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FMX D11 8x4S Tridem VLA Luft FM 84 PT1HAX
Volvo Trucks. Driving Progress FMX D11 8x4S Tridem VLA Luft FM 84 PT1HAX 3014 ,274 Fahrerhaus 2490 Maße [mm] WB Radstand 3600 3900 A D Gesamtlänge Hinterachsmitte-Hinterkante Fhs. 7295 2604 7595 2904 T Theoretischer Radstand 3728 4028 5000 4765 9765 5020 4780 9800 Fahrgestellgewichte [kg] Vorderachse Hinterachsaggregat Leergewicht Wendekreis [mm] Spurkreis Wendekreis 15100 16100 16600 17500 Gewichte [kg] Technisch Gesamtgewicht Gesamtzuggewicht Vorderachse Hinterachsaggregat 35000 44000 8000 27000 Wichtige Hinweise Maße Fahrerhaushöhe: +416 mm für CAB-HSLP, +554 mm für CAB-XHSL. Vorderachse bis Hinterkante Fhs.: -424 mm für CAB-DAY. D-Maß inklusive Freiraum vorne 50 mm und bei Fahrgestellen auch 100 mm Hilfsrahmen. Höhentoleranz ± 20 mm für Blatt- und ± 10 mm für Luftfederung. Alle Maße in unbeladenem Zustand, liftbare Achse(n) abgesenkt. Gewichte und Maße mit folgenden Reifen: Reifen VA: 315/80R22.5 Reifen AA: 315/80R22.5 Reifen NLA/VLA: 315/80R22.5 Fahrgestellgewichte inklusive Öl, Wasser, AdBlue, 70 Liter Kraftstoff, ohne Fahrer. Leergewicht kann um ± 3% variieren. Die Wendekreise wurden berechnet (theoretisch). Nachlaufachse: PU-EHYS. Zulässige Gewichte können in verschiedenen Ländern unterschiedlich sein. Für detailliertere Gewichtsinformationen, inklusive Gewichte für Sonderausstattungen, wenden Sie sich bitte an Ihren Volvo Verkaufsberater. Verwenden Sie diese Skizze bitte NICHT für Aufbauberechnungen. Fahrgestellzeichnung FM84PT1HAX ist über Volvo Bodybuilder Instructions verfügbar. 1 (6) Ref: FM 84 PT1HAX01 DEU 2015-03-05 GER FMX D11 8x4S Tridem VLA Luft FM 84 PT1HAX Einsatz □ RC-ROUGH □ RC-SMOOT für gemischter Einsatz für gute Straßen Hauptkomponenten ■ FALIM Achslastbegrenzer, Vorderachse ■ FSTAB □ FSTAB2 □ FSTAB3 Stabilisator vorne normal. Stabilisator vorne, mittelsteif Stabilisator vorne, steif ■ RAL27 □ RAL32 □ RAL35 Hinterachslast 27 t (technisch) Hinterachslast max 32 t (technisch) Hinterachslast 35 t (technisch) ■ CHH-HIGH Fahrgestellhöhe: HIGH (hoch; früher: STD), ca. 1.000 mm über Boden (abhängig von Reifengröße) ■ PU-EHYS Elektrohydraulisch gelenkte Vorlaufachse ■ RSTAB3 Stabilisator hinten verstärkt. ■ RAPDD-GR Luftfederung hinten, 2+4+4 Luftbälge □ FMX-DAY □ FMX-HSLP ■ FMX-SLP Sicherheits-Tagesfahrerhaus FMX Globetrotter-Sicherheitsfahrerhaus, FMX Sicherheits-Fernverkehrsfahrerhaus FMX ■ EU6SCR Abgasemissionen gem. Euro 6, mit SCR, Partikelfilter und Abgasrückführung ■ □ □ □ □ Achslastbegrenzer 10,5 t Achslastbegrenzer 11,5 t Achslastbegrenzer 13 t Achslastbegrenzer 15 t Achslastbegrenzer 9,5 t ■ ASF-DL1 Eine Fahrhöhe für Luftfederung ■ □ □ □ Dieselmotor 11 L 340 PS/250 kW, 1632 Nm Dieselmotor 11 L 378 PS/278 kW, 1785 Nm Dieselmotor 11 L 419 PS/308 kW, 1989 Nm Dieselmotor 11 L 460 PS/338 kW, 2193 Nm □ ACTST-TO Volvo Dynamic Steering (VDS). Aktive, elektronisch geregelte Lenkkraftunterstützung. □ PSS-DUAL ■ PSS-SING Zweikreis-Servolenkung. Einkreis-Servolenkung Motorbremse Abgasdruckregler. Bremsleistung 160 kW (D11), 185 kW (D13), 230 kW (D16). Motorsteuerung für I-Shift mit Abgasdruckregler Volvo Engine Brake (VEB). Bremsleistung 300kW/408 PS (D13) bzw. 290kW/394 PS (D11). Erfüllt ADRBremsvorschriften. ■ PSP-VAR Lenkhilfspumpe mit variablem Durchfluss ■ EBS-MED □ EBS-STD EBS, Elektronisches Bremssystem, Medium-Paket EBS, Elektronisches BremsSystem, Standardpaket □ AUXPARK □ AUXPARK4 Extra Federspeicher, Vorderachse (bzw. 2. AA bei 6x4). Vier extra Federspeicher ■ ABS ABS-Bremsen ■ FBREG-E Bremsventil VA für EBS ■ SUSPL-EC Elektronische Niveauregulierung ■ FRAME300 Rahmenprofilhöhe 300 mm ■ FST8080 Rahmenstärke 8,0 mm □ FIL-EEEB ■ FIL-TXEB Innenrahmen vom Hinterkante Motor bis hinter die Achsaufhängung Innenrahmen vom Getriebequerträger bis hinter der Achsaufhängung ■ BBOX-L Batteriekasten links ■ 2BATT170 □ 2BATT225 2 Batterien, 24V/170 Ah. CCA DIN/SAE 600/1000 A. 2 Batterien, 24V/225 Ah. CCA DIN/SAE 690/1150 A. ■ BATTAMP □ BATTIND Batterieanzeige im Display (Volt und Ampere) Batterieanzeige im Display (Volt, Ampere und Batteriestatus mit Warnfunktion). Nur möglich bei Fahrzeugen mit Standheizung und/oder Standklimaanlage) □ ADR1 □ ADR2 ADR-Ausrüstung - Basisausrüstung, 1 Trennschalter ADR-Ausrüstung - Basisausrüstung, 2 Trennschalter □ MSWI-A ■ MSWI-C □ MSWI-R Hauptschalter, ADR Hauptschalter am Fahrgestell Hauptschalter mit Fernbedienung ■ UR-FUEL Kein Tank rechts, Haupttank links ■ UL-FUEL ohne Tank links □ ADTP-BC ■ ADTP-R AD-BLUE Tankposition hinter/unter dem Fahrerhaus rechts AD-BLUE Tankposition rechts □ □ □ □ □ □ AdBlue Tank benutzbarer Inhalt 48 Liter AdBlue Tank benutzbarer Inhalt 50 Liter AdBlue Tank benutzbarer Inhalt 64 Liter AdBlue Tank benutzbarer Inhalt 68 Liter AdBlue Tank benutzbarer Inhalt 90 Liter AdBlue Tank benutzbarer Inhalt 100 Liter D11K330 D11K370 D11K410 D11K450 □ EBR-EPG □ EBR-EPGC □ EBR-VEB □ AT2612E □ ATO2612E □ PT2106 □ VT2009B ■ VT2214B □ VT2514B □ VTO2214B □ VTO2514B □ RTH2610F ■ RTS2370A Getriebe AT2612E, 12-Gang I-Shift, vier Rückwärtsgänge Getriebe ATO2612E, 12-Gang I-Shift, vier Rückwärtsgänge, Gesamtzuggewicht max 60 t Powertronic-Getriebe PT2106 6-Gang (Wandlerschaltgetriebe) Getriebe VT2009B, 8-Gang-Synchron plus 1 Kriechgang Schaltgetriebe manuell, VT2214B, 12+2 Vorwärtsgänge, Getriebe VT2814B, Schaltgetriebe manuell, 12+2 Vorwärtsgänge, vier Rückwärtsgänge Getriebe VT2514B, 12-Gang-Synchron plus 2 Kriechgänge, vier Rückwärtsgänge Overdrive-Schaltgetriebe manuell, VTO2214B, 12+2 Vorwärtsgänge, vier Rückwärtsgänge Overdrive-Schaltgetriebe manuell, VTO2514B, 12+2 Vorwärtsgänge, 4 Rückwärtsgänge Antriebsachse RTH2610F. Doppelachs-Nabenvorgelege. Differentialsperren längs und quer. Antriebsachse RTS2370A. Doppelachs-Einfachübersetzung, Hypoidtyp. Differentialsperren längs und quer. RALIM105 RALIM115 RALIM13 RALIM15 RALIM95 Ausrüstungspakete □ DRIVEFM □ DRIVEFM+ Fahrerpaket Driver Comfort Fahrerpaket Driver Comfort+ □ □ □ □ Driver Relax 1 Arctic Driver Relax 1 Driver Relax 2 Arctic Driver Relax 2 1BEDARFM 1BEDFM 2BEDARFM 2BEDFM ■ AUDBAS □ AUDHIG □ VISIX Audio Basis, Radio + CD-Player, 4x 20 W, Lautsprecher im Armaturenbrett und Türen. High Audiosystem (4x35 W), CD-Player inkl. USB und Bluetooth-Telefonanbindung, 6 Lautsprecher. Formate: WAV, MP3 und WMA. Sicht Fahrgestell □ FST-AIR ■ FST-PAR □ FST-PAR3 Luftfederung vorne mit 2 Luftbälgen, Stabilisator und Stoßdämpfer. Parabelfeder vorne Parabelfeder vorne verstärkt □ ■ □ □ Vorderachslast (technisch) max 10,0 t Vorderachslast (technisch) max 8,0 t. Vorderachslast (technisch) max 8,5 t Vorderachslast (technisch) max 9.0 t. FAL10.0 FAL8.0 FAL8.5 FAL9.0 ■ Serienausstattung ADB048 ADB050 ADB064 ADB068 ADB090 ADB100 □ ADTC-BF Abdeckung für AdBlue-Tank, silber met. lackiert □ ■ □ □ Auspuffrichtung links Auspuffrichtung nach hinten Auspuff vertikal, nur Rohr Auspuff vertikal, stehender Schalldämpfer ESH-LEFT ESH-REAR ESH-VERT ESV-VERT □ Sonderausstattung Detailliertere Information zur Ausrüstung von Fahrerhaus und Antriebsstrang werden in separaten Datenblättern angeboten. Weitere Optionen und Kombinationen nennt Ihnen Ihr Volvo Verkaufsberater. Der Hersteller behält sich vor, technische oder Designänderungen ohne Vorankündigung vorzunehmen. Die Spezifikation kann landesabhängig unterschiedlich sein. 2 (6) Ref: FM 84 PT1HAX01 DEU 2015-03-05 GER FMX D11 8x4S Tridem VLA Luft FM 84 PT1HAX □ EXST-SSP □ EXST-ST Auspuffendrohr Edelstahl, poliert Auspuffendrohr Stahl □ WHC-FIX2 ■ WHC-FOL2 2 Unterlegkeile, fest 2 Unterlegkeile, faltbar ■ WHCP-F □ WHCP-M □ WHCP-T Unterlegkeil(e) Position vorne Unterlegkeil(e) Position mitte Unterlegkeil(e), Transportmontage □ TB-R80 Werkzeugkasten rechts, L=800 mm, Kapazität 250 L/130 kg □ CHAIN-S Schneeketten □ HOOK-SC Aufhängungshaken für Schneeketten ■ TOWF-HD1 Zentrale Abschleppvorrichtung vorne, verstärkt ■ RFEC-B Rahmenende abgeschrägt □ TOWR-ONE Abschleppvorrichtung hinten. ■ TREL15 □ TREL7-7 El. Anschluss 15-polig Stromanschluss für Auflieger/Anhänger, 7+7-polig □ TBC-DUO ■ TBC-EC Anhänger/Aufliegeranschluß Duomatic. Anhänger/Aufliegeranschluss EG std. ■ TRBR-STA Stationäre Anhängerbremse (aktiv bis 7 km/h) ■ RFEND-B Gummikotflügel dreiteilig ■ RFH-BAS □ RFH-HIG □ RFH-LOW Montagehöhe Kotflügel hinten - Standard Montagehöhe Kotflügel hinten - hoch Montagehöhe Kotflügel hinten - niedrig □ ATANK-AL ■ ATANK-ST Luftkessel Aluminium Luftkessel Stahl □ TL-LED LED-Rückleuchten □ BLIGHT-E □ FRACLOS Ölkühler für Automatgetriebe. Getriebeölkühler Luft/Öl, hohe Leistung Getriebeölkühler. Getriebeölkühler Wasser/Öl, hohe Leistung. Ölkühler für Retarder, Luft/Öl Ölkühler für Retarder, für Schaltgetriebe TC-HWO TC-MAOH2 TC-MWO TC-MWOH2 TC-RAO TC-RWO Luftansaugung hochgezogen. Luftansaugung niedrig. □ ACL1ST-S Zusätzlicher Feinfilter im Luftansaugsystem. □ 24AL110B □ 24AL120B ■ 24AL150B Lichtmaschine 110 A/3080 W Lichtmaschine 120A/3360W Lichtmaschine 150A/4200W □ CCV-C □ CCV-O ■ CCV-OX Geschlossene Kurbelgehäuseentlüftung bis -25°C, geschlossenes System. Offene Kurbelgehäuseentlüftung Geschlossene Kurbelgehäuseentlüftung mit Ölabscheider für Umgebungstemperaturen bis-40°C, teil-geschlossenes System. Bremslichter mit Notbrems-Blinkfolge □ PRIM-EL ■ PRIM-MAN Entlüftungspumpe elektrisch Entlüftungspumpe mechanisch Rahmenabdeckung am hinteren Rahmenende (scharfe Kanten geschützt) □ AF-E □ AF-R Kraftstoff-Filter-Heizung. Bordelektrik, thermostatgesteuert. Kraftstofffilter gewärmt durch Kraftstoff-Retourleitung □ FUEFE2LW ■ FUEFE2SW Doppelter Kraftstofffilter am Motor, groß für schlechte Kraftstoffqualität bspw. in Osteuropa und außerhalb Europas, mit Wasserabscheider Doppelter Kraftstofffilter am Motor, normale Größe mit Wasserabscheider zum Einsatz bei regulärer Kraftstoffqualität in Mitteleuropa. □ EST-AID Starthilfe, Ansaugluftvorwärmung. □ 220EBH15 Elektrische Motorvorwärmung, 220 V/1,5 kW □ PTER-100 Motornebenantrieb PTER-100 mit Flansch DIN7646 permanent Vorrüstung für Pumpe nach DIN5462. i=1,08 (D11), i=1,26 (D13 und D16). Drehrichtung nach links. Nicht abschaltbar. Nebenantrieb PTER1400 hinten am Motor mit Flansch SAE1410, i=1,08 (D11), i=1,26 (D13 und D16). Drehrichtung nach links. Nicht abschaltbar. □ JACK-12T □ JACK-15T □ JACK-20T Wagenheber 12 t, Höhe 180-315 mm, Hebeweg 95 mm. Wagenheber 15 t, Höhe 225-435 mm. Hebeweg 130 mm. Wagenheber verstärkt, 20 t, Höhe 240-465 mm, Hebeweg 145 mm. □ TOOL-BAS ■ TOOLKIT Kleiner Werkzeugsatz Bordwerkzeug komplett □ INFLAHOS 20 m Reifenfüllschlauch □ GAUGE-TP Reifendruckmesser □ TRAP-HD Getriebe verstärkt □ □ □ □ Basis-Schaltprogramm: Nur für einfachste Anwendungen! Verteiler- und Baustellenprogramm Kraftstoff- und Ökonomieprogramm Kraftstoff- und Ökonomieprogramm, lernfähig, mit GPS, zentraler Datenbank, merkt sich neue Straßenprofile (I-See) Schwerlastprogramm, für Gewichte über 60 t (FH) bzw. 85 t (FH16). □ AMSO-AUT Manuelle Schaltung in Automatic-Modus mit Kickdown □ AVO-ENH Off-Road Zusatzprogramm ■ Serienausstattung □ PTER-DIN □ PTER1400 □ □ □ □ □ □ □ □ □ Antriebsstrang - Ausrüstung □ TP-HD □ □ □ □ □ □ Druckluftkompressor mit Kupplung Radkappen, aerodynamische Verbesserung TP-BAS TP-DICON TP-FUEC TP-FUEC3 Retarder VR3250 hinten am Getriebe (Kompaktretarder). Hydraulischer Primär-Retarder für Powertronic ■ AIRIN-HI □ AIRIN-LO □ WCAP □ RT-ALDU □ RET-TH □ RET-TPT □ CLU-AIRC ■ RT-STEEL □ RT-ALDPD ■ CS43B-O Servounterst. Zweischeiben-Trockenkupplung, Durchm. 400 mm. Servounterst. Einscheiben-Trockenkupplung, Durchm. 430 mm. Luftkompressor 2-Zyl 1100 L/min Luftkompressor 2-Zyl 900 L/min Alufelgen gebürstet, Standardlöcher, lange Radbolzen, standard Radmuttern, verchromte Schutzringe Alufelgen Dura-Bright, Standardlöcher, lange Radbolzen, standard Radmuttern, verchromte Schutzringe Alufelgen Dura-Bright, Speziallöcher, standard Radbolzen, spezielle Radmuttern, verchromte Schutzringe Alufelgen gebürstet, Speziallöcher, standard Radbolzen, spezielle Radmuttern, verchromte Schutzringe Stahlfelgen □ RT-ALDP Nebenantriebsfunktionen für I-Shift, erweitert □ CD40B-O □ 2COM1100 ■ 2COMP900 Räder und Reifen □ RT-AL □ APF-ENH HPE-F101 HPE-F41 HPE-F51 HPE-F61 HPE-F81 HPE-T53 HPE-T70 HPE-V45 HPE-V75 □ PTPT-D □ PTPT-F □ PTR-D □ PTR-DH □ PTR-DM Hydraulikpumpe Parker F1-101 hinten am Motor. Hydraulikpumpe Parker F1-41 hinten am Motor. Hydraulikpumpe Parker F1-51 hinten am Motor. Hydraulikpumpe Parker F1-61 hinten am Motor. Hydraulikpumpe Parker F1-81 hinten am Motor. Hydraulikpumpe Parker F2-53/53 hinten am Motor. Hydraulikpumpe Parker F2-70/35 hinten am Motor. Hydraulikpumpe Parker VP1-45 hinten am Motor. Hydraulikpumpe Parker VP1-75 hinten am Motor. Nebenantrieb Powertronicgetriebe, Anschluß: 1 DIN vorn/oben für Pumpe (max. 850 Nm) Nebenantrieb Powertronicgetriebe, Anschluß: 1 DIN vorn/oben für Pumpe (max. 850 Nm) Nebenantrieb (langsam), getriebeseitig, Anschluß: 1 DIN hinten für Pumpe (max. 1000 Nm) Nebenantrieb (schnell), getriebeseitig, Anschluß: 1 DIN hinten für Pumpe (max. 600 Nm) Nebenantrieb (mittelschnell), getriebeseitig, Anschluß: 1 DIN hinten für Pumpe (max. 600 Nm). □ Sonderausstattung Detailliertere Information zur Ausrüstung von Fahrerhaus und Antriebsstrang werden in separaten Datenblättern angeboten. Weitere Optionen und Kombinationen nennt Ihnen Ihr Volvo Verkaufsberater. Der Hersteller behält sich vor, technische oder Designänderungen ohne Vorankündigung vorzunehmen. Die Spezifikation kann landesabhängig unterschiedlich sein. 3 (6) Ref: FM 84 PT1HAX01 DEU 2015-03-05 GER FMX D11 8x4S Tridem VLA Luft FM 84 PT1HAX □ PTR-F □ PTR-FH □ PTR-FL □ PTRD-D □ PTRD-D1 □ PTRD-D2 □ PTRD-F □ HPG-F101 □ HPG-F41 □ HPG-F51 □ HPG-F61 □ HPG-F81 □ HPG-V120 □ EIDLESD Nebenantrieb, getriebeseitig, Anschluß: 1 SAE-Flansch hinten (max. 1000 Nm). Nebenantrieb (schnell), getriebeseitig, Anschluß: 1 SAEFlansch hinten (max. 600 Nm) Nebenantrieb (langsam), getriebeseitig, Anschluß: 1 SAEFlansch hinten (max. 600 Nm) Nebenantrieb doppelt (schnell), Anschlüsse: 2 DIN (vorn/hinten) für Pumpen (max. 870 Nm) Nebenantrieb doppelt (schnell), Anschlüsse: 1 DIN für Pumpe vorn, 1 SAE-Flansch hinten (max. 870 Nm) Nebenantrieb doppelt, Anschlüsse: 1 DIN für Pumpe (schnell) vorn und 2 SAE-Flansch (schnell/langsam) hinten (max. 870/1000 Nm) Nebenantrieb doppelt (schnell), getriebeseitig, Anschluß: 1 SAE-Flansch hinten (max. 850 Nm) Parker F1-101 F1 Plus, Pumpe angeflanscht, für NA hinten am Getriebe Parker F1-41, F1 Plus, Pumpe angeflanscht, für NA hinten am Getriebe Parker F1-51, F1 Plus, Pumpe angeflanscht, für NA hinten am Getriebe Parker F1-61, F1 Plus, Pumpe angeflanscht, für NA hinten am Getriebe Parker F1-81, F1 Plus, Pumpe angeflanscht, für NA hinten am Getriebe Parker VP1-120 F1 Plus, Pumpe angeflanscht, für NA hinten am Getriebe kann vom Fahrer ausgeführt werden. Anzeige im FahrerinfoDisplay. □ REMC-MF Drahtlose Fernbedienung, multifunktional □ FIREXT2G Feuerlöscher 2 Kg für Deutschland ■ WARNVEST Warnweste ■ AIDKIT1B Erste-Hilfe-Satz für Deutschland ■ WARNLAMP Warnlampe □ LAMP-IN Inspektionslampe mit 10 m Kabel □ BULBKIT Ersatzbirnen (nicht Xenon) und Sicherungen □ WRITEPAD Mit Schreibbrett fürs Lenkrad. Fahrerhauspaket, Living □ UPHTRI10 ■ UPHTRI11 □ UPHTRI12 □ UPHTRI13 □ UPHTRI14 Automatische Motorabschaltung Textilsitze mit schwarzen Textileinlagen & blauen Vinylseiten. Interieur: Stoff in passenden grau/blau Tönen Sitze: Hellgrauer Stoff mittig, dunkle Vinylpolsterung seitlich, roter Farbeinsatz seitlich außen Innenausstattung in: Vinyl/Stoff in passenden skylark/grau/schwarzen Farbönen. Velourssitze - blaue Velourseinlagen & schwarze Vinylseiten. Interieur: Stoff, blau/grau/schwarz Ledersitze - schwarze & graue Ledereinlagen. Interieur: Stoff in passenden grau/schwarz Tönen Ledersitze - schwarze Ledereinlagen innen und seitlich. Interieur: Stoff in grau/schwarz ■ STWPOS-L □ STWPOS-R Linkslenkung Rechtslenkung □ STWM-LE Lederlenkrad ■ STGW-ADJ Lenkradverstellung Standard ■ □ □ □ □ □ □ □ AIRBAG Fahrer-Airbag im Lenkrad. □ SBD-RED Sicherheitsgurt, rot □ INST-BAS Instrumente Basisausführung mit Fahrer Informations-Display monochrom 4” - Auflösung 240 x 320 □ SBPRE-DS Gurtstraffer, Fahrer Beifahrersitz basis Sitzbank, Beifahrer Komfortsitz Beifahrer, luftgefedert, beheizt. Komfortsitz Beifahrer, luftgefedert, Gurt im Sitz. Komfortsitz Beifahrer, luftgefedert, beheizt, Gurt im Sitz. Beifahrersitz standard, fest. Beifahrersitz standard, luftgefedert. Driving, Fahrerhaus DST-CF1 DST-CF2 DST-CF4 DST-CF5 DST-CF6 DST-STD1 DST-STD2 Komfortsitz Fahrer, luftgefedert. Komfortsitz Fahrer, luftgefedert, beheizt. Komfortsitz Fahrer, luftgefedert, Gurt im Sitz. Komfortsitz Fahrer, luftgefedert, beheizt, Gurt im Sitz. Komfortsitz Fahrer, luftgefedert, beheizt, belüftet, Gurt im Sitz. Fahrersitz Standard Fahrersitz Standard, mit Federung ■ 1DAYDIG Digitaler Fahrtschreiber □ ARSL Geschwindigkeitsbegr. individuell einstellbar □ CRUIS-E ■ CRUISEC Cruise Control (Tempomat), mit ECO Funktion Cruise Control (Tempomat) □ □ □ □ □ ■ □ □ RSENS-W Regensensor (sensorgesteuerte Scheibenwischer) □ SBPRE-PS Gurtstraffer, Beifahrer □ CU-ECC ■ CU-MCC Klimaanlage mit automatischer Temperaturregelung und Sonnensensor Klimaanlage, manuelle Temperaturregelung ■ IMMOBIL Wegfahrsperre, Transponder im Schlüssel □ □ □ □ □ Zwei Armlehnen am Fahrersitz, eine am Beifahrersitz Jeweils zwei Armlehnen an Fahrer- und Beifahrersitz Zwei Armlehnen am Fahrersitz Zwei Armlehnen am Beifahrersitz Eine Armlehne am Beifahrersitz □ ALARM-B □ ALARM-E Volvo Alarmanlage Alarmanlage für Fhs., Aufbau, Anhänger □ ARU-BAS □ ARU-LEA Armlehnen mit Vinyl bezogen Armlehnen mit Leder bezogen □ ALCOLOCK Alcolock □ PHONE-PK Vorbereitung für Telefon ■ FMAT-RU2 □ FMAT-T2E 2 Gummifußmatten, verlängerte Seiten 2 Fußmatten, Textil und Gummi mit verlängerten Seite ■ WLIFT-EB □ WLIFT-ME Elektrische Fensterheber Mechanische Fensterheber □ LBK-RES ■ LBK70 □ ULBK Ruheliege, faltbar Untere Liege 2000x700 mm, fest, mit Sicherheitsnetz ohne untere Liege ■ ISUNS-DS Seitliche Sonnenblende, Fahrerseite ■ ISUNF-B □ ISUNF-MD Innere Sonnenblende, Basis Innere Sonnenblende mit Spiegel beim Fahrer □ MATL-FI ■ MATL-SF □ MATL-SO Ein-Zonen-Matratze, Liege unten, fest Drei-Zonen-Matratze, Liege unten, mittelfest Drei-Zonen-Matratze, Liege unten, weich ■ CSPU-S Eine offene Ablage (hinter Deckel)im oberen Mittelteil vom Armaturenbrett □ OLMAT-BA □ OLMAT-PR Matratzenauflage Basic (20 mm) Matratzenauflage Premium (30 mm) □ BUPALARM Rückfahralarm □ TBK60F □ BUPMON Rückfahr-Monitor, Kamera mit 20 m Kabel mitgeliefert □ TBK70F Obere Liege 1900x600 mm, hochklappbar bis 52 Grad, mit Sicherheitsnetz Obere Liege 1900x700 mm, hochklappbar, mit Sicherheitsnetz ■ RTOLL-PK Vorbereitung für OBU (Mautgerät, Toll Collect) □ LOADIND Volvo Ladeanzeige, nicht kalibriert. Verwiegen und Kalibrieren □ PH-CAB2 □ PH-ENGCA Standheizung Fahrerhaus, 2 kW Standheizung Diesel/Wasser, für Motor und Fahrerhaus. ■ Serienausstattung PST-BAS1 PST-BENC PST-CF2 PST-CF4 PST-CF5 PST-STD2 PST-STD4 ARM-DBPS ARMRE-BB ARMRE-DB ARMRE-PB ARMRE-PS □ Sonderausstattung Detailliertere Information zur Ausrüstung von Fahrerhaus und Antriebsstrang werden in separaten Datenblättern angeboten. Weitere Optionen und Kombinationen nennt Ihnen Ihr Volvo Verkaufsberater. Der Hersteller behält sich vor, technische oder Designänderungen ohne Vorankündigung vorzunehmen. Die Spezifikation kann landesabhängig unterschiedlich sein. 4 (6) Ref: FM 84 PT1HAX01 DEU 2015-03-05 GER FMX D11 8x4S Tridem VLA Luft FM 84 PT1HAX □ PH-SS Restwärmeheizung □ SLCP-BAS Schaltkonsole für Schlafabteil, Grundversion □ HL-CLEAN Scheinwerfer-Reinigungsanlage □ SAFE Safe, abschließbar, für Wertsachen □ HLP-ST Scheinwerferschutz, Stahl □ □ □ □ □ □ □ Aufbewahrungsbox am Aufbewahrungsbox am Aufbewahrungsbox am Aufbewahrungsbox am Aufbewahrungsbox am Aufbewahrungsbox am Aufbewahrungsbox am □ HL-ADJ mit Leuchtweitenregelung ■ DRL-LED Tagesfahrlicht LED, "V-Licht" ■ UDRIVL ohne Fernscheinwerfer □ CL-STAT Statisches Abbiegelicht □ IDLMPSW Schalter für ID-Lampen □ BEACOA2F □ BEACON-P Zwei rotierende, gelbe Rundumkennleuchten am Fahrerhausdach vorne Zwei rotierende, gelbe Rundumkennleuchten am Fahrerhausdach hinten Verkabelung für Rundumkennleuchte ETSB-F ETSB-FR ETSB-FRS ETSB-FS ETSB-R ETSB-RS ETSB-S Leuchtweitenregelung Motortunnel vorne Motortunnel, vorne und hinten Motortunnel, vorne, hinten und seitlich Motortunnel, vorne und seitlich Motortunnel hinten Motortunnel, hinten und seitlich Motortunnel seitlich □ RUS-BAS Aufbewahrungsfächer hinten/oben 154 L □ TABLE Tisch an der unteren Liege, falt- und höhenverstellbar □ REF-ICPK □ REFR-RUS Vorbereitung für Kühlbox im Fahrerhaus Kühlbox 28 L im Fach hinten/oben □ BOTH-D Flaschenhalter vorne unter/am Armaturenbrett □ COFMA-PK Vorbereitung für Kaffeemaschine □ CABPT-R1 ■ CABPT-R2 Durchführung Fahrerhausdach, Fahrerseite. Durchführung Fahrerhausdach, beidseitig. ■ INLI-BAS □ INLI-NL □ INLI-NLD Innenbeleuchtung normal Innenbeleuchtung mit rote Nachtbeleuchtung Innenbeleuchtung mit Dimmer und rote Nachtbeleuchtung □ SPOTP-F □ SPOTP-R □ SPOTP-RF Verkabelung für extra Scheinwerfer vorne, max 280 W Verkabelung für Scheinwerfer auf dem Dach, max 280 W Verkabelung für extra Scheinwerfer vorne und auf dem Dach, max 2x280 W □ ARL-FLEX Zwei flexible Leselampen □ ROS-ILP □ RH-ECS Vorbereitung/Verkabelung für Dachschildbeleuchtung, Achtung: Nicht Beleuchtung Globetrotterschild. □ RH-MSR ■ URH Dachluke, Glasausführung, elektrisch bedienbar (Schiebemechanismus) Dachluke aus Stahl, manuell bedienbar ohne Dachluke □ CSGN-FMX FMX-Schriftzug □ SWIND-PS Extra Seitenfenster, Beifahrerseite ■ HORN-F1S □ HORN-R2S Jericho-Horn / Druckluftfanfare (einfach, frontmontiert) 2 Druckluftfanfaren auf dem Dach, vom Lenkrad aus gesteuert. □ ANT-CBR Dachantenne und Vorbereitung für CB-Funk □ ACCBR-F □ ACCBR-R Dachbogen für Zubehör, vorne Dachbogen für Zubehör, hinten □ RFCAR-BC Kotflügelhalterung an Fahrerhaus-Rückwand. □ LADDER Aluminiumleiter, hinten am Fahrerhaus montiert, abnehmbar, L= 2,37 - 4,17 M. □ REFS-TW □ REFS-TY Konturmarkierungen Fhs mitgeliefert, weiss Konturmarkierungen Fhs mitgeliefert, gelb □ BEACOA2R Fahrerhaus - Außen ■ PAICS-B Lackierungsniveau basis ■ GLAS-TIN Scheiben getönt □ AWIND-RF Fenster in Fahrerhausrückwand ■ LOCK-MAN □ LOCK-MRP □ LOCK-REM Manuelle Türverriegelung Verriegelung Beifahrertür von der Fahrertür Zentralverriegelung mit Fernbedienung am Schlüssel ■ BUMP-HD Stahlstoßfänger verstärkt, Kipper □ GUARD-EH Schutz unter Motorölwanne □ SIDEH-B □ SIDSTP-R Handlauf, Fahrerseite Seitlicher Leiter und Handlauf, Fahrerseite □ 5WM-ISOH ■ BUGNET Insektenschutz vor dem Kühler. Ein Netz vor dem Kühler. ■ 5WM-ISOM □ CTILTP-E ■ CTILTP-M Elektrohydraulische Kippvorrichtung für das Fahrerhaus. Manuelle Kippvorrichtung für das Fahrerhaus □ 5WH150 □ FCABS-A ■ FCABS-M Fhs.-Federung vorne Luft Fhs.-Federung vorne mechanisch □ RCABS-A ■ RCABS-M Fhs.-Federung hinten Luft Fhs.-Federung hinten mechanisch □ MIRCOMFX Beheizte und elektr... verstellbare Rückspiegel, robust, Weitwinkelspiegel beidseitig, Rampenspiegel auf Beifahrerseite. Beheizte Rückspiegel für Baustellen, Weitwinkelspiegel beidseitig. Rampenspiegel auf Beifahrerseite. ■ MIRSTDX ■ AMIR-F20 Frontspiegel □ SUNV-H Sonnenblende außen □ AD-ROOF □ AD-SIDEL Aufbauvorbereitung □ 5WM-ISHD □ AD-SIDES Seitenteile (lang) für Spoilersatz am Fahrerhaus. Für SZM ausgelegt. Seitenteile (kurz) für Spoilersatz am Fahrerhaus ■ HL-BAS2 □ HL-BHID2 Normale Scheinwerfer, schwerer Einsatz Bi-Xenon-Scheinwerfer, schwerer Einsatz, mit automatische ■ Serienausstattung □ 5WH290 Sattelkupplungshöhe 150 mm, für Unterbau 5WMISOL/ISOM/ISOH/ISHD Sattelkupplungshöhe 185 mm, für Unterbau 5WM-ISOL/M/H. Sattelkupplungshöhe 190 mm, nur für Unterbau 5WMISOH/ISHD. Sattelkupplungshöhe 290 mm □ □ □ □ □ □ Sattelkupplung JOST JSK 38G, Schwerlastkupplung Sattelkupplung JOST JSK 37, gegossen Sattelkupplung JOST JSK 42, gegossen Schwerlastsattelkupplung Jost JSK 38-C SK SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 V SK SAF-Holland/+GF+ SK-HD 38.36 Schwerlastkupplung □ 5WH185 □ 5WH190 Dachspoiler. Die genaue Ausführung wird automatisch berechnet abhängig von Fahrgestellhöhe, Fahrerhaus, Reifen etc. Unterbau für Schwerlastkupplung L-Profil/ISO. Gesamthöhe (Profil+Platte): 80+16 = 96 mm Unterbau für Sattelkupplung L-Profil/ISO Gesamthöhe: 90 mm. Sattelkupplungsmontage mit mittlerem L-Profil (Höhe: 50 mm) auf 10 mm ISO-Platte. Gesamthöhe: 60 mm 5WT-JO11 5WT-JO8 5WT-JO9 5WT-JOHD 5WT-SH 5WT-SH2 □ 5WL-S1 SK-Zentralschmierung, Sattelplatte und Verschluss □ TCIND Anschlussprüfung, Anhänger □ RAMP-LOW □ RAMP-MED Auflieger-Einweiser für Sattelkupplungshöhe 150/160 mm. Auflieger-Einweiser für Sattelkupplungshöhe 185/190/200 mm. □ RDECK ■ RDECK-M Alu-Riffelblech hinter Fahrerhaus (Szm) Arbeitsbrücke □ SRWL-2RA □ SRWL-2RW Rückfahr/Arbeitsbeleuchtung seitlich/hinten, 2x, gelb Rückfahr-/Arbeitsbeleuchtung, hinten (rechts & links), 2x 70 W, weiss □ Sonderausstattung Detailliertere Information zur Ausrüstung von Fahrerhaus und Antriebsstrang werden in separaten Datenblättern angeboten. Weitere Optionen und Kombinationen nennt Ihnen Ihr Volvo Verkaufsberater. Der Hersteller behält sich vor, technische oder Designänderungen ohne Vorankündigung vorzunehmen. Die Spezifikation kann landesabhängig unterschiedlich sein. 5 (6) Ref: FM 84 PT1HAX01 DEU 2015-03-05 GER FMX D11 8x4S Tridem VLA Luft FM 84 PT1HAX □ SRWL-PK □ SWL-2RA □ SWL-2RW □ SWL-PK Vorbereitung für Arbeitsbeleuchtung hinten und seitlich, max 280 W Arbeitsbeleuchtung seitlich/hinten, 2x, gelb Arbeitsbeleuchtung seitlich/hinten, 2x, weiss Vorbereitung für Arbeitsbeleuchtung seitlich, max 280 W □ WL-TA1A □ WL-TA1W Sattelkupplungsbeleuchtung tief hinter dem Fahrerhaus. □ WLC-H2W □ WLC-PKH □ WLC-PKL □ WLC-PKLH Zwei Arbeitsscheinwerfer hinten/oben am Fahrerhaus, 2x70 W H3 Vorbereitung für Arbeitsbeleuchtung hinten/oben am Fahrerhaus Vorbereitung für Arbeitsbeleuchtung hinten/unten am Fahrerhaus Vorbereitung für Arbeitsbeleuchtung hinten, oben und unten am Fahrerhaus ■ ECBB-BAS □ ECBB-HIG El. center für Aufbau, ohne BBM El. center für Aufbau, mit BBM □ BBCHAS1 □ BBCHAS3 7-poliger Anschluss für Aufbau 3x 7-poliger Anschluss für Aufbau □ BEPR-T2 El. Vorbereitung, Kipper, Fernbedienung □ TD-BAS ■ TD-LED Anhängererkennung ohne LED-Sensor Anhängererkennung mit LED-Sensor □ AUXL-SPK Vorbereitung (Verkabelung und Schalter) für Schneepflugbeleuchtung, Hauptscheinwerfer und Blinker □ TAILPRE2 Vorbereitung für Ladebordwand Einbindung der Fernbedienung (Volvo REMOTE) möglich Vorbereitung für Ladebordwand □ TAILPREP □ AESW2 □ AESW2PK Zwei freie Zusatzkippschalter im Armaturenbrett, frei positionierbar/programmierbar Zwei freie Zusatzkippschalter im Armaturenbrett, frei positionierbar/programmierbar, zusätzlich vier verkabelte Kippschalterplätze □ AUXSW-4 Verkabelung für 4 extra Schalter, Aufbau Auslieferungsservice im Werk □ TGW-3GWL ■ TGW-PK Gateway mit 3G und WLAN Vorbereitung Telematics Gateway □ TESP-T □ TESP-TN Telematik – Fahrertool mit Transportinfo Fahrerinformationsplattform mit Navigation und Telematik □ FMS-PK Vorbereitung, Anschluss für fremde FMS-Systeme ■ Serienausstattung □ Sonderausstattung Detailliertere Information zur Ausrüstung von Fahrerhaus und Antriebsstrang werden in separaten Datenblättern angeboten. Weitere Optionen und Kombinationen nennt Ihnen Ihr Volvo Verkaufsberater. Der Hersteller behält sich vor, technische oder Designänderungen ohne Vorankündigung vorzunehmen. Die Spezifikation kann landesabhängig unterschiedlich sein. 6 (6) Ref: FM 84 PT1HAX01 DEU 2015-03-05 GER
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