Rostislav Rožnovský, ředitel Moravskoslezského energetického
Transkript
Moravskoslezský kraj cesta ke SMART regionu Zpracoval: Ing. Rostislav Rožnovský Zavedli jsme systém environmentálního řízení a auditu Datum: 5. 6. 2015 Východisko: Obyvatelé Moravskoslezského kraje jsou dlouhodobě postiženi zhoršenou kvalitou životního prostředí Cíl = podporovat všechny aktivity vedoucí k péči o území kraje a zlepšení ŽP (nejen na základě povinností vycházejících ze zákona o krajích, ale i pomocí dobrovolných nástrojů) Nástroj = vytvoření modelového SMART regionu, jehož účelem bude nejen zlepšení životního prostředí, ale i zlepšení celkové kvality života v regionu – za nezbytné spolupráce všech zapojených subjektů a s nutným zabezpečením vícezdrojového financování konkrétních aktivit Zavedli jsme systém environmentálního řízení a auditu 2 Budování SMART REGI NU Cíle: vybudovat bezprecedentní model pilotního regionu v České republice za účelem zlepšení kvality života a životního prostředí Moravskoslezského kraje s pomocí principu SMART Cities, kde kraj bude mít v celém systému edukativní, metodickou a integrační roli stát se lokalitami s bonifikací pro možné budoucí sdružování evropských i národních finančních zdrojů vznik partnerství veřejného sektoru, podnikatelské akademické sféry a nestátních neziskových organizací Zavedli jsme systém environmentálního řízení a auditu sféry, 3 Budování SMART REGI NU Právě probíhá: navázání mezinárodní spolupráce s obdobným průmyslově vyspělým regionem Severní Porýní – Vestfálsko za účelem získání příkladů dobré praxe, přenosu informací a případného zapojení zahraničních expertů do přípravy konceptu, včetně využití našeho regionu jako možného investičního potenciálu spolupráce na přípravě konceptu SMART regionu a Smart City Ostrava s Ministerstvem životního prostředí a Ministerstvem průmyslu a obchodu a příprava podpisu společné deklarace o budoucí spolupráci na přípravě konceptu SMART regionu a Smart City Ostrava Zavedli jsme systém environmentálního řízení a auditu 4 První kroky ke SMART regionu Energetický management Počet organizací: 226 (10 zdravotnictví, 185 školství, 22 sociální oblast, 1 doprava, 7 kultura, 1 životní prostředí) Počet budov v majetku MSK: 1 400 Roční náklady na energie cca 600 mil. Kč. Každé uspořené % představuje možnou úsporu 6 mil Kč. Zavedli jsme systém environmentálního řízení a auditu Počet zaměstnanců: 20 tisíc Komplexní energetický management u všech budou v majetku kraje 5 Zkušenosti: velké množství budov v majetku municipalit - příležitost pro energetické projekty v oblasti veřejné správy příspěvkové organizace nevytvářejí zisk - nejsou přímo motivovány k úsporám - angažovanost managementu příspěvkových organizací identifikace úspor = možný zdroj pro další reprodukci majetku Facility Management: datové základy energetických auditů dokumentování spotřeb, srovnávání, stanovení priorit podklady pro dotační programy predikce spotřeby - plánování nákladů reporty, manažerské sestavy, návrhy řešení data pro reálný energetický management Zavedli jsme systém environmentálního řízení a auditu 6 Naplňování politiky energetického managementu Moravskoslezského kraje hospodaření s energiemi pomocí optimalizace procesů na vymezených objektech s cílem zvyšování energetické účinnosti za pomocí efektivního využívání energií monitorování spotřeb energií, jejich snižování či náhrada za jiné dodržování dotčených legislativních požadavků základní teze fungování energetického managementu zaváděného v souladu s principy normy ČSN EN 50001 Zavedli jsme systém environmentálního řízení a auditu 7 První kroky ke SMART regionu Podpora rozvoje „čisté mobility“ v Moravskoslezském kraji Memorandum o spolupráci v rámci podpory rozvoje elektromobility v Moravskoslezském kraji se společností ČEZ, a.s. v souladu s Prohlášením o spolupráci mezi Moravskoslezským krajem a Skupinou ČEZ Memorandum o spolupráci v oblasti rozvoje CNG dopravy se společností Vítkovice, a.s. Zavedli jsme systém environmentálního řízení a auditu 8 Na území Moravskoslezského kraje se nachází • 6 veřejných elektronabíjecích stanic: Ostrava (3), Havířov, Klimkovice a Třinec • 9 veřejných plnicích stanic CNG: Ostrava (4), Havířov (2), Frýdek-Místek, Opava, Krnov Moravskoslezský krajský úřad v současné době provozuje 8 automobilů na alternativní pohon CNG a má k dispozici 2 elektromobily Zavedli jsme systém environmentálního řízení a auditu 9 Dlouhodobá vize rozvoje „čisté mobility“ další rozvoj elektromobility a dopravy na alternativní pohon CNG v Moravskoslezském kraji - podpora vytvoření páteřní sítě elektronabíjecích a CNG plnicích stanic další postupná obměna vozového parku Moravskoslezského kraje a jeho příspěvkových organizací za automobily na alternativní pohon (do roku 2020 mít až polovinu vozového parku alternativní, převážně na CNG pohon) vyhlašování tendrů na zajištění dopravní obslužnosti se stanoveným podílem alternativních pohonů Zavedli jsme systém environmentálního řízení a auditu 10 Závěr: Vůle Moravskoslezského kraje podporovat a zavádět inovativní a inteligentní technologie v oblastech rozvoje dopravy, energetiky a stavebnictví, investic do lidského a sociálního kapitálu, a to vše v souladu s udržitelným rozvojem a zvyšováním celkové kvality života vytvořit koncept živého SMART regionu postaveného na principu SMART Cities s postupným zapojením dalších měst Zavedli jsme systém environmentálního řízení a auditu 11 Děkuji za pozornost. Zavedli jsme systém environmentálního řízení a auditu 12
Podobné dokumenty
Občanské sdružení sociální pomoci Prostějov
programu Lidské zdroje a zaměstnanost v rámci Olomouckého kraje.
Předmětem je poskytování základních činností vymezených v Zákoně 108/2006
Sb. o sociálních službách ve znění pozdějších předpisů.
Z...
Státní svátky 2016
25. března 2016 – Velký pátek (všechny spolkové země)
28. března 2016 – Velikonoční pondělí (všechny spol. země)
1. května 2016 – Svátek práce (všechny spolkové země)
5. května 2016 – Nanebevstoupe...
Technická data - Jetta / Bora / Vento
Rodinné auto/střední
Německo
Sedan
Pohon předních kol
4380 mm
1740 mm
1450 mm
455 l
4180 l
2520 mm
11 mm
Zkušenosti s centralizovaným zadávání VZ
DARPA – zajišťuje implementaci Programu racionalizace veřejných výdajů za zboží a služby
Původní italský Finanční zákon stanovil, že veškeré orgány státní správy v zákoně vyjmenované jsou
povinny p...