SOR B9,5

SOR B9,5
Papírová vystřihovánka městského autobusu
Přípravné práce: Lomové hrany jsou značeny malým
trojúhelníčkem, černý trojúhelníček ( ) značí nařezávání z líce
vystřihovánky, bílý trojúhelníček (>) značí nařezávání z rubové
strany, které provedete tak, že si přenesete malými vpichy bodcem
kružítka na okrajích lomové hrany, které z rubu spojíte podle
pravítka a poté naříznete. Nařezávejte zlehka, při větším přítlaku
hrozí proříznutí papíru. Plochy označené červenými úhlopříčkami
opatrně vyřízněte nebo vystřihněte. Na chlopních dílů jsou čísla
dílů, které k nim budou lepeny. Čísla v závorkách u okrajů dílů
označují, který díl bude přilepen z rubové strany. Oblé tvary tvarujte
přetažením plochy dílů přes hranu stolu či pracovní desky. Čtvrtkou
podlepte díly 1f, 1h a 7b (díly 7b nejsou obsaženy ve všech
variantách vystřihovánky), kartonem o tloušťce 1mm díly 1g. Ze
špejle o průměru 2,5 mm uřízněte osy náprav 5, 6 a R4, jejichž
rozměry a zbarvení naleznete ve vystřihovánce. Na rubovou stranu
dílu 1 přeneste úsečky A-A, B-B, C-C a D-D, pro snazší napojení
jednotlivých dílů karosérie můžete na rubovou stranu dílů 1, 1a, 1b,
1c, 2, 2a, 2b, 2c, 2d, 3, 3a, 3b a 3c přenést naznačené středové
úsečky.
Práci začněte nalepením pomocných dílů 1a a 1b na rubovou
stranu dílu 1 (chopně dílu 1b pro připevnění žebra 4a* musí zůstat
volné). Na díly 1g nalepíte díly 1h a nalepíte je na lícovou stranu na
vyznačená místa spolu s díly 1f a díl 1 vytvarujte. Na rubovou
stranu dílu 1c nalepte pomocné díly 1d a 1e, díl 1c vytvarujte a
připojte pomocí dílu 1b k zadní části karosérie. Z dílů 4, 4a a 4b
vytvoříte nosiče náprav (žebro 4a* bez bočních chlopní patří k
nosiči přední nápravy). Chcete-li využít rozšiřuící díly řiditelné
přední nápravy, postupujte následovně: Do rozloženého dílu R1
vsuňte do středních (vyšších) výřezů v bocích díl R2 a jeho chlopně
pak přilepte ke spodní ploše. Pak díl R1 vlepte mezi žebra 4 a 4a*.
Do otvorů v dílech R3 zalepte osy předních kol R4, snažte se o co
nejmenší přesah os na rubovou stranu. Díly R3 potom vsuňte do
zbylých výřezů v dílu R1 a střední části přilepte menším množstvím
lepidla k chlopním středního dílu R2, pak díly R3 v nosiči nápravy
vzájemně spojte. Nosiče pak můžete vlepit podle úseček A-A a B-B
(zadní náprava) a C-C a D-D (přední náprava) do dílu 1, nejprve k
jedné bočnici, pak ke střeše a nakonec k druhé bočnici; žebra 4
směřují doprostřed vozu. Vytvarujte díl 2d a pomocí dílu 2c připojte
k dílu 2b. Na rubovou stranu dolní poloviny
zadního čela 2 nalepte pomocný díl 2a a
obě poloviny zadního čela spojte. Celek
dokončíte nalepením zadního nárazníku
2a k chlopním dílu 2 a hotový zadek
připojíte ke karosérii dílem 1a. Postupujte
od středové osy, nejdřív chlopně střechy,
pak postupně boky, nejlépe od dolní
hrany. Vytvarujte čelní sklo 3 a k němu
připojte díl 3a. Pak přední čelo připojte ke
karosérii pomocí dílů 1c, 1d a 1e.
Postupujete obdobně, jako u čela zadního.
K svislé části předního nárazníku 3b
připojte horní plochu 3d a nárazník můžete
připojit ke karosérii, nejprve přilepte
chlopně dílu 3 podle obrysu předního čela
na dílu 3d, potom díl 3b na volné chlopně
dílů 1e. Teď můžete na střechu konečně
nalepit klimatizační agregát 1i. Pak už
můžete spodek karosérie uzavřít dílem 4c.
Na vyznačená místa na spodku 4c nalepte
zpracované zástěrky 4d.
Zbývají kola. Podle pravítka odřízněte
šest pásků A a čtyři pásky B (rozstříháním
podle krátkých příčných rysek na čtvrtiny).
Pásky B stočte na špejli (stejného průměru
jako máte osy 5 a 6), dejte přitom pozor,
abyste si je ke špejli nepřilepili, a nalepte
na rubové strany dílů 5a a 6a, kde vytvoří
"náboj" pro snazší zalepení osy náprav.
Slepte běhouny pneumatik 5b a 6b a do
nich vlepte stočené pásky A, které vytvoří
potřebnou plochu pro nalepení boků kol.
Dva díly 5a s nábojem z pásků B nalepte
na zpracované díly 5b a vnitřní kola
dvoumontáže kol zadní nápravy uzavřete
nalepením dvou dílů 5c s připojeným dílem
5g, který vymezí mezeru mezi koly
dvoumontáže. Na zbylé dva díly 5c
nalepte z rubu disky kol 5f , stočené a
slepené vnitřky disků 5d (lepíte natupo,
pozor na riziko deformace dílu) a pomocí zbylých dvou dílů 5b
připojíte i vnější bok 5e. Kola zadní nápravy slepíte dohromady
(pomocí dílů 5g), jednu dvoumontáž nasunete a nalepíte na osu 5,
prostrčíte nosičem zadní nápravy 4b a z druhé strany nasunete a
nalepíte na osu i druhou dvoumontáž. Na kola můžete nalepit také
ozdobné kryty 5h. Pokud jste použili řiditelnou přední nápravu,
zbylé dva pásky B seřízněte o cca 1mm, jak je naznačeno
čárkovanou čarou, stočte na kulatině mírně většího průměru, než je
špejle použitá na osy R4, nalepte z rubu na díly 6a a doplňte
běhouny pneumatik z dílů 6b a A. Kola pak nasuňte na osy R4 a
zajistěte zarážkami R5. Po proschnutí můžete kola uzavřít vnějšími
boky 6c s nalepenými disky 6d. Pokud stavíte model bez řiditelné
přední nápravy, nalepte na rub dílů 6a dva zbylé stočené pásky B,
připojte běhouny pneumatik 6b+A a zakryjte vnějšími boky 6c s
nalepenými poklicemi 6d. Stočte na špejli oba pásky 6e, jeden
nasuňte na osu přední nápravy 6, za ním nasuňte a k ose přilepte
jedno přední kolo, osu prostrčte nosičem 4b přední nápravy, z
druhé strany nasuňte druhý pásek 6e a nakonec nasuňte a zalepte
druhé přední kolo.
Model dokončíte zpracováním zpětných zrcátek: na zhotovené
držáky 9 přilepíte zkompletovaná zrcátka 9a (vyčnívající úzký
pásek přelepte přes držák) a zkompletovaná zrcátka přilepte na
vůz, jak je naznačeno na návodné kresbě.
Doufám, že se vám hotový model líbí a těším se na spolupráci u
dalších modelů.
Petr Kudrej
Upravil: Andrej Priehradný
A
4c
4c
(1a)
B
C
4c
D
(1b)
2e
4a*
1c
4a*
550 kPa
650 kPa
DOPRAVNÝ PODNIK
BRATISLAVA
1c
2
1
1c
4c
6.
3
(1b)
1c
1
DOPRAVNÝ PODNIK
BRATISLAVA, a.s.
1c
2b
1
1
3c
6e
1
1
1
6e
1
1d
1c
2d 1
1c
1f
1g
1g
3
1c
1
1f
1c
2b
1c
(1e)
1
1c
(1b)
1c
3
DOPRAVNÝ PODNIK
BRATISLAVA
2e
4c
(1a)
2d
(1a)
B
2d 2d
2b
(2a)
(1a) 2b
D
(1e)
2b
2
2b
3a
2b
(3)
3b
SOR B9.5
SK
BA-872FL
© AUT O ROT OS
2e
(1a)
Ra či a n ska 1 8 4 /B
2e
Bra ti sl a va
2e
3a
3b
3c
(1a)
3b
4c
4c
4c
4c
(1)
DPB
(4)
Upravil:
02/2010
4
d (4a)
(4b)
4c
(1)
(1)
(1)
5a
(R1)
(R1)
(R3)
4
4
4
R3
4c
(R2)
R1
4a
4a
(R2)
(R3)
7a
7b
4
4a
4a
4
4
4
5c
4c
4a
7
6b
(5c)
(5c)
5f
5a
5h
6e 5d
(4a)
(1)
R4
(R2)
1c
6d
(3c)
(4b)
R5
4a
4
4a
Ľ
(7)
5c
(R3)
(R3)
4
(1)
4b
5g
B
R2
4b
4c
4c
(1c)
(4a)
(4b)
A
(R3)
(4c)
(4c)
4c
4
d (4)
4b
4c
6a
3b
4
d (4)
1
1
4b
4c
(1)
P
(1d)
mestský autobus
(4)
3b
© 02/44 872 666-7
SOR B9,5
(4b)
Bratislava
4c
4c
papier-modely.ic.cz AP008/01
ver.:01/a; PK037/6
1:87
4 (4a)
d
Račianska 184/B
1h
(4c)
BA-872FL
© AUTO ROTOS
1
1h
(4c)
6c
(3c)
3b 3b
SK
2e (1e)
6d
3a
3a
(3c)
2
2e
2
(1a)
3b
© 0 2 /4 4 8 7 2 6 6 6 -7
6d
3b
3b
3b
OMV
90
(3)
(3)
2a
(2a)
(1g)
1h
4d
5e
4b
4b
4b
1g
3a
1
4b
4c
1
4a
4b
4b
1
4a
5c
(1d)
2b
1
1
*
(1g)
3
2d
1e 1g
3c
4c
1
1
1b
(1c)
SK
(2c)
C
4c
(1a)
(1)
4a*
2c
(2c) 2d
(2e)
4a*
1c
1
A
4c
1c
650 kPa
1
1
1
1h
(1)
1
4b
4c
1
(1g)
1h
3
1
DOPRAVNÝ PODNIK
BRATISLAVA, a.s.
550 kPa
1a
1
3
1c
2d
4
3
1f
1g
2d
2
3
4b
4b
1
2d
1
5
3
(1d)
1
(R3)
(1c)
(6c)
(5e)
4a
4a