Nový Sprinter. - Mercedes-Benz

Nový Sprinter.
Podvozky pro obytné automobily.
Vítejte doma.
Bez ohledu na to,
kde právě jste.
Klidně si vytyčte neobyčejné cíle. S podvozkem Sprinter pro obytné
automobily Mercedes-Benz jste v kritických a nezvyklých jízdních situacích
obklopeni velkým bezpečnostním potenciálem a můžete se tak při jízdě
zcela soustředit na obdivuhodné silnice a místa na zemi, bez ohledu na
to, jak vzdálený je cíl Vaší cesty. Těšte se na nejvyšší komfort při jízdě
a ovládání, velký prostor, ergonomické výbavy a mnoho praktických detailů.
Co se týká spolehlivosti, kvality, bezpečnosti, flexibility, udržitelnosti
a servisu – podvozky pro obytné automobily Mercedes-Benz neustále dále
vyvíjíme. Díky 7stupňové automatické převodovce 7G-TRONIC PLUS,
dodávané za příplatek, moderním motorům i novým sadám jízdních asistentů a sadě efektivních opatření BlueEFFICIENCY splňuje nejnovější
generace podvozků pro obytné automobily náš nejvyšší nárok v plné míře
a prezentuje se o to víc jako průkopník: Mercedes-Benz Vans. Born to run.
2
Podvozky Sprinter pro obytné automobily
Obsah.
Podvozky Sprinter pro
obytné automobily
Standardní rám
Nízký rám
2
4
6
Hospodárnost
8
Bezpečnost
10
Interiér
12
Motory a převodovky
14
Výbavy
Barevné odstíny a čalounění
Standardní a příplatkové výbavy
15
15
15
Servis a finanční služby
18
Technické údaje
Údaje o motorech a
typový program
Vlastnosti pneumatik
20
20
23
Obsah
3
Ideální základ
pro náročné cestovatele.
Podvozky Sprinter se standardním rámem se dokážou přizpůsobit rozdílným požadavkům
pro nástavby a použití. Čtyři konstrukce pojízdného mechanismu zaměřené na použití
v sobě skrývají čtyři stupně stabilizace, které byly dosaženy kombinací komponent podvozku
jako jsou stabilizátory, tlumiče a vyztužené pružiny, jejichž společným rysem je nejmodernější technika podvozku. Vysoký jízdní komfort doplňuje snížení vozidla1 o 30 mm.
Manévrování Vám výrazně usnadní servořízení a malý poloměr otáčení2. Díky robustnímu
standardnímu rámu s dlouhou životností nabízí podvozek Sprinter pro výrobce nástaveb
spolehlivý základ pro nosné zatížení, upevňovací body a přípojky3.
Standardní výbava při celkové povolené hmotnosti 3,5 t, ale není dostupná pro Sprinter NGT.
12,3 m u krátkého, 13,6 m u středního a 15,6 m u dlouhého rozvoru. U podvozků s celkovou povolenou hmotností 3,5 t se z důvodu snížení světlé
výšky o 30 mm sníží poloměr otáčení. 3 S vysokým užitečným zatížením u podvozku se standardním rámem s celkovou povolenou hmotností
5,0 t lze realizovat i těžší nástavby pro obytné automobily.
1
2
4
Podvozky Sprinter pro obytné automobily | Standardní rám
O 205 mm méně,
o nespočet možností více.
Díky speciálnímu podvozku s nízkým rámem nabízí Sprinter také vynikající bázi pro
nástavbu při realizaci nízkých obytných automobilů. Nízko uložený rám, který byl vyvinutý
ve spolupráci s firmou AL-KO, snížený o 205 mm oproti standardnímu rámu, nabízí
nejlepší předpoklady pro dvojitou podlahu – při nízké celkové konstrukční výšce a bez
nutnosti vzdát se výhod pohonu zadních kol. Dodatečný úložný prostor, jakož i místo
pro tepelnou a protihlukovou izolaci v podlaze jsou dalšími klady dvojité podlahy. Podvozek
s nízkým rámem vyniká mimo jiné:
Horní hranou rámu sníženou o 205 mm
Komfortními jízdními vlastnostmi s šikmými rameny a vinutými pružinami na zadní nápravě
O 174 mm větším rozchodem zadních kol a tím i lepší stabilitou
Palivovou nádrží (cca 72 l) a výfukovým potrubím mezi podélníky
U všech hmotností lze na přání dodat vzduchové odpružení, které nabízí zvýšený komfort a
je lehčí než ocelové odpružení
Variabilním zadním převisem podvozku, zkráceným nebo prodlouženým, max. 2460 mm
6
Podvozky Sprinter pro obytné automobily | Nízký rám
Poznejte rozdíl.
Jako jeden z nejúspornějších vozů své třídy dosahuje nový Sprinter díky soustavně dále
vyvíjeným motorům1 a inovativní technologii BlueEFFICIENCY vynikajících hodnot emisí
a spotřeby. Se sadou efektivních opatření BlueEFFICIENCY tak můžete spotřebu snížit až
na 6,7 l na 100 km2.
Sada efektivních opatření BlueEFFICIENCY
•
•
•
•
•
Čerpadlo posilovače řízení ECO
Ekonomický alternátor pro úsporu paliva
Funkce ECO start-stop
Nová generace palivových čerpadel s elektrickou regulací
Pneumatiky s nízkým valivým odporem
Dostupnost motorů s emisní normou Euro VI viz od strany 20, technické údaje.
U podvozku Sprinter 316 CDI, Euro 5b+ sk. III se sadou efektivních opatření BlueEFFICIENCY a 7G-TRONIC PLUS.
1
2
Hospodárnost
9
01
02
03
Asistent dálkových světel.
Asistent dálkových světel řídí
automaticky dálková světla
podle okolní a dopravní situace
pro co nejlepší výhled.
Asistent jízdy v pruzích.
Asistent jízdy v pruzích varuje
řidiče při neúmyslném opuštění
jízdního pruhu zvukovými
a optickými signály.
COLLISION PREVENTION
ASSIST. Varuje opticky
a zvukově při příliš malém
odstupu od vozidla nebo
překážky a pomáhá Vám při
nouzovém brzdění pomocí
BAS PRO.
02
Nová měřítka
bezpečnosti.
Díky sadě bezpečnostních systémů, která je unikátní v segmentu dodávkových vozidel,
se Sprinter nemusí stydět před žádným osobním vozem. Jeden z vrcholů: COLLISION
PREVENTION ASSIST jako součást sady jízdních asistentů. Vizuálně a akusticky varuje
při příliš malém odstupu od vozidla nebo překážky a podporuje Vás při nouzovém brzdění.
Součásti příplatkové sady jízdních asistentů najdete v tabulce níže.
01
S Vaším novým Sprinterem získáte širokou nabídku standardně dodávaných bezpečnostních
vybavení, jako například čelní airbag řidiče, tříbodové bezpečnostní pásy s předepínačem
a omezovačem síly pro sedadla řidiče i spolujezdce, opěrky hlavy nastavitelné ve dvou
rovinách, hydraulické brzdy, adaptivní brzdové světlo a vnější zpětná zrcátka s integrovanými
směrovými světly a širokoúhlými přídavnými zrcátky1. Navíc můžete volit ze širokého spektra
dalších možností vybavení pro ještě více bezpečnosti.
03
Sada jízdních asistentů
Asistent dálkových světel
Asistent jízdy v pruzích
COLLISION PREVENTION ASSIST
•
•
•
K dodání podle varianty podvozku a nástavby, resp. není možné.
1
Na obrázku je schematické znázornění za účelem ilustrace.
Bezpečnost
11
Škoda, že jednou
dojedete do cíle.
Kromě nové generace telematiky, za příplatek dostupného multifunkčního volantu
s chromovanými ozdobnými prvky, řadicí a volicí páky v novém designu a nového,
ve standardní výbavě dodávaného, potahu sedadel „Tunja“ zvyšuje ještě mnoho dalších
vybavení komfort a zajišťuje velkou radost z jízdy. Díky prostornému a ergonomicky
skvěle zpracovanému designu splňuje vnitřní prostor nejvyšší nároky na funkčnost,
kvalitu a komfort. Početné odkládací prostory, například standardně dodávané nad
čelním oknem, poskytují praktický úložný prostor.
Nově ve Sprinteru:
Chromované ozdobné prvky na multifunkčním volantu (příplatková výbava), přívodech vzduchu a hlavici řadicí páky
Informační a komunikační systémy jako např. v příplatkové výbavě dostupná rádia Audio 10, Audio 15 a
navigační systém Becker® MAP PILOT1
Komfortní, standardně dodávaný volant v novém designu
Robustní a ergonomicky tvarovaná sedadla s novým designem čalounění
Osvědčená vybavení2:
Funkční odkládací prostory a úložné přihrádky
TEMPOMAT s omezovačem rychlosti SPEEDTRONIC
Vyhřívaná sedadla a loketní opěrka pro řidiče a spolujezdce
Navigační systém Becker® MAP PILOT je dostupný pouze s Audio 15.
Částečná příplatková výbava.
1
2
Interiér
13
Vynikající technika –
pro nejlepší Sprinter všech dob.
Vysoký standard kvality a solidní hodnota při dalším prodeji přispívají k celkové
hospodárnosti vozu Sprinter, stejně jako jeho moderní motory: s pokrokovým
4válcovým vznětovým motorem CDI OM 651 ve třech výkonnostních stupních
a suverénním 6válcovým vznětovým motorem V6 CDI OM 642 nastavuje Sprinter
měřítka s ohledem na ekonomickou účinnost a zajištění budoucnosti. S novou
emisní normou Euro 5b+ sk. III se sadou efektivních opatření BlueEFFICIENCY
můžete snížit spotřebu až na 6,7 litru na 100 km1.
Navíc jsou motory BlueTEC pro nový Sprinter ekonomicky i ekologicky přesvědčivým
řešením: díky technologii vznětových motorů SCR splňuje Sprinter emisní normu
Euro VI, což přispívá nejen k hospodárnosti, ale snižuje i emise, např. oxidy dusíku.
Na vyobrazení je čtyřválcový motor CDI OM 651.
Přehled motorů Sprinter:
Úsporný čtyřválcový vznětový motor ve výkonnostních variantách 95 kW a 120 kW
Vznětový motor V6 CDI se 140 kW
Ekonomický zážehový 4válcový motor se 115 kW
Natural Gas Technology na přání s monovalentním pohonem na zemní plyn nebo
s bivalentním pohonem na zemní plyn a benzin
U podvozku Sprinter 316 CDI, Euro 5b+ sk. III se sadou efektivních opatření BlueEFFICIENCY a 7G-TRONIC PLUS.
1
14
Motory a převodovky
Barevné odstíny a čalounění.
Standardní barevné odstíny
Arktická bílá
Metalické barevné odstíny1
Křemen šedá
Briliant stříbrná, metalická
Čalounění sedadel Tunja černá
Perleťová stříbrná, metalická (nová)
Modrošedá (nová)
Ocelově modrá
Tenorit šedá, metalická (nová)
Grafit šedá, metalická
Jupiter červená (nová)
Sametově červená
Obsidián černá, metalická (nová)
Dolomit hnědá, metalická (nová)
Aqua zelená
Nová tkanina čalounění sedadel Tunja černá
v atraktivním designu se vyznačuje vysokou
odolností proti oděru, prodyšností a dlouhou
životností.
Cavansit modrá, metalická (nová)
Uvedené standardní a metalické barevné odstíny1 jsou jen malou ukázkou z množství různých barevných odstínů, které může mít Váš Sprinter.
Navíc si lze vybrat také z dalších více než 100 druhů zvláštních barevných odstínů. Za příplatek můžeme dodat i speciální barevný odstín,
např. v barvách Vašeho podniku.
Metalické laky jsou součástí příplatkové výbavy.
1
Výbavy | Barevné odstíny a čalounění sedadel
15
Standardní a příplatkové výbavy.
○ Multifunkční volant. Nyní nově se zesíleným věncem
a chromovanými ozdobnými prvky.
○ Rádio Audio 10. Rádio s telefonní klávesnicí, rozhraním
Bluetooth®, vstupem USB a Aux a místem pro vložení
paměťové karty SD.
○ Rádio Audio 15. Má displej 14,7 cm s technologií TFT,
hands-free Bluetooth® a možnost připojení pro další
příplatkové výbavy.
○ Navigace. Becker® MAP PILOT je plně integrovaný
navigační modul na bázi rádia Audio 15.
○ Komfortní sedadla. Posaďte se: komfortní sedadla
s nastavením sklonu sedáku a dalšími možnostmi
individuálního nastavení včetně bederní opěrky.
○ Klimatizace TEMPMATIK. Elektronicky ovládaná
klimatizace vpředu.
○ Chromovaná maska chladiče. Atraktivní chromované
clony propůjčují masce chladiče výrazný vzhled, a zvyšují
tak atraktivnost vozidla.
○ Bi-xenonové reflektory a LED světla pro denní
svícení a odbočování. Lepším osvětlením bočního
prostoru se zvyšuje bezpečnost.
● Standardní výbava ○ Příplatková výbava
16
Výbavy | Standardní a příplatkové výbavy
ADAPTIVE ESP®5 (elektronický stabilizační systém) ve spojení s ABS, protiprokluzovou regulací (ASR),
elektronickým rozdělením brzdné síly (EBV), brzdovým asistentem (BAS), stabilizací přívěsu ESP®
(pouze ve spojení s tažným zař. nebo přípravou na něj), ESP® Brake Disc Wipe a ESP® Electronic Brake Prefill
▯
Asistent rozjezdu (u manuální převodovky)
○
Boční airbagy Thorax u řidiče a spolujezdce
○
Čelní airbag4 (řidič)
▯
4
Čelní airbag (spolujezdec)
○
Dešťový senzor s asistentem potkávacích světel4
○
4
Elektricky ovládaná a vyhřívaná vnější zpětná zrcátka včetně vyhřívaného přídavného širokoúhlého zrcátka ○
Elektricky vyhřívané čelní okno
○
Kola z lehkých slitin 6,5 J x 16 s pneumatikami 235/65 R 16 C
▯
Kotoučové brzdy na všech kolech
▯
Odkládací přihrádka nad čelním oknem4
▯
Okenní airbagy u řidiče a spolujezdce
○
Osvětlené nástupní schůdky
○
Otočné sedadlo řidiče a spolujezdce, s loketními opěrkami
○
Počítač údržby ASSYST s prodlouženým intervalem výměny oleje až do 60 000 km u vozidel se
vznětovým motorem (se zážehovým motorem 40 000 km), popř. nejpozději každé dva roky6
▯
Přídavné teplovodní topení s časovým spínačem (také s dálkovým ovládáním)
○
Sklopná páka ruční brzy
○
4
○ Funkce ECO start-stop1. V novém voze Sprinter
je dostupná i 7stupňová automatická převodovka
7G-TRONIC PLUS.
○ Asistent dálkových světel2. Asistent dálkových světel
řídí automaticky dálková světla podle okolní a dopravní
situace pro co nejlepší výhled.
○
Tažné zařízení přívěsu (závěsná koule, odnímatelná)
Vnější zpětná zrcátka s integrovanými směrovými světly a přídavným širokoúhlým zrcátkem
2
○
Originální příslušenství
Držák pro mobilní telefon
Potahy sedadel
Rypsové koberečky
Univerzální rozhraní pro koncové mobilní přístroje (např. navigační přístroje)
○ Asistent jízdy v pruzích3. Asistent jízdy v pruzích varuje
řidiče při neúmyslném opuštění jízdního pruhu zvukovými
a optickými signály.
○ Víko úložného prostoru. Úložný prostor chráněný
před pohledy pro uschování např. notebooku nebo
osobních předmětů.
Další informace a produkty z nabídky originálního příslušenství najdete v našem aktuálním
katalogu příslušenství
Nedodává se v kombinaci se zážehovým motorem. 2 Dostupné jako součást sady jízdních asistentů. Lze objednat samostatně. 3 Dostupné jako součást sady jízdních asistentů. Lze objednat samostatně. 4 K dodání podle varianty podvozku a nástavby, resp. není možné. 5 ADAPTIVE ESP® se nedodává pro
všechny nástavby. Těžiště nástavby u vozidel s ADAPTIVE ESP® se musí podle předpisů Mercedes-Benz pro nástavby nalézat v určeném prostoru. Modifikace podvozku a rámu jsou u ADAPTIVE ESP® možné pouze v omezené míře. Pro podvozek s nízkým rámem nejsou funkce ESP® Brake Disc Wipe a ESP® Electronic
Brake Prefill dostupné. 6 Intervaly údržby jsou podle druhu použití vozidla až 120 000 km (vznětový motor), resp. 80 000 km (zážehový motor).
1
Výbavy | Standardní a příplatkové výbavy
17
Kvalita Mercedes-Benz ve všech oblastech.
Jsme tam, kde nás potřebujete. S mnoha servisními nabídkami a finančními službami, od pořízení po celou dobu užívání až do
dalšího prodeje nebo převzetí Vašeho vozidla na protiúčet.
Servis a díly
Financování, leasing a pojištění
Asistenční služba Mercedes-Benz Service24h. Pokud někdy selže
technika, zorganizuje kvalifikovanou pomoc naše bezplatná1 asistenční
služba Mercedes-Benz Service24h. Tato služba je dostupná po celé Evropě.
A to 24 hodin denně, 365 dní v roce. Spojení na asistenční službu:
+420 296 335 697, případně 00800 3 777 7777. Dle dané situace můžete
kontaktovat přímo svého servisního partnera.
Atraktivní nabídky financování, leasingu nebo pojištění: Mercedes-Benz
Financial Services nabízí produkty, které jsou speciálně přizpůsobené Vašim
požadavkům.
MB Contact. Jednotka údržby ve Vašem Sprinteru Vás upozorní, kdy je nutný
příští servis. MB Contact Vás spojí, když si to přejete, přímo s Vaší zákaznickou
službou2, kde si můžete domluvit termín návštěvy Vašeho servisu Mercedes-Benz.
Prodloužená otevírací doba. Řada servisních středisek Mercedes-Benz má
otevřeno v pondělí až pátek do 20 hodin, 22 hodin nebo dokonce nepřetržitě.
MercedesServiceCard. Umožňuje Vám rychlou pomoc po celé Evropě u všech
servisních partnerů Mercedes-Benz.
Originální díly Mercedes-Benz. Originální díly Mercedes-Benz jsou z hlediska
materiálu a funkce prověřeny podle přísných kritérií, jsou dokonale přizpůsobeny pro Vaše vozidlo a budou k dispozici ještě 15 let po skončení sériové
výroby.
Financování. S Mercedes-Benz Financial Services zaplatíte Vaše vysněné
vozidlo v pohodlných splátkách. Bez ohledu na to, pro jaké financování se
rozhodnete, vlastníkem Vašeho nového vozidla jste Vy.
Zohledněna je Vaše individuální situace, například sezonní zakázky.
Leasing. Jezdit s novým vozidlem s výbavou podle Vašeho přání a platit
pouze za jeho užívání? Díky leasingu zaplatíte pouze snížení hodnoty, které
vznikne během sjednané doby a získáte tak výhody atraktivních měsíčních
splátek, jejichž výši můžete určit mimořádnými leasingovými splátkami, dobou
trvání a požadovaným kilometrickým proběhem. Vozidlo zůstává vlastnictvím
Mercedes-Benz Financial Services a nebude tak zahrnuto do Vaší bilance.
Při ukončení smlouvy můžete vůz pohodlně vrátit a přestoupit do nového.
Pojištění. Ať už jedete se svým vozem Mercedes-Benz kamkoli, my se postaráme
o bezpečný pocit na cestách. Mercedes-Benz Financial Services Vám kromě
povinného ručení a havarijního pojištění za atraktivních podmínek nabízí např.
prodloužení garance nebo také pojištění splátek ve spojení se smlouvou
o financování v obvyklé prvotřídní kvalitě.
Pokud Váš provozovatel sítě neumožňuje mezinárodní nebo bezplatné hovory, volte alternativní číslo +49 69 95 30 74 16. (Vznikají náklady za hovor do pevné sítě.) 2 Při telefonickém spojení do zákaznického centra Mercedes-Benz mohou vzniknout náklady za volání do mobilní sítě.
1
Servis a finanční služby
19
do
23952
Podvozek s nízkým rámem s rozvorem 3600 mm, kabina řidiče
do
23653
Technické údaje.
Standardní rám, kompaktní s rozvorem 3250 mm, kabina řidiče
Vysvětlivky k rozměrům:
Všechny údaje jsou v mm. Všechny údaje o rozměrech platí pro standardní výbavy.
Vozidla s celk. příp. hmotností 4,6 t jsou vybavena pneumatikami Super Single;
vozidla s celk. příp. hmotností 5 t jsou vybavena pneumatikami s dvojmontáží.
2 Podle typu. 3 V nezatíženém stavu.
2134
1993
2426
Celková přípustná hmotnost [t]
1853
1648
1
3250
5322
1800
2711
3918
3600
6031
3,5
3,88
3,5
3,88
95 kW (129 k) při 3800 ot./min | 4 válce | Vznětový motor1
Euro 5b+ sk. III/Euro VI2 | 2143 cm3 | 305 Nm při 1200–2400 ot./min
313 CDI/313 BlueTEC
313 CDI/313 BlueTEC
313 BlueTEC
313 BlueTEC
120 kW (75 k) při 3800 ot./min | 4 válce | Vznětový motor1
Euro 5b+ sk. III/Euro VI2 | 2143 cm3 | 360 Nm při 1400–2400 ot./min
316 CDI/316 BlueTEC
316 CDI/316 BlueTEC
316 BlueTEC
316 BlueTEC
319 BlueTEC
319 BlueTEC
319 BlueTEC
319 BlueTEC
115 kW (156 k) při 5000 ot./min | 4 válce | Zážehový motor3
Euro 6 sk. I | 1796 cm3 | 240 Nm při 3000–4000 ot./min
–
–
–
–
115 kW (156 k) při 5000 ot./min | 4 válce | Motor na zemní plyn (CNG)/Zážehový motor3
Euro 6 sk. I/Euro VI2 | 1796 cm3 | 240 Nm při 3000–4000 ot./min
–
–
–
–
1735–1825
1735–1825
1820–1875
1820–1875
1675–1765
2055–2145
1625–1680
2005–2060
3500/5500/6300/70005
5500/6300/70005
5500
5880
Pohon 4x2
140 kW (190 k) při 3800 ot./min | 6válec/V 72° | Vznětový motor1
Euro VI | 2987 cm3 | 440 Nm při 1400–2400 ot./min
Pohotovostní hmotnost4 [kg]
Užitečná hmotnost [kg]
Celková přípustná hmotnost [kg]
Hmotnost přívěsu brzděného | nebrzděného [kg]
Průměr otáčení Ø [m] | Stopový průměr otáčení Ø [m]
2000/3500 | 750
2000 | 750
12,3 | 11,3
13,4 | 12,4
6
Vysvětlivky k tabulce:
1 Filtr pevných částic vznětového motoru je standardně dodáván do všech vznětových motorů. 2 Od referenční hmotnosti 2380 kg je možné i Euro VI. Od 2840 kg je Euro VI přiřazeno automaticky. 3 316 NGT/516 NGT je dostupný monovalentní nebo bivalentní. 4 Údaje o užitečné hmotnosti podle směrnice
97/27/ES v platném znění v době tisku: hmotnost vozidla ve stavu připravenosti k jízdě znamená hmotnost nenaloženého vozidla s nástavbou ve stavu připravenosti k jízdě nebo hmotnost podvozku vozidla s kabinou řidiče, když nástavba a/nebo spojovací zařízení není dodáváno výrobcem vozidla
(včetně chladicí kapaliny, mazacích prostředků, 90 % paliva, s výjimkou odpadních vod 100 % všech ostatních kapalin, nářadí, náhradního kola, řidiče (75 kg) a v případě autobusu včetně hmotnosti spolujezdce, pokud je ve vozidle sedadlo spolujezdce). 5 Zvýšená celková přípustná hmotnost jízdní soupravy
v kombinaci se zesíleným tažným zařízením v příplatkové výbavě. 6 Příplatková výbava pro podvozek Sprinter se standardním rámem. 7 U podvozků s nízkým rámem s celkovou přípustnou hmotností 4,2 t není možné použít přívěs.
20
Technické údaje | Údaje o motorech a typový program
Standardní rám, standardní s rozvorem 3665 mm1, kabina řidiče
Podvozek s nízkým rámem s rozvorem 3850 mm, kabina řidiče
do
24103
do
23903
1853
1628/
16482
2134
3665
5887/61022
3,5
3276/34133
3,88
1925
5,0
3850
6281
3,5
4293
3,88
4,2
Průběh točivého momentu:
Nm
313 CDI/313 BlueTEC
313 CDI/313 BlueTEC
513 CDI/513 BlueTEC
313 BlueTEC
313 BlueTEC
313 BlueTEC
Jmenovitý točivý moment
440 Nm
450
400
316 CDI/316 BlueTEC
316 CDI/316 BlueTEC
516 CDI/516 BlueTEC
316 BlueTEC
316 BlueTEC
316 BlueTEC
360 Nm
350
305 Nm
300
319 BlueTEC
319 BlueTEC
519 BlueTEC
319 BlueTEC
319 BlueTEC
319 BlueTEC
250
240 Nm
200
316
316
516
–
–
–
316 NGT3
316 NGT3
516 NGT3
–
–
–
1715–1840/2010
1715–1840/2010
1950–2055/2285
1835–1890
1835–1890
1845–1900
150
100
1490/1660–1785
1870/2040–2165
2715/2945–3050
1610–1665
1990–2045
2300–2355
3500/5500/6300/70005
3880/5500/6300/70005
5500/6000/70005
5500
5880
–7
2000/30006/35006 | 750
13,6 | 12,6
2000 | 7507
14,1 | 13,1
800
1600
2400
3200
4000
4800
Otáčky motoru ot./min
Motor CDI OM 651 DE22LA
95 kW (129 k)
Motor CDI OM 651 DE22LA
120 kW (163 k)
Motor CDI OM 642 DE30LA
140 kW (190 k)
Zážehový motor M 271 E 18 ML
115 kW (156 k)
Technické údaje | Údaje o motorech a typový program
21
Podvozek s nízkým rámem s rozvorem 4100 mm, kabina řidiče
do
23853
do
24003
Váš nový Sprinter.
Standardní rám, dlouhý s rozvorem 4325 mm1, kabina řidiče
Vysvětlivky k rozměrům:
Všechny údaje v mm. Všechny údaje o rozměrech platí pro standardní výbavy.
Vozidla s celk. příp. hmotností 4,6 t jsou vybavena pneumatikami Super Single;
vozidla s celk. příp. hmotností 5 t jsou vybavena pneumatikami s dvojmontáží.
2 Podle typu. 3 V nezatíženém stavu.
1993
2426
Celková přípustná hmotnost [t]
1853
1628/
16482
2134
1
4325
6697/68622
4086/41732
2050
4649
4100
6531
3,5
3,88
5,0
3,5
3,88
4,2
95 kW (129 k) při 3800 ot./min | 4 válce | Vznětový motor1
Euro 5b+ sk. III/Euro VI2 | 2143 cm3 | 305 Nm při 1200–2400 ot./min
313 CDI/313 BlueTEC
313 CDI/313 BlueTEC
513 CDI/513 BlueTEC
313 BlueTEC
313 BlueTEC
313 BlueTEC
120 kW (75 k) při 3800 ot./min | 4 válce | Vznětový motor1
Euro 5b+ sk. III/Euro VI2 | 2143 cm3 | 360 Nm při 1400–2400 ot./min
316 CDI/316 BlueTEC
316 CDI/316 BlueTEC
516 CDI/516 BlueTEC
316 BlueTEC
316 BlueTEC
316 BlueTEC
319 BlueTEC
319 BlueTEC
519 BlueTEC
319 BlueTEC
319 BlueTEC
319 BlueTEC
316
316
516
–
–
–
316 NGT3
316 NGT3
516 NGT3
–
–
–
1745–1870/2045
1745–1870/2045
1990–2095/2340
1850–1905
1850–1905
1860–1915
Pohon 4x2
140 kW (190 k) při 3800 ot./min | 6válec/V 72° | Vznětový motor1
Euro VI | 2987 cm3 | 440 Nm při 1400–2400 ot./min
115 kW (156 k) při 5000 ot./min | 4 válce | Zážehový motor3
Euro 6 sk. I | 1796 cm3 | 240 Nm při 3000–4000 ot./min
115 kW (156 k) při 5000 ot./min | 4 válce | Zemní plyn (CNG)/Benzin3
Euro 6 sk. I/Euro VI2 | 1796 cm3 | 240 Nm při 3000–4000 ot./min
Pohotovostní hmotnost4 [kg]
Užitečná hmotnost [kg]
Celková přípustná hmotnost [kg]
Hmotnost přívěsu brzděného | nebrzděného [kg]
Průměr otáčení Ø [m] | Stopový průměr otáčení Ø [m]
1455/1630–1755
1835/2010–2135
2660/2905–3020
1595–1650
1975–2030
2285–2340
3550/5500/6300/70005
3880/5500/6300/70005
5500/6000/7000/80005
5500
5880
–7
2000/2800 /3000 /3500 | 750
2000 | 750
15,6 | 14,6
14,9 | 13,9
6
6
6
7
Vysvětlivky k tabulce:
1 Filtr pevných částic je standardně dodáván do všech vznětových motorů. 2 Od referenční hmotnosti 2380 kg je možné i Euro VI. Od 2840 kg je Euro VI přiřazeno automaticky. 3 316 NGT/516 NGT je dostupný monovalentní nebo bivalentní. 4 Údaje o užitečné hmotnosti podle směrnice 97/27/EU v platném znění
v době tisku: hmotnost vozidla ve stavu připravenosti k jízdě znamená hmotnost nenaloženého vozidla s nástavbou ve stavu připravenosti k jízdě nebo hmotnost podvozku vozidla s kabinou řidiče, když nástavba a/nebo spojovací zařízení není dodáváno výrobcem vozidla (včetně chladicí kapaliny, mazacích prostředků,
90 % paliva, s výjimkou odpadních vod 100 % všech ostatních kapalin, nářadí, náhradního kola, řidiče (75 kg) a v případě autobusu včetně hmotnosti spolujezdce, pokud je ve vozidle sedadlo spolujezdce). 5 Zvýšená celková přípustná hmotnost jízdní soupravy v kombinaci se zesíleným tažným zařízením v příplatkové výbavě.
6 Příplatková výbava pro podvozek Sprinter se standardním rámem. 7 U podvozků s nízkým rámem s celkovou přípustnou hmotností 4,2 t není možné použít přívěs.
22
Technické údaje | Údaje o motorech a typový program
Vlastnosti pneumatik Sprinter.
Typ
pneumatik
Rozměry
pneumatik
Nosnost
Index
rychlosti
Třída
pneumatik
Třída
účinnosti
paliva
Třída
přilnavosti
za mokra
Třída
externího
hluku valení
Naměřená
hodnota
externího
hluku valení dB
Výrobce
Model
Continental
Vanco2
195/75 R 16
107/105
R
C
C
C
71
VancoEco
195/75 R 16
107/105
R
C
B
B
72
225/75 R 16
116/114
R
C
C
C
72
235/65 R 16
115/113
R
C
C
C
72
235/65 R 16
115/113
R
C
B
B
71
Vanco2
235/65 R 16
121/119
R
C
C
C
72
VancoFourSeason2
205/75 R 16
110/108
R
C
E
B
73
235/65 R 16
115/113
R
C
E
B
73
235/65 R 16
121/119
N
C
E
C
72
VancoFourSeason
285/65 R 16
128
N
C
E
C
72
VancoWinter
195/75 R 16
107/105
R
C
E
C
72
205/75 R 16
110/108
R
C
E
C
73
225/75 R 16
116/114
R
C
E
C
73
235/65 R 16
115/113
R
C
C
C
73
CHRONO
195/75 R 16 C
107
R
C2
F
C
72
CHRONO
205/75 R 16 C
110
R
C2
F
C
72
Vanco2
Vanco2
S
VancoEco
VancoFourSeason2
VancoFourSeason
VancoWinter2
VancoWinter2
S+W
W
VancoWinter2
Pirelli
CHRONO
Michelin
W
235/65 R 16 C
115
R
C2
F
C
72
CHRONO
235/60 R 17 C
117
R
C2
E
C
72
AGILIS
195/75 R 16 C
107/105
R
C2
E
B
70
205/75 R 16 C
110/108
R
C2
E
B
70
235/65 R 16 C
115/113
R
C2
C
B
70
195/75 R 16 C
107/105
R
C2
E
B
70
235/65 R 16 C
115
R
C
C
C
72
235/65 R 16 C
115
R
C
C
E
73
235/65 R 16 C
115/113
R
C2
C
C
74
AGILIS
S
AGILIS
AGILIS ALPIN
Goodyear
CARGOMARAT
CARGOVECT
Kumho
S = letní pneumatiky
W = zimní pneumatiky
S+W = celoroční pneumatiky
W
W
S
Bezpečnost jízdy a úsporu paliva můžete přímo ovlivnit osobním a individuálním stylem jízdy. Dbejte prosím na následující pokyny:
úsporná a předvídavá jízda může výrazně snížit Vaši spotřebu paliva. Za účelem zlepšení přilnavosti za mokra a účinnosti paliva by měl být
tlak vzduchu v pneumatikách kontrolován pravidelně. Bezpečnostní vzdálenost odpovídající dráze brzdění by měla být vždy zachována.
Označení pneumatik zavedené v roce
2012 Evropskou komisí informuje
o třech rozhodujících vlastnostech
pneumatik:
Účinnost paliva
Pohybující se pneumatika se
deformuje a spotřebuje přitom
energii. Je to jedna z pěti sil odporu,
které působí na vozidlo.
Přilnavost za mokra
Označení přilnavosti za mokra
nabízí informace o výrazném
bezpečnostním aspektu pneumatiky:
její přilnavost na mokré vozovce.
Externí hluk valení
Výše externího hluku valení
pneumatiky je na označení
Evropské komise vyjádřena v decibelech
v kombinaci s jednou, dvěma nebo
třemi zvukovými vlnami.
Technické údaje | Vlastnosti pneumatik
23
Převzetí vozidla s ukončenou životností. Rádi převezmeme Váš Sprinter zpět k ekologické likvidaci v souladu se směrnicí Evropské unie (EU) o vozidlech s ukončenou životností – do
té doby však zbývá ještě mnoho času. Abychom Vám vrácení co nejvíce usnadnili, je Vám k dispozici síť sběrných míst a demontážních středisek. Své vozidlo můžete bezplatně
odevzdat v jednom z nich. Významně tím přispějete k uzavření koloběhu recyklace a k ochraně přírodních zdrojů. Další informace o recyklaci vozidel s ukončenou životností a podmínkách
pro zpětný odběr obdržíte na domovské stránce společnosti Mercedes-Benz pro Vaši zemi.
K údajům v tomto katalogu: po redakční uzávěrce této publikace dne 10. 4. 2013 mohlo dojít ke změnám produktu. Výrobce si po dobu trvání dodávek vyhrazuje právo na konstrukční
nebo tvarové změny, odchylky barevnosti a změny obsahu dodávek, pokud budou tyto změny či odchylky s ohledem na zájmy prodejce únosné pro zákazníka. Pokud prodejce nebo
výrobce použije k popisu nabízeného výrobku značky nebo číselné údaje, nevyplývají z nich samotných žádná práva. Na vyobrazeních a popiscích mohou být uvedeny také příplatkové
výbavy a příslušenství, které nejsou součástí standardní dodávky. Barevné odchylky jsou podmíněny technikou tisku. V této publikaci mohou být rovněž uvedeny typy vozů a servisní
služby, které se v některých zemích nenabízejí.
Nástavby automobilů, které jsou vyobrazeny v tomto katalogu, se nevztahují na konkrétního výrobce nástaveb nebo jeho produktovou nabídku. Obrázky se podobají skutečným řešením
nástaveb přibližně a slouží pouze pro ilustraci.
Tento text je publikován mezinárodně. Výroky o legislativních, právních a daňových předpisech a jejich důsledcích jsou však platné pouze pro Spolkovou republiku Německo,
a to v okamžiku redakční uzávěrky tohoto katalogu. Ohledně předpisů platných v ostatních zemích a jejich důsledcích, jakož i o závazném aktuálním stavu se proto prosím informujte
u svého prodejce dodávkových vozidel.
www.mercedes-benz.cz
Daimler AG, Mercedesstraße 137, 70327 Stuttgart VAN/VMK 4720 · 2B301 · 24-00/0913 Printed in Germany