14,9
2,2
TG3000100
10,82 × 1,78
110,0
121,0
4,2
TG3201100 113,89 × 3,53
12,0
16,9
2,2
TG3000120
14,00 × 1,78
115,0
126,0
4,2
TG3201150 120,24 × 3,53
14,0
18,9
2,2
TG3000140
15,60 × 1,78
120,0
131,0
4,2
TG3201200 123,42 × 3,53
15,0
19,9
2,2
TG3000150
17,17 × 1,78
125,0
136,0
4,2
TG3201250 129,77 × 3,53
16,0
20,9
2,2
TG3000160
17,17 × 1,78
130,0
141,0
4,2
TG3201300 136,12 × 3,53
18,0
22,9
2,2
TG3000180
18,77 × 1,78
135,0
146,0
4,2
TG3201350 139,29 × 3,53
20,0
27,5
3,2
TG3100200
21,89 × 2,62
140,0
151,0
4,2
TG3201400 145,64 × 3,53
22,0
29,5
3,2
TG3100220
25,07 × 2,62
150,0
161,0
4,2
TG3201500 151,99 × 3,53
25,0
32,5
3,2
TG3100250
28,24 × 2,62
160,0
171,0
4,2
TG3201600 164,69 × 3,53
28,0
35,5
3,2
TG3100280
31,42 × 2,62
170,0
181,0
4,2
TG3201700 177,39 × 3,53
30,0
37,5
3,2
TG3100300
32,99 × 2,62
180,0
191,0
4,2
TG3201800 183,74 × 3,53
201,0
4,2
TG3201900 196,44 × 3,53
32,0
39,5
3,2
TG3100320
34,59 × 2,62
190,0
35,0
42,5
3,2
TG3100350
37,77 × 2,62
200,0
215,5
6,3
TG3302000 208,92 × 5,33
36,0
43,5
3,2
TG3100360
39,34 × 2,62
210,0
225,5
6,3
TG3302100 215,27 × 5,33
40,0
51,0
4,2
TG3200400
44,04 × 3,53
220,0
235,5
6,3
TG3302200 227,97 × 5,33
42,0
53,0
4,2
TG3200420
47,22 × 3,53
240,0
255,5
6,3
TG3302400 247,02 × 5,33
45,0
56,0
4,2
TG3200450
50,39 × 3,53
250,0
265,5
6,3
TG3302500 253,37 × 5,33
48,0
59,0
4,2
TG3200480
53,57 × 3,53
280,0
301,0
8,1
TG3402800 291,47 × 7,00
50,0
61,0
4,2
TG3200500
53,57 × 3,53
300,0
321,0
8,1
TG3403000 304,17 × 7,00
52,0
63,0
4,2
TG3200520
56,74 × 3,53
320,0
341,0
8,1
TG3403200 329,57 × 7,00
55,0
66,0
4,2
TG3200550
59,92 × 3,53
350,0
371,0
8,1
TG3403500 354,97 × 7,00
56,0
67,0
4,2
TG3200560
59,92 × 3,53
360,0
381,0
8,1
TG3403600 367,67 × 7,00
60,0
71,0
4,2
TG3200600
63,09 × 3,53
400,0
421,0
8,1
TG3404000 405,26 × 7,00
63,0
74,0
4,2
TG3200630
66,27 × 3,53
420,0
441,0
8,1
TG3404200 430,66 × 7,00
65,0
76,0
4,2
TG3200650
69,44 × 3,53
450,0
471,0
8,1
TG3404500 456,06 × 7,00
70,0
81,0
4,2
TG3200700
75,79 × 3,53
480,0
501,0
8,1
TG3404800 494,16 × 7,00
75,0
86,0
4,2
TG3200750
78,97 × 3,53
500,0
521,0
8,1
TG3405000 506,86 × 7,00
80,0
91,0
4,2
TG3200800
85,32 × 3,53
600,0
621,0
8,1
TG3406000 608,08 × 7,00
85,0
96,0
4,2
TG3200850
88,49 × 3,53
700,0
728,0
9,5
TG3507000 713,00 × 8,40
90,0
101,0
4,2
TG3200900
94,84 × 3,53
95,0
106,0
4,2
TG3200950 101,19 × 3,53
Všechny tučně tištěné průměry hřídele vyhovují doporučením normy ISO 3320. Dodávány mohu být rovněž jiné rozměry a ostatní mezilehlé velikosti do průměru 2 600 mm, včetně palcových rozměrů.
168
Edice duben 2007
TURCON® ROTO VARISEAL®
– jednočinný těsnicí prvek –
– předepínaný kovovou pružinou –
MATERIÁLY
– Turcon® + nerezová ocel –
Edice duben 2007
169
170
Edice duben 2007
Turcon® Roto Variseal®
Popis
Oblasti použití
®
®
Turcon Roto Variseal je jednočinné těsnění složené z pláště tvaru „U” a nerezové pružiny tvaru „V”. Charakteristickým znakem těsnění Turcon® Roto Variseal® je patka ve
tvaru příruby, zabraňující rotaci těsnění v drážce a krátký
dynamický břit, který poskytuje nižší tření, dlouhou životnost a dobrý stírací účinek i při vysoce viskozních médiích.
ÉêçØäãĴ
ÇäéäËÖçÞèÚÖáĴ
ÅçêÞãÖ
Turcon® Roto Variseal® se používá jako jednočinné těsnění
v aplikacích jako jsou např.:
– rotační vstřikovací jednotky (stroje na vstřikování plastických hmot)
– rotační rozvaděče
– otočné motory ve farmaceutickém průmyslu, obráběcích
strojích, potravinářství a chemickém průmyslu
Technické údaje
Pracovní tlak: 15 MPa (dynamické zatížení)
25 MPa (statické zatížení)
Rychlost:
do 2 m/s
Teplota:
o
o
–100 C až +260 C
pro aplikace za nižších teplot kontaktujte,
prosím, naše technické oddělení
Médium:
prakticky všechny tekutiny, chemikálie
a plyny
å
Obrázek 100
Při nízkém nebo nulovém tlaku vyvozuje předepínací pružina základní přítlačnou sílu. S nárůstem systémového tlaku
narůstá i přítlačná síla tak, že těsnění spolehlivě funguje od
nulového do vysokého tlaku. Vhodná kombinace materiálů
těsnění a pružiny dovoluje použít tento těsnicí prvek v celé
řadě aplikací. Vedle hydrauliky např. v chemickém, farmaceutickém a potravinářském průmyslu.
ovlivňuje.
Těsnění Turcon® Roto Variseal® je možno sterilizovat. Dodává se také varianta Hi-Clean, kde je dutina s pružinou vyplněna silikonovým elastomerem, který zamezuje ulpívání
těsněného média v pružině a usnadňuje čištění. Toto provedení těsnicího prvku pracuje rovněž spolehlivě v aplikacích
se znečištěným prostředím, jako např. bláto nebo písek. Silikonová výplň rovněž zamezuje vniknutí cizorodých látek do
prostoru dutiny a tím zabraňuje porušení funkce pružiny.
Přednosti
– použití pro rotační, přímočaré vratné a statické
aplikace
– dobré stírací účinky
– funkce bez „stick-slip” efektu pro přesné ovládání
– vysoká odolnost proti opotřebení a rozměrová stálost
– může pracovat při rychlých změnách teploty
– bezpečnost při styku s potravinami, léky a ve
zdravotnictví
– možnost sterilizace
– neomezená doba skladovatelnosti
Edice duben 2007
171
Pracovní parametry
©¥¥
Maximální hodnoty teploty, tlaku a rychlosti udané v tomto
katalogu se mohou vzájemně ovlivňovat a proto by neměly působit současně. Dalšími faktory, které ovlivňují funkci
těsnění jsou mazací schopnosti těsněného média a možnost
odvodu tepla ze systému. Pokud se pracovní podmínky přibližují mezním parametrům těsnění, doporučujeme vždy
provádět zkoušky.
pv ≤ 5 [MPa × m × s–1]
– špatné mazání:
pv ≤ 2 [MPa × m × s–1]
ÅçâeçÝmÙÚáÚª¥ââ
ÏéçYéäëëàäãÅª¥
¨¥¥
Jako vodítko lze použít následující mezní hodnoty součinu pv:
– velmi dobré chlazení: pv ≤ 8 [MPa × m × s–1]
– dobré mazání:
¦â¤è
ÐÌÒ
¥¡ªâ¤è
§¥¥
¥¡§ªâ¤è
¥¡¦ªâ¤è
¦¥¥
¥
¥
¦¥
§¥
ÐÂÅÖÒ
¨¥
ÉáÖà
Obrázek 101
Ztrátový výkon Turcon® Roto Variseal®
Souči pv musí být snížen pro průměry dN < 50 mm.
Materiály
Ztrátový výkon vlivem tření
Všechny použité materiály jsou fyziologicky bezpečné.
Neobsahují žádné páchnoucí nebo chuť ovlivňující látky.
Orientační hodnoty ztrátového výkonu je možno odečíst
z grafu na obrázku 101. Hodnoty jsou uvedeny jako funkce obvodové rychlosti a pracovního tlaku pro hřídel o průměru 50 mm, při teplotě oleje +60 °C. Při vyšších teplotách
je nutno omezit hodnoty tlaku a rychlosti.
Standardní aplikace
– pro většinu aplikací se osvědčily následující kombinace
materiálů:
Ztrátový výkon pro ostatní průměry hřídelí se vypočítá ze
vzorce:
Ô Åª¥ ķ
Åó

ÙÃ
ª¥ââ

ÐÌÒ
Uvedené hodnoty platí pro ustálené pracovní podmínky.
Změny pracovních podmínek, jako například kolísání tlaku,
nebo změny směru otáčení hřídele mohou mít za následek
výrazný nárůst tření.
Těsnicí kroužek:
Turcon® T40
Pružina:
nerezová ocel, materiál AISI 301
Kód materiálů:
T40S
Speciální aplikace
– pro použití ve shodě s požadavky potravinářského a farmaceutického průmyslu (FDA – Food and Drug Administration) jsou na požádání k dispozici potřebné vhodné
materiály
– pro ostatní speciální aplikace je možné použít další kombinace materiálů (tabulka LXV), popřípadě kontaktujte,
prosím, naše technické oddělení
Tabulka LXV
Standardní materiály pro Turcon® Roto Variseal®
Předepínací pružina
Materiál, aplikace, vlastnosti
Kód
Materiál
Turcon® T40
ohledu na jejich mazací schopnosti, pro
vodní hydrauliku, pro měkký
těsněný povrch.
Plnivo: uhlíková vlákna.
Barva: šedá
Turcon® T78
ohledu na jejich mazací schopnosti, pro
vodní hydrauliku.
Pro měkký těsněný povrch.
Materiál na bázi aromatického
polymeru.
Barva: Žlutohnědá až hnědá
T40
AISI 301
(1.4310)
T78
AISI 301
(1.4310)
Kód
S
S
Rozsah
pracovních
teplot
[°C]
Materiál
těsněného
povrchu
Maximální
pracovní
tlak
[MPa]
–100 až +260
ocel
ocel chromová
ocel nerezová
litina
hliník
bronz
slitiny
15
–100 až +260
ocel
ocel chromová
ocel nerezová
litina
5
172
Edice duben 2007
Jakost protipovrchu
Funkční spolehlivost a životnost závisí ve velké míře na kvalitě a konečné úpravě povrchu, který má být těsněn. Jakost
povrchu je podrobně popsána v obecné části tohoto katalogu v kapitole „Obecné pokyny pro konstrukci“. Naše firma doporučuje pro těsnění Turcon® Roto Variseal® dodržení
následujících hodnot.
Z důvodů zabránění poškození těsnění během instalace musí
být válcové vývrty a hřídele opatřeny zaváděcím sražením
a zaoblenými hranami (obrázek 102). Jestliže to není možné z konstrukčních důvodů, musí být použity zvláštní montážní přípravky.
Tabulka LXVI
Minimální délka zaváděcího sražení závisí na velikosti profilu
těsnění a je uvedena v tabulce LXVII. Není-li možné zajistit
souosost dílů v průběhu montáže, je nutné volit větší délku zaváděcího sražení.
Jakost povrchu
Drsnost povrchu [μm]
Médium
Povrch
hřídele*
Kryogenní
a nízkomolekulární plyny:
Vodík, helium, freon, kyslík,
dusík
Rmax = 1,0 μm
Rz = 0,63 μm
Ra = 0,1 μm
Statický
povrch
drážky
Rmax = 3,5 μm
Rz = 2,2 μm
Ra = 0,3 μm
Kapaliny s nízkou viskozitou:
Rmax = 2,5 μm
Voda, alkoholy, hydrazin,
Rz = 1,6 μm
kapalný dusík, zemní plyn,
Ra = 0,2 μm
Skydrol, vzduch
Rmax = 5,0 μm
Rz = 3,5 μm
Ra = 0,6 μm
Kapaliny s vysokou
viskozitou:
Hydraulické oleje, ropa,
převodový olej, tmely,
lepidla, mléčné výrobky
Rmax = 6,5 μm
Rz = 5,0 μm
Ra = 0,8 μm
Rmax = 2,5 μm
Rz = 1,6 μm
Ra = 0,2 μm
Jakost povrchu v oblasti zaváděcího sražení se řídí doporučením platným pro jakost těsněného povrchu, který je uveden v tabulce LXVI.
ïÖä×áÚãä
áÚéeãä
¦¥İÖ§¥İ
* Na povrchu hřídele nesmí být spirálové stopy po obrábění.
¸
Nosný podíl povrchu Rmr by měl být 50 až 70%, určeno na
řezu v hloubce c = 0,25 × Rz od referenční čáry Cref. 5 %.
Obrázek 102
Tabulka LXVII
Těsnění rotačního pohybu klade zvláštní požadavky na
kvalitu protipovrchu. Jeho tvrdost by měla být minimálně 55 HRc. Hloubka tvrdé vrstvy musí být nejméně 0,3 mm.
Tepelně nezpracovaný povrch by měl mít minimální
tvrdost ≥ 170 HB.
Povrchové úpravě musí být věnována zvláštní péče:
– např. tvrdě chromovaný povrch se nesmí loupat vlivem
pracovního zatížení
Zaváděcí sražení pro těsnění
Série
Minimální délka
zaváděcího sražení
C
TVM1
4,5
TVM2
5,0
TVM3
8,0
TVM4
12,0
– povrch musí zajistit dobrý odvod tepla
Uložení hřídele / Radiální vůle ložiska
Těsnicí prvky by neměly být zatíženy hřídelí, neboť tento druh zatížení výrazně snižuje jejich životnost. Z tohoto
důvodu doporučujeme uložení těsněných dílů ve valivých
nebo kluzných ložiscích.
Edice duben 2007
173
Před montáží těsnění by měla být věnována pozornost
následujícímu:
– přesvědčte se, je-li hřídel/vrtání náboje opatřeno zaváděcím sražením; jestliže ne, použijte montážní přípravek
– odjehlete a sražte nebo zaoblete ostré hrany, zakryjte
špičky závitů
– odstraňte třísky po obrábění a další nečistoty, pečlivě
vyčistěte všechny díly
– pro usnadnění instalace je možno stírací kroužky namazat, pozornost musí být věnována snášenlivosti materiálu stíracích kroužků s použitým mazivem
– nepoužívejte maziva s pevnými přísadami jako jsou např.
molybden disulfit nebo zinek disulfit
– používejte instalační nástroje bez ostrých hran
Turcon® Roto Variseal® se montuje pouze do dělené
drážky.
Obrázek 103 Montáž těsnění Turcon® Roto Variseal®
Z důvodů zajištění soustředného usazení bez nežádoucí deformace by měla montáž probíhat následujícím
způsobem:
– umístění těsnění do otevřené drážky
– nasazení víčka (příruby) a jeho lehké uchycení
– vložení hřídele
– utažení šroubů víčka (příruby)
174
Edice duben 2007
Doporučení pro instalaci
Á¦
ç
Á§
ÈâÖí
¨¥İ
¹§
¹¦
ÙÃ
à
Tabulka LXVIII Zástavbové rozměry
Řada
Průměr hřídele
dN f8/h9
Standardní
rozsah
Rozšířený
rozsah*
Průměr drážky
D1 H9
D2 H10
Šířka drážky
L1min
Zaváděcí
Poloměr
sražení
L2
k
r
Radiální vůle
Smax
< 2 MPa < 10 MPa < 20 MPa
TVM1
5,0 – 19,9
5,0 – 200,0
dN + 5,0 dN + 9,0
3,6
0,85
+0
– 0,1
0,8
0,3
0,25
0,15
0,10
TVM2
20,0 – 39,9
10,0 – 400,0
dN + 7,0 dN + 12,5
4,8
1,35
+0
– 0,15
1,1
0,4
0,35
0,20
0,15
TVM3
40,0 – 400,9
20,0 – 700,0
dN + 10,5 dN + 17,5
7,1
1,80
+0
– 0,20
1,4
0,5
0,50
0,25
0,20
TVM4
401,0 – 999,9
35,0 – 999,9
dN + 14,0 dN + 22,0
9,5
2,80
+0
– 0,20
1,6
0,5
0,60
0,30
0,25
* K dispozici na požádání. Aplikace těsnicích prvků rozměrově odlišných od standardní řady může mít vliv na funkci a stabilitu těchto těsnicích prvků a lze je použít jen po důkladném vyzkoušení a vyhodnocení výsledků zkoušek.
Turcon® Roto Variseal®, standardní rozsah, řada TVM3,
provedení Hi-Clean (z tabulky LXVIII)
Průměr hřídele:
dN = 80,0 mm
Průměr drážky:
D1 = 90,5 mm
D2 = 97,5 mm
Šířka drážky:
L1 = 7,1 mm
L2 = 1,8 mm
Typové označení: TVM300800 (viz tabulka LXIX)
Vyberte materiál z tabulky LXV. Odpovídající kód je připojen
k typovému označení (z tabulky LXIX). Společně tvoří označení pro objednání. Pro všechny mezilehlé velikosti mimo
tabulku LXIX může být označení pro objednání stanoveno
**
pro průměry hřídelí dN ≥ 1000,0 mm odpadá násobení × 10.
Např. pro dN = 1200,0 mm, řada TVM4, bude typové označení:
TVM4X1200 – T40S
Označení
pro objednání
TVM3
0
0800
–
T40
S D
Typ, řada
Průměr hřídele dN × 10**
Kód materiálu (pružina)
Hi-Clean*** (na přání)
*** U provedení Hi-Clean je drážka pro pružinu vyplněna teplotně
odolným silikonem, který zabraňuje hromadění biologických
nečistot a usnadňuje čištění systému.
Edice duben 2007
175
Tabulka LXIX
Průměr
hřídele
Průměr drážky
dN f8/f9
D1 H9
Šířka
drážky
D2 H10 L1min
L2
Typové
označení
Průměr
hřídele
Průměr drážky
Šířka
drážky
dN f8/f9
D1 H9
D2 H10 L1min
L2
Typové
označení
5,0
10,0
14,0
3,6
0,85 TVM100050
95,0
105,5
112,5
7,1
1,80 TVM300950
6,0
11,0
15,0
3,6
0,85 TVM100060
100,0
110,5
117,5
7,1
1,80 TVM301000
8,0
13,0
17,0
3,6
0,85 TVM100080
105,0
115,5
122,5
7,1
1,80 TVM301050
10,0
15,0
19,0
3,6
0,85 TVM100100
110,0
120,5
127,5
7,1
1,80 TVM301100
12,0
17,0
21,0
3,6
0,85 TVM100120
115,0
125,5
132,5
7,1
1,80 TVM301150
14,0
19,0
23,0
3,6
0,85 TVM100140
120,0
130,5
137,5
7,1
1,80 TVM301200
15,0
20,0
24,0
3,6
0,85 TVM100150
125,0
135,5
142,5
7,1
1,80 TVM301250
16,0
21,0
25,0
3,6
0,85 TVM100160
130,0
140,5
147,5
7,1
1,80 TVM301300
18,0
23,0
27,0
3,6
0,85 TVM100180
135,0
145,5
152,5
7,1
1,80 TVM301350
20,0
27,0
32,5
4,8
1,35 TVM200200
140,0
150,5
157,5
7,1
1,80 TVM301400
22,0
29,0
34,5
4,8
1,35 TVM200220
150,0
160,5
167,5
7,1
1,80 TVM301500
25,0
32,0
37,5
4,8
1,35 TVM200250
160,0
170,5
177,5
7,1
1,80 TVM301600
28,0
35,0
40,5
4,8
1,35 TVM200280
170,0
180,5
187,5
7,1
1,80 TVM301700
30,0
37,0
42,5
4,8
1,35 TVM200300
180,0
190,5
197,5
7,1
1,80 TVM301800
32,0
39,0
44,5
4,8
1,35 TVM200320
190,0
200,5
207,5
7,1
1,80 TVM301900
35,0
42,0
47,5
4,8
1,35 TVM200350
200,0
210,5
217,5
7,1
1,80 TVM302000
36,0
43,0
48,5
4,8
1,35 TVM200360
210,0
220,5
227,5
7,1
1,80 TVM302100
40,0
50,5
57,5
7,1
1,80 TVM300400
220,0
230,5
237,5
7,1
1,80 TVM302200
42,0
52,5
59,5
7,1
1,80 TVM300420
230,0
240,5
247,5
7,1
1,80 TVM302300
45,0
55,5
62,5
7,1
1,80 TVM300450
240,0
250,5
257,5
7,1
1,80 TVM302400
48,0
58,5
65,5
7,1
1,80 TVM300480
250,0
260,5
267,5
7,1
1,80 TVM302500
50,0
60,5
67,5
7,1
1,80 TVM300500
280,0
290,5
297,5
7,1
1,80 TVM302800
52,0
62,5
69,5
7,1
1,80 TVM300520
300,0
310,5
317,5
7,1
1,80 TVM303000
55,0
65,5
72,5
7,1
1,80 TVM300550
320,0
330,5
337,5
7,1
1,80 TVM303200
56,0
66,5
73,5
7,1
1,80 TVM300560
350,0
360,5
367,5
7,1
1,80 TVM303500
60,0
70,5
77,5
7,1
1,80 TVM300600
360,0
370,5
377,5
7,1
1,80 TVM303600
63,0
73,5
80,5
7,1
1,80 TVM300630
400,0
410,5
417,5
7,1
1,80 TVM304000
65,0
75,5
82,5
7,1
1,80 TVM300650
420,0
434,0
442,0
9,5
2,80 TVM404200
70,0
80,5
87,5
7,1
1,80 TVM300700
450,0
464,0
472,0
9,5
2,80 TVM404500
75,0
85,5
92,5
7,1
1,80 TVM300750
480,0
494,0
502,0
9,5
2,80 TVM404800
80,0
90,5
97,5
7,1
1,80 TVM300800
500,0
514,0
522,0
9,5
2,80 TVM405000
85,0
95,5
102,5
7,1
1,80 TVM300850
600,0
614,0
622,0
9,5
2,80 TVM406000
90,0
100,5
107,5
7,1
1,80 TVM300900
700,0
714,0
722,0
9,5
2,80 TVM407000
Všechny tučně tištěné průměry hřídele odpovídají doporučením normy ISO 3320. Dodávány mohu být i jiné rozměry a ostatní mezilehlé
velikosti do průměru 2 500 mm, včetně palcových rozměrů.
176
Edice duben 2007
NESTANDARDNÍ TYPY
TĚSNĚNÍ ROTAČNÍCH POHYBŮ
– dostupné na požádání –
– starší provedení –
– speciální typy –
Edice duben 2007
177
178
Edice duben 2007
Nestandardní typy těsnění rotačních pohybů
Hřídelová těsnění Turcon® Varilip®
Turcon® Varilip® jsou vysoce výkonná těsnění rotujících hřídelí s těsnicím břitem z materiálu Turcon® zabudovaným
do tělesa z nerezové oceli. Předností je nízké tření a vysoká odolnost proti opotřebení. Různá provedení mají jeden
nebo dva břity, případně vnější ochranný břit. Montují se do
otevřených drážek podle ISO 6194/1 a DIN 3760.
Rozsah
průměrů
[mm]
Pracovní
tlak
[MPa]
Pracovní
teplota
[°C]
Maximální
rychlost
[m/s]
6–170
2
–60 až +200
až do 30
Hřídelová těsnění Varilip® PDR
Varilip® PDR jsou vysoce výkonná těsnění rotujících hřídelí
s těsnicími břiry z materiálu na bázi PTFE. Jejich konstrukce
a hydrodynamické vlastnosti, společně s vlastnostmi materiálu břitu, nabízí nízké tření a maximální těsnost i při vysokých
obvodových rychlostech. Jednotlivá „na míru“ navržená provedení mohou mít jeden nebo více těsnicích břitů. Mohou
být navržena tak, že pouzdro těsnění je přímo součástí daného zařízení.
Rozsah
průměrů
[mm]
Pracovní
tlak
[MPa]
Pracovní
teplota
[°C]
Maximální
rychlost
[m/s]
3–1500
6
–100 až +260
až do 108
Zurcon® Roto Glyd Ring® S
Zurcon® Roto Glyd Ring® S je dvojčinné těsnění předepínané elastomerovým O-kroužkem. Je navrženo pro těsnění hřídelí, os či otočných čepů s rotačním nebo oscilačním
pohybem a s požadavkem na minimální tření. Jeho optimalizovaný těsnicí břit poskytuje lepší třecí charakteristiku
než klasický Turcon® Roto Glyd Ring®, se kterým je částečně
rozměrově záměnný.
Rozsah
průměrů
[mm]
Pracovní
tlak
[MPa]
Pracovní
teplota
[°C]
Maximální
pv limit
[MPa × m/s]
10–2700
40
–45 až +100
až do 6,5
Těsnění Heavy Duty
Těsnění Heavy Duty je určeno pro utěsnění hřídelí převodovek těžkých zemních strojů nebo os kolejových vozidel
atd. Dodává se ve dvou provedeních: typ DO a typ DF, pro
průměry až do 585 mm. Těsnění se vyrábí ze speciální tvrdé
litiny nebo z ložiskové oceli 100Cr6 s předepínacím elastomerovým kroužkem z materiálu NBR.
Rozsah
průměrů
[mm]
Pracovní
tlak
[MPa]
Pracovní
teplota
[°C]
Maximální
rychlost
[m/s]
55–585
0,3
–40 až +100
až do 3
Edice duben 2007
179
Poznámky
180
Edice duben 2007
Kontakty
Trelleborg Sealing Solutions Czech s. r. o.
Nábřeží Dr. Beneše 2354
269 01 Rakovník
Česká republika
Trelleborg Sealing Solutions Czech s. r. o.
Technická kancelária
Garbiarska 905/4
031 01 Liptovský Mikuláš
Slovenská republika
Telefon ústředna:
Telefon prodejní odd.:
Telefon technické odd.:
Telefon finanční odd.:
Centrální fax:
Telefon: +421 445 570 656(7)
Fax:
+421 445 526 959
e-mail: [email protected]
+420 313 529 111
+420 313 529 115
+420 313 529 133
+420 313 529 122
+420 313 529 529
[email protected]
www.tss.trelleborg.com/cz
Poznámky
KONTAKTY
EVROPA Rakousko - Vídeň (Slovinsko) +43 (0) 1 406 47 33
Belgie - Dion-Valmont (Lucembursko)
+32 (0) 10 22 57 50
Bulharsko - Sofia Švýcarsko - Crissier +41 (0) 21 631 41 11
Turecko - Istanbul
+90 216 569 73 00
Velká Británie - Solihull (Irsko, Jižní Afrika)
+44 (0) 121 744 1221
+385 (0) 1 24 56 387
Česká Republika - Rakovník (Slovensko)
+420 313 529 111
Dánsko - Kodaň +45 48 22 80 80
Finsko - Vantaa (Estonsko, Lotyšsko)
+358 (0) 207 12 13 50
Francie - Maisons-Laffitte +33 (0) 1 30 86 56 00
Německo - Stuttgart
+49 (0) 711 7864 0
Maďarsko - Budapešť +36 (06) 23 50 21 21
Itálie - Livorno +39 0586 22 6111
Holandsko - Rotterdam +31 (0) 10 29 22 111
Norsko - Oslo
+47 22 64 60 80
Polsko - Varšava (Litva)
+48 (0) 22 863 30 11
Rusko - Moskva +7 495 982 39 21
Španělsko - Madrid (Portugalsko)
+34 (0) 91 71057 30
Švédsko - Jönköping +46 (0) 36 34 15 00
AMERICAS Regionální Amerika +1 260 749 9631
Brazílie - São José dos Campos
+55 12 3932 7600
Kanada centrální - Etobicoke, ON
+1 416 213 9444
Kanada, Východ - Montreal, QC
+1 514 284 1114
Kanada, Západ - Langley, BC
+1 604 539 0098
Mexiko - Mexico City
+52 55 57 19 50 05
USA, Jihozápad - Houston, TX
+1 713 461 3495
USA, Severní Kalifornie - Fresno, CA
+1 559 449 6070
USA, Severozápad - Portland, OR
+1 503 595 6565
USA, Středozápad - Schaumburg, IL
+1 630 539 5500
USA, Velká Jezera - Fort Wayne, IN
+1 260 482 4050
USA, Východ - Mt. Juliet, TN
+1 615 800 8340
Aerospace Hub Airframe
+1 303 469 1357
Aerospace Hub Distribuce a technika
+1 260 749 9631
Aerospace Hub Východ
+1 610 828 3209
Automotive Hub Severní Amerika
+1 734 354 1250
Automotive Hub Jižní Amerika
+55 12 3932 7600
Malajsie - Kuala Lumpur
+60 (0) 3 90549266
Tchaj-Wan - Taichung
+886 4 2382 8886
Vietnam - Ho Chi Minh City
+84 8 6288 6407
Singapore a ostatní státy jižní a východní
Asie, Austrálie
+65 6 577 1778
Aerospace Hub Čína
+86 (0) 21 6145 1830
Aerospace Hub Singapore
+65 6 577 1778
Automotive Hub Čína
+86 (0) 21 6145 1830
Automotive Hub Indie
+91 (0) 80 3372 9200
Centrální Asie (Arménie, Gruzie, Kazachstán,
Blízký Východ a Perský záliv
+359 (0) 2 969 95 99
(Ázerbájdžán, Bělorusko, Řecko, Rumunsko, Ukrajina)
+359 (0) 2 969 95 99
Chorvatsko - Záhřeb (Albánie, Bosna a
Hercegovina, Makedonie, Srbsko, Č erná Hora)
ASIA PACIFIC Asie Pacifik
+65 6 577 1778
Čína - Hong Kong
+852 2366 9165
Čína - Shanghai
+86 (0) 21 6145 1830
Indie - Bangalore
+91 (0) 80 3372 9000
Japonsko - Tokio
+81 (0) 3 5633 8008
Korea - Soul
+82 (0) 2 761 3471
AFRIKA, CENTRÁLNÍ ASIE A BLÍZKÝ VÝCHOD
Afrika a Írán (kromě Jižní Afriky, (viz. UK))
+41 (0) 21 631 41 11
Kyrgyzstán, Tádžikistán, Uzbekistán)
+7 495 982 39 21
W W W.T S S.T R EL L EB O RG .C O M/CZ
Aerospace Hub Evropa, Sever
(UK a Severské země)
+44 (0) 121 744 1221
Aerospace Hub Evropa, Jih a Západ
(Kontinentální Evropa a Střední východ)
+33 (0) 1 30 86 56 00
Automotive Hub Evropa
+49 (0) 711 7864 0
4806/CZ/PLOK/0907/CD
facebook.com/TrelleborgSealingSolutions
twitter.com/TrelleborgSeals
youtube.com/TrelleborgSeals
flickr.com/TrelleborgSealingSolutions
© 2007 Trelleborg Group. At time of publication the information contained in this literature is believed to be correct and accurate.
Skupina Trelleborg je celosvětově uznávaným lídrem ve vývoji a užití polymerových technologií, které dále využívá pro inovaci těsnicích, tlumicích a
izolačních výrobků, určených pro kritické aplikace v náročných prostředích.
Její inovativní technická řešení umožňují zákazníkům urychlovat výkonnost
jejich zařízení relativně jednoduchým způsobem. Skupina Trelleborg má
lokální zastoupení ve vice než 40 zemích po celém světě.
W W W.T S S .T REL L EB O RG .C O M/C Z