čtěte zde - Rock Machine
Transkript
Rock Machine Volcano FR50 Rock Machine Volcano FR50 Volcano je první (a v tomto testu jedinou) vlaštovkou modelů roku 2013. Hliníkový rám ze slitiny 7005 má kónickou hlavovou trubku, jeho odpružení funguje na bázi přepákovaného jednočepu. Horní vahadlo sice disponuje třemi otvory evokujícími možnost změny zdvihu repozicí uložení tlumiče RockShox Monarch RL, avšak ta správná pro tento bike je jen jedna – ta nejblíže sedlové trubce, kdy zdvih zadní stavby je 150 mm. Vidlice RockShox Sektor disponuje nastavením odskoku a předpětí pružiny a páčkou zamykání. Zmínit musíme zajímavý a u sériových kol často používaný mix třmene Shimano BRM446 s brzdovou pákou BLM505 téhož výrobce. Hlavní doménou nového kola je hravost. Kratičký představec s krátkou horní rámovou trubkou a dostatečně široká řídítka jsou kombinací vítanou v ostrých sjezdech a zavřených zatáčkách, do kterých se Volcano láme skoro samo, k odlepení od země láká na každém možném odrazu. Na rovině toto nastavení dost napřimuje posed, což může být někomu překážkou pro celodenní putování krajem, jiný tu už bude myslet na to, až se sklon znovu zlomí v jeho prospěch. Pružinová vidlice pobere všechny překážky s klidnou hlavou (či snad krkem), ty malé lehkou aktivitou a ty velké hladověji. A zadní odpružení jí v tom při plném – tedy u tohoto modelu jediném správném – zdvihu zdárně sekunduje. (Shodou okolností jsme bike vyzkoušeli i se 130 mm, ale na opačné oko pro uchycení Tři pozice na vahadle lákají ke změně zdvihu (130, 140, 150 mm), ale jediná dobrá je ta u sedlové trubky, skrze níž stavba pracuje se 150 mm hmotnost > 14,34 kg (vel. 18“, bez pedálů) hmotnost kol (P/Z) > 2040/2660 g zdvih (P/Z) > 150/150 mm cena > 37 990 Kč Kratičký sjezdový představec zvyšuje živost řízení tlumiče na vahadle jsme rychle zapomněli. Není proč měnit, nižší zdvih nic nepřinese, ba naopak.) Při jízdě není zřetelné pohupování systému vlivem pohybů jezdce – že k tomuto jevu trochu lehce docházelo, ukáže až provoz se zamknutým tlumičem. Díky tomu, dále díky tuhosti rámové konstrukce, lehkým kolům a zejména plášťům má Volcano velmi slušnou schopnost akcelerace a živé odpovědi na záběr do pedálů. Brzdy v kooperaci se 180mm kotouči umí skoncovat s nabytou rychlostí stejně rázně jako pád – s nadsázkou řečeno. Jejich výkon je výrazný. Kolo jako celek se v součtu zdá být velmi dobrým univerzálem pro jezdce toužící po pravidelných dávkách endorfinových zážitků. Dovézt se do školy či práce, odpoledne si zaskákat na dirtech a lehčím freeridem domů, o víkendu vyrazit někam dál. Vítaná je nízká cena a slušná hmotnost. hravá geometrie, aktivní vidlice, solidní akcelerace, tuhost rámu, příznivá cena a hmotnost kratší posed pro delší jízdy VELO 10/2012 080_087_souboj4.indd 71 > 71 14.9.12 17:03 Enduro – víc než jen trailbike ENDURO Felt Compulsion Rhythm 9 Haibike Q FS RC 9 10 Polygon Collosus AX 1.0 Rock Machine Volcano FR50 8 10 10 Tentokrát jsme se při výběru kol do testu zaměřili na cenu, ovšem to neznamená, že ta by měla být jediným hlediskem při výběru kola. Důležité je především zjištění, kde je hranice jeho použitelnosti z hlediska poměru výkon/cena, kdy už cena ovlivňuje funkci. Každá značka má jinou cenovou politiku, ale to, čeho je dobré se držet u dostupnějších kol, je zejména úroveň odpružení, vhodná geometrie a až v poslední řadě spotřební komponenty. Odpružení je uvedeno záměrně jako první, nejdůležitější faktor. Jsme rádi, že po testu čtveřice endur, cenově rozprostřených mezi 35 000 a 45 000 korunami, můžeme říci, že k odpružení jsme měli jen minimum připomínek. Vzhledem k ceně je to velmi dobrá zpráva. Svým projevem vyčníval pouze Polygon, a to linearitou kroku, která mu dávala hlad při zpracování i velkých překážek, jen jej občas přivedla na zdvihové dno. A geometrie? Minimálně stejně dobré zprávy, byť je každé kolo trochu jiné. Polygon se kloní spíše k jízdě z kopce dolů, stabilita ve velké rychlosti převažuje, Rock Machine či Felt vysloveně žádají k užívání si terénu, jsou hravé za cenu trochu kratšího posedu, obzvlášť prvně jmenovaný, a Haibike nabízí pohodové zvládnutí i celodenního výletu. 10 10 rám (materiál) Alu 6061 Double butted Alu ALX 6XXX Custom Alu 7005 Double butted vidlice tlumič RockShox Domain R, 20mm pevná Fox 32 Talas RL osa, kuželový sloupek RockShox Ario R Fox Float RP2 Marzocchi 55 RS, 20mm pevná osa, kuželový sloupek X-Fusion 02 R RockShox Sektor TK, 20mm pevná osa, kuželový sloupek RockShox Monarch RL řazení/přehazovačka/přesmykač Sram X7/X9/X5 (2x10) Shimano Deore/XT/Deore (3x10) Shimano Deore/SLX/SLX (2x10) Shimano Deore (2x9)/SLX/Deore kliky a převodníky Sram X5 (36–22 zubů) Shimano FC-M552 (42-32-24 zubů) Truvativ Hussefelt (36–24 zubů) kazeta Sram PG-1050 (11–36 zubů) Shimano HG 62 (11–36 zubů) FSA Gamma MegaExo (36–24 zubů) Shimano HG 62 (11–36 zubů) kola (náboje/ráfky) Felt/WTB Speed disc All Mtn DT Swiss AM60 Alloy/Rigida DiscBull pláště Continental Rubber Queen (2,4“) Michelin Wild Grip'R (2,25“) Kenda Nevegal (2,35“) Rock Machine 20mm, Shimano FHM475/WTB ST i23 Schwalbe Nobby Nic (2,25“) brzdy (průměr P/Z disku) zdvih (P/Z) hydraulické, kotoučové Avid Elixir 3 (200/180 mm) 160/150-160 mm hydraulické, kotoučové Magura MT Custom (180/180 mm) 120–150/140 mm hydraulické, kotoučové Tektro Draco (180/180 mm) 160/160 mm hydraulické, kotoučové Shimano BRM446/505 (180/180 mm) 150/150 mm hmotnost 15,34 kg 13,58 kg 16,76 kg 14,34 kg hmotnost kol (P/Z) 2560/3020 g 1920/2560 g 2650/3060 g 2040/2660 g hmotnost plášťů a duší (P/Z) 1020/220 g 580/160 g 1060/200 g 620/180 g cena 42 990 Kč 43 340 Kč (akční cena) 35 660 Kč 37 990 Kč řídítka/představec 680/60 mm 680/80 mm 700/60 mm 700/40 mm Alu 6061 Triple butted ovladatelnost Felt Haibike Shimano HG30 (11–34 zubů) Polygon Rock Machine 8 12345678910 12345678910 12345678910 1234567 910 komfort 9 12345678910 12345678910 12345678910 12345678 10 Celkově tak byla limitem zvolených biků především hmotnost zapletených kol, která snižovala akční rádius a univerzalitu. Co naplat, že pláště skvěle drží, když váží kilo? Proti dražším modelům mají tyto stroje také jednotky odpružení na základní úrovni, což se podepsalo jak na výkonu (u většiny ale jen minimálně), tak zvláště na hmotnosti vidlic. Jak velkým limitem ale je hmotnost? Haibike (díky ceně) ani Rock Machine (díky vhodně vybraným komponentům a dostupné ceně navzdory) s ní zásadní problém neměly. U Feltu se nám připomínala ve výjezdech, finančně nenáročná výměna plášťů tu ale ušetří stovky gramů. A ve sjezdech či při ovládání kola jsme na tomhle Němci rozhodně netrpěli. Polygon pak je kolem z jiného těsta a vhodně dokresluje různé podoby endura – tuhost je tu upřednostněna, hmotnost naskočila téměř na 17 kg. Překvapivě na žádném kole nebyl napínák řetězu, zato chrániče převodníků ano. Pokrokem jsou i pevné osy, především na zadním kole. Haibike jako jediný zůstal k jejich výhodám hluchý. Řídítka o délce jen 680 nebo 700 mm sice nebyla přímo zklamáním, ale spodní hranicí, nevyužitým potenciálem pro vyšší stabilitu a ovladatelnost. akcelerace poměr cena/výkon 7 8 12345678910 12345678910 12345678910 12345678910 12345678910 12345678910 123456 8910 1234567 910 hmotnost 7 123456 8910 6 12345 78910 9 12345678 10 ovladatelnost jistota vedení kola od jízdy v přímém směru až po technický sjezd komfort celkový projev pružení a rámu zahrnující citlivost, aktivitu, schopnost pohlcovat nerovnosti, průběh kroku akcelerace schopnost zrychlení, zohledněna je i lehkost jízdy a tuhost kola poměr cena/výkon cena kola vztažená k jeho vlastnostem a výbavě hmotnost porovnání hmotnosti jednotlivých biků v testu 10 10 celkový dojem Celkový dojem z kola po zvážení jeho jízdního projevu a jeho ceny. Tento výsledek nevychází pouze z vybraných bodově hodnocených parametrů, ale hodnotí i řadu dalších – kvalitu komponentů řazení, brzd, tvar řídítek atd. vše o Brýlích moritz milatz a zbytek týmu Bmc vědí, jak si zachovat jasný rozhled. Brýle jsou jedním z produktů, se kterými BBB začala již před 12 lety. to je důvod proč mají funkce, o kterých jiné společnosti stále sní. jako například fotochromatická skla, která se sama upravují podle dopadajícího světla. www.jmctrading.cz geometrie a b c d e f mm mm mm mm stupňů stupňů Felt Compulsion Rhythm 440 432 604 1154 73,5 67,5 Haibike Q FS RC 480 432 590 1116 73 68,5 Polygon Collosus AX 1.0 470 435 600 1144 72 66,5 Rock Machine Volcano FR50 455 420 585 1133 74 69 72 > velo 10/2012 c legenda: a – délka sedlové trubky, b – délka zadní stavby, c – délka horní trubky (efektivní), d – rozvor, e – úhel sedlové trubky, f – úhel hlavové trubky a b e f d 10 123456789
Podobné dokumenty
Více informací o smart materiálech
paměť“). V primární fázi (austenitická fáze), která nastává za vysokých teplot, je materiál
pevný. V sekundární fázi (martenzitická fáze) po ochlazení je měkký a poddajný a může být
snadno tvarován...
Mountainbike 06/2013
obsahuje dalších pět rozličně vybavených kousků. A i když
u nich komponenty nebudou hrát první ligu, kvalitní základ
zůstává. ✪
Další prolítaný víkend - Surf
pokračoval po sjezdovém
masakru 4Down
adrenalinovou náloží
v podobě slopestylového
závodu, ve kterém byly
k vidění obří skoky, dech
beroucí triky a drsné pády!
Slopestylová trať byla letos
náročněj...
Klasická podoba rámu, jemuž nechybí konstrukce Triple Triangle
jsme u téhle značky zvyklí. Byla by ale chyba říci, že
se nezměnilo nic. Předně celá řada Avalanche prošla
odtučňovací kúrou. Pokud bychom její úspěšnost
měli hodnotit porovnáním v rámci této prově...
Untitled - MOJEKOLO.cz
Rám :: Celokarbonový monokok, GT design force optimized Vidlice :: Rock Shox REBA SL, zdvih 100mm, Lock Out Kliky :: Shimano LX
Střed :: Shimano LX Pedály :: Crank Bros Candy C Přesmykač :: Shimano...
geometrie rámů Author 2012
F/L
- fork length, délka vidlice, od spodní části hlavového složení po střed předního kola
B/B drop - bottom bracket drop, vzdálenost mezi pomyslnou spojnicí středů kol
a středu středového složení,...