zde - K616 FD ČVUT
Transkript
zde - K616 FD ČVUT
Technický vývoj Škoda Auto 1 Dlouhodobé zkoušky, 22.4.2015 Dlouhodobé zkoušky Oddělení TZD Miloslav Mensinger 2 Dlouhodobé zkoušky, 22.4.2015 1. Organizační schéma technického vývoje 3 Dlouhodobé zkoušky, 22.4.2015 2. TZD – Dlouhodobé zkoušky • jízdní zkoušky • dynamická zkušebna • sběr dat a měřící systémy • plánování a příprava zkoušek, zvláštní zkoušky • elektronika v dlouhodobých zkouškách 4 Dlouhodobé zkoušky, 22.4.2015 3. Proces vývoje a zkoušek dílů a vozu Konstrukce, předvývoj, výpočty Zkoušky dílů Zkoušky celého vozu – zkušební stav 5 Dlouhodobé zkoušky, 22.4.2015 Zkoušky skupin dílů Jízdní zkoušky 4. Proč děláme zkoušky 6 Dlouhodobé zkoušky, 22.4.2015 5. Účel dlouhodobých zkoušek • Ověření životnosti, provozní pevnosti a spolehlivosti dílů a celého vozu • Ověření funkce a stability funkce dílů, systémů a celého vozu • Podklad/vstup pro další vývojové práce v rámci odborných útvarů technického vývoje (uvolnění, vývojové smyčky) 7 Dlouhodobé zkoušky, 22.4.2015 6. A proč to tedy všechno děláme 8 Dlouhodobé zkoušky, 22.4.2015 7. Cíl procesu vývoje a zkoušek Nabídnout zákazníkovi vůz: Spolehlivý Kvalitní Bezpečný Funkční S vysokou a dlouhodobě stabilní funkční a užitnou hodnotou „robustní“ 9 Dlouhodobé zkoušky, 22.4.2015 8. Proces dlouhodobých zkoušek vozu Plánování zkoušek Realizace zkoušek 10 Dlouhodobé zkoušky, 22.4.2015 Výroba vozu Příprava vozu Závěrečné vyhodnocení 9. Dynamické simulace – životnost karoserie ADAMS Simulace celého vozu na 4-válcovém zkušebním stavu Časové průběhy sil působících do karoserie TZD NASTRAN Napěťová analýza ustrojené karoserie 11 Dlouhodobé zkoušky, 22.4.2015 TKF Napěťové odezvy na jednotkové sily F FEMFAT Výpočet poškození, životnosti karoserie 10. Dynamické simulace – buzení Krut (kvazistatika) 4-válec (dynamika, svislé buzení) Profil zkušební trati (dynamika, víceosé) 12 Dlouhodobé zkoušky, 22.4.2015 11. Dynamické simulace – další využití Simulace nájezdové zkoušky Porovnání variant (SK351 vs SK371) Animace – 20 km/h 13 Dlouhodobé zkoušky, 22.4.2015 12. Dynamická zkušebna Hlavní úkoly a cíle - Realizace a vyhodnocení laboratorních pevnostních a životnostních zkoušek materiálových vzorků, dílů, podsestav a celých vozů - měření provozního namáhání, měření tuhostí, deformací, zrychlení, mechanického napětí - zjišťování charakteristik, výpočtová podpora 14 Dlouhodobé zkoušky, 22.4.2015 13. Dynamická zkušebna Technologické vybavení 1. elektrohydraulické zatěžovací stavy - jednoosé - víceosé - víceosé simulátory vozovky 2. elektrodynamická zkušební zařízení (vibrační stavy) - za normálních klimatických podmínek - za ztížených klimatických podmínek 3. elektromechanická zkušební zařízení (trhací stroj) 4. magnetorezonanční zkušební zařízení (vysokofrekvenční pulsátor) 5. zařízení pro měření a záznam provozního namáhání - měřící ústředny - optická zařízení 15 Dlouhodobé zkoušky, 22.4.2015 14. Vozidla v dlouhodobých zkouškách • Agregátní/technické nosiče • Prototypy • Předsériové vozy • Cca. 90 - 100 vozidel za rok 16 Dlouhodobé zkoušky, 22.4.2015 15. Zkušební tratě pro jízdní zkoušky • Polygon VW Ehra-Lessien • Polygony/veřejné cesty v extrémních podmínkách • Veřejné cesty v lokálních podmínkách (Indie, Rusko) • Veřejné cesty v ČR 17 Dlouhodobé zkoušky, 22.4.2015 16. Polygon VW Ehra-Lessien • „střídavý“ kurs • „zostřený“ kurs • přívěs • elektronika • Start/Stop • Speciální a kombinované kursy (E-Car, hybrid, Offroad) • … 18 Dlouhodobé zkoušky, 22.4.2015 17. Zkušební tratě v ČR – veřejné cesty • „střídavý“ kurs • Start/Stop • emisní kurs • městský kurs • E-Car • … 19 Dlouhodobé zkoušky, 22.4.2015 18. Polygony vs. veřejné cesty 20 Dlouhodobé zkoušky, 22.4.2015 18. Polygony vs. veřejné cesty • Utajení • Bezpečnost • Nová technika – homologace • Stabilní podmínky, reprodukovatelnost • Finance • Reálné provozní podmínky • Dosažitelnost lokality • … 21 Dlouhodobé zkoušky, 22.4.2015 19. Zkušební metodiky • Koncernový zkušební katalog (kurs, zatížení, standardní činnosti, …) • Speciální zkušební postupy • „volné“ testování 22 Dlouhodobé zkoušky, 22.4.2015 19. Zkušební metodiky • Koncernový zkušební katalog (kurs, zatížení, standardní činnosti, …) • Speciální zkušební postupy • „volné“ testování Opakovatelnost zkoušek!!! Porovnatelnost výsledků!!! 23 Dlouhodobé zkoušky, 22.4.2015 20. Průběh a hodnocení jízdních zkoušek • Koncernový zkušební katalog + speciální metodiky • Pravidelné kontroly • Mimořádné kontroly a činnosti dle specifických požadavků • Analýzy závad a připomínek z provozu • Pravidelné posuzovaní vlastností vozu a komponent • Pravidelné kontroly paměti řídících jednotek • Průběžné měření veličin dle potřeb odborných útvarů • Kontinuální sledování pomocí dataloggeru a GPS • Zpracování výsledků prostřednictvím koncernového systému • Závěrečné vyhodnocení, měření, demontáž, protokol, … 24 Dlouhodobé zkoušky, 22.4.2015 21. Nasazení dataloggerů v jízdních zkouškách Co je to datalogger? 25 Dlouhodobé zkoušky, 22.4.2015 21. Nasazení dataloggerů v jízdních zkouškách Co je to datalogger? Zařízení pro sběr provozních dat. 26 Dlouhodobé zkoušky, 22.4.2015 22. Sběr dat pomocí dataloggerů Jaká data sbíráme? 27 Dlouhodobé zkoušky, 22.4.2015 22. Sběr dat pomocí dataloggerů Jaká data sbíráme? •Tachografická •Komunikační a chybová •Klasifikační •GPS Pozn.: Dataloggery jsme již nasadili i zcela mimo vozy TZD (zák. síť) 28 Dlouhodobé zkoušky, 22.4.2015 23. Účel dataloggerů v jízdních zkouškách Proč dataloggery máme? 29 Dlouhodobé zkoušky, 22.4.2015 23. Účel dataloggerů v jízdních zkouškách Proč dataloggery máme? •Detailní přehled o systémech vozu •Kontrola průběhu zkoušky •Záznam komunikace na sběrnicích při výskytu závad 30 Dlouhodobé zkoušky, 22.4.2015 23. Účel dataloggerů v jízdních zkouškách Proč dataloggery máme? •Detailní přehled o systémech vozu •Kontrola průběhu zkoušky •Záznam komunikace na sběrnicích při výskytu závad Objektivní analýza problémů 31 Dlouhodobé zkoušky, 22.4.2015 24. Účel dataloggerů v jízdních zkouškách 32 Dlouhodobé zkoušky, 22.4.2015 25. Datalogger – používané přístroje G.i.N. MultiLOG 33 Dlouhodobé zkoušky, 22.4.2015 GL 3000/4000 26. Zkoušky na polygonu VW Ehra - video 34 Dlouhodobé zkoušky, 22.4.2015 35 Dlouhodobé zkoušky, 22.4.2015 Děkuji za pozornost
Podobné dokumenty
Stand: July 2016 - Schrader Sensors
BMW
BMW
BMW
BMW
BMW
BMW
BMW
BMW
BMW
BMW
BMW
BMW
BMW
BMW
BMW
BMW
BMW
BMW
BMW
BMW
BMW
BMW
BMW
BMW
BMW
BMW
BMW
BMW
BMW
BMW
BMW
MEZ_lab - Regionální technologický institut
provádět tahové zkoušky od teplot -150°C do 1200°C, zkoušky tlakem a ohybem, popř. jednoduché cyklické
zatěžování za pokojové teploty. Dále je zkušebna vybavena instrumentovaným Charpyho kladivem s...
zkoušky krytí IPX9K
Vývojová zkušebna firmy SWELL rozšířila nabídku akreditovaných zkoušek o zkoušku krytí IPX9K
Na základě rostoucích požadavků dodavatelských firem v automobilovém průmyslu se Vývojová zzkušebna firm...