skladovatelnost motorové nafty s přídavkem biosložky
Transkript
144 program SKLADOVATELNOST MOTOROVÉ NAFTY S PěÍDAVKEM BIOSLOŽKY Ing. Jan Jehliþka RNDr. Jaroslav Buchta PARAMO, a.s., PĜerovská 560, Pardubice, 53006 tel. 466 810 364, e-mail [email protected] www.paramo.cz Skladování stĜedních destilátĤ Stanovení skladovatelnosti stĜedních destilátĤ (motorové nafty-topné oleje) bylo vždy vedeno snahou nahradit dlouhodobé skladovací zkoušky krátkodobými, takzvanými rychlými testy. Možnost pĜedpovČdi skladovatelnosti je velmi dĤležité pro použití tČchto produktĤ všude tam, kde se tyto produkty skladují. NapĜíklad topný olej extra lehký v zásobních nádržích zákazníkĤ, motorová nafta pĜi dlouhodobém skladování napĜíklad ve strategických zásobách, v dopravních podnicích a podobnČ. V rámci projektu DGMK 484-1 (1998) Schnelltest zur Vorhersage der Lagerstabilität von Mitteldestillaten byly provedeny a zveĜejnČny výsledky rĤzných metod urychleného skladování: 1. Kolorimetrická metoda – vizuální a spektrofotometrická 2. Stanovení SMORS (Soluble Macromolecular Oxidatively Reaction Species) Metoda dle M.A. Wechter a D.R.Hardy 3. Stanovení fenolĤ, fenalenonĤ a nebazických aromátĤ obsahujících dusík (karbazoly, indoly) Jednalo se o 43 vzorkĤ plynových olejĤ a 16 hotových prodávaných produktĤ. Jako referenþní test byl použit test dlouhodobé skladovatelnosti dle ASTM D 4625-92 (skladování pĜi 43°C 12 týdnĤ, styk se vzduchem) Bylo zjištČno, že výsledky zkoušek vyjádĜené jednoduchou lineární regresí ukazují, že žádný z uvedených rychlotestĤ a žádná analytická hodnota nestaþí k pĜedpovČdi dlouhodobé skladovatelnosti. Pouze ve spojení spektrálnČ fotometrické metody a celkového obsahu dusíku bylo dosaženo asi 75% ní shody s výsledky metody dle ASTM D 4625. Kombinací výsledkĤ ze 3 nebo více rychlotestĤ mĤže korelaci s nerozpustnými látkami z testu ASTM D 4625 ještČ zlepšit, ale neodpovídá možnosti použití relativnČ jednoduchých zkoušek na 1 vzorku pro pĜedpovČć skladování. Stanovení reaktivních aromátĤ nebo SMORS není pro pĜedpovČć skladovatelnosti vhodné. Zcela nespolehlivé výsledky dala korelace stanovení nerozpustných látek dle ASTM D 4625 a obsah sedimentĤ vzniklých bČhem pĜirozeného skladování dle DIN 51419. Je zajímavé, že nejlépe se osvČdþila metoda Shell Fenstertest, která umožĖuje pĜedpovČć dlouhodobé skladovatelnosti až na 78%. Pro zvýšení reprodukovatelnosti by bylo však potĜebné podmínky testu pĜíslušnČ upravit. Jedná se o vystavení paliva povČtrnostním vlivĤm – za oknem, jižní strana. APROCHEM 2007 • Odpadové fórum 2007 1333 16.–18. 4. 2007 Milovy program Test dlouhodobé skladovatelnosti stĜedních destilátĤ dle ASTM D 4625 skladování pĜi 43°C, 12 týdnĤ pĜi styku se vzduchem a stanovení nerozpustných látek ZávČry ze skladování dle ASTM D 4625 – 92 a) Korelaþní efekty Význam zmČn v chemickém složení vedoucí k degradaci bČhem skladování spoþívá v tom, že nČkterá paliva vykazují konzistentní efekty teplotním urychlením, ale jiná ne. Spolehlivost korekce výsledkĤ zrychleného testu s aktuální skladovací stabilitou je zvýšena, jestliže testovaná paliva pocházejí ze stejného zdroje základní suroviny, nebo jsou vyrobena podobným zpĤsobem b) Korelace skladování pĜi bČžné okolní teplotČ (21°C) a teplotČ 43°C Ukázalo se, že výsledky skladování pĜi 43°C znamenají pĜibližnČ þtyĜnásobné zrychlení ve srovnání se skladováním pĜi normální teplotČ (21°C). Z toho vyplývá, že jeden týden skladování pĜi 43°C znamená zhruba 1 mČsíc skladování pĜi normální teplotČ (12 týdnĤ = 1rok). Pozn.: V závislosti na složení paliva a aktuálních skladovacích podmínkách v praxi mĤže korelace znaþnČ kolísat obČma smČry. c) Skladovací stabilita paliv (destilátových paliv) záleží na komplexu oxidaþních i neoxidaþních interakcí olefinĤ, dienĤ, slouþenin obsahujících dusík, síru a kyslíkatých slouþenin obsažených v palivu. Reakce mohou být nastartovány dalšími kontaminacemi, zejména rozpustnými solemi kovĤ. Skladovací stabilita také enormnČ kolísá v závislosti na základní surovinČ – ropČ, ale závisí i na typu výrobní technologii produktu a jednotlivých komponentách koneþného paliva. Protože chemické reakce vedoucí ke tvorbČ sedimentu a zmČnČ barvy jsou velmi závislé na typu a množství nestabilních materiálĤ, mĤže také þasový efekt zrychlování degradace silnČ kolísat Zhodnocení: Z uvedeného pĜehledu je patrné, že stanovení skladovatelnosti pomocí zrychlené metody mĤže být pĜesnČjší pouze za pĜedpokladu shodnosti zkoušeného produktu: ropa, zpĤsob výroby, složení produktu, pĜísady. Rozhodli jsme se proto pro sledování vlivu pĜídavku MEěO do MONA na skladovatelnost doplnit ještČ oxidaþní zkouškou motorové nafty dle ýSN EN 590 ze srpna 2006 (ýSN EN ISO 2274) , která snadnČji odhalí termo-oxidaþní nestabilitu skladovaného produktu a indikuje vznik skladovací nestability produktu a dopad na vlastnosti motorové nafty po delším skladování. Výsledky jsou v následujících tabulkách þíslo 1-4. APROCHEM 2007 • Odpadové fórum 2007 1334 16.–18. 4. 2007 Milovy program Tabulka þíslo 1 - Skladování MONA s 5% MEěO s antioxidantem vzorek Oxidaþní stabilita použitého MEěO [h] 1 MONA - 3 MONA + 5%MEěOstaré 2,2 4 MONA + 5%MEěOstaré stabilizované 0,07% BHT 3,7 zpĤsob skladování: celkové úsady mg /100ml dle ASTM D 4625 tma pĜi norm. teplotČ za oknem dle ASTM D 4625 tma pĜi norm. teplotČ za oknem dle ASTM D 4625 tma pĜi norm. teplotČ za oknem 0,2 0,2 0,3 0,8 0,4 0,3 0,6 - Tabulka þíslo 2 - Skladování MONA s 5% MEěO bez antioxidantu dle ASTM D 4625 MONA s 5% MEěO MONA F + MONA F + MONA B + MEěO [2] MEěO [3] MEěO [3] pĜed po pĜed po pĜed po 2,4 2,4 2,4 2,4 2,69 2,67 -22 -23 -22 -24 -10 -7 Skladovací stabilita Vlastnost Jednotky Viskozita/40°C mm2/s CFPP °C Koroze na mČć st. koroze 1a 1a (3h pĜi 50°C) PČnivost ml pČny 40 50 Vzájemné pĤsobení st. vzhledu 2-3; 2 1b; 3 vody a paliva Con. karb. zbytek % hm. 0,037 --ýíslo kyselosti mg KOH/g 0,012 0,034 Oxidaþní stabilita použitého h 3,2 MEěO Celkové úsady po mg/100 ml skladování dle ASTM D 5,0 4625 1a 1a 1a 1a 40 40 30 45 3; 2 3; 2 4; 2 2; 2 0,028 0,026 --0,03 0,032 --0,0072 0,036 4,1 4,1 2,2 2,4 Z tabulky þíslo 2 je vidČt, že pĜídavkem 5% MEěO, které neobsahuje antioxidant, do MONA se i po skladování pĜi 43°C témČĜ nezmČní základní parametry motorové nafty, jako je viskozita, CFPP a koroze na mČć. Avšak dochází k nárĤstu þísla kyselosti a celkových úsad. Oproti tomu jsou v tabulce þíslo 1 výsledky celkových úsad u vzorkĤ MONA s 5% MEěO, které obsahovalo antioxidant. Zde je vidČt, že bylo dosaženo pomČrnČ nižších hodnot celkových úsad, aþkoli oxidaþní stabilita použitého MEěO byla srovnatelná. APROCHEM 2007 • Odpadové fórum 2007 1335 16.–18. 4. 2007 Milovy program Skladování MONA + 5% MEěO +0,0015% BHT a následné stanovení oxidaþní stability motorové nafty dle ýSN EN ISO 12205. Tabulka þíslo 3 - Skladování pĜi normální teplotČ v temnu vzorek MONA + 5%MEěO MONA + 5%MEěO Doba skladování oxidaþní stabilita [g/m3] [týden] 12 1 24 9 Tabulka þíslo 4 - Skladování pĜi 43°C v temnu vzorek MONA + 5%MEěO MONA + 5%MEěO Doba skladování oxidaþní stabilita [g/m3] [týden] 12 4 24 82 Z tabulky þíslo 3 a 4 je vidČt, že pĜi skladování pĜi 43°C se dosáhne pĜibližnČ þtyĜnásobného zrychlení oproti skladování pĜi teplotČ 21°C. Z této zkoušky souþasnČ vyplynulo, že tato konkrétní nafta s tímto konkrétním MEěO, by dosáhla oxidaþní stability 25g/m3 pĜibližnČ za 55 týdnĤ, tedy za 1 rok pĜi teplotČ skladování 21°C. Hodnota 25g/m3 je limitní pro nové palivo. Zajímavé výsledky uvedla švýcarská firma Carburera v pĜednášce na téma FAME a smČsi DIESEL –FAME - stabilita a separace vody pĜi dlouhodobém skladování (Berlín záĜí 2003) Z této pĜednášky vyplynulo: Za pĜítomnosti kovĤ mĤže pĜi skladování FAME znaþnČ vzrĤst množství úsad vzniklých pĜi skladování pĜi teplotČ okolí (ASTM D 4265 13 týdnĤ) efekt není lineární. Tvorba usazenin vrcholí u smČsi 25% FAME +75% MONA. OvČĜení bylo provedeno s kovy, jejichž pĜítomnost je charakteristická pro skladovací a distribuþní systémy paliv. Byl zjištČn vzestup nerozpustných úsad dle následující stupnice: bez kovĤ < Al < Fe < Zn < Sn/Pb < Cu. Obdobná závislost byla zjištČna i pĜi testu ASTM D 2274 (vysokoteplotní test) na palivech. Dále pĜi obsahu 5% FAME dochází k zabránČní koalescence þástic i ve zkušebním mČĜítku pĜíslušným testem. PĜítomnost FAME zabraĖuje koalescenci i v podmínkách koalescenþního zaĜízení. MONA obsahující 5%V/V nebo ménČ FAME je pĜijatelná pro výrobce motorĤ. Provedené sledování však upozornilo, že i takto nízké množství mĤže zpĤsobit problémy stability s následným dopadem na funkci motorĤ. Musí se poþítat s tím, že FAME má více škodlivý vliv na vlastnosti MONA než se dĜíve pĜedpokládalo. ZávČr: Existuje nČkolik zrychlených metod stanovení skladovatelnosti MONA s pĜídavkem MEěO v množství do 5% hmotnostních. Tyto metody se však výraznČ liší svojí pĜesností a souþasnČ jsou závislé na druhu použitého paliva, zpĤsobu výroby paliva, druhu použitého MEěO a pĜídavku antioxidantu. Skladováním se ovČĜilo, že použitý antioxidant v MEěO výraznČ snižuje množství celkových úsad v MONA po skladování a tím zlepšuje celkovou kvalitu a termální oxidaþní stabilitu MONA. APROCHEM 2007 • Odpadové fórum 2007 1336 16.–18. 4. 2007 Milovy
Podobné dokumenty
Alternativní paliva – možnosti výroby syntetických
vzniká více alkanĤ a produktĤ s rovným ĜetČzcem a ve zvýšeném výtČžku mohou být získány
výševroucí parafinické podíly (wax), které se následnČ hydrokrakují technologií Isocracking
vyvinutou k tomut...
Kompletní program 2013 – 2016
Nový, progresivní kompletní program pro nosné materiály, dekory a struktury
Jedinečný systém DST (Dekor-Struktur-Träger, tedy dekor – struktura a nosný materiál ve
Využití hydrokrakování rostlinných olejů pro výrobu
uhlovodíkĤ bylo možné touto metodou stanovit pĜedevším karboxylové kyseliny. Metoda je
v podstatČ modifikací metody EN 14105 pro stanovení volného a vázaného glycerolu
v metylesterech mastných kyse...
ministerstvo zemdlstv㝠esk㉠republiky
Vedle malých zmČn ve spotĜebČ však dochází
k podstatným zmČnám ve složení nejvíce
používaných druhĤ motorových paliv. PovinnČ
pĜidávané vzorové množství biosložek se postupnČ
zvýšilo u motorové naf...
Vlastnosti paliv s obsahem biosložek
a úpravu dávkování paliva. K dispozici je nová jakostní norma ýSN 65 6516, která definuje
požadavky na jakost rostlinného oleje jako paliva pro pohon motorĤ. KromČ obsahu vody
a dalších kontaminant...