Těžký náklad, dálková přeprava. Snadná práce pro
Transkript
Technická data a doporučené huštění pneumatik Rozměr pneumatiky Provozní kód Dezén Index nosnosti / rychlosti 1) Ráfek M+S Index rychlosti a ref. rychlost (km / h) TT TL 2) Šířka ráfku Nosnost (kg) na nápravu při husticím tlaku 3) (kPa) (PSI) Rozměry pneumatiky Min. vzdálenost mezi středy ráfku Max. standardní hodnota při provozu Nominální rozměr Šířka Šířka Vnější Ø + 1% Vnější Ø ± 1% Stat. poloměr Odvalený obvod Index Jednos- no-/ nosti dvojmontáž 450 (65) ± 1.5 % ± 2 % 500 (73) 550 (80) 600 (87) 650 (94) 700 (102) 750 (109) 800 (116) 850 (123) 900 (131) 3630 3530 7260 6685 3800 3700 7600 7000 205/65 R 17.5 HTR 2 129/127 J (130/130 F) J 100 (F 80) TL 6.00 6.75 231 239 213 221 721 204 213 711 332 2155 130 129 130 127 J J D D 2370 2310 4745 4370 2560 2495 5125 4720 2745 2675 5490 5060 2925 2850 5855 5395 3105 3025 6215 5725 3280 3195 6565 6045 3455 3365 6915 6370 245/70 R 17.5 HTL 2 ECO-PLUS 143/141 K (146/146 F) K 110 (F 80) TL 6.75 7.50 270 279 250 258 803 240 248 789 360 2390 146 143 146 141 J J D D 3590 3405 7180 6435 3870 3675 7745 6945 4150 3940 8305 7445 4425 4200 8855 7935 4695 4455 9395 8420 4965 4710 9930 8900 5225 5485 5745 4955 5205 5450 10455 10975 11490 9370 9835 10300 215/75 R 17.5 HTL 2 ECO-PLUS 135/133 K K 110 TL 6.00 6.75 239 246 220 228 779 211 219 767 359 2340 135 133 J D 2850 5385 3075 5815 3295 6235 3515 6645 3730 7050 3940 7450 4150 7845 4360 8240 135/133 K K 110 TL 143/141 K K 110 TL 6.75 7.50 262 271 242 250 811 233 241 797 373 2430 143 141 J D 3405 6435 3675 6945 3940 7445 4200 7935 4455 8420 4710 8900 4955 9370 5205 9835 143/141 K K 110 TL HTR 2 235/75 R 17.5 HTL 2 ECO-PLUS HTR 2 Všechna data jsou v souladu s DIN 7805/4, směrnicím WdK 134/2, 142/2, 143/14, 143/25 1) Nosnost v jedno/dvojmontáži a symbol rychlosti 2) TT = pneumatika s duší, TL – bezdušová 3) Pro huštění 800 KPa (116psi) a vyšší používejte kovové čepičky 07/2011 Barum Continental spol. s r.o. Objízdná 1628 765 31 Otrokovice www.conti-online.cz Těžký náklad, dálková přeprava. Snadná práce pro naše pneumatiky. Truck Tires Goods Když musí být přepraveny těžké objemné náklady, pneumatiky pro nízkoložné návěsy HTR2 a HTL2 jsou opravdu potřeba. Pneumatika HTR2 je optimální pro těžké vysoce objemné náklady jako jsou rypadla, lodě nebo mostní bloky. Pneumatika HTL2 byla vyvinuta speciálně pro dopravu nadměrných nákladů po dálnicích, jako je např. doprava automobilových dílů na nízkoložných návěsech. Malá výška obou těchto pneumatik velmi usnadňuje nakládání návěsů a umožňuje dosažení maximálního objemu nákladu. Nízký valivý odpor zaručuje nízkou spotřebu paliva. 5450 10300 HTL 2 HTR 2 Goods Continental Truck Tires Pro nejvyšší kvalitu na silnicích. A pro udržení trvale nízkých provozních nákladů. Díky kostře Goods a speciálnímu dezénu pneumatiky HTL2 a HTR2 zaručují, že dosáhnete nejnižších celkových provozních nákladů* i při přepravě těžkých nákladů. * na základě kalkulátoru ContiCostCalculator certifikovaného v DEKRA. Více na www.continental-truck-tires.com/cz/CCC HTL 2 HTR 2 Pneumatika HTL2 byla speciálně vyvinuta pro vysoce objemné náklady dopravované po dálnicích. I při dopravě velmi těžkého nákladu pneumatika zaručuje nízký valivý odpor a vysoký kilometrový výkon. Pneumatika HTR2 je ideální pro dopravu těžkých nákladů na regionálních cestách. Navzdory dopravovanému těžkému nákladu umožňují její kostra i dezén vysoký kilometrový výkon a optimální úsporu paliva. q Úzké drážky q Tvar žeber s úzkými drážkami q Vysoký obsah pryže ve stopě q Široká ramenní oblast pro vysokou odolnost proti bočním silám q Široké rameno pro odolnost proti bočním silám q Speciální struktura drážek zaručuje tichý chod a brání zachycování kamenů q Směs dezénu odolná proti oděru Kilometrový výkon q Špičková kombinace kostry a dezénu pro hladký chod q Vyvážený tvar dezénu pro optimalizaci valivého odporu q Speciální složení dezénové směsi pro optimalizaci valivého odporu q Rovnováha mezi kostrou a dezénem pro vyšší úspory paliva q Široké a pevné rameno pro sníženou deformovatelnost pneumatiky Úspory paliva Prvotřídní schopnost protektorování založená na vlastnostech kostry Goods a její: Prvotřídní schopnost protektorování založená na vlastnostech kostry Goods a její: q Nové konstrukci q Trojúhelníkovému nárazníku q Nové konstrukci q Trojúhelníkovému nárazníku q Air-keep technologii vnitřní gumy pro dlouhodobé udržení optimálního huštění q Ocelové patní výztuze q Air-keep technologii vnitřní gumy pro dlouhodobé udržení optimálního huštění q Ocelové patní výztuze Protektorovatelnost
Podobné dokumenty
odvede vždy dobrou práci Truck Tires Goods
uplatnění nejnovějších technologií je poznání, že docílíte nejnižších
celkových provozních nákladů.*
PNEUMATICKÉ NÁŘADÍ A KOMPRESORY
bezolejové kompresory
Výhody:
• Jednoduchá konstrukce s malým počtem
komponentů - takže tyto jednotky jsou prakticky
bezúdržbové
• Ideální pro využití tam, kde se požaduje dodávka
vzduchu bez obs...
Technický rádce - Safety Drive logo
že v době zjištění poškození již nebude možné pneumatiku opravit. Je-li však
přesto pneumatika opravena, byť i uznávaným specialistou, je možné, že i tak dojde
k poškození v důsledku oblasti vystav...
YOUR WAY TO LOWEST OVERALL DRIVING COSTS* Chytrá
i na kopcovitých trasách s mnoha zatáčkami.
Nová řada pneumatik pro regionální provoz – nejlepší ve své třídě.
záruční a reklamační podmínky plášťů continental, uniroyal
v technickém průkazu vozidla a na vozidlo nesmí být použity
pneumatiky s menší nosností.
7. Nosnost pneumatik je stanovena v závislosti na huštění
a maximální rychlosti.
8. V provozu mohou být použ...
Stáhnout soubor
SCCT technologie je vyvinutá pro stálou deformaci profilu. Pokud nedokáže být tvar kostry stálý, vnitřní síly působící na
kostru se budou koncentrovat ve specifických místech (kraje nárazníkových p...