årets sjökortskatalog

Transkript

årets sjökortskatalog
ÅRETS
SJÖKORTSKATALOG
2014
Hej,
Ännu en båtsommar närmar sig och många av oss har redan börjat drömma om sommarens båtsemestrar
och utflykter. Inför säsongen 2014 har Sjöfartsverket ett flertal nya utgåvor av våra populära båtsportkort.
Vi har nu täckt in hela svenska kusten längs fastlandet och de stora sjöarna!
Båtsportkorten trycks i A3 format på ett latexlaminat vilket både är slitstarkt och vattentåligt. De innehåller samma information som de traditionella papperssjökorten men är anpassade för båtlivet.
Varje år införs ca 1400 förändringar i sjökorten i Sverige. Med nya uppdaterade sjökort ombord har Ni
alltid den senaste informationen som finns att tillgå inom just ert område.
Bland några av de större förändringarna i år finns:
- Nya fartbegränsningar i Stockholmsområdet.
- Ungefär 40 grund har tillkommit i sjökorten som ett resultat av projektet ”Ökända grund”.
- Nya fyrar, bojar och prickar har tillkommit medan andra har dragits in eller förändrats.
Flera nyheter kan ni läsa om här i Sjökortskatalogen och samtliga förändringar i sin helhet hittar ni på
www.sjofartsverket.se/ufs
Ha en skön sommar och segla lugnt!
Fredrik Strömbäck
Kundansvarig för båtlivet
Sjöfartsverket
Kontaktuppgifter:
Sjöfartsverket
601 78 Norrköping
010- 478 58 10
[email protected]
Innehållsförteckning
Sid
Nyheter 2014 ............................................................................................ 1-2
Allmän information ................................................................................. 3-5
Sjökort ...................................................................................................... 6
Översiktskartor - sjökort .......................................................................... 7-10
Produktregister:
- Översiktskort ..........................................................................................
- Kustkort ..................................................................................................
- Skärgårdskort .........................................................................................
- Specialkort ..............................................................................................
- Båtsportkort ...........................................................................................
- Övningssjökort .......................................................................................
- Övrigt ......................................................................................................
- Nautiska Publikationer ..........................................................................
- Böcker .....................................................................................................
- Elektroniska sjökort ...............................................................................
11
11
11-13
13-14
15
15
15
15
15
15
Båtsportkort ............................................................................................. 16-17
Elektroniska sjökort ................................................................................ 18
Professionell användning ........................................................................ 18-19
10 sjövettsregler........................................................................................ 20
Återförsäljare ........................................................................................... 21
PK765
Nyheter för året
Västkusten N 2014:
I området har en översyn gjorts av strandlinjen och den är nu justerad mot högkvalitativa flygbilder. Detta har fått till följd att flera öar och skär har ett helt annat utseende
än tidigare, undervattensstenar, bryggor, bränningar mm kan ha flyttats och positioner
justerats.
Urval av de förändringar som har skett sedan föregående utgåva:
- Fjällbacka, Lönnholmen. Undervattensstenar tillkommer.
- Smögen, Hasselön. Nya pontonbryggor utlagda.
- Bovallstrand, Sydkoster, Grebbestad. Ändrad djupinformation.
Västkusten S 2014:
I området har en översyn gjorts av strandlinjen och den är nu justerad mot högkvalitativa
flygbilder. Detta har fått till följd att flera öar och skär har ett helt annat utseende än tidigare, undervattensstenar, bryggor, bränningar mm kan ha flyttats och positioner justerats.
Urval av de förändringar som har skett sedan föregående utgåva:
- Göteborg, Vinga. Gräns för fiskeförbud ändrad.
- Källsnäs småbåtshamn. Ny vågbrytare byggd.
- Styrsö, Donsö. Ny segelfri höjd på bro.
Hanöbukten 2014:
Även detta område har justerats mot högkvalitativa flygbilder. Båtsportkortet har utvidgats till att omfatta området mellan Skillinge och Utlängan vilket inneburit att det
utökats med ca 15 sidor. Flera nya hamnspecialer har tillkommit.
Urval av de förändringar som har skett sedan föregående utgåva:
- Karlskrona. Ändrade karaktärer och lysvidder på fyrar.
- Öland, Gräsgårdshamn. Uppgrundning.
- Åhus. Förändrad utmärkning.
Kalmarsund 2014:
Allmän uppdatering av sjökortsbilden. Båtsportkortet trycks idag på samma slitstarka och
vattentåliga material såsom de övriga båtsportkorten.
Urval av de förändringar som har skett sen föregående utgåva:
- Ölands norra udde. Ändrad utmärkning.
- Öland, Mörbylånga. Uppgrundningar.
- Västervik, Lysingebadet. Grund.
PK766
1
Ostkusten 2014:
Allmän uppdatering av sjökortsbilden.
Urval av de förändringar som har skett sedan föregående utgåva:
- Ost om Valdermarsvik, Häradsskär. Utmärkning och farled ändrad.
- Norrköping, Bråviken. Förändrad utmärkning.
- Trosa, Östra Stadsfjärden. Hastighetsbegränsning.
Mälaren - Hjälmaren 2014:
Allmän uppdatering av sjökortsbilden. Vi har även utökat sjökortet så att det nu innehåller
Hjälmaren. Sjökorten över Hjälmaren innehåller topografisk information över land.
Urval av de förändringar som har skett sedan föregående utgåva:
- Stockholm, Beckholmen. Nya bryggor och utmärkning.
- Västra Skurusundet, Viskär. Grund.
- Västerås, Kraftverkshamnen. Småbåtshamn.
Vänern 2014:
Allmän uppdatering av sjökortsbilden.
Urval av de förändringar som har skett sedan föregående utgåva:
- Lidköping. Ändrad djupinformation. Special utökad.
- Ekens och Luröskärgård. Milskärsleden. Dubbelriktade rutter.
- NO om Grums. Älvenäs. Utmärkning etablerad.
Bottenviken 2014:
Allmän uppdatering av sjökortsbilden. Vi har till detta år utökat utbredningen för att gå
ihop med Bottenhavet Norra, detta innebär att hela kusten nu finns tillgänglig inom våra
båtsportkort. Båtsportpaketet innehåller nu 20 sidor mer och är tryckt på samma slitstarka
och vattentåliga material som de andra båtsportkorten.
Urval av de förändringar som har skett sedan föregående utgåva:
- S om Haparanda. Prickar etablerade i småbåtsled.
- Torneälvens mynning. Småbåtsfarleden till Haparanda. Ensfyrar och farled ändrad.
- Karlsborg. Ny farled. Ändrad utmärkning.
Nya sjökort:
- Sjökort 741 Utlängan – Järnavik, skala 1:50 000.
Specialer över Sandhamn och Garpahamnen.
Ersätter sjökort 821.
- Sjökort 5342 Gävle approach, skala 1:25 000.
Specialer över Gävle och över Skutskär.
Kortet kommer ut när nya farleden till Gävle invigs, planerat 1 juli 2014.
Ersätter sjökort 5341.
2
PK767
BRB
Hätteberget
26
Allmän information
Sjökortens aktualitet och rättning
De officiella svenska sjökorten framställs från databasen
SJKBAS hos Sjöfartsverket i Norrköping. SJKBAS ligger till grund för såväl papperssjökort som ENC (elektroniska sjökort). Databasen uppdateras fortlöpande
med de förändringar som Sjöfartsverket får kännedom
om eller samlar in, t.ex. genom sjömätning. Så snart
en viktig förändring gjorts i databasen görs ändringen
snabbt tillgänglig för sjöfarten som en uppdatering till
ENC samt som en notis i Underrättelser för sjöfarande.
De ordinarie papperssjökorten utkommer i nytryckt
version när det finns behov av att redovisa viktiga
förändringar eller när det håller på att ta slut i lager.
Många sjökort trycks en gång per år eller ännu oftare
om det finns behov, men om inga viktiga förändringar
skett i det berörda området kan det gå flera år mellan
tryckningarna. Båtsportkorten trycks med ett intervall
om 2-6 år.
Varje ny tryckning av ett sjökort innehåller samtliga
rättelser som publicerats i Ufs sedan föregående tryckning. Dessutom kan tryckningen innehålla mindre
viktiga förändringar som inte publicerats i Ufs.
New edition
En sjökortstryckning som, jämfört med föregående
tryckning, innehåller viktiga förändringar som inte
har kunnat beskrivas i Ufs på ett tillräckligt detaljerat
sätt, benämns ”New edition”. Föregående edition av
sjökortet upphör att gälla då det inte längre kan hållas
uppdaterat på ett fullgott sätt (sjökortet uppfyller inte
längre Transportstyrelsens krav på rättade sjökort).
Edition No:
Reprint No:
Corrected up to:
2 NEW EDITION
16 Sep 2012
Reprint
En sjökortstryckning som endast innehåller sådana
förändringar som, jämfört med föregående tryckning,
har beskrivits i Ufs på ett tillräckligt detaljerat sätt,
benämns ”Reprint”. Editionsnumret är samma som vid
föregående tryckning.
Edition No:
Reprint No:
Corrected up to:
2
1
12 May 2013
Rättelser till sjökort och Ufs
I sjökortets nedre vänstra hörn finns en ruta som
anger till vilket datum det rättats innan tryckningen. I
anslutning till denna ruta ska den som rättar sjökortet
notera numret på de Ufs-notiser som ligger till grund
för rättelserna.
I rutan anges även om den aktuella tryckningen utgör
”New chart”, ”New edition” eller ”Reprint”. Dessa
internationella begrepp förklaras nedan:
New chart
Ett nytt sjökort (new chart) har en annan utbredning
och ett annat nummer än tidigare sjökort. Kortet kan
innehålla väsentliga förändringar jämfört med tidigare
sjökort över området.
Edition No:
Reprint No:
Corrected up to:
PK768
1 NEW CHART
12 Aug 2011
Ufs (Underrättelser för sjöfarande) är Sjöfartsverkets
officiella kanal för att förmedla rättelser till sjökort. Ufs
informerar även om andra förändringar av betydelse för
navigering i svenska farvatten.
Ufs finns på Sjöfartsverkets hemsida, dels som pdfdokument i A4-format med färgbilder som illustrerar
rättelserna och dels i form av en databas. I ”Ufsdatabasen” kan man söka information på en mängd
olika sätt, t.ex. information som berör ett visst sjökort,
ett visst geografiskt område eller som publicerats under
en viss tidsperiod. I databasen publiceras nya notiser i
stort sett varje vardag medan pdf-dokumentet i allmänhet publiceras en gång per vecka.
Se vidare på www.sjofartsverket.se/ufs.
Rapportera fel
Den som upptäcker avvikelser mellan sjökortet och
verkligheten bör kontakta Sjöfartsverket på något av
följande sätt:
Tel:
0771-63 06 05
E-post:[email protected]
Webb-formulär: www.sjofartsverket.se/ufs
Post:
Sjöfartsverket
Ufs
601 78 Norrköping
3
Sjökortets tillförlitlighet
Det är viktigt att man är medveten om de brister och
felkällor som kan förekomma vid sjökortsframställning
och inser att sjökortet inte är något exakt precisionsinstrument.
Följande felkällor gäller i lika hög grad för elektroniska
sjökort som för papperssjökort:
Djupredovisningen kan vara ofullständig eller av dålig
kvalitet beroende på att moderna sjömätningar saknas
eller att djupet har ändrats av sanddrift, ispress osv.
Landhöjningen förekommer vid större delen av vår
kust och innebär att det även vid medelvattenstånd
kan vara betydligt grundare än vad djupsiffrorna anger.
Landhöjningen medför även att strandlinjen förflyttas.
Strandlinjen, öars och bränningars placering kan vara
felaktig beroende på att det underlag som fanns att
tillgå när sjökortet framställdes var dåligt.
Positionen på fyrar, sjömärken och bojar kan vara något
felaktig eftersom alla dessa ännu inte blivit inmätta
med modern teknik.
Redovisning av kablar kan avvika från verkligheten
beroende på dåligt underlag från ägaren eller att kabeln
flyttats av ankare, fiskeredskap mm.
Ändringar kan ha skett avseende strandlinje, kajer,
bryggor, broar, kablar, kraftledningar, byggnader etc,
utan att detta kommit till Sjöfartsverkets kännedom.
Generalisering är nödvändig vid all kartframställning
och innebär att landskapets alla former och föremål
inte återges eller återges förenklat. Generaliseringen
kan även innebära att sådan information som är viktig
för navigering framhävs på bekostnad av mindre viktig
information.
och positionsnoggrannheten dålig och därför bör djupinformationens kvalitet i dessa områden generellt sett
betraktas som tämligen otillförlitlig.
Efter 1940 har i allmänhet ekolod använts vid sjömätning. Ett ekolod ger avsevärt fler mätpunkter och sannolikheten att upptäcka små grund är större än med
handlod. Numera sker sjömätning med flerstråleekolod
(multibeam) som ger en mycket detaljerad bild av djupet inom det mätta området.
Kartan nedan ger en översiktlig bild av djupinformationens kvalitet i våra farvatten.
De mörkgröna ytorna har högst kvalitet på djupinformationen och här uppfyller de bakomliggande
sjömätningarna den internationella standarden S-44 (i
Sverige och Finland benämnd FSIS-44). Detta innebär bl.a. att bottnen till 100% blivit undersökt med
flerstråleekolod (multibeam) eller genom mekanisk
avkänning (ramning). De något jusare gröna ytorna
har blivit sjömätta med ekolod men mätningarna
uppfyller här inte kraven i standarden S-44. Inom de
mörkaste ytorna (röda*) är djupinformationen i sjökort
och ENC baserade på sjömätningar som utförts med
handlod tidigare än 1940. På Sjöfartsverkets hemsida
finns mer detaljerade uppgifter om tillförlitligheten på
djupinformationen i Sjöfartsverkets djupdatabas (DIS),
vilken ligger till grund för djupen i sjökortsdatabasen
(SJKBAS), vilken i sin tur ligger till grund för djupsiffror och djupkurvor i officiella sjökort och ENC över
svenska farvatten.
För att de beskrivna felen inte ska få allvarliga konsekvenser måste navigatören bl.a. tänka på följande:
• Navigera med goda marginaler och håll väl ut från
uddar, landgrundningar och djupkurvor som kan innefatta farligheter för fartyget.
• Enslinjer som man själv tar ut i sjökortet, t.ex. för
att gå klar för ett hinder, kan vara mycket otillförlitliga
och bör endast användas med väl tilltagen säkerhetsmarginal.
• Sjökort i största tillgängliga skala ska alltid användas. Informationen i skala 1:50.000 kan vara kraftigt
reducerad i de områden där det finns sjökort eller special i större skala.
• Korrektionen för landhöjning kan uppgå till ca 0,5
m och kan variera kraftigt mellan två angränsande papperssjökort eller ENC-celler.
Djupinformationens kvalitet
Kvalitén på sjökortens djupinformation kan variera
kraftigt mellan olika områden. De farvatten som vanligtvis trafikeras av handelsfartyg, och där djupet kan
vara en begränsande faktor, är i allmänhet noggrant
sjömätta med moderna metoder.
I våra farvatten finns dock fortfarande stora områden
där djupen ännu inte blivit kontrollerade med annan
metod än handlod. Denna metod är i sig noggrann
men avståndet mellan mätpunkterna kan vara stort
4
PK769
www.sjofartsverket.se/sjokort
Gps_Broschyr A5:Layout 1
Förbättrad strandlinje - NSL
Landhöjning
Följande tabell redovisar de sjökort där korrektionen
för landhöjning år 2013 är 30 cm eller mer:
MVY*
Landhöjning
08.46
Sida 1
Korrigering år 2013
4101
1960
0,8 cm/år
40 cm
411
1980
0,9 cm/år
30 cm
412
1965
0,8 cm/år
40 cm
413
1965
0,9 cm/år
50 cm
414
1960
0,9 cm/år
50 cm
414S
1960
0,9 cm/år
50 cm
415
1960
0,9 cm/år
50 cm
4151
1960
0,9 cm/år
50 cm
421
1962
1,0 cm/år
50 cm
4211
1962
1,0 cm/år
50 cm
422
1970
0,9 cm/år
40 cm
511
1980
0,9 cm/år
30 cm
512
1970
0,9 cm/år
40 cm
5121
1970
0,9 cm/år
40 cm
513
1970
0,8 cm/år
30 cm
514
1970
0,8 cm/år
30 cm
522
1980
0,8 cm/år
30 cm
525
1980
0,8 cm/år
30 cm
532
1970
0,7 cm/år
30 cm
533
1970
0,7 cm/år
30 cm
5331
1960
0,7 cm/år
40 cm
534
1970
0,6 cm/år
30 cm
535
1970
0,6 cm/år
30 cm
* MVY = Sjökortets referens-medelvattenyta
Nautiska publikationer
Kort 1/INT 1 innehåller förklaringar till alla symboler,
förkortningar och begrepp som finns i svenska och
internationella sjökort.
E-navigatörens
10 budord
Foto: Nina Nordström
Som nämns ovan förekommer det fortfarande att sjökortets redovisning av strandlinje, öar och bränningar
avviker från verkligheten. Det är inte ovanligt med fel
på upp mot 50 meter men ännu större fel förekommer.
För att avhjälpa detta problem pågår ett samarbetsprojekt mellan Sjöfartsverket och Lantmäteriet som syftar
till att förbättra kvalitén på den strandlinje som redovisas i sjökort och landkartor. Projektet benämnt NSL
(gemensam nationell strandlinje) och har hittills resulterat i att strandlinjen nu är korrekt längs större delen
av kuststräckan mellan norska gränsen och Blekinge.
Sjökort
09-03-02
Om navigering med GPS och elektroniska sjökort
Att navigera med elektroniska sjökort och GPS är
både lätt och svårt men det
finns en del fallgropar som
vi ska försöka förklara i den
här broschyren.
E-navigatörens 10 budord är en broschyr som ger värdefull information för säker navigering med hjälp av
elektroniska sjökort och GPS.
Internationell anpassning av sjökort
De svenska sjökorten har på senare år genomgått
förändringar beträffande sjökortssymboler, färger och
allmän utformning så att de nu nästan helt överensstämmer med den internationella specifikationen i
publikationen INT 1.
Den senaste förändringen består i att sjökortens ramar
förändrats något på de sjökort som tryckts efter 2012.
Bilden ovan visar utformningen av den information
som ges i övre högra hörnet.
Copyright
Enligt Lagen om Upphovsrätt (1960:729) innehar
Sjöfartsverket rätten till de svenska sjökorten. Den som
vill använda sjökortsbilden kan, efter ansökan som prövas i varje enskilt fall, få tillstånd att tillverka analoga
eller elektroniska följdprodukter.
Rätten att nyttja sjökortsinformation är förenad med
en kostnad, som varierar med graden av nyttjande,
samt en skyldighet att ange källan och ett tillståndsnummer. Exempel:
© Sjöfartsverket publiceringstillstånd xxxx
Ufs A - Allmänna upplysningar är en publikation som
utkommer varje år och innehåller en mängd allmän
information av värde för såväl yrkessjöfarten som för
fritidsbåtar i svenska farvatten. Finns även att ladda ner
i PDF-format på www.sjofartsverket.se/ufs.
PK770
5
Sjökort
Sjökort i skala 1:500 000 - 1:1 600 000
Översiktskort
Har liten skala och täcker hela Sveriges sjöterritorium samt stora
delar av våra grannländers havsområden. Skalan är vanligtvis
1:500 000. Sjökorten används för navigering i öppen sjö samt för
översiktlig planering. Översiktskorten är ensiffrigt numrerade och
har formatet 77 x 112 cm.
Sjökort i skala 1:180 000-1:250 000
Kustkort
Korten används vid angöring och navigering i kustnära farvatten
samt som underlag vid planering. Skalan är vanligtvis 1:250 000.
Kustkorten numreras med två siffror och har formatet 77 x 112 cm.
Sjökort i skala 1:50 000 - 1:150 000
Skärgårdskort
Korten täcker hela Sveriges kust och används vid navigering inomskärs samt i kustnära områden. Skalan är vanligtvis 1:50 000.
Skärgårdskorten kan innehålla detaljerade områden över hamnar
och trånga passager som redovisas i större skala, 1:5 000 - 1:25 000.
Där skärgårdskorten täcks av specialkort är information reducerad.
Numreringen sker med tre siffror och har formatet 77 x 112 cm.
Sjökort i skala 1:10 000 - 1:30 000
Specialkort
Korten redovisar trafikintensiva och svårnavigerade områden samt
vissa hamnar och hamninlopp. Skalan är vanligtvis 1:25 000.
Hamnar och trånga passager redovisas i vissa kort i större skala.
Korten är numrerade med fyra siffror och har formatet 77 x 112
cm.
6
PK771
PK856
7
8
PK765
PK773
PK774
9
10
PK765
PK775
Produktregister Senaste tryckning *
Översiktskort
Nr
Int nr
2
4
INT 1025
5
INT 1024 6
INT 1022
7
8
INT 1020
Skala
Namn Månad
År
1:1600 000 1:500 000 1:500 000 1:500 000 1:500 000 1:500 000 Östersjön
Bottenviken Bottenhavet
Östersjön, North
Östersjön, South Skagerrak – Kattegatt
februari2013
februari2013
februari
2013
februari
2013
mars2013
mars
2013
Kustkort
10INT17701:250 000 Mälaren – Hjälmaren 13
INT 1391
1:180 000 Vänern
41
1:250 000 Bottenviken, North 42
1:250 000 Bottenviken, South 52
INT 1207 1:250 000 Bottenhavet, North
53
INT 1206 1:250 000 Bottenhavet, South
61
INT 1205
1:250 000 Landsort – Ålands hav
62
INT 1204
1:250 000 Gotland – North Landsort
Special:
1:20 000
A. Klinteham
71
INT 1203
1:250 000 Utlängan - Öland - Gotland South
Specialer: 1:50 000 A. Ronehamn
1:20 000 B. Klintehamn
1:10 000 C. Kårehamn
74 1:250 000 Helsingborg – Ölands Södra udde 92 1:250 000 Kattegatt
mars
2013
mars
mars
2013
2013
93 april
2012
juni
2013
juni2013
februari2013
juni2013
december2012
februari
2013
februari
2013
1:200 000 Skagerrak
april
2013
1:50 000 1:25 000 1:10 000 Mälaren, East B. Stallarholmen – Kolsundet, C. Bockholmssundet
D. Stäket
april
2013
1:50 000 1:12 500 1:5 000
Mälaren, North B. Erikssund
C. Uppsala
april
2013
1:50 000 1:25 000 1:12 500 Mälaren, West A. Enköpingsån entrance
B. Flaten, C. Strängnäs, D. Västerås
april
2013
114
1:50 000
1:25 000 Hjälmaren B. Björksundet, C. Hampetorp, D. Grythem, E. Herrfallet,
F. Hjälmaresund, G. Hjälmare kanal, H. Hjälmare kanal,
I. Nannberga
april
2013
121 1:100 000 1:50 000 1:12 500
Vättern
april A. Vättern, North
B. Jönköping, C. Huskvarna, D. Baskarp, E. Hjo,
F. Karlsborg, G. Visingsö, H. Gränna, I. Hästholmen, J. Borghamn, K. Vadstena, L. Motala,
2013
131
INT 1392
1:60 000 1:20 000
Slottsbron – Karlstad
A. Slottsbron och Gruvön, B. Älvenäs, C. Karlstad
D. Skoghall
april
2013
132
INT 1393
Karlstad – Kristinehamn A. Kristinehamn entrance
B. Kristinehamn, C. Karlstad
april
2013
Otterbäcken – Mariestad – Lurö A. Mariestad approaches
B. Otterbäcken, C. Onsösundet,
D. Malbergshamn, E. Hönsäter
F. Mariestad, G. Sjötorp
juni
2013
Arvika – Säffle – Köpmannebro C. Gillbergasjön, D. Skasåsrännan,
E. Byälven, F. Köpmannebro
G. Åmål, H. Arvika
juni
2013
Skärgårdskort
111
INT 1771
Specialer: 112 Specialer: 113
INT 1772
Specialer: Specialer: Specialer: Specialer: Specialer: 133
INT 1394
1:60 000 1:30 000 1:20 000 1:60
1:30
1:20
1:10
Specialer: 134
000
000 000 000 INT 1396
1:60 000 Specialer: 1:30 000 1:10 000 * Gäller maj 2014. En ständigt uppdaterad förteckning finns på www.sjofartsverket.se/ufs
PK776
11
Skärgårdskort
Nr
Senaste tryckning *
Int nr
135
Skala
INT 1397
1:60
Specialer:
1:30
1:20
1:10
000 000 000 000
Namn Månad
Köpmannebro – Vänersborg – Lidköping A. Köpmannebro
B. Sunnanå hamn, C. Dalbergså,
D. Lidköping, E. Vänersborg
F. Råbäcks hamn
juni2013
Special: 411
INT 1789
1:50 000
1:20 000 Malören – Seskarö – Haparanda december2013
A. Sandviken –­ Seskarö
412
INT 1788
1:50 000
Estersön – Karlsborg – Malören 413
414
414S
415
421
422 429 511 december2013
INT 1787
1:50 000 INT 1179 1:50 000 INT 1178 1:50 000 INT 1786
1:50 000 INT 1176 1:50 000 INT 1784
1:50 000 INT 1175
1:125 000 INT 1783
1:50 000 Specialer: 1:20 000 512
INT 1173 1:50 000 513
INT 1172
1:50 000 Specialer: 1:20 000 514
INT 1171 1:50 000 Special: 1:20 000 522
INT 1170 1:50 000 Specialer: 1:20 000 523
INT 1244 1:50 000 Specialer: 1:20 000
1:10 000 524
INT 1243 1:50 000 Specialer: 1:15 000 525
INT 1782
1:50 000 532
INT 1781
1:50 000 Specialer: 1:25 000 1:25 000 533
INT 1779
1:50 000 Special: 1:15 000 Hindersöharun – Töre augusti2012
Germandön – Luleå – Estersön augusti
2012
Norströmsgrund – Rödkallen november2011
Nygrån – Piteå – Germandön augusti2012
Skötgrönnan – Skelleftehamn – Nygrån december2012
Vännskär – Bjuröklubb – Skötgrönnan december2012
Norra Kvarken
februari2013
Holmön – Ratan – Vännskär december2012
A. Sikeå, B. Ratan
Bredskär – Umeå – Holmön februari2013
Järnäs – Hörnefors – Bredskär december2012
A. Norrbyskär, B. Hörnefors Skag – Nordmaling – Järnäs december2012
A. Husum
Högbonden – Örnsköldsvik – Skag november2012
B. Ulvöhamn, C. Örnsköldsvik
Härnön – Kramfors augusti2012
B. Lugnvik, C. Bollsta, D. Väja, E. Svanön – Sandö,
F. Utansjö G. Gustavsvik, H. Härnösand
Brämön – Härnön
augusti2012
A. Sundsvall, B. Vivstavarv–Fagervik, C. Östrand,
D. Söråker, E. Tunadal
Bålsö – Gran – Brämön december2012
Hällgrund – Hornslandet december2012
A. Hudiksvall
B. Dukarsund
Lövgrunds Rabbar – Söderhamn – Hällgrund december2012
A. Norrsundet
534
INT 1241 1:50 000 Björn – Gävle – Lövgrunds Rabbar december2012
535
INT 1778
1:50 000 1:25 000 1:12 500 Öregrund – Grundkallen – Björn A. Sunnanö
B. Öregrund
december2012
Specialer: 536 INT 1777
1:50 000 1:25 000 1:12 500 611 INT 1776
1:50 000 Specialer: 1:25 000 1:15 000 612 INT 1775
1:50 000 613 INT 1774
1:50 000 615
INT 1235 1:50 000 616 INT 1766
1:50 000 Special: 1:12 500 617 INT 1764
1:50 000 619 INT 1240
1:150 000 621
INT 1229 1:50 000 Specialer: 1:25 000 622 INT 1760
1:50 000 Specialer: 1:25 000 1:10 000 623
INT 1762
1:50 000 624
INT 1225 1:50 000 Specialer: 1:12 500 1:10 000
Specialer: Väddö – Öregrunddecember2013
B. Öregrundsleden, C. Granön
D. Hallstavik, E. Östhammar, F. Öregrund, G. Hargshamn
Furusund – Arholma november 2013
A. Arholma
B. Norrtälje, C. Kapellskär
Saxarfjärden – Furusund
februari 2013
Svenska Högarna – Rödlöga februari 2013
Sandhamn approaches februari
2013
Nynäshamn – Dalarö
februari 2013
A. Huvudskär
Hävringe– Landsort
februari 2013
Ålands hav februari 2013
Slätbaken – Hävringe
februari 2013
C. Ettersundet, D. Stegeborg, E. Gränsösund, F. Arkö,
G. Lundasund, H. Fläskösund Stora Askö – Slätbaken
mars 2013
B. Stegeborg, C. Ettersundet
D. Valdemarsvik
Eknö – Stora Askö
mars 2013
Blå Jungfrun – Kråkelund
mars 2013
A. Böda
B. Byxelkrok
* Gäller maj 2014. En ständigt uppdaterad förteckning finns på www.sjofartsverket.se/ufs
12
År PK777
Skärgårdskort
Nr
Senaste tryckning *
Int nr
Skala
711 NYTT
Namn Månad
År
INT 1761
1:50 000 Specialer: 1:25 000
1:12 500 712
INT 1224 1:50 000 Specialer: 1:12 500 1:5 000 713
INT 1223
1:50 000
Specialer: 1:25 000 1:10 000
714
INT 1222
1:50 000
Special:
1:20 000
731 1:120 000
Specialer:
1:50 000
1:25 000
1:12 500
1:10 000
Borgholm – Oskarshamn
mars 2013
A. Jättersön – Mönsterås bruk
B. Mönsterås, C. Sandvik, D. Borgholm
Kalmar – Borgholmmars
2013
A. Kalmar – Färjestaden, B. Borgholm
C. Stora Rör
Ölands Södra udde – Kalmar
mars
2013
A. Bergkvara B. Kristianopel, C. Ekenäs, D. Mörbylånga,
E. Degerhamn, F. Grönhögen
Utlängan – Ölands Södra udde mars
2013
A. Sandhamn
Gotland, North mars2013
A. Fårösund, B. Slite approaches
C. Kappelshamnsviken
D. Ports of Fårösund
E. Slite, F. Visby
741
INT 1328
1:50 000 1:25 000 1:12 500 Utlängan-Järnavik
A. Sandhamn
B. Garpahamnen
742
INT 1326
1:50 000 1:25 000 1:12 500 1:10 000 1:5 000 Karlshamn-Åhus
A. Elleholm, B. Pukavik
C. Åhus
D. Sölvesborg, E. Hällevik
F. Torsö, G. Nogersund, H. Hörvik, I. Krokås, J. Hanö
743
INT 1325
1:50 000 1:12 500 1:10 000 1:5 000
1:100 000 1:15 000 1:12 500
1:10 000 1:5 000
1:60 000 1:15 000 1:10 000 1:60 000 1:15 000 1:3 000
1:50 000 1:25 000 1:15 000
1:10 000 1:3 000
1:50 000 1:15 000 1:10 000 1:5 000 1:50 000 1:50 000 1:50 000 1:25 000 1:12 500 1:50 000
1:25 000
1:15 000 1:10 000 1:50 000 1:25 000 1:20 000 1:50 000 1:15 000
1:10 000
Åhus-Simrishamn
mars
2013
B. Åhus
C. Simrishamn, D. Skillinge, E. Kivik
F. Baskemölla, G. Brantevik
Trelleborg – Simrishamn
juni 2013
A. Trelleborg, B. Ystad
C. Rönne
D. Simrishamn, E. Skillinge F. Brantevik, G. Baskemölla
Öresund, South mars
2013
A. Skanör, B. Klagshamn
C. Barsebäcks hamn
Öresund, North mars
2013
A. Landskrona, B. Mölle, C. Höganäs
D. Arild, E. Svanshall
Tylön – Kullen april
2013
A. Halmstad
B. Mölle
C. Båstad, D. Torekov
E. Arild, F. Svanshall
Varberg – Tylön april
2013
A. Falkenberg
B. Stensjöhamn, C. Galtabäck, D. Varberg
E. Glommen, F. Träslövsläge
Tistlarna – Varberg april2013
Marstrand – Göteborg – Tistlarna april
2013
Gullholmen – Stenungsund – Marstrand april
2013
A. Gullholmen – Hällevikstrand, B. Vinterholmen – Galterön
C. Stenungsund
Hunnebostrand – Uddevalla – Gullholmen april 2013
A. Malö strömmar, B. Smögen – Kungshamn
C. Uddevalla, D. Lysekil
E. Strömmarna
Syd-Koster – Hunnebostrand april
2013
A. Hamburgsund
B. Havstenssund
Idefjorden – Strömstad
april
2013
A. Svinesund
B. Strömstad
Specialer: Specialer: Specialer: 839 Specialer: 921 Specialer: 922 Specialer: 923
INT 1320 Specialer: 924
INT 1319 Specialer: 925
INT 1318 931 INT 1390
932 INT 1310
Specialer: 933 INT 1311
Specialer: 934 INT 1312
Specialer: 937 INT 1313
Specialer: mars
2013
* Gäller maj 2014. En ständigt uppdaterad förteckning finns på www.sjofartsverket.se/ufs
PK778
13
Specialkort
Nr
Senaste tryckning *
Int nr
Skala
1131 INT 1773
NYTT
1:25
Specialer: 1:12
1133 INT 1790
1:12
1331 INT 1395
1:30
Specialer: 1:15
1:10
1352 INT 1398
1:12
1353 INT 1399
1:12
4101 INT 1180 1:20
Specialer: 1:20
4151 INT 1785
1:20
4211 INT 1177 1:20
5121 INT 1174 1:25
5331 INT 1780
1:25
5341 INT 1242 1:25
Special: 1:12
5342 INT 1242
1:25
Special: 1:12
6141
6142
000 000 000 000 000 500
000 500
Månad
År
Galten april
2013
A. Köping, B. Kvicksund
A. Aggarösundet, B. Hjulstafjärden
april
2013
Lurö juni
2013
A. Spiken
B. Strömsundet
Göta älv – Trollhätte kanal, South
april
2013
Göta älv – Trollhätte kanal, North
april
2013
Luleå – Haparanda hamn
december2013
A. Luleå, B. Karlsborg – Axelsvik, C. Båtskärsnäs,
D. Haparandahamn
Piteå november
2013
Skelleftehamn december2012
Vegagrundet – Holmsund – Umeå december2012
Söderhamn – Vallvik december2012
Gävle december2012
A. Gävle hamn Gävle approach
A. Limön, B. Gävle, C. Skutskär
INT 1239
INT 1238
Specialer: 6143 INT 1237 6144 INT 1236 1:12 500 1:25 000 1:50 000
1:10 000 1:5 000 1:25 000 1:25 000 Port of Stockholm februari 2013
Vaxholm december
2013
A. Edsviken B. Stegesundet, C. Farstasundet, D. Baggensstäket
E. Gustavsberg
Kanholmsfjärden februari 2013
Sandhamn februari 2013
6145
INT 1769
1:25 000 Nämdöfjärden
februari 2013
6162
INT 1767 1:25 000 Muskö
februari
2013
6163
INT 1768
1:25 000 Dalarö
november
2013
6171
INT 1232 1:25 000 Nynäshamn februari
2013
6172
INT 1233
1:25 000 Landsort februari
2013
6173
INT 1765
1:25 000 1:12 500 1:10 000 Tvären A. Bokösund
B. Sävsundet, C. Västra Stendörren
februari
2013
Specialer: 6181
INT 1234
1:25 000 1:12 500 Södertälje A. Södertälje, B. Brandalsund
februari
2013
6211
INT 1230 1:25 000 1:10 000 Oxelösund C. Västra Stendörren
februari
2013
6212
INT 1231
6231
INT 1763
6241
INT 1226 Specialer: Special: Bråviken februari
2013
B. Norrköping
Västervik mars2013
A. Spårösund, B. Västervik
Oskarshamn mars2013
B. Oskarshamn
C. Fläskösund
Utlängan – Karlskronamars
2013
Karlskrona – Ronneby
mars2013
000
A. Ronneby
500 B. Karlskrona
000
C. Ronneby hamn
500 Karlshamn – Stilleryd mars2013
000 Flintrännan
mars2013
500 A. Öresundsbron, B. Klagshamn
7411 INT 1329
7413 INT 1338
Specialer: 7421 INT 1327 8141 INT 1321 Specialer: 1:25
1:15
1:25
1:10
1:25
1:12
1:10
1:25
1:25
1:12
1:10
1:12
1:25
1:12
9211
9221
1:12 500 1:10 000 Port of Malmö mars
2013
Helsingborg – Råå april2013
1:10
1:25
1:25
1:12
1:25
Port of Göteborg april
2013
Vinga – Göteborg april2013
Marstrand april2013
A. Marstrand, B. Kyrkesund
Brofjorden
april
2013
Special: Specialer: Specialer: INT 1322 INT 1337
9312 INT 1317 9313 INT 1316 9321 INT 1315 Specialer: 9331 INT 1314
14
Namn 000 500 500 000 000 000
500 500
000 000 000 000 000 000 000 500 000
000 000
000
000
500
000
* Gäller maj 2014. En ständigt uppdaterad förteckning finns på www.sjofartsverket.se/ufs
PK779
Båtsportkort
Namn Utbredning
År
Bottenviken
Haparanda – Sikeå
Västkusten Norra
Svinesund – Måseskär Västkusten Södra
Måseskär – Kullen
Mälaren – Hjälmaren
Ostkusten Trosa – Västervik
2014
2014
2014
2014
2014
Sydkusten Bottenhavet Norra
Bottenhavet Södra
Stockholm Norra Stockholm Mellersta
2012
2013
2013
2013
2013
Kullen – Simrishamn
Sikeå – Sundsvall Sundsvall – Öregrund
Öregrund – Möja
Möja – Dalarö
Stockholm Södra Dalarö – Trosa
2013
Kalmarsund Västervik – Bergkvara 2014
Hanöbukten Bergkvara – Simrishamn
2014
Göta kanal Mem – Göteborg
2011
Vänern
2014
Dalslands kanal Köpmannebro – Östervallskog
2011
Övningssjökort
Övningssjökort för Förarintyg Övningssjökort för Förarintyg Övningssjökort för Kustskepparintyg
Sjökort
Sjökort
Sjökort
Sjökort
616 Dalarö - Nynäshamn
931 Marstrand - Göteborg - Tistlarna
61 Baltic Sea, Northern Part, Sea of Åland
93 Skagerrak, östra delen
2012
2012
2012
Nautiska publikationer
Kort 1 Mariners' Routeing Guide Baltic Sea
Underrättelser för sjöfarande (Ufs) Ufs A Symboler, förkortningar, begrepp i svenska sjökort Planeringskort Östersjön
Digitalt via www.sjofartsverket.se/ufs
Allmänna upplysningar, utges årligen
2012
2010
Bland grynnor och elektroner Fyrar och fyrfolk Sveriges fyrplatser Svensk sjömätning under ett halvt sekel 50 år svensk fyrhistoria Bebyggelsehistorisk dokumentation av f.d. bemannade fyrplatser
1999
1994
2001
Böcker
Övrigt
Sjökortsfodral Tillbehör till sjökort, 58x79 cm
E-navigatören 10 budord
Broschyr om navigering med GPS och elektroniska sjökort
Kosterhavet Sjökort, områdeskarta och folder över nationalparken
Sjörapporten Sjöfartsverkets kundtidning, för prenumeration
www.sjofartsverket.se/sjorapporten
PK857
2008
2009
15
15
Båtsportkort
Båtsportkort
Båtsportkort är ordinarie sjökort framtagna i ett mindre format för båtlivet. Varje
båtsportkort täcker en viss kuststräcka och
det finns idag 16 serier som täcker in hela
svenska kusten längs fastlandet och de
stora sjöarna.
Båtsportkorten tillverkas i A3 format på
ett slitstarkt och vattentåligt material. De
innehåller alltid översiktssjökort i början
över hela området samt de hamnspecialer inom det område som båtsportkortet
täcker.
16
PK781
PK782
17
Elektroniska sjökort
De flesta av oss navigerar numera med hjälp av någon form av elektroniskt sjökort. Rätt använt bidrar det till ökad
sjösäkerhet och gör navigeringen enklare.
Idag finns det en uppsjö av olika sjökortsystem för fritidsbåtar. Ett antal tillverkare finns på marknaden som tagit fram
navigationshjälpmedel för datorer, läsplattor, sjökortsplottrar och mobiltelefoner. Gemensamt för dessa navigationssystem är att sjökortsinformationen kommer från Sjöfartsverket.
När man skall välja system är det viktigt att man funderar på hur man vill ha sitt sjökort presenterat. Det är också ett
gott råd att fundera på hur uppdateringar fungerar till systemet och sjökorten.
Professionell användning
Sjökort:
Enligt internationella lagar och regler är alla fartyg tvingade att ha sjökort ombord, detta innebär att dessa även skall
uppdateras. De analoga sjökorten uppdateras via underrättelser för sjöfarande (läs mer på sid 3) och de digitala sjökorten för ECDIS uppdateras kontinuerligt via vår distributionstjänst som löpande får uppdateringar då vi gör en
förändring i databasen.
För vidare information om ECDIS och ENC för handelsfartyg besök: www.iho.org
18
PK783
GIS:
Sjökortsinformation kan användas till mer än att göra
sjökort. Informationen är en ovärderlig hjälp när det
till exempel gäller havsplanering och som underlag vid
analyser.
Djupdata:
Högupplöst djupdata kan användas vid till exempel
miljöanalyser, habitatsmodeller, etablering vid offshoreanläggningar och vindkraftsparker. Djupdata, kombinerad med andra informationsmängder, är en ovärderlig hjälp när det gäller planeringsarbete samt underlag
vid kabel- och rördragningar med mera.
RAIS:
Alla fartyg och en hel del fritidsbåtar har en transponder (AIS) ombord som visar kurs, fart, position. Alla
spår sparas hos Sjöfartsverket i en stor databas. Ur vår
databas så görs uttag över områden alternativt valda
passager över vissa linjer. Informationen kan till exempel användas för att analysera fartygstrafikens påverkan
på kustområden och vid försäkringsärenden. Ett annat
stort användningsområde är att utröna trafikflöden i
samband med projektering av off-shore installationer
och vindkraftsparker.
För ytterligare information kontakta www.sjofartsverket.se/sma
PK784
19
10 sjövettsregler
20
PK785
Återförsäljare*
markerad = webbutik
Ort Företag
Bromma Hjertmans Bromma Göteborg
Bommens Skeppshandel
Göteborg Hjertmans Göteborg Nautic Göteborg Nautiska Magasinet
Göteborg Sjösport Göteborg Wahlborgs Marina Göteborg
Akademibokhandeln/Bokia AB
Göteborg Viking Yachting Helsingborg Hjertmans Henån Böcker & Blad Huddinge Sea Sea Båttillbehör Jönköping
Svanströms/Office Depot
Kalix
Bok och Kontor AB
Kalmar
Baltic Skeppsfournering Karlskrona
1852 Marin & Fritid
Karlskrona Bokhörnan Karlstad
Bokia - Lars Hjalmars Bokhandel Kristinehamn Skeppsakademin AB
Kungshamn Gewerts Bokhandel Linköping
marinaman.se Lysekil
J.E Lindbom AB
Luleå Team Granec Malmö
Limhamns Skeppshandel Mariestad Vänerprofil Motala Göta Kanalbolag Norrköping Skeppa Marin Norrtälje
Dogger
Norrtälje Roslagsbokhandeln Nyköping Kullberg Bokhandel Nynäshamn Bokcompaniet Nynäshamn Norberg & Nilsson Oxelösund
Oxelösunds Båt & Motor Piteå
Bokia - Bodéns
Skellefteå Akademibokhandeln/Bokia AB Stenungsund
Bokia - Ruckmans Bokhandel Stenungsund Hjertmans Stenungsund Stockholm
Benns Mast & Båttillbehör Stockholm Båtaccenten Stockholm
Captains Stockholm Erlandsons Brygga Stockholm Jure bokhandel
Stockholm Kartbutiken Stockholm Kartcentrum Stockholm Marinshopen Stockholm Nautiska Magasinet Strömstad Båt & Motorservice Strömstad Strömstad Bokhandel Sundsvall
Hjertmans Söderhamn
Söderhamn Hälsingebok AB
Söderköping
Kanalhamnens båttillbehör
Södertälje Watski Södertälje Trosa Trosa Bokhandel Umeå Akademibokhandeln – Åkerbloms Utö
Utö Sjömack
Varberg
Göranssons Bok & Papper Visby Ljungs Skeppshandel Värmdö Båtmagneten Västervik
Erik Hultgrens bokhandel Västerås Hjertmans Västerås Ystad Tackel & Tåg Åkersberga Marinbutiken Örebro Lindhska Bokhandeln Örnsköldsvik Marinmagasinet PK786
Telenr
Webbplats
08 - 26 35 40 0703 - 38 01 07 031 - 748 25 30
031 - 10 08 85 031 - 13 19 30
031 - 13 82 46 031 - 69 71 50 031 - 333 22 00
031 - 69 61 60 042 - 26 11 12 0304 - 313 70
08 - 505 640 40 010 - 458 51 80
0923 - 779 80
0480 - 106 00 0455 - 33 33 52
0455 - 193 50 054 - 13 72 75
0550 - 104 37 0523 - 301 41 013 - 14 70 45
0523 - 61 18 10
0920 - 22 80 25 040 - 15 06 73 0501 - 708 45 0141 - 20 20 50 011 - 21 14 20 0176 - 148 89
0176 - 199 70 0155 - 29 19 30 08 - 520 105 98
08 - 520 174 10
0155 - 319 00 0911 - 170 15
0910 - 70 33 00 0303 - 77 02 90 0303 - 77 00 59
08 - 556 147 00 08 - 777 52 00 08 - 663 77 77 08 - 444 97 50 08 - 662 00 80 08 - 20 23 03 08 - 411 16 97 08 - 642 93 00 08 - 677 00 00 0526 - 108 85 0526 - 100 25
060 - 64 17 00 0270 - 155 72
0763-27 87 14
08 - 550 855 00 0156 - 120 44
090 - 71 12 50 08 - 501 570 70
0340 - 161 15
0498 - 25 39 60 08 - 571 685 70 0490 - 303 60 021 - 41 99 90 0411 - 742 10 08 - 540 850 90
019 - 611 02 65
0660 - 774 00 www.hjertmans.se
www.bommens.se/coastec
www.hjertmans.se
www.nautic.se
www.nautiska.se
www.sjosport.se
www.wahlborgsmarina.se
www.bokia.se www.vikingyachting.se
www.hjertmans.se
www.bok-blad.se
www.seasea.nu
www.svanstroms.com
www.balticskeppsfournering.se
www.1852.se
www.bokia.se
www.bokia.se
www.skeppsakademin.se
www.kungshamn.nu
www.marinaman.se
www.granec.se
www.limhamns-skeppshandel.se
www.vaenerprofil.se
www.gotakanal.se
www.skeppamarin.com
www.roslagsbokhandeln.se
www.kullbergs.se
www.bokcompaniet.se
www.yamahacenter.com
www.oxbom.se
www.bokia.se
www.bokia.se
www.bokia.se
www.benns.se
www.bataccenten.se
www.captains.se
www.bryggan.nu
www.jure.se
www.kartbutiken.se
www.kartcentrum.se www.marinshopen.se
www.nautiska.se
www.batomotorservice.se
www.hjertmans.se
www.halsingebok.se
www.kaproco.se
www.watski08.com
www.ademic.se
www.boatfittings.com
www.batmagneten.se
www.erikhultgrens.se
www.hjertmans.se
www.tackel.se
www.marinbutiken.com
www.marinmagasinet.com
Danmark
Köpenhamn Iver C Weilbach & Co A/S +45 33 13 59 27 www.weilbach.dk
Finland
Helsingfors John Nurminen Marine +358 9 682 31 80 www.sjokort.fi
Norge
Oslo Nautisk Forlag +47 22 00 85 02
www.nautisk.no
Tyskland
Hamburg Kiel
HanseNautic Nautischer Dienst +49 40 374 842 +49 431 33 17 72
www.hansenautic.de
www.naudi.de
Åland
Mariehamn Söderlunds Bok o, Papper AB * Det finns många fler försäljningsställen. Se förteckning på www.sjofartsverket.se/fs
21
Se alltid till att du har den
senaste upplagan av sjökort ombord!
För din säkerhet på sjön.
SJÖFARTSVERKET
601 78 NORRKÖPING
010-478 58 10
[email protected]

Podobné dokumenty

Nabídka studijních předmětů - Fakulta strojní

Nabídka studijních předmětů - Fakulta strojní IMAMM 94. Vydavatelství ZČU, Plzeň 1994 [8] Straškraba I: Theory and Praxis of Mathematical Modelling of Hydrodynamical Proceses. Lecture Notes of IMAMM 99. Vydavatelství ZČU, Plzeň 1999 [9] Ciarle...

Více

METODIKA

METODIKA výzkumná, vývojová a expertní činnost s celostátní působností pro všechny obory dopravy

Více